Análisis de peralte de

una curva circular

Determinación de progresivas

Prof. Ing. Jimmy Bravo Arela

Introducción:

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Introducción:

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Introducción:
• Las curvas horizontales deben proporcionar seguridad
para la circulación de los vehículos, es por ello que la
calzada debe tener una inclinación transversal llamada
peralte que se desarrolla desde el tramo tangente
anterior al PC, se mantiene efectiva dentro de la curva y
se desvanece al pasar el PT de la curva.

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Longitud de transición del peralte: Lt
• Se determina mediante la siguiente expresión:
𝑝𝑓 − 𝑝𝑖
𝐿𝑡 = ∗𝑏
𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥

• Donde:
• Lt: Longitud de transición del peralte (mínimo).
• pf: peralte efectivo.
• pi: peralte inicial (corresponde en este caso al bombeo).
• ipmax: pendiente longitudinal del borde de la calzada.
𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥 = 1.8 − 0.01 ∗ 𝑉
• b: distancia del eje de giro al borde de la calzada.
• V: velocidad de diseño (kph). Prof. Ing. Jimmy Bravo Arela
Valores de peralte máximo:
PERALTE MÁXIMO
UBICACIÓN DE LA VÍA VER FIGURAS
ABSOLUTO NORMAL

CRUCE DE ÁREAS URBANAS 6% 4% 304.03

ZONA RURAL TIPO 1, 2, ó 3* 8% 6% 304.04

ZONA RURAL TIPO 3 ó 4* 12% 8% 304.05

ZONA RURAL CON RIESGO A HIELO 8% 6% 304.06

(*) El tipo corresponde a la clasificación vial según

condiciones orográficas.
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Determinación del peralte y el radio:

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Determinación del peralte y el radio:

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Determinación del peralte y el radio:

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Determinación del peralte y el radio:

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Determinación del peralte y el radio:
• Ejemplo:
• Estimar el peralte de una curva de 40 m de radio de una
carretera ubicada en zona rural de orografía tipo 3 y con
una velocidad de diseño de 30 kph.

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Determinación del peralte de la
curva:

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Transición del bombeo al peralte:
• Parte de la longitud del peralte que se desarrolla en
tramo tangente, según la norma:

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Transición del bombeo al peralte:
• Un método consiste en considerar al eje de la calzada
como eje de giro de la sección.
• Inclinación transversal de la calzada, en condición de
bombeo y en peralte (curva a la derecha):

Calzada Sección transversal

bombeo

peralte

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Transición del bombeo al peralte:

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Transición del bombeo al peralte:

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Transición del bombeo al peralte:
• Puntos notables del desarrollo del peralte: A, B, C y D
• BE: borde exterior.
• BI: borde interior.

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Transición del bombeo al peralte:
Longitud de transición total (Ltp)

(Lt)
(Lapla)

A B C D

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Transición del bombeo al peralte:

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Transición del bombeo al peralte:
ℎ1 = 𝑎 ∗ 𝑏%
• a: ancho del carril en metros
• b%: bombeo en decimales.
Diagrama de peraltes:

ℎ2 = 𝑎 ∗ 𝑝%
• p%: peralte en decimales.

𝐻 = ℎ1 + ℎ2

ℎ1
𝐿𝑎𝑝𝑙𝑎 = ∗ 𝐿𝑡
ℎ2
• Lapla: longitud de aplanamiento.
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Transición del bombeo al peralte:
• Cálculo de progresivas:
• Entrada: • Salida:
• A: 𝑃𝐶 − • D’: 𝑃𝑇 −
(0.70*Lt+Lapla) 0.30*Lt

• B: 𝐴+ • A’: 𝐷′ +
Lapla (Lt+Lapla)

• C: 𝐵+ • B’: 𝐴′ −
Lapla Lapla

• D: 𝑃𝐶 + • C’: 𝐵′ −
0.30*Lt Prof. Ing. Jimmy Bravo Arela Lapla
Transición del bombeo al peralte:
• Ejemplo:
• Analizar el peralte de una curva de 40 m de radio de una
carretera de tercera clase ubicada en zona rural de
orografía tipo 3 y con una velocidad de diseño de 30 kph.
Considere un bombeo de 2%, PC=0+430.25 y deflexión
45°35’27”.
• Calcule las progresivas del eje, las cotas y pendientes del
borde exterior y borde interior de los puntos notables: A, B,
C y D.

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Solución:
• Cálculo del
peralte por medio
de las gráficas de
la norma:

• De la figura el
peralte de la
curva es 11%
• pf= 11%

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Solución:
• Cálculo del ipmax:

𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥 = 1.8 − 0.01 ∗ 𝑉

𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥 = 1.8 − 0.01 ∗ 30 = 1.5%

• Cálculo de Lt mín:
𝑝𝑓 − 𝑝𝑖
𝐿𝑡 = ∗𝑏
𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥
11 − (−2)
𝐿𝑡 = ∗ 3 = 26 𝑚
1.5

𝐿𝑡 𝑒𝑚𝑝𝑙𝑒𝑎𝑑𝑜 = 28 𝑚

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Solución:
• Verificación de la longitud de la curva horizontal
• Longitud mínima a fin de desarrollar el peralte:
𝑉
𝐿𝑚í𝑛 𝐶𝐻 = 2 ∗ 𝐿𝑡𝑒𝑛 𝑐𝑢𝑟𝑣𝑎 +
1.8
30
𝐿𝑚í𝑛 𝐶𝐻 = 2 ∗ 8.40 + = 33.47 𝑚
1.8
• Por otro lado la longitud de la curva horizontal:
𝜋∗∆
𝐿𝐶 = ∗𝑅
180°
𝜋 ∗ 45°35′ 27"
𝐿𝐶 = ∗ 40 = 31.83 𝑚
180°Prof. Ing. Jimmy Bravo Arela
Solución:
• De los resultados anteriores la longitud de la curva horizontal no
cumple los requerimientos de la transición del peralte. Luego es
preciso aumentar el valor del radio de la curva y evaluar el
peralte de la curva nuevamente.
• Al incrementar el radio a 45 m el peralte puede ajustarse a 10%
(de la gráfica)
• Los resultados con Lt=26 m son:

30
𝐿𝑚í𝑛 𝐶𝐻 = 2 ∗ 7.80 + = 32.27 𝑚
1.8

𝜋 ∗ 45°35′ 27"
𝐿𝐶 = ∗ 45 = 35.81 𝑚
180° Prof. Ing. Jimmy Bravo Arela
Solución:
• Cálculo de alturas: h1 y h2
ℎ1 = 𝑎 ∗ 𝑏%
ℎ1 = 3 ∗ 2% = 3 ∗ 0.02 = 0.06 𝑚

ℎ2 = 𝑎 ∗ 𝑝%
ℎ2 = 3 ∗ 10% = 3 ∗ 0.10 = 0. 30 𝑚

ℎ1
𝐿𝑎𝑝𝑙𝑎 = ∗ 𝐿𝑡
ℎ2
0.06
𝐿𝑎𝑝𝑙𝑎 = ∗ 26 = 5.20 𝑚
0.30

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Solución:
• Proporción a desarrollar en tangente y en curva:
• 70% de Lt en tangente.
• 30% de Lt en curva.
0.70 ∗ 𝐿𝑡 = 18.20 𝑚
0.30 ∗ 𝐿𝑡 = 7.80 𝑚

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Solución:
• Cálculo de
progresivas:

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Solución:
• Cuadro de pendientes, desniveles y cotas (Cota del eje: 1000
msnm, considerando que el eje de la calzada es horizontal en
el sector analizado)

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Análisis del sobreancho
de una curva circular
Determinación del ensanchamiento de la calzada

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Sobreancho de una curva

Sa

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Sobreancho de una curva
• Sirve para compensar el mayor espacio requerido por los
vehículos.
• Debe desarrollarse a la entrada y salida de la curva.
• Se desarrolla en el lado interno de la curva.
𝑆𝑎
𝑆𝑎𝑛 = ∗ 𝑙𝑛
𝐿
• Donde:
• 𝑆𝑎𝑛 : Sobreancho correspondiente a un punto distante 𝑙𝑛 metros desde el origen.
• 𝐿 : Longitud total del desarrollo del sobreancho, dentro de la curva de transición.
• 𝑙𝑛 : Longitud en cualquier punto de la curva, medido desde su origen (m).
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Sobreancho de una curva

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Sobreancho: Sa
• Se determina mediante la siguiente expresión:
𝑉
𝑆𝑎 = 𝑛 𝑅 − 𝑅2 − 𝐿2 +
10 ∗ 𝑅

• Donde:
• Sa: Sobreancho (m).
• n: Número de carriles.
• R: Radio (m).
• L: Distancia entre eje posterior y parte frontal (m).
• V: velocidad de diseño (kph).

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Desarrollo del Sobreancho: San
• Analizamos el caso de una curva simple.
• Se determina mediante la expresión presentada anteriormente:

𝑆𝑎
𝑆𝑎𝑛 = ∗ 𝑙𝑛
𝐿

• Donde:
• Sa: Sobreancho calculado para la curva (m).
• Ln: Longitud a la cual se desea calcular el sobreancho (m).
• L: Longitud de transición del peralte (m).

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Desarrollo del Sobreancho: San
• Vista de planta extendida del desarrollo del sobreancho para una curva simple:

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Ejemplo:
• Con los datos del ejemplo anterior evalúe el desarrollo del sobreancho de la
curva.
• Solución:
• Cálculo del sobre-ancho “Sa” de la curva:
𝑉
𝑆𝑎 = 𝑛 𝑅 − 𝑅2 − 𝐿2 +
10 ∗ 𝑅
30
𝑆𝑎 = 2 ∗ 45 − 452 − 7.602 + = 1.74 𝑚
10 ∗ 45

• Valor adoptado:

𝑆𝑎 = 1.75 𝑚
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Ejemplo:
𝑆𝑎
• Desarrollo para una longitud "lx" . 𝑆𝑎𝑥 = ∗ 𝑙𝑥
𝐿

L lx Prog. Sax a Ancho

Lt del carril
26 0 0+412.05 0.00 3 3.00
5 0+417.05 0.34 3 3.34
10 0+422.05 0.67 3 3.67
15 0+427.05 1.01 3 4.01
20 0+432.05 1.35 3 4.35
25 0+437.05 1.68 3 4.68
26 0+438.05
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Vía peraltada y con sobreancho:

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