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MEJORAMIENTO DE LAS VIAS DE ACCESO EN LAS ZONAS ALTAS DEL ASENTAMIENTO HUMANO SEÑOR DE LOS

MILAGROS DEL DISTRITO DE SAN MARTIN DE PORRES, PROVINCIA DE LIMA - LIMA


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MEMORIA DESCRIPTIVA

I. NOMBRE DEL PROYECTO

El proyecto se denomina “MEJORAMIENTO DE LAS VIAS DE ACCESO EN LAS ZONAS


ALTAS DEL ASENTAMIENTO HUMANO SEÑOR DE LOS MILAGROS DEL DISTRITO DE SAN
MARTIN DE PORRES, PROVINCIA DE LIMA – LIMA’’

II. UBICACIÓN Y ACCESIBILIDAD DE LA ZONA DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra ubicado en :


Asentamiento Humano : Señor de los Milagros

Distrito : San Martin de Porres

Provincia : Lima

Departamento : Lima

III. ANTECEDENTES

La Municipalidad de Lima Metropolitana por medio de la Empresa Municipal


Administradora de Peajes de Lima – EMAPE, ha dispuesto la construcción de
Escaleras y los paraderos de las zonas urbano marginales de la ciudad de Lima, dentro
del cual tiene programado la construcción de (06) escaleras y la colocación de
barandas en los pasajes de las misma, ubicadas en el AA.HH. Señor de los Milagros,
del Distrito de San Martin de Porres.

IV. ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO

La zona del proyecto esta constituida por asentamientos humanos establecidos en


laderas de cerros, las cuales cuentan con lotización establecida, donde algunas zonas
han sido niveladas con rellenos contenidos por empedrados.
La población de éste AA.HH. accede a su vivienda por pasajes con pendientes
moderadas a suaves, y muros pircados en mal estado.
El AA. HH. , actualmente cuenta con servicios básicos de electricidad, agua potable y
alcantarillado. El área destinada para la construcción de las escaleras, se encuentra a
libre disposición.
Estos pasajes se pueden observar en las fotografías de los pasajes donde se
construirán las escaleras en mención.
El proyecto se encuentra aproximadamente a 113 m.s.n.m.
La temperatura media anual se encuentra entre los 13ºC y 27º, y se producen
precipitaciones durante el año, siendo mas intensa durante la temporada de invierno.

Memoria Descriptiva ING. CARLOS JESUS MOYA EGOAVIL


CIP Nº 48550
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MILAGROS DEL DISTRITO DE SAN MARTIN DE PORRES, PROVINCIA DE LIMA - LIMA
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Pasaje Prolongacion los Cristales.-


En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 16 buzones en el tramo de la escalera. Se aprecia 13 postes de luz que se
encuentran en la parte izquierda del pasaje. Los lotes cuentan con servicios de agua y
desagüe. La vía esta conformada por una escalera existente, los cuales se han previsto
demoler parcialmente por los pasos y contrapasos desnivelados y fueron construidos
sin dirección técnica. El ancho del pasaje tiene un promedio que varia de 3.00 – 5.00
metros y el ancho de la escalera existente varia entre 1.80-2.50 metros.

Pasaje 4
En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 9 buzones en el tramo de la escalera. Se aprecia 4 postes de luz que se
encuentran 2 en la parte izquierda y 2 en la parte derecha del pasaje. Los lotes cuentan
con servicios de agua y desagüe. La vía esta conformada una escalera existente, los
cuales se han previsto demoler por los pasos y contrapasos desnivelados y fueron
construidos sin dirección técnica. El ancho del pasaje tiene un promedio que varia de
2.50 – 4.50 metros y el ancho de la escalera existente varia entre 1.20-1.75 metros.

Pasaje 3
En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 06 buzones en el tramo de la escalera. Se aprecia 04 postes de luz que se
encuentran 3 en la parte derecha y 1 en la parte izquierda del pasaje. Los lotes cuentan
con servicios de agua y desagüe. La vía esta conformada escaleras existentes
deterioradas, los cuales se han previsto demoler por los pasos y contrapasos
desnivelados y fueron construidos sin dirección técnica. El ancho del pasaje tiene un
promedio que varia de 2.80 a 4.30 metros y el ancho de la escalera existente varia
entre 1.00-1.50 metros.

Pasaje 1
En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 10 buzones en el tramo de la escalera. Se aprecia 02 postes de luz que se
encuentran en la parte izquierda del pasaje. Los lotes cuentan con servicios de agua y
desagüe. La vía esta conformada escaleras existentes deterioradas, los cuales se han
previsto demoler por los pasos y contrapasos desnivelados y fueron construidos sin
dirección técnica. El ancho del pasaje tiene un promedio que varia de 3.20 a 4.10
metros y el ancho de la escalera existente varia entre 1.20-1.50 metros.

Pasaje 2
En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 05 buzones en el tramo de la escalera. Se aprecia 03 postes de luz que se
encuentran en la parte derecha del pasaje. Los lotes cuentan con servicios de agua y
desagüe. La vía esta conformada escaleras existentes deterioradas, los cuales se han
previsto demoler por los pasos y contrapasos desnivelados y fueron construidos sin
dirección técnica. El ancho del pasaje tiene un promedio que varia de 3.50 a 4.50
metros y el ancho de la escalera existente varia entre 1.50-1.80 metros.
Pasaje 7
En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 02 buzones en el tramo de la escalera. Los lotes cuentan con servicios de
agua y desagüe. La vía esta conformada por terreno con pendiente moderada. El ancho
del pasaje tiene un promedio que varia de 1.50 a 2.50 metros.

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Pasaje 6
En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 3 buzones en el tramo de la escalera. Se aprecia 02 postes de luz que se
encuentran en la parte central del pasaje. Los lotes cuentan con servicios de agua y
desagüe. La vía esta conformada por terreno con pendiente moderada. El ancho del
pasaje tiene un promedio que varia de 1.80 a 3.00 metros.

Pasaje 5
En este pasaje se presentan construcciones de material noble en su gran mayoría,
existiendo 2 buzones en el tramo de la escalera. Se aprecia 02 postes de luz que se
encuentran en la parte central del pasaje. Los lotes cuentan con servicios de agua y
desagüe. La vía esta conformada por terreno con pendiente moderada. El ancho del
pasaje tiene un promedio que varia de 2.00 a 3.00 metros.

V. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Para el presente estudio se ha tomado en consideración los accesos que han sido
definidas en el estudio de perfil. El proyecto consiste en la construcción de 5
escaleras, y 4 veredas empedradas las cuales comprende:

Longitud Longitud Número de Escaleras


Inclinada Horizontal gradas existentes
A Ejecutar
Escalera construida con
(m) (m) s Tratamiento

Pasaje Prol los NO Escalera de


145.28 132.00 241
Cristales Tramo I Concreto

Pasaje Prol los NO Escalera de


92.88 84.00 187
Cristales Tramo II Concreto
Escalera de
Pasaje 4 81.83 71.00 223 NO
Concreto
Escalera de
Pasaje 3 80.49 70.45 190 NO
Concreto
Escalera de
Pasaje 2 77.11 69.40 157 NO
Concreto
Escalera de
48.72 41.80 129 NO
Pasaje 1 Concreto
Pasamanos en
Pasaje 7 - 20.24 - NO
pasaje
Pasamanos en
Pasaje 7A - 24.04 - NO
pasaje
Pasamanos en
Pasaje 6 - 41.65 - NO
pasaje
Pasamanos en
Pasaje 5 - 34.40 - NO
pasaje

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El proyecto ha tomado en cuenta las características del terreno, por lo cual se ha


optado por emplear escaleras de concreto simple. La medida de los pasos y
contrapasos, han sido desarrollados para poder mantener el eje del diseño concorde
con la topografía existente, además de diseñar y respetar las huellas dejadas por el
paso de pobladores la cual tendrá como resultado una mejor adaptación a la
topografía existente; simultáneamente se ha tenido en cuenta la compensación de las
áreas útiles en las partidas de Movimiento de Tierras.

Se han desarrollado varios tramos teniendo en cada uno de ellos su respectivo


descanso. El ancho promedio de las escaleras es de 1.50 m y 2.00 en un tramo de un
pasaje y serán realizadas en concreto simple o armado de resistencia F’c= 210
kg/cm2 Cemento tipo I, espesor mínimo de garganta de 0.15 mts., para proteger de la
erosión que pudiera sufrir la base debido a la escorrentía de aguas pluviales y/o de
aquellas residuales eliminadas por los pobladores. Esta erosión se puede ver
incrementada por la elevada pendiente de la rasante.
Se ha tenido en cuenta que no es factible realizar una adecuada compactación de la
base debido a la pendiente del terreno, las escaleras estarán apoyadas sobre una
base de concreto simple con mezcla cemento–hormigón 1:16 de 0.10m de espesor,
de acuerdo a lo señalado en las especificaciones técnicas.
Las escaleras se adaptan a la conformación de topografía tratando de conjugar la
comodidad de tramos con descansos cada cierto número de pasos y las condiciones
del terreno. El acabado de las escaleras será semi-pulido y todos los contrapasos
serán pintados con pintura de tráfico de color definido por la Entidad.
Se está considerando un tratamiento superficial a las escaleras existentes en sus
pasos como contrapasos.

En los lados de las escaleras se colocarán en los lugares que sean necesarios
pasamanos de madera rolliza de eucalipto de 3” de espesor, el mismo que será
pintado con pintura esmalte, los planos muestran el detalle correspondiente, los que
se interrumpen en los accesos a los domicilios.
Se incluye la construcción de muros de contención.
Se sembrarán plantones de árboles a los largo del recorrido lateral de la escalera
cuya posición será determinada en definitiva por la supervisión en coordinación con
los pobladores.

Se preverá la colocación de un panel de obra, almacén provisional así como, la


construcción de pequeñas losas de laja granítica a los accesos a viviendas.
Se incluye la colocación de un punto geodésico y de un pórtico de señalización
peatonal por cada calle y banderolas en los pasajes.
En los pasajes existen líneas de agua y desague, sin embargo estas no interfieren en
la construcción de las escaleras, las cajas de agua han sido respetadas
coincidiéndolas con descansos de las escaleras.

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VI. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

La ejecución del proyecto comprenderá principalmente de tres etapas: Obras


preliminares, Movimiento de Tierras y Trabajos de concreto, además de provisión y
colocación de elementos.
OBRAS PRELIMINARES
Una vez realizada la movilización de equipo y las construcciones preliminares, que son
almacén y oficina de obra, se colocará el panel de obra.
Se proseguirá con el trazado de los niveles, ejes de referencia y de la ubicación de los
elementos a ser colocados. Debiéndose realizar la limpieza en el área donde se
ejecutara el proyecto, y ubicar las construcciones de manera que el trabajo pueda
realizarse sin interferencias.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Se inicia con el corte y relleno en forma manual para alcanzar los niveles y perfiles del
proyecto, hasta el nivel de la sub-rasante, el mismo que se procederá a perfilar de
acuerdo a lo establecido en las Especificaciones Técnicas.
Se colocará una base de concreto pobre cuya dosificación es de 1:16 de espesor 0.10
mts y de cemento tipo V según lo indicado en el estudio de suelos.
Luego de realizar los procesos de movimiento de tierra, los excesos de material
deberán ser eliminados de la zona del proyecto y colocados en lugares alejados previa
coordinación con los coordinadores de la zona, Municipalidad y supervisor.

OBRAS DE CONCRETO
Contando con la capa de base se procederá al trazado y colocación del encofrado a fin
de realizar el vaciado de la escalera, muros de concreto, muro de pirca y los sardineles
de borde siguiendo las recomendaciones de los planos y especificaciones.
El encofrado deberá ser realizado lo mas preciso posible, ya que el contrapaso no
recibirá ningún tarrajeo o acabado posterior. Así mismo deberá tener presente los
anclajes establecidos en los diseños para las barandas, dejando los espacios
necesarios y vaciándolos inregrando el conjunto. El acabado de los pasos deberá ser
realizado lo más inmediatamente posible.
Se utilizará concreto hecho en obra de la calidad establecida. Luego de realizado el
vaciado se procederá a realizar el curado del mismo.
Luego de realizar el desencofrado, se procederá al llenado de las juntas de acuerdo al
tipo establecido en los planos del diseño. Se limpiará y solaqueará el costado de los
pasos y los contrapasos.
Para la Construcción del muro de contención se deberá tener en cuenta el cronograma
de obra, a fin de no perjudicar la construcción de las escaleras.
Se realizará un tratamiento superficial a las escaleras existentes,

OTROS TRABAJOS
Luego de terminado los trabajos de concreto se colocarán las barandas de madera
rolliza.

Se procurara realizar el sembrado de plantas los más antes posible sin que esto
signifique que antes sean afectados por el proceso constructivo.
Se realizarán las losas de acceso a los lotes corrigiendo el nivel de estas de acuerdo
a la convivencia de cada lote.

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Finalmente se colocarán los elementos de señalización peatonal como son un pórtico


podio y banderolas en pasajes.
En el caso que existiera la intersección de un descanso con el posicionamiento y un
buzón este deberá ser complementado verticalmente con concreto para permitir la
nivelación necesaria.

VII. ESTUDIO TOPOGRÁFICO

El presente proyecto comprende cinco (05) escaleras


 Pasaje Prol Los Cristales
 Pasaje 4
 Pasaje 3
 Pasaje 2
 Pasaje 1

Ubicadas dentro del perímetro del A.H. Señor de los Milagros, del Distrito de San
Martín de Porres.

Los trabajos de campo se han efectuado con una brigada de topografía (Topógrafo y
02 ayudantes) los cuales han realizado el levantamiento planimétrico y altimétrico del
terreno empleando una poligonal de apoyo.

El equipo de Ingeniería empleado para los trabajos de topografía estuvo conformado


por una Estación Total Topcon Modelo GTS-236W, con precisión de lectura angular y
lectura de distancia complementado con sus respectivos accesorios y dos prismas.

Los Bench Mark utilizados para los proyectos son los siguientes : Los datos obtenidos
han sido vaciados al programa Autocad Land, para obtener las curvas de nivel y el
perfil longitudinal propuesto, teniendo en consideración el punto de arranque y el final
de la escalera.

BM
PLANO DE ESCALERA COTA
PLANTA

PP-01 Pasaje Prol los Cristales 199.45

PP-03 Pasaje 2 243.70

PP-07 Pasaje 4 216.80

PP-08 Pasaje 3 225.30

PP-09 241.40
Pasaje 1

Se ha determinado las ubicaciones de puntos resaltantes del terreno: limites de


propiedad, postes, buzones, construcciones de la zona, etc., obteniéndose con estos
datos planos topográficos detallados con curva de nivel cada 0.50m.

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VIII. ESTUDIO DE SUELOS

El área del estudio esta localizado en zona de alta sismicidad, donde pueden ocurrir
sismos hasta de grados VIII – XI (MM). En el diseño de las estructuras debe tenerse
en cuenta el alto grado de sismicidad del área.
Las consideraciones de diseño vinculadas a la pendiente del terreno y las dificultades
inherentes de lograr durante la construcción una capa de base granular de soporte de
la escalera que esté adecuadamente compactada, sugieren la conveniencia de
emplear debajo de la losa de la escalera una base de concreto pobre (1:16) de 0.10
mts de espesor.
Se ha determinado que el suelo de la zona del proyecto contiene sulfatos en
cantidades bajas, en la calicata C-1 de 105.00 p.p.m. ,indicando que en presencia de
agua no va a ocasionar ataque al concreto.
La presencia de sales solubles se encuentran por encima de los 1,500 p.p.m. Lo que
ocasionaría problemas de pérdida de resistencia mecánica por problemas de lixiación
(lavado de sales).
El contenido suave de sales del terreno sugiere la conveniencia de usar para el
concreto pobre empleado como base, un cemento tipo I
La escalera propiamente dicha, si bien estará separada del suelo por la base de
concreto pobre, no podrá independizarse totalmente ya que sus sardineles de borde si
se apoyaran sobre el terreno. En tal sentido se recomienda que la losa de la escalera
propiamente dicha se construya empleando un concreto preparado con cemento Tipo
I. Se deberá de dar el adecuado drenaje para derivar los líquidos ocasionales que
puedan dañar los materiales de las escaleras.
Las capacidades portantes admisibles en suelos fueron estimadas de acuerdo a las
características encontradas en las zonas de las futuras estructuras. El suelo
representativo de la zona es del tipo grava areno limosa con una capacidad admisible
de 3,34 Kg/cm2.
La capacidad admisible aunada al uso de una base de concreto pobre permiten
recomendar el uso, para fines estructurales, de una losa de espesor mínimo de 0.15
metros construida con un concreto de f’c = 210 Kg/cm2 de resistencia característica.
Se recomienda reforzar el empleo de compactación en la zona de paso de tuberías de
conducción de instalaciones de agua y desague.
Los parámetros sísmicos para el diseño de las estructuras son las siguientes:

PERFIL TP S Z
SEG

S2 0.40 1.00 0.40 g

Las presentes conclusiones del estudio de sales, suelos, granulometría, etc, es válida
para toda el área del proyecto en estudio.
El proyectista asume la responsabilidad que el número de análisis de suelo-sales
realizado para el presente proyecto es lo necesario.

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IX. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 De acuerdo con los objetivos del presente estudio, las etapas de construcción y
mantenimiento incidirán sobre la calidad del Medio Ambiente.
 Los Medios Físicos y de interés Humano, acusarán los impactos positivos y
negativos.
 De la evaluación ambiental se concluye que:

VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS:


La Etapa de Construcción de obra : Produce un valor (-) NEGATIVO
BAJO.
La Etapa de Operación y uso : Produce un valor (+)POSITIVO
ALTO.

La Etapa de Mantenimiento : Produce un valor (+) POSITIVO


MEDIO.

IMPACTO TOTAL DEL PROYECTO:


Las Etapas de Mantenimiento, Operación y Uso, originan un resultado superior a la
Etapa de Ejecución de Obra, por lo que el impacto total del proyecto es : POSITIVO
ALTO.
RESULTADO FINAL:
Se aprecia que la construcción de las escaleras en la Zona de Proyecto
ambientalmente es : POSITIVO ALTO.
CONCLUSIÓN FINAL:
 El resultado del presente Estudio de Impacto Ambiental Simplificado determina
que no existe la necesidad de implementar medidas de mitigación, ni de control,
ni compensación sobre el Medio Ambiente, debido a que los impactos negativos
son puntuales, de corta duración y de poca magnitud.
 Así mismo los aspectos positivos en cuanto a la construcción de las Escaleras,
es que contribuirá a mejorar el medio ambiente de la localidad debido a la
mejora en el paisaje urbano, así como el de brindar seguridad y facilidad de
desplazamiento a los pobladores siendo ello un aspecto MUY POSITIVO.
 Los impactos positivos, deben ser reforzadas mediante la participación
planificada, estratégica y organizada de la Municipalidad de San Martin de
Porres, cuya estrategia deberá conllevar a propiciar tener una población
participativa propositiva.
 La ejecución de la obra permitirá elevar el nivel de vida de los pobladores de
dicha zona.

RECOMENDACIONES
Los residuos sólidos y suelo contaminado por derrames de mezclas de concreto y otros,
deberá ser recogido y depositado en el relleno sanitario, dejando la zona de trabajo lo
mas limpio y presentado posible, de tal manera de compensar el impacto ambiental por la
construcción de escaleras.

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X. PLANOS DEL PROYECTO

Los planos que conforman el estudio definitivo de ingeniería son los siguientes:

Correlativo Codificación Contenido


01 UB-1 UBICACION
02 PP-01 PLANO Y PERFIL – Psj.Prolong Los Cristales
03 PP-02 PLANO Y PERFIL – Psj.Prolong Los Cristales
04 PP-03 PLANO Y PERFIL – pasaje 2
05 PP-04 PLANO – Barandas – Pasaje 5
06 PP-05 PLANO – Barandas- Pasaje 6

07 PP-06 PLANO – Barandas- Pasaje 7

08 PP-07 PLANO Y PERFIL – pasaje 4

09 PP-08 PLANO Y PERFIL – pasaje 3

10 PP-09 PLANO Y PERFIL – pasaje 1

11 ST-01 SECCIONES TRANSVERSALES

12 ST-02 SECCIONES TRANSVERSALES

13 ST-03 SECCIONES TRANSVERSALES

14 DC-01 DETALLE DE ESCALERA DE CONCRETO

15 DC-02 DETALLE DE BARANDAS DE MADERA ROLLIZA


16 DC–03 DETALLE DE PORTICO DE SEÑALIZACION
17 DC-04 DETALLE DE SEÑALIZACION GEODESICA

18 DC-05 DETALLE DE PANEL DE OBRA 2.50 X 5.00 UNA CARA.

19 DC-06 DETALLES DE CONSTRUCCIONES PROVISIONALES

20 DC-07 DETALLES DE ARRANQUE Y FINAL DE ESCALERA –


MURO DE PIRCA DE PIEDRA

21 DC-08 DETALLES DE MUROS DE CONCRETO Y PIRCA DE


PIEDRA

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XI. INVERSIÓN Y FECHA

El valor referencial estimado, incluido los gastos generales, utilidades e impuestos de


ley, ascienden a S/.399,983.97 (SON: TRECIENTOS NOVENTINUEVE MIL
NOVECIENTOS OCHENTITRES Y 97/100 NUEVOS SOLES), con precios al mes de
Abril del 2009, disgregándose de la siguiente forma:

Descripción Importe

COSTO DIRECTO S/. 280,100.82


Gastos Generales Fijos (0.07 %) S/. 200.00
Gastos Generales Variables (9.93 %) S/. 27,810.08
Utilidad (10.00%) 28,010.08

SUBTOTAL S/. 336,120.98


I.G.V. (19.00%) 63,862.99

TOTAL PRESUPUESTO S/. 399,983.97

XII. PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución considerado es de 60 días calendarios

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ESTADO ACTUAL DE ESCALERAS.-


PASAJE PROLNG. LOS CRISTALES

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PASAJE 4

PASAJE 3

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PASAJE 1

PASAJE 2

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PASAJE 7

PASAJE 6

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PASAJE 5

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