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UNIDAD PROFESIONAL
INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA
CAMPUS GUANAJUATO
"PRÁCTICA 2
5IM1
ALUMNOS:
JUÁREZ GARCÍA RAQUEL
OBJETIVO
MARCO TEÓRICO
Válvula 3/2:
Son válvulas utilizadas para el control del
funcionamiento de cilindros de simple
efecto y para realizar señales (pilotajes)
neumáticos. Al tener tres vías, permiten
dos direcciones del fuljo de aire, lo que les
ayuda a realizar la alimentación (posición
abierta) y el escape (posición cerrada) de
la cámara del émbolo en un cilindro de Ilustración 3 Válvula 3/2
simple efecto.
Monoestable: Son aquellas que tienen una posición de reposo estable, que es en la
que permanecerá la válvula de forma indefinida si no actúa sobre ella el dispositivo
de mando.
Válvula de 5/2:
Las válvulas 5/2 ó 4/2 se pueden usar indistintamente,
la única diferencia existente entre ellas es que la 5/2
tiene 2 conexiones de escape en vez de 1, esto es
debido a la construcción interna de la válvula que
proporciona un escape a cada salida en vez de un
escape común.
Con la válvula 5/2, en la posición de reposo pasará aire Ilustración 4 Válcula 5/2
desde presión a una de las salidas (por ejemplo A), y
en el momento en que conmute el aire pasará hacia la otra (en este caso B).
Ilustración 5 regulador
de caudal
Unidad de mantenimiento FRL:
Unidad de mantenimiento: FRL, su significado directo es Filtro Regulador
Lubricador. Se trata de un equipo que se comercializa habitualmente por las
empresas de neumática; está formado por tres elementos:
• Un filtro de línea que elimina partículas de polvo en el aire comprimido y que
al mismo tiempo suele ser coalescente para condensar agua en fase líquida.
• Un regulador de presión que permite reducir la presión de entrada del aire a
los valores requeridos por el equipo que lo usa.
• Un lubricador, elemento imprescindible si el equipo que utiliza el aire
comprimido necesita ser lubricado.
Ilustración 6 FRL
PLANTEAMIENTO
Ilustración 9 conexión
CUESTIONARIO
1.- Indicar que sucede cuando se coloca un regulador de caudal en dirección al
cilindro.
Permite la entrada del aire del regulador hacia el cilindro, permitiendo así que este
realice su acción a la velocidad que brinda el aire, mientras que su retorno es más
lento. Regulando asì la dirección.
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFÍA
Caceres, M. (Septiembre de 25 de 2015). Slideshare. Obtenido de Slideshare:
https://es.slideshare.net/marceloolycaceres/aplicaciones-neumaticas-para-
la-automatizacion-de-la-industria-1?from_action=save