Sunteți pe pagina 1din 4

1.

Radar é um sistema electrónico concebido para a detecção e localização de


objectos.
2. Princípio de funcionamento:
Baseia-se na emissão de uma onda electromagnética e na detecção do sinal de
ECO proveniente do alvo.

3. Diagrama em Blocos de um Sistema Radar Básico

.
4. Os factores que afectam as distâncias radares são:

 Erros inerentes ao próprio equipamento;


 Erros do operador
 Diferentes características de reflexão de cada alvo
 Condições atmosféricas reinantes.
5. Os métodos usados para determinar a posição do navio quando usamos
RADAR são:
 Distâncias-radar e marcações visuais;
 Cruzamento de distâncias-radar;
 Distâncias e marcações-radar; e
 Cruzamento de marcações radar
6. Características operacionais de equipamento RADAR são:
 Alcance
 Discriminação em distâncias;
 Discriminação em azimutes;
 Sector sombra;
 Erros do índice.
7. Poder de discriminação em distância: É a diferença mínima em distância
entre dois alvos situados aproximadamente na mesma marcação para que
possam ser discriminado pelo radar. A largura do pulso e a frequência de
emissão afectam o poder de discriminação em distância de um determinado
radar.
8. Áreas e sectores de sombra-radar: O correm quando um alvo
relativamente grande obscurece um alvo menor posicionado por detrás, ou
quando um alvo alem do horizonte radar é obscurecido pela curvatura da
terra.
9. Ecos Múltiplos: são causados por reflexões múltiplos de pulsos de um
feixe transmitido, entre o nosso navio e um alvo relativamente próximo
(em geral um navio) normalmente situado pelo traves.
10. Ecos Falsos: Tal como ecos múltiplos, é um “pip” falso que aparece no
pip.
11. Ecos Laterais: São também, ecos falsos, causados pelos lóbulos laterais,
ou secundárias, do feixe RADAR.
12. Características técnicas de RADAR são:
 Frequência da portadora
 Frequência repetição de impulsos
 Largura do pulso
 Velocidade de rotação da terra
 Largura do feixe.
13. Características da propagação RADAR são:
 Refraccao, Difraccao, Reflexao.
14. O princípio básico do radar de navegação é a determinação de distância
para um objecto, ou “alvo”, pela medida do tempo requerido para um pulso
de energia de radiofrequência (RF), transmitido sob a forma de onda,
deslocar-se da fonte de referência até o alvo e retornar como um eco
reflectido.
15. A largura de pulso é a duração de cada pulso de energia de RF
transmitido,medida
em micros segundos.

16. Difracção é o encurvamento da trajectória de uma onda, ao incidir sobre um


obstáculo.
17. Atenuação é o efeito combinado da dispersão e da absorção da energia do
feixe
radar, conforme se propaga através da atmosfera.

18. O STC é um controle de ganho auxiliar, que permite diminuir o ganho do


eco mais
Próximos, sem alterar os ecos mais distantes.

19. Os auxílios à navegação radar:


Podem ser classificados, pela maneira como atuam, em passivos e activos.
Os passivos apenas reflectem a energia que sobre eles incide.
Os Activos transmitem um sinal de RF, que é recebido pelos radares de
bordo.
20. Refletor-radar
É um auxílio à navegação radar passivo, cuja finalidade é aumenta capacidad
de resposta de um alvo-radar, para possibilitar sua detecção a maior
distância.
21. Controles operacionais do radar
 Brilho (“brilliance” ou “video control”): sua regulagem determina o
brilho geral da imagem na tela do radar;

22. Factores tendem a produzir erros na interpretação da imagem radar.


Entre estes factores estão: o poder de discriminação em marcação, poder de
discriminação em distância, sectores de sombra, ecos múltiplos, ecos falsos e
ecos laterais.

23. Poder de discriminação em marcação, é a diferença mínima em marcação


para que dois alvos situados à mesma distância do navio apareçam como
ecos distintos na tela do radar, sendo seu valor angular igual à largura do
feixe transmitido.
24. O procedimento correcto para medição das distâncias-radar é o
seguinte:

 Selecciona-se a escala de distâncias mais curta possível;


 Opera-se o estrobo de distâncias (marcador variável de distâncias) de
modo a tangenciara borda interna do eco.
 Distância-radar é, então, lida no mostrador correspondente.

S-ar putea să vă placă și