Aplicación del sistema electrónico (eDevTM) en voladuras subterráneas,

minera Suyamarca unidad Pallancata

Describimos el desarrollo de las pruebas con sistema de iniciación electrónica eDev, realizadas
en Compañía Minera Suyamarca– Unidad Pallancata del Grupo Hochschild, estas pruebas se
llevaron a cabo durante los meses agosto 2010, Diciembre 2010 y Enero 2011.
Los test fueron direccionados a realizar voladuras a frente completa y utilizando el sistema
mixto con el actual sistema de iniciación que utilizaba la minera, la proporción en este
escenario fue de 70/30 (70% Electrónico y 30% No eléctrico).

Los parámetros técnicos evaluados en las pruebas fueron:

1. Avance efectivo por voladura.
2. Daño a la roca remanente, contornos
3. Costos de extracción de material minado
4. Costos de Perforación y Voladura.

Objetivos

• Utilizar un mix de productos (Sistema de iniciación electrónica eDev más Sistema de

iniciación No Eléctrico) y determinar mejoras que se logran en avance por Disparo.
• Optimizar la secuencia de salida para mejorar la fragmentación en los túneles y controlar las
vibraciones generadas por efecto del disparo.
• Demostrar la seguridad, flexibilidad operativa y mejora de resultados con el uso de
detonadores electrónicos eDev.
• Obtener un mayor avance y velocidad de minado del Scoop.
• Realizar gráficos de curvas granulométricas de distribución de fragmentación y determinar
P(80) para cada caso analizado.
• Análisis técnico-económico que permitan visualizar las potenciales ganancias que tiene la
utilización del mix de productos.

Antecedentes

Frente Completa
El tipo de roca y la geología estructural del Nv.-1100 Norte hace que el avance en mineral no
sea mayor a los 2 m, generando bajo rendimiento y sobrecostos, por lo que Suyamarca decide
aplicar mejoras tecnológicas.
La decisión apunta a la aplicación del Sistema Electrónico eDev, detonadores especialmente
diseñados para voladuras de desarrollo horizontal y rampas en operaciones subterráneas y
obras civiles.

Frente Mixta

Los sectores analizados para el levantamiento de resultados de la línea base fueron: Rampa
Santa Ángela, CX260, BP1400, CX192.
Y los sectores donde se utilizó la iniciación electrónica fue el sector BP-1400, Rampa Santa
Ángela y sumidero,CX192, CXNGal+70.g
Línea base

Frente Completa

Diagrama de Perforación y Voladura

• Diagrama de Perforación

Los diagramas de perforación contaban con un número total de taladros entre 36 y 33 para
sectores de mineral y desmonte, respectivamente; sin embargo, en algunas oportunidades se
perforaban hasta 39 taladros en zonas altamente mineralizadas.

Para las voladuras en mineral se trabajó con el diagrama de perforación teórico mostrado en
Fig. 1 y para las voladuras realizadas en desmonte el detalle del diagrama, también teórico, se
observa en la Fig.2.
• Secuencia de Iniciación

En la Tabla 1 se observa las configuraciones de las secuencias de salida de los taladros utilizada
para las voladuras iniciadas con sistemas no eléctricos. La configuración fue diseñada utilizando
iniciadores LP.

• Configuración Carguío de Explosivos

En la configuración de todos los taladros se trabajó con explosivos tipo Emulsión Encartuchada
5000 (cebo) y Emulsión Encartuchada 3000 para la carga de columna.
La emulsión encartuchada utilizada en la columna de carga explosiva, Emulsión Encartuchada
3000, se aplica en las voladuras de rocas intermedias a duras, las que requieren de altas
velocidades de detonación. Mientras que Emulsión Encartuchada 5000 se utiliza para el
rompimiento de rocas extremadamente duras y por la alta presión de detonación de este
producto, también es utilizado como un excelente medio para iniciar la columna explosiva
(cebo).

Resultados Caso Base- No eléctricos

• Resultados en Avance efectivo y Velocidad de Minado

Los valores determinados para la velocidad de excavación y para el avance obtenido, fueron
proporcionados por el cliente y se describen a continuación.

• P80 promedio de 11.8 cm en las voladuras de mineral; y un tamaño característico de 7.7 cm.

• P80 promedio de 12.6 cm para las voladuras en desmonte, y un tamaño característico de 8.1
cm.
Frente Mixta

En esta segunda etapa del proceso de prueba del detonador eDev, se realizó un seguimiento de
los resultados obtenidos en cuatro sectores de la mina (Rampa Santa Ángela, CX260, BP1400,
CX192) con el fin de obtener el rendimiento en avance por disparo de un mes completo, se
eligieron estos sectores por tener mayor cantidad de disparos en un mes y la similitud de la
galerías en las pruebas de eDev del caso Frente Completa, obteniendo como resultado un
80.4% Avance por Disparo.

Sobrerotura
Dentro de los parámetros fundamentales de medición es la sobreexcavación obtenida por
disparo, ya que permite cuantificar el daño que se produce a las galerías realizando una
comparación con el diseño teórico. En este aspecto se analizó solamente los resultados
obtenidos en By Pass-1400 y se compararon con los resultados obtenidos con detonadores
eDev. Mostrando un aumento de sobreexcavación del orden de un 22%.

Fragmentación
La fragmentación es usada en muchas minas como un indicador del comportamiento y calidad
de la voladura.
Mejorar la fragmentación producto de la voladura trae grandes beneficios posteriores a esta
operación con el minado, chancado y molienda, obteniendo mejores resultados en el costo
global mina. Para la línea base se consideraron voladuras en los sectores de Rampa Santa
Ángela, CX260, BP1400 logrando obtener el perfil granulométrico del sector, caracterizado a
través del P(80)=12cm.

Sistema iniciación electrónico eDev

Descripción del Sistema eDev

• Metodología de la Operatividad del Sistema de Iniciación Digital eDev

• Reconocimiento de los detonadores en la frente, a través del Scanner.
• Amarre con cable conexión.
• Medición de continuidad y fuga con el Network Tester.
• Conexión, programación e iniciación con el Blast Box desde un lugar seguro.

En la operación eDev, se escaneaba según se realizaba el carguío.

Se demostró lo conveniente del modo de asignación de retardos por número, ya que permite
escanear antes de terminar el carguío de la frente. Luego de escanear un detonador, este era
identificado señalando en el conector la serie o número a la cual pertenecía. Finalmente,
cuando se terminaba el carguío, la totalidad de detonadores ya estaban reconocidos por el
Scanner.
Previo al amarre al cable arnés de los detonadores, se procedía a la confirmación de la cantidad
registrada de éstos y a la realmente existente en la frente a volar.
Una vez terminado el amarre, se medía la continuidad del cable de arnés y fuga en la malla
utilizando el Network Tester, estando estos parámetros en condiciones, se conectaba el cable
arnés al cable de disparo para su conexión con el Blast Box.
Finalmente la señal “Fire” se activaba desde un lugar seguro, utilizando la tecnología del Blast
Box. La utilización del Sistema de Iniciación Electrónica eDev, permitió estar en condiciones de
quema a los 10 o 15 minutos de terminado el carguío.

Visualización:
• Análisis de secuencia de salida e isotiempos.
• Dirección del movimiento del material volado.
• Probabilidad de acoplamiento.
• Análisis del Break-out.

Frente Completa

El desarrollo de las pruebas con detonadores electrónicos eDev, se construyó a partir voladuras
realizadas en dos tipos de frentes: roca con mineral y roca de desmonte en by pass del Nv
1100.

Tiempos y Geometrías de Inicio

• Secuencia de Iniciación eDev

El rango de tiempos que nos permite utilizar el Sistema eDev: de 0 a 10000 ms con diferencia
de 1 ms, y la mínima dispersión que presentan, nos permite mejorar los tiempos a utilizar y
disparar taladro a taladro, mejorando así la fragmentación y disminuyendo la vibración.

Efectivamente por el tipo de roca y geología estructural, es que se decide utilizar dichos
tiempos a partir del tercer disparo, buscando el ir mejorando constantemente, voladura a
voladura, los resultados de las pruebas, en todos los aspectos posibles.

• Secuencia de Iniciación I: Taladros de arranque diferenciados entre sí por 200 ms,

continuando con un tiempo de 100 ms para los taladros de ayuda. Luego se inician los taladros
de las cajas, siguiendo con los de corona iniciados todos con el mismo tiempo de salida y
finalmente los de piso.

• Secuencia de Iniciación II: Los tiempos de salida de los taladros de arranque se inician con un
retardo de 300 ms, sigue la secuencia determinada cantidad de taladros de ayuda con un
tiempo de 200 ms, para continuar con 150 ms de los taladros siguientes. Los tiempos de salida
de los taladros de corona siguen la secuencia separados por 5 ms entre ellos. Finalmente los
taladros del piso se inician con 100 ms entre ellos.

•Secuencia de Iniciación III: En la voladura hibrida, los taladros de arranque se iniciaron con un
retardo de 200 ms, los taladros de ayuda con 150 ms y luego con 100 ms. La secuencia de
salida de los taladros de ayuda es finalizada con iniciadores no eléctricos. Los taladros del
perímetro y de la corona son iniciados con detonadores electrónicos, secuenciados con un
tiempo de 5 ms de retardo entre ellos.

Frente Mixta

El desarrollo de las segundas pruebas con detonadores electrónicos eDev se llevó a cabo
durante diciembre 2010 y enero 2011.

Avance Efectivo con eDev.

Estas pruebas abordaron 5 sectores (BP-1400, Rampa Santa Ángela y sumidero,CX192,

CXNGal+70).

Fragmentación
Para el análisis de fragmentación con detonadores eDev, se analizaron un promedio de 30
fotografías tomadas en cada una de las pruebas realizadas, obteniendo como resultado un
P(80)=07cm.

Resultados

Frente Completa

Las voladuras realizas con Sistema de Iniciación Electrónico eDev, reflejan importantes mejoras
en los principales parámetros técnicos informados por el cliente y por datos recolectados por
personal ORICA. Dentro de estas mejoras consideramos:

• El avance efectivo logrado en cada voladura aumentó desde los 2 metros obtenidos con
sistema convencional a un 100% de eficiencia (3.0 m), en zonas mineralización, según
información entregada por la propia unidad operativa. Mientras que en los casos de desmonte,
el avance efectivo logrado también alcanzó un 100% en su rendimiento.

• Se observa un mejoramiento significativo en el rendimiento del equipo de carguío En los

casos de las voladuras en mineral, se alcanzó un aumento de la velocidad de minado de 18% y
en los casos de voladuras en desmonte, ésta alcanzó el 7%.
De los análisis de fragmentación, podemos concluir:

 El P80 obtenido en voladuras eDev promedió 7.5 cm, mientras que el

obtenido en el caso base fue cercano a los 13 cm.
 Aumento de un 50% en el P80 obtenido en las voladuras de mineral
iniciadas con eDev, por sobre las iniciadas convencionalmente.
 Aumento de un 63% en el P80 obtenido en las voladuras de desmonte
iniciadas con eDev, por sobre las iniciadas convencionalmente.

Frente Mixta

Las voladuras realizas con el mix de productos de Sistema de Iniciación Electrónico eDev 70%) y
No Eléctricos (30%), reflejan importantes mejoras en los principales parámetros técnicos
informados por el cliente y por datos recolectados por ORICA en la mina. Dentro de estas
mejoras, destacamos:

• Aumento de un 18% en el avance efectivo por voladura pasando de un 2.33 m en promedio

en la línea base a un 2.85 m en las pruebas con el mix de productos incrementando en 0.52 m
por voladura.
• Disminución de un 22% en el sobrequiebre demostrado en el resultado de las áreas en el
ByPass1400 además se obtiene un promedio 2.75 medias cañas en las pruebas de mix de
productos v/s las 0.75 medias cañas en el proceso tradicional.
• Disminución de la fragmentación en un 58% pasando de un P(80)LB=12 cm, analizado en las
4 voladuras de línea base v/s P(80)eDev=7cm analizados en las 11 voladuras de prueba.

Análisis Técnico – Económico

Dentro de los resultados más influyentes obtenidos en las pruebas con detonadores eDev
citados anteriormente, se considera el avance efectivo.
Frente Completa
Suponiendo un desarrollo horizontal de 1.000 metros utilizando detonadores electrónicos
eDev, podemos hacer estimaciones de algunos beneficios derivados del mejoramiento del
avance desde un 67% a un 100% de las voladuras de mineral.

• Aumentar la velocidad del avance global del proyecto. Debido a esto, la duración de total del
desarrollo de un trabajo de tunelería (para el caso del análisis 1.000 m) corrido con eDev,
podría disminuir en dos meses.
• Para poder lograr una corrida de 1.000 m con iniciadores no eléctricos, se deben realizar 500
voladuras; mientras que con detonadores electrónicos eDev se reducen a 333. Esta diferencia
se traduce en 167 voladuras menos requeridas.
• Los metros perforados necesarios para correr esa misma longitud, se ven disminuidos en
18,000 metros lineales perforados, esto un 33%, por consecuencia los costos asociados a este
parámetro también generan un beneficio económico.
• Los 167 disparos no realizados generan una baja de costos en 33%.
• Se obtuvo una importante mejora en el rendimiento del equipo de extracción del material,
podemos concluir que un mejor rendimiento del equipo y un más eficiente ciclo de extracción
del material volado generaría beneficios económicos interesantes no mapeados en este
trabajo.
• Considerando el 100% de avance efectivo logrado con eDev y un 67% para los casos bases, se
pueden calcular los costos generados citados en la siguiente tabla.

Estos resultados fueron determinados en base a costos de benchmarking en unidades

subterráneas de similares características que la unidad Pallancata, la tendencia indica un
ahorro de 33%.

Frente Mixta

Los costos derivados de estos resultados técnicos como el costo de extracción de material
disminuye en un 12% y los asociados a fortificación en general disminuyen en un 5%.

Costo de Explosivo por metro.

Para el cálculo del costo de los accesorios de voladura y explosivos, se utilizó información
totalizada por la mina Pallancata, observándose que al utilizar el mix de producto y en base al
avance esperado, se tiene un aumento en el costo del explosivo de 56.3UDS/m de túnel lo que
equivale a un 21% extra del valor estándar.

Costo perforación por metro de avance

Para el costo de perforación, se utilizó valores de benchmarking manejados en otros contratos

similares subterráneos, y de acuerdo al avance esperado se obtiene una disminución de 23
USD/m de Túnel equivalente a una disminución en el costo de 18.2% en este ítem.
Costo de Extracción por metro de Avance

En el costo de extracción de mineral también se utilizaron valores de contratos subterráneos

similares, se estimaron los rendimientos observados en las pruebas anteriores, con esto se
consigue una disminución en el costo por metro de avance de 42.9USD/m equivalente a una
disminución del 22% en el costo de la extracción del material volado.

Costo Global

Para el costo Global se utilizaron solamente ítems de Perforación,

Voladura y Extracción de material volado, se simuló un mes en 4 sectores y en base a los
resultados obtenidos se logra una disminución en la cantidad de voladuras pasando de 88
voladuras mensuales a 72, esto equivale a una disminución de 16 voladuras un 18%.
El costo Global alcanzado de los ítems mencionados disminuye en
11.046 USD equivalente a una disminución del 8%, esto solamente considerando 3 ítems en el
proceso, dejando afuera ítem no valorizados en esta simulación como fortificación, servicios,
mano de obra, etc.