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•Factores topográficos:
Dentro de este grupo se engloban circunstancias de tipo
físico, tales como la ubicación de la carretera respecto del
terreno natural contiguo en desmonte, terraplén o a media
ladera, la tipología del relieve existente llano, ondulado,
accidentado o a la disposición de sus pendientes en
referencia a la vía.
•Factores hidrológicos:
Hacen referencia al área de la cuenca de recepción y
aporte de aguas superficiales que afectan directamente a la
carretera, así como la presencia, nivel y caudal de las aguas
subterráneas que puedan infiltrarse en las capas inferiores del
firme.
•Factores geotécnicos:
La naturaleza y características de los suelos existentes en la
zona condicionada la facilidad con la que el agua puede
llegar a la vía desde su punto de origen, así como la
posibilidad de que ocasione corrimientos o una erosión
excesiva del terreno. Las propiedades a considerar son
aquellas que afectan a su permeabilidad, homogeneidad,
estratificación o compacidad, influyendo también la
existencia de vegetación.
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA FORMACIÓN
DE LOS CAUDALES
FACTORES DE LA FACTORES DE
LLUVIA LA CUENCA
ALMACENAMIENTO
FRECUENCIA (f)
VARIACION
TEMPORAL
DURACION (t)
Es el período de análisis.
Las tormentas duran entre 5 minutos y
24 horas, y se utilizan para el cálculo
de crecientes.
INTENSIDAD (i)
Se define como el volumen de precipitación
por unidad de tiempo.
VARIACION TEMPORAL
Llamada también patrón.
Representada por el histograma de la
lluvia.
La duración del aguacero se divide en
"n" intervalos iguales, y a cada
intervalo le corresponde una parte de
la precipitación total.
FACTORES DE LA CUENCA
MORFOMETRIA
Características físicas de la cuenca vertiente.
Las principales son:
- El Área
- La Longitud del cauce principal
- La Forma
- La Pendiente del cauce
- La Pendiente de la ladera.
DRENAJE
NATURAL
DRENAJE
ARTIFICIAL
SISTEMAS DE DRENAJE
Se define sistemas de
drenaje de una vía como el
dispositivo específicamente
diseñado para la
recepción, canalización y
evacuación de las agua
que puedan afectar
directamente a las
características funcionales
de cualquier elemento
integrante de la carretera.
Se distinguen diversos tipos
de instalaciones
encaminadas a cumplir
tales fines, agrupadas en
función del tipo de aguas
que pretenden alejar o
evacuar
TIPOS DE DRENAJE
DRENAJE
SUPERFICIAL O
LONGITUDINAL
DRENAJE
TRANSVERSAL
DRENAJE
SUBTERRANEO
DRENAJE SUPERFICIAL O LONGITUDINAL
Se construye sobre la superficie del camino o terreno.
Sus funciones son de captación, salida, defensa y cruce.
Algunas obras cumplen con varias funciones al mismo tiempo.
En el drenaje superficial encontramos:
Cunetas
Contra Cunetas
Bombeo
Lavadero
CUNETAS
Son zanjas que se hacen en uno o ambos lados del
camino.
Conducen las aguas provenientes de la corona y
lugares adyacentes hacia un lugar determinado,
donde no provoque daños.
CUNETA TRIANGULAR
CONTRA CUNETAS
Prevenir que llegue al camino
un exceso de agua o
humedad.
La practica ha demostrado
que en muchos casos no es
conveniente usarlas, debido a
que, como se construyen en la
parte aguas arriba de los
taludes, provocan
reblandecimientos y
derrumbes.
BOMBEO
Inclinación que se da ha
ambos lados del camino, para
drenar la superficie del mismo.
Puentes
Puentes – vado
Bóvedas.
Alcantarillas
PUENTES
Estructuras de mas de
seis metros de claro.
Se distingue de las
alcantarillas por el
colchón que estas
llevan en la parte
superior.
PUENTES - VADO
Estructura en forma de puente y con características de
vado, Permite el paso del agua a través de claros inferiores
en niveles ordinarios, y por la parte superior cuando se
presentan avenidas con aguas máximas extraordinarias.
BÓVEDAS
Las bóvedas de medio punto construidas con
mampostería son adecuadas cuando requerimos
salvar un claro con una altura grande de la rasante
al piso del río.
ALCANTARILLAS
Estructuras transversales al camino que permiten el cruce
del agua.
Están protegidas por una capa de material en la parte
superior, pueden ser de forma rectangular, cuadrada, de
arco o tubular.
Se construyen de concreto, lamina, piedra o madera.
BOXCULVERT
Es una alcantarilla en forma de caja o cajón.
Se conoce como alcantarillas de cajón.
BOXCULVERT
DRENAJE SUBTERRANEO
Es un gran auxiliar para eliminar humedad que
inevitablemente ha llegado al camino y Evitar que
provoque asentamientos o deslizamientos de material.
GRACIAS