Tesina - Final PDF

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN

ESPECIALIDAD EN OBRAS VERTICALES
TEMA:
ACCIÓN DIAFRAGMÁTICA EN ENTREPISOS PREFABRICADOS

TIPO ALVEOLARES ANTE CARGAS SÍSMICAS
TESINA PARA OPTAR AL GRADO DE:
“ESPECIALISTA EN OBRAS VERTICALES”
PRESENTADO POR:
ING. ERNESTO JOSÉ HERNÁNDEZ GUADAMUZ
MANAGUA, JUNIO 2017

Acción Diafragmática En Entrepisos Prefabricados Tipo Alveolares Ante Cargas Sísmicas
INDICE
INDICE DE FIGURAS .................................................................................................................... 5
1 INTRODUCCIÓN................................................................................................................... 1
1.1 INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 1

1.2 JUSTIFICACION ............................................................................................................... 2
1.3 OBJETIVOS ...................................................................................................................... 3
1.3.1 General ..................................................................................................................... 3
1.3.2 Específicos ............................................................................................................... 3
1.4 ALCANCES Y LIMITACIONES .................................................................................................. 4
1.5 ORGANIZACIÓN DE LA TESINA ............................................................................................... 5
2 LOSA DE PISO PREFABRICADOS/PRETENSADOS ALVEOLARES .............................. 6
2.1 USO DE LOS SISTEMAS DE PISO PRETENSADOS EN EDIFICIOS ................................................. 6

2.2 ENTREPISOS PREFABRICADOS/PRETENSADOS TIPO ALVEOLARES ........................................... 7
2.3 RESPONSABILIDADES DE DISEÑO .......................................................................................... 9
2.4 TABLAS DE DISEÑO .............................................................................................................. 9
3 CRITERIOS DE DISEÑO SÍSMICO DE LOSAS ALVEOLARES ...................................... 12
3.1 ACCIÓN DIAFRAGMÁTICA .................................................................................................... 12

3.2 FILOSOFÍAS DE DISEÑO SÍSMICO ......................................................................................... 14
3.2.1 Fuerzas de diseño para diafragmas ....................................................................... 14
3.2.2 Cargas de diseño mínimas para edificios y otras estructuras “ASCE 7-10” (ASCE,
2010) 17
3.2.3 Provisiones sísmicas recomendadas para el diseño de nuevos edificios y otras
estructuras “FEMA 1050” (Council, 2015). .......................................................................... 18
3.3 ENFOQUES DE MODELIZACIÓN Y ANÁLISIS DE DIAFRAGMAS................................................... 23
3.3.1 Analogía de la viga horizontal ................................................................................ 23
3.3.2 Modelos Puntal-Tensor .......................................................................................... 27
3.3.3 Método de elementos finitos .................................................................................. 28
3.4 RESISTENCIA DE LOS DIAFRAGMAS ..................................................................................... 30
3.4.1 Resistencia a flexión .............................................................................................. 30
3.4.2 Resistencia a corte ................................................................................................. 30
4 ANALISIS Y DISEÑO DEL SISTEMA LATERAL VERTICAL ........................................... 32
4.1 DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA. ..................................................................................... 32

4.2 CRITERIOS DE ANÁLISIS Y DISEÑO DEL SISTEMA LATERAL VERTICAL ...................................... 35
4.2.1 Códigos aplicables ................................................................................................. 35
4.2.2 Filosofía de diseño ................................................................................................. 35

4.2.3 Criterios de análisis y modelación .......................................................................... 35
4.3 RESISTENCIA DE LOS MATERIALES ...................................................................................... 36
4.4 CARGAS............................................................................................................................ 37
4.4.1 Carga Muerta ......................................................................................................... 37
4.4.2 Carga Viva .............................................................................................................. 37
4.4.3 Carga Sísmica (S) .................................................................................................. 38
4.4.4 Combinaciones de cargas ...................................................................................... 41
4.5 MODELO NUMÉRICO DEL EDIFICIO ....................................................................................... 43
4.5.1 Geometría............................................................................................................... 43
4.5.2 Propiedades ........................................................................................................... 45
4.6 RESULTADOS DEL MODELO NUMÉRICO ................................................................................ 46
4.6.1 Factores de participación modal de masas ............................................................ 46
4.6.2 Cortante Basal Dinámico mínimo ........................................................................... 47
4.6.3 Efectos de torsión ................................................................................................... 48
4.6.4 Revisión de derivas ................................................................................................ 48
4.6.5 Fuerzas de piso ...................................................................................................... 50
4.6.6 Cortantes de piso por análisis dinámico ................................................................ 50
4.7 DISEÑO DEL SISTEMA LATERAL VERTICAL............................................................................ 52
4.7.1 Diseño de muros por flexo-compresión ................................................................. 52
4.7.2 Diseño de muro por cortante .................................................................................. 56
4.8 SISTEMA GRAVITATORIO .................................................................................................... 58
4.8.1 Diseño de viga ........................................................................................................ 60
4.8.2 Diseño Columna ..................................................................................................... 66
4.8.3 Revisión de Nodos ................................................................................................. 71
5 DISEÑO DEL DIAFRAGMA ............................................................................................... 75
5.1 DETERMINACIÓN DE FUERZA DE DISEÑO............................................................................. 75

5.1.1 Reglamento Nacional de la Construcción RNC-07 (MTI, 2007) ............................ 75
5.1.2 Cargas de diseño mínimas para edificios y otras estructuras (ASCE, 2010) ........ 77
5.1.3 Provisiones sísmicas recomendadas para el diseño de nuevos edificios y otras
estructuras “FEMA 1050” (Council, 2015). .......................................................................... 79
5.1.4 Comparación de resultados ................................................................................... 82
5.2 ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL DIAFRAGMA ............................................................................ 83
5.2.1 Modelización en base a la analogía de la viga ...................................................... 83
5.2.2 Modelo Puntal Tensor ............................................................................................ 88
5.3 DISEÑO DEL DIAGRAMA ...................................................................................................... 91
5.3.1 Diseño por cortante del diafragma ......................................................................... 91
5.3.2 Diseño de Colectores ............................................................................................. 95

5.4 CONSIDERACIONES ADICIONALES ....................................................................................... 98
5.4.1 Dimensión mínima de soporte................................................................................ 98
5.4.2 Resistencia a mínima a momento positivo ............................................................. 99
5.4.3 Losa de acople ....................................................................................................... 99
6 CONCLUSIONES.............................................................................................................. 100
7 BIBLIOGRAFÍA................................................................................................................. 101
8 ANEXOS ........................................................................................................................... 103
8.1 SELECCIÓN DE LOSA ALVEOLAR ....................................................................................... 103

8.2 ANÁLISIS TORSIONAL DE LOSA DE PISO ............................................................................. 105
INDICE DE FIGURAS
Figura 2.1 Losas prefabricadas/pretensadas tipo alveolares o extruidas ..................................... 7
Figura 2.2 Secciones transversales típicas de losas alveolares. .................................................. 8
Figura 2.3 Construcción típica con losas alveolares o extruidas ................................................... 8
Figura 2.4 Tabla de cargas genérica para diseño de losas alveolares. (Buettner & Becker, 1998)
..................................................................................................................................................... 10
Figura 3.1 Componentes del sistema resistente a cargas laterales ........................................... 12
Figura 3.2 Cuerdas en compresión y tensión .............................................................................. 13
Figura 3.3 Colectores ................................................................................................................... 13
Figura 3.4 Fuerzas de diseño para diafragmas, según (GOBIERNO, 2004) y (MTI, 2007)........ 16
Figura 3.5 Fuerzas de diseño para elementos verticales y diafragmas ...................................... 17
Figura 3.6 Analogía de la viga peraltada para el análisis de un diafragma con muros de corte . 24
Figura 3.7 Analogía de la viga para el análisis de un diafragma con marcos de momento (Park,
Paulay, & Bull, 1997).................................................................................................................... 24
Figura 3.8 Modelo de la viga equivalente sobre resortes ............................................................ 25
Figura 3.9 Analogía de la viga equivalente corregido .................................................................. 26
Figura 3.10 Modelos puntal tensor para diafragmas de piso a) y b) usando campos a compresión,
c) y d) usando campos a tensión. (Park et al., 1997) .................................................................. 28
Figura 3.11 Diafragma con forma irregular .................................................................................. 29
Figura 3.12 El par de fuerzas que resiste el vuelco en las paredes a nivel del podio y por debajo
se conoce como el efecto backstay. ............................................................................................ 30
Figura 4.1 Vista 3D de estructura de ejemplo de aplicación ....................................................... 32
Figura 4.2 Planta de piso típica (dimensiones en metros) ........................................................... 33
Figura 4.3 Elevación longitudinal Eje 1 y 4 .................................................................................. 33
Figura 4.4 Corte transversal ........................................................................................................ 34
Figura 4.5. Espectro de respuesta elástico e inelástico calculado a partir de las provisiones
sísmicas del reglamento nacional de la construcción (Estructura tipo B y suelo tipo II) ............. 39
Figura 4.6 Combinaciones ortogonales de carga sísmica ........................................................... 42
Figura 4.7 Render de Vista 3D de modelo de cálculo ................................................................. 44
Figura 4.8 Vista de modelo de analítico ....................................................................................... 44
Figura 4.9 Derivas de piso en estado límite de servicio .............................................................. 49
Figura 4.10 Derivas de piso estado límite de colapso ................................................................. 49
Figura 4.11 Cortantes de piso de análisis dinámico .................................................................... 51
Figura 4.12 Etiqueta de pier según muro de corte ...................................................................... 52
Figura 4.13 Sección transversal de muro MX-1 .......................................................................... 53
Figura 4.14 Diagrama de interacción de muro MX1 .................................................................... 54

Figura 4.15 Sección transversal de muro MY-1 .......................................................................... 55
Figura 4.16 Diagrama de interacción de muro MY1 .................................................................... 55
Figura 4.17 Estructura en análisis. Sistema Gravitatorio en color naranja .................................. 58
Figura 4.18 Momentos de diseño en tonf-m bajo combinación crítica 1.2CM+1.6CV ................ 59
Figura 4.19 Detalle típico de viga gravitatoria ............................................................................. 65
Figura 4.20 Datos de Columna C-1 propuesta ............................................................................ 69
Figura 4.21 Diagrama de Interacción de columna C-1 y acciones de columnas de estructura .. 69
Figura 4.22 Detalle de Típico de Columna .................................................................................. 70
Figura 5.1 Fuerzas de piso para diseño de diafragma según RNC-07 ....................................... 76
Figura 5.2 Fuerzas de piso según ASCE 7-10, Dirección X ........................................................ 78
Figura 5.3 Fuerzas de piso según ASCE 7-10, Dirección Y ........................................................ 78
Figura 5.4 Comparación de fuerzas de piso ................................................................................ 82
Figura 5.5 Diagrama de cuerpo libre de fuerzas sobre diafragma .............................................. 83
Figura 5.6 Modelo de analítico propuesto. .................................................................................. 84
Figura 5.7 Cortante en muros (tonf), para la fuerza de piso Fpx, considerando un excentricidad
accidental del 10 porciento. ......................................................................................................... 84
Figura 5.8 Cargas y acciones internas en diafragma, según analogía de la viga. Acciones
máximas ....................................................................................................................................... 85
Figura 5.9 Esquema de Fuerzas internas en componentes del diafragma ................................. 86
Figura 5.10 Transferencia de fuerza de diafragma a elemento vertical ...................................... 87
Figura 5.11 Idealización de fuerzas inerciales en diafragma....................................................... 88
Figura 5.12 Modelo Puntal-Tensor creado en base a la técnica de optimización topológica ..... 89
Figura 5.13 Modelo Puntal-Tensor propuesto ............................................................................. 89
Figura 5.14 Análisis de MPT en CAST (Tjhin, T. N, 2004) .......................................................... 90
Figura 5.15 Datos de Cuerda VL-1 propuesta ............................................................................. 93
Figura 5.16 Diagrama de interacción para la cuerda a compresión (Pu = 176.51 tonf, Mu = 25.3
tonf-m) .......................................................................................................................................... 94
Figura 5.17 Detalle de Cuerda ..................................................................................................... 94
Figura 5.18 Datos de Colector VE-1 propuesto (60x60 cm) ........................................................ 96
Figura 5.19 Diagrama de interacción de colector ........................................................................ 96
Figura 5.20 Detalle típico de colector .......................................................................................... 97
Figura 5.21 Acero mínimo por momento positivo ........................................................................ 99
Figura 5.22 Losa de acople ......................................................................................................... 99
1 INTRODUCCIÓN
1.1 INTRODUCCIÓN
La construcción de edificios prefabricados de concreto en zona sísmica ha tenido

un gran auge en años recientes, esto se debe en gran parte a la amplia investigación
realizada en ésta área de la ingeniería sísmica y a los buenos resultados obtenidos
en recientes eventos sísmicos (Buchanan et al., 2011).
Un aspecto importante en las estructuras prefabricadas son los sistemas de piso. Al

igual que en las estructuras de concreto coladas en sitio, en los prefabricados las
losas de piso juegan un papel importante en el correcto desempeño estructural. Los
sistemas de piso, además de resistir las cargas gravitatorias, promueven la acción
diafragmática, la cual consiste en transferir las cargas laterales de cada nivel a los
elementos resistentes a carga lateral (marcos y muros) y además en unir a estos de
forma que trabajen como un conjunto.
No obstante la importancia de los diafragmas de piso, el reglamento nacional de la

construcción RNC-07 (MTI, 2007), no cuenta con recomendaciones actualizadas
para el detallado de éste tipo de elementos.
El presente estudio presenta las principales metodologías para el diseño de

diafragmas de piso prefabricados del tipo alveolar. En un primer ámbito, se exponen
los principales enfoques de diseño para la determinación de las cargas de piso.
Seguidamente, se desarrollan un ejemplo aplicativo utilizando los principales
métodos de análisis (analogía de la viga, modelo puntal tensor y método de
elementos finitos). Finalmente, se contrastan los resultados obtenidos de cada
metodología aplicada.
1
1.2 JUSTIFICACION
En Nicaragua debido al alto coste del material y a la poca tecnología en lo referente

a sistemas estructurales de concreto, las edificaciones de este material enfrentan
un reto del tipo económico en comparación a los edificios de acero. La gran mayoría
de los edificios comerciales y habitacionales de concreto superan los costos de
construcción de las estructuras de acero, en un rango en el que los aspectos
estéticos y de durabilidad del concreto no justifican su utilización.
No obstante, las técnicas de prefabricación representan una gran oportunidad para

el uso de estructuras de concreto sin sacrificar la economía de los proyectos. Un
ejemplo claro del uso de estas tecnologías son las losas alveolares o extruidas.
Estos son elementos prefabricados que proveen ventajas de peso y economía
respecto a los entrepisos monolíticos de concreto reforzado, por lo que uso presenta
un gran atractivo desde el punto de vista técnico y económico (Buettner & Becker,
1998).
Asimismo, los entrepisos de losas alveolares no han sido ampliamente empleados

en nuestro país. Una causa posible es la poca cultura de prefabricación o debido a
que su procedimiento de cálculo tiende a ser un poco más complejo que el de las
losas monolíticas y en especial porque en el país existe poco conocimiento de su
comportamiento ante cargas sísmicas.
Conforme lo antes expuesto, se considera oportuno desarrollar una tesina que

presente los conceptos básicos y la metodología de diseño sísmico que sirva como
guía de diseño para éste tipo de elementos estructurales.
2
1.3 OBJETIVOS
1.3.1 General
 Diseñar un diafragma estructural de losas prefabricadas tipo alveolares ante

cargas sísmicas.
1.3.2 Específicos
 Analizar una estructura de concreto reforzado ante cargas sísmicas,

aplicando los lineamientos del reglamento nacional de la construcción (MTI,
2007) y el código (ASCE, 2010).
 Aplicar la analogía de la viga horizontal, teoría de modelos puntal-tensor al
diseño de un diafragma de losas prefabricas tipo alveolares ante cargas
sísmicas.
 Diseñar los componentes verticales del sistema lateral resistente a cargas
sísmicas utilizando las provisiones del (COMITÉ ACI 318, 2014).
 Exponer recomendaciones detallado de diafragmas prefabricados en zonas
de alta sismicidad.
3
1.4 Alcances y limitaciones
El presente trabajo investigativo tiene como fin proporcionar conocimientos

fundamentales acerca del diseño de diafragmas prefabricados del tipo alveolar ante
cargas sísmicas. La determinación de la resistencia de la losa ante cargas
gravitacionales no entra en los alcances del presente documento.
Es importante notar que, aunque los procedimientos y recomendaciones presentas

pueden ser aplicables a otros tipos de sistemas de piso que sirvan bajo una acción
diafragmática, las recomendaciones brindadas en este documento están dirigido
únicamente a los sistemas del tipo alveolar
Asimismo, se debe aclarar que, aunque se presentan los cálculos del sistema
vertical resistente a carga lateral en el presente documento no es objetivo del mismo
profundizar en ellos.
4
1.5 Organización de la tesina
Esta tesina está organizada en 6 capítulos, de modo que los conceptos para el
análisis y diseño de los diafragmas de losa tipo alveolar se desarrollen
progresivamente. Una breve descripción de cada capítulo de se realiza a
continuación.
En el capítulo 2 se realiza una breve introducción a los sistemas de losa de piso

prefabricados.
Los criterios para el diseño, componentes y determinación de fuerzas de diseño son

presentados en el capítulo 3.
En el capítulo 4 se desarrolla el análisis estructural, así como el diseño del sistema

lateral vertical con el código ACI 318-14. La determinación de las cargas verticales
se realiza en base al reglamento nacional de construcción RNC-07.
El análisis y diseño del diafragma de piso se expone en el capítulo 5. Se desarrolla

un análisis basado en la analogía de la viga y se propone un modelo puntal tensor
para simular el flujo de interno de fuerzas dentro del diafragma.
Las conclusiones de la tesina se expresan en el capítulo 6.
5
2 LOSA DE PISO PREFABRICADOS/PRETENSADOS

ALVEOLARES
2.1 Uso de los sistemas de piso pretensados en edificios
El primer ejemplo de una losa de piso pretensada parece estar conectado con el
trabajo experimental del ingeniero alemán E. Hoyer en la universidad técnica de
Braunschweig a mediados de la década de 1930. Sin embargo, no fue hasta
mediados de 1950 que el pre-tensionamiento comenzó a experimentar un éxito
comercial en la industria, como es conocido actualmente. En esta década,
ingenieros estadounidenses siguieron los trabajos realizados por ingenieros
europeos como Freyssinet, Magnel y Abeles, logrando desarrollar la técnica del
pretensado.
Una muestra de los sistemas de piso pretensados más utilizados en la actualidad y

sus relaciones claro-peralte se presenta en la Tabla 2.1.
Tabla 2.1 Relaciones claro-peralte de elementos de concrete pretensados simplemente apoyados.
6
2.2 Entrepisos prefabricados/pretensados tipo alveolares
Una losa alveolar es un elemento de concreto prefabricado pretensado, provisto de

huecos continuos para reducir su peso y en consecuencia su costo; y como un
beneficio aparte, los huecos pueden ser utilizados para alojar el cableado eléctrico
o mecánico. El principal uso de este tipo de elementos es en sistemas de piso, sin
embargo, su uso puede extender a paneles de muro, elementos de cerramiento y
losa de piso en puentes.
Figura 2.1 Losas prefabricadas/pretensadas tipo alveolares o extruidas
Los peraltes típicos de las losas alveolares varían entre 100mm y 500 mm (Figura
2.2). El ancho de fabricación de las unidades de losa comúnmente es de 1.20
metros, pero estas pueden ser acortados para cumplir aplicaciones particulares.
7
Figura 2.2 Secciones transversales típicas de losas alveolares.
Figura 2.3 Construcción típica con losas alveolares o extruidas
8
2.3 Responsabilidades de diseño
En la industria de las losas alveolares es común que el diseño estructural final

corresponda al fabricante que suple el elemento. Esto comúnmente incluye el
diseño para cargas verticales y cargas laterales especificadas por el ingeniero
estructural encargado del diseño de toda la estructura. Sin embargo, el ingeniero
estructural encargado de la estructura juega un rol importante en el proceso de
diseño. El ingeniero estructural encargado del diseño debe configurar la estructura
de forma que la utilización del sistema alveolar sea factible.
Además, el ingeniero estructural tiene la responsabilidad de revisar y aprobar los

planos de montaje preparados por el fabricante. La revisión de estos planos provee
al ingeniero estructural la última oportunidad de asegurar que el fabricante haya
entendido la idea de proyecto concebida en su diseño, así como cerciorar que los
dibujos contengan las correctas cargas de diseño, detalles de apoyo adecuados y
ubicación de aberturas correctas.
2.4 Tablas de diseño
Cada fabricante de losas prefabricadas posee un conjunto estándar de dimensiones

de sección transversal que puede ser producidas por su equipo. Las dimensiones y
geometría del núcleo dependen principalmente el sistema de fabricación utilizado.
Adicionalmente cada fabricante posee prácticas de producción que pueden afectar
la capacidad de su producto. Es por ello, que la mayoría de los fabricantes preparan
y distribuyen tablas de diseño para su área de mercado.
Las tablas de cargas de los productores definen la carga viva admisible que una
losa particular puede resistir seguramente en adición a su peso propio. La capacidad
de carga será una función del espesor de la losa, la cantidad de pre-esfuerzo
provisto, y la ubicación de los cables de pre-esfuerzo.
9
Un ejemplo de una tabla de diseño genérica se muestra en la Figura 2.4.
Figura 2.4 Tabla de cargas genérica para diseño de losas alveolares. (Buettner & Becker, 1998)
10
Los criterios de diseño utilizado para la creación de las tablas de cargas se basa en
los requerimientos del (Committee 318 & otros, 2014) y (Buettner & Becker, 1998).
Un ejemplo de su uso se expone en el Anexo 1.
11
3 CRITERIOS DE DISEÑO SÍSMICO DE LOSAS ALVEOLARES
3.1 Acción diafragmática
Las estructuras de edificios están constituidas por un conjunto de elementos

estructurales configurados de forma que puedan resistir las cargas gravitatorias y
laterales. Aunque éste sistema tridimensional trabaje integralmente, comúnmente
se concibe que el sistema resistente a cargas sísmicas está compuesto por
elementos verticales (muros y marcos), elementos horizontales (diafragmas y
colectores) y fundaciones.
Muro de
corte
Diafragma
Marco
resistente
a momento
Marco
gravitatorio
Fundación
Figura 3.1 Componentes del sistema resistente a cargas laterales
Los diafragmas son una parte esencial del sistema resistente a cargas laterales, la
función de estos consiste en recibir las cargas laterales y transmitirlas a los
elementos verticales de sistema resistente a cargas, además de mantener la
integridad estructural.
Los componentes de un diafragma incluyen, losa de diafragma, cuerdas, colectores

y conexiones a los elementos verticales (Figura 3.2).
12
Muro
Diafragma
Cuerda tensión
Planta Resistencia a Momento

y corte interno
Idealización de viga simple
Figura 3.2 Cuerdas en compresión y tensión
Debido a que los diafragmas resisten las cargas laterales mediante cuerdas a
tensión y compresión en los bordes del diafragmas, se requiere que el corte del
diafragma sea distribuido uniformemente a través del peralte de la losa, como lo
muestra la Figura 3.2c. Para cumplir con este mecanismo se necesitan elementos
a tensión y compresión que colecten esta fuerza de corte y la transmitan al muro de
corte.
Colector de
Colector igual ancho al
distribuido muro
en la losa
Planta Acciones en colector
Figura 3.3 Colectores
13
3.2 Filosofías de diseño sísmico
La filosofía de diseño sísmico considera que los diafragmas presentan una baja
ductilidad y que su comportamiento estructural es elástico. Por ello, el objetivo de
diseño en un diafragma de piso es que este permanezca en el rango elástico durante
el evento sísmico. El motivo de ésta premisa es conservar la rigidez axial del
diafragma casi constante, con lo que se consigue una acción diafragmática eficiente.
No obstante, estudios con base en las metodologías de diseño convencionales

muestran que éstas no previenen las incursiones inelásticas del diafragma en zonas
de alta sismicidad (Fleischman & Farrow, 2001). Estás incursiones en el rango
inelástico pueden ser severas si el diafragma no ha sido proveído de cierta
ductilidad.
3.2.1 Fuerzas de diseño para diafragmas
Investigaciones realizadas han demostrado que el diseño por capacidad es la

técnica más apropiada para el diseño de diafragmas. El reglamento neozelandés
(NZS 3101, 1995) de diseño sísmico emplea el diseño por capacidad para el estado
de resistencia última, con la finalidad de estimar las fuerzas laterales de piso,
incluyendo efectos de sobre resistencia. Sin embargo, algunos autores
recomiendan que la estimación de las fuerzas laterales debe de hacerse de manera
conservadora, debido a que se pueden presentar grandes fuerzas de inercia en
ciertos pisos a causa de los modos superiores de vibración.
A continuación, se describen las principales metodologías utilizadas en la

determinación de las fuerzas de diseño de diafragmas.
14
Norma técnica complementaria del Distrito federal México

(GOBIERNO, 2004) y Reglamento Nacional de la construcción “RNC-
07” (MTI, 2007).
Tanto las normas del distrito federal de México (GOBIERNO, 2004) , como el
reglamento nacional de la construcción de Nicaragua (MTI, 2007), establecen que
la fuerza sísmica que obra en los elementos estructurales cuya estructuración difiera
radicalmente de la del resto del edificio (ej. los diafragmas de piso), se supondrá
que sobre el elemento en cuestión actúa la distribución de aceleraciones que le
correspondería si se apoyara directamente sobre el terreno, multiplicada por la
siguiente expresión,
𝒄′
𝟏+ 𝐄𝐜𝐮𝐚𝐜𝐢ó𝐧 3. 1
𝒂𝟎
El modelo propuesto se basa en obtener aceleraciones absolutas de piso,
planteando éstas como la suma de la aceleración del terreno (a0) y las
aceleraciones relativas de piso (c’i). Al multiplicar las aceleraciones absolutas por el
peso del piso respectivo, se obtiene que las fuerzas de piso,
𝑭𝒑𝒊𝒔𝒐 = (𝒄′𝒊 + 𝒂𝟎 )𝑾𝒊 𝐄𝐜𝐮𝐚𝐜𝐢ó𝐧 3. 2
Donde:
𝑐′𝑖 : Factor por el que se multiplican los pesos a la elevación del elemento cuando se
evalúan las fuerzas laterales, en términos matemáticos:
𝐹𝑖
𝑐′𝑖 =
𝑊𝑖
𝑊𝑖 : Peso del nivel i.
𝐹𝑖 : Fuerza lateral del Nivel i.
𝑎0 : Ordenada del espectro elástico de diseño, como fracción de la aceleración de la

gravedad, correspondiente a T=0 s.
15
Wi
Figura 3.4 Fuerzas de diseño para diafragmas, según (GOBIERNO, 2004) y (MTI, 2007).
16
3.2.2 Cargas de diseño mínimas para edificios y otras estructuras “ASCE 7-

10” (ASCE, 2010)
El enfoque de diseño estadounidense utiliza una fuerza lateral equivalente para

determinar la fuerza de diseño de los diafragmas. Las fuerzas de piso Fpx,
representan estimaciones máximas de valores de fuerza lateral en cada nivel.
Asimismo, estos valores varían dentro de un rango en relación a porcentaje mínimo
y máximo del peso del piso.
(a)Estructura (b) Modelo (c) Fueras para el diseño (d) Fueras para el
de los elementos verticales diseño del diafragma
Figura 3.5 Fuerzas de diseño para elementos verticales y diafragmas
Basados en el modelo mostrada en la Figura 3.5, el (ASCE, 2010) plantea que los
diafragmas de piso deben ser diseñados para resistir las siguientes fuerzas.
a) Fuerzas de obtenidas del análisis estructural ante las fuerzas para el diseño
de los elementos verticales (Figura 3.5c).
b) Fuerzas de piso Fpx, determinadas a como sigue:
∑𝑛𝑖=𝑥 𝐹𝑖
𝐹𝑝𝑥 = 𝑤 Ecuación 3.3
∑𝑛𝑖=𝑥 𝑤𝑖 𝑝𝑥
Donde,
𝐹𝑝𝑥 : Fuerza de diseño del diafragma
𝐹𝑖 : Fuerza de diseño aplicada en el nivel i
17
𝑤𝑖 : peso del nivel i
𝑤𝑝𝑥 : Peso del diafragma al nivel x
La fuerza de la ecuación 3.3, no deberá ser menor que,
𝐹𝑝𝑥 = 0.2𝑆𝐷𝑆 𝐼𝑒 𝑤𝑝𝑥 Ecuación 3.4
Asimismo, la fuerza de la ecuación 3.3, no necesita exceder,

3.2.3 Provisiones sísmicas recomendadas para el diseño de nuevos edificios

y otras estructuras “FEMA 1050” (Council, 2015).
Las recomendaciones brindadas por el reporte FEMA P-1050-1(Council, 2015) se

basan en los resultados obtenidos en una de las investigaciones más amplias
realizadas en lo que a diafragmas de piso se refiere. El Proyecto DSDM por sus
siglas en inglés (Diaphragm Seismic Design Methodology), fue un proyecto
desarrollado por tres universidades en Estados Unidos, con el objetivo último de
desarrollar una metodología detallada para el diseño sísmico de diafragmas de piso
prefabricados/preesforzados (Fleischman, Naito, Restrepo, Sause, & Ghosh, 2005)
y (Fleischman, 2014).
El procedimiento de diseño propuesto por el proyecto DSDM consiste en determinar:
1. Niveles de fuerzas en los diafragmas que son calibradas para los diferentes
objetivos de desempeño de los diafragmas vía un factor de reducción de
fuerza, Rs.
2. Clasificación del refuerzo del diafragma y conectores en elementos de baja,
media, alta deformabilidad (LDE, MDE y HDE por sus siglas en inglés).
3. Factor de sobrerresistencia al corte (Ωv), para proteger el diafragma de
cualquier no deseado mecanismo de falla por corte.
18
Basados en un esquema desarrollo por investigadores y la industria del

prefabricado, se definen tres niveles de diseño:
1. Opción de diseño elástica, donde los diafragmas son diseñados para el más
alto nivel de fuerza, calibrado para permanecer elástico, no solo en para el
sismo de diseño, sino también para un raro evento máximo, a cambio de una
fuerza de diseño mayor, permite al diseñador detallar el diafragma con
refuerzo ordinario (LDE), que no solicita ningún requerimiento de
deformabilidad.
2. Opción de diseño básica, en la que el diafragma es diseñado para un nivel
de fuerza calibrado para mantenerse elástico en el sismo de diseño, siendo
menor que la resistencia en la opción elástica, sin embargo, se requiere un
reforzamiento con elementos de media deformabilidad (MDE), especificado
para proveer una capacidad de deformación suficiente para sobrevivir a las
demandas de deformación un raro evento máximo.
3. Opción de diseño reducida, en la cual el diafragma es diseñado para el más
bajo nivel de fuerza. Debido a que estos niveles de fuerzas son más bajos
que la opción de diseño básica, algunas fluencias en el diafragma pueden
ser previstas para el sismo de diseño. El nivel de fuerza es calibrado para
mantener las demandas de deformación elástica del diafragma en un raro
evento sísmico dentro de los límites de deformación permisibles para la más
alta clasificación de reforzamiento de un diafragma prefabricado,
denominado elemento de alta deformabilidad (HDE).
En el caso de la opción de diseño básica y reducida, se requiere el uso de un factor

de sobrerresistencia al corte para asegurar que un modo de falla frágil no ocurra
antes que el refuerzo alcance el nivel de deformación inelástica pretendido. Se debe
notar que la deformación inelástica es asociada a la abertura de la junta debido a la
flexión del diafragma, y no a la deformación por deslizamiento en la junta debido al
corte.
19
Fuerza de diseño de para diafragmas incluyendo cuerdas y colectores
Los diafragmas incluyendo cuerdas, colectores y sus conexiones a los elementos

verticales deben ser diseñadas para resistir la acción sísmica en el plano definida
por la siguiente ecuación:
𝐶𝑝𝑥
𝐹𝑝𝑥 = 𝑤 Ecuación 3.6
𝑅𝑠 𝑝𝑥
La fuerza de la ecuación 3.6, no deberá ser menor que,
Donde,
𝐶𝑝𝑥 : Coeficiente de aceleración de diseño en base a 𝐶𝑝0 y 𝐶𝑝𝑛

𝑅𝑠 : Factor de reducción de fuerza del diafragma
3.2.3.1.1 Coeficientes de aceleración de diseño Cp0 y Cpn
Los coeficientes de aceleración de diseño Cp0 y Cpn se deberán calcular con las
siguientes ecuaciones:
𝐶𝑝0 = 0.4𝑆𝐷𝑆 𝐼𝑒 Ecuación 3.8
𝐶𝑝𝑛 = √(Γ𝑚1 Ω0 𝐶𝑠 )2 + (Γ𝑚2 𝐶𝑠2 )2 Ecuación 3.9
Donde,
Ω0 : Factor de sobrerresistencia dado en la tabla 12.2-1 del (ASCE/SEI, 2010)
𝐶𝑠 : Coeficiente sísmico determinado de la sección 12.8 o 12.9 del (ASCE/SEI, 2010)
𝐶𝑠2 : El menor del valor de los coeficientes sísmicos calculados en base a las
ecuaciones 12.10-8, 12.10-9 y 12.10-10 (ASCE/SEI, 2010)
20
Donde Ω0 es el factor de sobrerresistencia dado en la tabla 12.2-1 (ASCE/SEI,

2010), 𝐶𝑠 es determinado de acuerdo a la sección 12.8 o 12.9 (ASCE/SEI, 2010), y
𝐶𝑠2 será el menor de los valores calculados a partir de las ecuaciones 3.10 a 3.13:
𝐶𝑠2 = (0.15𝑛 + 0.25) 𝐼𝑒 𝑆𝐷𝑆 Ecuación 3.13
𝐶𝑠2 = 𝐼𝑒 𝑆𝐷𝑆 Ecuación 3.12
𝐼𝑒 𝑆𝐷1
𝐶𝑠2 = 𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑛 ≥ 2 Ecuación 3.10
0.03 (𝑛−1)
𝐶𝑠2 = 0 𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑛 = 1 Ecuación 3.11
Los factores de contribución modal Γ𝑚1 y Γ𝑚2 en la ecuación 3.9 serán calculados a
partir de las ecuaciones 3.14 y 3.15:
𝑍𝑠 1
Γ𝑚1 = 1 + (1 − 𝑛) Ecuación 3.14
2
1 2 Ecuación 3.15
Γ𝑚2 = 0.9 (1 − 𝑛)
Donde el factor de forma 𝑍𝑠 se tomará como:
0.3 para edificios diseñados con sistemas de marcos restringidos al pandeo lateral
definidos en la tabla 12.2-1 (ASCE/SEI, 2010), o
0.7 para edificios diseñados con sistemas de marcos de momento resistente
definidos en la tabla 12.2-1 (ASCE/SEI, 2010), o
0.85 para edificios diseñados con sistemas duales definidos en la tabla 12.2-1 con
marcos de momentos especiales o intermedios capaces de resistir al menos 25%
de las cargas sísmicas prescritas (ASCE/SEI, 2010), o
1 para edificios diseñados con todos los demás sistemas resistentes a fuerzas
sísmicas.
21
Figura 3.6 (12.10-2) Cálculo del Coeficiente de Aceleración de Diseño, Cpx, en edificios con n≤2
y en edificios con n≥3
3.2.3.1.2 Factor de reducción de la fuerza de diseño del diafragma
El factor de reducción de la fuerza de diseño del diafragma, Rs, será determinado

de acuerdo a la Tabla 3.1. Donde se utilicen diafragmas controlados por flexión, los
diafragmas se diseñarán de tal manera que el factor de resistencia al corte sea
mayor que el corte correspondiente a la fluencia por flexión.
22
Tabla 3.1 Factor de reducción de la fuerza de diseño del diafragma, Rs
Sistema de Diafragma Controlado Controlado

por corte por flexión
Concreto colado in situ diseñado de acuerdo al ACI 318 1.5 2
Concreto prefabricado diseñado de acuerdo a la sección 14.2.4 y ACI 0.7 0.7

318, EDO

318, BDO

318, RDO
Cubierta de madera diseñada de acuerdo a la AF&PA (ahora AWC) 3.0 NA

Provisiones especiales de diseño para viento y sismo
3.3 Enfoques de modelización y análisis de diafragmas
3.3.1 Analogía de la viga horizontal
Este método trata al diafragma como una viga horizontal salvando un claro entre
apoyos rígidos; siendo los apoyos rígidos la representación de los elementos
verticales (ej, muros de corte).
Las fuerzas de diseño del diafragma se aplican como una carga distribuida a lo largo
de su longitud. Los elementos verticales resistentes a cargas, actúan como apoyos
a la viga. Partiendo de estas suposiciones se procede a calcular momentos flectores
y fuerzas de corte en el plano del diafragma. Esta analogía es típicamente utilizada
en el diseño de diafragmas regulares en planta.
23
Figura 3.6 Analogía de la viga peraltada para el análisis de un diafragma con muros de corte
Distribución Reacciones en
de fuerza marcos exteriores
inercial
asumida
Fuerza de piso
para diseño
(Fuerza inercial
total)
Reacciones en Reacciones en
marcos interiores marco exterior
(a) Fuerzas (b) Momentos (c) Fuerzas de corte (Fuerzas Internas)
Figura 3.7 Analogía de la viga para el análisis de un diafragma con marcos de momento (Park, Paulay,
& Bull, 1997)
Analogía de la viga horizontal sobre resortes
Este modelo trata al diafragma como una viga apoyada sobre soportes flexibles,
presentando mayor aplicabilidad en los casos donde la rigidez del resorte puede
encontrarse con cierta facilidad. En edificios de muchos pisos, donde comúnmente
fuerzas de transferencia y rigideces de resortes están indeterminadas, el enfoque
puede ser utilizado construyendo un modelo computacional de la estructura
completa y carga los niveles individuales con las fuerzas de diseño de los
diafragmas. El diafragma puede ser tratado como un elemento rígido o como una
24
viga con propiedades de rigidez a flexión y cortante. (Moehle, Hooper, Kelly, &
Meyer, 2010)
Planta
Figura 3.8 Modelo de la viga equivalente sobre resortes
Analogía de la viga horizontal corregido
El modelo de la viga equivalente corregido aproxima la acción del diafragma donde

se presenta una significativa interacción entre los elementos verticales de sistema
resistente a cargas sísmicas. Efectos de esta índole pueden ocurrir debido a
diferencias en las rigideces o irregularidades en los elementos verticales, así como
torsión de piso. El enfoque de este método es identificar las fuerzas transferidas
entre el diafragma y cada elemento del sistema vertical, definir un sistema de
fuerzas en el diafragma que equilibren estas acciones, y después analizar el
diafragma para estas cargas laterales.
25
Cuando la flexibilidad del diafragma sea modelada mediante un análisis

computacional, las fuerzas transferidas hacia el diafragma desde los elementos
verticales pueden ser obtenidas utilizando cortes de sección a través del diafragma
alrededor del elemento vertical. Cuando el diafragma sea modelado como rígido y
se utilice el procedimiento de fuerza lateral equivalente, las fuerzas transferidas al
diafragma de puede ser calculadas como la diferencia en las fuerzas de los
elementos verticales sobre y bajo el diafragma.
Planta
Figura 3.9 Analogía de la viga equivalente corregido
Para edificios sin irregularidades, las reacciones pueden ser determinadas usando
la fuerza lateral, Fx (o Fpx), y tomando en cuenta el momento torsor de piso, a como
sigue,
26
𝑘𝑖𝑥 𝑒𝑖 𝑘𝑖 Ecuación 3.16

𝑅𝑖 = 𝐹𝑥 + 𝐹𝑥 𝑒𝑥
∑ 𝑘𝑖𝑥 𝐽𝑟
Donde,
𝑅𝑖 : Fuerza actuando entre el diafragma y el elemento vertical i
𝐹𝑥 : Fuerza de diseño aplicada en el nivel i
𝑘𝑖𝑥 : Rigidez del elemento vertical i
𝑒𝑥 : Excentricidad de piso del nivel x
𝑒𝑖 : Distancia perpendicular entre el centro de rigidez de piso y el del

elemento i
𝐽𝑟 : Momento polar de inercia, calculado a como sigue
𝐽𝑟 = ∑ 𝑒𝑖2 𝑘𝑖 Ecuación 3.17
3.3.2 Modelos Puntal-Tensor
La metodología de modelos puntal-tensor consiste en emular los flujos internos de

fuerzas en los elementos de concreto mediante la utilización de una armadura
hipotética, con elementos a compresión (puntales) y elementos a tensión (tensores)
conectados entre sí por nodos (Schlaich & Schäfer, 1991).
Con modelos puntal-tensor es posible diseñar y detallar diafragmas irregulares

usando un método de análisis racional, que emula de mejor manera los flujos
internos de fuerza en el diafragma. Algunos autores han tratado la aplicación de
modelos puntal en el diseño de diafragmas, por ejemplo (Park et al., 1997), (Bull,
2004), (Gardiner, 2011), entre otros. Para un desarrollo de la teoría de método así
como la aplicación de los modelos puntal tensor se recomienda (Schlaich & Schäfer,
1991), (Hernández & González, 2015) y (Committee 318 & otros, 2014)
27
Figura 3.10 Modelos puntal tensor para diafragmas de piso a) y b) usando campos a compresión, c) y
d) usando campos a tensión. (Park et al., 1997)
3.3.3 Método de elementos finitos
La idea general del método de los elementos finitos (MEF), es la división de un

continuo en un conjunto de pequeños elementos interconectados por una serie de
puntos llamados nodos. De esta forma el MEF permite realizar un modelo
matemático de cálculo del sistema real, más fácil y económico de modificar que un
prototipo real. Sin embargo, no deja de ser un método aproximado de cálculo debido
a las hipótesis básicas del método. (Carnicero 2003).
Aplicado a los diafragmas el método puede ser útil para evaluar la transferencia de
fuerza entre elementos verticales, determinar fuerzas de transferencia alrededor de
largas aberturas, evaluar el impacto de las rampas en las estructuras de
parqueaderos, y diseñar diafragmas con formas irregulares.
28
Colector
Muro
Figura 3.11 Diafragma con forma irregular
Asimismo, donde existen irregularidades en los elementos verticales, o en zonas

donde ocurran fuerzas de transferencias significativas, es recomendable modelar la
flexibilidad del diafragma, debido que distribuciones de fuerzas más realista pueden
ser obtenidas. Para lograr este cometido, típicamente se necesita un mallada de
elementos finitos de 1/10 a 1/5 del claro o de la longitud del muro. Igualmente, es
necesario aplicar una reducción de rigidez para tomar en cuenta el efecto del
agrietamiento. Los modificadores de rigidez para diafragmas varían de 0.15 a 0.50
(Moehle et al., 2010), por lo que en casos donde la distribución de fuerza sea
susceptible a la rigidez del diafragma, se deberá acotar la solución, analizando la
estructura usando modificadores de rigidez máximos y mínimos, y seleccionando la
envolvente máxima de fuerza de diseño.
29
Par de fuerzas resistiendo

Losa de pódium con el momento de volteo
distribuidor
Muro de sótano
Figura 3.12 El par de fuerzas que resiste el vuelco en las paredes a nivel del podio y por debajo se
conoce como el efecto backstay.
3.4 Resistencia de los diafragmas
3.4.1 Resistencia a flexión
La resistencia a flexión de diafragmas se calcula usando las mismas suposiciones

que para los muros, columnas o vigas. El diseño de diafragmas para flexión y otras
acciones usa las combinaciones de carga aplicables para considerar las fuerzas
sísmicas que actúan simultáneamente con las cargas por gravedad y otras.
3.4.2 Resistencia a corte
Los requisitos de resistencia a cortante para diafragmas son los mismos que para
los muros estructurales esbeltos y están basados en los requisitos para cortante en
vigas.
La resistencia a corte del diafragma, Vn, no debe de exceder:
𝑉𝑛 = 𝐴𝑐𝑣 (2𝜆√𝑓′𝑐 + 𝜌𝑡 𝑓𝑦 ) ≤ 8𝐴𝑐𝑣 √𝑓′𝑐 Ecuación 3.18
30
Donde;
𝐴𝑐𝑣 : Area bruta del diafragma
𝑓′𝑐 : Resistencia a la compresión a los 28 días
𝜌𝑡 : Refuerzo distribuido usado para resistir corte

𝑓𝑦 : Esfuerzo a la fluencia de acero de refuerzo
Asimismo, por encima de las juntas entre los elementos prefabricados la en

diafragmas no compuestos, o con afinado de piso compuesto, el cortante no deberá
exceder
Ecuación 3.19
𝑉𝑛 = 𝐴𝑣𝑓 𝑓𝑦 𝜇
Donde;
𝐴𝑣𝑓 : Área total de refuerzo para cortante por fricción.
𝜇: Coeficiente de fricción, es 1.0𝜆
31
4 ANALISIS Y DISEÑO DEL SISTEMA LATERAL VERTICAL
4.1 Descripción de la estructura.
La estructura seleccionada corresponde a un edificio de concreto de 5 niveles,

destinado a oficinas, el cual estará ubicado en la ciudad de Managua. El sistema
lateral vertical está compuesto por muros de corte de alta ductilidad. El sistema de
piso está formado por losas alveolares prefabricadas, las cuales se apoyan en vigas
de concreto. Es sistema de fundaciones es en base a zapatas aisladas1.
Figura 4.1 Vista 3D de estructura de ejemplo de aplicación
1 El diseño de la subestructura no entra en los objetivos de esta tesis.
32
Figura 4.2 Planta de piso típica (dimensiones en metros)
Figura 4.3 Elevación longitudinal Eje 1 y 4
33
Figura 4.4 Corte transversal
Tabla 4.1 Dimensiones de los elementos estructurales
Elemento Dimensiones
Columna C-1 60x60 cm
Viga VE-1 60x60 cm
Viga VL-1 Según detalle
Viga VT-1 Según detalle
250HCS (Losa alveolar) 25 cm
34
4.2 Criterios de análisis y diseño del sistema lateral vertical

4.2.1 Códigos aplicables
 La determinación de la magnitud de las cargas sobre la estructura se utilizará

el Reglamento nacional de la construcción de la república de Nicaragua (MTI,
2007)
 En el diseño de elementos estructurales de concreto se utilizará el “Building
Code Requirements for Structural Concrete and Commentary” (Committee
318 & otros, 2014)
4.2.2 Filosofía de diseño
Los objetivos de diseño se basan en lo establecido en el Arto. 1 del RNC-07:
a) Evitar la pérdida de vidas y disminuir la posibilidad de daños físicos a

personas.
b) Resistir sismos menores sin daños.
c) Resistir sismos moderados con daños estructurales leves y daños no
estructurales moderados.
d) Evitar el colapso por efectos de sismo de gran intensidad, disminuyendo los
daños a niveles económicamente admisibles.
4.2.3 Criterios de análisis y modelación
Con el objetivo de llevar a cabo el proceso de dimensionamiento de los elementos

del sistema gravitacional, así como de los muros especiales, se realizó un análisis
tridimensional del edificio. Para este fin se empleó el software ETABS v16.
 Las columnas y vigas fueron modeladas como elementos “Frame”, lineales

de 6 grados de libertad.
 Las bases de la estructura dependiendo del concepto estructural se
modelaron articuladas y empotradas.
 Para el entrepiso se definieron elementos de áreas tipo “shell”. A estos se les
asignó diafragmas semi-rígido.
35
 Los elementos no estructurales que no estaban ligados a la estructura, tales

como particiones livianas y otros componentes arquitectónicos, etc., no
fueron considerados en el modelo y se representaron únicamente como
cargas.
 Con base en el artículo 6.6.3.1.2 del ACI 318-14 se asignó un factor de
reducción de inercia de 0.5.
4.3 Resistencia de los materiales
A continuación, se muestra un resumen de las resistencias que deben tener los

materiales para la construcción de la edificación, ver siguientes tablas:
Tabla 4.2: Resistencia de elementos de concreto

Miembro/referencia Nominal f'c Nominal E
Vigas de concreto reforzado 4ksi 3,605 ksi
Columnas de concreto reforzado 5 ksi 4,030 ksi
Losas de piso 4ksi 3,605 ksi
Tabla 4.3: Resistencia de acero de refuerzo de elemento de concreto reforzado

Referencia Material Fy Fu
Refuerzo longitudinal (P) ASTM A706 Grado 60 60 ksi 80 ksi
Refuerzo transversal (P) ASTM A706 Grado 60 60 ksi 80 ksi
Refuerzo transversal (S) ASTM A706 Grado 60 60 ksi 80 ksi
P: Sistema primario (Sistema sísmico) S: Sistema secundario.
36
4.4 Cargas
4.4.1 Carga Muerta
Casos de Carga Muerta a considerar por cada nivel del edificio:
 Entrepiso (Nivel 1-4):
Concepto W
kgf/m2
Tubos y cables eléctricos 10
Lámparas + accesorios 10
Cielo falso + estructura 20
Ladrillo cerámico 30
Conductos Mecánicos 20
ASCE 7/C4.3.2 Particiones livianas = 20 psf 98
Total 188
 Techo:
Concepto W
kgf/m2
Tubos y cables eléctricos 10
Lámparas + accesorios 10
Cielo falso + estructura 20
Impermeabilizante 30
Peso opcional por aires acondicionados 80
Total 150
*Adicionalmente se consideró el peso de la losa alveolar de 300mm de 75 psf o

366.2 kgf/m2.
4.4.2 Carga Viva
Las cargas vivas máximas y cargas vivas incidentales se utilizará en base a las
cargas mínimas que propone el RNC-07 (MTI, 2007). A continuación, se presenta
un listado de las cargas utilizadas por cada nivel del edificio.
37
 Entrepiso (Nivel 1-4):
Concepto CV CVI
kg/m2 kg/m2
Oficina (despachos)
250 100
 Techo:
Concepto CV CVI
kg/m2 kg/m2
Techos de losas con pendientes menores de 5%
100 40
4.4.3 Carga Sísmica (S)
Las fuerzas sísmicas para la estructura fueron determinadas con el método

dinámico de acuerdo con lo especificado en el Título II, Normas Mínimas para
determinar Cargas debido a sismo.
Espectro de respuesta
El espectro de respuesta fue definido a partir del reglamento nacional de la

construcción para suelo tipo II y estructuras de normal importancia. El espectro fue
afectado por los factores de reducción de ductilidad y sobrerresistencia para obtener
el espectro reducido.
38
Espectros RNC-07
1.40
Aceleraciones Espectrales (a) 1.20
1.00
Espectro Elástico
0.80
Espectro Reducido X
0.60 Espectro Reducido Y
0.40
0.20
0.00
2.5
0.5
1.5
3.5
4.5
3
0
4
Período T (s)
Figura 4.5. Espectro de respuesta elástico e inelástico calculado a partir de las provisiones sísmicas
del reglamento nacional de la construcción (Estructura tipo B y suelo tipo II)
39
Criterios de análisis sísmico
A continuación, se presenta los criterios para la clasificación de la estructura y la

fuerza sísmica.
Tabla 4.4: Resumen de criterios generales de análisis sísmico

Parámetro Valor Provisión/
Referencia
Ubicación Managua
Ocupación Oficina RNC - 07
Factor de importancia 1 (Normal Importancia, Grupo B) RNC - 07
Tipo de suelo II Estudio de Suelos

Categoría de diseño sísmico D ASCE 7-10
Sistema lateral Muros de corte especiales de ASCE 7 - 10
concreto
Factor de modificación de respuesta, ΩQ’ 6 RNC-07/
ASCE 7 - 10
Período fundamental del edificio, Tx 0.31 s -
Período fundamental del edificio, Ty 0.44 s -
Coeficiente sísmico, Csx 0.209 RNC-07
Coeficiente sísmico, Csy 0.209
Peso sísmico, Wo 5360 tonf RNC-07
Cortante basal de diseño estático, Vex 1120.39 onf RNC-07
Cortante basal de diseño estático, Vey 1120.39 tonf RNC-07
Cortante basal de diseño dinámico, Vdx 899.79 tonf RNC-07
Cortante basal de diseño dinámico, Vdy 898.87 tonf RNC-07
Procedimiento de análisis Análisis modal espectral (L- RNC-07

RSA)
Método de combinación modal Raíz cuadrada de la suma de ASCE 7-10
los cuadrados
Excentricidad accidental 10% RNC-07
40
4.4.4 Combinaciones de cargas
Según el RNC-07, las combinaciones de carga para diseños por resistencia última
son las siguientes:
 Cu1 = 1.4 (CM)

 Cu2 = 1.2 (CM) + 1.6 (CV+Ps)
 Cu3 = 1.2 (CM) + 1.6 (Pz) + CV
 Cu4 = 1.2 (CM) + Fs + CV
 Cu5 = 0.9 (CM) + 1.6 (Pz) + 1.6 (Pz)
 Cu6 = 0.9 (CM) + Fs + 1.6 (Ps)
Para la revisión de la capacidad de carga se incluyeron las combinaciones de carga

no factorizadas (Combinaciones por servicio), las cuales se muestran a
continuación:
 Ce 1 = CM + CV + Ps
 Ce 2 = CM
 Ce 3 = CM + CV + Fs
 Ce 4 = CM + CV + Pz
 Ce 5 = CM + Fs + Ps
 Ce 5 = CM + Pz + Ps
Dónde:
CM = Carga muerta, CV = Carga viva máxima, Fs = Fuerza Sísmica horizontal, Pz

= Carga o presión de viento, Ps = carga debido a la presión lateral de la tierra, a la
presión del agua subterránea, o a la presión de materiales a granel.
Combinaciones ortogonales de carga sísmica
Cuando los efectos de carga ortogonales están incluidos en el análisis, cuatro

direcciones de la fuerza sísmica (+X, -X, +Y, -Y) deben ser considerados en el
41
diseño. Los efectos ortogonales incluyen un 30% de la carga sísmica de la otra

dirección de análisis, en las cuales las combinaciones de cargas se aumentan a 16,
ya que, para cada aplicación directa de la carga, puede existir una carga ortogonal
positiva o negativa.
QE = +/- QE_X+AT +/- 0.3QE_Y QE = +/- QE_Y+AT +/- 0.3QE_X
E = +/- QE_X+AT +/- 0.3QE_Y QE = +/- QE_Y+AT +/- 0.3QE_X
Figura 4.6 Combinaciones ortogonales de carga sísmica
42
4.5 Modelo numérico del edificio
4.5.1 Geometría
Datos de piso
Tabla 4.5 Datos de piso
Name Height Elevati Master Similar Splice

m on Story To Story
m
Story5 3.5 18 Yes None No
Story4 3.5 14.5 No Story5 No
Story3 3.5 11 No Story5 No
Story2 3.5 7.5 No Story5 No
Story1 4 4 No Story5 No
Base 0 0 No None No
Datos de Rejilla
Tabla 4.6 Datos de rejilla
Grid Grid Grid Visible Bubbl Ordinate

Syste Directi ID e m
m on Locati
on
G1 X A Yes End 0
G1 X B Yes End 8
G1 X C Yes End 16
G1 X D Yes End 24
G1 X E Yes End 32
G1 X F Yes End 40
G1 Y 4 Yes Start 0
G1 Y 3 Yes Start 8
G1 Y 2 Yes Start 14
G1 Y 1 Yes Start 22
43
Figura 4.7 Render de Vista 3D de modelo de cálculo
Figura 4.8 Vista de modelo de analítico
44
4.5.2 Propiedades
Materiales
Tabla 4.7 Propiedades de los materiales

Name Type E ν Unit Design Strengths
tonf/m² Weight
tonf/m³
4000Psi Concrete 2534564 0.2 2.4028 Fc=2812.28 tonf /m²
5000Psi Concrete 2833728.24 0.2 2.4028 Fc=3515.35 tonf /m²
A615Gr60 Rebar 20389020 0 7.849 Fy=42184.18 tonf/m²,
Fu=63276.27 tonf/m²
Secciones elementos tipo frames

Tabla 4.8 Propiedades de secciones transversales elementos frames
Name Material Shape

C-1 (60X60) 4000Psi Concrete
f'c=4000 psi Rectangular
V-1 (50X60) 4000Psi Concrete
fc=4000 psi Rectangular
Secciones elementos tipo shell
Tabla 4.9 Tabla de secciones elementos tipo Shell
Name Desig Element Material Total

n Type Type Thickness
m
RC-1 (60) Wall Shell-Thin 5000Psi 0.60
f'c=5000 psi
Sobrelosa
Slab Membrane 5000Psi 0.065
t=6.5cm (5000psi)
45
4.6 Resultados del modelo numérico
4.6.1 Factores de participación modal de masas
Según el Arto. 33 del RNC-07, se realizó la revisión de los modos fundamentales de

vibración para cada dirección de análisis y se verificó que la suma de los pesos
efectivos de los modos naturales, incluidos en el análisis sea mayor al 90% del peso
total de la estructura.
Tabla 4.10 Factores de participación de modal de masas (parte 1 de 2)
Case Mode Period UX UY UZ Sum Sum Sum

sec UX UY UZ
Modal 1 0.44 0 0.7227 0 0 0.7227 0
Modal 2 0.312 0.7412 0 0 0.7412 0.7227 0
Modal 3 0.256 0 0 0 0.7412 0.7227 0
Modal 4 0.099 0 0.2128 0 0.7412 0.9355 0
Modal 5 0.078 0.2033 0 0 0.9445 0.9355 0
Modal 6 0.06 0 0 0 0.9445 0.9355 0
Modal 7 0.05 0 0.0336 0 0.9445 0.9691 0
Modal 8 0.049 0 0 0 0.9445 0.9691 0
Modal 9 0.048 0 0.0145 0 0.9445 0.9836 0
Modal 10 0.042 0 0.0015 0 0.9445 0.9851 0
Modal 11 0.041 0 0 0 0.9445 0.9851 0
Modal 12 0.041 0.0363 0 0 0.9808 0.9851 0
Modal 13 0.039 0 0 0 0.9808 0.9851 0
Modal 14 0.039 0.0042 0 0 0.985 0.9851 0
Modal 15 0.038 0 0.0016 0 0.985 0.9867 0
Modal 16 0.036 0 0 0 0.985 0.9867 0
Modal 17 0.032 0.0018 0 0 0.9868 0.9867 0
Modal 18 0.032 0 0 0 0.9868 0.9867 0
Modal 19 0.032 0 0.0071 0 0.9868 0.9938 0
Modal 20 0.032 0 0 0 0.9868 0.9938 0
Tabla 4.11 Factores de participación de modal de masas (parte 2 de 2)
Case Mode RX RY RZ Sum Sum Sum

RX RY RZ
Modal 1 0.2979 0 0 0.2979 0 0
Modal 2 0 0.2796 0 0.2979 0.2796 0
Modal 3 0 0 0.7269 0.2979 0.2796 0.7269
46
Case Mode RX RY RZ Sum Sum Sum

RX RY RZ
Modal 4 0.4867 0 0 0.7846 0.2796 0.7269
Modal 5 0 0.5273 0 0.7846 0.8069 0.7269
Modal 6 0 0 0.2095 0.7846 0.8069 0.9364
Modal 7 0.1147 0 0 0.8993 0.8069 0.9364
Modal 8 0 0 0 0.8993 0.8069 0.9364
Modal 9 0.04 0 0 0.9393 0.8069 0.9364
Modal 10 0.0056 0 0 0.9448 0.8069 0.9364
Modal 11 0 0 0 0.9448 0.8069 0.9364
Modal 12 0 0.1247 0 0.9448 0.9316 0.9364
Modal 13 0 0 0 0.9448 0.9316 0.9364
Modal 14 0 0.01 0 0.9448 0.9416 0.9364
Modal 15 0.0063 0 0 0.9511 0.9416 0.9364
Modal 16 0 0 0 0.9511 0.9416 0.9364
Modal 17 0 0.0069 0 0.9511 0.9484 0.9364
Modal 18 0 0 0 0.9511 0.9484 0.9364
Modal 19 0.0239 0 0 0.9751 0.9484 0.9364
Modal 20 0 0 0 0.9751 0.9484 0.9364
4.6.2 Cortante Basal Dinámico mínimo
A continuación, se verifica la provisión Arto. 33 Inciso a del RNC-07, que establece

que el cortante basal obtenido del análisis dinámico debe ser al menos el 80% del
cortante obtenido del análisis estático, para una aceleración correspondiente al
período del modo fundamental de la estructura en cada dirección.
Tabla 4.11 Cortantes en la base de análisis estático y dinámico.
Load FX FY
Case/Combo tonf tonf
SXE -1120.3895 0
SYE 0 -1120.3895
SXD Max 899.7923 0.0001
SYD Max 4.442E-05 898.8704
De la Tabla 4.11, se obtiene que 80 porciento del cortante estático es 896.3 tonf,
por lo que en ambas direcciones se cumple con el requerimientos del RNC-07.
47
4.6.3 Efectos de torsión
Tabla 4.12: Evaluación de excentricidad estática

Story Diaphragm XCCM YCCM XCR YCR ex ey bx by DX(1) DY(2)
m m m m m m m m ex<0.1b ey<0.1b
92.26 92.26 20.00 11.00 92.26 92.26 20.00 11.00 92.26 92.26 Sí Sí
96.03 96.03 20.00 11.00 188.29 188.29 20.00 11.00 96.03 96.03 Sí Sí
96.03 96.03 20.00 11.00 284.32 284.32 20.00 11.00 96.03 96.03 Sí Sí
96.03 96.03 20.00 11.00 380.36 380.36 20.00 11.00 96.03 96.03 Sí Sí
96.60 96.60 20.00 11.00 476.96 476.96 20.00 11.00 96.60 96.60 Sí Sí
(1) En dirección longitudinal no presenta irregularidad simple ni extrema.
(2) En dirección transversal no presenta irregularidad simple ni extrema
4.6.4 Revisión de derivas
Se verificó que los desplazamientos calculados de la estructura se encuentran

dentro de lo permisible para el Estado Límite de Servicio (E. L. S.) y el Estado Límite
de Colapso (E. L.C.), según el artículo 34 del RNC-07.
Para el E. L. S., los desplazamientos son los resultantes del análisis estructural ante
𝑄′Ω
fuerzas reducidas por el factor . Para el E. L. C., son los que resultan del
𝐹𝑠𝑒𝑟𝑣
análisis estructural ante fuerzas reducidas por el factor 𝑄Ω.
48
20
18
16
14
ELEVACIÓN (M)
12
10
8
6
4
2
0
0 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005
SXD SYD Límite
DERIVA
Figura 4.9 Derivas de piso en estado límite de servicio
20
18
16
14
ELEVACIÓN (M)
12
10
8
6
4
2
0
0 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 0.012 0.014 0.016
SXD SYD Límite
DERIVA
Figura 4.10 Derivas de piso estado límite de colapso
49
4.6.5 Fuerzas de piso
Tabla 4.13 Fuerzas de piso de análisis dinámico
Elevation SXD SYD

m tonf tonf
18 329.7 338.4
14.5 239.4 238.3
11 164.1 161.3
7.5 111.1 108.7
4 62.1 59.5
0 0.0 0.0
20
18
16
14
Elevación (m)
12
10
8
6
4
2
0
0.0 100.0 200.0 300.0 400.0
SXD SYD
Fuerza de piso (tonf)
4.6.6 Cortantes de piso por análisis dinámico
Tabla 4.14 Cortantes de piso de análisis dinámico
Story Elevation Location SXD SYD

m tonf tonf
Story5 18 Top 300.6 308.9
14.5 Bottom 329.7 338.4
Story4 14.5 Top 549.4 557.3
11 Bottom 569.0 576.7
Story3 11 Top 719.6 724.7
50
Story Elevation Location SXD SYD

m tonf tonf
7.5 Bottom 733.2 738.1
Story2 7.5 Top 835.5 838.1
4 Bottom 844.2 846.8
Story1 4 Top 902.1 902.1
0 Bottom 906.3 906.3
Base 0 Top 0 0
Bottom 0 0
20
18
16
14
Elevación (m)
12
10
0
200.0 300.0 400.0 500.0 600.0 700.0 800.0 900.0 1000.0
SXD SYD
Cortante (tonf)
Figura 4.11 Cortantes de piso de análisis dinámico
51
4.7 Diseño del sistema lateral Vertical
El sistema resistente a cargas laterales está compuesto por muros de corte los
cuales tiene la resistencia para soportar el 100 por ciento de la carga sísmica. Las
columnas y vigas de la estructura se diseñarán como un sistema gravitatorio que
acompaña al sistema lateral.
4.7.1 Diseño de muros por flexo-compresión
Para el diseño de los muros de corte se extrajeron las fuerzas integrados de los
piers asignados a los muros de corte.
Figura 4.12 Etiqueta de pier según muro de corte
52
Las fuerzas de diseño en los muros críticos por dirección de diseño se muestra en
las Tabla 4.15 y Tabla 4.16.
Tabla 4.15 Fuerzas en pier de muro de corte MX1
Story Pier Load Location P V2 V3 T M2 M3

Case/Combo
tonf tonf tonf tonf-m tonf-m tonf-m
Story5 MX1 CV Bottom -8.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Story5 MX1 SXD Max Bottom 0.0 162.0 0.0 3.6 0.0 293.5
Story5 MX1 SYD Max Bottom 0.0 20.8 6.0 6.6 5.5 38.0
Story5 MX1 CM Bottom -85.2 0.0 -0.3 0.0 -0.4 0.0
Story1 MX1 CM Bottom -371.8 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0
Combinando estas acciones y ayudados del software ETABS 2016, para generar el
diagrama de interacción axial-momento del muro en cuestión, se obtiene un factor
demanda capacidad máxima de 0.96, lo que resulta satisfactorio.
12#9 #6 @ 0.30 m 12#9
Figura 4.13 Sección transversal de muro MX-1
53
8000
7000
P-M
6000 Pu-Mu
5000
fPn (tonf)
4000
3000
2000
1000 fMn (tonf-m)
0
-15000 -10000 -5000 0 5000 10000 15000
-1000
-2000
Figura 4.14 Diagrama de interacción de muro MX1
Del mismo modo, analizando la dirección Y (muro MY1), se obtiene que el muro de
corte presenta la resistencia necesaria a flexo-compresión antes las acciones
sísmicas, con un factor demanda-capacidad de 0.904.
Tabla 4.16 Fuerzas en pier de muro MY1

Case/Combo
tonf tonf tonf tonf-m tonf-m tonf-m
Story5 MY1 CV Bottom -5.6 0.0 0.5 0.0 0.9 0.0
Story5 MY1 SXD Max Bottom 0.1 8.7 3.9 2.7 3.4 13.5
Story5 MY1 SYD Max Bottom 0.0 169.4 0.0 5.5 0.0 263.0
Story5 MY1 CM Bottom -65.8 0.0 2.1 0.0 3.8 0.0
54

Case/Combo
Story1 MY1 CV Bottom -35.0 0.0 -0.3 0.0 0.0 0.0
Story1 MY1 CM Bottom -285.8 0.0 -1.0 0.0 0.1 0.0
24#10 #6 @ 0.25 m 24#10
Figura 4.15 Sección transversal de muro MY-1
8000
fPn (tonf)
6000 Series1
Series2
4000
2000
fMn (tonf-m)
0
-15000 -10000 -5000 0 5000 10000 15000
-2000
-4000
Figura 4.16 Diagrama de interacción de muro MY1
55
4.7.2 Diseño de muro por cortante
Para el diseño por corte del muro especial se cumplió con los requerimientos para diseño sísmico del capítulo 18,
sección 18.10.4.1 del ACI 318 (Committee 318 & otros, 2014). Los cálculos de los esfuerzos máximos en el concreto,
así como las áreas de acero por corte se muestran en la Tabla 4.17.
Tabla 4.17 Cálculo de resistencia a corte de muro
Nivel Etiqueta Longitud Altura Espesor hw/Lw Coeficiente Acv f’c fy db s As t

Lw (cm) hw (cm) tw (cm) c cm² kgf/cm² kgf/cm² (cm) cm²/m
Story5 MX1 800 1800 60 2.25 0.53 48000 350 4200 #5 25 15.92 0.0027
Story4 MX1 800 1800 60 2.25 0.53 48000 350 4200 #5 25 15.92 0.0027
Story3 MX1 800 1800 60 2.25 0.53 48000 350 4200 #6 30 18.93 0.0032
Story2 MX1 800 1800 60 2.25 0.53 48000 350 4200 #6 30 18.93 0.0032
Story1 MX1 800 1800 60 2.25 0.53 48000 350 4200 #6 30 18.93 0.0032
Story5 MY1 600 1800 60 3.00 0.53 36000 350 4200 #5 25 15.92 0.0027
Story4 MY1 600 1800 60 3.00 0.53 36000 350 4200 #5 25 15.92 0.0027
Story3 MY1 600 1800 60 3.00 0.53 36000 350 4200 #6 30 18.93 0.0032
Story2 MY1 600 1800 60 3.00 0.53 36000 350 4200 #6 25 22.72 0.0038
Story1 MY1 600 1800 60 3.00 0.53 36000 350 4200 #6 25 22.72 0.0038
56
Vn Vn_max f fVn Vu D/C ¿Cumple?

tonf tonf tonf tonf
1010.85 1903.76 0.6 607 168 0.28 OK
1010.85 1903.76 0.6 607 305 0.50 OK
1112.1 1903.76 0.6 667 399 0.60 OK
1112.1 1903.76 0.6 667 453 0.68 OK
1112.1 1903.76 0.6 667 472 0.71 OK
758.14 1427.82 0.6 455 172 0.38 OK
758.14 1427.82 0.6 455 318 0.70 OK
834.07 1427.82 0.6 500 416 0.83 OK
929.5 1427.82 0.6 558 473 0.85 OK
929.5 1427.82 0.6 558 496 0.89 OK
57
4.8 Sistema Gravitatorio
El sistema gravitatorio de la estructura consiste en las vigas y columnas de carga

de las losas alveolares. Es importante notar que el cortante inducido por la fuerza
sísmica es resistida al 100 por ciento por los muros de corte, por lo que en este caso
las vigas, columnas y nodos se deben revisar como miembros que acompañan al
sistema lateral y su diseño se regirá por la sección 18.14 del ACI 318 (Committee
318 & otros, 2014).
Figura 4.17 Estructura en análisis. Sistema Gravitatorio en color naranja
El ACI 318 establece que “Los miembros que no se designan como parte del sistema
de resistencia ante fuerzas sísmicas deben ser evaluados para las combinaciones
58
de carga gravitacional (1.2D + 1.0L + 0.2S) o 0.9D, cualquiera que sea crítica,
actuando simultáneamente con el desplazamiento de diseño u”.
En la sección 18.14.3.1 del ACI se establecen dos metodologías para el diseño del
sistema gravitatorio. El primer método consiste en determinar las solicitaciones de
la estructura para el desplazamiento de diseño “u”. Para este caso los
requerimientos de diseño se describen en la sección 18.14.3.2.
El segundo método, descrito en la sección 18.14.3.3, aplica en el caso que las

solicitaciones inducidas por el desplazamiento de diseño “u” exceda la resistencia
nominal fMn o fVn del pórtico, o si los momentos o cortantes inducidos no se
calculan.
Para el diseño de la estructura en estudio se aplicará es segundo método propuesto

por el ACI 318-14, sección 18.14.3.3.
Figura 4.18 Momentos de diseño en tonf-m bajo combinación crítica 1.2CM+1.6CV
59
4.8.1 Diseño de viga
Según la sección 18.14.3.3 inciso b, las vigas del sistema gravitatorio deberán
cumplir con la sección 18.6.5 del ACI 318. El cálculo de la viga se muestra a
continuación.
60
61
62
63
64
Figura 4.19 Detalle típico de viga gravitatoria
65
4.8.2 Diseño Columna
La sección 18.14.3.3 del ACI 318 requiere que las columnas sean diseñadas para
cumplir con las secciones 18.7.4, 18.7.5 y 18.7.6. El cálculo de la columna se
presenta en lo que sigue.
Diseño por corte
66
67
68
Diseño por flexo-compresión
Debido a que la columna no tiene participación en el sistema lateral, el concepto de

columna fuerte y viga débil no aplica al caso. El diseño a flexo compresión de la
sección propuesta (Figura 4.20) para todas las columnas de la estructura se muestra
en la Figura 4.21.
Columna C-1
Ag = 3600 cm2 (60cm x 60 cm)
As = 77.42 cm2 (12#9)
 = 2.15 %
Figura 4.20 Datos de Columna C-1 propuesta
700
600
C1 C4 C5 C6 C7 C8 C10…
500
400
300
fPn (tonf)
200
100
fMn(tonf-m)
0
0 20 40 60 80 100
-100
-200
-300
-400
Figura 4.21 Diagrama de Interacción de columna C-1 y acciones de columnas de estructura
69
Figura 4.22 Detalle de Típico de Columna
70
4.8.3 Revisión de Nodos
Para la revisión de los nodos de la estructura, se revisó la condición crítica

considerando un nodo no confinado, obteniéndose un factor demanda capacidad de
0.81. Los cálculos de acuerdo al capítulo 18 del ACI se presentan a continuación.
71
72
73
El refuerzo requerido para corte en el nodo es igual al requerido para corte en la

columna por lo que el reduerzo especificado en la columna cumple los requisitos del
nodo. Asimismo, debido que la columna tiene un ancho de 60 cm, la longitud de
desarrollo de la barra no presenta ningún problema, considerandose el diseño
satisfactorio.
74
5 DISEÑO DEL DIAFRAGMA
En este capítulo se exponen tres enfoques para la determinación de la fuerza

máxima de piso, así como dos metodologías utilizadas en la estimación de las
acciones internas en el diafragma.
5.1 Determinación de Fuerza de Diseño
La determinación de las fuerzas de diseño del diafragma se realiza conforme las

metodologías y procedimientos presentadas en la sección 3.2 de este documento.
5.1.1 Reglamento Nacional de la Construcción RNC-07 (MTI, 2007)
La Tabla 5.1 y Tabla 5.2 muestran los resultados obtenidos al de aplicar el

procedimiento de determinación de fuerza de piso propuesto por el reglamento
nacional de la construcción (MTI, 2007).
Tabla 5.1 Determinación de Fuerzas de piso en dirección X (RNC-07)
Story Wi hpiso hi Fx ci ao aPiso Fpx

tonf m M tonf tonf
Story5 1031.2 3.5 18.0 329.67 0.32 0.31 0.63 649.3
Story4 1083.4 3.5 14.5 239.36 0.22 0.31 0.53 575.2
Story3 1083.4 3.5 11.0 164.13 0.15 0.31 0.46 500.0
Story2 1083.4 3.5 7.5 111.09 0.10 0.31 0.41 446.9
Story1 1106.3 4.0 4.0 62.06 0.06 0.31 0.37 405.0
Tabla 5.2 Determinación de Fuerzas de piso en dirección Y (RNC-07)
Story Wi hpiso hi Fx ci ao aPiso Fpx

tonf m M tonf tonf
Story5 1031.2 3.5 18.0 338.4 0.33 0.31 0.64 658.1
Story4 1083.4 3.5 14.5 238.3 0.22 0.31 0.53 574.2
Story3 1083.4 3.5 11.0 161.3 0.15 0.31 0.46 497.2
Story2 1083.4 3.5 7.5 108.7 0.10 0.31 0.41 444.5
Story1 1106.3 4.0 4.0 59.5 0.05 0.31 0.36 402.5
75
Donde:
apiso = ci + a0, Aceleración de piso
Fpx = apiso * Wi, Fuerza de piso
20.0
18.0
16.0
14.0
Elevación (m)
12.0
Fpx -RNC_Y
10.0
Fpx -RNC_X
8.0
Fx_Direc X
6.0 Fx_Direc Y
4.0
2.0
0.0
0.0 200.0 400.0 600.0 800.0
Fuerzas de piso (tonf)
Figura 5.1 Fuerzas de piso para diseño de diafragma según RNC-07
76
5.1.2 Cargas de diseño mínimas para edificios y otras estructuras (ASCE,

2010)
Las Tabla 5.3 y
Tabla 5.4Tabla 5.2 muestran los resultados obtenidos al de aplicar el procedimiento

de determinación de fuerza de piso propuesto por el código (ASCE/SEI, 2010).
Tabla 5.3 Determinación de Fuerzas de piso en dirección X (ASCE 7-10)
Story Wi hi Fx Fx acum Wi_acum qx Fpx' Fpx_min Fpx_max Fpx Fpx/Fx

tonf m tonf tonf tonf tonf tonf tonf tonf
Story5 1031.2 18.0 329.67 329.7 1031.2 0.32 329.7 258.8 517.7 329.7 1.00
Story4 1083.4 14.5 239.36 569.0 2114.6 0.27 291.5 271.9 543.9 291.5 1.22
Story3 1083.4 11.0 164.13 733.2 3198.0 0.23 248.4 271.9 543.9 271.9 1.66
Story2 1083.4 7.5 111.09 844.2 4281.4 0.20 213.6 271.9 543.9 271.9 2.45
Story1 1106.3 4.0 62.06 906.3 5387.6 0.17 186.1 277.7 555.3 277.7 4.47
Tabla 5.4 Determinación de Fuerzas de piso en dirección Y (ASCE 7-10)
Story Wi hi Fx Fx acum Wi_acum qx Fpx' Fpx_min Fpx_max Fpx Fpx/Fx

tonf m tonf tonf tonf tonf tonf tonf tonf
Story5 1031.2 18.0 338.4 338.4 1031.2 0.33 338.4 258.8 517.7 338.4 1.00
Story4 1083.4 14.5 238.3 576.7 2114.6 0.27 295.5 271.9 543.9 295.5 1.24
Story3 1083.4 11.0 161.3 738.1 3198.0 0.23 250.0 271.9 543.9 271.9 1.69
Story2 1083.4 7.5 108.7 846.8 4281.4 0.20 214.3 271.9 543.9 271.9 2.50
Story1 1106.3 4.0 59.5 906.3 5387.6 0.17 186.1 277.7 555.3 277.7 4.66
77
20.0
18.0
16.0
14.0
Elevación (m)
12.0 Fpx'
10.0 Fpx_min
8.0 Fpx_max
6.0 Fpx
Fx
4.0
2.0
0.0
0.0 100.0 200.0 300.0 400.0 500.0 600.0
Figura 5.2 Fuerzas de piso según ASCE 7-10, Dirección X
20.0
18.0
16.0
14.0
Elevación (m)
12.0 Fpx'
10.0 Fpx_min
8.0 Fpx_max
6.0 Fpx
Fx
4.0
2.0
0.0
0.0 200.0 400.0 600.0
Figura 5.3 Fuerzas de piso según ASCE 7-10, Dirección Y
78
5.1.3 Provisiones sísmicas recomendadas para el diseño de nuevos edificios

y otras estructuras “FEMA 1050” (Council, 2015).
Se presenta a continuación de forma detallada el procedimiento de determinación

de fuerzas de piso propuesto por el FEMA 1050.
79
80
81
5.1.4 Comparación de resultados
Los resultados de las fuerzas de piso calculadas según las distintas metodologías
se muestran en la Figura 5.4. Se agregan las gráficas de las fuerzas de piso con
base al FEMA 1050 y valores de Rs igual a 2 y 1 respectivamente.
20.0
18.0
16.0
14.0
Elevación (m)
12.0 Fx
Fpx -RNC_X
10.0
Fpx
8.0 FEMA1050_Rs =2
6.0 FEMA1050_Rs =1.5

FEMA1050_Rs =1
4.0
2.0
0.0
0.0 200.0 400.0 600.0 800.0 1000.0
Fuerzas de piso (tonf
Figura 5.4 Comparación de fuerzas de piso
Resulta importante observar que las fuerzas obtenidas del análisis estático, para los
elementos verticales, se encuentran muy por debajo de las fuerzas de piso
necesarias para el diseño de los diafragmas.
Asimismo se observa en la Figura 5.4 que las aceleraciones de piso propuesta por
el reglamento nacional de la construcción RNC-07, estiman de buena forma las
aceleraciones de piso, incluso siendo conservadoras si se compara con los
resultados obtenidos del método propuesto por el FEMA 1050 para un factor Rs =
1.5, siendo mayor únicamente en el nivel de techo.
82
La fuerza de piso seleccionada para el ejemplo de diseño es de Fpx = 707.3 tonf

(FEMA 1050 Rs=1.5, Story 5).
5.2 Análisis estructural del diafragma
Con el objetivo de determinar las acciones internas en el diafragma tres métodos de

análisis son utilizados; analogía de la viga, modelo puntal-tensor y elementos finitos.
Se desarrolla a continuación la aplicación de cada método de análisis.
5.2.1 Modelización en base a la analogía de la viga
En esta sección las solicitaciones internas en el diafragma son determinadas

utilizando la analogía de la viga corregida (Sección 3.3.1.2). Esta implementación
de la analogía de la viga resulta ser más precisa al tomar en cuenta el efecto del
momento torsor presente en la estructura.
R3
Fpx
CM
MT
R1 R2
R4
Figura 5.5 Diagrama de cuerpo libre de fuerzas sobre diafragma
83
𝑊1 𝑊2
R1 L R2
Figura 5.6 Modelo de analítico propuesto.
El diagrama de cuerpo libre así como el modelo analítico del diafragma se muestran
en la Figura 5.5 y Figura 5.6, respectivamente.
Debido que se considera el momento torsor será necesario realizar una distribución
de fuerzas de corte sumando a los cortantes directos los debidos a la torsión. Los
cálculos necesarios para éste análisis se presentan en 8.2.
47.85
Fpx
CM
MT
297.57 409.73
47.85
Figura 5.7 Cortante en muros (tonf), para la fuerza de piso Fpx, considerando un excentricidad
accidental del 10 porciento.
84
𝑡𝑜𝑛𝑓
9.27 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝑚 26.1
𝑚
297.57 409.73
40 m
Figura 5.8 Cargas y acciones internas en diafragma, según analogía de la viga. Acciones máximas
Vu = 409.73 tonf y Mu = 3557 tonf-m
85
Cuerdas a
compresión, CC
Colectores
Colectores
Cuerdas a
tensión, CT T
Dirección C
de la fuerza
Figura 5.9 Esquema de Fuerzas internas en componentes del diafragma
La fuerza en las cuerdas se determina en base a un análisis seccional tomando el

brazo de momento como la distancia centro a centro entre las vigas de borde. Esto
debido a que el refuerzo de las cuerdas se colocará en estos elementos. El cálculo
de las acciones máximas sobre las cuerdas, tanto a compresión como a tensión, se
muestran a continuación.
𝑀𝑢 𝑅3 3557 𝑡𝑜𝑛𝑓 ∗ 𝑚 47.85 𝑡𝑜𝑛𝑓

𝐶𝐶 = + = + = 176.51 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝐷 2 22 𝑚 2
𝑀𝑢 𝑅4 3557 𝑡𝑜𝑛𝑓 ∗ 𝑚 47.85 𝑡𝑜𝑛𝑓

𝐶𝑇 = + = + = 176.51 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝐷 2 22 𝑚 2
El cortante lineal máximo a ser transmitida por el diafragma a los muros se calcula
para la fuerza máxima de corte Vu, sobre el eje F (extremo derecho)
𝑉𝑢 409.73 𝑡𝑜𝑛𝑓 𝑡𝑜𝑛𝑓

𝑣𝑑𝑖𝑎𝑓 = = = 18.62
𝐿𝐹 22 𝑚 𝑚
86
𝐶𝑐𝑜𝑙
𝐶𝑐𝑜𝑙
𝑣𝑚𝑢𝑟𝑜
𝑣𝑑𝑖𝑎𝑓
𝑇𝑐𝑜𝑙 𝑇𝑐𝑜𝑙
(a) Acciones (b) Diagrama de axial

sobre Colector sobre colector
Figura 5.10 Transferencia de fuerza de diafragma a elemento vertical
En base al diagrama mostrado en la Figura 5.10 se deduce que las fuerzas en los
elementos colectores serán:
𝑡𝑜𝑛𝑓
𝐶𝐶𝑜𝑙 = 𝑣𝑑𝑖𝑎𝑓 × 𝐿𝑐𝑜𝑙 = 18.62 × 8𝑚 = 148.96 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝑚
𝑡𝑜𝑛𝑓
𝑇𝐶𝑜𝑙 = 𝑣𝑑𝑖𝑎𝑓 × 𝐿𝑐𝑜𝑙 = 18.62 × 8𝑚 = 148.96 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝑚
El cortante a transferirse directamente del diafragma al muro,
𝑡𝑜𝑛𝑓
𝑉𝑚𝑢𝑟𝑜 = 𝑣𝑑𝑖𝑎𝑓 × 𝐿𝑚𝑢𝑟𝑜 = 18.62 × 6𝑚 = 111.72 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝑚
87
5.2.2 Modelo Puntal Tensor
Para la creación del modelo puntal tensor se deberá considerar que las fuerzas
internas en el diafragma son el resultado de la aceleración que sufre la masa del
mismo. Es por ello que se divide la fuerza de piso en pequeñas componentes de
forma que todo el diafragma este sometido a fuerzas inerciales (Figura 5.11).
0.25P 0.5P 0.5P 0.5P 0.5P 0.25P
P P P P P
P P P P
P P P P P
P P P P
297.57
P P P P P 409.73
0.25P 0.5P 0.5P 0.5P 0.5P 0.25P
Figura 5.11 Idealización de fuerzas inerciales en diafragma
Una vez idealizada la distribución de cargas laterales se procede a desarrollar el

modelo puntal-tensor (MPT). Para este fín se empleará de una de las posibles
técnicas de generación de MPT, la optimización topologíca. El reticulado que resulta
de aplicar esta técnica al diafragma en estudio se presenta en la Figura 5.12.
88
Figura 5.12 Modelo Puntal-Tensor creado en base a la técnica de optimización topológica
El modelo puntal tensor propuesto para el caso particular en estudio se presenta en

la Figura 5.13.
Tensor
Puntal
Figura 5.13 Modelo Puntal-Tensor propuesto
Las cargas sobre el MPT, asi con las fuerzas internas en los elementos se muestran
en la Figura 5.14. El análisis del modelo fue realizado en el software CAST (Tjhin,
T. N, 2004).
89
a) Cargas sobre MPT
b) Fuerzas internas en miembros
Figura 5.14 Análisis de MPT en CAST (Tjhin, T. N, 2004)
Del análisis por modelo puntal tensor obtenemos una tensión máxima en la cuerda
de 1772.6 kN (180.7 tonf) y una compresión máxima de 1679.9 kN (171.24 tonf). Se
observa que los resultados obtenidos del análisis por MPT son similares a los
arrojados del análisis con la analogía de la viga. Esto comprueba la aplicabilidad de
90
la analgía de la viga, un método sencillo, en diafragmas con una distribución y forma

regular.
Por ello para el diseño del difragma se utilizarán los resultados obtenidos del método
de la analogía de la viga.
5.3 Diseño del diagrama
5.3.1 Diseño por cortante del diafragma
La resistencia a corte del diafragma se verifica con la sección 18.12.9 del ACI 318-
14. La fuerza de corte máxima medida en el diafragma fue de 409.73 tonf.
91
Se podrá utilizar un espesor de diafragma de 6.5 cm con refuerzo #4 @ 30 cm, con

concreto de 4 ksi y acero de refuerzo de 60 ksi.
92
Diseño de cuerda a tensión
El área de acero requerida por un elemento a tensión se calcula de la siguiente

manera:
𝑇𝑢
𝐴𝑠 =
𝜙𝑓𝑦
176.51 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝐴𝑠 = 𝑡𝑜𝑛𝑓
= 46.49 𝑐𝑚2
0.9 ∗ 4.2 𝑐𝑚2
Usar barra 8 # 9 = 51.6128 cm2, como refuerzo a adicional para resistir las fuerzas
de tensión.
Diseño de cuerda a compresión
El diseño de la cuerda se realiza tomando en cuenta el efecto de la compresión

causada por el sismo más la flexión debido a las cargas gravitaciones. Con base en
lo antes mencionado se desarrolló el diagrama de interacción para la sección
mostrada en la Figura 5.15.
Cuerda VL-1
10 cm
36.5 cm
23.5 cm
60 cm
As = 82.19 cm2 (8#9+6#8)
Figura 5.15 Datos de Cuerda VL-1 propuesta
93
Se observa en la Figura 5.16 que la sección propuesta cumple los requisitos de

resistencia a la compresión.
800
600
400
fPn(tonf)
200
0
0 20 40 60 80 100
-200
fMn (tonf-m)
-400
-600
Figura 5.16 Diagrama de interacción para la cuerda a compresión (Pu = 176.51 tonf, Mu = 25.3 tonf-m)
Figura 5.17 Detalle de Cuerda
94
5.3.2 Diseño de Colectores
El cálculo de las acciones en los colectores se presentó en la sección 5.2.1. Las

cargas calculadas se deben a la a transferencia de corte del diafragma a los
colectores, sin embargo, para el diseño de estos tanto el (ASCE/SEI, 2010), como
el SEAOC (Committee & others, 2006) recomiendan considerar la mayor de las
siguientes acciones.
1) La fuerza resultante de amplificar la carga resultado del análisis sísmico para

el sistema lateral vertical por el factor de sobrerresistencia del sistema. Ω0 𝐹𝑥
2) La fuerza resultante de amplificar la fuerza de piso calculada con la sección
12.10-1 del (ASCE/SEI, 2010), ignorando la carga mínima de piso; por el
sistema lateral vertical por el factor de sobrerresistencia del sistema. Ω0 𝐹𝑝𝑥
3) La fuerza en el colector basa en la fuerza de piso mínimo 0.2S DSIwpx
(Ecuación 12.10.-2 (ASCE/SEI, 2010))
Debido a que la fuerza de piso del ejemplo en desarrollo se calculó en base a las
provisiones del FEMA 1050 (Council, 2015), la fuerza de diseño para los colectores
se tomará igual al caso 2, además de esto el factor de sobre resistencia del sistema
no necesita tomarse mayor que 1.5. (sección 12.10.3.4 FEMA 1050). Siendo la
fuerza de diseño para los colectores igual a:
𝐹𝑑𝑐𝑜𝑙 = 148.96 𝑡𝑜𝑛𝑓 × 1.5
𝐹𝑑𝑐𝑜𝑙 = 223.44 𝑡𝑜𝑛𝑓
Al igual que para el caso de las cuerdas se deberá realizar la revisión a tensión y
flexo-compresión.
Diseño de colector a tensión
El cálculo del área de acero requerido por tensión se muestra a continuación.
𝑇𝑢
𝐴𝑠 =
𝜙𝑓𝑦
95
223.44 𝑡𝑜𝑛𝑓
𝐴𝑠 = 𝑡𝑜𝑛𝑓
= 58.85 𝑐𝑚2
0.9 ∗ 4.2 𝑐𝑚2
Usar barra 8 # 9 +2#8 = 61.81 cm2, como refuerzo a adicional para resistir las fuerzas
de tensión.
Diseño de colector a compresión
Para el cálculo de la revisión a compresión se deberá realizar el diagrama de

interacción del elemento.
Colector VE-1
As = 82.19 cm2 (8#9+6#8)
Figura 5.18 Datos de Colector VE-1 propuesto (60x60 cm)
800
C1
600
400
Pn (tonf)
200
0
0 20 40 60 80 100
-200 Mn (tonf-m)
-400
-600
Figura 5.19 Diagrama de interacción de colector
96
Resulta evidente que el colector presenta la resistencia suficiente para resistir las
acciones impuestas. Sin embargo, el artículo 18.12.7.5 del (Committee 318 & otros,
2014), recomienda la verificación de los esfuerzos máximos a compresión en los
colectores.
En el caso de estudio, el límite para no colocar refuerzo transversal adicional por

confinamiento el colector de 0.4 f’c, esto debido a que se está diseñando bajo
fuerzas amplificadas.
𝑃𝑢
≤ 0.4𝑓 ′ 𝑐
𝐴𝑔
233.44 × 103 𝑘𝑔𝑓 𝑘𝑔𝑓

≤ 0.4 × 280
60𝑐𝑚 × 60𝑐𝑚 𝑐𝑚2
𝑘𝑔𝑓 𝑘𝑔𝑓
64.84 2
≤ 112.49
𝑐𝑚 𝑐𝑚2
Por lo que se comprueba que no se requiere refuerzo transversal adicional por

confinamiento.
Figura 5.20 Detalle típico de colector
97
5.4 Consideraciones adicionales
5.4.1 Dimensión mínima de soporte
La dimensión mínima de soporte se fijará según recomendaciones de (Fenwick,

Bull, & Gardiner, 2010). La Longitud de soporte se define como la máxima entre:
a) 75 mm
b) Ln/180 = (8000-450) mm/180 = 42 mm
c) 0.038hb= 0.068*600mm = 22.8mm
A ésta longitud se deberá sumar la tolerancia de construcción de 1.7 mm, por lo que
la longitud requerida será de 76.7 mm. En el caso en estudio una longitud de soporte
de 150 mm, por lo que se considera satisfactorio.
98
5.4.2 Resistencia a mínima a momento positivo
(Fenwick et al., 2010) recomiendan el uso de un refuerzo para resistir un momento

positivo mínimo, este es 2 # 5 en cada unidad de 1.2 m.
Figura 5.21 Acero mínimo por momento positivo
5.4.3 Losa de acople
Debido a la incompatibilidad de desplazamiento entre el diafragma y el sistema

lateral, en (Fenwick et al., 2010) se recomiendo el uso de un segmento de losa que
permita el movimiento relativo en los componentes de la estructura. La longitud
recomendada de este elemento es de 6 veces el espesor (Figura 5.20).
Figura 5.22 Losa de acople
99
6 CONCLUSIONES
La determinación de la fuerza de piso para el diseño de los diafragmas debe de

realizarse con una metodología que estime el comportamiento ante cargas laterales
de la losa de piso. Resulta incorrecto diseñar los diafragmas con las fuerzas
resultantes del análisis del sistema lateral vertical.
La metodología para la determinación de fuerzas de piso del ASCE 7-10 subestima

las fuerzas máximas de piso, por lo que se recomiendo utilizar las provisiones de
FEMA 1050 para éste fin. Asimismo, se logró comprobar que el procedimiento
expuesto en el reglamento nacional de la construcción arroja datos muy cercanos a
la metodología presentada por el FEMA 1050.
Los resultados obtenidos de las dos técnicas de modelización utilizadas, analogía

de la viga y modelos puntal tensor, fueron muy similares siendo el caso de la fuerza
en las cuerdas de 174 tonf (MPT) y 176 tonf (analogía de la viga), por lo que se
concluye que la analogía de la viga estima de buena forma el comportamiento de
un diafragma sin granes irregularidades.
Las cantidades de acero y esfuerzos en los elementos aumentaron

considerablemente al anexar a estos las funciones de cuerdas y colectores del
diafragma, por lo que se considera de suma importancia diseñar los sistemas de
piso para cargas laterales.
El uso de elementos prefabricados para losas de piso es viable y puede ser aplicado
en zonas de alta sismicidad si se toman en cuenta todas las consideraciones y
requerimientos expuesto en los códigos de diseño.
100
7 BIBLIOGRAFÍA
ASCE/SEI. (2010). Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures.
American Society of Civil Engineers.
Buchanan, A. H., Bull, D., Dhakal, R., MacRae, G., Palermo, A., & Pampanin, S.
(2011). Base isolation and damage-resistant technologies for improved
seismic performance of buildings.
Buettner, D. R., & Becker, R. J. (1998). PCI manual for design hollow core slabs.
Precast/Prestressed Concrete Institute.
Bull, D. K. (2004). Understanding the complexities of designing diaphragms in
buildings for earthquakes. Bulletin of the New Zealand Society for Earthquake
Engineering, 37(2), 70–88.
Committee 318, A. C. I., & otros. (2014). Building code requirements for structural
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Committee, S. S., & others. (2006). SEAOC Blue Book: Seismic Design
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Council, B. S. S. (2015). NEHRP Recommended Seismic Provisions for New
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Fenwick, R., Bull, D. K., & Gardiner, D. (2010). Assessment of hollow-core floors for
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Fleischman, R. B. (2014). Seismic Design Methodology Document for Precast
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Fleischman, R. B., Naito, C. J., Restrepo, J., Sause, R., & Ghosh, S. (2005). Seismic
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Gardiner, D. R. (2011). Design recommendations and methods for reinforced
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GOBIERNO, D. D. F. (2004). Normas técnicas complementarias para diseño por
sismo (NTC-S). Gaceta Oficial del Distrito Federal. México.
101
Hernández, E., & González, O. (2015, julio). Diseño de concreto con el modelo
puntal tensor, según disposiciones del ACI 318-08. Universidad Nacional de
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Moehle, J. P., Hooper, J. D., Kelly, D. J., & Meyer, T. R. (2010). Seismic Design of
cast-in-place concrete diaphragms, chords, and collectors. Seismic design
technical brief, US Department of Commerce, Building and Fire Research
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MTI. (2007). Reglamento Nacional de la Construcción. Ministerio de Transporte e
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Park, R., Paulay, T., & Bull, D. K. (1997). Seismic design of reinforced concrete
structures. New Zealand Concrete Society.
Tjhin, T. N. (2004). CAST.
102
8 Anexos
8.1 Selección de Losa Alveolar
En la práctica es habitual que la selección de la losa alveolares o extruidas se realice

en base a tablas de diseño. En este anexo se ejemplifica el proceso de diseño para
la losa alveolar utilizada en el caso de estudio de esta tesina.
Los datos de geometría y carga son:
103
De la tabla del fabricante observamos que la falla es por flexión, por lo que podemos
calcular una carga equivalente, según lo recomendado por (Buettner & Becker,
1998).
Con lo que se comprueba que la sección resiste las cargas actuantes.
104
8.2 Análisis torsional de Losa de piso
105
106
107

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN

ACCIÓN DIAFRAGMÁTICA EN ENTREPISOS PREFABRICADOS

TESINA PARA OPTAR AL GRADO DE:

“ESPECIALISTA EN OBRAS VERTICALES”

ING. ERNESTO JOSÉ HERNÁNDEZ GUADAMUZ

MANAGUA, JUNIO 2017

1.1 INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 1

2 LOSA DE PISO PREFABRICADOS/PRETENSADOS ALVEOLARES .............................. 6

2.1 USO DE LOS SISTEMAS DE PISO PRETENSADOS EN EDIFICIOS ................................................. 6

3 CRITERIOS DE DISEÑO SÍSMICO DE LOSAS ALVEOLARES ...................................... 12

3.1 ACCIÓN DIAFRAGMÁTICA .................................................................................................... 12

4 ANALISIS Y DISEÑO DEL SISTEMA LATERAL VERTICAL ........................................... 32

4.1 DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA. ..................................................................................... 32

4.2.2 Filosofía de diseño ................................................................................................. 35

5 DISEÑO DEL DIAFRAGMA ............................................................................................... 75

5.1 DETERMINACIÓN DE FUERZA DE DISEÑO............................................................................. 75

5.3.2 Diseño de Colectores ............................................................................................. 95

8 ANEXOS ........................................................................................................................... 103

8.1 SELECCIÓN DE LOSA ALVEOLAR ....................................................................................... 103

Figura 4.14 Diagrama de interacción de muro MX1 .................................................................... 54

La construcción de edificios prefabricados de concreto en zona sísmica ha tenido

Un aspecto importante en las estructuras prefabricadas son los sistemas de piso. Al

No obstante la importancia de los diafragmas de piso, el reglamento nacional de la

El presente estudio presenta las principales metodologías para el diseño de

En Nicaragua debido al alto coste del material y a la poca tecnología en lo referente

No obstante, las técnicas de prefabricación representan una gran oportunidad para

Asimismo, los entrepisos de losas alveolares no han sido ampliamente empleados

Conforme lo antes expuesto, se considera oportuno desarrollar una tesina que

 Diseñar un diafragma estructural de losas prefabricadas tipo alveolares ante

 Analizar una estructura de concreto reforzado ante cargas sísmicas,

1.4 Alcances y limitaciones

El presente trabajo investigativo tiene como fin proporcionar conocimientos

Es importante notar que, aunque los procedimientos y recomendaciones presentas

1.5 Organización de la tesina

En el capítulo 2 se realiza una breve introducción a los sistemas de losa de piso

Los criterios para el diseño, componentes y determinación de fuerzas de diseño son

En el capítulo 4 se desarrolla el análisis estructural, así como el diseño del sistema

El análisis y diseño del diafragma de piso se expone en el capítulo 5. Se desarrolla

Las conclusiones de la tesina se expresan en el capítulo 6.

2 LOSA DE PISO PREFABRICADOS/PRETENSADOS

Una muestra de los sistemas de piso pretensados más utilizados en la actualidad y

Tabla 2.1 Relaciones claro-peralte de elementos de concrete pretensados simplemente apoyados.

2.2 Entrepisos prefabricados/pretensados tipo alveolares

Una losa alveolar es un elemento de concreto prefabricado pretensado, provisto de

Figura 2.1 Losas prefabricadas/pretensadas tipo alveolares o extruidas

Figura 2.2 Secciones transversales típicas de losas alveolares.

Figura 2.3 Construcción típica con losas alveolares o extruidas

2.3 Responsabilidades de diseño

En la industria de las losas alveolares es común que el diseño estructural final

Además, el ingeniero estructural tiene la responsabilidad de revisar y aprobar los

2.4 Tablas de diseño

Cada fabricante de losas prefabricadas posee un conjunto estándar de dimensiones

Un ejemplo de una tabla de diseño genérica se muestra en la Figura 2.4.

3 CRITERIOS DE DISEÑO SÍSMICO DE LOSAS ALVEOLARES

3.1 Acción diafragmática

Las estructuras de edificios están constituidas por un conjunto de elementos

Figura 3.1 Componentes del sistema resistente a cargas laterales

Los componentes de un diafragma incluyen, losa de diafragma, cuerdas, colectores

Planta Resistencia a Momento

Idealización de viga simple

Figura 3.2 Cuerdas en compresión y tensión

Planta Acciones en colector