Nombre BP-01 AH BM-02 AH BE-03 VyV BP-04 AH BP-05 Arica BP-07 AH BP-08 Calama BP-09 Arica BP-10 AH BP-13

BP-08 Calama BP-09 Arica BP-10 AH BP-13 COPI BE-16 Calama BE-12 AH Camioneta
Tipo K-41 Scania Magnun Cifa 506 K-41 Man K-41 Man K-48 Man K-36 Scania K-32 Man K-20 Merc K-33 Scania Cifa 506 Cifa 709 MitsubL200
Operador a cargo Alex Vega Manuel Erick Fuentes Guillermo Marco Vicente Jorqe Acuña Rodrigo Rojas Alexis
Estado En Taller en observac Produccion Andía
Produccion Producción Yovich Produccion Fuenzalida
Produccion Castro
Produccion Producción Produccion Produccion Espera Repue Marchant Producción
Fecha 5/31/2018 8/3/2018 8/1/2018 8/3/2018 8/3/2018 8/3/2018 8/3/2018 8/3/2018 8/3/2018 8/3/2018 6/27/2018 7/20/2018 8/3/2018
Rev Tecnica venci. 10/5/2018 11/17/2018 1/11/2019 1/3/2019 11/24/2018 11/17/2018 11/28/2018 1/11/2018 1/5/2018 Jun-19
Vencim Extintor Jan-19 Apr-19 Jan-19 Apr-19 Jan-19 Feb-18 May-19 Oct-19 Jan-19 Jun-19
Ac Alarma 226 5389
Mant. Alarma 120 129 246 463 298 226 64 274 492 47 226 467 4600
Caja Alarma 1798 1726
Diferencial Alarma 4798 4726
Ultm.Mant.Caja 9887 11581
Ultm.Mant.Diferencial 9887 11581
Odometro 2131 1567 136 9787 10089 11855 6845 8590 8860 648 24 1196 187611
Ultm.Mantención 1951 1396 132 9750 9887 11581 6409 8364 8852 195 0 1413 184211
Ultm.Mant.AC 11581 180139

Observaciones
BP-01 No Ingresa grasa al hopper; fugas hidraulicas; Buje de torre malo; pendiente de cambiar algunos tubos; sellos collarin, no ajusta tapa de camara de agua en taller, reductor agitadores dañado se
retiro de este equipo para colocarlo en el BP-07
BM-02 cambiar pistones y revisar camisas; magueras hidraulicas sueltas pistones; cambiar perilla de cambios; fuga aire selector altas/bajas; no funciona velocimetro, el equipo ha tenido que seguir
bombeando.

BE-03 Se le generó una rotura en un oring, fue corregido.

BP-04 Fugas por packin, brazo 4 packin cilindro de bombeo, cabezales de filtro bombeo, valvula bloqueo brazo 1; Tecalan de engrase fusos; cambiar sello tapa camara de agua;

BP-05 packing stabilizador trasero izquierdo con fuga, fuga bomba de direccion.

BP-07 Gomas de agitadores rotas, falta una baliza, equipo llega con reductor de agitadores malo.

BP-08 Anomalia de motor, patente trasera desgastada, Fuga de aire en sistema toma fuerza,

BP-09 Limpia parabrisas pendiente, check engine encedido.

BP-10 Check Eng encendido , fuga de agua por agitadores, alza vidrio pendiente de instalar, fuga hidraulica estabilizador derecho, Fuga hidraulico caja dirección, toma fuerza demora en conectar, giro a la
derecha brusco en tornamesa, fuga hidraulico brazo 3; revoluciones bajan bruscamente, flexible con fuga, se debe enviar a lavado por debajo de carrocería para detectar fugas con mayor presición.

BP-13 Bomba de lavado pierde fuerza, Deposito agua limpiaparabrisas roto, mensaje sigue enclavado aps, embrague corta muy arriba, bateria joystick dura poco, intermitente se suelta (trasero), plumillas
defectuosa, Bajo nivel aceite direccion.
BE-16

BE-12 Equipo en taller.

Camioneta
 Horas.Mantención 300 300 250 500 500 500 500 500 500 500 250 250 8000
Alerta AC 500 500 500 500 12861
Caja 2000 2000 2000 2000
Diferenciales 5000 5000 5000 5000
Alerta mantencion 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

Nombre BP-01 AH BM-02 AH BE-03 VyV BP-04 AH BP-05 Arica BP-07 AH BP-08 Calama BP-09 Arica BP-10 AH BP-13 COPI BE-16 Calama BE-12 AH Camioneta
Tipo K-41 Scania Magnun Cifa 506 K-41 Man K-41 Man K-48 Man K-36 Scania K-32 Man K-20 Merc K-33 Scania Cifa 506 Cifa 709 MitsubL200
Operador a cargo Alex Vega Manuel Erick Fuentes Guillermo Marco Vicente Jorqe Acuña Rodrigo Rojas Alexis
Estado En Taller en observac Produccion AndíaProduccion Producción Yovich Produccion Fuenzalida
Produccion Castro
Produccion Producción Produccion Produccion Espera Repue Marchant Producción
Fecha 5/31/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 6/27/2018 7/20/2018 8/1/2018
Rev Tecnica venci. 10/5/2018 11/17/2018 1/11/2019 1/3/2019 11/24/2018 11/17/2018 11/28/2018 1/11/2018 1/5/2018 Jun-19
Vencim Extintor Jan-19 Apr-19 Jan-19 Apr-19 Jan-19 Feb-18 May-19 Oct-19 Jan-19 Jun-19
Ac Alarma 238 5389
Mant. Alarma 120 140 246 471 349 238 191 275 501 62 226 467 4600
Caja Alarma 1849 1738
Diferencial Alarma 4849 4738
Ultm.Mant.Caja 9887 11581
Ultm.Mant.Diferencial 9887 11581
Odometro 2131 1556 136 9779 10038 11843 6718 8589 8851 633 24 1196 187611
Ultm.Mantención 1951 1396 132 9750 9887 11581 6409 8364 8852 195 0 1413 184211
Ultm.Mant.AC 11581 180139

Observaciones
BP-01 No Ingresa grasa al hopper; fugas hidraulicas; Buje de torre malo; pendiente de cambiar algunos tubos; sellos collarin, no ajusta tapa de camara de agua en taller, reductor agitadores dañado se
retiro de este equipo para colocarlo en el BP-07
BM-02 Reparar Tecalan; cambio cable vibrador; cambiar pistones y revisar camisas; magueras hidraulicas sueltas pistones; cambiar perilla de cambios; fuga aire selector altas/bajas; no funciona
velocimetro, el equipo ha tenido que seguir bombeando.

BE-03

BP-04 Fugas por packin, brazo 4 packin cilindro de bombeo, cabezales de filtro bombeo, valvula bloqueo brazo 1; Tecalan de engrase fusos; cambiar sello tapa camara de agua;

BP-05 packing stabilizador trasero izquierdo con fuga, fuga bomba de direccion.

BP-07 Gomas de agitadores rotas, falta una baliza, equipo llega con reductor de agitadores malo.

BP-08 Anomalia de motor, patente trasera desgastada, Fuga de aire en sistema toma fuerza,

BP-09 Limpia parabrisas pendiente, check engine encedido.

BP-10 Check Eng encendido, ventilador no esta trabajando, fuga de agua por agitadores, alza vidrio pendiente de instalar, fuga hidraulica estabilizador derecho, Fuga hidraulico caja dirección, toma fuerza
demora en conectar, giro a la derecha brusco en tornamesa, fuga hidraulico brazo 3; revoluciones bajan bruscamente, flexible con fuga, ingresa a mantencion
BP-13 Bomba de lavado pierde fuerza, Deposito agua limpiaparabrisas roto, mensaje sigue enclavado aps, embrague corta muy arriba, bateria joystick dura poco, intermitente se suelta (trasero), plumillas
defectuosa, Bajo nivel aceite direccion.
BE-16

BE-12 El problema del piston persiste por camisa interior dañada., anillo70% de desgaste,

Revisar neumaticos.
Camioneta
 Horas.Mantención 300 300 250 500 500 500 500 500 500 500 250 250 8000
Alerta AC 500 500 500 500 12861
Caja 2000 2000 2000 2000
Diferenciales 5000 5000 5000 5000
Alerta mantencion 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

Nombre BP-01 AH BM-02 AH BE-03 VyV BP-04 AH BP-05 Arica BP-07 AH BP-08 Calama BP-09 Arica BP-10 AH BP-13 COPI BE-16 Calama BE-12 AH Camioneta
Tipo K-41 Scania Magnun Cifa 506 K-41 Man K-41 Man K-48 Man K-36 Scania K-32 Man K-20 Merc K-33 Scania Cifa 506 Cifa 709 MitsubL200
Operador a cargo Alex Vega Manuel Erick Fuentes Guillermo Marco Vicente Jorqe Acuña Rodrigo Rojas Alexis
Estado En Taller en observac Produccion AndíaProduccion Producción Yovich Produccion Fuenzalida
Produccion Castro
Produccion Producción Produccion Produccion Espera Repue Marchant Producción
Fecha 5/31/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 8/1/2018 6/27/2018 7/20/2018 8/1/2018
Rev Tecnica venci. 10/5/2018 11/17/2018 1/11/2019 1/3/2019 11/24/2018 11/17/2018 11/28/2018 1/11/2018 1/5/2018 Jun-19
Vencim Extintor Jan-19 Apr-19 Jan-19 Apr-19 Jan-19 Feb-18 May-19 Oct-19 Jan-19 Jun-19
Ac Alarma 238 5389
Mant. Alarma 120 140 246 471 349 238 191 275 -6 62 226 467 4600
Caja Alarma 1849 1738
Diferencial Alarma 4849 4738
Ultm.Mant.Caja 9887 11581
Ultm.Mant.Diferencial 9887 11581
Odometro 2131 1556 136 9779 10038 11843 6718 8589 8851 633 24 1196 187611
Ultm.Mantención 1951 1396 132 9750 9887 11581 6409 8364 8345 195 0 1413 184211
Ultm.Mant.AC 11581 180139

Observaciones
BP-01 No Ingresa grasa al hopper; fugas hidraulicas; Buje de torre malo; pendiente de cambiar algunos tubos; sellos collarin, no ajusta tapa de camara de agua en taller, reductor agitadores dañado se
retiro de este equipo para colocarlo en el BP-07
BM-02 Reparar Tecalan; cambio cable vibrador; cambiar pistones y revisar camisas; magueras hidraulicas sueltas pistones; cambiar perilla de cambios; fuga aire selector altas/bajas; no funciona
velocimetro, el equipo ha tenido que seguir bombeando.

BE-03

BP-04 Fugas por packin, brazo 4 packin cilindro de bombeo, cabezales de filtro bombeo, valvula bloqueo brazo 1; Tecalan de engrase fusos; cambiar sello tapa camara de agua;

BP-05 packing stabilizador trasero izquierdo con fuga, fuga bomba de direccion.

BP-07 Gomas de agitadores rotas, falta una baliza, equipo llega con reductor de agitadores malo.

BP-08 Anomalia de motor, patente trasera desgastada, Fuga de aire en sistema toma fuerza,

BP-09 Limpia parabrisas pendiente, check engine encedido.

BP-10 Check Eng encendido, ventilador no esta trabajando, fuga de agua por agitadores, alza vidrio pendiente de instalar, fuga hidraulica estabilizador derecho, Fuga hidraulico caja dirección, toma fuerza
demora en conectar, giro a la derecha brusco en tornamesa, fuga hidraulico brazo 3; revoluciones bajan bruscamente, flexible con fuga, ingresa a mantencion
BP-13 Bomba de lavado pierde fuerza, Deposito agua limpiaparabrisas roto, mensaje sigue enclavado aps, embrague corta muy arriba, bateria joystick dura poco, intermitente se suelta (trasero), plumillas
defectuosa, Bajo nivel aceite direccion.
BE-16

BE-12 El problema del piston persiste por camisa interior dañada., anillo70% de desgaste,

Revisar neumaticos.
Camioneta