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Andrés Felipe Echeverria Vivas 2195849

Tasa de crecimiento de de transito r= 6.125 6.125%


Periodo de Diseño 10 años
DATOS DE ENTRADA
Transito Semanal, TS 6500 Transito promedio diario, TPD
A B C
Composición vehicular,
50% 15% 35%
C2P C2G C3
Distribución de los camiones
29.94% 37% 5.25%
Factores de equvalencia de carga 1.14 3.44 3.76
Factor de distribución por sentido Fd 0.5
Factor de distribución por carril, Fca 1

Fcg 2.576 Fp 13.660


para
Tipo de vehículo pavimento
flexible
Bus 0.4
Buses
Bus metropolitano 1
romedio diario, TPD 928.6 C2P C2P 1.14
C2G C2G 3.44
C3 3.76
C4 C5 C3-C4 C2-S1 3.37
9.27% 18.54% 3.74 C4 6.73
6.73 4.4 C3-S1 2.22
0.5 C2-S2 3.42
1 C5 C3-S2 4.4
> C5 > C5 4.72
C3-C4 3.74

Ndis 2981437 Ejes equivalentes diarios


AÑO Tpds

2006 2025
2007 2080
2008 2090
2009 2140
2010 2159
2011 2215
2012 2260
2013 2340
2014 2355
2015 2412
2016 2419

FACTOR CAMIÓN
AÑO TRÁNSITO EQUIVALENTE DIARIO
Factor Camión "C"
2006 6774 3.749
2007 6903 3.718
2008 6444 3.546
2009 5929 3.105
2010 7389 3.879
2011 7363 3.718
2012 7590 3.718
2013 7215 3.546
2014 7551 3.623
2015 7834 3.672
2016 7276 3.426

Tránsito equivalente diario estimado


AÑO con base en el modelo asumido
Tránsito equivalente diario estimado
AÑO con base en el modelo asumido
2006 6545
2007 6657
2008 6770
2009 6882
2010 6994
2011 7106
2012 7218
2013 7330
2014 7442
2015 7554
2016 7666

Tránsito equivalente diario estimado


AÑO TRÁNSITO EQUIVALENTE DIARIO con base en el modelo asumido
2006 6774 6545
2007 6903 6657
2008 6444 6770
2009 5929 6882
2010 7389 6994
2011 7363 7106
2012 7590 7218
2013 7215 7330
2014 7551 7442
2015 7834 7554
2016 7276 7666

Error estandar 439.95


Año promedio 2011

AÑO (AÑO-AÑO Promedio)^2

2006 25
2007 16
2008 9
2009 4
2010 1
2011 0
2012 1
2013 4
2014 9
2015 16
2016 25
110

Nivel de confianza 90 Zr
Periodo de diseño 15

TRÁNSITO EQUIVALENTE
AÑO ERROR PRONOSTICO
DIARIO PROYECTADO
2019 8002 360.8
2020 8114 400.2
2021 8226 439.9
2022 8339 480.1
2023 8451 520.6
2024 8563 561.2
2025 8675 602.1
2026 8787 643.0
2027 8899 684.1
2028 9011 725.3
2029 9123 766.6
2030 9235 808.0
2031 9347 849.4
2032 9459 890.8
2033 9571 932.3
Ni 144192
Fca 1
Fd 0.5
Ta 5%
Tg 5%

Ndis 28946579.1378486
AUTOS BUSES CAMIONES DISTRIBUCION PORCENTUAL DE CAMION
%A %B %C C2P C2G C3
32 10 58 18.14 32.57 13.68
32 10 58 21.18 28.87 12.85
45 10 45 22.99 31.54 13.55
37 10 53 30.35 38.62 12.01
37 10 53 25 21.08 11.6
31 10 59 21.18 28.87 12.85
32 9 59 21.18 28.87 12.85
45 10 45 22.99 31.54 13.55
37 10 53 35.45 11.08 11.65
37 10 53 34 12.08 11.65
42 10 48 24.79 31.72 11.98

FACTOR CAMIÓN
Factor Equivalente Bus Factor Camión Global
Modelo Lineal
1 3.345
9000
1 3.319
1 3.083 8000
f(x) = 112.0745946723x - 218266.807184811
1 2.771 7000
R² = 0.4424656381
1 3.422 6000
1 3.324 5000
1 3.359 4000
1 3.083
3000
1 3.206
2000
1 3.248
1000
1 3.008
0
2004 2006 2008 2010 2012 2014

Modelo Exponencial
uivalente diario estimado 9000
en el modelo asumido
8000
7000 f(x) = 7.72820669290138E-11 exp( 0.0159873694 x )
R² = 0.4223848942
6000
Modelo Exponencial
uivalente diario estimado 9000
en el modelo asumido 8000
6545 7000 f(x) = 7.72820669290138E-11 exp( 0.0159873694 x )
R² = 0.4223848942
6657 6000
6770 5000
6882 4000
6994 3000
7106 2000
7218 1000
7330 0
2004 2006 2008 2010 2012 2014
7442
7554
7666

uivalente diario estimado Diferencia de transitos Diferencia^2


en el modelo asumido
6545 228 52062
6657 245 60054
6770 -325 105713
6882 -953 907472
6994 395 155924
7106 258 66364
7218 372 138672
7330 -115 13138
7442 109 11858
7554 280 78211
7666 -391 152512
1741980
1.282

ERROR LIMITE SUPERIOR DE TRÁNSITO


Zr PROYECTADO EQUIVALENTE DIARIO
1.282 463 8465
1.282 513 8627
1.282 564 8790
1.282 615 8954
1.282 667 9118
1.282 719 9282
1.282 772 9447
1.282 824 9611
1.282 877 9776
1.282 930 9941
1.282 983 10106
1.282 1036 10271
1.282 1089 10436
1.282 1142 10601
1.282 1195 10767
144192
Fd
ORCENTUAL DE CAMIONES para
Tipo de vehículo pavimento
C4 C5 flexible
14.63 20.98 Bus 0.4
Buses
15.8 21.3 Bus metropolitano 1
12.25 19.67 C2P C2P 1.14
6.08 12.94 C2G C2G 3.44
24.5 17.82 C3 3.76
15.8 21.3 C3-C4 C2-S1 3.37
15.8 21.3 3.74 C4 6.73
12.25 19.67 C3-S1 2.22
24 17.82 C2-S2 3.42
24.5 17.77 C5 C3-S2 4.4
9.24 22.27 > C5 > C5 4.72
C3-C4 3.74

Lineal Modelo Logaritmico


9000
8000
7000 f(x) = 225391.252429026 l n(x) - 1707297.69887416
66.807184811 R² = 0.4425034403
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018
2012 2014 2016 2018

Modelo Potencial
xponencial
9000
8000
7000 f(x) = 4.37679048548168E-103 x^32.1515348485
1 exp( 0.0159873694 x ) R² = 0.4224109071
6000
Modelo Potencial
xponencial
9000
8000
7000 f(x) = 4.37679048548168E-103 x^32.1515348485
1 exp( 0.0159873694 x ) R² = 0.4224109071
6000
5000
4000
3000
2000
1000
2012 2014 2016 2018
0
2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
416

4 2016 2018

elo Potencial

168E-103 x^32.1515348485
elo Potencial

168E-103 x^32.1515348485

10 2012 2014 2016 2018