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IMPACT 3.

0 dimanche 31 janvier 2010

Nº ID de châssis Chemin
  2/Caractéristiques/B12B, DH12D425/MID 128
Unité de commande moteur, descriptions des
signaux
Modèle Identité
B12B 95584647
Date de publication Nº d'opération
mardi 21 février 2006

MID 128 Unité de commande moteur, descriptions des signaux

1. Variante de moteur
2. Désignation du moteur
3. Injecteurs-pompes
1 = Lucas
Marquage 2 = Bosch
4. Frein moteur
EPG = Frein sur échappement
VEB = Frein de compression
et frein sur échappement

LxPxH 225 x 256 x 60 mm

Poids 2 900 g

Température de service -40°C à +85°C

Température de stockage -40°C à +85°C

Tension d'alimentation 24 V

1 Bus de commande SAE J1939 : 250 kbit/s


Bus de données
1 Bus d'information SAE J1587/J1708 : 9,6 kbit/s

Entrées 37

Sorties 28

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Explication des broches, connecteur A

Broche Type de Fonction Type de Code de


signal moteur défaut

A1 Entrée Température d'huile Tous les PID 175


analogique moteurs

A2 Entrée Température d'air de suralimentation Tous les PID 105


analogique moteurs

A3 Entrée Pression d'air de suralimentation Tous les PID 102


analogique moteurs

A4 Sortie Tension d'alimentation, 5 V Tous les PID 232


moteurs

A5 Entrée Raccord de masse Tous les PID 232


moteurs

A7 Entrée Régime moteur, capteur d'arbre à D12C, SID 21


analogique cames DH12C,
DH12D

Régime moteur, pompe d'injection D7C SID 21,


SID 64

A8 Sortie Dispositif de réglage, tige de commande D7C SID 23


numérique +

A9 Sortie Dispositif de réglage, angle d'injection + D7C SID 20


numérique

A10 Sortie Dispositif de réglage, angle d'injection − D7C SID 23


numérique

A11 Sortie Injecteur-pompe, cylindre 1 D12C, SID 1


DH12C

A12 Sortie Injecteur-pompe, cylindres 1, 2, 3 D12C, SID 1-3


DH12C,
DH12D

A13 Entrée Température du carburant D12C, PID 174


analogique DH12C,
DH12D

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A14 Entrée Pression d'huile D7C, D12C, PID 100


analogique DH12C,
DH12D

A15 Entrée Capteur de levée d'aiguille + D7C SID 21


analogique

A16 Entrée Position de la tige de commande D7C SID 24


analogique

A17 Entrée Position de la tige de commande, D7C SID 24


raccord de masse

A18 Entrée Régime moteur, capteur d'arbre à D12C, SID 21


analogique cames DH12C,
DH12D

Régime moteur, pompe d'injection D7C SID 21,


SID 64

A19 Sortie Pompe d'alimentation électrique − DH12D SID 78


numérique

A21 Sortie Dispositif de réglage, angle d'injection − D7C SID 20


numérique

A22 Sortie Injecteur-pompe, cylindre 2 D12C, SID 2


DH12C,
DH12D

A23 Sortie Injecteur-pompe, cylindre 3 D12C, SID 3


DH12C,
DH12D

A24 Sortie Injecteur-pompe, raccord de masse, D12C, SID 4-6


cylindres 4, 5, 6 DH12C,
DH12D

A25 Entrée Température de liquide de Tous les PID 110


analogique refroidissement moteurs

A27 Entrée Pression d'alimentation D12C, PID 94,


analogique DH12C, PID 135
DH12D, D7C

A28 Entrée Capteur de levée d'aiguille − D7C SID 21


analogique

A29 Entrée Position de tige de commande, D7C SID 24


analogique référence

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A30 Entrée Régime moteur, volant moteur − Tous les SID 22


analogique moteurs

A31 Entrée Régime moteur, volant moteur + Tous les SID 22


analogique moteurs

A33 Sortie Frein de compression VCB D12C, PPID 122


numérique DH12C,
DH12D

A34 Sortie Injecteur-pompe, cylindre 4 D12C, SID 4


DH12C,
DH12D

A35 Sortie Injecteur-pompe, cylindre 5 D12C, SID 5


DH12C,
DH12D

A36 Sortie Injecteur-pompe, cylindre 6 D12C, SID 6


DH12C,
DH12D

Explication des broches, connecteur B

Broche Type de Fonction Type de Code de


signal moteur défaut

B1 Données Bus de commande J1939 CANH Tous les SID 231


moteurs

B2 Données Bus de commande J1939 CANL Tous les SID 231


moteurs

B3 Entrée Température ambiante  Tous les SID 172


analogique moteurs

B4 Entrée Contact de ralenti en mémoire tampon Tous les SID 230


moteurs

B5 Entrée Préchauffage 1, diagnostic d'élément de D12C, SID 70


numérique chauffage DH12C,
DH12D, D7C

B6 Entrée Présence d'eau dans le carburant, DH12D PID 97


numérique capteur

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B7 Entrée Avertissement, niveau de liquide de Tous les PID 111


analogique refroidissement bas moteurs

B8 Alimentation Masse de signal au capteur Tous les  


moteurs

B9 Alimentation Raccord de masse Tous les  


moteurs

B10 Alimentation Raccord de masse Tous les  


moteurs

B11 Alimentation Tension d'alimentation, +30 Tous les PID 158


moteurs

B12 Alimentation Tension d'alimentation, +30 Tous les PID 158


moteurs

B13 Entrée Masse de signal au capteur Tous les  


moteurs

B14 Sortie Tension d'alimentation 5 V, capteur de DH12D PID 153


pression dans le carter moteur

B15 Entrée Niveau d'huile DH12D PID 98


analogique

B16   Non utilisé Non utilisé  

B17 Entrée Indicateur de filtre à air Tous les PID 107


analogique moteurs

B18   Non utilisé Non utilisé  

B20   Non utilisé Non utilisé  

B21 Sortie Électrovanne, pompe hydraulique DH12C, SID 33


numérique DH12D,
GH10C

B22 Alimentation Capteur de niveau d'huile, tension DH12D  PID 98


d'alimentation

B23   Non utilisé Non utilisé  

B24 Entrée EOL (End Of Line)-activation de la D12C, PPID 125


analogique programmation DH12C, D7C

Pression dans le carter moteur DH12D PID 153

B25 Données Bus d'information J1708A Tous les SID 250


moteurs

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B26 Données Bus d'information J1708B Tous les SID 250


moteurs

B28   Non utilisé Non utilisé  

B29   Non utilisé Non utilisé  

B30   Non utilisé Non utilisé  

B31 Sortie Relais de préchauffage D12C,  PID 45


numérique DH12C,
DH12D, D7C

B34 Sortie Vanne d'arrêt moteur D7C SID 17


numérique
Vanne de refroidissement des pistons DH12D SID 85

B35 Sortie EPG 1 D7C, D12C, PPID 124


numérique DH12C

EPG (PWM) DH12D  

B36 Sortie EPG 2   PPID 123


numérique

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