Electrotecnia industrial N°9

ELECTROTECNIA INDUSTRIAL

LABORATORIO N° 9

“RECONOCIMIETO Y CONEXIÓN DE TIPOS DE MOTORES

DE CORRIENTE CONTINUA”

ALUMNO
Castro Quilca, Fernando Elvis

PROFESORA
Huamán Orihuela, Sandra

SECCIÓN
C3-3A

LIMA-PERÚ
2018

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1. EQUIPOS Y MATERIALES.

Cantidad Descripción Marca Modelo Imagen

1 Fuente de alimentación Lab-Volt 8821-27

1 Motor cd Lab-Volt 811-07

1 Multímetro Lab-Volt 37XR-A

1 Pinza amperimétrica cd Amperobe AC50A

1 Tacómetro

5 Conductores de conexión

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2. PROCEDIMIENTO.

2.1 IDENTIFIQUE Y DIBUJE LAS PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE CORRIENTE

CONTINUA.

2.2 CARACTERÍSTICAS NOMINALES DEL MOTOR.

 175w
 1500 r/min
 220 v
 1,3 A

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2.3 CONEXIÓN DEL MOTOR DE EXCITACIÓN SERIE.

 En este circuito conectamos la fuente de alimentación a 220V cd las cuales estarán

conectados de la fuente de alimentación en 7 he ira conectado al orificio 3 en serie y al
4 en serie y luego al 1 de la armadura del motor y por otro lado del N de la fuente de
alimentación conectaremos al 2 de la armadura.
 Después haber conectado correctamente, prendemos la fuente y alimentamos con
220V y el motor empezara a rotar en forma horario con una velocidad aproximada de
3705 RPM.
2.4 CONEXIÓN DEL MOTOR DE EXCITACIÓN SERIE PARA INVERTIR EL GIRO.

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 El objetivo de este circuito es cambiar el sentido de giro.

 Lo primero que hicimos fue conectar de N de la fuente al 1 de la armadura.
 Después conectamos del 7 de la fuente al 3 de serie y al 4 de serie y así al 2 de la
armadura.
 Una vez conectado el circuito procedemos a encender a 200V la fuente y veremos que
el sentido de giro de nuestro motor cambia y la velocidad es de 4116 RPM, eso nos
quiere decir que en el sentido antihorario la velocidad del motor decae.
2.5 MOTOR DE DEVANACIÓN.
a) Resistencia de la bobina de excitación en derivación y de la bobina de armadura.
Rshunt= 557,4 Ω
Rarmadura= 24,7 Ω

b) Conexión del motor de excitación en derivación.

 En este circuito haremos lo mismo que en los demás circuitos la diferencia es que e
este caso usaremos la conexión de shunt que son los números 5 y 6 del motor.
 También veremos que sentido de giro es en sentido horario.

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c) CONEXÍON DEL MOTOR DE EXITACIÓN EN DERIVACIÓN PARA INVERTIR EL GIRO.

 Este circuito mostrara en cambio de giro del motor ya que en el anterior giraba en
sentido horario y ahora girara en sentido antihorario.
 La velocidad de giro en sentido antihorario es de 1083 RPM.

d) CONEXIÓN DEL REÓSTATO DE CAMPO

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2.6. MOTOR COMPUESTO.

a) conexión del motor compuesto.

b)

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