1-A: FICHA TECNICA DEL CAMINO VECINAL

1. Municipalidad

2. Datos Responsable: Fecha:

Cargo:

3. Ubicación Política Administrativa: Cod. Ubigeo:

Distrito(s):

Provincia(s):

Departamento:

4. Datos del SINAC: Clasificador de Rutas Vigente DS. 012-2013-MTC.

Jerarquía Vial: Código de Ruta:

Código de Ruta Provisional (Rutas sin Clasificar):

Trayectoria:

5. Ubicación Geográfica:
De la Ruta:
Inicio: Descripción

Progresiva: 0+000.00 Cota: msnm HUSO

Coordenada (UTM - WGS84): 8958659.321 N 456123.231 E

Fin: Descripción

Progresiva: 60+000.00 Cota: msnm HUSO

Coordenada (UTM - WGS84): 8958659.321 N 456123.231 E

Sello y Firma de Responsable del Equipo Técnico de Trabajo

Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS
(Puntos=Waypoints y Eje Vial=Tracks), Fotografias (jpg), Video de la Obra (formato Avi). Deberá entregar en DVD.
 INSTRUCCION FICHA N°1
1. Municipalidad: Colocar aquí , el nombre de la municipalidad participante

2. Datos del Responsable: Colocar aquí, Nombres y Apellidos del Responsable del Equipo Técnico de Trabajo de la meta 40

Cargo: Colocar aquí, el Cargo que ocupa dentro de la Municipalidad

Fecha : Colocar aquí la fecha del Inventario

3. Ubicación Política Administrativa:

El Código de Ubicación Geográfica (UBIGEO), es el identificador numérico único que se asigna a cada ámbito político
Código Ubigeo (Departamento, administrativo del país, en sus diferentes niveles, para identificar al departamento, provincia y distrito, a fin de
Provincia, Distrito): permitir su enlace con las bases de datos que contienen información de los censos, encuestas y registros
administrativos del Sistema Nacional de Estadística e Informática (SNEI).

4. Datos del SINAC: SINAC es el Sistema Nacional de Carreteras

Jerarquía Vial: Define el tipo de Red Vial según lo establecido en el Reglamento de Jerarquización Vial DS.017-2007-MTC (Red Vial
Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural).

Código Ruta: Identificación simplificada de una vía del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), utilizar el Clasificador de Rutas
Vigente DS.012-2013-MTC

Código Ruta Provisional: Cuando la Ruta no se encuentra dentro del SINAC, se le asigna un código provisional de acuerdo al procedimiento
establecido en la Parte IV del Manual de Inventario RD-022-2016-MTC

Trayectoria: Dirección y descripción de una carretera con indicación de sus puntos notables.

5. Ubicación Geográfica: Es la localizacion a traves de un Sistema de Coordenadas y distancia acumulada desde el origen (Progresivas) de la
Ruta.

De la Ruta: Comprende el trayecto establecido desde el Inicio de la Ruta hasta el Final de la misma.

Inicio: Progresiva: El Inicio de la Ruta en Progresiva representado a traves de 0+000 Km.

Coordenada (UTM - WGS84): Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal Transversal Mercator UTM,
Datum WGS 84, en el Inicio de la Ruta.

Fin: Progresiva: El Final de la Ruta en Progresiva representado a traves del resultado de la medición GPS ó el Odómetro Digital
ejemplo: 60+500 Km.

Coordenada (UTM - WGS84): Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal Transversal Mercator UTM,
Datum WGS 84, en el Final de la Ruta.

Huso Ubicar la Ruta dentro del Contexto Gárafico del Mapa de Husos del Perú, el cual puede ser Huso 17, Huso 18 ó Huso
19.

Cota (Altura) : Es el valor de la Altura barométrica expersada en metros sobre el nivel del mar.
 1-B: FICHA DEL ITINERARIO DEL CAMINO VECINAL
CARACTERISTICAS TECNICAS

Progresiva Coordenadas UTM

Tipo de Estado de Ancho de la
Superficie Transitabilidad Plataforma Este Norte Huso (17, Altitud
Del Km Al Km
(WGS84) (WGS84) 18, 19) (msnm)
0+000.00 0+000.00 Afirmado Bueno 4.0 mts. 372625 8304390 19.00% 3838
0+000.00 0+500.00 Afirmado Regular 4.5 mts. 372628 8304397 3845
0+500.00 1+000.00 Afirmado Regular 4.0 mts. 373517 8305015 3843
1+000.00 1+500.00 Afirmado Regular 4.5 mts. 373725 8305154 3845
2+000.00 2+500.00 Afirmado Bueno 4.5 mts. 374102 8305444 3845
2+500.00 2+700.00 Afirmado Regular 4.5 mts. 374406 8306031 3844
2+700.00 3+000.00 Afirmado Bueno 4.5 mts. 374539 8306282 3842
3+500.00 4+000.00 Afirmado Bueno 4.5 mts. 374715 8306869 3841
4+000.00 4+200.00 Afirmado Bueno 4.5 mts. 374991 8307655 3840
4+200.00 4+500.00 Afirmado Bueno 4.5 mts. 375184 8308098 3837
4+500.00 5+000.00 Afirmado Bueno 4.5 mts. 375282 8308330 3834
5+000.00 5+400.00 Afirmado Regular 4.5 mts. 375441 8308685 3835
5+400.00 5+420.00 Afirmado Regular 4.0 mts. 375465 8308747 3836

Tipo de Superficie Asfaltado: AS Afirmado: AF Sin Afirmar: SA Trocha: T

Est. Transitabilidad Bueno: B Regular: R Malo: M
Obras Arte y Drenaje Puentes Badenes Alcantarillas Cunetas
Centros Poblados (CP) Centros Poblados que definen la Trayectoria de la Ruta.

Señalización Hito Kilometrico S. Preventivas S. Informativa

Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografia
INERARIO DEL CAMINO VECINAL
ACTERISTICAS TECNICAS

Fotos
Obras Arte, Drenaje,
Señalización, C.Poblado
Nº

Emp. PE-1S (Ini. Ruta) 1,2,3

------------- 4,5
------------- 6,7
------------- 8,9,10
------------- 11,12
Alcantarilla 13,14
------------- 15,16
------------- 17
Alcantarilla 18,19
-------------- 20,21,22
Alcantarilla 23,24,25
Alcantarilla 26,27,28
-------------- 29,30.

n digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografias (jpg) y Videos (avi)
 1.C: FICHA TECNICA DE PUE

Coordenadas UTM
RUTA TRAMO Norte Este Huso Altitud
(WGS84) (WGS84) (17,18,19) (msnm)

Clase 01: Puente Definitivo 02 : Puente Provisional 03 : Estructura Artesan

Tablero de Rodadura 01: Concreto 02: Acero 03: Madera
Condición Funcional 01: Buena (Cauce sin problema 02: Regular (Parcialmente Obstru 03: Mala (Totalmente O

Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografi
y Videos (avi)
A TECNICA DE PUENTES

TABLERO ANCHO
LONGITUD CONDICÓN
CLASE TIPO Nº DE VIAS DE CALZADA FECHA
(m) FUNCIONAL
RODADURA (m)

03 : Estructura Artesanal Tipo Pte Definitivo Pte Provisional Est. Artesanal

03: Madera 1. Losa 1. Modular Bailey 1. Vigas troncos Arboles
03: Mala (Totalmente Obstruido) 2. Losa + Viga 2. Modular Mabey 2. Manpostería
3. Pórtico 3. Modular Acrow 3. Concreto Simple

s y Tracks), Fotografias (jpg) 4. Reticulado 4. Modular SIMA 4. Concreto Reforzado

5. Arco 5. Yawata
7. Atirantado
8. Colgante
 1.F.- FICHA DE UBICACIÓN Y PANEL FOTOGRAFICO

MAPA DE UBICACIÓN FOTOGRAFIA PUNTO INICIAL (OBRA)

PLANO DE UBICACIÓN FOTOGRAFIA PUNTO FINAL (OBRA)

 1.E: FICHA TECNICA DE CALIFICACIÓN PARA CADA TIP

Código de Deterioros /
Gravedad (G)
Daño Fallas

1. Huellas/Hundimientos sensibles al Usuario

pero < 5 cms.

1 Deformación 2. Huellas/Hundimientos entre 5 y 10 cms

3. Huellas/Hundimientos >= 10 cms

1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5

cms

2 Erosión 2. Profundidad entre 5 y 10 cms.

3. Profundidad >= 10 cms

1. Puede repararse por conservación rutinaria

3 Baches (Huecos)
2. Se necesita una capa de material adicional

3. Se Necesita una reconstrucción

1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5

cms

4 Encalaminado 2. Profundidad entre 5 y 10 cms

3. Profundidad >= 10 cms

1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en

5 Lodazal época de Lluvia

1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en

6 Cruce de Agua época de Lluvia
1.E: FICHA TECNICA DE CALIFICACIÓN PARA CADA TIPO DE DETERIORO O FALLA DE LA CAPA DE RODADURA POR SECCIONES D

Medidas

Area de Deterioro Aij (m²) TRAMO ANALIZADO (5400m)

Ancho de la Longitud de Area de la

Número de Deterioro (Nij) Sección la Sección Sección
Aij=(Áreadel
Evaluada (m) Evaluada (m) Evaluada (m)
Deterioro x
Longitud del
Deterioro)
Longitud del deterioro (Lij)

Area (A11) Daño 1 Gravedad 1 A11= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro

Area (A12) Daño 1 Gravedad 2 A12= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro

Area (A13) Daño 1 Gravedad 3 A13= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro

Area (A21) Daño 2 Gravedad 1 A21= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro

Area (A22) Daño 2 Gravedad 2 A22= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro

Area (A23) Daño 2 Gravedad 3 A23= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro

Número (N31) Daño 3 Gravedad 1 2 4.5

Número (N32) Daño 3 Gravedad 2 3 4.0

Número (N33) Daño 3 Gravedad 3 1 4.5

Area (A41) Daño 4 Gravedad 1 A41= Longitud x 250 4.0 5400 21600.0
Ancho del deterrioro

Area (A42) Daño 4 Gravedad 2 A42= Longitud x 550 4.4 5400 23625.0
Ancho del deterrioro

Area (A43) Daño 4 Gravedad 3 A43= Longitud x 550 4.5 5400 24300.0
Ancho del deterrioro

Area (A51) Daño 5 Gravedad 1 A51= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro

Area (A61) Daño 6 Gravedad 1 A61= Longitud x 0 4.3 5400 23261.5

Ancho del deterrioro
A DE RODADURA POR SECCIONES DE 500 m DE CAMINO NO PAVIMENTADO (AFIRMADO)

Puntaje de Condición según Extensión de Cada Tipo de

Deterioro o Falla

Porcentaje de
Extensión del
Deterioro / EFijxAij Extensión Promedio Ponderado EPp
1: Leve 2. Moderado
Falla Efij =
0: Sin
(Aij/As)x100
Deterioro ó
Sin Fallas
EPp = Menor EPp = entre
a 10% 10% y 30%

0 0

EPp = [(EF11 x A11 + EF12 x A12 + EF13 x A13)/(A11

0.00 0 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100
+ A12 + A13)]

0.00 0.00 0 0.00 0

0.00

0.00 0.00

EPp = [(EF21 x A21 + EF22 x A22 + EF23 x A23)/(A21

0 0 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100
+ A22 + A23)]

0 0 0 0.00 0
0.00

1. Leve 2. Moderado
0. Sin Deterioros EPp = Menor a EPp = entre 10 y
o sin Fallas 10 Baches 20 Baches

EPp = N31 + N32 + N33 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100

0 12 0
6

1.1574074074 289.351851852

EPp = [(EF41 x A41 + EF42 x A42 + EF43 x A43)/(A41 +

2.328042328 1280.42328042 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100
A42 + A43)]

2.2633744856 1244.85596708 0 4.17 0

2.08

0.00 0.00 0 > 0 y < 10 >= 10 y < 50

0.00

0 0 0 > 0 y < 10 >= 10 y < 50

0.00

Suma de Puntaje de Condición

 xtensión de Cada Tipo de
o Falla

Puntaje de
Condición
Resultante por
3. Severo
cada Tipo de
Deterioro / Falla

EPp = mayor
a 30%

100

0
0.00

100

0
0.00

3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches

100

0
12.00

100

0
4.17
50
0.00
50
0.00
de Condición
16.17
 1.D: FICHA TECNICA DE DAÑOS EN CAMINO VECINAL

Progresiva
Ancho de Via Nivel de Clase de
Longitud (m) Tipo de Daño
(m) Gravedad Densidad
Del Km Al Km

0+000.00 0+000.00 0.0 4.5 ENCALAMINADO 2

0+000.00 0+500.00 500.0 4.0 ENCALAMINADO 1

0+500.00 1+000.00 500.0 4.0 BACHES 2 2

1+000.00 1+500.00 500.0 4.0 ENCALAMINADO 0

2+000.00 2+500.00 500.0 4.5 ENCALAMINADO 0

2+500.00 2+700.00 200.0 4.0 ENCALAMINADO 2

2+700.00 3+000.00 300.0 4.5 BACHES 3 1

3+500.00 4+000.00 500.0 4.5 ENCALAMINADO 3 2

4+000.00 4+200.00 200.0 4.5 ENCALAMINADO 3 2

4+200.00 4+500.00 300.0 4.5 BACHES 1 2

4+500.00 5+000.00 500.0 4.5 ENCALAMINADO 2

5+000.00 5+400.00 400.0 4.5 ENCALAMINADO 2

5+400.00 5+420.00 20.0 4.0 BACHES 2 1

1. Deformación 2. Erosión 3. Baches ó Huecos

Tipo de Daño
4. Encalaminado 5. Lodazal 6. Cruce de Agua
Nivel de Gravedad 0. Sin Deterioro 1. Leve 2. Moderada 3. Severa
Clase de Densidad Solo se Aplica al Tipo de Daño 3. Baches ó Hu
Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks
NAL

Ancho del Longitud del Área codigo del

Fecha Tipo de Daño
Deterioro (m) Deterioro (m) Deterioradas daño

1 Deformación
0.5 500.0 250.0

0.5 500.0 250.0

2 Erosión
0.5 500.0 250.0

0.5 200.0 100.0

3 Baches (Huecos)
0.5 500.0 250.0

1.5 200.0 300.0

4 Encalaminado
0.5 500.0 250.0

0.5 400.0 200.0

5 Lodazal

6 Cruce de Agua

Huecos
Agua

3. Baches ó Huecos
oints y Tracks), Plano Clave (dwg), Fotografias (jpg) y Videos (avi)
 Ancho de Via
Nivel de Gravedad
Promedio
Σ(Areas deterioradas)

1. Huellas/Hundimientos sensibles al Usuario pero < 5 cms. 4.3 0

2. Huellas/Hundimientos entre 5 y 10 cms 4.3 0

3. Huellas/Hundimientos >= 10 cms 4.3 0

1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5 cms 4.3 0

2. Profundidad entre 5 y 10 cms. 4.3 0

3. Profundidad >= 10 cms 4.3 0

1. Puede repararse por conservación rutinaria 4.5 2

2. Se necesita una capa de material adicional 4.0 3

3. Se Necesita una reconstrucción 4.5 1

1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5 cms 4.0 250

2. Profundidad entre 5 y 10 cms 4.4 550

3. Profundidad >= 10 cms 4.5 550

1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en época de Lluvia 4.3 0

1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en época de Lluvia 4.3 0

 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

foto 01: Kilómetro de Inicio (00+000 km.) de la Carretera foto 02: Compactación de Baches (Bacheo), en un
Vecinal. Hito Kilométrico Mantenimiento Rutinario.

foto 03: Señalización Preventiva. Foto 04: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de
tramo, dos tuberías Ø 8" cada una. Cabezal de ingreso en
malas condiciones y obstruído.

Foto 05: Puente de Concreto, en servicio. Con Plataforma, Foto 06: Hito Kilométrico (Señalización). Cercano al Final de
Veredas y Barandales en buen esta operativo. la carretera.
 Tabla de calificación de Estado de Transitabilidad del Camino Vecinal

CALIFICACION DE CONDICION= 500 - Σ(Puntaje de Condicion)= 483.83

Bueno > 400

Regular > 150 y <= 400 BUENO
Malo <= 150

NOTA: LOS DATOS SON RESULTADO DE LA PAG: FICHA 1.E

mino Vecinal

SE RECOMIENDA MANTENIMIENTO RUTINARIO

Reconstrucción - Rehabilitación Conservación periódica

50 º 150 200 250 300 350

TO RUTINARIO
a Conservación rutinaria

400 450 500