■ GF EVENTS LANZA UNA PLATAFORMA DIGITAL QUE PRETENDE SER LA COMUNIDAD DE REFERENCIA

PARA LOS AMANTES DEL CICLISMO

Nace GF Live powered by STRAVA

GF Events presenta su proyecto más
ambicioso: GF Live. Una auténtica
declaración de intenciones que se
materializa en una plataforma digital,
asociada a STRAVA. Su objetivo: ser la
comunidad que aglutinará a los amantes
del ciclismo en todas sus versiones.

A través de este proyecto, Gran Fondo estará

vivo los 365 días del año. No se limitará a una
marcha de un día, sino que reflejará el día a día
de los ciclistas a través de experiencias, desafíos
y premios durante todo el año. Todo ello para
convertirse en un punto de encuentro y un lugar
donde compartir.

Strava, nuevo partner tecnológico de GF Events

Si algo caracteriza a GF Events, formado
actualmente por Polar Gran Fondo La Mussara,
ŠKODA Gran Fondo Priorat y Gran Fondo Andorra,
es ir siempre un paso más allá del concepto actual
de prueba deportiva a través de la puesta en
escena de pruebas innovadoras y pioneras.
En este sentido, GF Live es una muestra más
de innovación, ya que esta plataforma va a
permitir no solo reunir a la comunidad ciclista,
sino también utilizar Strava como método de
cronometraje para las tres pruebas de GF Events
de esta temporada.
Adiós al sistema tradicional de cronometraje
Esta temporada, las marchas que forman parte de
GF Events no contarán con un sistema tradicional
de cronometraje. El concepto de chip, totalmente
ligado a la competición, desaparece y da paso a la
experiencia GF Live.
En este nuevo escenario, los participantes de cada
una de las marchas que cuenten con una cuenta
en Strava podrán unirse a la comunidad GF Live
y acceder a los tiempos y clasificaciones de cada
una de las marchas.
Ciclismo los 365 días del año
Un ciclista lo es durante todo el año. Su pasión
forma parte de su día a día y GF Live quiere estar
presente en esa realidad. Dar respuesta a las
necesidades e inquietudes de los aficionados
al ciclismo, sea cual sea su nivel, y ofrecer una
plataforma que no es sino el reflejo de una
comunidad en constante cambio y crecimiento.
Salidas, desafíos y premios
La plataforma GF Live recoge los kilómetros
de todas las salidas, marchas, carreras… que
cada uno de sus miembros sube a Strava. Una
vez registrado en GF Live, los miembros de esta
comunidad solo tienen que preocuparse de dar
pedales, la sincronización entre GF Live y Strava
es totalmente automática.
En GF Live la experiencia se vive cada día a través
de los desafíos mensuales en los que hay dos
cosas en juego: ser el vencedor del desafío y optar
a un premio. Son dos objetivos disociados ya que,
una vez más, se prioriza la experiencia por encima
de la clasificación y los premios se otorgan por
sorteo entre todos los participantes que consigan
superar el objetivo de cada mes.
Además, GF Live conecta a los ciclistas, muestra
sus salidas, sus estadísticas, sus recorridos…
Cómo sumarse a GF Live
¿Quieres unirte a la comunidad? Es muy sencillo.
Solo tienes que seguir estos pasos:
1. Si aún no tienes STRAVA, descárgate esta
aplicación para deportistas.
2. Inicia sesión en GF Live con tus datos de
STRAVA para registrarte y sincronizar tus
actividades de forma automática.
3. Empieza a vivir la experiencia… Todas tus
salidas de ciclismo quedarán reflejadas en la
plataforma de manera automática. Solo falta
que completes los desafíos mensuales, escales
posiciones y puedas ganar premios por tu
esfuerzo.

Más información
GF Live ya es una
realidad. Si eres
ciclista, la comunidad
te espera a golpe de
click. Infórmate en
live.granfondo.es

3
EDITORIAL

25 años sin Antonio Pablo

Un cuarto de siglo, se dice pronto. Tanto que cuando la mañana del 11 de febrero leí las Bueno
primeras publicaciones sobre la efeméride, lo primero que pensé es que no podía ser posible. Director
Web
25 años...
Algunos de los que integramos la redacción de esta revista ya andábamos enredando en el
mundillo en 1994 -por entonces en la redacción de Bicisport- y recibimos el mazazo cuando
el también recordado Pedro González anunció durante la retransmisión en TVE de la Vuelta
a Andalucía el fatal atropello de Antonio.
Por fortuna, algunas cosas han Juanma
Foto Rafa Gómez

Miguel Ángel Chico Martín

Director cambiado desde entonces. Como un Deporte
machico@mpib.es guiño del destino, prácticamente
@Carlika07 coincidiendo en el tiempo se va a
boymike72 aprobar ¡al fin! una ley por las que
muchas personas se han dejado
la piel, con Anna González como
Sergio
indiscutible motor, que recoge Palomar
algunas peticiones históricas del Responsable
de Pruebas
colectivo ciclista. Así, se protege
a las víctimas más habituales, con
lesiones no invalidantes, y condena
a quienes las han atropellado. Si se
quita la vida a más de una persona
se elevan las penas entre seis y Rafa
nueve años. Y quien se fugue, Gómez
Fotógrafo
a partir de ahora tendrá siempre
una condena penal.
A Antonio ya no le servirá, pero
a un muchacho tan noble como
era el de Torrelaguna seguro que
le alegraría enterarse de que los Ainara
Hernando
sufridos practicantes del deporte Deporte
que amaba podrán pedalear algo
más protegidos por su legislación.
Dejando la maraña legal a un lado,
a mí lo que me apetecía era escribir
Deslumbrante debut. sobre aquel chico encantador que
Antonio Martín Velasco se tuvimos la suerte de tratar los que Joaquín
Calderón
plantó en el Tour de Francia estamos más cerca de la crisis de Pruebas
de 1993 con 23 años recién los cincuenta que de la anterior
cumplidos. 12º en la general década. Sí, también era un corredor
absoluta y mejor joven, el
madrileño recibió merecidos
llamado a marcar una época, pero
elogios. Unos meses después, me quedo con la impronta personal
el maldito retrovisor de una que dejó a los que le rodeaban.
furgoneta segó su vida. ¡Grande, Antonio Martín Velasco! David
González
Ciclismo
Aficionado

Emociones a flor de gala

 Este año adelantamos la fecha y cambiamos
el lugar de entrega de los premios que habéis
designado con vuestros votos. El Auditorio del
Banco Santander acogió el 7 de febrero la gala de la
Bici del Año. Allí descubrimos que la Trek Madone
SLR 9 Disc se llevaba la corona en 2019 por delante
de la Specialized S-Works Venge Sagan Collection y
la Pinarello Dogma F10 X-Light, que el componente
del año era el Campagnolo Super Record 12V y el
accesorio preferido eran las Oakley Flight Jacket.
Pero además de repartir premios -muchos- y
encontrarte en un ambiente distendido con
buena parte de los que forman parte del sector de
la bicicleta, en la Bici del Año se brindan homenajes
que van ganando poso con cada edición.
Fue bonito ver reconocido el esfuerzo y el cariño con
el que José María García trató el ciclismo... aunque esa
noche se dejase en casa la concisión. Genio y figura.
Justísimo el que reconoció la trayectoria empresarial Luis A.
de Casa Masferrer y emotivos los concedidos a Rakel Gómez
Fotógrafo
Mateo y los integrantes del equipo Tressis-Fundación
A LA PAR. Ilusiona ver que un grande como Alberto
Contador, con su agenda más cargada que cuando
competía, hace un hueco para recibir el suyo y
dedica su discurso a agradecer el seguimiento que
le dispensó Ciclismo a Fondo durante su carrera Chema
Arguedas
deportiva. Pero si tengo que escoger un momento Preparación
Física
del acto es el recuerdo de Jesús Rodríguez Magro,
fallecido hace pocos meses. A Javier Mínguez, su
primer director, se le puso un nudo en la garganta
recordándole, antes de entregar a su hijo Jesús la
portada de la revista que los gregarios como él rara
vez suelen protagonizar. Seguro que allá donde esté Fran
escuchó la atronadora ovación que se llevó. Reyes
Deporte

4
 SUMARIO #412# [marzo 2019]
PAG
14 LA BICI DEL AÑO 40
18 SOBRE RUEDAS
36 JOSEBA BELOKI
MAGAZIN
38 TUS CARTAS
39 BIOMECÁNICA
50 AL DETALLE
54 SRAM RED AXS
Sergio Palomar viajó hasta Tucson para
descubrir su grupo de 12 velocidades.

USUARIO 58 PREPARACIÓN FÍSICA

Chema Arguedas te ayuda con la
estrategia nutricional para una marcha.
118 CIRCUITO DE CICLOTURISMO
Reparto definitivo de diplomas y regalos.
120 MALLORCA 312
Previo de la que será su décima edición.
122 MOTIVACIÓN
Sandra Trevilla, Antonio Carrillo y Octavio
Béjar comparten la misma pasión.
128 BILBAO-BILBAO
Última llamada para la marcha vizcaína.

46 LA GRAN PRUEBA
Specialized S-Works Venge,
aerodinámica, velocidad, ligereza,
rigidez... ¿Quién da más?
LAS BICIS
40 ALEJANDRO VALVERDE
Entrevista exclusiva de Ainara Hernando.
62 CLÁSICA DE ALMERÍA
BICISPORT Pascal Ackermann se apuntó la volata.
70 WARREN BARGUIL
Fran Reyes conversó con el francés.
74 VUELTA A SAN JUAN
La ronda argentina fue testigo del mejor
Winner Anacona (Movistar Team). PAG

78 CHALLENGE DE MALLORCA
78
Cuatro ganadores de lujo, con Jesús PAG
Herrada abriendo la lata en Europa. 104
84 BURGOS BH
El inicio de una temporada crucial.
88 VOLTA COMUNITAT VALENCIANA
Segunda ronda para Ion Izagirre.
94 TOUR COLOMBIA 2.1
El país entero vibró con la carrera y
Miguel Ángel López se coronó.
Foto de portada Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport

100 VUELTA A MURCIA

Luis León Sánchez materializó la
superioridad del Astana.
104 KOMETA CYCLING TEAM
Joaquín Calderón tomó la temperatura
a la joven formación Continental.
108 JAIME CASTRILLO
Perfil del oscense de Movistar Team.
110 MUNDIAL DE CICLOCROSS
Van der Poel destronó a Van Aert.
CICLISMO A FONDO
114 JAVIER RUIZ DE LARRINAGA
Joseba Beloki despide a una leyenda. TAMBIÉN EN VERSIÓN DIGITAL
130 JESÚS HERNÁNDEZ
Hay pocos auxiliares tan carismáticos.

6
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EL PLACER DE MIRAR
 Arenas
movedizas

La aproximación al nervioso final en Punta

Negra de la segunda etapa de la Vuelta a
San Juan provoca caídas como esta en la
que Max Richeze sale despedido. El argentino
del Deceuninck-QuickStep logró empalmar
con el pelotón en una jornada que se apuntó
su compañero Julian Alaphilippe.
Foto ROBERTO BETTINI/BETTINI PHOTO
EL PLACER DE MIRAR
Caballeros
murcianos
Uno jugó sus cartas en la Cresta del Gallo y el otro recuperó en la
parte llana hacia Murcia. Dos paisanos luchando por la carrera de
su tierra y un triunfador, Luis León Sánchez, a quien aplaude con
deportividad todo un campeón mundial, Alejandro Valverde.
Foto LUIS ÁNGEL GÓMEZ/PHOTO GOMEZ SPORT
SOBRE
RUEDAS La Bici del Año
■ LOS LECTORES ELIGEN LA MEJOR BICICLETA, COMPONENTE Y ACCESORIO DEL AÑO

La fiesta del ciclismo

Un par de meses antes de lo acostumbrado, la gala de entrega
de premios de La Bici del Año que anualmente conceden esta
revista y nuestras hermanas BIKE y Triatlón, a las que este año
se sumaban las publicaciones portuguesas Ciclismo a Fundo
y BIKE, volvió a reunir a prácticamente la totalidad de los
representantes de las distintas firmas del sector en nuestro
país, además de otras personalidades del mundo de la bici
como nada menos que tres ganadores del Tour de Francia:
Alberto Contador, Miguel Indurain y Óscar Pereiro.
El evento, que cambiaba de sede para desplazarse hasta el
auditorio del Banco Santander, fue presentado de nuevo por
nuestra compañera Henar Calleja y el exciclista y colaborador en
nuestras publicaciones, Luis Pasamontes. Una ocasión perfecta
para los reconocimientos, como el recibido por el propio
Contador y el periodista José María García a toda su carrera,
o el emotivo recuerdo al fallecido Jesús Rodríguez Magro.

Texto Sergio Palomar Fotos JCD Fotografía/Alejandro Cubino

COMPONENTE DEL AÑO

1º premio
Ser los primeros
en atreverse con
las 12 coronas en el
ciclismo de carretera
le ha valido a
Campagnolo
para hacerse con
el trofeo al Mejor
Componente del
Año por su nuevo
grupo Super
Record. Nuestro
director web, Pablo
Bueno, hizo entrega
del galardón a David
Ibáñez, director
de Campagnolo
Ibérica.

14
 BICI DEL AÑO
1º premio
La que sin duda es
una de las bicis con la
estética más rompedora
del pelotón también
resultó ser vuestra
favorita, como reflejó el
amplio apoyo recibido
por la Trek Madone SLR
9 Disc en las votaciones.
Olivier Pelous, mánager
general de la marca
para España y Portugal,
acompañado de sus
embajadores Óscar
Pereiro y Alberto
Contador, recogió
el galardón de manos
de nuestro director,
Miguel Ángel Chico.

2º premio
La Specialized S-Works Venge Sagan Collection, réplica de la máquina
empleada por el genio eslovaco, vuelve a situar a la firma de Morgan
Hill entre los puestos de privilegio. Yuriy Tomas, director de marketing
de Specialized España, subió al escenario a por este trofeo, uno más de
los muchos -hasta diez- que atesoraron sus productos entre las distintas
categorías y revistas, lo que les llevó a ser los más galardonados de la noche.
3º premio
Otra de las que nunca se baja del podio es la italiana Pinarello. La
versión aligerada X-Light de su afamada Dogma F10, la misma con
la que Chris Froome o Geraint Thomas se alzaron con la victoria en la
general del Giro de Italia y del Tour de Francia, respectivamente, cerró el
podio, intercambiando su posición con Specialized respecto a la edición
precedente. Iñigo Echániz, de Pinarello España, lo recibió.

2º premio 3º premio
No es habitual Si poco frecuente
encontrar productos es que se repita
que repitan premio premio de un año
en dos ediciones. a otro, menos
Sin embargo, la luz aún resulta que
Bontrager Flare RT se produzca un
lo ha logrado con empate en las
la evolución de un votaciones como
elemento que se ocurrió con las
ha convertido en cubiertas Pirelli
imprescindible en Cinturato Velo
nuestras salidas, por y el medidor de
el importante aumento potencia Rotor
de la seguridad que 2InPower Direct
supone. Recogió el Mount, que
galardón Rubén Iglesias, ocuparon ex aequo
responsable de demo el tercer escalón
de Trek Bicycle Iberia. del podio.

15
SOBRE
RUEDAS La Bici del Año
ACCESORIO DEL AÑO
1º premio
La indiscutible calidad visual lograda con sus
lentes Prizm, junto a su atrevido diseño, han
convertido las gafas Oakley Flight Jacket en
una de las favoritas de quienes montan en bici,
lo que se refleja en el reconocimiento como
Mejor Accesorio del Año, que recibió Ismael
García, tech rep de la marca en España, de
manos de Sergio Palomar, director de Bicisport.
BIKE, TRIATLÓN, CICLISMO A FUNDO
Como es habitual en este certamen, los
compañeros de Triatlón y BIKE también
plantearon el concurso entre sus lectores, quienes
decantaron como ganadora a la Orbea Oiz como
Bici del Año, mientras que Merida Big Nine
16
2º premio
Si unos culotes tienen merecida fama entre los
ciclistas de carretera esos son los de la suiza
Assos, primeros en elaborar un modelo de
lycra allá por 1976. Su última evolución de esta
prenda, el S9, mereció el reconocimiento de
nuestros lectores, que lo situaron en el segundo
escalón del podio. Recogió Marie Gomez de
Bike Office, su distribuidor en nuestro mercado.
lograba el premio Compra Ideal y la Specialized
Turbo Levo hacía lo propio en el segmento de
bicis eléctricas. En cuanto a Triatlón, el galardón
a la mejor máquina recayó en el arma de Javier
Gómez Noya, la Specialized S-Works Shiv Disc.
3º premio
Otro de los podios con presencia de
Specialized fue este de Accesorio del
Año, gracias al nuevo casco Evade. En él la
marca redobla la seguridad al incorporar un
desarrollo específico de la tecnología MIPS y
el sensor ANGi, capaz de detectar una caída
y avisar a nuestros contactos indicándoles
la ubicación actual. Iñigo Isasa subió a recibirlo.
Como novedad, en esta edición el certamen
también fue convocado por nuestros compañeros
portugueses de Ciclismo a Fundo y BIKE, cuyos
reconocimientos también se entregaron durante
el transcurso de la gala.
 PREMIOS HONORÍFICOS
Un año más no se desperdició la oportunidad
de reconocer a figuras y personalidades
relacionadas de una u otra manera con nuestro
deporte. Sin duda, el homenaje más emotivo
fue el que el ex seleccionador nacional, Javier
Mínguez, rindió a Jesús Rodríguez Magro,
recientemente fallecido, entregando a su hijo
Jesús una portada de Ciclismo a Fondo en
la que se resaltaba su faceta como gregario
de grandes como Pedro Delgado y Miguel
Indurain. Precisamente el gigante navarro
fue el encargado de otorgar el siguiente
trofeo al periodista José María García por
su labor como impulsor del ciclismo en los
años 80 y quien fue la comidilla de la jornada
por su extenso discurso de agradecimiento
en el que, como acostumbraba cada noche
en su programa radiofónico, no se mordió la
lengua. También en reconocimiento a toda
una trayectoria, en este caso deportiva, fue
el premio que recibió Alberto Contador de 1
manos de Felipe Martín del Banco Santander.
En el ámbito empresarial, la trayectoria de
Casa Masferrer, distribuidora fundada en
1934, y la innovación de ebikemotion, firma
nacional especializada en motores para
bicicletas eléctricas, obtuvieron su galardón.
El gran Alfonso Cabello entregó a la triatleta
paralímpica Rakel Mateo el premio a la
superación, mientras el documental Todos
los Caminos, protagonizado por Dani Rovira,
fue destacado en el apartado 'solidaridad a
pedales' por dar visibilidad al síndrome de
Rett. Además, el equipo Tressis-Fundación
A LA PAR, formado por personas con
discapacidad intelectual, recibió, con
Óscar Pereiro como maestro de ceremonias,
el premio a la superación tras concluir con
éxito las siete etapas de la Pilgrim Race. 2 3
1 Gregario de lujo. Javier
Mínguez, su primer director,
repasó las virtudes de
Jesús Rodríguez Magro
en presencia de su hijo.

2 El navarro impasible.
Miguel Indurain presencia
de cerca el inimitable
-e interminable- discurso
de José María García.

3 Soberbia trayectoria.
La de Alberto Contador,
leyenda viva del ciclismo,
que agradeció el premio.

4 Insuperables. Los chicos

de Tressis-Fundación
A LA PAR vencieron a la
Pilgrim Race y ya tienen su
4 vista puesta en los Pirineos.

…Y LOS GANADORES SON

Participar con vuestros votos en la elección de La Bici del Año y ayudarnos rellenando la encuesta que anualmente os proponemos y que nos permite
dibujar una imagen fidedigna de vuestras preferencias y tendencias tenía premio. Tras el sorteo, los afortunados fueron Sergio Carreira Ramos, de
Porto do Son (A Coruña), que se lleva las Ruedas Campagnolo Shamal Ultra cedidas por la firma italiana, y Javier Benítez Murillo, de Hinojosa del
Duque (Córdoba), que lucirá el Maillot Endura Pro SL de campeón del mundo firmado por Alejandro Valverde. ¡Enhorabuena!

17
SOBRE
Coordinación Joaquín Calderón/Miguel Chico/Juanma Martín/Sergio Palomar
RUEDAS
El pelotón
de las noticias
EN MARCHA EL AIARABIKE-TREK
El equipo Aiarabike-Trek-Elec-
troalavesa presentó su planti-
lla 2019, caracterizada por la
juventud, con seis incorpora-
ciones. Apuestan por el talen-
to local y dar oportunidades
a corredores de provincias
cercanas. Iñigo Urtaran, di-
rector deportivo, confirmó sus
objetivos: Torneo Lehendakari, Torneo Euskaldun,
vueltas como Navarra o Zamora y la participación
en algunas pruebas de la Copa de España.
SKY BRILLÓ BAJO EL SOL AUSTRALIANO
El conjunto británico se hizo con un gran botín
en el Herald Sun Tour: dos parciales con Doull
y Halvorsen y la general a través de Dylan Van
Baarle, tercer holandés que inscribe su nombre
en el palmarés de la prueba aussie. Nick Schultz
(Mitchelton-Scott) y Michael Woods (EF) ganaron
sendas etapas y completaron el podio.
ROSÓN, SANCIONADO 4 AÑOS
La Unión Ciclista Internacional (UCI)
notificó una sanción de cuatro años a
Jaime Rosón por valores anómalos en
su pasaporte biológico en enero de
2017. Abarca Sports resolvió el contrato
que le unía al zamorano y recalcó que el
periodo en que se producen los valores
detectados a Rosón es un año anterior
a su incorporación al Movistar Team.
HUTCHINSON SE UNE AL BURGOS BH
El equipo castellanoleonés competirá durante la
temporada 2019 con los tubulares Hutchinson Pro
Tour y utilizará las cubiertas Fusion 5 Performance
11 Storm para los entrenamientos de sus corre-
dores. Hutchinson se convierte así en proveedor
oficial del Burgos BH.
EL RETORNO DE VAN VLEUTEN
La campeona mundial CRI,
la holandesa Annemiek Van
Vleuten, se ha recuperado
antes de lo esperado de la le-
sión en la rodilla que se pro-
dujo en la prueba en línea de
Innsbruck. La corredora del
Mitchelton-Scott retornará a
la competición el 2 de marzo
en la clásica belga Omloop
Het Nieuwsblad.
NOS DEJÓ JUANJO GARAYALDE
Destacado juez árbitro y comisario internacional,
Juanjo Garayalde falleció en Irún a los 85 años de
edad. Fue presidente del primer comité antidopaje
de la Comisión Técnica de la RFEC y del Consejo
Técnico de la UCI. Aparte de su reconocida labor
dentro del arbitraje, también fue uno de los impul-
sores de la Vuelta al Bidasoa y colaborador de la
Vuelta al País Vasco. Descanse en paz.
18
ciclismoafondo@mpib.es
■ TODO LISTO PARA LA OURENSE STRADE TERMAL
¡Elige tu recorrido!
Cuatro sectores de pistas de tierra perfectamente
ciclables -similares al famoso sterrato que ha po-
pularizado el Giro de Italia- y unos paisajes espec-
taculares para descubrir el Parque Natural Baixa
Limia-Xurés os esperan el próximo 7 de abril en la
segunda edición de la marcha cicloturista Ouren-
se Strade Termal, que volverá a tener como centro
neurálgico el Caldaria Hotel Balneario de Lobios,
en el sur de Ourense.
La novedad de esta edición es la inclusión de tres
recorridos distintos para adaptarse al nivel de to-
dos los cicloturistas: Gran Fondo de 139 kilóme-
tros y más de 3.000 metros de desnivel; Medio
Fondo, 105 km y 2.200 m; y Mini Fondo de 75 km.
Diez de una tacada
Biniyam Ghirmay Hailu es el primer ciclista
nacido después del año 2000 que gana una
carrera en profesionales. Lo hizo en la tercera
etapa de la Tropicale Amissa Bongo en Gabón.
La general final fue para el italiano Niccolò Bonifazio
(Direct Energie), que se apuntó tres de las siete eta-
pas. Lorrenzo Manzin (Vital Concept) firmó un doblete
y André Greipel se estrenó con Arkéa-Samsic. Poco
más de dos meses después de los quince años
del fallecimiento de José María Chava Jiménez,
se ha cumplido una década y media de la
muerte de otro escalador único, Marco Pan-
tani, ocurrida el día de San Valentín de 2004.
La Volta a Cataluña fomenta el ciclismo de base con
una nueva carrera júnior en Montjuïc el último día de
competición, 31 de marzo, donde los más jóvenes dis-
frutarán de una prueba con toda la infraestructura de
una competición UCI World Tour. La actualización
3.0 del software de los relojes Polar Vantage
amplía las funciones de navegación, con segui-
miento de rutas en el modelo más avanzado,
y permite recibir notificaciones del teléfono
móvil, además de nuevos menús para simpli-
ficar su manejo. El Hotel Andia de Orkoien acogió
Los dos más largos se adentran en el norte de
Portugal, una zona que merece la pena conocer
pedaleando por sus carreteras desiertas y sus en-
cantadores pueblos, mientras que todas las rutas
pasarán por pueblos pintorescos como Maus y
Couso de Salas y A Cela.
En su sitio web www.ourensestradetermal.com
puedes ver el perfil de las tres distancias -todas
con cuatro tramos de tierra- y encontrarás la
información detallada sobre los servicios y la
inscripción, limitada a 500 participantes, que esta-
ba a punto de llegar a los dos tercios del máximo
al cierre de esta edición. Si os llama la Ourense
Strade Termal, reservad plaza cuanto antes.
la puesta de largo del Equipo Lizarte, durante la que
se anunció un nuevo hito en la larga trayectoria de
los navarros: la invitación para participar en el Tour
de Bretagne, prestigiosa ronda por etapas gala. La
UCI anunció que los Campeonatos del Mundo
de 2020, a celebrar en dos cantones suizos,
Vaud y Valais, tendrán dos ciudades como se-
de: Aigle, que acogerá la salida, y Martigny,
donde estará situada la meta. Bart De Clercq
(Wanty-Groupe Gobert) retomó la competición en el
Tour de Omán después de 513 días ausente y lo hizo
con una prótesis de cadera. El belga sufrió una caí-
da entrenando el 2 de enero de 2018 que derivó en
múltiples complicaciones. La VI Marcha Bedelalsa,
que tendrá lugar en Béjar el 2 de junio con dos
recorridos de 141 y 116 kilómetros, contará
con un invitado de excepción, Miguel Indurain,
que participará en la opción Gran Fondo que
concluye en La Covatilla. Doblete de Daryl Impey
en el Campeonato de Sudáfrica, sumando su octavo
título contrarreloj y el segundo consecutivo en línea.
Sorpresa en Colombia, donde Óscar Quiroz se procla-
mó campeón de fondo y Daniel Felipe Martínez (EF)
marcó el mejor tiempo en la crono.
■ CUMPLE DIEZ AÑOS EN EL CAMPO PROFESIONAL
La década del Caja Rural-Seguros RGA
La sede central de Seguros RGA en Madrid acogió la
presentación de las plantillas profesional continental y
élite y sub23 del Caja Rural-Seguros RGA, que en 2019
celebra su décimo año consecutivo como equipo de
categoría profesional. El acto contó con la asistencia de
su mánager, Juan Manuel Hernández; del director de
Relaciones Institucionales de Caja Rural, Ricardo Goñi;
y de Pablo González de Castejón, director general de
Seguros RGA. Tampoco faltaron los representantes de
los principales patrocinadores de la estructura.
Durante estos diez años, hasta 61 ciclistas han dado
el salto después de formarse en su conjunto filial.
La cifra alcanza los 100 si se contabiliza desde el inicio
del proyecto amateur en 1992. Y el trabajo continúa
una vez conseguido el billete pro, como demuestran los
19 ciclistas que han sido World Tour tras pasar por sus filas,
algunos tan conocidos como Michal Kwiatkowski, David
de la Cruz, Omar Fraile o Mikel Nieve. Tras varios vídeos
de la historia del equipo, Juan Mari Guajardo presentó a
los veinte corredores del cuadro amateur y a los diecinueve
del profesional, que cuenta con una media de edad inferior
a los 26 años -una de las más bajas- y ocho caras nuevas:
Chernetskiy, Malucelli, Aberasturi, Domingos Gonçalves,
Banaszek, Sebastián Mora y los canteranos Xavi Cañellas
y David González.

Texto Juanma Martín Deporte, solidaridad y diversión. Jon Aberasturi, uno de los fichajes, en su turno de palabra.
Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport No faltaron invitados ilustres como Txomin Perurena -foto- o Joan Llaneras, ni tampoco el humor.

■ GRAN PREMIO LA MARSELLESA

■ RUEDAS CON PERFIL DE 30 Y 42 MM Y TAMBIÉN PARA DISCO
Vittoria estrena las Elusion Carbon
La marca italiana se apunta a la tendencia de diseñar ruedas más anchas y compatibles con
cubiertas tubeless con la nueva versión de carbono de sus Elusion, que hasta ahora sólo
estaban disponibles en aluminio, como la espectacular versión Nero con pista de frenado
de cerámica. Las Elusion Carbon para puentes de freno tienen un ancho interno de 17 mm
y externo de 24 mm, se montan con 16 radios en la rueda delantera y 21 en la rueda trasera
y se podrán elegir con dos alturas de perfil: 30 mm, que anuncian un peso de 1.550 gramos,
y 42 mm -1.606 g-.
Además están disponibles en una versión para frenos de disco, en cuyo montaje se utiliza el
sistema Centerlock. Llegan al mercado con 24 radios en cada rueda, la misma anchura que
la versión para frenos tradicionales y también con perfiles de 30 mm, que arrojan un peso
de 1.656 g, y 42 mm, que detienen la báscula en 1.736 g. Las dos versiones comparten el
precio recomendado: 1.050 €. Podrás encontrar más detalles en www.vittoria.com
Turgis, la primera en la buchaca
La carrera de un día que alza el telón de la temporada
en Francia suele tener un desenlace al sprint, pero
esta vez la escapada del día llegó a buen puerto.
Cuatro corredores -Anthony Turgis (Direct Energie),
Romain Combaud (Delko Marseille), Julien Antomarchi
(Natura4Ever-Roubaix) y Morne van Niekerk (St Michel-
Auber93)- abrieron un hueco superior a los siete minutos
que el pelotón no fue capaz de cerrar.
En la penúltima ascensión del recorrido, el Pas d’Oullier
a 40 km de la conclusión en Marsella, Combaud y Turgis
lanzaron un ataque que les permitió descolgar a sus
compañeros de fuga y presentarse en la meta para
disputarse el triunfo. Lo logró Turgis, de 24 años, que tras
cuatro campañas defendiendo los colores del Cofidis no
pudo protagonizar mejor debut con el Direct Energie de
Bernardeau, que
curiosamente
Foto Daniel Schamps/Bettini Photo

nunca se había
adjudicado esta
carrera en las
dos décadas de
historia de la
formación. Tom
Van Asbroeck
(Israel Cycling
Academy) dio
tiempo al grupo
perseguidor.

CLASIFICACIÓN
1º Anthony Turgis (Direct Energie) 3h.39’47’’
2º Romain Combaud (Delko Marseille) m.t.
3º Tom Van Asbroeck (Israel Cycling Academy) a 23’’
4º Julien Trarieux (Delko Marseille) m.t.
5º Zico Waeytens (Cofidis) m.t.

19
SOBRE
RUEDAS

■ SE PRESENTÓ CON UNA FIESTA DE LA BICI

El gran reto del

Euskadi-Murias
Los cines Niessen de Rentería fueron el lugar escogido por el equipo
Euskadi-Murias para su puesta de largo oficial de cara a la temporada
2019. El conjunto vasco organizó una fiesta de la bici durante toda
la jornada. Se abrió con una charla en la que participaron Gari Bravo,
Mikel Bizkarra, Óscar Rodríguez, Aritz Bagües, Jon Odriozola y el gran
fichaje de la temporada, Beñat Intxausti. Después se impartieron
varios talleres de mecánica y una demostración de cómo funciona
el potenciómetro. Además, enseñaron a los niños asistentes cómo
se prepara una bolsa de avituallamiento para los corredores.
El momento culminante se produjo por la tarde, cuando bajo la
batuta de los siempre excelentes Juan Mari Guajardo y Arritxu Iribar,
y en una abarrotada sala con más de trescientas personas, Euskadi-
Murias presentó a sus dos plantillas, la masculina, que en su quinta
temporada por segundo año consecutivo vuelve a ser continental
profesional, y la femenina, bajo el nombre Murias-Limousin. Los
equipos los conforman los veinte corredores de la escuadra de los
chicos, con las cinco incorporaciones de Intxausti, Mario González,
Juan Antonio López-Cózar, Dani Viejo y Urko Berrade. Por su parte,
el equipo femenino lo conformarán seis corredoras, tres júniors y
tres sub23, pero también contarán con ciclistas cadetes.
Con la invitación a la Flecha Valona, el Tour de los Alpes y el Tour de
Omán en la mano y a la espera de que llegue la de la Vuelta a España,
Euskadi-Murias quiere seguir haciendo historia. El año 2019 es el más
ilusionante pero también el más difícil, pues los de Jon Odriozola se
enfrentan a la titánica tarea de superar una campaña inolvidable en
la que cosecharon diez triunfos, entre los que están dos generales y
la etapa de La Vuelta en La Camperona a cargo de Óscar Rodríguez.
"Sabemos que será difícil cosechar unos resultados similares, pero
por ilusión y trabajo no va a quedar -afirmó Odriozola-. Ahora quiero
también disfrutar de lo que hemos conseguido, porque a veces no
lo hemos valorado lo suficiente".

Desde Rentería (Guipúzcoa) Ainara Hernando

Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport

■ BATIÓ A CALEB EWAN EN LA CADEL EVANS ROAD RACE

CLASIFICACIÓN
1º Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) 3h.54’35’’
2º Caleb Ewan (Lotto-Soudal) m.t.
3º Daryl Impey (Mitchelton-Scott) m.t.
4º Ryan Gibbons (Dimension Data) m.t.
5º Jens Debusschere (Katusha-Alpecin) m.t.
Elia Viviani llega a las 70
El tándem Michael Morkov-Elia Viviani se mostró una vez más
letal para sus adversarios y controló a la perfección la volata
que otorgó la victoria en la quinta edición de la Cadel Evans
Great Ocean Road Race, que por tercer año forma parte del UCI
World Tour. Atrapado Richie Porte, que probó fortuna cuando
se aproximaba el kilómetro final, el campeón de Dinamarca
dejó en bandeja el triunfo al de Italia, que sólo tuvo que salirse
de su rebufo a cien metros de la raya y remachar la faena frente
a un Caleb Ewan que no dispuso de opciones para remontarle.
El doble ganador del Tour Down Under, Daryl Impey, completó
el podio y Luis Léon Sánchez cerró el top10.
Para el ciclista del Deceuninck-QuickStep suponía la diana
número 70 de su trayectoria profesional. "No sólo ha sido una
gran alegría por ello, también porque es una prueba que me
gusta especialmente y venía con muchas ganas de superar
la segunda plaza del año pasado. Para vencer aquí y superar
esas subidas necesito disponer del mejor equipo del mundo.
Gracias a ellos pude entrar delante y luego Morkov ha estado
extraordinario", apuntó el italiano.
En la carrera de féminas, la cubana Arlenis Sierra (Astana) se
impuso en solitario tras culminar un ataque a seis kilómetros
del final junto a Lucy Kennedy (Mitchelton-Scott), a la que
descolgó poco después para terminar llegando destacada.
Texto Juanma Martín Fotos Con Chronis/Bettini Photo

20
 NUEVA COLECCIÓN
PRIMAVERA-VERANO
YA DISPONIBLE EN
ETXEONDO.COM
 SOBRE
RUEDAS
Director General de Publicaciones
Deportivas: Fran Chico
Adjunto al Editor: Julio Vicioso
Director: Miguel Ángel Chico SERPIENTE MULTICOLOR
Product Manager Web: Pablo Bueno
por @LorenzoCipres

Redactores: Sergio Palomar (Responsable de Pruebas), Juanma Martín (Deporte),

Joaquín Calderón (Pruebas y producto). Colaboradores: Ainara Hernando, Fran
Reyes, José V. Gisbert, Pedro Delgado, David González, Chico Pérez, Javier Aizpurua,
Álvaro Calleja, Alfonso Triviño, Joseba Beloki, Luis Pasamontes, Lorenzo Ciprés,
RadHaus
Jon Iriberri (Biomecánica), Chema Arguedas (Preparación Física).
El ciclismo profesional austriaco vive un
DEPARTAMENTO DE ARTE: Marcos Pérez Castell (Director de Arte), Ana Callejo (Jefa de
Equipo), Cristina Ruiz (Adjunta al Director de Arte), Charo Coronado, Judit Muñoz.
dulce momento gracias a la madurez de
Fotografía: Rafa Gómez, Mikael Helsing. Agencias: Bettini Photo, Photo Gomez Sport.
sus corredores nacidos al inicio de los
Tecnología Editorial: Tomás García (Director), Alberto Vicente (Adjunto al Director),
noventa. Los Konrad, Grossschartner,
Silvia Coronado. Pernsteiner, Pöstlberger o Gogl -por citar
Producción: Tomás Borrego (Director), Alfredo Niño. a algunos- han aupado a Austria al top15
Agencias: Motorpress, Motor Presse International. del último Ranking UCI de naciones,
EVENTOS DEPORTIVOS: Tino Pérez, Fernando Sebastián. todo un avance en un país donde las
E-mail: eventos@mpib.es individualidades habían prevalecido
Marketing y Comunicación Editorial Deporte: Henar Calleja. desde siempre.
Marketing Comercial Deporte: Elena Carrascosa. Dos escalones debajo de sus figuras del
Publicidad Madrid: David González Vaquero, Director de Publicidad, dgonzalez@mpib.es. World Tour, el Team Vorarlberg juega
Ana Vinuesa avinuesa@mpib.es. Tel. 91 3470088. Publicidad Barcelona: Anna Paredes,
Responsable Publicidad Delegación Barcelona, aparedes@mpib.es, Aurora Guimerà, Publicidad desde hace varias décadas un destacado
Área Deporte y Estilo de Vida, aguimera@mpib.es. Publicidad Norte: José Alaña. Tel. 650164223 papel en ese reducido ecosistema ciclista.
jalana@mpib.es . Coordinación de Publicidad: Begoña Calvo, Raquel Carrasco,
Tel. 913470162 coordinacionpublicidad@mpib.es. En 2019 será equipo Continental UCI
por décimo año consecutivo, y antes ya
Presidenta y Consejera Delegada: estuvo cuatro y medio en la categoría
MARÍA WANDOSELL ALCINA Profesional Continental. Con sede en la
Director General de Deportes: Fran Chico villa de Rankweil, al oeste del país, llegó
Director Financiero, de Operaciones y Distribución: a participar en pruebas como el Tour
Carlos Martínez
de Flandes o la Vuelta a Suiza, pero sus
Director de Recursos Humanos: Julián Moya
problemas económicos le condujeron a
Director de Desarrollo de Negocio Digital: Maikel Gómez
un descenso de categoría decretado por
la UCI en plena temporada 2010.
SEDE Madrid: Áncora, 40. 28045. Tel. 91 347 01 00. Más allá de su historia, longevidad o
SEDE Barcelona: Rambla de Cataluña, 78, 08007 Barcelona. Tel. 93 467 0024.
Imprime: ROTOCOBRHI, S.A. Ronda de Valdecarrizo, 13. 28760 Tres Cantos (Madrid). lo familiares que nos puedan resultar
Distribuye: Compañía de Distribución Integral de Publicaciones Logista, S.L. - algunos de los ciclistas que han pasado
Calle del Trigo, 39 – Edif. B - Pol. Ind. Polvoranca – 28914 Leganés (Madrid) -
Tel. 91 665 71 58. Transporte: Transportes Boyaca S.L. Carretera M-206 Loeches A Torrejon De Ardoz por sus filas -Michael Rasmussen, Víctor
(km 4.500), Loeches (Madrid) - Tel. 918 30 45 91 de la Parte o ahora el jienense José
Manuel Díaz Gallego-, el Vorarlberg viene
distinguiéndose desde hace tiempo
Líderes en revistas de deporte del resto de formaciones profesionales
por un llamativo detalle: el modo en
que permite el contacto con cualquier
aficionado que lo desee
a través de la RadHaus,
su sede logística, 'casa
de bicicletas' en una
traducción literal.
Fundada en la época
dorada del equipo, esa
RadHaus era, en palabras
de sus creadores, una
invitación a poder
experimentar de primera
mano el ciclismo de
SUSCRIPCIONES Y NÚMEROS ATRASADOS:
élite. Por un lado, los
Motorpress Ibérica C/ Ancora 40, 28045, Madrid corredores tenían en el
Email: suscripciones@mpib.es
Teléfono: 902 054 247
web: http://motorpress.suscripcionesrevistas.es
Horario: Lunes a Viernes de 09:00h a 18:00h. Julio y Agosto de 08:00h a 15:00h.
INFORMACIÓN PUNTOS DE VENTA: encuentratukiosco@logista.es
edificio una antigua nave rehabilitada,
un lugar donde dormir, entrenar y recibir
cuidados de auxiliares antes y después de
sus salidas. Por otro, en el piso superior
se habilitaba una zona para aficionados
con tienda y cafetería donde se podría
asistir a proyecciones de las principales
carreras que contasen con presencia de
la formación.
Exteriormente, el aparcamiento se llenaba
de banderolas publicitarias con fotos de la
plantilla y un vinilo gigante con un ciclista
decoraba la fachada principal. A todo
ese despliegue se sumaba un programa
de salidas conjuntas abiertas a todos,
un concepto innovador y optimista que
intentaba cambiar la tradicional relación
que ha existido en esta especialidad entre
el aficionado y el deportista.
Por desgracia, nos quedamos con la
duda de la efectividad de su innovadora
propuesta. La RadHaus continúa diez
años después, pero a un nivel y con
objetivos mucho más humildes que en
su origen. Las vicisitudes de la estructura,
culminadas con la pérdida de categoría,
obligaron a replantear a la baja una
idea sin reflejo entre los más grandes
hasta que el QuickStep se decidió el
año pasado a lanzar una efímera pop up
store en la ciudad de Kortrijk. Los belgas
abrieron una tienda de duración limitada
con artículos del equipo y un apetecible
programa de eventos con presencia de
sus estrellas. De
momento han sido
los únicos y para 2019
la idea no aparece en
su agenda ni en la
del resto de la élite.
¿Definitivamente, le
cuesta al ciclismo
acercarse a la afición
o es un tema de
rentabilidad el que lo
dificulta en realidad?
Quizá con el tiempo
sepamos la respuesta.

Depósito legal: M-12509-2013

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ción. Esta publicación es miembro de la Asociación de
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 90 hombros para llorar
Este mes quería aprovechar la oportunidad que me da
Ciclismo a Fondo de escribir unas líneas para resaltar
la labor de personas que, siempre alejadas de los focos,
son fundamentales para el buen desempeño de los
ciclistas profesionales.

Si algo malo tiene nuestro deporte son los momentos de

flaqueza, la soledad durante los entrenamientos -sobre todo
en estas fechas de inicio de temporada en las que pasamos
muchas horas sobre el sillín-, la frustración cuando las cosas
no salen como te esperas después de tanto trabajo y las
prolongadas estancias fuera de casa cuando nos desplazamos
a las concentraciones o a competir en carreras de varios días.
Son esos momentos complicados en los que uno necesita un
hombro en el que llorar o una charla relajada para evadirse, algo
fundamental para seguir concentrados en nuestros objetivos
como ciclistas profesionales, en mi caso defendiendo el maillot
del equipo Euskadi-Murias por segunda campaña consecutiva.
Soy un afortunado si digo que tengo 90 hombros en los que
apoyarme, los componentes de la Peña Sergio Samitier 'Sami',
que cuenta con aproximadamente un centenar de miembros
y además ha servido para potenciar el ambiente ciclista en
Barbastro, mi ciudad. Alrededor de la misma se han creado
grupos de WhatsApp en los que quedar para salir de ruta,
uniendo a gente de distintos niveles o con diferentes horarios.
Algunos de sus componentes me acompañan en los largos
y fríos entrenamientos por el Somontano, donde os aseguro
que las temperaturas en invierno son realmente bajas, y
además organizamos almuerzos, encontrando una buena
excusa para juntarnos todos y pasar un gran día. También
vienen a animarme a las cunetas, donde cuando los veo me
aportan un extra de motivación y un subidón que es impagable.
¡Qué bien lo pasamos y qué privilegiado me siento!
Sergio Samitier
Ciclista del equipo Euskadi-Murias

■ MAVIC ESTRENA MAILLOTS DE LANA MERINO

Cálidos y de secado rápido
La lana merino se ha convertido
en las últimas temporadas en uno
de los tejidos más populares en las
prendas de invierno y entretiempo
por su gran capacidad de aislamien-
to cuando pedaleamos con tempe-
raturas bajas. Lo comprobamos, por
ejemplo, en nuestra comparativa de
chaquetas de hace un par de núme-
ros, donde se empleaba esta lana
para la construcción de la Essential
Insulated SL de Mavic.
Ahora, la marca francesa presenta
unos nuevos maillots elaborados
con este material y disponibles tan-
to en manga corta -140 €- como
larga -160 €-, para adaptarse así a
diferentes rangos de temperaturas.
El patronaje es regular fit, menos
entallado que en las prendas más
deportivas, y la gran elasticidad de
la lana merino asegura su adapta-
ción óptima a la mayoría de los
cuerpos, mientras que las mangas y
los paneles laterales están confec-
cionados con un tejido más ligero
para asegurar la transpiración.
Las dos versiones incluyen ele-
mentos en la espalda y la parte de-
lantera para hacernos más visibles
cuando pedaleamos en la carretera
y tres bolsillos traseros -uno especí-
fico para colocar una minibomba-,
además de uno en el pecho con
una pequeña cremallera que queda
perfectamente integrada. Puedes
conocer toda la colección de ropa y
accesorios de Mavic, además de su
amplísima colección de ruedas, en
www.mavic.com/es-es

23
SOBRE
RUEDAS

■ ENGLOBARÁ 17 DE LAS 20 PRUEBAS DEL CALENDARIO ESPAÑOL

Nace la Copa de España de Ciclismo Profesional
La Sala Samaranch del Consejo Superior de Deportes albergó la presentación oficial de la
primera edición de la Copa de España de Ciclismo Profesional, una competición gestiona-
da por la Fundación del Consejo de Ciclismo Profesional, integrada por la Real Federación
Española de Ciclismo (RFEC) y las asociaciones de Ciclistas Profesionales (ACP), Equipos
Ciclistas Profesionales (ECP) y Organizadores Ciclistas (AEOC). Similar a la desarrollada en
países como Francia o Italia, englobará a todas las pruebas del calendario nacional pro-
fesional salvo Vuelta a Murcia, Clásica de Almería y Vuelta a Andalucía, con las que no se
llegó a un acuerdo.
La Challenge de Mallorca puso en liza los primeros puntos de cara a la clasificación de
esta Copa de España, tanto individual como por equipos, que quedará completada a la
conclusión de la Vuelta a España y tendrá su colofón en Madrid con la celebración de una
ceremonia oficial de entrega de los trofeos de campeón de la Copa de España de Ciclismo
Profesional, mejor corredor joven -sub23- y mejor equipo. Los ciclistas que optarán a estas
distinciones serán todos los corredores con nacionalidad española, así como también
los extranjeros integrados en escuadras nacionales. Toda la información y clasificaciones
provisionales en la web: www.copaciclismoprofesional.com

■ CON CAFFEINE EXPRESS DE 226ERS

Reduce la fatiga y mantén tu energía ■ NADAL Y VALVERDE COINCIDIERON EN MALLORCA

Los efectos positivos de la cafeína en los deportes de resistencia, tomada en dosis

adecuadas, están avalados por diferentes investigaciones científicas. Además de
estimular el sistema nervioso y ayudarnos a mantener el estado de alerta, consi-
gue reducir la fatiga, optimiza la disponibilidad de reservas de glucógeno y ayuda
a movilizar las grasas como fuente de energía durante el ejercicio. Sin embargo,
aunque cada vez existen más barritas y geles con aporte de cafeína, es complicado
conseguir la dosis necesaria para obtener esos efectos.
Para reforzar su catálogo de productos con esta sustancia, como los geles BIO
Energy Gels, 226ERS lanza el suplemento Caffeine Express, cápsulas que aportan
por unidad 100 mg de cafeína pura -anhidra-, que tiene un efecto mayor que la
misma cantidad ingerida a base de café o té. La marca recomienda tomar una can-
tidad de 3 a 6 mg de cafeína por kilo de peso en torno a 30-45 minutos antes del
momento en que necesitamos su plena efectividad, ya que es cuando se alcanza
el pico máximo que se puede mantener aproximadamente una hora. Aunque la
persona esté habituada a ingerir cafeína, lo ideal es comenzar con dosis pequeñas
e ir incrementando poco a poco hasta comprobar la cantidad óptima, siempre sin
exceder en ningún caso los 400 mg/día. Puedes saber más sobre Caffeine Express
y cómo tomarlo en www.226ers.com/es
Par de cracks
Rafa Nadal, recién llegado de Australia donde disputó la final
del primer Grand Slam de la temporada, no quiso dejar pasar la
ocasión de acercarse a saludar a los corredores del Movistar Team,
que se entrenaron los días previos a la Challenge de Mallorca con
el Rafa Nadal Sports Centre como base de operaciones.
El tenista se fotografió con todos los integrantes del conjunto
telefónico y posó con Alejandro Valverde, que le regaló un
maillot arcoíris dedicado que tendrá como destino el museo del
establecimiento situado en Manacor. Dos leyendas del deporte
que se profesan admiración mutua y disfrutaron charlando unos
minutos sobre sus respectivas disciplinas.

■ OFRECE DOS ATRACTIVAS RUTAS POR LEÓN

VI Marcha Las Hoces-Javier Pascual Rodríguez
El domingo 7 de abril es la cita con la sexta edición de la Marcha Las Hoces-Javier Pascual Rodríguez. Como en otras
ocasiones, el día anterior se celebrará una charla en la que se tratarán temas de salud relacionados con el ciclismo,
que en esta oportunidad versará sobre el aparato digestivo y las patologías asociadas al mismo por la práctica de
este deporte. Y también intervendrá algún ex corredor profesional que relatará sus vivencias y anécdotas. No falta-
rán asiduos como Chechu Rubiera, Carlos Barredo, David Navas o César García Calvo, a quienes se unirá alguno que
acudirá por primera vez. El homenaje será para un hombre de la tierra, de Santa María del Páramo concretamente,
Fernando Ferrero Castillo, profesional con el equipo Wigarma y único vencedor autóctono de la Vuelta a León.
Con Vegacervera como punto de partida, la Marcha Las Hoces tiene dos recorridos a escoger -de 122 km y 52 km-, y
está incluida en el calendario de la RFEC. Ya se están sorteando inscripciones y alojamiento para los más madruga-
dores. El número máximo de inscritos es de 500, por lo que no conviene despistarse y dejar la decisión de apuntarse
para última hora. Detalles e inscripciones en www.clubdeportivolashoces.com

24
SOBRE
RUEDAS
■ CON ORO DE 24 QUILATES Y GRUPO CAMPAGNOLO 50TH
Colnago 87, una obra de arte
Pasada Ernesto Colnago celebró su 87 cumpleaños en el Old Royal Naval College de Londres presentando
de frenada una bicicleta inspirada en la que él mismo le regaló al Papa Juan Pablo II en 1979. El cuadro de la
Colnago 87, con baño de oro de 24 quilates, está construido en acero, a mano por supuesto, y los
racores mantienen el espectacular diseño Arabesque que la firma italiana introdujo en 1984 para
celebrar el 30 aniversario de la primera bici fabricada por Don Ernesto en su taller de Cambiago, a
Conor Dunne pocos kilómetros al este de Milán.
El campeón irlandés, de 27 años, disfruta con el Para el montaje de esta bicicleta única, que se valora en torno a los 50.000 euros y en la que no
equipo Israel Cycling Academy de la tranquili- faltan detalles como el grabado de la marca en las cintas de los rastrales, se ha elegido otro mito: el
dad de seguir como profesional tras el cierre del grupo Campagnolo 50 aniversario, fabricado en una serie limitada y cuyas piezas también cuentan
Aqua Blue Sport. Fue el único ciclista al que el con detalles en oro. Puedes ver una completa galería de fotos de esta joya en www.colnago.com
patrón le pagó su sueldo hasta fin de año tras
anunciar la disolución.

Con el frío que hace en

Irlanda, ¿por qué elegiste
el ciclismo? Con cinco años
iba en bici con mi padre a una
tienda a comprar gominolas y el
periódico. Luego pedaleaba los
fines de semana y me gustaba
mucho. Era puro divertimento.

¿Y cómo te hiciste
corredor? Con 16 años ya salí
de casa a competir, en Irlanda
apenas había pruebas. Viví en
Bélgica cinco años y allí, como
sub23, me hice ciclista de verdad.

¿Dónde vives ahora? En Niza, junto a mi pareja

que está a pocos meses de dar a luz. Dividimos el tiem-
po entre Irlanda y Francia. Me encanta esa ciudad, tiene
el clima ideal para entrenar y es preciosa.

¿Quién de los dos es mejor, tú como ciclista

o tu hermana como tenista? ¡Ja, ja! Ella no ha
llegado a profesional, por lo que debería decir que yo.
¡Pero sería muy feo!

¿Eres el ciclista más alto del pelotón con tus

2,04 metros? ¡Sí! Y es una ventaja porque cuando
ruedo en el pelotón, con levantar el cuello puedo ver ■ CONFIRMADOS POR LA JUNTA DIRECTIVA DE LA RFEC
todo lo que sucede, aunque esté a cola del grupo. Así
decido antes que nadie dónde colocarme para ir mejor. Nuevos seleccionadores nacionales
José Luis López Cerrón, seleccionadora de todas Sánchez, además de ser el
¿Le encuentras algún inconveniente? Que debo presidente de la Real las categorías del ciclismo seleccionador nacional de
estar atento a las ramas de los árboles que cuelgan. Federación Española de femenino de carretera. mountain bike, continuará
Más de una vez he estado a punto de golpearme con Ciclismo, encabezó la Ramón González Arrieta, como director técnico de la
alguna. reunión de la Junta Directiva que hasta ahora ocupaba RFEC. Y también siguen Raúl
del ente federativo que ese cargo, pasará a ser el Mena en pista, Félix García
¿Fugas o pelotón? ¡Fugas, siempre! Como la aprobó el nuevo equipo seleccionador sub23 y en Casas en ciclismo adaptado y
del Mundial, que fue la más especial de todas. Aún no técnico de seleccionadores categoría júnior se mantiene Manuel Mateo al frente de las
tenía equipo, era la última oportunidad para lucirme. de las distintas disciplinas Francisco Cerezo. Cristóbal modalidades de BMX y Trial.
Se trataba de un gran momento para mostrarse y creo para la actual temporada.
que lo logré. Además de la ya conocida
designación de Pascual
¿Qué titular te gustaría leer contigo como Momparler como
protagonista? Uno que sucederá dentro de poco: seleccionador élite de
Conor Dunne será padre en mayo y por eso decide per- ciclismo en carretera,
derse el Giro. Tengo mis prioridades muy claras. que el técnico valenciano
compaginará con su tarea
¿Y las victorias? También son importantes, pero no como seleccionador nacional
tanto. Cuento con el triunfo en el Campeonato irlandés, de ciclocross, cargo que
que para mí es un orgullo. Poder representar a mi país ostenta desde hace seis
es lo más bonito que me puede pasar. años, la principal novedad
es la incorporación de
Texto Ainara Hernando Gema Pascual, ex ciclista
Foto Roberto Bettini/Bettini Photo profesional y presidenta de la
Comisión de Féminas, como

26
SOBRE
RUEDAS
■ VERSIONES DE OAKLEY PARA NIÑOS
Para pedalear como los mayores
Las opciones de gafas específicas para mon-
tar en bici y diseñadas para las caras más
estrechas de los niños son bastante reduci-
das, lo que en ocasiones les obliga a utilizar
modelos muy grandes que no les protegen
al quedar alejados del rostro. Para solucio-
narlo, Oakley, una de las marcas de referen-
cia del mercado, ha incluido en su catálogo
versiones XS, con monturas más pequeñas,
de gafas muy populares entre los ciclistas
como las Flak y las Radar EV.
Los modelos para los benjamines compar-
ten construcción con las versiones de adul-
to e incluyen las mismas tecnologías tanto
en la montura como en las lentes. Así, las
Radar EV XS están disponibles en once ver-
siones diferentes -siete con lentes Prizm
para potenciar los contrastes, entre ellas en
■ CON FASES CLASIFICATORIAS Y UNA GRAN FINAL EN MADRID
Compite en el Movistar Virtual Cycling
El 1 de abril arrancará Movistar Virtual
Cycling, una competición internacional de
ciclismo virtual impulsada por Telefónica
que presentaron Nairo Quintana y Eusebio
Unzué en la rueda de prensa previa al Tour
de Colombia. Para este proyecto, la empresa
de telecomunicaciones se ha asociado con
la plataforma de ciclismo indoor Bkool, cuyo
software permite recrear de manera realista
en un teléfono móvil, tablet u ordenador las
condiciones de la ruta -distancia, desnivel,
paisaje...- para que el usuario entrene y
28
opción Road para carretera y Trail
de montaña, dos con tecnología HDPola-
rized y dos con lentes Standard Iridium- y
las Flak en ocho modelos distintos: cinco
Prizm -la versión en la imagen con lentes
Road- y tres Prizm Polarized. Encontrarás
todas las versiones diferentes tecleando
www.oakley.com/es-es
compita desde casa con su bicicleta
instalada en un rodillo mediante una
conexión a Internet.
Los participantes de la iniciativa Movistar
Virtual Cycling se medirán en etapas 100%
reales, que representan los trazados en los
que se disputan las pruebas del World Tour.
En concreto, se simularán carreras en los
recorridos de clásicas como París-Roubaix y
Lieja-Bastoña-Lieja, vueltas de varios días
-Critérium du Dauphiné, Tour de California y
Tour de Suiza- y las tres grandes vueltas por
etapas. La competición consta de categorías
masculina y femenina y los vencedores de las
pruebas clasificatorias accederán a las finales
mundiales que se disputarán en Festibike,
la Feria Internacional de la Bicicleta que se
celebrará en Las Rozas, Madrid, los días 13,
14 y 15 de septiembre.
Las inscripciones son gratuitas y se
tramitarán a través de la página web
movistarvirtualcycling.com, donde podrás
conocer todos los detalles de una iniciativa
dotada con importantes premios, además de
incentivos y acciones dirigidas a los clientes
de Movistar.
Radar EV
Flak XS
Radar EV
■ PRIMERA OBRA ESCRITA
POR LUIS PASAMONTES
El liderazgo del gregario
Ya está a la venta -432 páginas, 14,95 €- el primer li-
bro del exciclista profesional Luis Pasamontes. En la
actualidad, Luis trabaja como mentor deportivo de
deportistas profesionales y empresarios, además de
ser colaborador de esta revista y uno de los funda-
dores del Club The League of Gregarious, en el que
se fusionan empresa y deporte. El Grupo Planeta
publica su primer libro, El liderazgo del gregario, con
prólogo del periodista
Antonio Lobato y epílo-
go de Carlos Sastre, en el
que relata por qué tanto
en la empresa como en
el ciclismo los gregarios
son tan importantes co-
mo el líder. Pasamontes
descubrió al dar el salto
al ciclismo profesional
que debía destacar den-
tro del pelotón o su tra-
yectoria no despegaría.
Utilizó la estrategia para
seguir creciendo y llegar
a disputar las mejores
carreras del mundo, lu-
chando por convertirse
en uno de los gregarios
más reconocidos.
"El liderazgo del gregario
es un libro para todo el mundo. El mayor número de
personas en un equipo de alto rendimiento -empre-
sarial o deportivo- son gregarios y su convivencia
con el líder es imprescindible para alcanzar los ob-
jetivos. Todos tenemos un valor importante dentro
del grupo, aunque en ocasiones creamos que no",
comenta el autor. En esta publicación comparte su
historia y un mensaje con el que sentirse identifi-
cado en lo personal y profesional: una manera de
perseguir el éxito teniendo claro que este a veces
reside en reconocer que no cuentas con cualidades
para ganar. Saber más: www.planetadelibros.com
 Jóvenes jinetes
 La Bizkaia Saria toma forma.
Javier García, presidente del Club
Elkar Kirolak y mánager del equipo
Baqué, está preparando con mimo
una nueva prueba que aglutinará
las Clásicas de Berango, Txuma y
Premio Sagasti en Mungia. Aspira a
seguir creciendo con el propósito
de recuperar el vacío que tiene
Vizcaya en cuanto a rondas por
etapas después de confirmarse
que la Bizkaia E3 no se celebrará
este año. Cuenta con el apoyo
■ REPARTIDAS LAS WILD CARDS PARA LAS CARRERAS DE RCS SPORT
de la Diputación de Vizcaya,
Nippo-Vini Fantini vuelve al Giro de Italia los ayuntamientos de Berango,
RCS Sport, organizador del Giro de Italia, dio a Queda fuera el Neri Sottoli-Selle Italia -Wilier la Erandio y Mungia, además de varias
conocer la lista de equipos invitados para la Corsa pasada temporada-, fijo en la ronda transalpina empresas privadas. Las fechas
Rosa y el resto de carreras importantes que organiza desde 2011. Para compensarlo, los de Luca Scinto son del 7 al 9 de junio y reunirán
en esta primera mitad de campaña: Strade Bianche, han sido invitados a las otras tres carreras. En Strade 190 corredores con 5 formaciones
Tirreno-Adriático y Milán-San Remo. El Giro, el plato Bianche estarán junto a Nippo y Vital Concept; en extranjeras confirmadas.
principal donde todos quieren acudir, tendrá de Tirreno-Adriático comparten invitación con Israel
comensales, junto a las 18 formaciones World Tour, Cycling Academy, Bardiani-CSF, Cofidis y Gazprom;  Desaparece el Cambre-Caeiro.
al Androni Giocattoli, Bardiani-CSF e Israel Cycling mientras que en la San Remo se alinearán junto El veterano equipo élite y sub23
Academy, que repiten presencia. La gran novedad a Androni, Israel Cycling Academy, Bardiani-CSF, coruñés no saldrá a las carreteras en
es el Nippo-Vini Fantini de Juanjo Lobato. Cofidis, Novo Nordisk y Direct Energie. 2019. Las circunstancias económicas
han imposibilitado mantener la
escuadra por la que han pasado
■ UNA PROPUESTA CICLOTURISTA DIFERENTE Y PARA TODOS
corredores como Óscar González
Gran Fondo Ciudad de Valencia Brea, Martín Lestido o Daniel López
El Gran Fondo Internacional Marcha Ciudad de Valencia, que ten- Parada, profesional con Burgos BH.
drá lugar los días 31 de mayo y 1 de junio, se presentó en el stand Aunque el bloque de los mayores no
de la Comunidad Valenciana en FITUR. La salida y llegada en una continúa, los coruñeses mantienen
ciudad como la capital levantina, unida a la experiencia de década la escuela, los cadetes y los júniors.
y media en la organización de eventos ciclistas, lleva a sus promo-
tores a apostar por acercarse a las 4.000 inscripciones en su debut. Iberdrola deja de patrocinar
"En la Marcha Ciudad de Valencia pensamos un evento para todo su trofeo. La empresa Iberdrola
el mundo, no sólo para cicloturistas en general. Por eso el evento pone fin al patrocinio de la carrera
es familiar, popular e inclusivo. Dedicamos el fin de semana a dife- élite y sub23 que lleva su nombre
rentes actividades en la Marina de Valencia y hemos introducido la y que el 17 de marzo iba a cumplir
opción de competir en tándem", explicó Javier Castellar. 71 ediciones. Disputado en la
La prueba propone tres distancias: 185 kilómetros y 4 puertos; localidad zamorana de Muelas del
100 km y 2 subidas; y 75 km con una ascensión. La finalidad es que Pan, se estrenó en 1949 como Trofeo
todos puedan disfrutar del bonito recorrido entre la capital del Iberduero y en 1993 adquirió su
Turia y la Sierra Calderona. Además, las marchas Kids para niños y actual denominación. Cuenta con
por la Plena Inclusión, donde el colectivo de discapacitados inte- ilustres vencedores como, entre
lectuales fomenta su integración social a través de la igualdad en otros, Julio Jiménez, Miguel Indurain
el deporte. Inscripciones abiertas en marchaciudadvalencia.es o Antonio Martín Velasco. El Club
Deportivo Zamora busca el soporte
necesario para salvar la carrera,
■ EL CALZADO QUE RELAJA LOS PIES Y LAS ARTICULACIONES
que podría convertirse en el
OOfos nos ayuda a recuperar Trofeo San José. La apresurada
Las zapatillas específicas de ciclis- incluso ducharnos hasta zapatillas impactos gracias a la espuma utili- comunicación del adiós de Iberdrola
mo, sobre todo los modelos más tradicionales, para aliviar la men- zada en su construcción. Además, deja en el aire su celebración.
deportivos que cuentan con suela cionada incomodidad una vez su diseño biomecánico consigue
de carbono, generan en ocasiones que nos bajemos de la bici. que el pie se articule de manera Aleata-Farto, nuevo equipo
molestias a algunos usuarios por La marca ha desarrollado la tecno- natural, mientras que su plantilla gallego. El pontevedrés Club Ciclista
la presión excesiva en diferentes logía OOfoam, que a diferencia de patentada tiene más soporte en Farto ha puesto en marcha una
zonas del pie. La firma de calzado las zapatillas deportivas tradicio- el arco para minimizar la presión formación élite y sub23 compuesta
OOfos, especialista en la recupe- nales, diseñadas para aprovechar en tobillos, rodillas y caderas, así por once corredores de los que diez
ración, dispone de una amplísi- la energía de la zancada impul- como en la parte baja de la espal- proceden de la categoría júnior. Son
ma variedad de modelos, desde sándonos hacia delante, absorbe da. Puedes echar un vistazo a su los siguientes: Alberto Barrio, Xian
sandalias con las que podemos en cada paso un 37% más de los catálogo en www.oofos.com Barros, Iván Bralo, Carlos Cajaraville,
Martín Castro, Iván Dias, Ramón
Fernández, Enrique González, Yago
Lorenzo, Steven Polanco y Deymians
Uzcategui. Los directores deportivos
son Brais Dacal y Luis Méndez.

29
SOBRE
RUEDAS

■ NUEVAS ZAPATILLAS TOPE DE GAMA

Van Rysel, lo mejor de Decathlon
El gigante francés ha dado un giro en su estrate-
gia comercial reorganizando las denominacio-
nes de las distintas gamas de sus productos de
ciclismo, que en los últimos años se agrupaban
en la firma B’Twin. Hace unos meses os anun-
ciamos la creación de la marca Triban con dos
modelos en la gama de entrada orientados a
la comodidad, gracias a la posibilidad de mon-
tar cubiertas de hasta 36 mm y equipados con
frenos de disco -RC 500 por 649,99 € y RC 520,
con Shimano 105 completo, por 849,99 €-, y
ahora hemos conocido los tope de gama, bauti-
zados como Van Rysel, que en flamenco significa
'Desde Lille', en alusión a la ciudad donde nació
Decathlon. Por el momento, los modelos más
avanzados utilizan el mismo cuadro que cono-
cemos de la Ultra, pero en el stand de L’Étape du
Tour 2018 vimos una espectacular bici aerodiná-
mica con discos que aún no sabemos si llegará a
las tiendas.
El producto que ya está disponible con la nueva
denominación son las zapatillas 900, que han
sucedido a las anteriores B’Twin que hizo famo-
sas Jean-Christophe Péraud utilizando un color
diferente en cada pie. Estas tope de gama, desa-
rrolladas junto a Péraud y al profesional del Ag2r
Nans Peters, mantienen los dos cierres Atop, pe-
ro con renovado diseño con dos lazadas dobles
para prescindir del velcro en puntera. También
se ha rediseñado la suela de carbono, con dos
aberturas de ventilación para que el aire circu-
le bajo la planta del pie, y la construcción de la
parte superior, donde se ha ideado una pieza
que abraza el pie desde la parte interna sin
lengüeta para mejorar la comodidad, evitando
pliegues y repartiendo mejor el apriete de los
diales. Ya están disponibles, en color negro o en
el gris nacarado de las fotos, por 129,99 € en tu
Decathlon favorito o en www.decathlon.es

■ DESARROLLA SU BUQUE INSIGNIA JUNTO AL AG2R

■ EN LA GRAN FONDO BIBE TRANSBIZKAIA 2019
David López e Igor Antón, homenajeados
El Santuario de Urkiola aguarda a los valientes. Esta marcha cicloturista,
lo más parecido a una etapa de una gran vuelta, cuenta ya con casi mil
participantes, que provienen de todos los puntos de España. La cita es
el domingo 2 de junio y consta de 179 kilómetros con ocho puertos y
3.990 metros de desnivel. La segunda opción, la Medio Fondo, tiene un
recorrido de 122 km y 2.445 m de desnivel. El pelotón de esta aventura
está en continuo crecimiento, evolucionando de 400 ciclistas a 800 hasta
1.200 en sus tres ediciones precedentes. La fecha tope para inscribirse
es el 26 de mayo, aunque el 7 de abril concluye la tarifa promocionada.
Las plazas están limitadas hasta las 2.000 entre ambas pruebas.
La GF BIBE Transbizkaia homenajeará en 2019 a dos ciclistas profesiona-
les que acaban de colgar la bicicleta, David López e Igor Antón, quien
precisamente fue el último en ganar la Subida a Urkiola en 2009, una
cima que también han conquistado otros nombres ilustres en esto de
pedalear sobre dos ruedas. Quien desee ser de la partida en un desafío
apasionante, sobre un trazado espectacular, ya puede apuntarse en
www.granfondobibetransbizkaia.com
Eddy Merckx, la nueva generación
Cuando la escuadra francesa Ag2r La Mondiale eligió hace unos meses a
Eddy Merckx como su suministrador de bicicletas lo hizo con la condición de
poder participar activamente en el desarrollo de la bicicleta que utilizarán en
el Tour de Francia. Durante estos meses de entrenamiento y primeras carre-
ras de la temporada han exprimido la nueva EM525, que será presentada en
sociedad el 3 de julio en Bruselas.
Como complemento a esta bici todo uso, la marca se encuentra trabajando
en un modelo ultraligero -que podéis ver en la imagen que acompaña estas
líneas- denominado Stockeu69. Aunque su nombre indique que su campo
de acción serán las duras carreteras de las Ardenas, Oliver Naesen y Silvan
Dillier estuvieron hace unas semanas poniendo a prueba su resistencia sobre
los congelados adoquines de la París-Roubaix. Permanece atento a su página
web www.eddymerckx.com donde nos seguirán desvelando más detalles
de sus creaciones.

30
SOBRE
RUEDAS

■ EDICIONES ESPECIALES DEL ARCOÍRIS

¿Qué pasó con...? fi’zi:k homenajea a Alejandro Valverde
Los colores del campeón del para él: el sillín Antares 00 y
Víctor Hernández mundo son un icono que, ade- las zapatillas Infinito R1, en los
Natural de un pequeño pueblo turolense, Utrillas, más de distinguir al ganador que los colores del arcoíris se
Víctor cuenta que "le debo a mi padre la afición del título, resultan muy atrac- integran con el blanco en una
por la bicicleta y haber llegado a ser ciclista profe- tivos para las patrocinadores. edición que la firma ha bauti-
sional. Sacrificaba todas las vacaciones y los aho- Así, en los últimos meses he- zado como Iride.
rros para llevarme a las carreras. mos visto las decoraciones Desafortunadamente, no lle-
Eso es digno de admirar". Nos especiales que las diferentes garán a las tiendas -las zapati-
relata cómo surgió la oportuni- marcas han preparado para llas sí están disponibles en el
dad de dar el salto con el Nicolás que Alejandro Valverde las luz- color azul Movistar Team por
Mateos en 2006. "Me estaba sa- ca durante esta temporada. 380 €-, pero puedes conocer
liendo un buen año con el CAI y Además de la bici Canyon, el más sobre estos productos,
José Luis de Santos, que era el se- casco Abus y, por supuesto, la así como seguir la actualidad
leccionador nacional, me llevó a equipación Endura, el genio de los corredores a los que
correr la Vuelta a Galicia. Llegué murciano estrenó en la Cha- patrocina la marca italiana,
a ser líder virtual el último día, no llenge de Mallorca dos pro- en la sección Stories de la web
me conocían y causé sensación. ductos que fi’zi:k ha diseñado www.fizik.com
Era buen escalador y rodador. De
Santos se sorprendió y, como ya
debía de tener en mente el equi-
po Continental, me dijo que antes
de cerrar nada le llamara. A final
de año quedamos en Zaragoza
y firmamos Sergi Escobar y yo".
Recuerda el Nicolás Mateos como "un equipo de
chavalines, todos neos, que en principio sería una
lanzadera para Saunier Duval. Fue muy bonito y
empecé con gran ilusión, ganando las metas vo-
lantes en Mallorca. Disputé un montón de carre-
ras. Iba de gregario para Benítez, curiosamente sin ■ ESTE AÑO CON DOS RECORRIDOS A ELEGIR
presión, recuerdo haber sentido más en amateur. Gran Fondo Alberto Contador 2019
Intenté aprender lo más rápido posible, pero sufría
mucho porque había un nivel altísimo". La localidad valenciana de Oliva acogerá por tercer año conse-
Había firmado ya para el año siguiente, pero dio cutivo la celebración de la Gran Fondo Alberto Contador, que el
positivo en un control fuera de competición y le sábado 21 de septiembre llegará a su undécima edición y tendrá
sancionaron dos años. "De la noche a la maña- como gran novedad la posibilidad de escoger entre dos trazados:
na todo se va al traste. El mundo de un ciclista uno de 167 kilómetros, exigente, que incluye 9 dificultades mon-
es tan pequeño que un cambio así de brusco te tañosas con 3.114 metros de ascenso, y otro más asequible que
descoloca totalmente. Me fui hasta del pueblo y presenta 115 kilómetros y 1.667 metros de desnivel acumulado.
empecé de cero en Valencia. Le ganaba carreras La salida y la meta estarán situadas frente al Oliva Nova Beach &
a gente buena que aún sigue en activo como Die- Golf Resort, sede y alojamiento oficial de la marcha cicloturista,
go Milán o Luis Ángel Maté. Por otro lado, estoy que acoge la Zona Expo y cuenta con todos los servicios y como-
muy contento con mi vida y lo que me ha surgido didades para el ciclista. Arrivo Cycling, la agencia de viajes oficial,
después". Allí conoció a la que ahora es su mujer, ofrece paquetes especiales con dorsal, alojamiento en Oliva Nova
Marta, con la que se casó en 2012 y tuvo una hija, Beach & Golf Resort con circuito de spa incluido y maillot conme-
Loella, de siete años. En lo laboral, las cosas del morativo. Las inscripciones están abiertas y pueden formalizarse
destino le han llevado a regresar a sus orígenes. La en granfondoalbertocontador.com
bicicleta, aunque de otra manera, volvió a su vida.
"Mi entrenador era el dueño de una carpintería y
comencé a trabajar con él. Para matar el gusani-
llo, algunos fines de semana iba de mecánico con
la selección valenciana. Eso sirvió como nexo de
unión para que un día aceptara irme a una tien-
da de bicis, hasta que hace cuatro años monté mi
propia tienda con un socio, The Bike Run. Hay que
luchar mucho, pero nos ha ido bien y acabamos de
abrir la tercera".
De sus tiempos como ciclista dice que se llevaba
bien con todos los compañeros. La brevedad de
su etapa pro impidió que "entablara amistades
duraderas". Indurain era su ídolo de niño, "aunque
con el que más disfruté fue con Marco Pantani.
Contador ha sido el último reflejo de ese antiguo
ciclismo y ahora el que gusta es Sagan. El ciclismo
necesita espectáculo, sin él no hay afición. Froome
anda muchísimo, pero es un descafeinado; no te
levanta del sofá".

32
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SOBRE
RUEDAS

Las edades de... Lars Ytting Bak

El danés, que cumplió 39 años en enero, es uno de los decanos del pelotón. En su 18ª temporada estrena equipo, el Dimension Data sudafricano.
Texto Miguel Ángel Chico Fotos Bettini Photo

1 Pocos lo 2 Después de dar 3 La amplia 4 Su fichaje por el 5 Se quedó a sólo 6 Terminado 7 Al ataque 8 Su llegada al
recuerdan, pero sus primeros pasos nómina de Lotto -estaría ocho seis segundos de su trabajo en en su 19ª gran Dimension Data
Lars Ytting Bak en el modesto velocistas en HTC- años en el equipo- apuntarse la vuelta la Clásica de vuelta, que fue vuelve a reunirle
conquistó todo un conjunto Fakta, Columbia motivó fue talismán. En de su país, pero un San Sebastián, su décimo Giro de con Cavendish,
Tour del Porvenir Bjarne Riis lo que se volcara en el Giro obtuvo el Wilco Kelderman agradeció así Italia. También ha para quien fue
por delante del reclutó en 2005 labores de equipo, mejor triunfo de su arrollador en la los ánimos de disputado siete un gregario
francés Riblon para el CSC, donde pero tuvo tiempo carrera, rematando contrarreloj final la afición vasca Tours de Francia fundamental en
y del kazajo permaneció cinco para brillar en una fuga en Sestri dejó al danés sin durante la última y dos Vueltas a la época de ambos
Bazayev (2005). temporadas (2007). Roubaix, 5º (2011). Levante (2012). victoria (2013). ascensión (2017). España (2018). en el HTC (2019).

■ CON LA COLECCIÓN SERVIZIO CORSE DE CASTELLI

Viste como los profesionales
Castelli ha renovado su propuesta de prendas
personalizables Servizio Corse, en la que ya está
disponible la colección tope de gama de prima-
vera/verano: el maillot Aero Race 6.0 y el culo-
te Free Aero Race 4.0. Ambas prendas, como os
presentamos en el número anterior, son las que
lucen los ciclistas del Team Sky en las mejores
carreras del mundo y, además de haber sido de-
sarrolladas para conseguir el máximo beneficio
aerodinámico, se han rediseñado esta tempora-
da con algunos cambios.
Entre otros detalles, la parte trasera del maillot
se ha alargado para que el bolsillo siempre que-
de en una posición óptima, mientras que el cu-
lote incluye la nueva badana Progetto X2 Air y
elementos de silicona en el extremo de las per-
neras para evitar su deslizamiento. Si buscas un
conjunto corto, además de las últimas noveda-
des entre las prendas más avanzadas, existe la
posibilidad de personalizar el maillot Squadra, el
mismo que la marca provee a los líderes del Giro
d’Italia y que es muy ligero y transpirable gracias
al tejido ProSecco Micromesh, y el culote Volo,
con un ajuste ceñido, costuras planas y construi-
do con Affinity Lycra® 200+ gramos y badana
KISS Air. También se pueden personalizar con el
diseño que decidas el maillot Climber, el mono
Sanremo 4.0, accesorios como los manguitos y
perneras Thermoflex, cubrebotas Aero Race, etc.
Puedes conocer todas las prendas de la colec-
ción Servizio Corse, tanto de hombre como de
mujer, así como de triatlón, además de los deta-
lles sobre el proceso, en el apartado Custom de
www.castelli-cycling.com/es

34
 OPINIÓN

Responsabilidad de un club
Hoy quiero comenzar hablándoles de basket, recién finalizada la Copa ACB con victoria
del Barça; enhorabuena. Tranquilos, no desglosaré las tablas de valoración ni realizaré
ninguna comparativa con los años anteriores para ver el mérito absoluto del MVP.
La dificultad de organizar un evento es máxima. Y después está la responsabilidad.
Por ahí quiero enlazar el mundo de la canasta con el de los pedales.
Texto @josebabeloki Foto agerremedia.com

El basket me sirve de hilo conductor ¿ESTAMOS PREPARADOS? Qué decir de los motoristas. Apasionados
porque este año, como algunos sabréis, El voluntario realiza una labor, un que a cambio de una dieta, que ni
la Final Four de la Euroliga se celebrará trabajo. Una gran empresa pide siquiera cubre el gasto de gasolina, se
el mes de mayo en Vitoria. Hablamos del voluntarios para trabajar -una hora convierten en el ángel de la guarda de
mayor evento de basket en Europa. Los extra, por ejemplo-. Voluntario no es cada prueba. No sé si en todas las zonas
cuatro mejores equipos se jugarán el todo sinónimo de gratis ni tampoco de eximir sucederá igual, pero a los de aquí, de
por el todo el fin de semana del 17-19 de su responsabilidad. Podemos poner un Álava, les queremos con locura, siempre
mayo. Un superevento a la altura de una colega a cubrir un cruce, alguien a quien impecables.
grande de nuestro deporte. hemos asegurado en la prueba. Hasta Y las salidas y llegadas. Montajes,
Toda esta introducción para llegar ahí de acuerdo. ¿Pero y si nuestro colega algunos de gran escala, que llevan a cabo
donde me interesa. Euroliga busca sufre un accidente haciendo esa labor? empresas no profesionales, donde los
voluntarios. Gente, a poder ser joven y Si la prepara gorda, el seguro cubre, problemas se acentúan. Un andamio, un
académicamente formada, que quiera ¿pero y sus daños? Si no va a currar palé, un toro mecánico, un hinchable...
trabajar gratis durante el evento. Mínimo en cinco meses, ¿quién le pagará? cualquier problema nos puede conducir
dos idiomas, carnet de conducir, nivel Si todo sucede con normalidad no al caos.
cultural... Aspectos importantes a debería pasar nada, ¿pero y si mi Llevo varios meses con ganas de tratar
tener en cuenta que pueden hacer colega pide explicaciones? El club es este tema. Por cuestiones de trabajo me
que seas o no elegido. Vamos, trabajar responsable y, por lo tanto, tiene que encuentro con estas preocupaciones
-con responsabilidad- a coste cero. responder. ¿Estamos preparados? Diría cada vez que hablo con un club. Hay
La temporada ciclista ya se ha puesto en que la gran mayoría, no. herramientas. Empresas de trabajo
marcha. Las primeras casillas de palmarés ¿Cuántos de nosotros hemos metido temporal preparadas. Empresas que te
se han rellenado con buenos resultados, alguna vez en uno de nuestros eventos forman y certifican, garantizándote por
además para algunos de mis amigos. coches de cortesía de un concesionario completo la parte contratada. ¿Que es
Del mismo modo que el calendario a cambio de publicidad? Yo el primero, una vía algo más costosa? Puede ser.
profesional, el resto también va viento y muy agradecido además por la O no. El caso es que la tranquilidad y
en popa. Amateur, chicas, máster, incluso colaboración. La gran mayoría de la profesionalidad están garantizadas.
las cicloturistas, todo en marcha. esos coches no cuentan con el seguro No voy a citar empresas con nombres
Sabemos de la dificultad de organizar del vehículo para poder estar dentro de y apellidos, este no es el espacio.
un evento. Desde lo económico hasta una prueba deportiva. Buena temporada a todos.
lo logístico, sin olvidarnos de la parte
tráfico. ¿Y la responsabilidad? Si la
Euroliga pide voluntarios, nosotros
también los necesitamos, ¿verdad?
Todo club o agrupación pone a gente
que colabora con la causa.
Cruces, coches, salida y meta,
avituallamientos... ¿Estamos legalmente
preparados para soportar tanta
responsabilidad? Yo diría que no. No soy
abogado, lo mío era dar pedales y poco
más. Hablo con jurisprudencia, utilizando
casos que desgraciadamente han llevado
a que algunas pruebas no sólo tengan
que desaparecer, sino a que incluso
los integrantes de sus juntas directivas
respondieran con su patrimonio. Uno de
esos casos, en el que por suerte la cosa
estaba bien organizada, sucedió en el
Memorial Valenciaga. Accidente de una
moto-enlace con consecuencias graves.
No crean que me he convertido de la
noche a la mañana en un catastrofista
con licencia de director, organizador y
una columna, esta, en una publicación
de ciclismo.

36
 TUS
CARTAS ciclismoafondo@mpib.es

Más ciclismo femenino

 Aprecio el esfuerzo que estáis haciendo en los
últimos números por incrementar el espacio dedicado
al ciclismo femenino, con entrevistas en profundidad
como la dedicada a Mavi García, la inclusión de
corredoras en las secciones habituales de la revista
e incluso algún póster como los de Van der Breggen
en Innsbruck o el más reciente de Aida Nuño como
heptacampeona de España de ciclocross. Sin embargo,
por loable que me parezcan estos cambios no los veo
suficientes para adecuarse a los tiempos que corren.
La irrupción del Movistar Women’s Team es una
oportunidad que no se puede desperdiciar para situar
esta disciplina a la vanguardia del deporte femenino
español, aprovechando los vientos de igualdad que
soplan en nuestra sociedad. No se trata de feminismo, ¿Qué le pasa a Fabio Aru?
sino de valorar en su justa medida el esfuerzo de cada  El ciclismo moderno se mueve a una velocidad de vértigo y devora campeones sin
ciclista. Más páginas para las chicas que dan pedales, piedad. Un caso que me ha parecido paradigmático es el del italiano Fabio Aru. No hace ni
por favor. dos días que le considerábamos una de las mayores promesas del pelotón mundial, podio
en el Giro de Italia en 2014 con apenas 23 años. Se consagró la temporada siguiente con
Sandra Lobo. Alcorcón (Madrid). un segundo puesto en el Giro por detrás de un gran Contador y con el triunfo en la Vuelta
a España tras derrocar al emergente Tom Dumoulin en una emocionante jornada por la
sierra madrileña.
Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport

Y ahí se acaban las buenas noticias. Sin haber cumplido los 26, edad a la que debería
seguir madurando para ofrecer su mejor versión sobre la bicicleta, comenzó su declive.
Discreto en 2016, repuntó un año más tarde proclamándose campeón de Italia y firmando
un notable Tour de Francia: ganador de etapa, portador del maillot amarillo y quinto en la
general final. Su primera campaña con UAE Team Emirates fue para olvidar, sin victorias y
absolutamente impotente en las dos grandes vueltas que disputó, descolgándose a una
altura de carrera impropia de su categoría. ¿Qué versión de Aru veremos en 2019? Es un
ciclista que me cae simpático y me gustaría que levantara el vuelo, pero no soy optimista
al respecto. Parece sumido en un laberinto del que sólo encontrará la salida si se sacude
la presión y recupera la frescura de sus inicios. Forza Fabio!

Enrique Ferrer. Valencia.

www.instagram.com/carloscanalblanco www.instagram.com/emubuchmann www.instagram.com/sandysan98

CICLOCROSS EN CANAL BUCHMANN ARRANCA CON GANAS JUGAR, VIAJAR Y APRENDER

Este jovencísimo gallego ha sido una de las
sensaciones de la temporada en la disciplina
invernal. Carlos Canal, campeón de España júnior
y podio en dos pruebas de la Copa del Mundo,
reafirmó con su séptimo puesto en el Mundial de
Bogense, donde firmó una vibrante remontada,
las inmejorables sensaciones que ha dejado con
sus históricas actuaciones.
3.340 seguidores 949 me gusta 7 comentarios
El escalador alemán del Bora-Hansgrohe comenzó
con fuerza 2019, imponiéndose en el Trofeo
Andratx-Lloseta, segunda cita competitiva de la
Challenge de Mallorca. En su perfil de Instagram,
Emu Buchmann se muestra tan sobrio y formal
como cabría esperar en un teutón. Pocas
concesiones a la vida personal y una generosa
colección de instantáneas sobre la bici.
11.187 seguidores 1.906 me gusta 29 comentarios
Las tres premisas del titular son, según su bio,
las que marcan el rumbo de Sandra Alonso,
una de nuestras ciclistas más prometedoras,
que derrocha carisma y simpatía en una cuenta
con muchos menos seguidores de los que
merece la contagiosa alegría de la corredora
del Bizkaia-Durango. Una recomendación:
no os perdáis sus divertidísimas stories.
1.828 seguidores 404 me gusta 12 comentarios

@Ciclismoafondo_ www.facebook.com/ciclismoafondo.es @ciclismoafondo_oficial www.youtube.com/user/WebCiclismoAFondo

38
BIOMECÁNICA ciclismoafondo@mpib.es

Por Jon Iriberri

Dolor en la rodilla:
ensayo y acierto
 Óscar Moix Monclús es
licenciado en Ciencias de la
Actividad Física y del Deporte;
Máster en Alto Rendimiento
por el Comité Olímpico
Español; entrenador nacional
de musculación, fitness y
culturismo; y director nacional
de ciclismo. Unos dolores en
la rodilla estaban amargando
sus salidas a pedalear. Veamos
cómo se libró de ellos.
Conocía la existencia del trabajo
de Custom4us debido a que
Jon Iriberri fue mi profesor en
una asignatura de ciclismo en
pista cuando quise obtener la
titulación de director nacional
de ciclismo. Ya sea en Facebook
o en sus apariciones en la revista
Ciclismo a Fondo, siempre he
estado atento a sus interesantes
explicaciones y avances en
materia de posicionamiento del
ciclista sobre la bicicleta.
Desde muy joven sufrí problemas
en la rodilla izquierda, una
condropatía rotuliana que
me provocaba dolor cuando
pedaleaba. Estuve mucho tiempo
acudiendo a una empresa de
plantillas para minimizar las
molestias en la rodilla, pero
tras un cambio de material -en
este caso las zapatillas-, estas se
intensificaron y decidí acudir a
Custom4us. Me puse en contacto
con ellos desde la página web,
donde me indicaron el centro más
cercano a mi lugar de residencia.
En mi caso estaba situado en
Lleida, Ilersalut, regentado por
Manel Terés. Tuvimos un primer
contacto vía correo electrónico
y me atendió muy rápido.
Establecimos una cita y acudí al
centro con el material necesario
que me había requerido Manel.
Una vez allí, analizó el material,
me hizo varias revisiones en
una camilla, tomó medidas...
y me hizo pedalear con la bici
frente a un ordenador/pantalla.
Después me dijo que "pedaleaba
mal". Yo estaba convencido de
que después de tantos años
compitiendo en bici y haciendo
mil rutas, era imposible.
Manel me dio varias pautas
para trabajar mi técnica de
pedaleo: unas series en rodillo
a una determinada cadencia,
concentrarme en el momento de
aplicación de fuerza y además
me corrigió ligeramente el sillín y
las calas para favorecer el tipo de
pedaleo que me pedía realizar.

Me aconsejó que probase durante En esta nueva posición notaba

unos cuantos kilómetros, algo que
con lo poco que salía con la bici
últimamente, me costó bastante
conseguir. Mi percepción era que
aplicaba muchísima más fuerza en
cada pedalada, pero el dolor de
rodilla seguía ahí.
PACIENCIA Y SOLUCIÓN
Volví a Ilersalut para la revisión
tras un año y pedaleé de nuevo
con mi bici delante la pantalla del
ordenador. Manel me comentó
que aunque estaba pedaleando
mejor, todavía me faltaba. Tocaba
ser paciente.
Continué entrenando y al ver que
las molestias no remitían me puse
de nuevo en contacto con Manel.
Me dijo que podíamos probar
a subir el sillín y abrir las calas
-colocar los talones un poco hacia
afuera-, pero que no me olvidase
de la técnica de pedaleo.
que no era capaz de aplicar tanta
fuerza o que no era tan eficaz
como con la precedente, pero
la rodilla no me dolía. Aumenté
la intensidad y la duración de
los entrenamientos, prestando
ahora especial atención a la
técnica de pedaleo, y la rodilla
continuó bien.
Finalmente llamé a Manel para
agradecerle todo el trabajo
realizado conmigo. Como
conclusión podría apuntar que,
por mucho que cambies de calas,
sillín, bicicleta, zapatillas..., lo más
importante es lo que hace el
ciclista encima la bici, y en este
tema la forma de pedalear es
fundamental. Se lo recomendaría
a otros ciclistas porque poder salir
a rodar, disfrutando de lo que a
uno le gusta y no sentir dolor
al acabar, es algo que sin duda
no tiene precio.

Envíanos tus dudas relacionadas con la Biomecánica. ¡Por favor, no más de 15 líneas!

39
BICI
SPORT Entrevista

ALEJANDRO VALVERDE

El reino
del arcoíris
Es curioso. Porque ahora que por fin tiene lo que tanto deseaba y soñaba, por lo que
tanto ha llorado y gritado, Alejandro Valverde se siente igual. El mismo de siempre;
nada ha cambiado. El ciclismo es ahora, mucho más que antes, "mi diversión"
y quiere seguir pasándoselo bien eternamente.
Texto Ainara Hernando Fotos Rafa Gómez

Cuando aparece para hacer la más entrevistas... más de todo. Pero es

entrevista, Alejandro Valverde viene
adormilado. Un tanto atolondrado. Se
ve en sus ojos. Es la viva imagen de la
relajación, de acabar de aterrizar directo
de otro planeta. Juan Carlos Escámez, su
inseparable y querido masajista y amigo,
ha hecho bien su trabajo. Como siempre,
vamos.
Su llegada es como la visión de una
estrella del rock. Todos los que por allí
pasan se giran ante su sola presencia. Así
va despertando, descendiendo al planeta
de los mortales. Todos quieren una foto
con él. Normal, es el nuevo rey del
mundo. Por fin. Lo que tanto merecía ya
lo tiene a las espaldas, un jersey arcoíris
que brilla con luz propia en su cuerpo.
Y que le queda de maravilla.
MÁS DE TODO
¿Cómo ha sido este invierno tan especial?
Bastante diferente a los anteriores.
Con muchísimos más compromisos,
normal, por una buena causa. Es bonito,
pero al mismo tiempo es cierto que
supone muchísimos compromisos y a
un montón he tenido que decir que no.
Por eso me parece un poco agobiante, ya
que no me gusta decir que no a la gente.
Y ha sido inevitable.
¿Qué es lo más bonito que te han dicho
desde que eres campeón del mundo?
Todo han sido palabras alabándome.
La alegría de tanta gente, y ver en estas
primeras carreras, en las salidas y las
llegadas, que me quieren un montón.
Aunque ya me sentía muy apreciado,
noto mucho la diferencia llevando
el arcoíris.
¿Te das cuenta de que hiciste feliz
a mucha gente?
Sí. La verdad que sí. Conforme ha ido
pasando el invierno me he dado cuenta
de eso y es muy bonito. El cariño de
la gente. En la Vuelta a la Comunidad
Valenciana, en una etapa después de la
BICI
SPORT Entrevista

1 2

meta me fui hacia el bus y venía una

chica joven llorando hacia mí. ‘¡Espérate
por favor, que viene mi padre y quiere
hacerse una foto contigo! Que es el
sueño de su vida’. Pero llorando venía
ella. A lágrima viva, y su padre llorando
también. Y a todo eso dices, ¡buah!
Le he llegado mucho a la gente. El Guaje
-conductor del autobús y masajista del
Movistar Team- le pedía que estuviese
tranquila, que no me iba a ir. Y ella no
paraba de llorar, estaba muy emocionada
de verme. Exagerado.
¿Te has dado algún homenaje?,
¿algún autorregalo?
No, ni tampoco un viaje. Quería estar en
casa, tranquilo y con la familia. A pesar
de todo lo que me ha pasado, el invierno
ha sido muy normal, como todos los
años. El entrenamiento lo he hecho
prácticamente igual, pero en lo que
quizá sí me he relajado un poco es en el
ansia de victoria. Eso sí que es verdad. El 3
año pasado venía con muchísima ansia
después de la caída. Quería ver si era el Mucho. Porque para mí, a cada carrera equipaciones y los cascos también.
mismo Alejandro. Y esta temporada es que voy es como si hubiese conseguido Mi intención, cuando me retire, es
diferente. Estoy ahí, delante y atento, la victoria sólo por el hecho de llevar hacer algo bonito. ¡Lo guardo todo!
aunque no con esa obsesión de ganar este maillot. Si me hubiera pillado más Y si no lo hago yo porque se me olvida,
como sea. Claro que quiero ganar, ¡por joven, quizá no. Pero ahora mismo, con a Natalia no se le escapa.
supuesto! Pero el chip me ha cambiado esta edad, es como si llevara siempre un ¿Has visto muchas veces repetido el final
un poco en ese sentido. maillot de líder. De campeón eterno. del Mundial?
¿Y por qué? ¿Has guardado algo de lo que llevaste Sí, y cuando lo veo sigo emocionándome.
Pues porque ya son muchos años y mi en Innsbruck? ¿Cómo se ve desde fuera?
gran objetivo ya lo he conseguido, que Sí, todo. El dorsal, el maillot, la Siento lo que sentisteis todos vosotros:
era ser campeón del mundo. bicicleta... ¡claro! Tengo las bicicletas que me van a pasar. Alguna vez viéndolo
Eso te ha relajado. de todos los años guardadas, las he pensado que esa sí va a ser la que

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me rebasa. Es que cambia mucho
desde fuera. Eso pasa siempre. Mira, en
Valencia, en la llegada donde ganó Van
Avermaet, entré quinto en la curva para
meta. Llevaba delante a Ben Swift y
luego me dijo Escámez: “Ya sé dónde te
ha faltado, que te has quedado cortado
y has tenido que remontar. Justo cuando
ibas a rueda de Swift, al querer lanzarte
los demás ya estaban ocho o nueve
metros delante”. Hostia, ¿iba delante de
mí Ben Swift? Es que vas con la tensión,
mirando hacia delante, que no sabía ni
quién tenía delante. Pensaba que me
había cortado y resulta que no, me corté
después. Con la tensión del sprint no te
das ni cuenta.
¿El día del Mundial te pasó?
No, ahí ya sabía quién tenía al lado, pero
para que veas que en los sprints muchas
veces no aprecias cosas que después,
mirándolo repetido por televisión, están
ahí. Pero con la concentración que llevas
no te das cuenta. En el final del Mundial
estaba muy seguro de mí mismo. Sabía
que me encontraba bien y no estaba
desgastado.
ESCÁMEZ
Y ahora, pasados unos meses, ¿cuál es la
imagen que te queda grabada por siempre
en la mente?
De ese día me queda el abrazo con
Escámez. El cruzar la meta y cuando me
rompe la emoción. Ese momento que
sigue al inmediato después de ganar.
1 Obra de arte.
Posando con PODRÍA SEGUIR
un lienzo de COMPITIENDO EN 2021
Miguel Soro, el
murciano también "La retirada
es un artista
en su disciplina:
no será en Tokio"
la bicicleta.  La entrevista con Alejandro Valverde
concluye hablando del gozo y el disfrute
2 Luciendo que al murciano le produce andar en bici, la
el arcoíris. adrenalina de la competición... "y mientras
Comenzó la lo tenga voy a seguir", no se cansa de decir,
temporada 2019 aunque también añade que es consciente
en la Challenge de que "no me quedan muchos más años
de Mallorca,
por delante; acumulo ya mucha tralla en
donde no estuvo
lejos de dar el cuerpo". Desde hace un tiempo se viene
en la diana. hablando de que los Juegos Olímpicos
de Tokio pueden ser el punto final a su
3 Máxima laureada y larguísima carrera, pero en otros
expectación. encuentros con los medios ha dejado claro
Firmando un que "no será allí donde cuelgue la bici,
maillot de líder aunque todavía no tengo clara la fecha
en la Volta a exacta de mi retirada".
la Comunitat Se habla, también, de que el crack del
Valenciana, Movistar Team puede correr hasta 2021.
Valverde atiende
Ni siquiera él lo sabe con seguridad. Todo
múltiples
compromisos. irá por sensaciones. Y lo que está claro es
que las de ahora son muy buenas. Porque
además de disfrutar de la bici, sigue
estando con los mejores. Bueno, no. Él es
uno de los mejores. Sus números lo vienen
atestiguando desde hace mucho tiempo.
Alejandro Valverde acaba prácticamente
todas las carreras, salvo las que lo hacen
en sprint masivo y alguna crono, en el top10.
El enorme palmarés del Bala se corona hasta
¿Qué había en ese abrazo? la fecha con más de 120 victorias. Y las que
Muchísimo, emoción contenida. le quedan por alcanzar.
Un momento para los dos.
¿Y en todas esas lágrimas que
derramaste?
Las lágrimas son por todos los años de
haber estado rozando el arcoíris. Era un
‘por fin’, ha llegado. Ya está aquí.
¿Hubieras reaccionado igual si esto te
hubiera ocurrido hace cinco o diez años?
No, creo que no. Lo ganas, pero no
hubiera sido lo mismo. No tan valorado.
Tampoco creo que me hubiera cambiado
como corredor lograrlo antes, ni como
persona, que no hubiera conseguido
hasta entonces el Mundial, pero sí otras
cosas muy buenas. Y no he cambiado.
Por ser campeón del mundo no lo voy a
hacer. Lo que sí hubiera sido diferente es
el modo en que reaccioné.
Fue la carrera perfecta.
Y además de verdad. Para todos. El
tiempo, el clima, toda la selección
conmigo... Me habían salido carreras
muy buenas en la temporada 2018, pero
en una prueba tan larga, que te pueden
pasar tantas cosas y con la selección,
que al final no es tu propio equipo, no.
Ha sido la más redonda. No tuvimos que
poner el morro para tirar nada más que
cuando llegamos al circuito. No hubo
caídas, ni tampoco averías.
¿Y físicamente te habías sentido tan bien
en alguna carrera como ese día?
En una carrera tan larga, no. Había
tenido días muy buenos en otras más
BICI
SPORT Entrevista
1 Seguirá
dando alegrías.
Aunque no se
marca objetivos
concretos para
esta campaña,
no descarta nada
de antemano.

2 Siempre está
ahí. Su masajista
e íntimo amigo,
Juan Carlos
Escámez,
pendiente de
las necesidades
del ciclista de
Movistar Team.

3 Palabra de
campeón
mundial. Ainara
Hernando recogió
las impresiones
del corredor más
solicitado en los
últimos meses.

cortas, pero así no. Lo noté cuando me

monté en la bici, tenía muy buenas
sensaciones. Al levantarme sentí que mi
estado de ánimo era muy bueno, pero
no sólo ahí. Desde que estábamos en
la concentración de Granada, a partir
del segundo o tercer día. Todo nos lo
tomamos con humor, hasta el avión que
perdimos en Madrid. Y mira que yo esas
cosas me las tomo fatal. Me cabrea, pero
esa vez no. Perdimos el avión, cenamos y
luego al lado teníamos un bar. Fuimos y
nos pedimos nuestro helado. Estábamos
bien, relajados.
¿Pensaste que nunca llegaría un día así?
¡Claro! Incluso ese mismo día de la
carrera sabía que tenía la oportunidad de
lograrlo, aunque no llegué a creérmelo.
Pero cuando ya estaba en el repecho duro
dije, ‘joer, ¡si me encuentro bien!’. Íbamos
tres nada más. Ahí pensé que podía ser
mi año, pero ya no me obsesionaba.
Casi me daba por vencido. Y por fin
pude cumplir mi sueño.
¿Cómo te quedaste cuando viste aparecer 2
a Peter Sagan en el podio?
Fue muy bonito, le di las gracias. Me
hizo mucha ilusión recibir de él la Es curioso que siendo siempre un corredor no. No llegaba. Por eso tanta rabia en la
medalla, fue una pasada. Me dijo que tan ganador, tus dos grandes sueños, el meta, tanta ilusión, tanta descarga junto
de no llevarlo él, estaba encantado de Tour y el Mundial, se te hayan resistido a Escámez. Son muchos años luchándolo
que lo luciese yo. tanto. ¿Por qué? y buscándolo.
¿Alguna vez te ha costado algo tanto? Ya, pero es que estamos hablando ¿Quizá el problema era tu obsesión con
(Lo piensa) El podio del Tour. Incluso de un Mundial. Y me ha costado, la carrera en sí?
más que el Mundial. Lo logré antes, pero pero he estado siempre muy cerca. Sí, lo dije durante los días anteriores.
fue diferente. Era otra obsesión. Porque Peleándolo. También soy ganador y no Que no tenía que obsesionarme, que
he conseguido el podio, no ganar el Tour he conquistado el Tour. Hay ciclistas que era una carrera más en la que podía
de Francia. Y en los mundiales ya llevaba son muy ganadores y no cuentan con un ir bien, pero que ganar siempre es
muchas medallas. Eso en cierto modo me Mundial en su palmarés. Y otros que no muy difícil. La clave creo que fue esa.
relajaba. Aunque no tenía el arcoíris, sí lo son tanto y tienen el arcoíris. No obsesionarme.
seis medallas; era el ciclista con más en ¿Se llegó a convertir en una obsesión? De Astarloa y Van Petegem en el primer
la historia. Eso no significa que valore Al principio sí, llegó a serlo. La primera podio en 2003 a Bardet y Woods en
más el podio del Tour. Las dos cosas medalla la conseguí muy pronto y pensé Innsbruck. Han pasado quince años y
son superespeciales. que antes o después tenía que caer, pero tantas generaciones.

44

"LA PRIMERA FUE LA MÁS ESPECIAL"
Un repaso a su medallero
 Hasta que nos parase el corazón a todos con
un sprint de infarto en Innsbruck que acabó en
lágrimas de oro y arcoíris, Alejandro Valverde
era el ciclista con más medallas en la historia
de los mundiales de ciclismo, con seis. Dos
platas, en Hamilton y Madrid; y cuatro bronces,
los cosechados en Salzburgo, Valkenburg,
Florencia y Ponferrada. Él no duda en señalar
que la más especial "fue la primera, por
inesperada y porque era mi segundo año como
profesional". Tenía 23 años y era su primera
participación. Pero con ese metal, sobre
su cuerpo también se le colgó una presión
añadida: la de ser el campeón del futuro para
el ciclismo español. "Era muy joven, pero
demostré que podía y eso me añadió presión",
confiesa una década y media después.
Se acuerda perfectamente de todas. "En Madrid
iba detrás de Boonen y era la mejor versión
de Boonen en toda su carrera. Arranqué muy
pronto y empecé a remontarle. Acabé segundo
y contentísimo". Un año después, fue bronce
en Salzburgo, "gracias a Samuel, que me lanzó.
3 no desentonaba! No parecía tan mayor.
Ese día llevaba 54 de plato, me costó más
trabajo. Hice medalla por Samuel Sánchez. Si
no es por él, esa no la tendría. Tampoco me la
esperaba". Cuatro años después repitió bronce
en Valkenburg, en el último Mundial donde
compartió galones con Óscar Freire y demostró
tener las mejores piernas de la selección. El
metal más triste de su carrera es, sin duda, el
bronce de Florencia, tras Rui Costa y Purito -a
quien saluda en la imagen inferior que ilustra
este texto-, cuando el portugués arrancó y
él no pudo seguirle cuando cazó al catalán.
Valverde fue el centro de las críticas de todo
un país. "No fue fácil llevar esos días. Apagué
el móvil y desconecté, ¿qué iba a hacer?
La gente se pensaba que era fácil, que ganó
Rui Costa porque como era compañero mío
yo no había ido a por él y no es así". Un año
después, en un clima complicado, se reivindicó
con otro bronce en Ponferrada. "Esa medalla
fue muy trabajada. Rompí el grupo cuando
Kwiatkowski se fue. Me costó mucho ser
tercero en ese Mundial".
¡Muchísimas! Me las voy cargando a
todas. Ya soy de los pocos que quedan.
Los de mi edad o están haciendo otras
cosas o ejercen como directores. Han
pasado generaciones... ¡buah! Pero yo
me sigo sintiendo corredor.
10 YEARS CHALLENGE
¿Te sientes mayor?
No. Siento mucha satisfacción. Además,
una cosa es sin casco, ¡pero cuando voy
con el casco y las gafas me veo igual de
joven que antes o mejor! (ríe) Si me lo
quito ya cambia un poco la cosa, ¿eh?
Y si llevo barba también se nota. Pero
cuando salió eso de Instagram del reto de
los diez años, hubo gente que ponía fotos
mías cuando fui campeón de España en
2009 y otra foto de ahora y oye... ¡no
parece que hayan pasado los años! No
se nota mucho. ¡Digo con el casco y las
gafas! Es como Horner, que cuando se
quitaba el casco decía: ‘Me cagüen diez,
¿qué hace aquí mi abuelo corriendo?’
Pero iba con casco y gafas... ¡y bueno,
¿Qué Valverde veremos este año?
Pues es que no tengo un objetivo claro.
Quiero hacerlo bien donde se pueda.
¿Volverás al Tour?
No te lo sabría decir ahora mismo, pero
no me preocupa en absoluto. De hecho,
mira el cartel de los que vamos al Giro
este año. Me gustó mucho la carrera, el
ambiente y la gente, por eso he querido
regresar. Allí de líder irá Mikel Landa.
Yo llegaré con un inicio de temporada
bastante cargado. Vamos a ver cómo
se da. Estar ahí.
¿Y el Tour de Flandes sigue en pie?
En principio, sí. A no ser que llegue el
momento, salga un día de perros y diga:
¿a dónde vas? Compañeros de la grupeta
que iban a participar en la París-Roubaix
cicloturista se han cambiado para hacer
Flandes y quedarse a verme en la carrera.
¿Cómo te ves para el Mundial de
Yorkshire?
El circuito es duro, con 285 kilómetros
y mucho desnivel, pero el abanico es
más amplio. Pueden ganar corredores
más rápidos como Van Avermaet,
Kwiatkowski, Sagan, Matthews... Aunque
hay menos opciones, me motiva estar
allí y luchar por reeditarlo. Me veo con
posibilidades; será difícil, igual que lo
ha sido siempre.
¿Qué es ahora el ciclismo para ti?
Mi trabajo, por supuesto, pero mi
diversión también. Ambas cosas por
igual. Al ser mi trabajo es mi obligación.
No soy de los que ha conseguido cosas
y luego ya pasa del tema y le da igual
todo. Cuando me suceda eso diré hasta
luego. También es disfrute. Lo ha sido
siempre, pero ahora mucho más.
Termina la entrevista y Alejandro se
acerca al teléfono que está haciendo
las veces de grabadora.
¡¡¡Fin!!!
Y se echa a reír.
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 LA GRAN
PRUEBA Specialized S-Works Venge
Sin
concesiones
Aerodinámica, velocidad, ligereza, rigidez… Specialized lleva al
máximo su tecnología de elaboración de cuadros en una máquina
creada con la competición como único objetivo en mente.
Estamos en un momento en el que
muchas marcas tratan de humanizar las
bicis de los profesionales para hacerlas
más aptas al cicloturista, que demanda
monturas como las de sus ídolos. Sin
embargo, en Specialized tienen claro
que hay que ofrecer a los corredores
exactamente lo que reclaman para que
su herramienta de trabajo sea un factor
a sumar a la hora de lograr éxitos. Es
por ello que esta Venge debería venir
con una advertencia: “No apta para
todos los públicos”. Una sensación que
percibimos a los pocos instantes de
comenzar a pedalear con una bici de
posición radical en la que cada mínimo
gesto tiene su reacción: apretar un poco
los pedales se traduce en aceleración
instantánea, actuar sobre uno u otro
lado del manillar de forma mínima
se convierte en rápida inclinación, a
la vez que percibimos la carretera de
forma nítida pese a que se ha trabajado
sobre la tija para añadir un punto
extra de comodidad. La aerodinámica,
punto esencial de esta Venge, se ha
mejorado, según los datos del túnel de
viento de la propia marca, respecto a la
REFERENCIA
Que Specialized es una de las principales marcas
a nivel mundial es algo de lo que no cabe duda.
Ya no sólo por la innovación presente en las bicis
que elabora, sino por la búsqueda de la excelencia Cuadro
en cualquiera de los productos que desarrolla. No Horquilla
hay más que ahondar en su catálogo para darse Grupo
cuenta de que sus cascos, zapatillas, herramientas, Componentes ■■■■■■■■■
sillines, bombas… igualan e incluso superan en Ruedas
muchas ocasiones la calidad y funcionalidad de los
elaborados por firmas específicas. Un saber hacer
que se ha ganado el favor de los usuarios, que no
dudan en incluirlos entre sus preferencias como
demuestran los diez trofeos que cosecharon entre
bicis, componentes y accesorios en nuestro último concurso de la Bici del Año.
SERGIO VISTE: CASCO: S-Works Evade with ANGi 290 €, MAILLOT: Specialized SL Expert 94,90 €,
CULOTE: Specialized SL Expert 104,90 €, ZAPATILLAS: S-Works 7 380 €, GAFAS: Oakley Flight Jacket 232 €.
z
Texto Sergio Palomar Fotos Rafa Gómez
anterior ViAS en un desarrollo que ya
ha tenido en cuenta los cada vez más
presentes frenos de disco, aunque lo más
destacable es que se ha hecho sin dejar
de lado el peso, convirtiéndola en la
aero de última generación más ligera. Se
permite coquetear con los 7 kg cuando
sus competidoras elevan la cifra varios
cientos de gramos más. La integración
de elementos también es una máxima
y, por supuesto, todo el cableado se
guía por el interior de punto a punto.
Aquí Specialized ha prescindido del
peculiar desarrollo del cuadro de mandos
utilizado en la ViAS para optar por un
conjunto más convencional de manillar
y potencia o añadir soluciones como la
curiosa ubicación de la centralita del
Di2 en la tija del sillín. La inclusión del
potenciómetro desarrollado por la marca
redondea un conjunto que evidencia
sus intenciones competitivas. Si eres de
los que mide cada caloría en la mesa,
no perdonas un entrenamiento y lograr
superar tus registros de vatios es el pan
tuyo de cada día, estás de enhorabuena:
en esta S-Works Venge encontrarás a
la compañera perfecta.
VALORACIÓN 9
■■■■■■■■■ 9
■■■■■■■■■ 9
■■■■■■■■■■ 10
9
■■■■■■■■ 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
€ 11.299 euros
47
LA GRAN
PRUEBA Specialized S-Works Venge
Afinado
Pese a ser el modelo aerodinámico
de Specialized, destaca en esta Venge el
importante trabajo de afinamiento que resulta
visible a primera vista, indispensable para
lograr una bicicleta plenamente funcional en
el ámbito competitivo. Pese a la reducción
de volúmenes, el desarrollo específico de
los perfiles, en los que se tiene en cuenta la
incorporación de frenos de disco, logra de
nuevo rascar segundos al cronómetro. Horas
y horas de simulación en un superordenador,
probando miles de combinaciones de perfiles
de comprobada eficacia almacenados en
sus bases de datos, antes de construir unos
prototipos que posteriormente fueron
validados en el túnel de viento de su
propiedad. Un trabajo de hormiguita al que
hay que sumar el propio de crear el mejor
esquema de laminado de las fibras de carbono
de forma individual para cada talla. El resultado
es una bici que se percibe tremendamente
rígida, que es la más ligera de su categoría y
que transmite ese comportamiento eléctrico
que demanda el ciclista profesional.
48
Sencillez
En esta Venge, la firma californiana
abandona el cuadro de mandos que
desarrolló en su versión anterior para optar
por un conjunto que siendo aerodinámico
resulta mucho más funcional. Ya no sólo se
trata de facilitar la tarea al mecánico, sino
de hacer posibles pequeños ajustes como el
de la inclinación de manillar preferida para
cada uno y poder desmontarlo sin problema
para meter la bici en la maleta cuando
toca viajar con ella. Aun así, el cableado
es completamente interno como resulta
obligado en las máquinas aerodinámicas
actuales. Hay que destacar la gran rigidez
del conjunto, que no conseguimos retorcer
ni esprintando con todas nuestras fuerzas.
Aparte, las cotas compact del manillar y la
ligera angulación en la zona de las manetas
aportan una posición muy natural y cómoda.
Además, para aquellos que gustan de
sujetarse en el tramo horizontal cuando
afrontan una ascensión, Specialized ha
tenido el detalle de dejar una textura rugosa
en esta zona.
Inseparables
Contar con unas ruedas que
complementen las propiedades del cuadro
es parte esencial en toda bici aerodinámica
a la hora de vencer la resistencia al viento.
Las Roval CLX 64, cifra que indica la altura
del perfil de su llanta, resultan rígidas,
sólidas y tienen un fantástico rodar.
Sin embargo, adolecen de un problema.
Durante nuestra prueba, en días de
fuerte viento lateral nos ha tocado sufrir
lo indecible con ellas. Se podría achacar
la falta de estabilidad al alto perfil o a la
geometría tan nerviosa de esta bici, pero
en esos mismos días, alternando con otra
bici que montaba ruedas de similar perfil,
no sentíamos esa tensión. Vale que estamos
hablando de días de viento realmente
fuerte, donde lo más sensato sería quedarse
en casa, pero también es cierto que a más
viento más se acrecientan sus propiedades
y más interesante resulta su uso. Seguro
que, de cara a la siguiente versión,
Specialized exprime su túnel de viento
y nos quita este sabor agridulce.
 » Velocidad y reacciones fulgurantes
definen el comportamiento
de la bici más
rápida de
Specialized.

A toda potencia
El medidor de potencia es un
componente que se ha convertido
en imprescindible para todo ciclista
preocupado por su rendimiento.
Precisamente el tipo de usuario al que va
orientada una bici tan deportiva como
esta Venge, por lo que es de agradecer
que el montaje de serie lo incluya. Como
no podía ser de otra forma, el modelo
elegido es el que ha desarrollado la
propia marca y del que hay que destacar
su perfecta integración con las bielas,
que lo hace pasar casi desapercibido.
Cuenta con medición independiente
en cada una de las piernas, con lo
que además podemos tener datos
EL JUICIO Specialized
precisos de las métricas que definen la En nuestros S-Works Venge
efectividad y simetría de nuestro pedaleo. últimos números
Durante el test ha ofrecido mediciones suspirábamos Cuadro
Cuadro S-Works FACT 11r
perfectamente coherentes y precisas por una bicicleta
Horquilla S-Works FACT 11r
con nuestro medidor de referencia, aerodinámica Tallas 49, 52, 54, 56, 58, 61
corroborando la afirmación de la marca con discos que
que le atribuye una precisión del 1,5% . tuviese un peso Transmisión
contenido. Parece Bielas S-Works Power 52/36
GEOMETRÍA Desviador Shimano Dura-Ace Di2
que nuestros
Radical, así es el comportamiento que Cambio Shimano Dura-Ace Di2
deriva de las medidas de esta Venge. anhelos han Mandos Shimano Dura-Ace Di2
Principalmente en lo que respecta a sido atendidos. Cadena Shimano Dura-Ace
su horquilla que, si bien conserva el Esta Venge nos
ángulo de dirección estándar, cuenta permite reflexionar sobre el sentido Ruedas
con un escaso avance que la dota de de las bicis escaladoras puras. Misma Ruedas Roval CLX 64 Disc
Casete Shimano Dura-Ace 11-28
una maniobrabilidad increíble. Si a geometría, misma rigidez, peso similar Cubiertas Specialized Turbo Cotton
esto le sumamos la dirección bajita y la -con unas ruedas de tubular no sería 700x26c
reducida distancia entre ejes, tenemos difícil rondar los 6,8 kg que marca como Frenos Shimano Dura-Ace
una auténtica purasangre de competición
límite la UCI- y la ventaja de contar
con un manejo sólo apto para manos Componentes
expertas. Hubiéramos agradecido una
con ese puñado de vatios gratis que
Manillar S-Works Aerofly II
potencia más larga, ya que, como resulta nos regala el diseño aerodinámico y Potencia Specialized Venge
habitual en muchas marcas, la elegida la seguridad extra que aportan los Tija Specialized Venge
para el montaje de serie suele ser más frenos de disco cuando descendemos Sillín S-Works Power
corta para adecuarla a un mayor número a tope apurando cada curva. No nos
de usuarios. cabe duda de que el futuro de las Cifras
Peso total 7,060 kg
bicis de competición encaja en este Precio 11.299 €
Talla 54 540 mm
concepto y, una vez más, Specialized Distribuidor Specialized España,
387 mm
se ha anticipado a él con la nueva informacion@specialized.com
73º generación de Venge. WEB www.specialized.com
74º

534 mm PUNTUACIÓN 8,1

495 mm Estabilidad
Frenado
■■■■■■■■
■■■■■■■■■
8
9 BALANCE FINAL
Comodidad ■■■■■■■■ 8 ¿Estás lo suficientemente entrenado para
Cicloturismo ■■■■■■ 6 rendir a la altura de la nueva Specialized
410 mm Competición ■■■■■■■■■❚ 9,5 Venge? Si es así, tendrás en tus manos un
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 auténtico Fórmula 1 de competición.
978 mm

49
AL
DETALLE
COORDINADO POR SERGIO PALOMAR | JOAQUÍN CALDERÓN | JOSÉ V. GISBERT FOTOS RAFA GÓMEZ | JVG

Ruedas Mavic Allroad Pro UST Disc +

cubiertas Mavic Yksion Allroad XL
A mediados de 2015, cuando os si bien antes era más que suficiente
presentamos en nuestra revista Bicisport la para el uso por pistas y carreteras
prueba de las Mavic Ksyrium Pro Disc Allroad, deterioradas para el que están
que llegaban al mercado como una revolución concebidas las gravel, ahora
con su garganta de 19 mm de anchura interior mejora su comportamiento
para montar cubiertas de gran balón, el con presiones bajas y nos
gravel era un segmento incipiente para el que permite utilizarlas en
prácticamente no existía oferta de ruedas ni de zonas complicadas con
cubiertas. La histórica marca francesa sentó las más seguridad. A esto
bases con esas ruedas y la gama de neumáticos también contribuyen
Yksion Allroad, una denominación que ha las nuevas cubiertas
mantenido en la ampliación de una colección XL de 40 mm de
en la que además de ruedas ha introducido ancho, con un
una línea de ropa y zapatillas. Las nuevas gran balón y unos
tope de gama para gravel son estas Allroad tacos de pequeño
Pro UST Disc, en las que Mavic ha mantenido tamaño, pero
las líneas maestras de sus predecesoras en la profundos, que
construcción de las llantas, de aluminio Maxtal ruedan muy bien en
y aligeradas gracias a la tecnología de fresado pistas compactas y
ISM 4D que rebaja el material en puntos no no ofrecen sensación
críticos para reducir el peso. El cuerpo del buje de demasiado
delantero ahora es de carbono y aluminio y el rozamiento sobre
núcleo del buje trasero mantiene la tecnología el asfalto. Las hemos
de engranaje rápido Instant Drive 360, mientras utilizado con presiones
que la disposición de los radios, planos y en torno a 2 kg y agarran
rectos, ha cambiado: la llanta delantera monta con solvencia en caminos en
20 a dos cruces y en la trasera se mantienen mal estado, excepto en terrenos
los 24 -12 a dos cruces en el lado izquierdo muy secos o cuando se las exige en senderos
y 12 radiales en el casete-. Los cambios más revirados, que no son para lo que están
notables se han introducido en la llanta, que diseñadas y donde lógicamente las penaliza
crece 3 mm en cuanto a anchura interna y esa dureza que les permite rodar rápido en las
un milímetro, imperceptible a simple vista, demás condiciones. Aunque originalmente
en altura. Sin embargo, lo más importante es están pensadas para gravel, estas Allroad Pro
el gran paso adelante de la tecnología UST UST Disc pueden ser una buena opción para
desarrollada por Mavic, que en estas nuevas los que se planteen unas ruedas resistentes
Allroad Pro Disc nos permite montar cubiertas para una bici gran fondo, por ejemplo, o
tubeless sólo con la ayuda de una bomba de para aquellos que quieren aprovechar su
pie -y sellante para tapar las pequeñas fugas-. versatilidad, ya que es compatible tanto con
Así nos lo demostraron en el lanzamiento hace los núcleos tradicionales como los XD y XDR
casi un año y lo hemos podido comprobar -el estándar del nuevo AXS de 12 velocidades-
durante nuestra prueba de larga duración, desarrollados por SRAM. Además del tope
donde además de las Yksion Allroad XL de de gama, está disponible en versiones Elite,
la imagen hemos utilizado otros modelos con radios de acero y sin carbono en el buje
de carretera tubeless que han talonado delantero por 749 €; Elite + para cubiertas de
con facilidad. El considerable aumento de 650B, que ensanchan internamente hasta los
las dimensiones apenas supone 10 gramos 25 mm para los que practican un gravel que
respecto a la versión anterior, una diferencia es casi mountain bike; y Allroad, en las que MAVIC ALLROAD PRO UST DISC
que asumimos con gusto por el sustancial emplea una llanta sin fresado, aunque también
Precio: 999 €
paso adelante en el proceso de sellado de las de 22 mm de ancho interno, que declaran
Peso: 1.669 g
cubiertas y el incremento de su robustez, que, 1.890 gramos y cuestan 279 €.
Dimensiones:
Altura: 21 mm; anchura interior: 22 mm
Incluye: Cubiertas Yksion Allroad XL; Válvulas
UST; líquido sellante y jeringa; adaptadores para
cierres rápidos; llave de ajuste.
Distribuidor: Mavic España
Web: www.mavic.com

MAVIC YKSION ALLROAD XL

Precio: 59 €
Peso: 465 g
Medidas: 700x40
(disponibles en versiones de 30 y 35 mm)

50
Casco Smith Network MIPS
Desde que Smith introdujo hace cuatro
temporadas el Koroyd en su característico
Overtake, el primer casco de carretera de la
marca italiana, varias empresas se han decidido
a incorporar esta tecnología, que recuerda a un
panel de abeja por su construcción con miles de
tubos de polímero unidos térmicamente y que
anuncian que absorbe un 30% más de energía
en caso de impacto. Los italianos, que cuentan
con más de 50 años de experiencia y son una
referencia en el mundo de la óptica y deportes
como el esquí,
han redoblado
su apuesta por el
sector de la bici con
tres modelos más
para carretera: el
básico Portal; el
Route con Koroyd;
y el protagonista
de esta prueba, el
Network, situado en
el segundo escalón
de la gama por
detrás del Overtake.
Como su hermano
mayor, el Network
llama la atención
Guantes largos Specialized Element 1.0
En el número anterior os presentamos una
amplia comparativa de guantes largos, tanto
de invierno como de entretiempo, y hemos
recibido algunas preguntas sobre la ausencia de
la gama Element de Specialized en el artículo.
La explicación la tenéis en estos nuevos 1.0
que nos acaban de llegar a la redacción, un
modelo que redondea una gama en la que
ya podíamos encontrar propuestas para fríos
extremos, como las versiones 3.0 y 2.0. Estos
últimos son nuestra recomendación para
por su estética, quizá un poco
menos arriesgada, pero marcada
igualmente por el panel Koroyd
que encontramos en los laterales.
Como en el tope de gama, la
marca no ha escatimado en
dotar de solidez al casco en su
impecable construcción, cubriendo
el poliestireno en la parte inferior y
en toda la zona trasera, lo que se traduce
en una sensación de robustez y también
en un ligero aumento de peso. La seguridad
se refuerza con la adopción del sistema MIPS muy cómodo por su apriete uniforme, al igual
para reducir el riesgo de lesión en caídas en las que la gran almohadilla que se extiende en la
que se produce rotación de la cabeza. En este zona frontal y lateral, que no retiene olores y
caso, Smith apuesta por la solución original que en la que se puede añadir una original visera
agrega una lámina unida con elastómeros al incluida de serie, el toque final para una estética
sistema de retención, una opción que lleva años todavía más retro.
demostrando su solvencia, pero que tiene el
inconveniente de reducir la ventilación cuando SMITH NETWORK MIPS
las temperaturas suben. De cualquier manera, Precio: 149,99 €
no ha sido un problema durante nuestra prueba Tallas: S (51-55); M (55-59); L (59-63)
en otoño e invierno, donde la temperatura Color: Blanco mate
máxima no ha llegado a superar los 20 ºC. Peso: 303 g (talla M)
Nos gusta la regulación en tres alturas del Incluye: Bolsa de transporte, visera
ajuste occipital, que permite encontrar con Distribuidor: Alpcross, 934 73 37 69
facilidad el apoyo en la nuca, y el ajuste Web: www.smithoptics.com
Vaporfit nos ha resultado, como en el Overtake,
aquellos con problemas de sensibilidad cuando
las temperaturas se sitúan muy por debajo de
los 0 grados, ya que por un lado unen los dedos
meñique y anular como una manopla, pero
siguen dejando libertad a los demás dedos
para mantener el control sobre el manillar. Los
Element 1.0 se construyen con una membrana
externa de Windstopper, que garantiza cierta
impermeabilidad, y un forro interior muy suave,
pero lo más importante es lo que está entre remate de la zona, en la que se utiliza un tejido
ellos: una capa de tejido Primaloft que es el similar al ante que también encontramos en la
responsable del aislamiento de las manos. Con zona superior del pulgar, ideal para limpiarnos
él, Specialized ha conseguido unos guantes el sudor. El collar, que se alarga para cubrir la
muy cálidos, pero que, al contrario de lo que manga de la chaqueta y asegurar la protección
parece a primera vista, son muy ligeros y de la muñeca, es lo suficientemente fino para
permiten sentir con nitidez el manillar. no molestar, a la vez que tiene un punto de
Los hemos utilizado con temperaturas elasticidad justo que nos permite ponernos
rozando los 0 grados, en los que su o quitarnos los guantes en marcha. Además,
protección nos ha resultado suficiente, como detalle final, estos Element 1.0 incorporan
y sólo por encima de los 13 ºC hemos unos pequeños clips en los laterales para que
sentido la necesidad de quitárnoslos. De se mantengan unidos cuando los guardemos,
nuevo, a pesar de su apariencia, nos han dos piezas que sobre la bici son imperceptibles
demostrado que se pueden utilizar en días y que nos evitarán la desesperante y habitual
de frío no muy intenso. Además de por el situación de no encontrar la pareja cuando
interior, que resulta agradable al tacto, son estamos a punto de salir de casa.
muy cómodos por su construcción en varias
piezas que separan los paneles
de las palmas y los dedos, SPECIALIZED ELEMENT 1.0
permitiendo a estos mayor Precio: 57 €
libertad de movimiento. No Tallas: S; M; L; XL; XXL
incluye pequeñas inserciones de Colores: Amarillo flúor, negro
refuerzo en las palmas y entre el Distribuidor: Specialized España, 916 63 71 25
índice y el meñique, pero no las Web: www.specialized.com.
hemos echado en falta por el buen
51
AL
DETALLE

Medidor de potencia Look Exakt

La primera marca que se atrevió a lanzar,
hace 7 años, un medidor de potencia integrado
en los pedales vuelve ahora a desempolvar un
proyecto que en aquel momento no gozó de
una acogida acorde al esfuerzo que supuso su
desarrollo. Un medidor que pudimos probar en
su día y que nos permite poner en perspectiva
estos nuevos Exakt. Para su desarrollo, la firma
francesa se ha aliado nada menos que con SRM,
los inventores del medidor de potencia aplicado
al ciclismo, que allá por 1986 poco podían
imaginar que revolucionarían las metodologías
de entrenamiento de este deporte. El medidor
Exakt se construye sobre la base de unos
Kéo 2 Max, con su resorte convencional de
muelle, y un hueco interior convenientemente
dimensionado para albergar no sólo el eje
-de acero para asegurar la robustez del sistema-,
sino también las galgas de tensión que miden
la deformación producida al aplicar fuerza
sobre el pedal y toda la electrónica que traduce
esta fuerza en vatios. Externamente han
aprovechado el mismo diseño de su anterior LOOK EXAKT
medidor, aunque internamente no tenga nada No es un proceso complicado, pero hacerlo Precio: 799 € (individual), 1.399 € (doble),
que ver. Podemos encontrar estos Exakt en correctamente conlleva cierto engorro. Una 2.179 € (doble + PC8)
tres versiones: medición a una sola pierna, vez realizado el uso es el habitual de cualquier Peso: 312 g (pedales), 93 g (PC8)
medición en ambas piernas y, el que veis en esta medidor: asegurarnos que la batería está Incluye: Pedales Look Exakt, ciclocomputador
líneas, un pack que además añade el completo cargada, proceso sencillo mediante el conector SRM PC8, soporte ciclocomputador, calas Look
ciclocomputador PC8 de SRM. Respecto al magnético incluido que se fija en el interior grises, herramientas montaje, conector magnético
anterior medidor de Look, lo primero que del eje y realizar el proceso de puesta a cero de carga, cables USB de carga, sensor frecuencia
llama la atención es que se han eliminado los desde el ciclocomputador antes de cada ruta. cardiaca SRM.
incómodos transmisores externos. Sin embargo, Hemos realizado nuestras pruebas en varias Distribuidor: Casa Masferrer S.A.,
algo que no cambia es el proceso de montaje, salidas largas comparando datos con uno de 938 46 34 44
el punto que menos nos ha gustado cuando nuestros medidores de referencia y, para más Web: www.lookcycle.com
actualmente existen modelos reputados en el exigencia, en unas jornadas de gran amplitud
mercado que se colocan en la bici como unos térmica gracias a los anticiclones del invierno el punto flaco de su mayor precio. A cambio,
pedales convencionales y sólo hay que salir -los cambios de temperatura afectan a las nos gusta que se haya optado por una batería
a rodar con ellos. En el caso de estos Look se galgas de tensión y han de ser compensados interna recargable y la ligereza del conjunto
mantiene el procedimiento en el que tenemos por la electrónica-. Las medidas fueron, como además de la fiabilidad y el funcionamiento
que situar el eje en una posición precisa con era de esperar estando SRM de por medio, contrastados como pedal que aporta Look.
ayuda de una herramienta de alineación que totalmente precisas y coherentes con nuestra Por descontado, nos proporcionan todas las
se incluye. Además, tras colocarlos hemos de referencia, calcando al final de las rutas las cifras métricas de potencia y medición independiente
afinar dicha posición con ayuda de su App de potencia media y normalizada pese a utilizar en cada pierna. Un nuevo actor en la escena
antes de fijar definitivamente el sistema ciclocomputadores diferentes -a menudo de los medidores de potencia que, sin duda,
mediante una contratuerca que hay que apretar una fuente de error cuando se hacen estas sube el listón en estos aparatos cada vez
a un par determinado -todo esto asegurándote comparativas-. Respecto a sus competidores, más presentes en las bicicletas, incluso a nivel
de que no pierdes la posición lograda-. además del aval de la medición SRM, tienen del cicloturista que busca sacar lo mejor de sí.

52
Sillín Prologo Nago Evo CPC Nack
Sustituir el sillín, uno de los
tres puntos de apoyo del ciclista
en la bici junto al manillar y los
pedales, suele ser habitual cuando
estrenamos montura porque
el incluido por el fabricante de
serie no se adapta a nuestra
fisionomía. Otras veces se cambia
para aligerar unos gramos, por
estética y -obviamente- por rotura
o desgaste.
Para acertar con el modelo que
cumpla con nuestras exigencias,
la firma italiana Prologo pone
a nuestra disposición 79
referencias diferentes de sillines
para carretera, agrupados en
cinco familias. Para no perderse
entre tantas opciones, la marca
confía en MyOwn, un sistema
que según nuestras medidas
-anchura de isquiones, relación
peso/altura- y flexibilidad de la
pelvis al pedalear, calcula cuál
es el más adecuado; en nuestro
caso, su modelo de curvatura
media, un Nago con 134 mm de
anchura. A su vez, escogimos la
opción con raíles de carbono Nack
-reforzados con kevlar y aluminio-
y CPC, un polímero patentado por
Prologo ubicado en los puntos de
apoyo del ciclista sobre el sillín,
que reduce las vibraciones y,
sobre todo, fija nuestra posición
sobre él.
CASI COMO UN VELCRO
Antes de instalarlo hay que tener
en cuenta que no todas las tijas
admiten sillines con raíles de
carbono, tanto por sus medidas
-en este caso 7 x 9,3 mm- como
por el sistema de sujeción. Su
construcción antepone la robustez
y atención por el detalle sobre la
ligereza, aunque con los 215 g que
marcó en la báscula no se puede
considerar pesado.
Durante las primeras pedaladas ya
es patente la elevada efectividad
del sistema CPC, impidiendo
que nos deslicemos sobre la
superficie del sillín, eliminando
PROLOGO NAGO EVO CPC NACK
Precio: 259 €
Peso: 215 g
Dimensiones: 136 x 270 mm
Distribuidores: BH Bikes, 945 234 496; Comet, 943 331 393
Web: www.prologotouch.com
los movimientos atrás-adelante
cuando aplicamos fuerza en los
pedales. La comodidad, teniendo
en cuenta su mullido algo justo
enfocado a un uso competitivo,
nos pareció alta, evitando dolores
y molestias incluso con la espalda
en la posición más aerodinámica.
Quienes se lo tomen con mayor
calma deberán elegir otro modelo
de la familia Prologo más acorde
con sus objetivos.

Barritas NutriSport HiGums
Los formatos más comunes para aportar
carbohidratos a nuestro organismo son las
barritas y los geles. En el primer caso resultan
lentas de masticar y digerir, pero es difícil que
nos sienten mal y evitan la sensación de tener
el estómago vacío; en el segundo, la absorción
de glúcidos -el combustible para nuestros
músculos- es rápida, pero aumenta el riesgo
de sufrir problemas estomacales. La marca
especializada en suplementos deportivos
NutriSport incluye en su catálogo las HiGums,
unas barritas con textura muy blanda -como la
de una gominola- que respeta los estómagos
más sensibles, pero con un elevado y rápido
aporte de energía gracias al alto porcentaje
NUTRISPORT HIGUMS
Precio: 1 €
Contenido: 25 g
Sabores: Fresa, fruity (pera)
de fructosa -obtenida de la pulpa de fruta-
y glucosa que la compone. Distribuidor: NutriSport, 937 974 388
Su sabor nos ha parecido agradable, natural Web: nutrisport.es
y un placer para los ciclistas a los
que les guste el dulce. Son muy
fáciles de comer, incluso de un
único bocado -casi empleamos
más tiempo en abrir el envoltorio
que en dar cuenta de ellas-. No
podemos dar datos objetivos sobre
su eficacia recargando los depósitos
de glucógeno antes y durante el
esfuerzo, pero a lo largo del test
cumplieron evitando bajadas bruscas
de rendimiento o desfallecimientos.

53
 USUARIO Presentación SRAM AXS

SRAM APUESTA TODO A LA ELECTRÓNICA

Renovación total
12 piñones, compatibilidad total entre todos sus productos,
un plumazo hacía la vida mucho más
fácil a los mecánicos. Ahora llega una
esperada renovación en la que SRAM va
nuevos desarrollos, posibilidad de configuración, dos platos o uno mucho más allá de simplemente añadir
una corona más, para sumarse así al
camino abierto por Campagnolo.
y un funcionamiento exquisito se esconden bajo la denominación
DETALLES SUTILES
AXS con la que la firma norteamericana dará mucho que hablar. Hasta el desierto de Sonora en Arizona
nos desplazamos para conocer en
Desde Tucson (Estados Unidos) Sergio Palomar Fotos Jordan Clark Haggard primicia este nuevo grupo que en
un primer vistazo nos dejó un tanto
Fue el último de los fabricantes de nos incluimos- por su peculiar forma de indiferentes ya que, salvo por las formas
grupos en decidirse a apostar por la funcionamiento pulsando en una u otra más redondeadas de sus desviadores, la
electrónica, pero cuando finalmente se maneta para subir y bajar piñones peculiar cadena asimétrica o el casete
animaron no nos dejaron indiferentes y utilizando ambas palancas al tiempo con un piñón más, no cuenta con
con un SRAM Red eTap que ha hecho para alternar entre platos. También por elementos que nos llamen la atención.
las delicias de muchos -entre los que el funcionamiento inalámbrico que de Incluso las manetas de freno hidráulicas

54
 1 2

1 Más fuerte. La llamativa 3 Con margen. Más allá

parte superior plana de la
cadena tiene como objetivo
aumentar su resistencia y
durabilidad para compensar
el ser más estrecha.
2 Contundentes. Pequeños
retoques en las pinzas
dotan a los nuevos frenos
de mayor mordiente y un
tacto más definido. También
existe la opción de frenos
convencionales de llanta.
del piñón extra, hay
que destacar las nuevas
combinaciones con platos
más pequeños y casetes para
núcleo XDR que comienzan
en un 10.
4 De una pieza. SRAM ha
integrado su potenciómetro
Quarq en los conjuntos
platos/araña que montan
sus nuevas bielas, de forma
que sólo suma 36 g extras.

3 4

para disco que montaban las bicis de test
no han modificado su ergonomía y forma
respecto a las actuales. Sin embargo,
pronto comenzamos a descubrir la
renovación total realizada y que este
grupo tiene muchas cosas que contar.
AXS
Leído como ‘access’, es la denominación
que reciben a partir de ahora todos los
componentes electrónicos de SRAM y
que contarán con la característica común
de ser totalmente compatibles entre sí.
Esto incluye al nuevo grupo Eagle AXS
de BTT y a la tija telescópica que también
conocieron en primicia los compañeros
de las publicaciones de bici de montaña.
Esto nos da la posibilidad de usar unas
manetas de montaña con el grupo Red
AXS de carretera, poner cambio y casete
Eagle con manetas de carretera para
contar con un desarrollo ultracorto o,
como pudimos ver en alguna bici, llevar
la tija telescópica Reverb controlada por
las manetas de carretera. Por supuesto,
todos los elementos se comunican de
forma inalámbrica entre sí mediante el
protocolo AIREA que ya empleaba el
eTap. La novedad es la incorporación de
comunicación Bluetooth, que nos permite
personalizar multitud de posibilidades de
configuración a través de su aplicación
móvil. En ella podemos elegir la función
de cada pulsador además de escoger el
modo de funcionamiento del cambio
trasero, al que se le ha añadido, al igual
que sus competidores, modo secuencial,
que sube o baja plato al llegar al extremo
del casete, y modo de compensación,
que sube o baja varios piñones cuando
hacemos el cambio de plato de forma
manual. La aplicación también nos
permite conectar con el medidor de
potencia Quarq para realizar la puesta
a cero o comprobar su funcionamiento.
Como curiosidad, mencionar que las
baterías son el único elemento del
grupo que se conserva del anterior
eTap, mientras que las manetas también
continúan utilizando una pequeña pila
CR2032 que, os lo podemos asegurar,
dura más de los dos años que estima la
marca... al menos en el eTap de prueba
que tenemos todavía por la redacción.
MEJORAS OCULTAS
Decíamos al principio que a primera
vista apenas se apreciaban diferencias.
Sin embargo, es la parte mecánica la
que recibe la mayoría de los cambios.
Comenzando por el cambio trasero, que
estará disponible en una única versión
apta para todas las combinaciones de
desarrollos, haciendo innecesaria la
existencia del WiFLi. En él se aumenta
el tamaño de las ruedecillas para
mayor efectividad y se incorpora un
trabajado sistema de embrague en la
patilla, denominado Orbit. Se trata de
una cápsula sellada de funcionamiento
hidráulico que incluye una pequeña
válvula por la que fluye el líquido. En
los desplazamientos bruscos de la patilla
hacia adelante se cierra, ofreciendo
resistencia al movimiento para impedir

55
 USUARIO Presentación SRAM AXS
el golpeteo de la cadena, ideal para un
uso gravel o en carreteras bacheadas.
Al desplazarse la patilla hacia atrás y
tensarse la cadena, la válvula permanece
abierta permitiendo un movimiento
suave que garantiza la precisión y
rapidez del cambio. Tanto el cambio
como el desviador han mejorado su
funcionamiento para conseguir unos
cambios más rápidos y este último
mantiene el característico movimiento
Yaw, que evita el roce de la cadena
cuando usamos combinaciones extremas.
Continuamos por la cadena Flattop,
de diseño asimétrico y que, como su
nombre indica, cuenta con un lado
exterior plano. SRAM ha optado por esta
solución para dotarla de más material
y así alargar su vida útil, a la vez que
compensar la posible falta de resistencia
que deriva de ser más estrecha para
acomodarse a las 12 coronas. Por su
parte, nos llama la atención el nuevo
diseño de las bielas con sistema de plato/
araña. A su vez, SRAM ha desarrollado
una nueva versión del potenciómetro
Quarq que se integra en este conjunto,
algo que hasta ahora sólo habíamos visto
en los C1 de PowerTap. Evidentemente,
al ir el potenciómetro integrado en los
platos se nos puede plantear el problema
de la sustitución con el desgaste de
los mismos. SRAM ha establecido un
plan renove para estos casos con el
que tendremos un nuevo medidor y
platos al 50% del PVP, aunque la marca
afirma que se han desarrollado para que
la duración de los mismos sea mayor.
Aparte, también contamos con opción
de monoplato.
TODO AL 10
Sin embargo, más allá del rediseño
del grupo o de ese piñón adicional en
su casete, lo que realmente marca un
56
punto de inflexión en los grupos de
SRAM es que sus casetes únicamente se
encuentran disponibles para núcleo XDR.
Os recordamos que el XDR es la versión
para cuadros de carretera del núcleo XD,
creado por la marca para poder albergar
casetes con una corona pequeña menor
de 11 dientes. De esta manera, todas sus
opciones de casete comienzan en los 10
dientes y, lo más importante, supone una
ruptura total de SRAM con la tecnología
HG de Shimano que venían empleando
sus grupos. A día de hoy no supone
mayor problema, ya que prácticamente
todos los fabricantes de ruedas ya
incluyen el núcleo XDR como opción en
sus distintos modelos.
DESARROLLO PARA TODO
Aparte de los aspectos comerciales, el
uso del XDR y el piñón extra permiten
a SRAM cambiar completamente el
paradigma de los desarrollos que
empleamos en la bici, y lo hacen de una
forma que una vez analizada tiene una
lógica aplastante. La tendencia en estos
últimos tiempos ha sido utilizar casetes
cada vez más grandes y lo que antes
era excepcional, como llevar un 28, un
30 o incluso un 32, cada vez resulta
más común. A su vez, en los platos se
ha popularizado el 52/36, quedando
el 50/34 para un uso puramente
cicloturista. El problema de usar platos
y piñones más grandes es que, si
aumentamos el desarrollo disponible
en los extremos, también se amplían
los saltos entre desarrollos contiguos.
SRAM ha logrado ambas cosas, mayor
rango entre extremos sin perder un
escalonado apropiado, con siete coronas
seguidas que saltan de diente en diente.
Así, nos plantean tres opciones de
platos (50/37, 48/35 y 46/33) y otros
tantos casetes (10-26, 10-28 y 10-33)
completamente combinables entre sí. Los
profesionales de Trek-Segafredo, que esta
temporada han estrenado patrocinio de
SRAM, emplean un 50/37 y 10-26. Si
lo comparamos con las combinaciones
habituales, vemos que un 50x10 es
exactamente el mismo desarrollo que un
55x11, aproximadamente 10,73 metros
por pedalada con una cubierta de 25 mm.
En el otro extremo, el 37x26 es
prácticamente igual al habitual 39x28.
Todo ello manteniendo un menor salto
entre combinaciones consecutivas al
contar con más coronas que saltan de
diente en diente -os recordamos que
para calcular el avance por pedalada
hemos de dividir los dientes del plato
entre los dientes del piñón y multiplicar
el resultado por la circunferencia de
la rueda-. En el extremo cicloturista,
un 46x10 es ligeramente más largo
que un 50x11, mientras que el 33x33
es un desarrollo 1 a 1 como podría ser
un 34x34, una opción con la que no
habrá puerto que se nos resista. Como
decíamos al principio, el cambio trasero
acepta cualquier mezcla entre platos y
piñones. En lo que respecta a la opción
de monoplato, la marca nos ofrece 50 y
48 orientados principalmente a las cabras
de triatlón y contrarreloj con un diseño
aerodinámico, además de 46, 44, 42, 40,
38 y 36 que satisfarán a los amantes del
gravel y el ciclocross.
CÓMO FUNCIONA
El terreno quebrado de las carreteras de
Arizona nos permitió disfrutar de una
primera toma de contacto con el eTap
AXS y la primera sensación, unánime
entre todos los periodistas que nos
dimos cita allí, es la suavidad. El tacto
ha perdido la tradicional contundencia
de SRAM para lograr unos cambios
que corren con fluidez. Es destacable la
mayor velocidad a la hora de realizar
cambios múltiples y la precisión del
desviador -evidentemente con todo
nuevo y recién montado, estamos
deseando poder disponer de un grupo
para hacerle kilómetros en casa y en todo
tipo de condiciones meteorológicas-.
Además de rodar por carreteras, también
descubrimos las pistas que jalonan el
desierto de Sonora, entre gigantescos
cactus que directamente nos trasladaban
a las películas del oeste que tantas veces
hemos visto, en una intensa ruta gravel.
Allí el cambio continuó mostrando la
misma efectividad con una total ausencia
de golpeteo de la cadena en las vainas,
como pudimos comprobar tras la ruta
al revisar que esa parte de la bici se
encontraba impoluta, por lo que no
nos queda otra que alabar al ingenioso
sistema Orbit de su cambio. Por cierto,
respondiendo a una pregunta y un deseo
de muchos, SRAM nos confirmó que se
encuentran trabajando en un Force AXS
del que tendremos más noticias durante
el mes de abril.
Mitad de temporada
 No es habitual que las gamas introduzcan
novedades a mitad de temporada, pero SRAM
ha hecho hincapié en lograr acuerdos con un
importante número de marcas para proveer
de grupos OEM y lograr mayor presencia.
Coincidiendo con el lanzamiento, ya existen
bicis a la venta con este Red AXS en firmas como
Trek, que ha preparado una Madone como la
que emplean los corredores del Trek-Segafredo.
Orbea nos lo ofrece en su Orca Aero. Canyon
también opta por su modelo aerodinámico
-Aeroad SLX- para acoger el grupo. Scott Foil,
Giant TCR y Propel, Pinarello Dogma F10,
Cervélo R5, BMC Teammachine o Specialized
Venge y Tarmac son otras de las que también
han presentado unos modelos que pudimos
observar de cerca en Tucson y que ya podéis
adquirir en vuestra tienda habitual.
57
 USUARIO Entrenamiento

Seguro que fallas en alguno de

LA ESTRATEGIA NUTRICIONAL estos puntos que vamos a enumerar.
Si es en varios, tienes un problema
que solucionar:

Cómo acertar • Durante los entrenamientos no se suele

comer. Sí, en la parada que solemos
hacer para tomar un café a mitad de la
salida. Y además, en ocasiones lo que
acompaña al café no es lo más idóneo

con la comida para el viaje de vuelta.

Estás prácticas no sólo afectan
negativamente al rendimiento, sino que
no entrenaremos al sistema digestivo
a ingerir gran cantidad de calorías
provenientes de los carbohidratos,
Sin darnos cuenta nos encontramos cerca de la primavera y las algo esencial para el día del reto.
• Pocos ciclistas hacen uso habitual de
primeras marchas cicloturistas están ahí mismo. Muchos meses geles y barritas. El problema no está
en ingerir otros productos naturales
como pasas, sándwich caseros, plátanos,
entrenando para echar todo el trabajo por tierra en el último dátiles, etc. El problema reside en que
el día de la prueba señalada necesitarás
momento por descuidar el detalle más importante para esos algún gel o barrita y, si no lo has
probado previamente, no sabes cómo
te sentará.
días señalados: la estrategia nutricional. • No es habitual adquirir productos
Texto Chema Arguedas Fotos Rafa Gómez comerciales según el contenido y,
muy concretamente, en base al tipo

58
de carbohidratos que contienen. Los Para que este plazo se cumpla, y además glucosa a discreción porque si superas
ingredientes son la clave para saber evites problemas gastrointestinales, se ese porcentaje, el vaciado gástrico se
la velocidad de asimilación. deben cumplir determinadas prácticas. verá enlentencido.
• Se desconoce, en un altísimo Son tan fundamentales que el sistema • La temperatura ideal para que no se
porcentaje, la cantidad de carbohidratos digestivo se convierte en juez, ya que si retrase el vaciado gástrico sería entre
y en qué momentos se deben ingerir. las pasas por alto estás condenado 15 y 21 ºC.
• La hidratación es una práctica a al fracaso: • La deshidratación repercute muy
la que se le presta mayor atención, • El vaciado gástrico -rapidez con la que negativamente en el vaciado gástrico, ya
principalmente por el miedo a sufrir los alimentos abandonan el estómago- que suele favorecer la pérdida de sodio.
calambres, pero deshidratarse también se enlentece cuando la intensidad se Particularmente este mineral no sólo es
tiene otras implicaciones negativas, sitúa entre el 70% y el 80% del VO2máx. básico para el mantenimiento del agua
como dificultar la asimilación de los Muy aproximadamente, entre el 78% y corporal, sino que además se antoja
carbohidratos que consumas en ruta. 87% de la frecuencia cardiaca máxima. clave en el transporte de la glucosa del
• ¿Pasaste de largo un avituallamiento Si conoces el umbral anaeróbico, intestino al torrente sanguíneo.
porque te quedaba un poquito de bebida alrededor de unas diez pulsaciones Junto a las pautas que debes seguir para
y si parabas perdías tiempo? Te ahorrarás por debajo del mismo. que el estómago deje pasar rápidamente
un minuto, pero luego quizá cedas diez Es preferible comer en los descensos y el alimento, nos encontramos con
veces más por la pérdida de rendimiento en los momentos en que las pulsaciones una segunda parte. Y es que una vez
que provoca la deshidratación. no sean demasiado elevadas. También entra en el intestino, deben darse otras
será de gran ayuda que ingieras condiciones para que la glucosa llegue a
EL JUEZ: SISTEMA DIGESTIVO alimentos que sean de fácil digestión. la sangre y de ahí, al músculo.
Para realizar entrenamientos de calidad Por tanto, para las competiciones cortas En este proceso hay que atender a la
es imprescindible ingerir carbohidratos e intensas, los geles o bebidas que procedencia de los carbohidratos, su
que suministren la glucosa necesaria. contengan carbohidratos son los velocidad de asimilación y su cantidad.
Las reservas de ácidos grasos aportan más adecuados. Vamos a verlo a continuación.
energía, pero si el entrenamiento o la • La cantidad de líquido en una sola
intensidad son elevados, se trata de una toma no debe superar los 300 ml. Es CARBOHIDRATOS QUE
energía muy limitada la que ofrecen. difícil que de una única vez se ingiera SE DEBEN INGERIR
Si son jornadas de fondo y con varias semejante cantidad, salvo que pares A la hora de elegir los carbohidratos,
dificultades montañosas, la glucosa con calma en algún avituallamiento o toca distinguir entre los de bajo y alto
será igualmente necesaria si quieres te ofrezcan una lata de refresco cuando índice glucémico, lo que sería de lenta y
finalizar en buenas condiciones, aunque estés muy sediento. rápida asimilación. En función del tipo
la intensidad que mantengas no parezca • La bebida isotónica debe tener una de ejercicio, principalmente definido por
muy elevada. concentración de carbohidratos del 4 la intensidad, necesitarás unos u otros.
Se estima que entre un 30-50% de al 8%. Las bebidas comerciales suelen Toda la información la encontrarás
atletas de resistencia sufren problemas registrar concentraciones que se descrita en el envoltorio del producto
gastrointestinales, que provocan una encuentran en esos márgenes. Si decides que adquieras. Sí, también puedes
importante pérdida de rendimiento. En prepararte una bebida casera, no añadas obtener carbohidratos de productos
un determinado porcentaje puede ser
debido a una predisposición genética,
pero en su mayoría es consecuencia
de que el sistema digestivo no ha sido
previamente entrenado y acostumbrado
a ingerir gran cantidad de calorías. Hazte
a la idea de que ante una etapa de cinco
horas, para completarla sin pérdida de
rendimiento por causas relacionadas con
la nutrición necesitarías unos 270 gramos
de carbohidratos, procedentes de distintas
fuentes. Deberás consumir un número
nada despreciable de geles y barritas, en
función de la cantidad de carbohidratos
que contengan.
Teniendo en cuenta que el sistema
digestivo se encuentra mermado por la
falta de riego sanguíneo, ya que una
gran parte ha sido desviado a tus piernas
para que puedas pedalear, si la ingesta
de alimento y líquido no tiene en cuenta
una normas, ocasionarás problemas
digestivos que van a desembocar en
pérdida de rendimiento y, en ocasiones,
puede derivar en abandonos.
Cualquier alimento que comas deberá
salir rápidamente del estómago para que
cumpla su objetivo, que no es otro que
proporcionar energía. En condiciones
adecuadas se estima que la glucosa
suele tardar en llegar al torrente
sanguíneo, y de ahí al músculo,
entre cinco y siete minutos.

59
 USUARIO Entrenamiento
no elaborados, como pasas, frutas
desecadas, fruta, etc., pero es complicado
calcular con exactitud la cantidad de
carbohidratos que incluyes en cada
toma y su composición exacta para
cuantificarlos.
CARBOHIDRATOS CARBOHIDRATOS
ALTO ÍNDICE BAJO ÍNDICE
GLUCOSA (DEXTROSA) FRUCTOSA
SACAROSA GALACTOSA
MALTOSA PALATINOSA
MALTODEXTRINA
AMILOPECTINA
Es fácil confundir en el envoltorio del
producto la cantidad total del mismo
con la cantidad de carbohidratos.
Figurará cantidad de carbohidratos
por cada 100 g, pero deberás tener en
cuenta los que contiene el producto. No
confundas la cantidad total del producto
con la específica de carbohidratos:
En los productos encontrarás otros
derivados, por ejemplo, en forma
de jarabes, igualmente válidos y
contabilizados como carbohidratos.
CADA CUÁNTO COMER
Y QUÉ CANTIDAD
Hacemos hincapié en que debes comer a
toda costa. Pero además de las calidades,
las cantidades tienen un límite. Al igual
que antes y después del ejercicio las
cantidades van en función del peso del
ciclista, durante la práctica del ejercicio
las cantidades las marca el intestino. En
concreto, el transportador encargado de
llevar la glucosa al torrente sanguíneo.
La glucosa, una vez en el intestino,
atraviesa la pared intestinal por medio
de un transportador de glucosa (SLGT1),
que sólo es capaz de transportar 60 g de
glucosa por hora. Cuando añades más se
satura y la restante queda en el intestino,
pudiendo fermentar, algo que con casi
toda seguridad provocará problemas
gastrointestinales. Se han hecho
multitud de ensayos aportando distintas
cantidades de carbohidratos rápidos en
sus diferentes formas, y más de 60 g
por hora no los toleramos.
La única manera de aportar más
carbohidratos, y con ello disponer de
mayor energía para mantener un ritmo
elevado durante más tiempo, es mezclar
determinados carbohidratos. Para aportar
mayor cantidad se debe emplear alguna
de las siguientes combinaciones:
• Maltodextrina y fructosa.
• Glucosa y fructosa.
• Glucosa, sacarosa y fructosa.
En cualquiera de las mezclas descritas,
la energía se va a producir de forma más
sostenida porque la fructosa camino del
intestino no se transporta de la misma
forma. La fructosa pasa al torrente
sanguíneo con otro transportador
(GLUT5) y para ello debe dirigirse
60
al hígado. Se trata de un proceso más
lento que permite aportar un total de
90 g por hora, lo que serían 60 g de
glucosa y 30 g de fructosa. Es una
cantidad importante que puede permitirte
ir con gasolina toda la mañana, pero
todo pasa porque previamente, en tus
entrenamientos, hayas probado que
toleras bien esas cantidades.
En muchos productos encontrarás
descrito en su envoltorio 2:1. En este
caso te están indicando que su contenido
aporta por cada 2 g de glucosa, 1 g de
fructosa.
La fructosa no admite tanta cantidad
en las tomas y se metaboliza más
lentamente. Debes evitar un exceso
de fructosa, ya que puede ocasionar
molestias gastrointestinales.
CANTIDADES A INGERIR
EN UNA PRUEBA
PRIMERA HORA DE EJERCICIO
En un principio, en la hora inicial no
será necesario aportar una cantidad
excesiva de carbohidratos. El desayuno y
los depósitos de glucógeno deberían ser
suficientes para aportar glucosa.
Si la salida de la prueba fuese como si
no hubiese un mañana, en cuyo caso el
consumo de glucosa es muy importante,
cuando lleves media hora de ejercicio
puedes realizar la primera toma de
bebida isotónica. A partir de aquí
ya comenzarás a hidratarte cada quince
o veinte minutos. En el caso de que
la toma coincida posteriormente con
la ingesta de algún producto, debes
acompañarla con agua.
ENTRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA HORA
DE EJERCICIO
En esta segunda hora debes ingerir 30 g
de carbohidratos. Si la intensidad hasta
el momento no ha sido excesiva podrías
esperar a tomarlos entre 1h15’ y 1h30’.
Si has desayunado poco y mal, o has
ido demasiado alto de pulso durante
la primera hora, cuando estés entre
1h y 1h15’ sería un buen momento
para empezar a comer. Una barrita que
contuviese dicha cantidad o aproximada
sería suficiente. Además, mejor comenzar
con algo sólido o más sencillo de
asimilar en la primera parte y no
cuando lleves varias horas pedaleando.
ENTRE LA SEGUNDA Y LA TERCERA HORA
DE EJERCICIO
En este lapso de tiempo, la ración
recomendada son 60 g de carbohidratos.
Deberás tener en cuenta, al igual que
en el resto de tomas, si consumes
carbohidratos con la bebida porque habrá
que sumarlos. Por ello es tan importante
conocer las cantidades que contiene cada
producto y así ajustar los cálculos.
A PARTIR DE LA TERCERA HORA DE EJERCICIO
A partir de aquí ya sería ideal comenzar
a ingerir 90 g de carbohidratos por hora,
siempre y cuando sean una mezcla de
glucosa y fructosa. Aconsejamos utilizar
tentempiés junto con geles o barritas.
Dentro de cada hora lo recomendable
sería espaciar las tomas en dos o tres
lapsos. Es decir, cada treinta o cada
veinte minutos.
En el caso de que la prueba se
desarrollase con temperatura muy
elevada, reduce la cantidad total a
60 g por hora, espaciada en tres tomas
de veinte minutos.
Entendemos que puede parecer lioso a
la hora de preparar toda la intendencia
enfocada a la nutrición e hidratación
de un reto. Pero lamentablemente,
por mucho que hayas entrenado, si
no aplicas la estrategia nutricional
tienes muchos boletos para no cumplir
tu objetivo.
1
 2

1 Antes, durante y después. 2 Párate a beber. Si te saltas

Conviene llevar muy estudiada, un avituallamiento ahorrarás
y ensayada previamente en algún minuto, pero la pérdida
vuestros entrenamientos, la de rendimiento que provoca la
estrategia de nutrición. deshidratación te saldrá cara.

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Dudas razonables
¿EL POTENCIÓMETRO... 'PA' CUÁNDO?
 Hola Chema, soy Eduardo, un cicloturista de Asturias. Estoy
decidido a comprar un potenciómetro, pero no sé a qué alturas del
año es recomendable adquirirlo, si coincidiendo con el comienzo
de la temporada o no. Me da la sensación que puede ser mucho lío,
ya que por todo lo que escucho, se manejan demasiados datos.
Me gustaría que me dieses tu opinión. Gracias de antemano.
Buenas, Eduardo. El potenciómetro te aportará una referencia mucho
más fiable que la frecuencia cardiaca. Siempre es un buen momento
para ese cambio, ya que también requiere un tiempo de adaptación al
ser algo desconocido. Te ayudará a gestionar mucho mejor el esfuerzo
y, de cara a participar en marchas cicloturistas, si entrenas bien, la
AIRBREAKER
V E N T I L AT I O N
dosificación que te permite la potencia se deriva en que al final de
la prueba llegarás más entero. Independientemente de que en los
entrenamientos notarás una gran diferencia de una referencia a otra.

SALIDAS A TODO GAS

 Mi nombre es Alberto y te escribo desde Murcia. Suelo competir
tanto en carretera como en mountain bike y mi problema son
5 ( ְ' ( ) , 1 ( '
las salidas. En carretera no tanto, pero sobre todo en montaña,
Alejandro Valverde – 2018 UCI Road World Champion
me cuesta salir de los primeros. El caso es que caliento antes, no
sé si lo hago bien, ya que me pongo nervioso cuando veo que la
gente comienza a situarse en la parrilla. Cuando dan la salida, las
piernas me duelen mucho y, por más que quiero evitarlo, me pasa
demasiada gente. ¿Qué consejo me darías? Un saludo y gracias.
De cara a salidas tan intensas, el calentamiento es vital y además
debe incluir intervalos intensivos. Entre 30 y 40 minutos sería lo
recomendable. También el VO2max que tengas supondrá un plus
de cara a salidas rápidas. De la misma forma, los entrenamientos de
capacidad anaeróbica son muy importantes, ya que en esos primeros
momentos te irás por encima del umbral anaeróbico. Sin olvidar la
suplementación, con la evidencia científica de que son una ayuda
en este tipo de competiciones. Un saludo.
abus.com
BICI
Clásica de Almería
ACKERMANN BATIÓ A KITTEL EN ROQUETAS
Y un alemán
llegó a Almería
Pascal Ackermann (Bora) es
el primer ciclista teutón que
gana la clásica almeriense.
Lo hizo por delante de su
compatriota Kittel y de Mezgec,
aprovechando el trabajo del
Mitchelton-Scott. Carlos Verona
(Movistar Team) brilló en la
fuga y se llevó la montaña.
Texto Ainara Hernando
Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport
Desde hace algún tiempo, algo
ha cambiado en la cabeza de Pascal
Ackermann. 25 años recién cumplidos
y todo el futuro por delante. Crece. Se
terminó de convencer el pasado mes de
junio, cuando se convirtió en campeón
de Alemania por delante de Degenkolb,
Greipel y Kittel. “Ahí vi que podía ser
uno de los grandes y eso me hizo más
fuerte de cabeza”.
Ahora ya se codea con ellos. Les gana
y lo hizo también en la llegada de la
prueba almeriense, situada esta vez en
Roquetas de Mar, en uno de esos sprints
limpios, anchos y rectos. Puros. Perfectos.
De los que le gustan, por ejemplo, a
Marcel Kittel, a quien dejó ahogado en
la orilla del campeonato teutón y al que
volvió a derrotar en la clásica andaluza.
El del Bora-Hansgrohe se ha convertido
en su peor pesadilla, en el sprinter que
viene junto al colombiano Hodeg. El
futuro es suyo. Aunque de momento
tiene que compartirlo con Peter Sagan
y Sam Bennett. La eterna discusión de
siempre. ¿Hay espacio para los tres?
Ackermann pide a gritos que se lo den.
“Si nos repartimos las carreras, todos
podemos ganar”. Él ha empezado pronto,
casi al mismo tiempo que Bennett y el
astro eslovaco, del que aprende a cada
paso. Y ya tiene la primera del año en
el bolsillo, que es también la primera de
un alemán en el palmarés de la Clásica
de Almería.
SIETE EN FUGA
Que la Clásica de Almería iba a ser una
prueba para sprinters lo sabían todos. Por
eso el protagonismo y lucimiento en los
192,5 kilómetros de recorrido había que
buscarlo como se pudiese. Carlos Verona,
por ejemplo, supo que si quería dejarse
ver había que hacerlo de otra forma. Casi
sin darse cuenta se encontró delante y no
le negó al cuerpo las ganas que tenía de
fiesta. De batalla. El del Movistar Team
se largó junto a seis aventureros más.
Juan Antonio López-Cózar, Chupe para
los amigos, por parte del Euskadi-Murias;
Axel Journiaux del Direct Energie; Jetse
Bol (Burgos BH); Justin Timmermans
(Roompot); Emerson Oronte (Rally UHC)
y Petr Rikunov (Gazprom) hicieron grupo
y se marcharon a descubrir juntos el
agreste desierto de Tabernas.
El Katusha-Alpecin de Kittel y el
Astana tomaron la responsabilidad del
Team work. Pascal
Ackermann y sus compañeros
del Bora-Hansgrohe se
felicitan en la línea de meta
de Roquetas de Mar.
pelotón, dejando hacer a la fuga. Pero
la calma tensa terminó cuando todos los
escapados, a excepción de Verona, fueron
atrapados. El madrileño aguantó solo
hasta el último paso de montaña, el de
Turrillas. El esfuerzo final para llevarse
un premio de la seca Almería.
Entre el mar infinito de plástico, el gran
grupo se partió en dos. El Mitchelton-
Scott de Matteo Trentin hizo sangre de la
herida y empezó a eliminar rivales. Todo
el Caja Rural-Seguros RGA se vio cortado
y tuvieron que tirar a bloque para
intentar dar caza a la cabeza. Sin éxito.
Eliminados. La carrera estaba delante.
Poco más de una treintena de corredores
aguantaban en el primer grupo, donde
los hombres del Mitchelton-Scott tiraban
a fuego.
José Joaquín Rojas, Carlos Barbero y
Rubén Fernández (Movistar) aguantaban
unidos el endiablado ritmo. También
los hombres del Katusha, protegiendo a
Kittel. Y, agazapados, escondidos en un
segundo plano, reservando lo máximo
posible, sin tragar viento ni desgastarse,
rodaban los Bora-Hansgrohe. La
apuesta del Mitchelton fue decidida y
firme. Tanto que Omar Fraile sufrió un
63
BICI
SPORT Clásica de Almería
MONTAÑA Y COMBATIVIDAD PARA EL MADRILEÑO
El desquite de Verona
 No estrenó Carlos Verona de la mejor
manera su maillot de Movistar Team. Acabó
hecho jirones, producto de la fuerte caída que
sufrió en la segunda prueba de la Challenge
de Mallorca. Nada roto, pero sí unos cuantos
rasguños y heridas que no le dejaron rendir
como quería en un inicio de campaña de
lo más especial para el madrileño. Por fin,
en Almería, pudo desquitarse. Se metió
en el corte de siete que marcó el compás
de la carrera "sin buscarlo mucho, pero
siguiendo ruedas y cerrando huecos me he
visto delante", circunstancia de la que se
felicitaba. "Psicológicamente me ha venido
bien estar arriba porque desde la caída tenía
la molesta sensación de que había empezado
la temporada a contrapié".
Pasó en primera posición por todos los puertos
de la Clásica de Almería: Cuesta Blanca,
Lucainena, el Balcón de Sierra Alhamilla
y Turrillas. "Me sentía el más fuerte en las
subidas, así que hablé con Arrieta para atacar
de lejos en los puertos". No tuvo rival. Fue
ESCAPADA Y AGUANTANDO EL RITMO DE LOS MEJORES
Chupe sigue creciendo
 Si hay un ciclista con progresión en el
pelotón español, ese es Juan Antonio López-
Cózar. Chupe estrenaba por carreteras andaluzas
el maillot del Euskadi-Murias y lo hizo a lo
grande. El de Loja se metió en la fuga de siete
corredores y mostró su garra peleona desde los
primeros compases de la prueba. "Esta carrera
es siempre muy complicada porque se suele
liar con el aire. Teníamos la baza de Enrique
Sanz para el sprint, pero también debíamos dar
presencia al equipo el resto del día", explicaba
el granadino.
Él fue el hombre destinado a meterse en la
escapada y pasear el colorido verde del Murias
64
además el último ciclista en ser absorbido
por el pelotón, "y cuando me han cogido
sólo quedaban treinta corredores, así que
he podido echar una mano a Barbero en el
final". Con el premio de la montaña y el de la
combatividad, Verona se marchó satisfecho de
Roquetas de Mar. "Estar delante me ha dado
una gran moral. Además pude completar un
buen día de trabajo de calidad, que me hacía
mucha falta porque con la caída prácticamente
no he tenido ninguno así de bueno".
1 2
en el grupo cabecero. "Quería estar delante
y lo he logrado. Los primeros cien kilómetros
pegaba mucho aire de cara y he ido guardando
un poco". Pensaba en que "llevaba fuerzas para
aguantar en el final, cuando viniesen los gallos
por detrás, y he resistido como he podido".
Una vez cazados, contaba Chupe, "me he
comido cada latigazo... Los Mitchelton saben
manejarse muy bien en este tipo de finales y a
los últimos kilómetros he llegado muy justo",
lamentaba. Sin embargo, se amarró al pelotón
y consiguió terminar con el primer grupo, el
que se jugó el sprint del que Pascal Ackermann
salió victorioso. 18º puesto y mejor andaluz.
pinchazo a 25 kilómetros del final y ya
no empalmaría con los que se iban a
jugar el triunfo en esta 32ª edición de
la Clásica de Almería. Descartado.
SPRINT DE FUERZA
Sólo quedaba la entrada al circuito
final de Roquetas de Mar, con sus dos
vueltas a orillas del mar de Alborán,
para dilucidar el vencedor de la Clásica.
La escuadra australiana no cejó en su
empeño. A bloque. Tomaron posiciones
los Bora-Hansgrohe por una esquina con
Patrick Konrad guiándolos, los Katusha-
Alpecin por la contraria y el Mitchelton-
Scott, de la mano de Juul-Jensen, por
el medio. Pascal Ackermann se soldó
a la rueda de Trentin y apenas levantó
un instante la cabeza para darse cuenta
de que el campeón de Europa estaba
empezando a acelerar.
200 metros. Demasiado para el sprint.
Ackermann reaccionó rápido y supo
leer que esta vez la rueda buena no
era la del italiano, sino la del esloveno
Luka Mezgec, la baza del Mitchelton
en Roquetas. Ni se molestó en mirarlo.
Adelantó a 100 metros de la meta a
Trentin con el espacio suficiente para
ponerse primero y acelerar. Limpio. Kittel
se colocó a sus espaldas. Demasiado
tarde. Ni con el golpe de riñón pudo
rebasar al chavalito que le birló el
Campeonato de Alemania y ahora,
también, la Clásica de Almería.
"Por eso estoy contento, desde el kilómetro 10
he ido escapado, gastando mucho, y aun así
he entrado en el grupo delantero. Me da pena
haber acabado con pocas fuerzas para luchar
por un puesto mejor, pero estoy satisfecho".
Primera de 2019 y aviso para sus
compañeros veloces del Bora. “Empezar
así el año, ganando tan pronto, me
parece muy importante para mantener
la moral alta”. Pero ahora no le vale
sólo con esto y quiere más. “Ya tengo
mi propio tren dentro del equipo y creo
que puedo dar muchos triunfos al grupo.
Espero la llegada del Giro de Italia con
enorme motivación”.

CLASIFICACIONES
1º Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) 4h.27’58’’
2º Marcel Kittel (Katusha-Alpecin) m.t.
3º Luka Mezgec (Mitchelton-Scott) m.t.
4º Carlos Barbero (Movistar Team) m.t.
5º José Joaquín Rojas (Movistar Team) m.t.
6º Thomas Boudat (Direct Energie) m.t.
7º Edward Planckaert (Sport Vlaanderen) m.t. 3
8º Lars Boom (Roompot-Charles) m.t
9º Sjoerd Van Ginneken (Roompot-Charles) m.t. 1 Al despiste. Mitchelton-Scott 2 Todos con Kittel. Escaladores 3 Hasta el último metro.
10º Pieter Vanspeybrouck (Wanty-Gobert) m.t.
Montaña: Carlos Verona (Movistar Team)
provocó una tremenda criba en como Dani Navarro o Spilak Ackermann y Marcel Kittel
Sprints Intermedios: Axel Journiaux (Direct Energie) el pelotón, pero no pensando trabajaron como el resto protagonizaron una ajustada
Por Equipos: Movistar Team en Matteo Trentin sino en el del Katusha-Alpecin para volata que acabó sonriendo
esloveno Luka Mezgec. su velocista. al campeón alemán.
 Egan
Bernal
(Team Sky)

FOTO DARIO BELINGHERI/BETTINI PHOTO

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BICI
SPORT Entrevista

El brillo
y la oscuridad Aunque los flashes le hayan iluminado en momentos puntuales, las dos últimas
temporadas han sido muy complejas para el líder del equipo Arkéa-Samsic.
Crecer no es fácil. Por suave que
sea el proceso, por buena compañía y
consejo que tengamos, por preparados
que nos sintamos: los desafíos de hacerse
grandes, la exigencia que nos suponen,
desestabilizan. Crecer es pedirse un poco
más y desearlo lo suficiente; madurar es
aceptar nuestras limitaciones. Es falso
que nuestras posibilidades sean infinitas.
Hay cosas que jamás tendremos porque
no nacimos con ellas. Saber cuándo
renunciar, identificar nuestro techo
para no quedarnos cortos ni rompernos
la cabeza golpeándonos contra él,
es un arte que se aprende a base
de experiencia.
“He crecido mucho estos años”, dice
Warren Barguil (1991, Hennebont).
“Crecer” ha sido darse cuenta de que los
sacrificios que requieren el UCI World
Tour y la dedicación con la cual Team
Sunweb entiende el ciclismo no son
para él. Le pedían que realizara dos o
tres concentraciones en la altitud de
Sierra Nevada cada año, tardes enteras
WARREN BARGUIL
encerrado en las dependencias del CAR.
Le pidieron que se mudara a Niza para
entrenar con buen tiempo también en
invierno. Pero él echaba demasiado de
menos su Bretaña natal, su lluvia de
invierno y primavera, su familia, sus
amigos de toda la vida. “Sacrificarme
sí, pero con alegría”, resume. Por eso
quiso dar un paso atrás firmando por
un equipo ProConti, Arkéa-Samsic, que
le permite practicar el ciclismo tal y
como él lo entiende.
“Ya no me hacen las mismas preguntas
que antes”. El entusiasmo que transmitía
y despertaba Wawa no ha remitido del
todo: sigue siendo una persona expresiva
y risueña, juvenil como ese bigotillo que
a veces adorna su rostro. Sin embargo,
esa alegría ahora está velada por el filtro
de la madurez. Sabe que ya no es un
niño ni una joven promesa. Siente en sus
hombros la presión de liderar un equipo
en pleno crecimiento, la energía de los
ojos que esperan ansiosos que materialice
una imagen de éxito. Así son los flashes:
Texto Fran Reyes Fotos Rafa Gómez
alumbran y queman. Él lo asume con
entereza, y contraataca: “Sólo tengo
27 años. Ahora empieza la mejor época
de mi carrera deportiva”.
LA FILOSOFÍA DE LA EXIGENCIA
La ficha se cayó una Nochebuena. “Mi
novia salía de trabajar después de comer
y nos era imposible coger el último
vuelo para Bretaña”, contó Barguil en
el diario galo Le Monde. “La esperé a
la salida del banco en el que trabajaba
para atravesar Francia en coche. En diez
horas de trayecto nos cruzamos cuatro
camiones, poco más. Aquella sensación
de soledad me hizo reflexionar y llegar a
la conclusión de que necesitaba regresar
a casa”. Había sido un año, 2015, de
rendimiento bajo par. “Me pasaba las
tardes en el apartamento jugando a
la Play Station y comiendo M&M's”.
Un estilo de vida que no funcionaba
para él, acostumbrado a que las veladas
transcurrieran patinando con su novia y
sus amigos por el paseo marítimo de su
pueblo, ni para su trayectoria deportiva,
que se estancó.
No remontó en un 2016 frustrado
por aquel atropello del que fueron
víctimas en pretemporada los ciclistas
del entonces denominado como Giant-
Alpecin mientras pedaleaban por las
carreteras alicantinas. 2017 comenzó
mucho mejor, pero se interrumpió
abruptamente con una fractura de
pelvis en el Tour de Romandía que
puso en jaque la campaña.
71
BICI
SPORT Entrevista
Total: dos años y medio consecutivos de
rendimiento insuficiente después de un
debut profesional excelente en el cual el
francés sumó dos etapas y un top10 en
sendas ediciones de la Vuelta a España.
Todo ello dentro de una estructura
caracterizada por la presión a la que
someten a su plantilla -su eslogan es
‘Keep Challenging’, ‘Sigue desafiándote’-
y conocida en el mundillo por su falta
de empatía con los corredores. No es
casualidad que varios de sus ciclistas
más representativos, como Marcel Kittel
72
1
2 contrato y le pedí que me liberara.
o John Degenkolb, hayan salido por la
puerta de atrás.
“El deporte de alto nivel es así”, repone
Barguil cuando le preguntamos por este
tema. “La filosofía del Team Sunweb es
de una exigencia altísima, y eso les ha
llevado a ser uno de los mejores equipos
del mundo. A veces está bien sentir esa
presión; a veces, es demasiada. Pero
vamos: no me arrepiento de nada y
todavía saludo al mánager del equipo,
Iwan Spekenbrink, cuando me lo cruzo
por algún hotel durante las carreras”.
1 En capilla. Poco 3 Buen tono.
antes de arrancar En la Challenge de
la temporada 2019, Mallorca exhibió
Fran Reyes conversó que está en el camino
con Warren Barguil adecuado para
en la concentración brillar en París-Niza
del Arkéa-Samsic. y Volta a Cataluña.
2 Líder maduro. 4 Victorias
Superada la etapa escogidas.
inicial como promesa, Barguil sólo suma
el escalador francés cuatro triunfos
carga ahora con la como profesional,
presión de liderar pero todos los ha
un equipo en pleno conseguido en
crecimiento. grandes vueltas.
EL APRETÓN DE MANOS
Con Spekenbrink se reunió en
vísperas del Tour de Francia 2017 para
comunicarle que sentía que su etapa
en el conjunto de raíces neerlandesas
y licencia alemana, donde se había
refugiado durante el inicio de su carrera
deportiva para huir de los flashes de
esa prensa francesa deseosa de un
compatriota ganador del Tour, tocaba
a su fin. “Me quedaba un año más de
Hablamos, nos dimos un apretón de
manos, y me dijo: Si te quieres ir,
tendrás que esperar dos años”.
Después de esta revelación, el
rendimiento de Barguil en aquella
Grande Boucle toma otra dimensión.
Se apuntó dos etapas y la general
de la montaña en una actuación
fenomenal, agresiva, desbordante de
clase y potencia, digna del mejor Richard
Virenque. Por las tardes forzaba la mano
negociando con Spekenbrink y con la
estructura bretona conocida por aquel
entonces como Fortuneo una salida para
la siguiente temporada. Ganó el pulso
y el movimiento se anunció a principios
de agosto.
Un mes más tarde, en plena Vuelta
a España, Team Sunweb expulsó a
Barguil de su disciplina. En un prolijo
comunicado explicó que le habían
pedido que se supeditara a Wilco
Kelderman, que disputaba su primera
general en una ronda de tres semanas,
y había desobedecido las órdenes de los
directores en la etapa de Cuenca: tras
la subida al Alto del Castillo, Barguil
se había quedado a rueda del grupo de
favoritos en lugar de esperar al jefe de
filas que les perseguía. Otra salida más
por la puerta de atrás para el historial
de Spekenbrink.
EL DESEO DE OLVIDAR
Warren Barguil encontró en su actual
equipo, rebautizado ahora como Arkéa
para reflejar la identidad corporativa de
la mutua a la cual pertenece el banco
Fortuneo, un ambiente familiar en el cual
acceden a su forma de ver el ciclismo.
“Aquí todos los compañeros y técnicos
son un poco como yo”, explica sobre

su adaptación al conjunto gestionado
por Emmanuel Hubert. “Me gustaba
el ambiente internacional de Sunweb.
Allí pude conocer culturas, sentidos
del humor y ritmos de vida diferentes
al mío, lo cual supuso una experiencia
fantástica. Sin embargo, ahora la sede del
equipo, los entrenadores y tantas otras
cosas están al lado de mi casa. Eso tiene
muchas ventajas”.
Aun así, su primera temporada con el
conjunto bretón no marchó precisamente
como la seda. Descontento con las
bicicletas Look, fue una de las voces
3
Foto Photo Gomez Sport
4 explica. A partir de ahí, todo dependerá
cantantes que pidieron a los jefes del
equipo utilizar BH a partir del Tour de
Francia según se publicó en la prensa
gala. “No quiero comentar nada sobre
el tema”, reacciona cuando le pedimos
una aclaración. “Sólo diré que fue un
año muy difícil en lo profesional y en
lo personal”. En el aspecto íntimo, le
afectó muchísimo el deceso de su abuela
materna, la última que le quedaba viva,
en mayo.
Así se entiende mejor su triste Tour
de Francia, un ejercicio de quiero y
no puedo. “Estuve demasiado activo.
QUIERE CORRER LA VUELTA
"Adoro España"
 La temporada ha empezado de
buena manera para Wawa. Su nivel en
la Challenge de Mallorca fue más que
digno; también estuvo en la pomada en
el Tour de La Provence. No obstante, sus
primeros grandes objetivos llegarán en
marzo. "Quiero tener buenas actuaciones
en París-Niza y Volta a Catalunya", nos
de las invitaciones de las grandes. En
principio, cuenta con pasar el mes de
mayo entrenando en Sierra Nevada para
prepararse de cara al Tour de Francia. "Pero
también me gustaría participar en la Vuelta
a España. La adoro, es mi carrera favorita,
la que me ha permitido descubrirme
como ciclista". Arkéa-Samsic figura en
las quinielas como potencial invitado a
la gran ronda española.
Cuando miramos el palmarés de Barguil,
salta a la vista que sólo ha sumado cuatro
victorias: las dos etapas del Tour 2017 y
otros dos parciales obtenidos en la Vuelta a
España de 2013, su año de neoprofesional.
No obstante, el idilio con nuestro país
nació antes de aquellas victorias gracias a
Alberto Contador, su ídolo deportivo desde
pequeño. "Cuando era juvenil, gané una
carrera y la celebré haciendo el gesto del
Pistolero", recuerda entre risas.
Debería haberme concentrado en etapas
concretas para conseguir mejores
resultados”, analiza. El hecho, reconocido
por él mismo, es que su estado de forma
era menor al de sus mejores momentos.
Se repitió una y otra vez el siguiente
esquema: varios Fortuneo entrando en
la escapada cada día para escoltar a
Barguil, que se veía superado en el tercio
final por rivales más fuertes. “No fue el
Tour de Francia que deseaba -admite-.
Ahora quiero dejar 2018 atrás y mirar a
2019”. Vivida la oscuridad, que vuelva el
brillo y alumbren los flashes.
73
BICI
SPORT Vuelta a San Juan

...Y volvió
a ser un Winner
Anacona (Movistar Team) se
apuntó su primera vuelta por
etapas en una sinfonía perfecta
de los hombres de Jaimerena con
un Nairo Quintana entregado a
la causa. Alaphilippe y el eterno
Óscar Sevilla le acompañaron en
el podio. Fernando Gaviria y el
novel Remco Evenepoel pusieron
el espectáculo.
Desde San Juan (Argentina) Ainara Hernando
Fotos Roberto Bettini/Ilario Biondi/Bettini Photo

TRIUNFO DE ANACONA CON UN BRILLANTE MOVISTAR

"He hecho honor a mi nombre"
 Hacía más de cuatro años que Winner Anacona no levantaba los brazos;
se le había olvidado. Desde pequeño tuvo como destino ser un ganador.
Así lo vieron los primeros técnicos que le echaron el ojo y se lo llevaron
muy jovencito a Italia para hacerlo ciclista.
Cuando ganó en Valdelinares la etapa de la Vuelta 2014, Eusebio Unzué
lo quiso en su equipo. Pero no para que siguiese la senda marcada por el
destino y por un error de escritura en el momento que su padre registró su
nombre. Eusebio quería que fuera el mejor gregario de Nairo Quintana, su
amigo y casi vecino en Tunja, donde ambos nacieron. En poco tiempo lo
consiguió. Anacona se convirtió en el hombre más leal de Nairo Quintana.
Su gregario y también su íntimo. Alguien en quien confiar fuera y dentro de
la carretera. Sin embargo, eso hizo que aparcase sus ambiciones. Y por fin,
tantas carreras tirando del carro después, Anacona, que entró en la treintena
en agosto, encontró el más que merecido premio a su entrega. Ha vuelto a
ser un ganador. Un Winner.
"He hecho honor a mi nombre", declaró rebosante de felicidad, con ese rostro a mis antiguos compañeros, especialmente a Richeze que corre en casa".
lleno de brackets que luce y el pelo recién cortado para la ocasión. Antes de Y el segundo, Julian Alaphilippe, que empezó la temporada como la acabó
viajar a Argentina aprovechó para pasar por la peluquería. Algo ya se olía, de y como él sabe hacer: ganando. Se apuntó la jornada con final en el repecho
que iba a salir en unas cuantas fotos. "Sabía que estaba a un buen nivel, pero de Punta Negra y, un día después, la crono en la que abrió diferencias en la
no me esperaba esto". general. Pero no pudo con un brillante Movistar Team. Los hombres dirigidos
'Esto' fue un ataque bestial a 14 kilómetros para la meta del Colorado, de esos por Jaimerena lanzaron de lejos a Anacona y después, con el colombiano
del a dónde va. Y resulta que fue a por la victoria. Nadie pudo cogerle. "Nairo manteniendo las diferencias, Richard Carapaz le cubrió las espaldas ante
me dijo que atacara porque me veía con buenas piernas". El líder entregado a el ataque de Sevilla, mientras Nairo Quintana controlaba el pelotón.
su hombre fiel. Un regalo del que Anacona se acordará para dejarse hasta la Sensacionales los telefónicos también un día después, "el más duro de la
bilis por él el mes de julio en los puertos del Tour. carrera", confesó Anacona, cuando apareció la lluvia camino del Autódromo
Hasta el triunfo de Anacona, quienes mandaban eran dos. El primero, Villicum y se dejó unos segundos con Julian Alaphilippe. Intrascendentes.
Fernando Gaviria (UAE Team Emirates) con su show de superioridad en los El colombiano no tuvo problemas en la última etapa para llevarse el triunfo
sprints. Dos victorias de etapa que además no quiso celebrar por "respeto a casa. Y volver a ser Winner.

74
CLASIFICACIONES
ETAPAS
1ª San Juan-Pocito, 159 km
1º Fernando Gaviria (UAE Team Emirates) 3h50’12’’
2º Matteo Malucelli (Caja Rural-Seguros RGA) m.t.
3º Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) m.t.
2ª Chimbas-Peri Lago Punta Negra, 160 km
1º Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) 3h11’33’’
2º Simone Consonni (UAE Team Emirates) m.t.
3º Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) m.t.
3ª Pocito-Pocito, 12 km (C.R.I.)
1º Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) 13’41’’
2º Valerio Conti (UAE Team Emirates) a 12’’
3º Remco Evenepoel (Deceuninck-QuickStep) m.t.
4ª San José Cachal-Villa San Agustín, 185,8 km
1º Fernando Gaviria (UAE Team Emirates) 4h20’26’’
2º Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) m.t.
3º Álvaro Hodeg (Deceuninck-QuickStep) m.t.
5ª San Martín-Alto Colorado, 169,5 km
1º Winner Anacona (Movistar Team) 4h25’10
2º Nicolás Paredes (Team Medellín) m.t.
3º Cristhian Montoya (Team Medellín) m.t.
6ª Autódromo El Villicum, 153,5 km
1º Nicolás Tivani (ACA Virgen de Fátima) 3h13’29’’
2º Daniel Díaz (Pocito) m.t.
3º Daniel Zamora (ACA Virgen de Fátima) m.t.
7ª San Juan-San Juan, 141,3 km
1º Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) 2h54’30’’
2º Álvaro Hodeg (Deceuninck-QuickStep) m.t.
3º Erik Baska (Bora-Hansgrohe) m.t.
GENERAL FINAL
1º Winner Anacona (Movistar Team) 22h09’21’’
2º Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) a 35’’
3º Óscar Sevilla (Team Medellín) a 57’’
4º Valerio Conti (UAE Team Emirates) a 1’03’’
5º Felix Grossschartner (Bora-Hansgrohe) a 1’13’’
6º Richard Carapaz (Movistar Team) a 1’20’’
7º Nicolás Paredes (Team Medellín) a 1’24’’
8º Nairo Quintana (Movistar Team) a 1’29’’
9º Remco Evenepoel (Deceuninck-QuickStep) a 1’36’’
10º Tiesj Benoot (Lotto-Soudal) a 1’38’’
Montaña: Daniel Zamora (ACA Virgen de Fátima)
Por Equipos: Movistar Team
Sub23: Remco Evenepoel (Deceuninck-QuickStep)
CAJA RURAL-SEGUROS RGA ENCUENTRA A SU 'KILLER'
Malucelli se estrenó con un segundo
 La primera etapa de la
Vuelta a San Juan, con final
en Pocito, dejó un flashazo en
la meta. Un corredor con el
maillot verde del Caja Rural-
Seguros RGA asesta el último
golpe de riñón para colarse
segundo en la clasificación,
sólo superado por Fernando
Gaviria. "¿Pero quién es?", se
preguntaba la mayor parte
de la prensa local, nacional
y extranjera.
Se trataba de Matteo
Malucelli, a quien una etapa
le bastó para darse a conocer.
"Si me hubieran dicho
que iba a ser segundo tras
Gaviria y por delante de Bennett o Sagan
lo hubiera firmado, pero ahora que me he
visto ahí... pues quiero más". Es la constante
ambición de los sprinters. Necesitan ver
puerta. Marcar gol. Y Malucelli, de 25 años,
es así, un auténtico killer que desea "darle el
mayor número de triunfos posibles al Caja
Rural. He venido a este equipo porque tiene
un buen calendario y me da la posibilidad
de medirme contra grandes corredores".
Malucelli procede del Androni. "De amateur
no gané ninguna carrera, pero de júnior logré
cinco", rememora. Ahora lo quiere todo con
el conjunto navarro. "Mi referente es Bennati,
que tiene mucha clase, y del pasado, Cipollini
y Petacchi. Siempre me he fijado en ellos".
Siempre sprinter, siempre ganador.
Una semana en San Juan. Anacona
sentenció en el Colorado la victoria
en el podio final que compartió con
Sevilla y Alaphilippe. El francés firmó un
doblete que incluyó la crono. Gloria para
el argentino Tivani en el Autódromo El
Villicum y Sam Bennett puso el cierre
lanzado por el mismísimo Peter Sagan.
75
BICI
SPORT Vuelta a San Juan
SAGAN Y GAVIRIA DISFRUTAN DE LA VIDA EN MÓNACO
Amigos y rivales
 Ambos son mucho más que
ciclistas. A los dos les encanta
disfrutar de las cosas que van más
allá de la bicicleta, desconectar,
disfrutar. Tienen una filosofía de
la vida muy parecida. Era cuestión
de tiempo que acabasen siendo
grandes amigos. Lo contaron en
las diferentes jornadas en las que
atendieron por separado a la prensa
durante las largas mañanas en
las que los ciclistas paseaban por
el hotel a la espera del comienzo
vespertino de las etapas.
"Entrenamos juntos y luego
solemos quedar para tomar algo
o dar una vuelta por Mónaco",
contó Sagan. También estuvieron
juntos de vacaciones el pasado
otoño en las Islas del Rosario, en
Colombia. "Preparó un viaje para
mí y mis amigos muy bueno, lo
pasamos de maravilla", abundó el
eslovaco, que aprovechó para visitar
Medellín e inspeccionar "y hacer
fotos de diferentes sitios donde
poder ir en un futuro a entrenar en
altitud". "Pero que seamos amigos
76
LA "ESTÚPIDA" BROMA DE KEISSE LE COSTÓ CARA
"Cometí un error,
pero no la toqué"
 La mañana en la que debía disputarse la contrarreloj de la Vuelta
a San Juan amaneció revuelta. Los medios argentinos se hacían
eco, y en cuestión de horas daba la vuelta al mundo, de la denuncia
que una mujer de San Juan había puesto a Iljo Keisse después de
pedirle una foto a todo el equipo Deceuninck-QuickStep. El belga
posó con una actitud deplorable y la mujer manifestó, además,
haberse sentido rozada por el corredor cuando estaba de espaldas
para la instantánea.
Keisse acudió a la comisaría de San Juan a declarar, pero dos
días más tarde la noticia se filtró y se vio obligado a comparecer
ante los medios presentes en la carrera argentina. Reconoció su
"estúpido error", pero juró y repitió en varias ocasiones que "no
la toqué". Aseguró sentirse "muy dolido con esta situación y pido
perdón a todo el mundo que se ha sentido ofendido. Fue una
broma estúpida", reiteró. Aunque pocas horas después tomó la
salida en la contrarreloj, el caso no quedaría ahí. La organización
de la Vuelta a San Juan se vio obligada a sacarle de la carrera por
su comportamiento y la mala imagen que dio al ciclismo. El belga
agachó la cabeza, volvió a casa y salió también de la lista del
Deceuninck-QuickStep para un Tour de Colombia en el que era fijo.
no intercede en que, después, en
carrera seamos rivales -argumentó
Gaviria-. Sé que si él tiene que
ganarme lo hará, no va a frenar. Y
yo haré lo mismo". Sagan detalló
que en el final de la cuarta etapa,
"estábamos en la parte trasera
del pelotón, hablando y haciendo
bromas mientras otros equipos
intentaban formar abanicos. A tres
kilómetros del final le dije: Venga
Fernando, vamos a disputar la etapa".
Aunque la complicidad está clara.
En el primer parcial, cuando
todos los velocistas buscaban la
rueda de Sagan, Gaviria sabía de
antemano que la baza del Bora era
Sam Bennett y que el tricampeón
mundial sería el último hombre en
lanzarle el sprint. El propio Peter se
lo comentó en la salida. Hay mucho
más que ciclismo. "Antes del Tour
nos apostamos que cada etapa
que ganase cada uno, tendría que
comprar una botella de champagne
para beberla juntos y celebrar
nuestros éxitos -explica Sagan-.
Y acabamos compartiendo seis".
OTRA LECCIÓN DE ENTREGA DE ÓSCAR SEVILLA
42 años y la ilusión de un niño
 Defendía el dorsal 1 que no pudo disfrutar el
pasado año, el triunfo recibido meses después,
y Óscar Sevilla se presentó en esta edición de la
Vuelta a San Juan con renovadas ilusiones. Con
más ambición y motivación. Y con un año más:
ya son 42. Qué más da. La edad es sólo un número.
El de Ossa de Montiel volvió a demostrarlo.
"No tengo que demostrar nada a nadie, salvo a
mí mismo". Y por ello logró colarse en un podio
de mucha calidad, junto a Winner Anacona y
Julian Alaphilippe. "Es un orgullo ver que pasan
generaciones y sigo ahí. Supone un premio muy
bonito y difícil de describir, porque cumplo años
pero disfruto igual o más de la bicicleta".
Y no hay secretos. Es simple y pura pasión. Amor
por lo que hace y por ello se sacrifica cada día,
sudando el maillot para seguir el endiablado
ritmo de su amigo Egan Bernal. "La bestia lo llamo
yo", dice. Eso le mantiene vivo. "Hasta que se
muere, uno está aprendiendo y me gusta mejorar
constantemente. A Egan le pregunto mucho
por sus dietas y con Sergio Henao, también.
Me gusta ver sus entrenamientos y sus números.
El material...". En continua evolución, porque no
quiere ni oír hablar de la retirada. Esto, el ciclismo,
le sigue haciendo demasiado feliz como para
dejarlo. Sólo hay que atender a la sonrisa del
niño risueño que siempre ha sido.

NAIRO Y DAYER QUINTANA, PRIMERA COMPETICIÓN CON DIFERENTES COLORES

"Trabajando más que cuando estábamos juntos"
 Era la primera vez de la saga no se le en el rostro. En la
que se juntaban en hace raro correr sin segunda etapa, con
una carrera como los mismos colores final en Punta Negra,
rivales. Pero la familia que Nairo. Pero su pinchó. Antes de la
siempre es lo primero. hermano seguirá jornada del Colorado
Y se hizo evidente en siendo siempre su le salió un forúnculo
cuanto la Vuelta a San hermano. "Y yo estoy que le obligó a ir
Juan se puso cuesta feliz por el destino casi todo el día "sin
arriba. En el Colorado que ha encontrado sentarme en el sillín".
se pudo ver a Dayer en el Neri Sottoli, Como revancha
casi como un hombre porque creo que es probó a meterse en la
más al servicio de una gran oportunidad fuga de la penúltima
su hermano y de para él. Va a tener etapa, pero en los
su excompañero más libertad que últimos kilómetros
y amigo, Winner en Movistar Team", explotó. "He tenido en
Anacona. "Hemos señala Nairo. general muy buenas
trabajado más que Dayer sufrió un sensaciones y es fruto
cuando estábamos cúmulo de infortunios de la preparación que
los dos en Movistar, que alcanzaron he hecho con Nairo
nos distribuimos las incluso a borrarle la este invierno. Estamos
tareas", comentaba sonrisa eterna que andando muy parejos
Dayer. Al menor siempre lleva dibujada los dos", avisa.

BRILLÓ EN LA CRONO, PREPARÓ LOS SPRINTS Y TIRÓ EN LA MONTAÑA

Evenepoel inicia una historia apasionante
 Hizo de todo, incluso cometer errores. Pero a un niño que
cumplió 19 años dos días antes de empezar la Vuelta a San
Juan y afrontaba su primera carrera profesional después de
haber impresionado en el Mundial de categoría júnior y dar
el salto directamente al World Tour, se le pueden permitir. Las
expectativas estaban puestas muy altas con Remco Evenepoel
en su debut y la perla belga cumplió. Vaya que sí. El maillot verde
que recibió en la etapa final del circuito de la circunvalación y
le acredita como el mejor sub23 de la carrera es sólo el resultado
de lo que fue su actuación: la gran atracción.
Porque Remco no sólo supo soportar la presión de tener a los dos
grandes periódicos belgas -Het Nieuwsblad y Het Laatste Nieuws-
detrás de él todo el día. En las etapas y en el hotel, presión
constante. Tercero en la crono, Evenepoel trabajó guiando los
sprints para Álvaro Hodeg en las etapas llanas y encabezó el
pelotón hasta donde pudo en la etapa con final en el Colorado,
donde el Deceuninck-QuickStep perdió el liderato de Alaphilippe.
"Creo que ahí me precipité, cometí un error", reconoció después.
El único. En todo lo demás rayó la perfección. "He demostrado
que estoy listo -dijo el último día-. Es una buena manera de
empezar mi carrera profesional y he aprendido un montón.
San Juan ha sido muy importante para mí y para mi futuro".

77
BICI
SPORT Challenge de Mallorca
HERRADA, BUCHMANN, WELLENS Y KITTEL
El menor de los Herrada hizo de las suyas en el
Puig de Sant Salvador; Buchmann se salió del
mapa camino de Andratx; Tim Wellens no dio opción en su feudo
de Deià; y Kittel relanzó su carrera en Palma.
Texto Juanma Martín Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport
Un año más, la Challenge Ciclista
Mallorca alzó el telón en el calendario
nacional con la disputa de los trofeos
que se engloban en la prueba balear.
Mucha expectación por ver en acción
a la amplia colección de estrellas que
desfilaron a lo largo de las cuatro
jornadas. Los Valverde, Landa, Aru,
Dan Martin, Kristoff, Wellens, Kittel,
Zakarin, Majka, Mollema, Degenkolb,
Barguil y compañía hicieron las
delicias de la entregada afición
local, que volvió a comprobar
el hambre de competición que
sufre en estas fechas la serpiente
multicolor. Ni el frío ni la lluvia
echaron para atrás las ganas de
pelea, presentes de principio a fin.
HERRADA CARA; LANDA CRUZ
Para abrir bocado, el Trofeo Ses
Salines-Campos-Porreres-Felanitx
presentaba la gran novedad de esta
edición, la ascensión inédita al Puig de
Sant Salvador, cinco kilómetros al 6,73%
de pendiente media donde se iba a gestar
la primera victoria española de 2019.
Dar la salida y conformarse la fuga fue
todo uno. Se marcharon por delante los
neos Antonio Soto y Rasmus Iversen
junto a Jacob Hennessy. El pelotón
les dejó coger rápidamente hasta seis
minutos y medio, antes de que Movistar
Team, con Imanol Erviti a la cabeza,
iniciara la reacción. Pim Ligthart y Lars
Boom también saltaron en el kilómetro
127, pero no llegaron a conectar con el
trío de cabeza, que sucumbiría a 34 km
para la llegada.
El nerviosismo iba en aumento según se
acercaba la ascensión final. Se produjo
así una montonera que afectó a una
quincena de ciclistas. Entre los peor
parados se encontraban Mikel Landa y
el joven Iversen, ambos con fractura de
78
clavícula, y Mikel Bizkarra, con rotura
de escafoides.
Llegados a las rampas del Puig de Sant
Salvador, José Gonçalves fue el primero
en desatar las hostilidades y pronto se le
unía Guillaume Martin. Sin embargo, el
movimiento decisivo vendría ya dentro
de los dos kilómetros finales, cuando
arrancó desde atrás Bauke Mollema para
ver cómo le remachaba un supersónico
Jesús Herrada, que en un visto y no visto
alcanzó y rebasó al dúo de cabeza y se
lanzó en busca de la primera victoria
española de la temporada. Once segundos
después de que el conquense del Cofidis
levantara los brazos cruzaban la raya
el francés Martin, Mollema y Valverde.
A 13’’ entraban Tim Wellens, Sergio
Higuita -primer aviso del colombiano
del Euskadi- y Patrick Konrad. Para
completar un excelso top10, Aru, Barguil
y Majka llegaban a 16’’.
GERMANO INALCANZABLE
El cambio de recorrido al que obligó el
derrumbe de un muro de contención
hacía temer que la segunda jornada
perdiera buena parte de su aliciente,
al tener que ascenderse el Puig Major
mucho más lejos de la meta en Lloseta
de lo que estaba previsto. Nada más lejos
de la realidad. Emanuel Buchmann llegó
a esta Challenge en estado de gracia y se
empeñó en darle una emoción inusitada
al desenlace de este segundo día de
competición.
Horas antes, el vencedor de este
Trofeo en 2018 -aunque en aquella
ocasión se salió de Lloseta y finalizó en
Andratx-, Toms Skujins, quiso rendirse
un pequeño homenaje integrando la
escapada de la jornada en compañía de
Nicolas Edet, Peio Goikoetxea y Óscar
Pelegrí. Su máxima ventaja superó los
cuatro minutos, que ya sólo eran uno
 Postales desde Mallorca.
La sonrisa de Jesús Herrada, Buchmann
lanzado hacia Lloseta, la belleza de la
isla envolviendo al pelotón y el arcoíris
Valverde sin triunfos por una vez.

CLASIFICACIONES
TROFEO SES SALINES-CAMPOS-
PORRERES-FELANITX, 176,9 KM
1º Jesús Herrada (Cofidis) 4h.12´29´´
2º Guillaume Martin (Wanty-Groupe Gobert) a 11´´
3º Bauke Mollema (Trek-Segafredo) m.t.
4º Alejandro Valverde (Movistar Team) m.t.
5º Tim Wellens (Lotto-Soudal) a 13´´
TROFEO ANDRATX-LLOSETA, 172,4 KM
1º Emanuel Buchmann (Bora-Hansgrohe) 4h.39´03´´
2º Tim Wellens (Lotto-Soudal) a 16´´
3º Bauke Mollema (Trek-Segafredo) a 19´´
4º Pieter Weening (Roompot-Charles) a 21´´
5º Jesús Herrada (Cofidis) a 35´´
TROFEO SERRA TRAMUNTANA, 179,3 KM
1º Tim Wellens (Lotto-Soudal) 4h.50´40´´
2º Emanuel Buchmann (Bora-Hansgrohe) a 14´´
3º Alejandro Valverde (Movistar Team) a 1´02´´
4º Sergio Higuita (Equipo Euskadi) a 1´19´´
5º Simon Spilak (Katusha-Alpecin) a 1´33´´
TROFEO PLAYA DE PALMA, 159,6 KM
1º Marcel Kittel (Katusha-Alpecin) 3h.45´23´´
2º Timothy Dupont (Wanty-Groupe Gobert) m.t.
3º Hugo Hofstetter (Cofidis) m.t.
4º Christophe Noppe (Sport Vlaanderen) m.t.
5º André Greipel (Arkéa-Samsic) m.t.

y medio cuando en el ascenso al Puig

Major cedía Pelegrí, alcanzado por un
segundo cuarteto con Simone Petilli,
Sergio Samitier, Luis Ángel Maté e
Ibai Azurmendi, que se había formado
en su persecución.

79
 Challenge de Mallorca
1 2

1 Tres seguidas. Incontestable victoria 3 Antonio Soto, sin complejos.

de Tim Wellens en su paraíso de Deià. El neo del Equipo Euskadi se lanzó
El del Lotto-Soudal sentenció con a la aventura el primer día junto a
su habilidad bajando. Hennessy e Iversen.

2 Brotes verdes. Los jóvenes Gonzalo 4 Explosivos. Dan Martin (UAE

Serrano -en la fotografía superior- y Team Emirates) y Sergio Higuita
Jonathan Lastra dieron protagonismo (Euskadi) mostraron su sobresaliente
al Caja Rural-Seguros RGA. aceleración en las subidas.

JESÚS HERRADA Petilli y Samitier enlazaron con Edet

"El mejor inicio de mi carrera"
 Para el manchego de Mota del Cuervo, la
decisión de dejar un World Tour como Movistar
Team y apostar por el Cofidis ha sido "un paso
adelante, aunque pueda parecer lo contrario.
En Movistar no disponía de la libertad que
disfruto aquí para intentar victorias. Eso es lo
que buscaba y por fin he conseguido en la
primera carrera de este segundo año: recoger
los frutos de la buena preparación que he
realizado en invierno".
Con su gran final de etapa en el Puig de
Sant Salvador, Jesús se saca la espina de una
campaña 2018 con buenas sensaciones, sobre
todo en La Vuelta donde logró lucir La Roja,
aunque los triunfos se le resistieron. "Ganar
tan pronto me aporta mucha confianza.
Siempre me había costado bastante conseguir
la primera, como muy pronto a finales de la
primavera, y mira este año. Ha sido el mejor
inicio de mi carrera. Poder hacer lo que hice
y ante los rivales tan importantes que había,
quiere decir que he entrenado duro. No he
cambiado mucho la preparación, pero en
las concentraciones nos hemos picado más.
Y entrenando con mi hermano José, también
subimos más rápido".
y Skujins -Goikoetxea también acabó
descolgado- y este nuevo cuarteto se
resistió durante otros 40 kilómetros antes
de terminar neutralizado a 24 km de
meta. Poco después inició su aventura
el alemán del Bora-Hansgrohe, saltando
en solitario y manteniendo una exigua
ventaja sobre la treintena superviviente
a un día de tremendo desgaste.
La arrancada de Guillaume Martin,
Jürgen Roelandts, Gianluca Brambilla,
Warren Barguil, Tim Wellens y Jesús
Herrada estrechó todavía más el cerco,
pero Buchmann aguantó el chaparrón
para cruzar la llegada con 16 segundos
sobre Wellens y 19 respecto a Mollema.
De la dureza con que se disputó la
jornada baste decir que prácticamente
fueron entrando de uno en uno.

EL SEÑOR DE DEIÀ
En 2015, Deià pasó a ser la localidad de
llegada del Trofeo Serra de Tramuntana.
Alejandro Valverde dio entonces una de
sus exhibiciones y entró destacado con
casi dos minutos sobre Tim Wellens, que
con 23 años apenas había empezado a
labrarse el palmarés que actualmente
ostenta. Ahí empezó el romance del
belga con el precioso pueblo de la costa
oeste de Mallorca. Décimo en 2016, un
año después levantó por primera vez
los brazos para convertirse en el dueño
y señor de este Trofeo.
Auténtico día de perros -frío, lluvia
y hasta granizada subiendo algunos

80
 3 4

EMANUEL BUCHMANN
Afinando el olfato
 Este alemán de 26 años no terminó de cuajar la carrera de sus
sueños cuando en 2018 el Bora-Hansgrohe le dio la oportunidad de
asumir galones en La Vuelta. Se le hizo un poco grande y terminó
bastante justito y fuera del top ten. Por lo que pudimos apreciar en
Mallorca y sus propias declaraciones, vamos a ver un Buchmann
bastante diferente.
"Uno de los objetivos de cara a esta campaña es mejorar mi habilidad
de vencer carreras, ser un ciclista más ganador. Lo que no esperaba
es lograr la primera en el debut. Normalmente afronto estas pruebas
iniciales como un test, sesiones de fuerte entrenamiento con dorsal.
Y con esa idea arranqué cuando vi la oportunidad. He mejorado
mucho con la preparación realizada estos meses, aunque quizá
es pronto para decirlo. Me encuentro feliz con mis sensaciones en
Mallorca", comentó Emu, como es conocido en la formación teutona.

de los puertos- el que amaneció en la
tercera jornada de la Challenge. Junto
con la intención de Lotto-Soudal,
Bora-Hansgrohe y Movistar Team de
endurecer la carrera para sus respectivos
líderes, aquello se convirtió en una
tortura: casi 180 kilómetros de auténtico
rompepiernas con 9 ascensiones
puntuables. Un comienzo de locura,
continua avalancha de saltos, arrancadas,
contraataques, reagrupamientos y vuelta
a la carga.
Más que de fuga del día, que no paró de
haber, procede decir que la que duró un
poco más -unos 30 kilómetros- fue la
protagonizada por Nicola Conci (Trek),
Mauricio Moreira (Caja Rural-RGA)
y Mario González (Euskadi-Murias),
que arrancaron cuando se llevaban
disputados 80 kilómetros. Tanta fue la
tralla que faltando aún 40, ya no había
ni treinta corredores en el pelotón.
Ascendiendo el Puig Major los favoritos
decidieron pasar al ataque. Primero lo
hizo Valverde y después Buchmann,
crecido tras su victoria el día anterior,
que coronó con casi medio minuto
de ventaja sobre Tim Wellens, Sergio
Higuita y Ben Hermans.
En el Coll den Bleda, el ritmo desatado
de Wellens descolgó primero a Hermans
y después a Higuita, para terminar
contactando con el alemán del Bora. En
el grupito perseguidor, que transitaba
con casi 50 segundos perdidos, reaccionó
Valverde, iniciando una persecución
que le valdría para conseguir el tercer
puesto, pero no un triunfo que empezaba
a tener el mismo dueño de los dos años
anteriores: Tim Wellens. El belga soltó a
Buchmann y llegó destacado a Deià para
celebrar un nuevo recital en su localidad
talismán.
‘APOLO’ REGRESA AL OLIMPO
El Trofeo Playa de Palma-Palma iba a
ser este año la única oportunidad de
lucimiento para los hombres rápidos.
La aprovechó uno de los que más lo
necesitaba, Marcel Kittel, que en 2018
acusó sobremanera el trasvase de
QuickStep a Katusha-Alpecin y padeció
una alarmante sequía de victorias de la
que parece afortunadamente recuperado.
Al menos esa sensación dio en el Paseo
Marítimo de Palma, donde volvió a hacer
valer esa punta de velocidad demoledora
en los metros finales.
En los compases iniciales el
protagonismo lo ostentaron los cuatro
valientes que desafiaron al pelotón:
Danilo Celano, Marc Downey, Aaron
Verwilst y Robert Britton, que arrancaron
poco después del paso por Algaida
y llegaron a tener cinco minutos de
adelanto antes de ser atrapados a punto
de comenzar la ascensión a Sa Creu. En
la subida, el ritmo de Movistar invitó a
dejar para más adelante nuevos intentos,
que llegaron de la mano de Lars Boom,
Justin Wolf y Peio Goikoetxea cuando se
enfilaba el circuito final.
Una vez capturado el trío a tres
kilómetros de la meta, el público
mallorquín presenció una volata
donde Kristoff se equivocó lanzándola
demasiado pronto y en la que Kittel
superó claramente a Timothy Dupont y
Hofstetter. Apolo regresaba al Olimpo
después de once meses sin levantar
los brazos.

81
BICI
SPORT Challenge de Mallorca
1

TIM WELLENS
"Conocía el terreno y arriesgué"
 Que el belga del Lotto-Soudal venía fino era algo que no cabía dudar
después de su quinto puesto en el Puig de Sant Salvador y del segundo
en Lloseta. Si le sumamos que en Deià su olfato de killer se multiplica, aún
menos se sorprendieron del más que previsible desenlace del Trofeo Serra
de Tramuntana: hat-trick del campeón de Sint-Truiden.
"El equipo hizo un trabajo impresionante. Tomamos la iniciativa para hacer
la carrera lo más dura posible y superar algunos momentos complicados.
Ataqué en la última subida del día y me fui a por Buchmann. Conocer el
recorrido a la perfección y arriesgar en un descenso muy complicado en
húmedo marcaron las diferencias una vez más. Conseguí llegar hasta él y
luego pude dejarle en otra bajada técnica, aprovechando que iba un poco
acalambrado", afirmó el del Lotto, que le tiene absolutamente tomada la
medida a la Serra de Tramuntana.

1 Katusha y UAE, sin piedad. 3 Inconfundible Bauke. Mollema,

La Catedral de Palma de Mallorca el más combativo de la última
fue testigo de su trabajo en el Vuelta a España, fue tercero en
pelotón para Kittel y Kristoff. los dos trofeos iniciales.

2 El retorno del mejor Kittel. 4 Guillaume Martin, al poste.

Dupont (Wanty) y Hofstetter (Cofidis) El grimpeur francés del Wanty-
escoltaron al velocista alemán en el Groupe Gobert sólo cedió ante
sprint de Palma. Herrada en el Puig de Sant Salvador.

82
 3 4
SUCEDIÓ EN LA ISLA
El gafe de Mikel Landa.
Imposible tener más mala suerte.
Primer día de competición para el
alavés y faltando quince kilómetros
para la meta en el Puig de Sant
Salvador se vio inmerso en una
caída. Trasladado al hospital con
un fuerte golpe en el hombro
derecho, allí se confirmó la fractura
de clavícula. El del Movistar Team
eludió al menos el quirófano. Al
no sufrir fractura completa seguirá
un tratamiento con células madre
para acelerar su recuperación.

Un debut agridulce. Rasmus Iversen, neo del Lotto-Soudal, no

olvidará fácilmente su estreno profesional. Se metió en la fuga del
día con Soto y Hennessy, sumando más puntos que nadie para la
montaña y le designaron ciclista más combativo. Sin embargo, la
montonera obligó al danés a cambiar el podio por el hospital y
él sí tuvo que ser operado de su clavícula fracturada.

Otro Llaneras... 11 años

después. Institución del ciclismo
balear, Joan Llaneras disputó por
última vez tres de los trofeos de la
edición de 2008, su campaña de
despedida. Once años más tarde, la
Challenge Vuelta a Mallorca volvía a
contar con un Llaneras en el pelotón.
También como integrante de la
Selección Nacional de Pista, su hijo
MARCEL KITTEL Pau debutó disputando y acabando
La apuesta de Zabel el Trofeo Ses Salines-Campos-
Porreres-Felanitx y repitió en el
 La incorporación de Erik Zabel como responsable de rendimiento del epílogo en el Trofeo Playa de Palma.
Katusha-Alpecin ha sido clave para rescatar a su velocista estrella, que
anduvo errante en 2018 y sólo se anotó dos parciales en Tirreno-Adriático. Euskadi-Murias se queda sin Bizkarra. La jornada inaugural
Él fue quien insistió para que un día antes de empezar la Challenge, el también tuvo consecuencias para los planes del Euskadi-Murias.
gigante de Arnstadt se pasara la mañana inspeccionando y subiendo varias Jon Odriozola le había propuesto a Mikel Bizkarra empezar a tope
veces Sa Creu. Kittel se convenció de que podía hacerlo y las órdenes de la campaña para ser el puntal del equipo en las primeras carreras,
equipo fueron tajantes: "Todos con Marcel". idea que se fue al traste con la rotura de escafoides que sufrió el
"Estoy absolutamente feliz por haber podido brindarle este triunfo a mis de Mañaria y le impidió tomar la salida en Comunidad Valenciana
compañeros, que me han protegido y ayudado a pasar el puerto, porque y el Tour de Omán.
esto ha sido mucho más que una victoria. Es un regreso triunfal después
de un año en blanco. En los últimos días he notado que volvía a tener Arcoirismanía. Si hubo un
muy buenas sensaciones y confirmarlas me aportará una confianza muy ciclista solicitado a lo largo
necesaria de cara al comienzo de temporada", dijo el treintañero alemán, de las cuatro jornadas de
que parece recuperar la sonrisa junto al padre de su compañero Rick. la Challenge fue Alejandro
Valverde, que se pasó su
estancia en las islas haciéndose
fotos y firmando autógrafos
a cientos de incondicionales.
Si el tirón del murciano del
Movistar ya era incuestionable,
presentarse luciendo el maillot
arcoíris por primera vez
en España le convirtió en
la auténtica vedette.

Cambios en el recorrido. La caída de un muro de contención a

la altura del kilómetro 7 de la MA-2130 de la carretera de Inca a Lluc
obligó a la organización a modificar los trazados de las dos pruebas
que pasaban por la zona afectada. El Trofeo Andratx-Lloseta pasó
a tener 172,4 km y el Puig Major se ascendió más lejos de la meta.
El Serra de Tramuntana también se tuvo que alterar y alargar hasta
los 179,3 kilómetros.

83
BICI
SPORT Burgos BH

Expiación
Visitamos al conjunto castellanoleonés en el retiro que realizó durante la sanción de tres
semanas que le impuso la UCI por dos casos de dopaje sucedidos en 2017.
Texto Fran Reyes Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport

y comprobar que, después de varios de cuatro que no obstante fue revocada

Dicen que el dopaje en el ciclismo
ya no es una realidad, sino una sombra.
Que los tiempos de las bolsas de sangre,
las tramas organizadas y la nota al pie
de la planificación recomendando Prozac
si el corredor notaba que los potingues
afectaban a su estabilidad emocional
ya han pasado. Efectivamente, resulta
reconfortante charlar en confianza
con ciclistas de la nueva generación
años en profesionales, desconocen el
vocabulario básico de la trampa. Por
fortuna, la alquimia ha dejado paso a
los vatios. Las series son mucho más
importantes que la posología.
Y sin embargo, de vez en cuando, la
sombra del dopaje se materializa y
pega un susto. Burgos BH sufrió tres en
apenas año y medio. David Belda dio
positivo por EPO en controles practicados
por la AEPSAD en marzo de 2017. Ibai
Salas ofreció anomalías en su pasaporte
biológico durante la campaña 2017. Casi
un año después se resolvió una sanción
meses después. Como golpe de gracia,
Igor Merino registró un positivo por
hormona de crecimiento el 13 de junio
de 2018 que le valió cuatro campañas
de suspensión.
A nivel institucional, la reacción
del conjunto gestionado por Julio
Andrés Izquierdo fue muy eficaz. A
los necesarios comunicados de rechazo
les siguieron acciones concretas como
adscribirse al Movimiento Por un
Ciclismo Creíble, una asociación de
equipos que eligen imponerse una
política y unos controles antidopaje más
BICI
SPORT Burgos BH
1 2

3
estrictos que los practicados por la UCI,
y animar a sus corredores a registrarse
en el mismo a título individual. Cuando
se oficializó la luego anulada sanción
de Salas, el equipo supo anticiparse a la
norma que dictamina una suspensión
de entre 15 y 45 días para un conjunto
que registre dos casos de dopaje en
menos de doce meses: anunciaron
una autosuspensión voluntaria en la
cual sustituirían la participación en la
Tropicale Amissa Bongo gabonesa y la
Challenge de Mallorca por tres semanas
de retiro en las que realizarían una
concentración de pretemporada y una
serie de “acciones de tipo formativo,
coloquios y reuniones con especialistas
en la materia antidopaje”. La medida fue
aplaudida por la UCI, que conmutó esas
tres semanas de retiro como sanción.

ALMUÑÉCAR
La llaman Costa Tropical y es una
maravilla. Es la ‘cara B’ de la Costa del
Sol malagueña: permuta la exuberancia
del lujo y el asfalto por la paz de la
sencillez y las buenas playas. Uno de
los municipios de esta zona, Almuñécar,
fue elegido por Burgos BH para su
concentración de expiación. “Uno de
nuestros patrocinadores, Hoteles Helios,
tiene un establecimiento aquí”, aclara
José Cabedo, director del conjunto
castellanoleonés. En sus instalaciones
habitan los miembros del equipo; por
sus alrededores, pedalean.
“Es una zona fantástica para entrenar”,
explica el técnico. “El tiempo es mejor
aún que en Benidorm: hay cuatro o
cinco grados más y los ciclistas pueden
ir de corto”. Refiere Cabedo las nuevas
equipaciones, fabricadas por Mobel,
en las cuales predomina el color lila
característico de Burgos, un morado
nazareno ideal para la penitencia.
“Además disponemos de una gran
variedad de puertos largos, de cincuenta
minutos o incluso una hora de subida,
que son un lujo para hacer trabajo
específico”. El Haza del Lino, el Puerto
de la Cabra, Rubite, Polopos: terreno
adorado por los cicloturistas de Granada
y eclipsados a ojos de los foráneos por
Sierra Nevada. Descubrir eso fue la parte
buena. La rabia de pagar por los pecados
de otros fue la mala.
“Nos gustaría dejar claro que los casos
que provocan la sanción suceden
en 2017 y el 90% de las personas
que formamos parte del equipo no
estábamos aquí entonces”, asevera
Cabedo. Efectivamente, sólo tres
ciclistas, un mecánico y el mánager
general continúan de esa época. “No
es una excusa, sino una realidad. Por
aquel entonces esto era un conjunto
Continental que tenía pocos medios más
que un amateur. Ahora somos un equipo
Profesional con una estructura y una
forma de trabajar muy diferente”.
TRAICIÓN
La revolución a nivel técnico y deportivo
acaecida en los dos últimos años de
andadura del proyecto ha sido notable.
Más allá de la aparición de la figura
de máximo responsable deportivo
encarnada en Cabedo, que permite a
Julio Andrés Izquierdo atender sólo la
parte institucional y operativa, desde este
invierno hay también un médico y un
preparador físico, el exciclista amateur
y licenciado en CCAFD, Alexis Gandía.
Ha habido también relevo en el puesto
de segundo director, con la salida de
Darío Hernández y la entrada de Santi
Barranco, antiguo gestor del conjunto
amateur Seguros Bilbao.
¿Y los corredores? “Se sienten engañados
por sus antiguos compañeros”, afirma
Cabedo. La palabra “traición” ha sido
utilizada a menudo, en público y en
privado, por aquellos que compartían

86

4 que un miembro del equipo enferme para
habitación con ciclistas cuyos actos
“pusieron en riesgo el futuro del equipo
y los puestos de trabajo de decenas de
personas”. Esta reflexión subraya una
de las dimensiones desconocidas del
fenómeno del dopaje: la social. El recurso
a la trampa es una deslealtad hacia los
compañeros, una falta de compromiso
con la causa común. La sanción no
sólo es un castigo deportivo: también
relacional, por cuanto señala al individuo
y le aparta del grupo humano al cual
pertenece.
La ausencia de espíritu de equipo fue
uno de los lastres de Burgos BH en el
pasado. Por eso una de las tardes de la
concentración estuvo consagrada a una
dinámica de grupo destinada a crear y
fortalecer vínculos entre los miembros
del equipo. No llegó a ocurrir la charla
con el Páter Saldanha, un sacerdote de
Burgos muy cercano al equipo. Sí que
tuvieron lugar coloquios con técnicos,
médicos y comisarios UCI destinados
a explicar la nueva estructura interna
del equipo, cuáles son las normas
antidopaje y cómo son los procesos.
“Asuntos que ya sabemos todos de
sobra, pero en los que un despiste puede
pagarse caro -alude Cabedo-. Sobre todo
esperamos que estas iniciativas limpien
la imagen de los corredores, que son
claros perjudicados por esta polémica.
No vamos a echar a correr para huir de
nuestra responsabilidad, sino a luchar
por que esto no vuelva a suceder”.
VUELTA
En lo deportivo, esta concentración de
tres semanas fue “un arma de doble filo”,
en palabras del propio Cabedo. “Por un
lado vienen bien los entrenamientos
de calidad para paliar el empezar la
temporada más tarde que otros equipos.
Por otro, tanto entreno colectivo no es
ideal porque la preparación está cada
vez más individualizada y adaptada a
las condiciones particulares del corredor.
1 Un fichaje y un 3 Puesta a punto.
fijo. El portugués Antes del debut
Nuno Bico llega en la Volta a
del Movistar Team, la Comunitat
mientras Jorge Valenciana,
Cubero comienza disfrutaron de
la que ya es su las rutas por
cuarta campaña los alrededores
en el Burgos BH. de Almuñécar.
2 Instrucciones 4 Madrazo y
de José Cabedo. Langellotti.
El técnico charla con El cántabro y el
Manuel Peñalver, el monegasco lideran
prometedor velocista la fila del Burgos
que acaba de llegar BH durante una
a la formación de las sesiones de
castellanolenoesa. entrenamiento.
Para algunos los esfuerzos pueden ser
demasiado y, en cambio, los hay que se
quedan cortos”. Otra contrapartida: basta
que otros se contagien y pierdan valiosos
días de entrenamiento. Más: entrenar
siempre en grupo multiplica el riesgo
de caídas que afecten a varios ciclistas,
como efectivamente sucedió en la que
Óscar Cabedo se fracturó el trocánter
mayor del fémur y otros corredores como
Jaume Sureda o Dani López también se
vieron envueltos.
No obstante, el balance global fue muy
positivo. “Hemos podido comprobar que
el nivel medio de los corredores y la
química entre ellos son mucho mayores”,
asevera Cabedo. “El objetivo para esta
temporada es hacerlo mucho mejor que
la pasada. Confiamos en que la plantilla
es superior y está más estructurada.
Los roles están más claros. Sabemos
qué pedir a cada ciclista y eso nos
permitirá ofrecer todo el año una imagen
consecuente con nuestra categoría de
equipo Profesional”. Fichajes como Ángel
Madrazo, Ricardo Vilela o Nuno Bico
aportan empaque; la potencia de José
Neves Fernandes y Jaume Sureda y la
velocidad de Manuel Peñalver y Matthew
Gibson son pólvora. El calendario será
similar al año anterior: a todas las
pruebas españolas se suman incursiones
en Francia y Asia, amén de lujos como
las vueltas a Croacia o Turquía. La única
duda es la Vuelta a España: algunas
quinielas sitúan al equipo fuera de
la nómina de invitados.
De momento, la gran ronda española
queda lejos. Por lo pronto, Burgos
BH debutó con muy buena nota en
la Volta a la Comunitat Valenciana
gracias a la combatividad de Diego
Rubio, aderezada con varios esfuerzos
colectivos para controlar fugas que
permitieron al abulense alzarse con la
clasificación de la montaña. Completada
la expiación y la reestructuración, el
equipo castellanoleonés, un clásico con
14 campañas de trayectoria profesional
y más de 35 años de historia si nos
remontamos a su andadura en amateur,
comienza una etapa muy interesante.
DIEGO RUBIO
Motor World Tour
 Durante la conversación con José
Cabedo surge una reflexión. "Necesitamos
recuperar la credibilidad para el equipo y
los corredores". Y después, una revelación.
"Hay un corredor aquí que tendría un
contrato World Tour este 2019 de no ser por
los casos de dopaje de sus excompañeros".
No era difícil imaginar quién. Diego Rubio
(1991, Navaluenga-Ávila) llegó a Burgos BH
el pasado invierno tras dos temporadas
desiguales en Caja Rural-Seguros RGA
e inmediatamente se erigió en máximo
exponente del conjunto castellanoleonés
gracias a sendas escapadas de mérito en
Andalucía y Catalunya que le permitieron
rozar dos triunfos de campanillas. Luego
salió -casi- indemne de un atropello para
luchar hasta el último día por la general de
la Vuelta a Castilla y León. Acto seguido,
en la Vuelta a Aragón se fracturó la cabeza
del radio y no levantó cabeza. "En lugar de
descansar me calciné haciendo rodillo y eso
me pesó en la Vuelta -reconoce-. Y sí, yo fui
quien tuvo una posibilidad real de firmar
con un World Tour. Pero se frustró".
Es un lugar común en el pelotón español
que Rubio tiene motor de World Tour. "Aquí
le sacamos rendimiento en las fugas, pero
su potencial se expresará mejor en un
equipo mayor. Encajará a la perfección en
un lugar donde le pidan tirar del carro
durante 150 kilómetros", asevera Cabedo.
"En Burgos BH me piden presencia en carrera
y yo me adapto", concede el abulense. Su
1,93 m de planta le predestina a ser rodador;
sin embargo, él se siente más a gusto en la
media montaña, cuando hay pendiente pero
ésta no supera el 7%. "Los vatios dicen que
tengo mucho margen de progresión en el
llano, sólo necesito trabajo específico para
conseguir más rendimiento", explica. Esta
temporada repetirá escenarios en busca de
mejores resultados: tras el debut valenciano
vendrán Andalucía, Catalunya y las rondas
de abril y mayo. "Me gustaría alcanzar
una victoria porque llevo cuatro años sin
ganar una carrera -define-. También quiero
trabajar bien para el equipo: pelear para
los velocistas o para ganar una general
entre todos... Que cualquiera del equipo
levante los brazos pronto es lo mejor que
nos podría pasar".
87
BICI
SPORT Volta a la Comunitat Valenciana
ION IZAGIRRE RETOMA LA SENDA DEL TRIUNFO

Volver
Tras dos años de sequía y cuatro de su última -y única-
ronda por etapas, el del Astana se reencontró con
la victoria en una sensacional Volta a la Comunitat
Valenciana. Su compañero Pello Bilbao, tercero, y
Valverde, segundo, le acompañaron en el podio.
Desde Valencia Ainara Hernando Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport

Una curva. El suelo mojado y el

asfalto propio del centro de una ciudad
europea, Düsseldorf. Aceite en la
carretera, resbala y de repente, en una
milésima de segundo, todo cambia: ¡Pam!
Al suelo. Y para cuando se levanten,
cuando se alcen los dos, será para ir
directos a un hospital. Se acabó todo. Esa
contrarreloj de la que apenas llevaban
unos kilómetros recorridos y todo lo que
iba a venir por delante. Los objetivos, los
anhelos, los deseos. El Tour de Francia.
Y quizás hasta la bicicleta, quien sabe.
En esa maldita curva del prólogo del
Tour de 2017 se cayó Alejandro Valverde.
El mal tiempo y las condiciones adversas
dificultaron las trasmisiones, pero
poco antes también lo había hecho Ion
Izagirre. Casi no se supo hasta el final
de la etapa. Se fracturó dos vértebras.
Y pasó meses dudando de si volvería a
ser el mismo. De si iba a poder siquiera
continuar su carrera profesional. Los
primeros días los pasó apostado a
una cama del hospital universitario
de Düsseldorf, a escasos metros de la
habitación que ocupaba Alejandro
Valverde, con su rodilla hecha añicos.
Los dos con los mismos miedos, los dos
con idéntica incertidumbre.
Un año y dos meses después, Ion Izagirre
era el penúltimo hombre, ya solo con
Mikel Nieve para proteger a Alejandro
Valverde minutos antes de que se
convirtiese, lágrimas de oro mediante,
en campeón del mundo en Innsbruck.
Esas cosas marcan. Todas. Para Valverde,
Ion es y será siempre uno de los suyos.
Da igual en qué equipo corra. En
Movistar Team, donde era uno de sus
más valiosos gregarios, en Bahrain-
Merida o, como ahora, en Astana.
Ion sigue siendo Ion. ‘El vasco’.

DECISIVA CRI
Por eso, Alejandro Valverde quiso que
esta Volta a la Comunitat Valenciana

88
 Vistas de impresión.
La contrarreloj de
Orihuela contenía una
sorpresa así de atractiva
en su kilómetro final.
la ganase él. La quería suya, no se
engañen. Pero todo se precipitó, como
pasa en Valencia, con una crono en
Orihuela que presentaba una subida con
vistosas curvas como final de lo más
atractivo para lucir el maillot arcoíris,
pero allí Ion Izagirre marcó el segundo
mejor registro, a sólo cinco segundos
del vencedor, Edvald Boasson Hagen
(Dimension Data). El Bala cedió más
de diez segundos. Demasiado para una
carrera de una semana con un único
final en alto, el de la Ermita de Santa
Llúcia en Alcossebre donde se cocinan
las mejores paellas del mundo a la leña,
y que en realidad era más bien una
rampa, un repecho.
Resultó, pues, que la contrarreloj, apenas
una decena de kilómetros, acabó siendo
la etapa más decisiva de esta Volta
de Ángel Casero, que cada día es más
grande, más World Tour.
Allí, entonces, Valverde decidió que lo
suyo iba a ser levantar los brazos, donde
fuese, pero que la general iba a ser para
el menor y talentoso hermano vasco.
Ion, que lloró como nunca en la meta
de Innsbruck al verle vestido de arcoíris.
Él, que le hizo los coros a un brindis
antológico esa misma noche y terminó
tirándole a la piscina, de la que el crack
murciano saldría tiritando. Se sentía,
en cierta medida, en deuda con él.
ALCOSSEBRE SENTENCIÓ
No por ello no lo peleó. Los ojos certeros
del Bala estaban puestos en Chera y
Santa Llúcia. Los sprinters como Matteo
Trentin, que ya había degustado las
mieles del triunfo una jornada antes en
Alicante, perdían opciones esos días.
Valverde disputó la primera llegada, pero
Greg Van Avermaet se la levantó para
estrenar su cuenta con el naranja del CCC
Team. Oro olímpico frente a oro arcoíris.
Un duelo de altura. El del Movistar cruzó
la meta en cuarta posición, por detrás de
su paisano Luis León Sánchez.
Todo iba a decidirse en Alcossebre, en los
cuatro kilómetros de rampas y pequeños
descansillos camino de la Ermita de
Santa Llúcia. Allí, el Astana jugó a ser
más conservador que hasta entonces.
Las dos etapas anteriores desgastaron al
pelotón, primero a favor de Magnus Cort
Nielsen y, camino de Chera, para hacer
sufrir a Boasson Hagen. Sin éxito. Así
que cambiaron de táctica. A esperar.
Tanto lo hicieron, que la fuga de Dillier,
Rodrigues y un impresionante Diego
Rubio, maillot de la montaña ganado
a pulso en el debut del Burgos BH
CLASIFICACIONES
ETAPAS
1ª Orihuela-Orihuela, 10,2 km (C.R.I.)
1º Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) 12’54’’
2º Ion Izagirre (Astana Pro Team) a 5’’
3º Tony Martin (Jumbo-Visma) a 6’’
2ª Alicante-Alicante, 170 km
1º Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) 4h10’12’’
2º Nacer Bouhanni (Cofidis) m.t.
3º Ben Swift (Team Sky) m.t.
3ª Quart de Poblet-Chera, 194 km
1º Greg Van Avermaet (CCC Team) 5h16’00’’
2º Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) m.t.
3º Luis León Sánchez (Astana Pro Team) m.t.
4ª Vila real-Alcossebre, 188 km
1º Adam Yates (Mitchelton-Scott) 4h54’57’’
2º Alejandro Valverde (Movistar Team) m.t.
3º Pello Bilbao (Astana Pro Team) a 2’’
5ª Paterna-Valencia, 88,5 km
1º Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) 1h50’17’’
2º Alexander Kristoff (UAE Team Emirates) m.t.
3º Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) m.t.
GENERAL FINAL
1º Ion Izagirre (Astana Pro Team) 16h08’44’’
2º Alejandro Valverde (Movistar Team) a 7’’
3º Pello Bilbao (Astana Pro Team) m.t.
4º Daniel Martin (UAE Team Emirates) a 16’’
5º Dylan Teuns (Bahrain-Merida) a 18’’
6º Jesús Herrada (Cofidis) a 29’’
7º Jack Haig (Mitchelton-Scott) a 33’’
8º Adam Yates (Mitchelton-Scott) a 34’’
9º Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) a 46’’
10º Rui Costa (UAE Team Emirates) a 48’’
Por Equipos: Astana Pro Team
Montaña: Diego Rubio (Burgos BH)
Mejor Joven: Sergio Higuita (Equipo Euskadi)
Combinada: Alejandro Valverde (Movistar Team)
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SPORT Volta a la Comunitat Valenciana
1 2

1 Boasson Hagen, 3 Inadvertido. 5 Conexión celeste. por la clasificación

croner. El noruego Discretísimo debut Tercero en Alcossebre, de la montaña en la
del Dimension Data de Geraint Thomas Pello Bilbao (Astana) primera carrera del
recuperó unas dotes en 2019, que pasó echó una buena mano año para Burgos BH.
de contrarrelojista que desapercibido. a Ion Izagirre en los
parecía haber perdido. metros finales de la 7 Adam Yates se
4 Una bestia en jornada decisiva. reivindicó. Después
2 Trentin domó a Chera. Descomunal de una temporada a la
Nacer Bouhanni. Su potencia la que 6 Escalador XXL. sombra de su hermano
maestría al trazar las desarrolló Greg Diego Rubio -aquí Simon, el inglés del
últimas curvas permitió Van Avermaet para seguido por Fernando Mitchelton-Scott
al campeón de Europa inaugurar su cuenta Barceló (Murias)- resurgió con poderío
imponerse en Alicante. con el CCC Team. peleó con éxito en Alcossebre.

en la temporada, casi se planta en la Astana ya está aquí. Vuelta a la senda del 3

meta con el potente suizo del Ag2r en
solitario. Pero aparecieron los grandes:
Adam Yates, Ion Izagirre, Valverde, Pello
Bilbao... y entre ellos, “un ratoncito”,
como él se denomina, el brillante Sergio
Higuita (Euskadi), que tiene tantas
piernas y corazón como futuro por
delante, y la carrera se puso al rojo vivo.
Eléctrica.
Rubén Fernández y Nelson Oliveira
se lanzaron al ataque desde lejos para
intentar quemar las naves, pero nadie se
impacientó. Adam Yates, suelto y ligero,
dejó hacer. Intratable. Y el campeón
mundial no aguantó más. Quería a toda
costa levantar los brazos, verse ganador,
en su estado natural y con ese arcoíris
que tan bien le sienta. Tendrá que
esperar. Por detrás le amarraron bien, el
británico del Mitchelton-Scott calculó su
distancia y lo remachó con un demarraje
sostenido. Valverde se quedó en la orilla,
remando sin fondo. Atrancado.
CUATRO AÑOS DESPUÉS
La guerra de Ion Izagirre era otra. Y la
tenía de su parte. El maillot amarillo era
suyo y nadie fue capaz de arrebatárselo.
La mejor versión del nuevo ciclista del
triunfo. Hacía más de dos años que no lo
probaba, desde aquel brutal descenso en
el Tour de Francia camino de Morzine.
Y cuatro de su bautismo en una carrera
por etapas, la Vuelta a Polonia 2015.
“He trabajado muy duro en invierno para
esto, pero muchas veces haces las cosas
bien y no te salen. Aquí, ha ido todo de
cara desde el principio”, se felicitaba.
Todos contentos. También Valverde,
cómo no. “Ion es un buen amigo y
compañero de la selección en el Mundial
de Innsbruck. Los dos nos caímos en la
curva de la crono inicial del Tour y es
una buena señal que ambos nos hayamos
recuperado”. Lo es que los dos sonrían en
un podio de altura, junto a Pello Bilbao,
clave en el final de Alcossebre para
aupar a Ion Izagirre al amarillo. “Volver
a ganar me hace sentirme muy feliz.
Las malas rachas siempre están ahí, pero
tienes que continuar esforzándote”. Esa
es la principal lección aprendida. “Que
cuando te caes, tienes que levantarte y
seguir luchando. Mi único objetivo era
volver a ser el de antes. Aunque tuve
muchas dudas, logré regresar”. Y no
siendo el mismo como le ha pasado
a Ion Izagirre, sino aún mejor.

90

LA VOLTA MEJORA A PASOS AGIGANTADOS
Crecimiento a base de esfuerzo
 Cuando Ángel Casero recuperó
en 2016 la Volta a la Comunitat
Valencia, ya se respiraba que era
una carrera que había venido
para quedarse. Nada de flor
de un día. Con los años, no
sólo lo ha confirmado sino que
además está protagonizando un
crecimiento espectacular, tanto
en la mejoría de etapas como en
sus infraestructuras, llegando a
contar en esta edición con medios
propios de las carreras World Tour,
a las que ya no tiene nada que
envidiar. Y no hay secretos. "Ese
crecimiento está siendo a base
de esfuerzo, tanto personal como
económico", cuenta Casero.
Las mejoras han sido muy visibles,
como el arco de meta, recubierto
de una pantalla LED a medida,
que ofrecía la retransmisión en
directo de los últimos kilómetros.
También en la propia llegada,
un camión enorme hacía las
veces de sala de prensa, dejando
4 5
6 7
boquiabiertos a los periodistas
por su comodidad y modernidad.
"El equipo de trabajo que
encabezo está tirando del carro
y lo ha cogido con muchísimas
ganas". Cumplidos los cuatro
primeros años, Banco Sabadell,
principal sustento de la carrera,
agota el contrato que debe
renovarse en los próximos meses.
"Les doy las gracias por su apoyo,
apostaron por esto cuando sólo
era un proyecto", señala.
La idea de Casero es seguir
insistiendo en el futuro en el
mismo esquema de carrera,
"con etapas que terminen
pronto, sobre las 4 de la tarde,
para que a los corredores les
dé tiempo a descansar. Porque
también vienen a eso". Con los
años se ha encontrado que la venir. Aquí les intentamos tratar de la Volta apunta que en 2020
lista de equipos y figuras son de lo mejor posible y tenemos "habrá una etapa con final en alto
renombre mundial. "Eso hace la unas fechas buenísimas que nos completamente novedosa, que no
carrera más grande y queremos permiten contar con buen clima". se ha hecho en ninguna carrera
seguir luchando para que puedan El exciclista y ahora organizador profesional y será la jornada reina".
91
BICI
SPORT Volta a la Comunitat Valenciana
1 1 Plata arcoíris. 2 Raúl Alarcón, 3 Volata para
Alejandro Valverde activo en su Groenewegen. El
se deshizo de Dylan tierra. El doble holandés frustró a
Teuns, pero no ganador de la Volta Kristoff en las calles
pudo alcanzar a a Portugal exhibió de Valencia con
Adam Yates en su poderío en Trentin y Bouhanni
la jornada reina. las escapadas. de testigos.

DESPEGA LA NUEVA ESTRELLA COLOMBIANA

Higuita se codea
con los grandes
 No se equivocó Juanma
Gárate cuando le echó el
ojo a ese ciclista pequeñito
y achaparrado, jovencito
de 21 años que engrosaba
la plantilla del Manzana
Postobón. No erró al poner
su mirada en él y tampoco al
creer que, antes de llevarle
a su Education First, al
World Tour, lo mejor para
su adaptación sería un paso
previo por la categoría
Continental en unos
primeros meses siempre
2 muy cargados en cuanto a
calendario. El escenario ideal
para adecuarlo a lo que se
le viene encima. Y Sergio
Higuita ha demostrado
que está preparado para
todo. Si en la Challenge de
Mallorca ya atrajo miradas
al ser cuarto en el Trofeo
Tramuntana tras Wellens,
Buchmann y Valverde,
la Volta a la Comunitat
Valenciana evidenció que hay
un corredorazo repleto de
talento en sus piernas.
Higuita fue sexto en las
dos metas en alto, Chera y
Alcossebre, y se coló en el
13º puesto de la general
final, ganando además la
clasificación al mejor joven.
"Después de lo de Mallorca
llegaba con mucha confianza
y el equipo me dejó toda la
libertad para hacer lo que
quisiera. Tenía la ilusión de
probarme". Estuvo siempre
con los mejores. "Verte al lado
del maillot arcoíris o de Adam
Yates me motiva mucho. Son
los que hasta el año pasado
veía por televisión en el Tour.
¡Qué felicidad!", exclama. De
Valencia sale "con muchas
expectativas de lo que
puedo hacer en el futuro,
pero quiero ir paso a paso
y no fundirme. Me gustaría
tener una carrera larga, como
Sevilla o Valverde". Cuenta
que "la familia del Euskadi me
ha adoptado muy bien. Soy el
niño mimado acá. Me tienen
muy consentido y el ambiente
es excelente. Soy uno de
los menores y me tratan de
maravilla. Además, el equipo
está muy completo en
cuanto a logística y material.
Parece un World Tour. Esta
experiencia me da una visión
más clara de lo que será
cuando pase en verano al EF".

92
■ LOTTE KOPECKY ESTRENA LA VOLTA CV FÉMINAS

Agradable bautismo
Mismo recorrido que la última etapa de los chicos, entre Paterna y Valencia. como los chicos", decía Sandra Alonso (Bizkaia-Durango) en meta. Ella fue
Mismo circuito por las calles de la capital del Turia. Y mismos premios. La la mejor española, 16ª. "Hemos estado muy bien, atentas, trabajando y
igualdad. Y claro, si de un circuito se trata, nadie como Lotte Kopecky para ayudándonos todas las compañeras. Ha sido una pasada correr en las calles
domarlo. Ella viene de la pista, del madison y el omnium, su especialidad. de Valencia la primera de la temporada y más consiguiendo subir al podio.
Campeona del mundo hace dos años y plata y bronce en el Europeo de Es bueno para mí y para todo el equipo".
hace tres, sólo tiene 23 primaveras. Y quiere comerse el mundo. En 2019 ha Satisfechas se marcharon también las chicas del Movistar Team, que se
empezado pronto a brillar en la ruta, en la carrera que abría la temporada colgaron por primera vez un dorsal en 2019. La que más ganas tenía era
europea, brindándole al Lotto-Soudal Ladies el primer triunfo. Kopecky salió Sheyla Gutiérrez. Tras el atropello que sufrió el pasado verano que le obligó a
con los brazos en alto de un enmarañado y anárquico sprint. La belga, plena terminar la temporada antes de lo previsto para recuperarse completamente,
de determinación, emergió entre cientos de cascos. la leona riojana vuelve a rugir vestida de azul. "Tenía muchas dudas sobre
"Me sentí bien desde el inicio de la carrera, así que en los últimos cuatro cómo me iba a encontrar, pero me he sentido feliz de volver a estar peleando
kilómetros les dije a mis compañeras que me mantuvieran en la parte en el pelotón y estrenando compañeras -comenta-. No me despedí el año
delantera del pelotón y me protegiesen porque podía hacer algo bonito". pasado de la mejor manera, me fui con un sabor de boca muy amargo.
A Lotte Kopecky la lanzó Thi That Nguyen, que acabó ¡Parece mentira, pero era como si se me hubiera
tercera. En el festival del Lotto-Soudal sólo pudo colarse CLASIFICACIONES olvidado incluso pedalear!", afirma entre risas.
Alice Barnes, del Canyon-SRAM, para ser segunda. 1º Lotte Kopecky (Lotto-Soudal) 2h08’19’’ En todo este tiempo, Sheyla se ha dado cuenta
2º Alice Barnes (Canyon-SRAM) m.t "de que siempre voy a tener esa garra de competir
3º Thi That Nguyen (Lotto-Soudal) m.t
SILVIA, SANDRA Y SHEYLA 4º Silvia Persico (Valcar Cylance Cycling) m.t en la sangre, algo que llevo dentro y que sé hacer".
Fue el fin de fiesta ideal para un bautismo muy 5º Anna Trevisi (Alé-Cipollini) m.t. Es consciente de que "todavía no he descubierto
esperado, el de la carrera de féminas que la Volta a la 6º Roxane Fournier (Movistar Women’s Team) m.t si vuelvo a ser la misma de antes, aunque no es un
Comunitat Valenciana había puesto en marcha de la 7º Chiara Consonni (Valcar Cylance Cycling) m.t temor que tenga porque sé que estoy trabajando
8º Claudia Koster (WNT-Rotor) m.t
mano de Silvia Tirado, directora de carrera y exciclista. 9º Sara Mustonen (Health Mate) m.t bien y saldrá lo que tenga que salir". De entrada,
Todo un éxito. "Era el momento de apostar por el 10º Rachele Barbieri (Bepink) m.t en Valencia se vio "en mi sitio, lanzando a Roxane
ciclismo femenino", dice ella. Ya le quita el sueño Metas Volantes: Jelena Eric (Alé-Cipollini) Fournier. Era la primera vez que trabajamos
pensar cómo poder ampliar la cita el próximo año. Por Equipos : Valcar Cylance Cycling juntas para una corredora con la que no había
Sub23: Silvia Persico (Valcar Cylance Cycling)
"Este tipo de carreras son una buena iniciativa. Sé que 1ª Española: Sandra Alonso (Bizkaia-Durango) compartido equipo y siempre es difícil. Podemos
va a mejorar cada año y llegaremos a tener un ronda mejorar mucho, pero lo hicimos bastante bien".

Escenas
del debut.
Kopecky se
anotó el sprint
con solvencia,
Sandra Alonso
en el podio con
Dori Ruano,
Sheyla Gutiérrez
debutó con
Movistar Team
trabajando
para Fournier,
el pelotón por
las calles de
Valencia y las
tres más veloces
de celebración.
BICI
SPORT Tour Colombia 2.1

DEMOSTRACIÓN DE PODERÍO DE LOS COLOMBIANOS

Supermán de Oro
Miguel Ángel López (Astana) conquistó el Tour Colombia 2.1 con una espectacular ascensión final
al Alto Las Palmas. La fiesta del ciclismo cafetero acabó con seis de los suyos al frente de la general
y la confirmación de Iván Sosa y Daniel Martínez.
Texto Fernando Belda Fotos Dario Belingheri/Bettini Photo

El Tour Colombia -bautizado como
Colombia Oro y Paz en la primera edición
que se anotó Egan Bernal- nació para dar
lustre y visibilidad a un ciclismo que vive
un imparable auge. A una generación
de enorme talento le acompaña ahora
una prueba, de categoría UCI 2.1, que
ha adquirido rápido prestigio gracias
al apoyo y la pasión de un país que
adora este deporte, al interés mediático
despertado en todo el mundo y a una
participación de altura.
Y es que junto a los mejores ciclistas
colombianos del momento, nombres
como Chris Froome, Julian Alaphilippe,
Bob Jungels, Marc Soler o Richard
Carapaz, entre otros, daban brillo al
cartel de una prueba con gran potencial
aunque aún, como quedó demostrado,
con aspectos que pulir.
Sobre todo el referente a la seguridad de
los ciclistas en carrera, puesta en peligro
por algunos aficionados por un exceso
de euforia irresponsable. La caída de
Iván Sosa y Nairo Quintana en la subida
al Alto Las Palmas, provocada por un
espectador que corría junto a ellos,
es el mejor ejemplo de lo que no
debería ocurrir.
Al margen de este episodio consecuencia
de una pasión mal entendida, el Tour
Colombia ha sido una fiesta del ciclismo
colombiano. Una fiesta en las cunetas,
siempre abarrotadas de espectadores,
y sobre el asfalto, con una carrera de
altísimo nivel salpicada del ciclismo
ofensivo que engancha y hasta seis
escaladores locales copando los primeros
puestos: Miguel Ángel López, Iván Sosa,
Daniel Martínez, Egan Bernal, Nairo
Quintana y Rigoberto Urán. Ahí es nada.
La carrera se resolvió en el Alto
Las Palmas, la ascensión final de la
última etapa, en una emocionante
puesta en escena que vivió ataques y
contraataques, caídas y remontadas
-como las de Quintana y Sosa-,
movimientos tácticos calculadora en
mano y la emoción de una general que
se jugaba en un puñado de segundos.
Cayó del lado de Miguel Ángel López, un

94

COLOMBIA SACA MÚSCULO
Fábrica de talentos
 Seis colombianos
copando las primeras
posiciones de una prueba
de este nivel dejan a las
claras el potencial de su
ciclismo. Pero casi asusta
más ver su edad. El podio lo
conformaron Miguel Ángel
López (25 años), Iván Ramiro
Sosa (21) y Daniel Felipe
Martínez (22). A ellos se
une el muy consolidado
Egan Bernal, cuarto, de
22 años. Nairo Quintana (29)
y Rigoberto Urán (32), quinto
y sexto, son de la generación
que abrió el camino.
Echando la vista algo
más atrás en la general
encontramos otros dos
jóvenes a tener en cuenta.
Décimo ha sido Rodrigo
1 Urán, entre otros-, se puso en marcha
2 con una contrarreloj por equipos de
Contreras (24), gran
contrarrelojista que regresa
al World Tour en las filas
del Astana tras probar con
QuickStep en 2016. Y 11º fue
Alejandro Osorio (20), que
llegó al Nippo al destacar
en el último Giro de Italia
sub23, sexto y ganador de
la etapa reina en el Passo
Maniva. Por detrás vienen
muchos más -Jhojan García
(21), Sergio Higuita (21),
Harold Tejada (21)-, pero
también puede presumir el
ciclismo colombiano de algo
que nunca tuvo, excelsos
velocistas. Al consagrado
Fernando Gaviria (24) se le
han unido en los últimos
meses los pujantes Álvaro
Hodeg (22) -en la imagen-
y Sebastián Molano (24),
que en el Tour Colombia
mostraron su poderío. Una
fábrica de talentos sin fin.
1 Victoria preciosa. 2 Antioquia se
Nairo Quintana volcó. Medellín,
(Movistar Team) se La Ceja... todas
impuso en la última las ciudades del
etapa después de departamento
caer junto a Sosa mostraron la
por un aficionado pasión de Colombia
imprudente. por este deporte.
ciclista de oro, tan regular como valiente.
El más fuerte de una cita de quilates.
ÍDOLO CAÍDO
El Tour Colombia, que cada año se
disputa en un departamento -en 2019
en Antioquia, de donde son Gaviria y
14 kilómetros por las calles de Medellín
que registró el triunfo -a 55,69 km/h de
media- del EF Education First. Rigoberto
Urán se vestía con el maillot naranja de
líder al ser el primero en cruzar la meta.
El Deceuninck-QuickStep de Alaphilippe
y Jungels quedó a 8”, el Sky de Froome,
Bernal y Sosa a 10”, el Astana de López
a 22”, mientras que Movistar Team
sólo pudo ser séptimo a 44”. Demasiado
tiempo perdido de inicio para las
aspiraciones de Nairo Quintana.
De la 2ª a la 4ª etapa la carrera se movió
a ritmo de bonificaciones. La segunda
se presuponía una fiesta en honor a
Fernando Gaviria, ya que empezaba
y finalizaba en La Ceja, el municipio
que le vio nacer hace 24 años. Pero
llegó la esperada volata y no apareció
el fenómeno del UAE. Magníficamente
lanzado por Max Richeze, Álvaro Hodeg
no encontró dificultades para anotarse
la victoria por delante del estonio
Martin Laas y de Juan Sebastián Molano.
A sus 22 años, Hodeg se presenta como
uno de los grandes velocistas de los
próximos años, y lograba “la victoria
más linda de mi carrera”, dijo, su sexta
como profesional. Gaviria, el ídolo
local caído, entraba cortado a 1´16”.
Después sabríamos que llevaba unos
días enfermo, con una infección viral
que le provocó fiebre y calambres en
los últimos kilómetros de la etapa. No
tomaría la salida al día siguiente.
La tercera etapa transcurría por un
circuito en Llanogrande que resultó
más exigente de lo previsto. Sin ser un
puerto duro, las cuatro ascensiones al
Alto Nano (3,5 km al 5,5%) provocaron
una selección en el pelotón, que se
presentó en meta con apenas sesenta
unidades. Con Gaviria fuera de carrera,
y Hodeg, Richeze, Laas y Räim cortados,
su lanzador, Juan Sebastián Molano,
se apuntó con suficiencia su primera
victoria como corredor World Tour en el
UAE Team Emirates, al que ha llegado
tras un brillante 2018 con Postobón.
UN MAILLOT INQUIETO
Hodeg se dejó casi 12 minutos y Urán
recuperó el naranja de líder. Un maillot
que volvió a cambiar de dueño en
95
BICI
SPORT Tour Colombia 2.1
la siguiente etapa, que discurría por
un circuito en Medellín, en el que
Bob Jungels hizo de nuevo gala del
ADN depredador de los ciclistas del
Deceuninck-QuickStep. El luxemburgués
sorprendió a los sprinters con un potente
demarraje a un kilómetro de meta y ganó
en medio del desconcierto, haciéndose
además con el liderato en la general
gracias a las bonificaciones.
Y llegó la 5ª etapa, la primera de
montaña, con el Alto La Unión, de 2ª,
a pocos kilómetros de meta, y el quinto
cambio de líder. Julian Alaphilippe,
uno de los ciclistas más espectaculares
del pelotón, protagonizó un ejercicio
de supervivencia y remató con victoria
una fuga de más de 160 km que parecía
destinada al fracaso.
El combativo francés formó parte de una
tempranera escapada junto a ilustres
como Sosa, Carapaz, Anacona, Daniel
Martínez, el eterno Óscar Sevilla o
Rodrigo Contreras. El grupo se rompería
en la subida al Alto La Unión (7,5 km al
5,5%), quedando por delante Alaphilippe,
Sosa, Martínez y Carapaz. En el grupo
principal, Egan Bernal inició las
hostilidades, pero fue Supermán López
quien con un poderoso contraataque
se marchó de sus rivales. Ayudado por
su compañero Contreras, conectó con
Alaphilippe y Carapaz, y los tres, poco
96
1 2
3 4
MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ
Siempre al ataque
 Con 25 años recién
cumplidos -el 4 de febrero-,
Supermán López ya es uno
de los mejores ciclistas del
momento y un seguro de vida
para el Astana Pro Team en
cualquier vuelta por etapas
que dispute. Gran escalador y
de correr valiente, "para ganar
hay que atacar", dice, firmó un
excepcional 2018 en el que
pisó el podio en Giro y Vuelta.
La regularidad hecha ciclista.
Cuarto de siete hermanos de
una familia campesina de la
localidad de Pesca (Boyacá),
empezó en el ciclismo tarde,
con 17 años, pero pronto
rompió a ganar. Un talento
nato. En una entrevista con
CAF este invierno recordaba
que tras ganar la primera
prueba que disputó, una remontarse a 2011, cuando ha sido, valiente y decidido,
cronoescalada, no le querían era apenas un juvenil. Un se defendió. Recibió varias
dar el premio "porque día de entrenamiento fue puñaladas en su pierna
había salido de la nada y abordado por dos ladrones derecha pero evitó que le
no iba ni con zapatillas de que le amenazaron con quitaran su querida bicicleta.
ciclismo". Para conocer el armas blancas para robarle Ahí nació el apodo de
porqué de su apodo hay que la bici. Y tal como siempre superhéroe que le acompaña.
 5 1 Made in Jungels.
El luxemburgués
del Deceuninck
soltó un latigazo
en el kilómetro final 4 Molano,
del cuarto parcial
para imponerse
en Medellín.
2 Segundo y tercero.
Los jovencísimos
Iván Sosa (Sky) y
Daniel Martínez (EF)
pelearon por la 5 Un pillo entre
general y sólo les
batió Miguel A. López.
3 Ejemplar. Rigoberto
Urán, que corría en
su tierra y llegó a
ser líder, se olvidó
de sus opciones
para arropar a su
compañero Martínez.
titularísimo.
Con Gaviria
eliminado por un
virus, su lanzador en
el UAE Team Emirates
encontró pista libre
en Llanogrande.
escarabajos.
La monumental
penúltima etapa fue
para Alaphilippe, que
sobrevivió al carrusel
de ataques de los
ciclistas locales.

después, con Sosa y Martínez. El final
a cinco se resolvió con el triunfo del
más veloz. Etapa y liderato para el galo
del Deceuninck en una jornada en la
que Chris Froome, siempre al servicio
de Bernal, desconectó totalmente y
llegó a 33 minutos.
Con el póker de favoritos -Alaphilippe,
Martínez, López y Sosa- en un margen
de 29” todo se decidiría en la 6ª etapa
con la ascensión al Alto Las Palmas,
con sus 15,5 km al 6,3% y, sobre todo,
una altitud -2.550 metros- que causa
estragos. Fueron unos kilómetros de
ciclismo en estado puro que se iniciaron
con el Team Sky controlando y Froome
en labores de gregario.
Movistar Team lanzó a Winner Anacona,
mientras por detrás el primer favorito en
moverse fue Miguel Ángel López, a cuya
rueda salieron Quintana, Sosa y Bernal.
Para entonces, el líder Alaphilippe ya se
había cortado y sufría Daniel Martínez
pese al buen trabajo que le hizo un
generosísimo Rigoberto Urán.
Un ataque de Nairo a 5 km del final
conformó el cuarteto de los más fuertes
en Las Palmas, con Sosa, Bernal y un
Supermán López que era líder virtual.
Su amenaza pasó a ser el joven Sky
Iván Sosa -a 6'' en la general-, arropado
por un Egan Bernal que se sacrificó por
su compañero.
Cuando a 3 km del final Sosa y Quintana
cayeron al suelo arrastrados por un
espectador que corría a su lado, López
y Bernal quedaron paralizados, como
sin saber qué hacer, lo que facilitó la
remontada de los accidentados. Egan
cedía tras vaciarse por Sosa y los dos
aspirantes al título se marcharon en
solitario, dando inicio a una batalla
estratégica en la que las bonificaciones
podían resultar decisivas.
A menos de dos kilómetros de meta
ambos ralentizaron de manera exagerada
la marcha, en una escena más típica de
un sprint o de ciclismo en pista. “He
parado porque si Sosa quería ganar tenía
que atacarme y no lo ha hecho. He ido
con calma hasta el final”, explicaría
después el de Astana. Ese parón dio alas
a Nairo Quintana (Movistar Team), que
alcanzó y superó a Sosa y López para
lanzarse directo a por una victoria de
prestigio, la 37ª de su carrera.
Por detrás, marcándose hasta el
último metro, Sosa llegaba segundo
y López tercero, lo que le valía para
coronarse como nuevo campeón
de un Tour Colombia que vivió un
final a lo grande. Iván Sosa y Daniel
Martínez le acompañaron en un podio
insultantemente joven -con menos de
23 años de media-, que demuestra la
enorme fortaleza del ciclismo cafetero.
CLASIFICACIONES
ETAPAS
1ª Medellín-Medellín, 14 km (C.R.E.)
1º EF Education First, 15´05”
2º Deceuninck-Quick Step a 8”
3º Team Sky a 10”
2ª La Ceja-La Ceja, 157 km
1º Álvaro José Hodeg (Deceuninck) 3h.21´40”
2º Martin Laas (Team Illuminate) m.t.
3º Juan Sebastián Molano (UAE Team Emirates) m.t.
3ª Llanogrande-Llanogrande, 167,6 km
1º Juan Sebastián Molano (UAE Emirates) 3h.42´52”
2º Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) m.t.
3º Diego Ochoa (Manzana Postobón) m.t.
4ª Medellín-Medellín, 144 km
1º Bob Jungels (Deceuninck-QuickStep) 3h.04´38”
2º Mihkel Räim (Israel Cycling Academy) a 2”
3º Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) m.t.
5ª La Unión-La Unión, 176,8 km
1º Julian Alaphilippe (Deceuninck) 4h.16´44”
2º Miguel Ángel López (Astana Pro Team) m.t.
3º Richard Carapaz (Movistar Team) m.t.
6ª La Unión-La Unión, 176,8 km
1º Nairo Quintana (Movistar Team) 3h.57´19”
2º Iván Ramiro Sosa (Team Sky) a 8”
3º Miguel Ángel López (Astana Pro Team) m.t.
GENERAL FINAL
1º Miguel Ángel López (Astana Pro Team) 18h.38´32”
2º Iván Ramiro Sosa (Team Sky) a 4”
3º Daniel Felipe Martínez (Education First) a 42”
4º Egan Bernal (Team Sky) a 54”
5º Nairo Quintana (Movistar Team) a 1´04”
6º Rigoberto Urán (Education First) a 1´31”
7º Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) a 1´33”
8º Sergio Henao (UAE Team Emirates) a 2´41”
9º Richard Carapaz (Movistar Team) a 2´46”
10º Rodrigo Contreras (Astana Pro Team) a 2´47”
Montaña: Iván Ramiro Sosa (Team Sky)
Puntos: Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep)
Sprints: Óscar Sevilla (Team Medellín)
Por Equipos: EF Education First

97
BICI
SPORT Otros resultados
EL TOUR DE LA PROVENCE PARA GORKA IZAGIRRE
Estreno victorioso
 En su debut con el maillot del Astana, el mayor
de la saga Izagirre aguantó el liderato hasta el final.
Eduard Prades también logró su primera victoria
vistiendo los colores del Movistar Team.

Texto Juanma Martín Fotos Daniel Schamps/Bettini Photo

Si en la Volta a la Comunitat Valenciana era Ion quien se
estrenaba en competición con su nuevo equipo, Astana
Pro Team, y lo hacía de la mejor manera posible, ganando
la general de la prueba, una semana después el hermano
mayor calcaba el programa. Debut con Astana en el Tour
de la Provence y aparición estelar en el podio final luciendo
el maillot multicolor -estilo La Vie Claire o Toshiba- como
ganador absoluto de la ronda gala. Ion 1-Gorka 1. ¡Que siga
el pique y nos hagan muchas más de estas!
La prueba empezó con la disputa de una contrarreloj
individual de 8,9 kilómetros en la que uno de los jóvenes
valores fichados por el Team Sky en 2019, Filippo Ganna,
marcó el mejor registro. "En la salida bromeamos acerca
de que para ganar tenía que tomármelo como si fueran
dos finales de persecución en pista seguidas", comentó el
italiano, que amasó una preciosa renta con serios aspirantes
como Pinot (27’’) o el propio Gorka (29’’) de cara a soñar con
defenderlo en la selectiva segunda jornada.
1 2
EDU PRADES, LA VIRTUD DEL 'KILLER'
El sueño no prosperó. Los poco más de tres kilómetros al 1 Con uñas y
9,4% del col de Les Crétes, a menos de 12 km de la llegada dientes. Gorka
en La Ciotat, fueron demasiado para el tierno líder, que Izagirre salvó el
original maillot
cedió casi minuto y medio con respecto al grupo de los
de líder tras una
nueve que se jugaron la etapa y el liderato. El parcial se
enconada pelea
lo apuntó Edu Prades, otro que también ha cambiado con los rivales.
de casaca pero mantiene intacto su olfato ganador.
Tras el tarraconense del Movistar Team se clasificaron 2 Supersónico.
-y bonificaron- Tony Gallopin y Gorka Izagirre, lo que le El pistard
valió al de Ormaiztegi para situarse al frente de la general Filippo Ganna
provisional con dos segundos sobre Thibaut Pinot y seis arrasó en la
respecto a Gallopin. crono inaugural
Quedaban dos jornadas complicadas, la tercera con cinco para darle al
vueltas al circuito de Le Castellet y la ascensión a Le Brulat, Team Sky un
3 incontestable
donde el grupo terminó seleccionado con poco más de
éxito.
una veintena aguantando el chaparrón, entre ellos Gorka,
y victoria para Philippe Gilbert en el Circuito Paul Ricard. 3 Prades supera
En la cuarta y definitiva, con tres terceras camino de la a Gallopin.
meta, el último a una decena de kilómetros de Aix en La primera del
Provence, Astana también logró salir airoso del envite, versátil catalán
aunque por los pelos, porque los ocho segundos de de Movistar
bonificación de Simon Clarke (EF), segundo en la etapa Team frustró a
por detrás del victorioso John Degenkolb, le dejaban Tony Gallopin
empatado a tiempo con Gorka, quien mantuvo el liderato (Ag2r).
gracias al puestómetro.
4 4 Fórmula 1. Con
varios metros de
CLASIFICACIONES margen celebró
ETAPAS Philippe Gilbert
1ª Filippo Ganna (Team Sky) 10´05´´ su diana en el
2ª Eduard Prades (Movistar Team) 4h.50´15´´ mítico Circuito
3ª Philippe Gilbert (Deceuninck-QuickStep) 4h.25´10´´
4ª John Degenkolb (Trek-Segafredo) 3h.52´11´´ Paul Ricard.
GENERAL FINAL
5 Degenkolb,
1º Gorka Izagirre (Astana Pro Team) 13h.18´06´´
2º Simon Clarke (Education First) m.t. providencial.
3º Tony Gallopin (Ag2r La Mondiale) a 1´´ El triunfo en la
4º Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) a 2´´ jornada final
5º Rudy Molard (Groupama-FDJ) a 10´´ del alemán de
Puntos: Simon Clarke (Education First) Trek-Segafredo
Montaña: Lilian Calmejane (Direct Energie) impidió a Simon
Mejor Joven: David Gaudu (Groupama-FDJ) Clarke llevarse
Por Equipos: Groupama-FDJ la vuelta.
5

98
PLENO GALO EN LA ESTRELLA DE BESSÈGES CLASIFICACIONES
Laporte empieza con el pie derecho TROPICALE AMISSA BONGO (GAB) -2.1-
ETAPAS
1ª Niccolò Bonifazio (Direct Energie) 2h.43´23´´
CLASIFICACIONES 2ª Niccolò Bonifazio (Direct Energie) 4h.04´23´´
ETAPAS 3ª Biniam Hailu (Eritrea) 2h.35´09´´
4ª Lorrenzo Manzin (Vital Concept) 2h.05´24´´
1ª Bryan Coquard (Vital Concept) 3h.16´42´´ 5ª Niccolò Bonifazio (Direct Energie) 3h.04´51´´
2ª Christophe Laporte (Cofidis) 3h.50´59´´ 6ª André Greipel (Arkéa-Samsic) 2h.30´54´´
3ª Marc Sarreau (Groupama-FDJ) 3h.26´31´´ 7ª Lorrenzo Manzin (Vital Concept) 3h.06´01´´
4ª Christophe Laporte (Cofidis) 15´39´´
GENERAL FINAL
GENERAL FINAL 1º Niccolò Bonifazio (Direct Energie) 20h.39´25´´
1º Christophe Laporte (Cofidis) 10h.29´35´´ 2º Lorrenzo Manzin (Vital Concept) a 6´´
2º Tobias Ludvigsson (Groupama-FDJ) a 16´´ 3º André Greipel (Arkéa-Samsic) a 14´´
3º Jimmy Janssens (Corendon-Circus) a 29´´ 4º Youcef Reguigui (Algeria) a 17´´
4º Bauke Mollema (Trek-Segafredo) m.t. 5º Sirak Tesfom (Eritrea) a 26´´
5º Sep Vanmarcke (Education First) a 34´´
TROFEO LAIGUEGLIA (I) -1.HC-
 La primera vuelta por etapas del calendario francés, 1º Simone Velasco (Neri Sottoli) 5h.10´21´´
2º Nicola Bagioli (Nippo-Vini Fantini) a 42´´
la Estrella de Bessèges, no pudo empezar mejor para los 3º Matteo Sobrero (Dimension Data Cont.) m.t.
ciclistas galos, que se llevaron las cuatro etapas, y sobre 4º Francesco Gavazzi (Androni Giocattoli) m.t.
todo para Christophe Laporte, que se impuso en la 5º Nans Peters (Ag2r La Mondiale) m.t.
segunda al igual que el año pasado. La diferencia es
que en 2018 la jornada contra el crono decidió la
general en favor de Tony Gallopin. Esta vez el rápido
corredor del Cofidis destapó además sus virtudes en la
lucha en solitario y refrendó el liderato con un segundo triunfo en la etapa cronometrada.
Bryan Coquard le daba una alegría a Vital Concept batiendo a Sacha Modolo en la jornada inaugural
con meta en Beaucaire. Laporte superó a Venturini en la segunda con final en La Calmette,
desplazando a Coquard de la primera plaza de la general, que ya no abandonaría. En la tercera, con
llegada en Bessèges y resuelta también al sprint, tuvo su día de gloria Marc Sarreau (Groupama-FDJ)
por delante del líder y de Mikel Aristi (Euskadi-Murias). Y en la crono de 10,7 kilómetros con principio
y fin en Alès, Laporte dio la sorpresa imponiéndose con el mismo tiempo que un especialista como
Tobias Ludvigsson (Groupama-FDJ).
Texto Juanma Martín Fotos Bettini Photo

VAN DER POEL, PLENO EN EL SUPERPRESTIGIO

Aerts se lleva la Copa del Mundo
 No ha podido estar más apretado el
desenlace de la Copa del Mundo de Ciclocross
2018-2019. Se llegaba a la última cita con el
belga Wout Van Aert como líder con cinco
puntos de ventaja sobre su compatriota Toon
Aerts. En Hoogerheide, donde finalmente sí
participó y ganó Mathieu Van der Poel, Aerts
recuperó la primera plaza al acabar segundo,
19’’ por delante de su rival, que vio cómo su
última oportunidad de salvar un año agridulce
sobre el barro se marchaba al garete por apenas
dos puntos.
En lo que respecta al Superprestigio, las dos
últimas pruebas siguieron la misma tónica de
las seis anteriores, con lo que Van der Poel se
pudo dar el gustazo de terminar sumando el
pleno, ocho de ocho. Toon Aerts fue segundo
y el también holandés Lars Van der Haar
completó el podio.
En féminas élite, Marianne Vos ya tenía
adjudicada la general de la Copa del Mundo,
mientras que en el Superprestigio dominó la
recientemente proclamada tricampeona del
mundo en Bogense, Sanne Cant.

CLASIFICACIONES
COPA DEL MUNDO
9ª PRUEBA. HOOGERHEIDE (H)
ÉLITE HOMBRES
1º Mathieu Van der Poel (Corendon-Circus) 1h.01´30´´
2º Toon Aerts (Telenet Fidea) a 13´´
3º Wout Van Aert (Cibel-Cebon) a 32´´
ÉLITE MUJERES
1ª Lucinda Brand (Team Sunweb) 43´18´´
2ª Katherine Compton (Trek) a 9´´
3ª Marianne Vos (CCC Liv) a 26´´
GENERAL FINAL
ÉLITE HOMBRES
1º Toon Aerts (Telenet Fidea) 615 puntos
2º Wout Van Aert (Cibel-Cebon) 613
3º Mathieu Van der Poel (Corendon-Circus) 480
ÉLITE MUJERES
1ª Marianne Vos (CCC Liv) 559 puntos
2ª Sanne Cant (Corendon-Circus) 418
3ª Annemarie Worst (Steylaerts-77) 400
SUPERPRESTIGIO
7ª PRUEBA. HOOGSTRATEN (B)
ÉLITE HOMBRES
1º Mathieu Van der Poel (Corendon-Circus) 59´42´´
2º Toon Aerts (Telenet Fidea) a 37´´
3º Corné Van Kessel (Telenet Fidea) a 54´´
ÉLITE MUJERES
1ª Sanne Cant (Corendon-Circus) 41´55´´
2ª Annemarie Worst (Steylaerts-77) a 10´´
3ª Denise Betsema (Marlux-Bingoal) a 14´´
8ª PRUEBA. MIDDELKERKE (B)
ÉLITE HOMBRES
1º Mathieu Van der Poel (Corendon-Circus) 1h.03´56´´
2º Michael Vanthourenhout (Marlux-Bingoal) a 17´´
3º Toon Aerts (Telenet Fidea) a 32´´
ÉLITE MUJERES
1ª Denise Betsema (Marlux-Bingoal) 45´13´´
2ª Ceylin del Carmen Alvarado (Corendon-Circus) a 45´´
3ª Loes Sels (Pauwels Sauzen) a 1´09´´
GENERAL FINAL
ÉLITE HOMBRES
1º Mathieu Van der Poel (Corendon-Circus) 120 puntos
2º Toon Aerts (Telenet Fidea) 107
3º Lars Van der Haar (Telenet Fidea) 86
ÉLITE MUJERES
1ª Sanne Cant (Corendon-Circus) 107 puntos
2ª Annemarie Worst (Steylaerts-77) 96
3ª Denise Betsema (Marlux-Bingoal) 83

99
BICI
SPORT Vuelta a Murcia

LUISLE SE IMPUSO DE NUEVO A VALVERDE

Rugidos en la huerta
Luis León Sánchez sumó su segunda Vuelta a Murcia consecutiva que disputaron en la Gran Vía Escultor
Salzillo de la capital murciana.
Doble alegría para la afición local,
tras ganarle la partida a su ilustre paisano, Alejandro Valverde. que además de ver cómo la carrera de
su tierra recuperaba el estatus de vuelta
Pello Bilbao, vencedor en San Javier, completó el copo de un después de seis ediciones -desde 2013-
disputadas como prueba de un día,
se encontró con el regalo del dominio
Astana intratable. de los dos ídolos locales.
Texto Juanma Martín Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport
PELLO, PRIMER LÍDER
La etapa inicial, 188 kilómetros entre
¿La maldición del arcoíris? No lo faena en la ronda de casa apoyado por Yecla y San Javier, apuntaba a una
creemos. Que Alejandro Valverde no se un bloque de lujo donde hasta cuatro llegada masiva, puesto que la inclusión
estrenara vestido de campeón mundial corredores terminaron entre los seis del alto Cabezo de la Plata -un tercera
en la 39ª Vuelta Ciclista a la Región de primeros de la general. de 4,9 kilómetros con una pendiente
Murcia Costa Cálida se debe más bien a No fue menor la exhibición del otro media del 3,65% y rampas máximas
que hay una escuadra que también viste murciano, que lo dio todo en la del 8%-, situado a 34 km de meta, no
de azul -celeste- y que está que se sale en ascensión a la Cresta del Gallo para hacía presagiar un desenlace como el
este comienzo de temporada. Allá donde intentar cambiar las tornas y recuperar que terminó sucediendo tras la tremenda
corren mojan, incluso cuando se reparten el trono que el de Mula le arrebató el batalla desencadenada en sus rampas.
en triple frente. A la vez que Supermán año pasado en un mano a mano que Los primeros 150 kilómetros fueron
López triunfaba en tierras colombianas y reeditaron. Le llegó a soltar, pero no tranquilos y tuvieron como protagonistas
el mayor de los Izagirre hacía lo propio pudo impedir que volviera hasta él para a 7 corredores: Mikel Alonso (Fundación
en Francia, Luis León Sánchez remató la ganarle la partida en el sprint Euskadi), Robin Carpenter (Rally UHC),

100
1

LUIS LEÓN SÁNCHEZ

"Es muy especial ganar aquí"
 "Lo primero que quiero hacer es dar las gracias a los compañeros por lo
que han hecho en estos dos días de competición", comenta el ganador de
la ronda murciana por segundo año consecutivo. La clave según Luisle está
en el bloque y en el ambiente que reina en Astana. "Es un equipo con la
atmósfera ideal. Te permite permanecer tranquilo y centrado en tu trabajo, y
no sólo los corredores: el staff, los auxiliares... todos sabemos lo que debemos
hacer y damos lo mejor". Sus objetivos para 2019 no son diferentes a los de
otros años. "Hacer una gran primera parte de temporada y luego ayudar a
los líderes en las grandes vueltas, sin descartar luchar por alguna etapa si
se presenta la oportunidad y no afecta a la estrategia del equipo".
Respecto a sus sensaciones tras estrenarse en 2019, aseguraba que "es muy
especial ganar en casa y más aún si lo haces delante del mejor corredor del
mundo -es indudable la amistad y admiración mutua que se profesan él y
Alejandro-. Me lo hizo pasar mal en la Cresta del Gallo, pero afortunadamente
pude solucionar el momento
complicado. Luego, Alejandro
hizo los dos kilómetros
finales a un fuerte ritmo
mientras yo iba a rueda. Eso
hizo que se vaciara incluso
más que yo. Al final tuve la
suerte de poder ganarle la
etapa y llevarme también la
general. Es la confirmación de
que vuelvo a ser competitivo
2
y a notar buenas sensaciones
después de los problemas 1 La Cresta del Bala. Valverde 2 ¡Al ataque! Omar Fraile y Patrick
que arrastré desde la caída terminó soltando a Luis León Konrad (Bora-Hansgrohe) lideran la
en el último Tour de Francia". y coronó destacado la última avanzadilla que destrozó el pelotón
dificultad de la etapa reina. camino de San Javier.

101
BICI
SPORT Vuelta a Murcia
Nuno Bico (Burgos BH), Isaac Cantón
(Kometa), Denis Nekrasov (Gazprom-
RusVelo), Perrig Quéméneur (Direct
Energie) y Mathias De Witte (Roompot-
Charles), que circularon con más de
tres minutos de adelanto para terminar
cazados en las primeras estribaciones
del puerto.
A continuación se desencadenó la
ofensiva celeste que mantendría la
emoción por todo lo alto ya hasta el
final. Hasta cuatro integrantes del
conjunto kazajo -Luis León Sánchez,
Omar Fraile, Pello Bilbao y Jakob
Fuglsang- ponían tierra de por medio
junto a dos Movistar -Alejandro Valverde
y Rubén Fernández- y un Bora -Patrick
Konrad-. Una vez coronado el alto se
terminaba reagrupando tras ellos un
pelotón de una treintena de unidades que
no arrojó la toalla y empezó a recortar
los 40 segundos que habían cogido los
siete de delante.
Con la ventaja estabilizada en torno
a 20’’ entraron en los dos últimos
kilómetros, en los que Astana aprovechó
la superioridad numérica para resolver
a su favor. Lo intentó primero Luisle,
pero Valverde se pegó a su estela.
Fuglsang trató de darle continuidad, 1
también sin éxito. Y ya dentro de los
mil metros finales saltó Pello Bilbao,
que sí consiguió abrir un pequeño hueco a El Garruchal (3ª), Aledo (3ª), Collado Marco Pantani, que a la postre le otorgó
que le permitió levantar los brazos con Bermejo (1ª y Cima Marco Pantani) y el reinado de la montaña.
tres segundos sobre Omar Fraile y Luis la Cresta del Gallo (2ª) a doce kilómetros Mediada la ascensión se marchó en
León Sánchez. El inmejorable premio a de la conclusión. compañía de Howson, Barbero y Zoidl,
la maniobra fue copar el podio. Con semejante programa, salvo algunas para posteriormente quedarse solo
escaramuzas como la que dejó en cabeza en cabeza y coronar destacado. En el
MANO A MANO LOCAL a una decena de corredores subiendo El descenso se le juntaría el neo Antonio
El plato fuerte, que debía decidir la Garruchal, se aplazaron las hostilidades Jesús Soto (Fundación Euskadi), que
general, se encontraba en la segunda hasta la ascensión al coloso del día, el brilló en su tierra, y los dos rodarían
y definitiva jornada: 177,3 kilómetros Collado Bermejo, donde Jakob Fuglsang unos kilómetros más antes de ser
entre Beniel y Murcia, con las subidas iba a lucirse y a conquistar la Cima alcanzados por los favoritos. Concluida
su aventura, el danés siguió trabajando
2 para Bilbao y Sánchez, poniendo un
elevado ritmo en cabeza hasta que la
carrera se rompió definitivamente en
la Cresta del Gallo.
Allí, Rojas y Rubén Fernández aceleraron
para que Valverde se marchara con uno
de sus explosivos ataques que sólo pudo
seguir Luis León Sánchez. El campeón
del mundo continuó lanzando demarrajes
hasta que logró soltarle ya cerca de
la cima. Coronó con una docena de
segundos, pero en el descenso y posterior
llano el ciclista del Astana volvió a
juntarse con él.
Se repetía el escenario de 2018, con
los dos campeones locales llegando
destacados a la capital para decidir el
vencedor. Emoción suprema: separados
por un solo puesto, quien ganara la
etapa se llevaría también la general. Por
velocidad parecía favorito Valverde, pero
hace un año se había impuesto Sánchez
y su enorme momento de forma volvió a
decantar la pugna en su favor. El maillot
arcoíris no pudo responder a su brutal
arrancada y entró en meta aplaudiendo
a su adversario.

102
 PARA 2020 EL OBJETIVO ES TENER TRES DÍAS
Saliendo del túnel
 Después de seis temporadas en las que la Vuelta a la Región
de Murcia se tuvo que conformar con aguantar el chaparrón
reconvertida en prueba de un día, parece que empieza a
escampar y la organización, con el respaldo del Gobierno
regional, solicitó a la UCI para esta 39ª edición la ampliación
de fechas, que le ha permitido inscribirse de nuevo en la
categoría 2.1 como prueba por etapas.
El objetivo es dar otro pasito y contar con tres parciales en
2020. "El apoyo de la Consejería de Educación, Juventud y
Deportes supone mucho para nosotros, un respaldo necesario
para revertir la situación después de años tan difíciles que nos
obligaron a recortar el número de días para poder seguir en
el calendario internacional y contar con la participación de
los mejores ciclistas y equipos del mundo", afirmaba el director
de la carrera, Francisco Guzmán.

1 Premio para 3 Top ten. Óscar

Pello Bilbao.
Astana hizo valer su
superioridad en la
jornada inaugural y
el demarraje bueno
fue el del vizcaíno.
4 La inspiración de
2 Escudero local.
Otro ciclista murciano,
Rubén Fernández,
fue el principal apoyo
de Valverde ante el
desatado Astana.
Rodríguez (Euskadi-
Murias), 9º, y José
Herrada (Cofidis), 8º,
terminaron entre los
mejores de la general.
Jakob Fuglsang.
En las fugas, tirando
del pelotón, vencedor
de la montaña...
el danés se salió
el segundo día.

CLASIFICACIONES
ETAPAS
1ª Yecla-San Javier, 188,8 km
1º Pello Bilbao (Astana Pro Team) 4h.15´02´´
2º Omar Fraile (Astana Pro Team) a 3´´
3º Luis León Sánchez (Astana Pro Team) m.t.
2ª Beniel-Murcia, 177,3 km
1º Luis León Sánchez (Astana Pro Team) 4h.14´33´´
2º Alejandro Valverde (Movistar Team) m.t.
3º Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) a 13´´
GENERAL FINAL
1º Luis León Sánchez (Astana) 8h.29´38´´
3 2º Alejandro Valverde (Movistar Team) m.t.
3º Pello Bilbao (Astana Pro Team) a 10´´
4 4º Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe) a 13´´
5º Omar Fraile (Astana Pro Team) a 16´´
6º Jakob Fuglsang (Astana Pro Team) m.t.
7º Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) a 19´´
8º José Herrada (Cofidis) m.t.
9º Óscar Rodríguez (Euskadi-Murias) m.t.
10º Sergei Chernetskiy (Caja Rural-RGA) a 1´35´´
Puntos: Luis León Sánchez (Astana Pro Team)
Montaña: Jakob Fuglsang (Astana Pro Team)
Sprints: Robin Carpenter (Rally UHC Cycling)
Por Equipos: Astana Pro Team

Robin de los sprints. La combatividad

de Carpenter (Rally) encontró recompensa.

103
BICI
SPORT Kometa Cycling Team

Ilusión
El Kometa Cycling arranca su segunda campaña en la categoría Daniel Viegas, forman una jovencísima
plantilla en la que los galones de capitán
Continental con el mismo objetivo que en su origen: formar de ruta del equipo los luce Diego Pablo
Sevilla, que defiende los colores de los
equipos de Fundación Alberto Contador
a ciclistas, pero con el anhelo de convertirse en un futuro no desde que comenzó el proyecto. “La
filosofía sigue siendo la misma, pero el
demasiado lejano en un equipo profesional. equipo ha crecido muchísimo: de tener
3 coches a 10, un autobús… Cada año
Desde Oliva (Valencia) Joaquín Calderón Fotos Rafa Gómez/Patricio García/Gobik se nota que hay mayor repercusión”,
resume el madrileño, el primero que
Superado el pequeño terremoto el proyecto, entre los ciclistas del toma la palabra en nuestra charla con
provocado por el abrupto fin del equipo continental predominan dos los ciclistas españoles.
patrocinio de Polartec, gracias a la mayor pensamientos: sin la referencia de
implicación de Kometa y a la entrada Matteo Moschetti será muy complicado APRENDIZAJE
del grupo del sector turístico Uvet, el igualar el número de victorias de la Antes de llegar al continental, todos
equipo continental de la Fundación temporada del debut; pero un año de los españoles pasaron por los equipos
Alberto Contador afronta 2019 con el experiencia hace que el equipo esté más júniors o sub23 de la Fundación,
reto de seguir creciendo en la tercera unido y afronte las carreras como un referencia en las categorías, y a los
categoría del ciclismo profesional. Ajenos bloque. Cinco españoles, cuatro italianos, que miraban con cierta envidia sana
a los movimientos entre bambalinas y un luxemburgués, Michel Ries, y un cuando competían contra ellos. “Desde
a las negociaciones para hacer crecer portugués formado en la Fundación, fuera, los veía como un equipo muy

104
 1 2

1 Paisanos rodadores. Isaac 2 Cambio de rol.

Cantón, campeón de España
en ruta sub23 en 2017,
y Juan Camacho, ambos
castellanomanchegos, explotan
sus cualidades como rodadores.
Camacho fue campeón de España
júnior CRI en 2013 y subcampeón
sub23 un año después.
Jesús Hernández no se ha
tomado ni un año sabático desde
que cerró su carrera deportiva.
En 2019 cuenta con un bloque
más sólido, aunque reconoce
que será muy complicado
igualar el número de triunfos
del año pasado.

bien estructurado y con las ideas muy
claras, así que cuando me llegó la oferta
no me lo pensé”, explica Isaac Cantón,
campeón de España sub23 en 2017. Juan
Camacho reconoce que se arrepintió
de su primera negativa y Juan Pedro
López, el más prometedor del equipo
cuando la carretera se empina, entró al
segundo intento mediante el campus
de selección. El sprinter José Antonio
García es más claro: “Es el equipo de tu
ídolo. Cuando te llega la oportunidad, ni
lo piensas”. Sevilla, Camacho y Cantón
comenzaron la pasada temporada en el
equipo, Juan Pedro López se incorporó
a mitad de temporada y García debuta
en una categoría en la que los veteranos
destacan el control absoluto de los
equipos y la capacidad de abrir gas de
los ciclistas más fuertes en la última hora
de carrera. Como en esta temporada,
la Volta a la Comunitat Valenciana del
año pasado fue su primera carrera del
curso. Allí se dieron cuenta de cómo
funciona la dinámica del pelotón. “A la
hora de la verdad, se nota que somos
un equipo más pequeño, más humilde”,
resalta Cantón. “Hay mucha jerarquía.
Cuando el pelotón se posiciona, sabes
que primero van los World Tour, luego
los Continentales Profesionales y luego
los Continentales. Por eso, para nosotros
no es tan fácil pelear la posición o tener
un hueco en las situaciones de viento”,
profundiza Camacho. “Hay días que,
si llevases un maillot de otro equipo,
con las mismas piernas terminarías más
adelante sólo por las energías que puedes
ir guardando”, replica Sevilla. De uno
de esos días, en la Klasika de Primavera,
es una de las anécdotas que recuerdan
entre risas. “Íbamos acercándonos al
comienzo del puerto y tiraba para dejar
"ESTAMOS PREPARADOS PARA SER UN EQUIPO PROFESIONAL"
¿Año crucial?
 La pregunta sobre
cuándo se dará el salto
a profesionales se repite
y la respuesta, ya sea
de Fran o de Alberto
Contador, también.
Los dos reconocen los
contactos con diferentes
empresas para dar el salto
a la categoría Continental
Profesional, una posibilidad
real que podría acelerarse,
si hacemos caso a los
rumores, porque el Giro
de Italia saldrá en 2020
de Hungría, el país donde
Kometa tiene muchos
intereses y la mayoría de sus instalaciones. o no en el tiempo. Aunque hay estructuras,
"Estamos más que preparados y trabajando como la de Eusebio Unzué, que llevan un
con motivación, pero necesitamos apoyo montón de años, algo que te motiva porque
porque sin un patrocinador es imposible. ves que es posible". La relación con Hungría se
Cuando tenga que venir, vendrá; es tontería canaliza a través de la federación de ciclismo
ponerse fecha o hablar de año límite", resume del país, con el que la Fundación trabaja en la
Alberto, que asegura ya están preparados promoción del ciclismo. En las concentraciones
para dar el salto "con todas las garantías". La han participado ciclistas húngaros, que incluso
estructura actual, contabilizando a todos los se hicieron fotos durante la presentación
equipos, tiene un presupuesto aproximado posando con el equipo continental, pero por
de unos dos millones de euros. Para subir el momento ninguno se va a incorporar a
de categoría, Fran Contador estima que es su disciplina. "Que podamos dar el salto con
suficiente con 3,5 millones de euros, aunque Hungría, no te lo puedo decir, pero sí es una
su objetivo sería llegar con un respaldo de posibilidad", concluye el hermano mayor,
entre cinco y siete millones para contar con mientras que Alberto insiste, incidiendo en
corredores con capacidad de disputar. El los equipos de formación, la concienciación
mánager insiste en lo complicado que es sobre el ictus cerebral, la iniciativa Bicis para
encontrar un apoyo fuerte "El ciclismo tiene la Vida y el acuerdo con Cofidis para potenciar
un problema, los equipos dependen de una el ciclismo paralímpico, que el proyecto de la
marca que pone el dinero. Esa es la tensión Fundación que lleva su nombre va más allá
cuando gestionas una estructura ciclista, que en contar o no con un equipo en segunda
dependes de que ese respaldo se alargue o tercera división.

105
BICI
SPORT Kometa Cycling Team

1
2
bien colocados a mis compañeros.
Comencé a pasar al equipo que iba en
cabeza y quizá me vine un poco arriba…
Al llegar a la mitad de la formación, me
dijo uno con mucha gracia: “¡Chacho,
dónde vas!”. Así que volví a mi sitio y les
dejé que continuasen su trabajo, porque
la verdad es que llevaban tirando toda la
carrera”, resume, casi llorando de la risa,
el simpático Cantón.

BLOQUE MÁS SÓLIDO

La pasada temporada también fue un
gran cambio para Jesús Hernández, que
después de 14 años dando pedales se
bajó de la bici y al mes se subió al coche
como director del equipo. “Hay que
interpretar las carreras de otra manera,
pero todos los exciclistas que son
directores me dieron una gran bienvenida
y me han ayudado mucho con buenos
consejos: Tosatto -Sky-, Bingen
Fernández -Dimension Data-, Florencio
-Katusha-…”, resume antes de señalar
la primera victoria de Matteo Moschetti Hernández, para quien la marcha del patrocinador, es una carrera de nuestro
en el Tour de Antalya de Turquía, velocista se suple esta temporada con nivel y puede ser factible ganarla”,
apenas un mes después de debutar, una plantilla más equilibrada y con un explica Hernández, que coincide con sus
como la más especial por inesperada. nivel medio mayor. El director lamenta pupilos en que donde más importante
Ese triunfo hizo coger confianza al que ser filial del Trek-Segafredo les limite es dar buena imagen es en las carreras
equipo. “Nos ayudó a salir a ganar, algo el calendario, impidiéndoles estar en donde coincidan con equipos World Tour.
que al principio era impensable, y a carreras como la Challenge de Mallorca Todos cuentan con un objetivo personal
correr con las ideas claras. Ya no sólo o la Vuelta al Algarve porque no pueden y sueñan con ganar, o al menos dejarse
con Matteo, sino también con Juanpe o coincidir en la línea de salida, aunque ver, pero también tienen los pies en el
Michel en los finales en alto”, asegura recita un amplio calendario con dos suelo y saben que deben aprovechar al
Sevilla. La figura de Moschetti, ahora citas cruciales para el equipo: el Giro máximo la oportunidad de competir con
en el Trek-Segafredo, es alabada al del Valle de Aosta y el Tour de Hungría. unos ciclistas que hasta hace poco veían
unísono. “Es muy bueno. A lo mejor me “En Aosta podemos salir a ganar con por la tele. “Sagan, Valverde, Froome,
precipito, pero creo que va a ser en el Michel o Juanpe -concluyó quinto el Kwiatkowski…”, señalan cuando les
futuro un sprinter puntero”, pronostica año pasado- y Hungría, nuestro Tour de preguntamos por un ciclista en el que
Camacho. En la misma línea opina Jesús Francia porque es fundamental para el se fijan. Ídolo lo tienen claro: Contador.

106
1 Capitán. Diego Pablo 3 Joselillo. El veloz SIETE AÑOS DE FUNDACIÓN ALBERTO CONTADOR
Sevilla ha crecido de la José Antonio García
mano de la Fundación
Alberto Contador,
debuta en la categoría
tras un 2018 plagado
El valor de la formación
donde ha pasado por de victorias en  "Si en 2013, cuando
todas las categorías amateur: dos triunfos empezamos, me dicen que
desde júnior. El año en la Vuelta a Zamora, en 2019 íbamos a tener esta
pasado se hizo con el una etapa en la estructura, con 38 ciclistas
triunfo en la general Vuelta a Salamanca, y 21 personas trabajando
de la montaña en el la general de la en los distintos equipos,
Tour de la Provence. Vuelta a Sevilla... creo que no me lo hubiese
creído", reconoce Fran
2 Naturalidad. 4 Escalador. Contador, que ha crecido
Camacho, Cantón La esperanza en
profesionalmente de la
y Juanpe López no las etapas más duras
pueden evitar las es Juan Pedro López, mano de un proyecto en el
carcajadas al recordar cuyo triunfo en la que empezó controlando
anécdotas durante Vuelta a Bidasoa le todo, "desde la contabilidad
la concentración valió para ascender hasta las inscripciones en
previa a la Volta a la desde el sub23 en la las carreras", y en el que
Comunitat Valenciana. temporada pasada. ahora es la cabeza visible,
junto a su hermano e Ivan
Basso, como mánager
general. El mensaje de que
el equipo continental es sólo
la punta del iceberg está
bien asentado en todos los componentes de sus condiciones físicas, se tiene muy en cuenta
la estructura Fundación Alberto Contador, que su situación académica. Allí se presentaron una
no paran de repetir que lo principal es formar treintena de chavales de los que finalmente
personas y ciclistas. Por eso, cuando Polartec nueve se han incorporado a la plantilla, que
les anunció el cese del patrocinio, que se hizo tiene un total de 13 corredores. Además de
público en noviembre, el principal damnificado potenciar los valores entre los chicos, Fran
podría haber sido el equipo de los mayores. Contador destaca la solidez del staff, con
"Nos dejaron casi sin margen. Fueron casi nombres de largo recorrido como Félix García
quince 15 días de dormir poco y muchísimo Casas, mánager deportivo de los equipos
agobio. Si Kometa no hubiese aumentado su de la Fundación; Rafa Díaz Justo y Carlos
aportación, evidentemente el proyecto hubiese Barredo, director y preparador del equipo
corrido peligro. Incluso pensamos en sacrificar sub23, respectivamente; y exciclistas como
la categoría continental, porque para nosotros Pello Olaberria, que pasó por la Fundación
3
los niños y los equipos júniors y sub23 son la Contador antes de su etapa como profesional
4 clave", abunda Fran Contador. El equipo sub23 en el Euskadi-Murias, o Armando Ortego.
se presenta este año con catorce ciclistas, once Además, esta temporada se ha incorporado
españoles, dos italianos y un colombiano. Entre como mecánico Víctor Aguado -en la imagen,
ellos, Alejandro Ropero, que fue stagiaire el año posando con la Trek Madone del equipo-,
pasado en el equipo continental, y el recién campeón de España de ciclocross cadete,
fichado Alessandro Fancellu, que consiguió ex seleccionador de Madrid de la disciplina y
la medalla de bronce para Italia en la carrera que comenzó junto a Diego Pablo Sevilla en el
júnior en el Mundial de Innsbruck. Como es primer año del equipo júnior de la Fundación.
habitual, la Fundación organizó en septiembre Una tendinitis a la que no encontraron solución
en Zaragoza un campus de selección para en la rodilla le obligó a colgar la bicicleta,
buscar nuevos corredores para su plantilla pero ahora podrá vivir la competición de
júnior, una cita en la que, además de evaluar profesionales desde el otro lado.

107
JAIME CASTRILLO

Talento pirenaico
El jacetano del Movistar Team espera seguir progresando en 2019
tras un debut como profesional marcado por el trabajo de equipo
y una notable actuación en el Mundial sub23.
Texto Lorenzo Ciprés Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport

La villa de Jaca, la popular perla del
Pirineo, guarda desde hace muchísimo
una especial relación con el ciclismo
de primer nivel. En ella vino al mundo
José María Javierre, quien nacionalizado
francés y rebautizado como Joseph
Habierre fue en 1909 el primer corredor
nacido en España que disputó y concluyó
el Tour de Francia. La historia tardó casi
un siglo en salir a la luz hasta que dio
con ella Francisco García Albares, uno de
nuestros más destacados documentalistas.
Hasta entonces constaba erróneamente
como pionero el vizcaíno Vicente Blanco,
el Cojo.
Cien años después, Javierre podría tener
sucesor a nivel local en Jaime Castrillo.
El ciclista de Movistar, nacido en 1996
en Bilbao pero jacetano de adopción y
sentimiento, apunta alto en un deporte
donde debería superar las lejanas
hazañas de su predecesor. Su exitosa
trayectoria por las categorías inferiores
le permitió debutar en profesionales
en 2018 con protagonismo incluido en
su segundo día de competición en el
Tour Down Under. “Salté pensando en
las bonificaciones y estar delante en
la general. Lo curioso es que ha vuelto
a suceder lo mismo; he regresado y
de nuevo me escapé en la segunda
etapa”, nos comenta analizando sus
dos participaciones en la prueba más
importante del continente oceánico. “Pedí
al equipo estar presente las dos veces.
El cambio es muy fuerte frente al clima
que tengo en casa, pero vuelves con un
buen bagaje de entreno y competición.
La carrera está muy bien organizada. Es
increíble la cantidad de aficionados que
nos vienen a ver en bicicleta, hay una
afición tremenda”. La prudencia le obligó
a abandonar en la última etapa por un
golpe que recibió en un enganchón.
ARRANQUE MEDIDO
Desde su inicio australiano hasta el cierre
de octubre participando en Il Lombardia,
Castrillo culminó una primera temporada
saldada con 56 días de competición.
“Poco a poco te vas adaptando a lo
que te piden y al estilo de correr de los
profesionales. Me tocó tirar mucho del
pelotón y aprender cómo se desarrollan
las carreras y sus tiempos, una buena
escuela de aprendizaje donde pules
errores y mejoras conforme compites.
Con los meses vi que cada vez iba a
más y a partir del verano pude empezar
a meterme en alguna fuga seria. En
Burgos, por ejemplo, y pese a la paliza
de trabajo de los días previos, me
escapé en la última etapa camino de
las Lagunas de Neila”. Ese mismo mes
de agosto debía llegar -en este caso
con la selección española- uno de sus
momentos álgidos, el Tour del Porvenir.
Una caída le alejó de toda chance en la
general. “Me veía para disputar, pero se
acabaron mis opciones y desde entonces
me dediqué a ayudar a Fernando
-Barceló-, que estuvo excepcional como
demostró en Val d’Isère”.
También compitió con la selección
en la crono individual y la prueba en
ruta del Mundial sub23. En la segunda
se dejó ver con los mejores hasta el
final, terminando en un brillante sexto
lugar justo delante de una de las más
renombradas estrellas de la categoría, el
esloveno Pogacar. “Ese resultado me vino
muy bien a modo de desbloqueo mental.
Era lo que le faltaba a mi temporada
para convencerme de poder dar un paso

12
¿Froome o Sagan? ¿Frío o calor encima de la bicicleta?

¿Montaña o crono? ¿Indurain o Perico?

¿Clásicas o grandes vueltas? ¿Carne o pescado?

de
¿Cambio electrónico o mecánico? ¿Ruedas de perfil alto o bajo?

¿Solo o acompañado para entrenar? ¿Barritas y geles o tostada y café? 1

108
más”. Frente a lo sucedido semanas antes
en suelo francés, sus expectativas al
llegar a Innsbruck no eran demasiado
elevadas. “Me vi descolgado en
un enganchón, pero empalmé sin
demasiados problemas. Luego me fui
encontrando mejor y procuré estar
tranquilo. Sabía que quedábamos pocos y
con mucho nivel. Mi baza era intentarlo
en la última subida sin volverme loco
en los cortes anteriores”. Integrado en
un grupo perseguidor del terceto que se
jugó las medallas, volvió a atacar dentro
del kilómetro final para concluir sexto.
“Aunque no conseguí una medalla, fue
una gran alegría. Para ganar un Mundial
hay que estar muy confiado y a mí me
costó. Intenté jugar con mis fuerzas, que
tampoco eran las mejores”.
Ese punto de forma le permitió ser
integrante de la alineación del conjunto
telefónico para las clásicas de otoño,
Piemonte y Lombardía, donde compartió
kilómetros de competición con Alejandro
Valverde en el estreno de su maillot
arcoíris. “Deportivamente fue muy
especial, uno de los mejores momentos
del año. Alejandro me sorprendió por su
tremenda calidad humana. Es uno más
del grupo y viéndole comportarse no
te das cuenta del palmarés que atesora.
Me pareció una persona humilde y
muy buen compañero”.
Con los otros dos cabezas de cartel de
Movistar Team, Nairo Quintana y Mikel
Landa, no cruzó su calendario a la espera
de este 2019 donde su programa señala
un esquema similar de competiciones.
“Irá en una línea parecida. Lo normal
será introducir a partir del verano alguna
otra vuelta por etapas del World Tour.
Por ahora sólo he corrido el Dauphiné”.
Las tres grandes vueltas parecen aún
lejos de su horizonte. “Pero con trabajo,
paciencia y si acaba surgiendo, por
supuesto que lo aprovecharía”.
El mundo de Jaime
 ¿Cómo empezaste con la bicicleta?
Empecé a salir a rodar con mi madre
cuando tenía diez años. Ella se preparaba
para participar en marchas cicloturistas.
Hasta los 16, bastante tarde para lo
acostumbrado, no comencé a competir.
 ¿Has practicado algún otro deporte?
Jugaba de base en el Club Baloncesto
Jaca. Es un deporte que me sigue
llamando y fuera de temporada me
gusta tirar a canasta. Meterme a jugar
una pachanga podría ser peligroso por
el riesgo de lesión.
 Tienes un hermano que también
compite. Así es, Pablo, cinco años más
joven. En 2019 correrá como juvenil de
segundo año en el filial del Lizarte, el
Club Ciclista Ermitagaña. Hasta ahora
había estado, como yo, en equipos
cadetes y juveniles de Huesca.
2 campaña.
LA VÍA LIZARTE
Representante junto a seis de sus
compañeros -Amador, Arcas, Carapaz,
Carretero, Pedrero y Soler- de la
inagotable factoría de talento que es
el Lizarte navarro, Jaime vivió un
fulgurante paso por las categorías de
formación desde que debutó en cadetes
de segundo año. “Me apunté con el Club
Ciclista Oscense y esa temporada ya
empecé a ganar carreras. En juveniles
seguí con el Huesca La Magia, un gran
equipo que echaremos en falta ahora
que desaparece y me permitió mostrarme
junto a los mejores ciclistas del país”.
El primer lugar del Campeonato de
España conquistado en Mazarrón fue la
rúbrica a una temporada que le condujo
al equipo de Manolo Azcona y Juanjo
Oroz. “A los dos les estoy tremendamente
agradecido por lo que hicieron por mí
y lo mucho que me enseñaron. Tuve las
mayores facilidades para progresar y
guardo una cantidad tremenda de buenos
recuerdos”. Brillante y sólido en todos
 ¿Entrenas solo o acompañado?
Depende del trabajo que toque. Me gusta
ir solo cuando son cosas específicas.
Otro tipo de días ruedo con Arcas, Irizar y
Zubeldia, que tienen casa por aquí.
 ¿Eres metódico? Sí, bastante, siempre
a la búsqueda de pequeñas mejoras que
me permitan progresar.
 Siendo de la zona es inevitable
preguntarte por la Quebrantahuesos.
Ruedo por su trazado en algunas salidas
fuertes. ¿Que cuánto tardo en dar la
vuelta? Menos de seis horas, pero me
ahorro la subida a Hoz de Jaca que se hace
en la marcha (ríe).
 En Innsbruck luciste un llamativo
teñido rubio de pelo. ¿Era por algo?
No hubo nada de por medio, ni apuestas,
ni promesas. Simplemente me dio por ahí;
me resultó curioso cómo quedaba.
1 Menuda
planta.
El físico de
Castrillo no
engaña y es
un ciclista
dotado para
casi todas las
especialidades
del ciclismo.
2 Regreso a
Australia.
El corredor del
Movistar Team
ha vuelto a
elegir el calor
del Tour Down
Under para
arrancar la
los terrenos, selló su pase a profesionales
después de tres años como sub23 donde
se mostró extremadamente regular. Fue
el único español que consiguió ganarse
una plaza en el World Tour. “Sabía que
me tendrían en cuenta para subir si
seguía en esa línea y en verano recibí
la llamada de Eusebio -Unzué-. Firmé
cuando volvía a casa tras una carrera
del Torneo Lehendakari”.
Entre las siete victorias de su palmarés
sub23 destaca un nuevo título nacional,
el de contrarreloj individual conquistado
en Soria por delante de su paisano Sergio
Samitier. Junto a él, su compañero
Jorge Arcas y el oscense Fernando
Barceló componen un inusual póquer
que ha llevado al ciclismo de Huesca a
vivir una de las mejores épocas de su
modesta historia. “He tenido la suerte de
compartir equipo con todos; con Jorge en
Lizarte y Movistar; con Sergio de juvenil
en el Huesca La Magia; y con Fernando
cuando debuté como cadete con el
Lasaosa CC Oscense”.
109
SANNE CANT ENCADENÓ SU TERCER TÍTULO FEMENINO

Mathieu recupera
el trono
Desde que en 2015 logró su primer
título en Tabor, Mathieu Van der
Poel no había sido capaz de repetir.
Especialmente sangrante para su moral
fue la inesperada derrota en el barrizal
de Valkenburg 2018, donde partía como
Después de tres años con Van Aert acaparando el maillot arcoíris,
favorito indiscutible tras una temporada
en la que había cosechado 26 victorias, Van der Poel deshizo el maleficio en Bogense. Sanne Cant salvó
dominando en seco, en barro y sobre
cualquier tipo de circuito. En casa sólo el honor belga y los españoles, sin suerte, estuvieron muy por
pudo ser bronce mientras su eterno
rival, Wout Van Aert, sumaba su tercer
mundial consecutivo. encima de sus resultados.
Texto Juanma Martín Fotos Nico Vereecken/PN/Bettini Photo
4 BELGAS, 3 HOLANDESES, 1 ESPAÑOL
Sobre el nieto de Poulidor empezaba
a sobrevolar el síndrome Nys, brecha, lejos de venirse abajo volvió Todos esperábamos anhelantes ver en
campeonísimo que sólo pudo alzarse a apretarle las tuercas en el siguiente qué posición terminaba Felipe Orts, la
con dos títulos mundiales en su longeva giro para despegarse definitivamente. gran revelación de la carrera. Tras las dos
trayectoria porque la cita con el arcoíris El defensor del título bastante tuvo con primeras vueltas se quedaba en cabeza
se le atravesaba. Pero en Bogense conservar la plata. Toon Aerts acabó más un grupo de ocho con todos los favoritos
(Dinamarca) se sacudió el maleficio. fuerte y ya le había descolgado cuando -los belgas Van Aert, Aerts, Sweeck y
Templó, mandó, se marchó una primera una caída del vencedor de la Copa Vanthourenhout y los holandeses Van
vez en la cuarta de las doce vueltas y del Mundo le permitió recuperar la der Poel, Van der Haar y Van Kessel- y
cuando Van Aert consiguió cerrar la segunda plaza. con ellos el alicantino, que desde el inicio

110

1 2
FELIPE ORTS
"Sólo hay que ver con quien rodaba"
 "¿Qué pasaba por mi cabeza cada vez que enfilábamos la recta de meta? Pues pensaba en
no dar ningún traspiés para seguir completando vueltas con ellos. Acertamos con las gomas.
Nosotros salimos con las de seco, mientras que todos los de la primera fila decidieron no arriesgar
y llevaban de barro". El plan se cumplió a la perfección hasta el décimo de los doce giros. "Al paso
por meta Van der Haar me soltó y eso me hundió un poco. Hice toda la vuelta completamente solo,
manteniéndome a 10-15 segundos, y acusé ese esfuerzo por intentar aguantar. En la última perdí
mucho tiempo, por detrás venían encendidos y
pasé de séptimo a duodécimo en nada".
Un puesto que no le hace justicia, pero no ha
pasado desapercibido. Todos hablaban de su
impresionante actuación. "Sólo hay que ver con
quien estaba rodando. Estoy contentísimo de mi
progresión, ya en un nivel que para mejorarlo un
punto tienes que trabajar como veinte. Siempre
apunto más alto, pero un top ten mundial es
un reto importante. Me gusta elevar el listón un
poco más", asegura Felipe Orts, que se muestra
"muy agradecido por su esfuerzo a la Fundación
Benicadell y a los patrocinadores, Delikia y Ginestar.
Son los verdaderos responsables de este salto".
se metió delante y sorprendentemente LA ALEGRÍA BELGA
aguantaba el ritmo de los monstruos Y si el domingo hubo doblete holandés,
sagrados de la especialidad. la jornada del sábado empezó con
Cuando Van der Poel y Van Aert doblete británico en júnior y sub23
empezaron sus escarceos dos vueltas masculino. La única alegría belga en
después, Felipe continuaba incrustado en el Mundial la protagonizó Sanne Cant
el sexteto perseguidor. Y a la conclusión con su tercer título élite consecutivo.
de la séptima, cuando Aerts desencadenó La campeona de Amberes arrancó la
su ataque en ese sexteto, se quedó temporada torcida y vio cómo Marianne
Van Kessel y él seguía sin ceder. A dos Vos la dejó sin opciones de adjudicarse
vueltas del final soñábamos con un la Copa del Mundo, pero ha ido
top ten histórico, pero le sobraron los recuperando su nivel y en Dinamarca
diez minutos finales, donde acusó el se quitó de encima todos los complejos.
esfuerzo y pasó de séptimo a duodécimo. Sola frente a la potente armada
Un puesto que es muy bueno, pero no holandesa -Marianne Vos, Lucinda
hace justicia al carrerón que se marcó. Brand, Denise Betsema y Annemarie
A Ismael Esteban también le sobró una Worst-, terminó deshaciéndose de
vuelta; salió fuera del top20 para acabar las cuatro. Aguantó las tarascadas de
27º. Javier Ruiz de Larrinaga, 30º en su Brand en la quinta vuelta para lanzar
despedida, fue de menos a más pero no su ataque en la sexta y penúltima,
pudo evitar ser doblado in extremis. manteniendo a raya en el giro final a
1 Plata y
gracias. Van
Aert no pudo
aguantar el
ritmo de Van
der Poel y sólo
un traspiés
de Aerts le
permitió ser
segundo.
2 El tercero
de Sanne.
La belga Cant
le ha cogido
el gusto al
arcoíris y
no lo cede
desde que lo
conquistó en
Bieles 2017.
CLASIFICACIONES
ÉLITE FEMENINO
1ª Sanne Cant (Bélgica) 47´53´´
2ª Lucinda Brand (Holanda) a 9´´
3ª Marianne Vos (Holanda) a 15´´
22ª Lucía González (España) a 3´27´´
27ª Aida Nuño (España) a 4´28´´
37ª Sandra Trevilla (España) a 1 v.
ÉLITE MASCULINO
1º Mathieu Van der Poel (Holanda) 1h.09´20´´
2º Wout Van Aert (Bélgica) a 16´´
3º Toon Aerts (Bélgica) a 25´´
12º Felipe Orts (España) a 1´59´´
27º Ismael Esteban (España) a 3´51´´
30º Javier Ruiz de Larrinaga (España) a 1 v.
SUB23 FEMENINO
1ª Inge Van der Heijden (Holanda) 42´09´´
2ª Fleur Nagengast (Holanda) a 3´´
3ª Ceylin del Carmen Alvarado (Holanda) a 8´´
26ª Luisa Ibarrola (España) a 2´11´´
32ª Irene Trabazo (España) a 3´15´´
33ª Sofía Rodríguez (España) a 3´20´´
38ª Paula Díaz (España) a 4´10´´
SUB23 MASCULINO
1º Thomas Pidcock (Gran Bretaña) 47´42´´
2º Eli Iserbyt (Bélgica) a 15´´
3º Antoine Benoist (Francia) a 23´´
18º Iván Feijoo (España) a 2´19´´
35º Jofre Cullell (España) a 3´33´´
50º Xabier Murias (España) a 5´21´´
JÚNIOR MASCULINO
1º Ben Tulett (Gran Bretaña) 42´29´´
2º Witse Meeussen (Bélgica) a 20´´
3º Ryan Cortjens (Bélgica) a 27´´
7º Carlos Canal (España) a 48´´
16º Gonzalo Inguanzo (España) a 1´30´´
35º Miguel Sánchez (España) a 2´59´´
43º Igor Arrieta (España) a 3´42´´
64º Ibai Ruiz de Arcaute (España) a 5´54´´
111
 BICI
SPORT Campeonatos del Mundo de Ciclocross

1 2

MATHIEU VAN DER POEL

"Me he quitado un peso de encima"
 Esas fueron las palabras del
indiscutible dominador de la
especialidad invernal en la presente
campaña, que necesitaba que le
saliera una carrera como la que
realizó en el corto pero vistoso
circuito danés.
"He tenido una temporada increíble
y estaba muy confiado en rematarla
aquí, pero un Mundial siempre
resulta una carrera muy difícil de
ganar. En la campa, donde costaba
mucho mantener una alta velocidad,
enseguida sentí que iba fino. Van Aert
hizo una excelente primera mitad de
carrera y me obligó a ser muy fuerte
mentalmente para poder derrotarle.
La carrera se me hizo larga, pero ha
merecido la pena. Estoy muy feliz
de volver a lucir el arcoíris después
de tanto tiempo", dijo Mathieu tras
recuperar la corona.

ELLOS MISMOS SE PONEN NOTA Supe pasar el mal rato y a partir de la

Españoles por Bogense
Ismael Esteban: "Físicamente
llegaba en muy buena condición y
la carrera se dio bien. Cogí un grupo
entre los 15 o 20 primeros y estuve
con ellos casi hasta el final. Sufrí
un traspiés y al quedarme solo me
dejé muchas balas. Lo pagué en
la última vuelta, fui un poco para
atrás y acabé 27º, pero ha sido
tercera vuelta recuperé sensaciones
para acabar 22ª y satisfecha después
todo y contentísimo con ese 12º de todos los imprevistos y las dudas
de Felipe que indica su progresión tras la caída".
y la del ciclocross español".
Sandra Trevilla: "Mi primer
Aida Nuño: "El circuito no era Mundial, en un circuito muy
el mejor para mí, pero esperaba rápido y corto donde los fallos se
hacerlo bien y ponerle la guinda pagaban. No acerté con la elección
a una temporada casi perfecta. de tubulares y eso condicionó
Sin embargo, no fue mi día, mi carrera. Pese a ello, estoy muy
Foto Joseba Beloki

una experiencia positiva".
Javier Ruiz de Larrinaga:
"He ido con buen ritmo, pero no
he podido salir bien y eso me ha
perjudicado a la hora de acabar en
vuelta. Aunque me hubiera gustado
estar un poco más adelante, he
disfrutado. Me voy con buenas
sensaciones porque lo he dado
cometí errores y tampoco tuve las
sensaciones esperadas. Aunque
no ha sido el mejor final posible,
no empaña un año en el que he
demostrado que puedo estar
con las mejores".
Lucía González: "Justo antes
de arrancar se puso a llover y nos
enfrentamos a un circuito bastante
embarrado. Salí bien, pero fui
perdiendo posiciones porque
me costó mucho entrar en carrera.
contenta. Ojalá pueda regresar el
año que viene, con más experiencia
y un puntito más de forma".
Iván Feijoo: "Estoy satisfecho
con mi carrera, aunque me da
rabia no haber salido más adelante
en la parrilla. Eso me condicionó
mucho y viendo lo fuerte que me
he encontrado y cómo iba pasando

112
una fortísima Brand que se acercó hasta
los seis segundos pero tuvo que rendirse
ante la constancia de la belga, que la
aventajó en nueve. A 15’’ y bronce llegó
la heptacampeona Marianne Vos. En
cuanto a la participación nacional, Lucía
González fue la mejor, 22ª yendo de
menos a más. Aida Nuño (27ª) no tuvo su
mejor día y Sandra Trevilla terminó 37ª
en su debut.
En la prueba sub23 masculina hubo toma
y daca entre los dos favoritos, Eli Iserbyt,
defensor del título, y Thomas Pidcock.
El belga parecía capaz de ser el primer
sub23 en sumar un tercer arcoíris. En
la tercera vuelta cogió unos metros que
mantuvo hasta el giro siguiente, cuando
el británico no sólo le alcanzó sino que
le superó para rodar destacado toda la
segunda mitad de carrera y sumar su
primer oro con 15’’ sobre Iserbyt y 23’’
con el francés Benoist. Un poderoso
Iván Feijoo finalizó 18º después de
una remontada digna de destacar.
A Jofre Cullell, 14º en Valkenburg 18,
se le torcieron las cosas y concluyó 35º.
Xabier Murias fue 50º.
Entre las féminas, la armada naranja hizo
valer su favoritismo y copó el podio con
Inge Van der Heijden, Fleur Nagengast y
Ceylin del Carmen Alvarado. Un grupo
de once corredoras aguantó hasta la
última vuelta, cuando las neerlandesas
pusieron de manifiesto su superioridad
en los tramos más técnicos. Luisa
Ibarrola fue la mejor sub23 española, 26ª
por delante de Irene Trabazo (32ª), Sofía
Rodríguez (33ª) y Paula Díaz (38ª).
PRIMERA VUELTA DE ENSUEÑO
Los podios de Carlos Canal en las dos
últimas Copas del Mundo convirtieron
la carrera de los júniors en la más
esperada por las posibilidades de que
grupos, creo que habría podido
luchar por un top10. A ver si en
2020 salgo mejor clasificado y
puedo luchar por más".
Jofre Cullell: "Un circuito muy
rápido, con poca dificultad y
alguna parte técnica, pero tuve un
problema con el equipaje, no pude
entrenar ni revisarlo y salí a ciegas.
Empecé bastante bien, pero se me
hizo muy largo y terminé 35º. No
es el resultado que esperaba, pero
estoy satisfecho porque lo di todo".
Luisa Ibarrola: "El circuito se me
amoldaba bien. Teníamos miedo
de que helara, pero llovió por la
noche y tampoco había mucho
barro. Esperaba entrar en el top25
y al final fui 26ª. Acabo contenta, lo
que quería era evitar la mala suerte,
4
1 La veteranía de 3 De principio a fin.
Marianne Vos. Iserbyt soñaba con ser
En una carrera el primer sub23 en
muy complicada, la ganar tres mundiales,
heptacampeona del pero Thomas Pidcock
mundo remontó para no le dio opción.
colgarse el bronce.
4 Las neerlandesas,
2 Tulett volvió a al copo. A Van der
hacerlo. El británico Heijden le tocó el
derrotó a la armada premio gordo, pero
belga para conquistar cualquiera de las tres
su segundo título sub23 holandesas
3 júnior consecutivo. pudo ganar.
el gallego pudiera hacer historia. Ni él por el podio. Esa batalla la ganó el
ni Gonzalo Inguanzo decepcionaron; británico Ben Tulett, cuyo ataque en
muy al contrario, hicieron que se nos la tercera de las siete vueltas no pudo
cayera la baba protagonizando una ser contrarrestado por los belgas Witse
salida memorable. El cántabro llegó a ser Meeussen -plata- y Ryan Cortjens
cabeza de carrera en varias fases de la -bronce-. Por su parte, Inguanzo, con un
primera vuelta y tras él, siempre entre los problema con las calas, fue reculando
cinco primeros, aparecía Canal, aunque a partir del segundo giro para terminar
la alegría nos duró poco. en un nada desdeñable 16º lugar. A los
Al ciclista de Maceda se le salió la tres debutantes, Miguel Sánchez (35º),
cadena y el incidente le obligó a pasarse Igor Arrieta (43º) e Ibai Ruiz de Arcaute
toda la prueba remontando. Su séptima (64º), sólo cabía pedirles que disfrutaran
plaza sabe a medalla, puesto que sin y fueran acumulando experiencia para
el percance habría estado peleando próximas citas.
percances o roturas. Solamente grupo de cabeza, pero la salida de
sufrí una pequeña caída que me cadena me hizo perder un tiempo
hizo ceder unos metros y gastar precioso y me tocó pasar por meta
energías de más". fuera del top30. El resto de la carrera
fue una verdadera contrarreloj en
Paula Díaz: "Haber salido esta la que gracias a que llegaba en
temporada a competir fuera muy buena forma remonté hasta
ha marcado la diferencia. Nos el séptimo lugar".
encontramos con un circuito
corto y que cambió totalmente de Gonzalo Inguanzo: "Hice una
condiciones del sábado al domingo. buena salida remontando desde la
Aunque en carrera no tuve mis segunda fila de la parrilla y pude
mejores piernas y una caída me rodar en cabeza dos vueltas hasta
hizo perder terreno, me voy con que el barro se empezó a meter
una gran experiencia y mucho en los pedales y era prácticamente
aprendizaje. Espero que sea la imposible poder encajarlos. Me
primera de muchas". dio mucha rabia porque estaba
viéndome con mucho gas, pero
Carlos Canal: "En un circuito tan
Foto RFEC
ante esa circunstancia no pude
rápido era difícil marcar diferencias, hacer otra cosa. El balance con el
había que salir bien colocado. Lo 16º puesto es bueno, pero yo venía
conseguimos y entramos en el a por mucho más".
113
BICI
SPORT Entrevista
JAVIER RUIZ DE LARRINAGA
Larri no se
baja del tren
Somos amigos desde hace años. Hemos compartido momentos
malos, regulares y muy buenos, recorriendo juntos muchos
kilómetros y no hay secretos entre nosotros. Cinco veces
campeón de España de ciclocross, como persona es todavía
más grande que su palmarés.
La vida profesional del ciclista
finaliza y llega la hora de Javi. Bogense
le despidió con 39 años. Sacrificio
y perseverancia son su tarjeta de
presentación. Hoy nos hemos citado para
charlar sin bici, de manera un poco más
tranquila que de costumbre, para repasar
su exitosa trayectoria y que nos relate su
día a día ahora que es un jubilado.
DESPEDIDA COMPETITIVA
Joseba Beloki: Bogense 2019. Último
mundial, última carrera. Como dice
Igor Antón, "ya eres difunto en esto
del ciclismo".
Javier Ruiz de Larrinaga: Bueno. Puedo
decir que salió todo bien. Tenía claro
que era mi última carrera. Sabía que
estaba en la competición perfecta, la que
había deseado, para mi despedida. En
lo deportivo me siento muy contento,
ya que pienso que hice buena carrera
pese a no ser el mejor circuito para mis
características. Bueno, se trataba del
Mundial. Me quedo con buen sabor de
boca, pude disfrutar a tope. Durante
la competición estuve concentrado al
máximo, pero aparte pude visualizar lo
que es un mundial. Ha sido uno de los
que más he disfrutado en general de lo
que es el evento.
Llegaste el jueves a Dinamarca.
¿Qué hubo de diferente durante toda
la previa del Campeonato si lo comparas
con otras ediciones?
Diría que lo dividiría claramente en dos
partes. La profesional, donde te quieres
concentrar al máximo y hacerlo lo
mejor posible, y la del disfrute. Intentas
saborear lo que es un mundial. Vas
con la selección, con gente muy joven,
y la experiencia te ayuda a digerir
Texto Joseba Beloki Fotos Rafa Gómez
y transmitir aspectos técnicos. En
definitiva, sentirte útil y vivirlo a tope.
A decir verdad, me ayudó mucho a la
hora de mitigar el nerviosismo.
¿Se te hizo corto?
Sí, sí. Se pasó superrápido. En ciertos
momentos parecía que no me daba
tiempo a hacer nada. Creo que lo
disfruté al máximo y de volver repetiría
prácticamente lo mismo. Aun así,
diría que en algunos aspectos ha sido
un mundial distinto al resto.
Tuve la oportunidad de vivir en directo
tus minutos en cámara de llamadas,
justo antes de escuchar tu nombre e
incorporarte al puesto de salida. Me
imagino una espera tensa y a su vez
complicada, ya que podrías estar
dándole vueltas a que era la última.
¿Qué te rondaba por la cabeza justo
en esos momentos?
No sé, no sé... Como llegaba físicamente
en forma y convencido de que lo podía
hacer bien, mi cabeza estaba en todo
momento en la carrera. No te voy a
negar que en determinados momentos
tuve en mente que era el último, pero
también te digo que no me pudo la
situación emocional.
Recuerdo que observabas a cada uno que
se incorporaba como si la fiesta no fuese
contigo. Sabías cuál era tu momento, eso
se percibía desde fuera. ¿Era así?
En todo momento sabía quién iba delante
de mí y, más o menos, cuándo me tocaba.
Era primordial hacer una buena salida
y eso sí me preocupaba. Sinceramente,
que fuera mi última carrera no me restó.
Como desde que di la noticia he estado
tan metido en la competición... Coincidir
con la llegada de mi mejor estado de
forma me ha permitido vivirlo de manera
BICI
SPORT Entrevista
mucho más especial. Es posible que
hasta me haya obsesionado un poco
por querer hacerlo todo tan, tan bien.
De todas formas, eso de ninguna
manera es un problema.
Naciste el 2 de noviembre de 1979.
Tienes 39 años.
Muchos, la verdad. Todo
ha cambiado. De no ser
absolutamente nadie en el
ciclismo a tener la suerte de ser
pro en carretera, ilusionarme con
el CX tras empezar de manera
circunstancial, ser cabezón y apostar
por querer seguir dedicándome a
este deporte... y lucha, muchos años
de lucha. Años de pegarme palos e
insistir hasta labrarme un palmarés
importante. Ir durante años a Bélgica
me dio la oportunidad de mejorar la
técnica. Es cierto que después los años
me han otorgado veteranía y un saber
cómo afrontar los retos, pero todo lo
que sembré fuera de casa dio sus frutos.
También he de decir que fui cuando
lo necesitaba.

KAIKU Y SPIUK
Durante tu rueda de prensa de despedida
hiciste mención, entre otras cosas, a tu
paso por Kaiku y a Josito -de Spiuk-.
Uno por suponer tu puerta de entrada
al campo profesional de carretera y el
segundo por ser la persona que te dio
el empujón para intentar centrar tu
carrera en el CX. ¿Piensas que llevar un
camino algo diferente al resto hizo que
lo afrontaras con otras garantías?
El cambio es mucho más fácil. Si eres
profesional en ruta y das el salto al CX,
ya tienes algo que te avala. Que Spiuk
diese el paso de apoyarme al máximo en
aquellos años, en los que la apuesta fue
tan grande, seguro que estuvo avalado
por mi trayectoria. Las cosas no se hacen
por nada y algo les podía aportar. Me
ayudó mucho aquel empujón.
Pese a la dificultad, el ciclocross es una
disciplina emergente, que está creando
adeptos y cuya dinámica empieza a
parecerse a la de antaño, cuando los
circuitos estaban hasta arriba de público.
¿Qué le hace falta para volver a romper
y pegar un salto definitivo?
Es verdad que en el cómputo total aún
estamos lejos, pero ver el trabajo de
Estados Unidos o Gran Bretaña motiva
a la hora de pensar por qué aquí no va
a suceder algo similar.
¿Dónde puede estar ese salto?
Está claro que la televisión y los medios
son importantes. Una cosa lleva a la
otra. Si los corredores cogen nivel en
lo deportivo, eso tendrá su repercusión.
Creo que el trabajo es más de base.
Concienciar a la gente que en el
ciclocross también se puede llegar a algo,
igual que en carretera, mountain bike
o pista. Si empezamos por ahí, al final
se conseguirán los resultados. Siempre
digo lo mismo; antes, cuando España
1
1 Hasta que llegó 2 Alavés ilustre. 3 Cómplices. La 4 Planes para el
su hora. Nuestro El cinco veces amistad entre Beloki futuro. Es imposible
protagonista ha campeón nacional y Larri, forjada durante imaginarle alejado
disfrutado de su etapa de CX, que posa junto miles de kilómetros del ciclocross.
como profesional al Buesa Arena, se ha pedaleando juntos, Quiere empezar a
y lo deja en el ganado a pulso todo queda patente en trabajar con la base
momento adecuado. lo que ha logrado. nuestras páginas. de este deporte.
SU DESEO ES TRABAJAR CON LA BASE
"Necesito empezar desde abajo"
 Con nueve medallas en diez años
en los Campeonatos de España de
ciclocross -5 oros, 1 plata y 3 bronces-,
la lógica indica que seguirá ligado a la
disciplina. ¿Pero realmente le apetece?
"Me gustaría trabajar con la base.
Empecé con el campus en septiembre
y voy a intentar poner mi granito de
arena. Hay mucho que hacer. Fue una
gran sorpresa lo bien que se dio la
primera edición y ya pensamos en la
de 2019. Quiero dar las facilidades que
la disciplina no está dando. Conocer el
CX de primera mano es el mensaje de
inicio", desgrana Larri, que a corto plazo
descarta crear su propia estructura. "Es
lo que más me gustaría, pero necesito
empezar desde abajo. No es necesario
ir a Bélgica a las primeras de cambio.
Hagamos un trabajo de mejora aquí
y, ya con el tiempo, veremos cuándo
se está listo para salir".
Una pregunta obligada es saber
si valoraría una oferta de la RFEC para durante todos estos años", contesta con
desempeñar una labor similar con la cantera. franqueza el alavés -en la imagen luciendo
"Sería algo a tener en cuenta y no niego que los colores de la selección española durante
me haría ilusión. Ya me conocen y no me el Mundial de Bogense-, dejando la pelota en
sorprendería, saben cuál ha sido mi trabajo el tejado federativo.

116

2 4
acudía a un mundial de carretera o a
una clásica no las tenía todas consigo.
Ahora, en cambio, se va con todas las
garantías. Hay que desterrar ese bulo de
que el CX no es bueno para la carretera
y viceversa. A las muestras me remito.
Los dos mejores en la disciplina del CX
están obteniendo buenos resultados en
ruta. Debemos quitar ese miedo. Apuntar
también que el ciclismo de carretera no
está hoy tan boyante.
¿Han tenido que surgir Van der Poel y
Van Aert para demostrar que es posible?
Mostrando lo que son en CX y que al
pasar a la ruta firman una gran campaña
resulta evidente. Nys y Stybar también
lo hicieron, pero los actuales le están
dando mayor visibilidad. Eso sí, el que
no lo quiere ver continuará negándolo.
Todo se está globalizando. La clave está
en el planteamiento; Van der Poel hace
incluso MTB y eso sólo es fruto de una
buena programación. Los esfuerzos hay
que dosificarlos.
¿Cómo fue tu despertar al día siguiente
del Mundial? Con tu proyecto finalizado,
ya no había que entrenar, ni objetivos.
En ese momento aún no eres consciente.
Sigues con la coña de que esto se ha
terminado, que estoy jubilado, pero en
definitiva, no he asimilado del todo
que se ha acabado. Estoy en la fase en
la que otros años también descansaba,
por lo que todo sigue igual. Parece que
sólo es una campaña más finiquitada.
Me lo voy imaginando, aunque siempre
con la satisfacción de haber cerrado la
temporada mejor de lo que pensaba. Eso
me está ayudando a llevarlo. Cuando
llegue marzo y entremos en la época en
3
la que solía comenzar a entrenar y hablar
con patrocinadores, ya será otra cosa.
¿Te ves compitiendo en máster?
No, no, para nada. Que no le sienta mal a
nadie, pero...
Como tu tío, Txutxin Ibáñez Loyo.
Ni es el momento de pensar en eso, ni en
nada por el estilo. Ahora quiero salir en
bici, achuchar de vez en cuando y sobre
todo disfrutar de ella. Ya te apretaré en
algún momento.
LOS QUE VIENEN
Si hasta ahora teníamos batallas, verás
este año. Hemos hablado de tu futuro,
pero no del porvenir del CX español.
¿A quién ves con posibilidades?
Las expectativas están altas, aunque el
problema sigue en la categoría sub23.
Salvando esa barrera, ahí asoma el
futuro. Estamos viendo chavales júniors
excelentes, chicas muy buenas. En élite
también, sólo hay que ver cómo está
Felipe -Orts- y seguir a Kevin. El futuro
es esperanzador. Debemos ayudarles para
que demuestren lo que llevan dentro.
Felipe Orts ya está en ese grupo.
¿Y Carlos Canal?
Es un chico que viene del mountain bike
y veremos qué camino elige, pero hacer
dos podios en la Copa del Mundo es algo
increíble. Una pena lo que le sucedió
en el Mundial, pese a tener piernas esto
es muy complicado. Cuenta con mucho
talento y sólo hay que esperar por dónde
se decanta.
Háblame de Felipe Orts.
Un chaval muy humilde, que desde
joven apostó únicamente por el CX.
Está en un equipo profesional y hace
un calendario base en el extranjero. El
subcampeonato del mundo le vino bien,
aunque en mi opinión igual demasiado
pronto. Consiguió esa medalla cuando
pocos sabían que ya había hecho quinto
y sexto en Copas del Mundo. Se está
forjando poco a poco y quiere continuar
creciendo. Esta temporada, tras ser
octavo en la primera prueba, la gente
pensaba que todo iba a ser sencillo.
Luego haces el 23 y parece un fracaso.
De todas formas, ya se ha visto en el
Mundial que está con los mejores.
¿Van der Poel?
Clase... y físico. Hace de todo a un
nivel exagerado.
¿Van Aert?
Es más calculador que Van der Poel,
aunque le veo más potencia física si
lo comparamos con el holandés.
Tú eres de Sven Nys.
Sí, sí. Nys tenía algo especial con la
afición y, sobre todo, su forma de correr
enganchaba. Los de ahora salen a tope,
en eso Nys era mucho más calculador.
Forzaba errores a los rivales y pocas
veces fallaba. En el cómputo general,
Nys ha sido mucho más nutritivo.
¿Y el sector femenino?
Cada vez hay más calidad. Aquí sí que se
animan las chicas de la ruta: Marianne
-Vos-, Pauline -Ferrand-Prévot-... Las
carreras son muy competidas e incluso
más divertidas para el espectador.
Nos vamos a ver prácticamente a diario
y, sobre todo, seguiremos rodando juntos
como todos estos años. Públicamente
te deseo que elijas el camino que
más te convenga y el que mayor ilusión
te genere.
117
 USUARIO Circuito de Cicloturismo

Punto final
A continuación detallamos quienes son los
afortunados que han visto premiada su participación
en el XXIII Circuito de Cicloturismo Ciclismo a Fondo.
En el próximo número desgranaremos las novedades
para la edición de 2019.
Texto Javier Aizpurua Foto Rafa Gómez CATEGORÍAS
Oro con mención de honor:
Con la relación de divide en estas categorías: Como en otras ocasiones, 12 o más pruebas.
participantes que aparece Oro con mención de honor hacemos una mención Oro: 10-11 pruebas.
en estas páginas damos por (12 o más marchas), Oro especial a los dos cicloturistas Plata: 7-8-9 pruebas.
finalizada la XXIII edición (10-11 pruebas), Plata que más marchas del Circuito Bronce: 3-4-5-6 pruebas.
del Circuito. En ella están (7-9 marchas) y Bronce han completado. Los dos
incluidos todos los que habéis (3-6 pruebas). correcaminos han sido José
rellenado el formulario y Todos y cada uno de los Miguel Barreras Crespo seguiremos contando con
participado en un mínimo de que nos habéis hecho llegar de Vizcaya y Jesús Mari las mejor valoradas y se
tres de las veintisiete marchas la encuesta recibiréis los Martínez Díez de Álava, con incorporará alguna nueva.
que componían esta challenge regalos -‘buff’ Spiuk, cámara 13 pruebas cada uno. Para continuar siendo el
de cicloturismo. Michelin, zapatas Kool-Stop y Uno de los motivos de la escaparate más destacado
pack NutriSport- que gracias encuesta es saber de primera del cicloturismo en España
REGALOS, DIPLOMAS a la generosidad de las marcas mano vuestras valoraciones se seleccionan las pruebas
Y VALORACIONES enviaremos durante el mes de de las marchas, lo que nos atendiendo a criterios de
El diploma acreditativo con marzo al domicilio que nos sirve para dar forma a la calidad, presencia, tradición
las pruebas realizadas se habéis indicado. siguiente edición, en la que y distribución geográfica.

XXIII Circuito Cicloturismo Ciclismo a Fondo

FECHA MARCHA ORGANIZADOR LOCALIDAD PROVINCIA WEB
15/04/18 XXVII M. C. Castro-Castro C.C. Castreño Castro Urdiales Cantabria www.cccastro.com
15/04/18 I M. C. Ourense Strade Termal Qualité Sport Events Lobios Ourense www.ourensestradetermal.com
28/04/18 IX M. I. Mallorca 312-Giant-Taiwan 312 Bike & Tours Playa de Muro Baleares www.mallorca312.com
05/05/18 VII M. C. Rompepiernas C. Val de Onsella Sos del Rey Católico Zaragoza www.rompepiernas.org
13/05/18 VII M. C. La Peña Cabarga C.D. Elemental DOS Solares Cantabria www.lapeñacabarga.com
13/05/18 XXI M. C. Terra de Remences C.C. Bas Sant Esteve d'en Bas Girona www.terraderemences.com
19/05/18 X M. C. Montsec-Montsec C.C. Balaguer Balaguer Lleida www.montsec-montsec.com
26/05/18 XVIII M. TowCar Puertos Ribagorza C.C. Graus Graus Huesca www.towcarpuertosribagorza.com
02/06/18 IV M. C. La Indomable C.C. Berja Berja Almería www.laindomable.es
02/06/18 VIII Tour del Juguete Costa Blanca C.C. Ibense Ibi Alicante www.tourdeljuguete.com
03/06/18 V Polar Gran Fondo La Mussara Win Sports Factory Reus Tarragona www.polargranfondolamussara.com
03/06/18 III Gran Fondo BIBE TransBizkaia BIBE Durango Bizkaia www.granfondobibetransbizkaia.com
09/06/18 M. C. Lagos de Covadonga Unipublic Cangas de Onís Asturias www.cicloturistalagosdecovadonga.com
09/06/18 XXIV Sierra de Gúdar C.C. Turolense Alcalá de la Selva Teruel www.clubciclistaturolense.com
17/06/18 VIII D. Puertos de Guadarrama FMC/Unipublic Colmenar Viejo Madrid www.desafiopuertosdeguadarrama.com
23/06/18 VII M. C. Luis Pasamontes A. Cicloastur Cangas del Narcea Asturias www.lapasamontes.com
23/06/18 XXVIII M. C. Quebrantahuesos P.C. Edelweiss/Octagon Sabiñánigo Huesca www.quebrantahuesos.com
01/07/18 XLI Volta als Ports d´Andorra A.C. Andorrana La Massana Andorra www.voltaalsports.com
21/07/18 XXVII La Miguel Indurain K1T Villava Navarra www.laindurain.com
22/07/18 XXII Lagunas de Neila U.C. Burgalesa Quintanar de la Sierra Burgos www.ucburgalesa.com
05/08/18 IV La Purito Andorra Sprint Club Andorra Sant Julià de Lòria Andorra www.puritorodriguez.com
19/08/18 XXV M. C. Pedro Delgado S.C. Segoviana Segovia Segovia www.pedrodelgado.com
08/09/18 XXV M. C. Int. Larra-Larrau Pirenaica/C. Larra Larrau Isaba Navarra www.larra-larrau.com
16/09/18 XXIV C. C. Puertos Esmeralda Nava 2000 Nava Asturias www.nava2000.com
22/09/18 XV M. C. Las 4 Cimas U.C. Martínez Oliver Almería Almería www.las4cimas.com
22/09/18 V M. I. La Titánica C.C. Hemar Vell Oropesa del Mar Castellón www.latitanica.com
29/09/18 VIII M. C. Alberto Contador 312 Bike & Tours Oliva Valencia www.marchaalbertocontador.com

118
 ZAPATAS KOOL-STOP
El colaborador que más tiempo lleva
apoyando esta iniciativa, Kool-Stop,
lo hace con sus zapatas de altas
prestaciones, montadas sobre soporte
de aluminio forjado. Disponen de
sistema Pad-Lock de limpieza de la
llanta integrado en uno de los elementos
de la propia zapata.

Todos los participantes de las distintas PACK NUTRISPORT FUEL GEL Y HIGUMS BAR
categorías han sido premiados con el diploma La firma de nutrición masticar, ideal para
acreditativo, buff Spiuk, cámara Michelin, catalana continúa satisfacer los paladares
zapatas Kool-Stop y pack NutriSport. colaborando con el exigentes durante los
Circuito y lo hace esfuerzos físicos intensos
aportando 90 packs y previene la aparición de
compuestos de la fatiga prematura.
Listado definitivo Fuel Gel, que mejora
el rendimiento con una
DIPLOMA DE ORO combinación ideal de
CON MENCIÓN DE HONOR carbohidratos
13 Barreras Crespo José Miguel Vizcaya y además reduce la
13 Martínez Díez Jesús Mari Álava
aparición de molestias
DIPLOMA DE PLATA gastrointestinales, y
9 Villena Vicario Antonio Barcelona
HiGums Bar, una nueva
8 De la Torre Camacho Mario Ciudad Real
barrita con textura
8 Lado Lestón José Antonio A Coruña
de gominola, fácil de
8 Sierra García José Antonio Guipúzcoa
7 Benito Hermosilla Víctor Cuenca
7 Cortés de la Vega Francisco Vizcaya
7 Martínez Sanz Jesús Zaragoza
7 Mata Gútiez Diego Valladolid CÁMARAS MICHELIN AIRSTOP
DIPLOMA DE BRONCE La reconocida empresa francesa cede noventa cámaras para
6 Del Pozo López Emilio Vizcaya los ganadores del Circuito de Cicloturismo. Se trata de
6 Galparsoro Bergera José Luis Navarra las Michelin Air Stop Road, elaboradas con butyl de
6 Peyrona Borroy Jorge Zaragoza primera calidad, aseguran un óptimo mantenimiento de
6 Santos Lorenzo Valentín Álava la presión sin apenas pérdidas con el paso de los días,
6 Valbuena Álvarez Amador Madrid garantizando además una mayor resistencia a los
5 Aldama Llano Juantxu Vizcaya pinchazos. Cuentan con válvula de 52 mm
5 De la Cruz López Gerardo Toledo para adaptarse a la mayoría de
5 Fernández García Germán Asturias llantas actuales de perfil medio
5 Garicano Mario Lleida sin necesitar alargadores.
5 Garrote Martín Enrique Valladolid
5 Giménez Mingarro Juan José Huesca
5 González Varela Javier Vizcaya
5 Lambarri Arana José María Vizcaya
5 Viteri Solé Haritz Lleida
4 Almarza Fernández Alfredo Navarra
4 Colás Garraza José Antonio Navarra
4 García García José Manuel Asturias
4 Gómez Moreno Jesús Antonio Madrid
4
4
Quintana Ortiz
Sánchez Navarro
Ángel
Ramón
Madrid
Huesca
'BUFF' SPIUK
Otra marca prestigiosa que se mantiene
4 Vázquez Rodríguez Antonio Ciudad Real
fiel a la Challenge de Ciclismo a Fondo
3 Álvarez Bayón Roberto Cantabria
es Spiuk, que en esta XXIII edición
3 Arjol Clemente Fernando Zaragoza
aporta unos prácticos pañuelos, 100%
3 Bodoque Burgos José Luis Madrid
personalizables, elaborados con tejido
3 Cordido Coello José María Barcelona
3 Cuervo de Caso Rogelio Asturias elástico y transpirables, que pueden ser
3 De Miguel Encinillas Aitor Vizcaya un gran aliado contra el frío o el sudor,
3 García González Javier Zamora dependiendo de las circunstancias.
3 Gómez Ruiz Lidia Vizcaya
3 González Córdoba Sendoa Vizcaya
3 Lesmes Sans Eusebio Baleares
3 Malpart. Murguiondo Aitor Navarra
3 Manzaneda González Ignacio Asturias
3 Mayor Vallés Juan Pedro Tarragona
3 Pikabea Zato Igor Guipúzcoa
3 Reinoso Alba Pablo Vizcaya

119
 USUARIO Cicloturismo

La Mallorca 312-Giant-Taiwan

cumple diez ediciones en 2019. La que
CELEBRANDO UNA DÉCADA PRODIGIOSA

La Mallorca
comenzó siendo una aventura de menos
de doscientos valientes allá por 2010, ha
ido duplicando su participación año tras
año y en el ecuador de su andadura era
ya considerada como una de las mejores

marchas cicloturistas del mundo.
Si echamos la vista atrás, hace diez
años durante el mes de abril, el centro
neurálgico de la marcha en Playa de
Muro era una zona sin actividad, con
establecimientos cerrados y apenas un
par de hoteles abiertos. La Mallorca
312-Giant-Taiwan ha sido un importante
motor en la desestacionalización del
turismo de la zona, en la que además de
un considerable incremento del número
de cicloturistas, atrae durante ese fin de
semana a más de 25.000 personas en
su zona Expo.
LAS CLAVES
La clave de su éxito no puede resumirse
en una única. Por un lado, la isla de
Mallorca es un reclamo por sí mismo
a nivel internacional. La belleza de sus
paisajes, las suaves temperaturas de
finales del mes de abril y sus carreteras
alimentan el sueño cicloturista.
Con los años, la isla ha ido
profesionalizándose en el mercado
ciclista, lo cual se traduce en una
mejorada oferta hotelera, especializada
312 se doctora
La marcha cicloturista Mallorca 312-Giant-Taiwan cumplirá diez
años el sábado 27 de abril. Para celebrarlo, propone una edición
plagada de sorpresas y cuyo dorsal 312 lucirá el mismísimo
Alberto Contador.
para el turista. Es el caso de los Hoteles los cicloturistas puedan disfrutar de un
Viva, que son los oficiales de la recorrido totalmente cerrado al tráfico.
marcha. Sus establecimientos cuentan Los asistentes pueden escoger entre
con restaurantes que ofrecen dietas tres distancias: la de 312 kilómetros
adecuadas para los ciclistas, spa para y 5.050 metros de desnivel; la media,
descansar y reponer fuerzas, así como con 225 kilómetros y 3.900 metros
zonas para la limpieza, reparación y de desnivel; y una más corta, 167 km
almacenamiento de las bicicletas. y 2.475 metros de desnivel. Las tres
Esta década de cicloturismo, el know how opciones de recorrido tienen salida y
de la organización y el crecimiento llegada en Playa de Muro, frente al Hotel
paulatino de la participación han Viva Blue, y cuentan con el Coll de Puig
permitido que desde hace un par de años Major como plato fuerte. Los acantilados

120
 PEDRO HORRILLO FUE EL PIONERO
Alberto Contador, dorsal 312
 Hace diez años, Pedro Horrillo
fue en el debut de la prueba
el dorsal 312 de la cicloturista.
Desde entonces no ha faltado en
ninguna edición, ejerciendo de
guía de lujo de los homenajeados
en los años posteriores e
introduciéndoles en las maravillas
de los 312 kilómetros de marcha.
Una ocasión tan especial como la
de 2019 merecía un homenajeado
de campanillas. Alberto Contador
será quien luzca el dorsal 312 que
el 27 de abril encabece al pelotón
de 8.000 cicloturistas por los
espectaculares parajes que regala
la isla mallorquina.

Altimetrías de las tres M312

312 kilómetros

y los paisajes de montaña de la Serra Un gran día. Los

de Tramuntana harán las delicias de nervios muy temprano 225 kilómetros
los amantes de este deporte. en la salida, los
En 2019, las miles de inscripciones de inigualables paisajes
de Mallorca, el
cara a la cita fijada para el sábado 27 gigantesco pelotón
de abril se agotaron en apenas seis días. que rueda tranquilo
La décima edición será muy especial y durante los primeros
llena de sorpresas para los participantes. compases y las
La Mallorca 312-Giant-Taiwan sopla grupetas que se van
velas y pide un deseo: que se cumplan formando con el paso
otras diez. Más información en de los kilómetros.
www.mallorca312.com 167 kilómetros

121
 USUARIO Motivación
SANDRA TREVILLA
Ilusión
contagiosa
Charlamos con la cántabra de
Bádames una semana antes de
que cumpliera uno de sus sueños:
participar en un campeonato del
mundo de ciclocross. Su ilusión es el
reflejo de los nuevos horizontes de
la mujer en el deporte en general y
el ciclismo femenino en particular.
Texto Juanma Martín
Fotos Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport
Cuéntanos cómo llega la bicicleta a
tu vida.
En mi familia no había antecedentes ciclistas,
pero si mi hermano se apuntaba a algo, detrás
que iba yo. Le dio por hacer duatlón y apuntarse
a la escuela del Club Ciclista Colindres... y yo
detrás (risas).
¿Y por qué ciclocross?
No empecé a practicarlo hasta cadete, pero me
gustó mucho porque el ambiente era muy bueno
y son circuitos cortos, asequibles para todo el
mundo, y por calendario se puede compaginar
con la carretera. Poco a poco me fui centrando
en esta especialidad.
"La gente va más a pasárselo bien y a llenarse
de barro que a competir". ¿Te reconoces en
esas palabras que dijiste cuando empezabas?
Sí, el CX tiene un ambiente muy especial que
engancha. El barro siempre me ha gustado. Me
encuentro más cómoda en circuitos donde cuesta
moverse con el barro y en los más entretenidos.
Pero lo que toca pensar es que cada circuito te
tiene que gustar, es diferente, con sus cosillas,
y hay que saber adaptarse. Ese es el secreto.
¿Ha cambiado mucho el nivel del ciclocross
femenino español desde tus comienzos?
Está creciendo notablemente y es de agradecer. A
día de hoy incluso podemos ir a Copas del Mundo
y las carreras van llamando la atención. Todo es
mejorable, pero se van consiguiendo cosas como
notoriedad en las carreras, igualdad de premios,
etc. Yo no pude empezar hasta cadete y ahora ya
hay un montón de carreras de promoción en las
escuelas con bastantes participantes.
Tu primera medalla en un Campeonato de
España élite llegó en Pontevedra, un circuito
muy alejado del que habrías soñado, así que
lo de adaptarse a todo parece que funciona.
Había un poco de todo y un principio técnico que
me iba, pero no que fuera tan rápido. El bronce
lo tenía en mente desde principio de temporada,
siendo consciente de hasta dónde puedo llegar.
Buscamos ejemplos que nos animen a pedalear. No hace falta que sean competitivos, mientras puedan servir de motivación a
¡Inspíranos! otras personas. Si es tu caso o el de alguien que conozcas, cuéntanoslo en: ciclismoafondo@mpib.es (Asunto: Motivación)
122
Un circuito de esas características lo hace más
complicado porque abre el abanico de aspirantes
con posibilidades de meterse en la pelea.
Además, cada carrera es un mundo.
¿Orgullosa de que un equipo modesto
como el Río Miera pueda presumir de tres
mundialistas en Bogense?
Estoy muy contenta por eso. Paula -Díaz- y yo
llevamos con ellos desde su creación hace tres
años. Ahora ha entrado Aida -Nuño- y hemos
congeniado totalmente. Animé al equipo a dar
el paso que nos faltaba: empezar a correr en la
Copa del Mundo. Echamos números y con mucho
esfuerzo se ha conseguido. Los patrocinadores
nos han ayudado un montón, sobre todo Río
Miera. Ojalá lleguen más apoyos de cara a la
temporada que viene, porque los resultados
están a la vista.
¿Es muy diferente la preparación de ciclocross
y la de carretera?
La de CX es más variada. Se mete mucho trabajo
específico en campa y gimnasio, y descansas un
día a la semana como máximo o haces descanso
activo saliendo a rodar. Para la carretera hay que
meter más base y fondo. Toca invertir más horas.
¿Se hace complicado compaginar los
entrenamientos y el trabajo?
Trabajo en el Decathlon de Santander en la
sección de ciclismo y me han facilitado bastante
las cosas para salir a competir. Trabajo más de
tarde para poder entrenar por las mañanas, pero
es evidente que al no ser dedicación exclusiva
no te permite rendir al cien por cien.
Supongo que la llegada de un equipo como
Movistar Team marca un antes y un después.
El que haya aparecido un equipo así abre la
puerta a la esperanza de que algún día puedas
dedicarte a ello y hace que el esfuerzo merezca
la pena. Hasta ahora no podías hacerte esa
ilusión y eso lastra mucho; no le pones la misma
intensidad y esfuerzo. No es lo mismo tener esto
como hobby que como trabajo.
Nombre: Sandra Trevilla Samperio.
Residencia: Bádames -municipio de Boto-.
Edad: 26 años.
Peso: 57 kg.
Altura: 1,72 m.
Defecto: Soy un poco cabezona.
Virtud: La constancia.
Vacaciones: Cualquier lugar es bueno.
Comida: Pizza.
Bebida: Agua.
Aficiones: Cualquier deporte, cine, lectura.
¿Esta apertura de horizontes te llega a tiempo
o demasiado tarde?
He tenido una buena temporada, llevo algunos
años progresando y se produce en un momento
ideal. Siempre he tenido ese anhelo de llegar
a lo máximo y poder acudir a un mundial. Ha
sido un trabajo largo, pero espero que las cosas
vayan aún mejor. A los 26 todavía cuento con
gran margen de mejora. No sabría ponerme un
techo concreto, pero que puedo dar mucho más
es seguro.
Para terminar, ¿qué es lo que más te motiva
de montar en bicicleta?
La gente que tengo alrededor. Comparto esta
afición con gente muy importante para mí que
está siempre ayudándome, empezando por
mi hermano. Eso es para mí lo fundamental.
También lo gratificante que es cuando las cosas
me salen bien, no sólo para mí sino para todos
los demás.
 Temporero a su pesar
Antonio Carrillo Cayuela, 21 años y natural de Lorca (Murcia), es la
perfecta representación de esos sufridos ciclistas de temporada que
durante el año apenas pueden pedalear y en verano agarran la bicicleta
con frenesí. Y también un buen ejemplo para que tomen nota aquellos
que por no poder rodar un día -o una semana- ya están lamentándose
y llorando en el hombro del compañero de grupeta. "He estudiado
Ingeniería Aeroespacial en Valencia y la bici estos años se ha quedado en
casa. Me tocaba conformarme con subirme 45 minutos al rodillo una vez
a la semana. Sólo podía plantearme salir a la carretera con ella cuando
regresaba a Lorca de vacaciones. Espero empezar a trabajar en breve y
encontrar una estabilidad que me permita cogerla con mayor asiduidad".
Aficionado al ciclismo desde muy pequeño, "con 3 o 4 años ya veía
las carreras en la tele junto a mi padre", tardó en pasar de la teoría a
la práctica. "Estaba en un equipo de fútbol, deporte que centraba mi
atención, hasta que un día jugando al rugby en el instituto me rompí
un ligamento de la rodilla. Para la rehabilitación me mandaron bicicleta
estática y ya terminada me animé a probar al aire libre en compañía de
mi amigo Luis Javier Rosillo, que también empezaba por aquella época", Murciano como es, sorprende verle en las redes sociales con la
cuenta recordando sus inicios sobre el sillín hace ahora un lustro. equipación del Saxo Bank en lugar de alguna que haya llevado su
Pese a la escasez de rodaje, Antonio y Luisja se atrevieron en 2017 con la paisano, el actual campeón mundial. "Tiene una explicación. Me la
Clásica Puertos de Somiedo. "Ninguno de los dos pudimos finalizarla; nos compré aprovechando el pedido de un amigo, pero soy de Valverde,
bajamos al pie de La Farrapona, que era el último puerto". La experiencia quede claro -ríe-. Incluso un primo de mi padre fue compañero suyo en
incompleta no sólo no les desanimó, sino que el verano pasado doblaron Kelme. También me gusta Sagan y de los españoles me llaman la atención
la apuesta y se atrevieron con La Purito, nada menos. "En esta ocasión García Cortina y Enric Mas". Acabamos pidiéndole argumentos para
sí logramos acabar, con mucho sufrimiento y en un montón de horas, convencer a aquellos que no se atreven a pedalear. "La sensación del aire
nueve o así", nada mal para un mes y pico escaso de entrenamiento, en la cara y la libertad que proporciona la bici es impagable. Compartir
con una salida más larga que no pasó de noventa kilómetros. El plan las experiencias con amigos, disfrutar los paisajes a los que te acerca,
de marchas para 2019 es "sacarnos la espina en la Puertos de Somiedo, ¡incluso al sufrimiento le vas cogiendo el gustillo!". Palabra de temporero...
volver y cruzar la meta", apunta nuestro protagonista, que ahora prefiere que quiere dejar de serlo.
las subidas "pese a lo que se padece. Con las bajadas me sucede a la
inversa; he pillado un poco de miedo". Texto Miguel Ángel Chico

Los cinco monumentos

Me encanta esta sección, en la que las personas cuentan parte de sus
vidas y en ocasiones consiguen que algunos que las leen se motiven y
empiecen a montar en bicicleta. Pues bien, yo también quisiera aportar
un granito de arena en el mar de ilusión que tienen las personas por
alcanzar sus sueños en el ciclismo.
Me llamo Octavio Béjar, soy de Alcobendas, un pueblo de Madrid, nací
hace cuarenta años en una familia de once hermanos, los mejores que
uno puede tener. Fui el octavo de ellos en llegar al mundo, esa es la razón
por la que me llamo Octavio.
He practicado deporte desde pequeño, pero en 2009 me diagnosticaron
Diabetes Tipo 1 y mi vida dio un giro radical, ya que debía cuidarme
mucho más que el resto para hacer lo mismo. La cosa se complicó cuando
me sobrevino un problema de asma. Cuatro años después, en 2013,
me compré mi primera bicicleta. Fue entonces cuando esa flaca y yo
nos conocimos. Empecé haciendo triatlones de media distancia, luego
me atreví con un Ironman y más tarde intenté terminar un Ultraman,
pero mi salud empeoró y me vi obligado a parar. Debemos disfrutar de cada parte del camino, lo más importante es saber
Este es el punto en el que uno debe de sacar fuerzas y valorar lo que por qué lo hacemos y con quién lo queremos compartir.
tiene: la familia, los amigos, la compañía de la grupeta con esas palmeras Destacar la colaboración de mi hermano Arturo, ya que sin él no podría
y esos cafés. Pero algo en mi interior se removía, las ganas de superarme, hacer realidad estas metas. Me cuida, me mide el azúcar, me da los geles,
de no darme por vencido. Y es aquí donde el ciclismo me dio alas y hasta sus calcetines en el kilómetro 100 de la Lieja porque los míos
fuerza para intentar cumplir un reto. Quiero ser el primer diabético estaban mojados, quedándose sin ellos por mí. Es el mejor escudero
Tipo 1 en realizar las cinco marchas cicloturistas que transitan por los del mundo, un fiel amigo al que se lo debo todo. Agradecer también a
míticos monumentos ciclistas: Lieja-Bastoña-Lieja, Tour de Flandes, todos los integrantes del Club Ciclista Zerro Zycling, que recientemente
París-Roubaix, Milán-San Remo y Giro de Lombardía. Hasta la fecha he formamos unos cuantos amigos, y a mi novia Ainhoa -si logro concluir los
participado en dos de ellas, la Lieja en 2017 y Flandes en 2018. Este año cinco también será en buena parte gracias a ti- y a mi madre Aurora, por
me he apuntado a la París-Roubaix y espero completar las cinco en 2021, darme la vida y por hacerme fuerte de corazón. Y deciros a todos que la
si todo sale como está previsto. vida está llena de sueños, solo tenéis que ir en su busca.
¿Qué es lo que os quiero transmitir? Pues que todo ser humano es capaz
de superar obstáculos y conseguir metas más allá de nuestros miedos. Texto Octavio Béjar

Buscamos ejemplos que nos animen a pedalear. No hace falta que sean competitivos, mientras puedan servir de motivación a
¡Inspíranos! otras personas. Si es tu caso o el de alguien que conozcas, cuéntanoslo en: ciclismoafondo@mpib.es (Asunto: Motivación)
123
 USUARIO Cicloturismo
Para publicar información
sobre marchas podéis
enviárnosla a:
Ciclismo a Fondo
(Ventana Cicloturismo)
C/Áncora, 40.
28045 Madrid
E-mail:
ciclismoafondo@mpib.es
o jaizpurua@mpib.es
BARCELONA
XXVIII M. C. Terres de Vi i Cava
Memorial Jesús Córdoba
Fecha: 10/03/19
Localidad: Vilafranca del Penedés
Organiza: U.C. l´Espirall
Distancia: 115/141 Km
Salida: 08:00 h.
Zona Esportiva Vilafranca
Inscripciones: 33/45 €
Web: www.terresdeviicava.net
E-mail: uniociclistaespirall@gmail.com
III G. F. Onvelo Mataró
Fecha: 17/03/19
Localidad: Mataró
Organiza: Onveló Mataró C.C.
Distancia: 152 Km
Salida: 08:00 h.
Avenida Maresme
Inscripciones: 40/45 €
Web: www.ciclisme.cat
E-mail: info@onvelocycling.com
CANTABRIA
XXVIII Castro-Castro
Fecha: 31/03/19
Localidad: Castro Urdiales
Organiza: C.C. Castreño
Distancia: 99 Km
Salida: 09:00 h. Plaza del Ayuntamiento
Inscripciones: 27/42 €
Web: www.cccastro.com
E-mail: clubciclistacastro@hotmail.com
GIRONA
IX M. C. Amer-Sant Martí
Fecha: 31/03/19
Localidad: Amer
Organiza: C.A. Amer Hipra
Distancia: 139 Km
Salida: 08:30 h. Plaça de la Vila
Inscripciones: 30/40 €
Web: www.clubatleticamer.cat
E-mail: ccamerhipra@gmail.com
ISLAS BALEARES
XII M. C. Illes Balears
Fecha: 01/03/19
Localidad: Palma Mallorca
Organiza:
Federación Ciclismo Illes Balears
Distancia: 90 Km
Salida: 09:00 h. C/Antoni Maura
Inscripciones: 0/15 €
Web: www.webfcib.es
E-mail: info@webfcib.es
Marxa de Llevant
Fecha: 23/03/19
Localidad: Son Servera
Organiza:
Federación Ciclismo Illes Balears
Distancia: 106 Km
Salida: 09:30 h.
Plaza Sant Joan
Inscripciones: 0/15 €
Web: www.webfcib.es
E-mail: miguel@bicis-sancho.com
124
■ 02/03/19 200 Km
Club Pedal Belori (Mallorca)
mallorcaultracycling@gmail.com
■ 02/03/19 400 Km
Randonnneurs Azahar (Córdoba)
randazahar@gmail.com
■ 03/03/19 200 Km
C.C. Granollers (Barcelona)
juanzarrias@hotmail.com
■ 04/03/19 300 Km.
C. Pedal Belori (Mallorca)
mallorcaultracycling@gmail.com
■ 04/03/19 400 Km
C. Pedal Belori (Mallorca)
mallorcaultracycling@gmail.com
■ 09/03/19 200 Km
G.D.C. Pueblo Nuevo (Madrid)
diegojavier13@hotmail.com
■ 09/03/19 300 Km
G.D. Randonneurs (Murcia)
juanpedromoreno@yahoo.es
■ 10/03/19 200 Km
BikeCalaf (Barcelona)
ramon.catalan.miro@gmail.com
■ 10/03/19 200 Km
G.D. Randonneurs (Murcia)
juanpedromoreno@yahoo.es
■ 16/03/19 200 Km
C.C. Alibike (Alicante)
EL CAMPEÓN DEL TOUR 2008 NO SE LA PERDERÁ
Apúntate a la Carlos Sastre G.F.
 Once años después de la
victoria del ciclista abulense
en el Tour de Francia llega la
Carlos Sastre Gran Fondo, una
prueba ciclodeportiva concebida
para el disfrute de los ciclistas
que tendrá lugar el 7 de abril
y en la que podréis pedalear
junto al campeón de El Barraco,
recorriendo los parajes más
bonitos de la Sierra de Gredos.
El plazo de inscripciones ya está
abierto y conviene darse prisa
porque las plazas son limitadas.
VALENCIA
III M. C. Tous
Fecha: 10/03/19
Localidad: Tous
Organiza: Trifitness31
Distancia: 126 Km
Salida: 09:00 h. Avenida de la Constitución
Inscripciones: 32/35 €
Web: www.toprun.es
E-mail: trifitness31@hotmail.com
VIZCAYA
XXXI C. C. Bilbao-Bilbao
Fecha: 24/03/19
Localidad: Bilbao
Organiza: C.C. Bidebike
Distancia: 85/115/125 Km
Salida: 08:00/09:00 h. Puente de Deusto
Inscripciones: 20/25 €
Web: www.bilbaobilbao.com
E-mail: bidebike@bilbaobilbao.com
Brevets Marzo
agalvan62@me.com ■ 24/03/19 200 Km
■ 16/03/19 200 Km Peña Ciclista Bonavista (Manresa)
Ateneu Popular La Fuliola (Lleida) ismbages@gmail.com
lafuliola@ateneus.cat ■ 25/03/19 300 Km
■ 16/03/19 200 Km Club Pedal Belori (Mallorca)
C.C. Aragonés (Zaragoza) mallorcaultracycling@gmail.com
capacete57@hotmail.com ■ 27/03/19 400 Km
■ 16/03/19 300 Km Club Pedal Belori (Mallorca)
Randonnneurs del Azahar mallorcaultracycling@gmail.com
(Córdoba) ■ 30/03/19 200 Km
randazahar@gmail.com C.C. Aragonés (Zaragoza)
■ 23/03/19 200 Km capacete57@hotmail.com
Club Pedal Belori (Mallorca) ■ 30/03/19 200 Km
mallorcaultracycling@gmail.com C.C. Chamartín (Madrid)
■ 23/03/19 200 Km largadistancia@
P.C. Massamagrell (Valencia) clubciclistachamartin.com
bisantos@hotmail.com ■ 30/03/19 200 Km
■ 23/03/19 200 Km Unión Audax Ibéricos
Sprint C.C. Pobla Segur (Lleida) (Boadilla del Monte-Madrid)
alexrocaramon@hotmail.com info@launiondeaudaxibericos.org
■ 23/03/19 300 Km ■ 30/03/19 200 Km
C.C. Riazor (A Coruña) P.C. Massamagrell (Valencia)
miliblan@gmail.com bisantos@hotmail.com
■ 23/03/19 300 Km ■ 30/03/19 200 Km
G.D.C. Pueblo Nuevo (Madrid) Randonnneurs Azahar (Córdoba)
diegojavier13@hotmail.com randazahar@gmail.com
■ 23/03/19 400 Km ■ 30/03/19 300 Km
G.D. Randonneurs (Murcia) C.C. Granollers (Barcelona)
juanpedromoreno@yahoo.es juanzarrias@hotmail.com
La Carlos Sastre Gran Fondo
comenzará a las 8:30 horas en
la Plaza de la Constitución de
El Barraco (Ávila), para finalizar
en el mismo lugar tras recorrer
parte del Valle del Alberche y la
Sierra de Gredos, completando
120 kilómetros con un desnivel
acumulado de 2.000 metros
que incluye las ascensiones a
Navalacruz, Cañada del Horno y
San Juan de la Nava. Para saber
más, entrad en el sitio web:
www.lacarlossastre.com
PEDALEA POR LA IGUALDAD
Randonnée Klasika Javier Otxoa
 La Sociedad Ciclista Punta Galea organiza
una nueva edición, la XXXIV, de la Randonnée
Klasika Javier Otxoa. Con salida y llegada en
Getxo (Vizcaya), la cita es el 28 de abril a las
9:00 horas desde el polideportivo Andra Mari.
Con 94 kilómetros de recorrido -los primeros
diez neutralizados-, como puntos importantes
destacan la subida a Aretxabala y la mítica
ascensión a Sollube en el km 61.
Habrá trofeo para los tres mejores tiempos
masculino y femenino en la subida cronometrada
al coloso vizcaíno. Las inscripciones las encontraréis
en la página del club: www.puntagalea.com
I MEMORIAL ANTONIO MARTÍN VELASCO
Torrelaguna homenajea a su campeón
 La localidad madrileña acogerá la
primera edición de una marcha cicloturista
muy especial: el I Memorial Antonio Martín
Velasco. Este nuevo evento, que estará
organizado el sábado 11 de mayo por el
Excmo. Ayuntamiento de Torrelaguna,
homenajeará la figura de Antonio Martín
Velasco, inolvidable ciclista que falleció
hace 25 años atropellado mientras
entrenaba, cuando apenas había iniciado
su ya exitosa andadura profesional.
La organización ha preparado dos
recorridos a elegir: uno corto de 40 km
y otro más largo de 140 kilómetros, por
las rutas en las que Antonio se machacaba
prácticamente a diario en la Sierra Norte
de Madrid. El polideportivo que lleva el
nombre del homenajeado será el punto
de partida de la prueba, que concluirá
en la Plaza Mayor de Torrelaguna. Los
participantes recibirán una réplica
del primer maillot del Club Ciclista de
Torrelaguna, donde todas las figuras
locales dieron sus primeras pedaladas.
Podéis ampliar la información en la web:
torrelaguna.info/memorial
MAILLOT DE GSG CYCLING WEAR
La Fausto Coppi 2019
 Esta Gran Fondo Internacional se celebrará
en la localidad italiana de Cuneo el fin de
semana del 30 de junio. Su imponente recorrido
incluye 4.125 metros de desnivel, con el Colle
Fauniera -2.481 m- como punto culminante.
La Fausto Coppi es sin duda una de las
marchas cicloturistas más duras y exigentes
del calendario internacional.
De confeccionar el maillot oficial de La Fausto
Coppi 2019 se encargará GSG, prestigiosa
compañía italiana fundada por Simone Fraccaro,
que fue ciclista profesional entre 1974 y 1984.
Realizarlo tiene un encanto único, ya que más
de 2.500 participantes lo llevan con orgullo
todos los años, no sólo en la prueba sino
durante la temporada completa. Más detalles
en www.giessegi.com

DISFRUTA DEL 'STERRATO' SIN SALIR DE MADRID EL 23 DE MARZO EN VILLANUEVA DE CASTELLÓN

Strade Bianche La Vega Nace la Gran Fondo Pissei
 El Club Ciclismo en Cadena, con la colaboración de la tienda  Los organizadores del
madrileña Sanferbike, convoca a los cicloturistas madrileños a una Ridley Memorial Momparler,
peculiar ruta por el sur de Madrid que tendrá lugar el sábado 9 de prueba de la Copa de España
marzo con la localidad de San Martín de la Vega como punto de inicio. élite y sub23, han lanzado
La Strade Bianche La Vega no es una marcha cicloturista, sino una salida una marcha cicloturista para
no competitiva que nos pretende traer los atractivos de la prueba ayudar a sufragar los costes
toscana a la puerta de casa. de organización de la carrera GRAN FONDO
El trazado tiene una longitud de 110 kilómetros en los que se acumulan amateur. "Pensamos que es una
1.000 m de desnivel, entre los que se intercalan siete tramos de tierra bonita iniciativa para acercar las “ Experimenta lo que sienten las mejores promesas del ciclismo nacional
en el Memorial Pascual Momparler .”
aptos para recorrer con una bicicleta de carretera convencional. Para distintas formas de entender el 155 Km 23.03.2019 - 8h30
descubrir todos los detalles del evento, entrad en blavega.cecweb.es ciclismo y que se retroalimenten 4 PUERTOS: Alto del Calderón - El Campello - Cumbres de Valencia - Santa Anna

entre sí", dice el máximo

responsable de la prueba,
el seleccionador nacional
Pascual Momparler.
La denominada Gran Fondo
Pissei se disputará el día antes, Incripciones en: www.sltsport.com

sábado 23 de marzo, sobre

un recorrido casi idéntico al que afrontarán las jóvenes promesas de
nuestro ciclismo: 155 kilómetros con salida y llegada en Villanueva
de Castellón que recorrerán el interior de la provincia de Valencia con
cuatro puertos entre los que destaca el empinado Alto del Campello.
Las inscripciones cuestan 40 € para los federados y 50 € para los que
no lo están, incluyen una bolsa con regalos valorada en 100 € y están
abiertas en sltsport.com

125
 USUARIO Cicloturismo
DESAFÍO PUERTOS DE GUADARRAMA BY MOVISTAR 2019
Nueve años de Desafío
 Los puertos madrileños volverán a recibir una prueba que
después de ocho ediciones se ha convertido en un referente
en el calendario de marchas cicloturistas de nuestro país, el
Desafío Puertos de Guadarrama by Movistar 2019, que se
celebrará el sábado 18 de mayo con la localidad madrileña
de Colmenar Viejo como centro neurálgico. La prueba ofrece
la posibilidad de elegir entre dos recorridos: un medio fondo,
de 77 kilómetros, y un gran fondo, de 158,5 km. La Federación
Madrileña de Ciclismo y Unipublic, empresa organizadora
de La Vuelta, esperan batir un nuevo récord de inscritos y
superar los más de 1.400 participantes de la última edición.
El trazado del medio fondo encadenará la subida del Cerro
de San Pedro -en dos ocasiones- y el puerto de La Trampa.
El gran fondo incluirá también la mítica ascensión a la
cima de la Morcuera y un paso por el Puerto de Canencia.
Los participantes recibirán un maillot exclusivo diseñado
por Santini y valorado en 65 €. Ya están abiertas las
inscripciones, que se pueden realizar a través de la web:
www.desafiopuertosdeguadarrama.com

LA PINARELLO DEL SORTEO PUEDE SER TUYA

Últimas plazas para La Ports 2019
 El Club Ciclista MuntBikes organiza esta
cicloturista el 14 de abril en Arenys de Munt
y pone a disposición de los participantes dos
posibles recorridos, uno largo de 147 km, en
el que se ascienden 6 puertos para sumar un
desnivel de 2.700 m, y otro de 97 kilómetros
y 1.900 metros con tres de los puertos del
trazado largo. Arenys de Munt acogerá la
salida y la llegada, transitando por localidades
del Maresme y del Vallès Oriental como Canet,
Vallgorguina, Santa María de Palautordera,
La Costa, Arbúcies, Breda, Gualba, Campins
y Sant Celoni.
La inscripción -35 € para los socios del
C.C. MuntBikes, 40 € para federados y 48 € los
no federados- incluye el maillot exclusivo Gobik
de la prueba, servicios, avituallamientos,
comida final y sorteo de material, en el que
destaca una bicicleta Pinarello valorada en
4.000 €. También hay opción de comprar el
culote Gobik (+ 50 €) a juego con el maillot
de regalo. Los interesados en inscribirse tienen
hasta el 17 de marzo. www.muntbikes.com
o www.rockthesport.com

LOS ITALIANOS RECLAMAN MÁS SEGURIDAD EN LAS CARRETERAS

Estamos en el mismo camino
 El atropello de Michele Scarponi supuso un
punto de inflexión al poner sobre la mesa la alta
siniestralidad ciclista de las carreteras italianas,
con unas cifras que no cesan de crecer. Ahora,
los profesionales transalpinos, a través de la
Asociación de Corredores Profesionales Italiana,
dan un paso más al crear una petición en la
plataforma Change.org dirigida al presidente del
Consejo de Ministros, Giuseppe Conte.
Entre las exigencias que incluyen están las de
fijar un mínimo de 1,5 m en los adelantamientos,
sanciones a las entidades responsables de las
carreteras que no incluyan vías ciclistas en las
nuevas construcciones como exige la ley vigente,
medidas de apoyo psicológico a las familias
de las víctimas de atropello, así como una
modificación del Código Penal que garantice
la participación de las mismas.

126
IV MARCHA CICLOTURISTA SOTOSALBOS-SOTOSALBOS
Pedaleando en memoria de Nico
 El Club Ciclista Sotosalbos, organizador de 'La Nico', como se conoce
popularmente a la Marcha Cicloturista Sotosalbos-Memorial Nico Abad, apuesta
por la calidad y la seguridad frente a la masificación para prestar especial atención al
ciclista. Por este motivo, la inscripción está limitada a 450 plazas. Además, el evento
tiene su vertiente solidaria al colaborar, como ya es tradición, con la Asociación
Española Contra el Cáncer mediante la donación de 1.000 €.
A los participantes les espera el domingo 21 de julio un selecto recorrido con
un total de 133 kilómetros, discurriendo en buena parte por el Parque Nacional
de Guadarrama. Son un total de 2.325 metros de desnivel, con las ascensiones
destacadas de Navacerrada y Navafría, ambas de primera categoría. El precio de la
inscripción es de 34 € para los federados y 46 € para aquellos que no dispongan de
licencia. Las inscripciones se abrirán el 22 de abril en la web www.sotosalbos.com,
donde también podéis consultar toda la información sobre esta entrañable marcha.

Texto Juanma Martín Fotos fotoscarreras.com

CON INFORMACIÓN DETALLADA DEL TRAZADO COMPLETO

Novedades sobre el Camino del Cid
 El Consorcio Camino del Cid ha editado un práctico folleto sobre este itinerario
turístico-cultural. La publicación ofrece información general desde su inicio en Vivar
del Cid (Burgos) hasta Orihuela (Alicante) y completa la serie existente de los cinco
específicos sobre las rutas que conforman el Camino del Cid. Se han lanzado veinte
mil ejemplares que estarán disponibles en las oficinas de turismo del Camino del Cid.
Pretende ser una herramienta de utilidad para los viajeros que buscan una primera
información sobre el itinerario, ya que incorpora datos de cada una de las rutas, las
modalidades en las que pueden ser recorridas -a pie, en bicicleta de montaña, bici
de carretera o vehículos a motor-, su longitud y otro tipo de detalles prácticos.
También se ha concebido para servir como póster del Camino del Cid.

NUEVO WHATSAPP 686612508

 USUARIO Cicloturismo
XXXI MARCHA CICLOTURISTA INTERNACIONAL BILBAO-BILBAO
Que empiece la fiesta
 El 24 de marzo será el día D para
31ª edición de la Marcha Cicloturista
Bilbao-Bilbao, que mantiene las
novedades que tanto gustaron en la
celebración del trigésimo aniversario.
Miles de cicloturistas cuentan con ansiedad
los días que faltan para que se celebre esta
gran fiesta de la bicicleta, la Bilbao-Bilbao
que organiza el Club Ciclista Bidebike,
primera gran cita de la temporada. Son ya
31 años manteniendo ese sabor diferente,
esa pureza cicloturista. No hay tiempos ni
clasificaciones. No se compite, se disfruta en
un recorrido sin excesivas complicaciones,
asequible para todos los amantes de la
bicicleta con un mínimo de preparación.
GUINDA OPCIONAL EN EL VIVERO
Debido al éxito que tuvo la inclusión el
año pasado de dos recorridos alternativos
al original, existe la posibilidad de elegir
entre los tres. Los participantes no necesitan
comunicar con antelación a la organización
qué trazado van a realizar, basta con
respetar los horarios de apertura y cierre
para estar dentro de la marcha.
El trazado tradicional consta de 115 km con
los puertos de Andraka, Unbe, Artebakarra,
Gerekiz y Morga. Pero aquellos que no se
vean con fuerzas para afrontarlo pueden
optar, si llegan al km 60 entre las 11:25 y
las 12:35 horas, por una versión corta
de 85 kilómetros que, tras pasar los
dos primeros puertos y alcanzar el
avituallamiento en el Parque Tecnológico
128
de Zamudio, emprende directamente el
regreso a Bilbao.
Por el contrario, los más fuertes tendrán de
nuevo la oportunidad de ponerle la guinda
al recorrido con la espectacular subida al
Vivero, emulando los finales de etapa que
hemos visto en la Vuelta a España y en la
Vuelta al País Vasco, lo que alarga el trazado
hasta los 125 kilómetros. Sólo será posible
añadir esta subida desde las 11:50 horas
que se abrirá la ruta hasta las 12:50. Quienes
no lleguen antes deberán proseguir por
el trazado clásico.
INSCRIPCIÓN, GUGGENHEIM
Y CHALECO CONMEMORATIVO
Aunque la Bilbao-Bilbao es de las pocas
pruebas en las que nos podemos inscribir el
mismo día de su celebración, para agilizar
el proceso es conveniente que realicéis
la preinscripción en su web, con lo que
obtendréis un número de registro que
presentar en el momento de formalizar la
inscripción definitiva en el Centro Comercial
Zubiarte, entre el 20 y el 24 de marzo.
Durante esos días, los participantes
podrán visitar el museo Guggenheim
con un descuento del 50% en el precio
de la entrada. Al igual que en los dos
últimos años, la organización ofertará a los
participantes un útil chaleco personalizado
con los colores de la Bilbao-Bilbao
elaborado por Gobik. Podréis adquirirlo,
a un precio de 29 euros, cuando acudáis
a formalizar vuestra inscripción definitiva
al Centro Comercial Zubiarte.
INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fecha: 24/03/2019
Localidad: Bilbao
Organiza: Club Ciclista BideBike
Dirección: Calle Lutxana, 6-2ºB. 48008 Bilbao
Distancia: Vivero (125 km), Clásica (115 km)
o Corta (85 km)
Salida: De 8:00 a 9:00 cada 15 minutos. Puente de
Deusto, junto al Centro Comercial Zubiarte
Inscripciones: 20 € (25 € con licencia de un día)
Teléfono: 94 679 18 38
Web: www.bilbaobilbao.com
E-mail: bidebike@bilbaobilbao.com
Recorrido: Bilbao, Getxo, Plentzia, Andraka
(141 m), Butrón, Unbe (232 m), Sondika, Parque
Tecnológico Sacudió (Avituallamiento y división
recorridos Vivero/Clásica y Corta), Artebakarra
(137 m), Mungia, Gerekiz (181 m), Morga (330 m),
Galdakao (división de los recorridos Vivero y
Clásica/Corta), Etxebarri y Bilbao.
Servicios: Aparcamientos próximos a salida,
avituallamiento, asistencia técnica, alquiler de
bicis BH, obsequio bidón Elite SuperCorsa 750 ml,
cintas reflectantes y funda móvil Gobik, trofeo
para los que finalicen, servicio gratuito de fotos
y chaleco Gobik conmemorativo disponible -hasta
agotar existencias- por 29 € en el C.C. Zubiarte
durante los horarios de inscripción.
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BICI
SPORT Último kilómetro
JESÚS HERNÁNDEZ
En su incipiente carrera, este auxiliar ha recogido un buen
puñado de anécdotas que reflejan los intríngulis de uno de
los oficios más infravalorados del ciclismo.
Texto Fran Reyes Foto Luis Ángel Gómez/Photo Gomez Sport
ENTRÉ EN ESTO POR PURA
CASUALIDAD. Con 16 años era una bola
de 110 kilos que no practicaba ningún
deporte. No tenía relación alguna con
el ciclismo; apenas los recuerdos típicos
de ver al Chava, Pantani y Armstrong por
la tele en las tardes de verano. En esas
organizaron una carrera de mountain
bike cerca de mi casa, me acerqué por
curiosidad y me encantó el ambiente.
Rescaté mi bici vieja, me puse a pedalear
y, entre los entrenos y la dieta que me
marcaba mi amigo Juanfran Andreu,
perdí 35 kilos en 9 meses. Supuso tal
cambio de vida que me vi atrapado
en este fantástico mundillo.
COMPETÍ VARIOS AÑOS. Empecé en
segundo de juvenil, corriendo pruebas
de mountain bike. Después me pasé
a la carretera; como sub23 estuve en
equipos pequeños como el antiguo
Cosaor o el Citröen Tres Cantos. Sin
embargo, nunca fui bueno; me faltaban
motor y años de bicicleta para ser
competitivo. Además compaginaba
la bici con los estudios y echaba una
mano en la tienda de mi madre, el
típico ultramarino de pueblo. Llegó
un momento en que tuve que ponerme
al mando de la tienda y eso me obligó
a colgar.
QUERÍA ESTAR LIGADO A ESTE
MUNDILLO. Por eso estudié CCAFD,
orientándome al alto rendimiento y la
salud para después especializarme en
ciclismo y natación. Más adelante hice
un curso de quiromasaje y después
cursé Fisioterapia en la UCAM, donde
ahora imparto clases en un Máster.
HE TENIDO BUENOS MAESTROS. Tras el
curso de quiro, hice algunos días con un
equipo juvenil y luego, por casualidades
de la vida, acabé en Lointek femenino.
Al principio andaba perdidísimo
en las carreras, pero por suerte mis
compañeros Esteban Peña y Egoitz
Aguirre estaban ahí para enseñarme el
oficio de auxiliar. Ahora, en Dimension
Data, he coincidido con Teixeira, un
masajista veterano del que estoy
aprendiendo muchísimo. Este trabajo
no se puede estudiar en ningún sitio:
hay que fijarse en los demás y adquirir
conocimientos y rutinas de ellos.
LA PALABRA ΄MASAJISTA΄ SE QUEDA
CORTA. En realidad somos a la vez
130
29 AÑOS
MASAJISTA DEL
DIMENSION DATA
Y LA SELECCIÓN
ESPAÑOLA
NACIÓ EN
LAS HEREDADES
(ALICANTE)
masajistas, osteópatas, fisioterapeutas...
y, sobre todo, nos encargamos de
aquello que los demás miembros del
equipo no hacen. Porque el director,
dirige; el mecánico cuida las máquinas;
y los masajistas hacemos todo lo demás.
Debemos estar listos 24 horas al día
para limpiar y mantener los vehículos,
preparar la comida, repartirla antes
de la carrera y en el avituallamiento,
acompañar a los corredores al podio y
al control antidopaje, conducir, etc. Y a
toda velocidad. Me gusta mucho más el
nombre del oficio en inglés (΄carer΄) o
francés (΄soigneur΄). En esos idiomas nos
llamamos, literalmente, ΄cuidadores΄.
DANDO MASAJES NOTAMOS LA
CALIDAD Y LA FATIGA DE LOS
MÚSCULOS. Especialmente cuando
tratas al mismo ciclista muchas veces:
de inmediato sabes si ha soltado
piernas tras la carrera y si está en
forma. También se pueden predecir o
interpretar problemas físicos, como un
mal gesto en el pedaleo. Me encantaría
haber dado masaje a Alberto Contador
antes de que se retirara; también
me gustaría trabajar algún día con
Valverde, aunque será difícil quitarle el
puesto a Escámez. Eso sí, si tengo que
destacar unas piernas, me quedo con
las de Luisle. Son dignas de tratado de
anatomía: finas y muy bien trabajadas.
LAS TARTAS DE ARROZ SON UNA
CIENCIA. En un día de competición, los
ciclistas tienen barra libre de barritas y
geles. Nosotros, además, les hacemos
algún bollito salado, tipo pavo y queso;
y, como agasajo especial, procuramos
echar en la bolsa algún dulce local
que compremos en una panadería.
Y luego están las tartas de arroz.
Preparamos un montón que se
distribuyen entre lo que se
llevan los corredores de
salida, lo que se queda en
el coche del director para
darlo sobre la marcha
y lo que se reparte en
el avituallamiento.
Al principio de la
temporada las hacemos
con sabores sencillos,
tipo canela, coco o
plátano. Más adelante
las complicamos: que si
vainilla con fresa, que si
menta con chocolate...
y luego ya está el sabor a Speculoos, que
es una crema de galleta y caramelo que
venden en Bélgica. Ese es adictivo.
UNA VEZ TUVE QUE BUSCAR UNA
FÁBRICA DE CALCETINES. En una gran
vuelta, un corredor estaba teniendo
muchísimos problemas con el calor
porque los calcetines del equipo eran
demasiado gruesos para él. Solía
entrenar con otros calcetines y en plena
grande se dio cuenta de que los pies le
ardían. Iba incomodísimo hasta el punto
de pensar en retirarse, así que en el día
de descanso busqué una fábrica de
calcetines cerca del hotel y fui a pedirles
que nos hicieran unos pares especiales
para él. Mereció la pena, porque acabó
ganando una etapa.
A VECES LOS CORREDORES PIDEN
CADA COSA... En una carrera, un ciclista
me dijo que iba a ganar una etapa y,
si lo hacía, quería que le consiguiera
un tubo de Pringles y dos cervezas
para él y su compañero de habitación.
Efectivamente, el tío ganó y en el podio
me lo recordó. Fue un auténtico reto no
sólo encontrar las Pringles, sino meterlas
en su habitación sin que se diera cuenta
el jefazo del equipo, que nos visitaba
esos días. Me jugué una bronca, pero
fue muy divertido.
CICLISMO NO ES IGUAL A
COMPETICIÓN. A mí lo que me gusta
es la bicicleta como forma de vida. Una
mañana de sol, una buena grupeta, una
carretera solitaria y escuchar el ruido
de la cadena. La sensación de libertad,
del aire refrescándote el pecho un día
de verano. O levantarse de madrugada
para salir a entrenar y ver amanecer
desde la cima de un puerto. Prefiero
200 kilómetros con mis colegas,
parando un ratito a disfrutar de una
Coca-Cola, que participar en una carrera
o verla pasar. La competición es sólo la
representación mediática del deporte.
 14 · SEPTIEMBRE · 2019

APERTURA DE INSCRIPCIONES
1 DE ABRIL 2019
 PRESENTACIÓN

Tren de largo recorrido

P
arece que fue ayer cuando Alejandro
Valverde culminó la magistral
carrera de la selección española en
Innsbruck y ya estamos en plena vorágine
de competiciones de la siguiente campaña.
Nos subimos en marcha al tren de la
temporada 2019 a lomos de la locomotora
arcoíris del genio murciano del Movistar
Team y lo hacemos con un cambio -o
mejora- evidente: el formato de esta Guía
de la Temporada es considerablemente
más grande que el de las que hemos venido
realizando durante década y media. Sí, lo
sabemos, antes era más manejable, pero
ahora las imágenes lucen con mayor lustre
y no hay que dejarse ninguna dioptría
para consultar los datos. Esperamos que
compartáis el entusiasmo de la redacción
de Ciclismo a Fondo con el crecimiento del
tamaño de las páginas.
¿Qué nos puede ofrecer 2019 a nivel
deportivo? Predecirlo a meses vista no
supone una tarea sencilla. De las grandes
sabemos que el Giro de Italia reunirá una
participación excepcional y que Chris
Froome no defenderá su maglia rosa.
Precisamente Froome y Geraint Thomas,
vigente ganador del Tour de Francia,
protagonizarán una extraña pareja en julio.
Sí, se llevan bien y son del mismo equipo,
pero esto es deporte profesional y ambos
tienen idéntico objetivo y ambiciones. No
parece fácil de solventar la papeleta para
Brailsford si los dos muestran un nivel
parejo en las carreteras galas. Luego será
el turno de la Vuelta a España, que con su
trayectoria reciente puede presumir de
que, independientemente de los nombres
que peleen por La Roja, termina resultando
apasionante. El Mundial de Yorkshire abrirá
el abanico de candidatos... en el que Peter
Sagan buscará un póquer histórico, aunque
FRPRDƓUPDHQODHQWUHYLVWDGH$LQDUD
Hernando que incluimos en el número de
CAF que acompaña este ejemplar, Alejandro
Valverde no descarta ni mucho menos
reeditar el título.
Antes tendremos las clásicas, con los cinco
monumentos al frente, las rondas de una
semana más prestigiosas y, por supuesto,
el calendario nacional, en el que se batirán
el cobre los mismos equipos españoles
que en 2018: Movistar Team, Burgos BH,
Caja Rural-Seguros RGA, Euskadi-Murias,
Equipo Euskadi y Kometa Cycling Team.
La mejor de las suertes para todos. Nosotros
daremos cuenta, mes a mes, de todo lo
que vaya sucediendo. Bienvenidos al tren.
MIGUEL ÁNGEL CHICO
DIRECTOR DE CICLISMO A FONDO

ABRAN PASO AL REY. Rafal Majka (Bora) y Dan Martin

(UAE) parecen escoltar al campeón mundial durante
FOTO LUIS ÁNGEL GÓMEZ/PHOTO GOMEZ SPORT
uno de los trofeos de la Challenge de Mallorca.

SUMARIO STAFF
06 UCI WORLDTEAM ESPAÑOL DIRECTOR: Miguel Ángel Chico.
08 UCI WORLDTEAMS
REDACCIÓN: Juanma Martín (Coordinador), David González,
25 EL WORLD TOUR EN DATOS
26 CONTINENTALES PROFESIONALES ESPAÑOLES Ainara Hernando y Fran Reyes.
32 CONTINENTALES PROFESIONALES DISEÑO: Marcos Pérez Castell, Ana Callejo, Charo Coronado,
42 CONTINENTALES ESPAÑOLES Cristina Ruiz y Judit Muñoz.
46 CONTINENTALES FOTOGRAFÍA: Rafa Gómez, Bettini Photo y Photo Gomez Sport.
48 EQUIPOS FEMENINOS
PUBLICIDAD: Javier Aizpurua, José Alaña, David González Vaquero,
52 EL PELOTÓN AMATEUR
58 ¿CAMBIARÁN LOS PUNTOS EL CICLISMO? Natalia Tortosa y Ana Vinuesa.
62 CALENDARIO 2019 COORDINACIÓN: Begoña Calvo y Raquel Carrasco.

2019 GUÍA TEMPORADA 3

 EQUIPOS PROFESIONALES 2019

La crème
de la crème
E
ntre los equipos World Tour y Continental Profesional
encontramos muy pocas variaciones con respecto a la pasada
campaña. El número de equipos World Tour no ha cambiado,
continúan siendo 18 y además las estructuras son las mismas, con
la única salvedad de que algunas han cambiado de patrocinador. El
FDVRP¢VVLJQLƓFDWLYRHVODHQWUDGDGH&&&DFRJLHQGRDOJUXSRGH
Continuum Sports como sustituto del BMC. Deceuninck pasa a ser el
sponsor principal del QuickStep de Patrick Lefevere y Jumbo, junto a
Visma, del LottoNL de Richard Plugge.
La categoría Continental Profesional registra dos formaciones
menos respecto a 2018, quedándose ahora en 25. Ascienden tres
nuevos equipos, el Corendon-Circus del fenómeno Mathieu Van der
Poel, el modesto Riwal Readynez Cycling Team danés y el W52-FC
Porto que lidera Raúl Alarcón, pero además del salto al World Tour
del CCC hay que lamentar la desaparición o descenso de categoría
de Aqua Blue Sport, Veranda’s Willems, Holowesko/Citadel y
UnitedHealthcare, que se une al Rally como patrocinador.
Por lo que respecta a los conjuntos españoles, se mantienen los
mismos cuatro de la temporada anterior: Movistar Team en World
Tour, y Burgos-BH, Caja Rural-Seguros RGA y Euskadi-Murias en
Continental Profesional. 1

4 GUÍA TEMPORADA 2019

WORLD TEAMS
CÓDIGO EQUIPO PAÍS
BOH BORA-HANSGROHE ALE
SUN TEAM SUNWEB ALE
MTS MITCHELTON-SCOTT AUS
DQT DECEUNINCK-QUICKSTEP BEL
LTS LOTTO-SOUDAL BEL
TBM BAHRAIN-MERIDA BRN
MOV MOVISTAR TEAM ESP
ALM AG2R LA MONDIALE FRA
GFC GROUPAMA-FDJ FRA
SKY TEAM SKY GBR
TJV TEAM JUMBO-VISMA HOL
AST ASTANA PRO TEAM KAZ
CPT CCC TEAM POL
TDD TEAM DIMENSION DATA RSA
TKA TEAM KATUSHA-ALPECIN SUI
UAD UAE TEAM EMIRATES UAE
EF1 EF EDUCATION FIRST PRO CYCLING USA
TFS TREK-SEGAFREDO USA
2

CONTINENTALES PROFESIONALES
CÓDIGO EQUIPO PAÍS
COC CORENDON-CIRCUS BEL
SVB SPORT VLAANDEREN-BALOISE BEL
WGG WANTY-GOBERT CYCLING TEAM BEL
WVA WALLONIE BRUXELLES BEL
MZN MANZANA POSTOBÓN TEAM COL
RIW RIWAL READYNEZ CYCLING TEAM DIN
BBH BURGOS BH ESP
CJR CAJA RURAL-SEGUROS RGA ESP
EUS EUSKADI BASQUE COUNTRY-MURIAS ESP
COF COFIDIS, SOLUTIONS CRÉDITS FRA
DMP DELKO MARSEILLE PROVENCE FRA
PCB TEAM ARKÉA-SAMSIC FRA
TDE DIRECT ENERGIE FRA
VCB VITAL CONCEPT-B&B HOTELS FRA
ROC ROOMPOT-CHARLES HOL
ICA ISRAEL CYCLING ACADEMY ISR
ANS ANDRONI GIOCATTOLI-SIDERMEC ITA
BRD BARDIANI-CSF ITA
NIP NIPPO-VINI FANTINI-FAIZANE' ITA
NSK NERI SOTTOLI-SELLE ITALIA-KTM ITA
3
W52 W52-FC PORTO POR
GAZ GAZPROM-RUSVELO RUS
HBA HAGENS BERMAN AXEON USA
RLY RALLY UHC CYCLING USA
TNN TEAM NOVO NORDISK USA

1. DE LOS 2. PRIMEROS 3. GREIPEL 4. MAQUINARIA

VELÓDROMOS A SOFOCONES. POTENCIA EL EN MARCHA.
LA CHALLENGE. Willunga ARKÉA-SAMSIC. Bennati, Erviti,
Sebastián Mora Hill, subida El veterano Rojas, Oliveira,
(Caja Rural-RGA) emblemática del sprinter alemán Pedrero...
compartió Tour Down Under, cambia el las potentes
pelotón en puso a prueba histórico locomotoras del
Mallorca con la preparación Lotto-Soudal Movistar Team ya
figuras como Tim invernal de los belga por el están carburando
Wellens (Lotto). World Teams. conjunto francés. en 2019.

2019 GUÍA TEMPORADA 5

 WORLD TEAMS 2019

AMADOR Andrey ANACONA Winner ARCAS Jorge BARBERO Carlos BENNATI Daniele
San Rafael de Oreamuno, Tunja, Colombia Sabiñánigo, España Burgos, España Arezzo, Italia
Costa Rica (29/08/1986) (11/08/1988) (08/07/1992) (29/04/1991) (24/09/1980)
DEBUT: 2006 DEBUT: 2012 DEBUT: 2016 DEBUT: 2012 DEBUT: 2002
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva

MOVISTAR TEAM • MOV DIRECCIÓN:

Pocas novedades dentro de un Movistar Team que se presentó en diciembre Abarca Sports, S.L.
celebrando los 40 años de Abarca Sports y con la continuidad hasta 2021 en el Polígono Industrial de Egües, Calle Z Nave 24.
bolsillo. El conjunto telefónico girará un año más en torno a sus tres grandes 31486 Egües (Navarra)
HVWUHOODV$OHMDQGUR9DOYHUGHƔDPDQWHFDPSH´QGHOPXQGRTXHGLVSXWDU¢*LUR\ E-MAIL: info@abarcasports.com
9XHOWD\\DKDFRQƓUPDGRVXDQVLDGRHVWUHQRHQHO7RXUGH)ODQGHV0LNHO/DQGD WEB: www.movistarteam.com
*LUR\7RXU\1DLUR4XLQWDQD7RXU\9XHOWD1RFRQYLHQHSHUGHUGHYLVWDD MÁNAGER: Eusebio Unzué.
0DUF6ROHUFX\DFDOLGDG\SURJUHVL´QOHSXHGHQODQ]DUDOHVWUHOODWRHQFXDOTXLHU DIRECTORES DEPORTIVOS: José Luis Arrieta, Alfonso
PRPHQWRQLDOHFXDWRULDQR5LFKDUG&DUDSD]TXH\DORERUG´HQHO»OWLPR Galilea, Chente García Acosta, José Luis Jaimerena,
*LURGH,WDOLD3DUDFXEULUODVFXDWUREDMDV%LFR'HOD3DUWH'D\HU4XLQWDQD\ Pablo Lastras y Max Sciandri.
5RV´QVHLQFRUSRUDQRWURVWDQWRVFLFOLVWDVTXHSXHGHQDSRUWDUPXFKDVFRVDV BICICLETAS: Canyon.
IXQGDPHQWDOPHQWHHQHODVSHFWRFROHFWLYRFRPRVRQ/OX®V0DV(GXDUG3UDGHV BAJAS: Nuno Bico (Burgos BH), Víctor de la Parte (CCC),
-½UJHQ5RHODQGWV\&DUORV9HURQD Dayer Quintana (Neri Sottoli) y Jaime Rosón.

6 GUÍA TEMPORADA 2019

BETANCUR Carlos Alberto CARAPAZ Richard CARRETERO Héctor CASTRILLO Jaime ERVITI Imanol
Ciudad Bolívar, Colombia Julio Andrade, Ecuador Madrigueras, España Jaca, España Pamplona, España
(13/10/1989) (29/05/1993) (28/05/1995) (13/03/1996) (15/11/1983)
DEBUT: 2011 DEBUT: 2017 DEBUT: 2017 DEBUT: 2018 DEBUT: 2005
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva

FICHAJE

FERNÁNDEZ Rubén LANDA Mikel MAS Lluís OLIVEIRA Nelson PEDRERO Antonio
Murcia, España Murgia, España Ses Salines, España Azenha, Portugal Terrassa, España
(01/03/1991) (13/12/1989) (15/10/1989) (06/03/1989) (23/10/1991)
DEBUT: 2013 DEBUT: 2010 DEBUT: 2009 DEBUT: 2010 DEBUT: 2015
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva
Caja Rural-Seguros RGA
FICHAJE

FICHAJE

PRADES Eduard QUINTANA Nairo ROELANDTS Jürgen ROJAS José Joaquín SEPÚLVEDA Eduardo
Alcanar, España Cómbita, Colombia Asse, Bélgica Cieza, España Rawson, Argentina
(09/08/1987) (04/02/1990) (02/07/1985) (08/06/1985) (13/06/1991)
DEBUT: 2009 DEBUT: 2009 DEBUT: 2004 DEBUT: 2006 DEBUT: 2013
PROCEDENCIA: PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Lotto-Soudal PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva
Euskadi-Murias
FICHAJE
NOVEDAD

SOLER Marc SÜTTERLIN Jasha VALLS Rafa VALVERDE Alejandro VERONA Carlos
Vilanova i la Geltrú, España Friburgo, Alemania Cocentaina, España Las Lumbreras, España San Lorenzo de El Escorial,
(22/11/1993) (04/11/1992) (25/06/1987) (25/04/1980) España (04/11/1992)
DEBUT: 2015 DEBUT: 2011 DEBUT: 2008 DEBUT: 2002 DEBUT: 2011
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA:
Mitchelton-Scott

2019 GUÍA TEMPORADA 7

 WORLD TEAMS 2019

BORA-HANSGROHE • BOH
A pesar de su relativa juventud NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
-2019 será su tercer año en la ACKERMANN Pascal ALE 17/01/1994 Kandel 2013 Renueva
máxima categoría-, el conjunto BASKA Erik EVQ 12/01/1994 Povazká Bystrica 2013 Renueva
alemán que alberga la estructura BENEDETTI Cesare ITA 03/08/1987 Rovereto 2010 Renueva
de Ralph Denk ha encontrado
BENNETT Sam IRL 16/10/1990 Wervik 2011 Renueva
un grado de estabilidad y
BODNAR Maciej POL 07/03/1985 Breslau 2007 Renueva
consolidación envidiable donde
BUCHMANN Emanuel ALE 18/11/1992 Ravensburg 2012 Renueva
todo gira en torno a un líder
BURGHARDT Marcus ALE 30/06/1983 Zschopau 2005 Renueva
indiscutible, Peter Sagan, con
el que aspiran a todo en las DRUCKER Jean-Pierre LUX 03/09/1986 Sandweiler 2005 BMC
grandes clásicas del calendario, FORMOLO Davide ITA 25/10/1992 San Rocco 2014 Renueva
además de conquistar el maillot GATTO Oscar ITA 01/01/1985 Montebelluna 2007 Astana
verde y alguna etapa en el Tour GROSSSCHARTNER Felix AUT 23/12/1993 Wels 2012 Renueva
de Francia. Rafal Majka volverá KENNAUGH Peter GBR 15/06/1989 Isla de Man 2010 Renueva
a ser su principal valedor en las KÖNIG Leopold CHE 15/11/1987 Moravska Trebova 2006 Renueva
generales de las grandes vueltas, KONRAD Patrick AUT 13/10/1991 Mödling 2010 Renueva
a la espera de comprobar MAJKA Rafal POL 12/09/1989 Myslenice 2011 Renueva
la evolución de Buchmann, MCCARTHY Jay AUS 08/09/1992 Maryborough 2011 Renueva
Formolo y Konrad. La velocidad MÜHLBERGER Gregor AUT 04/04/1994 Haidershofen 2013 Renueva
de Pascal Ackermann y Sam OSS Daniel ITA 13/01/1987 Trento 2009 Renueva
Bennett es garantía de un buen PFINGSTEN Christoph ALE 20/11/1987 Potsdam 2010 Renueva
puñado de triunfos. El bloque se POLJANSKI Pawel POL 06/05/1990 Gdynia 2014 Renueva
mantiene, con tres altas y tres PÖSTLBERGER Lukas AUT 10/01/1992 Vöcklabruck 2010 Renueva
bajas. Para sustituir al retirado
SAGAN Juraj EVQ 23/12/1988 Zilina 2007 Renueva
Michael Kolar, Matteo Pelucchi
SAGAN Peter EVQ 26/01/1990 Zilina 2009 Renueva
y Aleksejs Saramotins se han
SCHACHMANN Maximilian ALE 09/01/1994 Berlín 2013 QuickStep Floors
incorporado los veteranos Jean-
SCHILLINGER Andreas ALE 13/07/1983 Amberg 2006 Renueva
Pierre Drucker y Oscar Gatto
junto al prometedor teutón SCHWARZMANN Michael ALE 07/01/1991 Kempten 2010 Renueva
Max Schachmann. SELIG Rüdiger ALE 19/02/1989 Zwenkau bei Leipzig 2011 Renueva

SEGUROS DE VICTORIA.
Tanto Peter Sagan
como Sam Bennett son
corredores con una notable
capacidad rematadora.
Bora-Hansgrohe cuenta
con otro excelso killer,
Pascal Ackermann.

DIRECCIÓN: DIRECTORES DEPORTIVOS:

Denk Pro Cycling GmbH & Co. KG
Prof. Dr. -Anton- Kathrein-Str, 3
6342 Niederndorf (Austria)
E-MAIL:
info@pro-cycling-gmbh.de
WEB:
www.bora-hansgrohe.com
MÁNAGER: Ralph Denk.
Enrico Poitschke, Helmut
Dollinger, Christian Pömer,
Steffen Radochla, André Schulze,
Jan Valach, Patxi Vila y
Jens Zemke.
BICICLETAS: Specialized.
BAJAS: Michael Kolar (Retirado),
Matteo Pelucchi (Androni
Giocattoli) y Aleksejs Saramotins
(Interpro Cycling Academy).

8 GUÍA TEMPORADA 2019

 TEAM SUNWEB • SUN
Una plantilla renovada, un NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
llamativo cambio de color -rojo- ARNDT Nikias ALE 18/11/1991 Bucholz 2010 Renueva
en la equipación y en la marca
BAKELANTS Jan BEL 14/12/1986 Oudenaarde 2009 Ag2r La Mondiale
suministradora de bicicletas dejan
BOL Cees HOL 27/07/1995 Zaandam 2014 SEG Racing
bien a las claras que el conjunto
CURVERS Roy HOL 27/12/1979 Halen 2003 Renueva
alemán arranca una nueva
DUMOULIN Tom HOL 11/11/1990 Maastricht 2012 Renueva
etapa. Aire fresco en el Team
Sunweb, que continúa con su FRÖHLINGER Johannes ALE 09/06/1985 Gerolstein 2007 Renueva
transformación de escuadra con HAGA Chad USA 26/08/1988 McKinney 2011 Renueva
mayoría de velocistas y rodadores HAMILTON Chris AUS 18/05/1995 Kennington 2016 Renueva
-aunque aún cuenta con Michael HINDLEY Jay AUS 05/05/1996 Perth 2016 Renueva
Matthews- en un bloque capaz de HIRSCHI Marc SUI 24/08/1998 Berna 2018 Dev. T. Sunweb
arropar con las máximas garantías KÄMNA Lennard ALE 09/09/1996 Wedel 2015 Renueva
a Tom Dumoulin en el Giro de KANTER Max ALE 22/10/1997 Cottbus 2016 Dev. T. Sunweb
Italia, su principal objetivo en KELDERMAN Wilco HOL 25/03/1991 Armersfoot 2010 Renueva
2019. Teunissen regresa al Jumbo KRAGH ANDERSEN Asbjorn DIN 09/04/1992 Middelfart 2012 Virtu Cycling
y Theuns al Trek-Segafredo y KRAGH ANDERSEN Soren DIN 10/09/1994 Middelfart 2016 Renueva
también pierden al rápido Phil MATTHEWS Michael AUS 26/09/1990 Canberra 2009 Renueva
Bauhaus, al retirado Stamsnijder NIEUWENHUIS Joris HOL 11/02/1996 Doetinchem 2014 Dev. T. Sunweb
y a dos veteranos de peso, Geschke OOMEN Sam HOL 15/08/1995 Tilburg 2016 Renueva
y Ten Dam, a los que suplen otros PEDERSEN Casper DIN 15/03/1996 Copenhage 2015 Aqua Blue Sport
dos curtidos en mil batallas,
POWER Robert AUS 11/05/1995 Perth 2016 Mitchelton-Scott
Nico Roche y Jan Bakelants. El
ROCHE Nicolas IRL 03/07/1984 Conflans Sainte-Honorine 2005 BMC
australiano Power es un refuerzo
STORER Michael AUS 28/02/1997 Perth 2017 Renueva
interesante para un grupo donde
Kelderman, Kragh Andersen TUSVELD Martijn HOL 09/09/1993 Utrecht 2012 Renueva
y Oomen adquirirán mayores VERVAEKE Louis BEL 06/10/1993 Ronse 2015 Renueva
responsabilidades. WALSCHEID Max ALE 13/06/1993 Heidelberg 2016 Renueva

LA CORTE
DE TOM.
Dumoulin
es el líder
indiscutible
de un Team
Sunweb
donde
se están
puliendo
talentos
como Chris
Hamilton.

DIRECCIÓN: MÁNAGER: Iwan Spekenbrink. BAJAS: Phil Bauhaus (Bahrain-

SMS Cycling BV
Visbystraat, 27
7418 BE Deventer (Holanda)
E-MAIL:
cycling@keep-challenging.com
WEB: www.teamsunweb.com
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Rudi Kemna, Marc Reef,
Luke Roberts, Albert Timmer y
Arthur Van Dongen.
BICICLETAS: Cervélo.
Merida), Simon Geschke y
Laurens Ten Dam (CCC Team),
Lennard Hofstede y Mike
Teunissen (Jumbo-Visma),
Tom Stamsnijder (Retirado) y
Edward Theuns (Trek-Segafredo).

2019 GUÍA TEMPORADA 9

 WORLD TEAMS 2019

MITCHELTON-SCOTT • MTS
El conjunto australiano NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
afrontará 2019 con algunas
AFFINI Edoardo ITA 24/06/1996 Mantua 2017 SEG Racing
bajas sensibles: Caleb
ALBASINI Michael SUI 20/12/1980 Mendrisio 2003 Renueva
Ewan, Kreuziger, Verona,
BAUER Jack NZL 07/04/1985 Takaka 2010 Renueva
Power, Kluge y Tuft.
BEWLEY Sam NZL 22/07/1987 Rotorua 2008 Renueva
Llegan Bookwalter, Grmay,
6FKXOW]6PLWK$IƓQL\ BOOKWALTER Brent USA 16/02/1984 Alburquerque 2005 BMC
los canteranos Scotson y CHAVES Johan Esteban COL 17/01/1990 Bogotá 2011 Renueva
Stannard, pero la mejor DURBRIDGE Luke AUS 09/04/1991 Greenmount 2010 Renueva
noticia es que al frente EDMONDSON Alexander AUS 22/12/1993 Miri 2016 Renueva
de un bloque con un gran GRMAY Tsgabu ETI 25/08/1991 Mekele 2012 Trek-Segafredo
potencial continúa Simon HAIG Jack AUS 06/09/1993 Bendigo 2016 Renueva
Yates, un líder que no ha HAMILTON Lucas AUS 12/02/1996 Ararat 2017 Renueva
parado de crecer y que el año HEPBURN Michael AUS 17/09/1991 Brisbane 2010 Renueva
pasado, con su conquista de HOWSON Damien AUS 13/08/1992 Adelaida 2011 Renueva
la Vuelta a España, les dio IMPEY Daryl RSA 06/12/1984 Johannesburgo 2008 Renueva
su primer triunfo en una JUUL JENSEN Christopher DIN 06/07/1989 County Wicklow 2008 Renueva
grande. Después de una MEYER Cameron AUS 11/01/1988 Perth 2009 Renueva
campaña más discreta de lo MEZGEC Luka ESL 27/07/1988 Kranj 2010 Renueva
acostumbrado, se espera el NIEVE Mikel ESP 26/05/1984 Leitza 2008 Renueva
resurgir de Esteban Chaves,
SCHULTZ Nick AUS 13/09/1994 Brisbane 2016 Caja Rural-Seguros RGA
Adam Yates y Matteo
SCOTSON Callum AUS 10/08/1996 Campbelltown 2016 Mitchelton-BikeExchange
Trentin, que deben ser bazas
SMITH Dion NZL 03/03/1993 Taupaki 2017 Wanty-Groupe Gobert
a jugar por la formación
STANNARD Robert AUS 16/09/1998 Sydney 2017 Mitchelton-BikeExchange
aussie. Mikel Nieve, un
seguro de vida para sus TRENTIN Matteo ITA 02/08/1989 Borgo Valsugana 2012 Renueva
líderes, se queda como único YATES Adam GBR 07/08/1992 Bury 2014 Renueva
representante español. YATES Simon GBR 07/08/1992 Bury 2014 Renueva

DIRECCIÓN: DIRECTORES DEPORTIVOS:

Mitchelton-Scott GreenEdge Cycling Team
1 Jayco Drive 3175 Dandenong
Victoria (Australia)
E-MAIL:
info@greenedgecycling.com
WEB:
www.greenedgecycling.com
MÁNAGER: Shayne Bannan.
Gene Bates, Matthew White, Julian Dean,
David McPartland, Matthew Wilson, James
Victor, Laurenzo Lapage, Vittorio Algeri y
Mathew Hayman.
BICICLETAS: Scott.
BAJAS: Caleb Ewan y Roger Kluge (Lotto-
Soudal), Mathew Hayman (Retirado),
Roman Kreuziger (Dimension Data), Robert ÉXITOS ENCADENADOS. Daryl Impey ya ha conquistado
el Tour Down Under en 2019 arropado por un potente
Power (Team Sunweb), Svein Tuft (Rally UHC Mitchelton-Scott. Simon Yates se consolida como hombre
Cycling) y Carlos Verona (Movistar Team). de grandes vueltas: brillante en el Giro; ganador en La Vuelta.

10 GUÍA TEMPORADA 2019

 BAHRAIN-MERIDA PRO CYCLING TEAM • TBM
Tercera temporada para el NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
Bahrain-Merida, liderado AGNOLI Valerio ITA 06/01/1985 Alatri 2005 Renueva
por un Vincenzo Nibali
ARASHIRO Yukiya JAP 22/09/1984 Ishigaki 2006 Renueva
TXHKDFRQƓUPDGRVX
BAUHAUS Phil ALE 18/11/1991 Bocholt 2013 Team Sunweb
SUHVHQFLDHQ*LURGH,WDOLD
BOLE Grega ESL 13/08/1985 Jesenice 2005 Renueva
\7RXUGH)UDQFLD/RVGH
CARUSO Damiano ITA 12/10/1987 Ragusa 2009 BMC
%UHQW&RSHODQGKDQVXIULGR
XQDSURIXQGDUHQRYDFL´Q COLBRELLI Sonny ITA 17/05/1990 Desenzano del Garda 2012 Renueva
obligada ante la marcha de DENNIS Rohan AUS 28/05/1990 Adelaida 2009 BMC
KDVWDRQFHGHORVLQWHJUDQWHV FENG Chun Kai TWN 02/11/1988 Qing’an Village 2010 Renueva
GHVXSODQWLOODHQWUH GARCÍA CORTINA Iván ESP 20/11/1995 Gijón 2015 Renueva
HOORVJHQWHGHODFDOLGDG GAROSIO Andrea ITA 06/12/1993 Brescia 2018 D’Amico
GHORVKHUPDQRV,]DJLUUH HAUSSLER Heinrich AUS 25/02/1984 Inverell 2005 Renueva
YHWHUDQRVLOXVWUHVFRPR KOREN Kristijan ESL 25/11/1986 Postojna 2010 Renueva
9LVFRQWL1DYDUGDXVNDV\ MOHORIC Matej ESL 18/10/1994 Kranj 2013 Renueva
*DVSDURWWRRORVUHWLUDGRV NIBALI Antonio ITA 23/09/1992 Messina 2014 Renueva
Bole y Pellizotti. Llegan NIBALI Vincenzo ITA 14/11/1984 Messina 2005 Renueva
WUHVDXWªQWLFRVSXQWDOHV NOVAK Domen ESL 12/07/1995 Novo Mesto 2014 Renueva
SURFHGHQWHVGHO%0& PADUN Mark UCR 06/07/1996 Donetsk 2018 Renueva
HOFDPSH´QPXQGLDO PERNSTEINER Hermann AUT 07/08/1990 Oberwart 2016 Renueva
FRQWUDUUHORM5RKDQ'HQQLV PIBERNIK Luka ESL 23/10/1993 Ljubljana 2012 Renueva
HOVLHPSUHV´OLGR'DPLDQR
POZZOVIVO Domenico ITA 30/11/1982 Policoro 2005 Renueva
&DUXVR\HOSROLYDOHQWH
SIEBERG Marcel ALE 30/04/1982 Castrop-Rausel 2005 Lotto-Soudal
'\ODQ7HXQV$GHP¢VKDQ
TEUNS Dylan BEL 01/03/1992 Diest 2015 BMC
ƓFKDGRJROFRQHOYHOR]
TRATNIK Jan ESL 23/02/1990 Liubliana 2009 CCC Sprandi
%DXKDXVDOFXUWLG®VLPR
6LHEHUJ7UDWQLN*DURVLR\ WANG Meiyin CHI 26/12/1988 Shandong 2009 Renueva
DOSURPHWHGRU:LOOLDPV WILLIAMS Stephen GBR 09/06/1996 Aberystwyth 2016 SEG Racing

NIBALI ES EL PILAR. El esloveno Mohoric, que

sigue ganando galones, y Pozzovivo también
continúan en un Bahrain-Merida al que Rohan
Dennis aportará muchos vatios.

DIRECCIÓN: WEB: BICICLETAS: Merida. Ramunas Navardauskas (Delko

Bahrain World Tour Cycling Team
Office 41, building 681, road 3615,
block 436, Seef
6100 Manama (Bahrain)
E-MAIL:
info@bahraincyclingteam.com
www.teambahrainmerida.com
MÁNAGER: Brent Copeland.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Borut Bozic, Gorazd Stangelj,
Franco Pellizotti, Alberto Volpi,
Rik Verbrugghe y Tristan Hoffman.
BAJAS: Manuele Boaro, Ion
Izagirre y Gorka Izagirre (Astana),
Niccolò Bonifazio (Direct
Energie), Borut Bozic y Franco
Pellizotti (Retirados), Enrico
Gasparotto (Dimension Data),
Marseille), David Per (Adria
Mobil), Kanstantsin Siutsou
(Sancionado) y Giovanni Visconti
(Neri Sottoli).

2019 GUÍA TEMPORADA 11

 WORLD TEAMS 2019

DECEUNINCK-QUICKSTEP • DQT
Situación difícil para Patrick NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
Lefevere, que hasta el último ALAPHILIPPE Julian FRA 11/06/1992 St. Amand Montrond 2014 Renueva
momento no encontró
ASGREEN Kasper DIN 08/02/1995 Kolding 2015 Renueva
alivio con el patrocinio de
CAPECCHI Eros ITA 13/06/1987 Castiglione del Lago 2006 Renueva
Deceuninck para poder
CAVAGNA Rémi FRA 10/08/1995 Clermont-Ferrand 2016 Renueva
seguir en la brecha y
DECLERCQ Tim BEL 21/03/1989 Lovaina 2012 Renueva
vio cómo tuvo que dejar
marchar a corredores del DEVENYNS Dries BEL 22/07/1983 Lovaina 2007 Renueva
nivel de Gaviria, Terpstra, EVENEPOEL Remco BEL 25/01/2000 Schepdaal 2019 Neo
De Plus, Schachmann o GILBERT Philippe BEL 05/07/1982 Verviers 2003 Renueva
Narváez y conformarse HODEG Álvaro José COL 16/09/1996 Montería 2017 Renueva
con reforzar el equipo HONORÉ Mikkel F. DIN 21/01/1997 Fredericia 2019 Neo
únicamente con dos neos, JAKOBSEN Fabio HOL 31/08/1996 Gorinchem 2015 Renueva
aunque uno de ellos sea el JUNGELS Bob LUX 22/09/1992 Luxemburgo 2012 Renueva
fenómeno Remco Evenepoel, KEISSE Iljo BEL 21/12/1982 Gent 2005 Renueva
quien salta directamente KNOX James GBR 04/11/1995 Kendal 2016 Renueva
desde la categoría junior. LAMPAERT Yves BEL 10/04/1991 Izegem 2013 Renueva
Pero la inaudita capacidad MARTINELLI Davide ITA 31/05/1993 Brescia 2016 Renueva
de reinventarse del MAS Enric ESP 07/01/1995 Artà 2016 Renueva
veterano técnico belga está MORKOV Michael DIN 30/04/1985 Copenhague 2005 Renueva
acreditada. Alaphilippe, RICHEZE Maximiliano ARG 07/03/1983 Buenos Aires 2006 Renueva
Viviani, Jungels y Gilbert se
SABATINI Fabio ITA 18/02/1985 Pescia 2006 Renueva
quedan como las estrellas
SÉNÉCHAL Florian FRA 10/07/1993 Cambrai 2013 Renueva
indiscutibles junto al
SERRY Pieter BEL 21/11/1988 Aalter 2011 Renueva
emergente Enric Mas, que
no se ha cortado a la hora STYBAR Zdenek CHE 11/12/1985 Planá 2011 Renueva
de pedir galones para el que VAKOC Petr CHE 11/07/1992 Praga 2014 Renueva
será su debut en el Tour. VIVIANI Elia ITA 07/02/1989 Isola della Scala 2010 Renueva

ESTADO DE GRACIA.
Julian Alaphilippe y
Elia Viviani atraviesan
una deslumbrante
madurez que llenará
de victorias el zurrón
del Deceuninck.

DIRECCIÓN: DIRECTORES DEPORTIVOS: Davide

Deceuninck-QuickStep Bramati, Brian Holm, Klaas Lodewyck,
Rue de la Grève, 8 Wilfried Peeters, Geert Van Bondt,
1643 Luxemburgo Rick Van Slycke y Tom Steels.
E-MAIL: BICICLETAS: Specialized.
info@decolef.com BAJAS: Laurens De Plus (Jumbo-
WEB: Visma), Fernando Gaviria (UAE
www.deceuninck-quickstep.com Team Emirates), Jhonatan Narváez
MÁNAGER: Patrick Lefevere. (Team Sky), Max Schachmann
(Bora-Hansgrohe) y Niki Terpstra
(Direct Energie).

12 GUÍA TEMPORADA 2019

 LOTTO-SOUDAL • LTS
Lotto-Soudal afronta NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
una temporada en ARMÉE Sander BEL 10/12/1985 Lovaina 2010 Renueva
la que la histórica BENOOT Tiesj BEL 11/03/1994 Gante 2015 Renueva
estructura ha sufrido BLYTHE Adam GBR 01/10/1989 Sheffield 2009 Aqua Blue Sport
algunos cambios CAMPENAERTS Victor BEL 28/10/1991 Hoboken 2015 Renueva
relevantes, como
DE BUYST Jasper BEL 24/11/1993 Relegem 2012 Renueva
la llegada de John
DE GENDT Thomas BEL 06/11/1986 Sint-Niklaas 2006 Renueva
Lelangue, nuevo
DEWULF Stan BEL 20/12/1997 Stavele 2019 Neo
mánager en sustitución
EWAN Caleb AUS 11/07/1994 Sydney 2015 Mitchelton-Scott
de Marc Sergeant, o
la salida de uno de FRISON Frederik BEL 28/07/1992 Geel 2016 Renueva
sus buques insignia, HAGEN Carl Fredrik NOR 26/09/1991 Oppegard 2015 Team Joker
el alemán André HANSEN Adam AUS 11/05/1981 Cairns 2003 Renueva
Greipel. Llega otro IVERSEN Rasmus DIN 16/09/1997 Marstrup 2016 Giant-Castelli
velocista de relumbrón, KEUKELEIRE Jens BEL 23/11/1988 Brujas 2010 Renueva
el australiano Caleb KLUGE Roger ALE 05/02/1986 Eisenhutterstadt 2008 Mitchelton-Scott
Ewan, acompañado LAMBRECHT Bjorg BEL 02/04/1997 Gante 2018 Renueva
de su lanzador de MAES Nikolas BEL 09/04/1986 Kortrijk 2007 Renueva
FRQƓDQ]D5RJHU.OXJH MARCZYNSKI Tomasz POL 06/03/1984 Cracovia 2006 Renueva
5HJUHVD$GDP%O\WKH MERTZ Rémy BEL 17/07/1995 Arlon 2014 Renueva
\DSXHVWDQIXHUWHSRU MONFORT Maxime BEL 14/01/1983 Bastogne 2004 Renueva
el relevo generacional NAESEN Lawrence BEL 28/08/1992 Ostende 2015 Renueva
incorporando a un THIJSSEN Gerben BEL 21/06/1998 Gante 2019 Neo
prometedor ramillete VAN DER SANDE Tosh BEL 28/11/1990 Wijnegem 2012 Renueva
de jóvenes. Tim
VAN GOETHEM Brian HOL 16/04/1991 Sluiskil 2013 Roompot
:HOOHQV\7KRPDV
VAN MOER Brent BEL 12/01/1998 Beveren 2019 Neo
De Gendt, junto a
VANENDERT Jelle BEL 19/02/1985 Neerpelt 2004 Renueva
7LHVM%HQRRW\9LFWRU
VANHOUCKE Harm BEL 17/06/1997 Courtrai 2019 Neo
Campenaerts -los
cuatro son belgas-, WALLAYS Jelle BEL 11/05/1989 Roeselare 2011 Renueva
vuelven a asumir los WELLENS Tim BEL 10/05/1991 Sint-Truiden 2013 Renueva
galones en 2019. WOUTERS Enzo BEL 21/03/1996 Olen 2017 Renueva

MANDO EN PLAZA.
Tiesj Benoot debe
seguir ganando peso
en el Lotto-Soudal,
mientras Caleb
Ewan afronta la
ardua tarea de llenar
el hueco que deja
André Greipel.

DIRECCIÓN: WEB: Kevin de Weert, Marc Wauters y André Greipel (Arkéa-Samsic),

Lotto-Soudal
Toekomstlaan 15/6 + 8
2200 Herentals (Bélgica)
E-MAIL:
info@lottosoudal.be
www.lottosoudal.be
MÁNAGER: John Lelangue.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Mario Aerts, Herman Frison,
Bart Leysen, Kurt Van de Wouwer,
Frederik Willems.
BICICLETAS: Ridley.
BAJAS: Lars Ytting Bak
(Dimension Data), Jens
Debusschere (Katusha-Alpecin),
Moreno Hofland (Education First),
James Shaw y Marcel Sieberg
(Bahrain-Merida).

2019 GUÍA TEMPORADA 13

 WORLD TEAMS 2019

AG2R LA MONDIALE • ALM

Fiel a su estilo y a la realidad NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
de poseer un equipazo muy BAGDONAS Gediminas LIT 26/12/1985 Siauliai 2007 Renueva
versátil y bien construido en BARDET Romain FRA 09/11/1990 Brioude 2012 Renueva
torno al liderazgo indiscutible
BIDARD François FRA 19/03/1992 Lonlay-l'Abbaye 2016 Renueva
de Romain Bardet, pero
CHEREL Mickaël FRA 17/03/1986 St. Hilaire du Harcouët 2007 Renueva
donde encuentran espacio
para brillar hombres como CHEVRIER Clément FRA 29/06/1992 Amiens 2014 Renueva
Pierre Latour -mejor joven COSNEFROY Benoît FRA 17/10/1995 Cherburgo 2017 Renueva
del último Tour de Francia-, DENZ Nico ALE 15/02/1994 Waldshut-Tiengen 2016 Renueva
Tony Gallopin -ganador de DILLIER Silvan SUI 03/08/1990 Baden 2011 Renueva
etapa en La Vuelta de 2018-, DOMONT Axel FRA 07/08/1990 Valence 2013 Renueva
el tenaz clasicómano Naesen DUMOULIN Samuel FRA 20/08/1980 Vénissieux 2002 Renueva
o el incansable trotón Dillier, DUPONT Hubert FRA 13/11/1980 Lyon 2005 Renueva
Vincent Lavenu ha retocado DUVAL Julien FRA 27/05/1990 Evreux 2013 Renueva
únicamente lo imprescindible FRANK Mathias SUI 09/12/1986 Roggliswil 2008 Renueva
dentro del Ag2r La Mondiale.
GALLOPIN Tony FRA 24/05/1988 Dourdan 2008 Renueva
Se marchan tres veteranos,
GASTAUER Ben LUX 14/11/1987 Dudelange 2010 Renueva
Jan Bakelants, Cyril Gautier
y Matteo Montaguti, junto GENIEZ Alexandre FRA 16/04/1988 Rodez 2010 Renueva
al veloz Rudy Barbier, GODON Dorian FRA 25/05/1996 París 2017 Cofidis
reemplazados por Dorian GOUGEARD Alexis FRA 05/03/1993 Rouen 2014 Renueva
Godon, Larry Warbasse JAUREGUI Quentin FRA 22/04/1994 Cambrai 2013 Renueva
-primer estadounidense LATOUR Pierre-Roger FRA 12/10/1993 Romans 2015 Renueva
en la larga historia de la NAESEN Oliver BEL 16/09/1990 Ostende 2014 Renueva
estructura- y el neo Aurélien PARET-PEINTRE Aurélien FRA 27/02/1996 Annemasse 2019 Neo
Paret-Peintre. El asalto al PETERS Nans FRA 12/03/1994 Grenoble 2017 Renueva
podio de París con Bardet
VANDENBERGH Stijn BEL 25/04/1984 Audenarde 2005 Renueva
volverá a ser el principal
VENTURINI Clément FRA 16/10/1993 Villeurbanne 2014 Renueva
objetivo, sin descartar
ambiciones en clásicas que se VUILLERMOZ Alexis FRA 01/06/1988 St. Claude 2013 Renueva
le adaptan bien como L-B-L. WARBASSE Larry USA 28/06/1990 Dearborn 2013 Aqua Blue Sport

MUCHOS
CABALLOS
PARA BARDET.
Además de pelear
por sus opciones
en las clásicas, el
todoterreno suizo
Silvan Dillier se
volcará en el Tour
de Francia con
Romain Bardet.

DIRECCIÓN: Ag2r La Mondiale DIRECTORES DEPORTIVOS:

604, Rue Denis Papin
73290 La Motte Servolex
(Francia)
E-MAIL:
equipe@france-cyclisme.fr
WEB:
www.cyclisme.ag2rlamondiale.fr
MÁNAGER: Vincent Lavenu.
Laurent Biondi, Gilles Mas,
Arturas Kasputis, Didier Jannel,
Stéphane Goubert, Julien Jurdie
y Cyril Dessel.
BICICLETAS: Eddy Merckx.
BAJAS: Jan Bakelants (Sunweb),
Rudy Barbier (Cycling Academy),
Cyril Gautier (Vital Concept) y
Matteo Montaguti (Androni)

14 GUÍA TEMPORADA 2019

 GROUPAMA-FDJ • GFC
Llega la calma al conjunto de NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
Marc Madiot tras un 2018 lleno ARMIRAIL Bruno FRA 11/04/1994 Bagnères de Bigorre 2015 Renueva
de cambios que encajaron
BONNET William FRA 25/06/1982 St. Doulchard 2005 Renueva
bastante bien y en el que
DELAGE Mickaël FRA 06/12/1984 Libourne 2005 Renueva
Thibaut Pinot, su gran estrella
DÉMARE Arnaud FRA 26/08/1991 Beauvais 2012 Renueva
junto a Arnaud Démare,
DUCHESNE Antoine CAN 12/09/1991 Saguenay 2013 Renueva
FXDM´XQVHQVDFLRQDOƓQDOGH
campaña brillando en La Vuelta FRANKINY Kilian SUI 26/01/1994 Reckingen-Glouringen 2017 BMC
y ganando todo un monumento GAUDU David FRA 10/10/1996 Landivigen 2017 Renueva
como es el Giro de Lombardía. GUARNIERI Jacopo ITA 14/08/1987 Vizzolo Predabissi 2008 Renueva
La solidez de Molard y la HOELGAARD Daniel NOR 01/07/1993 Algard 2012 Renueva
evolución de jóvenes talentosos KONOVALOVAS Ignatas LIT 08/12/1985 Panevėzys 2008 Renueva
como Gaudu o Madouas son KÜNG Stefan SUI 16/11/1993 Wil 2015 BMC
otras herramientas de las que LADAGNOUS Matthieu FRA 12/12/1984 Pau 2006 Renueva
dispondrá el equipo francés. LE GAC Olivier FRA 27/08/1993 Brest 2014 Renueva
Afrontarán 2019 prácticamente LUDVIGSSON Tobias SUE 22/02/1991 Jonsbo 2011 Renueva
con los mismos del año MADOUAS Valentin FRA 12/07/1996 Brest 2018 Renueva
SDVDGRFRQV´ORWUHVƓFKDMHV MOLARD Rudy FRA 17/09/1989 Gleizé 2012 Renueva
todos procedentes del BMC: MORABITO Steve SUI 30/01/1983 Monthey 2006 Renueva
Frankiny, el potente Küng y PINOT Thibaut FRA 29/05/1990 Mélisey 2010 Renueva
Scotson, que suplen la marcha PREIDLER Georg AUT 17/06/1990 Graz 2010 Renueva
de Cimolai, el histórico Vichot
REICHENBACH Sébastien SUI 28/05/1989 Martigny 2010 Renueva
-llevaba 9 años en la plantilla- y
ROUX Anthony FRA 18/04/1987 Verdun 2008 Renueva
el retirado Roy, que desarrolló
SARREAU Marc FRA 10/06/1993 Vierzon 2015 Renueva
su longeva -18 temporadas-
SCOTSON Miles AUS 18/01/1994 Campbelltown 2016 BMC
carrera deportiva al completo
en FDJ. La gran novedad será SEIGLE Romain FRA 11/10/1994 Vienne 2018 Renueva
el regreso de Thibaut Pinot a la SINKELDAM Ramon HOL 09/02/1989 Zaandam 2012 Renueva
Grande Boucle después de dos THOMAS Benjamin FRA 12/09/1995 Lavaur 2015 Renueva
años en los que su gran apuesta VAUGRENARD Benoît FRA 05/01/1982 Vannes 2003 Renueva
fue el Giro de Italia. VINCENT Léo FRA 06/11/1995 Vesoul 2017 Renueva

DIRECCIÓN: Équipe Cycliste FDJ Thierry Bricaud, Frédéric Guesdon,

A LAS ÓRDENES DE
THIBAUT. Con el gran Chemin des Vignettes Martial Gayant, Sébastien Joly,
líder Pinot aún al 77230 - Moussy le Vieux (Francia) David Han, Franck Pineau, Julien Pinot
ralentí, el veloz Marc E-MAIL: y Jussi Veikkanen.
Sarreau estrenó
en la Estrella de dlebourdiec.echappee@lfdj.com BICICLETAS: Lapierre.
Bessèges la cuenta WEB: www.equipecyclistefdj.fr BAJAS: Davide Cimolai (Israel Cycling
del Groupama-FDJ
en 2019.
MÁNAGER: Marc Madiot. Academy), Jérémy Roy (Retirado) y
DIECTORES DEPORTIVOS: Yvon Madiot, Arthur Vichot (Vital Concept).

2019 GUÍA TEMPORADA 15

 WORLD TEAMS 2019

TEAM SKY • SKY

Cuando vienes de un NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
año en el que todo ha BASSO Leonardo ITA 25/12/1993 Castelfranco Véneto 2018 Renueva
ido viento en popa, has BERNAL Egan Arley COL 13/01/1997 Bogotá 2016 Renueva
ganado el primer Giro CASTROVIEJO Jonathan ESP 27/04/1987 Getxo 2008 Renueva
de Italia de la estructura,
DE LA CRUZ David ESP 06/05/1989 Sabadell 2010 Renueva
amén del sexto Tour de
DOULL Owain GBR 02/05/1993 Cardiff 2014 Renueva
Francia de los últimos siete
DUNBAR Eddie IRL 01/09/1996 Banteer 2015 Aqua Blue Sport
años, pocos cambios son
ELISSONDE Kenny FRA 22/07/1991 Longjumeau 2012 Renueva
necesarios. Causan baja
Sergio Henao, Intxausti, FROOME Christopher GBR 20/05/1985 Nairobi 2007 Renueva
Dibben, Wisniowski y los GANNA Filippo ITA 25/07/1996 Verbania 2017 UAE Team Emirates
retirados Deignan y David GEOGHEGAN HART Tao GBR 30/03/1995 Hackney 2014 Renueva
López. Regresa Ben Swift GOLAS Michal POL 29/04/1984 Torun 2007 Renueva
y se incorporan cuatro HALVORSEN Kristoffer NOR 13/04/1996 Kristiansand 2016 Renueva
jóvenes prometedores: HENAO Sebastián COL 05/08/1993 Rionegro 2012 Renueva
Iván Ramiro Sosa, Dunbar, KIRYIENKA Vasil BLR 28/06/1981 Rechitsa 2004 Renueva
Narváez y Ganna. Los dos KNEES Christian ALE 05/03/1981 Bonn 2004 Renueva
grandes líderes, Chris KWIATKOWSKI Michal POL 02/06/1990 Dzialyn 2010 Renueva
Froome y Geraint Thomas, LAWLESS Christopher GBR 04/11/1995 Wigan 2015 Renueva
competirán por el mismo MOSCON Gianni ITA 20/04/1994 Trento 2016 Renueva
premio: ganar el Tour, NARVÁEZ Jhonatan ECU 04/03/1997 Playón de San Francisco 2016 QuickStep Floors
mientras Egan Bernal POELS Wouter HOL 01/10/1987 Venray 2007 Renueva
dispondrá de galones en el PUCCIO Salvatore ITA 31/08/1989 Menfi 2012 Renueva
Giro. Jonathan Castroviejo
ROSA Diego ITA 27/03/1989 Corneliano d’Alba 2013 Renueva
y David de la Cruz son la
ROWE Luke GBR 10/03/1990 Cardiff 2012 Renueva
representación española en
SIVAKOV Pavel RUS 11/07/1997 San Donà di Piave 2018 Renueva
un plantel de campanillas.
SOSA Iván Ramiro COL 31/10/1997 Pasca 2017 Androni Giocattoli
Una temporada crucial
para el potentísimo STANNARD Ian GBR 25/05/1987 Chelmsford 2007 Renueva
conjunto británico por la SWIFT Ben GBR 05/11/1987 Rotherham 2009 UAE Team Emirates
ƓQDOL]DFL´QGHOSDWURFLQLR THOMAS Geraint GBR 25/05/1986 Cardiff 2006 Renueva
de Sky. VAN BAARLE Dylan HOL 21/05/1992 Voorburg 2011 Renueva

AMARILLO ES
EL COLOR. Con
Thomas o Froome,
el objetivo volverá
a ser ganar en
París. Van Baarle,
Elissonde y Poels
comenzaron 2019
con fuerza en el
Down Under.

DIRECCIÓN: MÁNAGER: BICICLETAS: Pinarello.

National Cycling Centre
Stuart Street M11 4DQ
Manchester (Gran Bretaña)
E-MAIL:
info@teamsky.com
WEB: www.teamsky.com
David Brailsford.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Dario Cioni, Oliver Cookson,
Servais Knaven, Brett Lancaster,
Nicolas Portal, Gabriel Rasch,
Matteo Tosatto y Xabi Zandio.
BAJAS: Philip Deignan y David
López (Retirados), Jonathan
Dibben, Sergio Luis Henao (UAE
Team Emirates), Beñat Intxausti
(Euskadi-Murias) y Lukasz
Wisniowski (CCC Team).

16 GUÍA TEMPORADA 2019

 TEAM JUMBO-VISMA • TJV
Cambio de patrocinador NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
principal, los supermercados BENNETT George NZL 07/04/1990 Nelson 2011 Renueva
Jumbo sustituyen a la lotería
BOUWMAN Koen HOL 02/12/1993 Ulft 2014 Renueva
neerlandesa y Visma entra
DE PLUS Laurens BEL 04/09/1995 Aalst 2016 QuickStep Floors
FRPRVHJXQGDƓUPD3RUOR
DE TIER Floris BEL 20/01/1992 Gavere 2015 Renueva
que respecta a la plantilla,
EENKHOORN Pascal HOL 08/02/1997 Genemuiden 2018 Renueva
se mantienen los 27
componentes pero la calidad GESINK Robert HOL 31/05/1986 Varsseveld 2007 Renueva
de la misma se incrementa GROENEWEGEN Dylan HOL 21/06/1993 Amsterdam 2012 Renueva
WRGDY®DP¢V0HGLDGRFHQD HOFSTEDE Lennard HOL 29/12/1994 Poeldijk 2013 Team Sunweb
de bajas y el mismo número JANSEN Amund Grondahl NOR 11/02/1994 Nes 2013 Renueva
de altas entre las que KRUIJSWIJK Steven HOL 07/06/1987 Nuenen 2006 Renueva
destacan el veterano Tony KUSS Sepp USA 14/09/1994 Durango 2016 Renueva
0DUWLQORVWDOHQWRVRVEHOJDV LEEZER Tom HOL 26/12/1985 Den Haag 2005 Renueva
Wout Van Aert y Laurens LINDEMAN Bert-Jan HOL 16/06/1989 Emmen 2009 Renueva
GH3OXV\HOUHJUHVRGH0LNH MARTENS Paul ALE 26/10/1983 Rostock 2006 Renueva
7HXQLVVHQ6WHYHQ.UXLMVZLMN MARTIN Tony ALE 23/04/1985 Cottbus 2006 Katusha-Alpecin
HQHO7RXU\3ULPR]5RJOLF OLIVIER Daan HOL 24/11/1992 Oegstgeest 2011 Renueva
en el Giro, ya se han POWLESS Neilson USA 03/09/1996 Eglin 2016 Renueva
repartido los galones en los ROGLIC Primoz ESL 29/10/1989 Kisovec 2013 Renueva
que serán sus principales ROOSEN Timo HOL 11/01/1993 Goirle 2014 Renueva
REMHWLYRVGHOD²R*HRUJH
TEUNISSEN Mike HOL 25/08/1992 Ysselsteyn 2013 Team Sunweb
%HQQHWW3DVFDO(HQNKRRUQ
TOLHOEK Antwan HOL 29/04/1994 Yerseke 2015 Renueva
\HOHVWDGRXQLGHQVH6HSS
VAN AERT Wout BEL 15/09/1994 Herentals 2013 Vérandas Willems
.XVVVRQRWURVQRPEUHV
DWHQHUHQFXHQWD'\ODQ VAN DEN HORN Taco HOL 04/12/1993 Rotterdam 2015 Roompot
*URHQHZHJHQ\DHVXQYDORU VAN EMDEN Jos HOL 18/02/1985 Wouw 2006 Renueva
seguro a la hora de sumar VAN POPPEL Danny HOL 26/07/1993 Utrecht 2012 Renueva
WULXQIRVHQODVYRODWDV WYNANTS Maarten BEL 13/05/1982 Helchteren 2004 Renueva

FONDO DE DIRECCIÓN:
ARMARIO.
El neozelandés Team Jumbo-Visma
George Bennett Rietveldenweg, 47
es un comodín 5222 AP’s -
de lujo para
las grandes Hertogenbosch (Holanda)
vueltas. Van E-MAIL:
Aert demostrará
en el asfalto la
info@teamjumbovisma.nl
calidad que ya WEB:
ha lucido en el www.teamjumbovisma.nl
barro.
MÁNAGER:
Richard Plugge.
DIRECTORES
DEPORTIVOS:
Nico Verhoeven,
Addy Engels, Mathieu
Heijboer, Frans Maassen,
Merijn Zeeman,
Grischa Niermann
y Jan Boven.
BICICLETAS:
Bianchi.
BAJAS:
Enrico Battaglin
(Katusha-Alpecin),
Lars Boom (Roompot-
Charles), Stef Clement y
Bram Tankink (Retirados),
Gijs Van Hoecke
(CCC Team) y Robert
Wagner (Arkéa-Samsic).

2019 GUÍA TEMPORADA 17

 WORLD TEAMS 2019

ASTANA PRO TEAM • AST

Año de profunda NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
renovación en las BALLERINI Davide ITA 21/09/1994 Cantù 2013 Androni Giocattoli
huestes de Alexandre BILBAO Pello ESP 25/02/1990 Gernika 2011 Renueva
Vinokourov, que sufren BIZHIGITOV Zhandos KAZ 10/06/1991 Petropavl 2013 Renueva
hasta una decena de
BOARO Manuele ITA 12/03/1987 Bassano del Grappa 2011 Bahrain-Merida
bajas -algunas de peso
BOHÓRQUEZ Hernando COL 22/06/1992 Úmbita 2016 Manzana Postobón
como las de Chernetskiy,
CATALDO Dario ITA 17/03/1985 Lanciano 2007 Renueva
Kangert, Valgren o
CONTRERAS Rodrigo COL 02/06/1994 Villapinzón 2013 EPM
el histórico Grivko-
compensadas con nueve CORT NIELSEN Magnus DIN 16/01/1993 Borholn 2012 Renueva
ƓFKDMHVWDQLQWHUHVDQWHV DE VREESE Laurens BEL 29/09/1988 Gante 2011 Renueva
como los hermanos Ion FOMINYKH Daniil KAZ 28/08/1991 Almatý 2012 Renueva
y Gorka Izagirre -que se FRAILE Omar ESP 17/07/1990 Santurce 2011 Renueva
suman a Omar Fraile, FUGLSANG Jakob DIN 22/03/1985 Ginebra 2006 Renueva
Pello Bilbao y Luis León GIDICH Yevgeniy KAZ 19/05/1996 Kokshetau 2015 Renueva
Sánchez para formar GREGAARD Jonas DIN 30/07/1997 Herlev 2015 Riwal Ceramic
una poderosa armada GRUZDEV Dmitriy KAZ 13/03/1986 Tselinograd 2012 Renueva
española-, el italiano HIRT Jan CHE 21/01/1991 Třebíč 2013 Renueva
Davide Ballerini o el HOULE Hugo CAN 27/09/1990 Ste. Perpétue 2011 Renueva
eritreo Merhawi Kudus. IZAGIRRE Gorka ESP 10/07/1987 Ormaiztegi 2009 Bahrain-Merida
El colombiano Miguel IZAGIRRE Ion ESP 04/02/1989 Ormaiztegi 2010 Bahrain-Merida
Ángel López volverá a KUDUS Merhawi ERI 23/01/1994 Asmara 2014 Dimension Data
intentar el asalto a la LÓPEZ Miguel Ángel COL 04/02/1994 Pesca 2015 Renueva
maglia rosa, dejando al
LUTSENKO Alexey KAZ 07/09/1992 Petropávlovsk 2013 Renueva
veterano Jakob Fuglsang
NATAROV Yuriy KAZ 28/12/1996 Talgar 2015 Astana City
la responsabilidad de
SÁNCHEZ Luis León ESP 24/11/1983 Mula 2004 Renueva
liderar a los kazajos
STALNOV Nikita KAZ 14/09/1991 Astana 2012 Renueva
en el Tour de Francia.
Dos rematadores como TLEUBAYEV Ruslan KAZ 07/03/1987 Petropávlovsk 2013 Renueva
Cort Nielsen y Lutsenko VILLELLA Davide ITA 27/06/1991 Magenta 2014 Renueva
ejercerán de versos ZAKHAROV Artyom KAZ 27/10/1991 Astana 2014 Renueva
libres. ZEITS Andrey KAZ 14/12/1986 Pavlodar 2008 Renueva

EL AVAL DE LUIS LEÓN.

El corredor murciano,
aquí seguido por
Ballerini, da poso al
conjunto kazajo. Otro
veterano, Manuele
Boaro, es un refuerzo
de garantías.

DIRECCIÓN: Abacanto SA MÁNAGER: Alexandr Vinokourov. BICICLETAS: Argon 18. Truls Engen Korsaeth y Bakhtiyar
4, Rue Albert Borschette - DIRECTORES DEPORTIVOS: BAJAS: Sergey Chernetskiy Kozhatayev (Retirados),
1246 Luxemburgo Giuseppe Martinelli, Bruno (Caja Rural-Seguros RGA), Riccardo Minali (Cycling
E-MAIL: Cenghialta, Dmitriy Fofonov, Oscar Gatto (Bora-Hansgrohe), Academy), Moreno Moser
info@astana.lu Alexander Shefer, Lars Andriy Grivko, (Nippo-Vini Fantini) y
WEB: Michaelsen, Dmitri Sedoun, Jesper Hansen (Cofidis), Michael Valgren
www.astanaproteam.com Sergey Yakovlev y Stefano Zanini. Tanel Kangert (Education First), (Dimension Data).

18 GUÍA TEMPORADA 2019

 CCC TEAM • CPT
/DƓUPDSRODFD&&&VHKD NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
KHFKRFDUJRGHODHVWUXFWXUD ANTUNES Amaro POR 27/11/1990 Vila Real de Santo Antonio 2011 CCC Sprandi
TXHSDWURFLQDED%0& BARTA William USA 04/01/1996 Boise 2015 Hagens B. Axeon
5DFLQJ7HDP(ODQXQFLRD BERNAS Pawel POL 24/05/1990 Gliwice 2013 CCC Sprandi
FRPLHQ]RVGHODWHPSRUDGD
BEVIN Patrick NZL 02/05/1991 Hamilton 2010 Renueva
SDVDGDGHTXHODHPSUHVD
CERNY Josef CHE 11/05/1993 Praga 2012 Elkov-Author
GHELFLFOHWDVQRLEDD
DE LA PARTE Víctor ESP 22/06/1986 Vitoria 2011 Movistar Team
VHJXLUHVSRQVRUL]DQGRHO
HTXLSRSURYRF´TXHGRV DE MARCHI Alessandro ITA 19/05/1986 San Daniele del Friuli 2011 Renueva
WHUFLRVGHODSODQWLOODGH GESCHKE Simon ALE 13/03/1986 Berlín 2009 Team Sunweb
HQWRQFHVEXVFDUDQDFRPRGR GRADEK Kamil POL 17/09/1990 Kozieglowi 2013 CCC Sprandi
HQRWUDVIRUPDFLRQHV KOCH Jonas ALE 25/06/1993 Schwäbisch Hall 2012 CCC Sprandi
SRUORTXHSRGHPRV MARECZKO Jakub ITA 30/04/1994 Jaroslaw 2015 Wilier Triestina
KDEODUSU¢FWLFDPHQWH OWSIAN Lukasz POL 24/02/1990 Torun 2012 CCC Sprandi
GHXQFRQMXQWRQXHYR PAUWELS Serge BEL 21/11/1983 Lier 2014 Dimension Data
UHFRQVWUXLGRHQWRUQRDO ROSSKOPF Joey USA 05/09/1989 Decatur 2010 Renueva
LQGLVFXWLEOHOLGHUDWRGHXQ SAJNOK Szymon POL 24/08/1997 Kartuzy 2017 CCC Sprandi
FLFOLVWDWDQV´OLGRFRPR SCHÄR Michel SUI 29/09/1986 Sursee 2006 Renueva
*UHJ9DQ$YHUPDHW+DVWD TEN DAM Laurens HOL 13/11/1980 Zuidwolde 2002 Team Sunweb
DOWDVHQWUHHOODV$QWXQHV VAN AVERMAET Greg BEL 17/05/1985 Lokeren 2006 Renueva
%DUWD*HVFKNHHOYHOR]
VAN HOECKE Gijs BEL 12/12/1991 Gante 2012 LottoNL-Jumbo
0DUHF]NR3DXZHOV7HQ
VAN HOOYDONCK Nathan BEL 12/10/1995 Gooreind 2014 Renueva
'DP9DQ.HLUOVEXFN=RLGO
VAN KEIRSBULCK Guillaume BEL 14/02/1991 Roeselare 2011 Wanty-Groupe Gobert
\'HOD3DUWHTXLHQMXQWRD
)UDQ9HQWRVRIRUPDODcolonia VENTOSO Francisco José ESP 06/05/1982 Reinosa 2004 Renueva
HVSD²RODHQHOHFOªFWLFR WISNIOWSKI Lukasz POL 07/12/1991 Ciechanów 2013 Team Sky
JUXSRGH-LP2FKRZLF] ZOIDL Riccardo AUT 08/04/1988 Linz 2007 Felbemayr-Simplon

EL NARANJA ES EL
NUEVO ROJO. BMC
deja paso a CCC y
Van Avermaet se
queda como líder
indiscutible de un
bloque en el que
Fran Ventoso ya
está aportando
su trabajo.

DIRECCIÓN: CCC Team
Continuum Sports LLC
1825 Ferdinand Court / Unit B
95404 - Santa Rosa CA (USA)
E-MAIL:
chilcott@cccteam.eu
WEB: www.cccteam.eu
MÁNAGER: Jim Ochowicz.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Piotr Wadecki, Fabio Baldato,
Steve Bauer, Valerio Piva y
Jackson Stewart.
BICICLETAS: Giant.
BAJAS: Alberto Bettiol y Tejay
Van Garderen (Education
First), Tom Bohli (UAE), Brent
Bookwalter (Mitchelton-Scott),
Damiano Caruso, Rohan Dennis
y Dylan Teuns (Bahrain-Merida),
Jean-Pierre Drucker (Bora),
Kilian Frankiny, Stefan Küng y
Miles Scotson (Groupama-FDJ),
Simon Gerrans (Retirado), Richie
Porte (Trek-Segafredo), Nicolas
Roche (Team Sunweb), Jürgen
Roelandts (Movistar Team),
Loïc Vliegen (Wanty) y Danilo
Wyss (Dimension Data).

2019 GUÍA TEMPORADA 19

 WORLD TEAMS 2019

TEAM DIMENSION DATA • TDD

Llega la revolución al NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
conjunto sudafricano, BAK Lars Ytting DIN 16/01/1980 Silkeborg 2002 Lotto-Soudal
que de cara a la presente BOASSON HAGEN Edvald NOR 15/05/1987 Lillehammer 2006 Renueva
campaña cambiará a un
CAVENDISH Mark GBR 21/05/1985 Isla de Man 2007 Renueva
tercio de su plantilla,
CUMMINGS Stephen GBR 19/03/1981 Wirral 2005 Renueva
entre ellos el retirado
DAVIES Scott GBR 05/08/1995 Carmarthenshire 2014 Renueva
Igor Antón, con lo que
DE BOD Stefan RSA 17/11/1996 Worcester 2016 D. Data for Qhubeka
en 2019 no contará en
VXVƓODVFRQFLFOLVWDV DLAMINI Nicholas RSA 12/08/1995 Ciudad del Cabo 2016 Renueva
españoles. También salen EISEL Bernhard AUT 17/02/1981 Voitsberg 2001 Renueva
algunos de los corredores GASPAROTTO Enrico ITA 22/03/1982 Sacile 2005 Bahrain-Merida
más emblemáticos de su GEBREIGZABHIER Amanuel ERI 17/08/1994 Addis Abeba 2016 Renueva
trayectoria reciente, casos de GIBBONS Ryan RSA 13/08/1994 Johannesburgo 2016 Renueva
Berhane, Kudus o Pauwels. JANSE VAN RENSBURG Jacques RSA 06/09/1987 Springs 2006 Renueva
Pero no menos importantes JANSE VAN RENSBURG Reinardt RSA 03/02/1989 Virginia 2010 Renueva
son los refuerzos que llegan, KING Benjamin USA 22/03/1989 Richmond 2008 Renueva
como Michael Valgren, KREUZIGER Roman CHE 06/05/1986 Moravska Trebova 2006 Mitchelton-Scott
cada día más asentado en la MÄDER Gino SUI 04/01/1997 Hasle bei Burgdorf 2019 Neo
élite mundial, los veteranos MEINTJES Louis RSA 21/02/1992 Pretoria 2013 Renueva
Kreuziger, Gasparotto y NIZZOLO Giacomo ITA 30/01/1989 Milán 2011 Trek-Segafredo
Bak, el sprinter Nizzolo o la O’CONNOR Ben AUS 25/11/1983 Subiaco 2015 Renueva
gran promesa suiza, Gino RENSHAW Mark AUS 22/10/1982 Bathurst 2004 Renueva
Mäder. Cuentan con balas
SLAGTER Tom-Jelte HOL 01/07/1989 Groningen 2010 Renueva
VXƓFLHQWHVSDUDGHMDUVHYHU
THOMSON Jay Robert RSA 12/04/1986 Krugersdorp 2007 Renueva
en todos los frentes, aunque
TILLER Rasmus NOR 08/07/1996 Trondheim 2017 Team Joker
la recuperación de Mark
VALGREN Michael DIN 07/02/1992 Osterild 2011 Astana
Cavendish, casi inédito en
2018, será fundamental para VENTER Jaco RSA 13/02/1987 Stellenbosch 2006 Renueva
obtener un mayor número VERMOTE Julien BEL 26/07/1989 Kortrijk 2011 Renueva
de victorias. WYSS Danilo SUI 26/08/1985 Pompaples 2007 BMC

UNO QUE LLEGA Y

OTRO REAPARECIDO.
Michael Valgren está
llamado a ser uno de
los hombres básicos
en un proyecto en el
que la recuperación
de Mark Cavendish se
antoja decisiva.

DIRECCIÓN: WEB: Hendrik Redant y Debesay, Merhawi Kudus

Team Dimension Data www.africasteam.com Gino Van Oudenhove. (Astana), Lachlan Morton
PO BOX 687 MÁNAGER: Douglas Ryder. BICICLETAS: BMC. (Education First), Serge Pauwels
2057 Morningside (Sudáfrica) DIRECTORES DEPORTIVOS: Rolf BAJAS: Igor Antón y Nicolas (CCC Team), Scott Thwaites
E-MAIL: Aldag, Jean-Pierre Heynderickx, Dougall (Retirados), Natnael (Vitus) y Johann Van Zyl
info@ryder.co.za Bingen Fernández, Alex Sans, Berhane (Cofidis), Mekseb (303 Project).

20 GUÍA TEMPORADA 2019

 TEAM KATUSHA-ALPECIN • TKA
Marcel Kittel -con propósito NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
de enmienda tras decepcionar BATTAGLIN Enrico ITA 17/11/1989 Marostica 2012 LottoNL-Jumbo
el año pasado- e Ilnur Zakarin BIERMANS Jenthe BEL 30/10/1995 Geel 2014 Renueva
TXHKDFRQƓUPDGRHO*LURGH
BOSWELL Ian USA 07/02/1991 Bend 2010 Renueva
Italia como gran objetivo de la
CRAS Steff BEL 13/02/1996 Geel 2018 Renueva
temporada- vuelven a ser las
DEBUSSCHERE Jens BEL 28/08/1989 Roeselare 2011 Lotto-Soudal
GRVHVWUHOODVHQHOƓUPDPHQWR
DOWSETT Alex GBR 03/10/1988 Maldon 2010 Renueva
de la escuadra suiza, que reduce
efectivos en dos plazas y se queda FABBRO Matteo ITA 10/04/1995 Udine 2018 Renueva
en 24 ciclistas. Ocho bajas, algunas GONÇALVES José POR 13/02/1989 Barcelos 2012 Renueva
relevantes como la de Tony Martin GUERREIRO Ruben POR 06/07/1994 Barreiro 2015 Trek-Segafredo
o el retirado Kiserlovski, y seis HAAS Nathan AUS 12/03/1989 Brisbane 2012 Renueva
incorporaciones, entre ellas la HALLER Marco AUT 01/04/1991 Sankt Veit an der Glan 2010 Renueva
del asturiano Dani Navarro, con HOLLENSTEIN Reto SUI 22/08/1985 Frauenfeld 2008 Renueva
quien vuelven a tener presencia KITTEL Marcel ALE 11/05/1988 Arnstadt 2007 Renueva
española en lo que a corredores se KOCHETKOV Pavel RUS 07/03/1986 Kamensk-Uralsky 2010 Renueva
UHƓHUH-XQWRDOYHWHUDQRHVFDODGRU KUZNETSOV Viacheslav RUS 24/06/1989 Tolyatti 2010 Renueva
llegan otros dos hombres que NAVARRO Daniel ESP 18/07/1983 Salamanca 2005 Cofidis
pueden sumar victorias como POLITT Nils ALE 06/03/1994 Colonia 2013 Renueva
el italiano Enrico Battaglin y el SMIT Willie RSA 29/12/1992 Zaf 2014 Renueva
U¢SLGREHOJD-HQV'HEXVVFKHUH SPILAK Simon ESL 23/06/1986 Tisina 2005 Renueva
y tres jóvenes que tendrán la STRAKHOV Dmitry RUS 17/05/1995 Vyborg 2016 Lokosphinx
RSRUWXQLGDGGHFRQƓUPDUWRGR
TANFIELD Harry GBR 17/11/1994 Great Ayton 2015 Canyon Eisberg
lo bueno que se espera de ellos:
WÜRTZ SCHMIDT Mads DIN 31/03/1994 Randers 2013 Renueva
HOSRUWXJXªV5XEHQ*XHUUHLUR
ZABEL Rick ALE 07/12/1993 Unna 2012 Renueva
el ruso Dmitry Strakhov y el
ZAKARIN Ilnur RUS 15/09/1989 Náberezhnye Chelny 2012 Renueva
EULW¢QLFR+DUU\7DQƓHOG

INICIO SOÑADO. Marcel Kittel parece dispuesto a dejar atrás un

gris 2018 y ya ha estrenado su cuenta en Mallorca. Nils Politt es
el ciclista con mayor proyección del Katusha-Alpecin.

DIRECCIÓN: Team Katusha Alpecin Dmitry Konyshev, Gennady Mikhaylov

Avenue de France, 23.
1211 - Ginebra (Suiza)
E-MAIL:
info@teamkatushaalpecin.com
WEB:
www.teamkatushaalpecin.com
MÁNAGER:
José Azevedo.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Claudio Cozzi, Xavier Florencio,
y Dirk Demol.
BICICLETAS: Canyon.
BAJAS: Maxim Belkov, Robert
Kiserlovski (Retirado), Maurits
Lammertink (Roompot-Charles),
Tiago Machado (Sporting-Tavira),
Tony Martin (Jumbo-Visma), Marco
Mathis (Cofidis), Baptiste Planckaert
(Wallonie-Bruxelles) y Jhonatan
Restrepo (Manzana Postobón).

2019 GUÍA TEMPORADA 21

 WORLD TEAMS 2019

UAE TEAM EMIRATES • UAD

El conjunto de los Emiratos NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
Árabes Unidos sigue sin BOHLI Tom SUI 17/01/1994 Uznach 2016 BMC
escatimar petrodólares para BYSTROM Sven Erik NOR 21/01/1992 Haugesund 2015 Renueva
tratar de reunir una plantilla de CONSONNI Simone ITA 12/09/1994 Ponte San Pietro 2017 Renueva
ensueño, ahora con el liderazgo
CONTI Valerio ITA 30/03/1993 Roma 2014 Renueva
de Matxin en la parcela
COSTA Rui POR 05/10/1986 Póvoa de Varzim 2007 Renueva
deportiva. Han realizado nueve
DURASEK Kristijan CRO 26/07/1987 Varazdin 2006 Renueva
ƓFKDMHVHQWUHORVTXHEULOODFRQ
FERRARI Roberto ITA 09/03/1983 Gavardo 2006 Renueva
luz propia el del supersónico
colombiano Fernando Gaviria, GAVIRIA Fernando COL 19/08/1994 La Ceja 2016 QuickStep Floors
junto al de su compatriota HENAO Sergio Luis COL 10/12/1987 Rionegro 2007 Team Sky
Sergio Henao. Además, un KRISTOFF Alexander NOR 05/07/1987 Stavanger 2006 Renueva
enorme ramillete de jóvenes LAENGEN Vegard Stake NOR 07/02/1989 Fredrikstad 2009 Renueva
talentosos encabezados por MARCATO Marco ITA 11/02/1984 San Donà di Piave 2005 Renueva
Tadej Pogacar, ganador del MARTIN Daniel IRL 20/08/1986 Birmingham 2008 Renueva
Tour del Porvenir, el también MIRZA Yousif UAE 08/10/1988 Khor Fakkan 2009 Renueva
veloz Jasper Philipsen, Tom MOLANO Juan Sebastián COL 04/11/1994 Paipa 2015 Manzana Postobón
Bohli, Ivo y Rui Oliveira y otros MORI Manuele ITA 09/08/1980 Empoli 2004 Renueva
dos colombianos, Molano y MUÑOZ Cristian Camilo COL 20/03/1996 Ventaquemada 2017 Coldeportes Zenú
Muñoz. Cantidad y calidad OLIVEIRA Ivo POR 05/09/1996 Vila Nova de Gaia 2017 Hagens B. Axeon
para compensar las pérdidas OLIVEIRA Rui POR 05/09/1996 Vila Nova de Gaia 2017 Hagens B. Axeon
de Atapuma, Ganna, Swift, PETILLI Simone ITA 04/05/1993 Bellano 2014 Renueva
HOPDUURTX®$LWHO$EGLD\ORV PHILIPSEN Jasper BEL 02/03/1998 Bol 2018 Hagens B. Axeon
retirados Bono y Niemiec. Si
POGACAR Tadej ESL 21/09/1998 Komenda 2017 Ljubljana Gusto
KDEODPRVGHXQHTXLSRGRQGH
POLANC Jan ESL 06/05/1992 Kranj 2013 Renueva
continúan Fabio Aru, Dan
RAVASI Edward ITA 05/06/1994 Besnate 2017 Renueva
Martin, Alexander Kristoff,
RIABUSHENKO Alexandr BLR 12/10/1995 Minsk 2018 Renueva
Rui Costa o Diego Ulissi, el
potencial es para meter miedo SUTHERLAND Rory AUS 08/02/1982 Canberra 2002 Renueva
HQFXDOTXLHUFRPSHWLFL´QDOD TROIA Oliviero ITA 01/09/1994 Bordighera 2017 Renueva
TXHDFXGDQ ULISSI Diego ITA 15/07/1989 Cecina 2010 Renueva

LLUVIA DE DIRECCIÓN:
ESTRELLAS. A UAE Team Emirates, c/o
Fabio Aru -y Dan
Martin, Kristoff
CGS Cycling Team AG
o Rui Costa- se Via della Posta, 26.
añade ahora 6934 Bioggio (Suiza).
el colombiano
Fernando Gaviria E-MAIL: team@
para disparar uaeteamemirates.com
el potencial WEB: www.
ganador del UAE
Team Emirates. teambahrainmerida.com
MÁNAGER: Carlo
Saronni, Mauro Gianetti y
Joxean Fernández Matxin.
DIRECTORES
DEPORTIVOS:
Marco Marzano, Simone
Pedrazzini, Alan Peiper,
Neil Stephens, Bruno
Vicino y Paolo Tiralongo.
BICICLETAS: Colnago.
BAJAS: Anass Ait el
Abdia (VIB Sports),
Darwin Atapuma
(Cofidis), Matteo Bono
y Przemyslaw Niemiec
(Retirados), Filippo
Ganna y Ben Swift
(Team Sky).

22 GUÍA TEMPORADA 2019

 EF EDUCATION FIRST PRO CYCLING • EF1
Segunda temporada de la NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
estructura de Jonathan Vaughters BENNETT Sean USA 31/03/1996 El Cerrito 2016 Hagens B. Axeon
bajo el patrocinio de Education
BETTIOL Alberto ITA 29/10/1993 Poggibonsi 2014 BMC
First. Si en la primera bastante
BRESCHEL Matti DIN 31/08/1984 Ballerup 2004 Renueva
tuvieron con salir adelante tras
BROWN Nathan USA 07/07/1991 Colorado Springs 2010 Renueva
el adiós de unos cuantos ciclistas
CAICEDO Jonathan ECU 28/04/1993 Santa Martha de Cuba 2014 Team Medellín
carismáticos, ahora han logrado
darle la vuelta a la situación y CARTHY Hugh GBR 09/07/1994 Fulwood 2013 Renueva
consolidar una plantilla muy CLARKE Simon AUS 18/07/1986 Melbourne 2006 Renueva
completa. La baja de Dani Moreno CRADDOCK Lawson USA 20/02/1992 Austin 2011 Renueva
les deja sin ciclistas españoles y DOCKER Mitchell AUS 02/10/1986 Melbourne 2009 Renueva
Rolland, que regresa a Francia, DOMBROWSKI Joe USA 12/05/1991 Christiana 2013 Renueva
es otra pérdida sensible. Tejay HOFLAND Moreno HOL 31/08/1991 Roosendaal 2010 Lotto-Soudal
Van Garderen buscará recuperar HOWES Alex USA 01/01/1988 Golden 2009 Renueva
sensaciones, regresan Lachlan KANGERT Tanel EST 11/03/1987 Vändra 2008 Astana
Morton y Alberto Bettiol y con LANGEVELD Sebastian HOL 17/01/1985 Leiden 2004 Renueva
7DQHO.DQJHUWKDQƓFKDGR MARTÍNEZ Daniel Felipe COL 26/04/1996 Bogotá 2015 Renueva
a un todoterreno de lujo. El MCLAY Daniel GBR 03/01/1992 Wellington 2015 Renueva
U¢SLGR0RUHQR+RƔDQG\ORV MODOLO Sacha ITA 19/06/1987 Conegliano 2010 Renueva
prometedores Jonathan Caicedo, MORTON Lachlan AUS 01/11/1988 Port Macquarie 2009 Dimension Data
Sean Bennett, Julius Van den
OWEN Logan USA 23/03/1995 Bremerton 2014 Renueva
Berg y James Whelan completan
PHINNEY Taylor USA 27/06/1990 Boulder 2009 Renueva
las caras nuevas. Rigoberto Urán
SCULLY Tom NZL 14/01/1990 Invercagill 2011 Renueva
continúa como cabeza de cartel
con Woods como escudero, URÁN Rigoberto COL 26/01/1987 Urrao 2006 Renueva
Vanmarcke y Phinney para las VAN DEN BERG Julius HOL 23/10/1996 Pumerend 2015 SEG Racing
clásicas y McLay y Modolo para VAN GARDEREN Tejay USA 12/08/1988 Tacoma 2008 BMC
las volatas. Atentos a la progresión VANMARCKE Sep BEL 28/07/1988 Kortrijk 2008 Renueva
del completísimo colombiano WHELAN James AUS 11/07/1996 Melbourne 2018 Drapac-EF Cycling
Daniel Felipe Martínez. WOODS Michael CAN 12/10/1986 Ottawa 2013 Renueva

NO PASARÁN
DESAPERCIBIDOS.
Lachlan Morton, el
hijo pródigo, regresa al
conjunto de Vaughters,
donde Michael Woods
ya ejerce en ocasiones
como jefe de filas.

DIRECCIÓN:
EF Education First
Two Education Circle.
02141 Cambridge (USA)
E-MAIL: procyclingteam@ef.com
WEB: www.efprocycling.com
MÁNAGER: Jonathan Vaughters.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Charles Wegelius, Juanma Gárate,
Fabrizio Guidi, Tom Southam,
Ken Vanmarcke y Andreas Klier.
BICICLETAS: Cannondale.
BAJAS: Brendan Canty, Julián
Cardona (Androni Giocattoli),
William Clarke (Trek-Segafredo),
Kim Magnusson (Riwal),
Daniel Moreno, Pierre Rolland
(Vital Concept) y Tom
Van Asbroeck (Israel
Cycling Academy).

2019 GUÍA TEMPORADA 23

 WORLD TEAMS 2019

TREK-SEGAFREDO • TFS
Para compensar un invierno en el NOMBRE PAÍS NACIMIENTO LOCALIDAD DEBUT PROCEDENCIA
que han dado hasta nueve bajas, en BEPPU Fumiyuki JAP 10/04/1983 Chigasaki 2005 Renueva
el Trek-Segafredo se han hecho con BERNARD Julien FRA 17/03/1992 Nevers 2016 Renueva
la pieza más cotizada del mercado
BRAMBILLA Gianluca ITA 22/08/1987 Bellano 2010 Renueva
GHƓFKDMHV5LFKLH3RUWH
CICCONE Giulio ITA 20/12/1994 Chieti 2016 Bardiani-CSF
con quien apostarán a tope en busca
CLARKE William AUS 11/04/1985 Campbelltown 2009 Education First
de conquistar el Tour de Francia...
CONCI Nicola ITA 05/01/1997 Trento 2018 Renueva
aunque el australiano aún no haya
pisado el podio de una gran vuelta. DE KORT Koen HOL 08/09/1982 Gouda 2002 Renueva
Bauke Mollema, su otra pieza con DEGENKOLB John ALE 07/01/1989 Gera 2008 Renueva
capacidad para pelear generales, EG Niklas DIN 06/01/1995 Kibaek 2016 Renueva
buscará un lugar de honor en el FELLINE Fabio ITA 29/03/1990 Turín 2010 Renueva
Giro de Italia. Además del aussie FRAME Alex NZL 18/06/1993 Christchurch 2013 Renueva
hay otras cinco novedades: Edward GOGL Michael AUT 04/11/1993 Gmunden 2012 Renueva
Theuns, que regresa tras un discreto IRIZAR Markel ESP 05/02/1980 Oñati 2004 Renueva
año en el Sunweb, el joven escalador KIRSCH Alex LUX 12/06/1992 Luxemburgo 2012 WB A. P. Veranclassic
Giulio Ciccone, el veterano William MOLLEMA Bauke HOL 26/11/1986 Groningen 2007 Renueva
Clarke, el potente luxemburgués MOSCHETTI Matteo ITA 14/08/1996 Milán 2018 Polartec-Kometa
Alex Kirsch y el velocísimo MULLEN Ryan IRL 07/08/1994 Birkenhead 2013 Renueva
canterano Matteo Moschetti, del PANTANO Jarlinson COL 19/11/1988 Cali 2008 Renueva
que esperan que supla con garantías PEDERSEN Mads DIN 18/12/1995 Lejre 2014 Renueva
a un clásico de la formación como PORTE Richie AUS 30/01/1985 Launceston 2008 BMC
Giacomo Nizzolo. John Degenkolb
REIJNEN Kiel USA 01/06/1986 Bainbridge Island 2008 Renueva
y Jasper Stuyven serán de nuevo
SKUJINS Toms LET 15/06/1991 Carnikava 2011 Renueva
sus mejores bazas en las clásicas de
STETINA Peter USA 08/08/1987 Boulder 2006 Renueva
primavera, mientras Markel Irizar
STUYVEN Jasper BEL 17/04/1992 Leuven 2012 Renueva
afronta la que seguramente será su
última campaña profesional. THEUNS Edward BEL 30/04/1991 Gante 2014 Team Sunweb

REFUERZOS EN
MONTAÑA. Richie
Porte es la piedra
angular del nuevo
proyecto de
Trek-Segafredo.
El italiano Giulio
Ciccone aportará
sus apreciables
dotes escaladoras.

DIRECCIÓN: BICICLETAS: Trek.

Trek-Segafredo
Filliersdreef 11. 9800
Deinze (Bélgica)
E-MAIL:
freddie_stouffer@trekfr.com
WEB: www.treksegafredo.com
MÁNAGER: Luca Guercilena.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Kim Andersen, Adriano Baffi,
Steven De Jongh, Luc Meersman,
Yaroslav Popovych y Grégory Rast.
BAJAS: Eugenio Alafaci
(EvoPro Racing), Matthias Brändle
(Cycling Academy), Gregory
Daniel (DCBank), Laurent Didier y
Grégory Rast (Retirados), Tsgabu
Grmay (Mitchelton-Scott), Ruben
Guerreiro (Katusha-Alpecin),
Giacomo Nizzolo (Dimension
Data) y Boy Van Poppel
(Roompot-Charles).

24 GUÍA TEMPORADA 2019

 A
LOS PAÍSES TRADICIONALES SIGUEN DOMINANDO nalizando el Ranking de naciones
representadas en la máxima
El World Tour, categoría, Italia encabeza con
51 corredores una lista donde sólo
una torre de Babel Australia (32 ciclistas) es capaz de
intercalarse entre las más clásicas con su
477 corredores pertenecientes a quinto lugar, precedida por los propios
transalpinos, Bélgica (49), Francia (41) y
42 países de los 5 continentes Holanda (34). Le siguen otras también
bastante tradicionales en la élite como
componen las plantillas de los España (30) o Alemania (27) y, algo más
equipos World Tour para 2019, cifras atrás, Gran Bretaña (21), Estados
Unidos (19), Colombia y Dinamarca (18),
que reflejan claramente la tendencia cerrando las primeras plazas de una
relación que en 2019 no cuenta con nuevas
de la élite de este deporte, con un incorporaciones. Empleando como
pelotón de procedencia cada vez más referencia las 50 primeras plazas del
actual Ranking UCI por países, Rumanía,
variada y en el que la vieja Europa Corea del Sur y Azerbayán serían los
únicos tres que nunca han tenido hasta la
continúa marcando la pauta. fecha un ciclista en el World Tour.
TEXTO LORENZO CIPRÉS Como consecuencia directa de esa
heterogeneidad, las plantillas de los
equipos han ampliado cada vez más sus
KRUL]RQWHVDODKRUDGHƓFKDU(Q
se moverán en cifras que van desde los
siete países con los que cuentan Ag2r
-incorpora por primera vez a un yanqui-
y Astana, hasta los quince del Katusha
-con sólo cuatro rusos pese a su origen-
y dieciséis del Trek-Segafredo, la más
plurinacional de todas las formaciones.
Movistar Team o Groupama-FDJ son
buenos ejemplos de este fenómeno,
equipos a los que se les presupone cierta
tradición y continuismo en su concepción
del ciclismo, pero que se van a nueve
y diez países respectivamente en sus
plantillas. Quizá uno de los grandes hitos
a superar en ese sentido sea el momento
en que Madiot se decida a incorporar a
un corredor español; hasta ahora, en sus
veintitrés años de historia, no ha contado
con ninguno.

7 Alemania
27
(5,66%)
10 Dinamarca
18 18 Noruega
PAÍSES (3,77%) 9
(1,89%)
REPRESENTADOS 13 Polonia
EN ELWORLD TOUR 11
POR NÚMERO DE 4 Holanda (2,31%)
34 15 Austria
CORREDORES (7,13%) 10
(2,10%)
2 Bélgica
49
(10,27%) ASIA
3 EQUIPOS
15 CORREDORES
8 Gran Bretaña EUROPA (3,14%)
21 11 EQUIPOS 15 Kazajistán
(4,40%)
3 Francia 364 CORREDORES 10
9 EE.UU. 41 (76,31%) (2,10%)
19 (8,60%)
(3,98%) 6 España
30 19 Portugal
(6,29%) 7
(1,47%)
AMÉRICA
2 EQUIPOS 12 Suiza
46 CORREDORES 13
(9,64%) (2,73%)

1 Italia
51
(10,69%)
10 Colombia ÁFRICA
13 Eslovenia 1 EQUIPO
18 11
(3,77%) 13 CORREDORES
(2,31%) (2,73%)

OCEANÍA
1 EQUIPO
39 CORREDORES
(8,18%)

15 Sudáfrica 5 Australia
10 32
(2,10%)
RESTO DE PAÍSES... (6,71%)

21 República Checa Europa 6 1,26%

22 Irlanda Europa 5 1,05% 19 Nueva Zelanda
" Rusia Europa 5 1,05% 7
(1,47%)
24 Luxemburgo Europa 4 0,84%
25 Canadá América 3 0,63%
" Eslovaquia Europa 3 0,63% NACIONALIDADES EN LAS PLANTILLAS WORLD TOUR
" Ecuador América 3 0,63% TREK-SEGAFREDO EE.UU. América 16 DECEUNINCK-QUICKSTEP Bélgica Europa 12
28 Lituania Europa 2 0,42% " Estonia Europa 1 0,21% KATUSHA-ALPECIN Suiza Europa 15 MITCHELTON-SCOTT Australia Oceanía 12
" Eritrea África 2 0,42% " Suecia Europa 1 0,21% DIMENSION DATA Sudáfrica África 14 GROUPAMA-FDJ Francia Europa 10
" Japón Asia 2 0,42% " Etiopía África 1 0,21% BAHRAIN-MERIDA Bahrain Asia 13 MOVISTAR TEAM España Europa 9
" Argentina América 2 0,42% " Costa Rica América 1 0,21% CCC TEAM Polonia Europa 13 LOTTO-SOUDAL Bélgica Europa 8
" Bielorrusia Europa 2 0,42% " Letonia Europa 1 0,21% EF EDUCATION FIRST EE.UU. América 13 TEAM JUMBO-VISMA Holanda Europa 8
33 Taipei Asia 1 0,21% " Croacia Europa 1 0,21% TEAM SKY Gran Bretaña Europa 13 TEAM SUNWEB Alemania Europa 8
" China Asia 1 0,21% Emiratos UAE TEAM EMIRATES Emiratos Árabes Unidos Asia 13 AG2R LA MONDIALE Francia Europa 7
" Ucrania Europa 1 0,21% " Árabes Unidos Asia 1 0,21% BORA-HANSGROHE Alemania Europa 12 ASTANA PRO TEAM Kazajistán Asia 7
2019 GUÍA TEMPORADA 25
 CONTINENTALES PROFESIONALES 2019

FICHAJE

BICO Nuno BOL Jetse CABEDO Óscar CUBERO Jorge

Viseu, Portugal Avenhorn, Holanda Onda, España Baena, España
(28/05/1995) (08/09/1989) (12/11/1994) (06/11/1992)
DEBUT: 2013 DEBUT: 2008 DEBUT: 2018 DEBUT: 2016
PROCEDENCIA: Movistar Team PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva

BURGOS-BH • BBH DIRECCIÓN:

Club Deportivo Ciclista Arlanzón
Decimocuarta campaña ya para los de Julio Andrés Izquierdo y la segunda Carretera Nacional I Madrid-Irún. Km 249.
como Continental Profesional, en la que sufrirán una profunda renovación 09100 Burgos
después de un 2018 con luces y sombras. Además del sancionado Igor E-MAIL: julioandres@jrf.es
Merino, tampoco seguirán Ibai Salas, Pablo Torres, el corredor con más WEB: www.burgosproteam.com
años -siete- de permanencia en el conjunto burgalés, Silvio Herklotz, MÁNAGER: Julio Andrés Izquierdo.
Matvey Mamykin, José Mendes, Jordi Simón y Adrián González. En el DIRECTORES DEPORTIVOS: José Cabedo y Santi Barranco.
apartado de altas, Ángel Madrazo y Ricardo Vilela, que regresan al ciclismo BICICLETAS: BH.
español tras sus respectivas aventuras en Francia y Colombia, aportarán BAJAS: Adrián González (Retirado), Silvio Herklotz, Matvey
una buena ración de veteranía. También llegan jóvenes prometedores Mamykin, José Mendes (Sporting-Tavira), Igor Merino
como el rápido Manuel Peñalver, los portugueses Nuno Bico y José (Sancionado), Ibai Salas, Jordi Simón y Pablo Torres
Fernandes, el británico Matthew Gibson y el neoprofesional Jaume Sureda. (Interpro Cycling Academy).

26 GUÍA TEMPORADA 2019

 FICHAJE

FICHAJE
EZQUERRA Jesús FERNANDES José GIBSON Matthew LANGELLOTTI Victor
Adal-Treto, España Evora, Portugal Lymm, Gran Bretaña Mónaco, Mónaco
(30/11/1990) (30/10/1995) (02/09/1996) (07/06/1995)
DEBUT: 2012 DEBUT: 2018 DEBUT: 2017 DEBUT: 2018
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: W52-Porto PROCEDENCIA: JLT Condor PROCEDENCIA: Renueva

FICHAJE

FICHAJE
LÓPEZ Daniel MADRAZO Ángel MITRI James PEÑALVER Manuel
La Coruña, España Santander, España Londres, Gran Bretaña Torrevieja, España
(21/01/1994) (30/07/1988) (29/02/1999) (10/12/1998)
DEBUT: 2016 DEBUT: 2009 DEBUT: 2018 DEBUT: 2018
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Delko Marseille PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Trevigiani

NEOPROFESIONAL
ROBREDO Álvaro RUBIO Diego SESSLER Nícolas SUREDA Jaume
Ezcaray, España Navaluenga, España Ribeirao Preto, Brasil Son Servera, España
(03/04/1993) (13/06/1991) (29/04/1994) (25/07/1996)
DEBUT: 2014 DEBUT: 2014 DEBUT: 2018 DEBUT: 2019
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Neo
FICHAJE

VILELA Ricardo
Bragança, Portugal
(18/12/1987)
DEBUT: 2009
PROCEDENCIA: Manzana Postobón

2019 GUÍA TEMPORADA 27

 CONTINENTALES PROFESIONALES 2019

FICHAJE

FICHAJE
ABERASTURI Jon AMEZQUETA Julen ARANBURU Alex BANASZEK Alan
Vitoria, España Estella, España Ezkio-Itsaso, España Varsovia, Polonia
(28/03/1989) (12/08/1993) (19/09/1995) (30/10/1997)
DEBUT: 2010 DEBUT: 2016 DEBUT: 2016 DEBUT: 2016
PROCEDENCIA: Euskadi-Murias PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: CCC Sprandi

CAJA RURAL-SEGUROS RGA • CJR DIRECCIÓN:

Team Caja Rural-Seguros RGA
Segundo año de profunda renovación en el conjunto navarro. Si en 2018 fueron Avenida Marcelo Celayeta nº 75
ocho las bajas, en 2019 son diez los integrantes de la plantilla que salen, entre ellos Edificio Iwer-Nave ZZ-Puerta 6
dos referentes como Lluís Mas y Fabricio Ferrari, este último el único superviviente 31014 Pamplona (Navarra)
de la plantilla de 2010, cuando los de la espiga retomaron su aventura en el ciclismo E-MAIL: info@teamcajarural-segurosrga.com
profesional. Antonio Molina, que debutó en 2014, pasa a ser ahora el más antiguo WEB: www.teamcajarural-segurosrga.com
del bloque verde. Las opciones de triunfo con hombres rápidos han aumentado MÁNAGER: Juan Manuel Hernández.
ostensiblemente con la llegada de Matteo Malucelli y Jon Aberasturi, que junto DIRECTORES DEPORTIVOS: Josemi Fernández
al colombiano Soto formarán un tridente temible de cara a las volatas. Sergio y Rubén Martínez.
3DUGLOOD\HORWURJUDQƓFKDMHGHORVQDYDUURVHOUXVR6HUJH\&KHUQHWVNL\VHU¢QORV BICICLETAS: De Rosa.
GRVHVFDODGRUHVFRQJDORQHVHQODVSUXHEDVSRUHWDSDV-XOHQ$PH]TXHWD&ULVWLDQ BAJAS: Miguel Ángel Benito (Retirado), Danilo Celano
Rodríguez, Jonathan Lastra, Gonzalo Serrano y Alex Aranburu, con un año más de (Amore&Vita), Fabricio Ferrari (Efapel), Lluís Mas
experiencia, tendrán cada vez mayor peso, sin desdeñar las oportunidades que se (Movistar Team), Justin Oien (Arapahoe-Hincapie),
les vayan presentando al citado Molina, a los incorporados Domingos Gonçalves, Rafael Reis y Joaquim Silva (W52-Porto), Nick Schultz
6HEDVWL¢Q0RUD\$ODQ%DVQDV]HN\DOUHVWRGHM´YHQHVFDQWHUDQRV&XDGURV (Mitchelton-Scott), Yannis Yssaad (Recalificado) y
,ULVDUUL0RUHLUD&D²HOODV\'DYLG*RQ]¢OH] Josu Zabala.

28 GUÍA TEMPORADA 2019

 NEOPROFESIONAL

FICHAJE

FICHAJE
CAÑELLAS Xavier CHERNETSKIY Sergey CUADROS Álvaro GONÇALVES Domingos
Puigpunyent, España Sertolovo, Rusia Granada, España Barcelos, Portugal
(16/03/1997) (09/04/1990) (12/04/1995) (13/02/1989)
DEBUT: 2019 DEBUT: 2012 DEBUT: 2014 DEBUT: 2012
PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Astana PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Radio Popular

FICHAJE
NEOPROFESIONAL

GONZÁLEZ David IRISARRI Jon LASTRA Jonathan MALUCELLI Matteo

Fontiveros, España Leaburu, España Bilbao, España Forlì, Italia
(21/02/1996) (09/11/1995) (03/06/1993) (20/10/1993)
DEBUT: 2019 DEBUT: 2017 DEBUT: 2016 DEBUT: 2015
PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Androni Giocattoli
FICHAJE

MOLINA Antonio MORA Sebastián MOREIRA Mauricio PARDILLA Sergio

Jávea, España Vila-real, España Salto, Uruguay Membrilla, España
(04/01/1991) (19/02/1988) (18/07/1995) (16/01/1984)
DEBUT: 2014 DEBUT: 2009 DEBUT: 2018 DEBUT: 2006
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Élite PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva

RODRÍGUEZ Cristian SERRANO Gonzalo SOTO Nelson Andrés

El Ejido, España Madrid, España Barranquilla, Colombia
(03/03/1995) (17/08/1994) (19/06/1994)
DEBUT: 2016 DEBUT: 2018 DEBUT: 2017
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva

2019 GUÍA TEMPORADA 29

 CONTINENTALES PROFESIONALES 2019

ARISTI Mikel BAGÜES Aritz BARCELÓ Fernando BARRENETXEA Ander

Bergara, España Errenteria, España Huesca, España Galdakao, España
(28/05/1993) (10/08/1989) (06/01/1996) (29/03/1992)
DEBUT: 2013 DEBUT: 2011 DEBUT: 2018 DEBUT: 2015
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva

EUSKADI-MURIAS • EUS DIRECCIÓN:

Después de su extraordinario debut en la categoría Continental Profesional, Edificio Arteaga - Oficina 304
en el que consiguieron nada menos que ocho victorias, incluida una etapa Avenida Txorierri, s/n
de La Vuelta, una ronda World Tour -Presidential Cycling Tour of Turkey- y 48160 Derio (Vizcaya)
otra HC -Tour of Norway-, el Euskadi-Murias conserva mayoritariamente la E-MAIL: ciclismo@muriasgrupo.com
misma plantilla, con cinco bajas -Edu Prades se marcha a cumplir su sueño WEB: www.murias-taldea.com
en Movistar Team, el veloz Jon Aberasturi se incorpora al Caja Rural-Seguros MÁNAGER: Jon Odriozola.
RGA y los retirados Aitor González, Julien Loubet y Beñat Txoperena- y otras DIRECTORES DEPORTIVOS: Rubén Pérez, Xabier Muriel,
FLQFRDOWDV%H²DW,QW[DXVWLVXƓFKDMHHVWHODUSURFHGHQWHGHO7HDP6N\ José Manuel García y David Echávarri.
además de los prometedores Mario González, Juan Antonio López-Cózar, José BICICLETAS: Orbea.
Daniel Viejo y Urko Berrade. El listón está muy alto, pero la ilusión, el talento BAJAS: Jon Aberasturi (Caja Rural-Seguros RGA), Aitor
\ODFRQƓDQ]DGHORV%DUFHO´%DUWKH%L]NDUUD*DUL%UDYR”VFDU5RGU®JXH] González, Julien Loubet y Beñat Txoperena (Retirados)
Samitier, Enrique Sanz y compañía también lo están. y Eduard Prades (Movistar Team).

30 GUÍA TEMPORADA 2019

 NEOPROFESIONAL
BARTHE Cyril BERRADE Urko BIZKARRA Mikel BRAVO Garikoitz
Sauveterre de Béarn, Francia Pamplona, España Mañaria, España Lazkao, España
(14/02/1996) (28/11/1997) (21/08/1989) (06/06/1992)
DEBUT: 2018 DEBUT: 2019 DEBUT: 2011 DEBUT: 2010
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva
FICHAJE

FICHAJE

GONZÁLEZ Mario INTXAUSTI Beñat IRIZAR Julen ITURRIA Mikel

Torrelavega, España Amorebieta, España Bergara, España Urnieta, España
(05/11/1990) (20/03/1986) (26/03/1995) (16/03/1992)
DEBUT: 2014 DEBUT: 2007 DEBUT: 2017 DEBUT: 2013
PROCEDENCIA: Sporting-Tavira PROCEDENCIA: Team Sky PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva
FICHAJE

LÓPEZ-CÓZAR Juan Antonio RODRÍGUEZ Óscar RODRÍGUEZ Sergio SÁEZ Héctor

Loja, España Burlada, España Pamplona, España Caudete, España
(20/08/1994) (06/05/1995) (22/02/1992) (06/11/1993)
DEBUT: 2018 DEBUT: 2017 DEBUT: 2017 DEBUT: 2015
PROCEDENCIA: Fundación Euskadi PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva
FICHAJE

SAMITIER Sergio SANZ Enrique UDONDO Gotzon VIEJO José Daniel

Barbastro, España Orcoyen, España Berango, España Oviedo, España
(31/08/1995) (11/09/1989) (01/12/1993) (08/12/1997)
DEBUT: 2018 DEBUT: 2011 DEBUT: 2016 DEBUT: 2017
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Élite

2019 GUÍA TEMPORADA 31

 CONTINENTALES PROFESIONALES 2019

Menos equipos; nivel similar

L
a categoría Continental Profesional ha experimentado un
pequeño salto hacia atrás en cuanto a la cantidad de equipos.
De 27 en 2018 hemos pasado a los 25 que formarán parte de la
categoría de plata. La llegada de tres nuevas formaciones: Corendon-
Circus, Riwal Ready Cycling Team y W52-Porto no ha servido para
contrarrestar la salida de Veranda’s Willems, Aqua Blue Sports,
CCC Sprandi -que acoge la estructura World Tour del BMC-,
Holowesko Citadel y UnitedHealthcare -se une como patrocinador
al Rally Cycling-.
De la calidad que nos vamos a encontrar nos puede dar una idea la
llegada de corredores de la talla de Beñat Intxausti, André Greipel,
Niki Terpstra, Pierre Rolland, Cyril Gautier, Arthur Vichot, Sergey
Chernetskiy, Svein Tuft, Niccolò Bonifazio, Darwin Atapuma,
Natnael Berhane, Giovanni Visconti, Dayer Quintana, Lars Boom,
Moreno Moser, Ramunas Navardauskas, Matteo Pelucchi, Davide
Cimolai, Loïc Vliegen, Maurits Lammertink o Jhonatan Restrepo.
TEXTO JUANMA MARTÍN
FOTOS PHOTO GOMEZ SPORT/BETTINI PHOTO

CORENDON-CIRCUS (COC) - BEL

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
DE BONDT Dries BEL 04/07/1994 2014 Veranda’s Willems
DEVOLDER Stijn BEL 29/08/1979 2002 Veranda’s Willems
FAGERHAUG Petter NOR 29/09/1997 2019 Neo
HANSEN Lasse Norman DIN 11/02/1992 2011 Aqua Blue Sport
JANS Roy BEL 15/09/1990 2012 Cibel-Cebon
JANSSENS Jimmy BEL 30/05/1989 2013 Cibel-Cebon
MEEUSEN Tom BEL 07/11/1988 2007 Renueva
MEISEN Marcel ALE 08/01/1989 2009 Renueva
RICKAERT Jonas BEL 07/02/1994 2014 Sport Vlaanderen
ROUILLER Loris SUI 21/02/2000 2019 Neo
STALLAERT Joeri BEL 25/01/1991 2011 Team Vorarlberg
VAN DER POEL Mathieu HOL 19/01/1995 2014 Renueva
VAN DER POEL David HOL 15/06/1992 2011 Renueva
VAN TRIJP Maarten HOL 06/10/1993 2013 Metec-TKH
VERGAERDE Otto BEL 15/07/1994 2014 WSA Pushbikers
VERMEERSCH Gianni BEL 19/11/1992 2011 Renueva
WALSLEBEN Philipp ALE 19/11/1987 2006 Renueva

32 GUÍA TEMPORADA 2019

SPORT VLAANDEREN-BALOISE (SVB) - BEL EL SPORT
VLAANDEREN
NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA BELGA CUENTA
ALLEGAERT Piet BEL 20/01/1995 2017 Renueva CON LA
VETERANÍA
CAPIOT Amaury BEL 25/06/1993 2015 Renueva DE PREBEN
DE KETELE Kenny BEL 05/06/1985 2004 Renueva VAN HECKE.
DE PAUW Moreno BEL 12/08/1991 2014 Renueva
DE VYLDER Lindsay BEL 30/05/1995 2017 Renueva
DECLERCQ Benjamin BEL 04/02/1994 2017 Renueva
DELTOMBE Kevin BEL 27/02/1994 2017 Renueva
GHYS Robbe BEL 11/01/1997 2018 Renueva
MENTEN Milan BEL 31/10/1996 2018 Renueva
NOPPE Christophe BEL 29/11/1994 2017 Renueva
PLANCKAERT Edward BEL 01/02/1995 2017 Renueva
PLANCKAERT Emiel BEL 22/10/1996 2018 Renueva
SPRENGERS Thomas BEL 05/02/1990 2013 Renueva
VAN GESTEL Dries BEL 30/09/1994 2016 Renueva
VAN GOMPEL Mathias BEL 24/09/1995 2018 Renueva
VAN HECKE Preben BEL 09/07/1982 2003 Renueva
VAN POUCKE Aaron BEL 04/04/1998 2019 Neo WALLONIE BRUXELLES (WVA) - BEL
VAN ROOY Kenneth BEL 08/10/1993 2016 Renueva NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
VERWILST Aaron BEL 02/05/1997 2018 Renueva DEHAES Kenny BEL 10/11/1984 2016 Renueva
WARLOP Jordi BEL 04/06/1996 2018 Renueva ISTA Kevyn BEL 25/11/1984 2005 Renueva
WEEMAES Sasha BEL 09/02/1998 2019 Neo JULES Justin FRA 20/09/1986 2011 Renueva
WILLEMS Thimo BEL 09/02/1996 2019 Neo LIEPIŅŠ Emīls LET 29/10/1992 2011 One Pro Cycling
LIETARE Eliot BEL 15/08/1990 2012 Renueva
MOLLY Kenny BEL 24/10/1996 2016 AGO-Aqua Service
MORTIER Julien BEL 20/07/1997 2016 Renueva
NÕMMELA Aksel EST 22/10/1994 2016 BEAT Cycling Club
PAASSCHENS Mathijs HOL 18/03/1996 2019 Neo
PEYSKENS Dimitri BEL 26/11/1991 2015 Renueva
PLANCKAERT Baptiste BEL 28/09/1988 2010 Katusha-Alpecin
ROBEET Ludovic BEL 22/05/1994 2013 Renueva
SIX Franklin BEL 29/12/1996 2015 Renueva
SPENGLER Lukas SUI 16/09/1994 2017 Renueva
TAMINIAUX Lione BEL 21/05/1996 2015 AGO-Aqua Service
WIRTGEN Tom HOL 04/03/1996 2015 AGO-Aqua Service

WANTY-GOBERT CYCLING TEAM (WGG) - BEL

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
BACKAERT Frederik BEL 13/03/1990 2014 Renueva
BAUGNIES Jerôme BEL 01/04/1987 2006 Renueva
DE CLERCQ Bart BEL 26/08/1986 2011 Renueva
DE DECKER Alfdan BEL 09/09/1996 2019 Neo
DE GENDT Aimé BEL 17/06/1994 2016 Sport Vlaanderen
DE WINTER Ludwig BEL 31/12/1992 2013 WB Aqua Protect
DEGAND Thomas BEL 13/05/1986 2008 Renueva
DEVRIENDT Tom BEL 29/10/1991 2014 Renueva
DOUBEY Fabien FRA 21/10/1993 2017 Renueva
DUPONT Timothy BEL 01/11/1987 2009 Renueva
EIKING Odd Christian NOR 28/12/1994 2009 Renueva
KREDER Wesley HOL 04/11/1990 2009 Renueva
MARTIN Guillaume FRA 09/06/1993 2016 Renueva
MEURISSE Xandro BEL 31/01/1992 2015 Renueva
MINNAARD Marco HOL 11/04/1989 2012 Renueva
OFFREDO Yoann FRA 12/11/1986 2008 Renueva
PASQUALON Andrea ITA 02/01/1988 2011 Renueva
VALLÉE Boris BEL 03/06/1993 2012 Renueva
TRAS MÁS DE UN AÑO
INACTIVO, BART DE CLERCQ VAN MELSEN Kevin BEL 01/04/1987 2007 Renueva
MATHIEU VAN DER POEL ES LA
INDISCUTIBLE ESTRELLA DEL
VUELVE A COMPETIR CON EL VANSPEYBROUCK Pieter BEL 10/02/1987 2008 Renueva
WANTY-GOUBERT. VLIEGEN Loïc BEL 20/12/1993 2012 BMC Racing Team
CORENDON-CIRCUS.

2019 GUÍA TEMPORADA 33

Jesús Herrada • (Team Cofidis)
FOTO LUIS ÁNGEL GÓMEZ/PHOTO GOMEZ SPORT
 CONTINENTALES PROFESIONALES 2019

MANZANA POSTOBÓN TEAM (MZN) - COL

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
AMADOR Juan José COL 20/04/1998 2017 Renueva
CHÍA Luis Carlos COL 18/02/1997 2019 Neo
GARCÍA Jhojan Orlando COL 10/01/1998 2017 Renueva
GÓMEZ Bryan COL 19/11/1994 2014 Holowesko
JARAMILLO Daniel COL 15/01/1991 2011 UnitedHealthcare
MENDOZA Omar COL 25/11/1989 2012 Inder Medellín
OCHOA Diego COL 05/06/1993 2013 EPM
OSORIO Juan Felipe COL 30/01/1995 2014 Renueva
PAREDES Wilmar Andrés COL 27/04/1996 2016 Renueva
PARRA Jordan Arley COL 19/04/1994 2015 Renueva
QUINTERO Carlos COL 05/03/1986 2012 Orgullo Paisa
RESTREPO Jhonatan COL 28/11/1994 2015 Katusha-Alpecin
REYES Aldemar COL 22/04/1995 2016 Renueva
SÁENZ Nicolás COL 07/08/1997 2019 Neo
SIERRA Yecid Arturo COL 16/08/1994 2016 Renueva
SUAZA Bernardo Albeiro COL 28/11/1992 2014 Renueva

RIWAL READYNEZ CYCLING TEAM (RIW) - DIN

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
AAEN JØRGENSEN Jonas DIN 20/04/1986 2006 Renueva
BRØCHNER Nicolai DIN 04/07/1993 2012 Holowesko
ERIKSSON Lucas SUE 10/04/1996 2015 SEG Racing
HAGEN Krister NOR 12/01/1989 2012 Team Coop
KAMP Alexander DIN 14/12/1993 2012 Team Virtu
KONGSTAD Tobias DIN 14/09/1996 2015 Renueva
KROON Andreas DIN 01/16/1998 2017 Renueva MERITORIA LABOR LA DEL MANZANA POSTOBÓN,
LUNKE Sindre NOR 17/04/1993 2013 Fortuneo-Samsic AQUÍ DURANTE LA C.R.E. DEL TOUR COLOMBIA 2.1.
MAGNUSSON Kim SUE 31/08/1992 2014 Education First
NORSGAARD JØRG. Mathias DIN 05/05/1997 2016 Renueva COFIDIS, SOLUTIONS CRÉDITS (COF) - FRA
QUAADE Rasmus DIN 07/01/1990 2009 BHS-Almeborg NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
STOKBRO Andreas DIN 05/04/1997 2016 Renueva ATAPUMA Darwin COL 15/01/1988 2012 UAE Team Emirates
VEYHE Torkil DIN 09/01/1990 2017 Team Virtu BERHANE Natnael ERI 05/01/1991 2013 Dimension Data
VINJEBO Emil DIN 24/03/1994 2013 Team ColoQuick BOUHANNI Nacer FRA 25/07/1990 2011 Renueva
VINTHER Troels DIN 24/02/1987 2006 Renueva BOUHANNI Rayane FRA 24/02/1996 2015 Renueva
WALLIN Rasmus Bøgh DIN 02/01/1996 2016 Team ColoQuick CHETOUT Loïc FRA 23/09/1992 2015 Renueva
CLAEYS Dimitri BEL 18/06/1987 2006 Renueva
EDET Nicolas FRA 02/12/1987 2011 Renueva
FORTIN Filippo ITA 01/02/1989 2011 Team Felbermayr
HANSEN Jesper DIN 23/10/1990 2009 Astana
HERRADA Jesús ESP 26/07/1990 2011 Renueva
HERRADA José ESP 01/10/1985 2006 Renueva
HOFSTETTER Hugo FRA 13/02/1994 2016 Renueva
LAFAY Victor FRA 17/01/1996 2019 Neo
LAPORTE Christophe FRA 11/12/1992 2014 Renueva
LE TURNIER Mathias FRA 14/03/1995 2017 Renueva
LEMOINE Cyril FRA 03/03/1983 2004 Renueva
MATÉ Luis Ángel ESP 23/03/1984 2008 Renueva
MATHIS Marco ALE 07/04/1994 2013 Katusha-Alpecin
MORIN Emmanuel FRA 13/03/1995 2019 Neo
PEREZ Anthony FRA 22/04/1991 2016 Renueva
PÉRICHON Pierre-Luc FRA 04/01/1987 2011 Fortuneo-Samsic
ROSSETTO Stephane FRA 06/04/1987 2010 Renueva
SIMON Julien FRA 04/10/1985 2008 Renueva
SOUPE Geoffrey FRA 22/03/1988 2011 Renueva
TOUZÉ Damien FRA 07/07/1996 2017 St. Michel-Auber 93
VAN LERBERGHE Bert BEL 29/09/1992 2012 Renueva
VANBILSEN Kenneth BEL 01/06/1990 2011 Renueva
LA CALIDAD COMO ESCALADOR DE DARWIN ATAPUMA
PASA A ESTAR AL SERVICIO DEL COFIDIS. WAEYTENS Zico BEL 29/09/1991 2012 Veranda’s Willems

36 GUÍA TEMPORADA 2019

 DIRECT ENERGIE (TDE) - FRA
NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
BONIFAZIO Niccolò ITA 29/10/1993 2014 Bahrain-Merida
BOUDAT Thomas FRA 22/09/1994 2015 Renueva
BURGAUDEAU Mathieu FRA 17/11/1998 2019 Neo
CALMEJANE Lilian FRA 06/12/1992 2016 Renueva
CARDIS Romain FRA 12/08/1992 2016 Renueva
COUSIN Jérôme FRA 05/06/1989 2011 Renueva
GAUDIN Damien FRA 20/08/1986 2018 Renueva
GÈNE Yohann FRA 25/06/1981 2005 Renueva
GRELLIER Fabien FRA 31/10/1994 2016 Renueva
HIVERT Jonathan FRA 23/03/1985 2006 Renueva
JOURNIAUX Axel FRA 20/05/1995 2018 Renueva
LIGTHART Pim HOL 16/10/1988 2007 Roompot
NAULEAU Bryan FRA 17/03/1988 2014 Renueva
OURSELIN Paul FRA 13/04/1994 2017 Renueva
PETIT Adrien FRA 26/09/1990 2011 Renueva
PICHOT Alexandre FRA 06/01/1983 2006 Renueva
MENUDO LUJO PARA QUÉMÉNEUR Perrig FRA 26/04/1984 2008 Renueva
EL CAMPEÓN RUMANO, DIRECT ENERGIE EL FICHAJE SELLIER Simon FRA 04/01/1995 2018 Renueva
EDUARD MICHAEL GROSU, DE NIKI TERPSTRA, GANADOR
APORTARÁ SU VELOCIDAD DEL TOUR DE FLANDES 2018. SICARD Romain FRA 01/01/1988 2009 Renueva
AL DELKO MARSEILLE. TAARAMÄE Rein EST 24/04/1987 2008 Renueva
TERPSTRA Niki HOL 18/05/1984 2003 QuickStep Floors
TULIK Angelo FRA 02/12/1990 2012 Renueva
TURGIS Anthony FRA 16/05/1994 2015 Cofidis

TEAM ARKÉA-SAMSIC (PCB) - FRA

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
BARGUIL Warren FRA 28/10/1991 2011 Renueva
BONNAMOUR Franck FRA 20/06/1995 2015 Renueva
BOUET Maxime FRA 03/11/1986 2008 Renueva
DANIEL Maxime FRA 05/06/1991 2013 Renueva
DELAPLACE Anthony FRA 11/09/1989 2010 Renueva
FEILLU Brice FRA 26/07/1985 2009 Renueva
GESBERT Elie FRA 01/07/1995 2016 Renueva
GREIPEL André ALE 16/07/1982 2005 Lotto-Soudal
GUERNALEC Thibault FRA 31/07/1997 2019 Neo
HARDY Romain FRA 24/08/1988 2010 Renueva
JARRIER Benoît FRA 01/02/1989 2012 Renueva
DELKO MARSEILLE PROVENCE (DMP) - FRA LE ROUX Romain FRA 03/07/1992 2015 Renueva
NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA LEDANOIS Kevin FRA 13/07/1993 2015 Renueva
ARERUYA Joseph RWA 01/01/1996 2017 Renueva MAISON Jérémy FRA 21/07/1993 2016 Renueva
COMBAUD Romain FRA 01/04/1991 2015 Renueva MOINARD Amaël FRA 02/02/1982 2005 Renueva
DE ROSSI Lucas FRA 16/08/1995 2018 Renueva PICHON Laurent FRA 19/07/1986 2010 Renueva
EL FARES Julien FRA 01/06/1985 2008 Renueva RIOU Alan FRA 02/04/1997 2019 Neo
FEDELI Alessandro ITA 02/03/1996 2018 Trevigiani RUSSO Clément FRA 20/01/1995 2018 Renueva
FERNÁNDEZ Delio ESP 17/02/1986 2008 Renueva VACHON Florian FRA 02/01/1985 2008 Renueva
FILOSI Iuri ITA 17/01/1992 2015 Renueva WAGNER Robert ALE 17/04/1983 2006 LottoNL-Jumbo
FINETTO Mauro ITA 10/05/1985 2008 Renueva WELTEN Bram HOL 29/03/1997 2018 Renueva
GROSU Eduard Michael RUM 04/09/1992 2014 Nippo-Vini Fantini
ANDRÉ GREIPEL Y
GUERIN Alexis FRA 06/06/1992 2013 AWT-Greenway WARREN BARGUIL,
JONES Brenton AUS 12/12/1991 2013 Renueva PAREJA ESTELAR
KASPERKIEWICZ Przemyslaw POL 01/03/1994 2014 Renueva DEL ARKÉA-SAMSIC
FRANCÉS.
LEVEAU Jérémy FRA 17/04/1992 2015 Renueva
MORENO Javier ESP 18/07/1984 2006 Renueva
NAVARDAUSKAS Ramunas LIT 30/01/1988 2007 Bahrain-Merida
ROCHAS Rémy FRA 18/05/1996 2019 Neo
SCHMIDT Fabien FRA 23/03/1989 2012 Recalificado
SISKEVICIUS Evaldas LIT 30/12/1988 2011 Renueva
TRARIEUX Julien FRA 19/08/1992 2018 Renueva

2019 GUÍA TEMPORADA 37

 CONTINENTALES PROFESIONALES 2019

EN EL
REFORZADO
ISRAEL CYCLING ACADEMY (ICA) - ISR
VITAL CONCEPT NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
YA HAN ÁVILA Edwin COL 21/11/1989 2013 Renueva
SUMADO
TRIUNFOS CON BADILATTI Matteo SUI 30/07/1992 2018 Team Vorarlberg
SPRINTERS BARBIER Rudy FRA 18/12/1992 2014 Ag2r La Mondiale
COMO
BOIVIN Guillaume CAN 25/09/1989 2010 Renueva
BRYAN
COQUARD. BRÄNDLE Matthias AUT 07/12/1989 2008 Trek-Segafredo
CARISEY Clément FRA 23/03/1992 2019 Neo
CATAFORD Alexander CAN 01/09/1993 2013 UnitedHealthcare
CIMOLAI Davide ITA 13/08/1989 2010 Groupama-FDJ
DEMPSTER Zakkari AUS 27/09/1987 2006 Renueva
DUNNE Conor IRL 22/01/1992 2014 Aqua Blue Sport
EARLE Nathan AUS 04/06/1988 2008 Renueva
EINHORN Itamar ISR 20/09/1997 2019 Neo
ENGER Sondre Holst NOR 17/12/1993 2012 Renueva
VITAL CONCEPT-B&B HOTELS (VCB) - FRA
GEBREMEDHIN Awet SUE 05/02/1992 2017 Renueva
NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
GOLDSTEIN Omer ISR 13/08/1996 2018 Renueva
BAGOT Yoann FRA 06/09/1987 2010 Renueva
GOLDSTEIN Roy ISR 20/05/1993 2015 Renueva
BOECKMANS Kris BEL 13/02/1987 2010 Renueva
HERMANS Ben BEL 08/06/1986 2008 Renueva
CAM Maxime FRA 09/07/1992 2015 Recalificado
JENSEN August NOR 29/08/1991 2013 Renueva
COQUARD Bryan FRA 25/04/1992 2013 Renueva
MINALI Riccardo ITA 19/04/1995 2017 Astana
COURTEILLE Arnaud FRA 13/03/1989 2011 Renueva
NEILANDS Krists LET 18/08/1994 2013 Renueva
DE BACKER Bert BEL 02/04/1984 2009 Renueva
NIV Guy ISR 08/03/1994 2018 Renueva
ERMENAULT Corentin FRA 27/01/1996 2017 Renueva
PERRY Benjamin CAN 07/03/1994 2015 Renueva
FOURNIER Marc FRA 12/11/1994 2016 Renueva
PLAZA Rubén ESP 29/02/1980 2001 Renueva
GAREL Adrien FRA 12/03/1996 2018 Renueva
RÄIM Mihkel EST 03/07/1993 2013 Renueva
GAUTIER Cyril FRA 26/09/1987 2007 Ag2r La Mondiale
SAGIV Guy ISR 05/12/1994 2015 Renueva
LAMMERTINK Steven HOL 04/12/1993 2012 Renueva
SBARAGLI Kristian ITA 08/05/1990 2013 Renueva
LE BON Johan FRA 03/10/1990 2009 Renueva
SCHREURS Hamish NZL 23/01/1994 2014 Renueva
LECROQ Jérémy FRA 07/04/1995 2017 Renueva
TUREK Daniel CHE 19/01/1993 2015 Renueva
MANZIN Lorrenzo FRA 26/07/1994 2015 Renueva
VAN ASBROECK Tom BEL 19/04/1990 2012 Education First
MORICE Julien FRA 20/07/1991 2015 Renueva
VAN WINDEN Dennis HOL 02/12/1987 2006 Renueva
MOTTIER Justin FRA 14/09/1993 2018 Renueva
MÜLLER Patrick SUI 18/04/1996 2018 Renueva
LA
PACHER Quentin FRA 06/01/1992 2015 Renueva VETERANÍA
REZA Kévin FRA 18/05/1988 2010 Renueva DE RUBÉN
PLAZA
ROLLAND Pierre FRA 10/10/1986 2007 Education First CONTINÚA
TURGIS Jimmy FRA 10/08/1991 2014 Cofidis AL SERVICIO
VAN GENECHTEN Jonas BEL 16/09/1986 2007 Renueva DEL ISRAEL
CYCLING
VICHOT Arthur FRA 26/11/1988 2010 Groupama-FDJ ACADEMY.

ROOMPOT-CHARLES (ROC) - HOL

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
ASSELMAN Jesper HOL 12/03/1990 2009 Renueva
BOOM Lars HOL 30/12/1985 2004 LottoNL-Jumbo
DE BIE Sean BEL 03/10/1991 2013 Veranda’s Willems
DE WITTE Mathias BEL 29/03/1993 2017 Veranda’s Willems
DUIJN Huub HOL 01/09/1984 2003 Veranda’s Willems
LAMMERTINK Maurits HOL 31/08/1990 2009 Katusha-Alpecin
LEYSEN Senne BEL 18/03/1996 2017 Veranda’s Willems
LIVYNS Arjen BEL 01/09/1994 2017 Veranda’s Willems
REINDERS Elmar HOL 14/03/1992 2012 Renueva
RIESEBEEK Oscar HOL 23/12/1992 2011 Renueva
STEELS Stijn BEL 21/08/1989 2010 Veranda’s Willems
TIMMERMANS Justin HOL 25/09/1996 2016 Delta Cycling
VAN DER LIJKE Nick HOL 23/09/1991 2010 Renueva
VAN GINNEKEN Sjoerd HOL 06/11/1992 2014 Renueva
VAN POPPEL Boy HOL 18/01/1988 2007 Trek-Segafredo
VAN SCHIP Jan Willem HOL 20/08/1994 2014 Renueva
VAN STAEYEN Michael BEL 13/08/1988 2007 Cofidis
WEENING Pieter HOL 05/04/1981 2003 Renueva

38 GUÍA TEMPORADA 2019

ANDRONI GIOCATTOLI-SIDERMEC (ANS) - ITA DESPUÉS DE
8 AÑOS EN
NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA AG2R, MATTEO
BELLETTI Manuel ITA 14/10/1985 2008 Renueva MONTAGUTI
REGRESA CON
BENFATTO Marco ITA 06/01/1988 2013 Renueva
EL ANDRONI
BISOLTI Alessandro ITA 07/03/1985 2007 Renueva GIOCATTOLI
BUSATO Matteo ITA 20/12/1987 2012 Wilier Triestina A ITALIA.
CARDONA Julián COL 19/01/1997 2017 Education First
CATTANEO Mattia ITA 25/10/1990 2012 Renueva
FEDRIGO Leonardo ITA 21/07/1996 2017 Élite
FLÓREZ Miguel Eduardo COL 21/02/1996 2016 Wilier Triestina
FRAPPORTI Marco ITA 30/03/1985 2008 Renueva
FRAPPORTI Mattia ITA 02/07/1994 2014 Renueva
GAVAZZI Francesco ITA 01/08/1984 2006 Renueva
MASNADA Fausto ITA 06/11/1993 2017 Renueva
MONTAGUTI Matteo ITA 06/01/1984 2008 Ag2r La Mondiale
MUÑOZ Daniel COL 21/11/1996 2016 EPM
PELUCCHI Matteo ITA 21/01/1989 2011 Bora-Hansgrohe
RIVERA Kevin CRC 28/06/1998 2017 Renueva
RUMAC Josip CRO 26/10/1994 2014 Adria Mobil
SPREAFICO Matteo ITA 15/02/1993 2014 Renueva
VENDRAME Andrea ITA 20/07/1994 2014 Renueva
VIEL Mattia ITA 22/04/1995 2016 Holdsworth

BARDIANI-CSF (BRD) - ITA NERI SOTTOLI-SELLE ITALIA-KTM (NSK) - ITA

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
ALBANESE Vincenzo ITA 12/11/1996 2017 Renueva BERTAZZO Liam ITA 17/02/1992 2014 Renueva
BARBIN Enrico ITA 04/03/1990 2013 Renueva BEVILACQUA Simone ITA 22/02/1997 2018 Renueva
BRESCIANI Michael ITA 20/12/1994 2014 Renueva BONGIORNO Francesco M. ITA 01/09/1990 2013 Recalificado
CARBONI Giovanni ITA 31/08/1995 2015 Renueva FONZI Giuseppe ITA 02/08/1991 2014 Renueva
COVILI Luca ITA 10/02/1997 2019 Neo FORTUNATO Lorenzo ITA 09/05/1996 2019 Neo
GUARDINI Andrea ITA 12/06/1989 2011 Renueva GABBURO Davide ITA 01/04/1993 2018 Amore&Vita
MAESTRI Mirco ITA 26/10/1991 2016 Renueva MARCHETTI Moreno ITA 27/04/1998 2019 Neo
MARONESE Marco ITA 25/12/1994 2017 Renueva MARENGO Umberto ITA 21/07/1992 2019 Neo
ORSINI Umberto ITA 06/12/1994 2018 Renueva PACIONI Luca ITA 13/08/1993 2015 Renueva
PESSOT Alessandro ITA 01/07/1995 2019 Neo QUINTANA Dayer COL 10/08/1992 2014 Movistar Team
ROMANO Francesco ITA 09/07/1997 2019 Neo RAGGIO Luca ITA 26/03/1995 2018 Renueva
ROTA Lorenzo ITA 23/05/1995 2014 Renueva ROSA Massimo ITA 09/12/1995 2018 Renueva
SAVINI Daniel ITA 26/09/1997 2018 Renueva SCHÖNBERGER Sebastian AUT 14/05/1994 2013 Renueva
SENNI Manuel ITA 11/03/1992 2015 Renueva VAN EMPEL Etienne HOL 14/04/1994 2013 Roompot
SIMION Paolo ITA 10/10/1992 2015 Renueva VELASCO Simone ITA 02/12/1995 2016 Renueva
TONELLI Alessandro ITA 29/05/1992 2015 Renueva VISCONTI Giovanni ITA 13/01/1983 2005 Bahrain-Merida
WACKERMANN Luca ITA 13/03/1992 2013 Renueva ZARDINI Edoardo ITA 02/11/1989 2013 Renueva

BARDIANI-CSF
PRESENTA
UN BLOQUE
COMPLETAMENTE
ITALIANO EN
EL QUE ESTÁ
MIRCO MAESTRI.

EL ÉXITO EN EL
LAIGUEGLIA DE
SIMONE VELASCO
LLENA DE MORAL
AL NERI SOTTOLI.

2019 GUÍA TEMPORADA 39

CONTINENTALES PROFESIONALES 2019

NIPPO-VINI FANTINI-FAIZANÈ (NIP) - ITA

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
ACOSTA Rubén Darío COL 20/08/1996 2017 Bicicletas Strongman
BAGIOLI Nicola ITA 19/02/1995 2017 Renueva
BOU Joan ESP 16/01/1997 2018 Renueva
CANOLA Marco ITA 26/12/1988 2012 Renueva
CIMA Damiano ITA 13/09/1993 2018 Renueva
CIMA Imerio ITA 29/10/1997 2018 Renueva
HATSUYAMA Sho JAP 17/08/1988 2011 Renueva
ITO Masakazu JAP 12/06/1988 2011 Renueva
LOBATO Juan José ESP 30/12/1988 2011 Renueva
LONARDI Giovanni ITA 09/11/1996 2019 Neo
MOSER Moreno ITA 25/12/1990 2012 Astana
NAKANE Hideto JAP 02/05/1990 2012 Renueva
NISHIMURA Hiroki JAP 20/10/1994 2013 Renueva
OSORIO Alejandro COL 28/05/1998 2017 GW-Shimano
SANTAROMITA Ivan ITA 30/04/1984 2006 Renueva
YOSHIDA Hayato JAP 19/05/1989 2012 Renueva
ZACCANTI Filippo ITA 12/09/1995 2018 Renueva

W52-FC PORTO (W52) - POR

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
ALARCÓN Raúl ESP 25/03/1986 2007 Renueva
CALDEIRA Samuel José POR 30/11/1985 2006 Renueva
CAMPOS Francisco POR 10/10/1997 2018 Miranda-Mortágua
CARVALHO Antonio POR 25/10/1989 2013 Renueva
CÉSAR VELOSO Gustavo ESP 29/01/1980 2001 Renueva
FERREIRA José POR 09/08/1994 2017 Renueva
FONTE César POR 10/12/1986 2010 Renueva
MAGALHÃES Jorge POR 10/02/1997 2018 Miranda-Mortágua
MESTRE Daniel POR 01/08/1985 2009 Efapel
MESTRE Ricardo POR 11/09/1983 2005 Renueva DOS ESPAÑOLES, JUAN JOSÉ LOBATO Y JOAN BOU,
PINTO Edgar POR 27/11/1996 2007 Vito-Feirense DEFENDERÁN EL MAILLOT DEL NIPPO-VINI FANTINI.

REIS Rafael POR 15/07/1992 2013 Caja Rural-Seguros RGA

RODRIGUES João POR 15/11/1994 2013 Renueva GAZPROM-RUSVELO (GAZ) - RUS
SÁNCHEZ Ángel ESP 12/04/1993 2015 Renueva NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
SILVA Joaquim POR 19/03/1992 2015 Caja Rural-Seguros RGA ARSLANOV Ildar RUS 06/04/1994 2014 Renueva
VINHAS Rui POR 06/12/1986 2011 Renueva
BOEV Igor RUS 22/11/1989 2012 Renueva
CHERKASOV Nicolay RUS 26/09/1996 2018 Renueva
EVTUSHENKO Alexander RUS 30/06/1993 2013 Lokosphinx
KOBERNYAK Evgeny RUS 24/01/1995 2018 Renueva
KULIKOV Vladislav RUS 08/07/1996 2019 Neo
KULIKOVSKIY Alexandr RUS 02/02/1997 2019 Neo
KURBATOV Alexey RUS 09/05/1994 2013 Recalificado
KURIANOV Stepan RUS 07/12/1996 2018 Renueva
NEKRASOV Denis RUS 19/02/1997 2019 Neo
NYCH Artem RUS 21/03/1995 2014 Renueva
PORSEV Alexander RUS 21/02/1986 2008 Renueva
RIKUNOV Petr RUS 24/02/1997 2019 Neo
ROVNY Ivan RUS 30/09/1987 2006 Renueva
RYBALKIN Aleksey RUS 16/11/1993 2012 Renueva
SHALUNOV Evgeny RUS 08/01/1992 2011 Renueva
SHILOV Sergei RUS 06/02/1988 2009 Renueva
STASH Mamyr RUS 04/05/1993 2013 Lokosphinx
VLASOV Aleksandr RUS 23/04/1996 2018 Renueva
VOROBYEV Anton RUS 12/10/1990 2010 Recalificado

EL EQUIPO LUSO W52-FC PORTO LA EXPERIENCIA DE SERGEI SHILOV

SUBE DE CATEGORÍA CON RAÚL AYUDARÁ EN EL GAZPROM-RUSVELO
ALARCÓN COMO JEFE DE FILAS. A CRECER A LOS MÁS JÓVENES.

40 GUÍA TEMPORADA 2019

HAGENS BERMAN AXEON (HBA) - USA RALLY UHC CYCLING (RLY) - USA
NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
ALMEIDA Joao POR 05/08/1998 2017 Renueva ANDERSON Ryan CAN 22/07/1987 2008 Renueva
ANDERSON Edward USA 18/04/1998 2017 Renueva BRITTON Robert CAN 22/09/1984 2010 Renueva
BJERG Mikkel DIN 03/11/1998 2017 Renueva CARPENTER Robin USA 20/06/1992 2012 Renueva
BROWN Jonathan USA 20/04/1997 2016 Renueva COTÉ Pier-André CAN 24/04/1997 2017 Silber Pro Cycling
CARVALHO André POR 31/10/1997 2018 Liberty Seguros DAL-CIN Matteo CAN 14/01/1991 2014 Renueva
DAVIS Cole USA 11/06/1999 2018 Renueva DE VOS Adam CAN 21/10/1993 2015 Renueva
EGHOLM Jakob DIN 27/04/1998 2017 Team Virtu ELLSAY Nigel CAN 30/04/1994 2014 Renueva
GARRISON Ian USA 14/04/1998 2017 Renueva HUFFMAN Evan USA 07/01/1990 2013 Renueva
HOLOWESKO Liam BAH 01/09/2000 2019 Neo JOYCE Colin USA 06/08/1994 2016 Renueva
MOSTOV Zeke USA 30/07/1996 2017 Renueva MAGNER Tyler USA 03/05/1991 2011 Renueva
QUINN Sean USA 10/05/2000 2019 Neo MANNION Gavin USA 24/08/1991 2011 UnitedHealthcare
REVARD Thomas USA 20/10/1997 2018 Renueva MCNULTY Brandon USA 02/04/1998 2017 Renueva
RICE Michael AUS 25/01/1996 2017 Renueva MURPHY John USA 15/12/1984 2008 Holowesko
VACEK Karel CHE 09/09/2000 2019 Neo MURPHY Kyle USA 05/10/1991 2015 Renueva
VERMAERKE Kevin USA 16/10/2000 2019 Neo ORONTE Emerson USA 29/01/1990 2011 Renueva
ZIJLAARD Maikel HOL 01/06/1999 2018 Renueva TUFT Svein CAN 09/05/1977 2001 Mitchelton-Scott

LOS ESTADOUNIDENSES KYLE EL CATALÁN DAVID LOZANO

MURPHY Y EMERSON ORONTE ES UNO DE LOS HOMBRES
INTEGRAN LA PLANTILLA DEL MÁS DESTACADOS DEL
RALLY UHC CYCLING. NOVO NORDISK.

TEAM NOVO NORDISK (TNN) - USA

NOMBRE PAÍS NACIMIENTO DEBUT PROCEDENCIA
BEHRINGER Oliver SUI 20/03/1996 2019 Neo
BENHAMOUDA Mehdi FRA 02/01/1995 2016 Renueva
BRAND Sam GBR 27/02/1991 2018 Renueva
CALABRIA Fabio AUS 27/08/1987 2008 Renueva
CLANCY Stephen IRL 19/07/1992 2013 Renueva
HENTTALA Joonas FIN 17/09/1991 2013 Renueva
IRVINE Declan AUS 11/03/1999 2019 Neo
KAMSTRA Brian HOL 05/07/1993 2016 Renueva
KUSZTOR Péter HUN 27/12/1984 2006 My Bike-Stevens
LOZANO David ESP 21/12/1988 2013 Renueva
MINI Emanuel ARG 14/07/1986 2018 Renueva
MUNDAY Samuel AUS 04/03/1998 2019 Neo
PERON Andrea ITA 28/10/1988 2013 Renueva
PLANET Charles FRA 22/05/1993 2014 Renueva
POLI Umberto ITA 27/08/1996 2017 Renueva
SAIDOV Ulugbek UZB 06/10/1996 2019 Neo

2019 GUÍA TEMPORADA 41

 CONTINENTALES 2019

EQUIPO EUSKADI • EUK

Segunda campaña del conjunto de la Fundación Euskadi tras su regreso en
2018 a la categoría Continental. Muchas novedades con respecto a los que
vistieron de naranja la pasada temporada. Se han retirado Ricardo García,
Jon Ander Insausti, Iker Azkarate y Egoitz Fernández, no ha renovado
Marc Buades y Juan Antonio López-Cózar decidió aceptar la oferta del
Continental Profesional Euskadi-Murias. Solamente continúan Mikel Alonso,
Ibai Azurmendi, Peio Goikoetxea, Txomin Juaristi, Diego López y Gotzon
Martín. El refuerzo más llamativo es el del colombiano Sergio Higuita
-impresionante en su toma de contacto en la Challenge de Mallorca y en
la Volta a la Comunitat Valenciana-, quien vestirá el maillot naranja hasta
mitad de año, cuando se incorporará al Education First. A él se suman cuatro
neoprofesionales: Jokin Aranburu, Unai Cuadrado, Antonio Jesús Soto y
el bielorruso Dmitriy Zhigunov.

DIRECCIÓN: DIRECTORES DEPORTIVOS:

Fundación Ciclista Euskadi
C/ Egaña 18, 2° Derecha - Oficina 3
48010 Bilbao
E-MAIL:
fundacion@fundacioneuskadi.eus
WEB:
www.fundacioneuskadi.eus
Jorge Azanza e Iñaki Isasi.
BICICLETAS: Orbea.
BAJAS: Iker Azkarate, Ricardo García,
Egoitz Fernández y Jon Ander Insausti
(Retirados), Marc Buades (Telcom élite)
y Juan Antonio López-Cózar
(Euskadi-Murias).
 NEOPROFESIONAL
ALONSO Mikel ARANBURU Jokin
Urnieta, España Zarautz, España
(23/09/1996) (14/02/1997)
DEBUT: 2018 DEBUT: 2019
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Neo

NEOPROFESIONAL
AZURMENDI Ibai CUADRADO Unai
COMBATIVOS POR NATURALEZA. Sergio Higuita -arriba- se ha Leitza, España Vitoria, España
codeado con la élite mundial desde los primeros compases de (11/06/1996) (26/09/1997)
la temporada e Ibai Azurmendi -izquierda- es de esos corredores DEBUT: 2018 DEBUT: 2019
sin miedo a salir del pelotón en cuanto la carretera se empina. PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Neo
FICHAJE

GOIKOETXEA Peio HIGUITA Sergio Andrés JUARISTI Txomin LÓPEZ Diego

Ermua, España Medellín, Colombia Markina, España Estella, España
(14/02/1992) (01/08/1997) (12/09/1995) (09/12/1997)
DEBUT: 2016 DEBUT: 2016 DEBUT: 2018 DEBUT: 2018
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Manzana Postobón PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva
NEOPROFESIONAL

NEOPROFESIONAL

MARTÍN Gotzon SOTO Antonio Jesús ZHIGUNOV Dmitriy

Orozko, España Alcantarilla, España Rechitsa, Bielorrusia
(15/02/1996) (24/12/1994) (10/07/1996)
DEBUT: 2018 DEBUT: 2019 DEBUT: 2019
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Neo

2019 GUÍA TEMPORADA 43

 CONTINENTALES 2019

KOMETA CYCLING TEAM • KMT

/DƓUPD.RPHWDDVXPHHQVROLWDULRHOSDWURFLQLRSULQFLSDOGHOFRQMXQWR&RQWLQHQWDO
GHOD)XQGDFL´Q&RQWDGRUYLQFXODGRFRQHO7UHN6HJDIUHGRGHO:RUOG7RXUHQ
VXVHJXQGDWHPSRUDGDGHYLGD6XJUDQHVWUHOODGHODSDVDGDFDPSD²D0DWWHR
0RVFKHWWLTXHFRQVLJXL´RFKRYLFWRULDVSDUDHOHTXLSRKDVLGRHOSULPHUFLFOLVWDHQ
GDUHOVDOWRDOFRQMXQWRGH/XFD*XHUFLOHQD'HORVGLH]FRUUHGRUHVUHVWDQWHVFLQFR
FDXVDQEDMD%DOOHVWHURV*DPSHU+DEWRP,QNHODDU\3H²D\RWURVFLQFRFRQWLQ»DQ
&DPDFKR&DQW´Q*D]]ROL5LHV\6HYLOOD<VHLQFRUSRUDQRWURVVHLVM´YHQHV
SURPHWHGRUHVWRGRVHOORVQHRSURIHVLRQDOHV'HO3RODUWHF.RPHWDVXEVXEHQ
HOYHOR]-RVª$QWRQLR*DUF®DHOOHEULMDQR-XDQ3HGUR/´SH]\HOSRUWXJXªV'DQLHO
9LHJDV/RVRWURVWUHVSURFHGHQGHOIUXFW®IHURFLFOLVPRGLOHWDQWLWUDQVDOSLQR
6WHIDQR2OGDQL$QWRQLR3XSSLR\6DPXHOH5XELQR

DIRECCIÓN: BICICLETAS: Trek.

Kometa Cycling Team
28320 Pinto (Madrid)
E-MAIL: info@kometacyclingteam.com
WEB: www.kometacyclingteam.com
MÁNAGER: Fran Contador e Ivan Basso.
DIRECTORES DEPORTIVOS:
Jesús Hernández, Dario Andriotto y
Félix García Casas.
BAJAS: Miguel Ángel Ballesteros
(Valverde Team-Terra Fecundis élite),
Patrick Gamper (Tirol KTM), Awet
Habtom, Kevin Inkelaar (Groupama-
FDJ Continental), Matteo Moschetti
(Trek-Segafredo) y Wilson Stiven Peña
(Team Beltrami Tsa).

44 GUÍA TEMPORADA 2019

 DÚO CON PORVENIR.
El rápido italiano
Michele Gazzoli y el
completísimo Juan
Pedro López son dos
de las promesas que
integran la plantilla
del Kometa en 2019.

CAMACHO Juan CANTÓN Isaac

Ocaña, España Manzanares, España
(24/07/1995) (13/06/1996)
DEBUT: 2018 DEBUT: 2018
PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Renueva

NEOPROFESIONAL
GARCÍA José Antonio GAZZOLI Michele
Granada, España Brescia, Italia
(16/08/1996) (04/03/1999)
DEBUT: 2019 DEBUT: 2018
PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Renueva
NEOPROFESIONAL

NEOPROFESIONAL

NEOPROFESIONAL

LÓPEZ Juan Pedro OLDANI Stefano PUPPIO Antonio RIES Michel

Lebrija, España Milán, Italia Samarate, Italia Luxemburgo, Luxemburgo
(31/07/1997) (10/01/1998) (18/04/1999) (11/03/1998)
DEBUT: 2019 DEBUT: 2019 DEBUT: 2019 DEBUT: 2018
PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Renueva
NEOPROFESIONAL
NEOPROFESIONAL

RUBINO Samuele SEVILLA Diego Pablo VIEGAS Daniel

Novara, Italia San Martín de la Vega, España Faro, Portugal
(29/01/2000) (04/03/1996) (05/01/1998)
DEBUT: 2019 DEBUT: 2018 DEBUT: 2019
PROCEDENCIA: Neo PROCEDENCIA: Renueva PROCEDENCIA: Neo

2019 GUÍA TEMPORADA 45

CONTINENTALES 2019

Forja de campeones
Al cierre de esta Guía de la Temporada 2019 estaban
registrados en la UCI un total de 160 equipos de categoría
Continental, el tercer escalón donde militan las formaciones
de desarrollo de muchos World Tour y otros conjuntos más
modestos que hacen una silenciosa labor de formación
y permiten que muchos jóvenes tengan la oportunidad
de demostrar su talento. Por lo que respecta al ciclismo
español se mantienen las dos escuadras que nacieron el
año pasado: Equipo Euskadi y Kometa Cycling Team. PEIO GOIKOETXEA (Equipo Euskadi)

CÓD. EQUIPO PAÍS CÓD. EQUIPO PAÍS CÓD. EQUIPO PAÍS

BAI BIKE AID ALE MED MEDELLÍN COL BGT TEAM BRIDGESTONE CYCLING JPN
DSU DEVELOPMENT TEAM SUNWEB ALE GIC GEUMSAN INSAM CELLO COR UKO TEAM UKYO JPN
HRN HEIZOMAT RAD-NET.DE ALE KCT KORAIL CYCLING TEAM COR BLZ UTSUNOMIYA BLITZEN JPN
HRR HERRMANN RADTEAM ALE KSP KSPO BIANCHI ASIA PRO CYCLING COR APL APPLE TEAM KAZ
LKT LKT TEAM BRANDENBURG ALE LXC LX CYCLING TEAM COR TSE ASTANA CITY KAZ
PUS P & S METALLTECHNIK ALE SCT SEOUL CYCLING TEAM COR VAM VINO-ASTANA MOTORS KAZ
TDA TEAM DAUNER | AKKON ALE UCT UIJEONGBU CYCLING TEAM COR GPC GAPYEONG CYCLING TEAM KOR
LKH TEAM LOTTO-KERN HAUS ALE MKT MERIDIANA KAMEN TEAM CRO AMO AMORE & VITA-PRODIR LET
SVL TEAM SAUERLAND NRW P/B SKS GERMANY ALE ABB BHS-ALMEBORG BORNHOLM DIN LPC LEOPARD PRO CYCLING LUX
CCS SOVAC ALG TCQ TEAM COLOQUICK DIN CCD TEAM DIFFERDANGE GEBA LUX
ACM ASOCIACIÓN CIVIL "MARDAN" ARG WAO TEAM WAOO DIN TSC TEAM SAPURA CYCLING MAS
AVF A. CIVIL AGRUPACIÓN VIRGEN DE FÁTIMA ARG DCT INTEJA IMCA-RIDEA DCT DOM TSG TERENGGANU INC. TSG CYCLING TEAM MAS
EMP EQUIPO CONT. MUNICIPALIDAD DE POCITO ARG MTE MOVISTAR TEAM ECUADOR ECU CAS CANEL'S-SPECIALIZED MEX
MRW MUNICIPALIDAD DE RAWSON ARG EUK EQUIPO EUSKADI ESP JFN JOKER FUEL OF NORWAY NOR
DCC DRAPAC CANNONDALE HOLISTIC DEV. TEAM AUS KMT KOMETA CYCLING TEAM ESP TCO TEAM COOP NOR
FMP FUTURO-MAXXIS PRO CYCLING AUS CGF ÉQUIPE CONTINENTALE GROUPAMA-FDJ FRA UXT UNO-X NORWEGIAN DEVELOPMENT TEAM NOR
OLI OLIVER'S REAL FOOD RACING AUS NRL NATURA4EVER-ROUBAIX-LILLE MÉTROPOLE FRA VIV MASSI VIVO-GRUPO ORESY PAR
ACA PRO RACING SUNSHINE COAST AUS AUB SAINT MICHEL-AUBER 93 FRA CDT CCC DEVELOPMENT TEAM POL
STG ST GEORGE CONTINENTAL CYCLING TEAM AUS DHB CANYON DHB P/B BLOOR HOMES GBR THU TEAM HUROM POL
BLN TEAM BRIDGELANE AUS MGT MADISON GENESIS GBR VOS VOSTER ATS TEAM POL
HAC HRINKOW ADVARICS CYCLEANG AUT RPC RIBBLE PRO CYCLING GBR WIB WIBATECH MERX POL
MPB MALOJA PUSHBIKERS AUT SCB SWIFTCARBON PRO CYCLING GBR AVL AVILUDO-LOULETANO POR
CTN SPORTLAND NIEDERÖSTERREICH SELLE SMP AUT WGN TEAM WIGGINS LECOL GBR EFP EFAPEL POR
RSW TEAM FELBERMAYR SIMPLON WELS AUT VIT VITUS PRO CYCLING P/B BROTHER UK GBR LAA L. A. ALUMINIOS/L. A. SPORT POR
VBG TEAM VORARLBERG SANTIC AUT GUE GUERCIOTTI -KIWI ATLANTICO GBS MIR MIRANDA-MORTÁGUA POR
TIR TIROL KTM CYCLING TEAM AUT HKS HKSI PRO CYCLING TEAM HKG RPB RADIO POPULAR-BOAVISTA POR
CIB CIBEL BEL XSU XSPEED UNITED CONTINENTAL HKG STA SPORTING/TAVIRA POR
MAB MARLUX-BINGOAL BEL ALE ALECTO CYCLINGTEAM HOL UIO UD OLIVEIRENSE/INOUTBUILD POR
PSV PAUWELS SAUZEN-VASTGOEDSERVICE BEL BRT BEAT CYCLING CLUB HOL CDF VITO-FEIRENSE-PNB POR
TIS TARTELETTO-ISOREX BEL MET METEC-TKH CONTINENTAL C. T. P/B MANTEL HOL PRO PROTOUCH RSA
TFL TELENET FIDEA LIONS BEL MTA MONKEY TOWN-A BLOCK CT HOL GTV GIOTTI VICTORIA RUM
WBD WALLONIE-BRUXELLES DEVELOPMENT TEAM BEL SEG SEG RACING ACADEMY HOL LOK LOKOSPHINX RUS
MCC MINSK CYCLING CLUB BLR VLA VLASMAN CT HOL BEX BENEDICTION EXCEL ENERGY RWA
DPA DEPRISA TEAM BOL PNN PANNON CYCLING TEAM HUN ADR ADRIA MOBIL SLO
STF START CYCLING TEAM BOL CCI CUSTOMS CYCLING INDONESIA INA LGS LJUBLJANA GUSTO SANTIC SLO
SFS SÃO FRANCISCO SAÚDE/KLABIN/RIB. PRETO BRA KFC KFC CYCLING TEAM INA MPC MEMIL PRO CYCLING SUE
BRC BRUNEI CONTINENTAL CYCLING TEAM BRU PGN PGN ROAD CYCLING TEAM INA AKT AKROS-THÖMUS SUI
DCB DC BANK PRO CYCLING TEAM CAN FSC FOOLAD MOBARAKEH SEPAHAN IRI IAM IAM EXCELSIOR SUI
FPC FLOYD'S PRO CYCLING CAN OMT OMIDNIA MASHHAD TEAM IRI SRA SWISS RACING ACADEMY SUI
PCD PROBACLAC/DEVINCI CAN EVO EVOPRO RACING IRL DKB DUKLA BANSKA BYSTRICA SVK
ACS AC SPARTA PRAHA CHE BHP BELTRAMITSA HOPPLA' PETROLI FIRENZE ITA TCC THAILAND CONTINENTAL CYCLING TEAM THA
ELA ELKOV-AUTHOR CHE BIC BIESSE CARRERA ITA SBB SALCANO SAKARYA BB TEAM TUR
SKC PARDUS-TUFO PROSTEJOV CHE CTF CYCLING TEAM FRIULI ASD ITA FCT FEREI PRO CYCLING TEAM UCR
MSS GIANT CYCLING TEAM CHN AZT D'AMICO UM TOOLS ITA TKC KYIV CAPITAL TEAM UCR
HEN HENGXIANG CYCLING TEAM CHN DDC DIMENSION DATA FOR QHUBEKA C. T. ITA LCT LVIV CYCLING TEAM UCR
JLC JILUN CYCLING TEAM CHN IRC ISEO SERRATURE-RIME-CARNOVALI ITA 3O3 303 PROJECT USA
KBS KUNBAO SPORT CONTINENTAL C. TEAM CHN SAN SANGEMINI-TREVIGIANI-MG.K VIS ITA AEV AEVOLO USA
NLC NINGXIA SPORTS LOTTERY LIVALL C. TEAM CHN CPK TEAM COLPACK ITA AHB ARAPAHOE-HINCAPIE POWERED BY BMC USA
TMC TAIYUAN MIOGEE CYCLING TEAM CHN AIS AISAN RACING TEAM JPN ELV ELEVATE-KHS PRO CYCLING USA
CBS COLDEPORTES BICICLETAS STRONGMAN COL IPC INTERPRO CYCLING ACADEMY JPN ILU TEAM ILLUMINATE USA
ECZ COLDEPORTES ZENÚ COL KIN KINAN CYCLING TEAM JPN TSL TEAM SKYLINE USA
EPM EPM COL MTR MATRIX POWERTAG JPN WGC WILDLIFE GENERATION PRO C. P/B MAXXIS USA
EOP EQUIPO CONTINENTAL ORGULLO PAISA COL NAS NASU BLASEN JPN
GWS GW SHIMANO COL SMN SHIMANO RACING TEAM JPN

46 GUÍA TEMPORADA 2019

 FOTOS LUIS ÁNGEL GÓMEZ/PHOTO GOMEZ SPORT

2019 GUÍA TEMPORADA

47
 EL PELOTÓN FEMENINO

1 2

1. BELORI WOMEN’S TEAM. 3. ENEICAT CYCLING TEAM.

Al alza
La temporada 2019 asiste al nacimiento de 7 equipos: Massi-Tactic,
2. BIZKAIA-DURANGO. 4. LABORAL KUTXA.

Noemi Ferré, Mireia Benito, Marina Isan,

Cristina Aznar, Teresa Ripoll, Sandra Moral
Aleata-Farto, Laboral Kutxa, Murias-Limousin, Eneicat, Tenerife Bike y Elisabet Llabrés.
La novedad gallega es el Aleata-Farto
Point-Pizzería Española y Bikery-Sp. Pursuits. Con ellos el panorama de Pontevedra, integrado por quince
corredoras élite y sub23, cuatro cadetes y
del ciclismo femenino español se vuelve aún más interesante. dos júniors. Eneritz Iturriaga y Humberto
TEXTO DAVID GONZÁLEZ FOTOS LUIS ÁNGEL GÓMEZ/PHOTO GOMEZ SPORT Gómez regresan con el Eneicat, que cuenta

M
ovistar Women’s Team amplía su
plantilla. Con la única baja de la
australiana Neylan, continúan la
francesa Aude Biannic, la polaca Malgorzata
Jasinska y las españolas Mavi García, Alicia
González, Lorena Llamas, Eider Merino,
Lourdes Oyarbide, Gloria Rodríguez y Alba
Teruel. Las tres incorporaciones potencian
el bloque. Son la riojana Sheyla Gutiérrez
(Cylance), la francesa Roxane Fournier, una
consumada sprinter que procede del FDJ,
y la escaladora colombiana Laura Patiño
(Coldeportes Zenú), de sólo 21 años.
Bizkaia-Durango ha realizado ocho
incorporaciones. La italiana Nicole
D’Agostin, 20 años, llega del equipo UCI
Eurotarget e integró en 2017 el exitoso
combinado italiano que se impuso en
el Mundial júnior con Elena Pirrone. La
navarra Ainara Elbusto, 26 años, aportará
su experiencia, mientras que la británica
1DWDOLH*ULQF]HUHVXQDWRGRWHUUHQRƓFKDGD
del WNT-Rotor y a Doris Schweizer (Virtu)
la avalan ocho medallas en los nacionales
suizos. Ariana Gilabert, Luisa Ibarrola,
Isabel Martín y la duatleta Irene Loizate
completan las altas. Continúan Sandra
Alonso, Lucía González, Aroa Gorostiza,
Enara López y Cristina Martínez.
MASSI-TACTIC, NUEVO EQUIPO UCI
De la mano del gerundense Club Ciclista
Baix Ter nace el Massi-Tactic Women Team,
que dirigirá José Pedrero. Un esfuerzo a
todos los niveles la creación de este equipo
profesional, que supone la culminación de
una dilatada trayectoria en el ciclismo de
base. La escuadra de Torroella de Montgrí se
FHQWUDU¢HQODVPD\RUHVVDFULƓFDQGRM»QLRUV
y cadetes del histórico Catema.cat. En ella
recalan la gaditana Belén López, Nekane
Gómez, Sofía Barriguete, Elisabet Escursell,
con el respaldo del profesional italiano
Dario Cataldo, la Diputación de León y
otros patrocinadores. El plantel lo forman
diez corredoras, cinco españolas y cinco
foráneas.
El nuevo equipo de la Fundación Euskadi,
patrocinado por Laboral Kutxa, cuenta
con seis élite y sub23, dos júniors y dos
cadetes. Otro conjunto que arranca, en su
caso radicado en Guipúzcoa, es el del Club
Ciclista Oriako que apoya Murias con el
copatrocinio de Limousin. Lo componen tres
élite y sub23, tres cadetes y cuatro júniors.
Cierran el capítulo de recién llegados el
Tenerife Bike Point-Pizzería Española,
con una escuadra que reúne a nueve élite
y sub23 y una júnior, y los madrileños
de Bikery-Sporting Pursuits, con
representación en las tres categorías.
También continúa Madrid Team, con cinco
júniors entre las que sobresale la laureada
Eva Anguela.

48 GUÍA TEMPORADA 2019

 Las plantillas
ALEATA-FARTO (C.C. FARTO)
PONTEVEDRA. DIRECTORES DEPORTIVOS: Luis Méndez,
Marcos Serrano y Brais Dacal; MECÁNICO: Leo Valdés;
MASAJISTA: Ana Montero; OTROS PATROCINADORES: Ence,
Diputación de Pontevedra y Concello de Pontevedra.
ÉLITES Y SUB23: Yamila Palacios (Argentina), Katiuska
García (Venezuela), Diana Pedrosa (Portugal), Jennifer
Puentes (Colombia), Andrea Tomé (La Coruña), Lorena
Sañín (Santiago de Compostela), Estefanía García
(La Coruña), Raquel Llisbert (Alicante), Natalia Fuerte
(Salamanca), Cristina Bru (Barcelona), Ester Rubio
(Barcelona), Laia Conesa (Barcelona), Elisabet Lopes
(Vitoria), María Correa (La Guardia-Pontevedra) y Antonela
Núñez (Argentina). JÚNIORS: Ana García (La Coruña), Antía
Crende (Lugo), María Daza (Venezuela) y Joana Cortiço
(Portugal). CADETES: Laura Capa (Marín-Pontevedra)
e Inés Nascimento (Portugal).
ARABARRAK (G.D. ARABARRAK)
SALVATIERRA (ÁLAVA). PRESIDENTE: Javier Anuncibay;
COORDINADOR: José Antonio Mur; DIRECTORES: Eder
López de Abetxuko e Irai Domínguez; MECÁNICO: Óscar
Palacios; PATROCINADORES: Decons Agurain, Iris Pub,
Construcciones Itola y Sima Informática.
CADETES: Iratxe López de Abetxuko (Agurain-Álava), Maite
Anuncibay (Maturama-Álava), Amaia López de Uralde
(Agurain), Ainara Elexpe (Amurrio), Lukene Trujillano
(Amurrio), María Módenes (Vitoria), María Granados
(Vitoria), Ane Núñez (Vitoria), Hegoa Heredia (Araia),
Ziortza Ortiz (Marieta-Álava), Olatz Camino (Llodio)
e Isabella Escalera (Londres).
BELORI WOMEN’S TEAM (C.C. JOSELÍN)
VILLAVA (NAVARRA) . DIRECTOR: Héctor Rondán.
ÉLITES: Esther Muñoz (Madrid), Natalia Serrano (Madrid),
Bakarne González (Navarra), Mariola Urabayen (Navarra),
Lydia Gurley (Irlanda), Barbara Milone (Italia), Agnieta
3 Francke (Holanda), Anna Christian (USA) y Fabiana Granizal
(Uruguay).
BIKERY-SPORTING PURSUITS (BIKERY CDE)
FUENLABRADA (MADRID). MÁNAGER: Fran Segador;
DIRECTORA TÉCNICA Y GERENTE: Cynthia López;
DIRECTORES DEPORTIVOS: Israel Díaz y Alicia Pérez;
PRENSA: José Eugenio Caballero; PATROCINADORES: Bikery,
Denpros, Luacenter, Aluminios Vegafer, Kinento, Civil Turf y
Talleres Miralles; COLABORADORES: Ayto. de Fuenlabrada,
Lapierre, Bianchi, Nutrinovex, Prototype, Hirzl, Gup y Smith.
MÁSTER: Muriel Bouhet (Madrid). ÉLITES Y SUB23: Lidia
Barba (Madrid), Miriam García (Fuenlabrada), Patricia
Hernando (Madrid), Rocío Núñez (Madrid) y Carla Siguero
(Madrid). JÚNIOR: Claudia Maestre (Guadalajara). CADETES:
Laura Caballero (Pinto-Madrid), Jade Lian Fernández (Rivas-
Madrid), Almudena Morales (Fuenlabrada), Celia Ramírez
(Madrid) y Carolina Vega (Fuenlabrada).
BIORACER-METALLO (ELKAR KIROLAK)
BERANGO (VIZCAYA) .DIRECTORES DEPORTIVOS: David
Gutiérrez y Diego Pérez; MECÁNICO: Adrián Varas;
AUXILIARES: Eduardo Aginaco y Javier García.
JÚNIORS: María Brizuela (León), Nerea Muñoyerro
(Berango-Vizcaya) y June Herrera (Berango).
CADETES: Sandra Gutiérrez (Torrelavega), Laura Muñoz
(Castro Urdiales), Udane Bilbao (Berriatúa-Vizcaya),
Ixone Viñambres (Ermua), Ane Mazón (Karrantza),
Aroa Campo (Gueñes-Vizcaya) y Laura Ruiz (Marbella).
4 BIZIKLETA.COM (C.C. BIZIKLETA.COM)
SALVATIERRA (ÁLAVA) . DIRECTORES DEPORTIVOS: Ernesto
García y José Ignacio Makibar; MECÁNICO: Alfonso García.
ÉLITE: Olatz Odriozola (Andoain-Guipúzcoa). JÚNIORS: Leire
Aldama (Amurrio-Álava) y Oihane López (Salvatierra-Álava).
BIZKAIA-DURANGO (S.C. DURANGUESA)
DURANGO (VIZCAYA) . COORDINADOR: Jon Elorriaga;
DIRECTORES DEPORTIVOS: Agurtzane Elorriaga y Denis
Gonzales; MECÁNICO: Andoitz Elorriaga; AUXILIAR: Imanol
Irazu; COMUNICACIÓN: Marcos Marín; PATROCINADORES:
Diputación Foral de Bizkaia, Ayuntamiento de Durango y
Gobierno Vasco; ROPA: Bioracer; CASCOS Y GAFAS: Nesta;
BICICLETAS: BH G7 Pro; COLABORADORES: Fundación
Bizkaialde, SEAT Lugaritz, GripGrab, Sockla, Columbus
Discover Nature, Insalus, Gorka Izagirre txakolina,
Hotel Olajauregi y Rotu Net.
ÉLITES: Sandra Alonso (Torrevieja), Nicole D’Agostin
(Sernaglia della Battaglia-Italia), Ainara Elbusto
(Zurukuain-Navarra), Ariana Gilabert (Folgueroles-
Barcelona), Lucía González (Viella-Asturias), Aroa
Gorostiza (Elorrio), Natalie Grinczer (Thornbury-Gran
Bretaña), Luisa Ibarrola (Saratxo-Álava), Irene Loizate
(Durango), Enara López (Bilbao), Isabel Martín (Valladolid),
Cristina Martínez (Torrent-Valencia) y Doris Schweizer
(Lucerna-Suiza).
CAF-TURNKEY ENGINEERING
(C.C. IURRETAKO GALLANDA)
IURRETA (VIZCAYA) . COORDINADOR: Agustín Ruiz;
DIRECTORES DEPORTIVOS: Jesús María Arrieta y
Josu Bilbao; COLABORADORES: Ayuntamiento de Iurreta,
Ciclos Iturriaga y Roger.
JÚNIORS: Amaia Lartitegi (Busturia-Vizcaya), Lidia Calva
(Pámanes-Cantabria), María Arbeloa (Karrantza), Nerea
Isusi (Karrantza), Julia Sánchez (Jerez de la Frontera),
Laia Burdoy (Pallejà-Barcelona), Leire Moreno (Ciutadella)
y María Roselló (Porreres-Mallorca).
COSTA BRAVA-MEDITERRANEAN FOODS-
TOP CONSERGE (A.E. ATARAXIA)
SANTA CRISTINA D’ARO (GIRONA) . MÁNAGER Y DIRECTOR:
Felisario Expósito; DIRECTOR DEPORTIVO: Carles Pradas;
AUXILIARES: Roger Puig y José Julián Balaguer.
ÉLITES Y SUB23: Angie de Jesús Gómez (Honduras), Sophie-
Jo Morris (Inglaterra), María José Camacho (Reus), Tatiana
Luisi Coussa (Palafrugell-Girona), Anna Pons (Tarragona),
Laura Máñez (Mallorca), Paula Acuña (Argentina), Johanna
Bracco (Uruguay), Margaux Noelle Yvonne (Francia) y Katie
Helsby (Reino Unido). JÚNIORS: Natalia Saavedra (Sant
Feliu de Guíxols), Nerea Bastida (Terrassa), Diana Pérez
(Barcelona) y Judit Pradas (Barcelona). CADETES: María
Pie (Reus), Lucía García (Sant Feliu de Guíxols), Paula Recio
(Palafrugell-Girona) y Estefanía Jiménez (Terrassa).
ENEICAT CYCLING TEAM
(C.D. RIBERA DEL TORIO)
LEÓN . DIRECTORES DEPORTIVOS: Eneritz Iturriaga y
Humberto Gómez; MECÁNICO: Pablo Benito; MASAJISTA:
Mireia Epelde; PATROCINADORES: Diputación de León,
Dentomedic, Valcarce, Residencia Asunción, Catlike, BH,
Bike 55, NCR, Gurpil, Six2, Subaru, Frioatero y Fisioconde.
ÉLITES Y SUB23: Ziortza Isasi (Elorrio), Saioa Gil
(Balmaseda-Vizcaya), Paula Sanmartín (Vigo), Andrea
Fraile (Valencia), Anna Pujol (Valladolid), Lija Laizane
(Letonia), Alessia Bulleri (Italia), Mayuko Hagiwara
(Japón), Varvara Fasoi (Atenas-Grecia) y Sandra Dos Santos
(Portugal).
GIPUZKOA-OGI BERRI (F.C. TOLOSA)
TOLOSA (GUIPÚZCOA) . DIRECTORAS DEPORTIVAS:
Ainhoa Artolazabal y Emaitz Izagirre; RESPONSABLE DE
PRENSA: Unai Gómez; RESPONSABLES LOGÍSTICA: Amador
Granados y Andoni Mateos; MECÁNICO: Igor Arruti; OTROS
PATROCINADORES: Diputación Foral de Guipúzcoa, Ogiberri,
Etxeondo, LIV, Irizar; COLABORADORES: Fullgas, Euskorot,
Arsuaga Bizikletak, Garaje Tolosa, Leaburuko Osatua,
Ataria, Arribe y Tolosako Udala.
ÉLITE: Tania Calvo (Vitoria). SUB23: Eukene Larrarte
(Tolosa), Ainhize Barrainkua (Oñati-Guipúzcoa), Arantxa
Garikano (Tolosa), Amaia Imaz (Tolosa), Izarne Maioz
(Asteasu-Guipúzcoa) e Irantxu Beloki (Pamplona).
JÚNIORS: Arene Etxarri (Asteasu), Maddi Arizmendi
(Hernani), Garazi Estévez (Aretxabaleta) y Alaitz Arozena
(Anoeta). CADETES: Naia Mangas (Hernani), Lur Zufiria
(Ormaiztegi-Guipúzcoa), Araitz Ayestarán (Lazkao-
Guipúzcoa) y Sara Arregi (Oñati).
GLAS-IURRETA (C.C. IURRETAKO GALLANDA)
IURRETA (VIZCAYA) . DIRECTORES: Joseba Gorostiza e
Ibai Lejárraga; ROPA: Roger; OTROS PATROCINADORES:
Ayuntamiento de Iurreta, Furesa, Arribide y Ciclos Iturriaga.
CADETES: Jimena de Roa (Tudela de Duero-Valladolid),
Lur Florido (Bilbao), Xana Ruiz (Ramales-Cantabria),
Elena Zarrabeitia (Abadiño), Eneritz Vadillo (Lemoiz),
Haizea Bañales (Atxondo-Vizcaya), Hodei Allende (Getxo),
Itzai Zengotitabengoa (Elorrio-Vizcaya), Izaro Fernández
(Karrantza-Vizcaya), Lidia Taras (Amorebieta-Vizcaya),
Naia Arregi (Berriz-Vizcaya) y Uxue Porras (Portugalete).
GUTTRANS (E.C. VIELLA)
VIELLA (ASTURIAS). DIRECTOR DEPORTIVO:
Carlos González; ADJUNTO: Francisco José Fuentes;
AUXILIAR: Paulino Díaz.
JÚNIORS: Paula Alonso (Lugones-Asturias), María del Llano
(Viella) y Lara González (Bimenes-Asturias). CADETES:
Lidia Pinto (Gijón), Celia Fernández (Soto del Barco),
Candela García (Gijón) y Rebeca Fernández (Pravia).
HYUNDAI KORYO CAR-GRUPO MONTALT
(C.C. DSTREL)
SEDAVÍ (VALENCIA) . DIRECTORES DEPORTIVOS: Salvador
Palacios y Vicente Vivó; COLABORADORES: Valencia
Turisme, Montra, Emo y Autocaravanas Ac-llar.
JÚNIORS: Sara Grañana (Traiguera-Castellón),
2019 GUÍA TEMPORADA 49
 EL PELOTÓN FEMENINO

1 2

Sopela Women’s Team apuesta por un

EORTXHMRYHQ'HVGHHO0RUHDJDVXƓOLDO
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3 4
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GRFHQDGHFDGHWHV&RQHO%L]LNOHWDFRP VXEGHVWDFDQVXVWUHVPXQGLDOLVWDVGH (Q9LHOOD$VWXULDV&DUORV*RQ]¢OH]
FRPSHWLU¢QODªOLWH2GULR]ROD\ODVM»QLRUV FLFORFURVV$LGD1X²R6DQGUD7UHYLOOD\ SURORQJDODWUD\HFWRULDGHO*XWWUDQVFRQWUHV
$OGDPD\/´SH] 3DXOD'®D]HQXQFRQMXQWRTXHDJOXWLQDD M»QLRUV\FXDWURFDGHWHV+ªFWRU5RQG¢QKD
*LSX]NRD2JL%HUULFXHQWDFRQODªOLWH FRUUHGRUDV(QHOHTXLSRƓOLDOFXHQWDQ YXHOWRDVDOYDUVXIRUPDFL´QHQURODGDHQ
YLWRULDQD7DQLD&DOYRPHGDOOLVWDHQORV FRQRFKRM»QLRUV\GLH]FDGHWHV HOQDYDUUR&OXE&LFOLVWD-RVHO®QJUDFLDVDO
(XURSHRVGHSLVWD\RO®PSLFDMXQWRDVHLV (Q*LURQDHO&RVWD%UDYD0HGLWHUUDQHDQ DSR\RGHORVPDOORUTXLQHVGH%HORUL%LNH
VXEFLQFRM»QLRUV\FXDWURFDGHWHV )RRGV7RS&RQVHUJHHVP¢VLQWHUQDFLRQDO 1RTXHUHPRVROYLGDUQRVGHODJUDQ$QH
(O1DIDUURD(UPLWDJD²DGHOH[SURIHVLRQDO TXHQXQFDFRQODKRQGXUH²D$QJLHGH-HV»V 6DQWHVWHEDQTXHHVWDFDPSD²DGHMDHO
'DYLG/DWDVD\'DYLG3XLJGHI¢EUHJDV *´PH]ODVEULW¢QLFDV0RUULV\+HOVE\ SHORW´QLWDOLDQRSDUDLQWHJUDUVHHQHO:17
GLVSRQHGHFLQFRªOLWH\VXEFXDWUR ODDUJHQWLQD$FX²DODXUXJXD\D%UDFFR 5RWRUDOHP¢Q0DUJD/´SH]GHIHQGHU¢ORV
M»QLRUV\RFKRFDGHWHV ODIUDQFHVD<YRQQHDGHP¢VGH&RXVVD FRORUHVGHO+HDOWK0DWHEHOJD

z 50 GUÍA TEMPORADA 2019

1. MASSI-TACTIC UCI WOMEN’S TEAM.
2. MOVISTAR WOMEN’S TEAM.
3. RÍO MIERA-CANTABRIA DEPORTE.
4. SOPELA WOMEN’S TEAM.
5. TENERIFE BIKE POINT-PIZZERÍA ESPAÑOLA.
Las plantillas (cont.)
Susana Pérez (Valencia), Ana Molina (Villar del
Arzobispo), Elena Molina (Villar del Arzobispo), Aitana
Sanz (Valencia), Carla Pruñonosa (Cálig-Castellón),
Lucía Gómez (Mallorca), Marina Galau (Mallorca) y
Nerea Ruiz (Vilanova i la Geltrú). CADETES: Lidia Llácer
(Tavernes de Valldigna), Lola Tarazona (Albal-Valencia),
Judit Monferrer (Tírig-Castellón), Marina Mohammadian
(Castellón), Lucía Martín (Gandía), Neus Vázquez
(Castalla), Vania Rico (Tibi-Alicante), Sara Sanjuán
(Ribarroja), Ana Cubillas (Vall de Uxó-Castellón),
Marta López (Murcia) y Ainhoa Sanz (Benicasim).
LABORAL KUTXA (FUNDACIÓN EUSKADI)
BILBAO (VIZCAYA). PRESIDENTE: Mikel Landa;
VICEPRESIDENTE: Jesús Ezkurdia; DIRECTOR: Ángel
Urreta; AUXILIAR: Asier Urreta; ROPA: Etxeondo;
BICICLETAS: Orbea.
ÉLITES Y SUB23: Paula Lanz (Vitoria), Paula Suárez
(Vitoria), Ainara Sanz (Vitoria), Elena Cuenca (Condado
de Treviño), Miriam Gardachal (Tafalla) e Isabel García
(Vitoria). JÚNIORS: Naia Eraña (Vitoria) y Uxue Albizua
(Amurrio-Álava). CADETES: Jone Otaola (Amurrio-Álava)
y Zuriñe Otaola (Amurrio-Álava).
LOIUMAT-ORTASA MOTOR
(S.C. PUNTA GALEA)
GETXO (VIZCAYA) . DIRECTORES DEPORTIVOS: Inazio
Uriguen, Iván Gorriñobeaskoa y Jon Solaguren.
JÚNIORS: Inge Olabarrieta (Leioa-Vizcaya) e Iruntze
Hernández (Karrantza). CADETES: Irantzu Solaguren
(Urduliz-Vizcaya) y Nahia Olabarrieta (Leioa).
MADRID TEAM (C.C. VALDEMORILLO)
VALDEMORILLO (MADRID). DIRECTORES DEPORTIVOS:
Alfredo San Román y Pedro Horcajada; AUXILIARES: Pedro
Parajón y José María Anguela; OTROS PATROCINADORES:
Roitos, Mapfre y Spiuk.
JÚNIORS: Eva Anguela (Galapagar), Ania Horcajada
(Torrejón de Ardoz), Carolina Esteban (Fuenlabrada),
Adriana San Román (Valdemorillo) y María Parajón
(Sariego-Asturias).
MASSI-TACTIC UCI WOMEN’S TEAM
(C.C. BAIX TER)
TORROELLA DE MONTGRÍ (GIRONA). PRESIDENTE: Sergi
Güell; MÁNAGER: Ángel González; DIRECTOR: José Pedrero;
MECÁNICO: Ismael López; PRENSA: Carmen Coll.
ÉLITES: Belén López (Rota-Cádiz), Sofía Barriguete
(Ciempozuelos), Nekane Gómez (Boadilla del Monte-
Madrid), Teresa Ripoll (Ontinyent-Valencia), Elisabet
Escursell (Terrassa), Elisabet Llabrés (Santa María
del Camí-Mallorca), Cristina Aznar (Vila-seca), Sandra
Moral (Las Navas del Marqués-Ávila), Noemi Ferré
(Tiana-Barcelona), Mireia Benito (Llorenç del Penedès)
y Marina Isan (Tàrrega-Lleida).
MOREAGA TALDEA (S.D. UGERAGA)
SOPELANA (VIZCAYA). DIRECTOR DEPORTIVO:
Oier Egaña; ROPA: Gsport; CASCOS: Spiuk;
PATROCINADOR: Ayuntamiento de Sopelana.
JÚNIORS: Lorena de la Fuente (Burgos), Celia Bautista
(Murcia), Zaira Domenech (Aranda de Duero-Burgos),
Inés Cantera (Ávila), Ana Martín (Ávila), Claudia Sastre
(Ávila) y Anne de Pablo (Muskiz).
MOVISTAR WOMEN’S TEAM
(ABARCA WOMEN SPORTS)
PAMPLONA (NAVARRA). MÁNAGER: Sebastián Unzué;
DIRECTOR: Jorge Sanz; MASAJISTA: Garikoitz Baños;
MECÁNICO: Manuel Francés; ROPA: Endura;
BICICLETAS: Canyon.
ÉLITES: Aude Biannic (Rennes-Francia), Roxane Fournier
(Sannois-Francia), Mavi García (Mallorca), Alicia
González (Viella), Sheyla Gutiérrez (Varea-La Rioja),
Malgorzata Jasinska (Barczewo-Polonia), Lorena Llamas
(Igualada), Eider Merino (Balmaseda), Lourdes Oyarbide
(Egino-Álava), Paula Patiño (La Ceja-Colombia),
Gloria Rodríguez (Torre Pacheco-Murcia) y Alba Teruel
(Benigànim-Valencia).
MURIAS-LIMOUSIN (ORIAKO T.E.)
TOLOSA (GUIPÚZCOA). DIRECTORES DEPORTIVOS: Eneko
Garai, Loli Sansano e Irati Astarloa; MECÁNICO: Iñaki Garai;
BICICLETAS: BH.
ÉLITES: Maialen Aramendia (Iturmendi-Navarra), Garazi
Erostarbe (Oñati-Guipúzcoa) e Irati Idirin (Zeberio-
Vizcaya). JÚNIORS: Naia Amondarain (Ibarra-Guipúzcoa),
Xubane Garai (Aretxabaleta) y Ekhiñe Rivas (Oiartzun).
CADETES: Amaia Astarloa (Tolosa), Jone Gisasol (Beasáin),
Naroa Olano (Hernialde-Guipúzcoa) y Nagore Txintxurreta
(Urretxu-Guipúzcoa).
NAFARROA ERMITAGAÑA-NAVARRA
(C.C. ERMITAGAÑA)
PAMPLONA (NAVARRA). DIRECTORES DEPORTIVOS:
David Latasa y David Puigdefábregas; ROPA: Bioracer;
PATROCINADORES: Gobierno de Navarra, Lacturale,
Ayuntamientos de Pamplona y Lodosa.
ÉLITES Y SUB23: Sara Paternain (Mendióroz-Navarra),
Beatriz Riezu (Belaskoain-Navarra), Lucía Bastida
(Logroño), Iranzu Pérez (Estella) y Yanirha López (Lodosa).
JÚNIORS: Blanca Berrueta (Murchante-Navarra), María
Beraza (Huarte-Araquil), Idoia Eraso (Pamplona) e Irati
Puigdefábregas (Esparza-Navarra). CADETES: Saioa
Orgambide (Tudela), Naia Imaz (Alsasua), Amaia Esparza
(Estella), Naroa Fernández (Ororbia-Navarra), María
Roldán (Huarte-Araquil), Beretxu Lavín (Lekunberri), Laia
Puigdefábregas (Esparza) y Margalida Capella (Mallorca).
RÍO MIERA-CANTABRIA DEPORTE
(C.C. MERUELO)
MERUELO (CANTABRIA). PRESIDENTE: José Luis
San Emeterio; COORDINADOR Y DIRECTOR: Rober
San Emeterio; DIRECTORA: Cristina San Emeterio;
ADJUNTO: Julio Viana; ASESOR DEPORTIVO: Antonio
Suárez; NUTRICIONISTA: Patricia Cobo; RESPONSABLES
COMUNICACIÓN Y PRENSA: Víctor Martín y Alba Calderón;
AUXILIARES: Ángel Pérez, Itziar Abascal, Adrián Trevilla,
Fernando Salas, Severiano Negrete, Paulino Díaz, Álvaro
Silva y Borja Díez; RESPONSABLE DE INSTALACIONES:
Alberto Ortiz; ROPA COMPETICIÓN Y CASCOS: Spiuk;
ROPA DE CALLE: Erreà; RECUPERACIÓN: Centro de Masajes
Miguel Aguado; BICICLETAS: BH; PROVEEDORES DE
MATERIAL: Shimano, Rotor, Sencillo Bikes, X-Sauce
y Essax; OTROS PATROCINADORES: Salgar, SPC y
Biomecánica José Luis Morán.
ÉLITES Y SUB23: Aida Nuño (Pola de Siero), Lucía Blanco
(Santander), Sandra Trevilla (Bádames), Paula Díaz (Viella),
Alba Fernández (Ramales de la Victoria), Nerea Nuño
(Gijón), Laura Tenorio (Palencia), Ana Monfort (Caspe-
Zaragoza), Irene Méndez (Murcia), Elena Pérez (Granada),
María Medina (Málaga), Carla Nafría (La Rioja), Lucía
Fidalgo (Gama-Cantabria) y María Fernández (Potes).
RÍO MIERA-MERUELO (C.C. MERUELO)
MERUELO (CANTABRIA). PRESIDENTE Y DIRECTOR:
José Luis San Emeterio; COORDINADOR TÉCNICO: Rober
San Emeterio; RESPONSABLE TÉCNICO: Julio Viana;
ASESOR DEPORTIVO: Antonio Suárez; TÉCNICOS: Javi
Barcenilla, Miguel Baldor, Severiano Negrete, Fernando
Fernández e Itziar Abascal; PREPARACIÓN FÍSICA:
Cristina San Emeterio; SECRETARIO: Alberto Fernández;
COORDINADORES CATEGORÍAS INFERIORES: Seve Negrete
y Pepín Ruiz; RESPONSABLE CICLOCROSS: Antonio Suárez;
FOTOGRAFÍA E IMAGEN: Alberto de Pablo.
SUB23: Paula de Pablo (Astillero) y Andrea Rueda
(Valladolid). JÚNIORS: Ainhara Salas (Rasines-Cantabria),
Jana Diego (Reinosa), Carla Fernández (Vigo), Elena
Barcenilla (Gibaja-Cantabria), Alba Leonardo (Limpias-
Cantabria), Lindes González (Carmona), Iris Suárez
(Los Corrales de Buelna) y Ana Ortega (Gran Canaria).
CADETES: Raquel Quintana (Noja), Julia Redondo (Joyosa-
Zaragoza), Claudia Vázquez (Novallas), Carolina Arregui
(Caspe), Laura Ruiz (Riaño), Lucía Ruiz (Riaño), Carolina
Leonardo (Limpias), Marta Pérez (Castro Urdiales), María
Mediavilla (Burgos) y Estela Domínguez (Valladolid).
SOPELA WOMEN’S TEAM (S.D. UGERAGA)
SOPELANA (VIZCAYA) . REPRESENTANTE: Emilio Ramos;
DIRECTOR DEPORTIVO: Francisco Pla; ROPA: GSport;
BICIS: MMR; CASCOS: Spiuk; NUTRICIÓN: Etixx; OTROS
PATROCINADORES: Telxius, Sopelako Udala, Diputación
Foral de Vizcaya y Gobierno Vasco.
ÉLITES: Andere Basterra (Zalla), Iurani Blanco (Mallorca),
Julia Casas (Barcelona), Isabel Ferreres (Vall d’Uxó),
Amaia Malatsetxebarria (Munitibar-Vizcaya), Sara Martín
(Aranda de Duero), Maria Martins (Santarém-Portugal),
Alexandra Moreno (Terrassa), Mireia Muñoz (Muskiz-
Vizcaya), Ariadna Nevado (Caspe), Elné Owen (East
London-Sudáfrica), Sofía Rodríguez (Ontinyent-Valencia),
Ariadna Trias (Mont-ras) y Mireia Trias (Mont-ras).
TENERIFE BIKE POINT-PIZZERÍA ESPAÑOLA
(PELOTÓN TENERIFE)
SANTA CRUZ DE TENERIFE (CANARIAS) .
DIRECTOR DEPORTIVO: Diego Expósito.
ÉLITES: Ana García (Almería), Angélica Rojas (Santa Cruz
de Tenerife), Claudia Álvarez (Santa Cruz de Tenerife),
Amanda Gómez (San Cristóbal de la Laguna), Esther
Hernández (Santa Cruz de Tenerife), Isabel Castro
(Puerto del Rosario), Silvia Gómez (Bolaños de Calatrava),
Idaia González (Santa Cruz de Tenerife) y Gema Novoa
(La Coruña). JÚNIOR: Paula García (Sta. Cruz de Tenerife).
2019 GUÍA TEMPORADA 51
 EL PELOTÓN AMATEUR

Llamativa recuperación
2019 arroja la cifra más alta de los últimos años en cuanto a equipos
españoles élite y sub23. Sin embargo, el número de corredores que
integran sus plantillas se ha reducido de forma general.
TEXTO DAVID GONZÁLEZ

A
demás de los 27 equipos que os salvó de la desaparición a los guipuzcoanos
presentamos en este especial, del C.C. Goierriko, que hasta 2018 patrocinó
existen 20 proyectos más AMPO. Cuentan con trece corredores, todos
distribuidos por toda la geografía nacional sub23 salvo el exitoso ciclista paralímpico
que apuntan una contundente recuperación Eduardo Santas.
en el número de formaciones. Sin embargo, Valverde-Terra Fecundis y Cartagena-
se aprecia una notable reducción de las Patatas Pijo-Esetec nacen con espíritu de
plantillas; casi la mitad cuentan con menos albergar ciclistas jóvenes y ya integran la
de 15 corredores. selecta nómina de equipos que participan en
Otro dato que llama la atención es el la Copa de España. Ambos se han fraguado
aumento de ciclistas extranjeros. En los desde la categoría júnior. Refuerzan el
conjuntos que os presentamos hay un pelotón murciano que ha contado con
total de cincuenta foráneos. En algunos, formaciones históricas como Plastimer
como Kuota, más de la mitad lo son; -almeriense con dominio murciano- o las
Eiser-Hirumet cuenta con siete, por de Francisco Moya, que ahora combina
cinco del Caja Rural-Seguros RGA. veteranía y juventud en el conjunto Pemoy- 1
La creación de dos escuadras en Murcia es Guillén Motor-Plaza3.
1. BICICLETAS 2. EQUIPO 3. CAJA RURAL-
lo más destacado de la nueva temporada. Valverde-Terra Fecundis está dirigido por RODRÍGUEZ- LIZARTE. SEGUROS RGA.
En la parte negativa, la desaparición del el exprofesional Domingo Segado y Juan EXTREMADURA. Sinuhé Los de la espiga,
Aldro Team supone la pérdida de uno de Francisco Valverde. Han diseñado una El jienense Fernández, Asier que estrenan
los conjuntos más destacados. El mismo plantilla compuesta por 19 integrantes Manuel Jesús Ormazábal, Unai equipación,
Castilla es uno Esparza y Pau cuentan con
camino ha seguido en Galicia la modesta entre los que predomina la juventud. de los corredores Miquel, juventud una amplia
pero veterana formación Cambre-Caeiro. Jesús Buendía guía los destinos del llamados a brillar y talento para el plantilla con
No todo son malas noticias. El apoyo de la Cartagena-Patatas Pijo-Esetec, con un en 2019. bloque navarro. 21 integrantes.
Fundación de Euskadi con Laboral Kutxa plantel también colmado de promesas.

BAQUÉ-IDEUS-BH (G.D. BAQUÉ) Adrián Cobos 22-6-98 Montilla (Córdoba) renueva Guilherme de Sousa 12-7-00 Braga (Portugal) Sicasal
Durango (Vizcaya). MÁNAGER: Javier García; DIRECTORES DEPORTIVOS: Pablo Franco 5-7-98 Cádiz Brújula Bike MTB Josu Etxeberria 9-9-00 Iturmendi (Navarra) Intersport
Adrián López, Marino Lejarreta, Rubén Gorospe, Diego Pérez y Alex Mario Vilches 26-8-98 Quesada (Jaén) renueva
García; FISIOTERAPEUTA: Iker Alberdi; MASAJISTAS: Asier Somocurcio, Sergio Jiménez 15-10-98 La Zubia (Granada) renueva CARTAGENA-PATATAS PIJO-ESETEC (CC CARTAGENA)
Edu Llácer y Perdi Goiogana; MECÁNICOS: Gorka Ruiz, Adrián Varas Fernando Navas 7-3-99 Herrera Duque (Badajoz) renueva Cartagena (Murcia). DIRECTORES DEPORTIVOS: Jesús Buendía y José
y Miguel González; BIOMECÁNICO: David Herrero; AUXILIARES: Geralds Scheihing 5-7-99 Puerto Montt (Chile) renueva Francisco Sarabia; ADJUNTOS: Pablo Esquer y Raúl Marco; SOPORTE
Arturo Pérez, Eduardo Aginako, Josetxu Muñoyerro y Antonio Varas; Juan Gutiérrez 17-12-99 Siruela (Badajoz) Pizzería Esp. TÉCNICO: Ciclos Sarabia; ROPA: Mobel; CASCOS: Catlike; BICICLETAS:
BICICLETAS: BH G7 (Shimano Ultegra Di2); SILLINES: Essax; RUEDAS: Cristóbal Moral 10-1-00 Torredelcampo Gsport Orbea Orca (Shimano Ultegra); OTROS COLABORADORES: Globalsport
Nesta; BIELAS: Rotor; OTRO PATROCINADOR: Lubricantes Lancar. David Delgado 13-7-00 Torredonjimeno Gsport Nutrición, Sidemur, Marian 2014 SL, NamedSport y Clínica Cardiosalus.
Javier Gil 16-09-96 Orihuela (Alicante) renueva Marcel Rodrigo Teneb 8-9-00 Puerto Montt (Chile) Sel. Chile Joaquín Chacón 15-12-85 Granada Bike 55-Semar
Oier Ibarguren 27-1-97 Azpeitia (Guipúzcoa) renueva Manuel Garrido 6-10-00 Jaén Polartec juv. Víctor M. Moñino 21-6-90 La Albatalía Sarabia
Miguel Ángel Fernández 21-3-97 Liaño (Cantabria) renueva José María García 17-11-98 Mula (Murcia) B. Mecánico
Jon Agirre 10-9-97 Zumaia (Guipúzcoa) renueva CAJA RURAL-SEGUROS RGA (C.C. URBASA) Juan José Moreno 13-12-98 El Ejido (Almería) D. León
Ander del Castaño 13-3-98 Guriezo (Cantabria) Froiz Bakaiku (Navarra). PRESIDENTE: Florentino Esquisabel; MÁNAGER: Juan Jorge Gómez 21-6-99 Mallorca Ciclos Quintana
Luis M. Márquez 21-5-98 Marbella (Málaga) renueva Manuel Hernández; DIRECTORES DEPORTIVOS: Rubén Martínez y Javier Leonardo H. Finkler 26-6-99 Brasil Alum. Cortizo
Jokin Alberdi 1-7-98 Zizurkil (Guipúzcoa) AMPO Murguialday; MECÁNICO: Luca Scappeccia; MASAJISTA: Aitor Rodríguez; Cristian Toro 1-9-99 Cartagena Nomar-Pemoy
Vicent Roig 16-10-98 Ibiza Escribano CASCOS: Spiuk; ROPA: Gobik; ROPA DE CALLE: Disur 2000; BICICLETAS: Miguel A. Terrones 23-10-99 Águilas Pizzería Esp.
Lluis Ropero 19-11-98 Rosselló (Lleida) Corci De Rosa Protos (Ultegra Di2); RUEDAS: MICHE; MANILLARES: Deda. Carlos Amores 5-3-00 E. Sierra (Albacete) Infinobras
Rubén González 3-7-99 Cieza (Murcia) renueva Eusebio Pascual 18-5-95 Cocentaina Mutua Levante Raúl Astete 25-6-00 Ronda Árbol Abogados
Álvaro Legaza 2-9-99 Peligros (Granada) Eiser-Hirumet Jorge Bueno 9-2-96 San Cristóbal (Zamora) renueva Jorge Amorós 18-7-00 Pinoso (Alicante) Cartagena
Julen Legarda 17-12-99 Ansoáin (Navarra) Telcom Jefferson A. Cepeda 2-3-96 El Playón (Ecuador) renueva Jorge Lozano 30-7-00 Molinicos (Albacete) Infinobras
Lucas Fajardo 15-4-00 Loja (Granada) Moreno-Cataldo Sergio Román Martín 13-12-96 Galapagar (Madrid) renueva Javier Guerrero 1-10-00 Ronda Criado y López
Jon Barrenetxea 20-4-00 Gámiz (Vizcaya) Mungia Pablo Benito 22-1-97 León renueva
Carmelo Urbano 3-2-97 Coín (Málaga) B. Rodríguez CIUDAD DE OVIEDO-TARTIERE AUTO (C.C. COLLOTO)
BICICLETAS RODRÍGUEZ-EXTREMADURA Joel Nicolau 23-12-97 Palafrugell (Girona) renueva Oviedo. DIRECTOR DEPORTIVO: Baldomero Martínez; FISIOTERAPEUTA:
(G.D. EXTREMADURA) Luis Mari Garikano 18-4-98 Tolosa (Guipúzcoa) renueva Ignacio Pesquera; NUTRICIONISTA: Pedro Llames (Infisport); MÉDICO
Zafra (Badajoz). MÁNAGER: Alfonso Rodríguez; DIRECTOR DEPORTIVO: Iñigo Altuna 30-4-98 Lasarte (Guipúzcoa) renueva ASESOR: José Antonio Rodas; COLABORACIÓN ESPECIAL: Mirador y
Alfonso Rodríguez; ADJUNTO: Mariano Egea; MECÁNICOS: Ángel Rodríguez Pau Llaneras 26-1-99 Porreres (Mallorca) AMPO Asociación Española de Análisis Predictivo; FISIOTERAPEUTA: Ignacio
y Juan José Rodríguez; MASAJISTA: Fernando Quintana; PRENSA Y Juan E. Guerrero 10-6-99 Guaduas (Colombia) AV Villas Pesquera; MECÁNICOS: Maxi Corujo y Pablo Menéndez; ROPA: Mavi;
COMUNICACIÓN: Juan Rodríguez Hidalgo; ROPA, CASCOS Y GAFAS: Spiuk; Juan Fdo. Calle 18-7-99 Colombia renueva OTROS COLABORADORES: Caja Rural de Asturias, Llagar Herminio,
BICICLETAS: Mendiz F11 (Shimano Ultegra Di2); RUEDAS: Mavic; OTROS Alfonso Pla 28-7-99 Agullent (Valencia) Gsport Margen Estampación y Asturcar.
PATROCINADORES: Fundación Jóvenes y Deporte-Junta de Extremadura, Andoni L. Abetxuko 3-8-99 Salvatierra (Álava) renueva David Mayo 10-6-91 León Autronic
Diputación de Badajoz, FIG Zafra, Spiuk y M Design Works. Sergio Ginés 23-9-99 Ayora (Valencia) renueva Pau Pierres 19-4-96 Gijón PD
Manuel Jesús Castilla 2-3-97 Jaén renueva Oier Lazkano 7-11-99 Vitoria renueva Pablo Oceja 14-12-96 Santander renueva
Claudio Clavijo 28-2-98 Bollullos (Huelva) Gomur Pol Hernández 13-12-99 Masies de Voltregà Esteve Ángel Fernández 24-12-97 Gijón renueva
David Correyero 10-3-98 Miajadas (Cáceres) renueva Jokin Murguialday 19-3-00 Agurain (Álava) Arabarrak Fernando de Sousa 9-6-98 Villablino (León) PD
Mauricio J. Cortés 19-3-98 Cenes de la Vega renueva Diogo Barbosa 13-6-00 Oporto (Portugal) Moreira Alejandro Julián 24-6-98 Alto Campoo (Palencia) renueva

52 GUÍA TEMPORADA 2019

 2
3
LIZARTE Y CAJA RURAL-RGA, MÁS JÓVENES
En una decidida apuesta, ambos equipos
se han rejuvenecido aún más. Caja Rural-
Seguros RGA presenta un bloque con menos
sprinters y más todoterreno y escaladores,
EXVFDQGRPD\RUSUHVHQFLDHQFODVLƓFDFLRQHV
generales. Javier Murguialday compartirá la
dirección deportiva con el madrileño Rubén
Martínez, que también estará con el conjunto
profesional. Sus principales refuerzos son
Eusebio Pascual (Mutua Levante) -24 años
en mayo-, el élite con mejor palmarés, y el
malagueño Carmelo Urbano (Rodríguez-
Extremadura) -22-, segundo en el último
Campeonato de España. Hay que seguir la
evolución del alavés Oier Lazkano, tras un

Alejandro Hernández 30-7-98 León renueva Clara Ebrí; DIRECTOR HONORÍFICO: José Alfara; MECÁNICO: José Luis Gonzalo Cubino 3-3-96 Béjar (Salamanca) renueva
Daniel Rodríguez 18-3-99 Aller (Asturias) renueva Vaquero; ROPA: ULB Sports; NUTRICIÓN: Infisport; COCHES: Dacia Ivan Venter 3-6-96 Som. West (Sudáfrica) renueva
Javier Rodríguez 18-3-99 Aller (Asturias) renueva Logan; BICICLETAS Y CASCOS: Massi; OTROS PATROCINADORES: Graco, Gabriel M. Silva 6-5-97 Chapecó (Brasil) Eulen
Alejandro Pereira 30-5-99 Santander renueva Ayuntamiento de La Sénia, Bostik, Kizen y Molí l’Abad. Raúl González 18-6-97 Pontevedra Aldro Team
Marcos Alejos 15-9-99 Palma de Mallorca renueva Joaquim Badía 1-1-66 Olot (Gerona) renueva Guillermo Mallo 28-3-99 Pontevedra Autronic
Dinael Vargas 24-10-99 Ibagué (Colombia) Telcom Sergio Úbeda 29-8-75 Tarragona renueva Carlos Blanco 18-4-99 Ávila Aldro Team
Yago García 29-10-99 Oviedo renueva José Luis Vaquero 5-10-81 Benicassim (Castellón) renueva Iñigo Rodríguez 4-5-99 Pontevedra Aldro Team
Sergio Palacios 7-3-00 Sariego (Asturias) C. de Oviedo Jordi Galindo 11-6-86 Castellón renueva Pelayo Monasterio 6-7-99 Gijón Aldro Team
Víctor Movellán 24-3-00 Santander Pindal Albert Masana 13-9-90 Lleida Oleka Uxio San Martín 9-12-00 La Coruña Cortizo juv.
Toni Grande 28-7-00 Villaviciosa Las Mestas Andrés Pascual 26-11-91 Castellón Davima Arnau Solé
Carlos Oceja 14-10-00 Santander MMR 19-3-92 Montclar (Barcelona) renueva EISER-HIRUMET (S.C. DURANGUESA/S.C. PUNTA GALEA)
Alejandro Ortiz 23-10-00 Escalante (Cantabria) Disgarsa Salvador Trias 4-2-93 Mora d’Ebre renueva Getxo/Durango (Vizcaya). DIRECTOR DEPORTIVO: Unai Uribarri;
Pablo López 15-12-00 Gijón Ciudad Oviedo juv. Gabriel Tomás 15-6-93 Hellín (Albacete) renueva ADJUNTO: Roberto Arteaga; MECÁNICO: Kimetz Lapazaran; AUXILIAR:
Álvaro Cobo 20-12-00 Santander Pindal Jonas Sancho 17-9-93 Alcañiz (Teruel) renueva Alain Ramírez; MASAJISTA: Mikel Filgueira; PREPARADOR: Pablo Mas;
Francesc Espuny 24-8-95 Raval Jesús (Tarragona) renueva CASCOS: Abus; ROPA: Bioracer; ROPA DESCANSO: Suministros Mugarra;
COMPAK COFFEE GRINDERS (C.C. CAMPO CLARO) Oriol Beltrán 21-8-96 Camarles (Tarragona) renueva BICICLETAS: Ridley (Shimano Ultegra); OTROS PATROCINADORES:
Tarragona. MÁNAGER GENERAL: Antonio Pineda; DIRECTOR DEPORTIVO: Óscar Moscardó 2-6-98 Valencia renueva Construcciones Lasuen, Ekidom, Ayto. Getxo, Egoin y Turismo Durango.
Francesc León; DELEGADO Y RESPONSABLE MATERIAL: Joan Domenec; Guillem Herrera 28-4-99 Barcelona renueva Hugo Rouland 5-5-94 Lyon (Francia) renueva
MASAJISTA: Manel Aladesa; MECÁNICO: Oleg Kashirin; ROPA: Doltcini; Antonio Pereñiguez 19-6-99 Murcia renueva Ashley Dennis 4-2-95 Gran Bretaña renueva
BICICLETAS: Orbea Orca Aero (Shimano Ultegra Di2); VEHÍCULOS: Borja Alberola 8-11-99 Silla (Valencia) renueva Gabriel Irisarri 17-5-96 Pamplona renueva
Ford TarracoCenter; OTROS PATROCINADORES: Xlabel, MP Group, Borja Romero 5-7-00 Valencia Infinobras Jon Munitxa 22-11-96 Abadiño (Vizcaya) renueva
Black Remedy Coffee Barcelona y Nastic de Tarragona. Santiago I. Cadavid 10-9-00 Gran Bretaña Lintxu Arkaitz Agirre 24-1-97 Gernika (Vizcaya) renueva
David Gómez 6-4-95 Sallent de Llobregat renueva Joan Vidal 6-10-00 Castellón Triatlón George Jary 16-2-97 Londres (G Bretaña) renueva
Gerard Armillas 10-7-95 Caldes d’Estrac renueva Daniel Avellaneda 26-12-97 Bogotá (Colombia) Bakano
Modest Capell 8-4-96 Torregrosa (Lérida) renueva ALUMINIOS CORTIZO (C.C. PADRONÉS) Gontzal García 9-2-98 Atxondo (Vizcaya) Baqué
Albert Camps 26-5-97 San Hipólito Voltregá renueva Padrón (La Coruña). DIRECTOR DEPORTIVO: Jesús Blanco Villar; Max Williamson 5-5-98 Gran Bretaña renueva
Eduardo Rodes 8-4-98 Cabrera de Mar Aldro Team ADJUNTOS: Marcos Serrano y Jesús Rodríguez Carballido; MECÁNICO: Erlantz Calvo 6-9-98 Portugalete (Vizcaya) renueva
Guillem Suriñach 17-6-98 Torelló (Barcelona) renueva Marek Piños; MASAJISTA: Francisco Javier Campos; BICICLETAS: MMR Josu Urrutia 2-10-98 Ondarroa Hostal Latorre
Edgar Curto 28-6-99 Cambrils (Tarragona) renueva (Shimano Ultegra). Vicente Hernáiz 28-12-98 Valladolid Escribano
Guillem García 30-10-99 Olot Destil-Valkenburg Raúl García de Mateos 5-7-82 Manzanares (C. Real) renueva Juan D. Cárdenas 22-2-99 Colombia renueva
Arnau Fonollosa 23-5-00 Barcelona Jufré-Vic Jorge M. Montenegro 7-5-83 Almería renueva Patxi Juaristi 25-5-99 Markina (Vizcaya) renueva
Toni Algarrada 16-6-00 Santa Coloma Jufré-Vic Miguel Gómez 7-5-88 Tielmes (Madrid) Froiz Adrián Fernández 26-5-99 Aranda de Duero renueva
Marc Ortiz 15-7-00 Mataró Jufré-Vic Matías Presa 17-10-90 Cerro Largo (Uruguay) C. Largo Jon Polledo 8-10-99 Karrantza (Vizcaya) Baqué
Ángel Fraga 24-10-90 Pontedeume (La Coruña) renueva Lewis Hartley 1-5-00 Gran Bretaña Zappi
CONTROLPACK-BADIA-FONTESTAD (U.C. MONTSIÀ) Anxo Lorenzo 16-6-94 Porto Son (La Coruña) renueva Mikel Hernández 15-8-00 Getxo (Vizcaya) Loiumat
La Sénia (Tarragona). MÁNAGER: Néstor Biosca; DIRECTORES Javier F. Tellería 11-11-94 Gijón Gomur Aketza Arana 14-10-00 Karrantza (Vizcaya) Vicinay
DEPORTIVOS: Eugenio Díaz y Andrés Milian; COMMUNITY MANAGER: Carlos Gutiérrez 11-10-95 Ávila renueva Ibon Alday 27-10-00 Leioa (Vizcaya) El Proex

2019 GUÍA TEMPORADA 53

 EL PELOTÓN AMATEUR

notable debut sub23, el madrileño Sergio

Román Martín o el ecuatoriano Cepeda,
entre otros muchos.
Lizarte da paso a cinco talentos de la
categoría júnior: Pablo Ara, Iñigo Indurain,
Unai Esparza, Sinuhé Fernández y Pau
0LTXHO&RPSOHWDODQ´PLQDGHƓFKDMHV
el sub23 Ferrán Robert. Los navarros
esperan grandes cosas de sus hombres
P¢VDƓDQ]DGRVHQODFDWHJRU®DFRPRORV
campeones de España Iñigo Elosegui y
Martín Bouzas, además de Ibon Ruiz,
Roger Adriá, Kiko Galván, Jordi López,
José Félix Parra, Alex Jaime, Iván Moreno
o Carlos Ruiz.
El murciano Adrián López es el nuevo
director deportivo del Baqué-Ideus-BH,
HQHOTXHVREUHVDOHHOƓFKDMHGHOF¢QWDEUR 1
Ander del Castaño y del campeón de España 2 3
júnior, Jon Barrenetxea. Los vizcaínos de
Eiser-Hirumet conservan a sus pilares de
2018 y llegan el júnior británico Hartley, el
colombiano Avellaneda, además de Hernáiz
(Escribano), García y Polledo (Baqué-Ideus),
Urrutia (Iza) y cuatro júniors.
Después de lanzar a profesionales a tres
corredores, los guipuzcoanos del Grupo
Eulen incorporan a David Etxebarria como
director deportivo tras su etapa en Aldro
Team. Mantienen un equipo muy joven,
todos sub23 y con el colombiano Vega como
SULQFLSDOƓFKDMH(QHO7HOFRP(GHUODQ
FOTO PATRICIO GARCÍA

ELECTRO HIPER EUROPA-RISTRASOL-GSG Miguel Ángel Alcaide 5-8-96 Villasequilla (Toledo) renueva (Shimano Ultegra Di2); OTROS COLABORADORES: Ayuntamiento de
(C.C. TARONGERS) Ignacio Piquero 4-2-97 San Cristóbal (Segovia) B. Rodriguez Camargo, Hotel Balneario Puente Viesgo, Skoda-Hercos Bahía, Born y
La Pobla de Farnals (Valencia). DIRECTORES DEPORTIVOS: Rafael David Martín 19-2-97 Ávila Pizzería Esp. Sociedad Regional Educación Cultura y Deporte Gobierno de Cantabria.
Casero y José Vicente Sáez; CASCOS: Ekoi; ROPA: GSG; GAFAS: Siroko; David Gijón 13-2-98 Badalona Controlpack Javier Hernández 28-1-97 Madrid renueva
BICICLETAS: Trek Émonda (Shimano Ultegra); OTROS PATROCINADORES: Yeison Hernández 12-3-98 Táchira (Venezuela) Malmantile Ángel Coterillo 5-2-97 Santander Aiarabike
Ayuntamiento de La Pobla de Farnals, Camping Sierra Calderona, Sergio Gil 17-3-98 Torrent (Valencia) renueva Gabriel Pons 4-9-97 Son Servera (Mallorca) Escribano
Diputación de Valencia, Consuay, Hegoplac, Amix, MsFarma, Sagunto Aitor Lucas 13-4-98 Humanes (Madrid) renueva Bernardo Entrialgo 28-7-98 Gijón renueva
Distribuciones, LX, Bicicletas Lluch, Estudios Biomecánicos Alba Alberto Serrano 15-9-98 Madrid renueva Francisco Agea 27-2-99 Navaluenga (Ávila) renueva
y RCM Servicios Integrales. Pol Hervás 12-8-98 Viladecans Caja Rural-RGA Adrián González 14-5-99 Ávila renueva
José Alcalaína 14-1-86 Sagunto (Valencia) renueva Marcal Mercadal 20-12-98 S. Mª Palautordera Aldro Team Samuel Sainz 15-5-99 Tezanos (Cantabria) renueva
Álvaro Marza 17-2-90 Vall de Uxó (Castellón) renueva Francisco Piquero 1-3-99 San Cristóbal (Segovia) Rguez-Extr. Álvaro Arozamena 14-6-99 Laguna de Duero renueva
Joaquín Contreras 6-3-92 Valencia renueva Arturo Cantera 8-4-99 Navaluenga (Ávila) renueva Santiago Alcoba 4-9-99 León Baqué-Ideus
Julio Alberto Amores 12-3-93 Novelda (Alicante) Vitus Pro Alberto Pérez 17-11-99 Madrid Esteve-Chozas Iván Cobo 2-1-00 Astillero (Cantabria) Aseguras
Miquel Carrió 6-7-93 Cala Millor (Mallorca) renueva Víctor García 22-8-00 Nava de la Asunción Bembibre Mario Aparicio 23-4-00 Aranda de Duero MMR
Oriol Raya 28-6-94 Terrassa (Barcelona) renueva José A. Cascales 13-12-00 Madrid Salchi Pelayo Sánchez 27-5-00 Teyego (Asturias) MMR
Alex Ulloa 10-8-94 S. Andreu de la Barca Controlpack Alejandro Fernández 1-6-00 Herrera de Ibio MMR
Víctor Martínez 28-1-95 Benlloch (Castellón) renueva GRUPO EULEN (JIRA-BIRA CYCLING) Sergio Trueba 13-6-00 Heras (Cantabria) Aseguras
Jordan Cárdenas 14-7-96 Banyoles (Girona) renueva Zarautz (Guipúzcoa). DIRECTORES: David Etxebarria, Ion Eizagirre
Edgar Esteban 7-8-96 Guadalajara PD y Sergi Thomas; PREPARADORES: Igor González de Galdeano e Ion GSPORT-PLATAFORMA CENTRAL IBERUM-WOLFBIKE
Sergio Muñoz 30-9-96 Madrid Esteve-Chozas Lazkano; BIOMECÁNICO: Jorge Gómez (Donostifit); BICICLETAS: Giant (C.C. L’ESPRINT)
Sheldon Lahner 1-4-97 Sudáfrica renueva (Shimano Ultegra); CASCOS: Giant; ROPA: Bioracer; VEHÍCULOS: Ford Valencia. MÁNAGER: Manuel Dorset; DIRECTOR: Antonio Llopis;
David Piñán 27-5-97 Valencia renueva (Easomotor); PATROCINADORES: Eulen, Diputación Foral de Guipúzcoa, ADJUNTOS: Domingo Bañeros, David Bernabéu y Jaume Tormo;
George Caicedo 17-11-97 Moncófar (Castellón) Controlpack Ayuntamiento de Zarautz, Urbycolan y Desguaces Vidaurreta. MECÁNICOS: David Maldonado y Heliodoro Moltó; MASAJISTAS: Adrián
Erik Martorell 26-6-98 Mataró (Barcelona) renueva Mikel Sarasola 16-2-97 San Sebastián renueva Sart y Román Sáez; ROPA: Gsport; CASCOS Y GAFAS: Nesta; BICICLETAS:
Javier Cerezo 15-6-99 Tomelloso Gsport Aritz Kortabarria 27-3-97 Antzuola (Guipúzcoa) renueva Wolfbike (Shimano Ultegra Di2); OTROS PATROCINADORES: Itercon,
Iván Clemente 9-11-99 Valencia renueva Santiago Mesa 11-11-97 Colombia renueva Wod Cycling, Fit Motion, Biomecánica Alba y Heros.
Adrián Albiach 30-11-99 Valencia renueva Euken Gallego 1-12-97 San Sebastián renueva Francisco García 19-5-81 Gilet (Valencia) renueva
Isaac Vilarrasa 19-4-00 Gerona Esteve José Vega 1-5-98 Medellín (Colombia) F. Colombia Eloy Teruel 20-11-82 El Raal (Murcia) M. Levante
Javier Castillo 8-7-00 Jaén Six2 Mikel Jaka 30-12-98 Lezáun (Navarra) renueva Aitor Escobar 27-4-91 Almansa (Albacete) renueva
Raúl Sebastianes 18-8-00 Navás (Barcelona) Esteve Jokin Sarasola 1-5-99 San Sebastián renueva Ferrán Badibon 21-5-92 V. Castellón (Valencia) renueva
Unai Fernández 26-10-00 Karrantza (Vizcaya) C. Onda Haritz Erasun 2-3-00 Zarautz (Guipúzcoa) Zarauztarra Ismael Llopis 28-4-93 Genovés (Valencia) renueva
Joseba López 5-3-00 Vitoria Ford-G. Moderno Óscar Carrasco 5-5-93 Casas de Juan Núñez renueva
ESCRIBANO SPORTS TEAM (ESCRIBANO S.T.) Jon Ibarluzea 26-2-00 Eibar (Guipúzcoa) C. Iturriaga Diego García 11-3-95 Manises (Valencia) renueva
Alcalá de Henares (Madrid). PRESIDENTE: Javier Escribano; Andoni Azkarate 23-7-00 Arrasate (Guipúzcoa) Eskola Javier Pérez 15-12-95 Daimiel (Ciudad Real) renueva
MÁNAGER: Ángel Escribano; ORGANIZACIÓN EJECUTIVA: Pedro Asier Azkarate 23-7-00 Arrasate (Guipúzcoa) Eskola Miguel Calatayud 30-12-96 Canals (Valencia) renueva
Martínez; RESPONSABLE DE MATERIAL: Óscar de la Cruz; DIRECTORES Gaizka Gurrutxaga 28-11-00 Aizarnazábal Zarautz Fabricio Fambuena 16-6-98 L’Ollería (Valencia) renueva
DEPORTIVOS: José Antonio de Segovia, Ángel Vallejo e Ignacio Vecino; Víctor García 14-1-99 Manises (Valencia) renueva
MASAJISTA: Mario Campos; QUIROMASAJISTA: Marcos Moral; GOMUR-CANTABRIA INFINITA (C.D. ABEGON) Pablo Álvarez 1-5-99 Marchena (Sevilla) MTB
COLABORADORES: Ridley, Spiuk, Pissei y Joma; CASCOS: Spiuk; Santander (Cantabria). DIRECTORES DEPORTIVOS: Bruno González y Germán Córcoles 23-7-99 Albacete Tenerife B. Point
ROPA: Pissei; BICICLETAS: Ridley Fenix SL Disc (Shimano Ultegra Di2); Alejandro González; ADJUNTOS: David Gutiérrez, Javier Barros y Roberto Fran Cantarero 15-8-99 Córdoba SEMAR
OTROS PATROCINADORES: MarsiBionics y Gold Nutrition. Urteaga; ROPA: Bioracer; CASCOS Y GAFAS: Ekoi; BICICLETAS: Orbea Miguel Moya 20-2-00 S. Clemente (Cuenca) Plataforma C.

54 GUÍA TEMPORADA 2019

 Osés sobresale Marc Buades, expro de la
Fundación de Euskadi, y continúa su hombre
más laureado en 2018, Julen Amarika.
También llegan al equipo de Pamplona el
polaco Mateusz Manowski, el colombiano
Pablo Alejandro Wilches y el mexicano
Miguel Arroyo, entre otros.

5 1. LA TOVA-ASESORÍA
ALMUDÉVAR. Modesta,
pero muy necesaria para
el ciclismo oscense,
es esta formación que
lidera Adrián Barceló.
2. ELECTRO HIPER
EUROPA. Juventud y
veteranía se conjugan
en el equipo de La Pobla
de Farnals que coordina
Rafa Casero.
3. KOMETA CYCLING
TEAM. Sergio García, Álex
Martín, Alejandro Ropero
FOTO JAVIER LINARES
4 Romero (ULB Sports), Navarrete (Compak),
y Carlos García, un
cuarteto con un futuro
prometedor.
4. LABORAL KUTXA-
FUNDACIÓN EUSKADI.
La estructura del AMPO
crece notablemente
al vincularse al Equipo
Euskadi Continental.
5. GOMUR-CANTABRIA
INFINITA. El conjunto
rosa se refuerza con
ciclistas como Biel Pons,
que acabó 2018 en el
Burgos BH profesional.
FROIZ SE REFUERZA
Con los de Evaristo Portela continúan Iván
Martínez, Martín Lestido, Noriega, Óscar
González y los prometedores Guillermo
García, Jesús Rodríguez, Bugarín, Amil y
Diego González. Llegan el vencedor de la
Copa de España sub23, Jesús Arozamena
(Aldro), los asturianos Óscar Linares y
Alejandro Iglesias (Gomur), Víctor Manuel
el británico Jake Wright (Zappi) y los júniors
Domínguez, Suárez y Barros.
Aluminios Cortizo, la veterana escuadra
del Club Ciclista Padronés que dirige Jesús
Blanco Villar, cuenta con sus principales
referentes de 2018 y se refuerza con Miguel
Gómez (Froiz), el uruguayo Matías Presa
(Cerro Largo), Tellería (Gomur), Blanco
e Iñigo Rodríguez (Aldro Team), Mallo
(Autronic) y el brasileño Gabriel Machado.
En el Vigo-Rías Baixas recala Samuel Blanco,
que regresa a la escuadra gallega después
de militar en el Cortizo-Anova y correr la
Volta a Portugal con el Liberty Seguros. Otro

Nicolás Sánchez 22-2-00 Fuenlabrada (Madrid) Plataforma C. Yegor Dementyev 12-3-87 Dnipró (Ucrania) renueva Xabier Murgiondo 17-9-98 Oñati (Guipúzcoa) renueva
Javier Bañeros 20-3-00 Madrid Plataforma C. Óscar Sánchez 9-7-88 Ronda (Málaga) Dare Ander Amonarriz 27-9-98 Hernani (Guipúzcoa) renueva
Fernando Navarro 7-4-00 Pedro Abad (Córdoba) Fenavín Noel Martín 20-11-89 Ávila renueva Xabier Mikel Azparren 25-2-99 Astigarraga renueva
Javier Moreno 18-8-00 Albacete Oferbike-MetalLube Miguel Llaneza 18-3-93 Gijón (Asturias) renueva Imanol Álvarez 28-2-99 Elgoibar (Guipúzcoa) renueva
Ismael García 20-8-00 Caudete (Albacete) Castillo O. Aleksandr Piasetski 15-5-93 Minsk (Bielorrusia) renueva Unai Iribar 6-12-99 Ibarra (Guipúzcoa) renueva
Antonio J. Olivares 30-6-93 La Rambla (Córdoba) renueva Ailetz Lasa 15-3-00 Ziordia (Navarra) Quesos Albéniz
KOMETA CYCLING TEAM (FUNDACIÓN CONTADOR) Steven Calderón 25-12-93 Bogotá (Colombia) Strongman Iñaki Murua 15-3-00 Altzo (Guipúzcoa) Limousin
Pinto (Madrid). MÁNAGER GENERAL: Fran Contador; MÁNAGER Elías Tello 29-4-94 Santiago de Chile renueva Xabier Berasategui 8-4-00 Olaberria (Guipúzcoa) AMPO
DEPORTIVO: Félix García Casas; COACH: Carlos Barredo; DIRECTOR Mauro Rato 22-5-94 Gijón (Asturias) renueva Aritz Urra 12-6-00 Lazkao (Guipúzcoa) AMPO
DEPORTIVO: Rafael Díaz; JEFE DE PRENSA: Juanfran de la Cruz; Anderson Maldonado 10-7-94 Montevideo (Uruguay) renueva Aitor Garmendia 12-10-00 Itsasondo (Guipúzcoa) AMPO
MARKETING: Francisco Romero; SOCIAL MEDIA: Patricio García; Thomas Armstrong 27-8-94 Preston (Inglaterra) renueva Jon Arakama 28-11-00 Zegama (Guipúzcoa) AMPO
ADMINISTRACIÓN: Edurne Bello; MECÁNICO: Antonio Herreros; Andrés López 10-3-95 Segovia ULB Sports
SERVICE COURSE: Armando Ortego; AUXILIARES: Cristian Pradas Diego O. Vásquez 26-7-95 Colombia renueva LA TOVA-ASESORÍA ALMUDÉVAR (E.C. ZARAGOZA)
y Pablo de Pedro; ROPA: Gobik; CASCOS: Kask; BICICLETAS: Trek Iván Rodríguez 23-9-96 Oviedo renueva Huesca. MÁNAGER: Adrián Barceló; DIRECTORES DEPORTIVOS: David
(Shimano Ultegra); POTENCIAS: Bontrager; BIELAS Y PLATOS: Rotor; Mario Junquera 28-1-97 Gijón (Asturias) renueva Marco, José Miguel Fernando y Chema Barceló; MECÁNICOS: Sergio
TUBULARES: Vittoria. Edwin Torres 14-2-97 Táchira (Venezuela) renueva Pérez, Juan Carlos García y Gonzalo Martínez; FISIOS-MASAJISTAS:
Jorge Pastor 26-6-96 Alcoy (Alicante) renueva Andrés Pérez 13-3-97 Colombia Escribano Luis Alba y Alberto Orduna; AUXILIARES: Manuel Oliver, Lorenzo
Alejandro Regueiro 8-7-97 Santiago (La Coruña) renueva Francisco Martínez 23-7-97 Grado (Asturias) renueva Buil y Andrés Losfablos; PRENSA Y REDES SOCIALES: Sergio
Arturo Grávalos 2-3-98 Tudela (Navarra) Caja Rural-RGA Leangel Linarez 7-8-97 Barinas (Venezuela) renueva García y Pablo Carabantes; BICICLETAS: Sobato; ROPA: Monton;
Alejandro Ropero 17-4-98 Otura (Granada) renueva Pawel Szostka 9-7-98 Polonia Scott OTROS PATROCINADORES: U.CR+, Cadenas Torres, Gobierno de
Eduardo Pérez 1-5-98 Oviedo (Asturias) Baqué Sergio Otero 3-4-00 Pioz (Guadalajara) Salchi Aragón, Sköll, Deporte Zaragoza, Twinner Huesca, Velo Club 53,
Jhon St. Ramírez 22-5-99 Anserma (Colombia) renueva Pablo García 1-12-00 Pola de Siero Las Mestas Beral, Talleres Villamayor, Exit, Bolskan, Raster Digital, Sencillo y
Joan Martí Bennassar 30-5-99 Marratxí (Mallorca) renueva Federación Aragonesa de Ciclismo.
Carlos García 27-7-99 Madrid renueva LABORAL KUTXA-FUNDACIÓN EUSKADI Enrique Herrero 17-6-86 Zaragoza renueva
Sergio García 5-8-99 Alcalá del Valle (Cádiz) renueva (T.B. GOIERRIKO) Albert Gómez 3-8-86 Barcelona renueva
Yago Segovia 27-11-99 Oviedo Kuota Ordizia (Guipúzcoa). COORDINADOR: Iñaki Tellería; DIRECTORES Adrián Barceló 24-11-88 Huesca renueva
Álex Martín 25-1-00 Barcelona Kometa juv. DEPORTIVOS: Mikel Gaztañaga, Xabier Aldanondo, Aitor Irazu, Iurgi Antonio García 17-2-93 Castellón renueva
Alessio Acco 4-4-00 Arezzo (Italia) W. Service Altuna, Aitor Alberdi, Shanti Osoro, Gorka Tellería y Alexander Unzueta; Antonio Montón 13-1-96 Calatayud (Zaragoza) renueva
Alessandro Fancellu 24-4-00 Como (Italia) Canturino AUXILIARES: José Cruz Mujika, José Ignacio Barandiarán, Jon Etxeberria Adrián García 29-7-96 Sabadell (Barcelona) renueva
y Jon Odriozola; NUTRICIONISTA: Aitor Ugalde; CASCOS: Orbea; ROPA: Duban Cardona 25-4-97 Cardona (Colombia) renueva
KUOTA-CONSTRUCCIONES PAULINO Etxeondo; RUEDAS: Mavic; BICICLETAS: Orbea Orca (Shimano Ultegra Lorien Tosat 17-3-98 Arroyos (Huesca) renueva
(P.C. MANZANILLO) Di2); OTROS PATROCINADORES: Ikolan Lanaldi, Gipuzkoako Diputazioa, Daniel Mellado 14-4-98 Barcelona Benicassim
Oviedo. MÁNAGER: Monchi Álvarez; DIRECTORES DEPORTIVOS: Mujika Txirrinduak, Skoda Menabi, Euskorot, Disur2000, Fullgas, Salice, Ashley Towey 3-5-98 Inglaterra Team Tor
Monchi Álvarez, Alberto Fanjul, Manuel Jorge Domínguez y Jesús Arribe Cycling y Beti Goiz Garagea. Omar Villanueva 10-6-99 Argentina La Plata
Suárez Cuevas; JEFE DE PRENSA: Pablo González; MECÁNICOS: Jesús Eduardo Santas 4-8-89 Tudela (Navarra) renueva Alexis Miranda 13-6-99 Argentina Condimentar
Ruisánchez, Francisco Robles y Paulino Tejero; MASAJISTAS: Manuel Gaizka Sotil 28-2-97 Etxebarria (Vizcaya) renueva Elliot Reed 17-12-99 Preston (Inglaterra) N-Fuse
Antonio Fernández, Tomás de la Fuente y Jonathan González; ROPA: Eneko Aramendia 2-3-97 Iturmendi (Navarra) C. Rural Raúl Nicolás 15-1-00 Blanes (Girona) Mollet
MJD; CASCOS Y GAFAS: Salice; CUBIERTAS: IRC; BICICLETAS: Kuota K1 Iker Ballarin 4-5-97 Vitoria (Álava) renueva Joshua Sandman 17-5-00 Inglaterra Backstedt P.
(Shimano Ultegra y Rotor); ALIMENTACIÓN: Raw Superdrink; OTROS Mikel Paredes 17-10-97 Lazkao (Guipúzcoa) renueva Adrián Molina 27-5-00 Molina de Aragón Ecotisa
COLABORADORES: Ayuntamiento de Oviedo, Caja Rural de Asturias, Julen Latorre 13-7-98 Amurrio Eiser-Hirumet Pablo Díez 2-9-00 Zaragoza Ecotisa
Kikebike y Seguros Pantiga. Asier Etxeberria 19-7-98 Ibiriku (Navarra) renueva Ibón Cañete 2-10-00 Teruel Fund. Lintxu

2019 GUÍA TEMPORADA 55

 EL PELOTÓN AMATEUR

GHVWDFDGRƓFKDMHHVHOGHOSDFHQVH&DUORV
&RERV&DMD5XUDO6HJXURV5*$
*RPXU&DQWDEULDUHMXYHQHFHVXSODQWLOOD\VH
FHQWUDHQORVVXE6REUHVDOHHOPDOORUTX®Q
*DEULHO3RQV(VFULEDQR stagiaireFRQ%XUJRV
%+DGHP¢VGH‚QJHO&RWHULOOR$LDUDELNH
\6DQWL$OFRED%DTXª&LQFRM»QLRUV
FRPSOHWDQODVLQFRUSRUDFLRQHVGHOJUXSR
GH$OHMDQGUR\%UXQR*RQ]¢OH]
(ODVWXULDQR.XRWD3DXOLQRPDQWLHQHVX
HVWUXFWXUDFRQSRFRVFDPELRV/OHJDQORV
FRORPELDQRV6WHYHQ&DOGHU´Q6WURQJPDQ
\$QGUªV3ªUH](VFULEDQRHOVHJRYLDQR
$QGUªV/´SH]8/%6SRUWV\HOSRODFR
3DZHO6]RVWND6FRWW&LXGDGGH2YLHGR
VLJXHDSRVWDQGRSRUORVVXE\D²DGHD 1
VLHWHM»QLRUVDGHP¢VGHOFRORPELDQR9DUJDV
7HOFRP0D\R'H6RXVD\3LHUUHV 1. SÚPER FROIZ.
Diego Noriega
continúa en las filas
KOMETA, ESCRIBANO, de los de Evaristo
RODRÍGUEZ-EXTREMADURA... Portela y será uno
.RPHWD)XQGDFL´Q&RQWDGRUUHQXHYDD-RDQ de los pilares del
0DUW®%HQQDVVDUEURQFHHQHO&DPSHRQDWR histórico equipo.
GH(VSD²D&5,7DPELªQFRQWLQ»DQ3DVWRU 2. VIGO-RÍAS BAIXAS.
5HJXHLUR5RSHUR&DUORV*DUF®D\HO Samuel Blanco, que
FRORPELDQR5DP®UH]/OHJDQ*U¢YDORV&DMD regresa, y Carlos
3. VALVERDE TEAM-
TERRA FECUNDIS.
Espejo, Juanjo Pérez,
Mario Carrasco,
Iniesta, Diego
Sánchez y Navarro,
junto al director
Domingo Segado.
4. TELCOM-EDERLAN-
OSÉS. El vizcaíno
5XUDO5*$3ªUH]/DQGDOXFH%DTXª,GHXV Cobos (Caja Rural- Julen Amarika, de
Seguros RGA) son 23 años, se da otra
6HJRYLD.XRWD\ORVM»QLRUV$FFR)DQFHOOX
dos incorporaciones oportunidad para
DPERVLWDOLDQRV\0DUW®Q de peso para la alcanzar el ansiado
/DMXYHQWXGLPSHUDHQHO(VFULEDQRGH-RVª escuadra gallega. salto de categoría.
$QWRQLRGH6HJRYLD\‚QJHO9DOOHMRGRQGH 2

LIZARTE (A.D. GALIBIER) Raúl Rico 25-4-97 Castalla (Alicante) renueva Manuel Rodríguez Gil, Jose Ángel Vidal y Ana Portela; MASAJISTA: Hugo
Pamplona (Navarra). MÁNAGER: Manuel Azcona; DIRECTORES Juan Belandria 10-5-97 Venezuela renueva Saúl Rodríguez; MECÁNICO: Rubén Villasenín; RELACIONES PÚBLICAS Y
DEPORTIVOS: Juanjo Oroz e Ion Armendáriz; ADJUNTOS: Javier Garayoa y Rafael Lluch 5-7-97 Ayora (Valencia) renueva MARKETING: Ana Portela; ROPA: Otto Bosley; BICICLETAS: BH Ultralight
Aritxer Medina; MECÁNICOS: Mikel Ezkieta y Eneko Arbeloa; MASAJISTA: Alejandro Gómiz 21-11-97 Almoradí (Alicante) renueva (Shimano Ultegra Di2); OTROS PATROCINADORES: Diputación de
Mikel Pascual; COMUNICACIÓN Y PRENSA: Fran Reyes; ROPA: Etxeondo; Pere Tarazona 14-1-98 Montroy (Valencia) renueva Pontevedra, Concello de Pontevedra, Deporte Gallego-Xunta de Galicia,
CASCOS Y GAFAS: Bollé; BICICLETAS: Orbea Orca Aero (Shimano Ultegra Nahuel D’Aquila 21-2-98 Argentina Mirasal Campofrío, Talleres Baulo, Seguros Tristán y Otero, Radio Pontevedra,
Di2); COLABORADORES: Makor, Chatarras Ugarrandia, Hotel Andia, Miguel Juan 21-5-98 Altea (Alicante) renueva Diario de Pontevedra, Pomasa, Pescamar, Peugeot Cover, Spiuk,
Ns Vitans y Gobierno de Navarra. Kamil Bialonczyk 15-12-98 Polonia Guerciotti Mercedes Benz Louzao, Tramo Libre y Deportes González.
Asier Ormazábal 30-1-96 Ziordia (Navarra) renueva Sergio Blasco 19-7-99 Valencia Cortizo José Enrique Porto 21-10-77 Ponteareas (Pontevedra) renueva
Martí Márquez 9-2-96 Llinars del Vallés renueva Carlos Mira 1-5-00 Alicante Gimenez Ganga Iván Martínez 8-9-85 Letur (Albacete) renueva
Iván Moreno 27-5-96 Benicassim (Castellón) renueva Óscar González Brea 28-2-92 A Estrada (Pontevedra) renueva
José Félix Parra 16-1-97 Ossa de Montiel renueva PEMOY-GUILLÉN MOTOR-PLAZA3 Martín Lestido 9-11-92 Padrón (La Coruña) renueva
Carlos Ruiz 7-7-97 Cizur Menor renueva (BICICLETAS PEMOY) Diego Noriega 18-1-94 Comillas (Cantabria) renueva
Martín Bouzas 20-7-97 Rois (La Coruña) renueva Murcia. MÁNAGER Y DIRECTOR: Francisco José Pérez Moya; ADJUNTOS: Óscar Linares 11-9-95 Villaviciosa (Asturias) Gomur
Kiko Galván 1-12-97 Barcelona renueva Enrique Terres y Juan Emilio Gutiérrez; MASAJISTA: José Emilio Gutiérrez; Víctor Manuel Romero 21-6-96 Murcia ULB Sports
Iñigo Elosegui 6-3-98 Zierbena (Vizcaya) renueva ROPA: Mobel; CASCOS Y GAFAS: Spiuk; BICICLETAS: Kross Vento 9.0 Jesús Arozamena 24-12-96 Laguna de Duero Aldro Team
Roger Adriá 18-4-98 Barcelona renueva (Shimano Ultegra y Dura-Ace); OTROS PATROCINADORES: Infisport, Diego González 17-7-97 La Coruña renueva
Sergio Araiz 29-4-98 Ayegui (Navarra) renueva 3F Rotulación, VS Vive la Suerte, Red Piso, Murcia Sobre Ruedas, Alejandro Iglesias 30-8-97 Oviedo Gomur-Cantabria
Ferrán Robert 2-5-98 Clariana (Tarragona) Compak Biomecánica Amadeo y ZekiGraphic. Aitor Bugarín 5-5-98 Ponteareas renueva
Jordi López 14-8-98 Badalona (Barcelona) renueva Carlos Eloy Pierna 22-9-71 Madrid renueva Aarón Mariño 12-6-98 Salceda de Caselas renueva
Alex Jaime 29-9-98 Sarriá de Ter (Girona) renueva Antonio López 6-4-77 Totana (Murcia) renueva José Carlos Amil 22-10-98 Ponteareas renueva
Miguel Mujika 5-1-99 Ibiricu de Yerri renueva Sergio I. Fernández 21-4-78 Castellón PD Marcos Navarrete 4-1-99 Barcelona Compak
Ibon Ruiz 30-1-99 Vitoria (Álava) renueva Agustín Peris 16-11-79 Alicante PD Jake Wright 18-5-99 Gran Bretaña Zappi
Eugenio Sánchez 10-3-99 Albacete renueva Francisco J. Pérez 28-9-82 Murcia renueva Abel Franco 20-5-99 Orense renueva
Miguel Briz 27-7-99 Cariñena (Zaragoza) renueva Alfonso García 25-6-83 Barcelona Máster Jesús Rodríguez 11-10-99 Lugo renueva
Raúl Rota 18-11-99 Sabadell (Barcelona) renueva Gabriel Sánchez 11-5-85 Alhama (Murcia) renueva Guillermo García 24-12-99 Pontevedra renueva
Iñigo Indurain 12-4-00 Pamplona C.C. Ermitagaña Darío López 7-5-88 Uruguay Máster Roi Domínguez 4-5-00 Pontevedra F. Pereiro
Unai Esparza 2-6-00 Estella (Navarra) C. Galdeano Joan Sanchis 6-3-90 Callosa de Ensarriá Benicassim Jorge Suárez 25-5-00 Lugo Ciudad de Lugo
Sinuhé Fernández 15-6-00 Brañes (Asturias) C. Oviedo Kevin Fco. Sánchez 31-3-91 Murcia renueva Adrián Barros 21-12-00 Vigo (Pontevedra) Ponteareas
Pau Miquel 20-8-00 S. Quirze Vallès T. Villanúa Sebastián Gómez 18-10-92 Cuenca PD
Pablo Ara 14-10-00 Jaca (Huesca) T. Villanúa Jonas Hjorth 20-5-93 Asker (Noruega) Interpro TELCOM-EDERLAN-OSÉS (C.C. ADI)
Manuel Martínez 22-1-95 Murcia B. Mecánico Pamplona. DIRECTORES DEPORTIVOS: Luis Vicente Otín, Juan Salas
MUTUA LEVANTE-ALÉ-METAL LUBE (C.C. SAX) Víctor A. Olivares 23-9-95 Chile renueva e Iñigo Leache; ADJUNTOS: Orkaitz Amuchas y Evgueny Zhadkevich;
Alcoy (Alicante). DIRECTORES DEPORTIVOS: Andrés Antón Varcárcel Daniel Santos 22-12-96 Castellón Benicassim MASAJISTAS: Miguel Jiménez e Ion Salas; MECÁNICOS: Joaquín Vicente
y Andrés Sánchez; ADJUNTOS: José Rafael Martínez y María Gil; Fco. Daniel Cano 29-5-98 Santo Ángel (Murcia) renueva y Javier Lafuente; ROPA: Viking; BICICLETAS: Orbea Orca; VEHÍCULOS:
MASAJISTA: Carlos Felipe; MECÁNICO: Fernando Sanegre; ROPA: Alé; Jean Pool Honores 6-6-99 Chile Dip. León Toyota; COLABORADORES: Gimex, Gobierno de Navarra, Ochagavía y
BICICLETAS: BH Ultralight (Shimano Ultegra Di2); RUEDAS: Speedsix; Sergio Vera 11-2-00 Murcia Ofertbikes Targobank.
SILLINES: Kaph; OTROS PATROCINADORES: Hostal Savoy, Horneados Axel Echaide 16-4-00 México El Espinal Josep Arnau 22-1-95 Matadepera (Barcelona) renueva
Alba, SH+, Ayuntamiento de Alcoy, Talleres Viaducto, Albir Garden Pedro López 29-6-00 Albacete MTB Koldo Armendáriz 23-2-95 Ordizia (Guipúzcoa) renueva
Resort, RooDol, Impridecor y Galfer. David Camacho 18-7-00 Puerto Santa María El Ejido Pablo Villar 25-4-95 Villanueva (Navarra) renueva
Ismael Esteban 16-9-83 Torrelavega renueva Alfonso Roca 10-9-00 Córdoba Baqué-Ideus Julen Amarika 1-11-95 Loiu (Vizcaya) renueva
Iñaki Gonzálvez 5-1-91 Beniarrés (Valencia) renueva Germán Agulló 4-10-00 Alicante Ofertbikes Onditz Urruzmendi 19-2-96 San Sebastián Eibar
Felipe Orts 1-4-95 Vila Joiosa (Alicante) renueva Marc Buades 3-4-96 Mallorca Fund. Euskadi
Marc Sánchez 28-10-95 Valencia Cortizo SÚPER FROIZ (GRUPO DEPORTIVO SÚPER FROIZ) Quim Bosque 14-8-97 Barcelona Controlpack
Jatniel Figueroa 22-7-96 Guarico (Venezuela) Autronic Pontevedra. DIRECTORES DEPORTIVOS: Evaristo Portela, Iñaki Irazoki 13-10-97 Elizondo Iza Maestre

56 GUÍA TEMPORADA 2019


3 DƓQFDGRHQ(OFKH-XDQ&DUORV%HUHQJXHU
VREUHVDOHQORVƓFKDMHVGHOYHQH]RODQR'HQLV
llega del mountain bike, Clavijo (Gomur),
Gutiérrez (Pizzería Española) y el chileno
Marcel Rodrigo Teneb.
En la Comunidad Valenciana, el alicantino
-XOLR$PRUHVD²RVVHUHFDOLƓFDFRQ
el Electro Hiper Europa de Rafa Casero.
El Gsport de Antonio Llopis suma como
copatrocinador a Plataforma Central
Iberum. Llega Eloy Teruel, sigue el pistard
Aitor Escobar y se rejuvenece con seis
júniors. En Mutualidad de Levante-
Alé continúa el campeón de España de
ciclocross, Felipe Orts, y destacan los
ƓFKDMHVGHODUJHQWLQR1DKXHO'Ţ$TXLOD
el venezolano Jatniel Figueroa y el polaco
Kamil Bialonczyk.
Cierra la nómina de conjuntos levantinos
HO8/%6SRUWV1DWXUDO*UHDWQHVVDKRUD
y Bernardo Ordiñana cuentan con el
valor ucraniano Vitalii Kukhar (Iseo)
<HLVRQ+HUQ¢QGH]0DOHQWLOH3LTXHUR y los argelinos Medjahed -renueva- y
(Rodríguez-Extremadura), Hervás (Caja <DFLQH+DP]DTXHSURFHGHGHO7HOFRP
5XUDO5*$\0HUFDGDO$OGUR+DEU¢TXH Llegan también el turolense Castell y
seguir de cerca a los renovados Alcaide, Gil, el valenciano Catalá.
Lucas, Serrano y Cantera. Los tarraconenses de La Sénia del
El técnico madrileño Mariano Egea, ex &RQWUROSDFNFRQVROLGDQVXEORTXHPLHQWUDV
del Escribano, regresa como adjunto del el Compak de Antonio Pineda y Francesc
Bicicletas Rodríguez-Extremadura, una León contará con once corredores, entre
IRUPDFL´QLQWHJUDGDSRUVXEHQODTXH HOORV(GX5RGHV$OGUR7HDP\RWURVTXH
4 GHVWDFDQORVƓFKDMHVGH3DEOR)UDQFRTXH continúan, como Armillas, Gómez y Capell.

Joan Nicolau 9-7-98 Porreres Tenerife Bike Point Mateu Gamundi 28-7-00 Felanitx (Mallorca) Bathco David Espejo 30-4-98 Alcantarilla (Murcia) GSport
Tony Ostiz 17-8-98 Orkoien (Navarra) renueva Pablo Serrano 24-9-00 Madrid MTB Mario Carrasco 20-8-98 Lorca (Murcia) GSport
Alex Uncilla 1-11-98 Etxarri-Aranatz (Navarra) renueva Alberto Navarro 8-10-00 Valdemoro (Madrid) P. Central Juan José Pérez 13-12-98 Lorca (Murcia) Mutua Levante
Mateusz Manowski 6-4-99 Polonia Team Hurom Pablo Oliva 13-11-00 Santa Cruz de Tenerife ACCP Marcos Blaya 29-6-99 Mula (Murcia) Ginestar
Miguel Azcona 26-4-99 Pamplona (Navarra) renueva Ricardo Zurita 20-11-00 Anzoátegui (Venezuela) OID Antonio Iniesta 24-7-99 Santo Ángel (Murcia) Nomar
Alfonso Gastón 23-6-99 Tafalla (Navarra) renueva Pedro A. Rodríguez 15-9-99 Mula (Murcia) ULB Sports
Iñigo González 1-10-99 Zalla (Vizcaya) Eulen ULB SPORTS-NATURAL GREATNESS David Comino 23-11-99 Maracena (Granada) Brócoli
Álvaro García 28-12-99 Torrelavega renueva (C.C. ROSKI TEAM) Javier Sánchez 14-3-00 Santo Ángel (Murcia) Valverde
Beñat Etxezarreta 2-2-00 Areso (Navarra) Irabia Elche (Alicante). DIRECTORES DEPORTIVOS: Bernardo Ordiñana y Juan Diego Sánchez 8-4-00 Cieza (Murcia) Valverde
Pablo A. Wilches 30-4-00 Cundinamarca (Col.) Monkeytown Carlos Berenguer; PRESIDENTE: Gerardo Soriano; MECÁNICO: Edu Abel Balderstone 7-7-00 Ullastrell (Barcelona) Tot Net
Miguel Arroyo 1-8-00 México Artepref Llácer; MASAJISTA: Juan Carlos Balbas; ROPA: ULB Sports; CASCOS Alberto Hernández 9-9-00 Figueres (Gerona) Vic-ETB
Joan A. Riera 23-10-00 Petra (Mallorca) C. Onda Y GAFAS: Ekoi; BICICLETAS: Orbea Orca (Shimano Ultegra Di2); Juan Ismael Moreno 19-9-00 Cartagena (Murcia) Valverde
Fermín Irigoyen 5-11-00 Barañain Ermitagaña VEHÍCULOS: Volvo V70; COLABORADORES: Rosso Wheels, Prored, Alex Navarro 28-12-00 Lorca (Murcia) Valverde
David Oteiza 16-11-00 Ayegui (Navarra) MTB Safirfruits, Fundación Deporte Ilicitano, Ayuntamiento d’Elx,
Iker Cerviño 21-11-00 Irurtzun (Navarra) Irabia Joumma Bags e Isostar. VIGO-RÍAS BAIXAS (C.C. RÍAS BAIXAS)
Aurelio Torregrosa 10-10-81 Murcia Máster Nigrán (Pontevedra). PRESIDENTE: José Luis Chamorro; GERENTE:
TENERIFE BIKE POINT-PIZZERÍA ESPAÑOLA Sergio Casanova 3-7-83 Vinaroz (Castellón) renueva Gerardo Chamorro; MÁNAGER: Gorka Beloki; DIRECTOR DEPORTIVO:
(C.C. PELOTÓN TENERIFE) Óscar Gómez 18-6-96 Foyos (Valencia) renueva Iván Rodríguez; ADJUNTO: Modesto Pérez; MÉDICO: Manuel Pueyo;
Santa Cruz de Tenerife (Canarias). MÁNAGER: Diego Expósito; Yacine Hamza 19-4-97 Argelia Telcom CARDIÓLOGO: Diego Fernández; JEFE DE PRENSA: Abraham Martínez;
DIRECTORES DEPORTIVOS: Iván David Vila y José Antonio Paredero; Ismail Medjahed 27-12-97 Argelia renueva FISIOTERAPEUTA: Emilio de la Campa; MECÁNICO: Manuel Otero;
PRENSA: Álvaro García; MASAJISTA Y AUXILIAR: Alberto Naranjo; Borja Teruel 14-2-98 Ayora (Valencia) renueva ALIMENTACIÓN: AguaSana; ROPA: Amura; BICICLETAS: Orbea (Shimano
ROPA: Pissei; BICICLETAS: Ridley (Shimano Ultegra); OTROS Germán Castell 10-4-98 Cantavieja (Teruel) La Tova Ultegra); RUEDAS: Vision y Zipp; TUBULARES Y CUBIERTAS: Michelin;
PATROCINADORES: Cabildo Tenerife, Santa Cruz Vive, Gobierno de Vitalii Kukhar 10-9-98 Ucrania Iseo OTROS PATROCINADORES: Abanca, Universidad de Vigo, Diputación
Canarias, Auto Reisen, Hatrium, El Bicho, X-Sauce, Calcetines.com, Zeus Catalá 28-11-98 Valencia Gsport-Wolfbike de Pontevedra, Xunta de Galicia, Integra2, 226ERS, Lacados Digoin
STM Sport, Montakit, Rafer Cocinas, El Pelotón, Art Gym y Rimafer Motor. Quique Gandía 7-7-99 Agullent (Valencia) renueva y Qualery.
Adrián García 14-3-93 Moralzarzal (Madrid) Pizzería Raúl Granados 10-9-99 San Vicente (Alicante) renueva Gustavo Rodríguez 16-9-79 Tui (Pontevedra) renueva
Abdelghani Fellah 11-12-95 Chéraga (Algeria) renueva Marco Marco 21-12-99 Caudete (Albacete) PD José Pedro Soares 12-12-91 Caminha (Portugal) PD
Jesús Guevara 20-1-96 Sacedón (Guadalajara) Pizzería Marcos Hinojosa 2-2-00 Elche Cartagena-Esetec Julián Barrientos 12-3-94 Santa Rosa (Argentina) San Juan
Ignacio Zamanillo 9-3-96 San Lorenzo Escorial Rías Baixas Aitor Acevedo 9-9-00 Valencia Cerámicas Onda Samuel Blanco 3-6-94 Redondela Cortizo
Javier Ley 13-4-96 Almagro (Ciudad Real) renueva Adrián Valverde 16-6-94 Baiana (Pontevedra) renueva
Pere Casasnovas 26-6-96 Fornalutx (Mallorca) renueva VALVERDE TEAM-TERRA FECUNDIS Jorge González 29-4-95 Alcalá de Henares renueva
Bernat Trias 11-7-96 Palma de Mallorca renueva (C.C. BALAVERDE TEAM) Óscar Justo 5-5-95 Pontevedra renueva
Álvaro Rubio 02-4-97 Rivas (Madrid) Pizzería Murcia. DIRECTORES DEPORTIVOS: Domingo Segado y Juan Francisco Carlos Cobos 20-5-95 Azuaga (Badajoz) Caja Rural-RGA
Daniel de la Fe 9-6-97 Las Palmas de G.C. renueva Valverde; ADJUNTO: Andrés Cánovas; ROPA: ULB Sports; BICICLETAS: Miguel González 12-9-96 Vigo (Pontevedra) Triatlón
Pablo Garrido 24-9-97 Madrid Pizzería Berria Belador (Shimano Ultegra); BIELAS: Rotor; VEHÍCULOS: Lois Rodríguez 17-12-96 Vigo (Pontevedra) Guerciotti
Sergi Iglesias 25-10-97 Palma de Mallorca renueva Grupo Terramóvil; COLABORADORES: Bicicletas Borrascas, Movistar, Sergio Álvarez 24-2-97 Tenerife Mutua Levante
Rodrigo Alonso 14-7-98 Madrid Pizzería PC Componentes, DFM Rent a Car, UCAM, Abus, Limcamar, Joma, Víctor Hernández 27-4-97 Plasencia (Cáceres) Escribano
Sergio García 14-7-98 Albacete renueva Azul Gres, Comunidad Autónoma Región de Murcia, Ayuntamiento Antonio Barbero 8-9-97 Almería renueva
Manuel J. Pérez 29-8-98 Fuerteventura MTB de Murcia, Excamadi, Luna Sport, X-Sauce y Clínica González Costea. Jaime Guzmán 10-2-98 Madrid renueva
Iván López 17-1-99 Marbella BikePhilosophy David Hernández 10-7-95 La Alberca (Murcia) Nomar Rafael Pereira 5-5-99 Viana Castelo (Portugal) renueva
Luis Flauzino 2-6-99 Sao Paulo (Brasil) Pizzería Adrián Plasencia 2-4-96 Beniaján (Murcia) Brócoli Santiago Martínez 14-6-99 Palencia Aldro Team
Jorge Galindo 3-8-99 Ávila Esteve Miguel Ángel Ballesteros 23-7-96 Alcantarilla (Murcia) Polartec Alejandro Martínez 21-6-99 S.S. Reyes (Madrid) Escribano
Sergio Bonilla 2-12-99 Doña Mencía (Córdoba) Bike55 Miguel Ángel Silva 13-5-97 Villanueva (Córdoba) GSport Gabriel Ochando 21-6-00 Madrid Sanse-Rotor
Roque Lloret 9-3-00 Vila Joiosa (Alicante) C. Onda José Antonio García 15-1-98 Fortuna (Murcia) Nomar David Domínguez 28-7-00 Sabadell (Barcelona) Tot-Net
José Medina 1-5-00 Las Palmas de G.C. Aleata-Farto Alex Ruiz 30-3-98 Santa Eulalia (Barcelona) Lizarte Alejandro de Rozas 16-11-00 Madrid Sanse-Rotor

2019 GUÍA TEMPORADA 57

REFORMA DEL CICLISMO PROFESIONAL

Puntos de suspense
Dos de las invitaciones para las tres grandes
vueltas de 2020 dependerán de los resultados
de la temporada 2019. ¿Cómo afectará esto a
los equipos? ¿Y a las carreras?
TEXTO FRAN REYES FOTOS PHOTO GOMEZ SPORT/BETTINI PHOTO

58 GUÍA TEMPORADA 2019

T
res equipos franceses de la categoría
Profesional, segunda división del
ciclismo mundial, no esperaron al
tradicional GP Ouverture Marseillaise para
estrenar su temporada, sino que acudieron
a la gabonesa Tropicale Amissa Bongo.
Quien se llevó el premio gordo fue Direct
Energie, que obtuvo tres etapas y la general
mediante el italiano Niccolò Bonifazio;
Vital Concept recogió dos victorias parciales
con Lorrenzo Manzin; Arkéa-Samsic, una
con André Greipel. Nada raro si tenemos
en cuenta que esta ronda viene impulsada
por ASO, organizadora del Tour de Francia,
lo cual espolea el interés de los conjuntos
galos hasta el punto de que la estructura
de Jean-René Bernaudeau -anteriormente
denominada Europcar y Bouygues Telecom-
ha ganado ocho de las diez últimas
ediciones.
En la prueba marsellesa sí que ocurrió algo
menos ordinario. Un ciclista de Direct
Energie (Anthony Turgis) y otro de Delko-
Marseille (Romain Combaud) se escaparon
para jugarse la victoria, que cayó del lado
del mayor de la saga Turgis. Por detrás, sus
respectivos compañeros Lilian Calmejane
y Julien Trarieux no se relajaron sino que
esprintaron a muerte para ser cuarto y
segundo en el pelotón. Ganó la volata
un ciclista de Israel Cycling Academy, el
belga Tom van Asbroeck. Marsella y Gabón
HVFHQLƓFDURQODSULPHUDGHPXFKDVOXFKDV
entre los equipos ProConti por una cuestión
que trasciende a las carreras en sí. De ese
sexto puesto de Calmejane en una prueba
.1 disputada a principios de febrero puede
1. CARRERAS CODICIADAS. El Tour 2. ACTIVOS DEL COFIDIS. Nacer
de Qinghai Lake -en la imagen- y el Bouhanni, los hermanos Herrada
Tour de Hainan, vueltas por etapas y Luis Ángel Maté, puntales de la
chinas que reparten muchos puntos. histórica formación francesa.
2
depender que el Direct Energie disponga
el próximo año de billete preferente para
disputar Tour de Francia, Giro de Italia y
Vuelta a España.
MÉRITOS
Cuando David Lappartient tomó la cabeza
de la Unión Ciclista Internacional (UCI),
uno de sus caballos de batalla para el
ciclismo en carretera masculino profesional
era establecer un sistema que recompensara
los méritos deportivos de los equipos a la
hora de adjudicarles una categoría u otra, de
situarles en un calendario u otro. El sistema
deseado era uno de ascensos y descensos,
análogo al que vemos en las ligas nacionales
3 renovar su licencia de primera división de
3. A LA CAZA DE INVITACIONES.
Equipos como Israel Cycling Academy,
Wanty-Groupe Gobert y Direct Energie
tienen ambiciones similares.
de la mayoría de los deportes de equipo.
Sin embargo, esta idea chocó frontalmente
con dos realidades. La primera: la principal
fuente de los ingresos de los equipos
FLFOLVWDVQRVRQORVDƓFLRQDGRVQLORV
derechos de televisión, ni un amplio panel
GHSDWURFLQDGRUHVTXHVXSRQJDQXQƔXMR
de dinero estable, sino la aportación de un
reducido número de sponsors. La mayoría
de equipos dependen de un único y gran
benefactor. Cuando varía su aportación, o la
cesa, tiembla o incluso se hunde el proyecto
deportivo. Esta inestabilidad estructural
tiene por consecuencia que los contratos
TXHVHƓUPDQHQHOFLFOLVPRVHDQFRUWRV
de tres años como máximo, y que una liga
mundial con varias categorías no estuviera
tampoco blindada. Es más: la naturaleza
itinerante de este deporte provoca que
la diferencia entre cuánto cuesta operar
un equipo de primera división y uno de
segunda sea abismal, por lo que un ascenso
obligaría a una caza de sponsor que podría
ser fructífera o no. Muchos factores, en
GHƓQLWLYDTXHGHVDFRQVHMDEDQHVWHQXHYR
sistema y al cual se sumaba una segunda
realidad: a la hora de la verdad, ni equipos
ni organizadores querían cambiar el
statu quo a costa de sus intereses.
De ahí emergió una nueva idea que sí contó
con el beneplácito de todos los actores.
Con objeto de tener en cuenta los méritos
deportivos de los equipos, se establecería un
nuevo sistema de puntos que contemplara
los resultados de todas las carreras del
mundo. Por un lado, los 18 equipos del
World Tour deberán estar entre los 20
primeros del ranking por equipos para
cara a la posterior temporada. Por otro,
los dos mejores Profesionales se ganarán
el derecho a participar en las tres grandes
vueltas del año siguiente. Así se publicó
2019 GUÍA TEMPORADA 59
 REFORMA DEL CICLISMO PROFESIONAL

1 2

durante el Mundial de Innsbruck y se reguló
con una normativa de redacción ambigua
en este mes de febrero.
EL CAMBIO
Por eso en la temporada 2019 habrá en
marcha un juego con una parte brillante
-la emoción de ver a los equipos disputarse
VREUHODFDUUHWHUDODFODVLƓFDFL´QSDUDODV
mejores pruebas del año siguiente- y una
parte oscura -la tensión que esto supondrá
SDUDORVSURSLRVHTXLSRV\ODLQƔXHQFLD
que puede tener en cómo se desarrollan
las carreras-.
“Pensando en nuestros intereses y en la
justicia deportiva, la idea es buena”. Lo dice
Óscar Guerrero, director del Israel Cycling
Academy. El conjunto hebreo es uno de los
grandes exponentes de las perversidades
del sistema tradicional, donde las
cuatro invitaciones para las grandes
vueltas obedecen a las motivaciones del
organizador y a nada más. Para poder
participar en el Giro de Italia de 2018
-y repetir en 2019-, el dueño del equipo ha
tenido que sufragar una salida en Jerusalén
y que encomendar a RCS -empresa
organizadora del Giro- la creación del
Tour de Israel.
Ť(VWHD²RORKHPRVSODQLƓFDGRWRGRFRQ
la idea de recoger puntos y luchar por ser
uno de los dos mejores ProConti -retoma
Guerrero-. Hemos optado por una plantilla
de 30 corredores para poder cubrir un
FDOHQGDULRPX\DPSOLR\ƓFKDGRFLFOLVWDV
rápidos para acumular buenos resultados
GXUDQWHWRGRHOD²Rť/DSODQLƓFDFL´Q
llevará a muchos equipos, más que hasta
ahora, a participar en carreras como
el Tour de Qinghai Lake o el Tour de
Hainan, vueltas por etapas chinas que por
su categoría 2.HC reparten más puntos
que, por poner un ejemplo, la Volta a
la Comunitat Valenciana, encuadrada
en la categoría inferior (2.1).
Y la estrategia en las carreras, ¿variará?
“Se puede ver afectada, sí. A veces
tendremos que calcular si nos interesa
apostar por la victoria con un ciclista o
por dejar libres a los corredores para que
varios sumen puntos. Lo que condicionará
seguro serán las alineaciones. Como para
el ranking por equipos sólo suman los
diez mejores ciclistas, habrá que
confeccionarlas pensando en con
quiénes vas a buscar puntos”.
LO PERVERSO
La perspectiva en Direct Energie es un tanto
distinta. “No pensamos cambiar nuestra
manera de correr”, asevera el director
deportivo Lylian Lebreton. Entonces,
¿aquello de Calmejane en Marsella?
“Bueno, es que él es un competidor nato
-sonríe-. Pero sí, pensando en los puntos es
interesante que los ciclistas esprinten por
un puesto entre los diez primeros. Puede
que empecemos a dar esa consigna en las
reuniones antes de las carreras”. En esas,
Lebreton alude a que, por el baremo de
puntos, conviene más disputar las generales
y las pruebas de un día que las etapas:
ganar un parcial aporta cuatro veces menos
puntos que un triunfo absoluto. “Interesará
llevar los escaladores a las vueltas y centrar
a los velocistas en las clásicas”.
“Este nuevo sistema también tendrá efectos
perversos”, sentencia Christian Guiberteau,
GLUHFWRUGHOHTXLSR&RƓGLVŤ/RVHTXLSRV
no tendremos la certeza de acudir a las tres
grandes prácticamente hasta noviembre,
lo cual supondrá un problema importante
GHFDUDDHQFRQWUDUSDWURFLQLR\GHƓFKDU
ciclistas. En nuestro caso ya tenemos un
presupuesto respetable, un efectivo amplio
y las bases para crecer. ¿Qué ocurrirá si un
equipo con una plantilla de 16 ciclistas se
va a Asia, consigue un montón de puntos
y gracias a eso se encuentra en noviembre
con que debe doblar su presupuesto e

DISTRIBUCIÓN DE PUNTOS POR MESES Y PAÍS, SIN WT NI CAMPEONATOS NACIONALES

PAÍS ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE TOTAL PUNTOS
FRANCIA 695 875 949 943 990 40 806 820 635 6753
BÉLGICA 880 540 410 1025 445 665 1190 575 5730
ITALIA 200 447 625 70 175 369 60 874 1030 3850
ESPAÑA 125 1227 548 536 250 320 3006
HOLANDA 240 165 120 420 40 250 105 125 1465
CHINA 79 520 63 420 270 1352

60 GUÍA TEMPORADA 2019


1. LOS VELOCISTAS,
AL ALZA. El navarro
Enrique Sanz
es uno de los
hombres rápidos
en la nómina
del conjunto
Euskadi-Murias.
2. LUCHA POR CADA
PUNTO. El sprint por
la tercera plaza en
el GP La Marsellesa,
que se apuntó
Tom Van Asbroeck
(Cycling Academy),
es una muestra.
incorporar diez corredores más para
afrontar los nuevos retos con garantías?”.
En los últimos años ha habido tres
dominadores en esta categoría ProConti:
:DQW\&RƓGLV\$QGURQL(OORVSDUWHQ
como favoritos para conseguir esas
dos invitaciones para las vueltas de
tres semanas. Si bien para el ranking
FODVLƓFDWRULRVHWRPDU¢QHQFXHQWDWRGDV
las carreras del mundo, es interesante cómo
cada equipo se enmarca en uno de los tres
calendarios en los que las pruebas ajenas al
World Tour ofrecen más puntos: Bélgica,
Francia e Italia. También en España hay
muchos puntos en juego; sin embargo,
gran parte de ellos corresponden al mes de
febrero en el cual los equipos ProConti se
cruzan con conjuntos World Tour que,
en su preparación para las grandes citas
del año, se llevan la mayor parte del botín.
Los puntos pueden tener efectos incluso en
HOWLSRGHFLFOLVWDVTXHƓFKDQORVHTXLSRV
Estos años, Wanty ha tirado de una amplia
nómina de velocistas. Tantos otros le han
emulado acumulando balas en su efectivo.
Incluso en España hay una moda de
velocidad. Euskadi-Murias apostó por los
velocistas el año pasado y obtuvo excelentes
UªGLWRV$QWHHVWR&DMD5XUDO6HJXURV5*$
VHKDUHIRU]DGRƓFKDQGRD$EHUDVWXULGHO
conjunto de Odriozola e incorporando
también a Banaszek o Malucelli. Burgos
BH, por su parte, ha reclutado a Peñalver o
*LEVRQŤ$XQTXHVHUXQRGHORVGRVPHMRUHV
ProConti del mundo está muy complicado,
sabemos que los puntos pueden ser un
argumento a la hora de conseguir una de las
dos invitaciones que quedarán libres para
OD9XHOWDD(VSD²DHQťDSXQWD5XEªQ
0DUW®QH]GLUHFWRUGH&DMD5XUDO5*$
COPA DE ESPAÑA PROFESIONAL
Iniciativa sin incentivos
La gran novedad de la temporada ciclista
española 2019 se anunció apenas dos
días antes de su inicio. La Fundación
del Consejo del Ciclismo Profesional,
integrada por la RFEC -Real Federación
Española de Ciclismo- y las asociaciones de
equipos, ciclistas y carreras, ha impulsado
la creación de una Copa de España de
ciclismo profesional. Se trata de una idea
histórica que ha estado varias veces cerca
de cristalizar este siglo. Sin embargo, los
diversos organismos que habían tratado de
pergeñarla nunca habían logrado generar
un consenso. A imagen y semejanza de las
Copas de España que ya existen en otras
disciplinas y categorías, confeccionará
una clasificación a partir de los resultados
obtenidos por los ciclistas de equipos
españoles y por los ciclistas españoles
encuadrados en equipos extranjeros en
todas las carreras españolas salvo Vuelta
a Murcia, Clásica de Almería y Ruta del Sol,
que han elegido no estar en este circuito.
A partir de este ranking se nombrarán
un ganador individual, uno sub23 y otro
por equipos.
En Europa existen varios análogos a nivel
profesional de esta Copa de España.
Todos han logrado dotar de interés a
los calendarios nacionales, si bien han
apostado por modelos de competición
distintos. En el caso de Bélgica, por ejemplo,
la Napoleon Games Cycling Cup integra cada
año una decena de semiclásicas belgas;
también comprenden sólo carreras de un día
la Coupe de France -se va a las 17 pruebas- y
la Taça de Portugal -el año pasado cambió
de formato para reducirse a cuatro citas en
las que participan equipos tanto amateur
como profesionales-. En Italia está la
Ciclismo Cup, que aglutina tanto pruebas
de un día como por etapas del calendario
continental (categoría .1 y .HC).
La competición española nace con una
particularidad que la distingue del resto: no
sólo aglutina carreras continentales de todo
tipo, sino que también incluye las World
Tour. Si bien dichas carreras de primera
división otorgan los mismos puntos que
cualquier otra prueba, lo cierto es que su
inclusión perjudica las posibilidades de los
equipos Continentales -que tienen vedados
estos cotos del calendario- y privilegia a
Movistar Team, único conjunto nacional
de máxima categoría, que se hubiera
anotado las versiones tanto colectiva como
individual -mediante Alejandro Valverde-
de haberse disputado esta competición
en 2018.
“Es una iniciativa que puede darnos
muchos beneficios a todos en el futuro
si todos aportamos algo”, opina Josemi
Fernández -arriba-, responsable deportivo
de Caja Rural-Seguros RGA. “Es cuestión de
darle forma y de encontrar los incentivos
necesarios para que nos interese a todos”.
Fernández cita los ejemplos de Italia,
donde el equipo ganador de la Ciclismo Cup
recibe una invitación para el Giro de Italia
de la siguiente temporada, y de Bélgica,
donde las carreras de la Napoleon Games
Cycling Cup negocian en bloque para ser
retransmitidas en todo el continente por
Eurosport. Más crítico es Jorge Azanza,
director de la Fundación Euskadi cuyo
ciclista colombiano Sergio Higuita era líder
de la Copa sub23 al cierre
de esta Guía: “Necesitamos
un objetivo concreto para
que la competición resulte
interesante. También
ayudaría que nos hubieran
informado de su articulación
con tiempo: la RFEC no
reveló los detalles hasta la
semana de la Challenge de
Mallorca y, en algunos casos,
nos enteramos de ellos por
la prensa”.
2019 GUÍA TEMPORADA 61
 CALENDARIO 2019
INICIO FIN CARRERA PAÍS CATEGORÍA
UCI WORLD TOUR
15/01 20/01 Santos Tour Down Under AUS 2.UWT
27/01 27/01 Cadel Evans Great Ocean Road Race AUS 1.UWT
24/02 02/03 UAE Tour UAE 2.UWT
02/03 02/03 Omloop Het Nieuwsblad BEL 1.UWT
09/03 09/03 Strade Bianche ITA 1.UWT
10/03 17/03 París-Niza FRA 2.UWT
13/03 19/03 Tirreno-Adriático ITA 2.UWT
23/03 23/03 Milán-San Remo ITA 1.UWT
27/03 27/03 Driedaagse Brugge-De Panne BEL 1.UWT
29/03 29/03 E3 BinckBank Classic BEL 1.UWT
25/03 31/03 Volta Ciclista a Catalunya ESP 2.UWT
31/03 31/03 Gante-Wevelgem BEL 1.UWT
03/04 03/04 A Través de Flandes BEL 1.UWT
07/04 07/04 Tour de Flandes BEL 1.UWT
08/04 13/04 Itzulia-Vuelta al País Vasco ESP 2.UWT
14/04 14/04 París-Roubaix FRA 1.UWT
16/04 21/04 Presidential Cycling Tour of Turkey TUR 2.UWT
21/04 21/04 Amstel Gold Race HOL 1.UWT
24/04 24/04 La Flecha Valona BEL 1.UWT
28/04 28/04 Lieja-Bastoña-Lieja BEL 1.UWT
01/05 01/05 Eschborn-Frankfurt ALE 1.UWT
30/04 05/05 Tour de Romandía SUI 2.UWT
12/05 18/05 Amgen Tour de California USA 2.UWT
11/05 02/06 Giro de Italia ITA 2.UWT
09/06 16/06 Critérium du Dauphiné FRA 2.UWT
15/06 23/06 Vuelta a Suiza SUI 2.UWT
06/07 28/07 Tour de Francia FRA 2.UWT
03/08 03/08 Clásica de San Sebastián ESP 1.UWT
04/08 04/08 Prudential RideLondon-Surrey Classic GBR 1.UWT
03/08 09/08 Vuelta a Polonia POL 2.UWT
12/08 18/08 Binck Bank Tour --- 2.UWT
25/08 25/08 EuroEyes Cyclassics Hamburg ALE 1.UWT
01/09 01/09 Bretagne Classic-Ouest-France FRA 1.UWT
13/09 13/09 Grand Prix de Québec CAN 1.UWT
24/08 15/09 Vuelta a España ESP 2.UWT
15/09 15/09 Grand Prix de Montréal CAN 1.UWT
12/10 12/10 Il Lombardia ITA 1.UWT
17/10 22/10 Gree-Tour of Guangxi CHN 2.UWT
UCI WOMEN’S WORLD TOUR
09/03 09/03 Strade Bianche ITA 1.WWT
17/03 17/03 Women's WorldTour Ronde van Drenthe HOL 1.WWT
24/03 24/03 Trofeo Alfredo Binda - Comune di Cittiglio ITA 1.WWT
28/03 28/03 Driedaagse Brugge-De Panne BEL 1.WWT
31/03 31/03 Gante-Wevelgem BEL 1.WWT
07/04 07/04 Tour de Flandes BEL 1.WWT

Ancho es
21/04 21/04 Amstel Gold Race HOL 1.WWT
24/04 24/04 La Flecha Valona BEL 1.WWT
28/04 28/04 Lieja-Bastoña-Lieja BEL 1.WWT
09/05 11/05 Tour of Chongming Island CHN 2.WWT
16/05 18/05 Tour de California empowered with SRAM USA 2.WWT
22/05 25/05 WWT Emakumeen XXXII Bira ESP 2.WWT

el mundo
10/06 15/06 OVO Energy Women's Tour GBR 2.WWT
05/07 14/07 Giro de Italia Femenino ITA 2.WWT
19/07 19/07 La Course by Le Tour de France FRA 1.WWT
03/08 03/08 Prudential RideLondon Classique GBR 1.WWT
16/08 16/08 Postnord Vårgårda WestSweden TTT SUE 1.WWT
18/08 18/08 Postnord Vårgårda WestSweden RR SUE 1.WWT
22/08 25/08 Ladies Tour of Norway
31/08 31/08 GP de Plouay
NOR
FRA
2.WWT
1.WWT
Además de los calendarios UCI masculino
03/09 08/09 Boels Ladies Tour HOL 2.WWT
14/09 15/09 WNT Madrid Challenge by La Vuelta ESP 1.WWT completos -World Tour, Europa Tour, África Tour,
20/10 20/10 Tour de Guangxi CHN 1.WWT
CALENDARIO FEMENINO ESPAÑOL (+ EUROPEO Y CTO. DEL MUNDO) América Tour, Asia Tour y Oceanía Tour-, en esta
10/02 10/02 Volta a la Comunitat Valenciana ESP M 1.2
21/02 24/02 Semana Ciclista Valenciana ESP M 2.2
24/03 24/03 Gran Premio Ciudad de Eibar ESP Copa de España ocasión también incluimos el UCI Women’s
31/03 31/03 Trofeo Bajo Andarax ESP Copa de España
07/04 07/04 Trofeo Villa de Noja ESP Copa de España World Tour y las carreras del calendario femenino
27/04 30/04 Vuelta a Burgos ESP M 2.1
28/04 28/04 GP Ciudad de Dos Hermanas ESP Copa de España
04/05 04/05 Balmasedako Emakumeen Saria ESP Copa de España
nacional. Un auténtico maremágnum de
05/05 05/05 GP Muniadona ESP Copa de España
20/05 20/05 Durango-Durango Emakumeen Saria ESP M 1.2 competiciones en las que ellos y ellas buscarán
22/05 25/05 WWT Emakumeen XXXII Bira ESP 2.WWT
22/06 22/06 Trofeo Ayuntamiento de Estella
28/06 28/06 Campeonato de España CRI
ESP
ESP
Copa de España
CN
levantar los brazos.
TEXTO JUANMA MARTÍN FOTOS PHOTO GOMEZ SPORT/BETTINI PHOTO
29/06 29/06 Campeonato de España Fondo ESP CN
03/08 03/08 Clásica de San Sebastián ESP M 1.1

62 GUÍA TEMPORADA 2019

 INICIO FIN CARRERA PAÍS CATEGORÍA
08/08 08/08 Campeonato de Europa CRI HOL CE
10/08 10/08 Campeonato de Europa Fondo HOL CE
14/09 15/09 WNT Madrid Challenge by La Vuelta ESP 1.WWT
22/09 22/09 Campeonato del Mundo CRE Mixta GBR CM
24/09 24/09 Campeonato del Mundo CRI GBR CM
28/09 28/09 Campeonato del Mundo Fondo GBR CM
EUROPA TOUR
31/01 31/01 Trofeo Ses Salines-Campos-Porreres-Felanitx ESP 1.1
01/02 01/02 Trofeo Andratx-Lloseta ESP 1.1
02/02 02/02 Trofeo Serra de Tramuntana: Sóller-Deià ESP 1.1
03/02 03/02 Grand Prix Cycliste la Marseillaise FRA 1.1
03/02 03/02 Trofeo Palma ESP 1.1
09/02 09/02 Grand Prix Gazipasa TUR 1.2
06/02 10/02 Etoile de Bessèges FRA 2.1
06/02 10/02 Volta a la Comunitat Valenciana ESP 2.1
10/02 10/02 Grand Prix Alanya TUR 1.2
16/02 16/02 Vuelta a Murcia Costa Cálida ESP 1.1
14/02 17/02 Tour de la Provence FRA 2.1
17/02 17/02 Clásica de Almería ESP 1.HC
17/02 17/02 Trofeo Laigueglia ITA 1.HC
20/02 24/02 Vuelta a Andalucía-Ruta del Sol ESP 2.HC
20/02 24/02 Volta ao Algarve POR 2.HC
21/02 24/02 Tour of Antalya TUR 2.2
22/02 24/02 Tour Cycliste International du Haut Var FRA 2.1
24/02 24/02 GP SLOn Istria SLO 1.2
02/03 02/03 Classic de l'Ardèche Rhône Crussol FRA 1.1
03/03 03/03 Royal Bernard Drome Classic FRA 1.1
03/03 03/03 International Rhodes Grand Prix GRE 1.2
03/03 03/03 Kuurne-Bruselas-Kuurne BEL 1.HC
05/03 05/03 Le Samyn BEL 1.1
06/03 06/03 Trofej Umag-Umag Trophy CRO 1.2
09/03 09/03 Trofej Pore-Pore Trophy CRO 1.2
09/03 09/03 Grand Prix Velo Alanya TUR 1.2
08/03 10/03 International Tour of Rhodes GRE 2.2
10/03 10/03 Grote Prijs Jean-Pierre Monseré BEL 1.1
10/03 10/03 Grand Prix Justiniano Hotels TUR 1.2
10/03 10/03 Grand Prix de la Ville de Lillers FRA 1.2
10/03 10/03 GP Industria & Artigianato ITA 1.HC
10/03 10/03 43ste Rabobank Dorpenomloop Rucphen HOL 1.2
14/03 17/03 Istarsko Proljee-Istrian Spring Trophy CRO 2.2
17/03 17/03 Ronde van Drenthe HOL 1.HC
17/03 17/03 París-Troyes FRA 1.2
17/03 17/03 Classica da Arrabida POR 1.2
1 17/03 17/03 104^ Popolarissima ITA 1.2
20/03 20/03 Danilith Nokere Koerse BEL 1.HC
2
22/03 22/03 Bredene Koksijde Classic BEL 1.HC
20/03 24/03 Volta ao Alentejo POR 2.2
24/03 24/03 Grand Prix de Denain-Porte du Hainaut FRA 1.HC
29/03 29/03 Fatih Sultan Mehmet Edirne Race TUR 1.2
30/03 30/03 Fatih Sultan Mehmet Kirklareli Race TUR 1.2
30/03 30/03 Classic Loire Atlantique FRA 1.1
25/03 31/03 Tour de Normandía FRA 2.2
27/03 31/03 Settimana Internazionale Coppi e Bartali ITA 2.1
31/03 31/03 Cholet-Pays de la Loire FRA 1.1
05/04 05/04 Route Adélie de Vitré FRA 1.1
06/04 06/04 Volta Limburg Classic HOL 1.1
06/04 06/04 Gran Premio Miguel Indurain ESP 1.1
04/04 07/04 Konya Tour of Mevlana TUR 2.2
07/04 07/04 La Roue Tourangelle FRA 1.1
07/04 07/04 GP Adria Mobil SLO 1.2
07/04 07/04 Vuelta Ciclista a La Rioja ESP 1.1
10/04 10/04 Scheldeprijs BEL 1.HC
09/04 12/04 Circuit Cycliste Sarthe FRA 2.1
10/04 14/04 Tour de Israel ISR 2.1
12/04 14/04 Circuit des Ardennes International FRA 2.2
12/04 14/04 GP Beiras e Serra da Estrela POR 2.1
14/04 14/04 Klasika Primavera de Amorebieta ESP 1.1
16/04 16/04 Paris-Camembert FRA 1.1
17/04 17/04 La Flecha Brabanzona BEL 1.HC
20/04 20/04 Tour du Finistère FRA 1.1
20/04 20/04 Arno Wallaard Memorial HOL 1.2
17/04 21/04 Tour du Loir et Cher E Provost FRA 2.2
1. CHALLENGE DE MALLORCA. 2. PISTOLETAZO PARA LAS FÉMINAS. 18/04 21/04 Belgrade Banjaluka BOS 2.1
La temporada ciclista española echó a La nueva Volta a la Comunitat Valenciana 22/04 22/04 Tro-Bro Léon FRA 1.1
rodar, como ya es tradicional, en la isla. supuso el arranque de la campaña para 22/04 26/04 Tour de los Alpes ITA 2.HC
El gran grupo rodando durante el Trofeo el pelotón femenino español, con varios 27/04 27/04 Visegrad 4 Bicycle Race CHE 1.2
Playa de Palma. equipos que se estrenaban. 23/04 28/04 Vuelta a Croacia CRO 2.1
25/04 28/04 Tour of Mersin TUR 2.2
26/04 28/04 Vuelta a Castilla y León ESP 2.1

2019 GUÍA TEMPORADA 63

 CALENDARIO 2019
INICIO FIN CARRERA PAÍS CATEGORÍA
27/04 28/04 Tour du Jura Cycliste FRA 2.2
28/04 28/04 Giro dell'Appennino ITA 1.1
28/04 28/04 15th Rutland-Melton Cicle Classic GBR 1.2
28/04 28/04 Visegrad 4 Bicycle Race POL 1.2
25/04 01/05 Le Tour de Bretagne Cycliste FRA 2.2
01/05 01/05 Memorial Andrzeja Trochanowskiego POL 1.2
01/05 01/05 Classica Aldeias do Xisto POR 1.2
02/05 02/05 Memorial Romana Sieminskiego POL 1.2
04/05 04/05 GP Himmerland Rundt DIN 1.2
04/05 04/05 Ronde van Overijssel HOL 1.2
01/05 05/05 Five Rings of Moscow RUS 2.2
02/05 05/05 Tour de Mesopotamia TUR 2.2
02/05 05/05 Tour de Yorkshire GBR 2.HC
03/05 05/05 Vuelta a Asturias-Julio Álvarez Mendo ESP 2.1
05/05 05/05 Entre Brenne et Montmorillonnais FRA 1.2
05/05 05/05 Circuito del Porto-Trofeo Arvedi ITA 1.2
05/05 05/05 Skive-Løbet DIN 1.2
11/05 11/05 Sundvolden GP NOR 1.2
11/05 11/05 Scandinavian Race Uppsala 1909-2019 SUE 1.2
11/05 11/05 PWZ Zuidenveld Tour HOL 1.2
11/05 11/05 Minsk Cup BLR 1.2
11/05 11/05 Visegrad 4 Kerekparverseny HUN 1.2
09/05 12/05 Rhône-Alpes Isère Tour FRA 2.2
09/05 12/05 Vuelta a la Comunidad de Madrid ESP 2.1
10/05 12/05 CCC Tour-Grody Piastowskie POL 2.2
12/05 12/05 Flèche Ardennaise BEL 1.2
12/05 12/05 Grand Prix Minsk BLR 1.2
12/05 12/05 Grand Prix de la Somme FRA 1.2
12/05 12/05 Visegrad 4 Bicycle Race SVK 1.2 1 2
12/05 12/05 Ringerike GP NOR 1.2
14/05 19/05 Cuatro Días de Dunkerque FRA 2.HC
17/05 19/05 Vuelta a Aragón ESP 2.1
17/05 19/05 Tour d'Eure-et-Loir FRA 2.2
19/05 19/05 Grand Prix Criquielion BEL 1.2
23/05 25/05 Tour de Estonia EST 2.1
19/05 26/05 Rás Tailteann IRL 2.2
22/05 26/05 Baltyk-Karkonosze Tour POL 2.2
24/05 26/05 A Travers les Hauts de France FRA 2.2
24/05 26/05 Tour de l'Ain FRA 2.1
24/05 26/05 Hammer Stavanger NOR 2.1
26/05 26/05 Grote Prijs Marcel Kint BEL 1.1
30/05 30/05 Circuit de Wallonie BEL 1.1
01/06 01/06 Grand Prix de Plumelec-Morbihan FRA 1.1
28/05 02/06 Tour de Noruega NOR 2.HC
29/05 02/06 Flèche du Sud LUX 2.2
30/05 02/06 Szlakiem Walk Majora Hubala POL 2.1
31/05 02/06 Tour de la Mirabelle FRA 2.2
02/06 02/06 Rund um Köln ALE 1.1
02/06 02/06 Boucles de l'Aulne-Châteaulin FRA 1.1
02/06 02/06 Trofeo Alcide Degasperi ITA 1.2
08/06 08/06 Dwars door de Vlaamse Ardennen BEL 1.1
3
05/06 09/06 Skoda-Tour de Luxemburgo LUX 2.HC
05/06 09/06 Tour de Serbia SRB 2.2
06/06 09/06 Boucles de la Mayenne FRA 2.1 1. JOKIN ARANBURU. 4. EDU PRADES.
07/06 09/06 Cycling Tour of Bihor-Bellotto RUM 2.1 El corredor de Zarautz Después de mucho
07/06 09/06 Hammer Limburg HOL 2.1 es uno de los cuatro tiempo picando
09/06 09/06 Memorial Philippe Van Coningsloo BEL 1.2 neoprofesionales a piedra en conjuntos
09/06 09/06 Gran Premio Città di Lugano SUI 1.1 los que concede la modestos, el ciclista
13/06 13/06 Grosser Preis des Kantons Aargau SUI 1.HC oportunidad el catalán ha recibido
11/06 16/06 Tour de Hungría HUN 2.1 Equipo Euskadi. la llamada del
12/06 16/06 Baloise Belgium Tour BEL 2.HC Movistar Team.
13/06 16/06 Ronde de l'Oise FRA 2.2 2. ÁLVARO CUADROS.
13/06 16/06 Oberösterreichrundfahrt AUT 2.2 El joven granadino del 5. JOSÉ ANTONIO
14/06 16/06 Tour de Malopolska POL 2.2 Caja Rural-Seguros GARCÍA. Otro que
16/06 16/06 Midden-Brabant Poort Omloop HOL 1.2 RGA, un notable da el salto es este
17/06 17/06 Mont Ventoux Dénivelé Challenge FRA 1.1 escalador, se está rápido andaluz, que
21/06 21/06 Dwars door het Hageland BEL 1.1 asentando en la promociona desde
22/06 22/06 Heylen Vastgoed Heistse Pijl BEL 1.1 categoría profesional. el filial del Kometa
22/06 22/06 Grand Prix Doliny Baryczy Migród POL 1.2 Cycling Team.
19/06 23/06 Vuelta a Eslovenia SLO 2.HC 3. TOUR DOWN
19/06 23/06 ZLM Tour HOL 2.1 UNDER. Las 6. SERGIO SAMITIER.
20/06 23/06 Le Tour de Savoie Mont Blanc FRA 2.2 refrescantes Inconfundible la
20/06 23/06 La Route d'Occitanie FRA 2.1 imágenes de las garra y el estilo
23/06 23/06 Elfstedenronde BEL 1.1 playas en la etapa de ofensivo del talentoso
23/06 23/06 IV Grand Prix Doliny Baryczy Milicz POL 1.2 Willunga Hill son un barbastrense que
26/06 26/06 Int. Wielertrofee Jong Maar Moedig I.W.T. BEL 1.2 clásico de la cita que defiende el maillot del
26/06 26/06 Halle Ingooigem BEL 1.1 abre el World Tour. Euskadi-Murias.
5
02/07 02/07 Trofeo Città di Brescia ITA 1.2
02/07 06/07 Course Cycliste de Solidarnosc POL 2.2

64 GUÍA TEMPORADA 2019

 INICIO FIN CARRERA PAÍS CATEGORÍA
03/07 07/07 Sibiu Cycling Tour RUM 2.1
06/07 07/07 In The Steps of Romans BUL 2.2
06/07 12/07 Vuelta a Austria AUT 2.1
11/07 14/07 GP Torres Vedras-Tr. Joaquim Agostinho POR 2.2
14/07 14/07 Giro del Medio Brenta ITA 1.2
20/07 20/07 V4 Special Series Vasarosnameny-Kisvarda HUN 1.2
25/07 25/07 Prueba Villafranca ESP 1.1
25/07 25/07 Grand Prix Cerami BEL 1.1
24/07 27/07 60 Dookola Mazowsza POL 1.2
23/07 28/07 Adriatica Ionica Race ITA 2.1
26/07 28/07 Tour de Kosovo KOS 2.2
28/07 28/07 Grand Prix de la Ville de Pérenchies FRA 1.2
27/07 31/07 VOO-Tour de Wallonie BEL 2.HC
31/07 31/07 Circuito de Getxo-Memorial Ricardo Otxoa ESP 1.1
03/08 03/08 Hansa Bygg Kalmar Grand Prix Road Race SUE 1.2
31/07 04/08 Tour Alsace FRA 2.2
04/08 04/08 GP Kranj SLO 1.2
03/08 05/08 Kreiz Breizh Elites FRA 2.2
08/08 08/08 Campeonato de Europa CRI HOL CE
10/08 10/08 Campeonato de Europa Fondo en Carretera HOL CE
06/08 10/08 Cycling Tour of Szeklerland RUM 2.2
31/07 11/08 Volta a Portugal POR 2.1
11/08 11/08 Antwerpse Havenpijl BEL 1.2
11/08 11/08 KOGA Slag om Norg HOL 1.1
13/08 17/08 Vuelta a Burgos ESP 2.HC
17/08 17/08 Puchar Mon POL 1.2
17/08 17/08 Memorial Henryka Lasaka POL 1.2
15/08 18/08 Czech Cycling Tour CHE 2.1
15/08 18/08 Arctic Race of Norway NOR 2.HC
18/08 18/08 Fyen Rundt-Tour of Funen DIN 1.1
18/08 18/08 Puchar Uzdrowisk Karpackich POL 1.2
18/08 18/08 La Poly Normande FRA 1.1
20/08 20/08 GP Stad Zottegem BEL 1.1
20/08 20/08 Grand Prix des Marbriers FRA 1.2
21/08 21/08 Veenendaal-Veenendaal Classic HOL 1.1
21/08 24/08 Tour du Limousin FRA 2.1
20/08 25/08 Baltic Chain Tour EST 2.2
21/08 25/08 Vuelta a Dinamarca DIN 2.HC
25/08 25/08 Schaal Sels Merksem/Johan Museeuw Classic BEL 1.1
28/08 28/08 Druivenkoers-Overijse BEL 1.1
27/08 30/08 Tour du Poitou-Charentes FRA 2.1
30/08 30/08 Great War Remembrance Race BEL 1.1
31/08 31/08 Omloop Mandel-Leie-Schelde Meulebeke BEL 1.1
29/08 01/09 Deutschland Tour ALE 2.HC
01/09 01/09 Ronde van Midden Nederland HOL 1.2
01/09 01/09 Croacia-Eslovenia SLO 1.2
01/09 01/09 Grote Prijs Jef Scherens-Rondom Leuven BEL 1.1
01/09 01/09 GP International Ville de Nogent-sur-Oise FRA 1.2
06/09 06/09 Hafjell TT NOR 1.2
05/09 07/09 Giro della Regione Friuli Venezia Giulia ITA 2.2
07/09 07/09 Brussels Cycling Classic BEL 1.HC
4
07/09 07/09 Lillehammer GP NOR 1.2
07/09 07/09 Tour du Jura SUI 1.2
04/09 08/09 Okolo jiznich Cech/Tour of South Bohemia CHE 2.2
08/09 08/09 Gylne Gutuer NOR 1.2
08/09 08/09 Chrono Champenois Masculin International FRA 1.2
08/09 08/09 GP de Fourmies FRA 1.HC
08/09 08/09 Antwerp Port Epic BEL 1.1
14/09 14/09 De Kustpijl BEL 1.2
14/09 14/09 Coppa Agostoni ITA 1.1
08/09 15/09 OVO Energy Tour of Britain GBR 2.HC
11/09 15/09 Turul Romaniei RUM 2.1
15/09 15/09 100° Coppa Bernocchi ITA 1.1
15/09 15/09 Tour du Doubs FRA 1.1
15/09 15/09 Int. Raiffeisen Grand Prix Gratwein-Straßengel AUT 1.2
15/09 15/09 Duo Normand FRA 1.1
17/09 18/09 Giro della Toscana-Memorial Alfredo Martini ITA 2.1
18/09 18/09 Grand Prix de Wallonie BEL 1.1
19/09 19/09 Coppa Sabatini ITA 1.1
20/09 20/09 Kampioenschap van Vlaanderen BEL 1.1
18/09 21/09 Tour de Eslovaquia SVK 2.1
21/09 21/09 Memorial Marco Pantani ITA 1.1
21/09 21/09 Primus Classic BEL 1.HC
22/09 22/09 Trofeo Matteotti ITA 1.1
22/09 22/09 Gooikse Pijl BEL 1.1
22/09 22/09 Grand Prix d'Isbergues FRA 1.1
22/09 22/09 Campeonato del Mundo CRE Mixtos GBR CM
6
25/09 25/09 Omloop van het Houtland Lichtervelde BEL 1.1
25/09 25/09 Campeonato del Mundo CRI GBR CM

2019 GUÍA TEMPORADA 65

 CALENDARIO 2019
INICIO FIN CARRERA PAÍS CATEGORÍA
1 26/09 29/09 Yavuz Sultan Selim Tour of Black Sea TUR 2.2
29/09 29/09 París-Chauny FRA 1.1
29/09 29/09 Campeonato del Mundo Fondo en Carretera GBR CM
03/10 03/10 Sparkassen Münsterland Giro ALE 1.HC
05/10 05/10 Giro dell'Emilia ITA 1.HC
05/10 05/10 Tour de l'Eurométropole BEL 1.HC
06/10 06/10 Tour de Vendée FRA 1.1
06/10 06/10 Gran Premio Bruno Beghelli ITA 1.HC
06/10 06/10 La DH Famenne Ardenne Classic BEL 1.1
08/10 08/10 Binche-Chimay-Binche/Mem. Frank Vandenbroucke BEL 1.1
08/10 08/10 Tres Valles Varesinos ITA 1.HC
09/10 09/10 Milán-Turín ITA 1.HC
10/10 10/10 Gran Piemonte ITA 1.HC
10/10 10/10 París-Bourges FRA 1.1
12/10 12/10 Tacx Pro Classic/Ronde van Zeeland HOL 1.1
13/10 13/10 París-Tours FRA 1.HC
13/10 13/10 Memorial Rik Van Steenbergen BEL 1.1
20/10 20/10 Chrono des Nations FRA 1.1
ÁFRICA TOUR
21/01 27/01 La Tropicale Amissa Bongo GAB 2.1
24/02 03/03 Tour de Rwanda RWA 2.1
05/04 14/04 Tour de Marruecos MAR 2.2
05/05 05/05 Challenge du Prince-Tr. de Princier MAR 1.2
2 07/05 07/05 Challenge du Prince-Tr. de l'Anniversaire MAR 1.2
08/05 08/05 Challenge du Prince-Tr. Maison Royale MAR 1.2
14/05 19/05 Tour de Limpopo RSA 2.2
01/06 09/06 Tour de Camerún CAM 2.2
16/10 20/10 Grand Prix Chantal Biya CAM 2.2
AMÉRICA TOUR
11/01 18/01 Vuelta al Táchira en Bicicleta VEN 2.2
27/01 03/02 Vuelta a San Juan Internacional ARG 2.1
12/02 17/02 Colombia 2.1 COL 2.1
25/02 03/03 Vuelta I. Nacional República Dominicana RDO 2.2
06/03 10/03 Vuelta Ciclista a Chiloe CHI 2.2
04/04 07/04 Joe Martin Stage Race USA 2.2
12/04 21/04 Vuelta Ciclista del Uruguay URU 2.2
01/05 05/05 Tour de Gila USA 2.2
27/05 27/05 Winston Salem Cycling Classic USA 1.1
13/06 16/06 Grand Prix Cycliste de Saguenay CAN 2.2
19/06 23/06 Tour de Beauce CAN 2.2
07/07 07/07 White Spot/Delta Road Race CAN 1.2
12/07 12/07 Chrono Kristin Armstrong USA 1.2
09/07 14/07 Vuelta Ciclista a Miranda VEN 2.2
02/08 11/08 Tour Cycliste International de la Guadeloupe FRA 2.2
12/08 18/08 Tour de Utah USA 2.HC
1. CONEXIÓN CÁNTABRA. 2. TOUR DE SAN JUAN. 3. TOUR COLOMBIA 2.1. 22/08 25/08 Colorado Classic USA 2.HC
Ángel Madrazo y Jesús Puede parecer la imagen Acaba de disputarse 05/10 12/10 Vuelta al Ecuador ECU 2.2
Ezquerra compartirán en de una etapa de montaña la segunda edición de ASIA TOUR
2019 los llamativos colores del Tour de Francia, pero una carrera con enorme 08/02 12/02 Ronda Philipinas FIL 2.2
que ha escogido lucir se trata de la pujante potencial y todo un país 16/02 21/02 Tour de Omán OMA 2.HC
el Burgos BH. ronda argentina. entregado a la causa. 17/02 21/02 Le Tour de Filipinas FIL 2.2
17/03 21/03 Tour de Taiwan CHT 2.1
3 22/03 24/03 Tour de Tochigi JAP 2.2
24/03 31/03 Le Tour de Langkawi MAL 2.HC
01/04 06/04 Tour of Thailand TAI 2.1
17/04 21/04 Tour de Iskandar Johor MAL 2.2
10/05 12/05 Sri Lanka T-Cup SRI 2.2
19/05 26/05 Tour de Japón JAP 2.1
23/05 26/05 PRUride PH FIL 2.2
26/05 30/05 Tour de Taiyuán CHN 2.2
30/05 02/06 Tour de Kumano JAP 2.2
12/06 16/06 Tour de Korea COR 2.1
21/07 21/07 Tokyo 2020 Test Event JAP 1.2
14/07 27/07 Tour de Qinghai Lake CHN 2.HC
11/08 11/08 Oita Urban Classic JAP 1.2
31/08 01/09 Tour de Almaty KAZ 2.1
02/09 04/09 Tour de Xingtai CHN 2.2
06/09 08/09 Tour de Hokkaido JAP 2.2
02/10 06/10 Tour de Irán (Azarbaiján) IRA 2.1
08/10 12/10 Jelajah Malaysia MAL 2.2
12/10 13/10 Hammer Hong Kong CHN 2.1
20/10 20/10 Japan Cup Cycle Road Race JAP 1.HC
OCEANÍA TOUR
19/01 19/01 Gravel and Tar Classic NZL 1.2
23/01 27/01 New Zealand Cycle Classic NZL 2.2
30/01 03/02 Herald Sun Tour AUS 2.1

66 GUÍA TEMPORADA 2019