TEMA 1

CONCEPTOS BÁSICOS DE
ELECTRICIDAD
CONSTITUCIÓN DE LA MATERIA
Todos los cuerpos están formados por materia. La materia es una agrupación de
moléculas.Las moléculas a su vez las podemos dividir en partes más pequeñas, a
estas partes se les denomina átomos.

Los átomos están formados por una parte central llamada núcleo, donde se
encuentran los protones (+) que son partículas que poseen carga positiva, también se
encuentran los neutrones (n) partículas que no tienen carga pero que determinan la
masa del átomo; y una parte externa al núcleo y que lo rodea, que es la corteza,
formada por unas capas u órbitas donde se encuentran los electrones (-) que poseen
carga negativa y que giran alrededor del núcleo.

Los átomos en estado natural son neutros, poseen el mismo número de protones que
de electrones, y al ser sus cargas iguales pero de signo opuesto quedan
compensadas.

Los electrones giran alrededor del núcleo a gran velocidad dispuestos en las capas en
un número determinado, según la fórmula

2n2

Donde “n” es el número de orden que ocupa la capa .

Así por ejemplo: 1ª capa 2 x 12 = 2 electrones.

2ª capa 2 x 22 = 8 electrones.

3ª capa 2 x 32 = 18 electrones.

No todos los electrones de un átomo se encuentran en las mismas condiciones, así los
más próximos al núcleo son fuertemente atraídos por él, cargas de signo opuesto se
atraen, sin embargo, los electrones de la capa más externa no sólo son menos
atraídos por las partículas positivas del núcleo sino que son repelidos por el resto de
los electrones de las capas inferiores; a estos electrones les llamaremos electrones
libres.
Los electrones libres si reciben suficiente cantidad de energía ya sea calorífica,
luminosa, química …son capaces de abandonar su átomo y pasar a otro dando lugar a
la formación de átomos con carga o iones, el átomo que capte dichos electrones
tendrá un número de cargas negativas mayor que positivas, denominándose ion
negativo o anión, y el átomo que ha perdido los electrones, y queda ahora con mayor
número de cargas positivas, se denominará ion positivo o catión.

ELECTRICIDAD
Acabamos de ver cómo la energía calorífica, luminosa, química … es capaz de
conseguir remover los electrones libres de un átomo a otro apareciendo una corriente
de electrones en movimiento que es la corriente eléctrica.

Tipos de corriente
Principalmente deberemos destacar dos tipos de electricidad:

- La estática se produce por frotamiento y como consecuencia de la captación o

pérdida de uno o varios electrones,

- La dinámica es el paso continuo de electrones.

Antecedentes históricos
La observación de fenómenos de electrización o electricidad estática nos obliga a
remontarnos al año 600 antes de Cristo cuando Thales de Mileto realizó una serie de
experiencias tales como frotar un trozo de ámbar, resina fosilizada, con lana
adquiriendo así la propiedad de atraer a otros cuerpos ligeros como virutas de madera;
esto se explica teniendo en cuenta el hecho de que a través del frotamiento la energía
de rozamiento se transforma en calor que es capaz de remover algunos electrones de
la lana que pasan al ámbar, quedando éste último cargado negativamente debido al
exceso de electrones que ha recibido por parte de la lana .

Estas experiencias y otras similares han sido no sólo el origen de los estudios sobre
electricidad sino que también han servido para darle nombre, electricidad viene de la
palabra griega elektrón que significa ámbar.
TIPOS DE ENLACE
Los electrones libres los emplean los átomos para realizar las uniones entre ellos o
con átomos de otros elementos.

Según la forma en que participen estos electrones libres en la creación del enlace
entre átomos gozarán de mayor o menor grado de movilidad .

La unión de los átomos se puede realizar de tres formas: - Enlace metálico.

- Enlace iónico.

- Enlace covalente.

Enlace metálico
Se produce por la proximidad de sus últimas capas, donde están situados los
electrones libres. Los átomos ceden total o parcialmente sus electrones libres
convirtiéndose en iones positivos. Estos iones se sitúan en los puntos notables de una
red cúbica cristalina.

El conjunto de los electrones cedidos por los átomos forma una especie de nube
electrónica que envuelve a los iones, estos electrones, comunes a todos los átomos,
gozan de una gran libertad de movimiento, lo que explica que los metales sean buenos
conductores del calor y de la electricidad.

La estabilidad del conjunto se logra por la atracción que se da entre los iones positivos
del cristal y los electrones negativos de la nube electrónica.

Enlace iónico
Se produce entre átomos de distinta naturaleza, de tal manera que uno de ellos pierde
electrones, ion positivo, y otro los capta, ion negativo. Entre ambos iones existe una
atracción electrostática o fuerza que los mantiene unidos, debido a que sus cargas son
de distinto signo. Son materiales malos conductores de la electricidad salvo si están
disueltos o fundidos.
Enlace covalente
Se produce por la compartición de los electrones libres, de modo que giran dentro de
los orbitales comunes a todos los átomos vecinos. Debido a esto, no conducen la
corriente eléctrica, puesto que por la compartición tienden a completar su última capa
de electrones.

Las estructuras de Lewis son representaciones esquemáticas de la forma en que los

elementos comparten parejas de electrones; en el caso del nitrógeno de los cinco
electrones que posee cada átomo de nitrógeno comparte tres teniendo así cada átomo
sus cinco electrones más los tres que comparte y adquiriendo así la estructura de
máxima estabilidad con ocho electrones, de esta forma no queda ningún electrón libre
y la creación de corriente eléctrica, movimiento de electrones , no es posible .

MATERIAS CONDUCTORAS Y AISLANTES

Si la corriente eléctrica es el paso de electrones a través de un cuerpo, deberemos
tener en cuenta las siguientes consideraciones para determinar la facilidad o dificultad
que encontrarán los mismos para pasar de un átomo a otro.

Aislantes
Los electrones que estén alojados en posiciones muy firmes no podrán desplazarse y
por tanto no se podrá crear la corriente de electrones que hemos definido como
electricidad y el cuerpo diremos que es un aislante.

Conductores
Electrones con gran libertad de movimiento posibilitarán el paso de corriente y diremos
que el cuerpo es un conductor.
CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES
Los mejores materiales conductores son los metales, cuya principal característica
eléctrica es que poseen pocos electrones libres en su última capa, así que son
capaces de cederlos con facilidad; forman un enlace metálico, cuyas características
acabamos de exponer anteriormente.

Propiedades físicas

Densidad: Cantidad de masa por unidad de volumen.

Deben tener una densidad alta, cuanta mayor densidad tengan, mejores conductores
serán.

Punto de fusión: Temperatura a la cual funde, pasa a estado líquido.

Deben tener un alto punto de fusión, exceptuando los fusibles que lo deben tener muy
bajo.

Dilatación: Es el aumento de volumen de las dimensiones por efecto de la

temperatura.

- En determinados casos el coeficiente de dilatación debe ser bajo para que no ceda
el material en exceso, como en el caso de las instalaciones de alta tensión entre
torres.

- También hay que tener en cuenta que si el material no puede dilatarse libremente se
puede partir.

- En determinados casos, como los termocontactos, se aprovecha precisamente el

exceso de dilatación del material.

Propiedades químicas

Envejecimiento: Generalmente se debe a las condiciones atmosféricas.

Oxidación y corrosión: Recombinación con el oxígeno potenciado por el calor,

humedad y salitre.

Aumentan la resistencia al paso de la corriente, al movimiento de los electrones,

produciéndose malos contactos y caídas de tensión.
Propiedades mecánicas

Tracción: Es el alargamiento y, como consecuencia, reducción de la sección. Esto

puede llevar a su rotura.

Tenacidad: Capacidad de soportar esfuerzos sin romperse.

Dureza: Aguante del material a ser rayado.

Ductilidad: Facilidad a la deformación hasta quedar en forma de hilos.

Resistencia: Determina la fragilidad ante un esfuerzo brusco.

Todas estas propiedades siempre estarán en función del tipo de instalación y en

función de ello se elegirá el conductor a emplear.

Propiedades eléctricas

Resistividad: Resistencia que ofrece el material al paso de la corriente.

Cuanto menor sea su coeficiente de resistividad, mejor dejará circular los electrones.
Curiosamente, el elemento de más baja resistividad es la Plata (Ag), pero su
adquisición tiene un coste muy elevado para tal fin.

- Como elementos conductores y cables se emplean básicamente el cobre y el

aluminio, pues tienen una resistividad y coste adecuados.

- Para contactos de interruptores y relés se emplean aleaciones de metales,

generalmente con base de aluminio.

- Para fusibles, que también deben ser elementos conductores de bajo punto de
fusión, se emplean aleaciones de plata, plomo y estaño.

CARACTERÍSTICAS DE LOS AISLANTES

Los materiales aislantes son aquellos que no permiten en absoluto el paso de la
corriente eléctrica.

A continuación, vamos a enumerar las principales características que deben tener los
aislantes de acuerdo con sus propiedades.
Características físicas

- Deben tener una densidad baja.

- Deben disipar bien el calor.
- Ser impermeables a la humedad.

Características químicas

- Deben ser resistentes al envejecimiento y a los agentes atmosféricos.

- Deben soportar ataques de ácidos, bases y disolventes.
- Deben ser resistentes a la oxidación.
- Deben poseer propiedades ignífugas.

Características eléctricas

- Deben tener una resistividad elevada.

- La tensión máxima que soporta sin perforarse, en función, lógicamente, del espesor,
debe ser grande.
- Su coeficiente de seguridad, determinado por la tensión de trabajo y la de perforación
es grande.

TIPOS DE AISLANTE
Básicamente, podemos clasificar los aislantes en función de su estado físico, su
naturaleza o sus características térmicas.

Según su estado físico

- Sólidos, como siliconas para cables de horno.

- Líquidos, como aceite para los transformadores.
- Gaseosos, para evitar arcos voltaicos.
Por su naturaleza

- Minerales, como porcelana para bases de enchufe.

- Orgánicos, como papel para condensadores.
- Sintéticos, como plásticos para cables.

Por sus características térmicas

Definen la temperatura máxima de utilización.

CIRCUITO ELÉCTRICO
El circuito eléctrico es el camino recorrido por los electrones en su desplazamiento.

Un circuito eléctrico es similar a uno hidráulico

Al abrir la llave de paso, el agua pasará del depósito superior al depósito inferior a
través de la tubería (conducto de ida) moviendo las paletas de una rueda hidráulica
(receptor). Esto se producirá porque entre ambos depósitos existe una diferencia de
nivel, de altura. Pero si queremos que la circulación sea continua, que el receptor no
se detenga, es necesario pasar el agua de nuevo al depósito superior a través de una
tubería (conducto de retorno) que cierra el circuito, con una bomba hidráulica (el
motor) que mantenga en continuo movimiento el agua.
Elementos de un circuito eléctrico
- Para que se produzca el movimiento de los electrones es necesario disponer de un
elemento que genere fuerza, que sea capaz de ponerlos en movimiento, como puede
ser un alternador, una pila o una batería.

- Es necesario también un elemento consumidor que transforme esta energía eléctrica

en otro tipo, en definitiva una resistencia, que puede ser un motor, lámpara, etc.

- Un elemento que permita o el paso de corriente o lo interrumpa, permitiendo que el

circuito esté abierto o cerrado, un interruptor ( no siempre es necesario).

HIDRÁULICO ELÉCTRICO

Bomba hidráulica Generador

Cañerías Conductores

Rueda hidráulica Receptor

Agua Electrones

Circuito abierto y cerrado

Un circuito eléctrico puede presentarse en dos situaciones:

- Abierto, no hay paso de electrones por estar interrumpido el circuito a través del
interruptor.

- Cerrado, hay paso de electrones ya que el circuito queda conectado, cerrado, a

través del interruptor.
 MAGNITUDES FUNDAMENTALES EN UN CIRCUITO
ELÉCTRICO

Tensión eléctrica o diferencia de potencial (d. d. p) o voltaje ( V)

Es la diferencia de nivel eléctrico que hay entre dos puntos cualesquiera de un circuito
(recordemos el circuito hidráulico que también debía tener un desnivel de altura para
que pasara el agua de un depósito a otro).

Su unidad es el voltio ( v ) y el aparato con que se mide, el voltímetro, se conecta en

paralelo al circuito.

Fuerza electromotriz ( f. e. m.)

Es la causa que mantiene en continuo movimiento a los electrones. Se produce en el

seno del generador, pila o batería.

Su unidad también es el voltio (V), por tanto también se mide con el voltímetro.

Como habrás observado la tensión o voltaje o diferencia de potencial ( d .d. p. )y la

fuerza electromotriz ( f. e. m.) comparten la misma unidad , el voltio; esto se debe a
que básicamente son una misma magnitud, la diferencia estriba en el hecho de que
tengamos en consideración o no las resistencias internas de los distintos componentes
que intercalamos en un circuito.

Carga eléctrica (q)

Es la cantidad de electrones que circulan por un conductor.

Su unidad es el culombio (C) por ser muy pequeño el electrón.

1 C = 6,24 · 1018 electrones

Intensidad de corriente o corriente ( I )

Es la cantidad de electricidad que recorre un circuito eléctrico en la unidad de tiempo.

Su unidad es el amperio (A), el aparato con que se mide es el amperímetro y su

conexión en el circuito es en serie.

Intensidad = Cargas / Tiempo

I= Q/ t

La unidad de tiempo que emplearemos será el segundo.

Resistencia eléctrica ( R )

Es la mayor o menor dificultad que ofrece un conductor o componente de un circuito a

ser recorrido por una corriente eléctrica.

Su unidad es el ohmio (Ω). El aparato con que se mide es el ohmímetro y se conecta

en paralelo con el elemento a medir pero en ausencia de corriente.

Conductancia: En ocasiones en lugar de darnos la resistencia de un componente

nos dan su conductancia.

La conductancia es la mayor o menor facilidad que ofrece un conductor o componente

de un circuito al paso de la corriente eléctrica.

Es una magnitud inversa a la resistencia. Se representa por la letra G y su unidad es el

Siemens.

Conductancia = 1/ Resistencia

G=1/R ó R=1/G

RESISTENCIA DE UN CONDUCTOR

La resistencia de un conductor es directamente proporcional a la resistividad y a la

longitud, e inversamente proporcional a la sección.

R = ρ · L/S
Es decir, un conductor ofrecerá más dificultad al paso de la corriente eléctrica cuanto
más largo y más estrecho sea. Además de estar en función del tipo de material con
que esté fabricado.

Si tenemos un cable o conductor en las manos, probablemente no seamos capaces de

determinar a simple vista su sección, pero si disponemos de un calibre podremos
medir su diámetro, y con ello, calcular la sección del conductor cilíndrico, empleando la
siguiente fórmula:

S = π · D2 /4

O si conocemos el radio, que es la mitad del diámetro podremos emplear:

S = π · R2

La resistividad se representa por la letra griega (ρ). Para cada material existe un
coeficiente determinado que aparece en tablas.

En la tabla que se detalla a continuación se expresa en Ω mm2/m. sin embargo si

consultas en otros libros fíjate bien en las unidades, no es extraño que aparezcan
otras unidades como Ω.m, en cuyo caso para que la resistencia salga en ohmios(Ω)
debemos poner la longitud en metros y la superficie en m2 , mientras que si tomas los
valores de resistividad de esta tabla cuyos valores aparecen en (Ω.mm2/ m)
deberemos trabajar con la longitud en metros y la sección en mm2.

SUBSTANCIA RESISTIVIDAD A 20º C

Aluminio (Al) 0,028

Cobre (Cu) 0,018

Hierro (Fe) 0,12

Plata (Ag) 0,016

Constantán 0,5

Niquelina 0,4

Magnanina 0,43

Nicrom 1
Conductividad :

Al igual que ocurría con al conductancia que es la magnitud inversa de la resistencia,

la conductividad es la inversa de la resistividad.

La conductividad de un material es la facilidad con que éste conduce la corriente

eléctrica y se representa por la letra γ.

γ = 1/ρ ó ρ=1/γ

RECUERDA:
En caso de tener que pasar una longitud o superficie de unas unidades a otras
conviene recordar lo siguiente:

Escala de longitud: Mm–Km–Hm–Dm–m–dm-cm-mm

Al tratarse de unidades lineales van de 10 en 10, esto significa que al pasar de una
unidad a otra inferior multiplicaremos por 10 cada peldaño que bajemos en la escala o
dividiremos entre 10 por cada peldaño que subamos.

Superficie: Mm2-Km2-Hm2-Dm2-m2-dm2-cm2-mm2

Al ser unidades cuadradas van de 100 en 100, esto significa que al pasar de una
unidad a otra inferior multiplicaremos por 100 cada peldaño que bajemos en la escala
o dividiremos entre 100 por cada peldaño que subamos.

Como puedes imaginar si escribiéramos la escala de unidades de volumen sería

idéntica a las anteriores pero serían unidades cúbicas Mm3 … esto supone que las
unidades van de 1000 en 1000.

LEY DE OHM
Ohm llevó a cabo las siguientes experiencias con un circuito básico como el que
muestra la figura.
- Al aplicar un voltaje (V) a un conductor de resistencia (R) es atravesado por una
intensidad (I) Si conectamos una lámpara de faro de 12 V a una batería de 12 V,
desprenderá una luminosidad que es el efecto que ha producido el paso de electrones
(I) a través del filamento.

- Manteniendo constante el voltaje, si aumentamos la resistencia proporcionalmente

disminuirá la intensidad. Si ahora conectamos una lámpara de 24 V observaremos
que se ilumina bastante menos, el filamento ofrece más resistencia al paso de la
corriente, por lo tanto la intensidad que por él pasa es menor.

- Si disminuimos la resistencia, la intensidad aumentará en la misma proporción. Si

a la batería de 12 V le conectamos ahora una lámpara cuya tensión es de 6 V, la
lámpara se fundirá debido al calentamiento excesivo que sufre el filamento por el
aumento de intensidad que por él pasa.

- Manteniendo fija la resistencia, si aumentamos la tensión, en la misma proporción

aumentará la intensidad. Realizaremos ahora la experiencia manteniendo siempre
fija la lámpara de 12 V. Si la conectamos a una batería de 24 V la lámpara se fundirá,
puesto que se ha producido un aumento de paso de corriente que ha sobrecalentado
el filamento.

Si disminuimos la tensión también lo hará la intensidad Si dicha lámpara la

conectamos a una batería de 6 V observaremos que se ilumina muy poco, debido a
que la intensidad de corriente que por ella pasa es menor

De esto se deduce que:

"La intensidad de corriente que circula por un circuito es directamente proporcional a

la d. d. p. a que está sometido, e inversamente proporcional a la resistencia del
mismo".

I= V/R

( Amperios = Voltios / Ohmios)

La ley de Ohm relaciona las tres magnitudes básicas en electricidad de forma que nos
permite, conocidos los valores de dos cualesquiera calcular el valor de la tercera.
APLICACIÓN DE LA LEY DE OHM
Vamos a considerar el estudio de un circuito elemental formado únicamente por una
pila o generador que suministra una f.e.m determinada conectado a un conductor de
resistencia conocida R:

Si no tenemos en cuenta la resistencia interna de la pila la tensión ( V ) o diferencia de

potencial medida en los bornes de la pila y la fuerza electromotriz ( f. e. m.) coinciden
y podemos aplicar la ley de Ohm a la totalidad del circuito o a una parte de éste.

V=I.R

Si tenemos en cuenta la resistencia interna, que denotaremos por ( r ), la f. e. m será

un poco superior al valor de la tensión medida en los bornes de la pila.

Hemos de tener en cuenta que la corriente ahora no sólo debe vencer la resistencia
que ofrece el propio cable a su paso sino también la resistencia que ofrece la propia
pila.

En este caso deberemos aplicar la misma ley de Ohm pero generalizada

f. e.m = I R + I r = V + I r

Es decir, la energía que suministra la pila se emplea parte en recorrer el circuito,

venciendo las resistencias externas R, y parte en atravesar la propia pila de resistencia
interna r.

A efectos de cálculo las resistencias internas tienen la misma consideración que la

externas, tan sólo difiere la notación

Caída de tensión

Muy relacionado con la Ley de Ohm está el concepto de caída de tensión.

A menudo se considera como caída de tensión a la tensión perdida y que no llega al

receptor, esto se debe a la resistencia que ofrecen los cables o conductores, y los
malos contactos o conexiones.

Dentro de la electrónica, como caída de tensión no solamente se considera la tensión

perdida en la línea, sino que es cada una de las tensiones que llegan a cada
componente.
 En un circuito donde hay diferentes componentes, con sus valores de resistencia,
estarán sometidos a una tensión, y a esta tensión que a cada uno le llega se le llama
caída de tensión en el componente.

Siempre que un conductor o aparato eléctrico es atravesado por una corriente eléctrica
se produce una caída de tensión, que es igual al producto de la intensidad que lo
atraviesa por la resistencia del conductor.

Vc = R · I

Potencia perdida

Al igual que en un circuito siempre existe una caída de tensión Vc, tendremos siempre
también una caída o pérdida de potencia producida por el calentamiento del conductor
o contactos que producen la pérdida de tensión.

Pp = Vc · I

La unidad de potencia es el vatio (w) y un múltiplo de la misma sería el kilovatio (Kw)

pero no lo confundas con kilovatio hora ( Kwh) pues es unidad de trabajo o energía.

EFECTO JOULE

Debido a la resistencia al paso de la corriente eléctrica que ofrecen los conductores,

hemos visto que se produce una caída de tensión (Vc) y como consecuencia una
pérdida de potencia (Pp), que en definitiva es calor. Éste se produce por los
rozamientos y el choque de los electrones con los núcleos, liberándose energía.

Experiencias de Joule

Joule realizó la experiencia que le llevó a enunciar esta ley partiendo de un circuito
cuyo elemento receptor era un fino hilo de constatán, de tal manera que si aumentaba
la tensión que llegaba a los extremos del hilo, éste sufría un calentamiento de forma
proporcional.
Se entiende por efecto Joule el calentamiento experimentado por un conductor cuando
es atravesado por una corriente eléctrica.

La Ley de Joule

“La energía eléctrica disipada en calor en un receptor es proporcional a la resistencia

de ese receptor al cuadrado de la corriente que lo atraviesa, y al tiempo que está
pasando dicha corriente”.

E = I 2 . R · t ( Julios)

Esta expresión que nos permite calcular el calentamiento experimentado en un circuito

al ser atravesado por la corriente es la misma que la que empleamos para determinar
la energía consumida o el trabajo realizado por el circuito, no en vano desde un punto
de vista físico trabajo, calor y energía puede decirse que son una misma magnitud.

En todos los casos tanto al calcular el trabajo como el calor o la energía obtendremos
un valor en Julios, sin embargo lo usual es convertir esas unidades según el siguiente
criterio:

- Si deseamos trabajo se mantendrá el resultado en Julios.

- Si deseamos conocer energía se transformará el resultado pasando los Julios a Kwh

aplicando la relación:

1kwh = 3.600.000 Julios

- Si deseamos calor producido se transformará el resultado pasando los Julios

obtenidos a calorías:

1Julio = 0,24 calorías

Aplicaciones

La transformación de energía eléctrica en calorífica puede manifestarse de dos

formas:

- Voluntaria: estufas, planchas, resistencias para calefacción.

- Involuntaria: calentamiento de conductores, motores, bobina de encendido,
contactos, etc.
Cuando es involuntaria las consecuencias pueden ser nefastas, puede llevar a la
destrucción de los aparatos o al incendio de los conductores de la instalación.

Para que esto no ocurra es necesario utilizar elementos de protección.

Fusibles
Partiendo del Efecto Joule, cuando los dos puntos sometidos a tensión (d.d.p) tienen
una resistencia nula, la intensidad que por ellos pasa es máxima. Como consecuencia,
el desprendimiento de calor es muy grande y llega a fundir el conductor.

Esto se aprovecha para la protección de circuitos y para la inserción de fusibles. Si

existe una sobreintensidad no afectará a ningún componente del circuito, puesto que
el primer elemento que la sufre es el fusible y, al partirse, no deja pasar la corriente a
los demás componentes.

El fusible deberá ir intercalado entre la fuente de alimentación eléctrica y el elemento

consumidor. En circuitos eléctricos y electrónicos el hilo fusible va introducido en un
encapsulado de vidrio.

Tipos de fusible
La rapidez de ruptura es muy importante para la protección de circuitos, pero sobre
todo para la de aparatos de medida. El tiempo de fusión siempre estará en función de
la intensidad que por él pasa. Así pues, podemos clasificar los fusibles como:

- Rápidos, cuando la intensidad que circula por ellos es 10 veces superior a su valor
nominal se funden en 2 centésimas de segundo.

- Semilentos, cuando la intensidad es 10 veces mayor, tardan 7 centésimas en fundir.

- Lentos, tardan 3 décimas de segundo cuando la intensidad supera en 10 veces a la

nominal.
Otro dato importante de los fusibles es su tensión nominal. Ésta es la tensión máxima
que soportan sin que se produzca arco voltaico entre sus extremos. A mayor longitud
del hilo fusible, mayor será su tensión nominal.