POEI SEGULA MATRA AUTOMOBILE

ARCHITECTURE NEWPDM

57 JOURS – 399 HEURES

ORDATEL - 14, rue Rougemont 75009 Paris – Tel : 01 47 70 22 05 Fax : 01 45 23 26 04

 SOMMAIRE :

DUREE EN DUREE EN
THEMES DES FORMATIONS HEURES
JOURS

DEVELOPPEMENT PERSONNEL 3 21

MANAGEMENT DE PROJET 2 14

CONNAISSANCE :
D'UN VEHICULE ET DE SON ENVIRONEMENT
15 105
DE L'ARCHITECTURE CAROSSERIE
DE L'ARCHITECTURE MECANIQUE

GEOMETRIE ET COTATION 9 63

CATIA 19 133

NEWPDM 9 63

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 DEVELOPPEMENT PERSONNEL – 3 jours

Aller à l’essentiel et être compris de tous – 1 jour

La méthodologie pour gérer son temps avec efficacité

 Prise de conscience et analyse de vos pratiques de gestion du temps au travail
 Les voleurs de temps 

 Mise en évidence des différentes catégories de tâches 

 Comparer sa gestion du temps avec des standards d’efficacité 

 L’estimation de la durée des tâches 

 La connaissance des rythmes biologiques de chacun et l’application à la gestion du
temps
 Test individuel et jeu de rôle 


Les leviers d’actions techniques pour gérer son temps et ses priorités

 Pratiquer la gestion des priorités avec la méthode « Eisenhower »

 Savoir anticiper, organiser et planifier 

 Structurer sa journée pour optimiser son temps de travail 

 Gestion des imprévus, des aléas et des interruptions
 Identifier les « parasites »
 Savoir dire non
 Partager le temps : améliorer l’efficacité des réunions
 Savoir déléguer
 Test individuel et jeu de rôle pour savoir faire respecter ses priorités 


Savoir Rédiger de manière synthétique ou détaillée / Analyse d’un contexte et rédaction

de résumés techniques / Faits marquants – 1 jour

Gagner du temps dans la rédaction

 Écrire : pourquoi, quand, pour dire quoi ?
 Préparer son écrit, c'est faciliter sa rédaction.

Rendre son écriture plus fluide et technique

 Élargir son vocabulaire : trouver le mot juste.
 Construire des phrases courtes.
 Rythmer son texte par la ponctuation.
 Employer un ton affirmé.

Structurer sa pensée
 Construire ses paragraphes.

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  Utiliser les structures du paragraphe.
 Articuler vos idées avec des mots de liaison.
 Bâtir un plan d'ensemble et un plan détaillé

Rendre ses écrits attractifs

 Susciter l'envie de lire à travers les titres.
 Guider la lecture avec l'introduction, la conclusion et le sommaire.
 Maîtriser les principes de la mise en page

Noter ce qui est utile

 Prendre des notes avec méthode.
 Gagner du temps avec les abréviations.
 Quel contenu, quel style, quelle présentation pour donner du punch à ses supports

Cas pratiques et faits marquants

Traçabilité et gestion de documents – 1 jour

Comprendre l'enjeu d'une bonne gestion des documents produits par l'organisme. Etre capable
d'organiser les documents de façon à en faciliter la gestion : accès à l'information, pré-archivage,
éliminations.

E document :

 Qu’est-ce qu’un document ? Les aspects qui le caractérisent et qui peuvent influer la
façon dont il sera traité
 Vie et mort d’un document : classer, archiver, jeter
 L’organisation et la circulation de l’information dans l’entreprise : un élément
indissociable des choix de classement
 Réflexion en commun à partir des expériences des participants

Le plan de classement :

 Pour qui ? Classement personnel, par service ou collectif

 Comment ? Classement fonctionnel, structurel, thématique
 Par qui et avec qui ? L’organisation à mettre en place pour définir un plan de classement
 Qui fait quoi ? Le rôle de chacun dans la mise en place et la pérennisation du plan de
classement
 Exemple de création d’un plan de classement collectif

Le nommage des documents :

 Règles et logique à respecter en lien avec le fonctionnement de l'entreprise

 Type de document, fonction, version...
 Comment dater un document

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Le nommage des documents numériques :

 Les contraintes techniques liées aux systèmes d'exploitation

 Les règles logiques

Cas particulier des mails

MANAGEMENT DE PROJET – 2 jours

Fondamentaux de la gestion de Projet

Attitudes projets – Aspects comportementaux

 Gérer les différents types de personnalités et de comportements

 Reconnaître les initiatives.
 Faire accepter le changement et lever les freins et les résistances (individuelles et
collectives)

Apprendre à gérer ses priorités

 Mettre en place des objectifs SMART 

 Réfléchir avant d’agir pour déterminer les urgences 

 Utiliser un outil de type « checklist »

Gestion du stress 


 Gérer les tâches quotidiennes et les priorités 


 Déléguer et contrôler 

 Trouver son rythme et se protéger du stress 

 Modifier ses habitudes émotionnelles et ses automatismes de pensée 

 Maintenir son énergie en contrôlant ses émotions 

 Créer un environnement stimulant. Planifier, organiser, contrôler 

 Analyser ses difficultés 

 Savoir évacuer le stress et capitaliser 


Affirmer son leadership

 Identifier les détails ayant une influence sur son image personnelle et les utiliser.
 Déplacements, postures et gestes d’affirmation de son leadership en situation.
 Organiser son contenu oral : accroche, argumentation, chute
 Construire et formaliser une vision claire et mobilisatrice

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Gestion du planning : savoir situer son activité dans un planning de développement

Construire le planning 

 Traduire les objectifs en phases et livrables 

 Analyser les contraintes et interpréter l’enchaînement des tâches 

 Définir et cadrer le projet : environnement, calendrier, indicateurs 

 Le modèle PERT et Le diagramme de GANTT 

 Analyser la marge libre et la marge totale 

 Travailler sur le chemin critique 

 Milestones et gestion des jalons

Suivre le projet par le planning 


 Mesurer les avancements temporels et physiques 

 Identifier et évaluer les écarts 

 Mettre en place un dispositif d’actions correctives 

 Maintenir et stabiliser le planning 

 Communiquer les informations


Gérer les ressources et prendre en compte les risques 


 Arbitrer entre les coûts et les délais 

 Le plan de charge 

 Faire évoluer les ressources 


Connaitre les Langages du client

La relation avec un client dans le cadre d’un projet 


 Développer une compréhension commune sur la signification des exigences 


 Obtenir l’engagement des parties prenantes sur les exigences 

 Définir et gérer le 
processus de modifications et d’évolutions des exigences au cours
du projet 

 Maintenir la traçabilité bidirectionnelle entre les exigences et les réalisations

La gestion des données et livrables du projet 


 Gérer les livrables 


 Gérer le contrat 

 Établir les activités et les procédures pour la transmission, la réception, le stockage,
l’utilisation et l’entretien des données et livrables 

 Établir les activités et les procédures pour assurer la confidentialité et la sécurité des
données et livrables

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 CONNAISSANCE :
 D'UN VEHICULE ET DE SON ENVIRONEMENT
 DE L'ARCHITECTURE CAROSSERIE
 DE L'ARCHITECTURE MECANIQUE

15 JOURS

CONNAISSANCE D'UN VEHICULE ET DE SON ENVIRONEMENT - 9 jours

Le monde de l’automobile

Evolutions

 L’évolution tes technologies

o Véhicules
 Productions (jusqu’à L’usine du Futur – R&I)
 Les marques et les hommes
o L’image de la marque (depuis le logo jusqu’au style du véhicule)
o La compétition et les retombées techniques et commerciales

L’architecture véhicule

Les composants

 Châssis
o Types de châssis en fonction de la construction:
o en échelle
o en X
o monocoque
o périmètre
o épine dorsale
o à structure tubulaire
o et sous-châssis
o Plateforme
o Plateforme modulaires
 Suspensions
o Fonctionnement (le ressort et l’amortisseur, le mode propre 0.8 Hz)
o Les différents types de suspensions AR
 Rigides (pont rigide à ressorts à lames et amortisseurs, à ressorts
hélicoïdaux et amortisseurs, barre de torsion)
 Indépendants (demi bras à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs,
système multi-bras à braquage induit)
o Les différents types de suspensions AV
 Indépendants (Macpherson, Double triangulation avec combiné
ressort/amortisseur)
 Direction
o Fonctionnement (épure de Jeantaud, 2 et 4 roues directrices)
o Commandes mécanique, pneumatique, hydraulique, électrique-électronique
o Composants depuis le volant jusqu’aux roues
o Le steer by wire (gestion retour d’information de braquages induits et lois)

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  Freinage
o Les composants depuis la pédale jusqu’à la roue
o Les différents types de freins (moteur, à main, hydraulique, pneumatiques
électriques)
o Les installations sur les véhicules (canalisations, circuits, équipements)
o Les refroidissements
 Transmissions
o Les adhérences du terrain
o Les composants (engrenages, cardans, joints CV, tripodes)
o Les boites de vitesses (fonctionnement, manuelles, robotisées, automatiques
et variation continue)
 Motorisation
o Fonctionnement (4 temps, 2 temps, diesels, essence)
o Les différentes architectures (moteurs à piston-vilebrequin, moteurs rotatifs,
moteurs Atkinson, moteurs hybrides et électriques avantages et
inconvénients)
o Carburations (alimentation, gestion)
o Lubrification
o Refroidissement
o Electricité (câblages et connecteurs, masses, CEM)
 Habitacle
o L’ergonomie et les mannequins
o Afficheurs, leviers et pédales de commandes,
o Sécurité à bord (éclairage et signalisation, vision AR, essuie-glace)
o Sécurité passive (airbag, appui-tête, ceinture de sécurité
o Confort (climatisation, chauffage et climatisation manuelle ou automatique ;
lève vitre (électrique ou manuel) ; coffre à bagages ; éclairage intérieur ;
miroirs de courtoisie ; autoradio : musique ou informations, ordinateur de
bord multimédia ; toit ouvrant ; allume-cigare ; régulateur de vitesse ; sellerie
automobile
 Carrosserie
o De l’étude de style à la réalisation
o L’aérodynamisme
o Les technologies (thermoformé, le composite, le métal (emboutissage), la
qualité perçue, la peinture, les traitements anti-corrosion
o Les ouvrants (accès maintenance, marchandises et occupants)
 Equipements d’assemblage
o Les standards parts (assemblage et quincaillerie industrielle)
o La visserie (couple de serrage, tension, coef de friction, corrosion)

Les segments du marché

Configuration des véhicules en fonction du besoin

 Les paramètres d’entrée (benchmarking, retex, les innovations)

 Les modèles et les types (Les contraintes et convergences styles – techniques)
 Les implantations par enveloppes volumes
 Les concepts package

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Les différents processus de fabrication

L’emboutissage acier

 Gestion des déformations sans détérioration des structures

Le moulage

 Métal (aluminium, acier)

 Plastique (thermoformables, thermodurcisseurs et élastomères et composites)
 Verre

L’usinage
 Par enlèvement de matière
 La commande numérique et les centres d’usinages
La fabrication additive
 Métal
 Plastique
 Les limites du processus (inter-couches, répétabilité et cadences)

L’extrusion, profilages
 Métal (aluminium, acier)
 Plastique (thermoformables, thermodurcisseurs et élastomères)

Les différents types de matériaux et de pièces

Les différents matériaux

 Les métaux (aluminium, acier, cuivre, bronze, plomb) / le chrome6
 Les plastiques (définition d’un cahier des charges et traitements, PP,PA,ABS-PMMA,
fibres de verre, composites, époxy, polyester)
 Les élastomères (vulcanisation)
 Les tissus et cuirs

CONNAISSANCE DE L'ARCHITECTURE CARROSSERIE – 3,5 jours

Critères d’élaboration d’un plan de forme
o Choix de style et architecture globale
o Les ouvrants
 accès maintenance
 accès marchandises (contenance par briques volume)
 accès occupants
o Les technologies
 Thermoformé (poinçon/matrice, ABS-PMMA, PC, retrait)
 le composite (SMC, projeté, en couche, collé…)
 le métal (emboutissage)
 le verre (sérigraphie, surmoulage, trempé, feuilleté…)
 la qualité perçue
 la peinture (préparation, fixation, projection, séchage)
 les traitements anti-corrosion (types de corrosions, solutions
revêtements Zn, cataphorèse, galvanisation…)
 ARCHITECTURE
o Le rôle de l’architecte

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 o Intervenants
o Interaction des différents métiers (Prestations des différents métiers)
o Animations (rencontres fabriquer l’auto des designers, contraintes des
métiers)
o Tenir les exigences des plans des jeux (définition des jeux et affleurements
entre pièces)
o Exemple de « noir de roue »
o Ergonomie
o Visibilités
o Plan de référence (cotes essentielles de l’auto)
 Volumes (fonctionnels et proportions) depuis le produit (marketing,
analyse de la concurrence, CdC, définition des produits…)
 Designers, studios en concurrence début de jalonnement
o

CONNAISSANCE DE L'ARCHITECTURE MECANIQUE – 3,5 jours

o Les synoptiques
o Analyse de la concurrence et L’analyse sur véhicule
o Les préconisations de l’architecture
o Les contraintes et convergences styles – techniques
 Vérification de la bonne adéquation entre la définition de style et le
meilleur savoir-faire des différents métiers
o Les différentes intégrations
 Animation de l’intégration des différentes fonctions dans le véhicule
au travers de la maquette numérique et prise en compte des
contraintes géométriques
 Vérification de la prise en compte des besoins clients (angles de vision,
gardes au sol…) au travers du plan de référence
o Liaison au sol
o GMP

GEOMETRIE & COTATION – 9 JOURS

Géométrie et contraintes de montages

Analyse de système mécanique

- Liaisons cinématiques
- Cinématique du système
- Structure du système
- Hyperstatisme
Base du langage de cotation ISO

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Principaux éléments du langage ISO à maitriser pour la cotation fonctionnelle

- Rappel des bases : cotes, zones de tolérance,

- Distinction forme, orientation, position
- Les systèmes de références
- Fiche de lecture d’une spécification ISO
- Exercices de lecture des spécifications (1)
Concepts complémentaires indispensables

- Les groupes et les zones communes

- Battement
- Le maximum et minimum de matière
- Les tolérances projetées
- Spécifications et références sur surfaces complexes
- Les tolérances générales
Méthode de cotation fonctionnelle

Cotation des jonctions entre deux pièces rigides

- Définition de la mise en position

- Méthode QUICK GPS (2) de cotation des jonctions
- Conditions de montabilité des jonctions
- Exercices d’application
- Structure des mécanismes
Chaines de cotes 1D et 3D

- Détection et cotation des maillons entre les jonctions

- Influence des défauts d’orientation des faces
- Principe des chaînes de cotes 1D
- Prise en compte des effets angulaires
- Exercices d’application
- Notion de jeu favorable/défavorable
Contrôle de spécifications géométriques

- Matériel de mesure
- Gamme théorique de mesure
- Mise en œuvre du contrôle
o Métrologie au marbre
o Machine à mesurer tridimensionnelle
o Scanner 3D
- Contrôle au maximum de matière – définition des gabarits

(1) Les exercices pourront être traités sur les dessins apportés par les auditeurs.
(2) La méthode QUICK GPS permet d’effectuer la cotation ISO d’une pièce isolée à partir de la
définition des jonctions avec les pièces voisines.

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 LOGICIEL CATIA – 19 jours

Conception mécanique – Part design – 3 jours

Atelier esquisse "Sketcher" 1 jour

 Prise en main de l'atelier
 Accès, environnement, démarche
 Fonctions de dessins
 Ajout des contraintes de tracés (dimensionnelles et géométriques)

Atelier pièce "Part Design" 2 jours

 Prise en main de l'atelier
 Accès, environnement, options d'utilisation, démarche
 Ajout de matière par extrusion, réviolution, lissage et balayage
 Enlèvement de matière par extrusion, révolution et perçage
 Habillage d'un volume par congé, chanfrein, taraudage / filetage
 Transformations et duplications
 Exercices de modélisation de pièces (butée pneumatique)

Conception mécanique – Assembly design – 3 jours

Atelier d'assemblage "Assembly Design" 1 jour

 Prise en main de l'atelier
 Accès, environnement, conditions d'utilisation, démarche
 Fonctions d'insertion, d'opérations, de positionnement et de déplacement
 Exercices d'assemblage de pièces (butée pneumatique)

Atelier d'assemblage "Assembly Design" 0,5 jour

 Recherche de classe d'équivalence
 Identification de liaisons cinématiques
 Graphe des liaisons
 schéma cinématique
 Modélisation des pièces (moteur pneumatique) et assemblage des sous-
ensembles
 Conception Contextuelle ;
 Réalisation de l'assemblage à partir des sous-ensembles (moteur pneumatique)

Atelier cinématique "DMU Kinematics" 0,5 jour

 Prise en main de l'atelier
 Accès, environnement, conditions d'utilisation, démarche
 Création des liaisons
 Définition des mouvements
 Simulation du mécanisme (manuel, loi de commande)

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  Analyse du mécanisme (capteurs, points d'obseervations, graphique, export
dans Excel)
 Enregistrement en mode "film"

Atelier Mise en plan "Drafting" - 1 jour

 Prise en main de l'atelier

 Accès, environnement, conditions d'utilisation, démarche
 Rappel de la cotation ISO (élément tolérancé, référence, spécifications
géométriques et dimensionnelles)
 Import d'un fond de calque avec cartouche
 Exercices de mise en plan de pièces

Conception surfacique (atelier Generative Shape Design) – 5 jours

Atelier surfacique "Generative Shape Design" 3 jours

 Prise en main de l'atelier
 Accès, environnement, conditions d'utilisation, démarche
 Création d'éléments filaires
 Créations de courbes (esquisse, spline 3D)
 Création de surfaces (décalage, remplissage, multi section, raccord)
 Connexion de surfaces
 Exercices d'application

Habillage de la pièce 0,5 jour

 Facteur d'échelle (retrait)

 Définition du plan de joint
 Validation des formes (congés dépouille épaisseur …)
 Conception de la grappe et de l’alimentation
 Simulation (Exemple sous Cadmould si possible)

Choix du moule et importation du moule 0,5 jour

 Dimensionnement du moule
 Choix des composants
 Standards industriels (Meusburger, Rabourdin, Hasco,…)
 Importation via l’atelier CATIA Mold Tooling Design ou via bibliothèque en
ligne

Implantation des empreintes, injection, éjection, régulation thermique 0,5 jour

 Implantation des empreintes PF et PM
 Implantation buse
 Implantation éjection
 Implantation refroidissement
 Implantation système de manutention

Notion et discussion autour de la réalisation de moule 0,5 jour

 Usinage (MIP) et électroérosion

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  Outil de coupe nécessaire
 Ajustage et finition
 Coût de réalisation
 Exercice d'application

Paramétrage et notion de Knowledgeware (Atelier Knowlegde Advisor) – 3,5 jours

 Paramètres et formules
 Tables de paramétrage
 Publication
 Règles, vérifications et réactions
 Power Copy et UDF
 Optimisation

Module FT&A (Functional Tolerancing and Annotations) CATIA V5 – 1,5 jours

Introduction au Tolérancement Assisté par Ordinateur

 Assistance au choix des spécifications dimensionnelles et géométriques
 Analyse des tolérances
 Lien avec la métrologie par coordonnées

Module FT&A
 Menus
 Vues
 Références
 Dimensions
 Tolérances géométriques
 Annotations
 Géométrie de construction
 Lien 3D/2D
 Applications

Exercice de synthèse – 1 jour

Gestion des données et des connaissances (GDC) – 0,5 jour

 Besoins
 Méthodes, modèles et outils (
 Lien avec la maquette numérique
 PLM

Langages de Script Catia V5 – 1,5 jours

 Macros
 VB Script

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 LOGICIEL NewPDM – 9 jours

Appréhender les fonctionnalités de navigation et consultation de NewPDM : 2 jours

 Présentation Générale de NewPDM

 Présentation de PDM Produit
 Naviguer dans l’interface
 Comprendre l’arborescence de la MN
 Rechercher et explorer la MN
 Utiliser les filtres
 Consulter le cycle de vie
 Comparer les structures

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Créer et gérer le cycle de vie d’un objet pour un processus Projet IV / IM : 7 jours

 Parcours Architecte Projet

 Travailler dans un espace de travail
 Créer et modifier une référence IND
 Configurer une référence IND
 Passer le contrôle qualité
 Gérer le cycle de vie d’une référence IND
 Officialiser une représentation
 Préparer une D-Lot

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