EL VIENTO

“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

TEMA:
LOS VIENTOS
CATEDRATICO:
Ing. Vilcas Melchor Vilma
INTEGRANTES:
 PAITAN CASTRO, JHONATAN VIDAL
 SOTO LOPEZ, GABY ANGELICA
 CCENTE LULO, ELVIA
 CHAHUAYO QUISPE, NAYELI
 PAITAN HUAYLLANI, CRISTIAN

CICLO:
 IV – Grupo 2

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DEDICATORIA

Quiero dedicarle este trabajo

A Dios que me ha dado la vida y
fortaleza para terminar este trabajo
monográfico.
A mis Padres por estar ahí cuando más
los necesité; en especial a mi madre por
su ayuda y constante cooperación

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CONTENIDO

DEDICATORIA .................................................................................................. 2

INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 4

CAPITULO I ....................................................................................................... 5

1.1. DEFINICION ......................................................................................... 5

1.2. CAUSAS DEL VIENTO ......................................................................... 5

1.3. TIPOS DE VIENTOS ............................................................................. 6

1.4. VIENTOS LOCALES ............................................................................ 8

1.5. CIRCULACION CICLONICA .............................................................. 11

1.6. CIRCULACION ANTICICLONICA ...................................................... 14

1.7. INSTRUMENTO PARA MEDIR LA DIRECCIÓN DEL VIENTO ......... 17

1.8. INSTRUMENTO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DEL VIENTO ........ 18

CONCLUSIONES ............................................................................................ 21

BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................... 22

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INTRODUCCIÓN

En meteorología se suelen denominar los vientos según su fuerza y la dirección

desde la que soplan. Los aumentos repentinos de la velocidad del viento durante
un tiempo corto reciben el nombre de ráfagas. Los vientos fuertes de duración
intermedia (aproximadamente un minuto) se llaman turbonadas. Los vientos de
larga duración tienen diversos nombres según su fuerza media como, por
ejemplo, brisa, temporal, tormenta, huracán o tifón. El viento se puede producir
en diversas escalas: desde flujos tormentosos que duran decenas de minutos
hasta brisas locales generadas por el distinto calentamiento de la superficie
terrestre y que duran varias horas, e incluso globales, que son el fruto de la
diferencia de absorción de energía solar entre las distintas zonas
geoastronómicas de la Tierra. Las dos causas principales de la circulación
atmosférica a gran escala son el calentamiento diferencial de la superficie
terrestre según la latitud, y la inercia y fuerza centrífuga producidas por la
rotación del planeta. En los trópicos, la circulación de depresiones térmicas por
encima del terreno y de las mesetas elevadas puede impulsar la circulación de
monzones. En las áreas costeras, el ciclo brisa marina/brisa terrestre puede
definir los vientos locales, mientras que en las zonas con relieve variado las
brisas de valle y montaña pueden dominar los vientos locales. En la civilización
humana, el viento ha inspirado la mitología, ha afectado a los acontecimientos
históricos, ha extendido el alcance del transporte y la guerra, y ha proporcionado
una fuente de energía para el trabajo mecánico, la electricidad y el ocio. El viento
ha impulsado los viajes de los veleros a través de los océanos de la Tierra. Los
globos aerostáticos utilizan el viento para viajes cortos, y el vuelo con motor lo
utilizan para generar sustentación y reducir el consumo de combustible. Las
zonas con cizalladura del viento provocado por varios fenómenos
meteorológicos pueden provocar situaciones peligrosas para las aeronaves.
Cuando los vientos son fuertes, los árboles y las estructuras creadas por los
seres humanos pueden llegar a resultar dañados o destruidos.

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CAPITULO I

EL VIENTO

1.1. DEFINICION

Es la corriente de aire que se produce

en la atmósfera por causas naturales. El
viento, por lo tanto, es un fenómeno
meteorológico originado en los
movimientos de rotación y traslación de
la Tierra.

La radiación solar genera diferencias

de temperatura en la atmósfera, lo que da origen a las diferencias de presión
y al movimiento del aire. La velocidad del viento puede utilizarse para
producir energía(conocida como eólica), aunque también resulta peligrosa,
ya que puede derribar edificios de gran tamaño. El desplazamiento de
semillas y la erosión son otras consecuencias del accionar de los vientos.
(Arocena Linn, 2003)

1.2. CAUSAS DEL VIENTO

Los vientos se originan como consecuencia de las diferencias en la presión

atmosférica y estas diferencias se
producen por las distintas
temperaturas en el aire.
El aire frío tiende a desplazarse
hacia abajo, mientras que el aire
caliente se desplaza hacia arriba.
Estas zonas pueden abarcar
cientos de miles de kilómetros
cuadrados y son conocidas como áreas ciclónicas y anticiclónicas
respectivamente.

Cuando una masa de aire se calienta, se eleva el aire más frío y pasa a
ocupar su lugar. Esto provoca el movimiento de aire (lo que llamamos
viento), que son los desplazamientos de masas de aire superficial en la zona

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de la atmósfera, técnicamente conocida como la troposfera. El viento es

producido por causas naturales y existen algunos vientos que son bien
conocidos y que participan del ciclo natural que regula la atmósfera.

Las principales causas de la circulación de aire atmosférico son el

calentamiento de la superficie terrestre, originando centros de alta presión
(anticiclones) y de baja presión (ciclones). Pero también se producen vientos
de manera más global, según la latitud. Por ejemplo, entre el ecuador y los
polos hay mucha diferencia de temperaturas, y esto provoca un movimiento
de aire muy grande caracterizado por producir vientos estacionales,
monzones o tormentas que todos los años, más o menos para la misma
fecha, soplan sobre ciertos países. (Aulestia, 1993)

Otros factores que influyen en el viento se dan por ejemplo en zonas

costeras, donde la brisa marina y los ciclos de las mareas pueden alterar
los vientos locales. En zonas montañosas o con un relieve variado, las
montañas y las brisas del valle influyen en los vientos. También influye la
rotación del planeta que hace que el aire se mueva en un fenómeno llamado
efecto de Coriolis.

1.3. TIPOS DE VIENTOS

Se denomina viento al flujo gaseoso de gran escala, que en nuestro planeta

es considerado como el movimiento de esa masa de aire dentro de la
atmósfera, de manera horizontal.

Conocemos al viento como un fenómeno climático causado por una

diferencia de presión atmosférica, que se origina en una variación de la
temperatura sobre las diferentes partes de la superficie del planeta. Esto se
da porque las masas de aire más calientes comienzan a subir, mientras que
el aire más denso y frío desciende. (Novau, 1983)

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Existen diferentes tipos de vientos, algunos

de ellos son:

VIENTOS PLANETARIOS Se llama así a las

corrientes de aire que tienen como causa el
movimiento de rotación del planeta Tierra. Estos
también se conocen con el nombre de vientos constantes. Estas corrientes
se desplazan por grandes extensiones y regiones. Siempre mantienen una
misma dirección. Transportan energía calórica en gran cantidad. Dentro de
esta categoría se enmarcan los vientos alisios, estos se originan desde el
este y se mantienen regulares; y los vientos prevalecientes del oeste.

VIENTOS REGIONALES: Se llama

vientos regionales a aquellos que
son cambiantes en sus
características. Estos son vientos
estacionales, es decir que van
cambiando dependiendo la estación
del año. Ni su dirección ni su fuerza
se mantiene constante. Estas
pueden variar en diferentes
estaciones, como también en
diferentes momentos del día.

VIENTOS LOCALES: Estos tipos

de vientos reciben el nombre de
vientos locales porque estas
corrientes solo se hacen sentir en
una sola zona o región. Estos
vientos se originan solo en una zona
local porque en ese lugar la Tierra
tiene una forma particular o porque
se ubica en una situación especial
próxima a una fuente de agua. Vientos alisios Los vientos alisios se
encuentran dentro de la categoría de vientos planetarios. Este tipo de vientos
se originan en los trópicos y se deslizan hacia el Ecuador. Las correntadas
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de aire recorren zonas amplias del océano y por eso se recargan de

humedad, lo que luego causa lluvias. La dirección de estos vientos es
determinadas por el movimiento de rotación de la tierra.

VIENTOS CONTRAALISIOS Se llama vientos contraalisios a aquellos que

se originan desde los trópicos y soplan
hacia los círculos polares, a diferencia de
los alisios que van hacia el Ecuador. Este
tipo de vientos se caracterizan por
mantener temperaturas cálidas. Estas
corrientes de aire también se cargan de
humedad por lo que producen lluvias.

VIENTOS CIRCUMPOLARES Los

vientos circumpolares son aquellos que
se originan desde los polos terrestres y
se desplazan hacia los círculos polares,
a causa de la inclinación del eje del
planeta Tierra. Estos vientos se
caracterizan, entre otras cosas, por ser
vientos fríos.

1.4. VIENTOS LOCALES

Los vientos locales representan un desplazamiento del aire desde zonas de

baja presión a zonas de alta presión,
determinando los vientos dominantes
de un área más o menos amplia.

Su establecimiento está condicionado

por rasgos orográficos que provocan el
calentamiento diferencial de las masas
de aire. Entre estos tipos de vientos destacan las brisas marinas y terrestres,
así como los vientos de valle. (CORREA, 2009)

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Los vientos locales pueden afectar considerablemente a las condiciones de

tiempo atmosférico y al clima a una escala local.

VIENTOS DE VALLE

DURANTE EL DÍA, el aire que está

comprimido lateralmente tiende a
expansionarse en sentido vertical y a
fluir siguiendo la dirección ascendente
del eje del valle. Simultáneamente
soplan vientos anabáticos
(ascendentes), que se forman como
resultado del mayor calentamiento de
las laderas del valle en comparación
con su fondo. Estos vientos de pendiente se elevan por encima de la cumbre
de las montañas y alimentan una corriente que retorna a lo largo de la línea
del valle en sentido descendente (Viento antivalle), que compensa el viento
de valle. Las velocidades máximas se alcanzan aproximadamente a las 14:00
horas.

DURANTE LA NOCHE se produce el

proceso inverso: el aire frío y más denso
de los niveles superiores se hunde en las
depresiones y valles, produciendo lo que
se conoce como viento catabático. Este
viento alcanza su velocidad máxima justo
antes de la salida del sol, momento en que
es mayor el enfriamiento diario. Al igual
que ocurre con el viento del valle, por
encima del viento de montaña fluye una corriente de retorno, en este caso
ascendente.

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BRISAS TERRESTRES Y MARINAS

DURANTE EL DÍA la tierra se calienta con mayor rapidez que el mar,

ocasionando la dilatación vertical de la columna de aire y un descenso de la
presión atmosférica. La diferencia de presión atmosférica entre tierra y mar
provoca la formación de brisas marinas que soplan hacia tierra en superficie
y se compensan en altura por un viento en dirección contraria.

DURANTE LA NOCHE el aire situado sobre el mar es más cálido y la

situación se invierte, aunque este cambio se debe a menudo al efecto de los
vientos descendentes que soplan desde tierra.

Estos vientos locales pueden tener un efecto decisivo sobre la temperatura y

la humedad de las zonas costeras.

Durante todo el año la frecuencia

de cielos despejados es máxima a
las 6 horas, excepto en julio.

Las mínimas frecuencias se

presentan a las 17 horas, aunque
en muchos meses éstas queden
igualadas con las de las 12 horas.

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Estas regularidades se explican por el efecto catabático de los vientos

nocturnos de montaña unido al descenso, provocado por el relieve, de la
corriente seca superior del NW.

La altura del mar de nubes siempre es mínima a las 6 horas y máxima a las
12 horas, salvo en noviembre en que lo es a las 17 horas.

Este patrón se debe al efecto combinado

de los vientos nocturnos de montaña, que
tienden a disminuir la altura de la capa
inferior húmeda, y las brisas diurnas
marítimas, que tienden a engrosar la capa
húmeda por calentamiento de las laderas.

1.5. CIRCULACION CICLONICA

Circulación atmosférica asociada con

un sistema de baja. El movimiento del
viento en el hemisferio Norte es en el
sentido contrario a las manecillas del
reloj y viceversa en el caso del
hemisferio Sur.

La rotación de la Tierra hace que

el viento se curve. A esto se le llama
Efecto Coriolis. El viento del hemisferio
Norte se curva hacia la derecha y, el viento del hemisferio Sur se curva hacia
la izquierda.

Cuando el viento se curva en la dirección contra reloj en el hemisferio Norte

y en dirección a las agujas del reloj en el hemisferio Sur; se conoce
como, flujo ciclónico. Y cuando el viento se curva en dirección a las agujas
del reloj en el hemisferio Norte y en dirección contra reloj en el hemisferio
Sur; se conoce como flujo anticiclónico. Un ejemplo del flujo ciclónico es la
circulación alrededor de un área de baja presión, una muestra del flujo

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anticiclónico es la circulación de la corriente alrededor de un área de alta

presión. Un huracán es un ciclón. (Magaña, 1997)

CICLOGÉNESIS

El desarrollo de la circulación ciclónica en la atmósfera, es decir la formación

de un sistema de baja presión, se denomina ciclogénesis. Se trata de un
término que incluye varios procesos similares que dan lugar al desarrollo de
una cierta clase de ciclón. Puede ocurrir en cualquiera de las escalas que se
manejan en meteorología (microescala, mesoescala y escala sinóptica),
excepto en la escala planetaria.

TIPOS

Ciclones tropicales
Los ciclones tropicales (también conocidos como tormentas
tropicales, huracanes y tifones) son ciclones que se forman generalmente en
océanos calientes (generalmente
tropicales) y de ahí succionan
la energía de la evaporación y la
condensación. Son característicos por
tener una fuerte área de baja presión en
la superficie y una alta presión en los
niveles altos de la atmósfera. Se originan
por la formación de centros de baja
presión atmosférica en el mar.

Son altamente destructivos, ya que producen fuertes lluvias con vientos de al

menos 120 km/h, llegando sus ráfagas, en algunas ocasiones, a más de
300 km/h.

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Ciclones extratropicales

El ciclón extratropical se forma a latitudes mayores a 30°. Se compone por

dos o más masas de aire; por lo tanto, se
asocia a uno o más frentes.

La familia de ciclones extratropicales es tan

amplia que normalmente se intenta definir
una subfamilia. Pero ésta es una tarea muy
difícil debido a que, de hecho, cada ciclón es
único e irrepetible. Un estudio muy amplio sobre ciclones muestra, sin
embargo, que se pueden observar características comunes entre ellos,
pudiéndose hacer una clasificación.

Uno de los criterios más utilizados para la clasificación es el mecanismo inicial

involucrado en el desarrollo del ciclón.

Ciclones subtropicales

Un ciclón subtropical es un sistema

meteorológico que tiene algunas características
de un ciclón tropical y algunas de un ciclón
extratropical. Suelen formarse en latitudes
cercanas al Ecuador.

Ciclones polares

Los ciclones polares son similares en comparación y tamaño a los ciclones

tropicales, aunque generalmente tienen
una vida más corta.

Los ciclones polares tienen típicamente

varios cientos de kilómetros de diámetro y
vientos fuertes (aunque generalmente no
tienen la intensidad de un huracán). A
diferencia de los típicos ciclones tropicales estos se desarrollan con una
extrema rapidez, alcanzando su fuerza máxima en 24 horas.

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Los ciclones árticos poseen extensas áreas de baja presión en las regiones
polares que tienen una débil rotación ciclónica con una máxima explosión de
120 metros cúbicos.

Mesociclones

Un mesociclón es un vórtice de aire,

aproximadamente de 2 a 10 km de diámetro
(mesoescala en meteorología), dentro de un
tipo de tormentas conocidas técnicamente
como supercélulas debido a su autonomía.
Cuando un mesociclón muere, si la nube precipita, ésta transmite su inercia
de rotación en capas más bajas comprimiéndose en forma de nube
embudo lo cual hace que se incremente la rotación formando un tornado.

Los mesociclones se forman cuando hay fuertes cambios en la velocidad o

dirección del viento a diferentes niveles de presión atmosférica, lo cual se
conoce como cizalladura del viento. La presencia de los mesociclones sólo
se puede verificar con un Radar Doppler.

1.6. CIRCULACION ANTICICLONICA

Circulación atmosférica sistemática asociada a un sistema de altas

presiones. En el hemisferio Norte su sentido de rotación es igual al de las
agujas del reloj y al contrario en el caso de hemisferio Sur.

La circulación del aire en el

interior de un anticiclón es, en
el hemisferio norte, en el sentido
de las manecillas del reloj,
(dextrógiro), y en el hemisferio
sur en sentido contrario a las
manecillas del reloj, (levógiro).
El sentido de giro del aire es pues inverso al que se da en
un ciclón o borrasca, (el cual es levógiro en el hemisferio norte y dextrógiro
en el hemisferio sur).

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Un anticiclón térmico es el descenso de una masa de aire debido a que está

más fría que el entorno. Se produce cuando el aire desciende por
enfriamiento, aumenta la presión atmosférica, y la pérdida de temperatura es
mayor en las capas bajas que en las altas, provocando una inversión térmica.
Da un tiempo seco, soleado y frío.

Un anticiclón dinámico es el descenso de una masa de aire debido a que es

empujada hacia la superficie de la Tierra por la advección (variación de un
escalar en un punto dado por efecto de un campo vectorial, es decir, dentro
de lo referente a la meteorología, el proceso de transporte de una propiedad
atmosférica) en altura de masas de aire que la desplazan del lugar en el que
está. Da tiempo seco, soleado y caluroso. El anticiclón se caracteriza por su
presión atmosférica que es superior a la del aire cercano, que produce un
efecto expansivo en esa zona. Lo anterior lo diferencia de la depresión, cuya
presión atmosférica es más baja que el aire circundante, la cual produce un
efecto de contracción del aire hacia el centro de la borrasca. (Peraza, 1995)

Anticiclón: en las zonas donde el aire frío desciende a la presión normal se le

suma la presión que ejerce el aire al descender.

También pueden clasificarse por su ciclogénesis en:

 Anticiclones fríos: Se producen por enfriamiento de una bolsa de aire

que está en contacto con el suelo. Este aire se queda bloqueado y no
puede moverse ni deja pasar otros sistemas meteorológicos.

 Anticiclones cálidos: Se forman asociados a las zonas de la

circulación general de la atmósfera, por convección desde otras zonas
anticiclónicas, que empujan al aire, que previamente había subido,
hacia abajo. Este aire viene más seco y más frío que su entorno, pero
baja a enfriarse todavía más. A esta categoría pertenecen los
anticiclones subtropicales como el de las Azores.

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Existen dos tipos de anticiclón:

– El anticiclón térmico es la masa de
aire que desciende porque está más fría
que el entorno. Conlleva un tiempo
seco, soleado y muy frío.
– El anticiclón dinámico es la masa de
aire que desciende como consecuencia
del choque en altura del aire frío del Frente Polar y el aire tropical.
Conlleva un tiempo seco, soleado y caluroso.

Un área de alta presión es un área de la atmósfera donde la presión es

alta con respecto a la de la región circundante en el mismo nivel. Está
siempre asociada con la circulación anticiclónica (en la dirección de las
agujas del reloj en el hemisferio Norte), por lo cual es básicamente lo
mismo que un anti-ciclón. Los anticiclones se asocian generalmente con
buenas condiciones de tiempo. También se puede decir que las altas
presiones son una especie de ventiladores, porque” soplan viento”.

La rotación de la tierra hace que el viento se curve, es el efecto Coriolis.

El viento del hemisferio Norte se curva hacia la derecha y el del hemisferio
Sur hacía la izquierda. De esta forma, llamaremos flujo ciclónico cuando
el viento se curve en dirección opuesta a las agujas del reloj (hacia la
izquierda) en el hemisferio Norte y en dirección a las agujas del reloj (hacia
la derecha) en el hemisferio Sur, siendo contrario a su curva natural
(pudiéndose formar los grandes ciclones conocidos como huracanes); y
anticiclónico cuando se curva en su dirección normal, a las agujas del reloj
en el hemisferio Norte y contra reloj en el Sur. La presión atmosférica es
un factor fundamental en los procesos meteorológicos, ya que las
variaciones temporales que presenta, tanto verticales como horizontales,
pueden definir fenómenos que afectan al tiempo y clima (fuente: José
Antonio Pérez Bonalde). Así se distinguen:

 Anticiclones, centros de altas o zonas de altas presiones (> a 1013

hPa): en torno a las cuales las isobaras se cierran en círculos y en
los que la presión aumenta desde la periferia al centro.

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 Depresiones, borrascas, centros de baja o zonas de bajas presiones

(< 1013 hPa): en torno a las cuales las isobaras se cierran en
círculos, disminuyendo la presión desde la periferia al centro.

1.7. INSTRUMENTO PARA MEDIR LA DIRECCIÓN DEL VIENTO

VELETAS

Las veletas determinan la dirección del

viento. La evaluación de la dirección del
viento permite determinar la mejor
posición para las turbinas. Ammonit
ofrece excelentes veletas con 1° de
resolución y con un bajo consumo.
Existen en el mercado veletas más
económicas, que debido a su sistema
electrónico limitado presentan un hueco
de medida en la dirección norte, que es
inaceptable para medidas de calidad. La
mayoría de veletas están equipadas con opciones de calefacción
controladas electrónicamente. Las veletas están disponibles con salida
digital o a través de un potenciómetro.

PALETAS DE VIENTO

El instrumento más común para medir la dirección del viento es la paleta

de viento. Las paletas de viento señalan la dirección desde la cual este
sopla. Pueden ser de formas y tamaños diferentes: algunas con dos platos
juntos en sus aristas directas y dispersas en un ángulo (paletas

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separadas), otras con un solo platillo plano

o una superficie aerodinámica vertical. Por
lo general, son de acero inoxidable,
aluminio o plástico. Al igual que con los
anemómetros, se debe tener cuidado al
seleccionar un sensor a fin de asegurar una
durabilidad y sensibilidad adecuadas para una determinada aplicación.

ANEMÓMETROS DE HÉLICE CON MONTURA FIJA

Otro método para medir la dirección horizontal y/o vertical del viento es
mediante anemómetros de hélice de montura fija (mencionados
anteriormente). La dirección horizontal del viento se puede determinar
mediante programas de cómputo a partir de los componentes ortogonales
de la velocidad del viento. La velocidad vertical también puede ser medida
al agregar una tercera hélice montada verticalmente. Este dispositivo
generalmente se conoce como anemómetro UVW.

1.8. INSTRUMENTO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DEL VIENTO

ANEMÓMETRO
Instrumento utilizado para medir la velocidad del viento (fuerza del
viento).
Los anemómetros miden la velocidad instantánea del viento, pero las
ráfagas de viento desvirtuan la medida, de manera que la medida más
acertada es el valor medio de medidas que se tomen a intervalosde 10
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 EL VIENTO

minutos.
Por otro lado, el anemómetro nos permite medir inmediatamente la
velocidad pico de una ráfaga de viento. Por lo que en actividades
deportivas a vela es muy indicado.

Existe gran diversidad de anemómetros:

Los de empuje están formados por una esfera hueca y ligera (Daloz) o
una pala (Wild), cuya posición respecto a un punto de suspensión varía
con la fuerza del viento, lo cual se
mide en un cuadrante.
El anemómetro de rotación está
dotado de cazoletas (Robinson) o
hélices unidas a un eje central
cuyo giro, proporcional a la
velocidad del viento, es registrado
convenientemente; en los
anemómetros magnéticos, dicho
giro activa un diminuto generador
eléctrico que facilita una medida
precisa.
El anemómetro de compresión se basa en el tubo de Pitot y está formado
por dos pequeños tubos, uno de ellos con orificio frontal (que mide la
presión dinámica) y lateral (que mide la presión estática), y el otro sólo
con un orificio lateral. La diferencia entre las presiones medidas permite
determinar la velocidad del viento.

Se pueden comprar anemómetros sorprendentemente baratos de algunos

de los principales vendedores del mercado que, cuando realmente no se
necesita una gran precisión, pueden ser adecuados para aplicaciones
meteorológicas, y lo son también para ser montados sobre
aerogeneradores. (Normalmente solo utilizados para determinar si sopla
viento suficiente como para ponerlo en marcha)
Sin embargo, los anemómetros económicos no resultan de utilidad en las
mediciones de la velocidad de viento que se llevan a cabo en la industria

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eólica, dado que pueden ser muy imprecisos y estar pobremente

calibrados, con errores en la medición de quizás el 5 por ciento, e incluso
del 10 por ciento.
Se puede comprar un anemómetro profesional y bien calibrado, con un
error de medición alrededor del 1%, a un precio razoblemente bajo.

ANEMÓMETROS ULTRASÓNICOS

Los anemómetros ultrasónicos

miden la componente horizontal de
la velocidad y de la dirección del
viento y la temperatura virtual
acústica. Sin embargo se requiere
una conexión a la red eléctrica
debido a su alto consumo. Su
campo de aplicación se extiende
desde monitorización de parques,
colocado sobre turbinas de viento,
o para proyectos off-shore. La
mayoría están preparados para el uso de calefacción.

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CONCLUSIONES

Los vientos pueden ser definidos como masas de aire en movimiento. Este
término se suele aplicar al movimiento horizontal propio de la atmósfera; los
movimientos verticales, o casi verticales, se llaman corrientes. Los vientos se
producen por diferencias de presión atmosférica, atribuidas, sobre todo, a
diferencias de temperatura. Las variaciones en la distribución de presión y
temperatura se deben, en gran medida, a la distribución desigual del
calentamiento solar, junto a las diferentes propiedades térmicas de las
superficies terrestres y oceánicas.

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BIBLIOGRAFÍA

Arocena Linn. (2003). Subdesarrollo e innovación: navegando contra el viento .

Aulestia, K. (1993). Días de viento su.

CORREA, M. (2009). Acoplamiento de la atmósfera libre con el campo de vientos

locales en una región tropical de topografía .

Magaña. (1997). El fenómeno de El Niño y la Oscilación del Sur.

Novau, C. (1983). El clima del alto Aragón occidental.

Peraza, M. (1995). ariaciones de periodo corto de la circulación anticiclónica.

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