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Trituración Primaria
BUENOS DÍAS HERMANO PRESIDENTE, LIC. PATRICIA, compañeros y público presente.
La materia prima, piedra caliza, es dosificada por las tolvas de alimentación y se dirigen a la
entrada de la Trituradora principal de trituración, que tiene una capacidad de 150 toneladas, la
arcilla es alimentada por una tolva más pequeña de capacidad 84 toneladas. La cinta de placas
articuladas con capacidad de 200 toneladas extrae arcilla de la tolva secundaria y descarga este
material a la cinta de placas articuladas, de capacidad 800 toneladas, que además de recibir
arcilla extrae caliza de la tolva principal de trituración.
Luego de pasar el material por estos equipos la cinta transportadora descarga hacia otra cinta
transportadora que recorre una distancia aproximada de 800 metros, desde el sector de
Trituración Primaria hasta la torre de distribución de Material que se encarga de desviar o
distribuir el material que viene triturado desde el sector de la Trituradora Primaria, se tiene dos
opciones de desvío:
Una compuerta desvía por medio de una resbaladera a otra compuerta de desvió que puede
dirigir el material a la pila auxiliar o a una cinta que transporta el material hasta la pila de
caliza correctora, la primera compuerta desvía también por medio de la resbaladera a una
cinta transportadora la cual lleva todo el material hasta el parque de pre-homogeneización
que tiene una capacidad de almacenamiento máximo de material triturado de 24.299
toneladas.
La cinta transportadora descarga el material triturado proveniente del sector de la Trituradora
Primaria a la cinta transportadora del apilador.
El apilador o stacker tiene en el brazo una cinta de descarga en sentido cónico-transversal el cual
se encarga de apilar el material en el parque de pre-homogeneización, con una capacidad
nominal de 800 t/h, ya sea por el método Chevcon o el método Coneshell.
El apilamiento del material sobre una longitud de camino preseleccionado, correspondiente a
un cierto ángulo de giro, que en el curso de cada movimiento hacia adelante y hacia atrás del
apilador se avanza una distancia equivalente al volumen de material apilado.
Por la parte inferior del parque un rascador de cadena tiene la función de arrastrar 400 t de
materia prima en dirección hacia la columna central mediante los cangilones donde es
depositada y transportada por la resbaladera que conecta con la cinta de evacuación, es en este
punto donde inicia el transporte de materia prima a tolvas de alimentación.
Mediante las básculas dosificadoras de cinta 3E1.WE01, 02, 03 y 04, se extraen los diversos
materiales; Premezcla, caliza correctora, óxido de hierro y yeso se mezclan y se transportan
por medio de la cinta 3E1.BC01.
El responsable de Control de Calidad, en función de los resultados químicos obtenidos de la
premezcla y las demás materias primas, debe iniciar y configurar la dosificación de los distintos
materiales en las básculas 3E1.WE01, 02, 03 y 04.
Como consecuencia del movimiento de giro que efectúa el plato, el material es recogido por
los rodillos de molienda y triturado. El material triturado es transportado hacia afuera por
encima del borde del plato de molienda, donde la corriente de gas caliente lo recoge y
transporta al separador SEPOL 3F1.SE01.
El separador se encuentra instalado directamente por encima del compartimento de molienda.
En el separador se separa el material molido en material fino y gruesos. El separador está
equipado con álabes directores estáticos que se pueden ajustar y un rotor giratorio, con los
que se puede ajustar la finura del producto final.
Los gruesos caen de vuelta en el centro del plato de molienda y son molidos de nuevo
(recirculación interna). Los finos separados son transportados con la corriente de gas a los dos
ciclones de alto rendimiento 3F1.CN01 y 3F1.CN02, donde son separados en su mayor parte y
transportados al silo de harina de crudo mediante las esclusas celulares 3F1.RF01 y RF02, así
como el aerodeslizador 3J1.TC01, el elevador de cangilones 3J1.BE01 y el aerodeslizador
3J1.TC02.
Cuerpos extraños
Los cuerpos extraños y los fragmentos de material que no pueden ser transportados por la
corriente de gas caliente al separador, caen a través del anillo de toberas y son transportados a
través del dispositivo de descarga al elevador de cangilones 3F1.BE01. La compuerta pendular
3F1.FV01 hace las veces de dispositivo de cierre de aire. El elevador de cangilones transporta el
material a moler de vuelta al molino (recirculación externa), en el servicio normal.
La compuerta de desvío 3F1.CF01 permite el transporte del material de recirculación externa
desde el elevador de cangilones hasta una tolva intermedia o una tolva de descarga 3F1.FB01.
Dado el caso, será necesario proceder de esta manera para vaciar el sistema de molienda con
vistas a trabajos de mantenimiento. Debajo de la tolva de descarga 3F1.FB01 se encuentra
instalada una cinta transportadora 3F1.BC02 equipada con un detector de metales 3F1.MT01.
Aquí se descarga el material a través de la compuerta pantalón 3F1.CF02 en su totalidad (si el
detector de metales 3F1.MT01 detecta cuerpos extraños metálicos), o bien se devuelve al
proceso de molienda.
La Harina de Crudo (material molido), es transportado por el gas caliente, mediante el ducto
de desempolvado 3F1.GP03, hacia dos ciclones gemelos 3F1.CN01, los cuales separan el
material liviano que arrastra el gas caliente, este material más fino continúa transportándose
hacia el filtro de desempolvado 4E1.PB01, el material menos liviano, cae por la parte inferior
de los ciclones, pasa por las resbaladera 3F1.CH10,11; la descarga a un aerodeslizador
3J1.TC01.
La harina de crudo separada en los ciclones se transporta por medio del aerodeslizador
(FLUIDOR) 3J1.TC01 y el elevador de cangilones 3F1.BE01 al silo de harina de crudo. Debajo de
los dos ciclones de separación 3F1.CN01 y 3F1.CN02 se encuentran instaladas las esclusas
celulares 3F1.RF01 y RF02 que actúan como dispositivo de cierre de aire. El material separado
pasa por ellas a los aerodeslizadores 3J1.TC01.
Delante del elevador de cangilones 3J1.BE01 se toman muestras de harina de crudo mediante
la rosca toma muestras 3J1.QD01 que luego se analizan en el laboratorio para comprobar la
calidad.
Suministro de gas caliente
El gas caliente o gas vehículo, necesario para la separación, el secado y el transporte del
material de molienda, es aportado al molino en la marcha combinada por el sistema del horno.
El ventilador de molino 3F1.FN01 hace circular el gas caliente o gas vehículo a través del
molino. Las distintas posiciones de las válvulas permiten regular, según necesidad, la
temperatura y el caudal de gas para el proceso de molienda-secado.
Si no se pudieran suministrar gases calientes por el sistema de horno, p.ej. debido a un fallo
del horno, se dispone opcionalmente de un generador de gas caliente que puede ser
conectado.
El Panelista es el encargado de la operación del molino 3F1.QM01, realizará los arranques y
paradas de los equipos respectivos para el correcto funcionamiento, y cumplimiento de
prefijados de la harina cruda
El aerodeslizador transporta y descarga a un elevador de cangilones 3J1.BE01 y este a su vez
descarga a otro aerodeslizador 3J1.TC02, descarga al distribuidor de material 3K1.BL01.
MDS01, y existe una homogeneización en el interior del silo de Harina cruda 3K1.BL01.
En esta sección existe un sistema de Envío de Muestras Automático, que envía muestras a
laboratorio de Control de Calidad. Los responsables de Control de Calidad deberán realizar los
análisis de acuerdo al plan de ensayos físicos y químicos.
CLINKERIZACION
La harina de crudo que es homogenizada en la cámara de mezcla 3K1.MX01, sale a
través de los aparatos de descarga 4C1.DD01 y 4C1.DD02, el cual se transporta por el
canal transportador fluidor 4C1.TC01, que continuamente llega al aparato dosificador
Coriolis 4C1.DC01 que sirve para medir los flujos de masa del producto a granel y
seguidamente sigue el paso por el canal transportador fluidor 4C1.TC02.
El proceso se repite en las diferentes etapas hasta que la harina de crudo de la segunda
etapa 4G1.PS01 pasa al calcinador a una temperatura aproximadamente de 800ºC.
Detrás de la última etapa de ciclones, los gases fluyen hacia el ventilador de gases de
escape a una temperatura entre 300 y 400ºC. Todas las etapas de ciclón incorporan
dispositivos neumáticos de limpieza y cañones de aire 4G1.CG01, en las salidas del
ciclón para prevenir la formación de costras de harina que puedan taponar dichos
ciclones.
Los gases de escape del horno provienen de la combustión del combustible con la
mezcla de aire primario y secundario. En el calcinador se produce una segunda
combustión usando el aire terciario que es controlado por las compuertas 4G1.TD01
que son ajustables. A la salida de la etapa 5 de ciclones, los gases de escape pasan a
través de la válvula de reguladora del tiro del horno 4E1.FL01. Más adelante en la
dirección del flujo de gases, se sitúan las dos válvulas de aire fresco 4E1.FA01 y
4E1.FA02, finalmente los gases de escape llegan al ventilador del horno 4G1.FN01, que
está provisto de un accionamiento de velocidad regulable. La función de este es aspirar
tanto el aire necesario para el proceso de combustión como los gases de escape
generados a través del horno, del calcinador y del precalentador.
El horno descansa sobre 3 soportes con una inclinación del 4,0 %. El cilindro del horno
4K1.KC01 tiene un diámetro de 5,0 m y una longitud de 72 m. Con un grosor del
revestimiento de 220 mm resulta un diámetro interior de 4,56 m. El cilindro del horno se
apoya en tres aros de rodadura 4K1.KT01, KT02, KT03 sobre rodillos de rodadura. Los
aros de rodadura constituyen, junto con los rodillos y sus cojinetes, las estaciones de
aro de rodadura. Las estaciones de aro de rodadura 4K1.KR01, KR02, KR03 tienen la
función, por un lado, de soportar la camisa del horno y, por el otro, de conducir las cargas
que se producen a los cimientos.
La velocidad del horno debe estar ajustada a las condiciones de combustión. Con una
velocidad más elevada se obtienen por lo general mejores resultados, debido al menor
grado de llenado y a la mayor circulación de la harina de crudo. Además, el flujo de
material se vuelve más homogéneo, no produciéndose prácticamente las avalanchas de
harina de crudo que se producen en los hornos más llenos.
Por encima del lecho, el aire de refrigeración se divide en las 3 corrientes principales
siguientes: aire secundario, aire terciario y aire de escape del enfriador.
El aire secundario y el terciario contienen el calor recuperado y son utilizados como aire
de combustión. El aire de combustión fluye a través de la tolva de entrada del enfriador,
dividiéndose en aire secundario para el horno rotatorio y en aire terciario para el
calcinador. El aire de escape se extrae en el final del enfriador, se enfría mediante un
intercambiador de calor aire/aire, se desempolva en un filtro y se conduce luego a la
atmósfera.
MOLINO DE CEMENTO
El clinker es transportado desde al almacén de clinker 4V1-KL01 por medio de tres
cintas transportadoras (5C1-BC01, BC02 y BC03) hacia la tolva de clinker (5E1-FB01),
el yeso y la puzolana son depositados en las tolvas de la sección 5C2-FH01 trituradora
de Yeso, 5C2-FH02 alimentación Puzolana, ambas tolvas alimentan a la cinta
transportadora 5C2-BC02 la cual puede desviar a la 5C2-CH05 una resbaladera que
descarga a la sección 2L1-PT02 o alimentar a la cinta 5C2-BC03 que es una cinta
reversible que alimenta a las dos tolvas de material a granel (5E1-FB02 o 5E1-FB03).
Para la carga de aditivos, el panelista de turno, coordina con el Ayudante de MC y
Operadores de Equipo pesado vía radio de comunicación para la alimentación del
aditivo requerido a la Tolva de Alimentación (5C2.FH01 o 5C2-FH02), siendo el
responsable para iniciar la secuencia de arranque y parada del correcto desvió del
aditivo correspondiente a cada tolva respectiva para evitar la contaminación.
Mediante las básculas dosificadoras de cinta 5E1.WE01, 02, y 03, se extraen los
diversos materiales; Clinker, Puzolana y yeso se mezclan y se transportan por medio de
la cinta 5F1.BC01.
El contenido de yeso es añadido para controlar y evitar el fraguado rápido del cemento.
La cinta 5F1.BC01 transporta el material dosificado de las básculas. Para proteger el
molino de cemento de cuerpos metálicos se encuentra instalado un separador
magnético 5F1.MS01 y un detector de metales 5F1.MT01, sobre la cinta transportadora
5F1.BC01, el separador recolecta los cuerpos ferromagnéticos del material
depositándolos a un recipiente colector, el detector de metales detecta metales no
ferromagnéticos, y cambia la dirección del material mediante la compuerta de desvió
5F1.CF01 a la tolva 5F1.FB01.
Como consecuencia del movimiento de giro que efectúa el plato, el material es recogido
por los rodillos de molienda y triturado. El material triturado es transportado hacia afuera
por encima del borde del plato de molienda, donde la corriente de gas caliente lo recoge
y transporta al separador SEPOL 5F1.SE01.
Los gruesos caen de vuelta en el centro del plato de molienda y son molidos de nuevo
(recirculación interna). Los finos separados son transportados con la corriente de gas a
el filtro de mangas de proceso, donde son separados en su mayor parte y transportados
al silo de cemento mediante los aerodeslizadores neumáticos 5F1.TC01, 5F1.TC02,
5J1.TC01 y 5J1.TC02, al elevador de cangilones 5J1.BE01 y el aerodeslizador
5J1.TC03.
Cuerpos extraños
Los cuerpos extraños y los fragmentos de material que no pueden ser transportados por
la corriente de gas caliente al separador, caen a través del anillo de toberas y son
transportados a través del dispositivo de descarga al elevador de cangilones 5F1.BE01.
La compuerta pendular 5F1.FV01 hace las veces de dispositivo de cierre de aire. El
elevador de cangilones transporta el material a moler de vuelta al molino (recirculación
externa), en el servicio normal.
El cemento (material molido), es transportado por el gas caliente, los cuales se separan
del material liviano que arrastra el gas caliente, este material más fino continúa
transportándose hacia el filtro de desempolvado 5F1.PB01, el material menos liviano,
cae por la parte inferior y descarga a dos aerodeslizadores 5F1.TC01, 5F1.TC02,
5J1.TC01 y 5J1.TC02.
En el molino vertical se inyecta agua sobre el plato de molienda delante de los rodillos
a través de un depósito de, una bomba y tuberías. Las lanzas de inyección están
dirigidas hacia el plato de molienda y cada una de ellas a su vez delante de los rodillos
de molienda; sin embargo, es posible ajustarlas en función del comportamiento de
molienda del molino.
El cemento separado por el filtro de mangas de proceso se transporta por medio de los
aerodeslizadores (FLUIDOR) 5F1.TC01, 5J1.TC02, 5J1.TC01 y 5J1.TC02 y el elevador
de cangilones 5F1.BE01 al silo de cemento.
El nivel máximo de llenado se fija por medio de un interruptor limitador del nivel de
llenado mediante un dispositivo de medición por radar se puede determinar de forma
continua el nivel de llenado del silo. Si se utiliza Silopilot para medir el nivel de llenado,
es preciso desconectar el sistema de alimentación durante la medición del nivel.
La cámara del silo se vacía de forma continua a través de los bastidores de descarga
de silo.
Los dispositivos de cierre permiten conectar o desconectar el aire que se aporta a cada
sector de aireación.
A través de un canal de aire se aporta aire al material almacenado para ahuecar y
fluidificarlo. Debido a la pendiente que tienen las superficies del fondo, el material
fluidificado pasa por los bastidores de descarga del silo a los aparatos de descarga
dispuestos a continuación.
La cámara del silo y la cámara central deben de ventilarse a través de las instalaciones
de filtro. Para evitar acumulaciones de calor, se encuentra instalado en el lugar debajo
del cono del silo, un sistema de des aireación para el cono.