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CONCEPTION

DES PONTS
CIV4530

CHAPITRE 6
PONTS EN BÉTON

BRUNO MASSICOTTE
Professeur titulaire

DÉPARTEMENT DES GÉNIES CIVIL


GÉOLOGIQUE ET DES MINES
Hiver 2014
CHAPITRE 6
PONTS EN BÉTON

CONTENU
MISE EN GARDE III

6.1  DOMAINE D'APPLICATION 1

6.2  PROPRIÉTÉS DES MATÉRIAUX 1 


6.2.1  Béton ................................................................................................................................................ 1 
6.2.2  Armatures passives et armatures de précontrainte ............................................................................ 6 
6.2.3  Coefficients de tenue des matériaux ................................................................................................. 7

6.3  ÉTATS LIMITES 9 


6.3.1  États limites d’utilisation .................................................................................................................. 9 
6.3.2  États limites de fatigue ..................................................................................................................... 9 
6.3.3  États limites ultimes........................................................................................................................ 10

6.4  CONSIDÉRATIONS DE CALCULS 10 


6.4.1  Déformations imposées .................................................................................................................. 10 
6.4.2  Effets secondaires dus à la précontrainte ........................................................................................ 11 
6.4.3  Redistribution des efforts................................................................................................................ 11 
6.4.4  Changement directionnel des câbles de précontrainte .................................................................... 11

6.5  CRITÈRES DE PRÉCONTRAINTE 12 


6.5.1  Critères généraux ............................................................................................................................ 12 
6.5.2  Perte de précontrainte ..................................................................................................................... 12 
6.5.3  Pertes au transfert (Δfs1) .................................................................................................................. 13 
6.5.4  Pertes après le transfert (Δfs2) .......................................................................................................... 14

6.6  FLEXION 24 


6.6.1  États limites d’utilisation et de fatigue ........................................................................................... 24 
6.6.2  États limites ultimes........................................................................................................................ 25

6.7  EFFORT TRANCHANT ET TORSION 32 


6.7.1  Généralités ...................................................................................................................................... 32 
6.7.2  Treillis à angle variable .................................................................................................................. 33 
6.7.3  Hypothèses de la méthode générale ................................................................................................ 36 
6.7.4  Considérations générales ................................................................................................................ 38 
6.7.5  Méthode simplifiée ......................................................................................................................... 42 
6.7.6  Méthode générale ........................................................................................................................... 42
6.ii Conception des ponts

6.8  MODÈLE DES BIELLES ET TIRANTS 57 


6.8.1  Principes généraux ......................................................................................................................... 57 
6.8.2  Domaine d'application .................................................................................................................... 57 
6.8.3  Composantes des modèles bielles et tirants.................................................................................... 59 
6.8.4  Résistance des constituants ............................................................................................................ 62 
6.8.5  Géométrie des modèles de bielles et tirants ................................................................................... 63 
6.8.6  Règles du code S6-06 ..................................................................................................................... 65

6.9  CONTRÔLE DE LA FISSURATION 73 


6.9.1  Ouverture de fissures...................................................................................................................... 73 
6.9.2  Armature de retrait et de température............................................................................................. 75

6.10  CONSTRUCTION MIXTE 77 


6.10.1  Domaine d’application ................................................................................................................... 77 
6.10.2  Flexion ........................................................................................................................................... 77 
6.10.3  Structures semi-continues .............................................................................................................. 77 
6.10.4  Calcul des efforts dans les poutres mixtes ...................................................................................... 85

RÉFÉRENCES 89 

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Ponts en béton 6.iii

MISE EN GARDE

Ce document, basé sur le code CAN/CSA-S6-06, a pour objectif de faciliter aux ingénieurs l'analyse, la
conception et l'évaluation des ponts. Toutefois ce document ne couvre pas l'ensemble des cas pouvant se
présenter, chaque pont étant un cas unique, que ce soit par sa géométrie ou les fondations qui le supportent. Les
utilisateurs sont priés de référer au code CAN/CSA-S6-06 et à son Commentaire pour juger de la justesse et de la
pertinence des indications, exemples et explications inclus dans le présent document.

Bien qu'un grand soin ait été apporté à la préparation de ce document, il n'est pas exclut qu'il puisse comporter
des erreurs. L'auteur et l'École Polytechnique déclinent toute responsabilité quant au contenu de ce document et
des erreurs ou omissions qui pourraient résulter de l'utilisation des informations qu'il contient.

Comme ce document a été rédigé pour être utilisé dans le cadre d'un cours régulier ou de formation continue
présenté par le professeur Bruno Massicotte, seules les personnes dûment inscrites et ayant assisté à de tels cours
sont aptes à utiliser le document compte tenu des nombreux commentaires et nuances mentionnés durant le cours.

Dans ce document la référence au code indique implicitement le code CAN/CSA-S6-06.

Toutes suggestions visant à améliorer le contenu de ce document dans les éditions futures peuvent être envoyées
à Bruno Massicotte. Les personnes ayant suivi le cours et désirant être mises au courant des corrections
importantes qui pourraient être apportées au document doivent le mentionner explicitement à Bruno Massicotte
afin d'être mises sur la liste d'envoi électronique.
6.iv Conception des ponts

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Ponts en béton 6.1

6.1 DOMAINE D'APPLICATION


Ce chapitre traite des exigences relatives au calcul des éléments de structure en béton préfabriqué ou
coulé en place munis d’armatures en acier passives ou précontraintes. Les éléments peuvent être
précontraints par pré-tension ou par post-tension ou une combinaison des deux. Le Code admet la
précontrainte partielle, externe ou interne. Le Code assume que la précontrainte est appliquée au
moyen de torons fait en acier à haute résistance, sans pour autant exclure les autres modes de
précontrainte. Le béton peut être de densité normale ou encore être léger ou semi-léger.

6.2 PROPRIÉTÉS DES MATÉRIAUX

6.2.1 Béton
Pour bien comprendre le comportement du matériau, on réfère à la figure 6.1 qui illustre une courbe de
comportement caractéristique du béton en compression.

Résistance du béton
La résistance du béton, f’c , représente la résistance à la compression spécifiée à 28 jours. Cette
résistance doit avoir les valeurs minimales présentées au tableau 6.1.

Tableau 6.1: Résistances minimales en compression du béton

Type de membrure f’c min (MPa)

Non précontrainte 30
Précontrainte 35

Pour des bétons dont la résistance est supérieure à 50 MPa, le concepteur doit vérifier la disponibilité
des matériaux et tenir compte de la qualité des fournisseurs de béton pouvant être impliqués dans la
réalisation de l’ouvrage. Les lois de matériaux présentées dans le Code sont valides pour des
résistances allant jusqu’à 85 MPa.

Module d’élasticité
Le module d’élasticité Ec du béton est défini comme étant la pente de la droite passant par le point sur
la courbe correspondant à 0.4 f’c et représenté par l’équation suivante, où γc représente la masse
3
volumique du béton en kg/m :

1.5
⎛ γ ⎞
( )
Ec = 3000 f c′ + 6900 ⎜ c ⎟
⎝ 2300 ⎠
(6.1)

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6.2 Conception des ponts

f′c
État limite
ultime

Contrainte de compression σ

0,4f′c
Zone de travail:
états limites d'utilisation

Ec ε u = 3500 × 10-6
(valeur maximale
recommandée)
0,001 0,002 0,0035

fcr = 0,4 f′c Déformation unitaire ε

Exemple: f′c = 50 MPa


fcr = 0,4 50 = 2,83 MPa
0,4f′c = 20 MPa
Ec = (3000 50 + 6900) (2500/2300)1,5
Ec = 31860 MPa

Figure 6.1: Courbe contrainte-déformation du béton en compression

EXEMPLE 6-1: MODULE D’ÉLASTICITÉ

Pour une membrure en béton précontraint de 50 MPa, le Code spécifie au chapitre 3 un poids unitaire
3 3
de 24.5 kN/m . Toutefois ce poids inclut le poids de l'acier. Une masse volumique de 2450 kg/m est
plus appropriée pour un BHP avec air entrainé, ce qui donne pour le module d’élasticité :

1.5
( ⎛ 2450 ⎞
Ec = 3000 50 + 6900 ⎜ ⎟
⎝ 2300 ⎠
)
Ec = 30900 MPa

3
Pour un béton de 35 MPa, une masse volumique de 2300 kg/m est représentative des bétons avec air
entrainé. Le module élastique dans ce cas serait de 24 650 MPa.

Résistance à la fissuration
La résistance à la fissuration, fcr , est le niveau de contrainte au-delà duquel le béton fissure et est égale
aux valeurs données au tableau 6.2 :

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Ponts en béton 6.3

Tableau 6.2: Résistances à la fissuration du béton

fcr Type de béton

0.40 f c′ densité normale


0.34 f c′ semi-léger
0.30 f c′ léger

La résistance à la fissuration au transfert de la précontrainte, fcri , est obtenue en substituant f’c par f’ci
qui est la résistance du béton à ce moment.

EXEMPLE 6-2: RÉSISTANCE À LA FISSURATION

Pour un béton de 50 MPa de densité normale,

f cr = 0.40 50

fcr = 2.83 MPa

Coefficient de dilatation thermique


-6 o
Le coefficient de dilatation thermique linéaire du béton doit être égal à 10 × 10 / C.

Coefficient de Poisson
Le coefficient de Poisson doit être égal à 0.2.

Retrait et fluage
La loi de comportement du matériau pour le retrait et le fluage est basée sur le Code Modèle CEB-FIP-
19906.2 et s’applique pour un béton de densité normale.

Les valeurs de retrait ou de fluage utilisées pour des constructions par voussoir ainsi que pour le béton
léger et semi-léger doivent s’appuyer sur des essais spécifiques.

Retrait
La déformation, εs , due au retrait qui se produit dans un intervalle de temps t – t0 est exprimée par :

ε cs ( t − t0 ) = ε cs 0 β s (t − t0 ) (6.2)

Le coefficient de retrait théorique εcs0 est donné par:

⎡ ⎡ f c' + a ⎤ ⎤ −6
ε cs 0 = β RH ⎢160 + 50 ⎢9 − ⎥ ⎥ × 10 (6.3)
⎣⎢ ⎣⎢ 10 ⎦⎥ ⎦⎥

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6.4 Conception des ponts

où l'effet de l'humidité relative RH (donné sur la figure A3.1.3 du Code – en pourcent) est pris en
compte par la relation suivante:
⎡ ⎡ RH ⎤ 3 ⎤
β RH = −1.55 ⎢1 − ⎢ ⎥ ⎥ (6.4)
⎢⎣ ⎣ 100 ⎦ ⎥⎦

La valeur de a dans l'équation 6.3 correspond à la différence entre la résistance moyenne et la


résistance spécifiée du béton à 28 jours. En l'absence de données sur le béton une valeur de 10 MPa
peut être utilisée.

Le paramètre βs (t – t0) qui décrit la progression du retrait en fonction du temps est donné par:

t − t0
β s (t − t 0 ) = 2
(6.5)
⎡ 2r ⎤
350 ⎢ v ⎥ + t − t0
⎣100 ⎦

où rv le rapport volume/surface de la pièce, exprimé en mm.

EXEMPLE 6-3 :RETRAIT

Supposons un pont en béton précontraint par post-tension dont la section d’une poutre est montrée à
la figure 6.2 :
Volume (4800 × 260) + (1600 × 1140)
rv = = = 259 mm
Surface ( 4800 + 1140 ) × 2

Figure 6.2: Exemple de calcul des propriétés de retrait

Avec une humidité relative de 70%,

βRH = −1.02

ε cs 0 = −1.02 × 310 × 10 −6 = −316 × 10 −6

En supposant que le béton subit une cure humide de 7 jours (t0 = 7) et que le retrait est déterminé à
10 000 jours, la déformation due au retrait qui se produit entre 7 et 10 000 jours est la suivante :

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Ponts en béton 6.5

βs (t − t0 ) = 0.72

ε cs (t − t0 ) = −316 × 10 −6 × 0.72 = −228 × 10 −6

Fluage
La déformation due au fluage, εcσ,au temps t, sous une contrainte constante appliquée au temps t0 est
exprimée par :

⎡ 1 φ (t , t0 ) ⎤
ε cs ( t , t0 ) = σ c (t0 ) ⎢ + ⎥ (6.6)
⎢⎣ Ec (t0 ) Ec,28 ⎥⎦


Ec (t0) = module élastique au moment du chargement;
φ (t,t0) = coefficient de fluage;
Ec,28 = module élastique à 28 jours;

Le coefficient de fluage est donné par l'équation suivante:

φ (t , t0 ) = φRH β f βt βc (t − t0 ) (6.7)

1 − RH 100
φRH = 1 + (6.8)
0.46 [ 2rv 100]
13

5.3
βf = 0.5
(6.9)
⎡( f c' + a) 10 ⎤
⎣ ⎦

1
βt = (6.10)
0.1 + t00.2

0.3
⎡ t − t0 ⎤
β c (t − t 0 ) = ⎢ ⎥ (6.11)
⎣ β H + t − t0 ⎦

avec
⎡ ⎡ RH ⎤
18 ⎤
2r
β H = 150 ⎢1 + ⎢1.2 ⎥ v + 250 ≤ 1500 (6.12)
⎢⎣ ⎣ 100 ⎥⎦ ⎥⎦ 100

Les valeurs de rv, RH et a sont définies comme présenté précédemment pour le retrait.

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6.6 Conception des ponts

EXEMPLE 6-4: FLUAGE

Le pont en béton précontraint de l’exemple précédent dont la résistance à 28 jours est de 35 MPa
subit une déformation élastique de à lors de l'application de la précontrainte à 7 jours égale à
-6
- 200×10 . L'humidité relative est de 70%, le rapport volume surface de 250 mm (voir exemple 6-3)
et un module élastique à 28 jours de 24650 MPa (voir exemple 6-1) alors que le module élastique à 7
jours pour un béton de résistance assumée à 30 MPa est égale à 23 350 MPa.
Le coefficient de fluage à 10 000 jours est égal à:

φRH = 1 + 0.38 = 1.38


β f = 2.50
βt = 0.63
β H = 150 [1 + 0.043] 5.18 + 250 = 1060 jours
φ (t,t 0 ) = 1.38 × 2.50 × 0.63 × 0.97 = 2.11

La déformation due au fluage qui se produit durant 10 000 jours est la suivante :

⎡ 1 φ (t , t0 ) ⎤ σ c (t0 ) ⎡ φ (t , t0 ) Ec (t0 ) ⎤ ⎡ φ (t , t0 ) Ec (t0 ) ⎤


ε cs ( t , t0 ) = σ c (t0 ) ⎢ + ⎥= ⎢1 + ⎥ = ε c ( t0 ) ⎢1 + ⎥
⎣⎢ Ec (t0 ) Ec,28 ⎦⎥ Ec (t0 ) ⎣⎢ Ec,28 ⎦⎥ ⎣⎢ Ec,28 ⎦⎥

⎡ 2.11 × 23350 ⎤
ε cs ( t , t0 ) = − 200 × 10−6 ⎢1 + = − 200 × 10−6 × 3.00
⎣ 24650 ⎥⎦

ε cs ( t , t0 ) = − 600 × 10−6

6.2.2 Armatures passives et armatures de précontrainte

Armatures passives
Pour bien comprendre le comportement du matériau, on réfère à la figure 6.3 qui illustre une courbe de
comportement caractéristique de l’armature passive. La limite élastique spécifiée, fy , doit se situer
entre 300 MPa et 500 MPa. Le module d’élasticité, Es , est égal à 200 000 MPa.

Armatures de précontrainte
Les armatures de précontrainte sont des torons à haute résistance en traction et à basse relaxation ou
des barres à haute résistance. Dans le cas d’une précontrainte par pré-tension, les torons doivent être de
diamètre 9, 13 ou 15 mm. Les torons revêtus d’un recouvrement quelconque ne doivent pas être utilisés
à moins qu’ils ne soient approuvés.

En l’absence de données précises, le module d’élasticité, Ep , de l’armature de précontrainte est égal


aux valeurs données au tableau 6.3. Pour bien comprendre le comportement du matériau, on réfère à la
figure 6.4 qui illustre une courbe de comportement caractéristique de l’armature de précontrainte.

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Ponts en béton 6.7

Tableau 6.3: Module d’élasticité des armatures de précontrainte

Torons haute résistance à sept fils et barres

Torons, calibre 9, 13 et 15 200 000 MPa


Torons, calibre 16 195 000 MPa
Barre de haute résistance 205 000 MPa

Écrouissage
Plateau plastique
ε u = 0,15
État limite ultime

fy
Contrainte de traction σ

Es

fs Zone de travail:
états limites d'utilisation

εs εy ε st = 4 à 10 fois ε y
Déformation unitaire ε

Exemple: fy = 400 MPa


fy 400
εy = E = = 0,002 = 2 000 × 10-6
s 200 000

Figure 6.3: Courbe contrainte-déformation de l’acier

6.2.3 Coefficients de tenue des matériaux


Les coefficients de tenue des matériaux utilisés pour calculer la résistance pondérée sont présentés au
tableau 6.4.

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6.8 Conception des ponts

Tableau 6.4: Coefficient de tenue des matériaux

Matériau Valeur

Béton φc = 0.75
Treillis, fils et barres d’armature φs = 0.90
Torons de précontrainte φp = 0.95
Barre à haute résistance φp = 0.90
Boulons d’ancrage et goujons Conformément au chapitre 10

Contrainte ultime
fpu
fps
Contrainte dans
l'acier à l'état limite
fpy ultime de flexion
Limite
élastique

Limite de
Contrainte de traction σ

linéarité

fse
Contrainte effective
dans l'acier après les
pertes différées
(0,45 fpu ≤ fse)

ε se ε py ε ps ε pu
Déformation unitaire ε

Exemple: Torons à basse relaxation


fpu = 1860 MPa, ε pu ≥ 0,035
fpy = 0,9 fpu
Ep = 200000 MPa
Pour ε p < 0,008
fp = Epε p
Pour ε p > 0,008
0,517
fp = 1848 − ε − 0,0065 < 0,98 fpu
p

Figure 6.4: Courbe contrainte-déformation des armatures de précontrainte

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Ponts en béton 6.9

6.3 ÉTATS LIMITES


Les états limites considérés sont les états limites d’utilisation (ELUT), les états limites de fatigue (ELF)
et les états limites ultimes (ELUL).

6.3.1 États limites d’utilisation


Les états limites d’utilisation considérés sont ceux correspondant à la fissuration, aux déformations,
aux contraintes et aux vibrations. La fissuration, les déformations et les contraintes seront traitées plus
loin dans ce chapitre alors que les vibrations sont traitées au chapitre 2.

6.3.2 États limites de fatigue

Barres d’armatures
À l’exception des barres d’armatures dans les dalles de tablier, les dispositions suivantes s’appliquent
et sont résumées au tableau 6.5.

Tableau 6.5: Variation de contraintes permise

Éléments Plage de contraintes permise

Barres d’armature rectilignes 125 MPa


Ancrages, dispositifs d’assemblage 65 MPa
et pliage
Barres avec soudure sur chanfrein 100 MPa
à pénétration complète
Autres jonctions soudées 65 MPa

Câbles de précontrainte
Les dispositions suivantes s’appliquent et sont résumées au tableau 6.6.

Tableau 6.6: Variation de contraintes permise

Éléments Plage de contraintes permise

Torons avec conduit en acier ou de 125 MPa si R ≥ 10 m


pré-tension 70 MPa si R ≤ 3.5 m
Torons avec conduit en plastique 125 MPa
Barres à haute résistance lisses 90 MPa
Barres à haute résistance crénelées 70 MPa
Coupleurs 70 MPa

Dans ce tableau, R représente le rayon de courbure

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6.10 Conception des ponts

6.3.3 États limites ultimes


Les états limites ultimes considérés sont la résistance et la stabilité. Le code donne au chapitre 8 des
indications concernant la résistance. Toutefois, les indications sur la stabilité se limitent aux pièces
comprimées. La stabilité au déversement des poutres lors des phases de construction est un aspect
important qui doit être considéré par le concepteur.

6.4 CONSIDÉRATIONS DE CALCULS


Les sollicitations des charges doivent être déterminées par des analyses élastiques en condition
d’équilibre et avec la compatibilité des déformations. Le modèle de bielles et tirants permet de
dimensionner les sections près des appuis, des charges concentrées et des changements brusques dans
les sections.

6.4.1 Déformations imposées


On doit tenir compte des déformations imposées par le raccourcissement élastique, le retrait, les
changements de température, le fluage, le tassement des appuis et autres phénomènes. On doit
également tenir compte des effets des éléments contigus d’un ouvrage dus aux déformations causées
par la précontrainte. Les forces de retenue produites dans les éléments contigus peuvent être réduites
pour tenir compte des effets du fluage de la façon suivante :

(
F ′ = F 1 − e−ψ (t ,to ) ) (6.13)

Dans cette équation,

F = Effort calculé en utilisant le module d’élasticité instantané au transfert de la


précontrainte.
F’ = Effort réduit dû au fluage
ψ ( t , to ) = Rapport de la déformation de fluage à l’instant t à la déformation instantanée causée
par la charge appliquée à l’instant t0.

Les contraintes induites par le retrait doivent être réduites de 60% en raison du fluage.

EXEMPLE 6-5: DÉFORMATIONS IMPOSÉES

Supposons que le pont en béton précontraint de l’exemple précédent est fixé aux unités de fondation
en deux points, de sorte qu’il n’est pas libre de se déformer librement. Au transfert de la
précontrainte, un effort est induit aux unités de fondation concernées par le raccourcissement
élastique du béton. Par la suite, l’effort dû au fluage peut être réduit de la façon suivante :
-6
On a εe = − 200 × 10
-6 -6 -6
εc = − 600 × 10 –(− 200 × 10 ) = − 400 × 10

alors ψ = εc/εe = 2.0

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Ponts en béton 6.11


1−e = 0.86

donc F’ = 0.86 F

Les contraintes induites par le retrait pourraient être calculées en utilisant la déformation suivante:
-6 -6
ε = 0.4 × (− 228 ×10 ) = − 91 × 10

6.4.2 Effets secondaires dus à la précontrainte


On doit tenir compte des effets secondaires dus à la précontrainte dans les ouvrages hyperstatiques.
Ces effets doivent être inclus dans les sollicitations de la charge pondérée.

À l'état limite de service, le coefficient de pondération des charges est de 1.0 alors qu’à l'état limite
ultime, le coefficient prend la valeur 0.95 ou 1.05.

6.4.3 Redistribution des efforts


Lorsqu’un ouvrage hyperstatique est construit par étape, la redistribution des charges permanentes et
des sollicitations de précontrainte dues au fluage doit être prise en considération. Pour calculer cette
redistribution, on peut utiliser une analyse non-linéaire pour tenir compte de la fissuration et de la non-
linéarité du matériau. Toutefois, une telle analyse requiert une approbation des autorités.

Au lieu d’effectuer une telle analyse dans le cas des poutres continues sous armées en béton, on peut
réduire ou augmenter les moments négatifs à l’état limite ultime obtenus par une analyse élastique
linéaire en s’assurant que cette réduction ou cette augmentation n’est pas supérieure à la valeur donnée
par l'équation 6.6. Les moments positifs doivent être ajustés en conséquence.

20 (1 - 2.26 c/d), en %, pour c/d ≤ 0.28 (6.14)

6.4.4 Changement directionnel des câbles de précontrainte


Le Code donne des prescriptions pour le changement directionnel des câbles de précontrainte
concernant les points suivants :
• poussées dans le plan des câbles de précontrainte;
• câbles de précontrainte à plusieurs torons;
• âmes et hourdis des poutres-caissons;
• contrainte dans l’armature.

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6.12 Conception des ponts

6.5 CRITÈRES DE PRÉCONTRAINTE

6.5.1 Critères généraux


La précontrainte effective minimale dans les câbles doit être de 0.45 fpu et les contraintes dans les
câbles ne doivent pas dépasser les valeurs indiquées au tableau 6.7.

La résistance du béton au transfert de la précontrainte doit être d’au moins 25 MPa pour la pré-tension
et 20 MPa pour la post-tension.

6.5.2 Perte de précontrainte


Dans le calcul des pertes de précontrainte, on doit tenir compte des phénomènes suivants :
• le glissement des ancrages et le frottement;
• le raccourcissement élastique du béton;
• la relaxation des câbles de précontrainte;
• le fluage du béton;
• le retrait du béton.

Tableau 6.7: Limites de contrainte des câbles de précontrainte

Le calcul des pertes de précontrainte des cas suivants doit être basé sur des données éprouvées :
• constructions par voussoir;
• éléments en béton léger et semi-léger;
• lorsque l'évaluation précise des pertes est nécessaire.

Dans le cas d’une construction ou d’une précontrainte en plusieurs étapes, on doit calculer les pertes de
précontrainte en tenant compte du temps écoulé entre chaque étape.

En l’absence d’une analyse plus détaillée, pour les éléments constitués de béton de densité normale et
précontraint en une seule étape, les pertes de précontrainte peuvent être calculées de la façon suivante :

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.13

Δfs = Δfs1 + Δfs2 (6.15)

où Δfs = perte totale de précontrainte;


Δfs1 = perte de précontrainte au transfert;
Δfs2 = perte de précontrainte après le transfert.

6.5.3 Pertes au transfert (Δfs1)


Les pertes au transfert sont données par l’équation suivante :

Δfs1 = ANC + FR + REL1 + ES (6.16)

Glissement de l’ancrage (ANC)


La valeur du glissement à l’ancrage est celle requise pour contrôler la contrainte dans les câbles de
précontrainte au transfert ou celle recommandée par le fabricant de l’ancrage, en choisissant la plus
grande des deux. Cette perte s’applique aux éléments précontraints par post-tension seulement.

Perte due au frottement (FR)


La perte due au frottement entre les câbles de précontrainte et la gaine à une distance x de l’extrémité
de mise en tension est donnée par l’équation suivante :

(
FR = f sj 1 − e−( Kx + μα ) ) (6.17)

où fsj = contrainte dans l’acier de précontrainte au point de la mise en tension;


α = variation angulaire du tracé d’un câble de précontrainte.

Les coefficients de frottement K et μ sont basés sur des données éprouvées. En l’absence de telles
données, on peut utiliser les valeurs indiquées au tableau 6.8, où x est en mm et α en radians. Cette
perte s’applique aux éléments précontraints par post-tension seulement.

Tableau 6.8: Coefficients de frottement

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.14 Conception des ponts

Relaxation des câbles de précontraintes (REL1)


La perte par relaxation dans les câbles de précontrainte à basse relaxation initialement précontraints au
delà de 0.5 fpu est donnée par :

log ( 24t ) ⎛ f sj ⎞
REL1 = ⎜ − 0.55 ⎟ f sj (6.18)
45 ⎜⎝ f py ⎟

où t = âge du béton au moment de la mise en tension, en jours;


fpy = limite élastique de l’acier de précontrainte.

Cette perte s’applique aux éléments précontraints par pré-tension seulement.

Raccourcissement élastique (ES)


La perte due au raccourcissement élastique est donnée par l'une ou l'autre des équations suivantes :

Ep
- Éléments précontraints par pré-tension: ES = f cir (6.19)
Eci
⎛ N −1 ⎞ E p
- Éléments précontraints par post-tension: ES = ⎜ ⎟ f cir (6.20)
⎝ 2 N ⎠ Eci

où : Ep = module d’élasticité des câbles de précontrainte;


Eci = module d’élasticité du béton au transfert;
fcir = contrainte du béton au centre de gravité des câbles de précontrainte due à la force de
précontrainte immédiatement après le transfert et au poids propre des membrures,
calculée aux sections où le moment a une valeur maximale;
N = Nombre total de câbles de précontrainte par post-tension.

6.5.4 Pertes après le transfert (Δfs2)


Les pertes après le transfert sont données par l’équation suivante :

Δfs2 = CR + SH + REL2 (6.21)

Les équations suivantes sont valides si As /Aps ≤ 1.0.

Fluage (CR)
La perte de précontrainte due au fluage est donnée par l’équation suivante :

Ep
CR = ⎡⎢1.37 − 0.77 ( 0.01H ) ⎤⎥ Kcr ( fcir − fcds )
2
(6.22)
⎣ ⎦ Ec

où H = humidité relative moyenne annuelle;


Kcr = 2 pour pré-tension;
1.6 pour post-tension;
Ec = module d’élasticité du béton;

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.15

fcds = contrainte du béton au centre de gravité des câbles de précontrainte due à toutes les
charges permanentes sauf celles qui s’exercent au transfert à la même section pour
laquelle fcir est calculée, la contrainte étant positive si elle est en traction.

Retrait (SH)
La perte de précontrainte due au retrait est donnée par l’équation suivante :

SH = 117 – 1.05 H (pré-tension); (6.23)


SH = 94 – 0.85 H (post-tension) (6.24)
Relaxation des câbles de précontrainte (REL2)
La perte de précontrainte due à la relaxation après le transfert est donnée par l'une ou l'autre des deux
équations suivantes :

a) Toron à basse relaxation

⎛ f ⎞⎛ CR + SH ⎞ f pu
REL2 = ⎜ st − 0.55 ⎟ ⎜ 0.34 − ⎟ ≥ 0.002 f pu (6.25)
⎜ f pu ⎟⎜ 1.25 f pu ⎟ 3
⎝ ⎠⎝ ⎠

où fst = contrainte dans l’acier de précontrainte au transfert.

b) Barres à haute résistance

REL2 = 20 MPa (6.26)

EXEMPLE 6-6: PONT EN BÉTON PRÉCONTRAINT PAR POST-TENSION

L'exemple porte sur un pont en béton précontraint par post-tension montré sur les figures 6.5 et 6.6
alors que les données sont présentées au tableau 6.9.

Calcul des pertes de précontrainte à 0.4 L.

À cette section, on a les données suivantes :

Fst = 21 045 kN (force de précontrainte au transfert après les pertes dues au


raccourcissement élastique et au frottement);
e = − 715 mm (excentricité de la force de précontrainte);
Msec = 3 708 kN-m (moment hyperstatique au transfert);
Md = 7 270 kN-m (moment dû au poids propre au transfert);
Msd = 488 kN-m (moment dû aux charges permanentes autres que celles au transfert);
f’ci = 30 MPa (résistance du béton au transfert de la précontrainte);
f’c = 35 MPa (résistance du béton spécifiée à 28 jours).

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.16 Conception des ponts

3000
10000
4500
2500
3

100 Libre

M
Joint de tablier

CL Chaussée droite
36700

ÉLÉVATION
F
93400
2

Chaussée gauche
36700

CL

5200±
Joint de tablier

2500 100 Libre

M
1

4500
10000
3000

Figure 6.5: Vue en élévation d'un pont en béton précontraint par post-tension

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.17

CL

18900
9450 9450
450 7500 1500 1500 7500 450

Terre-plein central
Enrobé bitumineux
(65 mm)

1400

260
2% 2%
Chasse-roue

1600 1600 3200 1600 1450


400
1600 1000

4800 2400

1600 1600 1600 1600 1600


5300

COUPE TRANSVERSALE

Figure 6.6: Coupe d'un pont en béton précontraint par post-tension

Tableau 6.9: Données de l’exemple 6-6

Propriétés de section d’une poutre

3 2
A = 3072 × 10 mm
6 4
I = 567 660 × 10 mm
yi = 854 mm
ys = 546 mm
6 3
Si = 664 × 10 mm
6 3
Ss = 1040 × 10 mm

Calcul des autres pertes


Raccourcissement élastique

⎛ N −1⎞ Ep
ES = ⎜ ⎟ f cir
⎝ 2 N ⎠ Eci
E p = 200000 MPa

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.18 Conception des ponts

1.5
( ⎛ 2300 ⎞
Eci = 3000 30 + 6900 ⎜ ⎟
⎝ 2300 ⎠
)
Eci = 23350MPa
N =6 ( 6-19T 15)

Fst Fst e2 M sec e M d e


f cir = + + +
Ag Ig Ig Ig

21045 × 103 × ( 715 ) + 3708 × 106 × ( −715 ) + 7 270 × 106 ( −715 )


2
21045 × 103
f cir = +
3072 × 103 567 660 × 106
fcir = 12MPa

⎛ 6 − 1 ⎞ 200000
ES = ⎜ ⎟ × 12
⎝ 2 × 6 ⎠ 23350
ES = 43MPa

Fluage
Ep
CR = ⎡⎢1.37 − 0.77 (.01H ) ⎤⎥ K cr ( fcir − fcds )
2
⎣ ⎦ Ec
1.5
( ⎛ 2300 ⎞
Ec = 3000 35 + 6900 ⎜ ⎟
⎝ 2300 ⎠
)
Ec = 24650MPa
M e 488 × 715
f cds = sd =
I 567 660
fcds = 0.6MPa (positif en traction)
H = 70%
Kcr = 1.6
200000
CR = ⎡⎢1.37 − 0.77 (.01× 70 ) ⎤⎥ 1.6 (12 − 0.6 )
2
⎣ ⎦ 24650
CR = 147 MPa

Retrait
SH = 94 – 0.85 H
SH = 94 – 0.85 × 70
SH = 35 MPa

Relaxation de l’acier de précontrainte

⎛ f ⎞⎛ CR + SH ⎞ f pu
REL2 = ⎜ st − 0.55 ⎟⎜ 0.34 − ⎟ ≥ .002 f pu
⎜ f pu ⎟⎜ 1.25 f pu ⎟ 3
⎝ ⎠⎝ ⎠
f st = 0.71 f pu

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.19

⎛ 147 + 35 ⎞ f pu
REL2 = ( 0.71 − 0.55 ) ⎜ 0.34 − ⎟ ≥ .002 f pu
⎝ 1.25 × 1860 ⎠ 3
REL2 = 0.0140 f pu ≥ 0.002 f pu
REL2 = 26MPa

Donc, sans compter les pertes dues au glissement à l’ancrage et au frottement,

Δ fs = ES + CR + SH + REL2
Δ fs = 43 + 147 + 35 + 26
Δ fs = 251 MPa

Les pertes de précontrainte calculées de cette façon sont sécuritaires par rapport à des méthodes plus
précises de calcul de pertes de précontrainte.

EXEMPLE 6-7: PONT EN BÉTON PRÉCONTRAINT PAR PRÉ-TENSION

Le pont de l'exemple est illustré sur les figures 6.7 et 6.8 alors que les données sont présentées au
tableau 6.10

14300
CL Projetée
450 6700 6700 450
Enrobé
200

65 mm

4 Poutres
Type VI
A.A.S.H.T.O.

3600

COUPE TRANSVERSALE

Figure 6.7: Coupe d'un pont en béton précontraint par pré-tension

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.20 Conception des ponts

5800
4

Pieux
M
Joint de
tablier
28000

Pieux
F
3

Eau basse

ÉLÉVATION
Eau de jour
89000

33000

F
2

F
28000

Joint de
tablier

M
1

5800

Figure 6.8: Vue en élévation d'un pont en béton précontraint par pré-tension

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.21

Tableau 6.10: Données de l’exemple 6-7

Propriétés de section d’une poutre


Section non-mixte Section mixte

2 3 3
A (mm ) 700 × 10 1310 × 10
4 9 9
I (mm ) 305 × 10 636.5 × 10
yi (mm) 924 1 392
ys (mm) 905 437
3 6 6
Si (mm ) 330 × 10 457 × 10
3 6 6
Ss (mm ) 337 × 10 1 458 × 10

Calcul des pertes de précontrainte à 0.5 L de la travée de rive.

À cette section, on a les données suivantes :

e = − 812 mm;
ec = − 1 280 mm;
Md = 1 538 kN−m;
Msd = 1 837 kN−m (moment dû aux charges permanentes autres que celles au transfert sur
la poutre non composite);
Msdc = 427 kN-m (moment dû aux charges permanentes autres que celles au transfert sur
la poutre composite);
f’ci = 30 MPa;
f’c = 50 MPa.

Raccourcissement élastique

Ep
ES = × f cir
Eci

Fst Fst e2 M sec e M d e


f cir = + + +
Ag Ig Ig Ig

Fst = Fsj − ( ES + REL1 ) Aps

On doit estimer la valeur de ES+REL1 puisque Fst représente la force de précontrainte au transfert
après les pertes dues au raccourcissement élastique et à la relaxation.

Supposons ES+REL1 = 130 MPa

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.22 Conception des ponts

2
Fst = (0.75 × 1 860 MPa – 130 MPa) × 40 torons × 98.7 mm / toron
Fst = 4994 kN

4994 × 103 × ( − 812 ) + 1538 × 106 × ( −812 )


2
4994 × 103
f cir = +
700 × 103 305230 × 106

fcir = 14 MPa

200 000
ES = ×14
23350

ES = 120 MPa

Relaxation de l’acier de précontrainte (REL1)

log ( 24t ) ⎛ f sj ⎞
REL1 = ⎜ − 0.55 ⎟ f sj
45 ⎜⎝ f py ⎟

Avec t = 0.75 jours

log ( 24 × 0.75 ) ⎛ 0.75 f pu ⎞


REL1 = ⎜ − 0.55 ⎟ × 0.75 × 1860
45 ⎜ 0.9 f pu ⎟
⎝ ⎠

REL1 = 11 MPa

Perte au transfert

Δfs1 = 120 + 11 = 131 MPa (on avait supposé 130 dans le calcul de ES donc O.K.)

• Fluage
Ep
CR = ⎡⎢1.37 − 0.77 ( 0.01H ) ⎤⎥ K cr ( fcri − fcds )
2
⎣ ⎦ Ec

Ec = 30 900 MPa

M sd e M sdc ec
f cds = +
I Ic
1837 × 812 427 × 1280
f cds = +
305 230 636500
fcds = 5.75 MPa
H = 70%
Kcr = 2

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.23

200000
CR = ⎡⎢1.37 − 0.77 ( 0.01 × 70 ) ⎤⎥ × 2 × (14 − 5.75)
2
⎣ ⎦ 30900
CR = 106 MPa

Retrait

SH = 117 – 1.05 H
SH = 117 – 1.05 × 70
SH = 44 MPa

Relaxation de l’acier de précontrainte

⎡ f ⎤⎡ CR + SH ⎤ f pu
REL2 = ⎢ st − 0.55⎥ ⎢0.34 − ⎥ ≥ 0.002 f pu
⎣⎢ f pu ⎦⎥ ⎣⎢ 1.25 f pu ⎦⎥ 3

fst = 1 395 – 117 = 1 278 = 0.69 fpu


⎡ 106 + 44 ⎤ f pu
REL2 = [ 0.69 − 0.55] ⎢0.34 −
⎣ 1.25 × 1860 ⎥⎦ 3

REL2 = 0.0129 fpu ≥ 0.002 fpu


REL2 = 24 MPa

Donc la perte de précontrainte après le transfert est:

Δ f s 2 = 106 + 44 + 24
Δ f s 2 = 174 MPa

et la perte totale devient:

Δ f s = 174 + 131
Δ f s = 305 MPa

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.24 Conception des ponts

6.6 FLEXION

6.6.1 États limites d’utilisation et de fatigue


Hypothèses de calcul
En plus des conditions d’équilibre et de compatibilité des déformations, les calculs doivent être basés
sur les hypothèses suivantes :

• le béton résiste à la traction aux sections qui ne sont pas fissurées;

• la contrainte dans le béton est directement proportionnelle à la déformation;

• la déformation dans le béton varie de façon linéaire sur la hauteur de la section à l’exception des
poutres profondes où l’on doit tenir compte d’une répartition non linéaire de la déformation;

• les changements de déformation dans l’armature adhérente sont égaux aux changements de
déformation dans le béton adjacent (compatibilité des déformations);

• l’aire homogénéisée de l’armature adhérente peut être incluse dans le calcul des propriétés de
section et avant l’injection du coulis, on doit tenir compte de la perte de l’aire de béton, à moins
que cette perte soit négligeable, c'est-à-dire inférieure à 5% de la section brute.

Limites de contraintes du béton précontraint.


Le calcul aux états limites des pièces précontraintes exige la vérification des contraintes normales de
flexion dans le béton sous les charges d’utilisation pour les deux conditions de chargement suivantes :

a) Au transfert de la précontrainte et pendant la construction.


• Précontrainte maximale (fsj − Δ fs1)
• Charge minimale (généralement le poids propre seulement)

b) En service
• Précontrainte minimale (fsj − Δ fs)
• Charge maximale (effet maximal des charges en service)

Pour chacune des conditions de chargement, on vérifie l’état limite de formation de fissures
(contraintes permises en traction) et l’état limite de compression excessive du béton (contraintes
permises en compression suffisamment faibles pour éviter la zone non linéaire de comportement du
béton).

Ces limites de contraintes sont les suivantes :

a) Au transfert de la précontrainte et pendant la construction


• Compression 0.6 f’ci
• Traction 0.5 fcri pour les éléments sans barres d’armature dans la zone de traction

Si la contrainte de traction dépasse cette valeur, on peut utiliser de l’armature pour résister à
l’effort total de traction dans le béton calculée suivant l’hypothèse d’une section non fissurée. La
contrainte dans l’acier d’armature ne doit pas dépasser 240 MPa.

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.25

Traction aux joints dans les voussoirs

• sans barres d’armature traversant le joint : 0


• avec barres d’armature traversant le joint : 0.5 fcri

Si la contrainte de traction se situe entre 0 et 0.5 fcri , on doit utiliser de l’armature pour résister à
l’effort total de traction dans le béton calculée suivant l’hypothèse d’une section non fissurée. La
contrainte dans l’acier d’armature ne doit pas dépasser 240 MPa.

b) En service

Le Code n’impose pas de limite de traction et réfère à l’article 8.12 « Contrôle de la fissuration » si
la traction dépasse fcr . Le Commentaire recommande cependant de ne pas engendrer de traction
sous les charges permanentes. Aucune traction n’est cependant permise au joint des voussoirs à
moins que des barres d’armatures adhérentes ne traversent les joints dans la zone de traction.

Pour des raisons de durabilité, le MTQ recommande de ne pas permettre la fissuration du béton
précontraint et par conséquent, de respecter les limites suivantes de contraintes de traction :

• contrainte à la fibre inférieure : fcr


• contrainte à la fibre supérieure : 0
• contrainte au joint de voussoirs : 0

Aucune limite de compression n’est imposée par le Code.

Pour éviter de se situer dans la zone non linéaire de comportement du béton, le MTQ recommande
de ne pas dépasser 0.4 f’c comme contrainte de compression.

6.6.2 États limites ultimes


Hypothèses de calcul
En plus des conditions d’équilibre et de compatibilité des déformations, les calculs doivent être basés
sur les hypothèses suivantes et tenir compte des coefficients de tenue des matériaux :
• la déformation du béton varie de façon linéaire sur la hauteur de la section à l’exception des
poutres profondes;
• les changements de déformation dans l’armature adhérente sont égaux aux changements de
déformation dans le béton adjacent;
• la déformation maximale au niveau de la fibre extrême comprimée du béton est égale à
0.0035;
• la contrainte dans l’armature doit être égale au produit de φs ou φp et de la valeur de la
contrainte déterminée par compatibilité de déformation fondée sur une courbe contrainte-
déformation représentative;
• la résistance à la traction du béton n’est pas prise en compte;
• la relation entre la déformation du béton et sa contrainte de compression à une forme
rectangulaire, parabolique ou tout autre forme permettant d’obtenir une prévision de
résistance suffisante;
• on considère qu’on a satisfait à l’hypothèse précédente si l’on utilise une répartition de
contrainte du béton rectangulaire équivalente.

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.26 Conception des ponts

Éléments en flexion
La figure 6.8 représente la distribution des contraintes et déformations ainsi que les forces en présence
aux états limites ultimes qui s’appliquent sur un élément en flexion.
Dans cette figure,

α1 = 0.85 − 0.0015 f’c ≥ 0.67 (6.27)

β1 = 0.97 − 0.0025 f’c ≥ 0.67 (6.28)

Bloc de
contraintes
d′ b εc hf /2 équivalent
A′s
C′s = φ s fy A′s
hf CC1 = α 1 φ c f′c hf (b − bw)

a = β 1c
CC2 = α 1 φ c f′c a bw
c
dp a/2
ds α 1 φ c f′c

Aps
εp
εs Tp = φ p fps Aps
Ts = φ s fy As
As

bw

Section Déformation Forces et contraintes

Figure 6.8: Distribution des contraintes, déformations et forces présentes aux états limites ultimes

La résistance pondérée à la flexion est donnée par :

⎛ a⎞ ⎛ a⎞ ⎛ a⎞
M r = φs As f y ⎜ d s − ⎟ + φ p Aps f ps ⎜ d p − ⎟ − φs As′ f y ⎜ d ' − ⎟ (6.29)
⎝ 2 ⎠ ⎝ 2 ⎠ ⎝ 2⎠

⎛ hf a ⎞
− α1 φc f c′ h f ( b − bw ) ⎜ − ⎟
⎝ 2 2⎠

φs As f y + φ p Aps f ps − φs As′ f y − α1 φc fc h f ( b − bw )
a= (6.30)
α1 φc f c′ bw

Pour une section rectangulaire ou une poutre en T dont a ≤ hf , bw doit être substitué par b. Pour les
éléments avec câbles adhérents, la valeur de fps peut être obtenue par l’équation suivante :

⎛ c ⎞ c
f ps = f pu ⎜1 − k p ⎟ pour ≤ 0.5 (6.31)
⎜ ⎟
dp ⎠ dp

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.27

où kp = 0.3 pour les torons à basse relaxation;


0.4 pour les barres lisses à haute résistance;
0.5 pour les barres crénelées à haute résistance.

La valeur de c/dp peut être obtenue par l’équation suivante applicable aux poutres en T :

c ϕ p Aps f pu + φs As f y − φs As′ f y − α1 φc f c′ h f ( b − bw )
= (6.32a)
dp α1 φc β1 fc′ bw d p + φ p k p Aps f pu

Lorsque la hauteur du bloc de compression obtenue avec cette équation est inférieure à hf, la valeur de
c/dp est obtenue en utilisant l'équation suivante :

c ϕ p Aps f pu + φs As f y − φs As′ f y
= (6.32b)
d p α1 φc β1 f c′ b d p + φ p k p Aps f pu

Dans ces équations, pour les éléments avec câbles non-adhérents ou pour la précontrainte extérieure,
fps = fse où fse est la contrainte dans l’acier de précontrainte après toutes les pertes.

Armature minimale
La quantité d’armature doit être telle que :

Mr ≥ 1.2 Mcr (6.33)

où Mcr est le moment de fissuration, à moins que

Mr ≥ 1.33 Mf (6.34)

où Mf est le moment dû aux charges pondérées. Le moment de fissuration s’obtient de :

(f ) section monolithique
Ig
M cr = + f cr (6.35)
yt pe

ou bien

( f pe + fcr − f p )
Ig
M cr = M p + section mixte (6.36)
yt
dans lesquelles :
fpe = est la contrainte de compression due à la précontrainte effective à la fibre extrême qui est
tendue par les surcharges.
fp = est la contrainte à la fibre extrême en traction due au moment Mp agissant sur la portion
préfabriquée de la section mixte.

Armature maximale
La quantité d’armature doit être telle que :

c/d ≤ 0.5 (6.37)

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.28 Conception des ponts

Si c/d > 0.5, la résistance pondérée à la flexion est donnée par :

⎛ hf ⎞
M r = 0.3α1 φc fc′ bw d 2 + α1 φc fc′ ( b − bw ) h f ⎜ d − ⎟ + φs f y As′ ( d − d ′ ) (6.38)
⎝ 2 ⎠

Pour une section rectangulaire ou pour une poutre en T dont hf > 0.36 d, bw doit être substitué par b.

EXEMPLE 6-8: PONT EN BÉTON PRÉCONTRAINT PAR POST-TENSION

Reprenons le pont en béton précontraint par post-tension déjà étudié précédemment :

EFFORTS POSITIFS

à 0.4 L Md = 7 270 kN-m (poids propre)


Msd = 488 kN-m (surface de roulement)
ML = 4 860 kN-m CL-625
Mp = 3 315 kN-m (effet secondaire de précontrainte)
Mk = 792 kN-m (gradient thermique)

Pour le code S6-06, c’est la combinaison d’efforts no 2 qui contrôle aux états limites ultimes :

Mf = 1.2 × 7 270 + 1.5 × 488 + 1.05 × 3 315 + 1.6 × (4 860) + 1.15 × 792
Mf = 21 623 kN-m

Moment résistant positif

• Largeur effective b
L’article 8.20.2 réfère au chapitre 5 du Code:
L = 0.8 × 36 m = 28.8 m
2B = 3.2 ⇒ B = 1.6 m

L 28.8
= = 18 > 15
B 1.6
Be
= 1 donc Be = 1.6 m
B

donc b = bw + 2 × 1.6 = 4.8 m (poutre intérieure)

• Épaisseur hf = 260 > 0.05 × 3 200 = 160 (Art. 8.20.3.1)


bw = 1 600 > 300 (Art. 8.20.4)

Les autres données sont :


2
Aps = 15 960 mm 6-19T15 (torons à basse relaxation)
fpu = 1 860 MPa
f’c = 35 MPa
dp = 1 261 mm

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.29

e = − 715 mm
P = 18 794 kN

Pour f’c = 35 MPa α1 = 0.80


β1 = 0.88

L’équation de c/dp nous donne pour un comportement de poutre en T :

c 0.95 × 15960 × 1860 − 0.8 × 0.75 × 35 × 260 ( 4800 − 1600 )


=
d p 0.8 × 0.75 × 0.88 × 35 × 1600 × 1261 + 0.95 × 0.3 × 15960 × 1860
c
= 0.23 < 0.5 (critère d'armature maximal respecté)
dp

L’équation de fps nous donne :


fps = 1 860 (1 − 0.3 × 0.23)
fps = 1 732 MPa

La profondeur du bloc de compression « a » est donnée par :

0.95 × 15960 × 1732 − 0.8 × 0.75 × 35 × 260 ( 4800 − 1600 )


a=
0.8 × 0.75 × 35 × 1600

a = 262 mm

Le moment résistant est donné par :

⎛ 262 ⎞ ⎛ 260 262 ⎞


M r = 0.95 × 15960 × 1732 ⎜1261 − ⎟ − 0.8 × 0.75 × 35 × 260 ( 4800 − 1600 ) ⎜ − ⎟
⎝ 2 ⎠ ⎝ 2 2 ⎠
Mr =29 692 kN-m

Critère d’armature minimale

Mr ≥ 1.2 Mcr

Le moment de fissuration est donné par :

( )
Ig
M cr = f pe + f cr
yt
avec

P M isostatique + M hyperstatique
f pe = +
A Si

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.30 Conception des ponts

18794 × 103 18794 × 103 × 715 − 3315 × 106


f pe = +
3072 × 103 664 × 106
f pe = 21.36 MPa
donc

M cr =
(
567660 × 106 21.36 + 0.4 35 )
854
M cr = 15773 kN − m

On a Mr ≥ 1.2 Mcr

EFFORTS NÉGATIFS

à 1.0 L, Md = − 12 981 kN−m


Msd = − 872 kN−m
ML= − 3832 kN−m CL-625
Mp = 8290 kN−m
Mk = − 990 kN−m

Pour le code S6-06, la combinaison d’efforts no 2 à l’ÉLUL donne :

Mf = 1.2 × (−12 981) + 1.5 × (−872) + 0.95 × 8 290 + 1.6 × (−3 832) + 1.15 × (−990)
Mf = −16 279 kN−m

Moment résistant négatif

À cette section, on a :
2
Aps = 15 960 mm
dp = 1 207 mm
e = 353 mm
P = 18 444 kN

L’équation de c / dp nous donne :

c 0.95 × 15960 × 1860


=
d p 0.8 × 0.75 × 0.88 × 35 × 1600 × 1207 + 0.95 × 0.3 × 15960 × 1860

c / dp = 0.64 > 0.5 section sur-armée

Pour avoir une section sous-armée, on peut ajouter de l’armature en compression :

φ p Aps f pu − 0.5 × (α1φc β1 f c′ bw d p + φ p K p Aps f pu )


As′ ≥
φs f y

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Ponts en béton 6.31

0.95 × 15960 × 1860 − 0.5 × ( 0.8 × 0.75 × 0.88 × 35 × 1600 × 1207 + 0.95 × 0.3 × 15960 × 1860 )
As′ ≥
0.9 × 400
2
As′ ≥ 17 020 mm

Donc 18-No 35 seraient requises, soit 2 rangs de 9-No 35.

La valeur de fps est donnée par :

fps = 1 860 (1− 0.3 × 0.49)


fps = 1 585 MPa

La valeur de a est donnée par :

0.95 × 15960 × 1585 − 0.9 × 18000 × 400


a=
0.8 × 0.75 × 35 × 1600
a = 522 mm

Le moment résistant est donné par :

⎛ a⎞ ⎛ a⎞
M r = φ p Aps f ps ⎜ d p − ⎟ − φs As′ f y ⎜ d ′ − ⎟
⎝ 2⎠ ⎝ 2⎠
⎛ 522 ⎞ ⎛ 522 ⎞
M r = 0.95 × 15960 × 1585 ⎜1207 − ⎟ − 0.9 × 18000 × 400 ⎜120 − ⎟
⎝ 2 ⎠ ⎝ 2 ⎠
Mr = 23 648 kN−m

Critère d’armature minimale

Mr ≥ 1.2 Mcr

avec

P M isostatique + M hyperstatique
f pe = +
A Ss

f pe =
( 3
18444 18 444 × 10 × 353 + 8290 × 10
+
6
)
3072 1040 × 106
f pe = 20.24 MPa

donc

M cr =
(
567660 × 106 × 20.24 + 0.4 35 )
546
M cr = 23498 kN − m

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6.32 Conception des ponts

Donc Mr = 23 648 kN−m < 1.2 Mcr = 1.2 × 23 498 = 28 198 kN−m

mais Mr = 23 648 kN−m ≥ 1.33 Mf = 1.33 × 16 279 = 21 650 kN−m

Les deux exemples précédents nous font constater que :


Mr
en positif à 0.4 L = 1.37 > 1.0
Mf
Mr
en négatif à 1.0 L = 1.45 > 1.0
Mf

La marge de sécurité provient du fait que le dimensionnement est contrôlé par les états limites
d’utilisation. C’est la combinaison no 1 à l’ÉLUT qui s’applique et les contraintes se calculent avec les
équations de la théorie classique de la résistance des matériaux (analyse élastique linéaire).

6.7 EFFORT TRANCHANT ET TORSION

6.7.1 Généralités
Domaine d'application
Deux méthodes de calcul des efforts tranchants sont proposées dans le Code : la méthode générale et la
méthode simplifiée. Ces deux méthodes s'appliquent aux régions des éléments qui ont un
comportement de type poutre où une analyse sectionnelle, s'appuyant sur l'hypothèse que les sections
planes restent planes, est valide. Le Code associe un comportement de type poutre en fonction du
rapport adimensionnel de la portée en cisaillement av / d, où av est le rapport de Mf sur Vf. Ainsi, les
méthodes simplifiée et générale, basées sur l'analyse sectionnelle, sont valides lorsque

av M f
= ≥ 2.0 (6.39)
d Vf d

Pour des valeurs de av / d inférieures à 2.0, on doit utiliser la méthode des bielles et tirants. La limite
exprimée par l'équation précédente, qui sépare les poutres élancées des poutres profondes, permet
d'orienter l'utilisateur vers la méthode de calcul la mieux adaptée au calcul de l'élément considéré. Le
champ d'application de chacune des méthodes est montré sur la figure 6.9. Ainsi, utiliser la méthode
des bielles et tirants pour des poutres élancées, ou la méthode d'analyse sectionnelle pour les poutres
profondes, conduit généralement à des résultats trop conservateurs. Cependant, dans le cas d'éléments
trapus ou pour les éléments contenant des discontinuités importantes, l'utilisation de la méthode
sectionnelle pourrait s'avérer inadéquate, voire non sécuritaire alors que la méthode de bielles et tirants,
parce qu'elle constitue une solution d'approche limite inférieure, est en principe sécuritaire dans tous
les cas en autant, bien entendu, qu'elle soit utilisée correctement.

© Bruno Massicotte Hiver 2014


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Ponts en béton 6.33

0,30
V V
av av

0,25 610 mm

V V
0,20
Article 8.10
Bielles et tirants f′c = 27,2 MPa
a = 19 mm
bdf′c

0,15 d = 538 mm
V

b = 155 mm
Résultats
expérimentaux As = 2277 mm2
fy = 372 MPa
0,10
Article 8.9.3 Av = 0
Calcul sectionnel

0,05

0
0 1 2 3 4 5 6 7
av/d

Figure 6.9: Choix du modèle d'analyse pour le calcul de la résistance à l'effort tranchant

La théorie présentée dans le présent chapitre s'adresse donc aux éléments où les patrons de contraintes
varient de manière progressive, loin des zones de discontinuités géométriques ou de sollicitations
concentrées. La méthode générale s'applique aux éléments fléchis, soumis ou non à des efforts axiaux
de traction ou compression. Elle permet également de considérer les efforts de torsion, tout comme la
méthode simplifiée. La méthode générale fait appel à la notion de bielles comprimées à inclinaison
constante, équilibrées par des tirants, parallèles entre eux, dans les zones éloignées des discontinuités.

Évolution des méthodes de calcul


Historiquement, les versions des normes canadiennes précédant celle de 1984 suivaient essentiellement
les mêmes recommandations que celles de la norme américaine ACI-318. En 1984, la norme A23.3 a
introduit la notion de méthode générale, qui se distinguait par l'introduction d'un angle de fissuration
ultime différent de 45 degrés. La norme A23.3-94 est allée plus loin en restreignant l'utilisation de la
méthode simplifiée aux éléments soumis à des efforts axiaux de traction nuls ou faibles. Enfin le code
S6-06 exclut l'utilisation de la méthode simplifiée aux poutres précontraintes, son domaine de validité
étant limité aux poutres en béton armé sans charge axiale de traction. La tendance des normes
canadiennes est donc de progressivement restreindre l'utilisation de la méthode simplifiée aux éléments
simples et d'exiger l'application de la méthode générale à un nombre grandissant de situations.

6.7.2 Treillis à angle variable


Principe
Le modèle de treillis à angle variable est celui qui représente le mieux le comportement d'une poutre
soumise à un effort tranchant. Le modèle illustré sur la figure 6.10 montre deux modèles de treillis
pour une poutre élancée. On observe de ce modèle que les membrures diagonales sont inclinées à un
angle constant sauf dans les zones des appuis. Ceci est donc une indication d'un champ uniforme des
efforts de compression (d'où le nom de la méthode du champ de compression). La figure illustre
également qu'il est plus avantageux d'utiliser un modèle simple de treillis (plus grossier) sans avoir à

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.34 Conception des ponts

représenter individuellement chaque étrier. Ces relations permettent de démontrer pourquoi il est
permis de dimensionner les étriers pour l'effort tranchant maximal situé à une section dv / tan θ et que
la valeur de cet effort varie par sauts. Le modèle montré sur la figure 6.10, proposé par Marti, permet
de regrouper plusieurs étriers et membrures diagonales, simplifiant grandement l'analyse. La force
obtenue des tirants verticaux du modèle grossier est ensuite répartie sur la largeur de cette zone entre
un nombre d'étriers espacés régulièrement.

Les treillis à angle variable font clairement ressortir les efforts additionnels introduits dans les
armatures longitudinales dus à l'effort tranchant. Ces efforts additionnels sont illustrés
schématiquement aux figures 6.11 et 6.12 pour des poutres simplement supportées.

Ainsi l'effort axial dans les aciers de flexion augmente plus rapidement que ce qui est obtenu du
rapport M / dv. En assumant que les fibres supérieures et inférieures se partagent également l'effort
additionnel induit par le cisaillement, l'effort dans l'armature tendue devient:

M 0.5 V
Ts = + (6.40)
dv tan θ

Charge uniforme, w

(a) Poutre simplement appuyée

θ
(b) Modèle de treillis raffiné

wdv/tan θ

dv/tan θ dv/tan θ dv/tan θ dv/tan θ dv/tan θ dv/tan θ

(c) Modèle de treillis pour la conception

Figure 6.10: Modèle de treillis à angle variable pour la conception des poutres élancées

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.35

θ dv

Traction due
au moment

Traction due
au cisaillement
< dv cotθ
Figure 6.11: Efforts dans les armatures longitudinales obtenus du treillis à angle variable

A C

θ dv

Force de B D
traction dans ≤ dv cot θ
les armatures
supérieures Traction due à la flexion
= Mf /dv

Force de
Traction due au cisaillement
traction dans
= (Vf − 0,5Vsg) cot θ
les armatures
inférieures

Figure 6.12: Efforts dans les armatures longitudinales obtenus du treillis à angle variable

Les équations permettant de calculer les forces de traction et de compression en présence d'un effort
tranchant montrent en fait qu'on pourrait obtenir la même contribution en décalant le diagramme de
moment d'une quantité variant entre 0.5dv cotθ et dv cotθ , tel qu'illustré sur la figure 6.12. Ceci met en
évidence la raison pour laquelle l'effort de traction est limité à celui causé par le moment dans les zones
d'appui où l'effort tranchant maximal cohabite avec un moment maximal. De plus, le décalage du
diagramme de moments illustre la nécessité de l'ancrage des armatures de flexion dans une zone
d'appui simple. La figure 6.13 illustre les efforts mis en cause dans les zones d'appui où les armatures
longitudinales au droit de la fin de l'appui doivent être déterminés en appliquant l'équation d'équilibre
des moments qui donne dans le cas d'étriers verticaux:

T = (V f − 0.5 Vs ) cot θ (6.41)

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.36 Conception des ponts

C
O
dv

x θ
Vs
T

Vf 0,5 dv cot θ
dv cot θ

Figure 6.13: Efforts dans les armatures aux appuis

Limitations
Malgré que cette méthode soit logique, elle sous-estime la résistance des éléments soumis aux efforts
de cisaillement. En effet, les équations présentées précédemment ne font pas intervenir la résistance du
béton en cisaillement. Seule la résistance en compression est considérée dans l'équilibre des forces
transmises aux éléments tendus. Or, une partie des efforts de cisaillement est transmise par frottement
dans le plan fissuré de même que dans la zone comprimée non fissurée, contributions qui sont
négligées par la méthode des treillis à angle incliné. Cette méthode, bien que souvent un peu trop
sécuritaire, est toutefois avantageuse car elle permet de choisir le mécanisme de résistance de manière
éclairée.

6.7.3 Hypothèses de la méthode générale


Historique
Pour éliminer le conservatisme de la méthode du treillis à angle variable, des chercheurs associés à
l'université de Toronto ont d'abord développé la méthode du champ de compression, qui est
essentiellement le treillis à angle variable traditionnel avec une limite sur la résistance des éléments
comprimés. Ils ont ensuite développé la méthode du champ de compression modifiée, qui fait
intervenir les contraintes dans le plan des fissures d'effort tranchant et apporte de ce fait, une
contribution additionnelle issue de la contribution du béton. Cette méthode fait appel à des règles de
compatibilité des déformations dans les axes orthogonaux (εx et εy) et selon le système orienté dans
l'axe des fissures (ε1 et ε2). Ce système est illustré sur la figure 6.14.
w = ε 1sθ

Détail à la fissure
vd sθ
a f2

bw Vf Mf V ε2
f
Av à s
vf = b d f2 ε1
dv w v Nf
εx θ
As et Ap εx
f1

Section Contraintes de Déformations Contraintes et déformations


cisaillement longitudinales biaxiales

Figure 6.14: Développement de la méthode du champ de compression modifiée

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.37

Les recherches réalisées à l'université de Toronto ont permis de quantifier la perte de résistance en
compression des bielles comprimées dans l'âme en fonction de la déformation longitudinale ε1 (Fig.
6.15), donnée par:

f 'c
f 2 max = ≤ f 'c (6.42)
0.8 + 170ε1


ε x − ε2
ε1 = ε x + (6.43)
tan 2 θ

En posant que la déformation à f'c est égale à -0.002 et en réarrangeant les termes on obtient :

ε1 = ε x + ( ε x + 0.002 ) cot 2 θ (6.44)

ƒc2
ƒc2

ε2

ƒ′c

ƒc2
ƒc2 max
ε1 ε2

ƒc2

ε c′ ε2

Figure 6.15: Réduction de la résistance en compression due aux armatures transversales

La résolution des équations mises en cause est itérative et requiert un support informatique. Pour
simplifier la méthode, les auteurs ont proposé de calculer εx au niveau des aciers tendus, de sorte que εx
est remplacé par εs dans les équations du Code. Le calcul de εs est illustré sur la figure 6.16.

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.38 Conception des ponts

C Mf /dv Mf /dv
As ou Ap εx = ou
Mf EsAs EsAs + EpAp
T = Mf /dv
Moment

0,5Vf cot θ 0,5Vf cot θ


εx =
Vf EsAs
θ
0,5Vf cot θ
Cisaillement

0,5Nf 0,5Nf
Nf εx =
EsAs
0,5Nf
Force axiale

Figure 6.16: Composantes de la déformation axiale dans les armatures longitudinales

6.7.4 Considérations générales


Méthodes de calcul
Lorsqu'il est raisonnable de supposer que les sections planes restent planes, on doit dimensionner les
éléments pour le cisaillement et la torsion en utilisant soit le modèle de calcul sectionnel, soit le modèle
de bielles et tirants.

Lorsque l'hypothèse relative aux sections planes de la théorie de flexion ne s'applique pas, on doit
dimensionner les éléments pour le cisaillement et la torsion à l'aide du modèle des bielles et tirants
(article 8.10). À l'exception des dalles de tablier, les éléments de type dalle, soumis à des charges
concentrées, doivent être dimensionnés pour tenir compte du cisaillement.

Au lieu des méthodes prescrites dans le Code (articles 8.9.1.1 à 8.9.1.4), on peut déterminer la
résistance des éléments en cisaillement, ou en cisaillement combiné avec la torsion, en satisfaisant aux
conditions pertinentes d'équilibre et de compatibilité des déformations, en utilisant la relation
contrainte-déformation appropriée pour l'armature et pour le béton fissuré dans le sens diagonal.

Exigences générales
On doit tenir compte des effets de torsion dans les zones où le moment pondéré de torsion, Tf , est
supérieur à 0.25 Tcr , lorsque :

2
Acp f ce
Tcr = 0.80φc f cr 1+ (6.45)
pc 0.80φc f cr

Exception faite des dalles pleines, des murs et des semelles, on doit munir d'une armature transversale
toutes les zones où :

V f > 0.20φc fcr bv dv + 0.5φ pV p (6.46)


et

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.39

T f > 0.25 Tcr (6.47)

Là où les calculs démontrent qu'une armature transversale de cisaillement est requise, Av ne doit pas
être inférieure à

0.15 f cr bv s
Av min = (6.48)
fy

où s ne doit pas être supérieur à:

s ≤ 600 mm ou 0.75dv , si vc < 0.10 φc f c ' (6.49)


ou
s ≤ 300 mm ou 0.33d v , si vc ≥ 0.10 φc f c ' (6.50)

De plus, l'espacement des barres longitudinales de torsion réparties autour du périmètre des étriers ne
doit pas être supérieur à 300 mm.

Lorsque le choix des étriers est déjà établi (Av connu), l'équation 6.48 permet de déterminer
l'espacement maximal des étriers

Av f y
s≤ (6.51)
0.15 f cr bv

La limite élastique de calcul des câbles de précontrainte utilisés comme armature transversale doit être
égale à la précontrainte effective plus 400 MPa, mais non supérieure à fpy.

La hauteur effective de cisaillement, dv , doit être la distance mesurée perpendiculairement à l'axe


neutre entre les résultantes des forces de traction et de compression dues à la flexion. Cependant, la
valeur retenue ne doit pas être inférieure à 0.9d pour les éléments non précontraints, et à 0.72h pour les
éléments précontraints.

La largeur effective de l'âme, bv , doit être égale à la largeur minimale de l'âme en deçà de la hauteur,
dv . Pour déterminer la valeur de bv à un niveau particulier, on doit soustraire de la largeur de l'âme les
diamètres des conduits non injectés de coulis ou la moitié des diamètres de conduits injectés de coulis à
ce niveau.

On doit tenir compte des composantes inclinées des forces de compression et de traction due à la
flexion dans les membrures de hauteur variable lorsqu'on calcule la résistance au cisaillement.

Effet d'échelle des poutres sans étriers


La contribution du béton à la résistance en cisaillement des poutres sans étriers diminue
progressivement avec l’augmentation de l’épaisseur de la section dû à l’effet d’échelle. La réduction de
résistance observée expérimentalement de même que les règles adoptées par le code sont montrées sur
la figure 6.17.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.40 Conception des ponts

bw
0,30

d
0,25

0,20
bwd f′c
V

Article 8.9.3.4.2b
=

0,15 (φ c = 1,0)
f′c
v

0,10

0,05
φ c = 1,0
dv = 0,9d

0
0 400 800 1200 1600 2000 3000
d (mm)

Figure 6.17: Réduction de la résistance en cisaillement pour les éléments épais sans armatures
transversales

Pour les sections sans armature de cisaillement, il a été démontré que l'effet d'échelle augmente avec
l'accroissement de la distance entre les fissures de cisaillement. Il a été observé que l'espacement des
fissures pour les poutres sans armature de cisaillement était fonction de l'espacement des lits
d'armatures horizontale, dénoté sz dans le code. Les paramètres impliqués dans la détermination de
l'espacement des fissures de cisaillement sont illustrés sur la figure 6.18. Le code utilise le paramètre
sze associée à l'espacement des fissures pour quantifier l'effet d'échelle. Cette valeur est modifiée en
fonction de la taille des granulats selon l'équation suivante:

35s z
s ze = ≥ 0.85 s z (6.52)
15 + ag

La valeur de ag dans cette équation est prise égale à 0 pour des bétons de résistance supérieure à
70 MPa et doit être réduite linéairement entre 60 et 70 MPa.

Pour les sections comportant une quantité d'armature de cisaillement supérieure au minimum requis, la
valeur de sze doit être prise égale à 300 mm. L'espacement des fissures dans ce cas est illustré sur la
figure 6.19.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.41

sz
sin θ As > 0,003 bwsz

sz

(a) Élément sans armature transversale,


mais avec une armature longitudinale
bien répartie
Zone de
compression
due à la flexion

sz
sin θ sz ≈ dv

(b) Élément sans armature transversale,


mais avec une armature longitudinale
concentrée

Figure 6.18: Espacement des fissures dans les éléments fléchis sans étriers

≈ 300 mm

Figure 6.19: Espacement des fissures dans les éléments fléchis avec étriers

Modèle de calcul sectionnel


Là où la force de réaction introduit de la compression dans la zone d'extrémité d'un élément, la section
critique pour le cisaillement près de l'appui doit être située à une distance dv de la face de l'appui.

Les éléments sollicités en cisaillement doivent être dimensionnés de façon que V f ≤ Vr , où la résistance
pondérée au cisaillement est donnée par:

Vr = Vc + Vs + φ pV p (6.53)

La valeur de Vc est égale à:

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.42 Conception des ponts

Vc = 2.5βφc fcr bv dv (6.54)


Dans le cas d’éléments munis d'une armature transversale perpendiculaire à l'axe longitudinal, la valeur
de Vs doit être calculée de la façon suivante :

φs f y Av dv cot θ
Vs = (6.55)
s

où θ est obtenu selon les indications des méthodes simplifiée ou générale selon le cas.

Dans le cas d’éléments munis d'une armature transversale avec un angle d'inclinaison α par rapport à
l'axe longitudinal, la valeur de Vs doit être calculée de la façon suivante :

φs f y Av dv (cot θ + cot α )sin α


Vs = (6.56)
s

6.7.5 Méthode simplifiée


Le calcul de la résistance en cisaillement des sections avec la méthode simplifiée est limité aux
éléments non précontraints n'étant pas soumis à des charges axiales de traction et dont la résistance en
compression du béton n'excède par 60 MPa alors que celui de l'armature de flexion ne doit pas
dépasser 400 MPa.

Avec la méthode simplifiée, l'inclinaison θ des fissures de cisaillement est pris égal à 42º.

La valeur de β utilisée dans le calcul de Vc est obtenue selon l'une de conditions suivantes:

• β = 0.18 pour les sections contenant au moins l'armature minimale de cisaillement;


• β = 0.18 pour les semelles de fondation sans armature de cisaillement pour lesquelles la
distance entre la face du poteau ou du mur et le point de cisaillement nul n'excède par 3dv;
• pour les sections contenant moins que l'armature minimale de cisaillement, on doit utiliser la
relation suivante où sze = dv en présence d'un seul lit d'armature (voir figure 6.18b) :

230
β= (6.57)
1000 + sze

6.7.6 Méthode générale


La méthode générale peut s'appliquer dans toutes les conditions où l'utilisation d'une méthode d'analyse
sectionnelle convient.

Le paramètre β est donné par la relation suivante:

⎡ 0.4 ⎤ ⎡ 1300 ⎤
β =⎢ ⎥⎢ ⎥ (6.58)
⎣1 + 1500ε x ⎦ ⎣1000 + s ze ⎦

alors que l'inclinaison des fissures de cisaillement est donnée par:

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Ponts en béton 6.43

θ = (29 + 7000ε x )(0.88 + sze 2500) (6.59)

La déformation longitudinale, εx , est donnée par:

M f dv + V f − φ pV p + 0.5 N f − Aps f po
εx = ≤ 0.003 (6.60)
2( Es As + E p Aps )

Le calcul de εx est assujetti aux restrictions suivantes :

• Vf et Mf sont positifs et Mf ne peut être moindre que (Vf - φpVp) dv ;


• Nf est considéré algébrique (positif en traction); pour les cadres rigides et les ponceaux
rectangulaires, la valeur de Nf obtenue par une analyse élastique peut être doublée;
• As et Aps sont les aires des barres d'armature et des torons de précontrainte dans la demi
portion de la poutre située du côté tendu;
• fpo est pris égal à 0.70fpu pour des torons adhérents à l'extérieur de la zone de transfert et fpe
pour les torons non-adhérents;
• l'aire de l'armature dans la portion de la longueur de développement doit être réduite en
conséquence;
• la valeur de εx calculée avec l'équation 6.60 doit être prise égale à zéro pour des valeurs de εx
négatives; alternativement le dénominateur peut être pris égal à

2( Es As + E p Aps + Ec Act ) (6.61)

-6
où Act est l'aire du béton de la zone tendue de la pièce avec la limitation de εx ≥ -200×10 ;
• pour les sections située à une distance moindre que dv de l'appui, les valeurs de θ et β
calculées à dv peuvent être utilisées;
• si les efforts axiaux de traction sont suffisants pour faire fissurer la section un calcul
approprié doit être fait pour déterminer εx; à défaut d'un calcul plus exact, la valeur obtenue
de l'équation 6.60 doit être doublée.

Dans les zones adjacentes au point du moment maximal, il n'est pas nécessaire que l'aire transversale
de l'armature longitudinale du côté fléchi en traction de l’élément soit supérieure à l'aire requise pour
résister au moment maximal qui agit seul. Cette exigence ne s'applique que si l'appui ou la charge au
point du moment maximal est à l'origine d'une compression directe dans le côté fléchi en compression
de l’élément.

L'armature longitudinale du côté fléchi en traction de l’élément doit être capable de résister à un effort
de traction au niveau de la rive intérieure de la surface d’appui égale à:

φs f y As + φ p f ps Aps ≥ Ft =
Mf
dv (
+ 0.5 N f + V f − 0.5Vs − φ pV p ) cotθ (6.62)

où Vf et Mf sont positifs, Nf est considéré algébrique (positif en traction) Vs.

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6.44 Conception des ponts

Au cours de l'évaluation de la résistance à la traction de l'armature au niveau d'un appui à l'extrémité


d'une poutre, on suppose que la contrainte dans les torons précontraints par pré-tension est égale à:
⎛ x ⎞
f p = f se ⎜ ⎟ ≤ f se (6.63)
⎝ 50db ⎠

où x est la longueur d'adhérence du toron en millimètres mesurée à partir du côté intérieur de la surface
d’appui. On suppose que la contrainte dans les barres d'armature est égale à

⎛ x⎞
fs = f y ⎜ ⎟ ≤ f y (6.64)
⎝ ld ⎠

où ld est la longueur d'ancrage de la barre.

EXEMPLE 6-9: RÉSISTANCE EN CISAILLEMENT D’UNE DALLE PLEINE

Données du problème :

Le pont est constitué d’une dalle pleine simplement supportée montrée sur la figure 6.20. Les efforts
pour ce pont ont été déterminés au chapitre 5. On désire calculer la résistance à l’effort tranchant à
l’appui.
Enrobé bitumineux
75 mm

250 36
A 1

A
3200 12000 3200

18600
Section transversale

1200

26500
Coupe longitudinale A-A

Figure 6.20: Géométrie du pont de l'exemple 6.9

Les détails des armatures longitudinales sont montrés sur la figure 6.21. Le béton a une résistance de
50 MPa alors que fy = 400 MPa.

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Ponts en béton 6.45

No 35 @ 150 No 35 @ 150

1200
70 au C.G. 105 au C.G. 140 au C.G.

500 1200
2400
4800

Coupe longitudinale à l'appui

Figure 6.21: Armature de la dalle près de l'appui

Paramètres généraux

f cr = 0.4 f c′ = 0.4 50 = 2.83 MPa

Armatures: No 35à 150 mm c/c

1000
A s= = 6667 mm 2 /m
0.150
d = 1200 − 70 =1130 mm
α1 = 0.85 − 0.0015 fc′ = 0.85 − 0.0015 × 50 = 0.775
φs As f y 0.90 × 6667 × 400
a= = = 82.58mm
α φc fc′ b 0.775 × 0.75 × 50 × 1000
dv = 0.9 d = 0.9 ×1130 = 1017mm
sze = dv = 1017mm

Méthode simplifiée

On a :
230 230
β= = = 0.114
1000 + sze 1000 + 1017

Vc = 2.5β φc f cr bv dv
= 2.5 × 0.114 × 0.75 × 2.83 × 1000 × 1017 = 615.2 kN

Méthode générale

À l’appui, on peut écrire que Mf = Vf dv , de sorte que l’équation pour εx devient pour Nf = 0 , Aps = 0
et Vp = 0.

V f × dv dv + V f Vf
εx = =
2( Es As ) Es As

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6.46 Conception des ponts

Pour les fins de l’exemple, ne connaissant pas Vf , on assume comme valeur de départ la résistance
obtenue de la méthode simplifiée, à savoir Vf = 615 kN.

2 × 615 × 103
εx = = 922 × 10−6 < 0.003
200000 × 6667
⎡ 0.4 ⎤ ⎡ 1300 ⎤ ⎡ 0.4 ⎤ ⎡ 1300 ⎤
β =⎢ ⎥⎢ ⎥=⎢ − ⎥ ⎢ ⎥ = 0.108
⎣1 + 1500ε x ⎦ ⎣1000 + s ze ⎦ ⎣1 + 1500 × 922 × 10 ⎦ ⎣1000 + 1017 ⎦
6

Vc = 2.5β φc fcr bv dv
Vc = 2.5 × 0.108 × 0.75 × 2.83 ×1000 ×1017 = 583kN

Comme cette valeur a été obtenue en utilisant Vf = 615 kN, on pourrait faire une seconde itération pour
déterminer εx avec Vf = 583 kN. La valeur ainsi trouvée différerait que peu de celle obtenue ici.

Également, comme on est à l'appui, on pourrait utiliser l'équation 6.41 avec:

T = (V f − 0.5 Vs ) cot θ où Vs = 0. En utilisant les résultats précédents, on obtient:

( )
θ = ( 29 + 7000ε x )( 0.88 + sze 2500 ) = 29 + 7000 × 922 × 10−6 ( 0.88 + 1017 2500 ) = 45.6°
T = V f cot θ = 615 × 0.98 = 602 kN
615 × 103
εx = = 461 × 10−6 < 0.003
200000 × 6667
β = 0.152
Vc = 2.5 × 0.152 × 0.75 × 2.83 ×1000 ×1017 = 822kN

EXEMPLE 6-10: EXEMPLE D’UNE POUTRE PRÉCONTRAINTE

L’exemple qui suit consiste à présenter les principales étapes du dimensionnement des armatures
transversales d’une poutre précontrainte. La méthode générale est utilisée puisqu’il n’est pas permis
d’utiliser la méthode simplifiée pour les éléments précontraints.

La poutre étudiée fait partie d’une structure continue sur trois travées (27.72 m, 28 m, 27.72 m) qui est
composée de 4 poutres de type AASHTO espacées de 3.6 m c/c (figures 6.7 et 6.8) ayant une résistance
en compression de 50 MPa dont la section des montrée sur la figure 6.22.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.47

1067
50 50
25

127
5 Esp. @ 50
76
102
14 Torons
inclinés 102 330

1067
1829

203
254
26 Torons
droits
254

3 Esp. @ 50 203

55,5 55,5 711


200
4 Esp. @ 50 4 Esp. @ 50

Au bout Dimensions

Figure 6.22: Dimensions de la poutre de l’exemple 6-10 et position des torons

La dalle coulée en place est constituée d’un béton de 35 MPa et fait 200 mm d’épaisseur. À l’extrémité
de la poutre précontrainte, certains câbles sont relevés, tel que montré aux figures 6.22 et 6.23. Les
câbles ont une résistance ultime de 1860 MPa.
Axe de
symétrie

14 Torons inclinés

26 Torons droits 3380


13880

Torons

Figure 6.23: Position des torons de l’exemple 6-10

Section critique

Dans les paragraphes qui suivent, notre attention se portera sur la section critique située à dv de l’axe 2
(figure 6.24). Cette section critique devrait se situer à une distance dv de la face du support. Ici dans un
but de simplification, dv a été évalué à partir de l’axe central de l’appui 2.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.48 Conception des ponts

Figure 6.24: Section critique de calcul au moment négatif

Afin de faire la conception du renforcement en cisaillement, les sollicitations pondérées Vf et Mf


s’appliquant à cette section sont requises. Idéalement, deux ensembles d’efforts concomitants devraient
être considérés, le cas de charge donnant l’effort Vf max à la section considérée et l’effort Mf
concomitant puis, l’effort Mfmax à la section considérée et l’effort Vf concomitant. Toutefois, les efforts
concomitants sont rarement disponibles. Ici, nous allons baser les calculs sur l’enveloppe de Vf et Mf.
Nous allons donc déterminer Vf max et considérer les moments Mf max et Mf min associés (renversement
d'effort).

Calcul de dv
dv est la distance (évaluée perpendiculairement à l’axe neutre) entre les forces résultantes de traction et
de compression.
dv = 0.9d ≥ 0.72h

La figure 6.25 présente les centres de gravité des armatures en présence à l’extrémité de la poutre
précontrainte.

As =8522 mm 2
Ap1 =14 × 98.7 mm2 = 1382 mm2
Ap 2 =26 × 98.7 mm2 = 2566 mm2

d est défini à l’aide de la relation suivante :

φ p Aps f ps d p + φs As f y d s
d=
φ p Ap f ps + φs As f y

qui donne la position de la résultante de traction par rapport à la fibre extrême en compression. Aps et
Ap correspondent aux aires des armatures tendues.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.49

As 100
200
100
Ap1 150

ds
1829
dp

254

Ap2 330
203
90

711

Figure 6.25: Centre de gravité des câbles de précontrainte

En zone de moment négatif, tel que montré à la figure 6.22 (inclinaison des torons non considérée dans
le calcul de dp) :

Aps = Aps1 = 1382 mm2


As = As = 8522 mm 2
d p = 1829 − 150 = 1679 mm
ds = 1829+100 = 1929 mm
b = 711 mm

La valeur de d est égale à :


⎛ c ⎞
f ps = f pu ⎜ 1 − k p ⎟
⎜ d p ⎟⎠

k p = 0.3 pour armature precontrainte
f pu = 1860 MPa

c φ p Aps f pu + φs As f y
=
d p α1φc f c,bd p + φ p k p Aps f pu

Sachant que f'c = 50 MPa

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.50 Conception des ponts

alors α1 = 0.85 − 0.0015 f c, ≥ 0.67


= 0.78
et
φ p = 0.95
φs = 0.90

Ainsi
c
= 0.155
dp
et
f ps = 1774MPa

Finalement
( 0.95 × 1382 × 1774 × 1679 ) + ( 0.90 × 8522 × 400 × 1929 )
d=
( 0.95 × 1382 × 1774 ) + ( 0.90 × 8522 × 400 )
d = 1821 mm

Ainsi
⎧0.9d = 0.9 × 1821 = 1639 mm
dv = max de ⎨
⎩0.72h = 0.72(1829+200) = 1461 mm

Donc
dv = 1639 mm .

Ici on n'a pas pris en considération l'inclinaison des torons dans le calcul de dv ce qui aurait donné une
valeur légèrement moindre. Pour les fins de l'exemple une valeur de dv égale à 1600 mm sera utilisée.

Efforts à la section critique

Calcul de Vf max

À la section critique dv, les efforts sont :

VL = −559 kN (camion CL − 625)


VD1 = −193.5 kN (poutre prefabriquée)
VD2 = −226.8 kN (dalle + diaphragme)
VD3 = −130.2 kN (enrobé)
Vk1 = −57.4 kN (fluage et retrait)
Vk 2 = −22.5 kN (effet thermique)

Combinaison ELUL –1

V f = 1.7VL + 1.1VD1 + 1.2VD 2 + 1.5VD3 = −1630 kN

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.51

Combinaison ELUL –2

V f = 1.6VL + 1.1VD1 + 1.2VD 2 + 1.5VD3 + 1.15(Vk1 + Vk 2 ) = −1667 kN ⇒ critique

La combinaison la plus critique correspond donc à la combinaison ELUL – 2.

Associé à cet effet maximal de cisaillement, on peut montrer que les moments de flexion maximal et
minimal sont :
M f − = −4315 kN m
M f + = 3680 kN m

Principes généraux

Les éléments doivent être conçus en cisaillement de sorte que :

V f ≤ Vr


Vr = Vc + Vs + φsV p

Vc représente la composante du cisaillement reprise par le béton`;


Vs représente la composante du cisaillement reprise par les étriers (armature passive);
V p représente la composante du cisaillement reprise par la composante verticale de la précontrainte.

o
Dans le cas présent, à la section dv, 14 torons sont inclinés d’un angle de 8.5 par rapport à
l’horizontale. Sachant que la contrainte finale effective ( fse ) dans les torons est de 1089 MPa, alors :

V p = 14 × 98.7 × 1098 × sin8.5o


V p = 224 300 N

Ici on suppose qu’à la section dv, les torons sont 100% efficaces, i.e. que dv est situé au delà de la
longueur de scellement des torons.

Armature requise et espacement minimum

Une armature de cisaillement est requise si :

V f > 0.2φc fcr bv dv + 0.5φ pV p

où bv est la largeur minimale de l’âme. Si de l’armature de précontrainte est présente dans la portion
efficace de l’âme alors

bv = bw − 0.5Dgaine gaine injectée


bv = bw − 1.0 Dgaine gaine non injectée

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.52 Conception des ponts

Ici , bv = 203 mm .
f cr = 0.4 f c, = 2.83 MPa
dv = 1600 mm
φc = 0.75
φ p = 0.95
V p = 22 430 N

3
Donc 1667×10 > (0.2×0.75×2.83×203×1600) + (0.5×0.95×22430)
3 3
1667×10 N > 149×10 N donc, armature nécessaire.

L’espacement des étriers doit respecter le critère suivant :


⎛b s⎞
Av ≥ 0.15 f cr ⎜ v ⎟
⎜ fy ⎟
⎝ ⎠

2 2
Sachant que Av = 200 mm (2 branches de 100 mm ) et que
bv = 203 mm
fcr = 2.83 MPa
f y = 400 MPa
alors, s ≤ 938 mm espacement des étriers

D’autre part, les critères concernant l’espacement maximal s des étriers en fonction de la valeur de la
contrainte nominale de cisaillement v.

V f − φ pV p
Sachant que v =
bv dv

1667 × 103 − 0.95(224.3 × 103 )


v=
203 × 1600
v = 4.48 MPa

v < 0.25φc f c, = 0.25 × 0.75 × 50 = 9.38 MPa

Puisque v > 0.1φc f c, > 0.1× 0.75 × 50 MPa > 3.75 MPa

Alors on obtient:

⎧≤ 0.33d v

s ≤ 300 mm ou s ⎨≤ 0.33 × 1600
⎪≤ 528 mm

Donc s ≤ 300 mm .

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.53

Méthode générale de dimensionnement

Vc = 2.5βφc fcr bv dv

φs f y Av dv cot θ
Vs =
s

Afin de déterminer les résistances Vc et Vs, on doit évaluer les paramètres εx , β et θ.

4315 × 106 1600 + 1670 × 103 − 0.95 × 224.3 × 103 − 1382 × 1302
εx = = 594 × 10−6 < 0.003
2(200000 × 8522 + 200000 × 1382)

⎡ 0.4 ⎤ ⎡ 1300 ⎤
β =⎢ −6 ⎥ ⎢1000 + 300 ⎥ = 0.212
⎣1 + 1500 × 594 × 10 ⎦⎣ ⎦

( )
θ = 29 + 7000 × 594 × 10−6 ( 0.88 + 300 2500 ) = 33.2°

• Calcul de Vc et espacement s requis.

Il est maintenant possible d’évaluer Vc.


Vc = 2.5βφc fcr bv dv
= 2.5 × 0.212 × 0.75 × 2.83 × 203 × 1600 = 365.5 kN

Ainsi,
Vs ≥ V f − Vc − φ pV p
Vs ≥ 1670 × 103 − 365.4 × 103 − 0.95 × 224.3 × 103
Vs ≥ 1092 kN

L’espacement requis des étriers est donné par

φs f y Av dv cot θ
≥ 1092x103 N
s
0.9 × 400 × 200 × 1600 cot 33
s≤
1092 × 103
s ≤ 162 mm

Calcul en zone de moment positif

On doit maintenant reprendre l’ensemble des calculs afin de vérifier l’espacement requis des étriers s
suite à l’application de Mf+=3680 kN-m. Afin d’évaluer correctement le paramètre εx, on doit évaluer
la valeur de dv pour le moment positif. Ceci implique une nouvelle évaluation de d (voir figure 6.26).

dp = 1829+200-90=1939 mm

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.54 Conception des ponts

2
Ap2 = 26×98.7=2566 mm
As = 0 mm
b = 3600 mm

• Évaluation de d sachant que le béton de la dalle a une résistance de 35 MPa;

c φ p Aps f pu + φs As f y
=
d p α1φc f c,b d p + φ p k p Aps f pu
c
= 0.031
dp
c
f ps = f pu (1 − k p ) = 1843 MPa
dp

et finalement :
φ p Aps f ps d p + φs As f y d s
d= = dp
φ p Aps f ps + φs As f y
d = 1939 mm

200

dps

1829

254

203 Ap2 90

711

Figure 6.26: Calcul de d en moment positif

• Évaluation de a

Sachant que la largeur effective b = 3600 mm et que la résistance en compression du béton de la dalle
est de 35 MPa, alors :

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.55

φs As f y + φ p Aps f ps
a=
α1φc f c,b
a = 59 mm < 200 mm

• Évaluation de dv

La valeur de dv est la valeur maximale entre :

⎧0.9d = 0.9 × 1939 = 1745 mm


dv = max de ⎨
⎩0.72h = 0.72(1829+200) = 1461 mm

Le paramètre dv est donc égal à 1745 mm.

• Évaluation de β et θ

3680 × 106 1745 + 1670 × 103 − 213.1 × 103 − 2566 × 1302


εx = = 219 × 10−6 < 0.003
2(200000 × 2566)

⎡ 0.4 ⎤ ⎡ 1300 ⎤
β =⎢ −6 ⎥ ⎢1000 + 300 ⎥ = 0.301
⎣1 + 1500 × 219 × 10 ⎦⎣ ⎦

( )
θ = 29 + 7000 × 219 × 10−6 ( 0.88 + 300 2500 ) = 30.5°

Nf = 0
3
Vf = 1670x10 N
φpVp = 213085 N
6
Mf = 3680×10 N mm
dv = 1919 mm
Aps = 2566 mm2
f po = 1208 MPa
As = 0 mm 2

• Évaluation de Vc et de l’espacement des étriers

Vc = 2.5βφc fcr bv dv
= 2.5 × 0.301 × 0.75 × 2.83 × 203 × 1745 =565.8 kN
Ainsi,
Vs ≥ V f − Vc − φ pV p
Vs ≥ 1670 × 103 − 565.8 × 103 − 213.1 × 103 N
Vs ≥ 891.1 × 103 N

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6.56 Conception des ponts

φs f y Av dv cot θ
≥ 891.1 × 103 N
s
0.9 × 400 × 200 × 1745 cot 30.5
s≤
891.1 × 103
s ≤ 239 mm

Résumé

À la section critique, M −f s ≤ 162 mm et M +f s ≤ 239 mm

Le choix se porte donc sur s ≤ 160 mm , soit Vs = 1100 kN en zone de moment négatif.

Vérification supplémentaire

On doit également vérifier la condition suivante donnée par l'équation 6.62 :


Mf
φs f y As + φ p f ps Aps ≥ + 0.5 N f + (V f − 0.5Vs − φ pV p ) cot θ
dv

Avec :
M f = 4315 × 106 N-mm
dv = 1600 mm
Nf =0
V f = 1670 × 103 N
Vs = 1100 × 103 N
φ pV p = 213.1× 103 N
φ = 33o
As = 8522 mm 2
Aps = 1382 mm2
f y = 400 MPa
f ps = 1774 MPa

on obtient
5397 × 103 N ≥ 4093 × 103 N

OK satisfait.

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Ponts en béton 6.57

6.8 MODÈLE DES BIELLES ET TIRANTS

6.8.1 Principes généraux


Concept
Comme son nom l'indique, la méthode des bielles et tirants fait appel à des éléments fonctionnant
respectivement en compression et en traction uniaxiales pour assurer le transfert des efforts à l'intérieur
des éléments en béton. Avec cette méthode, l'utilisateur doit définir un cheminement des efforts
internes qui satisfait l'équilibre en tout point sans jamais excéder la résistance des constituants. Cette
méthode s'inscrit dans la famille des méthodes de plasticité d'approche limite inférieure. Elle ne permet
ainsi pas de garantir le principe de compatibilité.

Utilisation
L'utilisation de cette méthode consiste essentiellement en la détermination d'un treillis, interne à
l'élément structural concerné, constitué d'éléments comprimés ou tendus se rencontrant à des nœuds
appelés zones nodales. La géométrie du treillis vise à schématiser le cheminement des efforts internes
entre les points d'application des charges et les appuis. Le succès de l'application de la méthode réside
principalement dans l'élaboration d'un treillis reproduisant le plus fidèlement possible le cheminement
réel des efforts internes dans l'élément structural. Cette méthode incite donc les concepteurs à bien
comprendre les mécanismes de transfert et de résistance internes.

6.8.2 Domaine d'application


Zones D et B
Il est possible de séparer les différentes zones des éléments structuraux en deux types de zones, B et D.
Celles où la théorie des poutres est applicable sont appelées zones B, pour beam regions en anglais
alors qu'en français la lettre B réfère aux régions où l'hypothèse des sections planes de Bernoulli est
applicable. Les zones D sont associées aux régions où existent des perturbations, la lettre D faisant
référence à disturbed regions en anglais ou zones de discontinuité en français.

La détermination des portions des éléments de type B ou D procède d'abord par l'identification des
zones D. Les parties des éléments qui ne sont pas des zones D sont par défaut des zones B. La
dimension des zones D peut être déterminée par une analyse élastique de type éléments finis par
exemple. Toutefois, il est possible de déterminer la taille de ces régions en appliquant le principe de St-
Venant qui stipule qu'une discontinuité dans le champ de contraintes a des répercussions sur une
distance égale à la dimension transversale de la pièce. La figure 6.27 illustre à cet effet les zones D et B
de divers éléments structuraux.

Deux familles de méthodes de calcul sont possibles: les méthodes basées sur l'analyse sectionnelle, et
les méthodes basées sur les treillis.

Méthodes d'analyse sectionnelle


Ces méthodes assument que les sections planes restent planes. Elles sont donc associées aux zones B
montrées sur la figure 6.27. En général, ces méthodes associent une résistance en cisaillement au béton
(Vc) ainsi qu'une résistance provenant des étriers (Vs), de sorte que

Vr = Vc + Vs (6.65)

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6.58 Conception des ponts

Figure 6.27: Identification des zones B et D

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Ponts en béton 6.59

Méthodes de treillis
Ces méthodes assument que le mécanisme de résistance interne est associé à celui d'un treillis où le
béton transmet les forces de compression alors que les armatures soutiennent les forces de traction.
Ces méthodes peuvent convenir tant aux zones B qu'aux zones D. Toutefois, elles n'attribuent
généralement pas de résistance intrinsèque au béton en cisaillement.

Applicabilité des méthodes de calcul


Une fois ces zones B et D identifiées, le concepteur doit choisir la méthode de calcul applicable. Pour
un élément principalement constitué de zones B, les méthodes basées sur l'analyse sectionnelle seront
habituellement privilégiées alors que dans le cas contraire la méthode des bielles et tirants sera tout
indiquée. Comme les méthodes de treillis négligent la contribution en cisaillement du béton, elles sous-
estiment la résistance en cisaillement pour les éléments gouvernés par un comportement de type B qui
caractérisent les poutres élancées. Par contre, les méthodes d'analyse sectionnelle sous-estiment la
résistance dans le cas des poutres courtes. Pour les éléments plus complexes, les méthodes d'analyse
sectionnelle ne sont pas applicables. La figure 6.38 présente la comparaison des résistances obtenues
des approches pour le cas des poutres où le rapport de portée en cisaillement (av/h), défini par
l'équation suivante, permet d'identifier le type de condition qui prévaut.

av M
= (6.66)
h Vh

Exigences du code S6-06


Le Code (Art. 8.10.1) fixe la limite entre les éléments profonds et élancés à:

av
<2 (6.67)
h

et exige l'utilisation de la méthode des bielles et tirants lorsque ce rapport est inférieur à deux. Le Code
stipule que tant les méthodes d'analyse sectionnelle que la méthode des bielles et tirants sont
applicables pour les éléments où l'hypothèse que les sections planes restent planes est valide. De plus,
les régions situées près des discontinuités où les hypothèses associées avec un comportement
flexionnel ne sont plus valides doivent également être calculées en appliquant la méthode des bielles et
tirants.

6.8.3 Composantes des modèles bielles et tirants


La méthode des bielles et tirants utilise trois composantes pour assurer un cheminement des efforts
internes: les bielles, les tirants et les zones nodales.

Bielles
Les bielles sont essentiellement formées par le béton. Leur rôle est de transmettre des efforts de
compression entre les zones nodales. La résistance de ces éléments varie selon l'état de contrainte
présent: uniaxial, biaxial ou triaxial, en présence ou non de traction transversale, tel que montré sur la
figure 6.39. Les bielles peuvent épouser des formes géométriques variables, prismatiques ou courbées,
tel qu'illustré sur la figure 6.40.

Tirants
Les tirants étant des éléments tendus, leur rôle est généralement assuré par les barres d'armature ou les
câbles de précontrainte. Dans un élément structural, les tirants n'ont généralement pas de dimension
transversale lorsque la forme du treillis est établie. On considère alors leur ligne d'application.

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6.60 Conception des ponts

Cependant, comme les tirants sont formés de barres ou câbles ayant des dimensions finies (Fig. 6.41),
il importe de positionner les tirants en fonction de leurs dimensions réelles.

0,30
V V
av av

0,25 610 mm

V V
0,20
Article 8.10
Bielles et tirants f′c = 27,2 MPa
a = 19 mm
bdf′c

0,15 d = 538 mm
V

b = 155 mm
Résultats
expérimentaux As = 2277 mm2
fy = 372 MPa
0,10
Article 8.9.3 Av = 0
Calcul sectionnel

0,05

0
0 1 2 3 4 5 6 7
av/d

Figure 6.38: Résistance en cisaillement selon le rapport de portée en cisaillement

σb

σt σt
σb σb σb

σb σb σb
σb
σt σt

C/- C/C C/T

États de contrainte

Figure 6.39: États de contrainte dans une bielle

Zones nodales
Les zones nodales jouent un rôle déterminant dans l'application de la méthode des bielles et tirants. En
effet, leur fonction est d'agir comme élément de transfert entre les bielles, les tirants, les appuis, les
points d'application des charges, etc. La détermination de leur géométrie est une des étapes les plus
cruciales dans l'application de cette méthode. Comme le montre la figure 6.42, les zones nodales
présentent des géométries et des fonctions variées. Tout comme les bielles, les zones nodales peuvent
être en état de contrainte biaxial ou triaxial, en présence ou non de contraintes de traction.

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Ponts en béton 6.61

σ b2

Ab2

σ b1 σ b2

Prisme droit
Ab1

Ab2

Ab1 σ b1 = Ab2 σ b2
σ b1 σ b2

Prisme conique Ab1

Ab2

σ b1
Prisme parabolique Ab1
(bouteille)

Figure 6.40: Géométrie des bielles

(a) (b) T

Figure 6.41: Géométrie des tirants

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6.62 Conception des ponts

C
P

R C C
Appui d’une poutre Point d’application d’une charge

R R
Zone d’application Ancrage des armatures
d’une charge uniforme

Figure 6.42: Géométrie des zones nodales

6.8.4 Résistance des constituants


Bielles
La résistance à la compression des bielles varie selon l'état de contrainte. Ainsi la présence de fissures
parallèles à l'axe comprimé, induites par des efforts de traction transversaux, réduit la résistance en
compression du béton, un phénomène inverse à celui du confinement. L’amplitude de la réduction de la
résistance dépend du degré de fissuration dans la direction de l’effort pour lequel la résistance du béton
est vérifiée. Les exigences quant à la résistance en compression des bielles sont données plus loin.

On constate que la résistance en compression non confinée est réduite en fonction de la déformation
transversale moyenne ε1. Le Code indique également la relation permettant de déterminer la valeur de
ε1.
Lorsque la valeur de la déformation dans les armatures εs traversant une bielle varie dans celle-ci, il est
recommandé de prendre la valeur de εs au milieu de la bielle.

Tirants
La résistance à la traction des tirants est donnée à l'article 8.9.10.4 où on indique les règles concernant
l'ancrage des tirants qui doit faire l'objet d'une attention particulière. De plus, si la longueur de la zone
nodale est inférieure à la longueur de scellement, des dispositifs mécaniques tel que des crochets ou des
plaques doivent être prévus.

Zones nodales
La résistance des zones nodales est régie par les conditions de confinement de celles-ci. Il importe de
noter que dans les cas présentés ici, on ne considère que les états de contraintes dans un plan. Lorsque
les zones nodales sont confinées sur toutes leurs faces, tel qu'illustré sur la figure 6.43a à 6.43c, les
contraintes sur toutes les faces de même que dans la zone nodale sont égales. On dit que l'état de
contrainte est hydrostatique (ce qui n'est pas exact au sens strict de la mécanique des corps
déformables).

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Ponts en béton 6.63

σ2
σ2
σn = σ
σ1
σ1 = σ2 = σ3 = σ

σ1 σ1
σ3
(a) Contraintes hydrostatiques (b) Contraintes biaxiales
de compression de compression
σn = σ
σ4
σ1 = σ2 = σ3 = σ4 = σ σ3

σ1 σ1 ≠ σ2 ≠ σ3
σ3 σ2
σ4 = 0
σ2
σ1
(c) Contraintes hydrostatiques (d) Contraintes inégales

Figure 6.43: Géométrie des zones nodales

Le Code identifie trois types de zones nodales, selon l'état de contrainte qu'on y retrouve, en particulier
en ce qui a trait à l'ancrage des tirants. Les trois conditions sont illustrées sur la figure 6.44.

0,85 φ ′c ƒ′c

0,65 φ ′c ƒ′c 0,75 φ c′ ƒ′c


Zone
d’ancrage

Figure 6.44: États de contraintes dans les zones nodales

Les contraintes de compression maximales admises pour le calcul des zones nodales sont données à
l'article 8.10.5.

6.8.5 Géométrie des modèles de bielles et tirants


Disposition des bielles et tirants
La qualité de la géométrie du treillis réside dans sa reproduction la plus fidèle du cheminement naturel
des efforts internes. La figure 6.40 illustre quelques modèles de bielles et tirants.

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6.64 Conception des ponts

P P P

R R R R R R

P P P

R R R

Éléments structuraux Modèles admissibles Modèles incorrects

Figure 6.45: Modèles de bielles et tirants

Bien qu'évident pour des cas simples comme ceux illustrés sur la figure 6.45, les situations plus
complexes peuvent s'avérer plus difficile à résoudre. La forme des zones de contraintes principales de
compression peut permettre de positionner les bielles et ainsi permettre de disposer les tirants.

Choix de la géométrie du treillis


La performance de cette méthode dépend en grande partie de la géométrie du treillis que l’on choisit à
l’intérieur de la pièce considérée. La seule restriction quant au choix du treillis est que celui-ci doit
posséder un nœud à chaque point d’application d’une charge concentrée. Le treillis doit bien entendu
avoir une géométrie stable. Les bielles et tirants doivent se rencontrer en un point: il importe que les
résultantes des forces appliquées coïncident. Des calculs préliminaires sont requis afin de déterminer la
dimension des éléments principaux.

La mise en application de cette méthode se fait par dessin. Les bielles comprimées sont identifiées par
des lignes en trait discontinus alors que les tirants sont illustrés au moyen de traits pleins. De plus, la
ligne d'action des bielles et tirants dans les zones nodales doit converger vers le même point situé dans
la zone nodale.

Les zones nodales seront identifiées par un point creux afin de bien les distinguer. C'est vers ce point
que convergent les autres forces.

Étapes de représentation géométrique des bielles et tirants


De façon générale, l’utilisation de cette méthode implique les opérations suivantes:

1- Choisir une géométrie de treillis qui respecte le cheminement réel des efforts;
2- Transformer les charges réparties en charges concentrées et les appliquer aux nœuds du treillis;
3- Calculer les efforts dans les membrures du treillis;
4- Déterminer la géométrie des zones nodales les plus sollicitées;
5- Calculer les quantités d’acier dans les tirants;

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Ponts en béton 6.65

6- Vérifier la résistance du béton dans les zones nodales;


7- Vérifier la résistance du béton dans les bielles;
8- Assurer une ductilité à l’élément et un comportement en service adéquat.

La clé du succès dans l'élaboration d'un modèle est de choisir judicieusement les diagrammes de corps
libre requis pour déterminer les forces mises en cause. L'utilisation de croquis à l'échelle s'avère
essentielle.

6.8.6 Règles du code S6-06


Résistance des bielles
La résistance des bielles est limitée par la relation suivante, illustrée sur la figure 6.46:

f 'c
f cu = ≤ 0.85 f 'c (6.68)
0.8 + 170ε1

ε1 = ε s + ( ε s + 0.002 ) cot 2 θ s (6.69)

1,0
θ s = 45°
ƒcu = 0,55ƒ′c

0,8
ε s = 0,002 ε 2 = -0,002
ε 1 = 0,006

ε 1 = ε s = 0,002
0,6
ƒ2
ƒcu ƒ2
ƒ′c
ε 2 = -0,002
0,4

ƒcu = 0,85ƒ′c θ s = 90°


0,2
ε s assumé égal à 0,002

0
0 15° 30° 45° 60° 75° 90°
θs

Figure 6.46: Résistance des bielles selon l'orientation et l'amplitude des déformations dans l'armature
les traversant

Résistance des zones nodales


La résistance des zones nodales est déterminée selon l'état de contraintes:

• Zone nodale soumise à des efforts de compression sur toutes les faces (sans traction):
f cu = 0.85φc f c' (6.70)

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6.66 Conception des ponts

• Zone nodale où un seul tirant est ancré et soumise à des efforts de compression sur toutes les
autres faces:

f cu = 0.75φc f c' (6.71)

• Zone nodale où plus d'un tirant sont ancrés et soumise à des efforts de compression sur toutes
les autres faces:

f cu = 0.65φc f c' (6.72)

Une attention particulière doit être apporté à la géométrie des zones nodales et à l'aire effective de
béton qui peut transmettre les forces entre les zones nodales, les bielles et les tirants. La figure 6.42
illustre certaines recommandations du Code en ce qui a trait à la largeur devant être considérée pour le
transfert des efforts d'un élément à un autre.

Il importe également de noter que, théoriquement, les faces des zones nodales et des bielles et tirants
doivent être à angle droit. Certaines exceptions s'appliquent alors que des vérifications quant au
transfert des efforts des bielles et tirants aux zones nodales doivent faire l'objet de vérifications
additionnelles non mentionnées dans le Code mais essentielle dans le cas de systèmes de bielles et
tirants complexes. La consultation d'ouvrages spécialisés est grandement recommandée pour bien
comprendre les mécanismes mis en jeu dans les modèles de bielles et tirants.
≤ 6 db
la
sin
θ

db
θ

db
6 db 6 db
la
l
b sin
θ
+
h
a co lb

θ da

ha
θ
lb
sin
θ

0,5 ha
+
da

lb
co

Figure 6.47: Résistance des bielles selon l'orientation et l'amplitude des déformations dans l'armature
les traversant

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.67

EXEMPLE 6-11: CONSOLE COURTE

Données du problème
La pile montrée sur la figure 6.48 supporte deux charges de gravité. L'armature des consoles doit être
déterminée par un modèle de bielles et tirants. Le béton a une résistance de 30 MPa en compression et
les aciers d'armature une limite élastique de 400 MPa.

Modèle simplifié et calculs préliminaires


Selon la figure 6.48, on a av = 800 mm et h = 2600 mm, ce qui donne un rapport av/h = 0.31 < 2. Il
s’agit donc d’un élément devant être calculé pas le modèle de bielles et tirants.

Pf = 6400 kN Pf = 6400 kN Pf Pf
800 800
T1

1000

1600 B1 B3 B4

B2 B5

CB2 CB5
1600 3200 1600

(a) Geométrie (b) Schéma simplifié du modèle

Pf
800 b = 1200
100*

N1 TT1 100

No 35

2600

No 20

N2
CB3
* Valeurs CB2 60
be = 1040
approximatives
150*

(c) Équilibre de la console (d) Largeur effective des bielles

Figure 6.48: Géométrie de la pile et détails des hypothèses de calcul

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.68 Conception des ponts

Le schéma simplifié du modèle est montré sur la figure 6.48b. On y retrouve quatre zones nodales (N1
à N4), un tirant (T1) et 5 bielles (B1 à B5). Vu la symétrie du problème, seulement la partie gauche du
modèle sera considérée.

La zone nodale N1 est de type C/C/T et a une résistance maximale égale à :

f c1 = 0.75φc f c' = 0.75 × 0.75 × 30 = 16.88 MPa

La zone nodale 2 est de type C/C/C et a une résistance maximale de :

f c 2 = 0.85φc f c' = 0.85 × 0.75 × 30 = 19.13 MPa

Un calcul préliminaire permet de déterminer la quantité approximative d’armature tendue dans le


tirant T1. En assurant que la position de la zone nodale est située à 150 mm de la face verticale de la
pile et que la zone nodale N1 est située à 100 mm sous la face horizontale de la pile, la somme des
moments donne (Fig. 6.48c) :

6400 × 103 (800 + 150) = FT 1 (2600 − 100)


TT1 = 2432kN

ce qui requiert 7 barres No 35. La disposition des armatures montrées sur la figure 6.48d permet de
conclure qu’un seul lit sera suffisant.

Le Code requiert des armatures de contrôle de la fissuration (Art. 8.10.6) qui sera assumé par des
barres No 20.

Comme la force de compression est transmise par un appareil d’appui centré sur la pile et que c’est
principalement le béton dans le cœur de la pile qui sera sollicité, une largeur effective de la pile égale à
la distance libre entre les armatures est considérée.

be = 1200 − 2(60 + 20) = 1040mm

La figure 6.48d présente la disposition des armatures choisies dans la partie supérieure de la pile.

Détermination de la géométrie des zones nodales


Les zones nodales N1 et N2 sont montrées sur la figure 6.49. Par équilibre, on sait que la force dans la
bielle B2 est égale à Pf , ce qui permet de déterminer la largeur b2 :

CB 2 = fc 2 be b2 = Pf = 6400 kN
6400 × 103
b2 = = 322 mm
19.13 × 1040

La profondeur de la zone nodale 2 est déterminée utilisant le diagramme de corps libre de la portion de
la console délimitée par la ligne a-b-c-d-e montrée sur la figure 6.50. Sur cette face, seule la portion c-
d a des contraintes horizontales alors que seule la portion d-e a des contraintes verticales.

La somme des forces horizontales donne :

© Bruno Massicotte Hiver 2014


Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.69

CB3 = h2 be fc2 = TT1

b1
l2
h1 h2
l1
b2

(a) Zone nodale N1 (b) Zone nodale N2

Figure 6.49: Géométrie des zones nodales

La somme des moments par rapport au point A donne :

M ext = M int = 6400 × 103 (800 + 322 / 2) = C B 3 (2600 − 100 − h2 / 2)

e
La solution de cette équation de 2 ordre donne :

h2 = 127mm
et
TT1 = CB3 = h2 be fc2 = 127 ×1040 ×19.13 = 2527kN

La profondeur de la zone nodale N1 est donnée par :

TT 1 = h1 be fc1 = 2527 kN
2527 × 103
h1 = = 144 mm
1040 × 16.88

La largeur de la zone nodale N1 est égale à :

6400 × 103
b1 = = 365mm
1040 × 16.88

Les dimensions des zones nodales sont données au tableau 6.11.

Tableau 6.11: Dimensions des zones nodales

Zone b (mm) h (mm) l (mm)

1 365 144 392


2 322 127 346

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6.70 Conception des ponts

Pf

d 100
144 TT1
θ s = 68.5°

2437

2527 kN

6881 kN 6400 kN

c
CB3
127
a
b
CB2

961

322

Figure 6.50: Géométrie du modèle de bielles et tirants

Vérification de la résistance de la bielle B1


La bielle B1 est traversée par des barres d’armatures tendues, ce qui réduit sa résistance en
compression. L’angle θs entre la bielle et le tirant est :

2437
θ s = tan −1 ( ) = 68.5o
961

On peut assumer que l’ancrage des barres d’armature est complet à la face gauche de la zone nodale
N1 et qu’à l’ultime les armatures atteindraient leur limite élastique à ce point. On a donc :

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.71

fy 400
εs = = = 0.002
Es 200000

ε1 = ε s + (ε s + 0.002) cot 2 θ s

ε1 = 0.002 + (0.002 + 0.002) cot 2 68.5 = 0.00262 = 2620 με

f c'
f cu = ≤ 0.85 f c'
0.8 + 170ε 1

30
f cu = = 24.09 MPa<0.85f c' = 25.5MPa
0.8 + 170 × 0.00262

Cette contrainte à la face de la bielle est supérieure à la valeur utilisée pour calculer la zone nodale N1
qui était égale à 0.75 f c' = 22.5 MPa . La bielle a donc une résistance suffisante à la face de la zone
nodale N1.

Près de la zone nodale N2, il n’y a pas de force de traction dans les armatures de sorte que la résistance
ultime de la bielle est égale à celle de la zone nodale, soit 0.85 f c' .

Calcul des armatures du tirant


La force de 2527 kN dans le tirant requiert l’utilisation de 7 barres No 35 :

2527 ×1000
n= = 7.02 barres
0.90 × 400

L’espacement net des barres est de :

s = (1040 − 7 × 35) / 6 = 132 mm

ce qui est conforme à l’article 8.14.2.1


o
Les barres sont terminées par un crochet à 90 passé la face gauche de la zone nodale. Selon l’article
8.14.1.1, le crochet doit avoir un diamètre de pliage de 300 mm pour un acier 400R. La barre doit être
prolongée sur une longueur de 12 diamètres de barre passée la fin de la zone pliée, soit au moins 420
mm.

Comme il s’agit d’une zone d’appui d’une poutre, il est recommandé de ne pas débuter le pliage des
barres sous l’appareil d’appui, même si la zone nodale est moins large que celui-ci. Il ne faut pas
oublier qu’il s’agit là d’un modèle. La figure 6.51 illustre la disposition des armatures.

Armatures de contrôle de la fissuration


L’article 8.10.6 requiert une armature de fissuration égale à :

As = 0.003 × 1200 × 1000 = 3600 mm 2 /m

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.72 Conception des ponts

Appareil d'appui
>0 (dimensions fictives)

> 420 7 No 35

No 20 en U
@ 200 (typ)

6 No 20 Cadres No 20
@ 200 (typ)

Figure 6.51: Disposition de l'armature


2 2
Soit 1800 mm /m sur chaque face. Le Code indique que cette valeur n’a pas à excéder 1500mm /m.
Pour des barres No20, on a donc un espacement de :

1000
s= = 200 mm < 300 mm
1500 / 300

Cette armature doit être placée dans chaque direction sur chacune des faces, tel que montré sur la
figure 6.51.

Commentaires
Dans l'établissement de la géométrie de la zone nodale 1 on a implicitement fait l'hypothèse que la
charge était répartie sur une largeur égale à be (dans la direction longitudinale du pont) car la
dimension de l'appareil d'appui n'était pas indiquée. Dans une situation réelle, il faudrait tenir compte
de la dimension de l'appareil d'appui et utiliser cette largeur dans la partie supérieure. Cela pourrait
avoir une incidence sur la position de la zone nodale et, de ce fait, sur les efforts dans le tirant et la
bielle.

Également, il courant que le dessus des piles s'endommage et qu'une partie de l'enrobage disparaisse ou
doivent être enlevée lors d'une réfection. Il apparaît plus sage à cet égard de répartir l'armature du tirant
sur plus d'un lit afin garantir qu'une profondeur efficace minimale de la zone nodale et de l'ancrage des
barres du tirant soit toujours disponible. Une telle préoccupation doit également s'appliquer dans
d'autres situations.

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Ponts en béton 6.73

6.9 CONTRÔLE DE LA FISSURATION


Cette section traite des exigences concernant le contrôle de la fissuration. Le code S6-06 énonce des
exigences qui s’appliquent pour le béton armé et le béton précontraint puisque la fissuration est
permise dans les deux cas. Pour des raisons de durabilité, le MTQ ne permettant pas la fissuration du
béton précontraint tel que mentionné précédemment à la section Flexion.

6.9.1 Ouverture de fissures


Lorsque la contrainte de traction dans le béton est supérieure à fcr, on peut contrôler la fissuration due à
la flexion en ajoutant des barres d’armature près de la face en traction de façon telle que :

Tableau 6.12: Ouvertures de fissures maximales des ponts en béton armé et précontraint

Type d’exposition Largeur


Type d'élément maximale des
structural fissures (mm)

Non précontraint Produits de déverglaçage; embruns ou ruissellement 0.25


contenant des produits de déverglaçage; embruns
marins; exposition à l'eau de mer; remblais pollués

Autres expositions environnementales 0.35

Précontraint Produits de déverglaçage; embruns ou ruissellement 0.15


contenant des produits de déverglaçage; embruns
marins; exposition à l'eau de mer; remblais pollués

Autres expositions environnementales 0.20

L'ouverture de fissure w est donnée par la relation suivante :

w = kb βc srm ε sm (6.73)

où kb = 1.0 sauf pour barres d’armatures revêtues d’époxy pour lesquelles kb = 1.2.

Si la fissuration est causée par des charges, βc = 1.7 alors que si la fissuration est causée par des
déformations imposées (température, retrait, etc.) :

⎛ d min − 300 ⎞
βc = 1.3 + ⎜ ⎟ ≤ 1.7 (6.74)
⎝ 1250 ⎠

sans être inférieur à 1.3 pour dmin < 300 mm.


L'espacement moyen des fissures pour une armature de diamètre db est donné par :

db
srm = 50 + 0.25 kc (6.75)
ρc

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6.74 Conception des ponts

où kc = 0.5 pour la flexion et 1.0 pour la traction pure.

Le paramètre ρc est le ratio effectif d'armature défini par la relation suivante où l'aire effective de béton
autour des armatures est illustrée sur la figure 6.52 :

ρc = As Act (6.76)

ccr

d
h
ccr

≤ 2,5 (h - d)
≤ (h - ccr)/3 ≤ 2,5 (cr + db/2)
≤ (h - ccr)/3

c.g. aciers cr
(a) Poutre (b) Dalle

cr = recouvrement
ccr = profondeur de la zone comprimée
cr db = diamètre des barres

≤ 2,5 (cr + db /2)


≤ t/2
(c) Membrure en traction

Figure 6.52: Détermination de l'aire effective de béton, Act

La déformation moyenne des armatures au droit de la fissure est égale à :

fs ⎡ ⎛ f ⎞ ⎤
2
ε sm = ⎢1 − kt ⎜ w ⎟ ⎥ (6.77)
Es ⎢ ⎝ f s ⎠ ⎥⎦

avec
fs = contrainte de traction dans les barres d’armatures;
fw = contrainte de traction dans les barres d’armatures au moment de la fissuration.

Le code recommande une valeur de kt = 1.0. Toutefois le Code Modèle du fib d'où est tirée cette
relation recommande une valeur de kt = 0.5 pour des charges soutenues ou cycliques.

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Ponts en béton 6.75

6.9.2 Armature de retrait et de température

L’aire minimale de l’armature de retrait et de température dans chaque face et dans chaque direction
2
doit être de 500 mm /m, et l’espacement des barres ne doit pas être supérieur à 300 mm.

EXEMPLE 6-12 : PORTIQUE EN BÉTON ARMÉ

Le portique montré sur les figures 6.53 et 6.54 est utilisé pour illustrer le calcul des critères de
fissuration.

1 2
33 000
5000 19 000 6000 3000
1305 1305

Él. (conc.)

Roc

ÉLÉVATION

Figure 6.53: Vue en élévation du portique

CL Projetée

11 500
5750 5750
450 5300 5300 450
Enrobé (65 mm)

Pente 2% Pente 2% 620

309
1140

COUPE TRANSVERSALE

Figure 6.54: Vue en coupe du portique

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6.76 Conception des ponts

Moment positif

On a les données suivantes au centre de la travée du portique, par mètre de largeur de dalle :

À l’ELUT : Ms = 423 kN−m/m


Ns = 140 kN/m (effort axial de compression concomitant)
2
avec : As = 2 940 mm /m (25M à 170 mm c/c)
d = 568 mm

• Calcul de fw et fs (théorie classique linéaire)

Es 200000
n= =
Ec ( )
3000 35 + 6900 ( 2 450 / 2300 )
1.5

n = 7.38

b 1000
B= = = 0.0461mm −1
n As 7.38 × 2940

ccr =
( )=(
2d B + 1 − 1 ) = 137 mm
2 × 568 × 0.0461 + 1 − 1
Bd 0.0461

1 3 2 1000
+ n As ( d − ccr ) = × 1373 + 7.38 × 2940 ( 568 − 137 ) = 4888 × 106 mm4
2
I cr = b ccr
3 3

bh 2 1000 × 6202
M cr = f cr = × 0.4 35 = 152 × 106 N-mm/m
6 6

M cr ys 152 × 106 × ( 568 − 137 )


fw = n= × 7.38 = 99 MPa
I cr 4888 × 106

M ys N 423 × 106 × ( 538 − 137 ) −140 × 103


fs ≈ n+ = × 7.38 + = 275 − 24 = 251 MPa
I cr 2 As 4888 × 106 2 × 2940

• Calcul de srm

Act = min [ 2.5 (620 − 568);(620 − 137) / 3] 1000 = 130 000 mm2

ρc = 2940 130 000 = 0.0226

25
srm = 50 + 0.25 × 0.5 × = 188 mm
0.0226

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Ponts en béton 6.77

• Calcul de εsm

251 ⎡ ⎛ 95 ⎞ ⎤
2
−6
ε sm = ⎢1 − 1.0 ⎜ ⎟ ⎥ = 1075 × 10
200 000 ⎣⎢ ⎝ 2251 ⎠ ⎦⎥

• Calcul de βc

⎛ 620 − 300 ⎞
βc = 1.3 + 0.8 ⎜ ⎟ = 1.56 ≤ 1.7
⎝ 1000 ⎠

Toutefois comme la fissuration est due aux charges appliquées, il faut utiliser βc = 1.7

• Calcul de w

w = 1.0 × 1.7 × 188 × 1075 × 10−6 = 0.34 mm > 0.25 mm , ce qui est non satisfaisant (NS)

Aux ÉLUL on vérifie que Mr > Mf où la valeur de Mr est calculée en flexion-compression. L'armature
choisie était satisfaisante selon le code S6-06 alors qu'elle ne respecte pas les nouvelles limites pour la
fissuration.

6.10 CONSTRUCTION MIXTE

6.10.1 Domaine d’application


Cette section s’applique aux éléments fléchis construits au cours de coulées distinctes et inter-reliés de
façon à réagir aux charges de façon monolithique.

Les éléments préfabriqués doivent résister à toutes les charges en cause avant que le béton coulé en
place n’atteigne 0.75 f c′ .

6.10.2 Flexion
Aux états limites d’utilisation, le calcul des contraintes agissant sur une membrure mixte dont les
éléments ont des résistances différentes peut être effectué en utilisant les propriétés de la section
homogénéisée.

Aux états limites ultimes, la résistance pondérée d’une membrure mixte doit être calculée de la même
manière qu’une unité de béton coulée d’une seule pièce.

6.10.3 Structures semi-continues


Les effets du fluage et du retrait doivent être considérés lorsqu’on effectue la continuité structurale des
poutres préfabriquées simplement appuyées par un béton coulé en place.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.78 Conception des ponts

Les structures simplement appuyées deviennent alors continues sous la sollicitation des charges
permanentes surimposées et de la surcharge routière. Cette continuité structurale est assurée par de
l’armature en traction dans la dalle de tablier coulée en place et les diaphragmes au-dessus des piles.

Moments positifs
L’armature sollicitée en moment positif au-dessus des piles doit être dimensionnée de façon à ce que la
structure rendue continue puisse résister aux moments dus au fluage, au retrait, à la température et aux
surcharges routières dans les travées éloignées. Les effets des déformations et du tassement des appuis
doivent également être pris en considération. La contrainte dans l’armature doit être limitée à 240 MPa
aux états limites d’utilisation.

Pour calculer les efforts dus au fluage et au retrait, il est nécessaire de connaître l’âge des poutres au
moment où la continuité structurale est effective; ce qui n’est pas toujours facile à évaluer.

Le code S6-06 suggère une façon de faire lorsqu’il est impossible de prévoir ou de contrôler l’âge des
poutres au moment de l’introduction de la continuité structurale. Cette méthode consiste à fournir une
quantité d’armature en moment positif dont l’aire est d’au moins 1.5 fois la hauteur nominale de la
2
poutre préfabriquée (mm ). Cependant, les moments dus aux surcharges routières et aux charges
permanentes surimposées doivent être déterminés à l’aide d’une analyse qui tient compte de l’absence
de continuité structurale au moment positif.

La façon de tenir compte de ce manque de continuité est de supposer une rotule au-dessus des piles
lorsqu’il y a un moment positif engendré au-dessus de celles-ci. Cette condition est obtenue lorsque les
surcharges sont positionnées sur des travées non adjacentes à la pile considérée. Compte tenu de la
nature mobile des surcharges, la localisation des rotules au-dessus des piles varie en fonction de la
position des charges. Ceci revient donc à effectuer une analyse non linéaire pour les efforts dus aux
surcharges routières qui en principe n'est pas autorisée par le Code (Art.5.4.1) compte tenu des
incertitudes sur certaines hypothèses et de l'interprétation des résultats que cela engendre.

Par surcroît, l’idée de la rotule devient problématique dans la mesure ou avant qu’il puisse y avoir
formation d'une rotule, l’effort positif doit d'abord se développer jusqu’à ce que le moment négatif dû
aux charges permanentes surimposées soit compensé et que le moment de fissuration soit excédé. Une
fois la fissuration atteinte, la rigidité du joint sera moindre sans pour autant avoir la formation d'une
rotule proprement dite, qui ne se produit que lors de la plastification des armatures.

Considérant que cette analyse est peu pratique et dans la mesure où, de toute façon, un certain effort
positif est engendré dans la poutre, il nous paraît plus logique d’adopter une méthode plus
représentative de la réalité de l’ouvrage en conservant une méthode d’analyse linéaire.

Le calcul des moments dus au retrait et au fluage est fonction de l’âge des poutres au moment où la
continuité structurale est effectuée. Si les poutres sont relativement jeunes au moment de la coulée de
la dalle, le fluage est dominant et le moment résultant est positif (cas usuel), tel qu'illustré sur la figure
6.55. Par contre, si les poutres sont relativement âgées, le retrait différentiel entre la dalle et la poutre
prédomine et le moment résultant est négatif (cas peu usuel).

Le MTQ recommande donc de considérer que l’âge de la poutre est de un mois pour fins d’analyse, ce
qui constitue un délai minimal réaliste causant un moment positif maximal. La figure 6.50 montre un
exemple de disposition d’armature résistant au moment positif. Si, par contre, on anticipe un délai plus
long ou encore dans l'éventualité où le délai de réalisation est modifié à la hausse, les calculs doivent
être effectués en prenant en considération le délai anticipé ou le nouveau délai. Une telle éventualité

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.79

peut causer, à la limite, un moment résultant négatif à la pile dû au retrait de la dalle et donc conduire à
l’ajout éventuel d’armature dans la dalle au-dessus de la pile.

Fluage poids propre

Retrait différentiel
M-

M+
Moment résultant

Fluage précontrainte

Figure 6.55: Moment fléchissant agissant sur une ossature mixte

Moments négatifs
Le moment négatif au-dessus des piles doit être calculé en supposant une continuité structurale
complète. Dans les limites de la longueur de transfert des torons, l’effet de la pré-compression due aux
forces de précontrainte doit être omis dans le calcul de la résistance à la flexion négative. Le rapport de
l’armature de continuité, ρ , dans la dalle de tablier ne doit pas être supérieur à 0.5ρb pour la section
mixte.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.80 Conception des ponts

Dalle de tablier CL Enrobé bitumineux

300

diaphragme

Poutre en béton
précontraint

4 - No 20

A 250 A

150
250

Appareil d'appui No 20, 25 ou 30 en U


Pile

300 No 20, 25 ou 30 en U

CL

No 20

COUPE A - A

Figure 6.56: Disposition de l’armature résistant au moment positif

EXEMPLE 6-13: PONT EN BÉTON PRÉCONTRAINT PAR PRÉ-TENSION

Reprenons la poutre en béton précontraint par pré-tension déjà étudiée précédemment.

Efforts positifs (travée de rive)

à 0.5 L Md = 3 375 kN−m (1 538 kN−m pour la poutre préfabriquée plus 1


837 kN−m pour le béton coulé en place).
Msd = 426 kN−m

= 2550 kN−m CL-625

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.81

MK = 614 kN − m température ⎫⎪
⎬ 1398 kN − m
784 kN − m retrait − fluage ⎪⎭

Pour le code S6-06, c’est la combinaison d’effort no 2 qui contrôle aux états limites ultimes :

Mf = 1.1 × 1 538 + 1.2 × 1837 + 1.5 × 426 + 1.6 × 2 550 + 1.15 × 1 398
Mf = 10 223 kN−m

Moment résistant positif

• Largeur effective b

L = 0.8 × 27.72 = 22.18 m

3.6 − 1.067
B= = 1.267
2
L 22.18
= = 17.5 > 15
B 1.267
Bc
= 1 donc Be = 1.267 m
B
donc
b = bw + 2 ×1.267 = 3.6m

• Épaisseur hf = 200 > 0.05 × 3 600 = 130 mm (Art. 8.20.3.1)


bw = 203 > 160 mm (Art. 8.20.4)

Les autres données sont :


2
Aps = 3 948 mm 40 torons T13 (basse relaxation)
fpu = 1 860 MPa
f’cd = 35 MPa
f’cp = 50 MPa
dp = 1 917 mm
e = − 812 mm
P = 4 335 kN

Pour f’c = 35 MPa : α1 = 0.80


β1 = 0.88

L’équation de c / dp nous donne :

c 0.95 × 3948 ×1860


=
d p 0.8 × 0.75 × 0.88 × 35 × 3600 × 1917 + 0.95 × 0.3 × 3948 ×1860

c / dp = 0.05 < 0.5 (critère d’armature maximal respecté)

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.82 Conception des ponts

L’équation de fps nous donne :

fps = 1 860 × (1 − 0.3 × 0.05)


fps = 1 832 MPa

La profondeur du bloc de compression a est donnée par :

0.95 × 3948 × 1860


a= = 92 mm
0.8 × 0.75 × 35 × 3600

Le moment résistant est donné par :

⎛ 92 ⎞
M r = 0.95 × 3948 × 1832 × ⎜ 1917 − ⎟
⎝ 2 ⎠
Mr = 12 856 kN−m

Critère d’armature minimal

Le moment de fissuration est donné par :

( f pe + fcr − f p )
Ig
M cr = M p +
yt

Avec Mp = 3 375 kN−m

Mp 3375 × 106
et fp = = = 10.23 MPa
Si 330 × 106
P Pe
et f pe = −
A Si
4335 × 103 4335 × 103 × 812
f pe = +
700 ×103 330 ×106
f pe = 16.86 MPa

donc (
M cr = 3375 ×106 + 457 ×106 16.86 + 0.4 50 − 10.23 )
M cr = 7 698 kN − m

et on a Mr > 1.2 Mcr

EXEMPLE 6-14: PONT EN BÉTON PRÉCONTRAINT PAR PRÉ-TENSION

Efforts positifs au-dessus de la pile

Msd = − 795 kN−m

ML = 460 kN−m pour le CL-625

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.83

M K = 1228 kN-m température ⎫


⎬ 2 796 kN − m
1568 kN-m retrait − fluage ⎭

En service,

Ms = −795 + 1568 + 513 + 0.8 × 1 228


Ms = 2 268 kN-m

Pour le code S6-06, c’est la combinaison d’effort no 2 qui contrôle aux états limites ultimes :

Mf = −0.65 × 795 + 1.6 × 460 + 1.15 × 2 796


Mf = 3 435 kN−m

En service

Ms = −795 + 0.9 × 460 + 0.8 × 2 796


Ms = 1 856 kN−m

Moment résistant positif – ÉLUL

⎛ a⎞
M r = φs As f y ⎜ d − ⎟
⎝ 2⎠
avec
φs As f y
a=
α1 φc f cb′

En substituant la valeur de a dans l’expression de Mr on obtient :


(φs As f y )
2

M r = φs As f y d−
2α1 φc f c′ b

Il s’agit de trouver As pour que Mr > Mf = 3 435 kN−m.

Tous les autres paramètres sont connus avec b = 3600 mm et d = 1930 mm.

0.9 × 4 975 × 400


a=
0.8 × 0.75 × 35 × 3600
a = 24 mm < 200 mm
c a
=
d β1 d
c 24
=
d 0.88 ×1930
c
= 0.014 < 0.5
d

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.84 Conception des ponts

Aux états limites d’utilisation - ÉLUT

Ms = 1 856 kN−m

Il s’agit de vérifier que fs < 240 MPa à l’aide de la théorie classique linéaire en flexion simple:

Ms
fs =
As jd

En faisant l’hypothèse que jd ≈ 0.9 d, on obtient :

1856 × 106
fs =
4975 × 0.9 × 1930
fs = 215 MPa < 240 MPa
2
On pourrait donc choisir : 5-No 25 ⇒ 5000 mm
2
ou 4-No 30 ⇒ 5600 mm

Efforts négatifs au-dessus de la pile

Msd = −795 kN−m


ML = − 2 440 kN−m CL-625
MK = −614 kN−m (température)

Pour le code S6-06, c’est la combinaison no 2 qui contrôle aux états limites ultimes.

Mf = 1.5 × (−795) + 1.6 × (−2 240) + 1.15 (−614)


Mf = − 5 483 kN−m

Moment résistant négatif

(φs As f y )
2

On a M r = φs As f y d−
2α1 φc f c′ b

Il s’agit de trouver As pour que Mr > Mf = 5 483 kN−m.

Tous les autres paramètres sont connus avec b = 711 mm et d = 1 930 mm.

0.9 × 8324 × 400


a= = 200 < 203 mm
0.8 × 0.75 × 35 × 711
A 8324
ρ= s = = 0.0061
bd 711× 1930
α1 φc f c′ β1 ⎛ 700 ⎞
ρb = ⎜ ⎟
φs f y ⎜ 700 + f y ⎟
⎝ ⎠

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.85

0.8 × 0.75 × 35 × 0.88 ⎛ 700 ⎞


ρb = ⎜ ⎟
0.9 × 400 ⎝ 700 + 400 ⎠
ρb = 0.0327

ρ = 0.19 ρb < 0.5 ρb

6.10.4 Calcul des efforts dans les poutres mixtes

Les poutres mixtes précontraintes usuelles sont faites d'éléments préfabriqués précontraints par pré-
tension à l'usine. La précontrainte initiale cause du fluage qui induit des flèches et rotations initiales
qui s'ajoutent au retrait subit par le béton de la poutre. Une fois la dalle mise en place la section devient
mixte. La dalle subit un retrait différé par rapport à la poutre ce qui induit des déformations axiales,
des flèches et des rotations additionnelles. Enfin, si l'élément préfabriqué fait parti d'un système
continu, des moments de continuité se développeront dû aux rotations différées prenant place dans les
poutres. La figure 6.57 illustre les phases de construction d'un système mixte conventionnel.

(a) Poutres en béton précontraint placées sur les appuis

Armature

(b) Armature placée au-dessus des piles

Voir figure N 8.19-2


pour l'armature en
moment positif

(c) Dalle de tablier et diaphragmes coulés en place

Figure 6.57: Construction d'un pont mixte avec éléments construits en phases

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
6.86 Conception des ponts

α α
(a) Déformation initiale

α1 α1
(b) Déformation finale si laissé en deux travées simples

α α
(c) Déformation finale et moment de continuité si les
travées sont réunies après la précontrainte

Figure 6.58: Rotations empêchées aux appuis intermédiaires

La méthode PCA (1969) permet de déterminer le moment positif aux appuis intermédiaires d’un pont à
travées semi-continues causé par le fluage et le retrait. L’équation permettant de déterminer ce moment
est la suivante :

⎛ 1 − e −φ ⎞
M r = ( M p + M DL )(1 − e −φ ) + M sh ⎜ ⎟⎟ (6.78)
⎜ φ
⎝ ⎠

Mr = Moment de retenue causé par le fluage et le retrait
Mp = Moment de précontrainte à l’appui intermédiaire
MDL = Moment causé par les charges mortes à l’appui intermédiaire
Msh = Moment causé par le retrait différentiel à l’appui intermédiaire
φ = Coefficient de fluage
(1-e-φ) = Facteur de moment de retenue causé par le fluage
⎛ 1 − e −φ ⎞
⎜⎜ ⎟⎟ = Facteur de moment de retenue causé par le retrait différentiel
⎝ φ ⎠

Les moments (Mp + MDL) doivent être calculés comme si la structure était continue dès le départ.
Ainsi, Mp est un moment hyperstatique de précontrainte et MDL est le moment hyperstatique que
causerait la totalité des charges mortes si elles étaient appliquées sur la structure continue. Pour
calculer Mp, PCA (1969) décrit une technique manuelle où les efforts de précontrainte sont remplacés
par des charges externes. Pour ce calcul, on doit utiliser les contraintes finales dans les câbles de
précontrainte, c’est-à-dire la contrainte après toutes les pertes causées par le fluage, le retrait, la
relaxation des aciers et le raccourcissement élastique.

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Usage restreint à l'enseignement du cours CIV4530 École Polytechnique de Montréal
Ponts en béton 6.87

Le moment Msh est le moment à l’appui causé par le retrait différentiel. Pour déterminer ce moment, il
suffit d’appliquer à la structure continue un moment de retrait différentiel Mshd uniformément réparti et
de déterminer le moment Msh à l’appui que causera ce dernier par une simple analyse élastique. PCA
(1969) donne un exemple de calcul à cet effet. Le moment Mshd qu’il faut appliquer à la structure est le
suivant:

⎛ t⎞
M shd = ε shd ⋅ Ecd ⋅ Ad ⋅ ⎜ yscomp + ⎟ (6.79)
⎝ 2⎠
où,
εshd = Déformation de retrait différentiel
Ecd = Module élastique du béton de la dalle, MPa
Ad = Aire de la section de dalle, mm²
yscomp = Distance entre le centre de gravité de la section composite et le dessus de la poutre, mm
t = Épaisseur de la dalle

La déformation de retrait différentiel εshd se détermine de la façon suivante

ε shd = [ε sh (t sh 0 , t sh ) − ε sh (t sh 0 , t sh1 ) ] poutre − [ε sh (t sh 0 , t sh ) ]dalle (6.80)


où,
εsh = Retrait selon un modèle prédictif choisi;
tsh0 = Âge du béton au début du séchage (poutre ou dalle selon le cas);
tsh1 = Âge du béton au moment de la coulée de la dalle;
tsh = Âge du béton à l’instant final considéré (poutre ou dalle selon le cas).

Le signe des moments Mr, Mp, MDL et Msh sont ceux de la convention de la résistance des matériaux,
c’est-à-dire qu’un moment est positif s’il cause des contraintes de traction à la fibre inférieure et il est
négatif dans le cas inverse.

φ
Le facteur de moment de retenue causé par le fluage, à savoir (1-e- ), provient d’un développement
théorique qui est décrit dans PCI et PTI (1978). Selon ce développement, les efforts causés par les
charges permanentes d’une structure qui change de conditions limites au cours de sa vie, tendront vers
les efforts que subirait cette dernière si, dès le départ, la structure possédait ses conditions limites
finales. C’est pour cette raison que les moments Mp, et MDL sont calculés comme si la structure était
φ
continue dès le départ. Le coefficient de fluage φ à utiliser dans le facteur (1-e- ) se détermine comme
suit :

φ = φ (t , t0 ) − φ (t1 , t0 ) (6.81)

où,
φ = Coefficient de fluage selon un modèle prédictif choisi;
t0 = Âge du béton au moment de l’application de la première charge permanente;
t1 = Âge du béton au moment du changement de conditions limites;
t = Âge du béton à l’instant final considéré.

φ
Le facteur de moment de retenue causé par le retrait différentiel (1-e- )/φ provient de l’hypothèse que le
taux de retrait est le même que le taux de fluage. Le développement théorique de ce facteur est

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6.88 Conception des ponts

également décrit dans PCI et PTI (1978). La figure 6.59 montre ces facteurs de moment de retenu en
fonction du coefficient de fluage φ.

1,0
(l − e− φ )
0,9

0,8

0,7

0,6
l − e− φ

φ
0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0
0 1 2 3 4 5
φ = εc / εe

Figure 6.59: Facteurs de moment de retenu

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