Cuadro 1 Lista de grupos funcionales notables

Serie
Fórmula Estructura Prefijo Sufijo Ejemplo
homóloga

Ácido
R-COOH carboxi- Ácido --------ico
carboxílico

Amida R-CONH2 - ……….amida

Éster R-COO-R' - ----ato de ----ilo

Nitrilo R-CN R C  N Ciano- -----------nitrilo CH3-CN

-al
Aldehído R-CHO oxo-

Cetona R-CO-R' oxo- -ona

Alcohol R-OH hidroxi- -------------ol CH3CH2OH

Amina R-NH2 amino -------------amina CH3-NH2

Éter R-O-R' alcoxi - CH3 -O-CH3

1
 HETEROCÍCLICOS
Uno o más átomos del
ciclo son heteroátomos

ALCANOS

A
ALQUENOS
L ACÍCLICOS

ALQUINOS
I
F
Á

HIDROCARBUROS DIENOS
Y COMPUESTOS
T

RELACIONADOS
I

CICLOALCANOS
C
O

ALICÍCLICOS
CICLOALQUENOS
(monociclos)
S

CICLOALQUINOS

BICICLOS
ALICICLICOS
(POLICICLICOS)
ESPIRANOS

AROMÁTICOS
Derivan del benceno y
compuestos relacionados
por la regla de Hückel

Figura 1 Clasificación de los hidrocarburos

2
 Cuadro 2 Prefijos y nombres latinos y griegos de los alcanos principales

#C Nombre #C Nombre #C Nombre

1 metano 9 nonano 17 heptaano

2 etano 10 decano 18 octadecano

3 propano 11 undecano 19 nonadeccano

4 butano 12 dodecano 20 icosano

5 pentano 13 tridecano 21 henicoscano

6 hexano 14 tetradecano 30 triacontano

7 heptano 15 pentadecano 80 octacontano

8 octano 16 hexadecno 100 hectano

Cuadro 3 Nombres de sustituyentes alquilo, aprobados por la IUPAC

Sustituyente Estructura
CH3 CH2 CH
CH3- metil CH3 sec-butil

CH3
CH3 – CH2- CH3
etil C terc-butil
(C2H5-)
CH3

CH3 – CH2- CH2-

n-propil CH3 isobutil
(n-C3H7 -)
CH3 CH CH2

CH3
isopropil CH3–CH2 -CH2-CH2- n-butil
CH3 CH

3
 Cuadro 4 Nombres Vulgares de Alcanos.

Alcano Nombre vulgar

CH3 CH CH3
Isobutano
CH3

CH3
Isopentano
CH3 CH CH2 CH3

CH3

CH3 C CH3 Neopentano

CH3

CH3
Isohexano
CH3 CH CH2 CH2 CH3

CH3 CH3

CH3 CH CH2 C CH3 isooctano

CH3

FUENTE DE ALCANOS

GAS NATURAL

El gas natural consiste en una mezcla de gases en

proporciones variables, donde el metano (CH4)
constituye más del 70%. Otros gases que pueden
estar presentes en proporciones apreciables son el
nitrógeno, dióxido de carbono, etano (C2H6),
propano y otros hidrocarburos.

El gas natural proviene de la degradación de materia orgánica. En

muchos casos, va asociado a yacimientos de petróleo, aunque en otras
ocasiones se ha descubierto en forma aislada.

4
 El gas natural puede utilizarse tal como sale del yacimiento (aunque
pueden ser necesarias operaciones de filtrado, adsorción -para eliminar
impurezas- y secado, sobre todo para aumentar la duración de las
canalizaciones por donde va a discurrir). El problema principal es su
transporte. Puede hacerse a través de gasoductos o comprimido, después de
separar la fracción condensable. Su uso principal es el de combustible para
proporcionar calor, impulsar turbinas productoras de electricidad o mover
motores. También se emplea como materia prima en síntesis química, como
fuente de hidrógeno, monóxido de carbono, metanol y otros.

Cuadro 5 Componentes del gas natural.

Componentes % abundancia

Metano Hasta 70 - 90 %

Etano Hasta 10 %

Propano Hasta 15 %

GLP -

CO2 -

Nitrógeno -

EL PETRÓLEO

La palabra petróleo proviene del

latín "petroleum", que significa
"aceite de piedra" y el petróleo crudo
es una mezcla compleja constituida
por hidrocarburos gaseosos, líquidos y
sólidos, mezclados proporciones
variables, que le dan la apariencia de
un producto viscoso cuyo color varía

5
según la región geográfica y según la calidad, desde pardo amarillento hasta
pardo negruzco. Es inmiscible con el agua y su densidad está comprendida
entre 0,77 y 0,85 g/mL. Tiene un olor característico y flota en el agua.

El petróleo es una mezcla principalmente de alcanos (parafínicos),

cicloalcanos (nafténicos) y pequeñas proporciones de aromáticos y
heterocíclicos del O, S, N con trazas de metales tales como Ni, Fe y V.

El petróleo probablemente se formó hace unos 65 millones de años, cuando un

meteorito hizo impacto en nuestro planeta y destruyó a todos los seres vivos y
la descomposición anaeróbica de esta materia orgánica por efecto de la
presión, temperatura y catalizadores formó este combustible no renovable.

Cuadro 6 fracciones de la destilacion del petróleo

COMPOSICION RANGO DE
PRODUCTO # de átomos DESTILACION APLICACIONES
de C (C)
Combustible doméstico e
GASES C1 – C4 < 20 industrial.
ETER DE
PETROLEO C5 – C6 30-70 Disolvente.
Disolvente, combustible.
LIGROINA C6 – C8 70 – 130
Combustible de motores.
GASOLINA ó NAFTA C8 – C10 130 – 200
Combustible doméstico.
QUEROSENE C12 – C16 200 – 300
GAS-OIL Combustible diesel. Se
(ACEITE C15 – C18 280 – 380 somete a cracking para
COMBUSTIBLE) obtener gasolinas.
Lubricantes, uso medici–
PETROLATO O > 380
VASELINA(semisólidos) C18 – C22 semisólida
nal (cremas, pomadas,
etc.)
Sólida Velas, lacres, impermea–
PARAFINA C20 – C30 (pf = 50 – 60) bilizantes.
CERA Sólida Plásticos, protección con-
MICROCRISTALINA C30 – C50 (pf = 60 – 90) tra la corrosión.
ALQUITRAN DE Asfalto de carreteras,
PETROLEO Muchos Sólido fabricación de briquetas.
COKE DE Combustible sólido, me–
PETROLEO Muchos Sólido talurgia.

6
 La refinación del petróleo en la primera etapa consiste en la destilación
primaria, a presión atmosférica, en la cual se separa los componentes del
petróleo, según su punto de ebullición. Para destilar el petróleo crudo
procedente de los yacimientos, se le hace circular por haces de tubos
dispuestos en forma de serpentín, colocados en un horno de paredes
refractarias. La mezcla puede alcanzar hasta los 300 – 400 °C y se produce la
separación, debido a que las moléculas ascienden a lo largo de una alta torre
de fraccionamiento en un proceso continuo de intercambio de calor,
tendiendo los gases más ligeros a subir hasta el extremo superior de la torre
y los más pesados a condensarse a diferentes alturas. Esto constituye el
fraccionamiento de los hidrocarburos que componen el petróleo.

Figura 2: Destilación primaria del petróleo.

GASOLINA
La gasolina es un combustible derivado del petróleo diseñada para ser
utilizada en motores de ignición por chispa y de combustión interna. Es una
mezcla principalmente de hidrocarburos parafínicos, con pequeñas
proporciones nafténicos y aromáticos benceno, tolueno y xilenos (BTX). Las
gasolinas son, por tanto mezclas complejas de hidrocarburos cuyo intervalo de
destilación está comprendido entre aproximadamente 85 a 200C.
Actualmente, una gasolina moderna para motor es formulada a partir de
mezclas de gasolinas y otros componentes:
 Gasolina ligera proveniente de la destilación primaria (atmosférica)
7
 Gasolina proveniente de procesos como la Isomerización o Craqueo
Catalítico Fluido (constituida por, principalmente, isoparafinas).
 Gasolina de Reformación Catalítica (de alto contenido de aromáticos).
 Aditivos como el MTBE (Metil-t-butil-éter) que garantiza el poder
antidetonante; los antioxidantes y detergentes que protegen la vida útil del
motor.
 n-butano. El butano normal se mezcla en la gasolina para dar la presión de
vapor deseada. La presión de vapor de la gasolina es un factor que
permite asegurar las condiciones adecuadas de arranque, la prevención a la
formación de bolsas de vapor y reducir las pérdidas por evaporación.
Como el butano tiene un alto octanaje de mezcla, es un componente
deseable de la gasolina y las refinerías lo introducen en sus gasolinas tanto
como lo permite la limitación en la presión de vapor.

Octanaje de la Gasolina

El octanaje o índice de octano (IO), es una medida de la calidad de las

gasolinas como combustibles.

Una de las maneras de aumentar la potencia de un motor consiste en darle una

mayor compresión. Una alta compresión requiere que la gasolina que se utilice
soporte altas temperaturas sin detonar espontáneamente, y sólo lo haga
cuando se encienda la chispa. Esta capacidad de las gasolinas a soportar una
mayor comprensión se relaciona con el término octanaje. El 2, 2, 4–
trimetilpentano cuyo nombre vulgar es isooctano, es un hidrocarburo
saturado ramificado que se quema en forma muy uniforme sin detonar
fuertemente.

En cambio, el n-heptano, que es un hidrocarburo saturado de cadena no

ramificada, detona muy fácilmente cuando se quema en un motor. La escala
de octanaje utiliza estos dos compuestos como patrones asignándose un
octanaje de 100 que detona en forma equivalente a una gasolina forma por 100
% de isooctano; en tanto que, asigna un octanaje de cero a aquella gasolina
detona equivalente a una gasolina formada solamente por 100 % n-heptano.