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RESUMO
296
Cometidos pela
1 194 Eng.Mecânica
490
Nº Erros Básicos
Cometidos
1 139 Eng.Mecânica
198
Nº Erros Básicos
Cometidos
1079
Com relação ao número de reprovações na disciplina, observa-se um número maior de
reprovações no curso noturno, em torno de 30% para o curso noturno e 10% para o curso
integral, contra uma evasão em torno de 16% para o curso noturno e 10% para o curso diurno.
Esta diferença era esperada, uma vez que os alunos do curso noturno enfrentam maiores
dificuldades, sendo que a maioria possui uma jornada de trabalho aliada ao curso universitário.
O número de reprovações foi reduzido de 2006 para 2007 no curso de engenharia elétrica, tendo
sido resultado da sistemática do Departamento de Matemática da FEG em aumentar o número
de turmas das disciplinas, resultando em um número menor de alunos por turma e refletindo em
uma melhor qualidade do aprendizado..
Devido a vinculação existente entre as disciplinas Cálculo Diferencial Integral I (CDI-I)
e Álgebra Linear e Cálculo Vetorial (ALCV) e CDI-II, foi também analisado se os alunos
reprovados em CDI-II já haviam sido aprovados em ALCV e CDI_I. Verificou-se 60% dos
alunos reprovados de ambos os cursos em 2006 não tinham sido aprovados em CDI-I, com este
número tendo sido reduzido em 2007 para 30%. Portanto uma grande maioria dos alunos
reprovados enfrenta dificuldades no aprendizado de CDI-II, mesmo tendo sido aprovados em
disciplinas pré-requisitos do primeiro ano de seus respectivos cursos. Ou seja, o aluno que não
assimilou e compreendeu adequadamente os conceitos em CDI-I e ALCV, principalmente os
relacionados com técnicas de integração e identificação e visualização de superfícies, possui
muita dificuldade em compreender os conceitos envolvidos na disciplina de CDI-II. A Figura 2
ilustra as reprovações nos cursos.
Engenharia Mecânica
Reprovados em CDI
II
Reprovados em CDI
I
Reprovados em
ALCV
2006 2007
Engenharia Elétrica
Reprovados em
CDI II
Reprovados em
CDI I
Reprovados em
ALCV
2006 2007
Referências
1080