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SEMANA 1

CONOCIMIENTOS BÁSICOS

A medida que lea este libro, pronto comenzará a apreciar que el flujo de aire sobre la superficie de un avión es la
fuente básica de la fuerza de sustentación o elevación que permite que una máquina más pesada que el aire vuele.

De hecho, la forma de un avión está diseñada para estimular el flujo de aire sobre la superficie para producir una
fuerza de elevación de la manera más eficiente posible.

La ciencia que trata el flujo de aire (o lo que importa, el flujo de cualquier gas se llama aerodinámica

El estudio del flujo de gases es importante en muchas otras aplicaciones aeroespaciales, por ejemplo, el diseño de
cohetes y motores a reacción, hélices, vehículos que ingresan en atmósferas planetarias desde el espacio, túneles de
viento y configuraciones de cohetes y proyectiles. Incluso el movimiento de la atmósfera global, y el flujo de
efluentes a través de las chimeneas, caen dentro del reino de los aerodinámicos.

Cuatro cantidades fundamentales en el lenguaje de la aerodinámica son la presión, la densidad, la temperatura y la


velocidad. Echemos un vistazo a cada uno.

 Presión

Ejemplo de la mano

La presión existe básicamente porque las moléculas de aire (moléculas de oxígeno y nitrógeno) golpean la
superficie de la mano y transfieren parte de su impulso a la superficie.

Una definición más acertada: La presión es la fuerza normal por unidad de área ejercida sobre una superficie
debido a la tasa de tiempo de cambio del momento de las moléculas de gas que impactan en esa superficie.

es fácil ver que p es una propiedad de punto y puede tener un valor diferente de un punto a otro en el gas

 Densidad

The density of a substance (lncluding a gas) is the mass of that substance per
unit volume.

Density will be designated by the symbol ρ

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For example, consider air in a room that has a volume of 250 m If the mass of the air in the room is 306.25 kg
and is evenly distributed throughout the space, then p = 306.25 kg/250 m3. = 1.225kg/m and is the same at
every point in the room.

 Temperatura

Considere un gas como una colección de moléculas y átomos.

Estas partículas están en constante movimiento, moviéndose a través del espacio y ocasionalmente
chocando entre sí.

Como cada partícula tiene movimiento, también tiene energía cinética.

Si observamos el movimiento de una sola partícula durante un largo período de tiempo durante el cual
experimenta numerosas colisiones con sus partículas vecinas, entonces podemos definir significativamente
la energía cinética promedio de la partícula durante esta larga duración.

Si la partícula se está moviendo rápidamente, tiene una energía cinética promedio más alta que si se
moviera lentamente.

La temperatura T del gas es directamente proporcional a la energía cinética molecular promedio. De hecho,
podemos definir T de la siguiente manera:

 Flujo de velocidad y líneas de flujo

El concepto de velocidad es común: representa la distancia recorrida por un objeto por unidad de tiempo.

Para designar la velocidad, debemos citar tanto la velocidad como la dirección.

Para un gas que fluye, debemos reconocer que cada región del gas no tiene necesariamente la misma
velocidad; es decir, la velocidad y la dirección del gas pueden variar de un punto a otro en el flujo.

Por lo tanto, la velocidad del flujo, junto con p, p y T, es una propiedad del punto.

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To see this more clearly, consider the fl.ow of air over an airfoil or the flow of combustion gases through a
rocket engine

To orient yourself, lock your eyes on a specific, infinitesimally small element of mass in the gas, and watch
this element move with time

Both the speed and direction of this lement (usually called a fluid element) can vary as it moves from point
to point in the gas.

La velocidad en cualquier punto fijo B en un gas de combustión es la velocidad de un elemento de fluido


infinitamente pequeño a medida que se desplaza a través de B.

notamos que mientras el flujo sea constante (siempre y cuando los tiempos no fluctúen con el tiempo), se ve
que un elemento fluido en movimiento traza un camino fijo en el espacio.

Esta trayectoria tomada por un elemento fluido en movimiento se llama una línea de flujo del flujo.

Dibujar las líneas de corriente del campo de flujo es una forma importante de visualizar el movimiento del
gas; Con frecuencia dibujaremos las líneas de flujo del flujo sobre varios objetos.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=6UlsArvbTeo

FUENTE DE LAS FUERZAS AERODINÁMICAS

We have just discussed the four basic aerodynamic flow quantities: p, p, T, and V, where V is velocity which has both
magnitude and direction; i.e., velocity is a vector quantity.

A knowledge of p, p, T, and V at each point of a flow fully defines the flow field.

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Por ejemplo, si nos preocupara el flujo alrededor de un cono puntiagudo como se muestra en la Figura 2.6,
podríamos imaginar un espacio tridimensional xyz cartesiano

Probablemente la consecuencia más práctica del flujo de aire sobre un objeto es que el objeto experimenta una
fuerza, una fuerza aerodinámica, como la que siente su mano fuera de la ventana abierta de un automóvil en
movimiento.

Los capítulos subsiguientes analizarán la naturaleza y las consecuencias de tales fuerzas aerodinámicas.

El propósito aquí es afirmar que la fuerza aerodinámica ejercida por el flujo de aire en la superficie de un avión, misil,
etc., proviene de solo dos fuentes naturales simples:

Con referencia a la Figura 2.7, vemos que la presión ejercida por el gas en la superficie sólida de un objeto siempre
actúa de manera normal a la superficie, como lo muestran las direcciones de las flechas.

Las longitudes de las flechas denotan la magnitud de la presión en cada punto local en la superficie.

El desequilibrio neto de la distribución de presión variable sobre la superficie crea una fuerza, una fuerza
aerodinámica.

La segunda fuente, el esfuerzo cortante que actúa sobre la superficie, se debe al efecto de fricción del "roce" del
flujo contra la superficie a medida que se mueve alrededor del cuerpo.

La tensión de corte tw se define como la fuerza por unidad de área que actúa tangencialmente en la superficie
debido a la fricción

También es una propiedad puntual; también varía a lo largo de la superficie; y el desequilibrio neto de la distribución
de la tensión de corte superficial también crea una fuerza aerodinámica en el cuerpo.

No importa cuán complejo sea el campo de flujo, y no importa cuán compleja sea la forma del cuerpo, la única forma
en que la naturaleza tiene la capacidad de comunicar una fuerza aerodinámica a un objeto o superficie sólida es a
través de las distribuciones de presión y esfuerzo de corte que existen en la superficie.

ECUACIÓN DE ESTADO PARA UN GAS IDEAL

Air under normal conditions of temperature and pressure, such as that encountered in subsonic and supersonic
flight through the atmosphere, behaves very much Iike a perfect gas.

el gas es un conjunto de partículas (moléculas, átomos, electrones, etc.) en movimiento aleatorio, donde cada
partícula está, en promedio, a una gran distancia de sus partículas vecinas.

Cada molécula tiene un campo de fuerza intermolecular, una ramificación de la interacción compleja de las
propiedades electromagnéticas de los electrones y el núcleo.

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El campo de fuerza intermolecular de una partícula dada se extiende una distancia comparativamente larga a través
del espacio y cambia de una fuerza de repulsión fuerte a corta distancia a una fuerza de atracción débil a gran
distancia.

El campo de fuerza intermolecular de una partícula dada se extiende y es sentido por las partículas vecinas. Si las
partículas vecinas están lejos, solo sienten la cola de la fuerza de atracción débil; por lo tanto, el movimiento de las
partículas vecinas solo se ve despreciablemente afectado.

Por otro lado, si están cerca, su movimiento puede verse muy afectado por el campo de fuerza intermolecular.

Dado que la presión y la temperatura de un gas son cantidades tangibles derivadas del movimiento de las partículas,
entonces p y T están directamente influenciadas por las fuerzas intermoleculares, especialmente cuando las
moléculas están empaquetadas muy juntas (es decir, a altas densidades).

Esto lleva a la definición de un gas perfecto:

Un gas perfecto es aquel en el que las fuerzas intermoleculares son despreciables.

DISCUSIÓN DE UNIDADES

VOLUMEN ESPECIFICO

5
EJERCICIOS

6
TAREA

Ejercicios del 2.1 – 2.9

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