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Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental

y Diseño Final de la Carretera


Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-423

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772375.181


DATUM: WGS-84 ESTE: 656461.521
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.2351
DESCRIPCION

El Punto de control CP-423 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 206+320 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 47 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


28
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-423

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


29
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-424

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772381.723


DATUM: WGS-84 ESTE: 655862.268
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 161.91962
F. COMBINADO: 0.99987083

DESCRIPCION

El Punto de control CP-424 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 206+920 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 50 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


30
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-424

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


31
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-425

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772285.321


DATUM: WGS-84 ESTE: 655878.933
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.09487
F. COMBINADO: 0.99987085

DESCRIPCION

El Punto de control CP-425 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 206+900 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 46 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


32
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-425

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


33
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-426

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772283.672


DATUM: WGS-84 ESTE: 655280.072
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 161.87983

DESCRIPCION

El Punto de control CP-426 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 207+500 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 53 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


34
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-426

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


35
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-427

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772149.195


DATUM: WGS-84 ESTE: 654699.761
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.07802

DESCRIPCION

El Punto de control CP-427 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 208+100 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 52 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


36
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-427

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


37
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-428

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772053.784


DATUM: WGS-84 ESTE: 654277.706
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.13463

DESCRIPCION

El Punto de control CP-428 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 208+520 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 56 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


38
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-428

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


39
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-429

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771888.137


DATUM: WGS-84 ESTE: 653637.350
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 163.84798

DESCRIPCION

El Punto de control CP-429 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 209+180 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 41 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


40
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-429

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


41
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-430

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771658.310


DATUM: WGS-84 ESTE: 653092.691
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 163.90159

DESCRIPCION

El Punto de control CP-430 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 209+780 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 60 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


42
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-430

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


43
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-431

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771551.028


DATUM: WGS-84 ESTE: 652600.842
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.76843
F. COMBINADO: 0.99985823

DESCRIPCION

El Punto de control CP-431 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 210+280 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 50 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


44
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-431

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


45
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-432

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771644.385


DATUM: WGS-84 ESTE: 652581.796
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.51874
F. COMBINADO: 0.99985821

DESCRIPCION

El Punto de control CP-432 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 210+280 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 46 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


46
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-432

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


47
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-433

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771370.909


DATUM: WGS-84 ESTE: 651985.300
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.89491

DESCRIPCION

El Punto de control CP-433 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 210+900 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 83 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


48
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-433

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


49
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-434

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771604.542


DATUM: WGS-84 ESTE: 651542.656
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.5365

DESCRIPCION

El Punto de control CP-434 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 211+360 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 58 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


50
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-434

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


51
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-435

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771747.549


DATUM: WGS-84 ESTE: 650972.186
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.51639

DESCRIPCION

El Punto de control CP-435 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 211+960 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 46 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


52
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-435

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


53
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-436

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771797.193


DATUM: WGS-84 ESTE: 650464.842
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.63322

DESCRIPCION

El Punto de control CP-436 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 212+460 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 44 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


54
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-436

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


55
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-437

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772023.133


DATUM: WGS-84 ESTE: 649946.610
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.8809

DESCRIPCION

El Punto de control CP-437 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 213+020 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 36 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


56
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-437

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


57
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-438

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772060.113


DATUM: WGS-84 ESTE: 649417.090
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.68350
F. COMBINADO: 0.99984635

DESCRIPCION

El Punto de control CP-438 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 213+520 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 68 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


58
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-438

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


59
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-439

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772173.286


DATUM: WGS-84 ESTE: 649459.897
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.55702
F. COMBINADO: 0.99984655

DESCRIPCION

El Punto de control CP-439 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 213+540 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 56 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


60
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-439

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


61
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-440

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772306.392


DATUM: WGS-84 ESTE: 648891.654
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 162.90284

DESCRIPCION

El Punto de control CP-440 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 214+100 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 42 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


62
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-440

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


63
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-441

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772423.786


DATUM: WGS-84 ESTE: 648441.783
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 163.08783

DESCRIPCION

El Punto de control CP-441 l proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL
CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una
placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva
214+540 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se encuentra al
lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 49 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


64
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-441

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


65
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-442

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772546.410


DATUM: WGS-84 ESTE: 647908.703
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 163.25015

DESCRIPCION

El Punto de control CP-442 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 215+120 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 50 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


66
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-442

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


67
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-443

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772632.807


DATUM: WGS-84 ESTE: 647420.101
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 163.38452

DESCRIPCION

El Punto de control CP-443 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 215+620 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 33 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


68
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-443

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


69
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-444

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772752.077


DATUM: WGS-84 ESTE: 646860.274
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 163.88978

DESCRIPCION

El Punto de control CP-444 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 216+180 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 33 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


70
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-444

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


71
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-445

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772892.003


DATUM: WGS-84 ESTE: 646375.490
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 164.04210
F. COMBINADO: 0.99983501

DESCRIPCION

El Punto de control CP-445 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 216+680 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 69 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


72
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-445

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


73
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-446

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772770.566


DATUM: WGS-84 ESTE: 646360.454
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 164.08644
F. COMBINADO: 0.99983495

DESCRIPCION

El Punto de control CP-446 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 216+680 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 53 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


74
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-446

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


75
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-447

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772886.209


DATUM: WGS-84 ESTE: 645854.101
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 164.32156

DESCRIPCION

El Punto de control CP-447 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 217+200 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 41 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


76
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-447

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


77
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-448

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773071.886


DATUM: WGS-84 ESTE: 645393.185
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 164.54944

DESCRIPCION

El Punto de control CP-448 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 217+680 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 53 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


78
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-448

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


79
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-449

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773074.446


DATUM: WGS-84 ESTE: 644840.372
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 165.01269

DESCRIPCION

El Punto de control CP-449 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 218+220 entre las poblaciones Pto. Rico y El Carmen, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 53 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


80
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-449

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


81
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-450

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773266.489


DATUM: WGS-84 ESTE: 644357.604
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 177.40186

DESCRIPCION

El Punto de control CP-450 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 218+720 en la población de El Carmen, el monumento se encuentra al
lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 69 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


82
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-450

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


83
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-451

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772838.335


DATUM: WGS-84 ESTE: 643870.135
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 183.31271

DESCRIPCION

El Punto de control CP-451 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 219+340 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 34 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


84
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-451

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


85
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-452

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772537.994


DATUM: WGS-84 ESTE: 643447.767
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 176.83275
F. COMBINADO: 0.99982251

DESCRIPCION

El Punto de control CP-452 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 219+840 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


86
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-452

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


87
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-453

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772637.434


DATUM: WGS-84 ESTE: 643385.808
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 171.74197
F. COMBINADO: 0.99982309

DESCRIPCION

El Punto de control CP-453 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 219+860 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


88
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-453

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


89
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-454

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772381.035


DATUM: WGS-84 ESTE: 642970.919
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 171.89248

DESCRIPCION

El Punto de control CP-454 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 220+360 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 59 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


90
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-454

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


91
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-455

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772310.644


DATUM: WGS-84 ESTE: 642449.793
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 182.26279

DESCRIPCION

El Punto de control CP-455 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 220+900 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 56 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


92
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-455

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


93
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-456

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772323.027


DATUM: WGS-84 ESTE: 641940.001
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 188.85295

DESCRIPCION

El Punto de control CP-456 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 221+400 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 83 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


94
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-456

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


95
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-457

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772679.029


DATUM: WGS-84 ESTE: 641574.008
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 203.06673

DESCRIPCION

El Punto de control CP-457 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 221+900 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 68 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


96
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-457

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


97
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-458

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772899.708


DATUM: WGS-84 ESTE: 641143.949
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 208.93089

DESCRIPCION

El Punto de control CP-458 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 222+380 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 69 m. del mismo.
.
CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


98
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-458

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


99
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-459

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773157.880


DATUM: WGS-84 ESTE: 640712.950
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 200.94492
F. COMBINADO: 0.99980911

DESCRIPCION

El Punto de control CP-459 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 222+880 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 114 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


100
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-459

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


101
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-460

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773002.460


DATUM: WGS-84 ESTE: 640604.432
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 190.96336
F. COMBINADO: 0.99981030

DESCRIPCION

El Punto de control CP-460 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,

ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:


PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 222+920 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 73 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


102
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-460

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


103
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-461

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773352.444


DATUM: WGS-84 ESTE: 640200.900
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 180.28456

DESCRIPCION

El Punto de control CP-461 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 223+420 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 69 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


104
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-461

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


105
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-462

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773569.815


DATUM: WGS-84 ESTE: 639718.217
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 185.1329

DESCRIPCION

El Punto de control CP-462 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 223+960 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 60 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


106
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-462

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


107
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-463

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773790.885


DATUM: WGS-84 ESTE: 639235.820
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 180.70589

DESCRIPCION

El Punto de control CP-463 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 224+480 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una
distancia de 52 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


108
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-463

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


109
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-464

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773917.472


DATUM: WGS-84 ESTE: 638738.647
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 190.56193

DESCRIPCION

El Punto de control CP-464 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD,


ECONOMICA, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA:
PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en
su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado en la
progresiva 224+980 entre las poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el
monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 46 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


110
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-464

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


111
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-465

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774078.668


DATUM: WGS-84 ESTE: 638304.182
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 200.98502

DESCRIPCION

El Punto de control CP-465 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 225+460 entre las
poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el monumento se encuentra al lado izquierdo del
eje del camino existente y a una distancia de 84 m. del mismo.
.
CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


112
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-465

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


113
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-466

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774327.887


DATUM: WGS-84 ESTE: 637826.353
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 190.36124
F. COMBINADO: 0.99980083

DESCRIPCION

El Punto de control CP-466 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta

materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su
respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 226+000 entre las poblaciones de El
Carmen y Nueva Vida, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino
existente y a una distancia de 54 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


114
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-466

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


115
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-467

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774420.391


DATUM: WGS-84 ESTE: 637884.170
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 193.99922
F. COMBINADO: 0.99980045

DESCRIPCION

El Punto de control CP-467 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 225+980 entre las
poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el monumento se encuentra al lado derecho del eje
del camino existente y a una distancia de 56 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


116
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-467

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


117
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-468

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774644.495


DATUM: WGS-84 ESTE: 637347.610
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 185.35772

DESCRIPCION

El Punto de control CP-468 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 226+560 entre las
poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el monumento se encuentra al lado derecho del eje
del camino existente y a una distancia de 43 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


118
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-468

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-469

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


119
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774858.517


DATUM: WGS-84 ESTE: 636894.014
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 180.34512

DESCRIPCION

El Punto de control CP-469 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 227+060 entre las
poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el monumento se encuentra al lado derecho del eje
del camino existente y a una distancia de 53 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


120
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-469

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-470

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775079.123

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


121
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

DATUM: WGS-84 ESTE: 636427.009


ZONA: 19 ELEV. GEOM: 182.71824

DESCRIPCION

El Punto de control CP-470 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 227+580 entre las
poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el monumento se encuentra al lado derecho del eje
del camino existente y a una distancia de 69 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


122
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-470

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-471

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775300.899

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


123
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

DATUM: WGS-84 ESTE: 635971.219


ZONA: 19 ELEV. GEOM: 189.00439

DESCRIPCION

El Punto de control CP-471 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 228+100 entre las
poblaciones de El Carmen y Nueva Vida, el monumento se encuentra al lado derecho del eje
del camino existente y a una distancia de 80 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


124
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-471

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-472

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775367.226

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


125
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

DATUM: WGS-84 ESTE: 635491.071


ZONA: 19 ELEV. GEOM: 193.01858

DESCRIPCION

El Punto de control CP-472 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 228+580 entre las
poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se encuentra al lado izquierdo del
eje del camino existente y a una distancia de 66 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


126
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-472

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-473

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


127
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775631.600


DATUM: WGS-84 ESTE: 634933.480
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 205.66416
F. COMBINADO: 0.99978867

DESCRIPCION

El Punto de control CP-473 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta

materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su
respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 229+180 entre las poblaciones de
Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino
existente y a una distancia de 71 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


128
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-473

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-474

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


129
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775742.445


DATUM: WGS-84 ESTE: 634992.231
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 208.37773
F. COMBINADO: 0.99978844

DESCRIPCION

El Punto de control CP-474 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 229+180 entre las
poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se encuentra al lado derecho del
eje del camino existente y a una distancia de 54 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


130
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-474

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-475

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


131
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775981.155


DATUM: WGS-84 ESTE: 634592.817
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 209.09558

DESCRIPCION

El Punto de control CP-475 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 229+640 entre las
poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se encuentra al lado derecho del
eje del camino existente y a una distancia de 96 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


132
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-475

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-476

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776184.080

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


133
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

DATUM: WGS-84 ESTE: 634070.541


ZONA: 19 ELEV. GEOM: 215.11824

DESCRIPCION

El Punto de control CP-476 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO,
esta materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio
con su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 230+200 entre las
poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se encuentra al lado derecho del
eje del camino existente y a una distancia de 47 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


134
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-476

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-477

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


135
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776431.827


DATUM: WGS-84 ESTE: 633581.682
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 215.92185

DESCRIPCION

El Punto de control CP-477 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 230+740 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 49 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


136
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-477

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


137
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-478

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776546.789


DATUM: WGS-84 ESTE: 633125.385
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 214.34312

DESCRIPCION

El Punto de control CP-478 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 231+200 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 51 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


138
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-478

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


139
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-479

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776905.861


DATUM: WGS-84 ESTE: 632659.722
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 202.19697

DESCRIPCION

El Punto de control CP-479 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 231+780 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 57 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


140
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-479

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


141
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-480

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8777111.284


DATUM: WGS-84 ESTE: 632269.326
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 202.60337
F. COMBINADO: 0.99978035

DESCRIPCION

El Punto de control CP-480 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 232+220 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 67 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


142
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-480

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


143
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-481

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776983.222


DATUM: WGS-84 ESTE: 632207.220
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 207.48758
F. COMBINADO: 0.99977937

DESCRIPCION

El Punto de control CP-481 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un
mojón de

hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado
en la progresiva 232+220 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 76 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


144
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-481

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


145
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-482

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8777332.393


DATUM: WGS-84 ESTE: 631800.051
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 193.72021

DESCRIPCION

El Punto de control CP-482 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 232+740 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 53 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


146
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-482

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


147
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-483

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8777632.761


DATUM: WGS-84 ESTE: 631443.645
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 210.77344

DESCRIPCION

El Punto de control CP-483 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 233+280 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 47 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


148
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-483

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


149
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-484

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778003.776


DATUM: WGS-84 ESTE: 631136.663
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 215.87733

DESCRIPCION

El Punto de control CP-484 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 233+740 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 46 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


150
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-484

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


151
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-485

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778122.697


DATUM: WGS-84 ESTE: 630582.611
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 216.87736

DESCRIPCION

El Punto de control CP-485 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 234+300 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 59 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


152
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-485

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


153
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-486

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778400.568


DATUM: WGS-84 ESTE: 630170.650
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 211.18382

DESCRIPCION

El Punto de control CP-486 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 234+780 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 43 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


154
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-486

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


155
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-487

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778599.026


DATUM: WGS-84 ESTE: 629686.894
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 207.53378
F. COMBINADO: 0.99977121

DESCRIPCION

El Punto de control CP-487 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un
mojón de

hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado
en la progresiva 235+300 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se
encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 49 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


156
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-487

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


157
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-488

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778492.057


DATUM: WGS-84 ESTE: 629655.819
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 207.10272
F. COMBINADO: 0.99977118

DESCRIPCION

El Punto de control CP-488 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un
mojón de

hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación. Esta ubicado
en la progresiva 235+300 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el monumento se
encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una distancia de 62 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


158
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-488

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


159
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-489

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778774.064


DATUM: WGS-84 ESTE: 629232.170
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 215.96759

DESCRIPCION

El Punto de control CP-489 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 235+800 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 48 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


160
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-489

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


161
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-490

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8779011.306


DATUM: WGS-84 ESTE: 628721.002
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 216.00754

DESCRIPCION

El Punto de control CP-490 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 236+360 entre las poblaciones de Nueva Vida y Santa Elena, el
monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia de 60 m. del
mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


162
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-490

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


163
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-491

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8779108.252


DATUM: WGS-84 ESTE: 628202.190
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217.86621

DESCRIPCION

El Punto de control CP-491 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 236+840, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 80 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


164
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-491

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


165
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-492

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778822.794


DATUM: WGS-84 ESTE: 627807.170
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 222.80411

DESCRIPCION

El Punto de control CP-492 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 237+320, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 70 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


166
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-492

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


167
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-493

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778534.937


DATUM: WGS-84 ESTE: 627396.600
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224.09238

DESCRIPCION

El Punto de control CP-493 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 237+840, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 67 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


168
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-493

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


169
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-494

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778269.755


DATUM: WGS-84 ESTE: 626966.318
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224.55078
F. COMBINADO: 0.99975989

DESCRIPCION

El Punto de control CP-494 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO

AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en


un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 238+340, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 95 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


170
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-494

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


171
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-495

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8778140.591


DATUM: WGS-84 ESTE: 627045.053
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224.03760
F. COMBINADO: 0.99976022

DESCRIPCION

El Punto de control CP-495 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO

AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en


un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 238+340, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 56 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


172
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-495

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


173
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-496

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8777908.466


DATUM: WGS-84 ESTE: 626554.187
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225.69681

DESCRIPCION

El Punto de control CP-496 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 238+880, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 31 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


174
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-496

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


175
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-497

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8777656.253


DATUM: WGS-84 ESTE: 626163.510
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225.98034

DESCRIPCION

El Punto de control CP-497 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 239+340, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 45 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


176
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-497

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


177
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-498

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8777294.768


DATUM: WGS-84 ESTE: 625781.402
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225.80561

DESCRIPCION

El Punto de control CP-498 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 239+860, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 37 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


178
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-498

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


179
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-499

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776995.696


DATUM: WGS-84 ESTE: 625338.228
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225.22848

DESCRIPCION

El Punto de control CP-499 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva240+400, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 31 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


180
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-499

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


181
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 500

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776789.815


DATUM: WGS-84 ESTE: 624910.282
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 218.53130

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-500 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 240+860 entre las poblaciones de Sta.
Elena y Sta. Lucia, el monumento se encuentra al lado derecho del eje de la carretera existente y a
una distancia de 42 metros.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


182
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 500

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


183
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 501

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776381.971


DATUM: WGS-84 ESTE: 624505.522
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224.37962
F. COMBINADO: 0.99975226

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-501 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 241+420 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 69 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


184
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 501

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


185
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 502

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776500.906


DATUM: WGS-84 ESTE: 624456.830
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224.68474
F. COMBINADO: 0.99975207

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-502 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 241+420 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 60 m.

CROQUIS:

CP – 502

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


186
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


187
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 503

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776156.875


DATUM: WGS-84 ESTE: 624023.632
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224.26073

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-503 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 241+960 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 645 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


188
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 503

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


189
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 504

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8776042,615


DATUM: WGS-84 ESTE: 623594,323
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 221,89724

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-504 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 242+380 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 50 m.

CROQUIS:

CP – 504

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


190
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


191
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 505

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775678,388


DATUM: WGS-84 ESTE: 623106,810
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225,35076

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-505 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 242+980 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 52 m.

CROQUIS:

CP – 505

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


192
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


193
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 506

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775542,986


DATUM: WGS-84 ESTE: 622646,942
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 223,75491

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-506 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 243+460 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 42 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


194
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 506

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


195
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 507

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775322,316


DATUM: WGS-84 ESTE: 622189,368
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 216,93587

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-507 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 243+960 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 56 m.

CROQUIS:

CP – 507

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


196
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


197
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 508

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8775083,762


DATUM: WGS-84 ESTE: 621724,399
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225,38580
F. COMBINADO: 0,99974364

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-508 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 244+480 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 60 m.

CROQUIS:

CP – 508

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


198
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


199
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 509

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774978,557


DATUM: WGS-84 ESTE: 621775,113
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225,60796
F. COMBINADO: 0,99974376

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-509 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 244+500 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 57 m.

CROQUIS:

CP – 509

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


200
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 510

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774691,024


DATUM: WGS-84 ESTE: 621228,604
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225,68135

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-510 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 245+120 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 61 m.

CROQUIS:

CP – 510

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


201
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


202
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 511

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774500,619


DATUM: WGS-84 ESTE: 620861,049
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 226,15744

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-511 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 245+520 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 59 m.

CROQUIS:

CP – 511

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


203
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


204
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 512

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774355,738


DATUM: WGS-84 ESTE: 620344,482
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 218,53063

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-512 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 246+060 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 51 m.

CROQUIS:

CP – 512

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


205
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


206
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 513

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8774125,853


DATUM: WGS-84 ESTE: 619879,273
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 223,99595

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-513 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 246+580 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 64 m.

CROQUIS:

CP – 513

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


207
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


208
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 514

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773937,638


DATUM: WGS-84 ESTE: 619507,181
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 216,10251

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-514 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 247+000 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 69 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


209
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 514

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


210
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 515

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773691,377


DATUM: WGS-84 ESTE: 618998,408
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224,83602
F. COMBINADO: 0,99973561

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-515 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 247+560 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 81 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


211
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 515

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


212
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 516

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773548,834


DATUM: WGS-84 ESTE: 619061,758
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 222,17744
F. COMBINADO: 0,99973622

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-516 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 247+560 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 76 m.

CROQUIS:

CP – 516

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


213
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


214
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 517

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773406,848


DATUM: WGS-84 ESTE: 618522,126
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 222,24224

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-517 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 248+100 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 46 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


215
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 517

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


216
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 518

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8773125,666


DATUM: WGS-84 ESTE: 618159,601
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 206,21633

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-518 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 248+540 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 63 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


217
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 518

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


218
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 519

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772988,231


DATUM: WGS-84 ESTE: 617623,653
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 216,89139

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-519 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 249+120 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 85 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


219
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 519

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


220
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 520

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772775,257


DATUM: WGS-84 ESTE: 617178,395
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 227,62333

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-520 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 249+620 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 102 m.

CROQUIS:

CP – 520

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


221
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


222
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 521

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772536,585


DATUM: WGS-84 ESTE: 616778,818
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 226,74112

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-521 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 250+080 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 72 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


223
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 521

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


224
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 522

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772179,269


DATUM: WGS-84 ESTE: 616372,549
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 229,55480
F. COMBINADO: 0,99972722

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-522 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 250+600 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 62 m.

CROQUIS:

CP – 522

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


225
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


226
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 523

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8772313,230


DATUM: WGS-84 ESTE: 616307,419
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 228,77835
F. COMBINADO: 0,99972716

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-523 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 250+600 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 90 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


227
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 523

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


228
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 524

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771938,251


DATUM: WGS-84 ESTE: 615873,172
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 229,68722

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-524 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 251+160 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 43 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


229
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 524

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


230
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 525

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771790,628


DATUM: WGS-84 ESTE: 615395,629
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 223,20006

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-525 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 251+660 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 47 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


231
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 525

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


232
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 526

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771467,789


DATUM: WGS-84 ESTE: 614995,450
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 209,79674

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-526 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 252+160 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 57 m.

CROQUIS:

CP – 526

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


233
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


234
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 527

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771210,455


DATUM: WGS-84 ESTE: 614521,468
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 221,43861

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-527 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 252+700 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 68 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


235
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 527

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


236
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 528

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8771008,934


DATUM: WGS-84 ESTE: 614129,863
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 214,80122

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-528 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 253+140 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 65 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


237
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 528

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


238
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 529

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770877,938


DATUM: WGS-84 ESTE: 613624,957
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,21914
F. COMBINADO: 0,99971930

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-529 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 253+640 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 52 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


239
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 529

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


240
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 530

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770767,046


DATUM: WGS-84 ESTE: 613680,149
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,14562
F. COMBINADO: 0,99971947

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-530 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 253+640 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 72 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


241
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 530

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


242
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 531

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770630,834


DATUM: WGS-84 ESTE: 613154,811
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,62540

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-531 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 254+180 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 48 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


243
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 531

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


244
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 532

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770287,100


DATUM: WGS-84 ESTE: 612729,488
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224,17768

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-532 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 254+720 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 66 m.

CROQUIS:

CP – 532

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


245
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


246
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 533

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770069,087


DATUM: WGS-84 ESTE: 612260,485
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,87903

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-533 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 255+220 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 44 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


247
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 533

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


248
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 534

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769842,022


DATUM: WGS-84 ESTE: 611844,608
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 231,62702

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-534 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 255+700 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 54 m.

CROQUIS:

CP – 534

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


249
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


250
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 535

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769610,995


DATUM: WGS-84 ESTE: 611406,946
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 231,88234

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-535 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 256+200 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 57 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


251
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 535

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


252
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 536

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769389,602


DATUM: WGS-84 ESTE: 610955,168
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 231,17768
F. COMBINADO: 0,99971172

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-536 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 256+700 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 45 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


253
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 536

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


254
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 537

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769483,345


DATUM: WGS-84 ESTE: 610911,148
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,46000
F. COMBINADO: 0,99971172

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-537 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 256+700 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 59 m.

CROQUIS:

CP – 537

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


255
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


256
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 538

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769141,024


DATUM: WGS-84 ESTE: 610486,585
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225,87536

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-538 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 257+220 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje el camino existente y a una distancia
de 50 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


257
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 538

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


258
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 539

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768898,686


DATUM: WGS-84 ESTE: 610033,581
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 220,59290

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-539 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 257+740 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 57 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


259
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 539

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


260
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 540

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768754,631


DATUM: WGS-84 ESTE: 609513,718
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,90159

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-540 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 258+280 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 54 m.

CROQUIS:

CP – 540

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


261
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


262
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 541

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768410,678


DATUM: WGS-84 ESTE: 609124,224
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,72348

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-541 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 258+780 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 75 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


263
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 541

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


264
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 542

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768305,072


DATUM: WGS-84 ESTE: 608669,394
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 232,76235

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-542 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 259+220 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 42 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


265
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 542

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


266
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 543

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768129,779


DATUM: WGS-84 ESTE: 608239,952
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217,02084
F. COMBINADO: 0,99970660

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-543 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 259+700 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 82 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


267
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 543

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


268
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 544

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767958,236


DATUM: WGS-84 ESTE: 608308,006
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 221,74196
F. COMBINADO: 0,99970603

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-544 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 259+700 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 103 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


269
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 544

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


270
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 545

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767724,792


DATUM: WGS-84 ESTE: 607784,374
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 211,49400

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-545 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 260+280 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 103 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


271
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 545

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


272
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 546

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767512,788


DATUM: WGS-84 ESTE: 607333,609
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 202,67299

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-546 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 260+780 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 72 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


273
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 546

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


274
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 547

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767287,376


DATUM: WGS-84 ESTE: 606882,697
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 197,93511

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-547 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 261+280 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 56 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


275
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 547

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


276
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 548

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767063,650


DATUM: WGS-84 ESTE: 606441,710
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 210,99868

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-548 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 261+780 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 53 m.

CROQUIS:

CP – 548

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


277
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


278
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 549

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766922,453


DATUM: WGS-84 ESTE: 605915,563
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,83242

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-549 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 261+320 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 58 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


279
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 549

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


280
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 550

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766662,923


DATUM: WGS-84 ESTE: 605416,374
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,70578
F. COMBINADO: 0,99969696

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-550 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 262+880 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 52 m.

CROQUIS:

CP – 550

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


281
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


282
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 551

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766575,562


DATUM: WGS-84 ESTE: 605465,071
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 235,23958
F. COMBINADO: 0,99969638

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-551 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 262+880 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 51 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


283
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 551

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


284
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 552

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766352,561


DATUM: WGS-84 ESTE: 605018,980
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225,05378

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-552 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 263+380 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 46 m.

CROQUIS:

CP – 552

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


285
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


286
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 553

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766091,701


DATUM: WGS-84 ESTE: 604547,997
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225,74233

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-553 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 263+900 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 63 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


287
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 553

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


288
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 554

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765976,497


DATUM: WGS-84 ESTE: 604081,482
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 216,48387

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-554 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 264+380 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 45 m.

CROQUIS:

CP – 554

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


289
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


290
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 555

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765768,391


DATUM: WGS-84 ESTE: 603629,034
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 213,02744

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-555 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 264+880 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 61 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


291
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 555

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


292
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 556

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765444,453


DATUM: WGS-84 ESTE: 603228,155
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217,52885

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-556 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 265+380 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 50 m.

CROQUIS:

CP – 556

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


293
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


294
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 557

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765130,190


DATUM: WGS-84 ESTE: 602708,127
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 231,36540
F. COMBINADO: 0,99968989

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-557 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 265+980 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de102 m.

CROQUIS:

CP – 557

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


295
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


296
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 558

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765280,462


DATUM: WGS-84 ESTE: 602667,471
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 233,29191
F. COMBINADO: 0,99968949

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-558 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 265+980 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 57 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


297
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 558

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


298
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 559

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765236,785


DATUM: WGS-84 ESTE: 602131,600
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 237,41793

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-559 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 266+520 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 43 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


299
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 559

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


300
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


301
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 560

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765099,406


DATUM: WGS-84 ESTE: 601614,168
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 232,12150

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-560 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 267+060 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 78 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


302
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 560

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


303
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 561

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765098,252


DATUM: WGS-84 ESTE: 601128,425
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 231,97798

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-561 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 267+540 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 64 m.

CROQUIS:

CP 561

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


304
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


305
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 562

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765223,881


DATUM: WGS-84 ESTE: 600614,191
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230,69901

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-562 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 268+040 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 80 m.

CROQUIS:

CP – 562

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


306
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


307
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 563

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765208,693


DATUM: WGS-84 ESTE: 600126,802
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224,71084

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-563 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 268+540 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 81 m.

CROQUIS:

CP – 563

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


308
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


309
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 564

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765188,640


DATUM: WGS-84 ESTE: 599486,508
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 213,54520
F. COMBINADO: 0,99968464

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-564 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 269+180 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 82 m.

CROQUIS:

CP – 564

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


310
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


311
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 565

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765012,778


DATUM: WGS-84 ESTE: 599570,404
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 211,16361
F. COMBINADO: 0,99968522

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-565 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 269+100 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 96 m.

CROQUIS:

CP – 565

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


312
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


313
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 566

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765000,912


DATUM: WGS-84 ESTE: 599027,400
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 223,66358

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-566 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 269+640 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 87 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


314
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 566

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


315
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 567

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764985,763


DATUM: WGS-84 ESTE: 598525,574
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 233,56093

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-567 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 270+140 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 83 m.

CROQUIS:

CP – 567

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


316
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


317
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 568

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765112,586


DATUM: WGS-84 ESTE: 597994,755
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 237,64479

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-568 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 270+680 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 67 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


318
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 568

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


319
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 569

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765089,029


DATUM: WGS-84 ESTE: 597518,568
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 238,05526

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-569 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 271+140 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 60 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


320
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 569

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


321
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 570

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765084,991


DATUM: WGS-84 ESTE: 596984,825
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 237,70797

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-570 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 271+680 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 76 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


322
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 570

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


323
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 571

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764936,338


DATUM: WGS-84 ESTE: 596497,622
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217,42933
F. COMBINADO: 0,99967678

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-571 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 272+180 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 56 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


324
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 571

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


325
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 572

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765057,185


DATUM: WGS-84 ESTE: 596332,387
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 219,37147
F. COMBINADO: 0,99967609

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-570 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 272+340 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 76 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


326
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 572

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


327
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 573

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764905,165


DATUM: WGS-84 ESTE: 595788,103
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 237,56489

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-573 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 272+880 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 56 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


328
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 573

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


329
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 574

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765010,907


DATUM: WGS-84 ESTE: 595264,877
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 240,37946

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-574 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 273+400 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 70 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


330
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 574

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


331
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 575

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764981,486


DATUM: WGS-84 ESTE: 594660,078
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 239,39682

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-575 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 274+000 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 63 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


332
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 575

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


333
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 576

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764970,919


DATUM: WGS-84 ESTE: 594060,772
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 241,07982

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-576 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 274+600 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 74 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


334
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 576

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


335
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 577

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764935,390


DATUM: WGS-84 ESTE: 593470,338
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 239,87865

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-577 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 275+200 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje de la carretera existente y a una
distancia de 49 metros.

CROQUIS:

CP – 577

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


336
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


337
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 578

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764755,487


DATUM: WGS-84 ESTE: 592888,083
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 241,20830
F. COMBINADO: 0,99966459

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-578 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 275+780 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 96 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


338
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 578

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


339
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 579

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764922,339


DATUM: WGS-84 ESTE: 592871,382
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 240,37971
F. COMBINADO: 0,99966468

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-579 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 275+780 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 72 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


340
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 579

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


341
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 580

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764742,117


DATUM: WGS-84 ESTE: 592338,265
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 243,44961

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-580 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 276+340 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 89 m.

CROQUIS:

CP – 580

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


342
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


343
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 581

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764736,101


DATUM: WGS-84 ESTE: 591824,894
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 226,91304

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-581 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 276+840 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 77 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


344
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 581

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


345
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 582

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764714,721


DATUM: WGS-84 ESTE: 591261,381
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217,74723

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-582 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 277+420 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 75 m.

CROQUIS:

CP – 582

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


346
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


347
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 583

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764807,615


DATUM: WGS-84 ESTE: 590692,461
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217,53214

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-583 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 277+980 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 40 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


348
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 583

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


349
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 584

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764817,890


DATUM: WGS-84 ESTE: 590101,507
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 235,15124

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-584 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 278+580 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 75 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


350
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 584

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


351
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 585

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764789,962


DATUM: WGS-84 ESTE: 589596,388
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 214,49911
F. COMBINADO: 0,99966138

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-585 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 279+080 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 67 m.

CROQUIS:

CP – 585

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


352
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


353
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 586

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764618,367


DATUM: WGS-84 ESTE: 589580,868
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 218,62623
F. COMBINADO: 0,99966069

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-586 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 279+100 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 104 m.

CROQUIS:

CP – 586

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


354
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


355
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 587

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764651,992


DATUM: WGS-84 ESTE: 589039,887
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 212,11526

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-587 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 279+640 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 50 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


356
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 587

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


357
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 588

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764755,167


DATUM: WGS-84 ESTE: 588482,698
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 216,13958

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-588 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 280+200 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 74 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


358
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 588

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


359
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 589

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764605,971


DATUM: WGS-84 ESTE: 587900,456
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 211,21662

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-589 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 280+780 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 53 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


360
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 589

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


361
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 590

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764709,475


DATUM: WGS-84 ESTE: 587279,660
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 228,60464

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-590 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 281+400 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecha del eje del camino existente y a una distancia
de 75 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


362
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 590

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


363
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 591

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764654,798


DATUM: WGS-84 ESTE: 586698,220
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217,97263

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-591 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 281+980 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 43 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


364
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 591

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


365
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 592

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764635,127


DATUM: WGS-84 ESTE: 585962,669
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217,84019
F. COMBINADO: 0,99965296

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-592 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 277+720 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 50 m.

CROQUIS:

CP – 592

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


366
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


367
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 593

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764538,278


DATUM: WGS-84 ESTE: 586104,945
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 219,79862
F. COMBINADO: 0,99965295

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-593 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 282+580 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 51 m.

CROQUIS:

CP – 593

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


368
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


369
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 594

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764495,126


DATUM: WGS-84 ESTE: 585466,428
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 214,18294

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-594 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 283+220 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 69 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


370
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 594

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


371
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 595

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764495,759


DATUM: WGS-84 ESTE: 584921,449
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 218,57055

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-595 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 283+760 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 46 m.

CROQUIS:

CP – 595

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


372
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


373
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 596

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764451,042


DATUM: WGS-84 ESTE: 584339,524
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 214,60660

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-596 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 284+340 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 66 m.

CROQUIS:

CP – 596

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


374
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


375
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 597

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764568,666


DATUM: WGS-84 ESTE: 583658,540
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 223,59427

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-597 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 285+020 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 74 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


376
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 597

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


377
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 598

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764512,671


DATUM: WGS-84 ESTE: 583070,640
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 232,94060

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-598 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 285+620 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del camino existente y a una distancia
de 42 m.

CROQUIS:

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


378
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP – 598

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


379
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFIA DEL PUNTO

CP – 599

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764400,396


DATUM: WGS-84 ESTE: 582478,526
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 244,19791
F. COMBINADO: 0,99964154

DESCRIPCION:

El Punto de control CP-599 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, TECNICO ECONOMICA,


IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PROVENIR – EL CHORO, se
encuentra materializado en un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con
su respectiva identificación. Esta ubicado en la progresiva 286+200 entre las poblaciones de Pto. Rico
y Porvenir, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del camino existente y a una
distancia de 50 m.

CROQUIS:

CP – 599

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


380
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


381
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-600

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764503.214


DATUM: WGS-84 ESTE: 582473.601
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 244.55420
F. COMBINADO: 0.99964148

DESCRIPCION

El Punto de control CP-600 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 286+220 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 55 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


382
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-600

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


383
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-601

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764363.651


DATUM: WGS-84 ESTE: 581824.530
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 237.66857

DESCRIPCION

El Punto de control CP-601 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 286+860 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 63 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


384
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-601

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


385
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-602

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764349.962


DATUM: WGS-84 ESTE: 581170.897
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 248.47830

DESCRIPCION

El Punto de control CP-602 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 287+520 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


386
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-602

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


387
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-603

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764436.748


DATUM: WGS-84 ESTE: 580600.625
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 239.43362

DESCRIPCION

El Punto de control CP-603 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 288+080 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 48 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


388
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-603

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


389
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-604

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764298.615


DATUM: WGS-84 ESTE: 579967.331
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 235.93446

DESCRIPCION

El Punto de control CP-604 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 288+720 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 71 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


390
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-604

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


391
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-605

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764410.290


DATUM: WGS-84 ESTE: 579247.860
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 215.85028

DESCRIPCION

El Punto de control CP-605 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 289+440 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 63 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


392
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-605

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


393
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-606

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764275.797


DATUM: WGS-84 ESTE: 578739.887
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 231.57226
F. COMBINADO: 0.99963607

DESCRIPCION

El Punto de control CP-606 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 289+940 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 56 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


394
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-606

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


395
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-607

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764391.922


DATUM: WGS-84 ESTE: 578728.747
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 224.64825
F. COMBINADO: 0.99963714

DESCRIPCION

El Punto de control CP-607 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 289+960 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 61 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


396
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-607

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


397
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-608

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764357.710


DATUM: WGS-84 ESTE: 578106.741
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225.84569

DESCRIPCION

El Punto de control CP-608 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 290+580 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 45 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


398
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-608

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


399
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-609

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764617.069


DATUM: WGS-84 ESTE: 577564.152
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 221.45912

DESCRIPCION

El Punto de control CP-609 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 291+240 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 55 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


400
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-609

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


401
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-610

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764800.861


DATUM: WGS-84 ESTE: 577141.724
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217.28018

DESCRIPCION

El Punto de control CP-610 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 291+700 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 41 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


402
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-610

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


403
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-611

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765024.421


DATUM: WGS-84 ESTE: 576613.093
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 219.20532

DESCRIPCION

El Punto de control CP-611 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 292+280 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 37 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


404
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-611

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


405
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-612

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765202.069


DATUM: WGS-84 ESTE: 576042.788
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 235.19159

DESCRIPCION

El Punto de control CP-612 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 292+860 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


406
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-612

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


407
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-613

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765316.387


DATUM: WGS-84 ESTE: 575272.125
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 234.48513
F. COMBINADO: 0.99962902

DESCRIPCION

El Punto de control CP-613 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO

AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en


un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 293+680 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 51 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


408
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-613

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


409
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-614

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765442.519


DATUM: WGS-84 ESTE: 575261.984
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 242.36838
F. COMBINADO: 0.99962776

DESCRIPCION

El Punto de control CP-614 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO

AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en


un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 293+680 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 66 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


410
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-614

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


411
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-615

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765511.178


DATUM: WGS-84 ESTE: 574881.058
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 231.26679

DESCRIPCION

El Punto de control CP-615 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 294+060 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 51 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


412
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-615

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


413
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-616

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765663.170


DATUM: WGS-84 ESTE: 574422.270
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 227.00723

DESCRIPCION

El Punto de control CP-616 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 294+560 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 65 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


414
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-616

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


415
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-617

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765944.743


DATUM: WGS-84 ESTE: 573937.435
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 211.21361

DESCRIPCION

El Punto de control CP-617 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 295+140 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado derecho del eje de proyecto y a una distancia de 80 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


416
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-617

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


417
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-618

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766299.791


DATUM: WGS-84 ESTE: 573309.633
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 200.98302

DESCRIPCION

El Punto de control CP-618 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 295+860 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 55 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


418
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-618

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


419
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-619

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766668.205


DATUM: WGS-84 ESTE: 573189.555
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 202.53253

DESCRIPCION

El Punto de control CP-619 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 296+240 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 48 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


420
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-619

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


421
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-620

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767107.513


DATUM: WGS-84 ESTE: 572996.703
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 207.47904
F. COMBINADO: 0.99962910

DESCRIPCION

El Punto de control CP-620 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO

AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en


un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 296+760 entre las poblaciones de Pto. Rico y Porvenir, el monumento
se encuentra al lado izquierdo del eje de proyecto y a una distancia de 47 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


422
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-620

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


423
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-621

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767279.612


DATUM: WGS-84 ESTE: 572944.492
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 206.38587
F. COMBINADO: 0.99962918

DESCRIPCION

El Punto de control CP-621 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 296+940, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 38 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


424
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-621

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


425
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-622

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767519.063


DATUM: WGS-84 ESTE: 572623.069
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217.09268

DESCRIPCION

El Punto de control CP-622 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 297+320, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 31 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


426
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-622

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


427
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-623

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767804.012


DATUM: WGS-84 ESTE: 572186.406
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 230.22607

DESCRIPCION

El Punto de control CP-623 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 297+840, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 75 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


428
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-623

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


429
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-624

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768154.375


DATUM: WGS-84 ESTE: 571669.226
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 232.65317

DESCRIPCION

El Punto de control CP-624 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 298+480, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 47 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


430
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-624

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


431
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-625

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768528.417


DATUM: WGS-84 ESTE: 571060.612
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 248.07287

DESCRIPCION

El Punto de control CP-625 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 299+200, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 47 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


432
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-625

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


433
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-626

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768721.493


DATUM: WGS-84 ESTE: 570623.264
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 256.94471

DESCRIPCION

El Punto de control CP-626 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 299+680, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 62 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


434
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-626

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


435
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-627

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768618.872


DATUM: WGS-84 ESTE: 570015.809
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 256.87330
F. COMBINADO: 0.99961608

DESCRIPCION

El Punto de control CP-627 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 300+300, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 73 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


436
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-627

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


437
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-628

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768453.564


DATUM: WGS-84 ESTE: 570054.307
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 253.78260
F. COMBINADO: 0.99961662

DESCRIPCION

El Punto de control CP-628 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 300+300, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 98 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


438
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-628

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


439
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-629

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768522.794


DATUM: WGS-84 ESTE: 569461.613
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 252.57805

DESCRIPCION

El Punto de control CP-629 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 300+880, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 53 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


440
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-629

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


441
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-630

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768521.329


DATUM: WGS-84 ESTE: 568941.000
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 229.83109

DESCRIPCION

El Punto de control CP-630 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 301+380, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 54 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


442
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-630

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


443
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-631

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768621.065


DATUM: WGS-84 ESTE: 568290.894
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 255.80471

DESCRIPCION

El Punto de control CP-631 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 302+020, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 83 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


444
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-631

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


445
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-632

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768748.866


DATUM: WGS-84 ESTE: 567771.842
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 239.08554

DESCRIPCION

El Punto de control CP-632 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 302+580, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 53 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


446
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-632

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


447
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-633

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768952.690


DATUM: WGS-84 ESTE: 567300.438
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 226.35777

DESCRIPCION

El Punto de control CP-633 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 303+100, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


448
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-633

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


449
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-634

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769112.130


DATUM: WGS-84 ESTE: 566599.868
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 234.54482
F. COMBINADO: 0.99961381

DESCRIPCION

El Punto de control CP-634 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 303+800, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 80 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


450
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-634

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


451
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-635

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768957.127


DATUM: WGS-84 ESTE: 566540.115
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 228.39676
F. COMBINADO: 0.99961468

DESCRIPCION

El Punto de control CP-635 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 303+820, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 87 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


452
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-635

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


453
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-636

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769084.145


DATUM: WGS-84 ESTE: 566003.347
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 222.32081

DESCRIPCION

El Punto de control CP-636 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 304+380, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 63 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


454
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-636

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


455
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-637

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769213.108


DATUM: WGS-84 ESTE: 565413.575
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 229.50331

DESCRIPCION

El Punto de control CP-637 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 304+980, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 48 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


456
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-637

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


457
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-638

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769295.729


DATUM: WGS-84 ESTE: 564808.310
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 232.52649

DESCRIPCION

El Punto de control CP-638 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 305+580, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 85 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


458
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-638

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


459
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-639

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769589.740


DATUM: WGS-84 ESTE: 564223.800
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 233.21592

DESCRIPCION

El Punto de control CP-639 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 306+220, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 87 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


460
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-639

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


461
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-640

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769553.072


DATUM: WGS-84 ESTE: 563589.945
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 242.66230

DESCRIPCION

El Punto de control CP-640 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 306+840, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 75 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


462
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-640

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


463
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-641

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769851.213


DATUM: WGS-84 ESTE: 562906.371
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 258.73983
F. COMBINADO: 0.99960409

DESCRIPCION

El Punto de control CP-641 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 307+560, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 80 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


464
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-641

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


465
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-642

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769709.350


DATUM: WGS-84 ESTE: 562892.732
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 262.82806
F. COMBINADO: 0.99960343

DESCRIPCION

El Punto de control CP-642 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 307+560, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 59 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


466
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-642

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


467
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-643

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769943.052


DATUM: WGS-84 ESTE: 562426.747
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 263.58882

DESCRIPCION

El Punto de control CP-643 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 308+060, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 74 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


468
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-643

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


469
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-644

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770291.558


DATUM: WGS-84 ESTE: 561907.893
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 260.08637

DESCRIPCION

El Punto de control CP-644 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 308+720, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 63 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


470
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-644

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


471
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-645

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770410.674


DATUM: WGS-84 ESTE: 561323.175
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 259.47148

DESCRIPCION

El Punto de control CP-645 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 309+280, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 77 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


472
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-645

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


473
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-646

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770348.189


DATUM: WGS-84 ESTE: 560834.809
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 251.39544

DESCRIPCION

El Punto de control CP-646 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 309+880, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 60 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


474
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-646

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


475
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-647

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8770107.969


DATUM: WGS-84 ESTE: 560289.200
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 251.58423

DESCRIPCION

El Punto de control CP-647 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 310+480, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 45 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


476
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-647

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


477
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-648

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769986.891


DATUM: WGS-84 ESTE: 559649.070
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 254.32123
F. COMBINADO: 0.99959984

DESCRIPCION

El Punto de control CP-648 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 311+100, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 125 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


478
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-648

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


479
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-649

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769793.044


DATUM: WGS-84 ESTE: 559706.379
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 256.03469
F. COMBINADO: 0.99959966

DESCRIPCION

El Punto de control CP-649 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 311+120, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 76 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


480
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-649

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


481
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-650

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769601.545


DATUM: WGS-84 ESTE: 559282.918
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 264.88111

DESCRIPCION

El Punto de control CP-650 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 311+600, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 66 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


482
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-650

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


483
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-651

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769493.771


DATUM: WGS-84 ESTE: 558769.601
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 261.08254

DESCRIPCION

El Punto de control CP-651 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 312+100, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


484
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-651

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


485
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-652

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769262.400


DATUM: WGS-84 ESTE: 558273.766
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 253.72052

DESCRIPCION

El Punto de control CP-652 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 312+640, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 62 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


486
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-652

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


487
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-653

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8769062.712


DATUM: WGS-84 ESTE: 557829.280
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 265.56124

DESCRIPCION

El Punto de control CP-653 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 313+140, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 70 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


488
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-653

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


489
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-654

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768819.552


DATUM: WGS-84 ESTE: 557357.227
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 252.78107

DESCRIPCION

El Punto de control CP-654 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 313+660, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 52 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


490
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-654

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


491
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-655

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768560.723


DATUM: WGS-84 ESTE: 557075.322
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 249.80222
F. COMBINADO: 0.99959684

DESCRIPCION

El Punto de control CP-655 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 314+040, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 63 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


492
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-655

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


493
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-656

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768615.823


DATUM: WGS-84 ESTE: 556923.804
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 252.78601
F. COMBINADO: 0.99959615

DESCRIPCION

El Punto de control CP-656 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 314+140, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 54 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


494
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-656

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


495
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-657

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768299.628


DATUM: WGS-84 ESTE: 556558.942
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 265.32680

DESCRIPCION

El Punto de control CP-657 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 314+620, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 74 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


496
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-657

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


497
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-658

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8768065.330


DATUM: WGS-84 ESTE: 556070.497
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 270.96350

DESCRIPCION

El Punto de control CP-658 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 315+160, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 75 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


498
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-658

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


499
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-659

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767816.967


DATUM: WGS-84 ESTE: 555548.344
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 272.65615

DESCRIPCION

El Punto de control CP-659 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 315+740, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 72 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


500
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-659

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


501
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-660

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767706.654


DATUM: WGS-84 ESTE: 555028.192
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 271.30077

DESCRIPCION

El Punto de control CP-660 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 316+240, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 52 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


502
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-660

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


503
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-661

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767445.476


DATUM: WGS-84 ESTE: 554499.616
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 263.68891

DESCRIPCION

El Punto de control CP-661 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 316+840, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 43 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


504
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-661

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


505
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-662

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767181.312


DATUM: WGS-84 ESTE: 553851.280
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 259.64384
F. COMBINADO: 0.99959085

DESCRIPCION

El Punto de control CP-662 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 317+540, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 86 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


506
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-662

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


507
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-663

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767037.740


DATUM: WGS-84 ESTE: 553938.543
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 252.15786
F. COMBINADO: 0.99959215

DESCRIPCION

El Punto de control CP-663 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 317+540, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 84 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


508
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-663

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


509
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-664

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8767013.695


DATUM: WGS-84 ESTE: 553559.827
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 259.72482

DESCRIPCION

El Punto de control CP-664 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 317+880, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


510
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-664

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


511
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-665

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766813.371


DATUM: WGS-84 ESTE: 553125.817
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 256.21920

DESCRIPCION

El Punto de control CP-665 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 318+360, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 56 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


512
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-665

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


513
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-666

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766646.151


DATUM: WGS-84 ESTE: 552576.074
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 265.23947

DESCRIPCION

El Punto de control CP-666 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 318+920, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 76 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


514
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-666

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


515
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-667

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766681.427


DATUM: WGS-84 ESTE: 552037.535
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 262.30879

DESCRIPCION

El Punto de control CP-667 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 319+460, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 70 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


516
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-667

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


517
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-668

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766692.929


DATUM: WGS-84 ESTE: 551539.611
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 259.24303

DESCRIPCION

El Punto de control CP-668 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 319+960, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 80 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


518
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-668

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


519
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-669

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766867.694


DATUM: WGS-84 ESTE: 550964.564
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 241.53335
F. COMBINADO: 0.99958997

DESCRIPCION

El Punto de control CP-669 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 320+540, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 72 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


520
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-669

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


521
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-670

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766709.220


DATUM: WGS-84 ESTE: 550980.923
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 246.63585
F. COMBINADO: 0.99958918

DESCRIPCION

El Punto de control CP-670 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 320+540, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 88 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


522
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-670

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


523
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-671

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766804.648


DATUM: WGS-84 ESTE: 550411.910
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 237.58070

DESCRIPCION

El Punto de control CP-671 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 321+100, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 52 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


524
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-671

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


525
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-672

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766613.156


DATUM: WGS-84 ESTE: 550005.532
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 240.07736

DESCRIPCION

El Punto de control CP-672 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 321+540, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 63 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


526
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-672

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


527
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-673

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766312.240


DATUM: WGS-84 ESTE: 549404.098
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 227.33620

DESCRIPCION

El Punto de control CP-673 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 322+200, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 68 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


528
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-673

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


529
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-674

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8766103.409


DATUM: WGS-84 ESTE: 548945.805
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 227.56385

DESCRIPCION

El Punto de control CP-674 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 322+700, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 91 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


530
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-674

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


531
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-675

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765711.689


DATUM: WGS-84 ESTE: 548506.600
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 244.64461

DESCRIPCION

El Punto de control CP-675 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 323+280, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 58 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


532
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-675

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


533
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-676

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765562.100


DATUM: WGS-84 ESTE: 547992.064
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 250.87532
F. COMBINADO: 0.99958484

DESCRIPCION

El Punto de control CP-676 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 323+800, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 43 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


534
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-676

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


535
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-677

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765431.778


DATUM: WGS-84 ESTE: 548019.251
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 252.86273
F. COMBINADO: 0.99958457

DESCRIPCION

El Punto de control CP-677 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 323+840, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 88 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


536
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-677

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


537
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-678

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765220.844


DATUM: WGS-84 ESTE: 547582.053
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 248.91752

DESCRIPCION

El Punto de control CP-678 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 324+340, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 77 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


538
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-678

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


539
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-679

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8765101.737


DATUM: WGS-84 ESTE: 547057.587
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 257.07888

DESCRIPCION

El Punto de control CP-679 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 324+860, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 54 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


540
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-679

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


541
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-680

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764753.993


DATUM: WGS-84 ESTE: 546609.221
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 251.44493

DESCRIPCION

El Punto de control CP-680 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 325+400, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 54 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


542
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-680

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


543
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-681

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764602.794


DATUM: WGS-84 ESTE: 546089.975
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 259.02373

DESCRIPCION

El Punto de control CP-681 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 325+940, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 47 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


544
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-681

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


545
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-682

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764341.443


DATUM: WGS-84 ESTE: 545597.191
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 262.43236

DESCRIPCION

El Punto de control CP-682 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 326+500, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 38 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


546
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-682

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


547
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-683

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764043.219


DATUM: WGS-84 ESTE: 545148.162
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 267.73855
F. COMBINADO: 0.99957894

DESCRIPCION

El Punto de control CP-683 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 327+040, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 26 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


548
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-683

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


549
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-684

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8764064.918


DATUM: WGS-84 ESTE: 545028.707
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 268.24447
F. COMBINADO: 0.99957870

DESCRIPCION

El Punto de control CP-684 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 327+140, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 48 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


550
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-684

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


551
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-685

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8763864.527


DATUM: WGS-84 ESTE: 544609.001
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 270.53423

DESCRIPCION

El Punto de control CP-685 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 327+600, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 57 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


552
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-685

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


553
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-686

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8763519.683


DATUM: WGS-84 ESTE: 544171.180
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 246.87770

DESCRIPCION

El Punto de control CP-686 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 328+140, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 52 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


554
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-686

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


555
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-687

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8763256.432


DATUM: WGS-84 ESTE: 543671.270
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 239.91703

DESCRIPCION

El Punto de control CP-687 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 328+700, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 62 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


556
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-687

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


557
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-688

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8763132.156


DATUM: WGS-84 ESTE: 543146.553
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 240.72703

DESCRIPCION

El Punto de control CP-688 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 329+240, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 66 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


558
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-688

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


559
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-689

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8762872.359


DATUM: WGS-84 ESTE: 542658.028
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 255.73798

DESCRIPCION

El Punto de control CP-689 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 329+780, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 56 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


560
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-689

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


561
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-690

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8762552.030


DATUM: WGS-84 ESTE: 542246.662
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 254.48445
F. COMBINADO: 0.99957785

DESCRIPCION

El Punto de control CP-690 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 330+300, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 73 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


562
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-690

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


563
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-691

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8762689.512


DATUM: WGS-84 ESTE: 542186.528
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 255.56053
F. COMBINADO: 0.99957762

DESCRIPCION

El Punto de control CP-691 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 330+300, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 78 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


564
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-691

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


565
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-692

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8762493.006


DATUM: WGS-84 ESTE: 541755.680
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 272.56561

DESCRIPCION

El Punto de control CP-692 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 330+760, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 62 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


566
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-692

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


567
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-693

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8762216.971


DATUM: WGS-84 ESTE: 541251.105
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 256.48840

DESCRIPCION

El Punto de control CP-693 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 331+340, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 50 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


568
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-693

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


569
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-694

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8761960.815


DATUM: WGS-84 ESTE: 540749.465
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 273.80315

DESCRIPCION

El Punto de control CP-694 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 331+900, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 60 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


570
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-694

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


571
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-695

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8761723.083


DATUM: WGS-84 ESTE: 540287.286
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 275.83192

DESCRIPCION

El Punto de control CP-695 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 332+420, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 65 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


572
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-695

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


573
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-696

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8761449.113


DATUM: WGS-84 ESTE: 539728.869
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 274.84195

DESCRIPCION

El Punto de control CP-696 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 333+040, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 84 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


574
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-696

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


575
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-697

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8761013.438


DATUM: WGS-84 ESTE: 539379.584
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 260.15744
F. COMBINADO: 0.99957406

DESCRIPCION

El Punto de control CP-697 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 333+580, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 140 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


576
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-697

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


577
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-698

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8761149.365


DATUM: WGS-84 ESTE: 539129.493
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 248.15252
F. COMBINADO: 0.99957570

DESCRIPCION

El Punto de control CP-698 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 333+700, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 100 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


578
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-698

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


579
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-699

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8760791.881


DATUM: WGS-84 ESTE: 538851.152
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 247.61015

DESCRIPCION

El Punto de control CP-699 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 334+140, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 80 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


580
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-699

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


581
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-700

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8760530.796


DATUM: WGS-84 ESTE: 538387.686
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 256.75639

DESCRIPCION

El Punto de control CP-700 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 334+660, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 76 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


582
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-700

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


583
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-701

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8760298.039


DATUM: WGS-84 ESTE: 537914.553
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 249.48509

DESCRIPCION

El Punto de control CP-701 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 335+180, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 46 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


584
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-701

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


585
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-702

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8760034.322


DATUM: WGS-84 ESTE: 537447.165
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 244.05979

DESCRIPCION

El Punto de control CP-702 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 335+720, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 50 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


586
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-702

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


587
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-703

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8759872.800


DATUM: WGS-84 ESTE: 536930.208
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 241.28955

DESCRIPCION

El Punto de control CP-703 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 336+260, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 63 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


588
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-703

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


589
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-704

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8759624.821


DATUM: WGS-84 ESTE: 536492.792
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 255.58703
F. COMBINADO: 0.99957206

DESCRIPCION

El Punto de control CP-704 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 336+760, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 61 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


590
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-704

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


591
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-705

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8759539.161


DATUM: WGS-84 ESTE: 536553.376
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 256.46071
F. COMBINADO: 0.99957197

DESCRIPCION

El Punto de control CP-705 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 336+740, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 44 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


592
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-705

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


593
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-706

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8759271.280


DATUM: WGS-84 ESTE: 536094.415
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 237.28560

DESCRIPCION

El Punto de control CP-706 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 337+280, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 58 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


594
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-706

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


595
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-707

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8759067.309


DATUM: WGS-84 ESTE: 535708.849
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 246.27249

DESCRIPCION

El Punto de control CP-707 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 337+720, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 55 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


596
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-707

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


597
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-708

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8758857.467


DATUM: WGS-84 ESTE: 535264.825
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 243.67079

DESCRIPCION

El Punto de control CP-708 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 338+200, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 55 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


598
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-708

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


599
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-709

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8758510.449


DATUM: WGS-84 ESTE: 534923.866
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 234.45084

DESCRIPCION

El Punto de control CP-709 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 338+840, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 61 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


600
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-709

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


601
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-710

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8757961.563


DATUM: WGS-84 ESTE: 534732.053
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 225.04688

DESCRIPCION

El Punto de control CP-710 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 339+400, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 61 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


602
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-710

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


603
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-711

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8757949.068


DATUM: WGS-84 ESTE: 534356.147
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 217.73538
F. COMBINADO: 0.99957614

DESCRIPCION

El Punto de control CP-711 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 339+740, el monumento se encuentra al lado izquierdo del eje del
camino existente y a una distancia de 24 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


604
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-711

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


605
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

MONOGRAFÍA DEL PUNTO

CP-712

SISTEMA DE COORDENADAS UTM NORTE: 8758021.362


DATUM: WGS-84 ESTE: 534276.762
ZONA: 19 ELEV. GEOM: 218.01949
F. COMBINADO: 0.99957603

DESCRIPCION

El Punto de control CP-712 del proyecto ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, ECONOMICA, IMPACTO


AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA: PORVENIR – EL CHORO, esta materializado en
un mojón de hormigón que lleva en su centro una placa de aluminio con su respectiva identificación.
Esta ubicado en la progresiva 339+800, el monumento se encuentra al lado derecho del eje del
camino existente y a una distancia de 67 m. del mismo.

CROQUIS

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


606
Estudio de Factibilidad Económica, Impacto Ambiental
y Diseño Final de la Carretera
Porvenir – El Choro

CP-712

ANEXO A - MONOGRAFÍA DISEÑO FINAL


607

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