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Análisis de la situación económica de Nariño con respecto al paro de indígenas

Las pérdidas económicas que representa el paro en el departamento de Nariño son millonarias,
principalmente para los agricultores, comerciantes, empresarios, constructoras, empresas del
sector turismo y para los transportadores de carga y pasajeros.

"En la ciudad de Pasto, por ejemplo, hay escasez de cemento, acero, agregados, materiales para
acabados, entre otros. Además, hay evidencias de sobrecostos del 10 por ciento sobre las obras y
afectaciones sobre el empleo que impactan a un tercio de la mano de obra ocupada en el sector
en la ciudad" según Sandra Forero presidenta de Camacol.

Camacol reporta 30 mil millones de pesos en pérdidas debido a la no disponibilidad de materiales


e insumos lo que genera parálisis de las obras, esto representa sobrecostos y afecta directamente
también a los empleos que generan los proyectos de construcción.

La situación en el municipio de Linares es preocupante ya que su economía se deriva de la


producción panelera la condición es crítica los trapiches se han visto obligados a paralizaron su
actividad pues tienen 130 toneladas de panela que no se han podido enviar a sus mercados
habituales de Bogotá, Cali y Medellín. Según el alcalde Luis Carlos Lucero hay 600 empleos en
riesgo ante este complejo panorama.

En el caso de la Panamericana, “dicho bloqueo genera pérdidas diarias de $190 millones, es decir
que por los nueve (9) días de manifestación, la suma asciende a $1710 millones” informó Colfecar,
el gremio de los transportadores de carga. A día de hoy 27 de marzo de 2019 serian $2850
millones en pérdidas para los trasportadores.

Según cifras de Fenalco, gremio que reúne a los comerciantes del país, cada día de paro en esta vía
ha dejado pérdidas por más 2.000 millones de pesos. “Estamos hablando de pérdidas
cuantiosísimas porque hoy no sólo tenemos que considerar lo que el comercio ha dejado de
percibir por la mercancía que se dañó en la carretera durante estos días de huelga, sino también
de los productos que no llegan a las centrales de abastos, de los productos que no llega a los
supermercados, de los productos que no llegan a las industrias para exportación”, señaló el
presidente encargado de Fenalco a nivel nacional, Octavio Quintero

“Diariamente se movilizan cerca de 270.000 litros de leche producida en este departamento, en


particular de los municipios de Guachucal y Cumbal, altamente dependientes de la actividad
lechera, hacia los centros de procesamiento ubicados en Caloto (Cauca) y algunos municipios del
Valle” según el gremio de Asoleche,

Esta situación representa pérdidas millonarias para todos estos sectores que no tienen más
remedio que botar su producto despedir empleados o parar su trabajo, esto genera grandes
problemas de mercado y la necesidad de que el estado resuelva estas fallas es de vital
importancia, si las negociaciones entre estado e indígenas no llegan pronto a un acuerdo,
considero que el estado debe plantearse apoyar con subsidios a los sectores más afectados que
por lo general son los pequeños y medianos productores, para que estos puedan suplir sus
necesidades primarias.
Webgrafia

 https://www.portafolio.co/economia/perdidas-economicas-paro-indigena-527575
 http://hsbnoticias.com/noticias/local/gremios-de-narino-piden-salidas-urgentes-ante-el-
paro-indige-510817
 https://caracol.com.co/emisora/2019/03/26/pasto/1553626281_659677.html
 https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/03-2019-gobierno-indigenas-dialogo-de-
sordos
 https://www.laopinion.com.co/economia/por-paro-transportadores-pierden-1710-
millones-173644#OP