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Oleoneumatica
Omar Alejandro Contreras Pardo
Tipos de compresores:
Turbo Compresor:
El turbo cargador, recibe la fuerza de los gases de escape, y traslada este giro
hacia la otra turbina, que se encuentra conectada con un eje o flecha;
Dos tornillos helicoidales que engranan con sus perfiles cóncavo y convexo
impulsando hacia el otro lado el aire aspirado axialmente. Los tornillos del
tipo helicoidal engranan con sus perfiles y de ese modo se logra reducir el
espacio de que dispone el aire. Esta situación genera un aumento de la
presión interna del aire y además por la rotación y el sentido de las hélices es
impulsado hacia el extremo opuesto. Este está conformado por las siguientes
partes: Pistón regulador de la capacidad, gas del by-pass, válvula deslizante,
orificio de escape.
Compresor de paletas:
La espiral orbitante está acoplada al eje del motor y como su propio nombre
indica describe un movimiento orbital. Este movimiento relativo de una
espiral frente a la otra es el que favorece que las bolsas de gas, que se
generan en el interior de las espirales, se desplacen de forma continua a
través de las mismas. El gas penetra en el interior de las espirales a través de
las bolsas de gas situadas en su parte más externa. Una vez el gas queda
atrapado en esas bolsas comienza a desplazarse hasta al centro del conjunto,
donde es finalmente descargado. A medida que el gas se mueve a través de
las diferentes bolsas el volumen que este ocupa es cada vez más pequeño, lo
que provoca que la temperatura y la presión del gas aumenten hasta alcanzar
la presión de descarga deseada.
Existen varios tipos de compresores, estos son algunos ejemplos de ellos
pero en general, los compresores se dividen en compresores de
desplazamiento positivo y compresores dinámicos.