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DIVISION DE SUPERVISION Y LIQUIDACION DE OBRA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL
USICAYOS - CARABAYA

INFORME DE SUPERVISION No. 02-2018


PERIODO: MARZO DEL 2018

A. SINTESIS
1. Nombre de Obra : “CREACION DE TROCHA CARROZABLE CHACAPATA –
ZONA ALTA ANEXO HUARACCOYO II ETAPA, DISTRITO
DE USICAYOS - CARABAYA”
2. Código SNIP : N° 358435
3. Presupuesto Total : S/. 289,424.04
4. Fuente de financiamiento : Canon sobre canon y regalías, renta de aduanas y
participaciones "
5. Unidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Usicayos
6. Modalidad de Ejecución : Administración Directa
7. Ubicación
-Departamento : PUNO
-Provincia : CARABAYA
-Distrito : USICAYOS
-Localidad : CHACAPATA ZONA ALTA
8. Plazo de Ejecución : 105 DIAS CALENDARIOS
9. Fecha Real de Inicio de Obra : 01 / 02 / 2018
10. Ampliación de Plazo : Ninguno.
11. Avance Físico del mes : 23.85 %
12. Avance Físico Acumulado : 52.09 %
13. Fecha de vencimiento de plazo : 16 / 05 / 2018
14. Fecha Acta Terminación de Obra : En proceso.

AGENTES TECNICOS

Supervisor de Obra : Ing. Edward W. Sonco Ramirez


Residente de Obra : Ing. Williams Lasteros Carrera

B. ASPECTO SITUACIONAL DEL PROYECTO FINANCIADO .

1.0 DEL ASPECTO TÉCNICO.


Breve descripción de la obra en ejecución.
La obra, según Expediente Técnico comprende la apertura de trocha
carrozable en un tramo de 6.44 km con un ancho de vía de 3.50 m
dando inicio de la zona alta anexo Huaraccoyo II etapa hasta el
empalme a la vía hacia el distrito de Crucero, cuya conformación es a
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nivel de sub rasante, con sus cunetas laterales, obras de arte, badenes,
señalización y mitigación ambiental.
Partidas Ejecutadas.
Durante el mes de Marzo se ha realizado las siguientes partidas
específicas: Trazo y replanteo durante el proceso constructivo, corte de
materia suelto con maquinaria pesada, conformación de Cunetas latrale,
mampostería de Piedra en badenes y entre otros descritos en el cuadro
de metrados ejecutados adjunto al presente informe:
1.2 Control en Obra.
Control de Materiales
Los materiales que han ingresado a obra durante el mes de Marzo, ha
sido verificado de acuerdo a los requerimientos efectuados por la
Residencia de obra, contrastando los materiales solicitados en obra con
los adquiridos y remitidos a obra,
Control de Personal
En el mes de Marzo, como es práctica rutinaria de las visitas de
supervisión se ha verificado la asistencia del personal, el cual consta en
las anotaciones en Cuaderno de Obra, y se ha trascrito al tareo de
Personal, para luego elaborar la Planilla de Personal de Obreros
Eventuales, de lo cual en resumen han laborado el siguiente personal:
 01 Maestro de Obra
 01 Topografo
 01 Almacenero
 01 Guardián.
 02 Operarios.
 04 Oficiales
 14 Peones

Cabe indicar que el residente de obra presento el tareo de personal para


generar las planillas del personal Eventuales, el cual genero el siguiente
gasto en planillas de trabajadores.

MES TRABAJADO MONTO S/.


FEBRERO 11,620.00
MARZO 23,380.00
ABRIL
MAYO
MONTO ACUMULADO S/. 35,000.00
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Control de Equipos
En el presente mes, se ha utilizado maquinaria 01 tractor oruga
D7RCAT, 02 volquetes, 01 cargador frontal, 01 camioneta (Todos estos
equipos son de propiedad de la Municipalidad de Usicayos).

Estos equipos se utilizaron parcialmente según constan en el control de


maquinarias.
Control de Calidad
En el presente mes no se realizó del control de calidad porque solo se
ejecutó las partidas de movimiento de tierras

Fletes
En este rubro se viene utilizando los fletes en transporte de materiales
de Juliaca a Usicayos y hasta el lugar de la obra; Durante el mes se
tuvo mucha dificultad respecto al transporte de flete rural por las
inclemencias climatológicas de la Municipalidad de Usicayos a la obra.

1.3 Avance Físico del mes


El Avance Físico en el presente mes es como sigue:

Valorización Principal: S/. 54,337.53 que representa un 23.85 %

Acumulado a la fecha. S/. 118,675.02 que representa un 52.09%

El Resumen General de los avances físicos programados y ejecutados


en el presente mes de la Valorización Principal, se muestra en el
siguiente cuadro.

AVANCE FISICO ANTERIOR % ACTUAL % ACUMULADO %


S/ 82,179.55 S/ 130,069.76 S/ 212,249.31
PROGRAMADO
28.39% 44.54% 73.24%
S/. 77,340.02 S/. 54,337.53 S/. 118,675.02
EJECUTADO
26.72% 23.85% 52.09%
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El estado de la ejecución de la obra respecto al cronograma


programado se encuentra en situación retrasado, según la constatación
física por esta supervisión.

1.3 Modificaciones del proyecto.


Durante el mes no se realizó ninguna modificación al proyecto.

1.5 Problemas presentados en obra.


No existieron problemas técnicos en obra.

2.0 ASPECTO ECONOMICO.

2.1 Presupuesto de Obra.


Costo Directo : S/. 227,839.13
Costo Indirecto : S/. 61,403.91
Total presupuesto : S/. 289,424.04

Total Costo Indirecto: s/. 61,403.91


 Gastos Generales s/. 31,435.36
 Gastos de Supervisión s/. 14,599.00
 Gastos de expediente técnico s/. 13,500.00
 Gastos de Liquidación s/. 2,050.55

COSTO TOTAL DE LA OBRA S/ 289,424.04

2.3 Cuadro de Avance Financiero.


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3.0 ASPECTO ADMINISTRATIVO.

3.1 Análisis del Desempeño del Personal del Municipio.

El personal de la Municipalidad que se encuentra relacionada con la


ejecución de la obra, viene desempeñándose dentro de lo establecido
en el cumplimiento de sus funciones.

3.2 Análisis del Desempeño del Residente de Obra

El Residente de Obra viene cumpliendo sus funciones en forma regular,


sin embargo falta programar las partidas a ejecutar en obra.
Con respecto al coeficiente de participación viene cumpliendo en forma
regular. En lo referente a la parte documentaria se ha observado que el
Residente de Obra, no presenta el informe mensual en la fecha
establecida con la entidad, respecto a la obtención de los documentos
financieros de la obra, falta coordinación con el área de contabilidad y
abastecimientos de la municipalidad, para obtener la información
económica en su oportunidad.

4.0 ASPECTO SOCIAL.

4.1 Participación de la Población

En la Obra se da participación y prioridad al personal obrero del lugar.

4.2 Impacto Social del Proyecto

El impacto social del proyecto es muy importancia para los pobladores


por que reducirá el tiempo y costo en el tratado a localidades vecinas y
la población beneficiaria participa activamente en las actividades
realizadas por el Residente de Obra.
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4.3 Avance da la Gestión para Operación Futura de la Obra


La obra se encuentra en ejecución, por lo que no se realizo ninguna
gestión para su recepción.

4.4 Problemas Resueltos y/o Pendientes de Solución.


En la progresiva 1+800 el propietario de los terrenos se opuso en el
avance de la maquinaria para que la vía no se construya por esa ruta,
sin embargo se dialogó y se quedó en acuerdos en acta para evitar
posibles problemas sociales en el lugar de la obra así mismo se
encuentran, conformes por la ejecución de la obra.

5.0 ASPECTO AMBIENTAL.

5.1 Cumplimiento de las Medidas de Mitigación.


Las medidas de mitigación se cumplen de acuerdo a los impactos
ambientales considerados en el expediente técnico aprobado.

5.2 Identificación de los Impactos Ambientales


Los impactos ambientales durante los trabajos de ejecución no son muy
frecuentes son leves por tratarse de impactos de categoría 2.

El clima en estas épocas del año no es favorable puesto que se


presentan intensas lluvias torrenciales y neblinas, dificultando los
avances diarios en la ejecución de la obra en las distintas partidas
programadas, lo cual genera retrasos en el normal avance.
Durante la ejecución se evita los posibles accidentes fatales, para lo
cual se capacita y orienta al personal del trabajo, dando indicaciones de
seguridad.

6.0 COMPONENTE DE CAPACITACION.

6.1 Capacitación Técnica.


El proyecto no cuenta con componente de capacitación técnica, sin
embargo esta supervisión viene cumpliendo con las capacitaciones
técnicas y charlas de seguridad al personal obrero.
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7.0 PRONUNCIAMIENTO.

7.1 Opinión del Supervisor.

La obra se encuentra en ejecución con un avance acumulado del 52.09


% de ejecución física con respecto al Costo Directo con situación
retrasada, respecto a lo programado.
Esta Supervisión se pronuncia que los trabajos de la ejecución de las
diferentes partidas que compone la obra “CREACION DE TROCHA
CARROZABLE CHACAPATA – ZONA ALTA ANEXO HUARACCOYO
II ETAPA, DISTRITO DE USICAYOS - CARABAYA” es coherente a los
alcances de ejecución de obra según el presente informe porque cumple
las dimensiones en el ancho de vía, especificaciones en los planos y las
especificaciones técnicas del proyecto.

En el Aspecto financiero se concluye que las documentaciones


presentadas se encuentran conformes cuyos gastos están de acuerdo a
las necesidades del proyecto.

7.2 Recomendaciones.

 Se recomendó al Residente de Obra la celeridad en obra y


realizar el cronograma acelerado pera cumplir con las metas del
proyecto.
 Se recomienda al Residente de obra la recopilación de
documentaciones en las distintas áreas de la entidad, para un
mejor control de obra.

Es cuanto se informa para los fines pertinentes.

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