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Types de transport et types de marchandises

Types de transport
Chaîne de transport Ensemble des moyens de transport utilisés successivement pour l'acheminement de personnes et/ou de marchandises.
Transport Transport d'un ensemble routier complet par un autre mode de transport (par exemple: ferry ou train) accompagné de son
accompagné conducteur (dans ou en dehors de son camion).

Transport combiné Le transport combiné est défini comme un transport intermodal dont les parcours principaux, s’effectuent par rail, voies
navigables ou mer et dont les parcours initiaux et / ou terminaux se font par route. On a donc recours à plusieurs modes de
transport entre un lieu d'origine et la destination finale, mais selon des régimes juridiques différents, par exemple le pré
acheminement de marchandises par camion suivi du transport principal par train. Aucune rupture de charge n'intervient dans la
chaîne de transport car le contenant (conteneur, caisse mobile, citerne...) Est transbordé d'un mode de transport à l'autre
Dans le cas particulier de l'association de la route et du rail on emploie souvent le terme de transport combiné ou « ferroutage ».
(voir transport mixte empilé)

Transport Le transport routier est conventionnel quand il est effectué dans des conditions de poids et de dimensions de manière conforme
conventionnel aux prescriptions du Code de la Route. On peut aussi définir le transport conventionnel comme étant constitué des marchandises
conventionnelles (qui ne sont pas transportées ni en vrac, ni en conteneurs, ni en charges roulantes (ro-ro)).
Transport Transport de marchandises, ou une circulation de véhicules, présentant un caractère exceptionnel en raison de ses dimensions
exceptionnel ou de sa masse, lesquelles dépassent ou ne respectent pas les limites réglementaires du code de la route.
Un transport exceptionnel ne peut circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique que sous couvert d’une autorisation
préalable dite de "transport exceptionnel". La nature de l’autorisation est en fonction des caractéristiques du transport
exceptionnel, de la charge transportée et/ou du trajet à effectuer.

Transport homogène Les transports sont "homogènes" lorsque tous les transporteurs pour une même opération, sont soumis à un même régime
juridique (même titre de transport). Exemple : déplacement de marchandises réalisé par plusieurs transporteurs routiers, sous le
même document de transport (lettre de voiture).
Transport intermodal Acheminement d’une marchandise utilisant deux modes de transport ou plus mais dans la même unité de chargement (ex :
conteneur) ou le même véhicule routier, et sans transbordement des marchandises (pas de rupture de charge = pas d’empotage
ni dépotage) entre un lieu d'origine et la destination finale.

Transport mixte Acheminement de personnes et d’animaux et/ou de marchandises dans le même véhicule de transport. Le transport mixte a pour
vocation de relier les zones rurales aux pôles urbains.

Transport mixte Les transports sont "mixtes superposés" lorsque un moyen de transport est chargé sur un autre moyen de transport (ex :
empilé Merroutage = camion chargé dans un navire, ferroutage = camion chargé dans un wagon).
Transport multimodal Acheminement de marchandises par au moins deux modes de transport différents entre un lieu d'origine et la destination finale,
mais avec des étapes de transbordement des marchandises (chargement, déchargement, empotage, dépotage…)

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Transport non Transport de véhicules routiers ou de parties de véhicules par un autre mode de transport (par exemple, par ferry ou par train)
accompagné sans présence du conducteur.
Transport pour Transport réalisé, pour un chargeur, par un artisan ou une entreprise, dont l'activité principale ou secondaire est le transport de
compte d'autrui marchandises.
Transport pour Transport réalisé, pour soi-même, par une entreprise qui, bien que n'appartenant pas au secteur des transports, dispose d'un
compte propre parc de véhicules

Transport unimodal Acheminement de marchandises par un seul mode de transport entre un lieu d'origine et la destination finale.

Types de marchandises
Marchandise Tout ce qui fait l'objet d'un trafic autre que le trafic « passagers », à savoir : fret, bagages excédentaires, courrier.

Marchandise Marchandises « hors gabarit » ne pouvant être chargée dans des unités de chargement ordinaires (ex : conteneur). Masse
exceptionnelle indivisible qui se caractérise par des dimensions et une masse qui dépassent ou ne respectent pas les limites réglementaires du
code de la route.
Marchandise sèche Marchandises sèches (céréales, charbon, acier,...) Par opposition aux marchandises liquides.

Marchandises Produit fragiles et de valeur qui requièrent un emballage : on parle aussi de marchandises diverses ou générales.
conditionnées

Marchandises Ensemble des marchandises transportées à nu ou avec des emballages légers, sans conditionnement particulier autre que des
conventionnelles emballages ponctuels. Le conventionnel fait toujours l'objet d'un chargement vertical. Quatre grandes familles de produits
constituent la part prépondérante des travaux conventionnels. Il s'agit des produits métallurgiques, (coïls, tubes, fer, fil de fer,
tôles etc..) Des produits alimentaires (farine, sucre, riz, fruits et légumes, produits sous froid...) Des produits forestiers (bois en
grumes, bois sciés, pâte à papier, bobines de papier) et enfin des produits finis. Dans cette dernière catégorie, on range
essentiellement les colis lourds et ""les projets industriels"" (ventes d'usines clé en mains par exemple).
Marchandises Matières susceptibles, de par leur nature, de mettre en danger la sécurité des personnes et des biens et/ou de nuire à
dangereuses l’environnement lors du transport. Elles font l’objet de réglementations internationales et nationales et spécifiques.

Marchandises en vrac Marchandises non emballées et ne comportant pas d'éléments individualisables. On distingue du vrac solide (ex : le blé) du vr ac
liquide (ex : l’essence) et du vrac gaz (ex : gaz).
Marchandises Généralement produits finis ou semi-finis, voitures neuves, pièces détachées, marchandises périssables, etc., habituellement
générales / diverses transportés sous emballages, par opposition aux marchandises en vrac.
Marchandises Marchandises de masse volumique élevée et de faible valeur dont le prix de vente est fortement grevé par le coût du transport,
pondéreuses par exemple les minerais.

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