UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

Dirección Universitaria de Educación a Distancia

3501-Escuela Académico Profesional de Administración y Negocios Internacional

3501-35501 | LOGÍSTICA INTERNACIONAL

2013-III
Docente: Mag(e). CPC. CARLOS REYNALDO LEONARDO
Ciclo:
IX Módulo II Nota:
GUZMAN NAVARRO
FECHA DE

Datos del alumno: HASTA EL DOM. 09 MARZO 2014

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Apellidos y nombres: Nury 07/03/2014 A las 23.59 PM
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Chávez Abril
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serán calificados con “00” (cero).

5. Estimado alumno:
Guía del
El presente trabajo académico tiene por finalidad medir los logros
Trabajo Académico alcanzados en el desarrollo del curso.
Para el examen parcial Ud. debe haber logrado desarrollar hasta la
pregunta Nº 5 y para el examen final debe haber desarrollado el
trabajo completo.

Criterios de evaluación del trabajo académico:

1 Presentación adecuada del Considera la evaluación de la redacción, ortografía, y presentación del
trabajo trabajo en este formato. Valor: 2 ptos
2 Investigación bibliográfica: Considera la consulta de libros virtuales, a través de la Biblioteca virtual
DUED UAP, entre otras fuentes. Valor: 3 ptos

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3 Situación problemática o caso Considera el análisis de casos o la solución de situaciones
práctico:
problematizadoras por parte del alumno. Valor: 5 ptos
Otros contenidos
4 considerando los niveles
cognitivos de orden superior: Valor: 10 ptos

FACULTAD DE LAS CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y ECONOMICAS

CURSO:
LOGISTICA INTERNACIONAL

ALUMNA:
NURY LOURDES CHAVEZ ABRIL

SEMESTRE:
IX

MOQUEGUA-PERU
2014

2TA050120122DUED
 INTRODUCCION

Durante mucho tiempo, la logística ha sido identificada como una simple

actividad relacionada con la producción y distribución. Sin embargo, hoy en día

la logística requiere especial atención de los directivos de las empresas, ya que

interviene en casi todas las etapas del ciclo de vida de los productos, sobre

todo si el mercado meta es internacional.

La logística está encaminada a tomar buenas decisiones con respecto a los

medios utilizados en un universo de exigencias muy complejas, que abarcan

aspectos humanos, físicos, geográficos, legales y de medio ambiente.

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 DESARROLLO DE TRABAJO ACADEMICO

1.-Realice el análisis y comentario de los siguientes

videos:

A)“Industrias del Maíz - Centro Logístico” – corresponde a un

ejemplo de visión logística.

http://www.youtube.com/watch?v=NO0x-9DfXxg&feature=related

- Tome en cuenta los siguientes factores:

Servicio de distribución
Servicio al cliente
Almacenamiento
Cadena de valor

“Industrias del Maíz - Centro Logístico” es una de las Industrias Líder en la

producción y comercialización de ingredientes agrícolas aplicables en la
industria y la producción de alimentos, debido a la excelente tarea de su centro
logístico que es de gran importancia y necesidad en la mencionada empresa
para aumentar la productividad, para modernizarse, y apoyar el control del nivel
de inventario de productos terminados y brindar el mejor servicio a nuestros
clientes.

Los Centros Logísticos en la actualidad son de mucha importancia para las

empresas ya que estas permiten consolidar la cadena logística de las
Industrias en general, facilitando el manejo de Ingresos y salidas mensuales de
las diferentes operaciones, y mensuales a nuestros clientes. Estos cuentan con
un equipo humano comprometido y altamente calificado para el manejo de las
operaciones y el logro de los nuevos retos de eficiencia logística.

Este es el lugar donde se ofrecen todos los servicios de la cadena logística

desde la recepción hasta la entrega final y cuenta servicios especializados para
el manejo de carga, almacenamiento, transbordo, consolidación,
nacionalización, embalaje, centro de distribución y cross docking. Es decir es
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el que reúne todas las cualidades técnicas y tecnológicas que permiten
coordinar todas las actividades logísticas, facilitando así el transporte y el
comercio y nos permite:

* Contribuir al desarrollo socio-económico.

 Compatibilizar el desarrollo logístico con el medio ambiente.
 Actuar como instrumento de ordenación territorial.
 Mejorar la gestión de flujos y reduce los costos de la movilidad de las
mercancías.

Esta y todas las en industrias que cuentan con un Centro Logístico trabajan con
el Just In Time esta es una política de mantenimiento de inventarios al mínimo
nivel posible donde los suministradores entregan justo lo necesario en el
momento necesario para completar el proceso productivo teniéndolo en todos
los servicios como:

* SERVICIO DE DISTRIBUCION: Este dispone de excelentes niveles de

cobertura y tiempos de entrega, tiene la capacidad de ofrecer a sus clientes la
gerencia integral de distribución, propone mejores alternativas y vela por el
proceso hasta la recepción definitiva de la carga. Cuentan con una flota
adecuada en función a los requisitos del cliente en términos de cobertura,
tiempo de servicio y características de operación.

* SERVICIO AL CLIENTE: Ofrece un suministrador con el fin de que el cliente

obtenga el producto en el momento y lugar adecuado y se asegure un uso
correcto del producto.

* ALMACENAMENTO: Cuenta con Almacenes totalmente equipados, que

cumplen con las más exigentes Normas de presentación e higiene y horarios
extendidos de operación de ser requerido.

* CADENA DE VALOR: Las actividades de la empresa son considerados como

eslabones de una cadena de actividades las cuales forman un proceso
básicamente compuesto por el diseño producción, promoción, ventas y
distribución del producto los cuales van añadiendo valor al producto a medida
que este pasa por cada una de estas.

B)“Plataforma Logística Integral ”.

http://www.youtube.com/watch?v=jPVsUmjShGo&feature=related

Las Plataformas logísticas fueron creadas para el manejo de carga

especializada de equipo especial, pero actualmente son usadas en los centros
logísticos de las grandes industrias como esta, teniendo su mayor
preocupación por la vigilancia y el seguimiento de cada carga desde su salida

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de fábrica y su llegada a destino, evitando con esto retrasos que aumentan los
costos además de crear problemas entre comprador y vendedor.

Estas plataformas:

 Son necesarias para asegurar el suministro a la producción y el

consumo.
 Favorecen el desarrollo ordenado y eficiente del sector económico y
estratégico como son la logística y el transporte.
 Permiten mejorar y reducir los costos de la movilidad de las mercancías.
 Cuentan con zonas de maniobras y viales de acceso adecuados para la
circulación de los vehículos.
 Cuentan con vigilancia y seguridad en todas las instalaciones.
 Cuentan con personal especializado, por lo tanto nuevos programas de
formación a todos los niveles, debido a la necesidad de incorporar mano
de obra capacitada.

C) Responda las siguientes preguntas:

1.-¿Qué coincidencias y diferencias encuentra en estos videos?

Coincidencia:
La utilización de estos sistemas logísticos representa una
ventaja competitiva con respecto de otras empresas por la
optimización del capital y ahorro de tiempo.
La ubicación de estos sistemas logísticos se viene
produciendo cerca de los grandes núcleos urbanos.

Diferencias:

Las Plataformas son las áreas designadas para realizar

estas actividades.
Los centros logísticos son los lugares donde se ofrecen las
diferentes actividades que se realizan.

2.-¿Cómo observa la gestión de la distribución física en las

empresas de su localidad. Que deben desarrollar para alcanzar
éxito con relación a los videos observados?

En la actualidad la gestión de distribución física en las empresas en mi

localidad no es muy buena, ya que falta cultura logística y poner en práctica la
efectividad, eficacia y eficientes. Creo que existe confusión y un mal uso de la
palabra a la hora de distinguir las empresas logísticas. Ya que puedo distinguir
tres tipos de logística:

1. La de entrada (donde están las agencias de carga y las

aduanas)

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 2. La interna (donde están las almaceneras)
3. La de salida (donde están las empresas de transporte de
carga o paquetería).

Creo que para lograr el éxito en esta área se deberá tener en cuenta:

Inclusión de las nuevas tecnologías informáticas y

telemáticas.

Mejorar el déficit de infraestructura, de puertos, de

carreteras y de centros logísticos. Todo esto hace que los
costos logísticos en el país sean altos y no tengamos tanta
competitividad frente a otros países.

Empezaría por carreteras, después por puertos y después

por vías férreas.

3.-¿Qué sucede en los casos de almacenamiento en relación a

la cadena de suministros?

El cuanto a los casos de almacenamiento, se puede determinar que es una

actividad integrada a la cadena de suministros encargada de la realización de
todas las operaciones de recepción, almacenaje, preparación y expedición,
minimizando los movimientos y reduciendo al máximo las pérdidas de
mercaderías, considerando que la la Cadena de suministros integra la oferta
y la demanda tanto dentro como fuera de la empresa. Esta abastece y
regula las operaciones de fabricación, distribución. Marketing, ventas, diseño
de productos, finanzas, tecnología.

4.-¿Qué enseñanzas y conclusiones le dejan estos videos con

relación a la gestión logística de la distribución física
internacional?

La logística internacional nos enseña que es uno de los sectores claves en el

actual entorno económico mundial, debido a la importancia de esta actividad en
los movimientos de globalización económica internacional (comercio exterior),
nuevas tecnologías (Internet) y soporte a la actividad industrial (logística just-in-
time), lo cual supone que una infraestructura logística internacional adecuada
es un elemento imprescindible para el posicionamiento de cualquier país en el
panorama económico internacional.

Concluimos que la gestión logística de la distribución física internacional brinda

la idea de establecer las posibles ventajas o desventajas competitivas a nivel
nacional para establecer cuáles son las perspectivas actuales y los
planteamientos futuros.

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2.- Explique los costos logísticos y su relación con la
gestión y control el flujo de bienes/servicios y de
información. Ejemplo y grafico.

Los costos logísticos son los costos de transporte, de almacenamiento, de

inversiones y el efecto del denominado ICC (Costo de mantenimiento de
inventarios).
Los costos logísticos pueden transformarse en un centro de rentabilidad
empresaria a través de un manejo eficiente y eficaz de dichos costos y de una
adecuada política de servicio al cliente.
EJEMPLO:
La combinación tren-camión implica el transporte de camiones-remolque, o
mejor aún sólo el remolque o bien un conteiner sobre vagones de tren,
generalmente a distancias mayores que las que suele recorrer un camión. Esta
posibilidad ofrece la combinación de la comodidad y flexibilidad del transporte
por carretera, con la economía del servicio a larga distancia del ferrocarril.

3.-Explique que es lote económico. Formule un caso de

lote económico e interprete el resultado.

Lote económico es el que establece la cantidad de pedido más adecuada,

teniendo en cuenta el flujo de materiales y los costes.

Coste total = Coste de pedidos + Coste de mantenimiento stocks / CT = CP +

Cms

En el siguiente cuadro podremos interpretar la relación entre costes y nivel de

existencias.

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4.-Explique la relación entre gestión de almacenes y
optimización. Formule un caso donde se aprecie la
optimización y/o demora en la gestión de almacenes.

La gestión de almacenes tiene como objetivo optimizar un área logística

funcional que actúa en dos etapas de flujo como lo son el abastecimiento y la
distribución física, constituyendo que es una de las actividades más
importantes para el funcionamiento de una organización.

Con la optimización en los servicios se garantiza el suministro continuo y

oportuno de los materiales y medios de producción requeridos para
asegurar los servicios de forma ininterrumpida y rítmica.

La Gestión de Almacenes se sitúa en el Mapa de Procesos Logísticos entre la

Gestión de Existencias y el Proceso de Gestión de Pedidos y Distribución. De
esta manera el ámbito de responsabilidad (en cuya ampliación recae la
evolución conceptual del almacenamiento) del área de almacenes nace en la
recepción de la unidad física en las propias instalaciones y se extiende hasta el
mantenimiento del mismo en las mejores condiciones para su posterior
tratamiento.

5.-Elija un método de control de inventarios explíquelo,

desarrolle un ejemplo aplicativo e intérprete el
resultado

METODO DE MAXIMOS Y MINIMOS

 Este método supone el empleo de una requisición que representa la

cantidad supuestamente más conveniente por comprar.

 Una vez fija ésa cantidad, servirá de pauta en forma más o menos
automática para emitir la requisición en el momento apropiado.

 La requisición es emitida por almacén en el momento que en el stock

aún sobrepasa la cantidad mínima como para cubrir el consumo
probable de material hasta la entrega de lo solicitado, conocido como
punto de recompra ó de reaprovisionamiento.

 Al retirar las existencia de almacén y disminuir el inventario máximo, se

anota la cantidad de materiales que quedan en Almacén, hasta llegar al
punto de recompra, y en éste momento se solicitará a compras,
mediante una requisición, los materiales que se necesiten.

 Mientras se espera la llegada del nuevo material las existencia irán

disminuyendo hasta llegar al mínimo real, también llamado mínimo de

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 seguridad.

 Conviene aplicar este método en especial para materiales relativamente

normalizados cuyos precios no fluctúan mucho y que se utilizan en
cantidades bastante regular.

 Por último al momento de recibir los materiales e introducirlos al

almacén, se entiende que las existencias llegarán nuevamente a su
punto máximo.

6.-Medianteun ejemplo explique paso a paso los

procesos de la cadena de suministros. Grafico .

Ejemplo de cadena de suministro:

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7.-Analice y comente el artículo referido a los incoterm
según la última versión de la Cámara de Comercio
Internacional , el mismo que se encuentra para su
lectura en las ayudas en el campus virtual.

 En la actualidad la logística se ha posicionado como un área estratégica

de la gestión de cualquier empresa.
 Dentro de la misma, la correcta gestión, contratación y optimización es
un elemento esencial que permite ahorrar costes y cumplir con las
necesidades de los clientes en tiempo y forma.
 Para conseguirlo las empresas deben conocer la aplicación práctica de
las normas que regulan los contratos con el objetivo de hacer valer sus
derechos y cumplir correctamente con sus obligaciones.
 Para lo cual intervienen los Incoterms (INTERNATIONAL COMMERCIAL
TERMS) que son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la
Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las
cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa
internacional.
 Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, que permite
determinar los elementos que lo componen.
 La selección del Incoterm influye sobre el costo del contrato.
 El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas
internacionales para la interpretación de los términos mía usados en el
Comercio internacional.

8. -Comente el siguiente video referido a la distribución

física internacional y formule un ejemplo que ilustre su
comentario.

http://www.youtube.com/watch?v=Cn-g5i1DyzE&feature=related

El sistema de Distribución Física internacional en este video trata todo lo

relacionado con el movimiento del producto desde el productor hasta el usuario
final, incluyendo las etapas correspondientes a depósitos regionales o
terminales y/o canales indirectos utilizados.

La Distribución Física internacional tiene por finalidad descubrir la solución

más satisfactoria para llevar la cantidad correcta de producto desde su origen
al lugar adecuado, en el tiempo necesario y al mínimo costo posible,
compatible con la estrategia de servicio requerida.

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EJEMPLOS:

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9.- Realice un cuadro comparativo donde se aprecie
las diferencias, características y tipos de
Benchmarking, Outsoursing, Just in Time y
Reingeniería. Desarrolle para cada caso un ejemplo y
explique los diferentes cambios que han sucedido al
aplicar estas cuatro herramientas.

BENCHMARKIN OUTSOURSING JUST IN REINGENIERIA

G TIME
DIFERENCIA Realiza Sub contratación Producción Realiza mejoras
investigación de servicios. bajo pedido. continuas.
profunda. Minimiza Reconstrucción
CARACTERISTIC Mide el rendimiento Reducción de
A comparándolo con la gastos. tiempos de de los procesos.
competencia. Define objetivos entrega. Cambios

Impulsa a la económicos. Tolerancia radicales.

organización a cero errores. Participación de
realizar cambios y
mejoras. Cero paradas trabajadores en
técnicas. toma de
decisiones.
TIPOS Competitivo Deslocalización Interno (kaban Reestructuración.
Funcional o interno In house o arrastre)
Genérico Off site Ingeniería inversa.
Co-sourcing- Externo
total- parcial. (reducción de Administración de
costos). configuración y
cambios.
CAMBIOS Organizativos Visualiza futuro Rápidos y Rediseña

de exteriorización. flexibles. procesos.

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10. -Desarrolle un caso donde se aprecie la aplicación
práctica de la Integración entre los Procesos y los
Sistemas de Información de forma satisfactoria
considerando los requisitos de integración y como
superar cada una de las barreras clásicas que se
presentan.

Según los requisitos generales la organización debe:

 Identificar los procesos necesarios para el sistema de gestion de la

calidad y su aplicación a través de la organización.
 Determinar la secuencia e interacción de estos procesos.
 Determinar criterios y metodos necesarios para asegurarse que la
operación como el control de estos procesos sean eficaces.
 Asegurarse de la disponibilidad de recursos e información necesarios
para apoyar la operación el seguimiento, medición y análisis de los
procesos.
 Implementar las acciones necesarias para alcanzar los resultados
planificados y la mejora continua de los procesos.

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 BIBLIOGRAFIA
http://www.youtube.com/watch?v=NO0x-9DfXxg&feature=related

www.buenastareas.com › Página principal › Negocios

www.slideshare.net/talcualvip/just-time-procesos-administrativos

www.linkedin.com/company/conicar.../plataforma-log...integral.../produ...

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ww.gs1pe.org/citelogistica/2013/citelogistica_curso_oct_02_2013.htm

www.elblogsalmon.com/conceptos-de.../que-es-la-cadena-de-suministro

http://www.monografias.com/trabajos36/logistica/logistica2.shtml#ixzz2vDpcUjT A

http://www.buenastareas.com/ensayos/M%C3%A9todos-De-Control-De-
Inventarios/1228686.html

www.incoterms-2010.com/

empresas.regioncallao.gob.pe/.../LOGISTICA_INTERNACIONAL

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