CUTII DE VITEZA MECANICE PENTRU CAMIOANE-exemplu SCANIA

Este proiectată să lucreze în deplină armonie cu un motor Scania. De aceea, şoferul deţine controlul
întregii motorizări obţinând medii orare bune, ce pot fi atinse fără viteză excesivă sau dificultăţi.
Economia de combustibil va fi menţinută la un nivel optim. Pe termen lung va fi mai puţină uzură pentru
întregul lanţ motopropulsor cu efecte benefice evidente în durabilitate şi întregul cost al exploatarii.
Toate cutiile de viteză manuale sunt disponibile cu dispozitivul de schimbare automată a vitezelor Scania
Opticruise. Frâna opţională de încetinire hidraulică Scania Retarder preia 75% din utilizarea frânei de
serviciu, menţinând-o pe aceasta rece şi eficientă la orice frânare de urgenţă.
1 – capac ansamblu superior; 2 – arbore primar; 3 – arbore secundar; 4 – arbore intermediar; 5
– pinion pentru mersul inapoi; 6 - suruburi ungere; 7 – carter cutie de viteze; 8 – capac cutie de
viteze; 9 – pompa de ungere;
10 – conducta ulei; 11 – capac; 12 – capac iesire; 13 – flansa de iesire; 14 pârghie selector