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ESCUELA DE MINERIA
SEDE LA SERENA
Integrantes:
Felipe Josué Araya Rojas
Gamaliel Humberto Coronado Alborno
Marcelo Enrique Saavedra Saavedra
Yan Carlos Pérez Arancibia
José Mauricio López Tobar
Alexandra Ximena Tudela Romero
Belén Aylin Vivanco Pacheco
Profesor Guía:
Pablo Zumaran Araya
2018
Dedicatoria
Este trabajo lo dedicamos principalmente a Dios quien nos dio la vida, la salud,
paciencia y gran fortaleza para poder finalizar esta etapa en nuestras vidas, un logro
que sin Él no lo hubiéramos logrado.
Con amor a nuestros padres, por estar presentes en nuestras vidas, por su apoyo
incondicional y por, sobre todo, por creer en nosotros y nuestras capacidades. Infinitas
gracias por darnos este tan preciado regalo como los es, esta carrera profesional.
A nuestros hermanos y tíos, por estar ahí cuando lo necesitamos y por su preocupación
hacia nosotros.
Esto es para ustedes y por ustedes. Gracias.
i
Nomenclatura
- Pequeña Minería
La pequeña minería es la que presenta una explotación minera promedio hasta 300
toneladas de mineral al día (hasta 100.000 TMS/año), está y la mediana minería, han
tenido y tienen una alta relevancia en la economía del país, gran parte de estos
yacimientos son descubridores de yacimientos importantes dentro de la gran minería.
El índice GSI por Hoek, 1994, es un sistema para la estimación de las propiedades
geomecánicas del macizo rocoso a partir de observaciones geológicas de campo.
El índice de calidad de la roca (RQD), fue desarrollado por Deere et al. (1967), para
estimar cuantitativamente la cualidad del macizo rocoso basándose en la recuperación
de un testigo. Depende indirectamente del número de fracturas y del grado de
alteración del macizo.
- Recursos Mineral.
ii
Los Recursos Minerales se subdividen, en orden ascendente de la confianza
geológica, en categorías de Inferidos, Indicados y Medidos.
- Recurso Identificado.
Son los recursos cuya ubicación, cantidad, ley y calidad son conocidos o
estimados por evidencias geológicas específicas.
- Recursos Demostrados.
- Recurso Medido.
Es aquella parte de un Recurso Mineral para el cual puede estimarse con un alto nivel
de confianza el tonelaje, su densidad, forma, características físicas, ley y contenido de
mineral. Se basa en la exploración detallada e información confiable sobre muestreo
y pruebas obtenidas mediante técnicas apropiadas de lugares como pueden ser
afloramientos, zanjas, rajos, túneles, laboreos y sondajes. Las ubicaciones están
espaciadas con suficiente cercanía para confirmar continuidad geológica y/o de la ley.
- Recurso Indicado.
Es aquella parte de un Recurso Mineral para el cual puede estimarse con un nivel
razonable de confianza el tonelaje, densidad, forma, características físicas, ley y
contenido mineral. Se basa en información sobre exploración, muestreo y pruebas
reunidas mediante técnicas apropiadas en ubicaciones como pueden ser:
afloramientos, zanjas, rajos, túneles, laboreos y sondajes. Las ubicaciones están
iii
demasiado espaciadas o su espaciamiento es inapropiado para confirmar la
continuidad geológica y/o de ley, pero está espaciada con suficiente cercanía para que
se pueda suponer continuidad.
- Recurso Inferido.
Es aquella parte de un Recurso Mineral por la cual se puede estimar el tonelaje, ley y
contenido de mineral con un bajo nivel de confianza. Se infiere a partir de evidencia
geológica y se asume, pero no se certifica la continuidad geológica ni de la ley. Se
basa en información inferida mediante técnicas apropiadas de localizaciones como
pueden ser afloramientos, zanjas, rajos, laboreos y sondajes que pueden ser limitados
o de calidad y confiabilidad incierta.
- Reserva Minerales.
- Ensayo No Destructivo.
En este tipo de ensayos el testigo a ensayar, no es destruido por lo cual este se puede
volver a utilizar para la realización de otro tipo de ensayo. Permiten evaluar
indirectamente la calidad del material
- Ensayo Destructivo.
Este ensayo permite determinar las constantes elásticas dinámicas que presenta la
muestra, se realiza mediante mediciones de velocidades de compresión de (Vp) y de
corte (Vc) en probetas de peso específico conocido.
iv
El procedimiento de ensayo de ondas P y S consiste en colocar los palpadores (piezas
eléctricas), sobre la probeta, en donde la línea que conecta los centros de las áreas
de contacto no debe de estar inclinadas más de 2º con respecto a la línea
perpendicular a cada área. Se pone un poco de grasa en las caras de la probeta para
permitir una mejor transmisión de ondas.
La lectura del tiempo inicial en la pantalla se determina uniendo los transducer, sin la
probeta, donde el tiempo inicial “T” está determinada por la primera variación de la
recta inicial de la onda en la pantalla del osciloscopio. Luego estando los palpadores
sobre la probeta, se determina en forma simultáneamente los tiempos P y S. Para él
cálculo de las ondas P y S se usa el siguiente formulismo:
Para realizar el ensayo, hay que disponer de una prensa de capacidad adecuada que
permita aplicar la carga sobre la probeta a velocidad constante hasta que se produzca
la rotura en la misma en un intervalo de tiempo entre 5 y 15 minutos,
El método Ivor, aplica un factor de ponderación a cada muestra que rodea el punto
central (desconocido) de un bloque mineralizado. El factor de ponderación es el
v
inverso de la distancia entre el punto en cuestión y el conocido, elevado a una potencia
n (2).
- Composito.
- Macizo Rocoso.
- Sondaje.
El sondaje es una acción de carácter invasivo, que, en un prospecto minero, tiene por
finalidad reducir la incertidumbre económica de un supuesto depósito mineral.
- Modelo de Bloques.
- Roca Intacta.
vi
Resumen Ejecutivo
Los estudios realizados son escasos, sin embargo, este último tiempo se pudo
establecer un cuadro de recursos demostrados con un total de 12.143.469 tones, con
una ley de 1.35 % CuT y 0.42 gr/ton de Oro.
El macizo rocoso presenta a simple vista ser resistente, sin embargo, se realizó un
mapeo geológico interior mina, y ensayos a la roca intacta a las distintas unidades
geotécnicas presentes, obteniendo resultados que ratifican el comportamiento y
resistencia de la masa rocosa.
Los ensayos realizados a cada una de las unidades geotécnicas arrojaron una
densidad para la roca de caja, calizas y fierro siendo estas son 2.79, 2.72 y 4.08
(gr/cm3) respectivamente.
Se quiso realizar una propuesta de diseño del método de explotación, para ello
se efectuó un análisis mediante Nicholas para elegir el método que mejor se ajuste a
las características del modelo geológico modelado. Del análisis se seleccionó como el
más adecuado el método de explotación Sublevel Stoping.
vii
INDICE
CONTENIDO
CAPITULO 1: INTRODUCCION................................................................................................ 13
1.1. GENERALIDADES: ................................................................................................................ 13
OBJETIVOS GENERALES:.......................................................................................................... 15
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:........................................................................................................ 15
CAPITULO 2: ANTECEDENTES GENERALES .................................................................... 16
2.1. UBICACIÓN Y ACCESOS .................................................................................................... 16
2.2. INFRAESTRUCTURA ............................................................................................................ 17
2.3. SUBESTACIÓN ELÉCTRICA ............................................................................................... 18
CAPITULO 3: GEOLOGIA ......................................................................................................... 19
3.1. ASPECTOS GEOLÓGICOS ................................................................................................. 19
CAPITULO 4: PROPIEDADES DE UNA SUBESTACION ELECTRICA ............................ 20
4.1. PARTES DE UNA SUBESTACIÓN ELÉCTRICA ............................................................. 20
4.1.1. BARRAS ........................................................................................................................... 21
4.1.2. SECCIONADOR .............................................................................................................. 21
CAPITULO 5: SELECCIÓN METODO DE EXPLOTACION ................................................. 29
5.1. MÉTODO SUBLEVEL STOPING ......................................................................................... 29
5.1.1. CARACTERÍSTICAS...................................................................................................... 30
5.1.2. VENTAJAS ...................................................................................................................... 33
5.1.3. DESVENTAJAS .............................................................................................................. 34
5.2. DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN .................................................................................. 34
5.3. ÁREA MINA ............................................................................................................................. 35
5.4. METODO DE EXPLOTACION SUBLEVEL STOPING (SLS) ......................................... 36
5.4.1. PRINCIPIOS DEL MÉTODO:........................................................................................ 36
5.4.2. ACTIVIDADES DEL METODO ..................................................................................... 37
5.4.4. GALERIA DE PRODUCCION (GP) ............................................................................. 38
5.4.5. GALERIAS DE TRANSPORTE (GT)........................................................................... 38
5.4.6. TRONADURA DE PRODUCCION Y AVANCE ......................................................... 38
5.4.7. POLVORINES.................................................................................................................. 38
5.4.8. CARGUIO DE MINERAL Y ESTERILES .................................................................... 39
1
CAPITULO 6: UNIDADES GEOTECNICAS ........................................................................... 40
6.1. RESUMEN UNIDADES GEOTÉCNICAS: .......................................................................... 40
6.1.1. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN UNIAXIAL DE UG´S. ................................... 40
6.1.2. RESUMEN DE UNIDADES GEOTÉCNICAS Y SU CLASIFICACIÓN: ................. 42
CAPITULO 7: SONDAJES ......................................................................................................... 43
7.1. SONDAJES: ............................................................................................................................ 43
CAPITULO 8: GEOMECANICA ................................................................................................. 44
8.1. DISEÑO GEOMECÁNICO..................................................................................................... 44
CAPITULO 9: DISEÑO LABORES CON ENTRADA DE PERSONAL. .............................. 45
9.1. DESARROLLOS, RAMPAS Y GALERÍAS DE TRASPORTE: ...................................... 45
9.1.1. CONCLUSIONES DISEÑO CON ENTRADA DE PERSONAL Y
RECOMENDACIONES: ................................................................................................................. 46
CAPITULO 10: DISEÑO DE LABERES SIN ENTRADA DE PERSONAL. .............................. 46
10.1. DISEÑO DE LABORES SIN ENTRADA DE PERSONAL ........................................... 46
10.2. FACTOR DE ESFUERZOS, A. ......................................................................................... 46
CAPITULO 11: SET CRITICO ..................................................................................................... 49
11.1. IDENTIFICACIÓN DE SET CRÍTICO PARA CADA PARED:........................................ 49
CAPITULO 12: FORTIFICACION .................................................................................................... 51
12.1. RECOMENDACIONES DE FORTIFICACIÓN ............................................................... 51
12.1.1. MEDIDAS DE CONTROL: ........................................................................................ 52
12.1.2. MEDIDAS GENERALES: .......................................................................................... 52
12.2. REQUERIMIENTO DE REFORZAMIENTO /SOPORTE ADECUADO. .................... 53
12.2.1. CÁLCULO PERNOS HELICOIDALES: .................................................................. 55
12.2.2. MALLA: ........................................................................................................................ 56
12.2.3. PLANCHUELA VULCANO STILE: .......................................................................... 57
12.3. PUNTOS DE EXTRACCIÓN:............................................................................................ 57
12.3.1. CÁLCULOS.................................................................................................................. 58
CAPITULO 13: DETERMINACION DE PILARES. .................................................................... 59
13.1. CROWN PILLAR (PILAR CORONA) .............................................................................. 59
13.2. RIB PILLAR (PILAR COSTILLA)..................................................................................... 60
CAPITULO 14: PORTAL DE INDRESO ......................................................................................... 62
14.1. SISTEMA DE PERFORACIÓN DE PARAGUAS .......................................................... 62
14.2. PRINCIPALES APLICACIONES: .................................................................................... 63
2
14.3. PRINCIPALES VENTAJAS: ............................................................................................. 64
CAPITULO 15: SELECCIÓN DE EQUIPOS. ................................................................................. 65
15.1. EQUIPOS Y MAQUINARIAS ............................................................................................ 65
15.2. CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE LA PERFORADORA: ................................ 65
15.3. FACTORES: ........................................................................................................................ 66
15.4. CONSIDERAR LA DESVIACIÓN DE LOS BARRENOS: ........................................... 66
15.5. JUMBO DD421 SANDVIK: ............................................................................................... 67
................................................................................................................................................................ 67
15.6. SIMBA DL411 SANDVIK: ................................................................................................. 68
15.7. SCOOP LH514 SANDVIK: ................................................................................................ 69
15.8. DUMPER TH430 SANDVIK: ............................................................................................. 70
CAPITULO 16: SELECCIÓN DE EQUIPOS AUILIARES. .......................................................... 71
16.1. MANIPULADOR TELESCÓPICO BOBCAT TL470: .................................................... 71
16.2. CARGADORES DE ANFO TIPO YETANOL: ................................................................ 73
16.3. ACUÑADORA MANUAL: .................................................................................................. 74
16.4. CAMIÓN DE IZAJE (PLUMA): ......................................................................................... 75
16.5. CAMIÓN ALJIBE: ............................................................................................................... 76
16.6. BULLDOZERD11 CATERPILLAR: ................................................................................. 77
16.7. CAMIONETAS TOYOTA HILUX 4X4 .............................................................................. 79
CAPITULO 17: DISEÑO DEL PROYECTO. .................................................................................. 80
17.1. DISEÑO ................................................................................................................................ 80
17.2. DISEÑO, RAMPA, GALERIAS. ........................................................................................ 85
17.3. ESTOCADAS DE CARGUÍO MINERAL, DRENANJE................................................. 90
17.4. DISEÑO DE REFUGIOS. ................................................................................................... 99
CAPITULO 18: ABASTECIMIENTO DE AGUA. ......................................................................... 105
18.1. CONSTRUCCIÓN DE POZOS DE AGUA .................................................................... 105
18.2. MARCO LEGAL “AGUAS DEL MINERO” .................................................................. 108
18.2.1. REQUISITOS LEGALES PARA EL DERECHO DE AGUAS ........................... 108
18.3. ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE ..................................................................... 109
18.3.1. PROCESO DE INSCRIPCIÓN Y DECLARACIÓN DE INSTALACIÓN DE
COMBUSTIBLES LÍQUIDOS ANTE LA SEC .......................................................................... 110
18.3.2. SERVICIO DE INSTALACIÓN E INSCRIPCIÓN................................................. 111
CAPITULO 19: DIAGRAMA DE DISPARO. ............................................................................. 118
3
19.1. DIAGRAMA DE DISPARO .............................................................................................. 118
19.1.1. POLVORÍN USO Y ALMACENAMIENTO ............................................................ 120
19.1.2. POLVORINES DE SUPERFICIE TIPO CONTAINER ......................................... 121
19.1.3. POLVORÍN MÓVIL DE EXPLOSIVO .................................................................... 122
CAPITULO 20: DISEÑO BOTADERO. ......................................................................................... 123
20.1. PERMISO SECTORIAL ................................................................................................... 123
20.1.1. UBICACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DEL BOTARERO ......................................... 124
20.1.2. ALTURA MAXIMA DEL BOTADERO PROYECTADO ...................................... 125
20.1.3. MAXIMO ANGULO DEL BOTADERO PROYECTADO ..................................... 125
20.1.4. DESCRIPCIÓN DEL BOTADERO ......................................................................... 126
20.1.5. ALTURA MAXIMA DEL BOTADERO - ETAPA 1 ............................................... 126
20.1.6. ALTURA MAXIMA DEL BOTADERO – ETAPA 2 .............................................. 127
20.1.7. COTAS DEL BOTADERO ....................................................................................... 127
20.2. CORDON DE CONTENCION PERIMETRAL DEL BOTADERO ............................. 128
20.3. LLENADO Y CRECIMINTO DEL BOTADERO PROYECTADO .............................. 129
20.4. LLENADO Y CRECIMIENTO DEL BOTADERO ETAPA 1 - AÑO 3 ....................... 130
20.5. LLENADO Y CRECIMIENTO DEL BOTADERO ETAPA 2 - AÑO 8 ....................... 130
20.6. MEDIDAS DE ESTABILIZACIÓN A IMPLEMENTAR, Y EL CONTENIDO DE LA
SEÑAÑETICA DEL BOTADERO................................................................................................... 131
20.6.1. SEÑALETICA PARA EL CIERRE DEL BOTADERO ........................................ 131
20.6.2. UBICACIÓN CORDONES DE SEGURIDAD EN CIERRE DE ACCESOS AL
BOTADERO ................................................................................................................................... 132
CAPITULO 21: CARTA GANTT DEL PROYECTO MINA AMPARO. ..................................... 133
21.1. CARTA GANTT DEL PROYECTO MINA AMPARO, CADA DOS AÑOS .............. 133
21.2. PRIMER Y SEGUNDO AÑO DEL PROYECTO........................................................... 133
21.3. TERCER Y CUARTO AÑO DEL PROYECTO ............................................................. 134
21.4. CICLO DE CAMIONES CONSTRUCCIÓN MINA ....................................................... 135
21.4.1. MANO DE OBRA CONSTRUCCIÓN MINA AMPARO POR FRENTE ........... 135
21.4.2. DESCRIPCIÓN CICLO CONSTRUCCIÓN MINA AMPARO ............................. 136
21.5. TIEMPOS GENERALES DE LA CONSTRUCCIÓN MINA AMPARO ..................... 137
21.6. QUINTO Y SEXTO AÑO DEL PROYECTO ................................................................. 138
21.6.1. CRONOGRAMA DEL PROYECTO DEL QUINTO AL SEXTO AÑO DEL
PROYECTO ................................................................................................................................... 138
21.7. SÉPTIMO Y OCTAVO AÑO DEL PROYECTO ........................................................... 139
4
21.8. CÁLCULOS DE TONELAJES MINA AMPARO .......................................................... 140
21.8.1. TONELAJE GALERIAS POR DISPARO .............................................................. 140
21.8.2. TONELAJE DE CONSTRUCCIÓN DE EMBUDOS DE PRODUCCIÓN ......... 140
21.8.3. TONELAJE POR CASERONES DE PRODUCCIÓN ......................................... 141
21.8.4. TONELAJE POR PILARES INSITU NIVEL 1-2-3 ............................................... 141
21.8.5. TONELAJE POR LOSA INSITU NIVEL 1-2......................................................... 141
21.8.6. TONELAJE DE RECUPERACION EMBUDOS ................................................... 142
21.8.7. TONELAJES TOTALES DEL PROYECTO MINA AMPARO ........................... 142
CAPITULO 22: REFUGIOS MINA AMPARO ........................................................................... 143
22.1. REFUGIO INTERIOR MINA ............................................................................................ 143
22.2. CAMARAS DE REFUGIO ............................................................................................... 144
22.2.1. CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR ............................................................................ 145
22.3. EXTEROR DEL REFUGIO .............................................................................................. 146
22.4. INTERIOR DEL REFUGIO .............................................................................................. 147
22.5. SISTEMA DEPURADOR DE CO/CO2 .......................................................................... 148
CAPITULO 23: VENTILACION .................................................................................................. 149
23.1. VENTILACIÓN EN MINERA *AMPARO* ..................................................................... 149
23.1.1. VENTILACIÓN NATURAL ...................................................................................... 150
23.2. SISTEMA IMPELENTE O SOPLANTE: ........................................................................ 151
23.2.1. PARAMETROS PRINCIPALES: ............................................................................ 151
23.2.2. VENTAJAS: ............................................................................................................... 152
23.2.3. DESVENTAJAS: ....................................................................................................... 152
23.3. SISTEMA ASPIRANTE: .................................................................................................. 152
23.3.1. VENTAJAS: ............................................................................................................... 153
23.3.2. DESVENTAJAS: ....................................................................................................... 154
23.4. VENTILACIÓN ASPIRANTE-SOPLANTE: .................................................................. 154
23.4.1. VENTILACIÓN ASPIRANTE-SOPLANTE SIMULTANEOS: ............................ 154
23.4.2. VENTAJAS: ............................................................................................................... 155
23.4.3. DESVENTAJAS: ....................................................................................................... 155
23.5. CÁLCULOS ....................................................................................................................... 156
23.6. VENTILADOR AXIAL ....................................................................................................... 157
23.7. CÁLCULO ESQUEMA DE VENTILACIÓN .................................................................. 161
CAPITULO 24: DRENAJE MINA AMPARO. .......................................................................... 162
5
24.1. DRENAJE COMPAÑIA MINERA *AMPARO* ............................................................. 162
24.2. INSTALACIÓN DE BOMBAS ......................................................................................... 165
24.3. CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS A UTILIZAR .............................................. 166
24.4. CURVA CARACTERISTICA DE LA BOMBA .............................................................. 167
24.5. POSICIONAMIENTO DE LA BOMBA .......................................................................... 167
24.6. CÁLCULOS. ...................................................................................................................... 168
24.7. CURVA CAUDAL DE LA BOMBA ................................................................................ 170
CAPITULO 25: CODIGO DE SEÑALES .................................................................................. 171
25.1. CÓDIGO DE SEÑALES Y COLORES EN MINERIA .................................................. 171
25.1.1. COLORES DE SEGURIDAD .................................................................................. 172
25.1.2. COLORES DE CONTRASTE ................................................................................. 173
25.2. FORMAS GEOMETRICAS Y SEÑALES DE SEGURIDAD ...................................... 173
CAPITULO 26: PLAN DE CIERRE MINERA AMPARO. ....................................................... 181
26.1. Plan de cierre Minera Amparo ..................................................................................... 181
26.2. DESCRIPCIÓN LEGAL DEL CIERRE DE FAENAS MINERAS .............................. 184
26.3. ACTIVIDADES DE CIERRE ............................................................................................ 186
26.4. IDENTIFICACIÓN DE LOS RIESGOS PARA EL CIERRE E IMPACTOS
AMBIENTALES A LA ETAPA DE CIERRE ................................................................................. 187
26.5. IDENTIFICACIÓN DE CRITERIOS AMBIENTALES, ASPECTOS TÉCNICOS Y
MEDIDAS MÍNIMAS PARA EL CIERRE ...................................................................................... 190
26.6. PARA PLANIFICAR EL CIERRE DE LABORES SUBTERRÁNEAS DEBE AL
MENOS REVISARSE LOS SIGUIENTES ASPECTOS ............................................................. 192
26.7. PARA PLANIFICAR EL CIERRE Y ABANDONO DE CAMINOS DEBE AL MENOS
REVISARSE LOS SIGUIENTES ASPECTOS ............................................................................. 195
CAPITULO 27: CONCLUSION. ................................................................................................. 198
27.1. CONCLUSIONES. ............................................................................................................ 198
CAPITULO 28: BIBLIOGRAFIA. ............................................................................................... 200
6
INDICE DE FIGURAS
7
FIGURA 44 15: CAMIÓN DE IZAJE, DUMPER TH430, SANDVIK .......................................................... 70
FIGURA 45 16: MANIPULADOR TELESCÓPICO ...................................................................................... 71
FIGURA 46 16: COMPRESOR DE TORNILLO ........................................................................................... 72
FIGURA 47 16: CARGADORES DE ANFO, TIPO YETANOL. ................................................................. 73
FIGURA 48 16: SELECCIÓN DE BARRETILLA PARA REALIZAR ACUÑADURA............................. 75
FIGURA 49 16: CAMIÓN DE IZAJE ............................................................................................................... 75
FIGURA 50 16: CAMIÓN ALJIBE PARA REGADÍO DE CAMINOS ENTRE OTROS. .......................... 76
FIGURA 51 16: EXCAVADORA BULLDOZER CATERPILLAR. .............................................................. 78
FIGURA 52 16: CAMIONETAS TOYOTA HILUX ......................................................................................... 79
FIGURA 53 17: TOPOGRAFÍA SUPERFICIAL ............................................................................................ 80
FIGURA 54 17 : TOPOGRAFÍA SUPERFICIAL CON MODELO GEOLÓGICO A EXTRAER ............. 81
FIGURA 55 17: MODELO BLOQUE MINERALIZADO ............................................................................... 81
FIGURA 56 17: DIMENSIONAMIENTO DE BLOQUE, LIMITACIONES DE PILARES Y LOSAS ....... 82
FIGURA 57 17: LABOR DE ACCESO SUPERIOR CON CONTRAPENDIENTE PARA EVITAR ....... 83
FIGURA 58 17: LABOR DE ACCESO INFERIOR CON CONTRAPENDIENTE PARA EVITAR
INUNDACIONES ......................................................................................................................................... 84
FIGURA 59 17: VISTA DE LABORES DE ACCESO, BLOQUE, LOSAS Y PILARES.......................... 84
FIGURA 60 17: LABORES DE ACCESO Y GALERÍAS DE PRODUCCIÓN, A SU VEZ LA RAMPA
QUE CONECTA CON TODAS LAS GALERÍAS DE DESARROLLO ............................................... 85
FIGURA 61 17: LABORES DE ACCESO Y DE PRODUCCIÓN, ADEMÁS DE GALERÍAS DE
TRANSPORTE INFERIOR ........................................................................................................................ 86
FIGURA 62 17: LABORES DE ACCESO CON RAMPA Y GALERÍAS DE TRANSPORTE ............... 87
FIGURA 63 17: RAMPA CONECTADA CON LA CHIMENEA DE VENTILACIÓN ................................ 87
FIGURA 64 17: VISTA DE PERFIL DE LAS LABORES YA CONSTRUIDAS ........................................ 88
FIGURA 65 17: LABORES YA DESARROLLADAS CON LOS 2 PIQUES DE TRASPASO ............... 89
FIGURA 66 17: DESCARGA DE PIQUE DE TRASPASO ......................................................................... 89
FIGURA 67 17: PUNTO DE CARGUÍO EN EL PIQUE DE TRASPASO .................................................. 90
FIGURA 68 17: ESTOCADAS DE CARGUÍO .............................................................................................. 90
FIGURA 69 17: DIMENSIONES DE LA ESTOCADA DE CARGUÍO ........................................................ 91
FIGURA 70 17: FUNCIONES DE LAS ESTOCADAS DE CARGUÍO ....................................................... 91
FIGURA 71 17: DISTRIBUCIÓN DE ESTOCADAS DE CARGUÍO ........................................................... 92
FIGURA 72 17: ESTOCADAS DE DRENAJE .............................................................................................. 93
FIGURA 73 17: DISTRIBUCIÓN DE ESTOCADAS DE CARGUÍO Y DRENAJE ................................... 93
FIGURA 74 17: SE REALIZARÁN ESTOCADAS EN LOS NIVELES DE ACCESO TANTO COMO
NIVELES DE PRODUCCIÓN COMO DE TRANSPORTE ................................................................... 94
FIGURA 75 17: ESTOCADAS DE CARGUÍO Y DE DRENAJE EN GALERÍAS DE TRANSPORTE . 94
FIGURA 76 17: ESTOCADAS DE CARGUÍO EN GALERÍAS DE PRODUCCIÓN ................................ 95
FIGURA 77 17: LABORES YA DESARROLLADAS, ADEMÁS DE LOS EMBUDOS EN LOS 3
NIVELES DE TRANSPORTE. .................................................................................................................. 95
FIGURA 78 17: VISTA DE PERFIL DE EMBUDOS CONSTRUIDOS Y LAS LABORES ALEDAÑAS
....................................................................................................................................................................... 96
FIGURA 79 17: TAJADA PARA GENERAR LA CARA LIBRE ................................................................. 96
FIGURA 80 17: TAJADA DE PRODUCCIÓN ............................................................................................... 97
FIGURA 81 17: VISTA DE PERFIL DE TAJADAS DE CARA LIBRE COMO LAS TAJADAS DE
PRODUCCIÓN ............................................................................................................................................ 98
FIGURA 82 17: VISTA DE PLANTA DE LA CHIMENEA DE VENTILACIÓN Y LABORES
ALEDAÑAS ................................................................................................................................................. 98
FIGURA 83 17: DISEÑO DE LABORES MINERAS ..................................................................................... 99
8
FIGURA 84 17: VISTA DE PERFIL TODAS LAS LABORES CONSTRUIDAS EN NUESTRO
PROYECTO AMPARO .............................................................................................................................. 99
FIGURA 85 17: PLATAFORMA DE LAS INSTALACIONES DE CAMPAMENTO, CASINO, Y
OFICINAS ADMINISTRATIVAS .............................................................................................................100
FIGURA 86 17: PLATAFORMA EN EL ACCESO SUPERIOR, INSTALACIONES DE TALLER DE
MANTENCIÓN Y PISCINA RECOLECTORA PARA RE UTILIZACIÓN DE AGUA. ....................100
FIGURA 87 17: PLATAFORMA EN EL ACCESO INFERIOR, A SU VEZ ESTÁ EL PUNTO DE
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y LA PISCINA RECOLECTORA. .................................101
FIGURA 88 17: PUNTO DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE ..................................................102
FIGURA 89 17: POLVORINES SUPERFICIAL ..........................................................................................102
FIGURA 90 17: POLVORINES SUBTERRÁNEO .......................................................................................103
FIGURA 91 17: VISTA DE LAS LABORES MINERAS DESARROLLADAS Y LA CONEXIÓN CON
LA SUPERFICIE. ......................................................................................................................................104
FIGURA 92 17: OTRA VISTA DEL CUERPO Y SUS LABORES Y LA CONEXIÓN CON LA
SUPERFICIE ..............................................................................................................................................104
FIGURA 93 18: PERFORACIÓN DE POZO DE AGUA .............................................................................105
FIGURA 94 18: ACUÍFERO CONFINADO .................................................................................................106
FIGURA 95 18: ACUÍFERO CONFINADO, CAMINOS DE ACCESO Y POZO DE AGUA .................106
FIGURA 96 18: ACUÍFERO CONFINADO, LABORES DESARROLLADAS, CAMINO DE
CONEXIÓN ................................................................................................................................................107
FIGURA 97 18: IZAJE DE ESTANQUE DE COMBUSTIBLE DE 10.000 LITROS ..............................112
FIGURA 98 18: ESTANQUE DE COMBUSTIBLE DE 10.000 LITROS FULLTANK-PRO .................113
FIGURA 99 18: ESTANQUE MÓVIL .............................................................................................................116
FIGURA 100 18: ACCESORIOS DE ESTANQUE MÓVIL ........................................................................117
FIGURA 101 18: CARGA DE COMBUSTIBLE DE ESTANQUE MÓVIL A EQUIPOS ........................117
FIGURA 102 19: DIAGRAMA, EXPLOSIVO, TACO ..................................................................................119
FIGURA 103 19: POLVORÍN .........................................................................................................................120
FIGURA 104 19: POLVORÍN .........................................................................................................................120
FIGURA 105 19: POLVORÍN MÓVIL ............................................................................................................123
FIGURA 106 20: DISEÑO BOTADERO, ALTURA MÁXIMA ...................................................................125
FIGURA 107 20: DISEÑO BOTADERO, MÁXIMO ANGULO ..................................................................125
FIGURA 108 20: DISEÑO BOTADERO, ALTURA MÁXIMA ETAPA 1..................................................126
FIGURA 109 20: DISEÑO BOTADERO, ALTURA MÁXIMA, ETAPA 2 ................................................127
FIGURA 110 20: DISEÑO BOTADERO, COTAS DEL BOTADERO ......................................................127
FIGURA 111 20: CORDÓN DE CONTENCIÓN PERIMETRAL DEL BOTADERO ..............................128
FIGURA 112 20: DISEÑO BOTADERO, LLENADO Y CRECIMIENTO .................................................129
FIGURA 11320-112: DISEÑO BOTADERO, LLENADO Y CRECIMIENTO, ETAPA 1 .......................130
FIGURA 114 20: DISEÑO BOTADERO, LLENADO Y CRECIMIENTO, ETAPA 2 ..............................130
FIGURA 115 20: SEÑALÉTICA CIERRE BOTADERO .............................................................................131
FIGURA 116 20: DISEÑO BOTADERO, UBICACIÓN CORDONES DE SEGURIDAD .......................132
FIGURA 117 22: CONTEINER REFUGIO DENTRO DE UNA MINA SUBTERRÁNEA. ......................143
FIGURA 118 22: MODELOS DE REFUGIOS PARA DISTINTOS LUGARES.......................................144
FIGURA 119 22: INTERIOR DE UN REFUGIO CON PURIFICADOR DE AIRE VICIADO Y
OXÍGENO. ..................................................................................................................................................145
FIGURA 120 22: PARTES DEL EXTERIOR DEL REFUGIO ...................................................................146
FIGURA 121 22: PERSONAL DENTRO DE UN REFUGIO......................................................................147
FIGURA 122 22: SISTEMA DEPURADOR DENTRO DEL REFUGIO. ...................................................148
FIGURA 123 23: GRÁFICO REQUERIMIENTOS DE AIRE FRESCO. ...................................................150
FIGURA 124 23: SISTEMA IMPELENTE .....................................................................................................151
9
FIGURA 125 23: CAUDAL REQUERIDOS EN FRENTES DE TRABAJO. ...........................................156
FIGURA 126 23: VENTILADOR PRINCIPAL ..............................................................................................157
FIGURA 127 23: VENTILADOR AXIAL. ......................................................................................................158
FIGURA 128 23: DUCTOS TELA POLIÉSTER PVC .................................................................................158
FIGURA 129 23: DUCTOS CIRCULARES POLIÉSTER PVC. ................................................................159
FIGURA 130 23: COMPUERTAS PARA VENTILACIÓN. ........................................................................160
FIGURA 131 23: DISEÑO UBICACIÓN COMPUERTAS. VENTILACIÓN YACIMIENTO MINA
AMPARO ....................................................................................................................................................160
FIGURA 132 23: ESQUEMA DE VENTILACIÓN .......................................................................................161
FIGURA 133 24: DISTRIBUCIÓN DE EXTRACCIÓN DE AGUA ............................................................163
FIGURA 134 24: DISEÑO ESTOCADAS DE DRENAJE DE MINA AMPARO......................................163
FIGURA 13524-132: DISEÑO DE ESTOCADAS DE DRENAJE, POZO COLECTOR. .......................164
FIGURA 136 24: DISEÑO DIMENSIONES POZO COLECTOR. .............................................................164
FIGURA 137 24: BOMBAS DE DRENAJE TIPO DIAFRAGMA ..............................................................165
FIGURA 138 24: BOMBAS DE DRENAJE DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ................................166
FIGURA 139 24: CURVA CARACTERÍSTICA DE LA BOMBA...............................................................167
FIGURA 140 24: POSICIONAMIENTO DE BOMBA DRENAJE..............................................................167
FIGURA 141 24: FORMULA PARA EL CÁLCULO PERDIDAS POR FRICCIÓN. .......................168
FIGURA 142 24: CURVA CARACTERÍSTICA DEL SISTEMAS .............................................................170
FIGURA 143 25: TIPO, FORMA Y SIGNIFICADO DE LAS SEÑALÉTICAS.........................................173
FIGURA 144 25: SEÑALES DE ADVERTENCIA ......................................................................................174
FIGURA 145 25: SEÑALÉTICA DE ADVERTENCIA. ................................................................................................174
FIGURA 146 25: SEÑALÉTICAS PROHIBICIONES .................................................................................175
FIGURA 147 25: SEÑALÉTICA DE PROHIBICIÓN ...................................................................................175
FIGURA 148 25: SEÑALÉTICA OBLIGATORIOS .....................................................................................176
FIGURA 149 25: USO CORRECTO DE PROTECCIÓN PERSONAL ....................................................176
FIGURA 150 25: SEÑALÉTICA INFORMACIÓN GENERAL ...................................................................177
FIGURA 151 25: SEÑALÉTICA EN CASO DE EMERGENCIA ...............................................................177
FIGURA 152 25: SEÑALÉTICA CONTRA INCENDIOS............................................................................178
FIGURA 15325-150: IDENTIFICACIÓN DE SUSTANCIAS PELIGROSAS Y UBICACIÓN DE LA
LEYENDA. .................................................................................................................................................178
FIGURA 154 25: COLORES DE IDENTIFICACIÓN DE TUBERÍAS.......................................................179
FIGURA 15525-170: COLORES SEGÚN TIPO DE GAS. .........................................................................179
FIGURA 156 25: COLORES EN CABLES ELÉCTRICOS ........................................................................180
FIGURA 157 25: COLORES DE RESIDUOS SÓLIDOS. ..........................................................................180
FIGURA 158 25: PINTURAS SEGÚN DS 046- 2001. ................................................................................181
FIGURA 159 RIESGOS E IMPACTOS AMBIENTALES AL CIERRE DE UNA MINA .........................188
FIGURA 160 RIESGOS E IMPACTOS AMBIENTALES AL CIERRE DE UNA MINA .........................189
FIGURA 161 RIESGOS E IMPACTOS AMBIENTALES AL CIERRE DE UNA MINA .........................194
FIGURA 162. MEDIDAS PARA EL CIERRE DE CAMINOS.....................................................................196
10
INDICE DE TABLAS
11
TABLA 43 25: COLOR Y CONTRASTE. ......................................................................................................173
INDICE DE GRAFICOS
12
CAPITULO 1: INTRODUCCION
1.1. GENERALIDADES:
13
pilares, tronaduras transporte y carguío hay que sumar el tema de los explosivos con
los diferentes polvorines el botadero, las piscinas de drenaje las aguas subterráneas
los diagramas de disparos utilizados en el avance de galerías y caserones esto debe
ser almacenado como información a largo plazo un una carta Gantt. Los refugios,
señaléticas la ventilación de la mina y el drenaje de las aguas en la mina, hasta llegar
al plan de cierre minero. Después de todos estos procesos se obtiene un proyecto
viable y exitoso en todos los parámetros cuestionables dependiendo del punto a
analizar por supuesto con carencias de experiencia, pero debatible les invitamos a ver
nuestro proyecto.
14
También desarrollaremos los distintos cálculos, por ejemplo: tonelaje de galerías por
disparo en sus dos frentes, construcción de embudos, caserones, todo ellos a extraer
como beneficio, tonelaje de los pilares y losas que quedaran Insitu en el proyecto, los
cuales estudiaremos sus recuperaciones, pero si recuperaremos las bases de los
embudos, para llegar a recuperar el mineral más posible que se pueda.
OBJETIVOS GENERALES:
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
15
CAPITULO 2: ANTECEDENTES GENERALES
16
camino de tierra hasta la mina. Punitaqui es una localidad en la provincia de limarí en
la región de Coquimbo, chile. Superficie de la comuna de punitaqui es de 1339km2. Y
la población alcanza a los 7539 habitantes, dos tercios de la población es rural. Sus
Coordenadas UTM N: 6.592.301 m; E: 289.064 m; cota 800 msnm.
2.2. INFRAESTRUCTURA
17
Los campamentos se encuentran en óptimas condiciones, equipados para acoger
unas 100 personas. Se cuenta asimismo con una oficina principal, en la que se
desarrolla la planificación y se recopila la documentación, concerniente a la faena
minera, de toda índole.
18
por objetivo dar cumplimiento a la norma técnica de seguridad y calidad de servicio.
Desde esta subestación se trasladará la energía mediante postación hasta la mina a
una distancia de 58.4 km. Donde se alimentará la subestación ubicada dentro de la
propiedad minera la cual estará encargada de hacer llegar energía para todas las
operaciones mineras correspondientes la energía será trasladada por cables trifásicos
con tableros dentro de la mina y tableros móviles para las labores de producción,
también iluminaria fija y generadores de emergencia en caso de problemas técnicos.
CAPITULO 3: GEOLOGIA
19
La mineralización presente en el yacimiento está dada por magnetita- especularita
masiva. Con vetillas, cúmulos y diseminación de pirita y calcopirita con trazas de
bornita. La mina presenta una mineralización de Cu. Actualmente la mina posee leyes
cercanas a 1.35% Cu.
. Barras
. Seleccionador
. Interruptor
. Transformador de corriente
. Transformador de tensión
. Bobina de bloqueo
. Capacitor de acoplamiento
. Descargador
. Línea o cable
20
4.1.1. BARRAS
4.1.2. SECCIONADOR
21
Protegen a una subestación de cargas eléctricas demasiadas elevadas. Son muy
utilizadas en las centrales de transformación de energía eléctrica de cada cuidad.
Consta de las siguientes partes:
Por el número de aisladores que tienen por polo: dos columnas o tres columnas
22
FIGURA 8 4: Fusibles Múltiples
23
FIGURA 10 4: Conector de Traspaso de Media Tensión
Dispositivo encargado de desconectar una carga de una parte del sistema eléctrico
tanto en condiciones de operación normal como en condición de corto circuito. La
operación de un interruptor puede ser manual o accionada por la acción de un revean
encargado de vigilar la correcta operación del sistema eléctrico donde está conectado.
_El interruptor en aceite la energía del arco se disipa rompiendo las moléculas de
aceite. Existen interruptores simples, con cámara y con pequeño volumen de aceite.
24
FIGURA 12 4: Transformador de Corriente
Los transformadores de corriente presentan una corriente segundaria cuyo modulo es
proporcional a la corriente primaria y que digiere en fase en un Angulo próximo a cero.
Los hay de distintas formas constructivas: para alta tensión, para media tensión del
tipo pasa barra o pasa cable.
FIGURA 13 4: Transformador
Es un transformador en cuyo segundario en condiciones normales se tiene una tensión
cuyo uso es prácticamente proporcional primaria y que digiere en fase en un Angulo
25
próximo a cero. En alta tensión se encuentra conectado entre fase y tierra y solo se
construye en altas tenciones de 72, 5 y kW primario.
26
FIGURA 15 4: Capacitor de Acoplamiento
Tiene la función de acoplar los sistemas de comunicación en alta frecuencia y a las
líneas aéreas de alta tensión que de esta manera actúan como soporte de
comunicaciones. Los trasformadores de tensión capacitivos pueden cumplir las
funciones de transformador de tensión de capacitor de acoplamiento de altas
frecuencias que sostienen la comunicación.
FIGURA 16 4: Descargador
Es descargador es un aparato destinado a proteger el material eléctrico contra
transmisiones transitorias elevadas y a limitar la duración y frecuentemente la amplitud
de la corriente subsiguiente. Modernamente se han impuesto los descargadores con
óxido de zinc.
27
FIGURA 17 4: Línea de Traslado de Energía
La función de las líneas eléctricas es emitir energía entre dos puntos en forma técnica
y económicamente conveniente, esencialmente la línea debe estar formada por
conductores como es necesario mantenerlos a distancia del suelo y entre si la
construcción de soporte torres es la solución para mantenerlos mediante aisladores.
Los soportes pueden ser metálicos y con uso de hormigón aptos para soportar una o
dos ternas.
28
CAPITULO 5: SELECCIÓN METODO DE EXPLOTACION
29
FIGURA 20 5: Fases del Método
El Sublevel Stoping se emplea solo cuando el yacimiento tiene características
favorables para ello; de lo contrario, es un mecanismo sumamente peligroso. En la
medida en que la tensión de las columnas y sus medidas aumentan, la técnica de
explotación debe evolucionar hacia métodos de transición.
5.1.1. CARACTERÍSTICAS
30
– Este método es aplicable en yacimientos tabulares de ancho mayor a 10 metros.
Para que el método sea exitoso, es recomendable que el cuerpo de la estructura
mineralizada sea regular.
– Así mismo, es factible aplicar el Sublevel Stoping en yacimientos tipo manto (manto
horizontal o manto inclinado). En este caso, se divide el macizo en secciones
separadas por pilastras, hasta seccionar toda el área.
– Para que el Sublevel Stoping sea propicio, la roca que contiene al mineral y la roca
que se encuentra alrededor deben ser sumamente estables. Esto implica que ambas
estructuras sean auto-soportantes.
31
– Este método es masivo y altamente productivo. Los índices de productividad arrojan
valores promedio entre 15 y 40 toneladas de extracción por hombre en cada turno de
producción.
32
material para diluir el mineral puro se ubica generalmente en el techo y en las paredes
colgantes.
– Los yacimientos aplicables según la clasificación RMR (por sus siglas en inglés: rock
Mass rating) son aquellos con un índice RMR superior a 50. Esto significa que el
método de Sublevel Stoping es recomendable en macizos rocosos regulares, buenos
y muy buenos, con un ángulo de fricción interna entre 35° y 45°.
Chimenea Es una rampa que facilita el acceso a las galerías de perforación. Esta
5.1.2. VENTAJAS
33
– Es un método altamente eficiente. Se han registrado topes de producción de hasta
110 toneladas por hombre, en un turno de producción.
– Bajo una buena administración, el Sublevel Stoping trae consigo excelentes tasas
de producción mensuales.
5.1.3. DESVENTAJAS
34
FIGURA 23 5: Diagrama de Flujo Operación Minera Amparo
Figura
El área definida como “Área Mina” contempla una serie de obras e instalaciones que
permiten el desarrollo de la extracción del mineral de cobre desde la Mina Amparo y
que se articulan en torno a esta, entre sus principales unidades o sub-áreas se
reconocen:
Botadero de Estériles; e,
35
5.4. METODO DE EXPLOTACION SUBLEVEL STOPING (SLS)
Se excava el mineral por tajadas verticales dejando el caserón vacío, con proyección
de ser llenados con material estéril, proveniente de los desarrollos, (estos últimos
están en estudio).
Además, se debe incluir una chimenea, a partir de la cual se excava el corte inicial o
cámara de compensación (slot) que sirve de cara libre para las primeras tronaduras
de producción, método RAISE BORING
36
De acuerdo a la necesidad y geometría del cuerpo mineralizado, se define una
explotación a través del método:
Las actividades que se contemplan para la operación actual de Mina Amparo, son
aquellas asociadas a la habilitación de las galerías verticales de acuerdo al método de
explotación establecido.
Las actividades mencionadas se detallan a continuación:
37
5.4.4. GALERIA DE PRODUCCION (GP)
Las GT corresponden a galerías paralelas a las de producción (GP), que servirán para
el tránsito de los equipos y para extraer el material fuera de la unidad de explotación.
Son construidas bajo la cara adyacente del cuerpo geológico y tendrán secciones de
5 de ancho x 4,7 m de alto.
5.4.7. POLVORINES
En Mina Amparo existen tres (3) polvorines autorizados. Con las resoluciones
asociadas a los polvorines autorizados.
La capacidad de almacenamiento de cada uno de los polvorines, se indica a
continuación:
38
Polvorín Norte n°2
39
CAPITULO 6: UNIDADES GEOTECNICAS
6.1. RESUMEN UNIDADES GEOTÉCNICAS:
• UG4 (Mineral) = Caliza con alto contenido de Fierro (sector sur) =Roca buena a muy
buena.
Los resultados de UCS para cada unidad están especificados en la siguiente tabla:
Lectura Martillo Promedio UCS [Mpa], Promedio (Martillo Schmidt) UCS [Mpa], Promedio
Descripción
(RCS)
UG1: Caliza 262 170 Roca muy dura
UG2: Andesita Porfidica 230 163 Roca muy dura
UG3: Andesita 250 170 Roca muy dura
UG4: Caliza Fierro 220 165 Roca muy dura
TABLA 1 6: Resistencia a la compresión simple de unidades geotécnicas UG1,
UG2 , UG3 Y UG4
40
CLASIFICACIÓN DE UNIDADES GEOTÉCNICAS: Q Barton, RMR76 y
GSI.
UG1: CALIZA:
Mineral/Caliza
ID Nivel Q RMR GSI Litologia
Cota [RQD/Jn]*[Jr/Ja]*[Jw/SRF] Rc+RQD+SDsc+Cond Dsc+W+Dbuz
1 266,67 85 80 Caliza
2 10,79 84 76 Caliza/Fierro
3 98,5 86 72 Caliza
4 66,67 85 85 Caliza
Promedio 110,6575 85 78,25
Rango de valores [10,79-266,67] [75-81] [72-90]
Descripción de Macizo Extremadamente buena Muy Buena Muy buena
41
UG3 ANDESITA:
Esteril/Andesita
ID Nivel Q RMR GSI Litologia
Cota [RQD/Jn]*[Jr/Ja]*[Jw/SRF] Rc+RQD+SDsc+Cond Dsc+W+Dbuz
1 5,08 85 76 Andesita
2 33,13 87 88 Andesita
3 22,54 85 79 Andesita
4 12,11 86 82 Andesita
Promedio 18,215 85,75 81,25
Rango de valores [5,08-33,13] [66-78] [76-88]
Descripción de Macizo Buena Muy Buena Muy buena
UG4 FIERRO:
Mineral/Fierro
ID Nivel Q RMR GSI Litologia
Cota [RQD/Jn]*[Jr/Ja]*[Jw/SRF] Rc+RQD+SDsc+Cond Dsc+W+Dbuz
1 50 87 78 Fierro
2 8,04 85 82 Fierro
3 37,5 84 76 Caliza/Fierro
4 56,41 86 82 Fierro
Promedio 37,9875 85,5 79,5
Rango de valores [8,04-56,41] [73-87] [76-82]
Descripción de Macizo Muy Buena Muy buena Muy buena
42
CAPITULO 7: SONDAJES
7.1. SONDAJES:
Se procedió a perforar una serie de sondajes con la finalidad de ampliar las reservas
explotables económicamente de Mina Amparo. Esta iniciativa es de interés pues
presenta antecedentes complementarios de buena calidad para soportar un diseño
más robusto y confiable de unidades de explotación.
• Falla 2: Falla intermedia de 8.14 cm de espesor cortada a los 135,7 metros de avance
del sondaje.
En ambos casos estas estructuras están fuera del área de diseño y alejadas más de
130 metros de la estructura a explotar, por tanto, esta información sirve como
antecedente, pero no se consideran dentro del diseño.
1. Calizas gris claras silicificadas cortadas con una potencia aparente de 8.14 metros.
Estas estructuras presentan la mineralización asociada a hematitas, especularita
diseminada y en vetillas de CPY y Py.
2. Ocoitas muy alteradas con potencia de 0.6 metros con abundante hematita.
3. Manto de 1.2 metros de espesor compuesto por Ocoitas con un 40% de hematita,
CPY 8% y Py 1%.
43
6. Estructura al interior de la Ocoita de 5 metros de potencia mineralizada con CPy 5%,
Py1% y Hematita 7%.
Manto Andesita-Hematita
CAPITULO 8: GEOMECANICA
8.1. DISEÑO GEOMECÁNICO.
44
Además de ello, se diseñará el pilar corona (Crown Pillar) y se evaluará la utilización
de pilares barrera (Rib Pillar) para separar las unidades de explotación.
45
9.1.1. CONCLUSIONES DISEÑO CON ENTRADA DE PERSONAL Y
RECOMENDACIONES:
1. En los tres casos: desarrollo por UG caliza, UG2 andesita Porfídica y UG3 Andesita,
se generan en condiciones estables.
En este sentido, el foco del análisis estará puesto en determinar, validar y recomendar
el dimensionamiento de unidades de explotación más adecuadas a los desarrollos.
El factor de esfuerzos “A” es una medida del efecto de fracturamiento por esfuerzos.
Para ello se determinó el esfuerzo total máximo que actúa en el centro de la cara de
46
interés (techo y hanging Wall) del caserón mediante modelo numérico 2D (Examine
2D)
Variables:
• K= 1.5
Propiedades elásticas:
• GSI caliza= 78
47
D CALIAZA = 12 Y 0,7
HW=0.3560
65˚
48
CAPITULO 11: SET CRITICO
49
HANGING WALL/ JOINT 2
50
TECHO/ JOINT 3
51
Estructuralmente controlado,
requerimiento de soporte
leve.
σi: 36,1
UCS: 170 Caliza UG1
Cultura de acuñadura.
Cálculo máxima cuña probable y recomendación de fortificación.
52
12.2. REQUERIMIENTO DE REFORZAMIENTO /SOPORTE
ADECUADO.
El análisis de los tres sistemas de fracturamiento en caja techo y la orientación del eje
de la labor se presenta mediante análisis en software Unwedge TM donde se obtiene
la máxima cuña probable a ser reforzada, esta cuña posee las siguientes
características:
53
CONSIDERACIONES DEL ANÁLISIS DE LA MÁXIMA CUÑA
PROBABLE:
54
Se optó por utilizar 2 pernos Helicoidales, ya que aumenta el doble del factor de
seguridad que el perno Split Set
N° Pernos:
W∗F
𝑁=
B
(9 ∗ 2.7) ∗ 1.75
𝑁=
23
𝑁 = 1.8 ~ 2
Dónde:
N: Numero de Pernos
55
Espaciamiento:
2
𝑒= *L
3
2
𝑒 = * 2.5
3
𝑒 = 1.6 mts.
Dónde:
e: Espaciamiento
12.2.2. MALLA:
56
12.2.3. PLANCHUELA VULCANO STILE:
El método SLS posee puntos críticos en su diseño y operación. Uno de estos puntos
son los Draw point o puntos de vaciado, éstos al tener un paso aproximado 23 mil
toneladas por caserón. Se recomienda el análisis de la distancia horizontal entre
puntos de vaciado a fin de no “estresar” o debilitar la corona del punto de vaciado y el
pilar que se genera entre puntos de vaciado.
57
por objetivo contrarrestar el desgaste de esta visera frente al paso del mineral extraído
con la finalidad de no acortar la longitud del punto de extracción y por sobre todo de
no exponer a personal y equipos al caserón.
12.3.1. CÁLCULOS
N° Pernos:
W∗F
𝑁=
B
b∗h
Volumen Prisma rectangular irregular = ( )∗h
2
15 ∗ 12,5
Volumen Prisma rectangular irregular = ( ) ∗ 90
2
58
Donde:
𝐴𝑏 : Es el Area de la base
h: Altura
8437,5 ∗ 1,75
𝑁=
23
𝑁 =641,98~642 Pernos
Espaciamiento:
2
𝑒= *L
3
2
𝑒 = 3 * 2.4
𝑒 = 1.6 mts.
59
Que considera:
El ancho del pilar entre subniveles obtenido mediante Bakhtavar es de 28.7 metros, no
obstante, el diseño propuesto de este proyectista será considerando un pilar corona
de 31 metros de espesor.
El valor obtenido para Pilar corona mediante Bakhtavar, destacan como una
metodología de cálculo de Crown pillar sin fortificar.
1− 𝑐𝑝𝑎𝑣
• 𝐾 = Tan[acos ( 1+𝑐 )]
𝑝𝑎𝑣
1.4
𝑤𝑝
• 𝑐𝑝𝑎𝑣 = 0.46 ∗ [log ( h + 0.75)] 𝑤𝑝/ℎ
Dónde:
60
UCS: resistencia a la compresión uniaxial roca intacta (MPa)
FIGURA 36 13: Gráfico Cálculo pilar corona en roca competente, Lunder &
Pakalnis 1997
61
La mayoría de las fórmulas se refiere solo a pilares cuadrados. Para pilares
rectangulares se calcula el ancho equivalente y se reemplaza en las fórmulas para
pilares cuadrados, el ancho equivalente del pilar calcula como:
We= 4*A/P
Con el método Pakalnis roca dura nos entrega un FS= 1.3 considerado estable
62
permite perforar taladros rectos en cualquier ángulo, desde verticales hasta
horizontales, con la misma eficacia. La perforación de paraguas de pre-sostenimiento
se utiliza para inyectar el terreno antes de excavar el túnel y así garantizar la
estabilización y protección del frente. El método está basado en la utilización de tubería
metálicas colocadas por delante del frente de avance del túnel.
63
FIGURA 39 14: Sostenimiento Sistema tubos de paragua para micropilotes
64
FIGURA 40 14: Ciclo perforación en frente
Para poder realizar una correcta selección de los equipos de perforación es necesario
considerar los siguientes parámetros con el fin de evitar el sobredimensionamiento.
1- Tamaño de la operación.
2- Altura del Banco.
3- Fracturabilidad y dureza de la roca (desgaste de la roca).
4- Densidad del material.
5- Metraje de perforación requerido, por día, por mes, por año.
Una vez realizada la selección de equipos evaluamos los posibles factores que
tendrían influencia en la eficiencia de la perforadora con el fin de evitar que se
produzcan; los cuales serían los siguientes:
65
15.3. FACTORES:
1- La geometría de la perforadora.
2- Los parámetros de la perforación.
3- Varillaje de perforación, uso de tubos guía y tamaño de la broca.
4- Angulo del barreno.
5- Posición del emboquillado.
6- Desviación del varillaje de perforación.
7- Encontrar bolsas de gas durante la perforación.
8- Formaciones inestables.
9- Seguridad del personal.
66
1- Herramientas y sistemas de herramientas para corte industrial de metales.
2- Equipos y herramientas, servicios y soluciones técnicas para las industrias de
minería y construcción.
3- Aceros inoxidables avanzados y aleaciones especiales, así como productos
para calefacción industrial.
67
TABLA 11 15: Descripciones Equipo de Perforación de Desarrollo Jumbo
DD421, Sandvik.
68
TABLA 12 15: Descripciones Equipo de Perforación de Avance
69
TABLA 13 15: Descripciones Scoop LH514, Sandvik.
70
TABLA 14 15: Descripciones Camión de Izaje Dumper th430, Sandvik
71
TABLA 15 16: descripciones manipulador telescópico
COMPRESOR DE TORNILLO:
72
TABLA 16 16: Descripciones Compresor de Tornillo.
Estos equipos son fabricados en acero normal y acero inoxidable tipo yetanol o la
tengan montados sobre ruedas para hacer más fácil su traslado, son usados para el
transporte de Anfo granulado, explosivo a base de mezcla de nitrato de amonio.
73
TABLA 17 16: Descripciones Cargador Anfo Yetanol.
74
FIGURA 48 16: Selección de barretilla para realizar acuñadura.
75
TABLA 1816: Descripciones Camión de Izaje
76
TABLA 19 16: Descripciones Camión Aljibe
77
FIGURA 51 16: Excavadora Bulldozer Caterpillar.
78
16.7. CAMIONETAS TOYOTA HILUX 4X4
79
CAPITULO 17: DISEÑO DEL PROYECTO.
17.1. DISEÑO
Sus coordenadas U.T.M son: N: 6.592.301 m; E: 289.064 m; cota media 1600 msnm.
El macizo rocoso presenta a simple vista ser resistente, sin embargo, se realizó un
mapeo geológico interior mina (Ventanas geotécnicas), y ensayos a la roca intacta a
las distintas unidades geotécnicas presentes, obteniendo resultados que ratifican el
comportamiento y resistencia de la masa rocosa.
Los ensayos realizados a cada una de las unidades geotécnicas arrojaron una
densidad para la roca de caja, calizas y fierro siendo estas son 2.79, 2.72 y 4.08
(gr/cm3) respectivamente.
80
Se quiso realizar una propuesta de diseño del método de explotación, para ello se
efectuó un análisis mediante Nicholas para elegir el método que mejor se ajuste a las
características del modelo geológico modelado. Del análisis se seleccionó como el
más adecuado el método de explotación Sublevel Stoping.
Teniendo:
82
que están en la vertical corresponden a los pilares que son de dimensiones de 12,5
metros de largo, ancho de 30 metros y de alto de 80 metros, los cuales dichos
resultados están respaldados mediante cálculos empíricos y estudios geomecánicos
realizado en el yacimiento tanto como la litología como la mineralización en el cual nos
entregan un modelo competente y resistente a la explotación.
Teniendo:
83
FIGURA 58 17: Labor de acceso inferior con contrapendiente para evitar
inundaciones
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
En la figura representa el acceso principal superior a interior mina, las cuales sus
distancias son de una contra-pendiente de 5% de una longitud de 50 metros, Además
de 400 metros de desarrollo de galería con una pendiente negativa de 10% hasta
conectar con la rampa.
84
La figura representa el modelo bloque mineralizado con sus lozas y pilares, además
de las galerías de acceso a las cuales las distancias totales más la contrapendiente
son:
85
seguridad de 50 metros entre la rampa y el cuerpo mineralizado, en ellas irán las
estocadas de drenaje como las de carguío, la distancia total de la rampa es de 3.050
metros y la distancia de la galería de producción es de toda la corrida del bloque que
serían 500 metros y estas son 5 galerías de producción, sin considerar las galerías de
transporte que están construidas por estéril.
En tanto en las galerías de producción en una sola 38.704 toneladas de mineral y las
8 galerías de producción 309.632 toneladas de mineral, Tardando 481 días.
86
FIGURA 62 17: Labores de acceso con rampa y galerías de transporte
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
La siguiente imagen muestra los 3 niveles de producción con sus 25 cruzados cada
uno, el cual tenemos en total 75 cruzados en los 3 niveles.
A su vez en total en todos los cruzados 87.085 toneladas, tardando 135 días.
Además, fue construida con la finalidad de poder ventilar la mina con mayor facilidad
y dar un fluyo continuo de aire y también a su vez nos servirá para drenaje en caso de
drenar la mina y extraer el agua hacia la superficie. También cumple la función de una
vía de evacuación en caso de derrumbe, la cual va a estar acondicionada para poder
evacuar al personal en caso de emergencia y una escalera protegida que conecta con
los 2 acceso principales y a su vez tendrá un refugio acondicionado para dicha
emergencia.
Teniendo en tonelaje total entre la chimenea y los cruzados que la conectan es 24.227
toneladas.
88
FIGURA 65 17: Labores ya desarrolladas con los 2 piques de traspaso
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
En esta fotografía logramos apreciar una nueva labor, las cuales son los 2 piques de
traspaso de mineral en el cual están conectados los 3 niveles de transporte y
descargaran por la gravedad y se acopiaran en el nivel de transporte inferior para
posterior carguío y transporte de material hacia la superficie y depositado en las
canchas de acopio.
89
Dichos piques tendrán una distancia de 186 metros cada uno los que conectan con los
3 niveles de transporte y sus dimensiones son 5 metros por 5 metros.
Se logra observar la base del pique de traspaso el cual tiene forma de campana y tiene
el espacio adecuada para que se pueda acopiar el mineral y a su vez que el scoop
pueda maniobrar con seguridad y pueda realizar el ciclo de carguío de forma óptima.
90
La siguiente imagen nos muestra la realización de las estocadas de carguío las cuales
tienen nos permitirán realizar maniobras como carguío de material a los dumper y a su
vez acopiar marina y en ocasiones para estacionar o dar la preferencia a otro vehículo
y también para maniobras de girar tanto para el scoop como para el dumper.
91
FIGURA 71 17: Distribución de estocadas de carguío
La siguiente imagen nos representa todas las estocas de carguío diseñadas las cuales
estarán separadas cada 150 metros en los 2 niveles de acceso, mientras que en los
niveles de transporte estarán separadas cada 80 metros y también en los costados de
la rampa y en cada nivel y sub-nivel, Dichas distancia están en la consideración de
que el scoop nos permite como distancia máxima a recorrer de 200 metros para que
sea efectivo, en nuestro proyecto dichas distancias las consideramos de 150 metros
para hacer un eficiente ciclo de carguío.
92
FIGURA 72 17: Estocadas de drenaje
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
Teniendo unas 619 toneladas por cada estocada de drenaje y en total de todas las
estocadas tenemos 12.380 toneladas, tardándonos en una sola 1 días y en el total 20
días.
93
Se logra apreciar que tanto las galerías de drenaje como las de carguío están en las
cajas contrarias unas con otras para no influir ni afectas a las circulantes por las
canaletas.
94
Las distancias entre estocadas de drenaje en los niveles de acceso estarán cada 200
metros y en tanto en los niveles de transporte se realizarán 2 en cada nivel de
transporte con una separación entre ellas es de 150 metros.
95
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
Cabe destacar que los embudos serán fortificados en las zonas críticas los cuales nos
determinó mediante el estudio geomecánico mencionado anteriormente.
96
Lo que logramos a apreciar es la tajada de color morado nos representa que a partir
de la cual se excava el corte inicial o cámara de compensación (slot) que nos sirve de
cara libre para las primeras tronaduras de producción, la cual sus dimensiones son de
una malla de disparo de 0,50 cm de largo de avance con potecia de 30 metros y una
altura de 60 metros, esa generación de cara libre nos entrega 2.964 toneladas de
mineral.
97
FIGURA 81 17: Vista de perfil de tajadas de cara libre como las tajadas de
producción
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
98
17.4. DISEÑO DE REFUGIOS.
En la imagen logramos observar las labores que están con color rojo, las cuales nos
representan los refugios que en este caso tenemos 2, por motivos de seguridad tanto
uno superior como uno inferior los cuales están acondicionados para poder abastecer
a 25 personas.
99
FIGURA 85 17: Plataforma de las instalaciones de campamento, casino, y
oficinas administrativas
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
La imagen nos representa las instalaciones del campamento que son 8 conteiner y
que cada uno tiene un alcance de 12 personas, abasteciendo un total de 96 personas,
que cuenta con las instalaciones de aire acondicionado, camarotes, roperos y juegos
de entretención y que cumplan con todas las condiciones para que los trabajadores
puedan desarrollar un buen descanso para una nueva jornada laboral.
100
La imagen nos representa las instalaciones del taller de mantención el cual estará
techado y podrá estar operativo para todo tipo de mantención que se requiera en la
faena, ya sea equipos de operación como vehículos livianos.
101
FIGURA 88 17: Punto de Abastecimiento de combustible
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
102
Los explosivos y sus accesorios se almacenan en lugares físicos denominados
polvorines, lo que se realiza bajo estrictas normas de seguridad y reglamentarias. Por
lo tanto, se trata de recintos que deben ser autorizados por la autoridad competente.
Los polvorines superficiales, son los construidos sobre el nivel del terreno, y sus
capacidades varían de acuerdo a las características del almacén de explosivos y
necesidades del usuario,
en nuestro caso tenemos 2 polvorines uno para explosivos primarios y otro para
explosivos secundarios
103
FIGURA 91 17: Vista de las labores mineras desarrolladas y la conexión
con la superficie.
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
FIGURA 92 17: Otra vista del cuerpo y sus labores y la conexión con la
superficie
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
104
CAPITULO 18: ABASTECIMIENTO DE AGUA.
18.1. CONSTRUCCIÓN DE POZOS DE AGUA
105
FIGURA 94 18: Acuífero confinado
Figura Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM,
A su vez respaldado por el estudio hidrológico realizado en el sector.
106
FIGURA 96 18: Acuífero confinado, labores desarrolladas, camino de conexión
Fuente: Elaborado en Software de geología y planificación Gemcom SurpacTM.
Este pozo está construido y fortalecido mediante encamisado del pozo, el cual le dara
mayor resistencia y seguridad en caso de derrumbe del pozo.
A su vez tendrá una longitud de pozo total de 200 metros y captará el agua mediante
una bomba tipo lápiz que se encuentra a 6 metros antes del fin del pozo, para poder
evitar el atasco con el detritus o barro que se emplaza en el fondo del pozo.
107
Se logra apreciar las labores mineras desarrolladas junto con el acuífero y el camino
el cual los conecta con la entrada al acceso superior, por ende, nos abasteceremos
mediante conexión de cañerías y bombas desde el punto de carguío de agua hasta las
entradas de acceso tanto superior que está en la cota 820 y en la entrada de acceso
inferior que está emplazada en la cota 515, por ende, construiremos piscinas
recolectoras de aguas que estarán aledañas a las entradas dichas.
A su vez dicho punto de carguío de agua también podrá abastecer mediante camiones
aljibes que almacenan 10.000 litros de agua aproximadamente y repartirá tanto hacia
la mina como para regadío de caminos.
“El titular de concesión minera tiene, por el sólo ministerio de la ley, el derecho de
aprovechamiento de las aguas halladas en las labores de su concesión, en la medida
en que tales aguas sean necesarias para los trabajos de exploración, de explotación y
de beneficio que pueda realizar, según la especie de concesión de que se trate. Estos
derechos son inseparables de la concesión minera y se extinguirán con ésta”. Presente
en nuestra legislación minera desde Código de 1874.-
108
Las aguas deben ser halladas en las labores de la concesión minera.
Las aguas se pueden utilizar sólo en la medida que sean necesarias para los
trabajos de exploración, de explotación y de beneficio.
Los pozos u obras de captación de aguas subterráneas que operen como parte
de una barrera hidráulica deberán contar con derechos de aprovechamiento de
aguas de tipo consuntivo por un monto equivalente a la cantidad de agua
subterránea de la recarga natural que es interceptada por la barrera hidráulica
109
Por ende, dejamos a cargo a la empresa externa en realizar todos los trámites y
documentos correspondiente para cumplir con la normativa y que entramos a detallar
a continuación.
Todo Estanque con una capacidad sobre 1100 litros debe ser Inscrito en la
Superintendencia de Electricidad y Combustible bajo Formulario TC4 y dando
cumplimiento a la normativa SEC.
Transital Industrial cuenta con un Ingeniero Civil autorizado para realizar esta
Inscripción.
h) Certificado Análisis Químico del Suelo, emitido por el LEC que corresponda.
110
j) Declaración Jurada del Propietario de la Instalación, tenedor legal e ingeniero
declarante.
111
Estas son realizadas por un equipo profesional experimentado y de primera calidad.
Una buena Instalación asegurará la vida útil de su Estanque, además que no tendrá
problemas de fallas de ningún tipo en su operación.
Nuestro Equipo Profesional está dirigido por un Ingeniero Civil quien supervisará y
garantizará todas las Obras Civiles, Eléctricas y Mecánicas involucradas en el
Proyecto.
112
se utiliza solo donde el protocolo SAW no sea posible llevarlo a cabo. Los cordones de
soldadura son revisados mediante radiografías Spot-X-Ray, por un laboratorio externo
certificado y reconocido por SEC.
113
Filtración: 30 µm2. Cuenta-litros mecánico K-33
Presión: 10 BAR.
Marca: PIUSI.
Modelo: Panther 72
Voltaje: 220 V
Caudal: 70 l/min.
Conexión: 1” BSP
114
Dimensiones Peso
Código
Capacidad mm (an. x al. x aprox.
Art.
l.) kg
2.200 x 2.370 x
10.000 l 2.570 1304080
5.515
Incluye:
Accesorios:
Cuenta-litros K-24
Precisión: ± 1%
115
Salida x Descarga: 1” BSP
Indicador de nivel
Set de eslingas
2 cuñas
Extintor ABC 10 kg
116
FIGURA 100 18: Accesorios de estanque Móvil
117
CAPITULO 19: DIAGRAMA DE DISPARO.
19.1. DIAGRAMA DE DISPARO
7 7
7 7 N° de tiros = 51 tiros
7
7
5 5 5 5
Sección de la galería= 4,7 m x 5 m
7 4 4 4 4 7 Diámetro de perforación= 2”
7
7 3 3
10 7 10
6 6
3
6 6
2 9 1 2
5
5 5
9 9
7
5 5
5 5 5 5
8 6 6 6 6 8
118
TABLA 23 19: Descripción Diagrama de Perforación
Taco
119
19.1.1. POLVORÍN USO Y ALMACENAMIENTO
120
19.1.2. POLVORINES DE SUPERFICIE TIPO CONTAINER
3.- Articulo 93, por ningún motivo se tratará de combatir un incendio ya declarado en
el almacén, en cuyo caso, solo cabe dar la alarma para que toda persona que se
encuentre en los alrededores se aleje hasta un lugar protegido.
121
b) Usar calefactores al interior del polvorín.
c) Fumar en el interior del almacén o sus alrededores.
d) Ingresar con herramientas, excepto aquellas que se utilicen en trabajos propios
del almacén, las que deben ser metales no ferrosos (laton, bronce, cobre)
e) Guardar ropas, o cualquier otro elemento extraño en su interior.
f) Ingresar con zapatos y ropas que no sean correspondiente al calzado y
vestuario de seguridad.
g) Utilizar lámparas que no sean de seguridad.
h) Transportar explosivos sueltos en los bolsillos o en las manos. En forma
especial debe considerarse esta prohibición cuando se trate de Detonadores.
i) Almacenar en un mismo local Detonadores conjuntamente con Explosivos,
mantener o emplear tubos de oxígeno, hidrogeno, acetileno, gas o cualquier
otro elemento capaz de producir explosión en los alrededores de los almacenes.
j) Mantener almacenados explosivos cuyos envases presenten manchas
aceitosas o escurrimiento de líquido u otro signo de descomposición.
k) Preparan en el interior del almacén los tiros que se utilizan en las faenas.
l) Vender o regalar envases de explosivos, cajas, cartones o papeles usados
como envases o envolturas de explosivos. Deben ser destruidos por el fuego y
en lugar aparte los de polvorines.
m) Utilizar combustibles o líquidos inflamables para el aseo de los almacenes.
n) Los teléfonos celulares deben permanecer apagados durante la permanencia
en polvorines.
El camino en que se utilizará el vehículo cargado con explosivo será siempre el más
corto y de menor tráfico.
La velocidad máxima no deberá exceder los 50 kilómetros por hora [km/hr], evitando
golpes y sacudidas.
122
Quedará estrictamente prohibido transportar personal en el vehículo junto con los
explosivos.
La carga máxima será un 80% a la indicada por los fabricantes del vehículo.
124
20.1.2. ALTURA MAXIMA DEL BOTADERO
PROYECTADO
125
20.1.4. DESCRIPCIÓN DEL BOTADERO
• Etapa 1: Cota base 448 msnm y cota de coronamiento 470 msnm. Altura final
del nivel de operación 22 m.
• Etapa 2: Cota base 461 msnm y cota de coronamiento 496 msnm. Altura final
del nivel de operación 35 m.
126
Cabe señalar que la altura final del botadero proyectado se ubicará sobre la
coordenada UTM 6.653.792 N y 287.648 E (Datum WGS 84 - Huso 19), cuyo valor
alcanza 35 m medidos en forma vertical, considerando la topografía actual y el punto
más alto en cota 496 msnm.
127
superiores a 1,5 m formando un cordón de contención perimetral. Esta medida será
ejecutada una vez que la pata del botadero en construcción alcance los 15 m de
perímetro final proyectado.
La secuencia de llenado del botadero proyectado contempla que el tramo entre los
vértices 23 al 28 se concretará durante el segundo año de operación, mientras que el
tramo entre el vértice 30 y 37 se completará al tercer año. El cordón de contención
descrito anteriormente se completará previo a culminar la Etapa 1 del botadero.
Respecto de la ubicación del cordón de rocas de sobre tamaño, éste delimitará el área
del botadero en forma perimetral, no contemplando superficie adicional para su
instalación.
128
El llenado del botadero proyectado contempla la ampliación a igual cota (botadero de
ladera). De esta manera, al momento de verter el material desde la cota superior por
la ladera se avanzará para lograr el diseño planeado con un llenado radial, vector de
avance N40W para la operación actual y N81W para la operación ampliada.
Las siguientes imágenes indican cómo será realizado el llenado y crecimiento del
botadero en dirección al valle. Además, se aprecia la topografía en el corte con la
pendiente del sector del emplazamiento según el vector de corte N40W. El botadero
en su Etapa 1 contempla el vertido en una ladera con pendiente máxima de 36° y 37°
grados sexagesimales para la Etapa 1 y 2 respectivamente.
129
20.4. LLENADO Y CRECIMIENTO DEL BOTADERO ETAPA 1 - AÑO
3
Una vez completado el llenado del botadero en su primera etapa hasta la cota 470
msnm, se iniciará el llenado de su segunda etapa hasta la cota 496 msnm.
130
20.6. MEDIDAS DE ESTABILIZACIÓN A IMPLEMENTAR, Y EL
CONTENIDO DE LA SEÑAÑETICA DEL BOTADERO.
Cabe señalar que durante la etapa de llenado del botadero se realizará una
compactación progresiva, debido al tránsito de camiones y riego diario de la parte
superior.
131
20.6.2. UBICACIÓN CORDONES DE SEGURIDAD EN
CIERRE DE ACCESOS AL BOTADERO
132
por lo tanto, el material transportado al botadero siempre estará húmedo, lo que aplica
como medida de control de emisiones en la descarga del estéril.
AÑO 1 AÑO 2
ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
133
21.3. TERCER Y CUARTO AÑO DEL PROYECTO
AÑO 3 AÑO 4
ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
134
21.4. CICLO DE CAMIONES CONSTRUCCIÓN MINA
135
TURNO "B" 20:00 pm - 8:00 am HORAS
CARGUIO Y TRANSPORTE 11,00
TOPOGRAFO + AYUDANTE
OPERADOR JUMBO + AYUDANTE
CARGAR TIROS MINERO 1 Y 2
DETONACION Y VENTILACION
COLACION 1,00
TOTAL TURNO 12,00
Según el ciclo de carguío y transporte utilizaremos en los primeros 150 metros de cada
frente superior e inferior 4 camiones, de 150 – 1.000 metros 6 camiones, de 1.000 –
3.600 metros 10 camiones, en cada frente se utilizara 2 SCOOP, uno de ellos será el
encargado de acopiar en las estocadas de carguío y el otro SCOOP, será quien cargue
los camiones, a medida que las labores de desarrollo se vayan alejando en distancia,
el ciclo de los camiones es avanzar a cada estocada de los 150 metros a medida que
los camiones cargados pacen por el lugar, y estos podrán avanzar a que sean
cargados (sincronizados). Estos estériles serán depositados en el botadero, el cual
cuenta con dos etapas, la primera etapa es todos los estériles del desarrollo de este
proyecto, la segunda etapa es la dilución o mineral que no tiene valor económico y
estéril que vaya saliendo en las labores de extracción del mineral.
136
21.5. TIEMPOS GENERALES DE LA CONSTRUCCIÓN MINA
AMPARO
137
Al décimo séptimo mes, se construye la galería n°4 en 4 meses.
Al décimo octavo mes, se construye las chimeneas de extracción n°1 y n°2, en
4 meses, por una empresa externa y con el método RAISE BORE.
AÑO 5 AÑO 6
ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Al quinto año, se avanza con la construcción de los 5 embudos del nivel n°1,
galerías de producción y trasporte (cruzados) nivel n°3, y los 5 embudos de este
nivel, chimeneas de extracción n°1 y n°2, este último termina al tercer mes de
este quinto año, galería n°4, galerías de producción y trasporte (cruzados) nivel
n°2, y los 5 embudos de este nivel, se empieza con las labores de producción
al cuarto mes del quinto año, esta producción radial y pilares, los cuales se
generan los caserones, se realizan en el primer nivel de producción y trasporte
ya que este esta construidos y terminados los primeros embudos.
138
Al principio del sexto año, se adquirirán nuevos equipos, para cumplir con el
ciclo de carguío y transporte, además maquinaria auxiliar que se utilizarán.
AÑO 7 AÑO 8
ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
AÑO 9 AÑO 10
ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
139
21.8. CÁLCULOS DE TONELAJES MINA AMPARO
140
21.8.3. TONELAJE POR CASERONES DE PRODUCCIÓN
TONELAJE POR PILARES (8 UND. 12,5X30X80)(4 UND.12,5X30X44) CALCULO TON PILAR NIVEL 2 Y 3
30.000 AREA DEL RECTANGULO M3
81.000 TON(UN PILAR INSITU)
12,5*30*80 12,5*30*44 648.000 TON(8 PILARES INSITU)
141
21.8.6. TONELAJE DE RECUPERACION EMBUDOS
TON TON
DETALLES TON TON REAL CUERPO EXTRAR PILARES Y LOSA TOTAL
RECURSO 12.143.469 10.773.000
RECUPERACION % 80
DILUCION % 10
TOTAL TONELAJE A EXPLOTAR(ESPONJAMIENTO 22%) 13.143.060
TONELAJE TOTAL EMBUDOS Y GALERIAS EN CONSTRUCION 1.488.000
TONELAJE TOTAL DE RECUPERACION DE LOS 15 EMBUDOS 1.389.656
TONELAJE TOTAL CASERONES 6.403.536
3.337.200
TOTAL 9.281.192 3.337.200 12.618.392
% 74 26 100
142
CAPITULO 22: REFUGIOS MINA AMPARO
22.1. REFUGIO INTERIOR MINA
Los refugios deben instalarse para todos los trabajadores que no puedan alcanzar la
superficie desde su lugar de trabajo en el lapso de una hora, utilizando los métodos
normales de salida. Dichas instalaciones deben estar ubicadas de forma que el
personal pueda llegar al refugio dentro de 30 minutos desde el momento que dejó su
lugar de trabajo.
143
Las áreas de refugio deberán ser de construcción resistente al fuego y de preferencia
ubicadas en áreas donde no haya sostenimiento con madera. Además, deben ser lo
suficientemente amplias para acomodar rápidamente a la cantidad de trabajadores en
esa área particular de la mina.
144
En este tipo de emergencias, cuando la evacuación ya no resulta segura o no es
factible, los refugios de emergencia están diseñados para proporcionar un área segura
de primera opción para que el personal se reúna y espere ser retirado.
Las cámaras de refugio deben desplegarse a lo largo de la mina con el fin de crear
una “red” de refugios accesible para todo el personal bajo tierra y de a pie. De acuerdo
con el país o región, las normativas generalmente indican “distancias seguras”
aceptables entre las distintas cámaras de refugio.
145
Las cámaras de refugio deben ofrecer configuraciones estándar de acuerdo a la
cantidad de ocupantes, de 8 a 30 personas, y cada modelo diseñado para ofrecer la
máxima resistencia y maniobrabilidad tanto en superficie como bajo tierra. Además,
las dimensiones y la capacidad de ocupantes de las cámaras de refugio deben
diseñarse a medida para responder a las especificaciones de la mina, sin afectar la
seguridad ni su desempeño.
146
La “cara” de la cámara de refugio debe estar diseñada principalmente para su fácil
identificación y rápido acceso durante una emergencia. La iluminación estroboscópica,
la sirena de advertencia y la señalización reflectante deben alertar sobre la ubicación
de la cámara, además las manijas giratorias en las puertas deben proporcionan un
sistema de enclavamiento simple y directo para acceder a la seguridad del interior.
Una característica opcional podría ser un compartimento esclusa sellado con sistema
de depuración completa, que proporcione una protección adicional contra el ingreso
de humos y otras toxinas peligrosas. La legislación establece las características
mínimas que deben tener los refugios subterráneos contra el ingreso de los
mencionados elementos.
147
sistemas de detección de gases y absorción de CO/CO2 (sistemas “depuradores”).
Todas las cámaras de refugio deben ser fáciles de inspeccionar y requerir un
mantenimiento preventivo mínimo y simple, así como bajo costo de propiedad continuo
y sus consumibles (por ejemplo, los activos químicos del sistema depurador) deben
tener vidas en almacenaje prolongadas.
148
por la entrada principal. Por ello, la depuración de CO/CO2 constituye una necesidad
vital.
Debe recordarse que en los refugios el aire acondicionado es esencial para combatir
los efectos potencialmente letales del estrés térmico; la actividad metabólica de los
ocupantes provoca una acumulación continua de calor, además de la temperatura
ambiente (externa) que afecta la temperatura interna de la cámara de refugio.
Son los trabajos realizados para introducir aire fresco en las labores en operación en
interior mina de acuerdo a los requerimientos de personas, equipos autorizados y
dilución de contaminantes en forma uniforme para diluirlo y evacuarlo al exterior como
aire viciado.
Considerando que los túneles durante su construcción, cuentan con una sola entrada
que a la vez es salida, requiere el uso de maquinaria para la perforación, carguío,
disparo, limpieza, sostenimiento, entre otros, nos llevan a la necesidad de determinar
los contaminantes químicos, físicos y biológicos que puedan al ambiente, los
requerimientos de aire fresco, los trabajadores necesarios y las maquinarias e
insumos necesarias para mantener las condiciones termo ambientales en óptimas
condiciones.
149
23.1.1. VENTILACIÓN NATURAL
Es el flujo natural de aire fresco al interior de una labor sin necesidad de equipos de
ventilación. En una galería horizontal o en labores de desarrollo en un plano horizontal
no se produce movimiento de aire. En minas profundas, la dirección y el movimiento
del flujo de aire, se produce debido a las siguientes causas: diferencias de presiones,
entre la entrada y salida. Diferencia de temperaturas durante las estaciones.
Como ventilación auxiliar o secundaria, definimos aquellos sistemas que, haciendo uso
de ductos y ventiladores auxiliares, ventilan áreas restringidas de las minas
subterráneas, empleando para ello circuitos de alimentación de aire fresco y de
evacuación del aire viciado que les proporciona el sistema de ventilación general.
150
23.2. SISTEMA IMPELENTE O SOPLANTE:
El aire es impulsado dentro del ducto y sale por la galería en desarrollo ya viciado es
decir los humos, gases y/o polvos que se encuentran en el fondo del túnel son
removidos por el aire fresco que llega a través de los conductos, siendo así diluido y
empujado a lo largo del túnel hasta el exterior.
T=Ln 1/C2-1*S*d/Q
Dónde:
151
S: Sección del túnel (m2)
23.2.2. VENTAJAS:
Es fácil de usar
Existe menor perdida de carga ya que los conductos sean de lona o metálico, ofrecen
menor resistencia al flujo de aire.
El chorro de aire que sale del conducto de ventilación es capaz de remover los gases,
humos y polvos que quedan en el frente.
23.2.3. DESVENTAJAS:
Cuando el caudal de aire que ingresa por las tuberías no son los adecuados, los
contaminantes ambientales existentes son difíciles de evacuar.
De esta forma el aire fresco desde la boca del túnel a través de la galería atravesando
toda su sección hasta el frente de avance, mezclándose así con todos los
contaminantes.
152
La principal ventaja de este sistema consiste en que, al ser los contaminantes
aspirados por el conducto, se evita el desplazamiento de estos a lo largo del túnel.
T2=k*S*((Lo-d) /Q)
Dónde:
T2= Tiempo que se tarda en eliminar los contaminantes situados antes del extremo de
la tubería (seg).
23.3.1. VENTAJAS:
Los contaminantes ambientales retornan por la tubería evitando que el personal tenga
contacto con ellos.
153
23.3.2. DESVENTAJAS:
Requiere para la conducción del aire aspirado tuberías regidas (metálicas), o si son
de lona, que estén armados con espirales de acero.
El aire entra lentamente a lo largo del túnel, llegando caliente muchas veces al frente.
En general, este tipo de ventilación dejara zonas del frente mal ventiladas.
Las tuberías flexibles ofrecen más resistencia, al tener que ser reforzadas, existiendo
una mayor pérdida de carga.
Que emplea dos tendidos de ductería, una para extraer aire y el segundo para impulsar
aire limpio a la frente en avance
La tubería soplante puede ser corta (10 a 30 m), de menor diámetro y tener in
ventilador de menor capacidad, debiendo llegar hasta muy cerca del frente (5 a 10m).
Basta que la tubería/ventilador soplante introduzca el aire de uno metro más atrás de
la boca de la tubería aspirante.
154
23.4.2. VENTAJAS:
Los gases, humos y polvos retornan por la tubería de aspiración, evitando que el
personal tenga que aspirarlos.
23.4.3. DESVENTAJAS:
Luego de analizar todos los sistemas de ventilación, en minera AMPARO se optó por
utilizar la que nos dé mayor seguridad para el personal, y para una buena eficiencia
en cuanto a la, maquinaria que utilizaremos, por lo tanto, nuestro sistema de
ventilación será mixto.
Para esta etapa del proyecto, se contará con personal distribuido en las frentes de
trabajo, las cuales hacen un total de 75 personas, este valor nos da por turno de trabajo
de 12 horas.
155
Los equipos a utilizar se requerirán a medida que el proyecto valla avanzando, y la
instalación de las mangas de ventilación se comenzarán a instalar recién a los 150
metros desde nuestra entrada principal.
23.5. CÁLCULOS
Para los efectos de los cálculos de caudal requeridos en nuestras frentes de trabajo
serán los siguientes.
Cada ventilador principal, se instalará con ayuda del camión pluma, sobre una base
sólida y nivelada
156
El tipo de ventilador principal a utilizar de acorde a los cálculos realizados será el de
las siguientes características.
157
FIGURA 127 23: Ventilador Axial.
Para el sistema de ventilación aspirante se utilizarán mangas de ventilación con las
siguientes características.
Ductos circulares de tela de poliéster recubierta con pvc por ambas caras con anillos
metálicos en en todo el tramo.
Diámetros de 400 mm. a 2000 mm. con paso de hélice de 50, 75, 100 y 150 mm.
Calidad de la tela IN-2000, IN-2500 y IN-3000 todas con filtro UV y retardarte de llama.
Tramos de 5, 10 y 15 metros.
158
Para el sistema de ventilación impelente se utilizarán mangas de ventilación con las
siguientes características.
Ductos circulares de tela de poliéster recubierta con pvc por ambas caras, se utiliza
para inyectar aire al frente de trabajo.
Calidad de tela IN-2000, IN-2500 y IN-3000 todas con filtro UV y retardarte de llama.
Unión de los tramos mediante sistema por faldón FSA o con anillos metálicos en los
extremos.
Se procede, una vez realizada la chimenea, a instalar compuertas en cada uno de los
accesos a la chimenea, los cuales son de suma importancia, ya que estas nos
ayudaran a direccionar el flujo del aire viciado y podremos mantener las frentes más
limpias y seguras.
159
FIGURA 130 23: Compuertas para Ventilación.
Estas compuertas pueden ser de material solido o de material ligero.
160
23.7. CÁLCULO ESQUEMA DE VENTILACIÓN
=========================================================================================
ESQUEMA DE INSTALACION
Ef = 85 %
Q= 23,60 m3/ s
L TUNEL = 3200 mt
Q= 20,06 m3/ s
V e nt . A LP H A IR D = 6 10 mm
T e m p. = 3 0 ºC
V= 125,57 m / m in
E S Q UE M A IN S T A LA C IO N : Pe (pg.WG)
24 GRAFICO CAIDA DE PRESION
18
12
6
300 600 900 1.200 1.500 1.800 2.100 2.400 2.800 Q (cfm)
C A LC ULO S :
1.- Usar ventilador en portal para: 25.000 cfm y caida de: 352,37 pg con ducto: 610
161
CAPITULO 24: DRENAJE MINA AMPARO.
162
fisuras en sus lechos, según los sondeos previos previo se calcula un total de
12.232.500 m3 de reservas, los cuales alimentaremos a la planta a través de bombeo
y cañerías de presión de 3 pulgadas de diámetro. Esta distribución de extraer el agua
quedara de la siguiente forma, como se muestra en la imagen.
163
Las dimensiones de las estocadas de drenaje son de 5 mts ancho de la galería 6
metros de largo y 2 metros de profundidad. Como se muestra en la figura.
164
Las instalaciones de las bombas se irán realizando una vez se valla construyendo la
galería de acceso, para tales efectos, se contará con una bomba de membrana en la
frente de trabajo, la cual impulsará las aguas utilizadas en la perforación y las llevará
a través de una cañería de 2 pulgadas a la estocada de drenaje más cercana. Estas
bombas son de fácil movilidad, debido a que el peso de la bomba varía entre 4 a 5
kilogramos
En las estocadas de drenaje se instalarán bombas de tipo diafragma, las cuales tienen
una succión de 3 pulgadas de diámetro, estas se instalarán en una base sólida
nivelada sobre una estructura de acero. Además, contara con una cañería de succión
que llegara a 50 cms del piso con una válvula de pie que permitirá que los sólidos
mayores a 2mm no ingresen a la bomba.
Este tipo de bombas ofrecen ciertas ventajas frente a otros tipos de bombas, ya que
no poseen cierres mecánicos ni empaquetaduras que son las principales causas de
rotura de los equipos de bombeo en condiciones severas. Estas bombas son
autocebantes, es decir, no es necesario llenar la columna de aspiración de líquido para
que funcionen, por lo que pueden ser utilizadas para sacar líquido de depósitos
aspirando, aunque la tubería de aspiración esté llena de aire inicialmente. Su
mantenimiento es sencillo y rápido y con componentes fáciles de sustituir.
Dependiendo del rango de temperaturas en el que vaya a trabajar la máquina, se
165
utilizan unos materiales u otros para las membranas. Los materiales más utilizados
son neopreno, vitón, teflón, poliuretano y otros materiales sintéticos.
La bomba neumática de doble diafragma de 3 pulgadas (76,2 mm) Husky 3300 cuenta
con un diseño de junta con cuatro pernos, que brinda una presión de sellado uniforme
para un funcionamiento sin fugas y un colector de tres piezas para una mayor
flexibilidad de instalación, además cuenta con una válvula de aire de baja pulsación y
sin emplazamiento que facilita el cambio rápido.
166
24.4. CURVA CARACTERISTICA DE LA BOMBA
167
24.6. CÁLCULOS.
A. Calcular las perdidas por fricción
B. Calcular las perdidas por fitting
C. Calcular las pérdidas totales
D. Expresar función de altura manométrica total v/s caudal característico del
sistema
E. Graficar la curva característica del sistema y de la bomba, y encontrar el pto de
funcionamiento óptimo de la bomba
Datos:
F= 0,005
V = 3 m3/hrs.
Diámetro = 3”
Nota: Este cálculo es de un tramo al otro de 150 metros Calcular las perdidas por
fricción
168
𝜋
A2== 4 ∗ 𝐷2
3,14
A2== ∗ (𝑂, 𝑂762)2
4
A2== 0,00456 𝑀2
2*9.8
2*9.8
1,49352
HM= L+0,030130162L+(0,688+3,168)
Función:
= 27,360.7*Q2 m.c.a.
169
D. Graficar la curva característica del sistema y de la bomba, y encontrar el pto de
funcionamiento óptimo de la bomba.
Función:
HM= 169+(27,187.9*Q2+(0,688+ 3,168))
170
Curva Característica del sistema y de la bomba, en donde se puede verificar el punto
de funcionamiento.
Señal Suplementaria: Una señal con únicamente texto, para uso donde sea
necesario la conjunción con una señal de seguridad
171
Señal de Símbolo: Un medio de comunicación (ej. Señal de seguridad) qué
emplea solo un símbolo.
172
25.1.2. COLORES DE CONTRASTE
173
FIGURA 144 25: Señales de Advertencia
174
FIGURA 146 25: Señaléticas Prohibiciones
175
FIGURA 148 25: Señalética Obligatorios
176
FIGURA 150 25: Señalética Información General
177
FIGURA 152 25: Señalética contra incendios
179
FIGURA 156 25: Colores en cables eléctricos
180
FIGURA 158 25: Pinturas según DS 046- 2001.
En enero del año 2018 se firmó el Acuerdo Marco de Producción Limpia entre el
Compañía minera Amparo y Consejo Minero A.G y los organismos del sector público
con competencia en los temas motivo del Acuerdo.
El objetivo es obtener acuerdo entre los 3 sectores para aplicar una estrategia
ambiental preventiva en los procesos, productos, servicios y organización del trabajo,
de tal manera de incrementar su eficiencia y competitividad, previniendo la generación
de residuos en la fuente y reduciendo el riesgo sobre la población y el medio ambiente.
Dentro del contexto del Acuerdo, uno de los temas a tratar es el definir los criterios
técnicos, considerando los estudios que sobre la materia se han realizado en los
últimos años, a través de los cuales, sea posible la preparación y evaluación de Planes
de Cierre de Faenas Mineras. Asimismo, se espera proponer un marco legal y
181
procedimental, bajo el cual los titulares de proyectos puedan someter a la autoridad la
revisión de sus respectivos Planes de Cierre.
La elaboración de la guía tiene como propósito orientar a los operadores mineros y/o
titulares de proyectos mineros, en la elaboración de Planes de Cierre de Faenas
Mineras, además de facilitar la labor que les corresponde realizar a las diversas
instituciones competentes para evaluar ambientalmente los Planes de Cierre.
182
El gran ideal es lograr un Diseño y Planificación Minera Considerando el Cierre Futuro.
Es decir, las nuevas instalaciones mineras debieran incorporar en su diseño el proceso
de cierre de sus faenas mineras con el objeto que cuando finalice la vida útil de la
faena, el cierre de sus instalaciones se haya ido desarrollando paulatinamente, con
costos razonables en el tiempo y garantizando un mínimo impacto ambiental futuro. Si
al diseñar una instalación se tiene claramente establecido que debe ser cerrada para
satisfacer objetivos específicos, con mucha frecuencia se obtienen instalaciones más
económicas y sensibles al medio ambiente. La experiencia extranjera en estos temas
ha mostrado que los costos de cierre para instalaciones existentes que no fueron
diseñadas u operadas teniendo en mente su cierre, pueden ser extremadamente altos
y tener un impacto adverso definitivo sobre la economía global del proyecto.
Finalmente, cada Plan de Cierre debe considerar objetivos específicos y medidas
propias y adecuadas a las características de cada faena minera y su entorno, los que
serán planteados dependiendo, a lo menos, de los siguientes factores:
183
2. Si al momento de diseñar una faena minera se incluyen las consideraciones
ambientales del cierre, las metas ambientales podrían alcanzar de manera más
eficiente y económica
3. Si se deja el cierre para el final, podrá tener un costo más elevado. Es mejor
comenzar el cierre de manera progresiva, cerrando adecuadamente aquellas
instalaciones que ya hayan concluido su vida útil, aún cuando la faena minera siga
operando.
4. Un buen diseño y correcta ejecución del Plan de Cierre puede significar reducir
significativamente los impactos al medio ambiente y por lo tanto los daños que puedan
generar la responsabilidad del titular u operador minero.
La Ley 20.551 que Regula el Cierre de Faenas e Instalaciones Mineras fue publicada
el 11 de Noviembre de 2011 y entró en vigencia a partir del 11 de Noviembre de 2012,
ese mismo año fue publicado el Reglamento de esta Ley.
184
De esta manera, los objetivos de la Ley de Cierre de Faenas e Instalaciones Mineras
son:
La Ley de Cierre de Faenas e Instalaciones Mineras, obliga a que todas las faenas
mineras cuenten con un plan de cierre aprobado por el Servicio, previo al inicio de las
operaciones mineras y que debe contener la totalidad de las instalaciones de la faena.
Un plan de cierre es un proyecto de ingeniería en el cual se presentan un conjunto de
medidas y acciones destinadas a mitigar los efectos que se derivan del desarrollo de
la industria extractiva minera, en los lugares en que ésta se realice, de forma de
asegurar la estabilidad física y química de las instalaciones, en conformidad a la
normativa ambiental aplicable.
Normativa Aplicable
185
26.3. ACTIVIDADES DE CIERRE
En esta sección se describirán y justificarán los objetivos específicos del plan de cierre
de la faena, los criterios básicos del plan de cierre, y las obras, acciones o medidas de
cierre a realizar.
Además, si existieran, deberán describirse las obras, acciones o medidas que el titular
u operador minero desarrollará para cumplir con las obligaciones adquiridas a través
del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental u otras instancias, y aquéllas que el
titular u operador minero realizará en forma voluntaria.
186
Finalmente, se deberá indicar qué medidas se tomarán respecto de los equipos e
instalaciones que permanecerán en terreno durante el seguimiento de la etapa de
cierre (obras complementarias).
Una vez abandonada una instalación de una faena minera, por ejemplo: un tranque de
relaves, un pique o un rajo, este permanecerá así en forma permanente, por lo que
estará sometido a todos los riesgos naturales para los cuales fue diseñado durante su
etapa de operación, algunos de los cuales se citan a continuación:
• Riesgo Sísmico: Todas las faenas mineras ubicadas entre la I y X región serán
consideradas como "Faenas con riesgo sísmico".
• Seguridad: Todas las faenas deben considerar la seguridad como elemento central
para el cierre. En especial aquellas faenas que se ubiquen cercanas a caminos y
poblaciones.
187
FIGURA 159 Riesgos e impactos ambientales al cierre de una mina
188
FIGURA 160 Riesgos e impactos ambientales al cierre de una mina
189
26.5. IDENTIFICACIÓN DE CRITERIOS AMBIENTALES, ASPECTOS
TÉCNICOS Y MEDIDAS MÍNIMAS PARA EL CIERRE
Antes de definir o estimar las medidas que son apropiadas a considerar la ejecución
del cierre, es importante considerar los siguientes componentes ambientales, que
como mínimo y dependiendo del tipo de actividad y lugar de emplazamiento, deben
ser considerados en la elaboración del Plan de Cierre de la Faena Minera:
b) Calidad de las aguas: Evitar que el cierre genere efectos significativos adversos
en la calidad de las aguas superficiales, subterráneas, o aguas marinas, de acuerdo
con la legislación vigente u otra de referencia, presentando los estudios y antecedentes
que demuestren que no se afectarán dichos recursos. Asimismo, en caso que en la
operación del proyecto se hayan presentado procesos de contaminación de cursos de
agua, se deberán proponer las medidas y/o acciones tendientes a evitar contaminar
este componente. Para efectos de lo anterior, se deberá tener como referencia la
legislación vigente y/o el contenido natural de las aguas cuando estas no cumplan con
la legislación.
c) Calidad del suelo: Se tomarán medidas para evitar contaminación del suelo por
polvos, sustancias líquidas, residuos peligrosos, u otras que provengan de la etapa de
operación y cierre.
Propiciar que la etapa de cierre se desarrolle y planifique junto con la operación, de tal
manera de acumular el suelo vegetal que haya sido extraído durante la etapa de
construcción y utilizarlo en recuperar áreas perturbadas.
190
d) Calidad de los hábitats, flora y fauna: Cuando la fragilidad y calidad de los
hábitats existentes lo ameriten, propiciar acciones de compensación que permitan la
recuperación natural de dichos hábitats.
191
26.6. PARA PLANIFICAR EL CIERRE DE LABORES
SUBTERRÁNEAS DEBE AL MENOS REVISARSE LOS
SIGUIENTES ASPECTOS
En el caso que exista potencialidad de que con posterioridad al cierre se formen aguas
ácidas u otras, con contenidos nocivos para la salud de las personas o el medio
ambiente, el titular u operador minero deberá proponer acciones para mitigar los
efectos de dichas aguas y ejecutar aquellas medidas aceptadas por la autoridad.
192
minimizar los riesgos de accidentes de personas y, dependiendo de la evaluación de
los potenciales impactos ambientales, deberá proponer acciones para minimizar los
efectos que el mineral expuesto, debido a los desprendimientos de material y/o a
subsidencias, pudiera tener sobre el medio ambiente.
Por esta razón, se deberá evaluar la necesidad de cierre o sellado de boca de labores,
instalación de señalizaciones y barreras.
a) Principales riesgos
A continuación (Tabla), se indican algunas delas medidas que son posibles de aplicar,
previa evaluación de su factibilidad y pertinencia, para lo cual deben considerarse las
características de la faena minera, su ubicación geográfica, la cercanía a centros
poblados y los atributos relevantes del medio ambiente. La lista que sigue no es
taxativa, por lo que dependiendo del caso, podrían aplicarse otras medidas diferentes.
193
FIGURA 161 Riesgos e impactos ambientales al cierre de una mina
194
26.7. PARA PLANIFICAR EL CIERRE Y ABANDONO DE CAMINOS
DEBE AL MENOS REVISARSE LOS SIGUIENTES ASPECTOS
a) Principales riesgos
195
b) Medidas y acciones del plan de cierre
A continuación (Tabla), se indican algunas de las medidas que son posibles de aplicar,
previa
Siendo el objetivo principal el dejar en la medida de lo posible las cosas tal como
estaban, un Plan de Cierre contemplamos, los siguientes aspectos:
Evaluación de riesgos: luego de las etapas previas del ciclo minero (exploración,
desarrollo y producción) se realiza un análisis de los problemas que puede implicar el
cierre y post-cierre de la mina. Esto debido a las múltiples variables que implica este
tema y que van desde las consecuencias medioambientales hasta la problemática
social que implica el cese de operaciones de extracción en una mina, incluyendo temas
de salud ocupacional y seguridad industrial del personal.
197
CAPITULO 27: CONCLUSION.
27.1. CONCLUSIONES.
La actividad minera sigue siendo uno de los grandes pilares que sostiene la
economía de nuestro país, en tal sentido los logros de la gestión de las empresas
mineras se reflejarán en el beneficio de todos.
Al evaluar el diseño de explotación propuesto para este proyecto, se obtiene una vida
útil de 10 años.
198
con este método como es el Sublevel Stoping el desempeño de cada ingeniero en sus
cargos y temas que nos competen nos entregó en este informe una mayor información
y detalles encontrados en el proceso, nuestro aprendizaje es necesario para futuras
generaciones evitando errores ya solucionados anterior mente nos permite el
desarrollo de mejores niveles de desempeño nos da experiencia aunque se empírica
con los conocimientos que poseemos más los que ya existen en nuestra minería de
tiempos atrás los datos son en su mayoría ya estudiados, por parte de nosotros se
llevaron al proceso se estudiaron y nos dio el resultado para poder extraer el mineral
en muy buenas condiciones y lograr los tiempos de desarrollo de todos las labores
haciendo viable y seguro nuestro proyecto.
En este proyecto que denominamos Mina Amparo, pudimos concluir en sus distintas
descripciones y operaciones de una mina subterránea, al principio no hallábamos,
como empezar, los primeros días fueron un dolor de cabeza, pero a medida que
avanzábamos, nos dábamos cuenta que los conocimientos y herramientas estaban,
solo no hallábamos como dar el primer paso.
Este proyecto, es un resumen de los cuatro años de enseñanza, el cual, sacamos todo
de nosotros, fue un gran desafío, en donde cometimos grandes errores, pero al final,
estos nos enseñó a desarrollar nuestras capacidades, en las distintas operación de
una mina subterránea, en buscar y analizar los distintos métodos de explotación
minera que existen y llegar a decidir por la más conveniente, con sus distintas
actividades para su desarrollo y explotación del proyecto, elaboración de su diseño
estructural, avances en las galerías de desarrollo y rampa de acceso, en los cuales,
desarrollamos a cada 150 metros estocadas de carguío, analizar las toneladas de
estériles, y desarrollar un botadero, este tendría un permiso sectorial según el artículo
n° 140, del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA) D.S.
Nº 40/12, cual desconocíamos. En esta construcción se analizó su ubicación, su altura
y su ángulo máximo, para las medidas de seguridad en la estabilización del botadero
y sus distintos cierres de accesos, con sus distintas señaléticas de peligro.
Unas de las piezas fundamentales es el uso de una Carta Gantt, la cual, nos ayuda en
definir los tiempos de este proyecto y a la vez organizar, cumplir objetivos, definir los
199
tiempos o ciclos de carguío y como avanzar en los periodos definidos y analizados,
esto va de la mano de todos los cálculos de cubicación de las labores asociadas a
cada una de ella e igual con los estudios geológicos el cual definimos dejar pilares y
losas en los tres niveles de este proyecto, esto análisis nos llevó a decidir una
recuperación en los cimientos de los embudos y logramos una recuperación total de
un 74% y un 26% que son los pilares de sostenimiento y las dos losas que separan los
niveles, para que no colapsen.
28.1. BIBLIOGRAFIAS
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Academic Publishers.
Esterhuizen, G.S., Dolinar, D.R. and Ellenberger, J.L. (2008). “Pillar strength and design methodology
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Morgantown WV: West Virginia University, pp. 241-253.
Gónzalez, C., Álvarez, M.I., Menéndez A., and Álvarez, A.E. (2006). "A Comparative Analysis of Pillar
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Hedley, D.G and Grant, F. (1972). “Stope and pillar design for the Elliot Lake uranium mines”. Can.
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Hoek, E. (1994). “Strength of rock and rock masses”. ISRM News Journal, Vol. 2, No. 2, pp. 4-16.
Jarufe, J.A. (2008). Metodología para el desarrollo de un modelo de esfuerzos a escala mina para el
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Ingeniería en Minas, Santiago, Chile.
200
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file:///C:/Users/jmlop/Downloads/BA_DEPA_E_08_2015.pdf
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17%20Jun.pdf
201