Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
PRESENTADO POR:
DOCENTE:
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
FUNDACIONES
6 NIVEL
GIRARDOT
2018
2
PRESENTADO POR:
DOCENTE:
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
FUNDACIONES
6 NIVEL
GIRARDOT
2018
3
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
OBJETIVOS 16
JUSTIFICACIÓN 17
MARCO REFERENCIAL 18
MARCO CONCEPTUAL 18
Cargas 18
Carga mayoradas 18
Cargas nominales 19
Cargas muertas 19
Cargas vivas 19
Zapatas aisladas 19
Zapatas corridas 19
Diseño de zapatas 19
Cuantía 20
Pre dimensionamiento 20
4
Verificación o cortante 20
Diseño a flexión 20
Aplastamiento 20
Cimentaciones profundas 20
Pilotes 21
Pilotes de Acero 21
Pilotes de Madera 21
Pilotes de Concreto 21
Método hincado 21
Transmisión de carga 22
Arcillas expansivas 22
Grandes cargas 22
Suelos de relleno 23
Viento 23
Puentes 23
Cimentación de vías 24
5
Carpeta rodadura 24
Concreto rígido 24
Concreto flexible 24
Articulado 24
Cimentaciones de tubería 25
Separación recomendada 35
Resistencia friccionante 35
Resistencia en la base 36
Eficiencia 36
MARCO LEGAL 38
NSR – 10 38
NSR – 10 Titulo B 38
NSR título c 43
NSR Título A 44
Coeficientes de carga cs 51
CÁLCULOS 52
PLANOS 52
Residencial 52
Escaleras 52
CARGA MUERTA 53
Concreto 53
Placa contrapisos 54
Mampostería 55
Cubierta 58
Mampostería 59
CALCULO P COMBINADA 60
ZAPATAS ESQUINERAS 62
A – 1 Y A-6 62
F – 1 Y F6 67
ZAPATAS CONCÉNTRICAS 72
B-2 y B5 72
C-2 Y C5 75
7
B-2 Y B5 78
D-2 Y D5 81
F-3 Y F4 84
A-3 87
B3, C3, B4 Y C4 90
D -3 Y D4 93
E -3 Y E4 96
A -2 Y A5 99
B – 1, B6, C1 Y C- 6 103
D- 1 Y D6 107
E - 1 Y E6 111
F – 2Y F5 115
LOZAS 121
PILOTES 123
8
Eficiencia 128
Concéntricas 131
Datos 132
DATOS 138
DESARROLLO 138
ANÁLISIS 142
9
CONCLUSIONES 142
BIBLIOGRAFÍA 144
INTRODUCCIÓN
10
Entre los temas evaluadas en fundaciones se estudia un concepto fundamental como lo son las
que requieren del estudio de cimentación, para así poder realizar un buen proceso de aplicación
de dicho concepto, se entiende como fundaciones a aquella parte de las estructuras que estará
transcurso del espacio académico, de esta manera se lleva a cabo un proyecto de investigación
ingeniera civil.
La importancia de este proyecto, es conocer el prestigio que tiene como función dicho
concepto, de tal forma adquirir nuevas técnicas y conocimientos que contribuyen al campo
fuentes que nos suministraran información confiable (NST 10), de esta manera seguir las
recomendaciones hechas por el docente ing. Ricardo Serrano, ya que se busca estudiar como por
ingeniería.
11
12
RESUMEN
Para llevar a cabo el avance del proyecto final, se tuvo en cuenta las recomendaciones exigidas
por el docente, el Ing. José Ricardo Serrano leal las cuales fueron que el área mínima con que se
Por consiguiente se procedió a buscar el plano que cumpliera con dicha condición, el cual fue
posible obtener desde internet, ya que no fue posible por otro medio, de igual forma el esfuerzo
admisible el cual corresponde al valor de (650, 4 𝑘𝑛/𝑚2 ), el plano cuenta con un área de
(945, 4𝑚2 ), este cuenta con dos pisos habitables y una terraza, se adecuo de manera que se
Al momento de desarrollar el proyecto, se encontró con que este cuenta con 72 zapatas dentro las
cuales contamos con esquineras, medianeras, doble excentricidad y concéntricas, en cuanto a los
cálculos de cargas contamos con una carga viva total de (5,112,30 𝑘𝑛) y una carga muerta total
cubierta.
Se procedió a calcular las (p), para cada una de las zapatas, las cuales no presentaban mayor
diferencia, de igual forma solo se desarrollaron las zapatas necesarias, ya que en su momento
algunas se repiten, de igual forma se procede a aplicar los procedimientos que correspondientes
Luego de ello se procede a plasmar dentro del documento de Word, el procedimiento de cada
una de las zapatas calculadas, con el fin de presentar de manera más clara la información
Cabe resaltar que debido al tipo de estructuras que se presenta tan pesada y debido a la poca
profundidad de cimentación, algunas de las zapatas no cumplen con los requerimientos para el
una profundidad de 4m, que corresponde a 6,63, que corresponde a lo establecido anteriormente
Abstrract
To carry out the progress of the final project, the recommendations demanded by the teacher,
Mr. José Ricardo Serrano Leal, were taken into account, which were that the minimum area
Therefore, we proceeded to look for the plan that met this condition, which was possible to
obtain from the Internet, since it was not possible by other means, likewise the admissible effort
which corresponds to the value of (650.4 kn / m ^ 2), the plan has an area of (945.4m ^ 2), this
has two living floors and a terrace, it was adapted so that what was seen during the course of the
At the time of developing the project, he found that it has 72 shoes inside which we have
corner, half walls, double centricity and concentric, in terms of load calculations we have a total
live load of (5,112.30 kn) and a total dead load of (14,265.47 kn), the dead load is distributed in
We proceeded to calculate the (p), for each of the shoes, which did not show much difference,
likewise only the necessary shoes were developed, since at the time some are repeated, in the
same way we proceed to apply the corresponding procedures depending on the shoes.
After that, the procedure of each of the calculated shoes is translated into the Word document,
in order to present more clearly the information obtained during the calculation process.
15
It should be noted that due to the type of structures that are so heavy and due to the shallow
depth of foundation, some of the shoes do not meet the requirements for the support of shifts.
Next, the corresponding table will be presented, in which the admissible effort was taken at a
depth of 4m, which corresponds to 6.63, which corresponds to the previously established
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
Realizar el respectivo proceso para determinar los cálculos que se pueden realizar al estudio
de cimentación.
JUSTIFICACIÓN
fundaciones aplicada al campo de la construcción; esto debido a la gran influencia que tienen los
es de gran importancia conocer más acerca del análisis y cimentación de la estructura, materiales
de elaboración de dicha estructura, esfuerzos al que estará sometida la estructura, tipos de zapata
con los cuales se hará el diseño, y la preferencia que tienen algunos ingenieros al momento del
desarrollo de una obra. Así, el presente trabajo permitirá mostrar los resultados que se verán al
final, del proyecto aplicado al área de la construcción, obteniendo una conclusión donde se verá el
éxito de la investigación.
18
MARCO REFERENCIAL
MARCO CONCEPTUAL
Es la norma técnica colombiana encargada de reglamentar las condiciones con las que deben
contar las construcciones, con el fin de que la respuesta estructural frente a un sismo sea
Cargas
Fuerzas que actúan sobre el sistema estructural y provienen del peso de todos los elementos
Son las deformaciones y fuerzas internas, que producen las cargas (proyectos nrs-10)
Carga mayoradas
Carga que se obtiene como el producto de una carga nominal por un coeficiente de carga, el
Cargas nominales
Magnitudes de las cargas, que se encuentran especificadas dentro del título B, aquellas cargas
son las muertas, vivas y de viento, que no han sido multiplicadas por el coeficiente de carga.
(proyectos nrs-10)
Cargas muertas
Designada por el peso propio del elemento, peso de todos los materiales de construcción
Cargas vivas
Cargas vivas debido al uso y ocupación de la edificación, incluyendo cargas debidas a objetos
Zapatas aisladas
Zapatas corridas
Diseño de zapatas
El diseño de una zapata consta de la fundación es totalmente rígida y que por lo tanto ella no
Cuantía
Cantidad de acero, de hormigón de acero se obtiene de las planillas de fierro (Docente, 2018)
Pre dimensionamiento
Verificación o cortante
2018)
Diseño a flexión
Procedimiento de diseño para secciones rectangulares solo con refuerzo de tracción. (Docente,
2018)
Aplastamiento
Cimentaciones profundas
Son aquellos elementos que trasmiten la carga de una estructura hacia capas o estratos
profundos del subsuelo, evitando con ello, el desplante en suelos superficiales de baja capacidad
Pilotes
Elementos esbeltos con diámetro no mayor de 75 cm, trasmiten la carga al subsuelo por una
combinación de presión en la punta y por esfuerzos de fricción a lo largo del fuste del pilote.
(Toledo, 2016)
Suelo totalmente fricciónate es considerada para calcular el esfuerzo cortante. (Marca, 2016)
Pilotes de Acero
Generalmente son tubos con extremos abiertos o cerrados o perfiles H laminados. (Toledo, 2016)
Pilotes de Madera
Son troncos de árboles, cuyas ramas y corteza fueron recortadas, la madera debe ser recta, sana y
Pilotes de Concreto
Método hincado
cabeza sin rotación de hormigón armado, hormigón pretensado, acero o madera. (org,Carreteros,
2014)
22
Este método consiste en ejecutar los pilotes mediante extracción parcial o total del suelo, donde
Transmisión de carga
Al aumentar la carga del pilote, este se incrementa de cero, en la superficie del terreno, parte de
esa carga será resistida por la fricción lateral desarrollada a lo largo del fuste y parte del suelo
Arcillas expansivas
Es aquel tipo de suelo que aumenta sustancialmente de volumen en presencia de agua, este
Grandes cargas
2009)
23
Suelos de relleno
Es el efecto que consta de instalar material extraído por método de excavación, para dar como
material natural para relleno, de igual forma confinar cimentación, dependiendo del tipo de
Son aquellas fuerzas ejercidas por la energía cinética que el aire con su masa puede generar por
la superficie de un cuerpo o masa de agua que esta por si misma constantemente con el fin de
Viento
Puentes
Es aquella construcción que permite salvar vidas, ya sea por el paso de un rio, un callo o un
valle, para esta construcción los diseños de cada puente varía dependiendo a su función, dentro
del cual se maneja cimentaciones profundas, ya que estas resisten mayor carga en cuanto
Cimentación de vías
Carpeta rodadura
Se realiza con el fin de que por medio de los encargados de una obra esta contenga capas
comprendidas entre sub- rasante y superficie de rodadura, ya que esta pueda ser resistente a efectos
Concreto rígido
Son aquellos concretos formados por una losa de concreto portland sobre una base o directamente
sobre la sub- rasante con el fin de trasmitir directamente los esfuerzos al suelo en una forma
Concreto flexible
Son aquellos que tienden a deformarse, transmitiendo la carga en forma lateral al suelo a través de
sus capas, este está compuesto por una capa delgada capa de mezcla asfáltica. (D, 2010)
Articulado
Están compuestos por una capa de rodadura la cual se elabora con bloques de concreto
prefabricados, este se encuentra sobre una capa delgada de arena, luego una capa de base granular
dependiente de las cargas frecuentes que circulan por dicho pavimento. (Org, Obras civiles, 2009)
25
Cimentaciones de tubería
Existen tres tipos de tuberías, según el ras, en donde se determinan el encanado ya sea de concreto
o granular, de igual forma el diámetro mínimo, la cuna dependiendo del material, área uniforme.
(Leal, 2018)
Tipo A
Un De + 200 mm (min)
Fc 2.20
Cc 2,80 fc
Tipo B
Tipo C
MARCO TEÓRICO.
𝑷 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂
𝑷𝑼 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒖𝒍𝒕𝒊𝒎𝒂. 𝑷𝑼 = 𝑷 ∗ 𝟏, 𝟏𝟎
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
𝑨° = 𝑨 ∗ 𝑩 𝑩=𝑨 𝑨° = 𝑩𝟐
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
Verificación bidireccional.
Verificación unidireccional.
27
𝑩 𝒃
𝑷 ( 𝟐 − 𝟐 − 𝒅)
𝑽𝒖𝒃𝒅 = 𝟐 ∗ ( )
𝑩 𝒅
Diseño a flexión
𝑷 𝑩−𝒃 𝟐
𝑴𝒖 = ∗( ) ∗𝑩
𝟐 ∗ 𝑩𝟐 𝟐
𝑨𝒔 = 𝝆 ∗ 𝒅 ∗ 𝒃
𝑴𝒖
𝑲=
𝒃 ∗ 𝒅𝟐
28
𝑷 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂
𝑷𝑼 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒖𝒍𝒕𝒊𝒎𝒂. 𝑷𝑼 = 𝑷 ∗ 𝟏, 𝟏𝑶
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
𝑨º = 𝑨 ∗ 𝑩 B=A Aº=𝑩𝟐
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
𝑴= 𝑷∗𝒆
𝑳
𝒆𝒙 <
𝟔
𝑷 𝟔∗𝒆
Ʈ 𝒎𝒂𝒙 = ∗ (𝟏 + )
𝑩∗𝑳 𝑳
𝑷 𝟔∗𝒆
Ʈ 𝒎𝒊𝒏 = ∗ (𝟏 − )
𝑩∗𝑳 𝑳
𝑳
𝒆𝒙 <
𝟔
𝑷 𝟔∗𝒆
𝑩= ∗ (𝟏 + )
Ʈ𝒂𝒅𝒎 𝑳
Verificación bidireccional.
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒎𝒊𝒏
𝑽𝒖𝒑 = 𝑷𝒖 − ∗ (𝒍 + 𝒅)(𝒃 + 𝒅)
𝟐
29
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒑 =
𝒃º ∗ 𝒅
𝒃º = (𝒍 + 𝒃 + 𝟐𝒅)
Verificación unidireccional.
Ʈ𝒎𝒂𝒙 − Ʈ𝒎𝒊𝒏 (𝑩 − 𝒃)
𝑽𝒖𝒅 = ( )∗( − 𝒅) ∗ 𝒍
𝟐 𝟐
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒅 =
𝑳∗𝒅
𝝑𝒖𝒅 ≤ 𝝑𝒄
Diseño a flexión.
𝑳−𝒍
𝑳𝒗 =
𝟐
30
𝑩−𝒃
𝑳𝒗 =
𝟐
Lado largo
𝝆 = 𝒔𝒆𝒈𝒖𝒏 𝒕𝒂𝒃𝒍𝒂
𝑨𝒔 = 𝝆 ∗ 𝒅 ∗ 𝑩
𝑴𝒖
𝑲=
𝒃 ∗ 𝒅𝟐
𝑷 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂
𝑷𝑼 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒖𝒍𝒕𝒊𝒎𝒂. 𝑷𝑼 = 𝑷 ∗ 𝟏, 𝟏𝟎
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
𝑨º = 𝑨 ∗ 𝑩 B=A Aº=𝑩𝟐
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
31
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟏 = ∗ (𝟏 − − )≥𝟎
𝑩∗𝑳 𝑳 𝑩
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟐 = ∗ (𝟏 − + )≥𝟎
𝑩∗𝑳 𝑳 𝑩
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟑 = ∗ (𝟏 + + ) ≤ Ʈ𝒂𝒅𝒎
𝑩∗𝑳 𝑳 𝑩
𝑷𝒖 𝟔 ∗ 𝒆𝒙 𝟔 ∗ 𝒆𝒙
Ʈ𝟒 = ∗ (𝟏 + − )≥𝟎
𝑩∗𝑳 𝑳 𝑩
Verificación bidireccional.
Ʈ𝟒 − Ʈ𝒎𝒂𝒙
𝑽𝒖𝒑 = 𝑷𝒖 − ( ) ∗ (𝒃 + 𝒅) ∗ (𝒍 + 𝒅)
𝟐
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒅 =
𝑳∗𝒅
𝝑𝒖𝒅 ≤ 𝝑𝒄
Verificación unidireccional.
Ʈ𝒎𝒂𝒙∗Ʈ𝟒 𝑩−𝒃
Ʈ𝒖 = *(( ) − 𝒅)
𝑩 𝟐
Ʈ𝒖+Ʈ𝒎𝒂𝒙 𝑩−𝒃
𝑽𝒖𝒅 = *(( ) − 𝒅) ∗ 𝑳
𝟐 𝟐
32
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖 =
𝑳∗𝒅
𝝑𝒖𝒅 ≤ 𝝑𝒄
Diseño a flexión.
Ʈ𝐦𝐚𝐱∗Ʈ𝐟 𝟐 𝐋𝐯 𝟐
𝐌𝐮 = (( ) ∗ (𝟑 ∗ 𝐋𝐯 𝟐 ) + (Ʈ𝐟 ∗ ))*L
𝟐 𝟐
Ʈ𝐦𝐚𝐱∗Ʈ𝟒 𝐁−𝐛
Ʈ𝐟 = Ʈ𝐦𝐚𝐱 − ( )*( )
𝐁 𝟐
𝐁−𝐛
𝐋𝐯 = ( )
𝟐
Aplastamiento
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 𝑓𝑐 𝐴1
Pu<Pn
𝑷 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂
𝑷𝑼 = 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝒖𝒍𝒕𝒊𝒎𝒂. 𝑷𝑼 = 𝑷 ∗ 𝟏, 𝟏𝟎
𝑷𝑼
Ʈ=
𝑨º
𝑨º = 𝑨 ∗ 𝑩 B=A Aº=𝑩𝟐
33
𝑷𝑼
𝑩𝟐 =
Ʈ
𝑩−𝒃
𝒉=
𝟒
𝑷𝒖(𝑩 − 𝒃)√𝟐
− 𝑴𝒓
𝑻= 𝟐
𝑲 ∗ 𝑩𝟒 ∗ 𝝀𝟐 ∗ 𝑪𝟐
𝑪 + 𝒉 + 𝟑𝟔 ∗ 𝑬 ∗ 𝑰º
𝑴𝒓 = √𝑴𝟏𝟐 + 𝑴𝟐𝟐
√𝟐
𝑻º = ∗𝑻
𝟐
𝑷𝒖 𝑲 ∗ 𝑩 ∗ √𝟐 ∗ 𝝀𝟐 ∗ 𝑪𝟐
Ʈ 𝒎𝒂𝒙 = +( )∗𝑻
𝑩∗𝑳 𝟔 ∗ 𝑬 ∗ 𝑰º
𝑷𝒖 𝑲 ∗ 𝑩 ∗ √𝟐 ∗ 𝝀𝟐 ∗ 𝑪𝟐
Ʈ 𝒎𝒊𝒏 = −( )∗𝑻
𝑩∗𝑳 𝟔 ∗ 𝑬 ∗ 𝑰º
𝒇
𝒌= ∗ 𝒌𝟏
𝟎, 𝟔𝟕
𝑬𝒔
𝒌𝟏 =
𝑩 ∗ (𝟏 − 𝑴𝟐 )
𝟏
𝑬𝒔 =
𝒎𝒗
E=3900√𝒇𝒄
𝟏 𝟑
𝑰º = 𝒍𝒃
𝟏𝟐
Verificación bidireccional.
Ʈ𝒎𝒂𝒙 + Ʈ𝒎𝒊𝒏
Ʈ𝒖𝒎 = ( )
𝟐
34
Ʈ𝒎𝒂𝒙−Ʈ𝒎𝒊𝒏 𝑩+𝒃
Ʈ𝒖𝒙 = Ʈ𝐦𝐚𝐱 − ( )*( )
𝟐𝑩 𝟐
𝟐
𝒅 𝟐
𝑽𝒖𝒑 = Ʈ𝐮𝐦 ∗ 𝑩 −Ʈ𝐮𝐱 ∗ (𝒃 + )
𝟐
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒑 =
𝒃º ∗ 𝒅
𝝑𝒖𝒑 ≤ 𝝑𝒄
Verificación unidireccional.
𝑽𝒖𝒑
𝑽𝒖𝒅 =
𝑩∗𝒅
𝝑𝒖𝒅 ≤ 𝝑𝒄
Diseño a flexión.
𝑩𝟑
𝑴𝒑 = Ʈ𝐩𝐫𝐨𝐦
𝟒, 𝟖𝟎
𝑩𝟑
𝑴𝒖 = Ʈ𝐩𝐫𝐨𝐦
𝟑, 𝟎𝟎
35
𝑴𝒑
𝑲𝒑 =
(𝑩 − 𝒃) ∗ 𝒅𝟐
𝑴𝒖
𝑲𝒖 =
𝒃 ∗ 𝒅𝟐
Aplastamiento
∅𝑷𝒏 = ∅ ∗ 𝟎, 𝟖𝟓 𝒇𝒄 𝑨𝟏
𝑷𝒖 < 𝑷𝒏
Separación recomendada
Es un método semiempirico el cual nos dice que la estimación de la eficiencia y de los asientos
de un grupo de pilotes, normal mente la separación entre ejes de pilotes no es inferior al 2,5 por
2,5 ∗ 𝛷
En la siguiente formula se puede identificar la suma entre la carga fricciónate y la resistencia que
𝑄𝑢 = 𝑄𝑝 + 𝑄𝑠
Resistencia friccionante
mediante el tipo de material que se utiliza, en donde se reparte en densidad baja o alta, de igual
36
forma la presión efectiva junto a la superficie del pilote ya enterrado por la tangente del Angulo
𝑄𝑝 = 𝐾𝑠 ∗ 𝑝𝑑 ∗ 𝐴 ∗ 𝑡𝑎𝑛𝑑
Resistencia en la base
Es la multiplicación entre el área de planta del pilote por la presión efectiva por el factor de
𝑄𝑠 = 𝐴𝑝 ∗ 𝑝𝑑 ∗ (𝑁𝑞 − 1)
d Ks
Dr Baja Dr Alta
Eficiencia
Se dice que la eficiencia en estos casos es menor que la unidad, cabe resaltar que esta se encuentra
estipulada por la fórmula de converse- lavarre, ya en el caso de los pilotes si estos se encontraran
muy juntos por debajo de 2 diámetros entre ejes, se considera la ayuda del encepado apoyado en
el terreno, esto generando la rotura en bloque, es decir como si fuera una zapata profunda, por el
(𝑛 − 1)(𝑚) + (𝑚 − 1)(𝑛)
𝑛 − 1( )∗𝜃
90𝑚𝑛
𝑛 = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝐷
𝜃 = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 (𝑑 )
𝐷 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒
𝑑 = 𝑠𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑒
MARCO LEGAL
NSR – 10
Dentro del título A se establecen las normas y especificaciones técnicas que debe cumplir
Colombia
Etapas de estudio:
Estudio geotécnico
Diseño arquitectónico
Diseño estructural
Diseño de cimentación
Estas se encuentran dentro del capítulo A-1 hasta el A-12 de este título.
Dentro del cual, se trata el grado de dispersión, de energía del sistema de resistencia sísmica y
NSR – 10 Titulo B
Habla sobre las especificaciones de las cargas, sus condiciones, parámetros u coeficientes que
se deben tener en cuenta respecto a los diferentes tipos de material, tipo de estructura, y
Ilustración 5(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/2titulo-b-nsr-100.pdf)
Ilustración 7(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/2titulo-b-nsr-100.pdf)
Ilustración 8(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/2titulo-b-nsr-100.pdf)
42
En el siguiente título se especifican las normas, condiciones y coeficientes para el tema de Las
barras de refuerzo corrugado, se dice que se deben utilizar de acero de baja aleación que cumplan
con la norma.
Ilustración 9(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/3titulo-c-nsr-100.pdf )
etc.
Verificación que no esté en zonas de remoción en masas, que no esté en zona de riesgo.
También se debe hacer un apique o sondeo a 2 m por cada 3 unidades de habitaciones y para
los suelos que cuenten con pendientes mayores al 30%, necesitan obras geotécnicas.
Ilustración 11(Fuente:https://www.idrd.gov.co/sitio/idrd/sites/default/files/imagenes/5titulo-e-nsr-100.pdf)
NSR título c
Dentro del título c, se encuentran los requisitos y reglamento que se deben tener en cuenta al
momento de diseñar pilotes, mediante la tabla c.15.11-1 NSR, teniendo en cuenta que esta
estipula la cantidad de varillas que debe tener los pilotes son como mínimo 4, de igual forma los
Y MODERADA (DMO
Y DES)
longitudinal
De 1.20 – 16db
NSR Título A
En el título a, se estipulan las diferentes zonas que presentan amenaza ya sea alta, media o baja.
(Leal, 2018)
45
Tablas establecidas de terzaghi para determinar Φ y c, determinando (Nq) ya que es una variable
Tabla 1
Tipos de suelo Φ C
G Arena suelta 30 0
A Arena densa 35 0
N Grava 35 0
V Grava Arenosa 35 0
I Bloques piedra 35
O Arcillas Blandas 17 0
S Arcilla Orgánica 10 0
Φ Ne Nq N∝
Invias
Es el manual de reglamento donde se maneja las condiciones o parámetros que se deben tener en
cuenta para el diseño de pavimentos de concreto, dentro de las cuales se toman diferentes tablas
que serán mencionadas a continuación para el diseño de cimentación de vias. (Leal, 2018)
Requisitos
Clasificación
subrasante
Juntas
Metodología de diseño
Tabla 3-1
48
Tabla 3-1
Ilustración2Siglas (Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
Tabla- 2 -12
49
Tabla 3-12
Tabla 3-6
50
Tabla 3-3
Tabla 6-2
Según el reglamento de agua potable saneamiento básico (Ras 200), se establecen los requisitos
Coeficientes de carga cs
Tabla G.3.4
Ilustración 19Coeficientes de
carga(Fuente:http://www.minvivienda.gov.co/Documents/ViceministerioAgua/010710_ras_titulo_a_.pdf
52
CÁLCULOS
PLANOS
Ilustración 20 Planos arquitectónicos del documento de AutoCAD Proyecto fundaciones (Fuente: Autoría propia)
Residencial
𝑙 = 5112,3KN
Escaleras
𝐿 𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 = 5112,3KN
53
CARGA MUERTA
Concreto
Escalera
Columnas 0,25m*0,30m
(445,8𝑚)(0,30𝑚)(0,30𝑚) = 40,12𝑚3
54
Metaldeck
Placa contrapisos
Mampostería
Eje 1-2-3-4-5 y 6
= (106.01 𝑚)(2.60 𝑚) = 275.626 (𝑚2 )
219.426 (𝑚2 )
Eje A-B-C-D-E Y F
= (145.06 𝑚)(2.60 𝑚) = 377.156 (𝑚2 )
347.156 (𝑚2 )
Eje (A-B) (1 Y 2)
= (12.58 𝑚)(2.60 𝑚) = 32.708 (𝑚2 )
(27.108 𝑚2 )
Eje (B-C) (1 Y 2)
= (6.00 𝑚)(2.60 𝑚) = 15.60 (𝑚2 )
(13.60 𝑚2 )
Eje (C-D) (1 Y 2)
= (8.60 𝑚)(2.60 𝑚) = 22.36 (𝑚2 )
(20.36 𝑚2 )
56
Eje (D-E) (1 Y 2)
= (8.20 𝑚)(2.60 𝑚) = 21.32 (𝑚2 )
(19.32 𝑚2 )
(13.626 𝑚2 )
(13.158 𝑚2 )
(2)(1)(2 m) = - 4 (𝑚2 )
27.368 (𝑚2 )
57
(13.444 𝑚2 )
(20.36 𝑚2 )
(19.32 𝑚2 )
La sumatoria del área de todos los muros descontando el área de ventanas y puertas es 798.532 𝑚2 ,
Para obtener la carga muerta total de la mampostería se su multica esta área total por la constante que
obtenemos en la norma técnica colombiana NTC 10 Titulo D, Teniendo en cuenta la 3.4.2-4, se dice que
para este caso se utilizara 2.5 KN /(𝑚2 ). En este primer nivel se dice que hay una carga muerta de
798.532 (𝑚2 ) * 2.5 = 1996.33 KN
Como el segundo nivel tiene el mismo diseño arquitectónico, para calcular la carga muerta total de
mampostería se multiplica el resultado del primer nivel por dos, es decir que nos una carga muerta de
3992.66 KN.
58
Cubierta
TABLA
B.3.4.1-4
Cubierta de fibra de vidrio, según la norma (NSR-10), se toma el coeficiente como:
𝑘𝑛
0,0020(𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑚 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟), 𝑒𝑛 2
𝑚
𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 = 20𝑚𝑚
𝑘𝑛
0,0020 2 ∗ 20𝑚𝑚
𝑚
𝑘𝑛
0,04 = 2
𝑚
𝑘𝑛
𝐶𝑣𝑖𝑑𝑟𝑖𝑜 = 0,004 2 ∗ (12,6𝑚)(5,50𝑚)
𝑚
𝐶𝑣𝑖𝑑𝑟𝑖𝑜 = 2,772𝑘𝑛
Carga total
𝐶𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 − 𝑀𝑎𝑚𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎 = 5,012 𝑘𝑛
59
Mampostería
Tabla B 3.4.1-4
∑ = 8,169 𝐾𝑁
CALCULO P COMBINADA
Dentro del plano de áreas aferentes se pueden apreciar distintos colores estos dependen del
tipo de zapata que se vaya a diseñar el color rojo para zapatas esquineras, el color azul
ZAPATAS ESQUINERAS
A – 1 Y A-6
P = 318.52 KN
PU = 318.52 * 1.10
3.45 PU = 350.372 KN
C = 1.50 m
b= 0.25 m
350.372 𝐾𝑁
B=√ B = 0.74 m ------ B = 0.80 m
650.40 𝐾𝑁/𝑚2
0.80−0.25
h= ( ) h= 0.14 m -----h = 0.25 m d = 0.15 m
4
1𝑚2 1000 𝑁
Es = (650.40 𝑘𝑛⁄ 2 ∗ ∗ ) Es = 0.65 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝑚 (1000)2 1 𝐾𝑁
0.65 𝑁⁄𝑚𝑚2
K1 = K1 = 9.26 ∗ 10−4 𝑁⁄𝑚𝑚2
( 800 𝑚𝑚) (1−0.352 )
63
0.80
1+0.50 ( )
0.80
f= f= 1
1.50
1 𝑁
K= ∗ (9.26 ∗ 10−4 ) K= 1.38 ∗ 10−3 𝑁⁄𝑚𝑚2
0.67 𝑚𝑚2
1
I= 12 (0.30 𝑚)(0.25 𝑚)3 I = 3.91 ∗ 10−4 𝑚4
350.372 KN (800
𝑚𝑚 − 250 𝑚𝑚 )√2
− 786.64 KN. m
𝑇= 2
1.38 ∗ 10−3 𝑁⁄𝑚𝑚 ∗ 8004 ∗ 0.752 ∗ 35002
2
3500 𝑚𝑚 + 250 𝑚𝑚 +
36 ∗ 2063686 𝑀𝑝𝑎 ∗ 391000000 𝑚𝑚4
√2
𝑇0 = (77.86 𝐾𝑁) 𝑇0 = 55.06 KN
2
CORTANTE BIDIRECCIONAL
∇ max =
∇ min =
500 𝐾𝑁 𝐾𝑁
⁄𝑚𝑚2 + 500 ⁄𝑚𝑚2
∇𝑢𝑚 =
2
𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝐾𝑁
500 2 −500 2 0.15
𝑚 𝑚
∇𝑢𝑥 = 500 -( ) (0.25 + )
𝑚2 2(0.80 𝑚) 2
𝐾𝑁⁄ 0.15 2
∇𝑢𝑝 =500.3 2
𝑚𝑚2 *(0.80 𝑚) − 500. 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2 (0.25 + 2
)
∇𝑢𝑝 = 267.38 KN
0.15 0.15
𝑏0 = (0.25 + 2
) + (0.30 + 2
)
𝑏0 = 0.70 m
267.38 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.70 𝑚)(0.15 𝑚)
√28 𝑀𝑝𝑎
- 𝑉𝑐 = 0.85 𝑉𝑐 = 1500 𝐾𝑝𝑎
3
√28 𝑀𝑝𝑎 2
- 𝑉𝑐 = 0.85 (1 + 1.2) 𝑉𝑐 = 2000 𝐾𝑝𝑎
6
65
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
Vud = 200 KN
200 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.80 𝑚)(0.15 𝑚)
DISEÑO A FLEXIÓN
0.803
Mp = 500 𝐾𝑁⁄ * Mp = 53.33
𝑚𝑚2 4.80
0.803
Mv = 500 𝐾𝑁⁄ * Mv = 85.33
𝑚𝑚2 3.00
53.33
Kp = Kp = 4309.50
(0.80 𝑚−0.25 𝑚 ) (0.15)2
Ρ = 0.0013
As = 97.5 𝑚𝑚2
85.33
Kv = Kv = 2275.47
(0.25 𝑚 ) (0.15)2
Ρ = 0.007
As = 315 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
∅𝑃𝑛 ≥ 𝑃𝑢
269.87 𝐾𝑁 ≥ 350.372
NO CUMPLE
67
F – 1 Y F6
P = 279.74 KN
PU = 279.74 * 1.10
3.45 PU = 307.71 KN
C = 1.50 m
b= 0.25 m
307.71 𝐾𝑁
B=√ B = 0.70 m
650.40 𝐾𝑁/𝑚2
0.70−0.25
h= ( ) h= 0.11 m -----h = 0.25 m d = 0.15 m
4
1𝑚2 1𝑁
Es = (650.40 𝑘𝑛⁄ 2 ∗ ∗ ) Es = 0.65 𝐾⁄𝑚𝑚2
𝑚 (1000) 2 1 𝐾𝑁
0.65 𝑘𝑛⁄𝑚𝑚2
K1 = K1 = 1.06 ∗ 10−3 𝐾⁄𝑚𝑚2
( 700 𝑚𝑚) (1−0.352 )
68
0.80
1+0.50 ( )
0.80
f= f= 1
1.50
1 𝑁
K= ∗ (1.06 ∗ 10−3 ) K= 1.60 ∗ 10−3 𝐾𝑁
⁄𝑚𝑚2
0.67 𝑚𝑚2
1
I= 12 (0.30 𝑚)(0.25 𝑚)3 I = 3.91 ∗ 10−4 𝑚4
307.71 KN (700
𝑚𝑚 − 250 𝑚𝑚 )√2
− 647.53KN. m
𝑇= 2
1.60 ∗ 10−3 𝐾⁄𝑚𝑚 ∗ 7004 ∗ 0.752 ∗ 15002
2
1500 𝑚𝑚 + 250 𝑚𝑚 +
36 ∗ 2063686 𝑀𝑝𝑎 ∗ 391000000 𝑚𝑚4
√2
𝑇0 = (55.90 𝐾𝑁) 𝑇0 = 39.53 KN
2
CORTANTE BIDIRECCIONAL
∇ max =
∇ min =
500 𝐾𝑁 𝐾𝑁
⁄𝑚𝑚2 + 500 ⁄𝑚𝑚2
∇𝑢𝑚 =
2
𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝐾𝑁
500 2 −500 2 0.15
𝑚 𝑚
∇𝑢𝑥 = 570 -( )+ (0.25 + )
𝑚2 2(0.70 𝑚) 2
𝐾𝑁⁄ 0.15 2
∇𝑢𝑝 =570 2
𝑚𝑚2 *(0.70 𝑚) − 570. 𝐾𝑁⁄𝑚𝑚2 (0.25 + 2
)
∇𝑢𝑝 = 219.09 KN
0.15 0.15
𝑏0 = (0.25 + 2
) + (0.30 + 2
)
𝑏0 = 0.70 m
219.09 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.70 𝑚)(0.15 𝑚)
√28 𝑀𝑝𝑎
- 𝑉𝑐 = 0.85 𝑉𝑐 = 1500 𝐾𝑝𝑎
3
√28 𝑀𝑝𝑎 2
- 𝑉𝑐 = 0.85 (1 + 1.2) 𝑉𝑐 = 2000 𝐾𝑝𝑎
6
70
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
Vud = 26.56 KN
26.56 𝐾𝑁
𝜗𝑢𝑝 =
(0.70 𝑚)(0.15 𝑚)
DISEÑO A FLEXIÓN
0.703
Mp = 570 𝐾𝑁⁄ * Mp = 40.73
𝑚𝑚2 4.80
0.703
Mv = 570 𝐾𝑁⁄ * Mv = 65.17
𝑚𝑚2 3.00
40.73
Kp = Kp = 4022.72
(0.70 𝑚−0.25 𝑚 ) (0.15)2
Ρ = 0.0018
As = 94.7 𝑚𝑚2
65.17
Kv = Kv = 11585.78
(0.25 𝑚 ) (0.15)2
Ρ = 0.030
As = 125 𝑚𝑚2
APLASTAMIENTO
∅𝑃𝑛 ≥ 𝑃𝑢
1250 𝐾𝑁 ≥ 307.71
CUMPLE
72
ZAPATAS CONCÉNTRICAS
B-2 y B5
𝑃𝑢 = 1278.39 𝐾𝑛
PRE-DIMENSIONAMIENTO
𝑃𝑢 𝑃𝑢 𝑃𝑢
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
1278.39 𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 1,32 𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3543.84
𝑚2
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
73
√𝑓𝑐 ∝𝑠∗𝑑
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
1,40𝑚 0,25𝑚
1278.39 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1222,95
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1278.39 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 150.95 𝐾𝑛/𝑚
𝑀𝑢 150.95𝐾𝑛/𝑚 𝐾𝑛
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 639.451 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
990 𝑚𝑚2
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 =
129 𝑚𝑚2
APLASTAMIETO
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
2.18
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28𝑀𝑃𝑎 ∗ 7500 ∗ √
7500
C-2 Y C5
𝑃𝑢 = 1254.67 𝐾𝑛
PRE-DIMENSIONAMIENTO
𝑃𝑢 𝑃𝑢 𝑃𝑢
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
12546.47𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 2.9𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3175.64
𝑚2
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
76
√𝑓𝑐 ∝𝑠∗𝑑
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
1,40𝑚 0,25𝑚
1254.67 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1200.26
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1254.67 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 148.15 𝐾𝑛
𝑀𝑢 148.15𝐾𝑛/𝑚 𝐾𝑛
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 640.324 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
990 𝑚𝑚2
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 =
129 𝑚𝑚2
APLASTAMIETO
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
B-2 Y B5
𝑃𝑢 = 1278.39 𝐾𝑛
PRE-DIMENSIONAMIENTO
𝑃𝑢 𝑃𝑢 𝑃𝑢
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
1278.39 𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 1,32 𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3543.84
𝑚2
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
√𝑓𝑐 ∝𝑠∗𝑑
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
79
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
1,40𝑚 0,25𝑚
1278.39 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1222,95
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1278.39 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗ ( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 150.95 𝐾𝑛/𝑚
𝑀𝑢 150.95𝐾𝑛/𝑚 𝐾𝑛
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 639.451 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
990 𝑚𝑚2
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 =
129 𝑚𝑚2
APLASTAMIETO
80
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
2.18
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28𝑀𝑃𝑎 ∗ 7500 ∗ √
7500
D-2 Y D5
𝑃𝑢 = 1295.39 𝐾𝑛
PRE-DIMENSIONAMIENTO
𝑃𝑢 𝑃𝑢 𝑃𝑢
- ∇= 𝐴= 𝐴=𝑙∗𝐵 A=𝐵2 𝐵=√
𝐴 ∆ ∆
1278.39 𝐾𝑛
𝐵=√ 𝐾𝑛 𝐵 = 1,32 𝑚 𝐵 ≈ 1,40 𝑚
650,40 2
𝑚
Altura
𝑟 = 0,10 𝑚
𝑑 = 0.20 𝑚
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝐾𝑛
𝑉𝑏𝑑 = 3543.84
𝑚2
√𝑓𝑐
𝑉𝑐 = − ∅ 𝑉𝑐 = 1500𝐾𝑃𝑎
3
82
√𝑓𝑐 ∝𝑠∗𝑑
𝑉𝑐 − ∅ (1 + ) 𝑉𝑐 =2700 KPa
6 2𝑏º
√𝑓𝑐 2
𝑉𝑐 − ∅ (1 + 𝐵𝑐 ) 𝑉𝑐 = 1870 𝐾𝑃𝑎
6
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
1,40𝑚 0,25𝑚
1278.39 𝐾𝑛 ( 2 − − 0,25)
𝑉𝑢𝑏𝑑 = ∗( 2 )
1,40𝑚2 0,20
𝐾𝑛
𝑉𝑢𝑏𝑑 = −1222,95
𝑚2
DISEÑO A FLEXION
2
1278.39 𝐾𝑛 1,40 − 0,25
𝑀𝑢 = ∗( ) ∗ 1,40𝑚
2 ∗ 1,40𝑚2 2
𝑀𝑢 = 150.95 𝐾𝑛/𝑚
𝑀𝑢 150.95𝐾𝑛/𝑚 𝐾𝑛
𝐾= 2 𝐾= 2 𝐾 = 639.451 𝑚2
𝑏∗𝑑 0,25𝑚∗0,20𝑚
𝜌 = 0,002
𝐴𝑠 = 990𝑚𝑚2
VARILLA # 4
990 𝑚𝑚2
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑡𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑟𝑜 =
129 𝑚𝑚2
APLASTAMIETO
𝐴2
∅𝑃𝑛 = ∅ ∗ 0,85 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐴1 ∗ √
𝐴1
2.18
∅𝑃𝑛 = 0,70 ∗ 0,85 ∗ 28𝑀𝑃𝑎 ∗ 7500 ∗ √
7500
F-3 Y F4
P = 361.64 kn
𝑒𝑥 = 1.4𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 397.8 kn
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.5𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝑘𝑛 𝑘𝑛
215.13 2 − 612.3 2
𝑉𝑢𝑝 = 397.8𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.50𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 149,57 𝑘𝑛
149.57 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 96.5 𝑘𝑛/𝑚2
3.1 𝑚 ∗ 0,50𝑚
85
- 𝑉𝑐
√28𝑀𝑃𝑎
0.85 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
∇𝑢 = 95,32 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
95,32 2 +612,3𝐾𝑁/𝑚2 2,5𝑚−0,3𝑚
𝑚
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,5𝑚) ∗ 3𝑚
2 2
Vud= 424,57 KN
424,57𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2𝑚 ∗ 0,5𝑚
𝑉𝑢 = 424,57 KN
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
612,3 − 437,55 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,1)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,1)2 ) + (437,55 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ ) ∗ 2m
2 3 2
( )
86
𝑀𝑢 = 642,21 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾𝑁
612,3 − 215.13𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 612,3 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 ) ∗ (1,1𝑚)
2,5𝑚
∇𝑓 = 437,55 𝐾𝑁/𝑚2
2,5𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1,1𝑚
2
642,21 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1467,91
(2𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,5)2
𝜌 = 0,004
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 397,8𝐾𝑁
A-3
P = 411.77 kn
𝑒𝑥 = 1.60𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 452.947 kn
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.5𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝑘𝑛 𝑘𝑛
250.03 2 − 626.08 2
𝑉𝑢𝑝 = 452.947𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.50𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 155.762 𝑘𝑛
149.57 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 96.5 𝑘𝑛/𝑚2
3.1 𝑚 ∗ 0,50𝑚
88
- 𝑉𝑐
√28𝑀𝑃𝑎
0.85 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
∇𝑢 = 94.02 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
94.02 2 +626.08𝐾𝑁/𝑚2 2,5𝑚−0.25𝑚
𝑚
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,5𝑚) ∗ 3𝑚
2 2
Vud= 225.03 KN
225.03 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2𝑚 ∗ 0,5𝑚
𝑉𝑢 = 225.03 KN
89
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
626.08 − 250.03 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,125)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,125)2 ) + (250.03 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2m
𝑀𝑢 = 633.74 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾𝑁
626.08 − 250.03𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 626.08 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 457.31 𝐾𝑁/𝑚2
2,5𝑚 − 0,25𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.125𝑚
2
633.74 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1491.15
(2𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,5)2
𝜌 = 0,004
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 397,8𝐾𝑁
B3, C3, B4 Y C4
P = 786.54 kn
𝑒𝑥 = 0.07𝑚
𝑒𝑦 = 1.07𝑚
PU = 865.56 kn
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.30m 2.30m -322.98 𝑘𝑛/𝑚2 -590.46 𝑘𝑛/𝑚2 650.22 𝑘𝑛/𝑚2 263.22 𝑘𝑛/𝑚2
2.30𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.50𝑚
4
d = 0.40m
r = 0.10m
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝑘𝑛 𝑘𝑛
263.22 2 − 650.40 2
𝑉𝑢𝑝 = 865.56𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.40𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 953.65 𝑘𝑛
953.65 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 883.01 𝑘𝑛/𝑚2
2.70 𝑚 ∗ 0,40𝑚
91
- 𝑉𝑐
√28𝑀𝑃𝑎
0.85 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
∇𝑢 = 100.96 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
263.22 +650.22 𝐾𝑁/𝑚2 2,30𝑚−0.30𝑚
𝑚2
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,40𝑚) ∗ 2.30𝑚
2 2
Vud= 630.27 KN
630.27 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2.30𝑚 ∗ 0,40𝑚
𝑉𝑢 = 109.62 KN
92
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
650.22 − 263.22𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 6.50.22 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 481.96 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
650.22 − 481.96 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,00)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,00)2 ) + (481.96 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2m
𝑀𝑢 = 683.25 𝐾𝑛. 𝑚
2,30𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.00 𝑚
2
683.25 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 2083.07
(2.30𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,40)2
𝜌 = 0,006
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 397,8𝐾𝑁
D -3 Y D4
P = 798.47kn
𝑒𝑥 = 0.08𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 8.78.40 kn
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.40m 2.40m -274.48 𝑘𝑛/𝑚2 518.45 𝑘𝑛/𝑚2 579.45 𝑘𝑛/𝑚2 213.48 𝑘𝑛/𝑚2
2.40𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝑘𝑛 𝑘𝑛
213.48 2 − 579.95 2
𝑉𝑢𝑝 = 878.32𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.40𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 640.44 𝐾𝑁
640.44 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 413.17 𝑘𝑛/𝑚2
3.10 𝑚 ∗ 0,50𝑚
- 𝑉𝑐
94
√28𝑀𝑃𝑎
0.8 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
∇𝑢 = 83.87𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
263.22 +650.22 𝐾𝑁/𝑚2 2,40𝑚−0.30𝑚
𝑚2
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,40𝑚) ∗ 2.30𝑚
2 2
Vud= 630.27 KN
83,87 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2.30𝑚 ∗ 0,40𝑚
𝑉𝑢 = 115.00 KN/
95
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
650.22 − 263.22𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 6.50.22 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 419.36𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
650.22 − 481.96 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,00)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,00)2 ) + (481.96 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2m
𝑀𝑢 = 683.25 𝐾𝑛. 𝑚
2,30𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.00 𝑚
2
650.22 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1296.7
(2.40𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,50)2
𝜌 = 0,006
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 1.10𝐾𝑁
E -3 Y E4
P = 745.96 kn
𝑒𝑥 = 0.25𝑚
𝑒𝑦 = 1.04𝑚
PU = 820.56 kn
- Dimensiones
B L Ʈ1 Ʈ2 Ʈ3 Ʈ4
2.40m 2.40m -316.97 𝑘𝑛/𝑚2 423.31 𝑘𝑛/𝑚2 601.89 𝑘𝑛/𝑚2 138.90 𝑘𝑛/𝑚2
2.40𝑚 − 0.30𝑚
ℎ= = 0.55𝑚 ≅ 0.60𝑚
4
d = 0.50m
r = 0.10m
CORTANTE BIDIRECCIONAL
𝑘𝑛 𝑘𝑛
138.9 2 − 601.89 2
𝑉𝑢𝑝 = 820.56 𝑘𝑛 − ( 𝑚 𝑚 ) ∗ (0.30𝑚 + 0.40𝑚) ∗ (0.25𝑚 + 0.50𝑚)
2
𝑉𝑢𝑝 = 598.32 𝐾𝑁
640.44 𝑘𝑛
𝑉𝑢𝑝 = = 413.17 𝑘𝑛/𝑚2
3.10 𝑚 ∗ 0,50𝑚
- 𝑉𝑐
97
√28𝑀𝑃𝑎
0.8 = 1.5 𝑀𝑝𝑎 ≅ 1500𝑘𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0.5𝑚
0.85 (1 + ) = 2.56 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2563 𝑘𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.1𝑚
√28 2
0.85 (1 + ) = 1.99 𝑀𝑝𝑎 ≅ 2000 𝐾𝑃𝑎
6 0.30𝑚
0.20𝑚
𝑘𝑛
- 𝜗𝑢𝑝 = 9565 𝑚2 ≤ 𝜗𝑐
CORTANTE UNIDIRECCIONAL
∇𝑢 = 2627.47𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
2627.47 +601.89 𝐾𝑁/𝑚2 2,40𝑚−0.30𝑚
𝑚2
- 𝑉𝑢𝑑 = ∗ (( ) − 0,40𝑚) ∗ 2.30𝑚
2 2
Vud= 2131.38 KN
2131.38 𝐾𝑁
𝑉𝑢 =
2.40𝑚 ∗ 0,50𝑚
𝑉𝑢 = 1776.15 KN/
98
DISEÑO A FLEXIÓN.
𝐾𝑁
601.89 − 138.90𝐾𝑁/𝑚2
∇𝑓 = 601.89 𝐾𝑁/𝑚2 − ( 𝑚2 )
2,5𝑚
∇𝑓 = 399.33 𝐾𝑁/𝑚2
𝐾𝑁
601.89 − 399.33 𝐾𝑁/𝑚2 2 (1,05)2
𝑀𝑢 = ( 𝑚2 ) ∗ ( ∗ (1,05)2 ) + (399.33 𝐾𝑁/𝑚2 ∗ )
2 3 2
( )
∗ 2.40m
𝑀𝑢 = 706.97 𝐾𝑛. 𝑚
2,40𝑚 − 0,30𝑚
𝐿𝑣 = ( ) → 𝐿𝑣 = 1.05𝑚
2
650.22 𝐾𝑛. 𝑚
𝐾= → 𝑘 = 1296.7
(2.40𝑚 − 0,25𝑚) ∗ (0,50)2
𝜌 = 0.04
APLASTAMIENTO
𝑃𝑢 = 1.10𝐾𝑁
A -2 Y A5
P=141,32 KN
Pu = 668.25 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
M= 972 KN.m
3.45 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 607.50 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 94,21 2,7
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
B = 1,5*2.00m B = 3.00m
L
> ex
6
Hipótesis 2.
607.50𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
100
𝐾𝑁 607.50 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 2.80 m
(4.20 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.00𝑚
4
d = 0,90m
r = 0,10m
141,32 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → Ʈ max = 250.91 𝑘𝑛/𝑚2
2.80 𝑚 ∗ 4.20𝑚 2.80 𝑚
141.32 𝐾𝑁 6∗(0,45𝑚)
∇ min =
2.80 𝑚∗4.20 𝑚
∗ (1 −
0,70𝑚
) → Ʈ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
CORTANTE BIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
250.91 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 607.50 − ∗ (0,30 + 0,90)(0,25 + 0,90) = 434.37 𝐾𝑁
2
434.37 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 102.69 2
4.20 ∗ 0,90 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 2.9𝑀𝑝𝑎 = 2900 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 4.70𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
101
CORTANTE UNIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
250.91 −0 (4.20 − 0,25)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 0.90) = 134.86 𝐾𝑁
2 2
134.86 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 53.52 2
2.80 ∗ 0,90 𝑚
𝜗𝑢𝑑 ≤ 𝜗𝑐
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
2.80 − 0,30
𝐿𝑣 = = 1.25𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 250.91 2 − 0 2.80 − 0.30 𝐾𝑁
∇𝑓 = 250.91 2 − ( 𝑚 )∗( ) = 138.90 2
𝑚 2.80 2 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
250.91 − 138.90 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.25𝑚 ) + (138.90 𝐾𝑁 ∗ 1.25𝑚 )) ∗ 4.20 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((40)(1.05) + 108.52)4.20 = 632.184
𝑚
102
𝐾𝑁
632.184 𝑚
𝐾= 2
= 312.19
2.50 ∗ 0.90
𝜌 = 0,001
4.20−0,25
𝐿𝑣 = = 1.97 m
2
𝐾𝑁
250.91
𝑚
−0 1.972 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 2.80 = 681.63
2 2 𝑚
𝐾𝑁
681.63 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 426.08
1.975 ∗ 0,90 𝑚
𝜌 = 0,002
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
CUMPLE
103
B – 1, B6, C1 Y C- 6
P= 609.34 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
M = 947.944 𝐾𝑁/𝑚2
6.60 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 609.34 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 406.23 𝐾𝑁 9.60 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 1.94 𝑚
L
> ex
6
Hipótesis 2.
609.34 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
104
𝐾𝑁 609.34 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 3.00 m
(4.50 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.10𝑚
4
d = 1.00 m
r = 0,10m
609.34 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 189.57 𝑘𝑛/𝑚2
3.00 𝑚 ∗ 4.50𝑚 3.00 𝑚
609.34 𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
3.00 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
CORTANTE BIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
189.57 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 670.27 − ∗ (0,30 + 1.00)(0,25 + 1.00) = 516.24 𝐾𝑁
2
516.24 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 166.23 2
4.50 ∗ 1.00 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 1.49𝑀𝑝𝑎 = 1490 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.100𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
105
CORTANTE UNIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
189.57 −0 (4.50 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 1.00) = 312.80 𝐾𝑁
2 2
312.80 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 104.27 2
3.00 ∗ 1.00 𝑚
𝜗𝑢𝑑 ≤ 𝜗𝑐
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
3 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.38𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 189.57 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 189.57 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 102.37 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
189.57 − 104.27 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.35𝑚 ) + (104.26 𝐾𝑁 ∗ 1.35𝑚 )) ∗ 4.50 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((42.65)(1.22) + (95.00))(4.50) = 661.65
𝑚
𝐾𝑁
661.65 𝑚
𝐾= = 245.10
2.70 ∗ 1.002
𝜌 = 0,001
4.50−0,30
𝐿𝑣 = = 2.10 m
2
𝐾𝑁
189.57
𝑚
−0 2.102 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 3.00 = 627.00
2 2 𝑚
𝐾𝑁
627.00 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 294.37
2.13 ∗ 1.00 𝑚
𝜌 = 0,0018
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
CUMPLE
107
D- 1 Y D6
P= 617.65 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
M = 988.24 𝐾𝑁/𝑚2
6.69 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 617.65 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 411.77 𝐾𝑁 9.60 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
L
> ex
6
Hipótesis 2.
617.65 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
108
𝐾𝑁 617.65 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 3.00 m
(4.50 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.10𝑚
4
d = 1.00 m
r = 0,10m
617.65 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 192.16 𝑘𝑛/𝑚2
3.00 𝑚 ∗ 4.50𝑚 3.00 𝑚
617.65 𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
3.00 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
CORTANTE BIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
192.16 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 618.75 − ∗ (0,30 + 1.00)(0,25 + 1.00) = 462.62 𝐾𝑁
2
516.24 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 166.23 2
4.50 ∗ 1.00 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 1.49𝑀𝑝𝑎 = 1490 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.100𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
109
CORTANTE UNIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
192.16 −0 (4.50 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 1.00) ∗ 3 = 317.10 𝐾𝑁
2 2
317.10 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 105.70 2
3.00 ∗ 1.00 𝑚
𝜗𝑢𝑑 ≤ 𝜗𝑐
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
3 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.38𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 192.16 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 192.16 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 103.80 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
192.16 − 105.70 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.38𝑚 ) + (104.26 𝐾𝑁 ∗ 1.38𝑚 )) ∗ 4.50 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((43.23)(1.22) + (94.60))(4.50) = 663.03
𝑚
𝐾𝑁
663.03 𝑚
𝐾= = 245.56
2.70 ∗ 1.002
𝜌 = 0,001
4.50−0,30
𝐿𝑣 = = 2.10 m
2
𝐾𝑁
192.16
𝑚
−0 2.102 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 3.00 = 365.56
2 2 𝑚
𝐾𝑁
635.56 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 298.38
2.13 ∗ 1.00 𝑚
𝜌 = 0,0018
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
CUMPLE
111
E - 1 Y E6
P= 577.03 KN
𝑒𝑥 = 1.60 m
M = 923.25 𝐾𝑁/𝑚2
6.25 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 577.03 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 384.70 𝐾𝑁 9.60 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
L
> ex
6
Hipótesis 2.
577.03 𝐾𝑁 6 ∗ (1.60𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
112
𝐾𝑁 577.03 𝐾𝑁 9.6
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 3.00 m
(4.50 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 1.10𝑚
4
d = 1.00 m
r = 0,10m
577.03 KN 6 ∗ (1.60𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 179.52 𝑘𝑛/𝑚2
3.00 𝑚 ∗ 4.50𝑚 3.00 𝑚
577.03𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
3.00 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
CORTANTE BIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
179.52 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 578.13 − ∗ (0,30 + 1.00)(0,25 + 1.00) = 432.27 𝐾𝑁
2
432.27 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 139.44 2
3.10 ∗ 1.00 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 1.49𝑀𝑝𝑎 = 1490 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 3.100𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
113
CORTANTE UNIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
179.52 −0 (4.50 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 1.00) ∗ 3 = 296.20 𝐾𝑁
2 2
296.20 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 98.73 2
3.00 ∗ 1.00 𝑚
𝜗𝑢𝑑 ≤ 𝜗𝑐
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
3 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.38𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 179.52 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 179.52 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 96.94 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
179.52 − 94.03 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2 ∗ 1.38𝑚 ) + (96.94 𝐾𝑁 ∗ 1.38𝑚 )) ∗ 4.50 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = ((42.75)(1.22) + (92.30) = 659.66
𝑚
𝐾𝑁
659.66 𝑚
𝐾= = 244.32
2.70 ∗ 1.002
𝜌 = 0,001
4.50−0,30
𝐿𝑣 = = 2.10 m
2
179.52 − 0 2.102 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 3.00 = 593.76
2 2 𝑚
𝐾𝑁
593.76 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 278.76
2.13 ∗ 1.00 𝑚
𝜌 = 0,0018
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
CUMPLE
115
F – 2Y F5
P= 533.54 KN
𝑒𝑥 = 1.39 m
M = 741.62 𝐾𝑁/𝑚2
6.03 m
Hipótesis 1
𝐵 = 1,5𝐿 𝑎 2,0 𝐿
𝐾𝑁 533.54𝐾𝑁 6 ∗ (1.39 𝑚)
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 1,5 ∗ 𝐿
2 𝐿
𝐾𝑁 355.56 𝐾𝑁 8.34 𝑚
650,40 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿2 𝐿
𝐿 = 2.00 𝑚
L
> ex
6
Hipótesis 2.
533.54 𝐾𝑁 6 ∗ (1.39𝑚)
1,5𝐿 = ∗ (1 + )
650,40𝐾𝑁/𝑚2 𝐿
116
𝐾𝑁 533.54 𝐾𝑁 8.34
975,60 = ∗ (1 + )
𝑚2 𝐿 𝐿
L = 2.40 m
(3.60 − 0,25)
ℎ= → ℎ = 0.90𝑚
4
d = 0.80 m
r = 0,10m
533.54 KN 6 ∗ (1.39𝑚)
∇ max = ∗ (1 + ) → ∆ max = 204.81 𝑘𝑛/𝑚2
3.60 𝑚 ∗ 2.40𝑚 2.40𝑚
533.54𝐾𝑁 6∗(1.60𝑚)
∇ min =
3.00 𝑚∗4.50 𝑚
∗ (1 −
2.40 𝑚
) → ∆ min = 0 𝑘𝑛/𝑚2
CORTANTE BIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
204.81 −0
𝑚2
𝑉𝑢𝑝 = 533.54 − ∗ (0,25 + 0.80)(0,25 + 0.80) = 55.50 𝐾𝑁
2
55.50 𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑝 = = 16.13 2
4.30 ∗ 0.80 𝑚
𝑉𝑐 =
√28
0,85 ∗ = 1,50𝑀𝑝𝑎 = 1500𝐾𝑝𝑎
3
√28 30 ∗ 0,15
0,85 (1 + ) = 2.84𝑀𝑝𝑎 = 2840 𝐾𝑝𝑎
6 2 ∗ 4.30𝑚
√28 2
0,85 (1 + ) = 2,25𝑀𝑝𝑎 = 2248,8𝐾𝑝𝑎
6 1
117
CORTANTE UNIDIRECCIONAL.
𝐾𝑁
204.81 −0 (3.60 − 0,30)
𝑚2
𝑉𝑢𝑑 = ( )∗( − 0.80) ∗ 2.40 = 938.56 𝐾𝑁
2 2
938.56 𝐾𝑁
𝑉𝑢𝑑 = = 434.52 2
2.40 ∗ 0.80 𝑚
𝜗𝑢𝑑 ≤ 𝜗𝑐
𝑉𝑐 =
√28
0,85 = 0,75𝑀𝑝𝑎 = 749,63𝐾𝑝𝑎
6
2.40 − 0,25
𝐿𝑣 = = 1.08𝑚
2
𝐾𝑁
𝐾𝑁 938.56 2 − 0 𝐾𝑁
∇𝑓 = 204.81 2 − ( 𝑚 ) ∗ (1.38) = 506.09 2
𝑚 3.00 𝑚
𝐾𝑁 𝐾𝑁
204.04 − 0.78 2 2 2
𝑀𝑢 = (( 𝑚2 𝑚 ) ∗ (2.95 ∗ 1.38𝑚 ) + (0.78 𝐾𝑁 ∗ 1.38𝑚 )) ∗ 3.60 𝑚
2.80 3 𝑚2 2
𝐾𝑁
𝑀𝑢 = 1643.91
𝑚
𝐾𝑁
1643 𝑚
𝐾= 2
= 943.96
2.15 ∗ 0.90
𝜌 = 0,003
3.00−0,30
𝐿𝑣 = = 1.35 m
2
920.16 − 0 1.352 𝐾𝑁
𝑀𝑢 = (( )∗( )) ∗ 2.40 = 1006.2
2 2 𝑚
𝐾𝑁
1006.2 𝑚 𝐾𝑁
𝐾= 2
= 278.76
1.35 ∗ 0.90 𝑚
𝜌 = 0,003
APLASTAMIENTO
Pu≤ ∅𝑃𝑛
CUMPLE
119
ANÁLISIS DE ZAPATAS
Una vez concretado el diseño de zapatas se puede realizar el respectivo plano estructural
donde se pueden ver las mismas la sumatoria de las áreas de las zapatas abarca un 26,86% sobre
el porcentaje total por esta razón se debería realizar zapatas ya que la norma dice que para
realizar zapatas debe ser menor al 30%. Pero en este se puede apreciar que las zapatas presentan
una superposición entre las mismas cosas que no deberían suceder por ello no va cumpliendo
por ello se decide no continuar con este tipo de cimentación por ello esto NO CUMPLE.
El área total de la sumatoria de las zapatas es de 253,53m2 y el área total del proyecto es de
945,4m2
ZAPATAS CORRIDAS
No se puede realizar este tipo de cimentación ya que el área de la sumatoria de las zapatas es
253,53m2 que corresponde al 26,82% del área total que corresponde a 945,4m2. Y para realizar
este tipo de cimentación la sumatoria de las zapatas debe dar entre el 30% y el 50% del área total
LOZAS
No se puede realizar este tipo de cimentación ya que el área de la sumatoria de las zapatas es
253,53m2 que corresponde al 26,82% del área total que corresponde a 945,4m2. Y para realizar
este tipo de cimentación la sumatoria de las zapatas debe dar mayor al 50% del área total de la
CIMENTACIONES PROFUNDAS
cumplir con los requisitos que se necesitan para realizar este tipo de cimentaciones.
Se decide realizar pilotes apoyado del estudio de suelos este arroja que el tipo de suelos que se
encuentra en la zona de estudio es Arena Mal Graduada. Que tiene un Angulo de fricción de 30°
el estudio de suelos arroja las capacidades portantes del suelo a las profundidades que se
Se tomará para realizar los pilotes la máxima carga ya que con este se podrá determinar para
todas las demás cargas que bajan por las columnas. Esto al realizar el respectivo calculo arrojara
un solo pilote. Se debe tener en cuenta que en las columnas que bajan por las esquinas, las
medianeras y las de doble excentricidad se deberá realizar un estilo de pilote que logra distribuir
las cargas en 4 pilotes este será el diseño numero 2 respectivamente para excéntricas mientras
PILOTES
DISEÑO CONCÉNTRICAS
𝑄𝑆 = 𝐴𝑝 ∗ 𝑃𝑑 ∗ (𝑁𝑞 − 1)
(3.1416)(0.20)2 𝑘𝑛
𝑄𝑆 = ( ) ∗ ( 667.87 2 ∗ (22.50 − 1)
4 𝑚
124
𝑄𝑆 = 451.11 𝑘𝑛
𝑄𝑝 = 𝐾𝑠 ∗ 𝑝𝑑 ∗ 𝐴 ∗ 𝑇𝑎𝑛𝛿
𝑘𝑛 3
𝑄𝑝 = 2 ∗ (667.87 2
) ∗ ((3.1416)(0.20)(4.5)) ∗ ( (0.30))
𝑚 4
𝑄𝑝 = 1564.37 𝑘𝑛
𝑸𝒖 = 𝑸𝒔 + 𝑸𝒑
𝑄𝑢 = 451.11𝑘𝑛 + 1564.37𝑘𝑛
𝑄𝑢 = 2015.48 𝑘𝑛
125
Numero de pilotes
𝑝𝑢
𝑁𝑝 =
𝑄𝑢
1178.02
𝑁𝑝 = = 0.54 ≈ 1
2189.30
∑ 𝐷 = 0.20
∑ 𝑙 = 0.40
(3.1416)(1502 )(0.005)
𝐴𝑠 =
4
𝐴𝑠 = 88.36𝑚𝑚2
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 2
𝐵−𝑏
ℎ=
4
0.60 − 0.30
ℎ=
4
ℎ = 0.08 ≈ 0.20
𝑑 = 0.15
𝐴𝑠 = (600)(150)(0.005)
𝐴𝑠 = 450𝑚𝑚2
126
450
= 6.34
71
7#3 C/0.07m
Modelado 3D
127
DISEÑO EXCÉNTRICAS
𝑄𝑆 = 𝐴𝑝 ∗ 𝑃𝑑 ∗ (𝑁𝑞 − 1)
(3.1416)(0.20)2 𝑘𝑛
𝑄𝑆 = ( ) ∗ ( 667.87 2 ∗ (22.50 − 1)
4 𝑚
𝑄𝑆 = 451.11 𝑘𝑛
𝑄𝑝 = 𝐾𝑠 ∗ 𝑝𝑑 ∗ 𝐴 ∗ 𝑇𝑎𝑛𝛿
𝑘𝑛 3
𝑄𝑝 = 2 ∗ (667.87 2
) ∗ ((3.1416)(0.20)(4.5)) ∗ ( (0.30))
𝑚 4
128
𝑄𝑝 = 1564.37 𝑘𝑛
𝑸𝒖 = 𝑸𝒔 + 𝑸𝒑
𝑄𝑢 = 451.11𝑘𝑛 + 1564.37𝑘𝑛
𝑄𝑢 = 2015.48 𝑘𝑛
Numero de pilotes
𝑝𝑢
𝑁𝑝 =
𝑄𝑢
1178.02
𝑁𝑝 = = 0.54 ≈ 1
2189.30
d = 2.5D
d = 2.5 (0.20)
d= 0.60
Eficiencia
(𝑛 − 1) ∗ 𝑚 + (𝑚 − 1) ∗ 𝑛 𝐷
𝑛 =1− ( ) 𝑇𝐴𝑁 −1 ( )
90 ∗ 𝑚 ∗ 𝑛 𝑑
(2 − 1) ∗ 2 + (2 − 1) ∗ 2 0.20
𝑛 =1− ( ) 𝑇𝐴𝑁 −1 ( )
90 ∗ 2 ∗ 2 0.60
n = 0.80
129
∑ 𝐷 = 0.20
∑ 𝑙 = 0.40
∑ 𝑠 = 0.60
(3.1416)(1502 )(0.005)
𝐴𝑠 =
4
𝐴𝑠 = 88.36𝑚𝑚2
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 2
𝐵−𝑏
ℎ=
4
1.40 − 0.25
ℎ=
4
ℎ = 0.28 ≈ 0.30
𝑑 = 0.25
𝐴𝑠 = (250)(1400)(0.005)
𝐴𝑠 = 1750𝑚𝑚2
1750
= 13.8
127
130
14#4 C/0.07m
MODELADO 3D
cimentación.
131
Columnas excéntricas
Esquineras
A1, A6, F1 Y F6
Medianera
A2, A5, B1, C1, D1, E1, F2, F5, B6, C6, D6, E6.
Doble excentricidad
A3, B3, C3, D3, E3, F3, A4, B4, C4, D4, E4, F4.
Concéntricas
CIMENTACIÓN DE VÍAS
Datos
∑ 𝟑𝟒 + 𝟒𝟎 + 𝟑𝟖 + 𝟑𝟕 + 𝟑𝟗 + 𝟒𝟔 + 𝟒𝟐
𝑻𝑷𝑫𝑺 =
𝟕
𝑻𝑷𝑫𝑺 = 𝟒𝟎
Ilustración2Siglas (Fuente:file:///C:/Users/USERS/Downloads/Manual%20de%20Dise%C3%B1o.pdf)
133
Categoría de: T0
Teniendo en cuenta el tipo de suelo que viene estipulado dentro del estudio del suelo, que
CBR: 20
134
Clase o tipo: S4
Teniendo en cuenta las indicaciones de la tabla anterior podemos decir que el concreto a utilizar
en esta vía será: MR4 = 45 Mpa para la transferencia y confinamiento, de igual forma el tipo de
vía indica que no se debe utilizar dovelas ni bermas, pero para el diseño se tomara dovelas mas
no bermas.
135
7. Según el POT se tomó un tipo de vía local V5 longitudinal, que cuenta con una sección
trasversal de 10 m.
Largo de la losa:
Teniendo en cuenta la tabla anterior, se deduce que para el diseño se realizaran Dovelas, no
bermas ya que en la tabla como tenemos una base natural que corresponde a 21 cm, se toma en
milímetros el rango estipulado dentro del cual corresponde 210 – 230, observando en la tabla 6-
2, se pude deducir que se trabaja con un diámetro de pasador, de 1 1/8, una longitud de Dovelas
al 0.30 mm, de igual forma unas bermas del 0.4 mm, pero que en nuestro caso no se empleara,
CIMENTACIÓN DE ACUEDUCTO
DATOS
CBR: 20
Pendiente: 1%
Longitud de la vía: 72
DESARROLLO
72 −100%
1. 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 = 𝑥−1%
72 ∗ 1
𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 = = 0.72
100
2. Según la tabla G.3.4, del coeficiente de carga Cs, que se encuentra establecida dentro
𝐷𝑒
2𝐻
0.20
= 0.06 ≈ 1
2 ∗ 1.72
0.06 no aparece, de esta manera se aproxima, al identificar la fila 0.1 se debe buscar
siguiente Tabla, no contamos con dicho valor, de esta manera se toma el dato mayor
el mayor, el cual nos da como resultado un Factor de carga de: FC: 2.00.
De esta manera se puede deducir que para el diseño de cimentación de tubería para el
2.20 Fc.
Ilustración1 Factor de
carga(Fuente:http://www.minvivienda.gov.co/Documents/ViceministerioAgua/010710_ras_titulo_a_.pdf)
140
Graficas finales
En la siguiente grafica se puede evidenciar que este es el inicio de la cimentación que se cuenta
En la siguiente grafica se puede evidenciar el final de la cimentación de tubería con la que cuenta
DESPIECE DE ACEROS
142
ANÁLISIS
Una vez concretado el despiece de aceros se puede apreciar que se necesitan 3550,06 kg de
acero equivalente a 3,6 Toneladas del mismo en diámetros de 3/8” y 1/2” para la elaboración de
los pilotes.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
FECHA FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
ACTIVIDAD
Espacio
académico
Formación de
equipos de
trabajo
Diseño de
propuesta
Documentación
bibliográfica
Socialización
ante proyecto
Redacción final
de informe
Elaboración de
plano
Entrega de
proyecto
Sustentación
de proyecto
Cierre del
espacio
académico
CONCLUSIONES
143
Se establecieron las cargas vivas y muertas con el fin de poder apreciar las cargas
las características necesarias para poder aplicarlas. Se aplicaran dos modelos uno
Se realizaron los cálculos necesarios para el estudio donde los pilotes se basan
netamente del tipo de suelo que se tiene que este es Arena Mal Graduada. De
allí se adquieren los datos necesarios para realizar los cálculos basados en las
teorías de Terzaghi.
cimentación.
La cimentación óptima para el proyecto será pilotes por todas las condiciones
además se obtuvo cimentación para vías que ofrece una vía tipo To que es una
concreto FC 2,50.
144
BIBLIOGRAFÍA
https://es.slideshare.net/nestorjavieragudeloc/manual-cimentaciones-vias
pilotes-pre-excavados.html
http://www.elconstructorcivil.com/2013/07/edificios-cargas-de-viento.html
http://ingecivilcusco.blogspot.com/2009/06/pilotes.html
Docente, I. (2018).
Leal, S. (2018).
suelos-friccionantes-y-no-friccionantes-senitividad-de-los-suelos
http://soda.ustadistancia.edu.co/enlinea/leonardomartinez-tecnicasconstructivas-
2/norma_nsr10.html
en-Puentes
145
http://udesobrasciviles.blogspot.com/2009/04/pavimentos-articulados.html
http://www.carreteros.org/normativa/pg3/ordenes/circulares/326_2000/670.pdf
http://www.solucionesespeciales.net/Inmobiliaria/CostosGuias-
RellenoYCompactacion.pdf
https://www.icog.es/TyT/index.php/2015/04/arcillas-expansivas/
file:///C:/Users/USERS/Downloads/Fundaciones_Profundas_3.pdf
freatico-en-obras-civiles/
http://proyectodescartes.org/ingenieria/materiales_didacticos/Hormigon/NSR_10_Titulo_
B/09.html?zoom=0.7411764705882353
pilotes?next_slideshow=1