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TEMA 3: CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y ACÚSTICA

1.- CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA: DEFINICIÓN Y TIPOS

1.1.- DEFINICIÓN

Presencia en el aire de sustancias o formas de energía que alteran su calidad,

implicando un posible riesgo para personas, medio ambiente o materiales.
Una sustancia se considera contaminante dependiendo de sus efectos, debidos a sus
características fisicoquímicas o a su concentración.
Entre los efectos más comunes están: molestias por malos olores, irritación de vías
respiratorias y ojos, alteraciones de la función pulmonar, perturbaciones del sistema nervioso,
etc. Debilitan la vegetación, haciéndola propensa a las plagas. Y hay gases que destruyen
materiales.

1.2.- TIPOS DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA:

● Física (energética):
→ Acústica
→ Por radiación electromagnética.
→ Radiactiva.
● Química:
→ Contaminantes primarios
→ Contaminantes secundarios

2.- CONTAMINACIÓN FÍSICA

2.1.- CONTAMINACIÓN ACÚSTICA (Engloba ruido y vibraciones).

El ruido es uno de los contaminantes más molestos e incide directamente en la salud
de las personas. Causa dos tipos de efectos:
 Fisiológicos: sobre el órgano auditivo (pérdidas de audición), el sistema
nervioso y las glándulas endocrinas.
 Psicológicos: interferencias en la comunicación hablada, el descanso y el
sueño, así como en el rendimiento y la eficacia en el trabajo.
La presión acústica se mide en decibelios (dB), las presiones de los tonos altos, muy
molestas, se denominan dB-A. (el campo por la noche = 30 dB-A; conversación tranquila =50
dB-A; moto ruidosa =90 dB-A; avión=150 dB-A, puede ocasionar rotura de tímpano).
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Las normativas sobre ruido fijan límites para vehículos, equipos industriales y
domésticos. Además, hay normativas laborales sobre los niveles permitidos en los recintos de
trabajo.

2.2.- CONTAMINACIÓN POR RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA

Los campos electromagnéticos de baja frecuencia pueden causar alteraciones en los
procesos fisiológicos. Esta contaminación ha aumentado debido a la extensión de la telefonía
móvil.
En España estas emisiones están reguladas por: el Real Decreto 1066/2001 que
establece los límites de exposición del público a campos electromagnéticos procedentes de
emisiones radioeléctricas y la Directiva 2004/40/CE, que regula la exposición de los
trabajadores a estas emisiones a nivel laboral.

2.3.- CONTAMINACIÓN RADIACTIVA

Ocasionada por accidentes o uso indebido de materiales radiactivos, es de enorme
importancia, dado el gran potencial de ocasionar daños a los seres vivos.

3.- CONTAMINACIÓN DE TIPO QUÍMICO. TIPOS DE CONTAMINANTES

El número de sustancias contaminantes es muy elevado.

3.1. CLASIFICACIÓN SEGÚN LA FORMA EN LA QUE SON INTRODUCIDOS EN LA

ATMÓSFERA:
Contaminantes primarios: Se emiten a la atmósfera como tales (ej. el SO2 de las
combustiones). Generalmente tiene un ámbito limitado al entorno de los focos emisores. Los
tipos más frecuentes son aerosoles (partículas sólidas o líquidas) y gases:
Las propiedades que más influyen en la contaminación son:
1) Forma y tamaño de las partículas: El tamaño determina su efecto y las áreas
afectadas, influye sobre el tiempo de permanencia en la atmósfera y sobre la facilidad
para introducirse en las vías respiratorias (las pequeñas pueden viajar grandes
distancias, las grandes afectan a zonas próximas a la fuente).
1 DECRETO 106/2015, de 9 de julio, sobre contaminación acústica de Galicia.
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2) Composición química de las partículas: las que proceden del suelo contienen
compuestos de calcio, aluminio y silicio. El humo contiene compuestos orgánicos
(igual que los insecticidas y productos procedentes de la industria alimentaria y
química), óxidos de azufre, de nitrógeno y de carbono; hidrocarburos, y metales
pesados (Pb, Cr, Cu, Mn, As, Cd y Hg). Sustancias minerales (Asbestos, amianto).
Compuestos halogenados (ClH, FH, Cl2, el flúor y sus derivados son tóxicos sobre
vegetales y rumiantes); compuestos orgánicos azufrados (mercaptanos) y
halogenados (dioxinas y furanos).

Contaminantes secundarios: Se generan por transformación en la atmósfera, de

contaminantes primarios o de sustancias emitidas que, inicialmente no eran contaminantes.
Sus principales efectos son:
a) Contaminación fotoquímica
b) Acidificación del medio
c) Disminución de la capa de ozono

3.2. CLASIFICACIÓN POR EL ELEMENTO QUÍMICO MÁS CARACTERÍSTICO.

1) Compuestos de azufre: El azufre es una impureza, de muchos combustibles. En

la combustión produce dióxido (SO2) y trióxido (SO3). de azufre.
El SO2 es irritante y tiene alto poder de corrosión. El trióxido con el agua forma
ácido sulfúrico (H2SO4), (un causante de la lluvia ácida).
El sulfuro de hidrógeno (H2S), es de olor desagradable y muy venenoso. Se genera
en erupciones volcánicas, procesos de putrefacción y refinerías.
Los compuestos de azufre pueden causar enfermedades del aparato respiratorio,
destrucción de la cubierta vegetal y corrosión de materiales de construcción.
2) Compuestos de nitrógeno: Los más importantes son los óxidos NOx, y los nitratos
de peroxiacetilo (PAN) y peroxibencilo (PBN), muy importantes en la
“contaminación fotoquímica”.
Los óxidos se forman en las combustiones. El óxido nítrico es tóxico y el dióxido de
nitrógeno (NO2), son tóxicos, además el último reacciona con agua dando ácido
nítrico (HNO3) en la lluvia ácida. Cuanto mayor es la temperatura de combustión,
mayor cantidad de óxidos de nitrógeno se producen. Son peligrosos para la salud,
en concentraciones elevadas causan daños a los vegetales. Su reacción
fotoquímica con hidrocarburos produce nitratos de peroxiacetilo, PAN (CH3-CO-O-
O-NO2), y de peroxibencilo, PBN (C6H5-CO-O-O-NO2), que son mortales para las
plantas y originan irritación en los ojos, a concentraciones muy bajas (ppb).
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3) Compuestos inorgánicos del carbono: monóxido (CO) y dióxido (CO2) de carbono,

este sólo se considera contaminante por encima de cierta concentración, ya que es
un componente natural de la atmósfera.
El CO es el contaminante más abundante en la capa inferior de la atmósfera,
especialmente en las grandes ciudades. Se origina en combustiones incompletas
por defecto de oxígeno. Es muy tóxico, se una a la hemoglobina, formando un
compuesto que bloquea su función de transportar oxígeno.
El dióxido de carbono se genera en la respiración y en combustiones. No es tóxico,
pero puede producir asfixia por desplazar el oxígeno.
4) Ozono (O3): es inestable, por eso es un oxidante fuerte. En las capas superiores de
la atmósfera no se considera contaminante, se genera por acción de la luz
ultravioleta sobre el oxígeno y forma una capa protectora contra las radiaciones UV
nocivas. También se genera en las tormentas, por descargas eléctricas sobre el
oxígeno. En las capas inferiores de la atmósfera es un contaminante secundario, se
forma por interacción de óxidos de nitrógeno e hidrocarburos en presencia
radiación solar. Puede afectar a las vías respiratorias y atacar a especies
vegetales, por ser oxidante.
5) Compuestos orgánicos volátiles (COV): Los más importantes son los
hidrocarburos gaseosos a temperatura ambiente, de cadena abierta, cíclicos o
aromáticos (los más abundantes son metano, tolueno, butano, pentano, etano,
benceno, propano y etileno). Tienen origen natural (biogénicos) o antropogénico,
procediendo de combustiones incompletas de derivados del petróleo, o de su
evaporación. Los de cadena abierta son asfixiantes por desplazamiento del
oxígeno y los aromáticos son tóxicos y anestésicos. Junto a los óxidos de nitrógeno
son precursores de la contaminación fotoquímica.
Metano: se genera por descomposición de materia orgánica en ausencia de aire,
absorbe radiación infrarroja, contribuyendo al efecto invernadero.
Halocarburos: hidrocarburos alifáticos en los que se sustituyen los átomos de
hidrógeno por halógenos (F, Cl, Br). Destacan los clorofluorocarbonos (CFCs o
freones), usados en aerosoles y refrigerantes; y los halones, utilizados en
extintores. La radiación UV puede liberar sus átomos de halógeno que destruyen la
capa de ozono. Están prohibidos.
Los COV participan en reacciones que producen smog fotoquímico y efecto
invernadero. Debido a su importancia, la Directiva 1999/13/CE transpuesta al Real Decreto
117/2003, tiene como objeto evitar o reducir los efectos de las emisiones de COV.
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6) Metales pesados: forman partículas microscópicas en concentraciones muy

pequeñas (plomo, cadmio y mercurio), proceden de los combustibles (plomo) y de
emisiones industriales (cadmio). Son tóxicos y se acumulan en el organismo.

4.- CONCEPTOS DE EMISIÓN, DIFUSIÓN E INMISIÓN

Hay tres situaciones diferentes en el proceso de contaminación atmosférica:

● Emisión
● Difusión
● Inmisión
Emisión: las sustancias pasan a la atmósfera desde su fuente. Los niveles de emisión
no siempre se expresan en unidades de concentración (masa/volumen) Por ejemplo las
emisiones de los vehículos se expresan en g/Km recorrido, y las industriales en g/Tm de
producto fabricado o en g/h (por unidad de tiempo).
Difusión: proceso por el que los contaminantes se distribuyen por la atmósfera.
Representa la dilución de los contaminantes en el aire. Depende de las características de la
sustancia (velocidad de emisión, temperatura, masa, forma, tamaño, etc.) y de factores
meteorológicos (velocidad y dirección del viento, temperatura, humedad, etc.).
Inmisión: los contaminantes contenidos en el aire, una vez difundidos por la atmósfera,
llegan a un medio (bosque, persona, etc.) tan alejado de las fuentes de emisoras que es
imposible distinguir cuál de ellas provocó la contaminación. Los niveles de inmisión se
expresan como concentraciones.
Los valores de inmisión dependen de los valores de emisión y de los fenómenos de
mezcla, transporte, deposición y transformación química que experimentan los contaminantes
en la atmósfera (afectan los fenómenos meteorológicos).
Respecto a las transformaciones químicas, debemos señalar que la atmósfera es un
medio oxidante, y recibe radiación solar, lo que produce especies muy oxidantes y reactivas
(radicales libres).

5.- PROCESOS E INDUSTRIAS CONTAMINANTES

SECTOR EMISIONES OLORES RUIDOS Y VIBRACIONES
CÁRNICO Humos de caldera, Animales vivos, vertidos, frigoríficos, calderas,
vapores de tratamientos residuos sólidos. compresores, vehículos y
térmicos y lavado. animales vivos
LÁCTEO “ Vertidos. frigoríficos, calderas,
compresores, vehículos
ACEITES Y “ Vertidos, lechos de secado. “
GRASAS
CONSERVA “ Vertidos, residuos sólidos. “
VINO Y “ Vertidos, orujo, malta. “
CERVEZA (vapores en la cerveza)
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La fuente de contaminación del aire más importante es la utilización de combustibles

fósiles en medios de transporte, producción de energía y actividades industriales.
En las combustiones, los contaminantes producidos dependen de la calidad del
combustible, el tipo de proceso y la tecnología empleada.
La industria alimentaria es fuente de contaminación atmosférica, aunque mucho menor
que otros sectores, pero es importante en contaminación por olores, partículas sólidas, gases o
humos, ruido y vibraciones.

6.- MEDIDAS PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA:

1º.- EVITAR LA FORMACIÓN DE CONTAMINANTES (MINIMIZACIÓN): cambiar

materias primas, modificar equipos, mejorar los procesos. Cuando estas medidas sean
tecnológicamente imposibles o económicamente inviables y no se pueda evitar la formación de
contaminantes, será preciso actuar sobre ellos.
2º.- CAPTAR, CONCENTRAR Y SEPARAR LOS CONTAMINANTES QUE NO SE
PUEDEN EVITAR: con equipos depuradores que dependen de las sustancias a tratar.
3º.- EVACUAR LOS CONTAMINANTES QUE NO PUEDEN SER SEPARADOS A LA
ATMÓSFERA Y DISPERSARLOS: a veces es necesario recurrir a la capacidad de la atmósfera
de diluir y dispersar los contaminantes que no se separan completamente, éstos han de
evacuarse de forma que se obtengan valores mínimos de inmisión.

6.1.- SEPARACIÓN DE LOS CONTAMINANTES QUE NO SE PUEDEN EVITAR (solo

son ejemplos):

A) Separación de partículas:
Con procesos físicos que no variarán la naturaleza química del contaminante:
1) Separación gravitatoria (centrifugación)
2) Separación inercial (choque)
3) Filtración
4) Precipitación electrostática
5) Separación por vía húmeda (lavado)

B) Gases: separación de contaminantes gaseosos por métodos físico-químicos:

1) Absorción (una sustancia engloba los contaminantes en su interior)
2) Adsorción (un sólido o líquido atrae y fija a su superficie los contaminantes)
3) Combustión
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4) Reducción o conversión catalítica.

6.2.- EVACUACIÓN DE CONTAMINANTES A LA ATMÓSFERA Y DISPERSIÓN:

La capacidad de la atmósfera para dispersar contaminantes es limitada, pero a veces

hay que utilizarla. Algunas emisiones contienen concentraciones tan bajas que la captación del
contaminante es inviable (fisicoquímica o económicamente).
Una vez emitido el contaminante tiene lugar su dispersión. Es fundamental conocer
cómo se produce el transporte de los contaminantes en la atmósfera, esto se consigue
conociendo las características del foco emisor y el comportamiento de la atmósfera (análisis
meteorológico); también tienen importancia ciertos factores geográficos.
Naturaleza del foco emisor: puede ser muy diversa. (Las emisiones de los vehículos se realizan
próximas al suelo y las de una central térmica se realizan a determinado nivel del suelo). El
cálculo de la altura óptima de una chimenea para un buen reparto de los contaminantes
depende de varios factores:
• Velocidad de la corriente emitida
• Temperatura de los gases de salida
• Altura de la emisión sobre el nivel del mar

Factores meteorológicos (velocidad y dirección del viento, temperatura y humedad relativa del
aire, turbulencia, radiación solar…): condicionan el movimiento de las masas de aire. Su
estudio es complejo, por lo que se centran en dos factores: el viento y el gradiente vertical de
temperaturas, que rigen el movimiento horizontal y el vertical de las masas de aire,
respectivamente.

Factores geográficos: el gradiente vertical de temperaturas y viento contribuyen, a la dispersión

de los contaminantes. Pero, existen muchos factores que pueden modificar estos movimientos
verticales y horizontales. Los principales son:
1 a) Efecto del mar: Durante el día, la tierra se calienta más rápido que el mar,
provocando que la circulación del viento se produzca del mar hacia la tierra. Por la noche, la
tierra se enfría más rápido y el viento circula de la Tierra hacia el mar. Por tanto, en zonas
costeras es importante determinar estos vientos, pues su persistencia y su carácter de
circulación relativamente cerrado hacen que los contaminantes se dispersen dentro de un
volumen de aire limitado.
2 b) Montañas y laderas: Se produce un efecto similar al de la costa. En las horas
centrales del día, la cima se calienta más que el aire que la rodea, lo que ocasiona un
calentamiento del aire en contacto con la montaña, que se eleva, originando una brisa del valle
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hacia la montaña. Por la noche, el enfriamiento más rápido de la montaña será la causa de que
la brisa circule en sentido contrario.
3 c) Efectos urbanos: Las ciudades originan “islas térmicas”. Por efecto de las
calefacciones y la circulación de vehículos la temperatura urbana es más elevada que la de los
alrededores, por lo que el aire asciende en el centro de las ciudades y desciende sobre las
zonas rurales y los alrededores.
4 d) Efectos topográficos y de obstáculos: La existencia de obstáculos o la topografía del
terreno, puede inducir turbulencias en las masas de aire.

7.- ENFOQUE NORMATIVO. LA CALIDAD DEL AIRE

Todas las normativas de control de la contaminación atmosférica recogen valores

permitidos de emisión e inmisión (los valores de inmisión son aquellos a los que se ven
sometidos la población y los ecosistemas y dependen de los valores de emisión, pero también
de la dispersión y transformación que experimentan los contaminantes en la atmósfera). La
legislación los define así:
Niveles de emisión: cantidad de contaminante vertida a la atmósfera en un período
determinado.
Niveles de inmisión: Límites máximos tolerables de presencia en la atmósfera de cada
contaminante, aisladamente o asociado con otros.
Existen redes de vigilancia de la contaminación atmosférica cuyo objetivo es
conocer los niveles de contaminantes a los que están sometidos los ciudadanos, la naturaleza
o el patrimonio histórico. Los valores de contaminantes admitidos cada vez son menores.

7.1.- INMISIÓN
Los niveles de inmisión fijados en la legislación deben garantizar que el aire tenga una
calidad aceptable (siempre hay cierto grado de contaminación). La vigilancia debe hacerse en
los núcleos urbanos, especialmente en puntos próximos a polígonos industriales.
Los grandes focos emisores tienen la obligación de montar su propia red de vigilancia
de los valores de inmisión en su entorno y aportar los datos a la Administración.
Entrar en la Unión Europea supuso la exigencia de realizar medidas horarias y por
tanto, automatizar las estaciones de medida, dando valores en continuo durante todo el día.
Actualmente no son demasiados los contaminantes legislados (están en proceso de
actualización). Las normativas tienden a establecer unas exigencias cada vez mayores y a
legislar sobre un número creciente de contaminantes. Se establecen tres tipos de valores:
Valores límite: Deben ser respetados en todo el territorio y, si se ven
superados, deben estudiarse las causas y establecerse actuaciones para evitar
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su repetición. Se establecen límites diarios y anuales y, en ocasiones, se

distingue entre el valor límite para la protección de la salud y los valores límite
para protección de la vegetación o de los ecosistemas.
Valores guía: objetivos a alcanzar a largo plazo y serán indicativos de aire
limpio. Se pretende supeditar las posibilidades de desarrollo de una zona en
función de la calidad de su aire (si una zona presenta contaminación por
encima de este valor, tendrán que rebajar antes de poder implantar en la
misma nuevos focos contaminantes). Si los valores de una zona están por
debajo del valor guía, podrán desarrollarse industrialmente siempre que se
respeten estos valores guía.
Valor de alerta: concentraciones de contaminantes que obliguen a la toma
inmediata de medidas.

7.2.- EMISIÓN
Es preciso saber cuáles son las emisiones de los diferentes focos para poder realizar
una correcta gestión de la contaminación. Conocer con exactitud las emisiones es posible en
los grandes focos de contaminación, como centrales térmicas, porque disponen de
analizadores. Para ello, tienen en cuenta datos, como cantidad y naturaleza del combustible
quemado. O bien se recurre a valores teóricos, capaces de prever la naturaleza y cantidad de
las emisiones, en función del tipo de industria o actividad, productividad y método de trabajo
empleado. La agencia de medioambiente norteamericana EPA (Environmental Protection
Agency) tiene abundantes datos sobre factores de emisión de diferentes tipos de sustancias e
industrias que las originan (http://www.epa.gov). También existen estimaciones de caudales
emitidos. Estos factores estimativos resultan útiles, para evaluar las emisiones de fuentes en
las que se carece de valores reales y, para prever la acción contaminante de una actividad
determinada antes de proceder a su puesta en funcionamiento (es decir, a la hora de efectuar
la evaluación de impacto ambiental que producirá dicha actividad).
Establecer normativas sobre las emisiones es difícil, pues una vez determinado el nivel
de calidad que debe mantener el aire, es decir, una vez fijados los niveles de inmisión, los
valores de emisión deberán ser tales que aseguren su cumplimiento. Sin olvidar, que los
valores de inmisión dependen de las emisiones, pero también de otros factores como la
dispersión, la existencia de otros focos emisores, la calidad previa del aire en la zona… Por lo
que dependen de muchos condicionantes ajenos al foco emisor en sí mismo.

7.3.- REDES DE VIGILANCIA DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA (no)

Actualmente, existen distintas redes de vigilancia con diferentes objetivos y ámbitos de
actuación:
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a) A escala mundial:
Red BAPMON (Background Air Pollution Monitoring Network, Red de vigilancia de
la contaminación atmosférica de fondo. Tiene estaciones para medir las
concentraciones de diferentes compuestos del aire después de un transporte a
larga distancia. Las estaciones de medida son de dos tipos: las que efectúan
medidas de niveles de inmisión a escala regional y las base-line o globales, que
obtienen valores de concentraciones de fondo de los contaminantes de importancia
mundial con el objetivo de vigilar los cambios a gran escala en los constituyentes
atmosféricos que tengan influencia sobre el clima y la capa de ozono.

b) Redes a escala regional:

Estas redes incluyen además de las estaciones de la red BAPMON, las estaciones
de la Red EMEP (European Monitoring and Evaluation of Long-Range Air
Pollutants), enmarcada en el Convenio sobre Contaminación Atmosférica
Transfronteriza a Gran Distancia de los Contaminantes Atmosféricos en Europa.
Proporciona información sobre la concentración y deposición de contaminantes
atmosféricos, estima la importancia del transporte a gran distancia de los
contaminantes y establece sus flujos a través de las fronteras de las naciones.
El programa EMEP se basa en redes nacionales de vigilancia que están
coordinadas por tres centros: el Centro meteorológico del Oeste (en Oslo), el del
Este, (en Moscú) y el Centro Coordinador Químico (en Noruega). Estos Centros
establecen los métodos de muestreo, análisis y tratamiento de datos.

c) Redes a escala nacional, autonómica y/ local:

Estaciones que miden los niveles de contaminación urbana y próxima a grandes
instalaciones industriales. En España, las diferentes Comunidades Autónomas y
algunos Ayuntamientos tienen sus propias redes.

RED GALLEGA DE CONTROL DE CALIDAD DEL AIRE

El control de la calidad del aire en Galicia es parte de las funciones del Laboratorio de
Medio Ambiente de Galicia (LMAG), creado en 1979.

Las estaciones de control de la calidad del aire repartidas por la geografía gallega
realizan mediciones, monitorizan y analizan los datos a tiempo real. Así, el Sistema de
Información de la Red Gallega de Calidad del Aire (SI-RGCA) puede enviar alertas en tiempo
real a los equipos técnicos competentes de los límites superados con respecto a los
establecidos en la legislación. También, se dispone de una base de datos de calidad del aire de
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Galicia desde 1996, esta información se facilita a todas aquellas personas u organismos que lo
soliciten.

http://medioambiente.xunta.es