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Lycee Technique Ibn Al Haita I 2ème STE ......... DEVOIR Nom: .........................................

Sciences de l’ingénieur I Unité de Transmission SURVEILLÉ N°2 Date: 13/05/2016 Durée: 1h45

CONSTITUTION DE L’ÉPREUVE:

Volet 1: Présentation de l’épreuve page 1,


Volet 2: Présentation du système Page 1,
Volet 3: Substrat de sujet, Page: (2, 3, 4, 5)

Documents réponse D.Rep: Page: (3, 4, 5)


Documents ressource D.Res: Page: (2)

VOLET 1: PRÉSENTATION DE L’ÉPREUVE

• Système à étudier: SYSTEME DE GRENAILLAGE ET DE CONTROLE DE BRUT


• Durée de l’épreuve: 1h45
• Moyens de calcul autorisés: Calculatrices scientifiques non programmables
• Documents autorisés: Aucun
• Vérifier que vous disposer bien de tous les documents (Page 1 à Page 5)
• Rédiger les réponses aux questions posées sur les documents réponse D.Rep prévus à cet
effet

NB: Tous les documents réponse sont à rendre obligatoirement (Page: 1,3,4,5)

VOLET 1: PRÉSENTATION DU SYSTÈME:

I- Introduction:

• Le grenaillage est une technique consistant à projeter, à l’aide d’une grenailleuse, des micro-billes sur
la surface d’un objet pour en modifier la structure superficielle. Les buts désirés sont :

• le traitement des surfaces pour en améliorer l’aspect, technique similaire au sablage,


• la précontrainte ou shot peening, pour améliorer les qualités techniques des surfaces.

• Le mecanisme (dessisin d’ensemble .... ) et un systme de de pompage d’huile dans le circuit hydraulique
du système d’engrennailleuse est réalisé par un système piston à came reçoit l’énergie mécanique de
rotation par un moto réducteur qui est l’objet de notre étude.

II- Description de fonctionnement:

• Le poste de grenaillage est installé dans un atelier de fonderie à l’entrée d’une chaîne de fabrication en
série.

• La pièce à traiter a la forme d’un disque en fonte de (Ø = 500mm).

• Après le démoulage, les pièces passent dans un poste de grenaillage automatique (nettoyage par
soufflage sous pression de billes en fonte).

• A la sortie du poste de grenaillage, chaque pièce sera contrôlée suivant son épaisseur (e), puis triée et
évacuée automatiquement.

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Sciences de l’ingénieur I Unité de Transmission SURVEILLÉ N°2 Date: 13/05/2016 Durée: 1h45

D.Res 1

Nomenclature

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VOLET 3: SUBSTRAT DE SUJET:S D.Rep 1

I- ANALYSE FONCTIONNELLE DE LA PARTIE OPÉRATIVE:

I.1- SCHÉMA CINÉMATIQUE:

En se référant au dessin d’ensemble


«Moto Réducteur» compléter le
schéma cinématique suivant:

I.1.a- Inscrire les noms des pièces


dont les repères sont manquants.
_1,5 pt

I.1.b- Dans l’emplacement prévu;


représenter les symboles des liaisons
cinématiques correspondants
_0,75 pts

I.2- ÉTUDE FONCTIONNELLE:

• Remplir le tableau suivant en indiquant le nom de bloque et en cochant la case correspondante de


chaque fonction du bloque: ._1,5 pts

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Sciences de l’ingénieur I Unité de Conception SURVEILLÉ N°3 Date: Durée: 1h45

II- TRANSMISSION DE MOUVEMENT: D.Rep 2


Schéma synoptique de la transmission de puissance à la came (28)

II.1- Donner le nom complet du système de transmission A: _1pt


...........................................................................................................................................................................................
..........................................................................................................................................................................................
II.2- Calculer le rapport global entre l’arbre moteur et l’arbre de sortie : _1,5pt
...........................................................................................................................................................................................
..........................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................... rg = ..............................
II.3-Calculer la vitesse de rotation de la came 28 noté : N28 _1pt
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................. N28 = .......................
II.4- Calculer la puissance de moteur en (Kw) _ 1,5pts
..........................................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................. Pm =.....................Kw

III- ÉTUDE DE TRANSFORMATION DE MOUVEMENT PAR LA CAME «28»:

III.1- De quel type de came s’agit-il ? : ................................................................................................. _0,5pt

III.2- Le système est-il réversible: ......................................................................................................._0,5pt

III.3- A partir du diagramme de l’espace ci-dessous, tracer ci-contre le profil pratique de la came
sachant que, le rayon minimal de la came (C) est r=20 mm et Le diamètre du galet est d=12 mm. _2pts

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IV- ÉTUDE DE TRANSFORMATION DE MOUVEMENT PAR PIGNON D.Rep 3


ET CRÉMAILLÈRE:

On donne:
• Le mécanisme de commande de l’embrayage frein formé par le pignon 07
et la crémaillère 06.
• La course du crémaillère pour la position embrayer est C=12 mm.

4.1- Calculer le diamètre primitif de pignon 07: _1pt


................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................

4.2- Calculer l’angle α en degré de rotation du pignon 07 utile pour la course C: (NB. θ= α .360/2π)
_1pt
.........................................................................................................................................................................

V- ÉTUDE DU SYSTEME DE POMPAGE DE L’HUILE:

5.1- Donner le fonction d’une pompes: _1pt


.........................................................................................................................................................................

5.2- Le systeme de pompage utilisé dans ce mecanisme est-il alternatif ou volumétrique?


Justifier votre reponse. _1pt
.........................................................................................................................................................................

5.3- Claculer la cylindre de cette pompe sachant que le dialmetre du piston est: d= 22mm ( C= Course
de la came) _1pt

..........................................................................................................................................................................
..........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................

5-4. On deduire le debit volumique de cette pompes: ( N=N28) _1pt


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..........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................

Bonne chance!
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