CUESTIONARIO DESARROLLADO DE PUENTES Y OBRAS DE ARTE

ESTUDIOS TOPOGRAFICOS
ESTUDIOS DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA POR:
1. MENCIONE DOS OBJETIVOS QUE DEBEN TENER LOS ESTUDIOS TOPOGRAFICO?
• REALIZAR LOS TRABAJOS DE CAMPO QUE PERMITAN ELABORAR LOS PLANOS TOPOGRÁFICOS.
• ESTABLECER PUNTOS DE REFERENCIA PARA EL REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN.
2. MENCIONE USTED A QUE SE REFIERE CON RESPECTO A LA INSTRUMENTACION EN LOS ESTUDIOS TOPOGRAFICOS.
LA INSTRUMENTACIÓN Y EL GRADO DE PRECISIÓN EMPLEADOS PARA LOS TRABAJOS DE CAMPO Y EL PROCESAMIENTO DE LOS DATOS DEBERÁN SER CONSISTENTES CON LA
DIMENSIÓN DEL PUENTE SUS ACCESOS Y CON LA MAGNITUD DEL ÁREA ESTUDIADA.
3. CON RESPECTO A LA DOCUMENTACIÓN, LA TOPOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE UBICARÁ EL PUENTE DEBERA DOCUMENTARSE MEDIANTE…..?
PLANOS CON CURVAS DE NIVEL Y FOTOGRAFÍA, REGISTROS DIGITALES E INFORMES.
4. MENCIONE TRES ASPECTOS QUE EL ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA PARA EL DISEÑO DE PUENTE QUE DEBEN PERMITIR?
• UBICACIÓN OPTIMA DEL CAUCE.
• CAUDAL MÁXIMO DE DISEÑO HASTA LA UBICACIÓN DEL CRUCE
• ÁREA DE FLUJO A SER CONFINADA POR EL PUENTE
5. CON RESPECTO A LA DOCUMENTACION DE LOS ESTUDIOS TOPOGRAFICOS, MENCIONE DOS ASPECTOS.
• LA TOPOGRAFÍA DE LA ZONA DONDE SE UBICARÁ EL PUENTE DEBERÁ DOCUMENTARSE MEDIANTE PLANOS CON CURVAS DE NIVEL Y FOTOGRAFÍAS, REGISTROS DIGITALES
E INFORMES.
• LOS PLANOS SERÁN PRESENTADOS EN LÁMINAS DE FORMATOS A0 Ó A1 DE LAS NORMAS TÉCNICAS PERUANAS, EXCEPTO CUANDO LAS DIMENSIONES DE LA ESTRUCTURA
HAGAN INDISPENSABLE EL USO DE UN FORMATO DISTINTO.
6. QUE DEBEN PERMITIR ESTABLECER LOS ESTUDIOS DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA PARA EL DISEÑO DE PUENTES?, MENCIONE 3
• UBICACIÓN ÓPTIMA DEL CRUCE
• CAUDAL MÁXIMO DE DISEÑO HASTA LA UBICACIÓN EL CRUCE
• NIVEL MÍNIMO RECOMENDABLE PARA EL TABLERO DEL PUENTE.
7. CUAL ES EL OBJETIVO DEL ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA?
SON ESTABLECER LAS CARACTERÍSTICAS HIDROLÓGICAS DE LOS REGÍMENES DE AVENIDAS MÁXIMAS Y EXTRAORDINARIAS Y FACTORES HIDRÁULICOS, QUE PERMITEN
DEFINIR LOS REQUISITOS MÍNIMOS DEL PUENTE Y SU UBICACIÓN ÓPTIMA.
8. MENCIONE TRES ALCANCES DE LOS ESTUDIOS HIDROLOGICOS E HIDRAULICOS:
• VISITA DE CAMPO, RECONOCIMIENTO DEL LUGAR TANTO EN LA ZONA DE CRUCE COMO DE LA CUENCA GLOBAL.
• EVALUACIÓN DE LAS ESTIMACIONES DE SOCAVACIÓN TOTAL
• RECOMENDACIONES DE PROTECCIÓN Y/O CONSIDERACIONES DE DISEÑO ADICIONALES
9. EN CUANTO A LA INFORMACION DE APOYO DE ESTUDIOS DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA, MENCIONES CUATRO INFORMACIONES ADICIONALES:
• PERFIL ESTRATIGRÁFICO DEL SUELO
• SECCIONES TRANSVERSALES DEL CAUCE
• CARACTERÍSTICAS DE LA CUENTA
• DATOS DE EROSIÓN EN OTROS PUENTES
10. CUAL ES LA DOCUMENTACION REQUERIDAS EN LOS ESTUDIOS DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA? MENCIONE TRES COMO MAXIMO
• CARACTERÍSTICAS DEL RIO EN LA ZONA DEL PROYECTO
• RÉGIMEN DE CAUDALES
• CARACTERÍSTICAS HIDRÁULICAS
ESTUDIOS GEOLOGICOS Y GEOTECNICOS
11. ¿CUALES SON LOS OBJETIVOS DEL ESTUDIO GEOLOGICO?
LOS OBJETIVOS SON ESTABLECER CARACTERÍSTICAS TANTO LOCALES COMO GENERALES DE LAS DIFERENTES FORMACIONES GEOLÓGICAS QUE SE ENCUENTRAN IDENTIFICANDO TANTO SU DISTRIBUCIÓN
COMO SUS CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS CORRESPONDIENTES.
12. ¿QUE ES UN ESTUDIO GEOLOGICO?
UN ESTUDIO GEOLÓGICO ES UN DOCUMENTO QUE ANALIZA TODAS LAS CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS DEL SUELO EN UN LUGAR EN EL QUE SE VA A REALIZAR UN
VERTIDO, PERFORACIÓN, CIMENTACIÓN Y EN GENERAL, CUALQUIER OBRA DE ALGÚN TIPO.
13. ¿CUALES SON LOS ALCANCES DEL ESTUDIO GEOLOGICO?
EL PROGRAMA DE ESTUDIOS DEBERÁ CONSIDERAR EXPLORACIONES DE CAMPO, CUYA CANTIDAD SERÁ DETERMINADA CON BASE A LA ENVERGADURA DEL PROYECTO.
14. ¿CUALES SON LOS OBJETIVOS DE LOS ESTUDIOS GEOTECNICOS?
LOS OBJETIVOS DE ESTOS ESTUDIOS SON ESTABLECER LAS CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS, ES DECIR, LA ESTRATIGRAFÍA, LA IDENTIFICACIÓN Y LAS PROPIEDADES
FÍSICAS Y MECÁNICAS DE LOS SUELOS PARA EL DISEÑO DE CIMENTACIONES ESTABLES.
15. ¿QUE COMPRENDE UN ESTUDIO GEOTECNICO?
ENSAYOS DE CAMPO EN SUELOS Y/O ROCAS
16. -ENSAYOS DE LABORATORIO EN MUESTRAS DE SUELO Y/O ROCA EXTRAÍDAS EN LA ZONA
DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DEL SUELO E IDENTIFICACIÓN DE LOS ESTRATOS DE SUELO O BASE ROCOSA
17. ¿PARA QUE SE REALIZAN LOS ENSAYOS DE CAMPO?
PARA OBTENER LOS PARÁMETROS DE RESISTENCIA Y DEFORMACIÓN DE LOS SUELOS O ROCAS DE FUNDACIÓN, ASÍ COMO EL PERFIL ESTRATIGRÁFICO CON SONDAJES QUE
ESTARÁN REALIZADAS EN FUNCIÓN DE LA LONGITUD DEL PUENTE, NÚMERO DE ESTRIBOS, PILARES Y LONGITUD DE ACCESOS.
18. ¿CUAL ES LA INTERRELACION DE LOS PUENTES CON LOS ESTUDIOS HIDROLOGICOS?
EL DISEÑO DE ELEMENTOS DE SUBESTRUCTURA SE REALIZARÁ TOMANDO EN CUENTA ADEMÁS LA INFLUENCIA DE LA SOCAVACIÓN Y LA SUB-PRESIÓN EN EL DISEÑO.
19. DE LA DOCUMENTACION, ¿QUE DEBEN CONTENER LOS ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO?
DE ACUERDO AL TIPO DE SUELO: PESO VOLUMÉTRICO, RESISTENCIA AL CORTE, COMPRESIBILIDAD, POTENCIAL DE EXPANSIÓN O DE COLAPSO, POTENCIAL DE LICUACIÓN. EN
CASO DE ROCAS, SE DEBERÁN ESTABLECER: DUREZA, COMPACIDAD, RESISTENCIA AL INTEMPERISMO, ÍNDICE DE CALIDAD Y RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN.
20. ¿QUE DEBE CONTENER LA EXPLORACION GEOTECNICA?
INDICACIÓN DE SONDAJES Y ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO REALIZADOS.
21. ¿PARA UN PUENTE DE HASTA 100M CUANTOS SONDAJES SE NECESITA?
SE PREVERÁ COMO MÍNIMO UN SONDAJE DE EXPLORACIÓN POR CADA COMPONENTE, SEA ÉSTE ESTRIBO, ZAPATA, PILAR, BLOQUE DE ANCLAJE, GRUPO DE PILOTES, ETC.
ESTUDIOS DE RIESGO SISMICO
22. ¿QUÉ ES RIESGO SÍSMICO?
SE LLAMA RIESGO SÍSMICO A UNA MEDIDA QUE COMBINA EL PELIGRO SÍSMICO, CON LA VULNERABILIDAD Y LA POSIBILIDAD DE QUE SE PRODUZCAN EN ELLA DAÑOS.
23. ¿CUÁLES SON LAS ZONAS SÍSMICAS?
SON CUATRO. ZONA 1, ZONA 2, ZONA 3 Y ZONA 4
24. ¿QUÉ ES EFECTO SÍSMICO?
PROPAGACIÓN DE LAS ONDAS SÍSMICAS.
25. ¿QUÉ ES FUERZA SÍSMICA?
COEFICIENTE EMPLEADO COMO FACTOR EN EL CÁLCULO DE LA FUERZA SÍSMICA.
26. ¿QUÉ ES COEFICIENTE DE ACELERACIÓN?
ES UNA MEDIDA UTILIZADA EN TERREMOTOS QUE CONSISTE EN UNA MEDICIÓN DIRECTA DE LAS ACELERACIONES QUE SUFRE LA SUPERFICIE DEL SUELO.
27. ¿CUÁLES SON LOS REQUISITOS DE ESTUDIO?
• LA ZONA SÍSMICA DONDE SE UBICA EL PUENTE
• EL TIPO DE PUENTE Y SU LONGITUD
• LAS CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
28. ¿POR QUÉ UNA BASE DE DATOS SÍSMICOS?
INFORMACIÓN SOBRE LOS SISMOS OBSERVADOS EN EL PASADO.
29. ¿QUÉ ES PELIGRO SÍSMICO?
PROBABILIDAD DE QUE SE PRODUZCAN MOVIMIENTOS SÍSMICOS.
30. ¿QUÉ ES AMPLIFICACIÓN SÍSMICA?
PODRÁN REALIZARSE CON UN MODELO MONO DIMENSIONAL.
31. ¿CUÁNDO SE REQUIERA UN ESTUDIO DE PELIGRO SÍSMICO?
RECOPILACIÓN Y CLASIFICACIÓN DE LA INFORMACIÓN SOBRE LOS SISMOS OBSERVADOS EN EL PASADO.
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
ESTUDIOS DE TRAFICO
ESTUDIOS COMPLEMENTARIOIS
32. ¿CUAL ES LA METODOLOGIA DEL IMPACTO AMBIENTAL?
• IDENTIFICACION DE IMPACTOS
• PREVENCION DE IMPACTOS
• INTERPRETACION DE IMPACTOS
• INFORMACION A LAS COMUNIDADES Y AUTORIDADES SOBRE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
 • PLAN DE MONITOREO O CONTROL AMBIENTAL
33. ¿CUALES SON LOS OBJETIVOS Y ALCANCES?
• IDENTIFICAR EL PROBLEMA
• ESTABLECER LAS CONDICIONES AMBIENTALES
• DEFINIR EL GRADO DE AGRESIVIDAD
• RECOMENDAR LAS RECOMENDACIONES DE DISEÑO
34. ¿QUE DEBERA CONTENER EL INFORME DE ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL?
• DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES AMBIENTALES
• ANALISIS DE LA INFORMACION
• APLICACIÓN METODOLOGICAS
• IDENTIFICACION DE MEDIDAS PREVENTIVAS
• CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
35. ¿COMO SE TIENE Q PRESENTAR UN INFORME EN ESTUDIO COMPLENTARIOS?
• DOCUMENTOS Q INICIARON LAS COORDINACIONES Y SUS RESPECTIVOS DOCUMENTOS
• INFORME QUE DEBERA INDICAR LOS PUNTOS MAS IMPORTANTES DE LAS COORDINACIONES
• PLANOS Y ESQUEMAS
• CONCLIUSIONES Y RECOMENDACIONES
36. ¿TIPOS DE SEÑALIZACION?
• SEÑALIZACION DE REGLAMENTACION
• SEÑALIZACION DE PREVENCION
• SEÑALIZACION DE INFORMACION
37. ¿QUE DEBERA CONTENER EL INFORME DE ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL?
• RESULTADOS DE CLASIFICACIÓN POR TIPO DE VEHÍCULO PARA CADA ESTACIÓN Y POR SENTIDO
• RESULTADOS DE VEHÍCULOS TOTALES
• ÍNDICE MEDIO DIARIO(IMD)
• PLANO UBICANDO LAS ESTACIONES DE CONTEO E INDICANDO CADA SENTIDO
• CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
38. DEFINICION DEL DRENAJE TRANSVERSAL
DRENAJE TRANSVERSAL: LOS SISTEMAS DE DRENAJE TRANSVERSAL SON AQUELLOS ELEMENTOS QUE TRANSPORTAN AGUA CRUZANDO EL EJE DE LA CARRETERA. EL DRENAJE
TRANSVERSAL ENCONTRAMOS: PUENTES, PUENTES-VADOS, BÓVEDAS, ALCANTARILLAS
39. ¿CUAL ES LA FORMULA DEL INDICE MEDIO DIARIO?
IMD=((5PL+S+D)/7)*(FCE)
40. ¿CUALES EL OBJETIVO DEL ESTUDIO DE TRAFICO?
CUANTIFICAR, CLASIFICAR Y CONOCER EL VOLUMEN DE VEHICULOS QUE SE DESPLAZAN POR LA CARRETERA Y/O VIA.
41. ¿CUAL ES LA METODOLOGIA A SEGUIR EN EL ESTUDIO DE TRAFICO?
• CONTEO DE TRAFICO
• CLASIFICACION Y TABULACION DE LA INFORMACION
• ANALISIS Y CONSISTENCIA DE LA INFORMACION
• TRAFICO ACTUAL
ESTUDIOS DE TRAZO Y DISEÑO VIAL DE LOS ACCESOS
ESTUDIOS DE ALTERNATIVAS A NIVEL DE ANTEPROYECTO
42. CUÁL ES EL OBJETIVO DE LOS ESTUDIOS DE TRAZO Y DISEÑO VIAL DE LOS ACCESOS?
LA DEFINICIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS Y TÉCNICAS DEL TRAMO DE CARRETERA QUE ENLAZA EL PUENTE EN SU NUEVA UBICACIÓN CON LA CARRETERA
EXISTENTE.
43. A QUE DISTANCIA SE DEBE REALIZAR EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO CON CURVAS DE NIVEL?
SE DEBE REALIZAR CADA 1M Y CON SECCIONES TRANSVERSALES CADA 10 O 20M.
44. CUÁL ES LA DEFINICIÓN DEL DISEÑO GEOMÉTRICO?
CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS ANCHO DE LA CALZADA, BERMA Y CUNETAS EN LAS DIFERENTES ZONAS DE CORTE Y RELLENO DE LOS ACCESOS
45. QUE ES UN DISEÑO DE PAVIMENTO?
DETERMINACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS Y DIMENSIONES TÉCNICAS DEL PAVIMENTO DE LOS ACCESOS, INCLUYENDO LA CARPETA ASFÁLTICA, BASE Y SUB – BASE.
46. QUE ES DISEÑO DE SEÑALIZACIÓN?
UBICACIÓN DE CADA TIPO DE SEÑAL CON SU CROQUIS RESPECTIVO.
47. CUAL ES EL OBJETIVO DE ESTUDIOS DE ALTERNATIVAS A NIVEL DE ANTEPROYECTO?
PREPARAR ANTE PROYECTOS EN BASE A LAS CONDICIONES NATURALES DE LA ZONA DE EMPLAZAMIENTO DEL PUENTE (ESTUDIOS DE INGENIERÍA BÁSICA) Y A LAS DIVERSAS
SOLUCIONES TÉCNICAMENTE FACTIBLES, PARA LUEGO DE UNA EVALUACIÓN TÉCNICO-ECONÓMICA ELEGIR LA O LAS SOLUCIONES MÁS CONVENIENTES.
48. CUAL ES EL ALCANCE DE ESTUDIOS DE ALTERNATIVAS A NIVEL DE ANTEPROYECTO?
EN ESTA PARTE SE DEFINIRÁ LAS CARACTERÍSTICAS BÁSICAS O ESENCIALES DEL PUENTE DE CADA ALTERNATIVA DE ANTEPROYECTO A NIVEL DE UN PRE-DIMENSIONAMIENTO Y QUE
PERMITA SU EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA ANTES DE SU DESARROLLO DEFINITIVO.
49. EL ANTEPROYECTO DEBERÁ DEFINIR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:
• LONGITUD TOTAL Y TIPO DE ESTRUCTURA.
• ALTURA DE LA RASANTE Y GÁLIBO.
• TIPO DE ESTRIBOS Y CIMENTACIÓN, ANOTANDO LAS DIMENSIONES BÁSICAS.
• LONGITUD DE ACCESOS.
• PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS.
• METODOLOGÍAS PRINCIPALES DE CÁLCULO.
• METRADOS, COSTOS ESTIMADOS Y PRESUPUESTO.
• PLANO TOPOGRÁFICO DE UBICACIÓN DEL PUENTE CON INDICACIÓN DE LOS PUNTOS DE REFERENCIA Y NIVELES.
• CRITERIOS DE HIDROLOGÍA, HIDRÁULICA Y GEOTECNIA QUE JUSTIFIQUE LA SOLUCIÓN ADOPTADA.
50. CUAL ES LA DOCUMENTACION DE ESTUDIOS DE ALTERNATIVAS A NIVEL DE ANTEPROYECTO?
EL ESTUDIO DEBERÁ SER DOCUMENTADO MEDIANTE UN INFORME QUE CONTENDRÁ COMO MÍNIMO, LO SIGUIENTE:
• DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DE CADA ALTERNATIVA.
• PLANOS DE PLANTA, ELEVACIÓN CORTES PRINCIPALES Y PLANO DE UBICACIÓN PARA CADA ALTERNATIVA.
• CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
51. QUE ES GÁLIBO?
ES LA DISTANCIA ENTRE LA PARTE INFERIOR DE LA SUPERESTRUCTURA Y EL NIVEL MEDIO DE AGUA.
ELEMENTOS DEL PROYECTO POR:
52. ¿LOS ELEMENTOS BÁSICOS DEL PROYECTO ES?
EN ESTA CLASIFICACIÓN SE CONSIDERAN:
• NORMAS GENERALES
• MATERIALES
53. ¿CUÁL ES LA INFORMACIÓN A CONSIDERAR EN EL PROYECTO DE UN PUENTE SON?
• ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS
• ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
• ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS
• ESTUDIOS DE RIESGO SÍSMICO
• ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
• ESTUDIOS DE TRÁFICO
• ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
• ESTUDIOS DE TRAZO DE LA VÍA
• ESTUDIOS DE ALTERNATIVA DE ANTEPROYECTO
54. LOS SIGUIENTES ELEMENTOS DE LA SECCIONES TRANSVERSALES DEL TABLERO SON?
• VÍA DE SEGURIDAD
• VEREDAS
• CICLOVÍA
• ELEMENTOS DE PROTECCIÓN: BARRERAS Y BARANDAS
• ELEMENTOS DE DRENAJE
55. MENCIONE LOS DOS ASPECTOS DENTRO DE LA GEOMETRÍA DEL PROYECTO DE UN PUENTE ¿QUÉ SON?
• GEOMETRÍA GENERAL Y PROYECTO GEOMÉTRICO.
• GEOMETRÍA DE DETALLES
56. ¿CUÁL ES LA MEDIDA MÍNIMA EN PASOS A DESNIVEL EN LOS GÁLIBOS DE LOS PUENTES?
ES DEBE SER 5.50 M
57. ¿CUÁLES SON PRINCIPALMENTE ELEMENTOS DE DISPOSITIVOS BÁSICOS DE TRANSICIÓN Y CONTENCIÓN?
• LOSAS DE TRANSICIÓN
• ESTRIBOS
• CORTINAS
• ALAS
58. PARA QUE COLOCAR JUNTAS DE DILATACIÓN?
EL DISEÑO DEBERÁ GARANTIZAR LA IMPERMEABILIDAD DEL TABLERO, INCLUYENDO LOS EXTREMOS LATERALES DEL PUENTE.
59. ¿QUÉ TIPO DE PAVIMENTACIÓN SE APLICA EL PUENTE?
LA PAVIMENTACIÓN DE LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL PUENTE Y ACCESOS DEBERÁ SER REALIZADA MEDIANTE EL USO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS O FLEXIBLES.
60. ¿PARA QUÉ SIRVE APARATOS DE APOYO?
LOS APARATOS DE APOYO PROPORCIONAN LA CONEXIÓN PARA CONTROLAR LA INTERACCIÓN DE LAS CARGAS Y LOS MOVIMIENTOS ENTRE LA SUPERESTRUCTURA Y LA
SUBESTRUCTURA DEL PUENTE.
61. ¿CUÁNDO SE COLOCA LAS SEÑALIZACIONES?
LA SEÑALIZACIÓN A SER TOMADAS DURANTE LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN Y DE SERVICIO DEL PUENTE.
PRESENTACION DE PROYECTOS
CONSIDERACIONES GENERALES
62. DEFINA EL CONCEPTO DE MEMORIA DESCRIPTIVA
LA MEMORIA DESCRIPTIVA ES UN DOCUMENTO QUE CONTIENE LA DESCRIPCIÓN DE LA OBRA Y DE LOS PROCESOS CONSTRUCTIVOS PROPUESTOS, ASÍ COMO LA JUSTIFICACIÓN
TÉCNICA, ECONÓMICA Y ARQUITECTÓNICA DE LA ESTRUCTURACIÓN ADOPTADA ENTRE LAS ALTERNATIVAS DE DISEÑO.
63. DEFINA QUE ES UNA MEMORIA DE CÁLCULO (PUENTE)
SON TODOS LOS CÁLCULOS NECESARIOS PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS SOLICITACIONES, DESPLAZAMIENTOS Y VERIFICACIÓN DE LOS ESTADOS LÍMITE EN CADA UNO DE LOS
 COMPONENTES DEL PUENTE.
64. QUE DEBE CONTENER UNA MEMORIA DE CÁLCULO (PUENTE)
• EN LA MEMORIA DE CÁLCULO SE DEBE PROPORCIONAR:
• DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA.
• NORMA DE REFERENCIA.
• DIMENSIONAMIENTO.
• CÁLCULO DE LAS SOLICITACIONES.
• CROQUIS DE DETALLES.
• BIBLIOGRAFÍA.
65. SI LOS CÁLCULOS DE LA ESTRUCTURA SON EFECTUADOS CON ASISTENCIA DE UNA COMPUTADORA, ESTOS DEBEN SER PRESENTADOS INDICANDO LO SIGUIENTE
EN LA MEMORIA DE CÁLCULO SE DEBE PROPORCIONAR:
• EL PROGRAMA DE CÓMPUTO UTILIZADO, INDICANDO NOMBRE, ORIGEN, MÉTODO DE CÁLCULO HIPÓTESIS BÁSICAS, FÓRMULAS, SIMPLIFICACIONES, REFERENCIAS
BIBLIOGRÁFICAS, INDICANDO LOS PROCEDIMIENTOS DE INGRESO DE DATOS DE INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS.
• LOS DATOS DE ENTRADA, MODELO ESTRUCTURAL, DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA ESTRUCTURA ACOMPAÑADA DE ESQUEMA CON DIMENSIONES, PROPIEDADES DE LAS
SECCIONES, CONDICIONES DE APOYO, CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES, CARGAS Y SUS COMBINACIONES
66. ¿QUE DEBE CONTENER LOS PLANOS DE UN PROYECTO DE PUENTE? MENCIONE 5 DETALLES
LOS PLANOS DE UN PROYECTO DE PUENTE DEBEN CONTENER TODOS LOS ELEMENTOS NECESARIOS PARA LA REVISIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA, LOS MISMOS QUE DEBERÁN SER
CONCORDANTES CON LA MEMORIA DE CÁLCULO EN LOS PLANOS SE DEBERÁ DETALLAR:
• UBICACIÓN DEL PUENTE.
• VISTA GENERAL DEL PUENTE.
• ESQUEMA DE SONDAJES DEL SUELO.
• ENCOFRADOS DE LOS ELEMENTOS.
• ARMADURAS DE LOS ELEMENTOS COMPONENTES.
• ESQUEMA DE LOS PROCESOS CONSTRUCTIVOS ESPECIALES.
• ESQUEMA DE COLOCACIÓN DEL CONCRETO.
• SISTEMA DE DRENAJE.
• DETALLES DE SEÑALIZACIÓN
• ESPECIFICACIONES ESPECIALES.
• TABLAS DE METRADOS
67. ¿QUÉ ES EL ESTADO LIMITE?
UN ESTADO LÍMITE ES UN CONJUNTO DE CRITERIOS DE DESEMPEÑO (POR EJEMPLO, LOS NIVELES DE VIBRACIÓN, DEFORMACIÓN, RESISTENCIA, ESTABILIDAD, PANDEO,
TORSIÓN, EL COLAPSO) QUE DEBEN CUMPLIRSE CUANDO LA ESTRUCTURA ESTÁ SOMETIDA A CARGAS.
68. MENCIONA LOS ESTADOS DE LIMITE
• ESTADO LIMITE DE SERVICIO
• ESTADO LIMITE DE FATIGA Y FRACTURA
• ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA
• ESTADO DE EVENTO EXTREMO

69. LA_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ES EL SISTEMA ESTRUCTURAL DE UN PUENTE SERÁ PROPORCIONADO Y DETALLADO DE TAL FORMA QUE SE ASEGURE EN LOS ESTADOS LÍMITES
DE RESISTENCIA Y EVENTO EXTREMO EL DESARROLLO DE SIGNIFICANTES DEFORMACIONES INELÁSTICAS VISIBLES ANTES DE LA FALLA.
DUCTILIDAD
70. MENCIONA LOS ASPECTOS QUE AFECTAN EL MARGEN DE SEGURIDAD DE LOS PUENTES.
• LA DUCTILIDAD
• LA REDUNDANCIA
• IMPORTANCIA OPERACIONAL

71. ¿CUÁLES SON LOS VALORES DE ND PARA EL ESTADO DE LÍMITE DE RESISTENCIA Y DE LOS DEMÁS ESTADOS?
• ND = 1.05 PARA COMPONENTES Y CONEXIONES NO DÚCTILES
• ND= 0.95 PARA COMPONENTES Y CONEXIONES DÚCTILES
• ND= 1.0 PARA LOS DEMÁS LIMITES
CARGAS Y FACTORES DE CARGA
72. QUE SON CARGAS PERMANENTES
SON AQUELLAS QUE ACTÚAN DURANTE TODA LA VIDA ÚTIL DE LA ESTRUCTURA SIN VARIAR SIGNIFICATIVAMENTE O QUE VARÍAN EN UN SOLO SENTIDO HASTA ALCANZAR EL LÍMITE.
CORRESPONDEN A ESTE GRUPO EL PESO PROPIO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y LAS CARGAS MUERTAS ADICIONALES TALES COMO LAS DEBIDAS AL PESO DE LA SUPERFICIE
DE RODADURA O AL BALASTO, RIELES Y DURMIENTES DE FERROCARRILES
73. NOMBRAR LA CLASIFICACIÓN DE CARGAS Y FACTORES DE CARGA
• CARGAS PERMANENTES
• CARGAS VARIABLES
• CARGAS EXCEPCIONALES
74. QUE ES EL TÁNDEM DE DISEÑO
EL TÁNDEM DE DISEÑO SE CONSIDERA EN UN CONJUNTO DE DOS EJES, CADA UNO CON UNA CARGA DE 110KN ESPACIADOS A 1.20M. LA DISTANCIA ENTRE RUEDAS DE CADA EJE, EN
DIRECCIÓN TRANSVERSAL, SERÁ DE 1.80 M
75. EXPLIQUE LA FUERZA CENTRÍFUGA Y CUALES SU FORMULA
LAS FUERZAS CENTRIFUGAS SE SUPONDRÁN A 1.80 M POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DE RODADURA
C= 0.0105 (V2/R)
DONDE
V = VELOCIDAD DE DISEÑO EN KM/H
R = RADIO DE LA CURVA EN METROS
76. EN QUE NO SE CONSIDERA INCREMENTO DE LA CARGA VIVA POR EFECTOS DINÁMICOS EN EL DISEÑO
• VEREDAS Y PUENTES PEATONALES
• MUROS DE CONTENCIÓN, EXCEPTO ESTRIBOS
• CIMENTACIONES Y OTRAS ESTRUCTURAS TOTALMENTE ENTERRADAS
77. EXPLIQUE EFECTOS DINÁMICOS
EXCEPTO DE ESTRUCTURAS ENTERRADAS Y DE MADERA, LAS CARGAS VIVAS CORRESPONDIENTES AL CAMIÓN O TÁNDEM DE DISEÑO SE INCREMENTARÁN EN LOS PORCENTAJES
INDICADOS EN LA TABLA PARA TENER EN CUENTA LOS EFECTOS DE AMPLIACIÓN DINÁMICA Y DE IMPACTO
78. NOMBRAR LOS NIVELES DE IMPORTANCIA DE LAS FUERZAS SOBRE BARANDAS
- PRIMER NIVEL DE IMPORTANCIA PL-1
- SEGUNDO NIVEL DE IMPORTANCIA PL-2
- TERCER NIVEL DE IMPORTANCIA PL-3
79. EXPLIQUE LA PRESIÓN ESTÁTICA
TODOS LOS PILARES Y OTRAS PARTES DEL PUENTE QUE ESTÁN SUJETAS AL EMPUJE DE AGUA DEBERÁN SER DISEÑADOS PARA RESISTIR LOS ESFUERZOS MÁS DESFAVORABLES EN LAS
CONDICIONES DE AGUAS MÁXIMAS Y AGUAS MÍNIMAS
80. CUÁL ES EL RANGO DE TEMPERATURA EN LAS TRES REGIONES, PARA EL CONCRETO ARMADO OPREESFORZADO

MATERIAL COSTA SIERRA SELVA

CONCRETO ARMADO O 10° A 40° C -10° A +35° C 10° A 50° C

PREESFORZADO
81. NOMBRAR 5 NOTACIONES DE CARGAS PERMANENTES
• DD = FUERZA DE ARRASTRE HACIA ABAJO
• DC = CARGA MUERTA DE COMPONENTES ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES
• EH = PRESIÓN DE TIERRA HORIZONTAL
• ES = CARGA SUPERFICIAL EN EL TERRENO
• EV = PRESIÓN VERTICAL DEL RELLENO
DISPOSICIONES CONSTRUCTIVAS
CARGAS SISMICAS PARA EL ANALISIS
DISPOCISIONES PARA EL DISEÑO SISMICO
82. MENCIONE LAS 8 DISPOSICIONES CONSTRUCTIVAS DEL PROYECTO DE INGENIERA
 MOVIEMIENTOS DE TIERRAS
 PUENTE FALSO
 OBRA DE CONCRETO
 ENCONFRADO
 ARMADURA REFUERZOS
 ARMADURA METALICA
 PRE-REFORZADO
 ACABADOS.
83. ¿QUÉ TIPO DE RELLENO DEBERÁ SER EN EL PROYECTO?
EL MATERIA USADO EN LOS RELLENOS DEBERA SER DE CALIDAD ACEPTABLE Y NO CONTENDRA MATERIAL ORGANICO NI ELEMNTOS FRIABLES O DE FACIL ALTERACION.
84. LOS ENROCADOS DE PROTECCION EN EL PROYECTO QUE SON:
SER ROCA DE BUENA CALIDAD, SANA, COMPACTAS Y RESISTENTE
85. QUE PREMISAS SE TOMARA EN EL FALSO PUENTE EN RELACION DEL PROYECTO:
LA SUMA DE CARGAS VERTICALES- PREPARAR LOS PLANOS DETALLADOS- SERA CONTRUIDOS EN ETAPAS PLANIFICADAS
86. QUE TIPO DE MATERIAL ESTARA PERMITIDO PARA CONTRUIR EL FALSO PUENTE
MADERA-ACERO O CUALQUIER OTRO MATERIAL RESISTENTE
87. ¿EN QUE PERIODO SE RETIRA EL ENCOFRADO DEL PUENTE?
SERAN DESMONTADIS SOLO CON LA APROBACION DE LA SUPERVICION: VIGAS 14DIAS- COLUMNASY MUROS 48HORAS- CONCRETO MASISO45HORAS
88. EL PRE REFORZAMIENTO QUE ESTIPULA
SE HARAN DEACUERDO A LOS DETALLES DE LOS PLANOS.
89. MENCIONE LOS REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS ZONA SISMICA 3Y4
REQUISITOS DE LA COLUMNAS- REFUERZO LONGITUDINAL- RESISTENCIA A LA FLEXION – REFUERZO TRANSVERSAL