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ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA

Nombre del Sistema : SISTEMA DE ARRANQUE Fecha Estudio:


07 DE AGOSTO
Área / Departamento: Persona Responsable: CRISTIAN URDANIVIA Fecha Revisión: 07 DE AGOSTO

O ocurrencia

O ocurrencia
D detección

D detección
Función o

G gravedad

G gravedad
NPR NPR
Componente del Modo de Fallo Efecto Causas Método de detección Acciones recomend. Responsable Acción Tomada
inicial final
Servicio

CALENTAR LA
EL CONDUCTOR
NO ENCIENDE LA MOTO RETRASO DE 15` 5 4 1 20 CALENTAR LA MOTO USUARIO MOTO 10 MIN 4 3 1 12
SE RETRASA
ANTES
TOMAR RUTAS
OBRAS 8 5 7 280 RUTAS ALTERNAS USUARIO 6 4 5 120
REPARO DE EL CONDUCTOR ALTERNAS
ATASCO RETRASO DE 15`
PIEZAS DE UNA SE RETRASA TOMAR RUTAS
HORA PICO 7 8 4 224 RUTAS ALTERNAS USUARIO 6 4 5 120
MOTO ALTERNAS
ENCARGA
REGISTRO DE HACER UN BUEN
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DO DE
AVERIA EN LA MOTO RETRASO 60` AVERIAS / 10 5 8 400 MANTENIMIENTO 8 3 6 144
INADECUADO PREVENTIVO MANTENI
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MIENTO

CONTAR NO DE LA
FALLO LLAVE CORTA O EJE
MOTO POR DEVAJO DE 5 6 6 180 9 6 2 108
PREMTURO CORTO
ESPECIFICACIONES

0 0

REVISAR TANQUE
NO LLEGA NO LLEGA REVISAR TANQUEY
HASTA LOS
COMBUSTIBLE AL NO HAY IGNICION COMBUSTIBLE 9 8 1 72 TUBOS DE 7 6 1 42
FILTROS DE
MOTOR AL MOTOR COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE

BOMBA DE BOMBA DE
EL MOTOR NO NO HAY MANEJO VERIFICAR POSIBLES COMPROBAR LA
TRANSFERENCIA TRANSFERENCI 5 7 8 280 3 6 5 90
ARRANCA DE LOS FLUIDOS FUGAS PRESION
AVERIADA A AVERIADA
MOTOR DE MOTOR DE PONER A PUNTO EL PONER A PUNTO
DETONACIONES 4 4 4 64 3 3 2 18
SINCRONIZADO SINCRONIZADO MOTOR EL MOTOR
VERIFICAR QUE
BOMBA DE VERIFICAR QUE LLEGA
BOMBA DE INYECCION DFALLA DE LLEGA
INYECCION 7 7 1 49 COMBUSTIBLE AL 5 5 1 25
AVERIADA INYECCION COMBUSTIBLE AL
AVERIADA MOTOR
MOTOR