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Ingeniería Industrial
Ingeniería Civil
Integrantes
Matias Ferraro Y03831 Ing. Civil
Profesores
Ing. Jorge Achon
Ing. Ricardo Kroppf
Asunción – Paraguay
Año 2018
Propósito del trabajo
A partir de un ensayo de laboratorio donde se utilizó una estructura
hecha con varillas de acero de 1,2 cm de diámetro y base prisma de 5cm de
espesor, del mismo material, se midió la deformación en centímetros de una
sección de la estructura, con un defelectómetro, al aplicar diferentes cargas en
uno de los extremos de la estructura. Con esa deformación y teniendo como
medida estándar la distancia en donde estaba apoyado el deflectómetro, por
trigonometría fue posible calcular el ángulo de torsión que se formaba en la
unión curva de las varillas.
El objetivo del trabajo es comparar los ángulos de torsión obtenidos en
los ensayos con distintas cargas con los ángulos calculados con la fórmula
Deflexión por
Posición Posición Deflexión por Momento
Carga flexión (cm) Ángulo de Angulo
Deflectómetro deflexión torsión (cm) Torsor Error
(kg) suma peso torsión Teorico
(cm) (cm) (kg.cm)
propio y carga
0,028933459
0,3930 0,53 0,86 0,1247721937 0,7364778063 0,0230169637 32,429 20%
1
0,038212461
0,5930 0,81 1,32 0,1686257273 1,1476242727 0,0358709507 42,829 6%
0
0,047491463
0,7930 1,07 1,74 0,2124792610 1,5262707390 0,0477140631 53,229 0%
0
0,056770464
0,9930 1,36 2,21 0,2563327947 1,9536672053 0,0610900911 63,629 8%
9
0,079967969
1,4930 2,02 3,28 0,3659666289 2,9165333711 0,0912683245 89,629 14%
8
0,126362979
2,4930 3,16 5,14 0,5852342972 4,5497657028 0,1426636226 141,629 13%
5
0,154199985
3,093 3,52 5,72 0,7167948982 5,0032051018 0,1569942768 172,829 2%
3
0,200594995
4,093 5,4 8,78 0,9360625666 7,8389374334 0,2474854437 224,829 23%
0
0,246990004
5,093 6,5 10,56 1,1553302350 9,4071697650 0,2983819677 276,829 21%
7
0,293385014
6,093 7,8 12,68 1,3745979033 11,3004020967 0,3609226255 328,829 23%
4
13,193634428 0,339780024
7,093 9,1 14,79 1,5938655717 0,4249783700 380,829 25%
3 1
14,436866759 0,386175033
8,093 10 16,25 1,8131332401 0,4680558479 432,829 21%
9 8
16,167599091 0,432570043
9,093 11,2 18,20 2,0324009084 0,5296571193 484,829 22%
6 5
17,173538490 0,460407049
9,693 11,9 19,34 2,1639615094 0,5664893122 516,029 23%
6 3
17,713904656 0,483604554
10,193 12,3 19,99 2,2735953436 0,5866323074 542,029 21%
4 2
Observación
Las medidas fueron obtenidas con el deflectómetro hasta el valor 3,16 cm.
Referencias
Naranja: Ángulo Teórico
Negro: Ángulo medido
Conclusiones de la experiencia
Los resultados obtenidos indican y demuestran que el angulo de torsión
es directamente proporcional a las cargas, a partir de lo aprendido en clase,
fuimos capaces de presenciar cómo se da la torsión en estructuras como la
preparada para el ensayo y cómo el ángulo de dicha propiedad va en aumento
con respecto a las cargas aplicadas.
En el ensayo se presentaron diferencias entre los ángulos medidos
durante el experimento y los calculados teóricamente mediante el uso de la
fórmula de ángulo de torsión. Estos errores se pudieron haber presentado por
distintas causas, las cuales podriamos citar entre las siguientes: no se
consideran deformaciones por esfuerzos cortantes, no se conocen con
exactitud las propiedades del acero utilizado en las varillas, no se considera el
doblado del acero y su consecuente trabajo en estado plástico de la zona de
doblado ya que el acero no se encuentra en su estado elástico, tampoco existe
una certeza de la exactitud con la que el deflectómetro está calibrado, y por
último, el empotramiento de la varilla puede no ser perfecto. Más allá de esto,
es imposible obtener resultados sin error, ya que la fórmula no considera que el
material al ser sometido a una carga se está deformando, lo que en realidad sí
sucede; en el caso específico de este ensayo la estructura pasó el límite de
elasticidad una vez sometida a la mayor carga medida durante el experimento,
no volviendo a su posición original; este entre otros factores que pueden
intervenir en la realización del ensayo.
Con este ensayo de laboratorio, podemos concluir que la formula
deducida para el angulo de torsión es lo suficientemente precisa como realizar
los calculos de este, siempre y cuando se tenga en cuenta un coeficiente de
seguridad dentro de los rangos admitidos, de manera que la precisión de los
cálculos a la hora de aplicar en situaciones de la vida real no presenten
mayores inconvenientes.