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El presente trabajo está orientado a desarrollar el conocimiento sobre los
miembros de sujetos a tracción. Es común encontrar miembros sujetos a tensión
en puentes, armaduras de techo, torres, sistema de arriostra miento y miembros
usados como tirantes.
La selección de un perfil para usarse como miembro a tensión es uno de los
problemas más sencillos que se encuentran en el diseño de estructuras.
Como no existe el problema de pandeo, solo se necesita calcular la fuerza
máxima estimada que debe tomar el miembro y dividirla entre el esfuerzo
permisible de diseño para determinar el área de la sección transversal efectiva
necesaria. Luego se debe seleccionar una sección de acero que satisfaga esta
área.
Una forma más simple de los miembros a tensión es la barra de sección
circular, la cual es difícil de conectar a otras estructuras solo tiene aplicación en
los sistemas de arriostra miento y en armaduras ligeras.
2. Propósito.-
El propósito del siguiente trabajo tiene como fines es el conocimiento,
entendimiento y aprendizaje de los miembros de sujetos a tracción
3. Problema.-
El problema del siguiente trabajo es el total desconocimiento del tema que trata
sobre los miembros de sujetos a tracción
4. Solución.-
- Adquirir conocimiento sobre el tema
- Leer y estudiar
- Indagar en libros encontrados
- Indagar en sitios web (internet)
- Revisión bibliográfica de los libros
5. Metodología.-
La metodología utilizada para la resolución de nuestro problema es la revisión
bibliográfica de distintos libros que nos brindan diferentes definiciones.
www.docentes.utonet.edu.bo/mruizo/wp-content/.../download.php?...
El sitio web en el que se encontró “Apuntes para una breve introducción los
miembros de sujetos a tracción”
http://mecanica.umsa.edu.bo/Libros/Lib1May.pdf
6. Resultados.-
Miembros de sujetos a tracción
Esfuerzos permisibles en tracción.-
Esfuerzos
Si en una barra sometida a tracción, se dibujan líneas rectas, paralelas y
perpendiculares al eje de la barra antes de su deformación, luego de su
deformación las distancias entre las rectas paralelas disminuyen y entre las
rectas perpendiculares aumenta por lo que la pieza sufre un incremento en su
longitud y un decremento del área de su sección transversal.
Tracción simple
Cuando la fuerza solicitante se aleja del elemento solicitado se considera que es
una fuerza de tracción que produce esfuerzos de tracción.
Compresión simple
En el caso de la compresión, se tiene que la fuerza solicitante al elemento en
dirección al eje axial del mismo tiene sentido negativo o de aproximación al
elemento, hecho que genera una deformación negativa o de compresión, es decir
reduciendo la longitud del componente.
El fenómeno de la compresión no tiene mucha incidencia en elementos cortos
pues si en tracción se producen fallos por estiramiento esto pasa por el desgarre
de las pequeñas irregularidades superficiales o de los pequeños poros presentes;
sin embargo en caso del fenómeno de compresión no es probable que se
desgarren los poros al ser comprimidos, a no ser a una muy alta solicitación,
pero eso si, si la longitud de los elementos sometidos es larga, las fuerzas de
compresión generan un fenómeno de pandeo (deformación lateral) que es muy
riesgosa y debe ser estudiada cuando el caso amerite
Esfuerzos Térmicos
Un cambio de temperatura ocasiona normalmente en los materiales un
incremento en sus dimensiones, siendo que por el contrario la disminución de
temperatura conlleva una disminución de las dimensiones del material.
Esta relación estará dada según:
𝛿𝑇 = 𝛼 × ∆𝑇 × 𝐿
𝐹 = 𝛼 × ∆𝑇 × 𝐴 × 𝐿
𝜎 = 𝛼 × ∆𝑇 × 𝐸
7. Análisis de Resultados.-
El sitio web en el que se encontró “Apuntes para una breve introducción los
miembros de sujetos a tracción” comprendí que: Un cuerpo sometido a un
esfuerzo de tracción sufre deformaciones positivas (estiramientos) en ciertas
direcciones por efecto de la tracción. Sin embargo el estiramiento en ciertas
direcciones generalmente va acompañado de acortamientos en las direcciones
transversales; así si en un prisma mecánico la tracción produce un alargamiento
sobre el eje "X" que produce a su vez un encogimiento sobre los ejes "Y" y "Z".
Este encogimiento es proporcional al coeficiente de Poisson (ν):
8. Conclusiones.-
En el desarrollo del trabajo de investigación se ha llegado a las siguientes
conclusiones:
Se logró adquirir conocimiento sobre miembros de sujetos a tracción
Se determinó en cierta forma la capacidad de investigador, conociendo
así los conceptos de distintos autores.
Con la práctica se aprendió a encontrar información e investigar
La resistencia de una pieza a tracción se obtiene suponiendo que la
sección completa ha alcanzado su límite elástico.
9. Referencias Bibliográficas.-
El sitio web en el que se encontró “Apuntes para una breve introducción los
miembros de sujetos a tracción”
www.docentes.utonet.edu.bo/mruizo/wp-content/.../download.php?...
El sitio web en el que se encontró “Apuntes para una breve introducción los
miembros de sujetos a tracción”
http://mecanica.umsa.edu.bo/Libros/Lib1May.pdf