Servicios Educativos

Sellando la Caja de
Rodamientos

Objetivos de Aprendizaje

En esta sección, los participantes discutirán causas

comunes de fallas de Rodamientos. Revisarán la
importancia y función de la lubricación y los dispositivos
de protección de las cajas de rodamientos.

Al término de esta sección, los participantes serán

capaces de identificar el efecto de la contaminación de
la lubricación y hacer recomendaciones adecuadas.
Los participantes serán además capaces de describir
algunos dispositivos de protección de las cajas de
rodamientos incluyendo, sellos de labio, sellos de
laberinto y magnéticos.
 Causas de Falla de Rodamientos

Fatiga 9% Otras 21%

Lubricación 43% Montaje 27%

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Lubricación de Rodamientos

La mayoría de los rodamientos de bola en las bombas están lubricados por el aceite contenido en
una caja de la bomba. Se deben tomar precauciones para mantener un correcto nivel de aceite y
para mantener los contaminantes (agua, vapor y suciedad) fuera del aceite.

Las bombas con una historia de fallas repetitivas de rodamientos, contaminación de aceite y pérdidas
de aceite, deberán tener dispositivos de protección en la caja de rodamientos.

Si se usan sellos de labio éstos deberán ser diseñados técnicamente para una máxima protección y
sustituidos sistemáticamente.

Los sellos de tipo laberinto son sin desgaste y de diseno ingenierizado especial. Constan de dos
partes que son: un rotor y un estátor que juntos forman un difícil camino para prevenir la entrada de
muchos contaminantes y la fuga de aceite.

Los sellos magnéticos también están disponibles y son diseñados para proteger contra la
condensación de vapor o alta humedad del aire.

Todo ellos pueden ser usados en conjunto con sistemas de lubricación por niebla que suministran
una bruma continua de aceite fresco a los rodamientos. Son aplicados tanto para niebla “pura” o
niebla “depurada” (caja “seca” o “húmeda”). Las cajas húmedas tienen un nivel normal de aceite
agregado al depurado (niebla de aceite) de la caja de rodamientos para evitar contaminantes
transportados por el aire. Las cajas secas dependen solamente de la lubricación de aceite por niebla
como única lubricación.

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 Ambos sistemas crean una ligera presión positiva en la caja de rodamientos con un
ambiente de “humo” de aceite. Esto evita que los contaminantes transportados por aire
entren a la caja de rodamientos.
Estudios muestran que una décima de punto porcentual (0.1%, 0.001, 1000 partes por
millón) de agua en los rodamientos, acortan su vida en un 74.8%*.

El aceite de los rodamientos parece ser normal hasta con 1000 ppm de agua.

Existe también una creciente tendencia a usar aceite sintético de alta calidad. Ya que ha
demostrado un desempeño superior bajo una amplia variedad de condiciones de servicio.

*”Diseño de Máquinas”, Julio 86, “Como la Suciedad y el Agua Afectan la Vida de los
Rodamientos”, Timken Bearing Co.

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Dispositivos de Protección de la Caja de Rodamientos

Sellos de Labio:

Los sellos de labios son un buen método de protección contra la contaminación de la caja de
rodamientos.

Las ventajas de los sellos de labios incluyen un bajo costo inicial, disponibilidad, y una tecnología
fácil de entender.

Las desventajas incluyen una vida corta de protección debido al desgaste del elastómero contra el
eje. Esto provoca que el labio cree un claro en la superficie del eje y permita una apertura directa
del ambiente al interior de la caja de baleros. La expectativa de vida de un sello de labio sencillo
puede ser tan pequeño como 3000 horas.

Laberintos:

Los laberintos están definidos como dispositivos que contienen un muy difícil camino a los
contaminantes que pudieran entrar a la caja de rodamientos y degradaran las propiedades del
lubricante.

En un diseño común de dos-piezas, el elemento estacionario es presionado por un O-ring está

montado en la tapa de la caja de fodamientos. El elemento rotativo está montado y arrastrado por
el eje.

Las ventajas de los laberintos, son sus características de no-desgaste y auto-venteo. Con
ningunas partes de contacto, un laberinto puede ser utilizado un ilimitado numero de reparaciones
de equipo y durará el tiempo que dure la caja de rodamientos.

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 Ya que el laberinto contiene una abertura, aunque de difícil trayectoria a la atmósfera, el
venteo de la caja de rodamientos, puede ser cerrado con un tapón o utilizado para instalar
un indicador de temperatura. Estos venteos son una fuente primaria de contaminación. Los
depósitos de aceite de éstas cajas de rodamientos pueden ser reemplazados por
indicadores de nivel y así reducir la contaminación. De ésta manera el lubricante en la caja
de rodamientos está protegido de la contaminación o pérdida, resultando que los aceites
sintéticos están siendo una alternativa económica, ya que extiende una larga vida de los
rodamientos.

Las desventajas de los sellos laberintos incluyen un costo inicial mayor que los sellos de
labio y la existencia de una ranura abierta a la atmósfera la cual puede permitir la
contaminación del lubricante por la condensación atmosférica ya que las cámaras “respiran”
durante las fluctuaciones de temperatura que provoca un ambiente húmedo.

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Sellos Magnéticos:

Estos dispositivos usan un doble-elemento de caras de sello mecánico ópticamente planas,

unidas por atracción magnética.

La mayor ventaja de los sellos magnéticos es de que sellan herméticamente la caja de

rodamientos.

Las desventajas de los sellos magnéticos incluyen costos iniciales altos y una vida más
corta que la vida infinita de uno de laberinto.

En el método de caja húmeda de la lubricación de la caja de rodamientos, el tapón de

venteo sobre la caja de rodamientos, debe ser reemplazado con una cámara de expansión
adecuada para el volumen de la caja y para el rango de temperatura esperado

Los sellos magnéticos, generalmente no son recomendados para uso con niebla pura de
aceite, cajas de rodamientos de recipiente seco, o rodamientos lubricadas con grasa.

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 Corte Transversal de Guarda-Rodamientos

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Corte Transversal de Guarda-Rodamientos

Rodamiento

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Corte Transversal de Guarda-Rodamientos Magnético

Rodamiento

Estátor

Rotor

Rotor O-ring

Anillo de
Empaque
del Estátor

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Sello de Labio Sello de Sello de Cara

Laberinto Magnética

Vida Útil 3000 horas Infinito 2 años

Causas de Daño Sí No No
en el Eje

Re-utilizable No Sí No

Requiere
Añadir Aceite Sí No No
(Se fuga)
Soporte de
Rodamiento Sí No No
Venteado

Protége a los
Rodamientos de:

Lavado • Sí **

Polvo/Suciedad • Sí Sí

Vapor No No Sí

Humedad No No Sí

Condensación No No Sí

Instalación
Vertical con No No Sí
Lubricación de
Aceite
Corrida en Seco
Lubricado con Sí* Sí No
Grasa

* para 3000 hrs./venteado

** excepto alta presión - perpendicular al eje

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