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Para cualquier máquina. El desierto y las montañas son una prueba para las máquinas
Holt, pero Benjamin Holt vio el proyecto entrre como un ejercicio de desarrollo y
desarrollo. . . Holt descubrió que los engranajes de hierro fundido se desgastaban
rápidamente debido a la arena, por lo que los reemplazó con engranajes de acero. Los
resortes de suspensión se rompieron y quemaron los tractores transmiSSions III hiS
de dos velocidades. La marcha baja simplemente no era lo suficientemente baja para
escalar montañas. Hizo modificaciones a los tractores tanto en su fábrica como en el
desierto. El gerente de su tienda, Russell Springer, estableció instalaciones de
reparación en los campos de trabajo del proyecto. Después de completar el proyecto,
Mulholland en el informe final de hjs etiquetó a los tractores Holt como la única compra
insatisfactoria que se había realizado. Pero Holt había desarrollado una máquina
mucho mejor debido a la experiencia.
Presa de Boulder En los años entre las dos guerras mundiales, un proyecto de
construcción en particular se destaca debido a las contribuciones de equipo que
resultaron de la empresa. El proyecto de la presa de Boulder (más tarde llamada la
presa de Hoover) fue una prueba de equipamiento y técnicas de construcción. El uso
de conexiones atornilladas para unir piezas de la máquina llegó a su fin en el desierto
de Nevada, ya que el proyecto proporcionó el terreno de prueba para el desarrollo de
equipos soldados y accesorios por cable de R. G. leTourneau. LeTourneau, a través
de sus numerosas innovaciones en el diseño de tractores / rascadores, hizo posible
que las máquinas que construyó los aeródromos en todo el mundo durante la Segunda
Guerra Mundial. Otros desarrollos que vinieron del Boulder.
1. Aceros de alta resistencia. Hasta y durante la Primera Guerra Mundial I1, los
marcos de máquinas se habían construido con aceros en el rango de rendimiento de
30,000 a 35,000 psi. Después de la guerra, se introdujeron aceros en el rango de
40,000 a 45,000 psi con propiedades de fatiga proporcionalmente mejores. El nuevo
acero de alta resistencia hizo posible la producción de máquinas con un peso total
muy reducido. El peso de una carrocería de camión de 40 toneladas fuera de la
carretera se redujo de 25,000 a 16,000 Ib sin cambios en la fiabilidad de la carrocería.
. Hoy en día no parece haber ningún equipo radicalmente nuevo en el hoozon. Sin
embargo, los fabricantes están refinando continuamente los inventos del pasado, y el
desarrollo de nuevos archivos adjuntos significará una utilidad mejorada para .conu: la
flota de actores. El futuro de la tecnología de equipos o la innovación se puede dividir
en tres categorías amplias:
EL FUTURO
Puede llegar un momento en el que la máquina base se considere solo como una luz
móvil con una planta de energía hidráulica. La máquina base realizará una variedad de
tareas a través de múltiples archivos adjuntos. Esta tendencia ha comenzado con las
excavadoras hidráulicas que tienen muchos accesorios como martillos, cizallas y
equipos de manejo de materiales. Los cargadores de ruedas han visto la introducción
del concepto de portaherramientas. Las cargadoras de ruedas ya no son máquinas de
cangilones estándar. Ahora hay otros archivos adjuntos, tales como escobas,
tenedores y aguijones disponibles para que un cargador pueda realizar una multitud de
tareas. Se desarrollarán otros accesorios, ofreciendo al contratista una mayor
versatilidad a partir de una inversión básica. En última instancia, los operadores que se
sientan en la cabina de una máquina pueden ser eliminados por completo. . Las
características de seguridad y las mejoras en la estación del operador están
evolucionando para compensar la mano de obra menos experimentada disponible en
la actualidad y en el futuro previsible. Relacionada con la calidad de la fuerza laboral
está la proliferación de tecnologías de control de máquinas compatibles. La
navegación de equipos es un tema amplio, que abarca un amplio espectro de
diferentes tecnologías y aplicaciones. Dibuja ory ;;;;; "Algunas técnicas muy antiguas,
así como algunas de las más avanzadas en ciencia e ingeniería". "El nuevo campo de
la ingeniería geoespacial se está expandiendo rápidamente y se está desarrollando
una gran cantidad de tecnologías para los fines de la navegación aeronáutica, la
navegación de robots móviles y la geodesia. Esta tecnología se está transfiriendo
rápidamente a aplicaciones de construcción. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de
los EE. UU. Realizó una prueba de campo de un Sistema Asistido de Movimiento de
Tierra (CAES) desarrollado por Caterpillar Inc. en 2001, Fig. 1.4). De esa prueba
limitada, el Cuerpo informó que CAES - equipado 613 sc
La guía del láser y del sistema de posicionamiento global (GPS) se hará más común y
reducirá la necesidad de los topógrafos. Lo único que deberá hacer el operador de la
clasificadora o la topadora es cargar el modelo de terreno digital en la computadora a
bordo y luego guiar la máquina hacia donde indica la pantalla. La posición de la
máquina, junto con la información de corte o relleno, estará en una pantalla frente al
operador en todo momento. Esto puede convertir el trabajo del operador en 'I.
videojuego. En última instancia, los operadores que se sientan en la cabina de una
máquina pueden ser eliminados por completo. Caterpillar está desarrollando y
probando unidades automatizadas de acarreo de rocas para la minería. Estas
unidades están conectadas por radio a la oficina y rastreadas por GPS. El
superintendente solo necesita usar una computadora portátil para enviar la señal de
inicio y los camiones hacen el resto. Salen de la alineación a intervalos establecidos y
siguen el curso prescrito. El superintendente puede rastrear el progreso de cada
máquina en la computadora. Si un camión desarrolla un problema; la situación se
señala al superintendente para la acción correctiva.
SER COMPETITIVO
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION
10
CAPITULO 2
Conceptos fundamentales de la economía de equipos
Una comprensión correcta y completa de los costos que resultan de la propiedad y
operación de los equipos proporciona a las empresas una ventaja de mercado que
conduce a mayores ganancias. El costo de propiedad es el resultado acumulativo de los
flujos de efectivo que un propietario experimenta, independientemente de que la
máquina se utilice de manera productiva en un proyecto. El costo operativo es la suma
de los gastos que un propietario experimenta al trabajar una máquina en un proyecto. El
proceso de selección de un tipo particular de máquina para usar en la construcción de un
proyecto requiere el conocimiento del costo asociado con la operación de la máquina en
el campo. Hay tres métodos básicos para asegurar una máquina en particular para usar
en un proyecto: (1) comprar, (2) alquilar o (3) arrendar
PREGUNTAS IMPORTANTES
El costo del equipo es a menudo una de las categorías de gastos más grandes de un
contratista, y es un costo cargado de variables y preguntas. Para tener éxito, los
propietarios de equipos deben analizar cuidadosamente y responder dos preguntas de
costos separadas sobre sus máquinas:
1. ¿Cuánto cuesta operar la máquina en un proyecto?
2. ¿Cuál es la vida económica óptima y la manera óptima de asegurar una máquina? .
La primera pregunta es crítica para la licitación y la planificación de operaciones. La
única razón para comprar equipos es realizar un trabajo que generará un beneficio para
la empresa. Esta pregunta busca identificar el gasto con el trabajo productivo de la
máquina, y se conoce comúnmente como costo de propiedad y operación (0 y 0). El
costo de 0 y 0 se expresa en dólares por hora de funcionamiento de la máquina (por
ejemplo, $ 90 por hora para una topadora) porque se usa para calcular el costo por
unidad de la producción de la máquina. Si una topadora puede empujar 300 cy por hora
y tiene un costo de $ 90 / hr 0 & 0, el costo de producción es de $ 0.300! Cy ($ 90 / hr +
300 cy / hr). El estimador! El planificador puede usar el costo por yarda cúbica
directamente en el trabajo de precio unitario. En un trabajo de suma global, será
necesario multiplicar el costo / precio unitario por la cantidad estimada para obtener el
monto total que se debe cobrar. La segunda pregunta busca identificar el momento
óptimo para reemplazar una máquina y la manera óptima de asegurar una máquina. Esto
es importante porque afectará los costos de 0 y 0 y puede reducir los gastos de
producción, lo que le permitirá al contratista lograr una mejor posición de precios. El
proceso de responder a esta pregunta se conoce como análisis de reemplazo. Un análisis
de reemplazo completo también debe investigar el costo de alquilar o arrendar una
máquina. Los análisis económicos que responden a estas dos preguntas de costo
requieren la entrada de muchos factores operativos y de gasto. Estos factores de entrada
se discutirán primero y a continuación se desarrollarán los procedimientos de análisis.
REGISTROS DE EQUIPOS
Los datos sobre la utilización de la máquina y los costos son las claves para tomar
decisiones racionales sobre equipos, pero la recopilación de datos individuales es solo el
primer paso. Los datos deben ser ensamblados y presentados en formatos utilizables.
Los contratistas de Marly reconocen esta necesidad y se esfuerzan por recopilar y
mantener registros precisos del equipo para evaluar el rendimiento de la máquina,
establecer el costo operativo, analizar las preguntas de reemplazo y administrar
proyectos. Sin embargo, las encuestas de prácticas en toda la industria indican que tales
esfuerzos no son universales. Al darse cuenta de las ventajas que se pueden obtener de
ellos, los propietarios están prestando más atención al mantenimiento de registros
precisos. Los avances en tecnología informática han reducido el esfuerzo requerido para
implementar sistemas de registro. Las compañías de computadoras ofrecen paquetes de
mantenimiento de registros específicamente diseñados para contratistas. En muchos
casos, la tarea es simplemente la recuperación de datos de costos de equipos de los
archivos contables existentes. La automatización introduce la capacidad de manejar más
datos de manera económica y en plazos más cortos, pero la información básica
requerida para tomar decisiones racionales sigue siendo el elemento crítico. Una técnica
comúnmente utilizada en el cálculo de costos de equipos y el mantenimiento de
registros es el enfoque de tasa estándar. Bajo tal sistema, a los trabajos se les cobra una
tasa estándar de utilización de la máquina por cada hora en que se emplea el equipo. Los
gastos de la máquina se cargan directamente al equipo o a las cuentas de costos de los
equipos por separado. Este método a veces se denomina sistema de alquiler interno o de
la empresa. Este sistema generalmente presenta una representación bastante precisa del
consumo de inversión y asigna adecuadamente los gastos de las máquinas. En el caso de
una compañía que reemplaza máquinas cada año y continúa en operación, este sistema
permite un cheque al final de cada año sobre las tarifas de alquiler estimadas, ya que la
renta generada internamente debe ser igual a los gastos absorbidos.