1.3.1.

- INTERRUPTORES DE GRAN VOLUMEN DE ACEITE

Estos interruptores reciben el nombre debido a la gran cantidad de aceite que

contienen, generalmente se construyen en tanques cilíndricos y pueden ser
monofásicos o trifásicos. Los trifásicos son para operar a tensiones relativamente
pequeñas y sus contactos se encuentran contenidos en un recipiente común
separados (aislantes).
Al saltar el arco eléctrico, se desprende un calor intenso que gasifica un cierto
volumen de aceite: ese gas a presión sopla al arco y además sube a la parte superior
del interruptor provocando una turbulencia en el aceite frío y aislante, baña los
contactos e impide que el arco se encienda nuevamente.
En esta operación, una parte del aceite se ha quemado por lo que el carbón negro
así formado se deposita en el fondo del tanque.

Ventajas de los interruptores de gran volumen de aceite.

- Construcción sencilla.
- Alta capacidad de ruptura.
- Pueden usarse en operación manual y automática.
- Pueden conectarse transformadores de corriente en los bushings de
entrada.
Desventajas de los interruptores de gran volumen de aceite.

- Posibilidad de incendio o explosión.

- Necesidad de inspección periódica de la calidad y cantidad de aceite en el
estanque.
- Ocupan una gran cantidad de aceite mineral de alto costo.
- No pueden usarse en interiores.
- No pueden emplearse en conexión automática.
- Los contactos son grandes y pesados y requieren de frecuentes cambios.
- Son grandes y pesados.
 1.3.2.- INTERRUPTORES DE AIRE

También conocidos como neumáticos. Este tipo de interruptores se emplea en

tensiones de 230 Kv, los hay de diferentes marcas y características.
 En un interruptor de soplo neumático, las cámaras abren y cierran
simultáneamente, con lo cual la potencia del arco, se reparte entre ellas.
Potencia de una cámara = potencia total del arco/número de cámaras N
Estos interruptores abren bastante rápido (4 ciclos) con lo cual se reducen los daños
al circuito y a los daños al circuito y a los contactos del propio interruptor. Emplean
la carga violenta de un chorro de aire a 16 Kg. /cm²., lanzando contra el arco para
barrerlo materialmente. Los interruptores neumáticos (en aire, se fabrican para
tensiones desde 10 Kv hasta750 Kv y más. Tienen la gran ventaja de que pueden
ser operados por fase, lo cuales de gran importancia para mantener la estabilidad
del sistema cuando se presenta fallas monofásicas en las líneas de transmisión.
Al abrir sólo la fase dañada, el flujo de potencia continúa y la estabilidad se
mantiene.
Ventajas de los interruptores en aire

- No hay riesgos de incendio o explosión.

- Operación muy rápida.

- Pueden emplearse en sistemas con reconexión automática.
- Alta capacidad de ruptura.
-La interrupción de corrientes altamente capacitivas no presenta mayores
dificultades.
- Menor daño a los contactos.
- Fácil acceso a los contactos.
- Comparativamente menor peso.

Desventajas de los interruptores en aire

- Poseen una compleja instalación debido a la red de aire comprimido, que incluye
motor, compresor, cañerías, etc
- Construcción más compleja.
- Mayor costo.
 1.3.- INTERRUPUTORES DE POTENCIA

El interruptor de potencia es un dispositivo electromecánico cuya función principal es la de

conectar y desconectar circuitos eléctricos bajo condiciones normales o de falla.
Adicionalmente se debe considerar que los interruptores deben tener también la capacidad
de efectuar recierres, cuando sea una función requerida por el sistema.

Se requiere que cualquier interruptor de potencia, sin tomar en cuenta su aplicación

particular, efectúe cuatro operaciones fundamentales:

- Cerrado, debe ser un conductor ideal

- Abierto, debe ser un aislador ideal.

Cerrado, debe ser capaz de interrumpir la corriente a que fue diseñado, rápidamente y en
cualquier instante, sin producir sobre voltajes peligrosos. Abierto, debe ser capaz de cerrar
rápidamente y en cualquier instante, bajo corrientes de falla, sin soldarse los contactos por
las altas temperaturas.

De acuerdo con la secuencia de operación de un interruptor, la operación de cierre y

apertura se realiza por medios mecánicos, que los mantiene unidos bajo presión, haciendo
posible el flujo de la corriente eléctrica de un punto hacia otro. La interrupción de un circuito
eléctrico comprende de dos pasos. El primero consiste en intercalar un entre hierro con un
conductor gaseoso a la trayectoria metálica original.

El segundo consiste en eliminar la habilidad de conducción de la corriente en esta sección

gaseosa. El principio fundamental de este proceso, es la rápida conversión de una sección
conductora predeterminada del circuito en una sección que no permita el flujo de la
corriente. Esto es posible ya que el conductor gaseoso, también conocido como plasma del
arco, es la única sustancia capaz de cambiar de un buen conductor (10MHO/CM), a un
aislador confiable (1012 OHM/CM), solamente con variar su temperatura con un factor de
diez, (10000 a 1000 oK).
Clasificación de los interruptores

- Su Medio de Extinción.
- El Tipo de Mecanismo.
- Por la Ubicación de las Cámaras.

Clasificación por su medio de extinción

Interruptores en Aceite. La energía del arco se disipa rompiendo las moléculas de

aceite.
a) Simples.
b) Con cámara de extinción.
c) Pequeño volumen de aceite.
- Soplo de aire. La energía del arco eléctrico se disipa inyectándole una fuerte
presión de aire comprimido.
- Hexafluoruro de azufre. La energía de arco se disipa en el gas SF6.
- Vacío. Utiliza como medio de extinción vacío en el cual no se puede engendrar
plasma debido a la ausencia de los átomos que se requieren para la ionización.

Clasificación por su mecanismo.

El mecanismo de accionamiento de un interruptor, se considera al conjunto de
elementos electromecánicos que permiten almacenar y disponer de energía, útil
para transmitir un movimiento, logrando posiciones finales de los contactos de
potencia, ya sea abierto o cerrados dentro de valores de tiempo de maniobra y de
resistencia de contactos que favorezcan la operación correcta del equipo.
A continuación se relacionan actualmente los conocidos:
1.- Mecanismo de resorte.
2.- Mecanismo neumático.
3.- Mecanismo hidráulico.
4.- Combinaciones entre ellos.
Clasificación por la ubicación de las cámaras

1.- Tanque muerto, en este tipo de interruptores las cámaras de extinción se

encuentran auto retenidas en un recipiente que se encuentra firmemente aterrizado,
habiendo entre este último y aquellas un medio aislante por ejemplo, interruptores
de gran volumen de aceite. Los cuales constan de transformadores de corriente
integrados.

2.- Tanque vivo, las cámaras se encuentran soportadas en columnas aislantes y

éstas quedan separando la parte energizada del potencial a tierra por ejemplo,
interruptores en SF6.