Sector agrícola: es el sector de la economía que produce productos

agrícolas (materias primas de origen vegetal).

No debe confundirse con el sector agrario (que incluye también la ganadería y las
demás actividades económicas del campo) ni con el sector primario (que incluye
otros sectores productores de materias primas, como la minería).
Habitualmente se utiliza la inspección para identificar los intereses sectoriales de
las empresas agrícolas o, genéricamente, de la totalidad de los habitantes de zonas
agrícolas, puesto que son determinantes en la vida económica de la mayor parte de
las regiones rurales.
Productores La cadena alimentaria presenta tres grupos de organismos:
productores, que fabrican su propio alimento, consumidores, que no pueden fabricar
su propio alimento y lo toman de otro organismo vivo, y los descomponedores,
organismos que se alimentan de detritos que transforman en materia inorgánica.

La estructura: es el conjunto de elementos que caracterizan un

determinado ámbito de la realidad o sistema. Los elementos estructurales son
permanentes y básicos, no son sujetos a consideraciones circunstanciales ni
coyunturales, sino que son la esencia y la razón de ser del mismo sistema.
Los elementos que configuran una estructura son definidos por unos rasgos básicos
o característicos, y se diferencian o se individualizan los unos respecto a los otros
por lo que llamamos rasgos distintivos. Habrá rasgos distintivos que nos permitirán
aislar colectivos, grupos entre los colectivos e individuos entre los grupos. Este
concepto es aplicable a todas las ciencias, y entre ellas a las sociales, donde
permiten hacer análisis de los grupos que las integran y de la dinámica que pueden
generar.
Infraestructura: Conjunto de elementos o servicios que se consideran necesarios
para el funcionamiento de una organización o para el desarrollo de una actividad:
infraestructura viaria.

Parte de una construcción que está bajo el nivel del suelo.

Se denomina infraestructura urbana (etimología: Infra = debajo) a aquella

realización humana diseñada y dirigida por profesionales de Arquitectura, Ingeniería
Civil, Urbanistas, etc., que sirven de soporte para el desarrollo de otras actividades
y su funcionamiento, necesario en la organización estructural de las ciudades y
empresas.
VIALIDAD: Término con que se designa genéricamente el conjunto de
infraestructuras que forman la red de vías urbanas e interurbanas por las que se
desarrolla el tráfico. Por tanto, en dicha palabra se hallan incluidos, en sentido
amplio, todos los conceptos relativos a la voz circulación.
Carretera o ruta: es una vía de transporte de dominio y uso público, proyectada y
construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen
diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera
para definir a la carretera convencional que puede estar conectada, a través de
accesos, a las propiedades colindantes, diferenciándolas de otro tipo de carreteras,
las autovías y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las
carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente
concebidas para la circulación de vehículos de transporte.

CAMINO: El término camino hace referencia a varios artículos:

 Carretera, vía de dominio y uso público, generalmente en zona rural;

 Camino rural, vía de pequeñas dimensiones para tráfico local;
 Camino, vía de tierra por donde se transita habitualmente;
 Camino de sirga, camino o calle que deben dejar los propietarios ribereños a
ríos o canales para uso público.
 Se conoce como camino a las vías que se construyen para permitir
el desplazamiento de hombres y vehículos. Partiendo de este significado, el
término puede hacer referencia a algo físico y real (como lo es una ruta por
donde circulan los coches o un sendero para recorrer a pie que conduce hacia
determinado lugar).

VIAS DE ACCESO: Una de las cuestiones más importantes en el urbanismo

moderno son las vías de acceso a una ciudad o pueblo ya que de acuerdo a su
disposición, mantenimiento y organización se puede llegar más rápido o con más
lentitud.
La primera definición de esta locución es, el medio o camino adecuado a través
del cual se puede acceder a un lugar o a una instancia.
Aplicado a una ruta o carretera es un segmento que la une a rutas ordinarias a
través de las cuales los autos pueden introducirse en la principal al mismo nivel.
También se utiliza para una autopista, en cuyo caso, una vía de acceso puede
estar en otro nivel diferente de la principal.
En ambos casos, están diseñadas para que el tránsito pueda ingresar de una
manera ordenada, y, con una velocidad estipulada menor que en la principal.
COSECHA: En agricultura la cosecha se basa en la recolección de
los frutos, semillas u hortalizas de los campos en la época del año en que están
maduros. La cosecha marca el final del crecimiento de una estación o el final del
ciclo de un fruto en particular. El término cosechar, en su uso general, incluye
también las acciones posteriores a la recolección del fruto propiamente dicho,
tales como la limpieza, clasificación y embalado de lo recolectado, hasta su
almacenamiento y su envío al mercado de venta al por mayor o al consumidor.
ALIMENTOS: Entendemos por alimento a todos aquellos productos que son
consumidos por el hombre como fuente de nutrición, de vitaminas, minerales y
otros elementos nutritivos que le otorgan energía y sacian sus necesidades de
 comer. Dentro del concepto de alimentos pueden entrar un sinfín de elementos
y productos más o menos complejos que varían de acuerdo al tipo de sociedad
en el que nos encontremos y que determinan también la calidad de vida de una
sociedad o región. Así, por ejemplo, mientras que las sociedades occidentales
suelen tener una variedad más amplia de alimentos por poseer tanto materias
primas como alimentos industriales, también es verdad que la salud de estas
poblaciones se suele ver afectada por el constante uso de elementos artificiales
y conservantes.
Seguridad alimentaria hace referencia a la disponibilidad de alimentos, el acceso
de las personas a ellos y el aprovechamiento biológico de los mismos. Se considera
que un hogar está en una situación de seguridad alimentaria cuando sus miembros
disponen de manera sostenida a alimentos suficientes en cantidad y calidad según
las necesidades biológicas.
La seguridad alimentaria existe cuando todas las personas tienen acceso en todo
momento (ya sea físico, social y económico) a alimentos suficientes, seguros y
nutritivos para cubrir sus necesidades nutricionales y las preferencias culturales
para una vida sana y activa.
La economía agrícola aplicó originalmente los principios de economía a la
agricultura, y la ganadería una disciplina conocida como agronómica. La
agronómica como rama de la economía se ocupó específicamente de uso de tierra y
la aplicación de los métodos económicos para optimizar las decisiones tomadas por
los productores agropecuarios. Se centró en cómo maximizaba el rendimiento de
las cosechas a la vez que se sostenía el ecosistema del suelo. A lo largo del siglo
XX la disciplina se amplió y su alcance actual es mucho más amplio. La economía
agrícola incluye hoy una variedad de áreas aplicadas, teniendo considerables
intersecciones con la economía convencional.
COMUNIDAD: es un grupo de seres humanos que tienen ciertos elementos en
común, tales como el idioma, costumbres, valores, tareas, visión del mundo, edad,
ubicación geográfica (un barrio, por ejemplo), estatus social o roles. Por lo general,
en una comunidad se crea una identidad común, mediante la diferenciación de otros
grupos o comunidades (generalmente por signos o acciones), que es compartida y
elaborada por sus integrantes mediante la socialización.

Sector: es una porción de espacio delimitado por una frontera que lo divide del
resto de más espacio. Es un término genérico, sin embargo, se sabe que la
aplicación de este está dirigida a aquellos aspectos de la sociedad en los que son
necesarios la aplicación de espacios por separados. A continuación, haremos un
resumen en el que se apreciaran los diferentes tipos de sectores aplicados de
manera relativa y precisa en la sociedad y que representan una señal clara y
distintiva:

El sector económico del país es una globalización de términos y estructuras para

mantener el sector capital y el dinero en correcta administración, el sector
económico comprende un complejo sistema de control de rubros y dinero a un nivel
escalonado pero propio, la relación que se mantiene entre el país con otros
negociadores extranjeros también forma parte del sector económico de un país.

El sector agropecuario, el sector minero, el sector animal, el sector pesquero,

el sector industrial, el sector de servicios generales y todo lo comprendido a
manufactura de productos y venta de servicios forman parte del sector comercial, el
cual es aquel establecimiento de la sociedad en el que se distribuyen productos y
servicios a los consumidores y clientes en general, la acción aplica a las diferentes
zonas de la población y estas también son sectores.

MEJORAMIENTO: Cambio o progreso de una cosa que está en condición precaria

hacia un estado mejor.

vocablo se refiere como la acción y resultado de mejorar o mejorarse, en hacer que

una cosa puede perfeccionar o que se mejor que otro, en acrecentar, incrementar o
aumentar, en hacer recobrar la salud perdida, restablecerse y también
del tiempo favorable.

ALCANTARILLA:
conducto subterráneo que recoge las aguas residuales de un lugar la red de alcant
arillas de una ciudad
abertura del suelo de la calle conectada a las cloacas Las alcantarillas sumen el a
gua de lluvia.

 REHABILITACION: Rehabilitación de viviendas: mejora de condiciones de

habitabilidad de vivienda,
 Rehabilitación de barrios: revitalización de barrios para la recuperación integral
de ámbitos urbanos,
 Rehabilitación de centros históricos: recuperación integral desde lo cultural y lo
utilitario habitacional de ámbitos urbanos considerados patrimonio histórico,
 Rehabilitación vial: reconstrucción y recuperación de vías y carreteras, como
la Rehabilitación Carretera Constanza: Cruce Duarte – Casabito - Constanza,
en la República Dominicana.

TERRAPLEN: En ingeniería civil se denomina terraplén a la tierra con que se

rellena un terreno para levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para
hacer una obra.

Las partes de un terraplén de carretera son:

 Coronación: es la capa superior al terraplén, sobre la que se apoya el firme, con

un espesor mínimo de 2 tongadas y siempre mayor de 50 cm. En esta parte se
dispone los mejores suelos del terraplén, es decir, aquellos que no sean
plásticos o tiendan a resquebrajarse o a asentarse. En España la normativa
 impone las características en función del número de vehículos que circulen por
la vía.3
 Núcleo: es la parte del relleno tipo terraplén comprendida entre el cimiento y la
coronación.
 Espaldón: es la parte exterior del relleno tipo terraplén que, ocasionalmente
formará parte de los taludes del mismo. No se consideran parte del espaldón los
revestimientos sin función estructural en el relleno entre los que se consideran
plantaciones, cubiertas de tierra vegetal, protecciones anti erosión.
 Cimiento: es la parte inferior del terraplén en contacto con la superficie de apoyo.
Su espesor será como mínimo de 1 metro.