INTRODUCCION

ASDASDASD
 OBJETIVOS

 Conocer las características del ventilador centrífugo a diferentes RPM.

 Calcular a RPM constante, diferentes valores de Q y H; nT, potencia

aerodinámica y la potencia el eje, mediante la toma de datos de presiones
dinámicas y totales,

 Hacer gráficos de eficiencia vs caudal, para 6 puntos tomados.

 Hacer gráficos de altura vs caudal, para 6 puntos tomados.

 FUNDAMENTO TEÓRICO

TIPOS DE PRESIÓN

 Presión estática (Pe). - La presión estática de un fluido en movimiento es la

presión que medirá un instrumento que se desplazará con la misma velocidad
que el fluido y en igual dirección y sentido: es decir la presión estática es la
producida por el movimiento al azar de las moléculas de un fluido, pero no por
el movimiento del fluido como un todo.

 Presión de velocidad (Pd). - Es la fuerza por unidad de área ejercida por el

movimiento en conjunto de un fluido sobre un plano perpendicular a la dirección
del movimiento. Se mide con el propósito de conocer velocidades caudales.

 Presión total o de Estancamiento (Pt). - Es la suma de la presión estática y

velocidad. Se puede entender como la presión que alcanza el fluido al sufrir un
frenado isoentopico; en el caso de que se trate de un flujo.
CALCULO GRAFICO DE LA VELOCIDAD MEDIA

Mediante el tubo de pitot en una sección circular a lo largo del diámetro medimos las
presiones de velocidad y luego lo pasamos a unidades de velocidad.

Para una sección cualquiera: dQ = V dA

Q  V 2rdr   vdr 
A A
2

Como también se cumple:

Q = Vm A = Vm  R2

Igualando:

Vm  r2
o vd r 2 
2
R

Si graficamos las velocidades en función de r2:

El área bajo la curva es:

Área = 2 0r 2
V d r 2 
Luego en 2:
Vm = Area diagrama
2 R2
Y el caudal puede hallarse de:
Q Vm R
 EQUIPOS UTILIZADOS

1. Sistema de ductos de hierro galvanizado, Ø=12 pulg

2. Ventilador acoplado a un motor de 2 HP.
3. Tubo de Pitot montado en el ducto.
4. Un manómetro digital.

5. Motor Eléctrico:

Potencia 2 HP
Voltaje 230/460 V
Intensidad 7.2/3.6 A
Velocidad de giro 1800 RPM
Frecuencia 60 HZ

CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR

VENTILADOR CENTRIFUGO
 MOTOR ELECTRICO

BANCO DE PRUEBA DEL VENTILADOR

 PROCEDIMIENTO

1. Marcar las 6 posiciones distintas del cono regulador de caudal, para las cuales se
realizará la experiencia. Para obtener 6 condiciones de funcionamiento para cada
RPM.

2. Nivelar el micromanómetro digital y conectarlo al tubo de Pitot.

3. Chequear que el indicador de variación de velocidad en el equipo de cambio de

velocidad, este al mínimo.

4. Nivelar la plataforma para que el medidor del torque reactivo del motor eléctrico
marque cero.

5. Sujetar la plataforma basculante para evitar el golpe producido por el arranque al

encender el motor.

6. Encender el motor y fijar una velocidad.

7. Se coloca el cono en la primera posición marcada previamente.

8. Para cada posición del cono, tomar los siguientes datos: presión de velocidad,
presión total (en el tubo de Pitot, leído en el micrómetro diferencial), el torque
reactivo del eje del ventilador y las RPM alas que gira el motor.

9. Repetir lo mismo a partir del paso 7 para diferentes RPM (1640, 1740, 2080, 2320).

10. Una vez realizadas la experiencia, llevar la velocidad de rotación al mínimo y

apagar el motor.
Ubicación de los puntos a la salida del ventilador
 CÁLCULOS Y RESULTADOS

1. Velocidad media (𝑉𝑚 )

2 ∗ 𝑃𝑑 ∗ 284
Vm = 0.82 ∗ √ [𝑚/𝑠]
𝜌 ∗ 𝑉2

Donde:
𝑃𝑑 : Presión dinámica (𝑖𝑛𝐻2 𝑂).
𝜌 = 1.2 : Densidad del aire (𝑘𝑔/𝑚3 ).

2. Caudal (𝑄)
𝑄 = 𝑉𝑚 ∗ 𝐴 [𝑚3 /𝑠]
Donde:
𝑉𝑚 : Presión de salida de la bomba (𝑚/𝑠 2 ).
A : Área de la sección del ducto de ventilación (𝑚2 ).

3. Altura energética (𝐻)

𝑃𝑇 ∗ 284
𝐻= [𝑚]
𝜌∗𝑔
Donde:
𝑃𝑇 : Presión total (𝑖𝑛𝐻2 𝑂).
𝜌 = 1.2 : Densidad del aire (𝑘𝑔/𝑚3 ).
𝑔 = 9.81 : Aceleración de la gravedad (𝑚/𝑠 2 ).

4. Potencia aerodinámica (𝑃𝑎 )

𝑃𝑎 = 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 ∗ 𝑄 [𝑊]
Donde:
𝜌 = 1.2 : Densidad del aire (𝑘𝑔/𝑚3 ).
𝑔 = 9.81 : Aceleración de la gravedad (𝑚/𝑠 2 ).
𝐻 : Altura energética (𝑚).
𝑄 : Caudal (𝑚3 /𝑠).

1
 5. Potencia motriz (𝑃𝑚 )
4.448 ∗ 𝐹 ∗ 𝑏 ∗ 𝑤
𝑃𝑚 = [𝑊]
100
Donde:
𝐹 : Fuerza obtenida en el del dinamómetro (𝑙𝑏𝑓).
𝑏 : Brazo del pivote hasta el dinamómetro (𝑐𝑚).
𝑤 : Velocidad angular del ventilador (𝑟𝑎𝑑/𝑠).

6. Eficiencia del ventilador (𝜂𝑣 )

𝑃𝑎
𝜂𝑣 = ∗ 100
𝑃𝑚
Donde:
𝑃𝑎 : Potencia aerodinámica (𝑊).
𝑃𝑚 : Potencia motriz (𝑊).

Datos obtenidos en el laboratorio:

∅ 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 = 12"

𝑏 = 26.5 𝑐𝑚

RPM 1640
MUESTRA P_total (inH2O) P_dinámica (inH2O) Fuerza (lbf)
1 1.548 0.01 1 1/8
2 1.32 0.05 1 7/32
3 0.92 0.12 1 9/32
4 0.72 0.15 1 1/4
5 0.56 0.18 1 15/64
6 0.46 0.2 1 15/64

2
 RPM 1740
MUESTRA P_total (inH2O) P_dinámica (inH2O) Fuerza (lbf)
1 1.94 0.01 1 7/32
2 1.49 0.06 1 9/32
3 1.06 0.13 1 11/32
4 0.82 0.16 1 11/32
5 0.63 0.2 1 3/8
6 0.52 0.22 1 11/32

RPM 2080
MUESTRA P_total (inH2O) P_dinámica (inH2O) Fuerza (lbf)
1 2.75 0.02 1 9/16
2 2.07 0.10 1 21/32
3 1.42 0.18 1 25/32
4 1.09 0.24 1 13/16
5 0.87 0.28 1 25/32
6 0.70 0.34 1 51/64

RPM 2320
MUESTRA P_total (inH2O) P_dinámica (inH2O) Fuerza (lbf)
1 3.49 0.02 1 25/32
2 2.53 0.16 2
3 1.78 0.32 2 1/32
4 1.37 0.42 1 31/32
5 0.93 0.52 1 29/32
6 0.73 0.63 1 27/32

3
Para 𝑵 = 𝟏𝟔𝟒𝟎 𝑹𝑷𝑴

RPM 1640
MUESTRA P_total (inH2O) P_dinámica (inH2O) Fuerza (lbf)
1 1.548 0.01 1 1/8
2 1.32 0.05 1 7/32
3 0.92 0.12 1 9/32
4 0.72 0.15 1 1/4
5 0.56 0.18 1 15/64
6 0.46 0.2 1 15/64

Cuando, 𝑃𝑑 = 0.01 𝑖𝑛𝐻2 𝑂

2 ∗ 0.01 ∗ 284
𝑉𝑚 = 0.82 ∗ √ = 1.78𝑚/𝑠
1.2

Para la velocidad: 𝑉𝑚 = 1.78 𝑚/𝑠

𝜋 ∗ ∅𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 2 ∗ 𝑉𝑚 𝜋 ∗ 0.30482 ∗ 1.78
𝑄= = = 0.13 𝑚3 /𝑠
4 4
𝑃𝑇 ∗ 284 1.548 ∗ 284
𝐻= = = 37.34 𝑚
𝜌∗𝑔 1.2 ∗ 9.81
𝑃𝑎 = 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 ∗ 𝑄 = 1.2 ∗ 9.81 ∗ 37.34 ∗ 0.13 = 57.23 𝑊
1
4.448 ∗ 𝐹 ∗ 𝑏 ∗ 𝑤 4.448 ∗ (1 + 8) ∗ 26.5 ∗ 1640 ∗ 2 ∗ 𝜋
𝑃𝑚 = = = 227.74 𝑊
100 100 ∗ 60
𝑃𝑎 57.23
𝜂𝑣 = ∗ 100 = ∗ 100 = 25.13%
𝑃𝑚 227.74

4
Obteniéndose:

RPM 1640
Velocidad media
Q (m3/s) H (m) Pa (W) Pm (W) n (%)
(m/s)
1.78 0.1302 37.35 57.23 227.74 25.13
3.99 0.2911 31.85 109.12 246.72 44.23
6.18 0.4509 22.20 117.82 259.37 45.43
6.91 0.5042 17.37 103.09 253.04 40.74
7.57 0.5523 13.51 87.83 249.88 35.15
7.98 0.5821 11.10 76.05 249.88 30.44

Para 𝑵 = 𝟏𝟕𝟒𝟎 𝑹𝑷𝑴

RPM 1740
Velocidad media
Q (m3/s) H (m) Pa (W) Pm (W) n (%)
(m/s)
1.78 0.1302 46.80 71.72 261.76 27.40
4.37 0.3189 35.95 134.93 275.18 49.03
6.43 0.4693 25.57 141.29 288.61 48.96
7.14 0.5207 19.78 121.26 288.61 42.01
7.98 0.5821 15.20 104.16 295.32 35.27
8.37 0.6106 12.55 90.17 288.61 31.24

5
Para 𝑵 = 𝟐𝟎𝟖𝟎 𝑹𝑷𝑴

RPM 2080
Velocidad media
Q (m3/s) H (m) Pa (W) Pm (W) n (%)
(m/s)
2.52 0.1841 66.34 143.77 401.16 35.84
5.64 0.4116 49.94 241.99 425.23 56.91
7.57 0.5523 34.26 222.72 457.33 48.70
8.74 0.6377 26.30 197.41 465.35 42.42
9.44 0.6888 20.99 170.19 457.33 37.21
10.40 0.7590 16.89 150.89 461.34 32.71

Para 𝑵 = 𝟐𝟑𝟐𝟎 𝑹𝑷𝑴

RPM 2320
Velocidad media
Q (m3/s) H (m) Pa (W) Pm (W) n (%)
(m/s)
2.52 0.1841 84.20 182.46 510.10 35.77
7.14 0.5207 61.04 374.12 572.74 65.32
10.09 0.7364 42.94 372.25 581.69 63.99
11.56 0.8436 33.05 328.23 563.79 58.22
12.86 0.9387 22.44 247.92 545.89 45.42
14.16 1.0332 17.61 214.20 527.99 40.57

6
GRAFICA ALTURA VS CAUDAL

90.00

80.00
y = -16.737x2 - 60.411x + 96.188
R² = 0.9971

70.00 y = -17.332x2 - 73.399x + 81.02

R² = 0.9943

y = -49.685x2 - 34.764x + 52.168

60.00 R² = 0.9987

y = -81.44x2 - 0.7391x + 38.866

R² = 0.9994
50.00 1640 RPM
1740 RPM
2080 RPM
40.00
2320 RPM

30.00

20.00

10.00

0.00
0.0000 0.2000 0.4000 0.6000 0.8000 1.0000 1.2000

7
GRAFICA EFICIENCIA VS CAUDAL

80.00

70.00

60.00

50.00

1640 RPM

40.00 1740 RPM

2080 RPM
2320 RPM

30.00

y = -159.81x2 + 196.92x + 5.2687

20.00
R² = 0.9719

y = -237.56x2 + 211.72x + 6.02

R² = 0.9125
10.00 y = -373.15x2 + 283.63x - 3.2256
R² = 0.9917
y = -377.68x2 + 281.69x - 5.2926
R² = 0.9983
0.00
0.0000 0.2000 0.4000 0.6000 0.8000 1.0000 1.2000

8
 CONCLUSIONES

 Como se puede observar en la gráfica altura vs caudal conforme las RPM

aumenta la altura también aumenta, dando como mayor altura a 2320 RPM
con un H=84.2 m.

 Como se puede apreciar en la gráfica eficiencia vs caudal, a mayor caudal le

corresponde mayor eficiencia, dando como mayor eficiencia n= 65.32% con un
caudal de Q= 0.5207 m3/s

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 BIBLIOGRAFIA

 Manual de laboratorio de ingeniería mecánica III”. “Mecánica de fluidos” Ugarte

recopilado el 08 de septiembre del 2018.

 Mecánica de fluídos”, fox – mcdonald recopilado el 07 de septiembre del 2018.

 flow of fluids” crane recopilado el 07 de septiembre del 2018.

 dwyer catalog 2001”recopilado el 08 de septiembre del 2018.

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