Freno de prony

Este un invento del ingeniero franceé s Gaspard Clair Francois Marie Riche de Prony
(1775-1839).

pronSe utiliza para medir la potencia efectiva de un motor (generalmente) o

turbina. Sabes que para medir una potencia efectiva, hay que “gastarla” (un motor
trabajando sin carga no genera potencia efectiva).

Configuracioé n y operacioé n

El freno de Prony consiste en una configuracioé n muy simple: un cinturoé n de cuerda

o de cuero se mantiene contra una rueda de polea fijada al eje del motor se estaé
probando. Los extremos de la cuerda o la correa se unen a los lados opuestos de
una balanza que se monta encima de la polea. Al girar el motor, un punto
cualquiera situado en la periferia de la rueda (unida al eje motor) realizaraé durante
cada revolucioé n de eé ste un recorrido igual a 2π*r, por lo tanto el trabajo de la
fuerza tangencial de friccioé n (f) seraé :

We=2π*r*f

Donde:

We= Potencia

r= Radio del eje

r*f=momento aplicado al freno del eje motor

Ahora supongamos que a este eje le colocamos un freno (lo abrazamos) y le
clocamos un brazo de palanca a este freno y al final le colocamos un peso, donde el
momento aplicado al freno del eje motor, es contrarestado gracias a este momento

R*F donde

R= distancia del centro del eje al balancíén y

F = peso del balancíén.

Por lo tanto la potencia efectiva seraé

Ne=2π*R*F*n

Donde Ne = Potencia efectiva en Watts

n= rpm

Ademaé s sirve para ver las KVA de un motor a rotor bloqueado

¿Coé mo se hace una prueba?

Puedes medir la potencia de un motor con un freno de Prony al arrancar el motor,

el endurecimiento de la banda de tensioé n en el tambor del freno de Prony,
mide la fuerza de frenado en libras en el extremo del brazo de freno y cuenta
las RPM del motor. Un motor tiene un gobernador que alimenta de maé s
combustible o vapor al motor de frenado conforme la carga aumenta,
anñ adiendo potencia en un esfuerzo por mantener el mismo reé gimen
constante. La prueba finaliza en el punto donde el gobernador del motor ya
no puede mantener el mismo reé gimen constante, llamado punto de entrada
en peé rdida.

Bibliografía
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