Cintas Poliester Fator Seguranca CMT

Fator de Segurança: o que é e para que serve?
| Tecnotextil Page 1 of 8
SEU ORÇAMENTO 0 itens

(https://www.tecnotextil.com.br)
Home (https://www.tecnotextil.com.br/) Produtos (https://www.tecnotextil.com.br/produtos/) Catálogos (https://www.tecnotextil.com.br/downloads/)
Vendas (https://www.tecnotextil.com.br/vendas/) Suporte (https://www.tecnotextil.com.br/suporte/) Blog (https://www.tecnotextil.com.br/blog/)
Empresa (https://www.tecnotextil.com.br/empresa/historia/) Contato (https://www.tecnotextil.com.br/contato/)
Digite sua busca PESQUISAR
(https://www.facebook.com/TecnotextilBR)
(http://feeds.feedburner.com/Tecnotextil)
Fator de Segurança: o que é e para que serve?

(https://www.tecnotextil.com.br/fator-de-seguranca-
NAVEGUE PELOS ASSUNTOS
e-para-serve/)
Postado em 30 de novembro de 2015 por Jorge Vaz EVENTOS (18) GERAL (27)
(HTTPS://WWW.TECNOTEXTIL.COM.BR/C/EVENTOS/)
(HTTPS://WWW.TECNOTEXTIL.COM.BR/C/GERAL/)
(https://www.tecnotextil.com.br/author/jnvaz/)
NOVIDADES (9) PARCEIROS (3)

Quem trabalha com movimentação de cargas certamente conhece a (HTTPS://WWW.TECNOTEXTIL.COM.BR/C/NOVIDADES/)
(HTTPS://WWW.TECNOTEXTIL.COM.BR/C/PARCEIROS/)
expressão Fator de Segurança – FS
(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/fator-de-seguranca/). Mas será que PRODUTOS (13) SEGURANÇA (15)
(HTTPS://WWW.TECNOTEXTIL.COM.BR/C/PRODUTOS/)
(HTTPS://WWW.TECNOTEXTIL.COM.BR/C/SEGURANCA/)
todos os profissionais do ramo sabem do que se trata?
SOLUÇÕES (4)
Para tirar todas as dúvidas a respeito deste importante assunto, a (HTTPS://WWW.TECNOTEXTIL.COM.BR/C/CASES/)
Tecnotextil convocou seu Consultor Técnico, Marcos Oliveira, para uma

entrevista esclarecedora. Confira!
ASSINE NOSSA NEWSLETTER
Digite seu e-mail Assinar
“Marcos Oliveira, ou Marcão como é conhecido, responsável pela maioria

dos treinamentos ministrados no País sobre segurança na elevação e
amarração de cargas com o uso de cintas sintéticas”
A primeira dúvida, bem recorrente, é sobre o valor do Fator de Segurança.

Por que existem tantos FS diferentes?
Isso se deve às propriedades de cada material. É por isso que temos no

mercado, por exemplo, manilhas que oferecem um FS de 6:1, outras 4:1 e
assim por diante. Cada tipo de manilha é produzida com uma composição
diferente, que oferece um FS próprio e proporcional às suas propriedades.
Nos primórdios das primeiras normas europeias criadas sobre cintas

sintéticas para movimentação, há muito tempo antes de termos as normas
brasileiras, o fator de segurança estabelecido na época já chegou a ser
superior a 10:1.
https://www.tecnotextil.com.br/fator-de-seguranca-e-para-serve/ 07/03/2019
Fator de Segurança: o que é e para que serve? | Tecnotextil Page 2 of 8
Isso porque, na época, as fibras sintéticas de poliéster não eram tão

SEU ORÇAMENTO
desenvolvidas tecnologicamente quanto as de hoje, que podem ofertar com
0 itens
segurança um FS menor (de 7:1).
Por exemplo, para as fibras sintéticas mais recentemente desenvolvidas,

como a aramida e o polietileno de alto módulo (HMPE), podemos trabalhar
com um FS ainda menor, de 5:1, pois estas fibras, além de oferecerem
maior resistência, também possuem menor elasticidade.
Podemos dizer que o FS da cinta é a sua capacidade de suportar uma CMT

superior ao seu limite?
Jamais! A capacidade nominal da cinta — ou Carga Máxima de Trabalho

(CMT (https://www.tecnotextil.com.br/glossario/carga-maxima-de-trabalho/))
— deve ser sempre respeitada, independente do fator de segurança do
equipamento de movimentação.
O fator de segurança existe para garantir que a cinta irá suportar os esforços
dinâmicos que ocorrem durante a movimentação de carga; estes sim, serão
sempre maiores do que a carga nominal, caso contrário não haveria sequer
a movimentação: o material ficaria estático!
Por exemplo: vamos imaginar uma carga de 1.000 kg estática, parada no

solo. Se aplicarmos uma força de exatamente 1.000 kg puxando-a para
cima, este esforço não será suficiente para colocá-la em movimento.
A partir daí, você já pode notar que a cinta precisa ser capaz de suportar
esforços superiores ao peso da carga, apenas para conseguir tirá-la do solo.
Mas o usuário não precisa se preocupar: é para isso que o fator de
segurança existe. Basta respeitar os limites das cargas efetivas, que a
operação de movimentação ocorrerá de forma segura.
Cargas efetivas? Qual a diferença da carga efetiva para a carga nominal da

cinta?
Carga efetiva é aquela que considera o Fator de Uso

(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/fator-de-uso/), ou seja, levando em
consideração a forma ou método que a cinta será aplicada na carga e
utilizada na movimentação. Por exemplo, uma cinta de capacidade nominal
(CMT (https://www.tecnotextil.com.br/glossario/carga-maxima-de-trabalho/))
de 1.000 kg, se utilizada para elevação na forma Cesto, formando um ângulo
β de 45º, terá uma carga efetiva (ou CMTE
(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/carga-maxima-de-trabalho-efetiva/))
de 1.400 kg.
Já neste mesmo exemplo, se não tivermos este ângulo, a CMTE

(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/carga-maxima-de-trabalho-efetiva/)
seria de 2.000 kg. É o que chamamos de Cesto Paralelo, onde a CMTE
tem o dobro da CMT (https://www.tecnotextil.com.br/glossario/carga-
maxima-de-trabalho/), ou seja, o Fator de Uso
(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/fator-de-uso/) é de 2 vezes.
Agora, se esta mesma cinta for utilizada na forma Enforcada, teria CMTE
de 800 kg, pois o Fator de Uso
(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/fator-de-uso/) cai para 0,8.
Então, o Fator de Segurança não tem nada a ver com as cargas efetivas
(CMTE)?
Sim, é exatamente isso que precisa ficar claro. A capacidade da cinta deve
ser sempre respeitada e deve ser levada em consideração ao se projetar
uma movimentação. É uma decisão que precisa ser tomada: como será
utilizada a cinta e qual será a CMTE
resultante desta forma de uso.
Já o Fator de Segurança deve ser ignorado e jamais fazer parte de qualquer

tipo de cálculo ou projeção em uma movimentação de cargas. Ele serve
para que a cinta seja utilizada com segurança, para suportar os esforços
dinâmicos na movimentação.
Quais seriam estes esforços dinâmicos?
São esforços como o vento, possíveis esbarrões que a carga sofra no

caminho, e principalmente o esforço contra a gravidade.
No içamento, por mais que uma carga tenha um peso de 1.000kg, ela
precisará de um esforço de 1.520kg para poder ser elevada, isto supondo
uma movimentação ocorrendo a uma velocidade de 3 m/min.
Quanto maior a velocidade do içamento, maior será o esforço necessário. É

por isso que a capacidade efetiva da cinta (CMTE
(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/carga-maxima-de-trabalho-efetiva/))
precisa ser sempre respeitada: se não for, os esforços que ocorrerão serão
superiores ao limite coberto pelo Fator de Segurança e o rompimento da
cinta poderá ocorrer.
A partir daí, você já entendeu porque o FS jamais deve ser entendido como
“permissão para erguer uma carga mais pesada que a CMTE
(https://www.tecnotextil.com.br/glossario/carga-maxima-de-trabalho-
efetiva/)”.
Agora, quando a carga já foi erguida a certa altura e ali é mantida suspensa,
o esforço aplicado cai novamente para os 1.000 kg, porque para manter a
carga estática (parada) basta empregar uma força idêntica ao peso dela. “Os
vetores se anulam”, como dizem os professores de Física. Mas antes desse
momento, o Fator de Segurança entrou em atuação, para garantir que a
cinta absorva o impacto da freada.
Caso o operador do guindaste não tenha muita experiência e habilidade,

conduzirá a movimentação levantando e parando a carga várias vezes. Toda
vez que ele faz isso, o FS segura o tranco, impedindo que a cinta se rompa.
O ideal é que o operador conduza a movimentação com o mínimo de

interrupções, pois sabe que estas oscilações podem acionar até 70% da
capacidade da cinta. Em uma parada repentina (quicar a carga) este esforço
pode chegar em até 500%!
Até agora falamos de subir e parar. O esforço é igual na descida, ou de fato é

menor?
Muitos supõem que o FS não atua na descida da carga, já que a gravidade

estaria trabalhando a favor. Porém, na descida o esforço da cinta é ainda
mais necessário do que na subida.
Neste caso temos duas forças tracionando a cinta na mesma direção: o

peso da carga e a força da gravidade; são dois vetores que se somam.
Utilizando o mesmo exemplo acima (velocidade de 3 m/min) esta carga de

1.000kg necessitará de um esforço de 1.920 kg durante o arriamento.
***
Evidentemente o tema não termina por aqui, pois a segurança na

movimentação de cargas envolve também a qualidade dos produtos
(aspectos como certificação das cintas, processo de fabricação e
rastreabilidade), modos de uso (para estabelecer a correta CMTE),
responsabilidade civil e outros tópicos que podem ser aprofundados em
nossos treinamentos.
Ficou alguma dúvida ou precisa de um auxílio com sua movimentação?

Entre em contato através do nosso site, telefone ou e-mail.
www.tecnotextil.com.br (https://www.tecnotextil.com.br/)
(13) 3229-6100
levtec@tecnotextil.com.br (mailto:levtec@tecnotextil.com.br)
SAC 0800 771 9610

sac@tecnotextil.com.br (mailto:sac@tecnotextil.com.br)
Marcos Oliveira, Consultor

Técnico da Tecnotextil,
possui mais de 50 anos de
experiência no ramo de
movimentação de cargas.
Tweetar
Postado em Geral (https://www.tecnotextil.com.br/c/geral/), Segurança

(https://www.tecnotextil.com.br/c/seguranca/) por Jorge Vaz
(https://www.tecnotextil.com.br/author/jnvaz/).
8 ideias sobre “Fator de Segurança: o que é e para que

serve?”
1. Marco em 6 de junho de 2016 às 6:57 (https://www.tecnotextil.com.br/fator-
de-seguranca-e-para-serve/#comment-12) disse:
A norma EN 1492-1 alerta que a resistência da cinta pode ser muito

reduzida, quando a engatamos no gancho de uma grua, devido à
raio/curvatura interior do gancho. O ideal seria colocar sempre num
elemento reto, assegurando um distribuição uniforme das tensões em
toda a largura da cinta.
Existe algum estudo que quantifique essa redução?
Em concreto, existe alguma forma de quantificar a redução da
capacidade de uma cinta de 6t (180 mm de largura com 90 mm de
largura na zona da alça) quando a coloco num gancho de apenas 34,5
mm de raio?
Comentar ↓ (https://www.tecnotextil.com.br/fator-de-seguranca-e-para-serve/?
replytocom=12#respond)
jnvaz em 6 de junho de 2016 às 12:18
(https://www.tecnotextil.com.br/fator-de-seguranca-e-para-serve/#comment-13)
disse:
Você tem razão, inclusive recentemente fizemos este teste

(https://youtu.be/fHcsncHj88M (https://youtu.be/fHcsncHj88M),
veja especialmente o segundo ensaio) que comprova que a
carga da cinta é de fato reduzida: não devemos estrangular o
olhal da cinta.
Na norma NBR 15637-1 (equivalente nacional à EN) temos

algumas definições, porém em anexo informativo (ANEXO A).
Esperamos ainda este ano revisar esta norma, colocando
estes pontos como requisitos (como anexos normativos).
Eis o que a norma diz a respeito hoje:

– Item A.1.3.2 estabelece o comprimento mínimo do olhal de
3,5x a largura interna do gancho, para evitar formar um ângulo
superior a 20º conforme Figura 2 desta mesma norma (veja
mais em nosso site, no link
http://www.tecnotextil.com.br/glossario/olhal-flexivel/
(http://www.tecnotextil.com.br/glossario/olhal-flexivel/));
– Neste mesmo item, está estabelecido que para cintas cujo
olhal seja inferior a 150mm, o raio de curvatura do aparelho de

elevação (gancho) deve ser de no mínimo 1,5 vezes a largura
do olhal.
Em outros itens da norma aparece a também recomendação

de não sobrepor olhais no gancho, também muito importante.
Mas em termos práticos Marco, podemos nos assegurar da

seguinte maneira: se o olhal colocado no gancho estiver
sendo “enrugado”, deves escolher um gancho maior ou uma
cinta de olhal menor!
Nota: podemos ter a mesma cinta com diversos tipos de

redução de olhal, justamente para atender estas demandas.
Por exemplo, uma cinta tipo SLING de 150mm pode ter o
olhal:
– Normal (sem redução): que fica com uma largura útil de
155mm (aumento devido à proteção do olhal)
– Com redução tipo R2 (reduzido ao meio): olhal fica com
80mm de largura
– Redução tipo R1S (reduzido a um terço): olhal fica com
55mm
Portanto, no caso que você cita de fato não é recomendada a

utilização desta cinta nesse gancho (que iria estrangular a
cinta). A alternativa seria adquirir cintas de menores
dimensões ou utilizar um gancho maior.
No caso de ganchos maiores (da ponte rolante, por exemplo)

vais encontrar a dificuldade oposta: dimensões muito grandes.
Se por um lado não vai haver o risco de enrugar/estrangular o
olhal (na largura), por outro se o comprimento do olhal for
muito pequeno, formará o ângulo superior a 20º mencionado
no primeiro ponto referente a norma.
Para solucionar esta demanda (bem comum e recorrente), a

Tecnotextil desenvolveu conjuntos de cintas para serem
utilizadas como “Redutor de Gancho”, veja mais no nosso
catálogo de elevação (PDF da página específica no link
http://www.tecnotextil.com.br/pdfs/catalogos/elevacao/2016/secoes/27-
elevacao-tecnotextil-2016-cintas-especiais-redutor-gancho.pdf
(http://www.tecnotextil.com.br/pdfs/catalogos/elevacao/2016/secoes/27-
elevacao-tecnotextil-2016-cintas-especiais-redutor-
gancho.pdf)).
2. Pingback: ABNT: CONSULTA PÚBLICA PARA USO DE CINTA

TÊXTIL NA ELEVAÇÃO DE CARGAS « Crane Brasil
(http://cranebrasil.com.br/newsite/index.php/abnt-consulta-publica-
para-uso-de-cinta-textil-na-elevacao-de-cargas/)
3. Arthur Magno em 27 de Abril de 2017 às 15:12
(https://www.tecnotextil.com.br/fator-de-seguranca-e-para-serve/#comment-113) disse:
ola, sr Marcos,
Gostaria de saber em qual norma eu encontro essa tabela de fator de

segurança? Gostaria que me orientasse também sobre a utilização de
fator de segurança 7 para cintas coloridas e 5 para cintas brancas.
Isso é Normatizado ou Padronizado?

Parabéns pela Publicação. É de grande valia para os trabalhos na
empresa em que trabalho.
Att –
Arthur Magno
Tec. Mecânico
Jorge Vaz em 27 de Abril de 2017 às 15:29
(https://www.tecnotextil.com.br/fator-de-seguranca-e-para-serve/#comment-
114) disse:
Arthur, primeiramente agradecemos o seu comentário!
Vamos lá! As normas que estabelecem o fator de segurança

para cintas têxteis são:
– Para elevação de cargas, a ABNT NBR 15637 que é dividida
em duas partes: cintas planas (parte 1) e cintas tubulares
(parte 2)
– Para amarração de cargas, a ABNT NBR 15883 que
também é dividida em duas partes: cálculo de tensões (parte
1) e cintas planas (parte 2)
–> Nota 1: veja mais sobre este assunto no FAQ
http://www.tecnotextil.com.br/faq/quais-sao-as-normas-do-
mercado-de-movimentacao-de-cargas/
(http://www.tecnotextil.com.br/faq/quais-sao-as-normas-do-
mercado-de-movimentacao-de-cargas/)
–> Nota 2: adquira as normas técnicas junto à ABNT:
https://www.abntcatalogo.com.br
(https://www.abntcatalogo.com.br)
Agora sobre a utilização do fator de segurança: ambas normas

de elevação determinam (é compulsório!) o Fator de
Segurança de 7:1! Cintas com FS de 5:1 não estão conforme
norma, Arthur! Não compre! A norma também determina as
cores, portanto cinta na cor branca (mesmo se tivesse o
correto FS) também está não-conforme as normas!
Nota: veja FAQ sobre este assunto em

http://www.tecnotextil.com.br/faq/cinta-de-elevacao-fator-de-
seguranca-51/ (http://www.tecnotextil.com.br/faq/cinta-de-
elevacao-fator-de-seguranca-51/)
4. Diego Silva em 30 de agosto de 2018 às 19:29
(https://www.tecnotextil.com.br/fator-de-seguranca-e-para-serve/#comment-200) disse:
Tenho uma grande dúvida quanto a utilização combinada de cintas de

elevação.
Tentarei perguntar de maneira clara. Posso içar uma carga de 10t

utilizando duas cintas de 5t? É correto fazer este tipo de cálculo?
Caso a resposta seja não, como devo proceder?
Desde já muitíssimo obrigado.
Jorge Vaz em 3 de setembro de 2018 às 14:10

205) disse:
Diego, qualquer resposta à sua pergunta diferente de

“DEPENDE” está completamente equivocada!
Temos este FAQ que esclarece um pouco:

https://www.tecnotextil.com.br/faq/como-escolher-cinta-de-
elevacao-mais-apropriada/
(https://www.tecnotextil.com.br/faq/como-escolher-cinta-de-
elevacao-mais-apropriada/)
Mas o ideal seria se você pudesse participar de nossos cursos

(temos dois gratuitos planejados ainda para este ano – veja
mais aqui: https://www.tecnotextil.com.br/programacao-de-
treinamentos-2018-gratuitos/
(https://www.tecnotextil.com.br/programacao-de-treinamentos-
2018-gratuitos/)) pois vendo inúmeros exemplos e fazendo
vários exercícios, vais entender melhor a questão do Fator de
Uso.
Jorge Vaz em 3 de setembro de 2018 às 14:16
206) disse:
Caso queiras tirar completamente sua dúvida, nos envie uma

foto para sac@tecnotextil.com.br
(mailto:sac@tecnotextil.com.br) que poderemos analisar
efetivamente o modo de uso, calcular consequentemente o
Fator de Uso e te responder a pergunta!
Pode ser até que com uma só cinta de 5t já seja possível fazer
com segurança o içamento de uma carga de 10t… vai
depender de ‘como’ será feita esta movimentação
Deixe uma resposta
O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são

marcados com *
Comentário
Nome *
E-mail *
Site
Salvar meus dados neste navegador para a próxima vez que eu comentar.
Publicar comentário
Tecnotextil Indústria e Comércio de Cintas Ltda.

Tel.: +55 (13) 3229-6100 / 4010-0600 - SAC 0800 771 9610 - Fax: +55 (13) 3229-6110
Rua Conselheiro Saraiva, 17, 19 e 23 - Vila Nova CEP: 11013-520 Santos/SP – Brasil
levtec@tecnotextil.com.br (mailto:levtec@tecnotextil.com.br) +TecnotextilBr
(https://plus.google.com/+TecnotextilBr?rel=author)
1997 - 2014 © Todos os direitos reservados

Cintas Poliester Fator Seguranca CMT

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Cintas Poliester Fator Seguranca CMT

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Fator de Segurança: o que é e para que serve?

SEU ORÇAMENTO 0 itens

Home (https://www.tecnotextil.com.br/) Produtos (https://www.tecnotextil.com.br/produtos/) Catálogos (https://www.tecnotextil.com.br/downloads/)

Vendas (https://www.tecnotextil.com.br/vendas/) Suporte (https://www.tecnotextil.com.br/suporte/) Blog (https://www.tecnotextil.com.br/blog/)

Empresa (https://www.tecnotextil.com.br/empresa/historia/) Contato (https://www.tecnotextil.com.br/contato/)

Digite sua busca PESQUISAR

Fator de Segurança: o que é e para que serve?

NOVIDADES (9) PARCEIROS (3)

Tecnotextil convocou seu Consultor Técnico, Marcos Oliveira, para uma

Digite seu e-mail Assinar

“Marcos Oliveira, ou Marcão como é conhecido, responsável pela maioria

A primeira dúvida, bem recorrente, é sobre o valor do Fator de Segurança.

Isso se deve às propriedades de cada material. É por isso que temos no

Nos primórdios das primeiras normas europeias criadas sobre cintas

Isso porque, na época, as fibras sintéticas de poliéster não eram tão

Por exemplo, para as fibras sintéticas mais recentemente desenvolvidas,

Podemos dizer que o FS da cinta é a sua capacidade de suportar uma CMT

Jamais! A capacidade nominal da cinta — ou Carga Máxima de Trabalho

Por exemplo: vamos imaginar uma carga de 1.000 kg estática, parada no

Cargas efetivas? Qual a diferença da carga efetiva para a carga nominal da

Carga efetiva é aquela que considera o Fator de Uso

Já neste mesmo exemplo, se não tivermos este ângulo, a CMTE

Já o Fator de Segurança deve ser ignorado e jamais fazer parte de qualquer

Quais seriam estes esforços dinâmicos?

São esforços como o vento, possíveis esbarrões que a carga sofra no

Quanto maior a velocidade do içamento, maior será o esforço necessário. É

Caso o operador do guindaste não tenha muita experiência e habilidade,

O ideal é que o operador conduza a movimentação com o mínimo de

Até agora falamos de subir e parar. O esforço é igual na descida, ou de fato é

Muitos supõem que o FS não atua na descida da carga, já que a gravidade

Neste caso temos duas forças tracionando a cinta na mesma direção: o

Utilizando o mesmo exemplo acima (velocidade de 3 m/min) esta carga de

Evidentemente o tema não termina por aqui, pois a segurança na

Ficou alguma dúvida ou precisa de um auxílio com sua movimentação?

SAC 0800 771 9610

SEU ORÇAMENTO 0 itens

Marcos Oliveira, Consultor

Postado em Geral (https://www.tecnotextil.com.br/c/geral/), Segurança

8 ideias sobre “Fator de Segurança: o que é e para que

1. Marco em 6 de junho de 2016 às 6:57 (https://www.tecnotextil.com.br/fator-

A norma EN 1492-1 alerta que a resistência da cinta pode ser muito

jnvaz em 6 de junho de 2016 às 12:18

Você tem razão, inclusive recentemente fizemos este teste

Na norma NBR 15637-1 (equivalente nacional à EN) temos

Eis o que a norma diz a respeito hoje:

olhal seja inferior a 150mm, o raio de curvatura do aparelho de

Em outros itens da norma aparece a também recomendação

Mas em termos práticos Marco, podemos nos assegurar da

Nota: podemos ter a mesma cinta com diversos tipos de

Portanto, no caso que você cita de fato não é recomendada a

No caso de ganchos maiores (da ponte rolante, por exemplo)

Para solucionar esta demanda (bem comum e recorrente), a

2. Pingback: ABNT: CONSULTA PÚBLICA PARA USO DE CINTA

3. Arthur Magno em 27 de Abril de 2017 às 15:12

Gostaria de saber em qual norma eu encontro essa tabela de fator de

Isso é Normatizado ou Padronizado?

Jorge Vaz em 27 de Abril de 2017 às 15:29

Arthur, primeiramente agradecemos o seu comentário!

Vamos lá! As normas que estabelecem o fator de segurança

Agora sobre a utilização do fator de segurança: ambas normas

Nota: veja FAQ sobre este assunto em

4. Diego Silva em 30 de agosto de 2018 às 19:29

Tenho uma grande dúvida quanto a utilização combinada de cintas de

Tentarei perguntar de maneira clara. Posso içar uma carga de 10t