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Resumen
En este experimento se midió la presión total en la superficie de un cilindro siendo impactado por
un flujo uniforme de aire en un túnel de viento. Mediante la suposición de flujo potencial se calculó la
presión y velocidad teórica, la cual resultó ser muy cercana a la presión y velocidad real, pero solo hasta
el ángulo donde se separa el flujo, que es θ = angulo◦ medidos desde el punto de impacto del flujo. De
esta forma se comprobó que la teorı́a de flujo potencial es aplicable solo a las regiones donde el flujo no
ha sufrido separación de la capa lı́mite.
p u2
+ + z = constante (1)
ρg 2g
cos θ
φc = φu + φd = U∞ x + k (2)
r
donde U∞ es la velocidad promedio del flujo uni- Figura 1: Lı́neas de corriente al rededor de cilin-
forme que enfrenta al cilindro, k es un parámetro dro. El gráfico es cualitativo; se ha modelado en
relacionado con el tamaño del doblete, y el ángulo Wolfram Mathematica.
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Universidad Técnica Federico Santa Marı́a
Departamento de Ingenierı́a Mecánica
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Figura 4: Instrumento de medición de velocidad, propiedades fı́sicas del aire consideradas son:
presión, y otras variables fı́sicas. Requiere la co-
nexión de sensores y accesorios dependiendo de la
variable a medir. ρ = 1,225[kg/m3 ]
ν = 1,511 × 10−5 [m2 /s]
2.2. Mediciones
De esta forma se realizan múltiples mediciones Para cada una de las velocidades promedio del
para diferentes valores de U∞ . Cada set de me- flujo uniforme U∞ (5.25, 10 y 15 [m/s]) se realiza-
diciones consiste en medir la velocidad promedio ron las mediciones antes explicadas. Los resultados
del flujo (U∞ ) posicionando el accesorio alejado al del valor teórico calculados mediante la ecuación 4
cilindro, mediante un agujero en la pared del túnel y los medidos, se encuentran tabulados en el anexo
de viento; medir la presión en ese mismo punto adjunto. A continuación se presentan los resultados
(P∞ ); y luego medir la presión en la superficie del graficados.
cilindro para diferentes puntos de la superficie del
cilindro (P (θ)), es decir, para diferentes valores de
θ. Para lograr esto, el montaje del cilindro debe ser
tal que permita su rotación respecto al eje axial.
Además se añade un transportador para regular
el incremento de θ, el cual avanza cada 10◦ . Ver
figura 5.
3. Resultados Obtenidos
Figura 7: Distribución de presión ideal y real al-
El experimento se realizó a condiciones ambien- rededor de cilindro sumergido en aire con u =
tales de 101[kP a], 16[◦ C] y 79 % de humedad. Las 10.0[m/s]
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Apéndices
A. Valores medidos y calculados de presión