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Facultad de Ingeniería

Curso: FISICA I

Laboratorio N° 5

Experiencia: velocidad instantánea y aceleración MRUV

Docente: Alarcón More Modesto

Grupo: N°

Código Nombre
2013100255 Obando Pillaca Lorena.
2013200250 Camus Brañez German.

Nota
Fecha de entrega Letras Números
06 / 11 / 2017

1
DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo a Dios porque


sin él nada es posible, a nuestros
padres que con mucho esfuerzo logran
que tengamos una buena educación y
ser profesionales para forjar un mejor
futuro.

2
INTRODUCCIÓN

En este informe daremos a conocer los fenómenos físicos que ocurren


comúnmente en nuestro entorno como lo son los movimientos que pueden
ser representados mediante gráficas. En estas graficas daremos a conocer
la trayectoria que recorre un cuerpo (móvil) el cual tiene una velocidad que
varía de acuerdo al desplazamiento. También veremos cómo está
representado un movimiento en una gráfica viendo su trayectoria y
demostrando a través del papel milimetrado las curvas que se forman.
Además daremos a conocer elementos en el movimiento que no son
captados a simple vista y algunos métodos para hallar relaciones entre
movimientos de uno o dos cuerpos, ya que hoy en día, estos tipos de
movimiento los usamos para aplicaciones sencillas, aunque no son muy
comunes en la vida cotidiana.

3
ÌNDICE

Pág.
Carátula….....................................................................................................1
Dedicatoria…….............................................................................................2
Introducción..................................................................................................3
Indice............................................................................................................4
Objetivos…………………………………………………………………………...5
Materiales de equipos..….……………………………………………….….......5
Fundamento Teorico...................................................................................9
Elementos de MRU……………………………………………………….……....9
Ecuaciones de movimiento………………………………………………….....11
1ra ley de Newton…………………………………………………………….....11
Tipos de rapidez…………………………………………………………………14
MRUV………………………………………………………..……………………15
Procedimiento Experimental........................................................................18
Cálculos y resultados.………………..…………………………......................19
Cuestionario…………………………………………………………...…..19
resultados…………………………………………………………….……...19
Conclusiones, observaciones y recomendaciones……………………......24
Bibliografias.................................................................................................26

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1. OBJETIVO:
Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que realiza
un movimiento rectilíneo.

2. MATERIALES:
 Cronometro

Características:

Es un reloj de precisión que


se emplea para medir
fracciones de tiempos muy
pequeños.

 Regla

Características:

Es el instrumento que
dispone de una escala de
valores para conocer la
longitud de un solido

 Balanza

Características:

Es un instrumento que mide


la masa de un cuerpo o
sustancia química, utilizando
como medio de comparación
la fuerza de la gravedad que
actúa sobre el cuerpo.

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 Carro de plástico

Características:

Se pueden usar con planos


inclinados para estudiar
trabajo y energía. Cuentan
con ruedas cubiertas casi
libres de fricción, la parte
central tiene una hendidura
para colocar pesos.

 Juego de pesas

Características:

Piezas de determinado peso


que sirve de medida para
pesar objetos y realizar
pruebas experimentales de
masa.

 Prensas
Características:

Es una pieza que posee dos


agujeros con dos tornillos
opuestos. Uno de los
agujeros se utiliza para
ajustar la doble nuez
(generalmente a un soporte
universal), mientras que en la
otra se coloca y ajusta la
pieza a sujetar.

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 Poleas
Características:

Rueda giratoria que tiene en


el borde un canal por el que
se hace pasar una cuerda o
un cable y que sirve para
levantar cuerpos con
facilidad.

 Varilla
Características:

Se inserta cerca del centro de


uno de los lados de la base,
que sirve para sujetar otros
elementos como pinzas de
laboratorio, a través de
dobles nueces.

 Pista de prueva

Características:

Adecuadas para realizar el


MRU y el MRUV.

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 Soporte Universal

Características:

Sirve como apoyo o sostén


de determinadas piezas,
como también dependerá que
tipo de material sea para que
se pueda hacer la graduación
correspondiente.

 Cuerda Nylon
Características:

Es una fibra textil elástica y


resistente, no la ataca la
polilla, no requiere de
planchado y se utiliza para
sostener distintos cuerpos
sólidos

 Regla gradímetra
Características:

Es una fibra textil elástica y


resistente, no la ataca la
polilla, no requiere de
planchado y se utiliza para
sostener distintos cuerpos
sólidos

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3. FUNDAMETO TEORICO
MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME

El Movimiento Rectilíneo Uniforme, es cuando la trayectoria es una línea


recta y el móvil realiza desplazamientos iguales en intervalos de tiempo
iguales. Un movimiento es rectilíneo cuando el móvil describe una
trayectoria recta, y es uniforme cuando su velocidad es constante en
el tiempo, dado que su aceleración es nula.
Cada vez que se hable de movimiento habrá que hacerlo indicando alguna
referencia. En física, a esa referencia le llamamos “Sistema de Referencia”.
A veces es un punto, otras veces es algo más. Si el movimiento es en línea
recta, bastará un punto de esa línea para usarlo como referencia. Pero si el
movimiento es en un plano, o en el espacio, es recomendable usar un
sistema de coordenadas.

Su definición parte del momento de descifrar el significado de su nombre

Movimiento:
Es cuando la posición de un cuerpo varía con el tiempo con respecto a un
punto fijo llamado sistema de referencia.

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Rectilíneo:
Cuando la trayectoria descrita por el móvil o cuerpo es recta en todo
momento.
Uniforme:
Cuando la velocidad aplicada por el móvil o cuerpo es constante, es decir
que no varía y por ende sabremos que la aceleración es nula.

ELEMENTOS DEL M.R.U.:

 Trayectoria:
La trayectoria es el camino que describe el cuerpo al momento de
desplazarse, es decir la velocidad aplicada en cierto tiempo.

 Desplazamiento:
Es la distancia entre el punto inicial y el punto final del recorrido o
trayectoria. En el caso del MRU, el desplazamiento será igual a la
trayectoria, pero no siempre será igual en los demás tipos de movimientos.
 Móvil:
Es el cuerpo que recorre una trayectoria a una velocidad constante en un
determinado tiempo; es decir es aquel que realiza un MRU.

 Distancia:
Es el valor absoluto del desplazamiento sobre la trayectoria.

 Tiempo:
Es el intervalo de la duración del movimiento.

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En las dos imágenes se puede apreciar el MRU. En la figura de la izquierda
vemos la posición vs tiempo; como resultado obtendremos la velocidad
que es una recta, es decir es constante y esta es igual al cociente de la
posición total entre el tiempo total.

En la figura de la derecha podemos observar con mayor claridad la


revolución de la velocidad. Podemos apreciar que en todo momento la
velocidad es la misma.

Ecuaciones del Movimiento:

Sabemos que la velocidad es constante; esto significa que no existe


aceleración.
La posición en cualquier instante viene dada por:

𝑥 = 𝑣𝑡 + 𝑋𝑜

Donde es la posición inicial, v es la velocidad constante y t es el delta


de tiempo (diferencia entre el instante final y el instante inicial).

Si la ecuación anterior corresponde a una recta que pasa por el

origen, en una representación gráfica de la función , tal como la


mostrada en la figura anterior.

1° LEY DE NEWTON:
De acuerdo a la 1ª Ley de Newton toda partícula permanece en reposo o
en movimiento rectilíneo uniforme cuando no hay una fuerza neta que
actúe sobre el cuerpo.
Eso quiere decir que en un movimiento rectilíneo uniforme permanece en
equilibrio siempre y cuando la velocidad sea constante.

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Decir que algo se mueve cuando cambia de posición es un tanto ambiguo.
Puede que todos los observadores que pueden existir no tengan la misma
percepción. Para .demostrarlo veamos el siguiente caso:

Rosa y Pedro van sentados en los asientos de un tren. Fuera del tren está
Antonio, él está sentado en una banca cerca de la línea por donde pasa el
tren. Al tiempo después, se juntan los tres y se producen los siguientes
comentarios:
- Antonio: Hoy los observé a ambos moviéndose a la velocidad que
llevaba el tren.
- Rosa: No es cierto, Pedro no se movió en momento alguno.
- Pedro: Yo tampoco noté que Rosa se moviera. En cambio si vi moverse a
Antonio.”
Como pudimos ver, las 3 personas tienen razón, la diferencia yace en que
cada uno tiene una perspectiva diferente al otro.

Veamos otro ejemplo:


Supongamos un auto de juguete que se mueve a lo largo de una línea
recta, para el que se registran datos de posición (d) y tiempo (t) de su
movimiento, como se muestra en la figura que sigue:

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Con esa información construyamos un gráfico d vs t:

Se observa que la curva graficada es una línea recta. Esto nos lleva a
concluir que las variables d y t son directamente proporcionales. Y si es
así, entonces hay una razón entre ellas, esa razón la encontramos a través
del cálculo de la pendiente de la recta.
Para el cálculo de la pendiente escojamos dos puntos de la recta: (1 [m], 5
[s]) y (6 [m], 30 [s]) y reemplacemos en la fórmula para la pendiente (al lado
derecho se muestra).

Para comprender acertadamente el resultado que se tiene, más importante


que el valor numérico es fijarse en la unidad de medida que resulta. En

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este caso es [m/s] y esta unidad corresponde al concepto de rapidez. Por lo
tanto, se puede concluir que la pendiente en el gráfico d vs t representa la
rapidez del objeto que se mueve.

¿Hay un solo tipo de rapidez?

No. Existen 2 tipos:

 Rapidez Media

 Rapidez Instantánea.

Consideremos:

𝒅𝟐 − 𝒅𝟏 ∆𝒅
𝒗= =
𝒕𝟐 − 𝒕𝟏 ∆𝒕

Una rapidez media es si el intervalo de tiempo (∆𝑡) en que se produce el


cambio de posición no es cercano a 0s. Mientras que es instantánea si el
intervalo de tiempo es cercano a 0s.

En su momento verán que la rapidez instantánea se define por:

𝐥𝐢𝐦
𝒗= (∆𝒅) /(∆𝒕)
∆𝒕 → 𝟎

Tiempo de Alcance y Tiempo de Encuentro:

 Tiempo de Alcance:
El tiempo de alcance está definido por 2 cuerpos (A y B) separados a cierta
distancia, donde la velocidad de A es mayor a la velocidad de B (siempre y
cuando A este detrás de B). El tiempo que demore A en alcanzar B sera:

𝒅
𝒕=
𝑽𝑨 − 𝑽𝑩

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 Tiempo de Encuentro:
Este consiste en 2 cuerpos o móviles de velocidades iguales o diferentes
separados a cierta distancia y parten hacia un mismo punto en direcciones
opuestas, es decir si uno va hacia la izquierda el otro irá hacia la derecha o
viceversa; y el tiempo esta definido por:

𝒅
𝒕=
𝑽𝑨 + 𝑽𝑩

MRUV

La descripción de movimiento de un cuerpo se considera


completa si se conoce su posición en todo instante de tiempo.
Vamos a considerar que un cuerpo se mueve a lo largo del eje
𝑋, desde una posición inicial 𝑥𝑖 a otra posición final 𝑥𝑓 . El camino
recorrido será igual a:

∆𝑥 = 𝑥𝑓 − 𝑥𝑖

Donde ∆𝑥 es también el modulo del vector desplazamiento del


cuerpo.

Cuando el cuerpo recorre el mismo camino ∆𝑥, en cualquier


intervalo igual de tiempo ∆𝑡 arbitrariamente escogido en
cualquier sector de su trayectoria, el movimiento rectilíneo se
denomina uniforme. Para este tipo de movimiento, la rapidez del
cuerpo se define como:
∆𝑥
𝑣=
∆𝑡
La cual, se mantiene constante durante todo su recorrido.

De aquí podemos claramente observar que como fundamento


del estudio del movimiento de los cuerpos están las mediciones
del camino recorrido y el intervalo de tiempo.

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Cuando el cuerpo recorre diferentes caminos ∆𝑥, en cualquier
intervalo igual de tiempo ∆𝑡 arbitrariamente escogido en
diferentes sectores de su trayectoria, el movimiento rectilíneo se
denomina no uniforme.

Para caracterizar este movimiento se puede introducir el


concepto de rapidez media en diferentes sectores consecutivos
de su trayectoria o en toda su trayectoria.

Se denomina rapidez media en algún sector de la trayectoria o


en toda la trayectoria al camino total recorrido por el cuerpo
entre el tiempo total empleado en recorrerlo, matemáticamente
esta definición coincide con:

∆𝑥
𝑣=
∆𝑡

Si la rapidez media varia para cada intervalo consecutivo de


tiempo estamos en la presencia de un movimiento acelerado o
desacelerado, según ∆𝑥 aumente o disminuya.

Una partícula, cuando se mueve a lo largo del eje 𝑥 con una


rapidez 𝑣𝑖 en el instante de tiempo
𝑡𝑖 y con una rapidez 𝑣𝑓 en el instante del tiempo 𝑡𝑓 experimenta
una aceleración media:
𝑣𝑓 − 𝑣𝑖
𝑎=
𝑡𝑓 − 𝑡𝑖

La descripción del movimiento utilizando los conceptos de


velocidad media y aceleración media en diferentes sectores
consecutivos de su trayectoria puede resultar demasiado
rudimentaria desde el punto de vista de la física actual. Más
cómodo y más exacto en la descripción del movimiento de los
cuerpos resultan los conceptos de rapidez y aceleración
instantáneas.

Para el caso de nuestro movimiento rectilíneo se denomina


rapidez instantánea a la derivada de la coordenada con respecto

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al tiempo o lo que es lo mismo a la derivada del camino recorrido
con respecto al tiempo:

𝑑𝑥 𝑑𝑠
𝑣= =
𝑑𝑡 𝑑𝑡

De manera análoga se denomina aceleración instantánea a la


derivada de la rapidez con respecto al tiempo o la segunda
derivada de la coordenada con respecto al tiempo:

𝑑𝑣 𝑑 2 𝑥
𝑎= =
𝑑𝑡 𝑑𝑡 2
𝑑2𝑠
Para el estudio de ambos=movimientos haremos uso del riel de
𝑑𝑡 2
aire, según sea el aparato que tengamos a disposición. Las
mediciones se pueden hacer manualmente o directamente con
el sensor de distancia.

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4. PROCEDIMIENTO

1. Recibir los materiales para el experimento. Revisar que no tengan


ningún desperfecto.

2. Armar el equipo. Extender la pista, poner la regla en los tornillos de


sujeción. Amarrar la cuerda en el coche. Poner la polea de manera que no
obstruya la cuerda.

3. graduar el ángulo de la pendiente de acuerdo a lo indicado por el


profesor.

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4. Dividir la pista en dos partes iguales, considerando ya en ello la medida
del carro

5. poner el coche en parte superior con las cargas correspondientes,


primero carga, luego con 20, 40, 60, 80, y 100. Suelte el móvil del punto A,
mida los tiempos que demora en recorrer los tramos AB, BC, AC y anote
los datos en la tabla 1. Repita el procedimiento para todos los pesos
indicados. Esta experiencia es para medir la velocidad instantánea.

Dato: El punto A=inicio, B=medio, C=final

6. Para la experiencia de la determinación de la aceleración se pondrá en


coche en el punto C y será jalado por la pesa de madera hacia el punto A.
se medirá los tiempos que demora en recorrer los tramos CB, BA, CA y
anote los datos en la tabla. El pendiente de la pista será primeramente 15
luego 25, 35 y 45.

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5. CUESTIONARIO

a. En el caso del movimiento rectilíneo uniforme, ¿la trayectoria


recorrida y el tiempo son proporcionales?
En el M.R.U. la velocidad del móvil en movimiento es siempre constante,
definida esta como el espacio recorrido por dicho móvil en un intervalo de
tiempo determinado; a consecuencia cada vez que aumente el tiempo
transcurrido, la trayectoria recorrida también aumentara, por consiguiente
ambas magnitudes son proporcionales , definiendo dicha proporción la
magnitud de la velocidad.

b. De 3 ejemplos de M.R.U.
Suponiendo una mesa infinita y la no existencia de la fuerza de fricción
entre la mesa y otro objeto, una bola de billar avanzaría a velocidad
constante en dicha mesa.

Un atleta que calienta para hacer ejercicio trotando sobre un pista de


carreras totalmente recta

Un tren que viaja a velocidad constante en un tramo largo de toda su ruta.

6. RESULTADOS

𝑒
1. Utilizando dichos datos y la formula Vi = encontrar los valores de
𝑡𝑏−𝑡𝑎

las velocidades instantáneas en los puntos medios de los tramos


respectivos AB, BC, AC.

Carro hacia abajo Vi= e/tb-ta

AB cm BC cm CA cm AB BC AC

10 0.49 0.44 0.84 0.4897 0.6 0.5714

15 0.43 0.29 0.59 0.5581 0.8 0.8135

25 0.79 1.14 2.03 0.3037 0.26 0.2364

45 0.82 1.04 2.8 0.2926 0.37 0.1714

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2. Graficar las velocidades instantáneas en función de los tiempos

v TIEMPO VS VELOCIDAD tramo (AB)


0.6

0.5

0.4

0.3 y
Lineal (y)
0.2

0.1

0 t
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1

Vel.
Tiempo vs velocidad tramo AC
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
y
0.4
Lineal (y)
0.3
0.2
0.1
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
t

21
vel Tiempo vs velocidad tramo BC
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
y
0.4
Lineal (y)
0.3
0.2
0.1
0
0 0.5 1 1.5
t

3. Repetir el procedimiento para la segunda tabla de datos.

Carro hacia ARRIBA Vi= e/tb-ta

AB cm BC cm CA cm AB BC AC

10 0.35 0.29 0.47 0.68 1.3 1.021

15 0.48 0.29 0.55 0.63 0.92 0.87

25 0.41 0.36 0.62 0.58 0.92 0.77

45 0.39 0.35 0.88 0.61 0.45 0.54

v tiempo vs velocidad tramo AB


0.7

0.68

0.66

0.64 tiempo vs velocidad

0.62
Lineal (tiempo vs
0.6 velocidad)

0.58

0.56
0.34 0.36 0.38 0.4 0.42 t

22
v tiempo vs velocidad tramo AC
1.2

0.8

0.6 Y
Lineal (Y)
0.4

0.2

0 t
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1

v tiempo vs velocidad tramo BC


1.4

1.2

0.8
Y
0.6
Lineal (Y)
0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 t

4. De los gráficos obtenidos en ambas tablas encontrar la aceleración.

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7. OBSERVACIONES

 El sistema usado para los experimentos no es muy preciso, se debería

implementar con sensores digitales para medir el tiempo, además de una

pista más larga.

 Los autos son muy frágiles y cualquier descuido a la hora de hacer el

experimento se estrella contra el piso.

 Falta de algún equipo para no usar nuestra propia fuerza como impulso.

 Los cronómetros no funcionaban. Al hacer los cálculos con el celular el

margen de error es mayor.

8. Recomendaciones.

 A la hora de realizar la aceleración vs la tiempo para poder obtener el


tiempo se necesita hacer 3 veces como máximo, ya que se lograra un
mejor cálculo.
 Al momento de hacer los nudos es necesario que este bien sujetado,
porque esto hará que se pueda realizar bien el trabajo.
 Realizar mantenimiento a cada uno de los instrumentos para la mejora del
laboratorio.
 Dejar el área de trabajo ordenado y limpio.
 Cada uno de los instrumentos utilizados se debe dejar tal y como nos lo
entregaron y esperar que la encargada del laboratorio nos indique que está
todo en orden para recién pasar a retirarnos.

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9. CONCLUSIONES

1. No existe solo un tipo de rapidez, también podemos conocer la rapidez


instantánea.

2. La velocidad siempre será constante, caso contrario será un MRUV.

3. Siempre se tomara algún punto de referencia para analizar un movimiento


y de acuerdo a este, se obtendrán distintas conclusiones.

4. Se logró analizar la relación existente entre tiempo, velocidad y aceleración


de un cuerpo con movimiento rectilíneo

5. Llegamos a graficar las relaciones existentes entre el tiempo vs velocidad.

6. Logramos aplicar la regresión lineal del MS Excel para el ajuste de curvas.

7. Llegamos a verificar las leyes de Newton.

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10. BIBLIOGRAFÍA

http://www.docentesinnovadores.net/archivos/contenidos/3998/mru.pdf

http://shibiz.tripod.com/id9.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Movimiento_rectil%C3%ADneo_uniforme

http://www.cobachsonora.net/materiales/s3/fisica/b2/Cinematica.pdf

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