EVIDENCIA 4: ARTICULO ¨CANALES Y REDES DE DISTRIBUCION¨

NAHUM ISAAC GAMERO ACOSTA

INSTRUCTORA
BRENDA KARINA CARRILLO

CODIGO
(1565249)
ESTADO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN LAS EMPRESAS COLOMBIANAS.
Según el índice de desempeño logístico (LPI) medido por el banco mundial en el año
2012, Colombia ocupó el puesto número 64 entre 155 países, con una calificación de 2,87
puntos sobre un máximo de 5. ((Kotler & Armstrong, 2001).Esta medición incluyó 6
conceptos con los siguientes resultados para Colombia: Aduanas, 2,65; Infraestructura,
2,72; logística y comercio internacional, 2,76; competencias logísticas, 2,95; Trazabilidad y
visibilidad, 2,66; y cumplimiento, 3,45. En el área de Latinoamérica y el Caribe
representada por 22 países, el mejor calificado fue Chile con 3,17, siendo el país
latinoamericano que ostenta el mayor avance logístico en la zona, destacándose más que
todo en la variable de cumplimiento con 3,47. Lo siguen en su orden, Brasil, México y
Argentina con calificaciones de 3,13; 3,06 y 3,05 respectivamente. El resto de países
latinoamericanos obtuvieron calificaciones por debajo de 3,0, entre los cuales Haití
ocupó el último lugar de la zona con calificación de 2,03. Estas cifras latinoamericanas
señalan a los procesos aduaneros y a la infraestructura como los aspectos logísticos más
débiles de la región, mientras que la puntualidad y el Cumplimiento en operaciones
logísticas es el aspecto de mayores avances. En el caso particular de Colombia en general el
valor medio del costo total logístico (CTL) para América Latina es de 14.7% donde las
empresas colombianas parecen estar con un mejor desempeño, reportando 12.48% de CTL
sobre ventas. Respecto del ciclo de servicio, las empresas colombianas también presentan
mejor desempeño (3.73 días en pedidos nacionales y 5.07 en pedidos para exportación)
respecto del resto de Latinoamérica (9.41 días) sin considerar proveedores de servicios
logísticos aunque los niveles de reposición (reabastecimiento) en Colombia son de 2.54
días contra 1.54 días que hacen México y Centroamérica. Pareciera que el entorno
competitivo de demanda interna en Colombia exige altos niveles de respuesta frente a otros
países, que de alguna forma compensan los menores desempeños que vimos anteriormente
en el caso de los ciclos de reposición desde proveedores nacionales e internacionales. Por
otro lado el abastecimiento internacional en América Latina oscila en un promedio de 110
días, mientras que el de Colombia se haya ligeramente debajo de la media; pero al observar
sectores como el de manufactura, dicha tendencia cambia para beneficiar a otros países
sobre Colombia.

Problemática
Durante el 2015 el departamento de planeación nacional (DPN) de Colombia realizó la
Encuesta Nacional Logística 2015(2). Evidenció que en promedio el costo Logístico
equivale al 15% de las ventas y que los 3 rubros más importantes corresponden a:
▪ 37% en transporte
▪ 20% en almacenamiento
▪ 17% en compras y manejo de proveedores
Adicionalmente, las principales barreras que impactan la logística según la frecuencia
relativa en la encuesta son:
▪ Altos costos de transporte 32%
▪ Insuficientes carreteras, puertos y aeropuertos 21%
▪ Falta de sistemas de información en logística 20%
▪ Complejidad en trámites aduaneros 12%

CANALES QUE CONFORMAN LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN COLOMBIA Y EL

NIVEL DE EFICIENCIA Y EFICACIA PARA LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE.
La competencia es entre canales y entre formatos. Las estrategias más utilizadas son las de
fidelizar con servicio al consumidor, precios, innovaciones y promociones. La promoción
es la que menos sirve ya que el ‘cazaofertas’ no es fiel. Por otro lado está la estrategia
omnicanal, para que con diferentes formatos el cliente siga en la misma cadena. La pelea
será cada vez más dura y el consumidor gana”, explica el funcionario de la Andi.
Otro actor que ha ganado espacio no requiere de infraestructuras millonarias en metros
cuadrados, pero su impacto es notable y es usado por la mayoría de los canales existentes
para conquistar más consumidores. Se trata del E-commerce o venta por internet, modelo
que gana adeptos en el mundo y que en Colombia no pasa inadvertido.
Según el estudio de comercio electrónico en América Latina, producido por América
Economía Intelligence, asegura que Colombia participa del 2,3% del gasto total del B2C
regional de un total de US$69.994,5 millones en 2013.
Con un crecimiento demográfico como uno de sus principales activos, Colombia se ha
convertido en una plaza en la que confluyen diferentes canales de distribución.
De una manera sencilla, la trazabilidad puede definirse como el rastro que deja un producto
en sus sucesivos procesos de producción, transformación y distribución hacia su destino
final.

NORMATIVIDAD QUE REGULA LOS DIFERENTES CANALES QUE CONFORMAN LA

RED DE DISTRIBUCIÓN.

La trazabilidad se desarrolla en tres niveles. Se habla de una trazabilidad hacia atrás que
permite conocer, a partir de un producto, los diferentes ingredientes y otros elementos que
han intervenido en su elaboración (BOM o Bill Of Material), así como, quiénes fueron los
proveedores de los mismos. Se habla también de una trazabilidad interna que pretende
conocer las operaciones de transformación que han tenido lugar dentro de una empresa, así
como, los productos finales resultantes y los autocontroles que se llevan a cabo. Y, en un
tercer nivel nos hallamos ante la trazabilidad hacia delante, que permite conocer el destino
de un producto, así como la información relativa a su comercialización. (Sintec, 2019)
Su importancia radica en hacer posible la retirada inmediata de un producto inseguro así
como la de aquellos otros producidos, fabricados o envasados en circunstancias
prácticamente idénticas (lote) en aquellos casos en los que pueda producirse algún tipo de
daño. O bien, si ese daño ya se produjo, evitar que puedan producirse nuevos daños a otros
consumidores. Por tanto, es un concepto íntimamente ligado al concepto de responsabilidad
civil por daños causados por productos defectuosos, regulado en el Real Decreto
Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley
General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias.
Esta norma, a su vez, deroga la Ley 22/1994, de 6 de julio, de Responsabilidad Civil por
Daños causados por Productos Defectuosos que había sido aprobada como resultado de la
compleja transposición de la Directiva 85/374/CEE, de 25 de julio de 1985.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN COLOMBIA.

Canal de Distribucion Ventajas Desventajas

Simplicidad para el exportador (solo

despacha y cobra). En general, la pérdida de control
Exportación directa a de la politica de comercializacion
importador Menor inmovilizacion financiera ya en el mercado de destino en
(distribuidor, agente de que el proceso de embarque – cobro es manos del importador. Puede
compras, broker) directo. Implica generalmente un ocurrir que el esfuerzo comercial
menor trabajo el exportador para y el posicionamiento a darle al
desarrollar comercialmente el mercado. producto no sea exactamente el
que pretende el exportador.

Control más estrecho de la política de

Financiera: alta inmovilizacion de
comercialización y, eliminación de un
Distribución propia en capital dado que se debe asumir
intermediario de la cadena de
destino para vender a envio, nacionalizacion y
distribución (importador).
minoristas. financiación al minorista, hasta
recien recuperar el circulante.

Exportación directa a Los courier encarecen bastante el

Simplicidad de la operatoria tanto para
minoristas precio final del producto y por
el exportador como para el comprador.
(aprovechando otro lado sólo se pueden utilizar
Reducción de los canales de
regímenes simplicados para negocios de pequeña escala,
intermediación (importador, mayorista,
de COURIER que dados los límites que se imponen
etc.)
permiten entregas en los países para utilizar el
puerta a puerta) régimen.

Dificultad de hallar
Mayor control de la política de
representantes óptimos.
comercialización. Comparativamente a
Asimismo encarece el precio del
otras figuras que permiten controlar la
producto (o reduce el margen de
Utilización de un comercialización, ésta implica la
beneficio de las ventas) al
representante o agente mínima inversión financiera para tener
consumidor final al participar con
de ventas presencia permanente en el mercado de
una comisión por cada venta que
exportación.
genera.

Mayor inversión e inmovilización

Desintermediación total: control financiera para desplegar
absoluto de la politica de acciones de venta ante los
comercialización, a través de la consumidores finales. Modelo
Ventas directas a
relación directa con el consumidor del acotado para productos altamente
consumidor final
producto. diferenciados o altamente
personalizables.

Posibilidad de comercializar en el
exterior evitando el alto impacto de los
costos de transporte a distancias
remotas o para productos de bajo valor
y alto peso o volúmen.
Las desventajas derivadas de la
Licencias de
protección legal de las patentes o
Fabricación En licencias que no impliquen
invenciones.
provisión de materias primas o partes,
se elimina la problemática de la
logística, los transportes y las Aduanas.

Franquicias Comercializar el negocio en forma Indudablemente radican en la

 completa, transfiriendo el know how dificultad de que el negocio local
que ha permitido el éxito en el mercado sea exitoso e innovador y, por
local, reduciendo las posibilidades de ende, susceptible de
fracaso del negocio en el mercado de franquiciarse.
destino. Potenciamiento de la marca y
el concepto de negocio.

Ejemplo:
El canal de distribución de los productos coca- cola es directamente de la
planta ubicada en Barranquilla, mediante sus camiones y camionetas de
reparto en toda la ciudad a los diferentes comercios, tiendas de autoservicios y
tienditas para luego hacerlo llegar a nosotros como consumidores del producto
Coca-Cola.
La empresa Coolechera Ltda. en Barranquilla donde tuve a oportunidad de
laborar también cuenta con 3 canales de distribución, que son: canal
institucional, canal tienda a tienda y canal de supermercados.

Bibliografía
(Kotler & Armstrong, 2. (2001). (Kotler & Armstrong, 2001).

(Sintec, 2019)