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PHASE 2

TUTORIAL 3

IVONNE JUDITH CALDERA ARRAUTT

4 DE OCTUBRE DE 2014
UNIVERSIDAD EAFIT
Contenido
Modelo ........................................................................................................................................... 2
Entrando Límites ........................................................................................................................ 2
Mallado ...................................................................................................................................... 4
Condiciones de contorno ....................................................................................................... 5
Esfuerzos en el Campo............................................................................................................. 5
Propiedades .............................................................................................................................. 5
Interpretar ...................................................................................................................................... 7
Modelo ........................................................................................................................................... 8
Compute .................................................................................................................................... 9
Interpretar .................................................................................................................................. 9
Modelo: Adición de pernos al modelo ................................................................................... 11
Propiedades de los pernos ................................................................................................ 12
Modelo: Concreto lanzado y pernos ...................................................................................... 14
Adición de una liner ............................................................................................................... 14
Propiedades Liner ................................................................................................................... 15
Compute .................................................................................................................................. 15
Interpretar ................................................................................................................................ 15

1
Tutorial De Apoyo –Paso 1

F IGURA 1 M ODELO

En este primer paso del tutorial de apoyo, se creará el modelo anterior y analizado sin
soporte. Tanto los análisis elásticos y plásticos serán llevado a cabo. El soporte (pernos y concreto
lanzado) se agregará en el paso 2 de la Tutorial Apoyo.

Modelo
Este modelo representa un túnel en forma de herradura del radio de aproximadamente 5 metros,
a ser excavado en la roca fracturada. La roca se describe como bloque / sórdido, de mala
calidad, y requerirá el apoyo para evitar colapsar.

Entrando Límites
Para este ejemplo, las coordenadas que definen la sección transversal del túnel tienen ya se ha
guardado en formato DXF, debido al gran número de vértices que se utilizaron para definir con
precisión la sección transversal. Por lo tanto no entramos las coordenadas manualmente como
en tutoriales anteriores, le damos simplemente importar:

Seleccionar: Archivo → Importar → Importar DXF

2
F IGURA 2 IMPORTAR DXF

En el cuadro de diálogo Opciones DXF, seleccionamos la Excavaciones, seleccionamos “Run


Geometry y Cleanup after import”, como se muestra en la Figura 2.

Tutoriales carpeta y abrir el archivo Tunnel.dxf Tutorial 03.

Ahora verá el cuadro de diálogo Liberador de espacio en Geometría. Seleccione Aceptar y


usted ver un diálogo de mensaje con los resultados de la limpieza. Seleccione Aceptar (el dxf
archivo que hemos importado no requiere ninguna limpieza), la sección de la excavación se
muestra en la Figura 3.

F IGURA 3 SECCIÓN DE EXCAVACIÓN

El límite de excavación se muestra ahora en la pantalla. Ahora agregamos el límite externo.

3
Seleccionar: Boundaries → Add External

Vamos a utilizar los parámetros por defecto.

F IGURA 4 BOUNDARIES

Mallado
Para este modelo, vamos a utilizar los parámetros de configuración de malla por defecto. Como
nos no es necesario personalizar la discretización de las fronteras, utilizaremos el acceso
directo Discretize and Mesh, que discretiza automáticamente las fronteras y genera la malla con
un solo clic del ratón.

F IGURA 5 MALLADO

Seleccionar: Mesh → Discretize&Mesh

4
La malla se generará y la barra de estado mostrará el número total de elementos y nodos en la
malla, la malla generada se muestra en la Figura 5.

Condiciones de contorno
Para este tutorial, no hay condiciones de contorno deben ser especificados por el usuario. Por
tanto el desplazamiento cero, condición para el límite externo.

Esfuerzos en el Campo
Para este tutorial utilizamos una tensión de campo constante.

Seleccionamos: Loanding→ Field Stress

Introducimos en el Campo de esfuerzo Sigma 1 = 12 MPa, Sigma 3 = 8, Sigma Z= 10, y un ángulo


de -35 grados

F IGURA 6 ESFUERZOS DE CAMPO

Observamos que el bloque de tensión indique la magnitud relativa y dirección del en-plano
principal subraya que entró. Vemos que el ángulo que introducimos es el ángulo a la izquierda
de Sigma 1 del eje horizontal. Un ángulo en sentido antihorario negativo es equivalente a una
ángulo de las agujas del reloj positivo (35 grados en este caso), como puede verse a partir de la
bloque de esfuerzo.

Propiedades
Para el análisis inicial, estaremos definiendo la masa de roca tan elástica.

Seleccionar: Properties → Define Materials

Introducimos las siguientes propiedades:

 Nombre = Phyllite
Init.El.Ld. = Field Estress Only
Tipo de material = Isotrópico
 Módulo de Young = 1120
Coeficiente de Poisson = 0.3
 Crit Falla. = generalizado de Hoek-Brown
Tipo de material = elástico
 Comp. Esfuerzo = 50

5
 mb (Peak) = 0,43
 s (Peak) = 0,00006
 A (Peak) = 0,5

F IGURA 7 PROPIEDADES DEL MACIZO ROCOSO

Luego excavamos por: Properties → Assign Properties

Obtenemos un modelo como se muestra en la Figura 8.

F IGURA 8 M ODELO CON EXCAVACIÓN

Compute

6
Antes de analizar el modelo, guardarlo como un archivo llamado support1.fez.

Seleccionar: File → Save

Utilice el diálogo Guardar como para guardar el archivo. Ahora está listo para ejecutar el análisis.

Seleccionar: Analysis→ Compute

Interpretar
Comienza programa de la Fase 2 Interprete:

Seleccionar: Análisis → Interpretar

Primero vamos a ver los contornos del factor de fuerza. Seleccionamos los factores de seguridad
de la lista de datos de barra de herramientas.

Factor de seguridad representa la relación de la fuerza disponible en el macizo rocoso inducida


por el esfuerzo, en un punto dado. Nos damos cuenta de inmediato de la gran zona de
sobrecarga que rodea el túnel. Todo el contorno marcado con 1, tiene un factor de resistencia
(basado en el elástico resultados de análisis) de menos de 1, y se producirá una falla si se deja
sin soporte.

F IGURA 9C ONTORNOS FACTOR DE SEGURIDAD (ANÁLISIS ELÁSTICO )

Ahora vamos a ver los desplazamientos.

Observamos el desplazamiento máximo que aparece en la barra de estado.

7
Desplazamiento máximo total = 0.03714 m

F IGURA 10 C ONTORNOS DE DESPLAZAMIENTO Y VECTORES ALREDEDOR DE LA EXCAVACIÓN (ANÁLISIS ELÁSTICO )

Los desplazamientos elásticos muestran un desplazamiento hacia el interior de las paredes del
túnel y en el piso.

Luego de determinar el análisis elástico, se continúa con el análisis plástico de este problema.

Modelo
Desde Interpretar, volver al programa Phase2 Modelo:

Seleccionar: Analysis → Model

Ahora vamos a definir la masa de roca al ser de plástico, y volver a ejecutar el análisis.

Seleccionar: Properties → Define Materials

Mueva el Tipo de material para plástico, y entrar mb residual, s y a son iguales a los parámetros
de pico. Esto define el material como idealmente elástico-plástico (es decir, no se llega a gota
fuerza vez de rendimiento). Como se muestra en la Figura 11

Ahora estamos listos para volver a ejecutar el análisis.

8
Compute
Antes de analizar el modelo, vamos a guardar esto como un nuevo archivo, para evitar dañar el
análisis elástico.

Interpretar
Desde el modelo, volvemos a interpretar.

Seleccionar: Analysis → Interpret

F IGURA 11 C ONTORNOS FACTOR DE SEGURIDAD (ANÁLISIS PLÁSTICO )

Vamos a ver los contornos del factor de seguridad, que se muestran en la Figura 11.

Notamos la medida mucho mayor de la región abarcada por el contorno de factor de resistencia
= 2 (en comparación con el elástico). Observamos también que no hay ninguna región del factor
de resistencia <1. Puesto que su material es ahora de plástico, el factor de resistencia no puede
ir por debajo de uno - cuando se produce una falla, el factor de seguridad es por definición igual
a uno. Sólo en un análisis elástico que el factor de resistencia puede ir debajo de uno, como una
medida hipotética de la sobrecarga.

El número de elementos que falla es de 542 elementos finitos cedidos, en la Figura 12 Observe la
zona de plastificación (× = Falla por cortante, o = falla por tracción) alrededor de la
excavación. Observamos que la zona de falla corresponde aproximadamente con la zona de
factor de resistencia <1 de la análisis elástico, con la propagación más allá de este límite, como
sería de esperar de un análisis plástico.

9
F IGURA 12 FALLA POR CORTANTE O TRACCIÓN (ANÁLISIS PLÁSTICO )

Echemos un vistazo a los desplazamientos de plástico.

Desplazamiento máximo total = 0,096 m

F IGURA 13 C ONTORNOS DE DESPLAZAMIENTO Y VECTORES ALREDEDOR DE LA EXCAVACIÓN (ANÁLISIS PLÁSTICO )

A partir de los vectores de deformación, se puede observar que el máximo global


desplazamiento (0.096m), se está produciendo en el suelo del túnel.

10
Tutorial De Apoyo - Paso 2
En el primer paso del tutorial de apoyo, se analizó el modelo anterior sin soporte, utilizando tanto
los parámetros de material elástico y plástico. Nosotros se procederá ahora a analizar el mismo
modelo después de añadir:

1. Solamente pernos
2. Pernos y concreto lanzado
3. Pernos y concreto lanzado en conjunto con la división de carga.

Modelo: Adición de pernos al modelo


Ahora vamos a añadir algunos pernos para este modelo. Vamos a instalar una radia serie de
pernos patrón largo 5 metros, espaciados 1 metro, como se muestra en la Figura 14 y en la Figura
15 se muestra la sección de túnel con los pernos.

F IGURA 14 PROPIEDADES DE LOS PERNOS

F IGURA 15 SECCIÓN CON SOPORTE

11
Propiedades de los pernos
Ahora que la geometría del perno está definida, vamos a definir las propiedades de los pernos.
Escogemos pernos pasadores de acero sin tensar, con una capacidad de carga máxima de 20
toneladas (0,2 MN). Como se muestra en la Figura

Seleccionar: Properties → Define Bolts

F IGURA 16 PROPIEDADES PERNOS

Ahora volvemos a ejecutar el análisis.

Compute

Antes de analizar el modelo, vamos a guardar esto como un nuevo archivo.

Interpretar

Volvemos a interpretar.

Vamos a ver el efecto de los pernos en el contorno factor de seguridad.

No es visiblemente diferente de la zona de rendimiento no soportado se muestra en la Figura 3-


4. Sin embargo, el número de elementos finitos produjo disminuyó de 542 (sin soporte) a 512
(apoyado).

12
F IGURA 17 C ONTORNOS FACTOR DE SEGURIDAD (CON PERNOS )

Vamos a ver el estado de los pernos y cuáles de estos fallaron, seleccionando el botón Yielded
Bolts, como se muestra en la Figura 18.

F IGURA 18 ESTADO DE PERNOS

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Casi todos los pernos han fallado, como se muestra por las secciones de los pernos destacado
por una línea de puntos amarilla. Esto indica el fracaso a la tracción de un tornillo
elemento. Recuerde que los "elementos de acero", para los pernos totalmente en condiciones
de servidumbre, son definida por las intersecciones de los pernos con los elementos finitos.

Recordemos que cuando definimos las propiedades de los pernos, entramos en un residual
capacidad perno igual a la capacidad perno pico. Por lo tanto, aunque el pernos han
alcanzado su capacidad de rendimiento, todavía proporcionan apoyo.

Por último, vamos a ver el efecto de los pernos en el desplazamiento.

Seleccionar:

El desplazamiento máximo indicado en la barra de estado es ahora:

Desplazamiento máximo total = 0,082 m

En comparación con la excavación anterior, los desplazamientos han sido ligeramente reducido,
pero no por mucho. (Desplazamiento máximo sin apoyo = 0,096 m). Vamos a tener que añadir
hormigón proyectado para apoyar realmente este túnel.

Modelo: Concreto lanzado y pernos


Desde Interpretar, volver al modelo.

Adición de una liner


Ahora vamos a rodear el túnel con concreto lanzado.

Seleccionar: Support → Add Liner

Agregamos lanzado a todo el contorno de la excavación, como se muestra en la Figura 19.

F IGURA 19 EXCAVACIÓN CON PERNOS Y CONCRETO LANZADO

14
Propiedades Liner
Ahora definimos las propiedades de revestimiento. Las propiedades entramos corresponderá a
una gruesa capa de 200 mm de concreto lanzado con fibra de acero.

Seleccionar: Properties → Define Liners

F IGURA 20 PROPIEDADES DE LINERS

Compute
Antes de analizar el modelo, vamos a guardar esto como un nuevo archivo.

Interpretar
Volvemos a interpretar.

Seleccionar: Analysis → Interpret

Ahora vamos a ver cómo la adición del revestimiento de hormigón proyectado afectó a factor
de seguridad y la resistencia. En la figura

15
F IGURA 21

Nota: si el orden de los tres puntos de vista no es como se muestra en la figura anterior, a
continuación, en forma consecutiva en el apoyo4, asistencia3 y vistas apoyo2, y re-baldosas de
la vista.

Observar el efecto de la ayuda sobre los contornos del factor de poder, y el cedido zona
elemento. Se puede observar que el patrón de apriete por sí solo no tener mucho efecto, pero
la aplicación de un revestimiento de hormigón proyectado, en conjunción con los pernos patrón,
ha sido eficaz para reducir el fracaso en torno a la túnel.

El número de elementos finitos cedidos para cada modelo se resume a continuación (el número
de elementos cedidos se muestra en la barra de estado cada vez que se muestran los elementos
cedidos):

Ahora maximizar la vista del archivo apoyo4, para que podamos verla completa pantalla de
nuevo.

Cambiar la visualización de los elementos cedidos fuera, por volver a la selección de la Cedida
Elementos botón en la barra de herramientas.

Vamos a ver para la obtención de los pernos. Seleccione el botón Cedida pernos en el barra de
herramientas.

Una vez más, la mayoría de los pernos han producido, como se muestra por las secciones de los
pernos resaltada en amarillo. La barra de estado indica el número total de elementos pestillo
cedió.

196 elementos de pestillo cedió El número de elementos de los pernos cedidos se redujo desde
221 hasta 196 por la presencia del revestimiento. Alternar desactivar la visualización de los
elementos de los pernos cedidos por re-seleccionando el botón Cedida pernos en la barra de
herramientas.

Podemos mirar a ceder en el forro de la misma manera como en el rendimiento Se muestra


pernos. Seleccione el botón Cedida Liners en la barra de herramientas de visualización.

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La barra de estado indicará:

37 elementos de línea cedido El zoom de forma que pueda ver los elementos de revestimiento
cedidos.

Seleccionar: Ver → Zoom → Zoom Excavación

Los elementos de revestimiento cedidos, resaltados en rojo, se concentran en la parte superior


derecha, inferior izquierda, y el suelo del túnel. Mueva el revestimiento producido elementos
fuera por volver a seleccionar el botón Cedida Liners en la barra de herramientas.

Por último, echemos un vistazo a los desplazamientos después de añadir el forro.

Seleccionar:

El desplazamiento total máximo indicado en la barra de estado es ahora:

Desplazamiento máximo total = 0.059 m

La combinación de pernos y hormigón proyectado ha reducido el máximo desplazamiento de


cerca de la mitad del valor no soportado (0.099m). Mueva el deformación en vectores.

Seleccionar: Ver → Opciones de visualización

En el cuadro de diálogo Opciones de visualización, conmutación de deformación Vectores


encendido, introduzca un Factor de escala de 10, y seleccione Hecho.

Como puede verse a partir de los contornos y los vectores de desplazamiento, la desplazamiento
máximo todavía se está produciendo en el suelo del túnel. Este sugiere la colada de una losa de
hormigón más gruesa en el suelo del túnel, Sin embargo, no vamos a explorar esto más adelante
en este tutorial. Puedes que desee experimentar con el cambio del espesor del revestimiento en
el piso del túnel (por decir, 300 mm), después de completar el resto de este tutorial.

Se deja como ejercicio opcional para mostrar el desplazamiento total contornos y deformación
Vectores para la apoyo2, asistencia3 y archivos apoyo4, para obtener la figura de abajo.

Figura 3-8: Total de contornos de desplazamiento y vectores de apoyo2, asistencia3 y

archivos apoyo4.

Sugerencias:

1. Tile y ampliar los puntos de vista como se ha descrito anteriormente para el factor de resistencia

contornos.

2. Cuando se muestran los vectores de deformación para cada vista, utilizar una escala

Factor de 10 (en el cuadro de diálogo Opciones de visualización).

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3. En Opciones de contorno, seleccione Serie personalizada, introduzca un rango de 0 a 0,12,

y Número de intervalos igual a 6, para cada vista. (La más externa

contorno se muestra en la Figura 3-8 a continuación, debería ser el total 0,02 metros

contorno de desplazamiento).

Mostrar valores

Ahora vamos a demostrar otra característica muy útil de Phase2, el Salón

Opción de Valores, que permite al usuario visualizar los resultados del análisis de los pernos,

forros y las articulaciones, gráfica o numérica, directamente sobre el modelo.

Si está viendo los resultados de varios archivos, primero maximizar la vista de

el archivo apoyo4. Presione F6 para acercarse excavación. A continuación, seleccione Mostrar


valores

desde la barra de herramientas o el menú Análisis.

Seleccionar: Análisis → Mostrar Valores → Mostrar valores

En el cuadro de diálogo Mostrar valores, seleccione la casilla de verificación Liners y Fuerza axial.

Seleccione otras opciones en el cuadro de diálogo, como se muestra arriba. Seleccione Aceptar.

Ahora debe ver "barras" gráficas que representan la fuerza axial en cada

elemento de revestimiento, muestra directamente en el modelo, como se muestra en la Figura


3-9.

También se muestran los valores mínimos y máximos de fuerza axial.

Figura 3-9: Fuerza axial en el forro que se muestra con la opción Mostrar valores.

Nota - se utilizaron los siguientes pasos adicionales para obtener la figura

arriba:

1. En Opciones de contorno, establezca el modo de contorno en Off.

2. opciones de leyenda, active la leyenda Off.

3. En Opciones de presentación, desactive los límites de excavación y tornillos.

Se deja como ejercicio opcional para el usuario experimentar con los muchos

18
diferentes posibilidades de visualización que son posibles con los Mostrar valores

opción.

NOTA: las opciones Mostrar valores también son accesibles a través de la derecha

menú de clic. Si hace clic en un trazador de líneas, perno o conjunta, en el menú emergente

proporcionar un submenú Mostrar valores, con acceso directo a todos los datos y

opciones de visualización que sean aplicables.

Como paso final en el tutorial de apoyo, vamos a examinar uno más

característica de la Fase 2, llamada "división de carga", utilizando este mismo ejemplo.

Modelo

Si está viendo varios archivos en Interpretar, asegúrese de que el apoyo4

se selecciona la vista, antes de cambiar de nuevo a modelo.

Seleccionar: Análisis → Modelo

División de Carga

El análisis anterior en el paso 2 de este tutorial (es decir, el apoyo perno patrón

solamente, y el apoyo patrón de pernos / hormigón proyectado combinado), asumir


implícitamente

que el soporte se instala inmediatamente después de la excavación, y que ningún

desplazamiento tiene lugar antes de la instalación de apoyo.

Por supuesto esto no es realista, y una cierta cantidad de voluntad deformación

siempre se producen antes de que el soporte se puede instalar. La opción Separar carga en

Phase2 permite al usuario "split" el estrés inducido por la carga de campo, entre

ninguna de las etapas del modelo, en lugar de aplicar la totalidad de la carga de estrés campo

en la primera etapa. Por lo tanto, la división de carga se puede utilizar para simular el

retrasado la instalación de apoyo. En este sencillo ejemplo, se puede hacer como

de la siguiente manera:

Se requiere modelo a fin de permitir División de Carga 1. A escena,

Por lo tanto, vamos a configurar primero el número de etapas = 2 en el Proyecto

19
Ajustes.

2. Usando la opción División de Carga, la división de carga se define como

30% en la Etapa 1 y 70% en la Etapa 2.

3. el soporte (pernos y revestimiento) a continuación, se instalará en la Etapa 2,

en lugar de la etapa 1.

Efectivamente, esto permite cierta deformación que tenga lugar en la Etapa 1 (antes

está instalado de apoyo), y entonces el soporte instalado en la Etapa 2 lata

responder a el resto de la tensión de campo inducido carga.

El primer paso hacia incluida la división de carga en un modelo, es establecer el

Número de Etapas en Configuración del proyecto.

Seleccione: Ajustes → Análisis del Proyecto

Ahora introducimos la carga

opción de dividir.

Establecer el número de etapas = 2 y seleccione Aceptar.

Ahora podemos entrar en la carga de información Split.

Seleccionar: Cargando → Carga de Split

En el cuadro de diálogo Dividir carga, seleccione la casilla de verificación Habilitar Dividir carga,
y luego

introducir factor de split = 0,3 para la Etapa 1 y factor de división = 0,7 para la etapa 2.

Seleccione Aceptar.

La división 0.3 / 0.7 carga asume que el 30% de la carga de estrés campo inducido

ha sido relevado por el desplazamiento de los límites de excavación antes de

se instala el soporte. Estos factores de división de carga, se pueden estimar a partir de una

parcela como la Figura 6-5 en la Fase 2 simetría axial Tutorial, basado en

lo cerca que el soporte puede ser instalado a la cara de avance del túnel.

 Enter:

Nombre del proyecto = (opcional)

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 Número de Etapas = 2

Análisis = Plano cepa

Max. # De iteraciones = 500

Tolerancia = 0,001

Pasos # Load = Auto

Tipo Solver = Gauss. Elim.

 Unidades = Métrico (MPa)

Instalación del Soporte


Ahora tenemos que instalar el soporte (pernos y revestimiento) en la Etapa 2, y

se terminó con el modelado.

Seleccionar: Propiedades → Propiedades Asignar

Para instalar el soporte en la etapa 2:

1. Asegúrese de que está seleccionada la ficha Etapa 2 (en la parte inferior izquierda de la vista).

2. En el cuadro de diálogo Asignar, seleccione pernos de la lista en la parte superior de la de


diálogo y, a continuación, seleccione el botón Instalar.

3. Presione F2 para Zoom todo (si el modelo no está totalmente ampliada).

4. Usa el ratón para hacer clic y arrastrar una ventana de selección que encierra todos los tornillos
en el modelo.

5. Los pernos deben ahora ser seleccionados. Haga clic con el ratón y seleccione Selección de
Hecho, o pulse Intro. Los pernos se instalan ahora en la Etapa 2.

6. Ahora seleccione Liners de la lista en el cuadro de diálogo Asignar y seleccione en el botón


Instalar.

7. Presione F6 para acercarse excavación.

8. Usa el ratón para hacer clic y arrastrar una ventana que encierra el excavación entero. Todos
los elementos de revestimiento en la excavación frontera ahora debe ser seleccionado.

9. Haga clic con el ratón y seleccione Selección de Hecho, o pulse Intro. Todo el revestimiento ya
está instalado en la Etapa 2.

10. Cierre el cuadro de diálogo Asignar seleccionando la X en el cuadro de diálogo, o presione

Escapar dos veces (una vez para salir del modo de instalación, y una vez para cerrar la

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diálogo).

Ahora verificamos la puesta en escena de la ayuda. Seleccione la pestaña de la Etapa 1. Los


pernos

y el revestimiento debe aparecer en un color azul claro, que indica que son

No se instala en la Etapa 1 Seleccione la pestaña de la Etapa 2. Los pernos y forro

debe aparecer en el color azul oscuro, lo que indica que están instalados

en la Etapa 2.

Ahora vamos a volver a ejecutar el análisis.

Compute
Antes de analizar el modelo, vamos a guardar esto como un nuevo archivo llamado

support5.fez . (Asegúrese de seleccionar Guardar como y Guardar no, o se quiere

sobrescribir el archivo support4.fez).

Seleccionar: Archivo → Guardar como

Guarde el archivo como support5.fez .

Seleccionar: Análisis → Calcular

La Fase 2 del motor de cálculo procederá de ejecutar el análisis. Cuando

completado, usted estará listo para ver los resultados en Interpretar.

Interpretar
De modelo, volver a interpretar.

Seleccionar: Análisis → Interpretar

Ahora vamos a ver qué efecto tenía la división de carga en los resultados de la

análisis. Seleccione la pestaña de la etapa 2, ya que queremos ver la etapa final

Los resultados después de la instalación del soporte.

Veamos primero en el factor de resistencia.

Seleccionar:

Cambiar la visualización de los elementos cedidos por la selección de la Cedida

Elementos botón en la barra de herramientas. El número de elementos cedidos es ahora:

390 elementos finitos cedido

22
Esto se compara con 341 elementos finitos cedió ante la división de carga.

Se deja al usuario para verificar que los contornos del factor de fuerza y cedió

zona son esencialmente las mismas que antes de la división de carga. Esto no es

sorprendente, ya que no esperar que la división de carga a tener mucho efecto sobre la

factor de resistencia. Cambiar la visualización de los elementos cedidos fuera, por re-selección

el botón Elementos cedió.

De mayor interés es el estado de rendimiento en los pernos. Seleccione la Cedida

Botón pernos en la barra de herramientas de visualización. La barra de estado indica ahora:

156 elementos de pestillo cedió

El número de elementos de pestillo cedió se reduce sustancialmente como resultado

de la división de la carga, de 196 antes de la división de carga, a 156. Esta es la primaria

resultado de interés a partir del análisis de división de carga .

Del mismo modo, comprobar el rendimiento en el forro, seleccionando el Liner Cedida

opción en la barra de herramientas. Usted debe ver que el número de forro cedido

elementos es sólo el 7, en comparación con 37 antes de la división de carga. La división de carga


tiene

eliminado casi por completo produciendo en el forro.

Cambiar la visualización de los pernos y revestimientos arrojado fuera, por volver a la selección
de la

Tornillos cedió y opciones Liners cedió.

Vamos a comprobar los desplazamientos.

Seleccionar:

El desplazamiento máximo se muestra en la barra de estado es ahora:

Desplazamiento máximo total = 0,060 m

Esto es casi idéntica a la de desplazamiento máximo antes de la carga

dividir, de 0.059 m.

Se deja al usuario para verificar que los contornos de desplazamiento y

23
vectores de deformación son esencialmente el mismo que antes de la división de carga.

En resumen, hay que destacar que el efecto primario de la carga

división, para este ejemplo, fue disminuir el rendimiento en los pernos y

trazador de líneas, y por lo tanto mejorar la modelización de apoyo. Al permitir que algunos

deformación sin soporte que tendrá lugar en la primera etapa, hemos negociado

fuera cierto aumento de rendimiento de la masa de roca, por disminución de la producción en


el

apoyo.

Echemos un vistazo a una cosa más. Seleccione la pestaña de la Etapa 1, y marque la primera

desplazamientos etapa.

Seleccionar:

El desplazamiento máximo indicado en la barra de estado es:

Desplazamiento máximo total = 0,015 m

Compare esto con el desplazamiento máximo después de la final (segunda)

etapa, que era 0,060. En base a estos números solamente, la proporción de

el desplazamiento que tiene lugar en la primera etapa es 0,015 / 0,060 = alrededor

25%. Esto es más o menos de acuerdo con nuestra división de carga de 30/70 Mejor

acuerdo de que esto no se debe esperar, ya que nuestro análisis es de plástico,

y nosotros sólo estamos comparando un solo número. Sólo se menciona a

ilustrar aún más la importancia de utilizar la opción de dividir la carga en Fase 2 .

Métodos alternativos a División de Carga


Para la simulación de los efectos de 3 dimensiones en el diseño de soporte del túnel,

otros métodos están disponibles en Phase2 que son más preciso que el

cargar método split. Estos implican reblandecimiento del material y sustitución de núcleo,

como se describe en Tutoriales 18 y 24:

Tutorial 18 - 3D Túnel Simulación Usando reemplazo Core

24
Tutorial 24 - Diseño revestimiento del túnel

Consulte estos tutoriales para obtener más detalles. El ablandamiento / núcleo de material

método de sustitución es ahora el método recomendado para la simulación de 3

efectos de túneles dimensionales con Phase2 y ha superado la carga

método split.

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