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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y


ARQUITECTURA
UNIDAD ZACATENCO

INGENIERÍA MARÍTIMA.
PROFESOR: ING. MA. EVELIA FIGUEROA ARELLANO.

CUESTIONARIO N.2 “VIENTOS”

INTEGRANTES: BOLETA:
 HERNÁNDEZ BATALLA XÓCHITL 2015310385
 RAMÍREZ RUÍZ ZAHID ALEJANDRO 2015310806
 TORRES ARRIAGA KAREN YOSSELIN 2015310977

GRUPO: ACM01
ENERO-JUNIO 2019
1. Describa que es el viento y como se genera.
Se define al viento como el movimiento de las masas de aire. En la meteorología una
definición es una corriente de aire que circula con relativa proximidad a la superficie
terrestre. Los vientos orográficos circulan en forma ascendente.

2. Describa a que se atribuye el viento.


Se atribuye a las desigualdades de la densidad del aire y a las presiones bajas y altas; el
calentamiento del aire hace que este se dilate y se anime de un movimiento ascendente
dejando un lugar vacío en el lugar donde se dilato, o centro de baja presión barométrica,
este vacío se llena con aire más denso que procede de otras regiones o lugares de alta
presión.

3. Atendiendo a su acción y a su extensión ¿Cómo se clasifican los


vientos? Descríbalos.
A su acción:

 Constantes o regulares: soplan en una dirección todo el año.


 Periódicos: invierten su dirección con las estaciones del año o con el día y la
noche.
 Irregulares: carecen de periocidad y soplan en una u otra dirección
indiferentemente.

A su acción:

 Generales o planetarios.
 Locales.

4. Describa como se generan y en donde se encuentran los vientos


alicios y contralisios.
El origen se encuentra en la región ecuatorial de la tierra, en donde existen el mayor
calentamiento y humedad, a consecuencia el aire se vuelve más ligero y se establece una
corriente ascensional del aire caliente y húmedo, esta se enfría a medida que sube y gran
parte de vapor que lleva en suspensión se precipita en copiosas lluvias, luego el aire más
seco se derrama por las capas superiores de la atmosfera en dirección a los polos, a esto
se le llaman CONTRALISIOS. Para llenar el vacío que dicha corriente ascensorial deja en
la extensa zona ecuatorial (de 300 a 1000 km), acuden por abajo los llamados vientos
ALISIOS que llegan del norte al sur y vuelven a elevarse formando un cinturón caliente de
vientos horizontales en el ecuador de la tierra recibiendo el nombre de CALMAS
ECUATORIALES.

5. ¿Por qué es importante estudiar los vientos en Ing. Marítima?

El viento tiene mucha importancia desde el inicio de los tiempos. El viento siempre
ha sido el encargado de conducir los barcos a través de los mares. El viento ha
permitido la navegación y expandir al ser humano a través de los continentes.
El viento permite repartir las semillas de las flores por todo el bosque, lleva la vida
de un sitio para otro. El viento ayuda a las aves a moverse a buscar mejores
terrenos y ayuda a los insectos a desplazarse y a polinizar los campos.

El viento es usado hoy en día como fuente de energía, mediante el uso de los
aerogeneradores o molinos gigantes que vemos desde las carreteras.

6. ¿Cuáles son los elementos que caracterizan a los vientos?

 Frecuencia: Número de veces que se presenta en la misma dirección


 -Dirección: Es de dónde proviene el viento
 -Intensidad: Velocidad con la que sopla el viento

7. Describa que es una perturbación tropical, depresión tropical, un


Huracán y una Tormenta
Perturbación tropical. Masa organizada de tormentas en los trópicos que dura
más de 24 horas, exhibe una leve circulación ciclónica y vientos de menos de 37
km/h
Las Depresiones Tropicales tienen una circulación cerrada. Es un sistema
organizado de nubes y tormentas eléctricas con una circulación definida en la
superficie y vientos cuya velocidad máxima a nivel del mar es inferior o igual a 62
km/h. Estas en muchas ocasiones dependiendo de las condiciones atmosféricas
imperantes y las condiciones con la temperatura de los océanos, devienen en la
formación de tormentas tropicales.
Huracán. Sistema tropical con fuertes lluvias y vientos que sobrepasan las 74
mph.Los huracanes son enormes tormentas tropicales giratorias caracterizadas
por poderosos vientos y lluvias torrenciales. El fenómeno tormentoso alcanza a
veces 800 kilómetros de diámetro y está constituido por vientos y nubes que
forman una espiral en torno a un centro común que se denomina “ojo”. El aire es
tranquilo y sin nubes en la zona del ojo, que mide unos 25 kilómetros de diámetro,
pero está rodeado por una enorme pared de densas nubes que producen las
precipitaciones más intensas del huracán y en la que el viento alcanza mayor
velocidad. Para que una tormenta se clasifique como huracán, sus vientos deben
soplar por lo menos a 120 kilómetros por hora, pero su velocidad alrededor del ojo
suele superar con frecuencia los 240 kilómetros.

Tormenta Tropical. Una tormenta tropical es aquel fenómeno de la meteorología


que se describe como parte de la evolución de un Ciclón Tropical.
Específicamente se habla de este tipo de tormenta cuando la velocidad promedio
del viento, durante un minuto, alcanza cifras dentro del rango de los 63 a los 118
km/h.
8. Describa las cuatro fuerzas de generación del viento

GRADIENTE DE PRESIÓN
Es la fuerza que se opone a la fuerza de Coriolis para balancear el
movimiento de las masas de aire.
Es más intensa en el ecuador.
Desvía el viento hacia la izquierda de su trayectoria en el hemisferio
Norte y hacía la derecha en el hemisferio Sur.
En las atmósferas inestables, de inversiones profundas en altura y de
baja presión, la fuerza predominante del viento es el Gradiente de Presión.

NOTA
Entre más cerca se encuentren las isobaras, más alta es la velocidad
del viento

FRICCION

Aumenta a medida que este se acerca a la superficie terrestre


Es la fuerza producida por el rozamiento del aire con la superficie.
La fricción retarda el movimiento del aire y actúa aproximadamente hasta
los 3000 pies ( 1000 ms.aprox.) sobre el suelo.

Por encima de ese nivel el efecto del rozamiento se considera


insignificante. Desde los 3000 pies en adelante, el viento fluye paralelo a
las isobaras.

CENTRIFUGA

Esta fuerza es más intensa en el ecuador y es opuesta a la gravedad.

CORIOLIS

Si la Tierra no rotara, el aire se movería directamente de un alta a una


baja presión. Coriolis causa una desviación del aire a la derecha en el
hemisferio norte y a la izquierda en el hemisferio sur.

Es una fuerza causada por la rotación de la Tierra bajo la acción del


movimiento del aire.

Es más intensa en los polos.


Es directamente proporcional a la velocidad del viento.

En las atmósferas estables, de inversiones cercanas la superficie y alta presión, la


fuerza predominante del viento es Coriolis

9. ¿Qué es una isobara?, ¿Cuál es su ley de carácter fundamental?, ¿Cuáles


son los elementos que la caracterizan? Y ¿Cuál es su unidad de longitud?
Líneas que unen puntos en al espacio en los cuales hay una misma presión
atmosférica en un momento dado.

Como ley de carácter fundamental hay que mencionar que las líneas isobaras,
“jamás” se cruzan, si bien pueden correr paralelas muy próximas unas con otras.
Los elementos que caracterizan toda formación isobárica son: a) el perfil de las
isobaras (rectilíneas, curvilíneas, de poco y mucho radio, abiertas o cerradas); b)
la situación del máximo o del mínimo valor de la presión, en relación al conjunto de
isobaras; c) el gradiente horizontal de la presión.
En este último caso, cabe mencionar que se define gradiente de presión lo
siguiente: "diferencia de valores de dos isobaras contiguas que se hallan a la
unidad de distancia, medida ésta siempre perpendicular a las porciones
infinitesimales de las isobaras; La unidad de longitud que se utiliza en el grado
geográfico”, (1 grado geográfico = 111.11 km).

10. ¿Qué es la presión? Y ¿Cuáles son las unidades para medir la presión?
Como unidades para medir la presión se utilizan normalmente los milibares: las
isobaras normalmente tienen una diferencia de presión entre sí de 3 ó 5 milibares,
siendo un milibar (mb):
1 mb = 0.750 mm Hg; 1 bar = 1,000 mb; 1 mm Hg = 1.33 mb
1 atmósfera = 1,013 mb = 760 mm Hg = presión normal

11. ¿Cuáles son las áreas de alta o baja presión?


Áreas de Alta Presión:
Están constituidas por isobaras cerradas cuyo valor aumenta desde la periferia
hasta el centro, en el que se encuentra da zona de máxima presión, la cual se
suele denominar con la letra H (del inglés high). Las características de estas
configuraciones son: gradientes pequeños, superficie relativamente extensa y una
circulación de vientos llamada anticiclónica.
Áreas de Baja Presión:
Están constituidas por isobaras cerradas en las cuales disminuye la presión desde
la periferia hacia el interior. En las cartas sinópticas suele indicarse con la letra L
(del inglés low). Las características de estas formaciones son: superficie
relativamente reducida, gradientes horizontales elevados y rotación ciclónica de
los vientos.

12. Describa los diagramas de vientos y aparatos de medición.


Los diagramas de vientos son representaciones vectoriales de las características
que definen a un viento, los cuales se grafican comúnmente en "rosas de vientos"
de 16 direcciones; la información que se plasma en los diagramas puede ser
representativa de regímenes mensual, trimestral, anual o de un periodo mayor de
observación, para un determinado sitio.

Tradicionalmente se manejan 3 tipos de diagramas, mismos que son:

- diagramas de frecuencia o de “n”


- diagrama de velocidad media por frecuencia o de “nv" (diagrama de Lenz)
- diagrama de velocidad máxima cuadrática o "V2 máx"

DIAGRMA DE “n”
Se conoce como diagrama de frecuencias y representa el número de veces (n)
con que el viento incide de cierta dirección; al viento que sopla con mayor
frecuencia se le denomina “viento reinante”.

DIAGRMA DE VELOCIDAD MEDIA "nv"


Se grafican en este diagrama los productos de las frecuencias por las velocidades
medias de presentación; se le conoce como diagrama de agitación o de Lenz.

DIAGRAMA DE VEIOCIDAD MAXIMA CUADRATICA "V2 máx”


Contempla los datos concernientes al cuadrado de la velocidad máxima de
presentación; al viento que sopla con mayor intensidad se le llama “viento
dominante".

Los aparatos más comúnmente usados en la actualidad para determinar las


características de los vientos son: anemómetro y anemógrafo.

Anemómetro:
Indica la velocidad y dirección del viento en forma simultánea, logrando tal objetivo
por medio de un tacómetro que se liga a través de un engranaje a un eje vertical
en cuyo extremo superior tiene una serie de aspas cóncavas o copas adosadas a
una cruceta (los hay de 3 y 4 copas); de igual forma, tiene una carátula en donde
se puede ver directamente tanto la velocidad como la dirección del viento
incidente.

Anemógrafo:
Este aparato cuenta adicionalmente con un mecanismo de graficación que
imprime sus trazos en un papel graduado, que va colocado en un tambor que se
desplaza mediante un mecanismo de relojería. La graduación vertical define la
velocidad y la horizontal el tiempo.