CORPORACION EDUCATIVA

INDOAMERICANA

HELICES Y GOBERNADORES

PRESENTADO POR, ESTUDIANTE

JUAN MANUEL GARCIA

PRESENTADO A, INSTRUCTOR
OSCAR PIRATOVA

ABRIL 08 DE 2019

TLA 4AN
 OBJETIVOS

El objetivo a continuación da a conocer las temas de aprendizaje que toda

persona que se quiera formar como técnico aeronáutico debe tener en cuenta para
ser competitivo laboralmente y poder desarrollarse en un ámbito de constante
conocimiento e investigación, todas las personas involucradas en este entorno
deben tener la capacidad de saber para luego poder hacer dentro del sector
aeronáutico.
 PASO A PASO

1) El equipo de trabajo llega al banco de reparación de hélices a la hora estipulada

2) El equipo de trabajo tiene su implementaría de seguridad y herramientas de
trabajo para poder efectuar la practica

3) Se identifica el tipo de hélice a trabajar, en este caso es una hélice tipo Hartzell
con P/N HC-BETN-3T

4) Se realizan mediciones de longitud, interiores y exteriores de los componentes

mecánicos de la hélice

5) Se establecen las herramientas especiales a utilizar en la remoción de las

partes de la hélice, cabe destacar copas de 9/16 y 5/16, llave allen de 5/16 y un kit
de desarmador phillips

6) Se realiza remoción de la tuerca de seguridad y se desplaza el pistón hacia

arriba

7) Se realiza remoción de la tuerca de tope de paso y se suelta el pasador

8) Se realiza el retiro de la unidad del pistón y con una herramienta “pie de rey” se
efectúan mediciones de espesor del material

9) Se realiza la misma labor mencionada anteriormente con el núcleo compacto

10) Se remueven las palas de la hélice, y nuevamente se debe hacer una

medición de espesor de las mismas según la indicación del manual de
mantenimiento (cada seis (6) pulgadas)

11) Se remueven las contrapesas e inspeccionamos visualmente en búsqueda de

un desgaste anormal o posibles daños o fisuras

12) Se hace una inspección de los componentes mecánicos de la hélice para

establecer su debido método de engrase con un compuesto único y certificado
(aeroshell)

13) Dentro del proceso de remoción de partes de la hélice, se profundiza en el

conocimiento de cómo actúan los componentes mecánicos de la misma
14) Al realizar todo el proceso de inspección y remoción de la hélice, el equipo de
trabajo se dispone a realizar su posterior reensamblaje

15) Al instalarse la hélice debidamente, se realizan sus respectivas pruebas de un

correcto re-ensamblaje, se ajustan tuercas, se cambia la hélice de paso con una
ligera fuerza y se miden los ángulos de las palas con una herramienta debida para
el proceso (transportador)

16) Se limpia el área de trabajo y el personal se dispone a reunir información y

establecer conocimientos adquiridos de la practica realizada
 CONCLUCIONES

A partir de este práctica realizada se llega a la conclusión de la adquisición de nuevos

conocimientos por parte de los estudiantes del programa académico Técnico en Línea
de Aviones del respectivo curso TLA-4AN sobre la especialidad de Hélices y
Gobernadores, se establece que los practicantes tendrán la habilidad de
desenvolvimiento y resolución de problemas de estas situaciones cuando se
encuentren laborando en el sector aeronáutico.