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GUÍA Nº 4
INTRODUCCIÓN
Lo único cierto acerca de las fallas de equipos, es su incertidumbre. Las fallas ocurren al
azar y, en general, no pueden ser pronosticadas.
TEORÍA DE LA PROBABILIDAD
Probabilidad
Ej: 600 de las 1000 paradas de un equipo son debidas a las fallas de las correas, las
cuales ocurrieron al azar. La probabilidad de que la próxima parada sea debida a fallas en
las correas es:
Técnicamente
En la práctica
En general, los datos básicos tienen una precisión de 5 % a 20 % y contienen una alta
porción de factores subjetivos introducidos casualmente por la intervención humana, los
cuales son difíciles de identificar. Por consiguiente, se considera bastante inútil hacer
grandes esfuerzos para lograr una alta precisión utilizando datos porque su naturaleza
contiene un alto porcentaje de inexactitud.
Los gráficos sirven para presentar los datos de fallas en una forma simple pero completa,
concisa y clara, los más usados son los siguientes:
Gráficos de Círculos:
El grafico de círculo muestra los datos en forma porcentual, el círculo completo representa
el 100% y para cada sector, el valor del ángulo central representa el porcentaje de ese
sector con respecto al total.
inyectores
6%
linea de
combustible
8%
cabeza de las valvula de
valvulas suguridad
8% 12%
Fig. 1. Causas de fallas en maquinas diesel de gas, marca Cooper Bessemer LS-8
Grafico de Barras
Los gráficos de barras son útiles para ilustrar los datos de clasificación discreta separadas.
En la fig. 2 muestra los datos de 7 motores diesel Cooper Bessemer LS-8 en 78 meses de
operación y 340.000 horas de trabajo.
1000
500
0
Fallas delas Valvula de Cabeza de Lineas de
Varias
toberas seguridad las valvulas combustible
cant 820 560 430 325 710
porc. 29% 20% 15% 11% 25%
Los histogramas son diagramas de barras especiales usados para presentar distribución
discreta de probabilidad.
39 54 21 42 66 50 56
62 59 40 41 75 63 58
32 43 51 60 65 48 61
27 46 60 73 36 38 54
60 36 35 76 54 55 45
71 54 46 47 42 52 47
62 55 49 39 40 69 58
52 78 56 55 62 32 57
45 84 36 58 64 67 62
51 36 73 37 42 53 49
Las medidas fueron ordenadas en la secuencia que ocurrieron. El ingeniero que quiere
conocer en cual zona de valores es más y menos frecuente. Es decir en conocer la
frecuencia de distribución sistema.
clase de
intervalos frecuencia
en pies
20-29 2
30-39 11
40-49 16
50-59 20
60-69 14
70-79 6
80-89 1
FRECUENCIA DE PARADAS
30
20
10
0
clase de intervalos en pies 20-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70-79 80-89
CLASE DE FRECUENCIA
INTERVALOS ACUMULADA
0-19 0
20-29 2
30-39 13
40-49 29
50-59 49
60-69 63
70-79 69
80-89 70
90- 70
GRAFICO DE DISTRIBUCIÓN
ACUMULATIVA
80
60
40 FRECUENCIA
ACUMULADA
20
0
CONFIABILIDAD:
Se define como la probabilidad de que un componente o equipo no fallara estando en
servicio durante un periodo determinado cuando es operado en condiciones
razonablemente uniformes de presión, temperatura, velocidad etc.
PARÁMETROS BÁSICOS:
Probabilidad de Supervivencia Ps (t)
Es el término sinónimo de la confiabilidad
Desconfiabilidad:
Es la definición opuesta a la confiabilidad, es decir la probabilidad de que un ítem o equipo
fallara en operación durante un periodo dado de tiempo.
Probabilidad de falla Pf (t):
Es el término que representa la desconfiabilidad
Parámetros utilizados:
Los parámetros utilizados en el estudio de la confiabilidad son: el tempo promedio entre
fallas (TPEF o MTEF) la probabilidad de supervivencia Ps(t) y la rata de fallas r(t).
Tiempo promedio entre fallas:
El tiempo promedio entre fallas o vulgarmente mal llamado “la media de los tiempos entre
fallas” indica el intervalo de tiempo más probable entre un arranque y la aparición de una
falla, mientras mayor sea su valor mayor será la confiabilidad del componente o equipo.
Probabilidad de supervivencia:
Si el componente o equipo no ha fallado es porque está operando adecuadamente es
decir que la probabilidad de supervivencia es complemento a la probabilidad de falla, o
sea:
Ps(t)= 1-Pf(t). (basado en una regla de probabilidades)
La rata de fallas:
Las ratas de fallas también llamadas “frecuencias de ocurrencia de fallas” se definen para
efectos de la confiabilidad como la probabilidad casi inmediata de falla de un componente
o equipo al llegar a “t” horas de operación.
Estadísticamente la rata de fallas se define como
r(t) = p(t) / Ps(t)
p(t)= valor de la función de intensidad de fallas en el tiempo t0; función de probabilidad de
falla.
Ps(t)= probabilidad de supervivencia al tiempo t.
Generalmente r(t) se expresa en fallas por hora, o fallas por día, o cualquier otro intervalo
de tiempo.
Periodo de vida de un equipo
La vida útil de un equipo está dividida en tres periodos separados, los cuales se definen en
función del comportamiento de las ratas de fallas, estos son:
Periodo de arranque
Periodo de operación normal
Periodo de desgaste (obsolescencia)
Curva de la Bañera. Inventado por Waloddi Weibull (1887-1979) en 1937 y publicado en 1951
Estudio de los mecanismos de falla en cada uno de los periodos de vida de un equipo.
Periodo de arranque:
El periodo de arranque aun cuando no ha sido descrito matemáticamente, es fácil de
identificar sin ayuda de formulas y grafico, además de que el problema de prevención
escapa a la jurisdicción del dpto. de mantto. (equipos nuevos)
Periodos de operación normal:
Puede caracterizarse usando la distribución exponencial. Para este caso la vida normal se
caracteriza por una rata de fallas constantes.
r(t)= r=constante=1 /MTEF
( )
( )
Ps(t)= confiabilidad exponencial (operación normal).
El resultado obtenido representa una distribución exponencial, y describe la probabilidad
de supervivencia (confiabilidad) durante el periodo de operación normal.
( )
Donde:
e=2.7183
r=constante =1/MTEF
t=-intervalo en consideración
rt= esperanza
la probabilidad de sobrevivir la media tiempo entre fallas, es igual a 0,368, ya que
t=m=MTEF, ( )
P(s)m=0,368.
La curva de la confiabilidad se traza como una recta en papel semilogaritmico.
Periodo de desgaste
Distribución de Weibull
Es muy útil para solucionar diferentes tareas de mantenimiento ya que describe las fallas
en cualquier periodo de vida de un equipo, mortalidad infantil, operación normal y
obsolescencia
( )
n= nº de orden de observación
N= nº total de observaciones
4. Calcular la probabilidad de supervivencia de la manera siguiente
( )
Donde:
n= numero de orden de la observación
N= número total de observaciones
Nota: en caso de que dos observaciones tengan el mismo valor, es necesario para efectos
de la representación grafica, usar la media geométrica de los números de orden.
4. Trazar la curva de la mantenibilidad del componente o equipo en papel log-normal o papel
Siendo:
( )
T= tiempo real en que se emplea el proximo trabajo.
La media tiempo fuera de servicio puede determinarse mediante la siguiente ecuación:
Nota: mientras que la forma de la curva los tiempos fuera de servicio no proporcionan
ninguna información útil, la inclinación de esta curva si la da.
A mayor pendiente le corresponde mayor varianza de los tiempos fuera de servicio y mas
fuera de control estará el proceso de mantenimiento.
DISPONIBILIDAD:
Este factor es calculado para los equipos que están trabajando 24 horas al día y por lo
tanto 8760 es el número de horas de operación en el año.
Además:
MC (1): es el tiempo fuera de servicio para el mantenimiento correctivo en un año.
MP(1): es el tiempo fuera de servicio por motivo del mantenimiento preventivo e
inspecciones en un año.
Este método posee debilidades ya que solo puede medirse después del acontecimiento y
solo en pocas ocasiones tiene un valor estabilizado por lo tanto para evitar las deficiencias
señaladas se ha diseñado un factor diferente la cual se llama disponibilidad y se determina
mediante la siguiente fórmula:
Donde:
TPEF: tiempo promedio entre fallas (MTEF)
TPFS: tiempo promedio fuera de servicio (MTFS).
Por ejemplo si se reacomodan los términos de la ecuación de disponibilidad dividiéndose
por el TPEF todos los términos, resulta que:
De tal manera, debido a que el valor de la disponibilidad depende en este caso de la razón
TPFS sobre TPEF, y no de sus valores individuales, se puede afirmar que es posible tener
distintos valores de la confiabilidad y mantenibilidad para un mismo valor de la
disponibilidad.